LaTeX 2013

DISEÑO DE ACERO Y MADERA
DISEÑO DE VIGAS DE ACERO

ÍNDICE
1. Introducción pag. 2
2. Estabilidad pag. 2
3. Resistencia por flexión pag. 3
4. viguetas de acero alma abierta pag 6
5. flexión biaxial pag 10
6. resistencia por flexión de perfiles diversos pag. 21
7. Diseño de vigas pag. 38
7.1 Resistencia por momentos pag. 38
7.2Resistencia por cortante pag. 43
ING. CIVIL UNSCH pág. 1

1. INTRODUCCIÓN
Un elemento estructural que está diseñado para soportar cargas que están aplicadas en varios
puntos a lo largo del mismo se conoce como una viga. Las vigas son comúnmente elementos
prismáticos largos y rectos. En la mayor parte de los casos, las cargas son perpendiculares al
eje de la viga. Tales cargas transversales solo causan flexión y corte en la viga, y son
expresadas en newtons, libras o sus múltiplos kilonewtons y kilolibras. Cuando las cargas no
se encuentran en ángulo recto con la viga, también produce cargas axiales en ellas.
En el diseño sismo resistente clásico se persigue como principales objetivos que las
estructuras no colapsen y que los daños que se lleguen a producir no cusen heridos graves
ni fallecidos. Sin embargo, las lecciones aprendidas durante terremotos recientes indican que
estos objetivos de diseño son insuficientes para satisfacer las expectativas reales de
propietarios y usuarios de dichos edificios.
Por otra parte, es importante colocar la mayor cantidad de columnas en todas las estructuras,
para que tengan mayor redundancia y en las de acero con mayor razón para que sean
estructuras rígidas, si se tienen pocos ejes de columnas y se cubren grandes luces muy
probablemente en la parte central de la losa va a tener desplazamientos verticales
considerables, que a lo mejor no se notan porque construyeron con contra flecha.
Uno de los puntos mas importantes del estudio de vigas sometidas a flexión es realizar su
respectivo diseño, encontrando la forma y los elementos constructivos que cumplan las
condiciones básicas de RESISTENCIA(es la condición mas importante puesto que el perfil
seleccionado debe ser capaz de soportar las cargas externas a las que va estar sometido, con
un cierto grado de seguridad o confianza) Y RIGIDEZ(es la condición que permite que el uso
del elemento estructural se haga de manera agradable con una satisfactoria sensación de
seguridad), para así evitar que se puedan presentar fallas por flexión en las mismas.
2. ESTABILIDAD
la estabilidad se logra si el número de reacciones es igual al número de ecuaciones de

equilibrio independientes que se puedan plantear, siempre y cuando las reacciones no sean
concurrentes ni paralelas.
Decimos que un cuerpo se encuentra en equilibrio estático cuando permanece en estado de
reposo ante la acción de unas fuerzas externas.
Para establecer el estado de equilibrio estático que permita a una estructura sustentar un
sistema de cargas, ésta debe poseer suficientes restricciones de apoyo y continuidad en sus
elementos. Si la estructura es incapaz de lograr la condición de equilibrio estático se dice que
es inestable.

Cuando la inestabilidad de la estructura se presenta porque ésta, como un todo, se encuentra
en movimiento debido a una mala disposición de sus apoyos se dice que el sistema es inestable
externamente.
Cuando la estructura es incapaz de lograr la condición de equilibrio estático en algunos de
sus elementos debido a la conectividad entre ellos se dice que el sistema es inestable
internamente.
2.1. Condiciones de Equilibrio:
Si # reacciones = # ecuaciones estáticas más ecuaciones de condición; hay

estabilidad.
Si # reacciones < # ecuaciones; es inestable .
2.2. Pórticos(vigas): Para el análisis de la determinación y estabilidad internas se usa el

método de las secciones.
En este caso cada elemento trabaja como elemento tipo viga sometido a tres fuerzas
internas: Corte, Axial y Momento. Se inicia partiendo la estructura en varias partes de
tal manera que en cada corte se solucionen las fuerzas internas de cada elemento.
Externo
8 reacciones>3 ecuaciones
GI externo=5
Interno
GI=0
En el caso de vigas horizontales se debe tener en cuenta que la ecuación de fuerzas
horizontales no afecta los momentos por lo tanto podríamos analizar por separado
la indeterminación de las fuerzas horizontales y verticales.
Análisis de estabilidad horizontal: GI=3
Análisis de estabilidad vertical: incógnitas=4, ecuaciones=2; GI=2
3. RESISTENCIA POR FLEXIÓN
El diseño de las secciones transversales de los elementos sujetos a flexión deberá basarse en
la expresión:
𝑴𝒖 ≤ ∅𝑴𝒏
donde:

Mu : es la resistencia requerida por flexión en la sección analizada
Mn : es la resistencia nominal a la flexión de la sección.
Ø : factor de reducción de capacidad = 0.9
El diseño por resistencia de elementos sujetos a flexión deberá satisfacer las condiciones de
equilibrio y compatibilidad de deformaciones, y deberá basarse en las hipótesis dadas en la
Norma E.060 Concreto Armado.
El nivel de esfuerzos generados por las solicitaciones de cargas conduce a diseños de
secciones simplemente reforzadas, en la cuales el momento resistente se puede evaluar con
la siguiente expresión:
𝒇𝒚
𝑴𝒏 = 𝝆. 𝒇𝒚. 𝒃. 𝒅𝟐 (𝟏 − 𝟎. 𝟓𝟗𝝆 )
𝒇´ 𝒄
donde:
ρ : cuantía de acero = As/bd
As : área de acero
b : ancho de la sección
d : peralte efectivo
3.1. REFUERZO MÁXIMO

En elementos sujetos a flexión, el porcentaje de refuerzo ρ proporcionado no deberá
exceder de 0.75 ρb, donde ρb es el porcentaje de refuerzo que produce la condición
balanceada.
Límite balanceado, es el punto en que el concreto llega a esfuerzos máximos (máxima
deformación) y el acero llega a la fluencia.
La cuantía balanceada será determinada a partir de la siguiente expresión:
𝒇´𝒄 𝜺𝒄.𝑬𝒔
𝝆𝒃 = 𝜶 ( )
𝒇𝒚 𝜺𝒄.𝑬𝒔+𝒇𝒚
para :
f´c = 210 kg/cm2
Es = 2.04 E 6 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
α = 0.72
ρb (0.75) = 0.0162
3.2. REFUERZO MÍNIMO

El área mínima de refuerzo de secciones rectangulares, podrá calcularse con:
𝟎. 𝟕√𝒇´𝒄. 𝒃. 𝒅
𝑨𝒔 𝒎𝒊𝒏 =
𝒇𝒚

3.3. FISURACIÓN POR FLEXIÓN
Los elementos de concreto trabajando en flexión bajo cargas de servicio tienen
agrietamientos en las zonas traccionadas. Si la distribución del acero en tracción es
adecuada, estas fisuras son muy pequeñas, siendo normales aquellas que tienen un
espesor del orden de 0.1 a 0.3 mm.
El control de los anchos de las fisuras debe hacerse para prevenir la corrosión del
refuerzo y el aspecto estético.
La Norma Peruana no especifica un ancho máximo de fisura, sino que sigue el criterio
del Código Americano (ACI), el cual indica que debe evaluarse un coeficiente “Z”
debiendo ser este menor a 31000 kg/cm para condiciones de exposición interior o
menor a 26000 kg/cm para condiciones de exposición exterior.
El valor “Z” se calculará mediante la expresión:
𝟑
𝒁 = 𝑭𝒔 √𝒅𝒄. 𝑨
donde:
A : Area de concreto que rodea a cada varilla.
dc : Recubrimiento inferior medido desde el centro de la varilla más cercana al
borde del elemento.
fs : Esfuerzo en el acero, puede estimarse con la expresión: M/(0.9*d*As) ó
suponerse igual a 0.6*fy.
M : Momento flector en condiciones de servicio.
As : Area del acero colocado.
d : Peralte efectivo.
3.4. LIMITES PARA EL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO

El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual a su
diámetro, 2.5 cm. ó 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso.
En caso que se tengan varias capas paralelas de refuerzo, las barras de las capas
superiores deberán alinearse con las inferiores, de manera de facilitar el vaciado; la
separación libre entre capa y capa de refuerzo será mayor o igual a 2.5cm.
3.5. RECUBRIMIENTO PARA EL REFUERZO

Para concreto no expuesto al ambiente (protegido por un revestimiento) vaciado con
encofrado, el recubrimiento debe ser 4 cm. medido al estribo.

