Vous êtes sur la page 1sur 225

001

EVALUACIÓN AMBIENTAL PRELIMINAR


(EVAP)
PROYECTO
“TERMINAL DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO Y
DESPACHO DE GLP E HIDROCARBUROS LÍQUIDOS - VILLA
EL SALVADOR”

Elaborado para:

Elaborado por:

LQA S.A.C “Consultoría y Proyectos Ambientales”


Av. Benavides No. 1555, Miraflores, Lima 18.
Teléfonos: (511) 628-1502 / 628-1503 / 628-1504 - Fax: (511) 628-9032
www.lq.com.pe

AGOSTO, 2017
002

TABLA DE CONTENIDO

1.0 INTRODUCCIÓN................................................................................................................................ 7
2.0 DATOS GENERALES DEL TITULAR Y CONSULTORA AMBIENTAL......................................................... 8
2.1 NOMBRE DEL PROPONENTE ..................................................................................................... 8
2.2 TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL .......................................................................................... 8
2.3 ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA ELABORACIÓN DE LA EVALUACIÓN AMBIENTAL PRELIMINAR 8
3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ......................................................................................................... 10
3.1 DATOS GENERALES DEL PROYECTO ........................................................................................ 10
3.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA ....................................................................................................... 10
3.3 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO .......................................................................................... 15
3.3.1 COMPONENTES DEL PROYECTO ................................................................................................. 15
3.3.2 ETAPAS DEL PROYECTO .............................................................................................................. 20
3.3.3 TIEMPO E INVERSIÓN ................................................................................................................. 25
3.3.4 INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS ........................................................................................... 25
3.3.5 VÍAS DE ACCESO ......................................................................................................................... 25
3.3.6 MATERIAS PRIMAS E INSUMOS ................................................................................................. 26
3.3.7 SERVICIOS ................................................................................................................................... 28
3.3.8 PERSONAL .................................................................................................................................. 29
3.3.9 EFLUENTES Y/O RESIDUOS LÍQUIDOS ........................................................................................ 29
3.3.10 RESIDUOS SÓLIDOS .................................................................................................................... 30
3.3.11 MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS ...................................................................................... 30
3.3.12 EMISIONES ATMOSFÉRICAS ....................................................................................................... 31
3.3.13 GENERACIÓN DE RUIDO ............................................................................................................. 34
3.3.14 GENERACIÓN DE VIBRACIONES .................................................................................................. 35
3.3.15 GENERACIÓN DE RADIACIONES ................................................................................................. 35
3.3.16 OTROS TIPOS DE RESIDUOS ....................................................................................................... 35
4.0 ASPECTOS DEL MEDIO FÍSICO, BIÓTICO Y SOCIAL ........................................................................... 36
4.1 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA ................................................................................. 36
4.1.1 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA (AID) ......................................................................................... 36
4.1.2 ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII) ....................................................................................... 37
4.2 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO FÍSICO ................................................................................... 40
4.2.1 CLIMATOLOGÍA Y METEOROLOGÍA ............................................................................................ 40
4.2.2 GEOLOGÍA .................................................................................................................................. 46
4.2.3 GEOMORFOLOGÍA ...................................................................................................................... 47
4.2.4 CAPACIDAD DE USO MAYOR DE LAS TIERRAS ............................................................................ 48
4.2.5 USO ACTUAL DEL SUELO ............................................................................................................ 48
4.2.6 OCEANOGRAFÍA ......................................................................................................................... 49
4.3 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO BIOLÓGICO ............................................................................ 49
4.3.1 FLORA ......................................................................................................................................... 50

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 2
003

4.3.2 FAUNA ........................................................................................................................................ 51


4.3.3 ECOSISTEMAS ACUÁTICOS ......................................................................................................... 55
4.4 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO ............................................................... 59
4.4.1 CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS ........................................................................................... 59
4.4.2 EDUCACIÓN Y SALUD ................................................................................................................. 61
4.4.3 CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS Y PRODUCTIVAS DE LA POBLACIÓN ...................................... 66
4.4.4 CARACTERÍSTICAS DE VIVIENDA Y SERVICIOS BÁSICOS .............................................................. 68
4.4.5 TRANSPORTE Y COMUNICACIONES ............................................................................................ 69
4.4.6 ASPECTOS CULTURALES ............................................................................................................. 70
4.4.7 GRUPOS DE INTERES .................................................................................................................. 71
5.0 PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA ........................................................................................... 73
5.1 ÁREA DE INFLUENCIA ............................................................................................................. 73
5.2 GRUPOS DE INTERÉS .............................................................................................................. 77
5.3 MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA ..................................................................... 79
5.4 MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA OBLIGATORIOS ............................................. 80
5.4.1 TALLERES PARTICIPATIVOS ......................................................................................................... 80
5.4.2 AUDIENCIA PÚBLICA .................................................................................................................. 83
5.5 IDIOMA A USAR EN LOS TALLERES Y AUDIENCIA ..................................................................... 86
5.6 MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA COMPLEMENTARIOS .................................... 86
5.7 CRONOGRAMA DEL PROCESO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA ............................................. 87
5.8 PROPUESTA DE SEDES PARA IMPLEMENTACIÓN DE MECANISMOS DE PARTICIPACION
CIUDADANA OBLIGATORIOS ................................................................................................................. 89
5.8.1 TALLERES INFORMATIVOS .......................................................................................................... 89
5.8.2 AUDIENCIA PÚBLICA .................................................................................................................. 89
5.9 MEDIOS LOGÍSTICOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN
CIUDADANA OBLIGATORIOS ................................................................................................................. 90
5.9.1 TRANSPORTE .............................................................................................................................. 90
5.9.2 ALIMENTACIÓN .......................................................................................................................... 90
5.9.3 ACONDICIONAMIENTO DE LOCAL PARA TALLERES Y AUDIENCIA .............................................. 90
5.10 PERSONA RESPONSABLE QUE BRINDARÁ INFORMACIÓN SOBRE EL PROYECTO ...................... 91
5.10.1 RESPONSABLE ............................................................................................................................ 91
5.10.2 FUNCIONES ................................................................................................................................ 91
6.0 DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ................................................................................... 92
6.1 IMPACTOS AMBIENTALES POR ETAPAS DEL PROYECTO .......................................................... 92
6.2 IDENTIFICACIÓN DE POTENCIALES IMPACTOS AMBIENTALES ................................................. 94
6.3 EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN DE POTENCIALES IMPACTOS AMBIENTALES ............................ 96
6.4 DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS ................................................ 110
6.4.1 MEDIO FÍSICO ...........................................................................................................................110
6.4.2 MEDIO BIOLÓGICO ...................................................................................................................113
6.4.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL..................................................................................114
7.0 MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL .............................................................................................. 117
7.1 OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL..................................................................... 117

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 3
004

7.2 ESTRATEGIA DEL PMA .......................................................................................................... 117


7.3 INSTRUMENTOS DE LA ESTRATEGIA ..................................................................................... 118
7.4 PROGRAMA DE PREVENCIÓN, CONTROL Y/O MITIGACIÓN .................................................. 118
7.5 PROGRAMA DE MONITOREO Y CONTROL ............................................................................. 123
7.6 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS ................................................................................ 123
7.6.1 PROCEDIMIENTOS PARA EL MANEJO DE RESIDUOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ..........124
7.6.2 PROCEDIMIENTOS PARA EL MANEJO DE RESIDUOS EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO ....................................................................................................................127
8.0 PLAN DE CONTINGENCIAS ............................................................................................................ 129
9.0 PLAN DE CIERRE ........................................................................................................................... 132
9.1 PROCEDIMIENTOS GENERALES............................................................................................. 132
10.0 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN ..................................................................................................... 134
11.0 PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN .......................................................................................... 137
12.0 CONSULTORA Y PROFESIONALES PARTICIPANTES ........................................................................ 138
ANEXOS .................................................................................................................................................. 139

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 4
005

Lista de Cuadros

CUADRO 2-1 LISTA DE PROFESIONALES QUE PARTICIPARON EN EL ESTUDIO ........................................... 9


CUADRO 3-1 COORDENADAS DE LOS VÉRTICES DEL ÁREA DEL PROYECTO.............................................. 10
CUADRO 3-2 CAPACIDADES ESTIMADAS DE LAS ESFERAS A PRESIÓN REFRIGERADAS ............................ 16
CUADRO 3-3 CAPACIDADES ESTIMADAS DE LOS TANQUES DIESEL .......................................................... 16
CUADRO 3-4 CAPACIDADES ESTIMADAS DE LOS TANQUES GASOLINA Y ETANOL ................................... 17
CUADRO 3-5 CRONOGRAMA DEL PROYECTO ........................................................................................... 25
CUADRO 3-6 MAQUINARIA Y EQUIPOS POR ETAPA DE PROYECTO .......................................................... 26
CUADRO 3-7 LISTA DE MATERIALES E INSUMOS ...................................................................................... 27
CUADRO 3-8 MANO DE OBRA REQUERIDA ............................................................................................... 29
CUADRO 3-9 CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS Y POTENCIAL RIEGO DE LAS SUSTANCIAS PELIGROSAS ....... 31
CUADRO 3-10 GUÍA DE FACTOR DE CARGA PARA EQUIPOS Y/O MAQUINARIAS EN FUNCIÓN A SU USO . 32
CUADRO 3-11 LISTA DE EQUIPOS Y MAQUINARIA Y TIEMPO DE USO ........................................................ 33
CUADRO 3-12 GENERACIÓN DE EMISIONES - ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Y PLANIFICACIÓN .................... 33
CUADRO 3-12 GENERACIÓN DE EMISIONES - ETAPA DE ABANDONO ........................................................ 34
CUADRO 3-13 NIVEL DE PRESIÓN SONORA GENERADO POR EQUIPO O MAQUINARIA ............................. 35
CUADRO 4-1 UBICACIÓN Y PERIODOS DE REGISTROS DE LAS ESTACIONES METEOROLÓGICAS .............. 41
CUADRO 4-2 PRECIPITACIÓN MEDIA MENSUAL (MM) ............................................................................. 43
CUADRO 4-3 TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (°C)................................................................................. 44
CUADRO 4-4 HUMEDAD RELATIVA (%) ..................................................................................................... 45
CUADRO 4-5 LISTA DE ESPECIES DE AVIFAUNA DE LITORAL ..................................................................... 52
CUADRO 4-6 LISTA DE ESPECIES DE PECES POTENCIALES EN EL ÁREA DE ESTUDIO ................................. 58
CUADRO 4-7 OFERTA Y DEMANDA EDUCATIVA - 2016 ............................................................................ 61
CUADRO 4-8 PRINCIPALES CAUSAS DE MORTALIDAD EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR .............. 63
CUADRO 4-9 PRINCIPALES CAUSAS DE MORBILIDAD - DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR ....................... 64
CUADRO 4-10 ESTABLECIMIENTOS DE SALUD - 2016 ................................................................................. 65
CUADRO 4-11 RECURSOS HUMANOS – 2016 ............................................................................................. 66
CUADRO 4-12 INDICADORES ECONÓMICOS DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR ......................................... 67
CUADRO 4-13 UNIDADES ECONÓMICAS SEGÚN RAMAS DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS ........................ 67
CUADRO 4-14 TIPO DE VIVIENDAS EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR .............................................. 68
CUADRO 4-15 MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR ............................ 68
CUADRO 4-16 MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN DE LOS PISOS EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR ...... 69
CUADRO 4-17 REPRESENTANTES DEL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA ....................................................... 71
CUADRO 4-18 LISTA DE ACTORES A NIVEL REGIONAL ................................................................................ 71
CUADRO 4-19 LISTA DE ACTORES A NIVEL DISTRITAL................................................................................. 72
CUADRO 5-1 REPRESENTANTES DEL ÁREA DE INFLUENCIA SOCIAL DEL PROYECTO ................................ 77
CUADRO 5-2 LISTA DE ACTORES A NIVEL DISTRITAL................................................................................. 78
CUADRO 5-3 LISTA DE ACTORES A NIVEL REGIONAL ................................................................................ 78
CUADRO 5-4 ENTIDADES Y CANTIDAD DE PRESENTACIÓN DE LOS ESTUDIOS ......................................... 80
CUADRO 5-5 CRONOGRAMA DEL PROCESO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA ......................................... 88
CUADRO 5-6 SEDE DE LOS TALLERES PARTICIPATIVOS Y AUDIENCIA PÚBLICA ........................................ 89
CUADRO 5-7 SEDE DE LA AUDIENCIA PÚBLICA ......................................................................................... 89
CUADRO 5-8 MEDIOS LOGÍSTICOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN
CIUDADANA OBLIGATORIOS - TALLERES INFORMATIVOS Y AUDIENCIA PÚBLICA ................................. 90

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 5
006

CUADRO 5-9 MATERIALES Y EQUIPOS ...................................................................................................... 90


CUADRO 6-1 LISTA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON POTENCIAL DE GENERAR IMPACTOS ............ 92
CUADRO 6-2 COMPONENTES Y FACTORES AMBIENTALES INTERACTUANTES ......................................... 93
CUADRO 6-3 MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ................................................ 95
CUADRO 6-4 RANGOS Y NIVELES DE IMPORTANCIA................................................................................. 97
CUADRO 6-5 CRITERIOS DE CALIFICACIÓN DE IMPACTOS ........................................................................ 97
CUADRO 6-6 CALIFICACIÓN DE INTENSIDAD DEL IMPACTO ..................................................................... 98
CUADRO 6-7 CALIFICACIÓN DE EXTENSIÓN DEL IMPACTO ...................................................................... 98
CUADRO 6-8 CALIFICACIÓN DE MOMENTO DEL IMPACTO ...................................................................... 99
CUADRO 6-9 CALIFICACIÓN DE PERSISTENCIA DEL IMPACTO .................................................................. 99
CUADRO 6-10 CALIFICACIÓN DE LA REVERSIBILIDAD DEL IMPACTO ........................................................ 100
CUADRO 6-11 CALIFICACIÓN DE SINERGIA DEL IMPACTO ........................................................................ 100
CUADRO 6-12 CALIFICACIÓN DE ACUMULACIÓN DEL IMPACTO .............................................................. 101
CUADRO 6-13 CALIFICACIÓN DE EFECTO DEL IMPACTO........................................................................... 101
CUADRO 6-14 CALIFICACIÓN DE PERIODICIDAD DEL IMPACTO ............................................................... 101
CUADRO 6-15 CALIFICACIÓN DE RECUPERABILIDAD DEL IMPACTO ......................................................... 102
CUADRO 6-16 MATRIZ DE CALIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES .................................................. 103
CUADRO 6-17 MATRIZ RESUMEN DE IMPACTOS ...................................................................................... 109
CUADRO 7-1 MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y/O CORRECCIÓN ............................................. 119
CUADRO 7-2 PARÁMETROS SELECCIONADOS........................................................................................ 123
CUADRO 7-3 IDENTIFICACIÓN DE RECIPIENTES POR TIPO DE RESIDUOS ............................................... 125

Lista de Mapas

MAPA 3-1 UBICACIÓN DEL PROYECTO ....................................................................................................... 13


MAPA 3-2 ÁREA DE PROYECTO .................................................................................................................. 14
MAPA 4-1 ÁREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ..................................................................................... 39
MAPA 4-2 UBICACIÓN DE ESTACIÓN METEOROLÓGICA CAMPO DE MARTE ............................................ 42
MAPA 5-1 LOCALIDADES DE LAS ÁREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO .................................................. 76

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 6
007

1.0
INTRODUCCIÓN

MONTE AZUL CENTRO S.A.C., (en adelante Monte Azul) tiene previsto la construcción y operación
del proyecto “Terminal de recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos
- Villa El Salvador”, el cual se encuentra ubicado políticamente en el distrito de Villa El Salvador,
provincia de Lima, perteneciente a la región Lima.

El objetivo fundamental del Proyecto es satisfacer la creciente demanda de combustibles, de


manera eficiente mediante la operación de un Terminal de GLP e hidrocarburos líquidos, a fin de
atender de forma ininterrumpida las actividades productivas que se vienen ejecutando en la región
de Lima.

En el Reglamento de la Ley del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), en su Artículo


36°, señala que los proyectos deben ser clasificados por las autoridades competentes de acuerdo a
lo señalado en el Artículo 8° de la misma Ley. Es por ello, que Monte Azul presenta la Evaluación
Ambiental Preliminar (EVAP) del Proyecto, a fin de lograr la clasificación ambiental y
posteriormente la certificación ambiental del proyecto.

El presente estudio comprende la descripción del proyecto, las condiciones actuales del medio
ambiente físico, biológico y social, identificación y descripción de los impactos ambientales que
pudieran ocasionarse a consecuencia de la construcción, operación y abandono del Proyecto; y las
estrategias de manejo ambiental para prevenir, mitigar y/o compensar los potenciales impactos
socios ambientales.

Monte Azul presentó la Solicitud de Identificación de autoridad competente al Ministerio del


Ambiente, la cual fue atendida mediante el oficio N°151-2017-MINAM/VMGA/DGPNIGA y su
respectivo informe técnico N° 0050-2017-MINAM/VMGA/DPGNIGA/JVASQUEZ cuyos documentos
se adjuntan en el Anexo 03, la que señala que el proyecto, por su naturaleza, característica y
finalidad requiere de Certificación ambiental y se encuentra comprendida en la competencia del
Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las inversiones sostenibles.

De acuerdo a las actividades asociadas al proyecto y las condiciones del entorno, se identificó
impactos ambientales y sociales que podrían llegar a ser calificados como significativos, es por ello
que Monte Azul Centro proponer CLASIFICAR al Proyecto Terminal de Recepción, almacenamiento
y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos - Villa El Salvador, como Estudio de Impacto Ambiental
Detallado (categoría III).

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 7
008

2.0
DATOS GENERALES DEL TITULAR Y CONSULTORA AMBIENTAL

2.1 NOMBRE DEL PROPONENTE

Razón Social : Monte Azul Centro S.A.C.


RUC : 20555714654
Calle y Número : Cal. Coronel Andrés Reyes Nro. 360 Int. 205
Distrito : San Isidro
Provincia : Lima
Departamento : Lima
Teléfono : (51) 411- 4650
Correo Electrónico : ccaballero@monteazul.com.pe

2.2 TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL

Nombre completo : Claudio Caballero Castillo


DNI : 25707622
Domicilio : Cal. Coronel Andrés Reyes Nro. 360 Int. 205, San Isidro, Lima
Teléfono : (51) 411- 4650
Correo electrónico : ccaballero@monteazul.com.pe

Se presenta en el Anexo 01, la vigencia de poderes y copia de DNI del apoderado.

2.3 ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA ELABORACIÓN DE LA EVALUACIÓN


AMBIENTAL PRELIMINAR

Razón Social : LQ A Consultoría y proyectos ambientales S.A.C.