4. DISEÑO VIGUETAS DE ACERO ALMA ABIERTA
Las viguetas de acero de alma abierta son armaduras prefabricadas del tipo mostrado en la
figura 1. Muchas de las menores usan una barra circular continua para formar los miembros
del alma y son llamadas comúnmente viguetas de barras. Ellas son usadas en sistemas de piso
y techo en una amplia variedad de estructuras. Para un claro dado, una vigueta de alma
abierta será más ligera en peso que un perfil laminado y la ausencia de un alma maciza
permite el paso de ductos y conductos eléctricos. Dependiendo de la longitud del claro, las
viguetas de alma abierta pueden ser más económicas que los perfiles laminados, aunque no
hay directrices generales para hacer esta determinación.
Figura N° 01
Las viguetas de alma abierta son hechas por varios fabricantes en peraltes y capacidades de
carga estándar. Algunas viguetas de alma abierta son diseñadas para funcionar como
viguetas de piso o techo y otras son diseñados para funcionar como trabes que soportan las
reacciones concentradas de largueros. Las especificaciones AISC no tratan las viguetas de
acero de alma abierta; una organización aparte, el Steel Joist Institute (SJI) existe para este
propósito. Todos los aspectos del uso de viguetas de acero, incluido su diseño y fabricación,
son tratados en la publicación Standard Specifications, Load Tables and Weight Tables for
Steel Joist Girders (SJI, 2005).
Una vigueta de alma abierta puede seleccionarse con ayuda de las tablas estándar de carga
(SJI, 2005), una de las cuales está reproducida en la figura 2. Para cada combinación de claro
y vigueta, se da un par de valores de carga. El número superior es la capacidad de carga total
de servicio en lb/ft y el número inferior es la carga viva de servicio por pie que produce una
deflexión de 1/360 del claro. (Aunque las cargas en las tablas son capacidades por carga de
servicio, las tablas pueden fácilmente adaptarse para usarse con el enfoque LRDF, lo que

veremos enseguida). El primer número en la designación es el peralte nominal en pulgadas.
La tabla también da el peso aproximado en libras por pie de longitud. Los fabricantes de
acero que surten viguetas de acero de alma abierta deben certificar que una vigueta
particular de una designación dada, como la 10K1 de 20ft de claro tendrá una capacidad de
carga segura de por lo menos el valor dado en la tabla. Las viguetas 10K1 de diferentes
fabricantes pueden tener secciones transversales con diferentes miembros, pero todas ellas
deben tener un peralte nominal de 10 pulgadas y, para un claro de 20 pies, una capacidad
por carga de servicio de por lo menos 361 lb/ft.
Figura N° 02
Las viguetas de acero de alma abierta que se diseñan para funcionar como viguetas de piso
o techo (en contraste con las trabes), se tienen disponibles como viguetas de acero de alma
abierta (Serie K, tanto estándar como KCS), viguetas de acero de gran claro (Serie LH) y
viguetas de acero de gran peralte y claro (Serie DLH). Las tablas estándar de carga están
dadas para cada una de esas categorías (SJI, 1994). Entre más arriba lee uno en una serie,
más grande son las longitudes de los claros disponibles y las capacidades de carga. En el
extremo inferior, una 8K1 está disponible con claro de 8 pies y una capacidad de 550 lb/pie,

mientras que una 72DLH19 puede soportar una carga de 497 libras por pie sobre un claro
de 144 pies.
Con la excepción de las viguetas KCS, todas las viguetas de acero de alma abierta están
diseñadas como armaduras simplemente apoyadas con cargas uniformemente distribuidas
sobre la cuerda superior. Esta carga somete a la cuerda superior a flexión, así como a
compresión axial, por lo que la cuerda superior se diseña como viga-columna. Para
garantizar la estabilidad de la cuerda superior, el piso o techo debe unirse a ella en forma tal
que le proporcione un soporte lateral continuo.
Las viguetas KCS están diseñadas para soportar cargas concentradas y cargas distribuidas
(incluidas distribuciones no uniformes). Para seleccionar una vigueta KCS, el ingeniero debe
calcular un momento máximo y una fuerza cortante máxima en la vigueta y entrar a las
tablas KCS con esos valores. (Las viguetas KCS están diseñadas para resistir un momento
uniforme y una fuerza cortante constante). Si cargas concentradas deben ser soportadas por
una vigueta LH o una DLH, deberá requerirse un análisis especial del fabricante.
Ambas cuerdas de las viguetas de la serie K deben estar hechas de acero con un esfuerzo de
fluencia de 50 ksi y los miembros del alma pueden tener un esfuerzo de fluencia de 36 ksi o
de 50 ksi. Todos los miembros de las viguetas de las series LH y DLH pueden hacerse con
acero de cualquier esfuerzo de fluencia entre 36 ksi y 50 ksi inclusive. La capacidad de carga
de las viguetas de la serie K debe verificarse por el fabricante por medio de pruebas y deberá
evidenciarse un factor mínimo de seguridad de 1.65. Tal programa de pruebas no se requiere
para las viguetas de la serie LH o DLH.
Las trabes viguetas están diseñadas para soportar viguetas de acero de alma abierta (Series
K,LH y DLH). El ingeniero designa una trabe vigueta especificando su peralte, el número de
espacios entre viguetas y la carga en kips en cada punto cargado de la cuerda superior de la
trabe vigueta. Por ejemplo, una 52G9N10K, tiene 52 pulgadas de peralte, proporciona 9
espacios iguales entre viguetas sobre la cuerda superior y soporta 10 kips en cada localidad
de vigueta. Las tablas de pesos de trabes viguetas dan el peso en libras por pie lineal para la
trabe vigueta especificada para una claro dado.
Un procedimiento simple para usar las tablas estándar de carga en el contexto del LRFD se
da por el SJI (1994) y se muestra aquí en forma ligeramente modificada. Considere la
relación básica del AISC dada por la ecuación.
∑ 𝛾𝑖 𝑄𝑖 ≤ ∅𝑅𝑛
Esta ecuación puede escribirse para una carga uniformemente distribuida como
𝑤𝑢 ≤ ∅𝑤𝑛 ………….(1)

Donde wu es la carga uniforme factorizada y wn es la resistencia nominal para carga
uniforme de la vigueta. Si usamos una razón promedio de la resistencia nominal a la
resistencia permisible de 1.65, podemos expresar la resistencia nominal como
𝑤𝑛 = 1.65𝑤𝑠𝑗𝑖
Donde wsji es la resistencia permisible (carga permisible) dada en las tablas estándar de carga.
La resistencia de diseño es:
3
∅𝑤𝑛 = 0.9(1.65𝑤𝑠𝑗𝑖 ) = 1.485𝑤𝑠𝑗𝑖 = 𝑤𝑠𝑗𝑖
2
Podemos escribir la ecuación (1) como

3
𝑤𝑢 ≤ 𝑤𝑠𝑗𝑖
2
Para fines de diseño, podemos expresar esta relación como
2
𝑤𝑠𝑗𝑖 = 𝑤𝑢
3
EJEMPLO. Use la tabla de cargas dadas en la figura N° 02 para seleccionar una vigueta de
acero de alma abierta para el siguiente sistema de piso y cargas.
Separación entre viguetas = 3 ft 0 in

Longitud del claro=20 ft 0 in
Las cargas son:
Losa de piso de 3 in
Otra carga muerta: 20lb/ft2
Carga viva: 50 lb/ft2
SOLUCIÓN
Para las cargas muertas de
3 𝑙𝑏
Losa : 150 (12) = 37.5 𝑓𝑡2
Otra carga muerta = 20 lb/ft2
Peso de las viguetas = 3 lb/ft2 (estimado)
Total: = 60.5 lb/ft2
wD = 60.5(3)=181.5 lb/ft
Para la carga viva de 50 lb/ft2

wL = 50(3) = 150 lb/ft
La carga factorizada es
Wu=1.2Wd + 1.6Wl = 1.2(181.5) + 1.6(150) = 457.8 lb/ft
Convierta esta carga a una carga de servicio requerida:
Wsji requerida = (2/3)wu=(2/3)(457.8)=305lb/ft
la figura N° 02 indica que las siguientes viguetas satisfacen los requisitos de carga, una 12K5,
con peso aproximado de 7.1 lb/ft; una 14K3, con peso aproximado de 6.0 lb/ft y una 16K2
con peso aproximado de 5.5 lb/ft. No se dio ninguna restricción para el peralte, por lo que
escogemos la vigueta más ligera.
RESPUESTA Use una 16K2
Las tablas de carga estándar también incluyen una tabla económica de la serie K que facilita
la selección de la vigueta más ligera para una carga dada.
5. FLEXIÓN BIAXIAL
La flexión biaxial ocurre cuando una viga está sometida a una condición de carga que
produce flexión alrededor del eje mayor (fuerte) y del eje menor (débil). Tal caso se ilustra
en la figura 3, donde una sola carga concentrada actúa normalmente al eje longitudinal
de la viga, pero está inclinada con respecto a cada uno de los ejes principales de la sección
transversal. Aunque esta carga es más general que las previamente consideradas, es aún
un caso especial: la carga pasa por el centro de cortante de la sección transversal. El centro
de cortante es aquel punto a través del cual las cargas deben actuar parar que no haya
torsión en la viga. La localización del centro de cortante puede determinarse con la
mecánica elemental de materiales igualando el momento torsionante interno resistente,
obtenido del flujo de cortante sobre la sección transversal, con el par externo.

Figura N° 03
La posición de centro de cortante para varias secciones transversales comunes se muestra

en la figura 4a, donde el centro de cortante está indicado por una “o”. el valor de e0, que
localiza el centro de cortante para los perfiles en canal, está tabulado en el manual. El
centro de cortante está siempre localizado sobre un eje de simetría; el centro de cortante
estará entonces en el centroide de una sección transversal con dos ejes de simetría. La
figura 4b muestra la posición deflexionada de dos vigas diferentes cuando las cargas son
aplicadas a través del centro de cortante y cuando no son aplicadas así.

Figura N° 04
Caso I: Cargas aplicadas a través del centro de cortante
Si las cargas actúan a través del centro de cortante, el problema es uno de flexión simple
en dos direcciones perpendiculares. Como se ilustra en la figura N° 05, la carga puede
descomponerse en componentes rectangulares en las direcciones x e y, cada una
generando flexión respecto a un eje diferente .