RUC : 20566108632
Domicilio : Av. Benavides 1555 Ofic. 501 Miraflores
Teléfono : (01) 628-1502
Representante legal : Pavel Iván Silva Quiroz
Correo electrónico : pavel.silva@lqa.com.pe

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 8
009

En el Anexo 02, se presenta el certificado de inscripción de LQA Consultoría y proyectos ambientales


S.A.C. emitido por el Servicio Nacional de Certificación Ambiental (SENACE), mediante la R.D. 201-
2017-SENACE/DRA, en el que se señala la aprobación de la inscripción de la empresa en el registro
de consultores ambientales del ministerio, así como la lista del equipo técnico de la empresa.

Cuadro 2-1 Lista de profesionales que participaron en el estudio

Nombre Profesión Colegiatura


Ingeniería Ambiental y de
Orosco Torres, Liz Karol CIP 89136
Recursos Naturales
Ingeniería Ambiental y de
Silva Quiroz, Pavel Iván CIP 105729
Recursos Naturales
Cárdenas Quispe, Bernardo Lucio Ingeniero Geólogo CIP 81186
Gómez Trujillo, Miguel Ángel Biólogo CBP 9471

Espinoza Gálvez, Haydeé Jacqueline Licenciada en Sociología CSP 1435

Elaboración: LQA, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 9
010

3.0
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Monte Azul Centro S.A.C., (en adelante Monte Azul), tiene el propósito de desarrollar proyectos de
infraestructuras que contribuyan a mejorar la logística de combustibles en el país.

3.1 DATOS GENERALES DEL PROYECTO

Nombre del Proyecto : Terminal de recepción, almacenamiento y despacho de


GLP e hidrocarburos líquidos - Villa El Salvador
Tipo de proyecto : Nuevo
Monto de inversión : La inversión total asciende USD 90’000,000.00 sin incluir
IGV.

3.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Políticamente el proyecto se encuentra ubicado en:

➢ Región: Lima
➢ Provincia: Lima
➢ Distrito: Villa El Salvador

El proyecto ubicado al borde este de la carretera antigua Panamericana sur (Km. 23.5 al 23.7) y
pendiente oeste del Cerro Lomo de Corvina.

Cuadro 3-1 Coordenadas de los vértices del área del proyecto

Coordenadas UTM WGS 84 -18 S



Norte Este
Zona terrestre
A 288573 8646134
B 288751 8646041
C 288660 8645863
D 288479 8645957
Tubería
A 288514 8645956
B 288507 8645942

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 10
011

Coordenadas UTM WGS 84 -18 S



Norte Este
C 288367 8645903
D 288305 8645732
E 287761 8645283
Zona marítima
P1 287546 8645170
P2 287732 8645471
P3 287840 8645469
P4 287901 8645380
P5 287751 8645060
P6 287763 8645122
Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

• Superficie total y Cubierta (Ha, m2): La superficie total que abarcará el proyecto será
aproximadamente de 40,000 m2. La longitud aproximada de la tubería es de 1280 m.
• Tiempo de Vida Útil del Proyecto: 80 años.
• Situación legal del predio: Propiedad de Monte Azul Centro S.A.C. (Antes Peruana de GLP
S.A.C.). En el Anexo 04 se adjunta la inscripción de propiedad del inmueble en registros
públicos.
• Tipo de zonificación: Actualmente el predio donde se ubicará el proyecto tiene zonificación de
Industria Liviana (I2) y otros usos (OU), tal como se puede ver en el Certificado de zonificación
y vías adjunto en el Anexo 05. Por ello, el titular requiere realizar el cambio de zonificación de
Industria Liviana-I2 y otros usos- OU a Industria Pesada-I4 ante la Municipalidad de Lima;
sustentando que esta modificación no constituiría un cambio significativo debido a la
tendencia industrial de la zona, tomando en cuenta las siguientes consideraciones:

- El perímetro del predio no se encuentra superpuesto, ni dentro del Sitio Arqueológico Lomo
de Corvina. Por tanto; no se requiere consulta y/o desafectación alguna del Ministerio de
Cultura.
- El predio presenta dos excavaciones con retiro de material del Cerro Lomo de Corvina, los
mismos que le hicieran perder su condición de Zona de conservación ecológica paisajística.
- Los colindantes mantendrán la zonificación vigente (I2), conformando un área de transición
y/o amortiguamiento al Predio, propiedad de MONTE AZUL CENTRO SOCIEDAD ANÓNIMA
CERRADA, cuya zonificación será de Industria Pesada (I4).
- Existen antecedentes de Cambios de Zonificación como es la Ordenanza N° 593-MML
emitida el 12 de febrero del 2004, que aprueba el cambio de zonificación de un sector de
la parte superior del médano Lomo de Corvina, colindante con el AA.HH. La Encantada.
- El cambio de zonificación propuesto de I2 a I4, no representaría ningún perjuicio ni
desmedro a la zona, muy por el contrario, consolidaría el uso industrial.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 11
012

- Por otra parte, la ubicación de la población de Santa Rosa de Villa (posesionarios precarios),
presenta un uso incompatible con el señalado por la Municipalidad de Lima mediante la
Ordenanza N°620-MMLO, ya que se encuentran sobre una zonificación industrial liviana
(I2).

De acuerdo con el Articulo N°6 de la Ordenanza N° 1911-2016-MML “Norman los procedimientos


de Cambio de Zonificación en Lima Metropolitana”, se requiere que el titular debe contar con el
estudio ambiental debidamente aprobado por la autoridad competente para la obtención del
cambio de zonificación.

En tal sentido, considerar que la resolución de aprobación de la Evaluación Ambiental Preliminar-


EVAP (Solicitud de Clasificación), precise que la evaluación ambiental realizada es suficiente para
cumplir con lo requerido en el proceso de cambio de zonificación y la posterior certificación de
habilitación urbana ante la Municipalidad Metropolitana de Lima.

En el Mapa 3-1 se presenta la ubicación del proyecto y en el Mapa 3-2 se presentan la delimitación
del área del proyecto.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 12
280000 288000 296000 304000 312000 013

µ
DIST. DIST.
BARRANCO SANTIAGO
UBICACIÓN DEPARTAMENTAL
DE SURCO
HUANUCO
ANCASH
UCAYALI
DIST. SAN PASCO
JUAN DE
MIRAFLORES
DIST. VILLA
MARIA DEL JUNIN
TRIUNFO LIMA
DIST. CALLAO
CHORRILLOS DIST.
CUSCO
PACHACAMAC OCÉANO PACÍFICO

HUANCAVELICA
Los
Pantanos ICA
de Villa DIST. Ubicación del Proyecto
AYACUCHO
8648000

8648000
VILLA EL
SALVADOR

4K
m PROVINCIA DIST.
DE LIMA LURIN

CC.
CUCUYA

3.5
Km DIST.
PUNTA
HERMOSA
8640000

8640000
OCÉANO
PACÍFICO

Islas Componentes del Proyecto


Pachacamac Área del Proyecto
DIST.
PUNTA Simbología
NEGRA
Límite Distrital
Comunidad Campesina
ANP
Zona de Amortiguamiento
DIST. SAN
Límite Provincial CC.
BARTOLO CHILCA
0 875 1,750 3,500 5,250 7,000
metros Oceáno Pácifico

280000 288000 296000 304000 312000


FIRMA: ELABORADO POR: CLIENTE: APROBADO POR: DATUM: PROYECCION: MAPA:
WGS 84 UTM Zona
18 Sur
FECHA:
MAPA DE UBICACIÓN
Junio 2017
ESCALA: MAPA N°:
MONTE AZUL CENTRO S.A.C. MONTE AZUL CENTRO S.A.C. PROYECTO:
FUENTE: 1:100,000 3-1
LQA "TERMINAL DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO
UBICACIÓN:
IGN Y DESPACHO DE GLP E HIDROCARBUROS
Departamento de Lima
MONTE AZUL Provincia de Lima LÍQUIDOS - VILLA EL SALVADOR"
ESRI Imagery Distrito de Villa el Salvador
287500 288000 288500 289000 289500014

µ
UBICACIÓN DEL DISTRITO
A

SAN JUAN DE VILLA MARIA


MIRAFLORES DEL TRIUNFO
B
PACHACAMAC
CHORRILLOS
8646000

8646000
VILLA EL
SALVADOR
D
B
A
C
LURIN
C
OCÉANO PACÍFICO

Ubicación del Proyecto

D
8645500

8645500
P2 P3
!
. !
. Coordenadas UTM WGS 84 -18 S

Norte Este

P4 Zona Terrestre
!
. A 288573 8646134
B 288751 8646041
C 288660 8645863
E D 288479 8645957
Tubería
A 288514 8645956
B 288507 8645942
C 288367 8645903
P1
! Componentes del Proyecto D 288305 8645732
.
E 287761 8645283
Vértices
!
. Zona Marítima
!
. Boyas P1 287546 8645170
P5 Tubería P2 287732 8645471
!
. P3 287840 8645469
Líneas
P4 287901 8645380
8645000

8645000
Plataforma Marina
0 45 90 180 270 360
P5 287751 8645060
Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, Earthstar Geographics,
TerminalCNES/Airbus DS, USDA, USGS,
de almacenamiento AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo, and the GIS
de GLP
metros
User Community P6 287763 8645122

287500 288000 288500 289000 289500


FIRMA: ELABORADO POR: CLIENTE: APROBADO POR: DATUM: PROYECCION: MAPA:
WGS 84 UTM Zona
18 Sur
FECHA:
MAPA DE ÁREA DEL PROYECTO
Junio 2017

MONTE AZUL CENTRO S.A.C. MONTE AZUL CENTRO S.A.C.