Figura N° 05
Para tratar esta carga combinada, vemos temporalmente hacia adelante. Las
especificaciones tratan la carga combinada principalmente por medio del uso de las
fórmulas de interacción, que toman en cuenta la importancia relativa de cada efecto de
carga en relación a la resistencia correspondiente a ese efecto. Por ejemplo, si se tiene
flexión sólo respecto al eje x
𝑀𝑢𝑥
𝑀𝑢𝑥 ≤ ∅𝑏 𝑀𝑛𝑥 𝑜 ≤ 1.0
∅𝑏 𝑀𝑛𝑥
Donde
Mux = momento flexionante por carga factorizada respecto al eje x

Mnx = resistencia nominal por momento respecto al eje x
Similarmente, si se tiene flexión sólo alrededor el eje y, el requisito es
𝑀𝑢𝑦
≤ 1.0
∅𝑏 𝑀𝑛𝑦
Donde
Muy = momento flexionante por carga factorizada respecto al eje y
Mny = resistencia nominal por momento respecto al eje y
Cuando ambos tipos de flexión están presentes, el enfoque de la fórmula de interacción

requiere que la suma de las dos razones sea menor que 1 ; es decir

En efecto, este requisito permite al ingeniero asignar a una dirección lo que no ha sido
“usado” en la otra dirección. La sección H1 del AISC incorpora una razón comparable
para cargas axiales y da dos fórmulas de interacción, una para cargas axiales pequeñas y
otra para cargas axiales grandes. Con flexión biaxial sin carga axial, la fórmula para
carga axial pequeña es la apropiada:
𝑃𝑢 𝑀𝑢𝑥 𝑀𝑢𝑦
+( + ) ≤ 1.0
2∅𝑃𝑛 ∅𝑏 𝑀𝑛𝑥 ∅𝑏 𝑀𝑛𝑦
Hasta ahora, la resistencia de perfiles I y H flexionados respecto al eje débil no ha sido

considerada. Es relativamente simple hacerlo. Cualquier perfil flexionado respecto a su
eje débil no puede pandearse en la otra dirección, por lo que el pandeo lateral torsionante
no es un estado límite. Si el perfil es compacto, entonces
Mny = Mpy = FyZy ≤ 1.5Myy
Donde Myy = FySy = momento de fluencia para el eje y. Para perfiles I y H flexionados
respecto al eje menor, el límite superior de 1.5 Myy siempre gobernará (Zy/Sy siempre
es >1.5)
Si el perfil es no compacto, la resistencia estará dado por la ecuación A-F1-3 del AISC por
pandeo local del patín o por pandeo local del alma. (Todos los perfiles estándar tabulados
en el Manual tienen almas compactas, por lo que sólo el pandeo local del patín será una
posibilidad)
EJEMPLO. Un perfil W21x68 se usa como viga simplemente apoyada con claro de 12 ft .
Se proporciona soporte lateral del patín de compresión sólo en los extremos. Las cargas
actúan por el centro de cortante con momentos de las cargas factorizadas Mux=200 ft-
kips y Muy=25 ft-kips. Si se usa acero A36, ¿satisface esta viga las normas de las
especificaciones AISC? Suponga que ambos momentos son uniformes en toda la longitud
de la viga.
SOLUCIÓN. Los siguientes datos para un perfil W21x68 se obtienen de la Tabla de

Selección para diseño por Factor de Carga. El perfil es compacto y
Lp = 7.5 ft, Lr = 22.8 ft

bMp = 432 ft-kips
bMr = 273 ft-kips
La longitud no soportada Lb = 12 ft, por lo que Lp< Lb < Lr y el estado límite gobernante es
el pandeo lateral torsionante inelástico. Entonces
𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
∅𝑏 𝑀𝑛𝑥 = ∅𝑏 𝐶𝑏 [𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 𝑀𝑟 ) ( )]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝
𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
= 𝐶𝑏 [∅𝑏 𝑀𝑝 − (∅𝑏 𝑀𝑝 − ∅𝑏 𝑀𝑟 ) ( )] ≤ ∅𝑏 𝑀𝑝
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝
Como el momento flexionante es uniforme, Cb=1, y
12 − 7.5
∅𝑏 𝑀𝑛𝑥 = 1.0 [432 − (432 − 273) ( )] = 385.2 𝑓𝑡 − 𝑘𝑖𝑝𝑠
22.8 − 7.5
Alternativamente, bMnx puede obtenerse de las cartas de diseño de vigas.
Como el perfil es compacto, no se tiene pandeo local del patín y
bMny=bMpy =bZyFy = 0.90(24.4)(36)=790.6 in-kips=65.88 ft-kips
Revisión:
𝑍𝑦 24.4
= = 1.55 > 1.5
𝑆𝑦 15.7
 Use Mny = 1.5Myy = 1.5Fy Sy = 1.5 (36)(15.7) = 847.8 in-kips =70.75 ft-kips
bMnv = 0.90(70.65) = 63.59 ft-kips
Tenemos
𝑀𝑢𝑣 𝑀𝑢𝑣 200 25

+ = + = 0.912 < 1.0 (𝑠𝑎𝑡𝑖𝑠𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟𝑖𝑜)
∅𝑏 𝑀𝑛𝑥 ∅𝑏 𝑀𝑛𝑦 385.2 63.59
RESPUESTA El perfil W21x68 es satisfactorio
Caso II: Cargas no aplicadas por el centro de cortante

Cuando las cargas no son aplicadas por el centro de cortante de una sección
transversal, el resultado será una flexión con torsión. Si es posible, la estructura o
geometría de la conexión debe modificarse para eliminar la excentricidad. El problema
de la torsión en perfiles laminados es complejo y recurrimos a métodos aproximados,
aunque conservadores, para tratar con ella. Un tratamiento más detallado de este tema,
completo con ayudas de diseño, puede encontrarse en Torsional Analysis of Structural
Steel Member (AISC, 1997), una condición típica de carga que da lugar a torsión se
muestra en la figura N° 06a. La carga resultante es aplicada en el centro del patín
superior, pero su línea de acción no pasa por el centro de cortante de la sección. En lo
que a equilibrio se refiere, la fuerza puede moverse al centro de cortante siempre que
se agregue un par. El sistema equivalente así obtenido consistirá en la fuerza dada
actuando por el centro de cortante más un momento de torsión como se muestra. En
la figura N° 06b, hay sólo una componente de carga, pero el concepto es el mismo.
Figura N° 06
La figura N° 07 ilustra una manera simplificada de tratar esos dos casos. En la figura N°
07a se supone que el patín superior proporciona la resistencia total a la componente
horizontal de la carga. En la figura N° 07b, el momento de torsión Pees resistido por un

par que consiste en fuerzas iguales actuando en cada patín. Como una aproximación,
puede considerarse que cada patín resiste cada una de esas fuerzas independientemente.
En consecuencia, el problema se reduce a un caso de flexión de dos perfiles, cada uno
cargado a través de su centro de cortante. En cada una de las situaciones mostradas en la
figura N° 07, sólo aproximadamente la mitad de la sección transversal se considera
efectiva con respecto a su eje y; por lo tanto, al considerar la resistencia de un solo patín,
use la mitad del valor tabulado de Z, para el perfil.
Figura N° 07
Diseño de polines
Los largueros de techo que son parte de un sistema inclinado de techo pueden estar
sometidos a flexión biaxial del tipo antes descrito. Para el larguero de techo mostrado
en la Figura N° 08, la carga es vertical, pero los ejes de flexión están inclinados. Esta
condición corresponde a la carga de la figura N° 07a. La componente de carga normal
al techo causará flexión respecto al eje x y la componente paralela flexiona la viga
respecto a su eje y. Si los largueros están simplemente apoyados en las armaduras (o
marcos rígidos), el momento flexionante máximo respecto a cada eje es wL 2/8, donde

w es la componente de carga apropiada. Si se usan tensores, ellos proporcionarán
soporte lateral con respecto al flexión alrededor del eje x y actuarán como soportes
transversales para flexión respecto al eje y, requiriendo que los largueros sean tratados
como una viga continua. Para espaciamiento uniforme de los tensores, pueden usarse
las fórmulas para vigas continuas.
Figura N° 08
EJEMPLO Un sistema de techo consiste en armaduras del tipo mostrado en la figura N°
09 espaciadas a cada 15 pies. Los largueros están colocados en los nudos y en el punto
medio de cada miembro de la cuerda superior. Los tensores están colocados en el centro
de cada larguero. La carga total de gravedad, incluida un peso estimado de largueros de
30 lb/ft2 de superficie de techo, con una razón de carga viva a carga muerta de 1.0.
Suponiendo que ésta es la condición de carga crítica, use acero A36 y seleccione un perfil
W6 para los largueros.

Figura N° 09
SOLUCIÓN: Para esta condición de carga, gobernará la combinación (A4-3) de carga

muerta más carga viva de techo sin viento y sin nieve:
wu = 1.2wD + 1.6Lr = 1.2(15) + 1.6(15) = 42 psf
El ancho de la superficie de techo tributaria de cada larguero es
15 √10
= 7.906 𝑓𝑡
2 3
Entonces
Carga de largueros = 42 (7.906) = 332.1 lb/ft
3 𝑙𝑏
Componente normal = (332.10) = 315.1
√10 𝑓𝑡
1 𝑙𝑏
Componente paralela = (332.10) = 105.0
𝑓𝑡
√10
1
𝑀𝑢𝑥 = (0.3151)(15)2 = 8.862 𝑓𝑡 − 𝑘𝑖𝑝𝑠
8
Con los tensores colocados en el punto medio de cada larguero, éstos son vigas continuas
de dos claros con respecto a flexión alrededor del eje débil. De la sección “Beam Diagrams
and Formulas” (“Diagramas y fórmulas para vigas”), el momento flexionante en el soporte
interior, con un solo claro cargado, es
1
𝑀= 𝑤𝐿2
16
Donde
w = intensidad de la carga uniforme
L = Longitud del claro (dos claros iguales)
Con ambos claros cargados, el momento puede obtenerse por superposición:

1 1
𝑀 = 𝑀𝑚á𝑥 = 𝑤𝐿2 (2) = 𝑤𝐿2
16 8
1 15 2
 𝑀𝑢𝑦 = 8 (0.1050) ( 2 ) = 0.7382 𝑓𝑡 − 𝑘𝑖𝑝𝑠
Para seleccionar un perfil de prueba, use las cartas de diseño de vigas y escoja un perfil
con un margen relativamente grande de resistencia respecto a flexión alrededor del eje
mayor. Para una longitud no soportada 15/2=7.5 ft, ensaye un perfil W6x9.
Para Cb=1.0, bMnx = 14.0 ft-kips. Cb es 1.30 para las condiciones de carga y soporte lateral
de esta viga. Por lo tanto,
bMnx = 1.30(14.0) = 18.20 ft-kips
Pero
bMpx = 16.8 ft-kips < 18.20
 use bMnx =16.8 ft-kips
Este perfil es compacto (ningún pie de página en las tablas de carga uniforme factorizada),
por lo que
bMny = bMpy = bZyFy = 0.90(1.72)(36) = 55.73 in-kips = 4.644 ft-kips
Pero
𝑍𝑦 1.72
= = 1.55 > 1.5
𝑆𝑦 1.11
 bMny = b(1.5Myy)= b(1.5Fy Sy)=0.9(1.5)(36)(1.11) = 53.95 in – kips = 4.496 ft-kips
Como la carga está aplicada al patín superior, use solo la mitad de esta capacidad para
tomar en cuenta los efectos torsionantes. Luego
8.862 0.7382
= + = 0.856 < 1.0 (𝑠𝑎𝑡𝑖𝑠𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎)
16.8 4.49672
La fuerza cortante es

0.3151(15)
𝑉𝑢 = = 2.363 𝑘𝑖𝑝𝑠
2
De las tablas de carga uniforme factorizadas,
vVn=19.5 kips >2.363 kips (satisfactoria)
RESPUESTA Use un perfil W6x9
6. RESISTENCIA POR FLEXIÓN DE PERFILES DIVERSOS.
La resistencia a flexión en términos generales se define en función a su momento plástico, el

cual depende del módulo plástico y de su tensión cedente. Sin embargo, la presencia de fallas
frágiles como el pandeo local o el pandeo lateral torsional pueden limitar su adecuado
comportamiento plástico, teniendo vital importancia precisamente el control de la relación
de aspecto ancho/espesor de alas y almas y también de la longitud no arriostrada.
Clasificación de las secciones
Las secciones estructurales se clasifican en cuatro tipos en función de las relaciones

ancho/grueso máximas de sus elementos planos que trabajan en compresión axial, en
compresión debida a flexión, en flexión o en flexo-compresión.
Las secciones tipo 1 (secciones para diseño plástico y para diseño sísmico) pueden alcanzar el
momento plástico en vigas, y el momento plástico reducido por compresión en barras flexo-
comprimidas, y conservarlo durante las rotaciones inelásticas necesarias para la redistribución

de momentos en la estructura, y para desarrollar las ductilidades adoptadas en el diseño de
estructuras construidas en zonas sísmicas.
Las secciones tipo 2 (secciones compactas y para diseño sísmico) pueden alcanzar el momento
plástico como las secciones tipo 1, pero tienen una capacidad de rotación inelástica limitada,
aunque suficiente para ser utilizadas en estructuras diseñadas plásticamente, bajo cargas
predominantemente estáticas, y en zonas sísmicas, con factores de comportamiento sísmico
reducidos.
Las secciones tipo 3 (secciones no compactas) pueden alcanzar el momento correspondiente a

la iniciación del flujo plástico en vigas, pero no tienen capacidad de rotación inelástica. La falla
de estas secciones ocurre por pandeo inelástico de uno de sus elementos. Pueden ser utilizadas
cuando las solicitaciones han sido determinadas por un análisis elástico y las cargas son
predominantemente estáticas.
Las secciones tipo 4 (secciones esbeltas) tienen como estado límite de resistencia el pandeo local
elástico de alguno de los elementos planos que las componen. Estas secciones no son capaces de
desarrollar el momento plástico de la sección y no tienen capacidad de rotación inelástica post
pandeo. Las relaciones ancho/espesor de los elementos planos de los dos primeros tipos de
secciones definidos arriba no deben exceder los valores de λp y λr, respectivamente, lo que
asegura que las secciones de los tipos 1 y 2 podrán alcanzar sus estados límite de resistencia sin
que se presenten fenómenos prematuros de pandeo local.
Las secciones en las que al menos un elemento excede los límites correspondientes a las del tipo
1 y 2 son tipo 3.
Las secciones en las que al menos un elemento excede los límites correspondientes a las del tipo
3 son tipo 4.

Se considera en la figura anterior el caso de secciones estructurales en las que algunos de sus
elementos planos no es compacto o esbelto
bf
 pf   rf
2t f
En este caso, los factores de reducción de la resistencia y de seguridad ( φ= 0.90 y Ω = 1.67)

siguen siendo los mismos, pero es necesario tener en cuenta, además de los estados límite de
plastificación y pandeo lateral por flexo-torsión ya mencionados, el estado límite de pandeo
local de los elementos que componen la sección. Para que una sección clasifique en uno de los
tipos, todos los elementos planos que la componen deben satisfacer las relaciones ancho/espesor
propias de ese tipo.

La figura a ilustra el efecto de la esbeltez de los elementos planos de la sección para el caso
particular de los patines de un perfil IR o W, de acuerdo con la Tabla B4.1b de las
Especificaciones AISC-2010. Se observa que existen tres zonas, una en que el momento crítico
por pandeo local es mayor que el momento de plastificación de la sección y, por tanto, no
controla el diseño, otra en que el pandeo local ocurre para niveles de esfuerzos en la sección por
debajo del esfuerzo de fluencia (pandeo local elástico) y una última zona en que el pandeo local
ocurre cuando la sección está parcialmente plastificada.
Para esta zona de relaciones ancho/grueso intermedias, las Especificaciones AISC consideran
una transición lineal entre el momento plástico y el momento de primera fluencia. Si el alma del
perfil I es no compacta, es necesario modificar las expresiones del momento crítico de pandeo
lateral por flexo-torsión elástico e inelástico para considerar el pandeo inelástico del alma.
Modos de falla de miembros en flexión
Existen cuatro modos principales de falla de los miembros en flexión.
1. Fluencia o plastificación.
2. Pandeo local de los patines o del alma.
3. Pandeo lateral.
4. Pandeo lateral por flexo-torsión.
El modo de falla predominante dependerá de la clasificación de la viga. A continuación, se

presentan estos modos
Fluencia o plastificación El primer modo de falla representa un estado límite de la sección

transversal del miembro en flexión. Los aceros dúctiles se pueden idealizar, antes de la zona de
endurecimiento por deformación, como un material elástico que al llegar a la fluencia se
comporta plásticamente. Para que el material se comporte de esta manera en un miembro
estructural en flexión, es necesario que no ocurran fenómenos de inestabilidad, fractura frágil
o fatiga.
Pandeo local de almas y patines de perfiles IR utilizados como vigas El pandeo local es un
fenómeno de inestabilidad en el estado elástico o inelástico que afecta los elementos planos que
forman la sección transversal de un miembro estructural (viga o columna) comprimidos en sus
planos. Produce deformaciones importantes que tienen la forma de arruga.
A medida que una viga fabricada con perfiles estructurales laminados de sección transversal se
deforma más allá del límite elástico, puede ocurrir eventualmente el pandeo local de los patines
o del alma.
Este modo de falla afecta a vigas y columnas. Dependiendo de la relación de esbeltez de los
elementos que componen la sección transversal, es posible que aquellos elementos que están en

compresión debido a la flexión fallen por inestabilidad local, ocasionando la falla del miembro
completo.
Debido a la incapacidad de la viga para mantener la forma de su sección transversal, su
resistencia a la flexión se reducirá; el pandeo local de patines y del alma evitará que la sección
soporte el momento plástico, durante un tiempo suficiente para que se formen en alguna otra
sección las articulaciones plásticas.
En consecuencia, para satisfacer el requisito de la capacidad de deformación (rotación adecuada
bajo momento plástico), los elementos en compresión de la viga (patines) deben tener una
relación ancho/grueso suficiente para impedir el pandeo local prematuro.
De igual manera, para evitar el pandeo local del alma, las especificaciones de diseño estipulan
relaciones peralte/grueso del alma que deben tener los perfiles utilizados como vigas.
Cabe señalar que la mayoría de los perfiles estructurales laminados comerciales satisfacen el
requisito de relaciones ancho/grueso patines y alma (criterio de sección compacta)
Las secciones estructurales fabricadas con placas soldadas que no cumplan con las relaciones
ancho grueso de patines pueden atiesarse localmente en la región donde se forman
eventualmente las articulaciones plásticas.
En la siguiente figura se muestran algunas recomendaciones para lograr lo anterior.
Obviamente estas recomendaciones aumentan el costo de la estructura, debiéndose utilizar

cuando se está razonablemente seguro de que el problema no se resuelve con otro perfil o existe
alguna restricción, por ejemplo, arquitectónica.
Pandeo lateral
El efecto del pandeo lateral es similar al del pandeo local. De hecho, en muchas pruebas de
laboratorio de vigas fabricadas con perfiles IR se presentan simultáneamente. También puede
considerarse que el pandeo lateral está impedido cuando el sistema de piso compuesto acero-
concreto, o la cubierta de la estructura, están formados por láminas de acero acanaladas sujetas
al patín comprimido de la viga.
El pandeo lateral no puede presentarse, cualquiera que sea la longitud libre, en vigas de sección
transversal circular o cuadrada, maciza o hueca, de cualquier tipo, o cuando la flexión se

presenta alrededor del eje de menor momento de inercia de las secciones transversales; en todos
esos casos las vigas son estables desde el punto de vista de esa forma de pandeo.
El problema consiste en determinar cuál es la resistencia al pandeo lateral de un tramo en flexión

según el eje de mayor resistencia, y en segundo lugar, debe determinarse la rotación requerida
en una articulación plástica dada para que la estructura en conjunto pueda alcanzar la carga
última calculada.
La siguiente figura muestra la relación momento curvatura indeseable; el momento no se

mantiene en un valor constante durante rotaciones suficientemente grandes. Este resultado se
obtuvo en un ensaye realizado a una viga fabricada con perfiles IR, libremente apoyada,
sometida a cargas concentradas aplicadas simétricamente y con un claro intencionalmente
grande para que fuera inevitable el pandeo lateral prematuro.
Pandeo lateral de vigas de sección transversal I
Este modo de falla es fundamental en el diseño de miembros en flexión, fabricados con

perfiles de sección transversal. La figura siguiente muestra una viga sujeta a una carga

transversal y que produce flexión; compresión en el patín superior y tensión en el patín
inferior. A falta de elementos exteriores que impidan el desplazamiento lateral del patín
superior, esta placa se deforma de la misma manera que una columna aislada sometida a
compresión axial. El patín inferior evita el desplazamiento lateral del patín superior, ya que
éste no se pandea. Cuando el apoyo lateral del patín comprimido de una viga es adecuado, la
resistencia de diseño en flexión está regida por la resistencia de las secciones transversales,
que pueden fallar por pandeo local; en caso contrario, la controla el pandeo lateral por flexo-
torsión.
Las siguientes figuras ilustran los fenómenos de inestabilidad descritos anteriormente.