ESCALA: MAPA N°:
PROYECTO:
FUENTE: 1:5,500 3-2
LQA
UBICACIÓN:
"TERMINAL DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO
IGN Y DESPACHO DE GLP E HIDROCARBUROS
Departamento de Lima
MONTE AZUL Provincia de Lima LÍQUIDOS - VILLA EL SALVADOR"
ESRI Imagery Distrito de Villa el Salvador
015

3.3 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

El proyecto consta de un Terminal de recepción y despacho de GLP y combustibles líquidos para el


abastecimiento de la ciudad de Lima Metropolitana, para ello contará con un sistema de recepción
y descarga de combustibles, almacenamiento en tanques verticales y esferas a presión refrigeradas
y despacho a través de islas diferenciadas por tipo de combustible. La capacidad neta total del
terminal será de 199 mil barriles (17 mil toneladas) de GLP, 228 mil barriles para Diesel y 152 mil
barriles para gasolinas.

3.3.1 COMPONENTES DEL PROYECTO

A continuación, se presenta la descripción de los componentes:

a) Facilidades Marinas

Las facilidades marinas contemplan lo siguiente:

- Una instalación para la recepción de hidrocarburos y GLP, vía marítima, para recibir buques de
hasta 30.000 DWT. Para el amarre de buques se dispondrá de un amarradero multiboyas, y para
la descarga de producto se dispondrá de tres (03) tuberías submarinas:

• Una tubería Ø12”, para la descarga de gasolinas y etanol,


• Una tubería Ø14”, para la descarga de diésel y B-100, y
• Una tubería Ø12”, para la descarga de GLP.

- Estas tuberías estarán sobre el lecho marino en su tramo marino (720m. aproximadamente) y
enterradas en su tramo terrestre (560m aproximadamente), hasta la llegada al futuro terminal.
Adicionalmente se contará con una tubería de Ø6” para el lavado de las líneas de hidrocarburos
líquidos; esta tubería tendrá la misma longitud y disposición que las anteriores.

- Sistema de detección de fugas, en estricto cumplimiento del DS-081-2007-EM.

b) Facilidades para GLP

Las facilidades para GLP contemplan lo siguiente:

- Una instalación para el almacenamiento de GLP compuesta por dos (02) cubetos de
almacenamiento, debidamente impermeabilizados, que albergará dos (02) esferas a presión
refrigeradas en cada cubeto, cuya capacidad se indica en el siguiente cuadro:

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 15
016

Cuadro 3-2 Capacidades estimadas de las esferas a presión refrigeradas

Diámetro Diámetro Capacidad de llenado neto1 unitario2


Cubeto N° Esfera
exterior (m) interior m3 barriles toneladas
TK11 26 25.9 7 946 49 978 4 370
N°1
TK12 26 25.9 7 946 49 978 4 370
TK21 26 25.9 7 946 49 978 4 370
N°2
TK22 26 25.9 7 946 49 978 4 370

Total 31 784 199 912 17 480


1Considerando la densidad del GLP = 0.55 Ton/m3.
2Al 87% de capacidad de llenado, según la NFPA 58 (2011) Table 7.4.2.3b.
Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

- Foso de bombas para el despacho del GLP, mediante 03 bombas de 140 m3/h; dos de ellas serán
para operación continua y la tercera para reserva.

- Sistema de enfriamiento y recuperación de vapores.

- Sistema de odorización mediante la dosificación de Mercaptano.

- Sistema de quemado de gases (antorcha), en caso de emergencia.

- Dos (02) islas de despacho dobles para la carga de 4 camiones de hasta 10000 galones.

c) Facilidades para hidrocarburos líquidos

Las facilidades para hidrocarburos líquidos contemplan lo siguiente:

- Una instalación para el almacenamiento de hidrocarburos líquidos, compuesta por dos (02)
cubetos de almacenamiento, debidamente impermeabilizados, que contendrán tanques para
diversos productos, cuyas capacidades se indican en los siguientes cuadros.

Cuadro 3-3 Capacidades estimadas de los tanques Diesel

Capacidad de llenado
N° Diámetro Altura del Productos
Cubeto unitario1
Tanques tanque (m) tanque (m) almacenados
m3 barriles
TK31 26 24 12 105 76 142 Diesel ULSD
N°3 TK32 26 24 12 105 76 142 Diesel ULSD
TK33 26 24 12 105 76 142 Diesel ULSD
Total 36 315 228 426
1 Al
95% de capacidad de llenado, según API RP 2350 Appendix B Tank Rated Capacity.
Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 16
017

Cuadro 3-4 Capacidades estimadas de los tanques gasolina y etanol

Capacidad de llenado
N° Diámetro Altura del Productos
Cubeto unitario1
Tanques tanque (m) tanque (m) almacenados
m3 barriles
TK41 23 21.6 8 077 50 803 Gasolina
TK42 23 21.6 8 077 50 803 Gasolina
TK43 23 21.6 8 077 50 803 Gasolina
N°4 TK44 11 18 1 540 9 684 Biodiesel
TK45 11 18 1 540 9 684 Etanol
Total 13 376 171 777
1 Al
90% de capacidad de llenado, según API RP 2350 Appendix B Tank Rated Capacity.
Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

- Un foso de bombas y manifold central para el trasvase de producto desde los tanques de
almacenamiento hasta los puntos de expedición, trasvases entre tanques, y direccionamiento
de los puntos de aspiración e impulsión.

- Sistema de dosificación de aditivos.

- Una instalación para el despacho de producto vía terrestre, la cual incluye un cargadero de
camiones cisterna con dos (02) islas de despacho dobles para la carga de 4 camiones.

- Una instalación para la recepción de etanol por camiones.

d) Servicios auxiliares

- Una instalación para protección contra incendios compuesta por un (01) depósito de
almacenamiento de agua contra incendios, un (01) tanque de almacenamiento de espuma,
sistema de bombeo y red de distribución hasta los puntos a proteger. El tanque de
almacenamiento de agua contraincendios considera la capacidad de 17,406 m3 (109,482
barriles) la cual será revisada y/o actualizada en la Ingeniería básica.

- Tanques de almacenamiento para servicios generales, slop de gasolina y diesel.

- Planta de tratamiento de agua hidrocarburadas.

- Trampas para la recepción de limpiadores de tuberías.

e) Edificaciones

- 01 edificio de 02 plantas para actividades administrativas, la primera planta será destinada para
el uso de mayoristas, choferes y atención al cliente; la segunda planta serán las oficinas
administrativas de Monte Azul Centro.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 17
018

- 01 edificio de 02 plantas para actividades operativas, la primera planta será destinada para el
uso de talleres y almacenes; la segunda planta será destinada para el cuarto de control de
operaciones de Monte Azul Centro.

- 01 edificio de 01 planta para la subestación eléctrica.

- 01 edificio de 01 planta para la garita de control de acceso.

- Estacionamiento para 21 camiones cisternas de hasta 10000 galones y seis estacionamientos


temporales para colas de espera.

- Estacionamiento para 10 vehículos ligeros (autos, camionetas).

- Vías de acceso interna para el flujo de camiones cisternas y para el ingreso a los cubetos y áreas
operativas.

f) Componentes para la habilitación del predio

- Muro perimétrico

El muro perimétrico será de una altura máxima de 2.5 metros contados desde el inicio del sobre
cimiento, sin considerar la concertina (alambre de púas); además, el diseño perimétrico señala que
la distancia máxima entre las columnas es de 5.00 m de distancia libre; entre columnas se empleará
ladrillo cerámico tipo IV, como se indica a continuación:

El muro perimétrico será anti escalamiento se colocará en los límites del área del proyecto e incluye
la utilización de concertina de 450 mm de diámetro, apoyado sobre perfiles angulares de acero de
30x30xs.

El muro se construirá en la parte posterior del predio (pegado al cerro Lomo de Corvina) para
brindarle mayor seguridad al predio; ya que el resto del predio cuenta con muros a los cuales sólo
se instalará la concertina.

- Vías de acceso internas

Se realizará la habilitación de accesos internos, para facilitar el ingreso y salida de los vehículos y
maquinarias durante la etapa de construcción. La nivelación y afirmado será de 530 m 2 para el
acceso principal y 150 m2 para el acceso de emergencia.

Lo mencionado anteriormente se indica en la imagen a continuación.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 18
019

Figura 3-1 Componentes

Muro
Perimétrico

Zonificación
OU

Acceso de
Emergencia Zonificación
I2

Acceso
Principal

Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

- Redes de agua y servicio eléctrico

Se realizará la instalación de las redes de agua potable y servicio eléctrico. La instalación de red de
agua potable del presente proyecto llegará hasta el punto de acometida con la red principal. La red
de servicio eléctrico será de distribución primaria. Ambos tienen la finalidad de satisfacer las
necesidades durante la operación del proyecto.

g) Instalaciones temporales

Son instalaciones temporales para uso durante las obras de construcción, entre ellos tenemos:

▪ Almacén con fines de guardar los equipos e insumos a utilizar; así mismo, se contará con
dos áreas adicionales para el apilamiento de escombros y material natural (tierra), y otro
para el almacenamiento de residuos sólidos domésticos y peligrosos.
▪ Caseta de guardianía con un área mínima de 4 m2.
▪ Puntos de energía eléctrica para abastecer a las casetas de guardianía, almacén y
funcionamiento de equipos que se utilizarán durante la ejecución de las actividades
constructivas. Estos puntos al igual que las instalaciones temporales serán retirados de la
obra dejando el área totalmente limpia.
▪ Instalación de baños portátiles para el uso del personal de la obra, el cual será alquilados,
a una empresa registrada. Terminado el proyecto se retirará todo componente provisional
instalado.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 19
020

▪ Comedor para los trabajadores.