Aunque pueda esperarse que las secciones compactas mantengan la forma de su sección
transversal y retarden alguna forma de pandeo aún bajo grandes deformaciones plásticas,
en el caso de secciones esbeltas puede presentarse no solamente el pandeo local de patines y
alma, sino también el pandeo lateral o pandeo por flexo-torsión antes de alcanzar el
momento plástico.
Factores que influyen en la resistencia al pandeo lateral por flexo-torsión de una viga
Existen varios factores que afectan la resistencia al pandeo lateral por flexo-torsión elástico
de una viga. Entre los más importantes pueden mencionarse los siguientes:
1. Condiciones de apoyo de la viga: Influyen tanto para flexión como para torsión.
2. Soportes laterales intermedios: La presencia de soportes laterales intermedios disminuye
la longitud de pandeo de la viga, con lo que el momento crítico de pandeo lateral por flexo-
torsión aumenta.
3. Relación de inercias: Es posible demostrar que cuando la inercia del eje de flexión es menor
o igual a la inercia del otro eje principal, el pandeo lateral por flexo-torsión no ocurre. De
esta manera, para flexión respecto al eje de menor momento de inercia, el estado límite de
pandeo lateral por flexo-torsión no es aplicable.
4. Tipo de cargas aplicadas: La deducción de la ecuación de resistencia nominal fue hecha
para el caso de una viga sometida a momento uniforme, que es el caso más desfavorable, ya

que todo el patín comprimido está sometido a la misma compresión en toda la longitud de la
viga. Para casos en que el diagrama de momentos no es constante, se puede demostrar que el
momento crítico de pandeo lateral por flexo-torsión es mayor.
5. Punto de aplicación de la carga: El momento crítico de pandeo lateral por flexo-torsión
será diferente dependiendo de si la carga es aplicada en el patín superior, el centroide o el
patín inferior de la sección.
Una viga puede fallar por pandeo lateral por flexo-torsión inelástico debido a varias causas.
Si la longitud no soportada lateralmente de la viga es menor que un determinado valor que
establecen las Especificaciones AISC-2010, el momento crítico de pandeo lateral por flexo-
torsión elástico va a ser mayor que el momento de plastificación. Por lo tanto, no ocurre
pandeo lateral por flexo-torsión elástico y la viga comienza a plastificarse. Al plastificarse
parcialmente, la rigidez a flexión y a la torsión se reducen, lo que puede generar el pandeo
lateral por flexo-torsión de la sección. El momento crítico en este caso es menor que el
momento crítico elástico
Diseño estructural de miembros en flexión de acuerdo con las Especificaciones AISC
El diseño de miembros en flexión conforme a las Especificaciones AISC- 2010 considera la
revisión de varios estados límite: fluencia, pandeo local de los patines, pandeo local del alma
y pandeo lateral por flexo-torsión. Estos estados límite también aparecían de manera
implícita o explícita en las Especificaciones AISC-ASD-1989, basadas en el diseño elástico o
por esfuerzos permisibles. El estado límite de fluencia o plastificación rige el diseño de vigas
compactas cuyos patines comprimidos están soportados lateralmente en forma continua
para evitar el pandeo lateral por flexo-torsión. La resistencia nominal de la viga corresponde
al momento plástico, que se determina con la ecuación (F2-1) de las especificaciones AISC-
2010.
M n  M p  FY Z X
M n  M p  FY Z X b  1.67( ASD)
En las especificaciones anteriores del AISC, en el diseño por esfuerzos permisibles (Allowable
Stress Design, ASD), el cociente de los módulos de sección plástico y elástico (factor de forma),
Zx/Sx se tomaba conservadoramente igual a 1.1, con lo que resulta para secciones que
cumplen el criterio de sección compacta un esfuerzo de flexión permisible Fb igual a 0.66fy.
Lo anterior demuestra que las Especificaciones AISC-ASD 2010 coinciden con las anteriores
respecto a la revisión del estado límite de plastificación o fluencia.
Consideraciones complementarias para el diseño de vigas (miembros en flexión)

En estructuras convencionales regulares, el cortante no suele ser una condición crítica en el
diseño de las vigas o trabes; a no ser que estos miembros soporten cargas de magnitud elevada
o que las cargas estén próximas a sus apoyos.
Las deflexiones o flechas son un estado límite de servicio que debe verificarse en cualquier
estructura, especialmente en las vigas o trabes de gran claro.
El claro de las trabes o vigas es el parámetro que más influye en el valor de la deflexión. Las
flechas dependen del claro de la viga, el cual está elevado a la tercera y cuarta potencia. Los
otros parámetros son el módulo de elasticidad del material con que está construida la viga y
la forma de su sección transversal, con la que se determina el momento de inercia de la
sección transversal respecto al eje de mayor resistencia.
Las vibraciones, ocasionadas por el tránsito de las personas, constituyen un estado límite de
servicio que se alcanza cuando se efectúa un diseño inadecuado de las trabes o vigas que
forman parte de los sistemas de piso compuestos acero-concreto, y pueden afectar el
funcionamiento correcto de la estructura durante su vida útil.
Las vibraciones dependen de las características dinámicas del sistema de piso: frecuencia
natural, amortiguamiento, masa y rigidez. Deberán tomarse las precauciones necesarias para
reducir las vibraciones a límites tolerables.
Extracto de las ecuaciones de las Especificaciones AISC-2010 para el diseño de vigas o miembros
en flexión
La resistencia de diseño en flexión depende de las longitudes Lb, Lp y Lr de la forma de la

sección transversal del perfil y de la dirección en que esté aplicada la carga. Capítulo F
Diseño de miembros en flexión (vigas). Capítulo G Diseño por cortante. Sección B4
Clasificación de las secciones de acero para pandeo local. Este capítulo es aplicable a vigas
laminadas y trabes hechas con placas soldadas, de sección transversal I o en cajón, con dos
ejes de simetría, cargadas en uno de los planos de simetría, y a canales. También es aplicable
a barras de sección transversal maciza, circular, cuadrada o rectangular, estas últimas
flexionadas alrededor de su eje de menor momento de inercia, y a barras de sección
transversal circular hueca.
Requisitos de resistencia
Flexión
M u  b M n (LRFD)
Mn
Ma  (ASD)
b

Cortante
Vu  V Vn (LRFD)
Vn
Ma  (ASD)
V
Factores de reducción de resistencia en flexión y coeficientes de seguridad para miembros en

flexión.
b  0.90 (LRFD) b  1.67 (LRFD)
V  1.0 (ASD) V  1.50 (ASD)
Miembros de sección transversal i compactos con dos ejes de simetría y canales flexionadas
alrededor del eje de mayor momento de inercia
Mn es igual al menor valor de los estados límite siguientes:
 Fluencia o plastificación
 Con base en el pandeo local de los patines
 Con base en el pandeo lateral por flexo-torsión
1. Lb ≤ Lp
Se considera primero la resistencia nominal de vigas de sección compacta. El factor de

reducción de la resistencia φb = 0.90 y el factor de seguridad Ωb = 1.67. Los estados límite
o modos de falla a considerar son plastificación de la sección. En el caso de perfiles de
sección transversal I y canales, la capacidad por plastificación es el momento plástico de la
sección, calculado como el esfuerzo de fluencia fy multiplicada por el módulo de sección
plástico Zx de la sección correspondiente respecto al eje en que se aplica la flexión
Mn = f y Zx (F2-1)
Cuando estos miembros están flexionados alrededor del eje de menor momento de inercia,
el modo de falla por pandeo lateral por flexo-torsión no es aplicable, ya que la flexión es
alrededor del eje de menor resistencia del miembro. Por tanto, el único modo de falla
posible es el de plastificación de la sección

2. Sí Lp < Lb ≤ Lr
Para el caso de perfiles I de patines no compactos, la resistencia nominal en flexión está

dada por la transición lineal entre el momento plástico y el momento de iniciación de la
fluencia. Si la sección tiene un eje de simetría y este eje coincide con el eje de aplicación
de las cargas, es necesario modificar los momentos plástico y de fluencia por medio de
un factor Rpc que toma en cuenta el efecto del pandeo inelástico del alma inducido por
el pandeo del patín.
Lb  Lp
M n  Cb [ M p  ( M p  0.7 Fy S xx )( )]  M P (F2-2)
Lr  Lp
12.5M max
Cb  Rm  3.0 (F1—1)
2.5M max  3M A  4M B  3M C
3. Lb > Lr

Para tener en cuenta el hecho de que la viga tenga un diagrama de momento no uniforme,
el AISC utiliza un coeficiente de flexión Cb, que depende de los valores del diagrama de
momentos flexionantes en cuatro puntos entre secciones adyacentes soportadas
lateralmente. Este coeficiente amplifica la resistencia nominal en flexión calculada para el
caso de momento uniforme y, efectivamente aumenta la separación máxima entre soportes
laterales que puede usarse para que la resistencia de la viga esté regida por plastificación
de sus secciones transversales.
Cb 2 E J L
Fcr  1  0.078 C ( b ) 2 (F2-4)
Lb 2 S X ho rt
( )
rts
Lp y Lr se calculan con las ecuaciones siguientes:
E
LP  1.76ryy (F2-5)
Fy
Cuando la sección tiene elementos no compactos, la ecuación del momento crítico cambia, por
lo que las expresiones de Lp y Lr también son diferentes. En este caso, rt es el radio de giro del
área formada por el patín comprimido más un tercio del alma comprimida y aw es el cociente
del área de alma comprimida entre el área de los elementos del patín comprimido.
E JC J 0.7 f y 2
Lr  1.95rts  ( C ) 2  6.76( ) (F2-6)
0.7 f y S X ho S X ho E
Dónde:
Para Perfiles I: c =1.0
Para Canales:
ho Iy I y Cw
C (F2-8b) rts2  (F2-7)
2 Cw sx
rT puede interpretarse como el radio de giro del área formada por el patín comprimido más un
sexto del peralte del alma La resistencia al pandeo lateral por flexo-torsión depende de la
distancia entre soportes laterales. Para longitudes no soportadas lateralmente, Lb menores que
Lp el estado límite de flujo plástico (plastificación) rige el diseño de la viga

RESISTENCIA DE FLEXION DE VARIAS FORMAS
Las formas W, S, M y C son las formas laminadas en caliente para vigas más comúnmente
utilizadas, y su resistencia a la flexión ha sido cubierta en las secciones anteriores. Sin embargo,

a veces se usan otras formas como miembros de flexión, y esta sección proporciona un resumen
de algunas de las disposiciones AISC relevantes.
I. Miembros HSS cuadrados y rectangulares y con forma de caja (AISC F7):
a. Parámetros de ancho a espesor (ver Figura 5.52):
i. Patín:
b E E
  p  1.12 r  1.40
t Fy Fy
ii. alma:
h E E
  p  2.42 r  5.70
t Fy Fy
Si no se conocen las dimensiones reales b y h, se

pueden estimar como ancho o profundidad total
menos tres veces el grosor. El grosor del diseño,
que es 0,93 veces el grosor nominal, se debe
utilizar. (Relaciones b/t y h/t para HSS se dan en
el Manual en la Parte 1, "Dimensiones y
propiedades").
b. Doblando sobre el eje principal (cargado en el plano de simetría):
i. Formas compactas: para formas compactas, la fuerza se basará en la estado límite de

rendimiento.
Mn Mp FyZ
(Debido a la alta resistencia a la torsión de las formas de sección transversal cerrada, no

es necesario considerar el pandeo lateral-torsional de HSS, incluso para las formas
rectangulares dobladas alrededor del eje fuerte).
ii. Formas no compactas: la resistencia nominal Mn será el valor más pequeño calculado
a partir de los estados límite de pandeo local de brida (FLB) y pandeo local de banda
(WLB). Para FLB,
b Fy
M n  M p  (M p  Fy S )(3.57  4.0)  M p
tf E
Para WLB,

h Fy
M n  M p  (M p  Fy S x )(0.305  0.738)  M p
tw E
c. Flexión sobre el eje menor: las disposiciones son las mismas que para doblar sobre el
eje principal.
II. HSS redondo (AISC F8):
a. Parámetros de ancho a espesor:

D 0.07 E 0.31E
 p  r 
t Fy Fy
donde D es el diámetro exterior.
b. Fuerza de flexión nominal: no hay un estado límite de LTB para las formas circulares (o
cuadradas). La fuerza está limitada por pandeo local.
Formas compactas:
Mn Mp FyZ
Formas no compactas:
0.021E
Mn  (  Fy )S
D/t
III. Perfiles T cargados en el plano de simetría (AISC F9):
a. Parámetros de ancho a espesor:

i. patín:
bf E E
  p  0.38 r  1.0
2t f Fy Fy
ii. alma (raiz):

d

tw
E
 p  0.84
Fy
E
r  1.03
Fy
b. Formas compactas: la resistencia será valores más pequeños para los estados límite de
rendimiento y LTB. Para ceder,
Mn Mp
donde
Mp FyZx 1.6My
Mp FyZx My

Donde My =FyS.
Para LTB,
 EI y GJ
M n  M cr  (B  1  B2 )
Lb
d Iy
Donde B  2.3( )
Lb j
El signo positivo se usa para B cuando el vástago está en tensión, y el signo negativo se
usa cuando el vástago está en compresión en cualquier lugar a lo largo de la longitud
no reforzada.
c. Formas no compactas: la resistencia será el valor inferior obtenido para pandeo local de
brida, pandeo local de banda y LTB. Para FLB,
  p
M n  M p  ( M p  0.7 Fy S xc )( )  1.6M y
r   p
Donde
Sxc módulo de sección elástica referido a la brida de compresión
Para WLB,
Mn FcrSx
Donde
d E
Fcr  Fy donde  0.84
tw Fy
d E E d E
Fcr  (2.55  1.84 ) Fy donde 0.84   1.03
tw Fy Fy tw Fy
Para LTB, vea Ecuaciones AISC F9-4 y F9-5 dadas previamente.
IV. Ángulos dobles cargados en el plano de simetría (AISC F9 y F10):

a. Parámetros de ancho a espesor: utilice las relaciones de limitación para ángulos
individuales de la Tabla B4.1b:
b E E
  p  0.54 r  0.91
t Fy Fy
Formas compactas: la fuerza será el valor más pequeño para los estados límite de
rendimiento y LTB. Esto es lo mismo que para las camisetas compactas. Formas no
compactas: la fuerza será el valor más pequeño para los estados límite De LTB (lo mismo
que para las camisetas) y pandeo local de la pierna de ángulo que está en compresión. Para
pandeo local (vea notas de usuario en AISC F9),
b Fy
M n  Fy Sc (2.43  1.72( ) )  1.5M y
t E

V. Barras rectangulares sólidas (AISC F11): los estados límite aplicables son flexibles y LTB para
la flexión del eje mayor; pandeo local no es un estado límite para la flexión del eje mayor o
menor.
a. Doblando sobre el eje principal:
Lb d 0.08E
De 
t2 Fy
M n  M p  FY Z  1.6M y
Donde My  FyS
0.08E Lb d 1.9 E
De  2 
Fy t Fy
Lb d Fy
M n  Cb [1.52  0.274( ) ]M y  M P
t2 E
Lb d 1.9 E
De 
t2 Fy
M n  Fcr Sx  M P
1.9 ECb
Donde Fcr 
Lb d / t 2
t = ancho de la barra (dimensión paralela al eje de curvatura)
d = profundidad de la barra
b. Doblando sobre el eje menor:
Mn = Mp = FyZ ≤ 1.6My
where My = FyS.
VI. Barras circulares sólidas (AISC F11):

Mn Mp FyZ 1.6My
(Para un círculo, Z/S 1.7 1.6, entonces el límite superior siempre controla.)

7. DISEÑO DE VIGAS
7.1. RESISTENCIA POR MOMENTO
El diseño implica la selección de una forma transversal que tendrá suficiente fuerza y
que cumplirá con los requisitos de servicio. En lo que respecta a la fuerza, la flexión es
casi siempre más crítica que la cortante, por lo que la práctica habitual es diseñar para
flexión y luego verificar cortante.
El cálculo de la capacidad a flexión, orientado al diseño por el método LRFD. Para ello
se muestra los controles que se deben realizar para ver si el elemento es compacto y se
destaca la importancia de contar con vigas transversales que impidan la deformación
lateral del ala superior. Se determina la capacidad a flexión para una viga con pandeo
lateral torsional inelástico y elástico.
7.1.1. CRITERIOS
1. Se Calcula la intensidad del momento requerido (es decir, el momento de carga
factorizada Mu para LRFD o el momento no marcado Ma para ASD). El peso de la
viga es parte de la carga muerta, pero se desconoce en este punto. Un valor puede
ser asumido y verificado después de seleccionar una forma, o el peso puede ser
ignorado inicialmente y verificado después de que se ha seleccionado una forma.

Porque el peso del rayo suele ser una pequeña parte de la carga total, si se ignora al
comienzo de un problema de diseño, en la forma generalmente será satisfactoria
cuando se vuelva a calcular el momento
2. Seleccione una forma que satisfaga este requisito de fuerza. Esto se puede hacer en
uno de dos maneras. a. Asuma una forma, calcule la potencia disponible y
compárela con la fuerza requerida. Revisar si es necesario. La forma de prueba se
puede seleccionar fácilmente en solo un número limitado de situaciones, segundo.
Usar los diagramas de diseño de la viga.
3. Verifique la resistencia al corte.
4. Verifique la deflexión.
La resistencia nominal en flexión 𝑴𝒏 es el menor valor obtenido de acuerdo a los

estados límites
a) Fluencia
b) Pandeo lateral torsional
c) Pandeo local del ala
d) Pandeo local del alma
Resistencia de diseño a flexión de vigas determinada por el estado límite de fluencia

∅𝑏 𝑀𝑛
∅𝑏 =0.90
𝑀𝑛 =𝑀𝑃
𝑀𝑃 =Momento plástico (𝐹𝑌 𝑍 ≤ 1.5𝑀𝑌 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑜𝑔𝑒𝑛𝑒𝑎𝑠)
7.1.2 DEFLEXION
Además de ser segura, una estructura debe ser útil. Una estructura útil es uno que
funciona satisfactoriamente, sin causar incomodidad o percepciones de inseguridad para
los ocupantes o usuarios de la estructura. Para una viga, siendo usable generalmente
significa que las deformaciones, principalmente la flexión vertical, o deflexión, deben ser
limitadas. La desviación excesiva es generalmente una indicación de un haz muy flexible,
que puede conducir a problemas con vibraciones. La desviación en sí misma puede causar
problemas si el elemento unido a la viga puede dañarse por pequeñas distorsiones.
Además, los usuarios de la estructura pueden ver grandes desviaciones negativamente y
asumir erróneamente que la estructura es insegura Para el caso común de un haz con
soporte uniforme y cargado de manera uniforme,
5 𝑤𝐿4
∆=
384 𝐸𝐼