▪ Cartel de obra, se fabricará y colocará un cartel de obra de 3.60 m x 2.40 m, este cartel será
de madera con planchas de triplay, el cual deberá indicar el nombre del proyecto, el tiempo
de duración de la obra, el nombre de la empresa responsable, y se informará sobre la
realización del estudio ambiental, indicando el número con el que fue aprobado la
certificación ambiental.

En el Anexo 07 se presenta los planos de distribución de la planta con los componentes e


instalaciones de almacenamiento de hidrocarburos y la plataforma marina.

3.3.2 ETAPAS DEL PROYECTO

Las etapas para desarrollar son: (a) Planificación (b) Construcción, (c) Operación, (d) Abandono o
Cierre. A continuación, se describe secuencialmente cada una de las actividades consideradas para
cada etapa del proyecto.

3.3.2.1 Etapa de planificación

La etapa de planificación considera las actividades previas a la construcción del proyecto, tales
como:

- Transporte de materiales y equipos y traslado del personal


- Limpieza del terreno y retiro de escombros: Se realizará limpieza del predio que consistirá en
retirar escombros y restos de estructuras producto de actividades anteriores.
- Habilitación de accesos internos: Se contemplará la habilitación de accesos interno para
facilitar el ingreso y salida de los vehículos y maquinarias durante la construcción; el cual
consistirá en la nivelación y afirmado de 530 m2 para el acceso principal y 150 m2 para el acceso
de emergencia.
- Instalación de obras temporales: Se instalará la caseta de guardianía, almacén, comedor y
otras instalaciones temporales requeridas para la construcción.

Se precisa que el área del proyecto es una zona intervenida, por tanto, no se realizan actividades
de desbroce ni desboque.

3.3.2.2 Etapa de Construcción

Esta etapa incluye los trabajos en terreno y obras mecánicas y estructurales requeridas para la
construcción del terminal.

A continuación, se detallan las actividades:

- Transporte de materiales y equipos y traslado del personal.


- Movimiento de tierras y nivelación del perfil del terreno

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 20
021

- Construcción de obras civiles (edificaciones), muro perimétrico y vías de acceso internas.


- Instalación de redes de agua y servicio eléctrico.
- Instalación y montaje de los tanques de almacenamiento, manifold, bombas y tendido de
tuberías.
- Tendido de tuberías submarinas y subacúaticas e instalación del amarradero multiboyas.
- Instalación de servicios auxiliares (sistema contra incendios, tanques de agua, PTAR)
- Pruebas pre-operativas

Abandono constructivo

Al término de la etapa constructiva se realizarán las siguientes acciones:

▪ El desmontaje de instalaciones temporales usados durante la obra (caseta de guardianía,


almacén, comedor y otras instalaciones temporales requeridas para la construcción).
▪ El retiro de materiales y residuos generados durante la etapa de obra.
▪ Desmovilización de equipos, personal y maquinarias utilizados durante construcción.

3.3.2.3 Etapa de Operación

Después de la culminación de la construcción, se procederá al funcionamiento del Terminal, por lo


tanto, sus actividades se desarrollarán de acuerdo con los procedimientos establecidos por el
titular.

Se incluyen las siguientes actividades:

a) Amarre del buque tanque en la zona marítima y conexión de las mangueras de descarga al
manifold del buque.

El amarre del buque normalmente se realiza usando la experiencia del práctico empleando los
equipos propios del buque para la operación con el apoyo de otras embarcaciones menores.
Además, se seguirá la normativa establecida por la Dirección General de Capitanía de Puertos
(DICAPI).

b) Descarga y recepción de los productos

Los buques de GLP y de hidrocarburos líquidos de hasta 30.000 DWT se recibirán en un amarradero
multiboyas situado a unos 760 metros de la costa. Desde la boya de descarga, y mediante
mangueras flexibles, se conectará la descarga de los buques con el manifold submarino (PLEM),
desde el cual salen las líneas que transportarán los productos (GLP/Hidrocarburos Líquidos).

Los buques contarán con una bomba de descarga con una presión entre 9 y 14 bares en el manifold
del buque, dependiendo del producto, pudiéndose recibir el producto en uno o dos tanques de
almacenamiento en simultáneo.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 21
022

c) Transporte de los productos

• Transporte del GLP hacia las esferas a presión refrigeradas

La descarga de GLP desde los buques se realizará a través del sistema de boyas mediante una
tubería submarina hasta la costa, y desde ese punto continuará mediante una tubería enterrada
hasta las esferas de almacenamiento. Durante la descarga en el mismo buque se efectuará la mezcla
en línea en una proporción de 60% en volumen de propano y 40% en volumen de butano. El GLP se
encontrará refrigerado a una temperatura entre -40 °C y 0 °C en los depósitos del buque, y será
descargado a una tasa de 715.5 m3/h (4.500 barriles por hora) y una temperatura entre -10 °C y 0
°C, por lo que se requiere el calentamiento del producto dentro de los buques.

Dado que se prevé la utilización de acero al carbono API 5L Grado B para la tubería submarina y
accesorios, el cual tolera temperaturas criogénicas de hasta –29 °C, se deberá controlar la
temperatura del GLP en el manifold del buque entre -10 °C y 0 °C.

El GLP será transportado hacia las esferas de almacenamiento en un ducto de 12” de diámetro,
dependiendo de la distancia final entre el sistema de atraque de buques offshore y las esferas de
almacenamiento, la cual se estima en 1400 m. El tramo terrestre irá enterrado y sin aislamiento
térmico. A lo largo del ducto se mide temperatura del fluido en diferentes tramos, presión y caudal
aguas arriba y abajo de cada válvula y detección de pérdidas o fugas de gas mediante un sistema
de detección interno (balance de masa) o un sistema de detección externo válido para la aplicación
(LDS mediante sensores ultrasónicos).

Un sistema de detección de fugas de gas, mediante los detectores dispuestos a lo largo del ducto,
activará el sistema de alarmas y shut down cerrando todas las válvulas ESD, por lo que se deberá
detener la recepción de producto.

Cada sector entre válvulas de cierre estará protegido por una válvula TSV (Thermal Safety Valve),
que descargará en el siguiente tramo (aguas abajo) aliviando la sobrepresión.

Durante la recepción del GLP, se inyectará en línea una dosis de odorizante (Mercaptano) a razón
de 14 ppm a 20 ppm equivalente aproximadamente a 1 lb por cada 10.000 galones de GLP, de
acuerdo con la Norma Técnica Peruana NTP 321.007.2002.

Está prevista la instalación de trampa de recepción de raspatubos en la línea de GLP en tierra, la


cual podría ser utilizada para el paso tanto de pigs de desplazamiento de la línea con nitrógeno
como de pigs inteligentes, si se considera necesario. Esta operación implicaría el uso de trampas
portátiles de lanzamiento en el PLEM a ubicar mediante el uso de una barcaza con grúa y buzos.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 22
023

• Transporte de hidrocarburos líquidos hacia los tanques de almacenamiento

Al igual que el GLP, los hidrocarburos líquidos se transportarán hacia los distintos cubetos de
almacenamiento, según tipología del producto y disposiciones de la planta.

Desde la boya de descarga, y mediante mangueras flexibles, se conectará la descarga de los buques
con el manifold submarino (PLEM), desde el cual salen dos (02) tuberías que transportarán los
hidrocarburos líquidos hasta los tanques; primero en un tramo submarino de aproximadamente
760 metros de longitud hasta la zona costera, y desde allí las tuberías continuarán enterradas hasta
el ingreso al Terminal, posteriormente serán aéreas hasta el manifold y hasta cada uno de los
tanques de almacenamiento. Una de las tuberías transportará gasolina y etanol, y la otra
transportará diésel y B-100 (biodiesel).

d) Almacenamiento de GLP e hidrocarburos líquidos

• Almacenamiento de GLP en las esferas a presión refrigeradas

El nuevo terminal del proyecto contará con 4 esferas de almacenamiento de GLP a presión
refrigerado, a una temperatura cercana a 0 °C.

Cada esfera a presión refrigerada contará con:

- Dos líneas de llenado con válvula de corte motorizada, una superior y otra inferior. Debido
a que la alimentación inferior coincide con la descarga de la esfera. Durante la recepción de
GLP en una esfera, ésta debe quedar deshabilitada para el despacho.
- Doble control de nivel, uno de ellos mediante sistema Enraf o similar y otro mediante sonda.
El nivel de sonda tiene una alarma de muy alto nivel que activa el enclavamiento
correspondiente.
- Válvulas de exceso de caudal en cada una de las dos líneas de salida de las esferas (línea de
salida a bombas de llenado y línea de vapores a compresión).
- Válvulas de seguridad PSV con descarga a la antorcha que protegen de una sobrepresión
en el equipo y de una eventual Bleve.
- Línea de retorno de vapores con válvula motorizada.
- Conexión única en la parte inferior de la esfera, en la que coinciden la entrada inferior y la
descarga, junto con la purga de agua y la toma de muestras. La válvula de descarga debe
ser de cierre rápido y a prueba de fuego.
- Línea de salida de vapores al sistema de refrigeración, y línea de retorno del GLP
condensado.
- Línea de venteo a la antorcha.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 23
024

• Almacenamiento de hidrocarburos líquidos

El Terminal contará con ocho (08) tanques de almacenamiento de hidrocarburos líquidos


atmosféricos, aéreos, convencionales, construidos según API-650, distribuidos en dos (02) cubetos.

Para el almacenamiento de diesel se dispondrá de dos (03) tanques (TK-31, TK-32 y TK-33 ubicados
en el cubeto N° 3). La gasolina será almacenada en tres (03) tanques (TK41, TK-42 y TK-43 ubicados
en el cubeto N° 4). El Biodiesel-100 en el tanque TK-44 y el Etanol se almacenará en el tanque TK-
45; ambos también en el cubeto N° 4. Los tanques de gasolina y etanol dispondrán de sábana
flotante.

e) Despacho de GLP e hidrocarburos líquidos

El GLP se envía a la zona de isla de despacho a través de un colector independiente, por lo que
durante el llenado de las esferas se puede realizar el despacho a camión cisterna desde la esfera
que se encuentra disponible para el despacho.

Los hidrocarburos se envían a las islas de despacho de camiones a través de colectores


independientes, por lo que, durante el llenado de los tanques, se puede realizar el despacho desde
el tanque que se encuentra disponible para el despacho.

f) Mantenimiento y limpieza

Se realizará la limpieza, inspección y mantenimiento de los tanques de almacenamiento, tuberías,


islas de despacho, entre otros componentes, siguiendo estrictamente un procedimiento
implementado. Esta actividad se realizará de forma periódica para garantizar el buen
funcionamiento y operatividad del Terminal.

3.3.2.4 Etapa de Abandono

La etapa de abandono está referido al término de la vida útil del proyecto; a continuación, se
describen las principales actividades que se ejecutarán.

o Al término de la vida útil del proyecto y/o cuando se decida el cese definitivo del proyecto,
se realizará el retiro de la infraestructura instalada cumpliendo con la normativa vigente.
o Durante esta etapa se verificará el retiro de materiales y equipos de desecho, los cuales serán
trasladados adecuadamente, asimismo se realizará la limpieza y reconformación del terreno.
o A continuación, se listan las principales actividades a realizar durante la etapa de abandono
de la infraestructura:
- Demolición de obras civiles.
- Desmontaje y retiro de componentes del proyecto (tanques, esferas, tuberías, entre
otros)

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 24
025

- Desinstalación y retiro del amarradero multiboyas, mangueras y tuberías submarinas y


subterráneas (zona de playa)
- Transporte y disposición de residuos.
- Reacondicionamiento y limpieza de las áreas intervenidas.

3.3.3 TIEMPO E INVERSIÓN

La duración estimada de la etapa de construcción, con sus correspondientes trabajos previos y


puesta en operación, se extenderán hasta por un periodo de 20 meses (Ver cronograma Cuadro
03), iniciando con la etapa de planificación de dos (02) meses. Es importante señalar que la vida útil
de los equipos es de 80 años, la misma que se puede ampliar considerando las especificaciones
técnicas correspondientes.

El monto estimado de inversión del proyecto es de US$ 90’000,000 dólares americanos (noventa
millones con 00/100 dólares americanos), aproximadamente.

Cuadro 3-5 Cronograma del Proyecto

Duración
Zona Etapa Meses Años Meses
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 # 21 22 1 2 3 4 …. 80 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Planificación
Continental
costera

Construcción
Operación
Abandono
Construcción
Marina

Operación
Abandono

Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

3.3.4 INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS

Para el proyecto en mención se habilitarán infraestructuras destinadas al personal que realizará


labores en la obra, con la finalidad de brindar todas las facilidades que permitan cubrir las
necesidades del personal y del proyecto mismo. A la fecha, el terreno no cuenta con red eléctrica,
red de agua ni desagüe.

Para cubrir las necesidades durante la etapa de construcción se instalarán baños y duchas
portátiles, así como la instalación de grupos electrógenos. Para la etapa de operación se prevé
contar con las factibilidades de servicios y conexiones básicas.

3.3.5 VÍAS DE ACCESO

La principal vía de acceso al proyecto es mediante la carretera Panamericana Sur hasta el km 23, si nos
dirigimos desde el centro de la ciudad de Lima (norte a sur), debemos llegar hasta el Puente Conchán y dar

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 25
026

el giro con dirección al norte para ingresar a la auxiliar de la carretera, ubicado a la margen
izquierda. El tiempo estimado del trayecto es 30 minutos. Por el contrario, si nos dirigimos de sur a
norte por la Panamericana Sur, debemos ingresar al desvío antes de llegar al Puente Conchán,
ingresar a la antigua panamericana sur y recorrer un trayecto aproximado de 3 km por esta vía para
acceder al predio del proyecto.

Gráfico 4-1 Sentidos de circulación al área del proyecto

Fuente: LQA, 2017.

3.3.6 MATERIAS PRIMAS E INSUMOS

3.3.6.1 Recursos Naturales

En ninguna etapa del proyecto se requiere la utilización de recursos naturales.

3.3.6.2 Maquinaria y equipos

En el siguiente cuadro se presenta la maquinaria y equipos necesarios en cada etapa del proyecto.
Cabe resaltar que en la etapa de operación del proyecto no se requerirá maquinarias ni equipos.

Cuadro 3-6 Maquinaria y equipos por etapa de proyecto

Etapa Equipos/Maquinaria Número


Camión cisterna 5000 gl 01
Rodillo Liso Vibr Autop Autop 10-12T 01
Etapa de planificación y
Tractor D6/D8T 01
construcción
Excavadora CAT 336 02
Volquete 17 m3 08

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 26
027

Cargador frontal 03
Grúas de izaje 15 ton 03
Motoniveladora 01
Torre de iluminación 02

Grupo electrógeno 02
Etapa de construcción Barcaza con winche 02
(zona marítima) Remolcadores con un bollard pull 02
Etapa de operación y Lancha 02
mantenimiento Equipo de buzos 01
Excavadora CAT 336 02
Cargador frontal 02
Volquete 17 m3 08
Camión cisterna 01
Etapa de abandono
Rodillo Liso Vibr Autop Autop 10-12T 01
Tractor D6/D8T 01
Barcaza con winche 02
Remolcadores con un bollard pull 02
Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

3.3.6.3 Materiales e insumos

Los materiales que se utilizarán para la construcción e instalación del Terminal corresponden a los
materiales utilizados normalmente en proyectos de construcción, principalmente cemento, acero,
estructuras metálicas, etc.

Los principales materiales e insumos requeridos para la construcción, operación y abandono,


incluyendo la cantidad estimada a emplear y el criterio de peligrosidad, se presentan en el siguiente
cuadro:

Cuadro 3-7 Lista de Materiales e Insumos

Cantidad
Etapas Material/insumo Clase Criterio
estimada
Tóxico /
Cemento 1800 m3 Peligroso
Reactivo
Agregados finos y gruesos 4800 m3 No Peligroso -
Acero galvanizado 60 Tn No Peligroso -

Construcción
Combustible (Diesel) 3200 Gal. Peligroso Inflamable

Aceites 110 Gal. Peligroso Inflamable


180
Agua No Peligroso -
m3/mensual

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 27
028

150
Agua potable 3
No Peligroso -
m /mensual
Operación Mercaptano 450 kg. Peligroso Inflamable

Combustible (diesel) 100 Gal/mes Peligroso Inflamable

Combustible (diesel) 1600 Gal Peligroso Inflamable


Abandono
Agua potable 146 m3/año No Peligroso -

Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

En el Anexo 06 se adjunta las hojas MSDS de los insumos químicos a emplear.

3.3.7 SERVICIOS

A continuación, se describirán los requerimientos de agua, energía y combustible:

3.3.7.1 Agua

Para la etapa de planificación y construcción, se requerirá un aproximado de 180 m3 mensuales


durante los meses de movimientos de tierras y obras civiles, y 100 m3 mensuales, en promedio,
durante el resto de actividades. Dicha agua será adquirida a empresas autorizadas y trasladada en
camiones cisterna hasta los puntos de trabajo. El agua para consumo humano será suministrada
por medio de bidones de agua de mesa de 20 litros (u otra presentación equivalente), en cantidad
suficiente para satisfacer la demanda.

En la etapa de operación se requerirá 5 m3 agua por día; esta cantidad será validada luego de
realizar la ingeniería básica del proyecto.

Para la etapa de abandono, el requerimiento de agua será satisfecho mediante el empleo de


servicios proporcionados por terceros autorizados, como es el caso de los camiones cisternas. La
cantidad estimada en función a las actividades podría alcanzar los 100 metros cúbicos,
dependiendo de las necesidades de riego de zonas a retirar, esto con la finalidad de evitar la
generación de material particulado. Similar a la etapa de construcción, el agua para consumo
humano será suministrada por medio de bidones de agua de mesa de 20 litros (u otra presentación
equivalente), en cantidad suficiente para satisfacer la demanda.

3.3.7.2 Energía

En la etapa de planificación y construcción, de ser necesario el abastecimiento de energía eléctrica,


será realizado a través de grupos electrógenos, con la capacidad suficiente para el funcionamiento
de las infraestructuras en los frentes de obras; se estima que esta capacidad sería de 240 HP.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 28
029

Para la etapa de operación, se contará con las conexiones eléctricas a través del proveedor
autorizado (Luz del Sur)

3.3.7.3 Combustible

Para la etapa de planificación, construcción y abandono, el abastecimiento de combustible estará


a cargo del contratista, el cual será responsable de suministrar el combustible a sus equipos a fin
de asegurar la continuidad de las actividades. No se realizará el reabastecimiento de combustible
en los frentes de trabajo, esto se realizará en los servicentros autorizados cercanos al proyecto. Las
actividades de mantenimiento, como lubricación y cambio de aceite, se realizarán en los centros de
servicios autorizados.

En la etapa de operación no se requerirá combustibles.