Las fórmulas de deflexión para una variedad de vigas y flexionantes", del Manual. Para
situaciones más inusuales, Se pueden usar métodos analíticos estándar, como el método
de trabajo virtual.
La deflexión es un estado límite de servicio, no uno de fuerza, por lo que las deflexiones
deberían siempre se computará con cargas de servicio. El límite apropiado para la
desviación máxima depende de la función del haz y la probabilidad de daño resultante
de la deflexión. La especificación AISC proporciona poca guía además de una declaración
en el Capítulo L, "Diseño para servicio", que las desviaciones no deben ser excesivas. Ahi
está, sin embargo, una discusión más detallada en el Comentario al Capítulo L. Apropiado
los límites para la desviación generalmente se pueden encontrar en el código de
construcción vigente, expresado como una fracción de la longitud L del tramo, como L
360. Algunas veces un numérico límite, como 1 pulgada, es apropiado. Los límites dados
en la Internacional El Código de construcción (ICC, 2009) es típico.
Límite de deflexión
Tipo de miembro Max. deflexión Max. deflexión de Max. deflexión

de carga viva carga muerta de viento
Viga de techo:
Soporte de techo de yeso L/360 L/240 L/360
Soporte de techo no plastificante L/240 L/180 L/240
Incompatibilidad de techo L/180 L/180 L/180
Viga del piso L/360 L/240 --------------
-
EJERCICIO APLICATIVO
Diseñar por flexión y servicio la siguiente viga
𝑊𝑚 =2 klp/pie
𝑊𝑣 =2 klp/pie

14 pie
𝑀𝑢
𝑍𝑥 =
∅𝑓𝑦
.
137.2 ∗ 12
𝑍𝑥 =
0.9 ∗ 50
𝑍𝑥 = 36.59 𝑝𝑢𝑙3
Paso 04
Proponiendo perfil w12x26

SOLUCION:
𝑍𝑥 = 37.2 𝑝𝑢𝑙3
𝐼 = 204.0 𝑝𝑢𝑙4
Paso 01
Paso 05
𝑊 = 𝑊𝑚(1.2) + 𝑊𝑣(1.6) 𝑀𝑢 = 𝑓𝑦𝑍𝑥
𝑊 = 2(1.2) + 2(1.6) 50 ∗ 37.2
𝑀𝑢 =
𝑊 = 5.6 𝑘𝑖𝑝/𝑝𝑖𝑒 12
𝑀𝑢 = 1.55.0 𝑘𝑖𝑝/𝑝𝑖𝑒
Paso 02
Paso 06
Momento ultimo
∅𝑀𝑛 = 155 ∗ 0.9
𝑊𝐿2
𝑀𝑢 = ∅𝑀𝑛 = 155 ∗ 0.9
8
5.6142 ∅𝑀𝑛 = 155 ∗ 0.9
𝑀𝑢 =
8
∅𝑀𝑛 = 139.5𝑘𝑖𝑝/𝑝𝑖𝑒
𝑀𝑢 = 137.2 𝑘𝑖𝑝/𝑝𝑖𝑒
Entonces
Paso 03
∅𝑀𝑛 ≥ 𝑀𝑛
Modulo de seccion plastica

7.1.2. DISEÑO POR SERRVICIO O POR DEFLEXION
Paso 01
𝐿
∆=
360
14 ∗ 12
∆=
360
∆= 0.467 𝑝𝑢𝑙
Paso 02
(5𝑊 ∗ 𝐿4 ∗ 123 )
∆𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 =
384𝐸𝐼
(5 ∗ 2 ∗ 144 ∗ 123 )
∆𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 =
384 ∗ 30000 ∗ 204
∆𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 = 0.28 𝑝𝑢𝑙
∆𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 ≤ ∆

7.2. RESISTENCIA POR CORTANTE
La resistencia por cortante de una viga debe ser suficiente para satisfacer la relación
𝑽 𝒖 ≤ ∅𝒗 𝑽 𝒏
Donde:
𝑉𝑢 = fuerza cortante máxima basada en la combinación gobernante de cargas factorizadas
∅𝑣 = factor de resistencia por cortante = 0.90
𝑉𝑛 = resistencia nominal por cortante
Considere la viga, simplemente apoyada, de la figura 7.2 a una distancia x del extremo
izquierdo y en el eje neutro de la sección transversal el estado de refuerzo es como se
muestra en la figura 7,2d. como este elemento está localizado en el eje neutro él no está
sometido a esfuerzos de flexión. De la resistencia de materiales, el esfuerzo cortante es:
Figura 7.2
𝑽𝑸
𝒇𝒗 = … … … … . (𝟕. 𝟐. 𝟏)
𝑰𝒃
Donde:

𝑓𝑣 = esfuerzo cortante vertical y horizontal en el punto de interés
𝑉 = fuerza cortante vertical en la sección bajo consideración
𝑄 = primer momento respecto al eje neutro del área de la sección transversal entre el punto de
interés y la parte superior o inferior de la sección transversal
𝐼 = momento de inercia respecto al eje neutro
𝑏 = ancho de la sección transversal en el punto de interés
La ecuación 7.2.1 se basa en la hipótesis de que el esfuerzo es constante sobre el ancho b y

es por lo tanto exacta solo para valores pequeños de b. para una sección transversal
rectangular de peralte d y ancho b, el error para d/b=2 es aproximadamente del 3%. Para
d/b = 1, el error es del 12% y para d/b = ¼. Es del 100%. Por esta razón, la ecuación 7.2.1 no
puede aplicarse a una viga de un perfil W.
La figura 7.3 muestra la distribución del esfuerzo cortante para un perfil W. superpuesto
sobre la distribución real está el esfuerzo promedio en el alma V/A que no difiere mucho
del esfuerzo máximo en el alma. Es claro que el alma fluirá completamente mucho antes
que los patines empiecen a fluir. Debido a esto, la fluencia del alma representa uno de los
estados limites por cortante
Figura 7.3
Tomando el esfuerzo cortante de fluencia como el 60% del esfuerzo de fluencia por tensión,
podemos escribir la ecuación para el esfuerzo en el alma la falla como:
𝑽𝒏
𝒇𝒗 = = 𝟎. 𝟔𝟎𝑭𝒚 (7.2.2)
𝑨𝒘
Donde:
𝐴𝑤 = área del alma

La resistencia nominal correspondiente e este estado limite, por lo tanto
𝑽𝒏 = 𝟎. 𝟔𝟎𝑭𝒚 𝑨𝒘 (7.2.3)
Y será la resistencia nominal en cortante siempre que no haya pandeo por cortante del alma.
Si eso ocurre dependerá de h/tw, la relación, ancho / espesor del alma. Si esta relación es
demasiado grande, es decir, si la red es demasiado delgada, la red puede doblarse por
cortante, ya sea de forma inelástica o elástica.
4.2.1 Requisitos de especificación para corte
Para el método LRFD, la relación entre la fuerza requerida y la disponible es:
𝑽 𝒖 ≤ ∅𝒗 𝑽 𝒏
Donde:
𝑉𝑢 = fuerza cortante máxima

∅𝑣 = factor de resistencia por cortante
𝑉𝑛 = resistencia nominal por cortante
Para el Método ASD, la relación es:
𝑽𝒏
𝑽𝒂 ≤
𝛀𝒗
Donde:
𝑉𝑎 = fuerza cortante máxima
Ω𝑣 = factor de seguridad para cortante
Como veremos, los valores del factor de resistencia y factor de seguridad dependerán de la
relación ancho-espesor del alma.
La sección G2.1 de la Especificación AISC cubre ambos haces con almas rígidas y vigas con
almas no rigidizadas. En la mayoría de los casos, las vigas laminadas en caliente no tendrán
refuerzos, y diferiremos el tratamiento de bandas rígidas. La ecuación de resistencia básica
es:
𝑽𝒏 = 𝟎. 𝟔𝟎𝑭𝒚 𝑨𝒘 𝑪𝒗 … … … (7.2.4)
Donde:

𝐴𝑤 = área del alma = 𝒅 ∗ 𝒕𝒘
𝑑 = eralte de la viga
𝐶𝑣 = relación entre el esfuerzo crítico del alma.
El valor de Cv depende si el estado límite es el rendimiento del alma, el pandeo inelástico
del alma o el pandeo elástico del alma.
Caso 1: para formas I laminadas en caliente
𝒉 𝑬
≤ 𝟐. 𝟐𝟒√
𝒕𝒘 𝑭𝒚
Se considera los siguientes valores.
𝐶𝑣 = 1.0
𝑓𝑣 = 1.00 (7.2.5)
𝛺𝑣 = 1.50
La mayoría de las formas W con Fy ≤ 50 ksi entran en esta.

Caso 2: Para todas las otras formas doblemente y solo simétricas
𝜙𝑣 = 0.90
𝛺𝑣 = 1.67
Cv se determina de la siguiente manera:
𝒉 𝑲𝒗 𝑬
para ≤ 𝟏. 𝟏𝟎√ no hay inestabilidad del alma, y
𝒕𝒘 𝑭𝒚
𝐶𝑣 = 1.0 (7.2.6)
𝑲 𝑬 𝒉 𝒉 𝑲 𝑬
para 𝟏. 𝟏𝟎√ 𝑭𝒗 𝒕𝒘
< 𝒕𝒘
≤ 𝟏. 𝟏𝟑𝟕√ 𝑭𝒗 puede ocurrir pandeo inelástico del alma
𝒚 𝒚
𝑲 𝑬
𝟏.𝟏𝟎√ 𝒗
𝑭𝒚
𝑪𝒗 = 𝒉 (7.2.7)
𝒕𝒘
𝒉 𝑲 𝑬
Para 𝒕𝒘
> 𝟏. 𝟏𝟑𝟕√ 𝑭𝒗 el estado limite es el pandeo elástico del alma.
𝒚
𝟏.𝟓𝑲𝒗 𝑬
𝑪𝒗 = 𝒉 𝟐 (7.2.8)
( ) 𝑭𝒚
𝒕𝒘
Donde:
𝐾𝑣 = 5