3.3.8 PERSONAL

Para el desarrollo de las etapas del Proyecto se realizará la contratación de mano de obra calificada
y no calificada. La cantidad de personal requerido durante cada una de las etapas se presenta en el
siguiente cuadro:

Cuadro 3-8 Mano de obra requerida

Mano de Obra
Etapas
Calificada No Calificada
Planificación 6 8

Construcción 15 80

Operación 05 15

Abandono 02 16
Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

Durante el desarrollo de las actividades se aplicarán Normas de Salud y Seguridad que garantizarán
la provisión de equipo de protección personal (EPP) adecuado para el personal. El EPP se
determinará en base a las tareas que deban ser desarrolladas y la evaluación in-situ de los riesgos
asociados a las áreas de trabajo. Como mínimo, dicho equipo incluirá cascos, botas o zapatos de
seguridad, guantes. Los turnos de trabajo serán de 12 horas por día, en un solo turno, de lunes a
sábado.

3.3.9 EFLUENTES Y/O RESIDUOS LÍQUIDOS

Durante la etapa de planificación y construcción, los efluentes a generarse por el proyecto


corresponden a aguas residuales domésticas, para ello se instalarán baños químicos portátiles a
razón de uno (01) por cada veinte (20) trabajadores. Los baños portátiles estarán a cargo de una
Empresa Prestadora de Servicio (EPS) debidamente autorizada. El manejo de estos efluentes

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 29
030

domésticos será realizado por la misma EPS, a la cual se solicitará el respectivo certificado de
disposición final de estos desechos.

Durante la etapa de operación se generarán aguas hidrocarburadas, las cuales serán tratadas en la
Planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR), que forma parte de los componentes del
proyecto, sin embargo, se tiene previsto reutilizar el efluente tratado en el mismo proceso (limpieza
de los tanques y lavado de tubería).

Para la etapa de abandono, no se generarán efluentes. Se utilizarán baños portátiles, cuya gestión
estará a cargo de una EPS-RS y se dispondrá de acuerdo a la normativa vigente.

3.3.10 RESIDUOS SÓLIDOS

Se generarán residuos sólidos en las diferentes etapas del proyecto, principalmente, para las obras
civiles, montaje e instalación de tanques y tuberías para la etapa de construcción, así como el
desmontaje y demolición de estructuras durante la etapa de abandono. Durante todas las etapas
del proyecto, los residuos sólidos se almacenarán temporalmente en los puntos de acopio para
luego ser dispuestos conforme a la Ley N° 27314 “Ley General de Residuos Sólidos” y el Plan de
Manejo de Residuos Sólidos que se describirá en el EIA-d.

3.3.10.1 Residuos sólidos no peligrosos

Los residuos sólidos no peligrosos estarán conformados por materiales inertes tales como restos
de concreto, cables, estructuras metálicas, plásticos, entre otros; así como los residuos domésticos
generados por los trabajadores.

3.3.10.2 Residuos sólidos peligrosos

Los residuos sólidos peligrosos estarán conformados por envases de sustancias peligrosas
(lubricantes, aceites), grasas, aceites, paños absorbentes y trapos contaminados con líquidos con
características de peligrosidad, entre otros.

3.3.11 MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

A continuación, se presenta el cuadro con las sustancias peligrosas a manejar dentro de la


construcción, operación y abandono del proyecto y sus respectivas características químicas y
potencial riesgo para la salud y medio ambiente.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 30
031
031

Cuadro 3-9 Características químicas y potencial riego de las sustancias peligrosas

Tipo Descripción Riesgos Almacenamiento Medidas de control

Situar los tanques lejos del


calor y de otras fuentes de
ignición. Los bidones pueden Construir un dique más
Combustible
Causa irritación a lo apilarse hasta un máximo de adelante del derrame líquido
hidrocarburo líquido,
ojos la piel, produce tres alturas. Cantidades para su recuperación
producto obtenido de la
Diésel presión en el pecho, pequeñas pueden posterior. El rocío de agua
destilación del petróleo
falta de respiración y almacenarse en envases puede reducir el vapor, pero
crudo deshilado para
cáncer al pulmón. portátiles adecuados que se no prevenir la ignición en
motores diésel,
mantendrán en zonas espacios cerrados.
ventiladas y a prueba de
fuego
Los materiales inflamables
Peligroso en caso de Ventilar la zona. Contener el
deben almacenarse por
contacto cutáneo derrame con la construcción
Es un gas incoloro o un separado en un gabinete de
(irritante). Muy de un dique de material
líquido claro con un color seguridad de
peligroso en caso de absorbente. Consultar con el
distintivo. El Etanotiol es almacenamiento o de
inhalación (irritante ingeniero o profesional del
Mercaptano preparado de la reacción habitación. Mantener
de pulmón). medio ambiente para
de etileno con sulfuro de alejado del calor. Guardar
Peligroso en caso de determinar si la
hidrógeno agregado con a lejos de fuentes de ignición.
contacto con la piel neutralización es adecuada y
una enzima. Mantener el recipiente bien
(Permeable), de la para el manejo de materiales
cerrado. Mantenga en un
ingestión. residuales.
lugar fresco y bien ventilado.
Es un conglomerante
Mantener en lugares secos,
formado apartir de Riesgos tales como
los sacos se deben cubrir con Evitar contacto con el
mezclas de arcilla molida quemaduras a la piel,
mantas o con cubiertas producto para reducir
con materiales calcáreos esfuerzos a la
impermeables, se debe lesiones o enfermedades,
Cemento de polvo, es un material espalda, brazos
evitar sobreponer más de 12 recoger con palas y
conglomerante capaz de cintura, altos niveles
sacos por un periodo de herramientas adecuadas en
unir partes de diversas de polvo irritación de
almacenamiento mayor a 60 el caso de derrames.
modificaciones químicas la nariz.
días.
en masa
La grasa es un producto Afectación a los ojos,
Recoger el material
sólido y semilíquido y se irritación,
El almacenamiento debe ser adecuadamente con
produce de la dispersión enrojecimiento;
en lugares cubiertos, frescos equipos, evitar el contacto
Grasa de un agente espesador y irritación a la piel,
y secos; y no exponer a los con la piel, absorber o cubrir
un líquido lubricante que garganta, puede
rayos solares. con tierra seca u otros
dan las propiedades generar cefaleas y
materiales absorbentes.
básicas de la grasa náuseas
Sustancia grasa de origen
mineral, vegetal o animal,
líquida, insoluble en agua,
combustible y El rocío de agua puede
La aspiración al Mantenga en recipientes
generalmente menos reducir el vapor, pero no
Aceite pulmón puede dañar cerrados, lugares secos,
densa que el agua, que prevenir la ignición en
los pulmones. frescos, y bien ventilados,
está constituida por espacios cerrados.
esteres de ácidos grasos
por hidrocarburos
derivados del petróleo.

3.3.12 EMISIONES ATMOSFÉRICAS

La generación de emisiones atmosféricas será mínima, debido al restringido empleo de maquinarias


y equipos en grandes proporciones. Las principales emisiones se generarán producto de la

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 31
032

combustión de combustibles de los vehículos y maquinarias a utilizar durante la etapa de


construcción, los cuales serán mínimos y del tipo difusa.

En la etapa de operación no se tiene ningún foco contaminante, puesto que no se realiza ningún
proceso de combustión dentro del proceso.

Las emisiones no controladas se calculan utilizando factores de emisión específicos (masa de


emisión/potencia-tiempo) y diversos tipos de datos de actividad: periodo de operación del motor,
potencia nominal, y el factor de carga del motor (potencia realmente utilizada sobre la potencia
disponible). Matemáticamente, esta metodología[1] se representa con la siguiente ecuación:

𝐸𝑚𝑖𝑠𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑝 = 𝑃𝑒 𝑥 𝐿𝐹𝑒 𝑥 𝑇𝑒 𝑥 𝐸𝐹𝑝

Donde:

- Emisiones p = Masa de emisión del contaminante “p” (kg)


- Pe = Potencia nominal promedio del motor “e” (HP)
- LFe = Factor de carga típico del motor “e” (%)
- Te = Periodo de operación del motor “e” (horas)
- EFp = Factor de emisión para el contaminante “p” (kg/HP-hr).

La determinación del factor de carga para cada equipo y/o maquinaria es información específica
del motor, sin embargo, debido a que esto estará a cargo del contratista para el proyecto, se ha
estimado el factor de carga considerando los siguientes criterios:

Cuadro 3-10 Guía de factor de carga para equipos y/o maquinarias en función a su uso

Nivel Descripción de las aplicaciones típicas de las maquinarias Guía de factor de carga

Remolque de traíllas y en faenas donde se requiera


Bajo amontonamiento o apilamiento de material. Sin impactos. 35 – 50 %
Operación intermitente a plena aceleración.

Trabajos en arcilla, arena y grava. Empuje y carga de traíllas,


desgarramiento en zanjas y la mayoría de aplicaciones de
Medio 50 – 65 %
desmonte y arrastre de troncos. Condiciones de impacto
medio. Trabajo en rellenos.

Trabajos pesados en suelos rocosos. Desgarramiento en


Alto 65 – 80 %
tándem. Cargas de impacto pesado y continuas.

Fuente: Evaluación de Consumos de Combustible, Caterpillar.

145

[1]
Metodología para el Proyecto de Inventario de Emisiones de México. Radian International LLC, 1997.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 32
033

Por consiguiente, tanto para las fuentes móviles como maquinarias se considerará un factor de
carga de 45%.

A continuación, se presenta las estimaciones de emisiones no controladas utilizando factores de


emisión basados en la potencia generada.