El valor de kv es para almas no rigidizadas con ℎ/𝑡𝑤 < 260. Aunque la especificación no
da ℎ/𝑡𝑤 = 260 como límite superior, no se da ningún valor de kv cuando h/tw ≥ 260.Además,
"Límites de dosificación para miembros en forma de I" establece que ℎ/𝑡𝑤 en vigas no
rigidizadas no debe exceder 260.
La relación entre la resistencia al corte y la relación entre la anchura y el espesor de la banda

es análoga a la existente entre la resistencia a la flexión y la relación ancho / espesor (para
FLB) y entre la resistencia a la flexión y la longitud sin arriostramiento (para LTB). Esta
relación se ilustra en la Figura 7.4.
Figura 7.4
Formulación de tención permisible
La relación de fuerza permisible
𝑽𝒏
𝑽𝒂 ≤
𝛀𝒗
también se puede escribir en términos de tención como:
𝒇𝒂 ≤ 𝑭𝒗
Donde:
𝑽𝒂
𝒇𝒂 = = 𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊ó𝒏 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆 𝒓𝒆𝒒𝒖𝒆𝒓𝒊𝒅𝒐
𝑽𝒘

𝑽𝒂
⁄𝛀 𝟎. 𝟔𝑭𝒚 𝑨𝒘 𝑪𝒗 /𝛀𝒗
𝒗
𝑭𝒗 = = = 𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒎𝒊𝒔𝒊𝒃𝒍𝒆
𝑨𝒘 𝑨𝒘
𝒉 𝑬
Para el caso más común de formas I laminadas en caliente con 𝒕 ≤ 𝟐. 𝟐𝟒√𝑭
𝒘 𝒚
𝑽𝒂
⁄𝛀 𝟎. 𝟔𝑭𝒚 𝑨𝒘 (𝟏. 𝟎)/𝟏. 𝟓𝟎
𝒗
𝑭𝒗 = = = 𝟎. 𝟒𝑭𝒚
𝑨𝒘 𝑨𝒘
La cortante rara vez es un problema en vigas de acero laminado; la práctica habitual es

diseñar una viga para flexión y luego comprobar si es cortante.
Ejemplo 01
Una viga de perfil W14 × 90 simplemente apoyada con una longitud de tramo de 45 pies está
cargada uniformemente y está sujeta a las siguientes cargas de servicio:
Carga muerta = 400 lb/ft (incluido el peso de la viga)

Carga en vivo = 1000 lb/ft
Si Fy = 50 ksi
wu = 2.080 kips/ft
Verifique la viga por cortante.
Solución:
A partir de las tablas de dimensiones y propiedades del Manual, la relación de ancho de alma y
tonalidad de W14 × 90 es:
𝒉
≤ 𝟐𝟓. 𝟗
𝒕𝒘
y el área del alma es Aw = d*tw = 14.0 (0.440) = 6.160 in^2
𝑬 𝟐𝟗𝟎𝟎𝟎
𝟐. 𝟐𝟒√ = 𝟐. 𝟐𝟒√ = 𝟓𝟒
𝑭𝒚 𝟓𝟎
Ya que
𝒉 𝑬
< 𝟐. 𝟐𝟒√
𝒕𝒘 𝑭𝒚

la fuerza se rige por el rendimiento de corte del alma y Cv = 1.0. (Como se señala en la Nota del
usuario de la especificación, este será el caso para la mayoría de las formas W con Fy ≤ 50 ksi).
La resistencia nominal al corte es:
𝑽𝒏 = 𝟎. 𝟔𝟎𝑭𝒚 𝑨𝒘 𝑪𝒗 = 𝟎. 𝟔(𝟓𝟎)(𝟔. 𝟏𝟔𝟎)(𝟏. 𝟎) = 𝟏𝟖𝟒. 𝟖 𝑲𝒊𝒑𝒔
Determinando el factor de resistencia ∅𝑣
𝒉 𝑬
Como 𝒕 < 𝟐. 𝟐𝟒√𝑭
𝒘 𝒚
Entonces ∅𝑣 = 1.00
y la resistencia al corte de diseño es
𝑽𝒖 = ∅𝒗 𝑽𝒏 = (𝟏. 𝟎)(𝟏𝟖𝟒. 𝟖) = 𝟏𝟖𝟓 𝑲𝒊𝒑𝒔
Si wu = 2.080 kips/ft y L = 45 pies. Para un haz soportado uniformemente y uniformemente

cargado, la corte máxima se produce en el soporte y es igual a la reacción.
𝒘𝒖 𝑳
𝑽𝒖 = = 𝟒𝟔. 𝟖 𝒌𝒊𝒑𝒔 < 𝟏𝟖𝟓 𝒌𝒊𝒑𝒔 ==> 𝑶𝑲
𝟐
Determinando el factor de seguridad Ωv.
𝒉 𝑬
Como 𝒕 < 𝟐. 𝟐𝟒√𝑭
𝒘 𝒚
𝛀𝒗 = 𝟏. 𝟓𝟎
Y la resistencia al corte permisible es
𝑽𝒏 𝟏𝟖𝟒. 𝟖
𝑽𝒂 = = = 𝟏𝟐𝟑 𝒌𝒊𝒑𝒔
𝛀𝒗 𝟏. 𝟓𝟎
La carga de servicio total es
𝒘𝒂 = 𝒘𝑫 + 𝒘𝑳 = 𝟎. 𝟒𝟎𝟎 + 𝟏. 𝟎𝟎 = 𝟏. 𝟒 𝒌𝒊𝒑𝒔/𝒇𝒕
El corte máximo es
𝒘𝒂 𝑳 𝟏. 𝟒(𝟒𝟓)
𝑽𝒂 = = = 𝟑𝟏. 𝟓 𝒌𝒊𝒑𝒔 < 𝟏𝟐𝟑 𝒌𝒊𝒑𝒔 ==> 𝑶𝑲
𝟐 𝟐
Alternativamente, se puede hacer una solución en términos de tención. Como los controles
de rendimiento de corte (Cv = 1.0) y Ωv = 1.50, la tensión de corte admisible es

𝑭𝑽 = 𝟎. 𝟒𝑭𝒚 = (𝟎. 𝟒)(𝟓𝟎) = 𝟐𝟎 𝒌𝒔𝒊
La resistencia al corte requerido es
𝑽𝒂 𝟑𝟏. 𝟓
𝒇𝒂 = = = 𝟓. 𝟏𝟏 𝒌𝒊𝒑𝒔 < 𝟐𝟎 𝒌𝒊𝒑𝒔 ==> 𝑶𝑲
𝑽𝒘 𝟔. 𝟏𝟔𝟎
La resistencia al corte requerido es menor que la resistencia al corte admisible, por lo que la
viga es satisfactoria.

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DISEÑO DE ACERO Y MADERA

DISEÑO DE VIGAS DE ACERO

7.1 Resistencia por momentos pag. 38

7.2Resistencia por cortante pag. 43

ING. CIVIL UNSCH pág. 1

la estabilidad se logra si el número de reacciones es igual al número de ecuaciones de

ING. CIVIL UNSCH pág. 2

Si # reacciones = # ecuaciones estáticas más ecuaciones de condición; hay

Si # reacciones < # ecuaciones; es inestable .

2.2. Pórticos(vigas): Para el análisis de la determinación y estabilidad internas se usa el

ING. CIVIL UNSCH pág. 3

3.1. REFUERZO MÁXIMO

3.2. REFUERZO MÍNIMO

ING. CIVIL UNSCH pág. 4

3.4. LIMITES PARA EL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO

3.5. RECUBRIMIENTO PARA EL REFUERZO

ING. CIVIL UNSCH pág. 5

ING. CIVIL UNSCH pág. 6

ING. CIVIL UNSCH pág. 7

ING. CIVIL UNSCH pág. 8

Podemos escribir la ecuación (1) como

Para fines de diseño, podemos expresar esta relación como

Separación entre viguetas = 3 ft 0 in

Para la carga viva de 50 lb/ft2

ING. CIVIL UNSCH pág. 9

Wu=1.2Wd + 1.6Wl = 1.2(181.5) + 1.6(150) = 457.8 lb/ft

Convierta esta carga a una carga de servicio requerida:

Wsji requerida = (2/3)wu=(2/3)(457.8)=305lb/ft

RESPUESTA Use una 16K2

ING. CIVIL UNSCH pág. 10

La posición de centro de cortante para varias secciones transversales comunes se muestra

ING. CIVIL UNSCH pág. 11

Caso I: Cargas aplicadas a través del centro de cortante

ING. CIVIL UNSCH pág. 12

Mux = momento flexionante por carga factorizada respecto al eje x

Similarmente, si se tiene flexión sólo alrededor el eje y, el requisito es

Cuando ambos tipos de flexión están presentes, el enfoque de la fórmula de interacción

ING. CIVIL UNSCH pág. 13

Hasta ahora, la resistencia de perfiles I y H flexionados respecto al eje débil no ha sido

Mny = Mpy = FyZy ≤ 1.5Myy

SOLUCIÓN. Los siguientes datos para un perfil W21x68 se obtienen de la Tabla de

Lp = 7.5 ft, Lr = 22.8 ft

ING. CIVIL UNSCH pág. 14

Como el momento flexionante es uniforme, Cb=1, y

Alternativamente, bMnx puede obtenerse de las cartas de diseño de vigas.

Como el perfil es compacto, no se tiene pandeo local del patín y

bMny=bMpy =bZyFy = 0.90(24.4)(36)=790.6 in-kips=65.88 ft-kips

bMnv = 0.90(70.65) = 63.59 ft-kips

𝑀𝑢𝑣 𝑀𝑢𝑣 200 25

RESPUESTA El perfil W21x68 es satisfactorio

Caso II: Cargas no aplicadas por el centro de cortante

ING. CIVIL UNSCH pág. 15

ING. CIVIL UNSCH pág. 16

ING. CIVIL UNSCH pág. 17

ING. CIVIL UNSCH pág. 18

SOLUCIÓN: Para esta condición de carga, gobernará la combinación (A4-3) de carga

wu = 1.2wD + 1.6Lr = 1.2(15) + 1.6(15) = 42 psf

El ancho de la superficie de techo tributaria de cada larguero es

ING. CIVIL UNSCH pág. 19

bMnx = 1.30(14.0) = 18.20 ft-kips

bMpx = 16.8 ft-kips < 18.20

 use bMnx =16.8 ft-kips

bMny = bMpy = bZyFy = 0.90(1.72)(36) = 55.73 in-kips = 4.644 ft-kips