Cuadro 3-11 Lista de equipos y maquinaria y tiempo de uso

Construcción y
Abandono
Planificación
(10 meses)
Factor (22 meses)
Potencia
Maquinaria y/o Equipos de Tiempo
(HP)
carga # de uso Tiempo de uso
# Equipos
Equipos (horas (horas totales)
totales)
Camión cisterna 5000 gal 310 0.45 1.00 2200 1.00 1050
Rodillo Liso Vibr Autop 10-12T 135 0.45 1.00 950 1.00 450
Tractor D6/D8T 300 0.55 1.00 1650 1.00 850
Excavadora CAT 336 280 0.55 2.00 1380 2.00 650
Volquete 17 m3 240 0.45 8.00 18500 8.00 2240
Cargador frontal 200 0.45 3.00 4800 2.00 1280
Grúas de izaje 15 ton 450 0.45 3.00 2400 - -
Motoniveladora 140 0.45 1.00 600 - -
Grupo electrógeno 300 0.45 2.00 4800 - -
Barcaza con winche 180 0.45 2.00 1150 2.00 860
Remolcadores con un bollard pull 540 0.55 2.00 1150 2.00 860

Fuente: Monte Azul Centro, 2017.

Cuadro 3-12 Generación de emisiones - etapa de construcción y planificación

Factores de Emisión
Maquinaria y/o Potencia Factor Tiempo de uso Emisiones (kg)
(g/hp-hr)
Equipos (HP) de carga (horas totales)
CO NOx Partículas CO NOx Partículas

Camión cisterna
310 0.45 0.8667 4.1 0.18 2200 265.99 152.13 3.82
5000 gal
Rodillo Liso Vibr
135 0.45 0.8667 4.1 0.18 950 50.02 12.46 0.14
Autop 10-12T
Tractor D6/D8T 300 0.55 0.8667 4.1 0.18 1650 235.96 159.63 4.74
Excavadora CAT
280 0.55 0.8667 4.1 0.18 1380 184.19 116.30 3.22
336
Volquete 17 m3 240 0.45 0.8667 4.1 0.18 18500 1731.67 766.78 14.91

Cargador frontal 200 0.45 0.8667 4.1 0.18 4800 374.41 138.16 2.24
Grúas de izaje 15 0.45
450 0.8667 4.1 0.18 2400 421.22 349.71 12.75
ton
Motoniveladora 140 0.45 0.8667 4.1 0.18 600 32.76 8.46 0.10

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 33
034

Factores de Emisión
Maquinaria y/o Potencia Factor Tiempo de uso Emisiones (kg)
(g/hp-hr)
Equipos (HP) de carga (horas totales)
CO NOx Partículas CO NOx Partículas

Grupo 0.45
300 0.8667 4.1 0.18 4800 561.62 310.86 7.55
electrógeno
Barcaza con 0.45
180 0.8667 4.1 0.18 1150 80.73 26.81 0.39
winche
Remolcadores 0.55
con un bollard 540 0.8667 4.1 0.18 1150 296.02 360.47 19.27
pull
TOTAL (kg) 4234.59 2401.77 69.12

Elaboración: LQA, 2017.

Cuadro 3-12 Generación de emisiones - etapa de abandono

Factores de Emisión
Factor Tiempo de Emisiones (kg)
Potencia (g/hp-hr)
Maquinaria y/o Equipos de uso (horas
(HP)
carga CO NOx Partículas totales) CO NOx Partículas

Camión cisterna 5000 gal 310 0.45 0.8667 4.1 0.18 1050 126.95 72.61 1.82

Rodillo Liso Vibr Autop


135 0.45 0.8667 4.1 0.18 450 23.69 5.90 0.06
10-12T
Tractor D6/D8T 300 0.55 0.8667 4.1 0.18 850 121.55 82.23 2.44

Excavadora CAT 336 280 0.55 0.8667 4.1 0.18 650 86.76 54.78 1.52

Volquete 17 m3 240 0.45 0.8667 4.1 0.18 2240 209.67 92.84 1.80

Cargador frontal 200 0.45 0.8667 4.1 0.18 1280 99.84 36.84 0.60

Barcaza con winche 180 0.45 0.8667 4.1 0.18 860 60.37 20.05 0.29
Remolcadores con un
540 0.55 0.8667 4.1 0.18 860 221.37 269.57 14.41
bollard pull

TOTAL (kg) 950.22 634.82 22.95

Elaboración: LQA, 2017.

3.3.13 GENERACIÓN DE RUIDO

Las principales fuentes generadoras de ruido se producirán durante las actividades de construcción,
por lo que se tomarán medidas de control para proteger tanto a los trabajadores como a la
población del área de influencia.

Asimismo, de manera referencial se considera que durante la operación del proyecto no se


generará niveles de ruido superiores a los establecidos en los Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido (D. S. N° 085-2003-PCM) lo mismo ocurrirá para la etapa de abandono.

A continuación, se presenta la lista con los niveles de presión sonora generados por cada equipo:

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 34
035

Cuadro 3-13 Nivel de presión sonora generado por equipo o maquinaria

Nivel de presión
Etapa Equipos/Maquinaria Distancia (m) sonora
(dB) *
Camión cisterna 5000 gl 2 74-92
Rodillo Liso Vibr Autop Autop 10-
2 82
12T
Tractor D6/D8T 2 70-95
Etapa de construcción Excavadora CAT 336 2 74-92
y planificación Volquete 17 m3 2 74-92
Cargador frontal 2 75-96
Grúas de izaje 15 ton 2 90
Motoniveladora 4 80.9
Grupo electrógeno 2 80
Etapa de construcción Barcaza con winche 2 85
(zona marítima) Remolcadores con un bollard pull 2 85
Etapa de operación y
Lancha 2 72
mantenimiento
Excavadora CAT 336 2 74-92
Cargador frontal 2 75-96
Volquete 17 m3 2 74-92
Camión cisterna 2 74-92
Etapa de abandono Rodillo Liso Vibr Autop Autop 10-
2 82
12T
Tractor D6/D8T 2 70-95
Barcaza con winche 2 85
Remolcadores con un bollard pull 2 85
*Los valores han sido obtenidos de acuerdo a las especificaciones técnicas de los equipos.

3.3.14 GENERACIÓN DE VIBRACIONES

Las motoniveladoras son los únicos equipos a tener en cuenta sobre la generación de vibraciones,
por ello, las personas que manejen estos equipos estarán debidamente implementados con
equipos adecuados para mantener los márgenes de seguridad.

Para las zonas donde se montará el Terminal, el impacto de las vibraciones será mínimo, debido a
que el área donde se utilizará la compactadora es pequeña.

3.3.15 GENERACIÓN DE RADIACIONES

El proyecto no contempla la generación de radiaciones.

3.3.16 OTROS TIPOS DE RESIDUOS

Se prevé no se generará otro tipo de residuos a los descritos anteriormente.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 35
036

4.0
ASPECTOS DEL MEDIO FÍSICO, BIÓTICO Y SOCIAL

El presente capítulo comprende el análisis del entorno donde se ubicará el proyecto, para lo cual
se define un área de influencia y se procede a realizar una descripción de los factores ambientales
físicos, biológicos, y sociales presentes.

4.1 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA

El área de influencia se define como un área geográfica específica sobre la cual el proyecto tiene
potencial de producir afectación, tanto positiva como negativa. Los límites de un área de influencia
pueden ser geopolíticos, naturales o técnicos

Para el presente proyecto, se han determinado dos (02) áreas de influencia. La primera, el Área de
Influencia Directa (AID) corresponde al área donde se ejecutará el proyecto, es decir el área donde
se ubicarán físicamente los componentes del proyecto y un área adyacente donde repercute los
impactos directos asociados al proyecto. Las áreas adyacentes al AID se denominan Área de
Influencia Indirecta (AII), y es aquella área donde tienen repercusión los impactos indirectos
asociados al proyecto.

4.1.1 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA (AID)

Considera el área de emplazamiento y área aledaña a la ubicación de los componentes del proyecto,
donde los posibles impactos ambientales generados, son directos y de mayor intensidad. El AID del
proyecto incluye, un área terrestre determinada por la presencia de los componentes principales
asociados al almacenamiento y despacho de productos de hidrocarburos y un área marítima
asociada a los componentes de recepción de combustibles.

Los criterios para la determinación del AID del proyecto, son:

o Áreas en donde se construirán los componentes principales y auxiliares del proyecto


(tuberías subterráneas, tanques de almacenamiento, islas de despacho, instalaciones
temporales, entre otros).
o Franja de seguridad a cada lado de la tubería subterránea.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 36
037

o Área de seguridad de 100 m alrededor del área efectiva del proyecto, establecido en Articulo
8 del D.S 045 -2001-EM, Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y
otros productos derivados de los Hidrocarburos1.
o Áreas asociadas a la articulación vial de la zona de despacho de combustibles del proyecto.
o Área donde se instalarán los componentes: amarradero multiboyas y tubería subacuática.
o Dispersión del material particulado generado durante las actividades de construcción.
o Radio de disipación de los niveles de presión sonora generados por los equipos y maquinarias
durante la construcción.

En síntesis, el Área de Influencia Directa del Proyecto comprende un área total de 25.44 ha, la que
incluye el área de emplazamiento de los componentes del proyecto y un buffer adicional alrededor
a dicha área. El AID es el área afectada (impactada) directamente por la ejecución de las actividades
en cada una de las etapas del proyecto.

Dentro del Área de influencia directa del proyecto se ha identificado dos (02) localidades:
Asentamiento Humano Santa Rosa de Villa y Asociación de Vivienda Santa Rosa de Llanavilla, ambas
ubicadas geopolíticamente en el distrito Villa El Salvador de la provincia y región Lima. Es
importante mencionar que, el Asentamiento Humano Santa Rosa de Villa se ubica sobre terreno de
propiedad de Jospar S.A., por lo que los pobladores son posesionarios precarios.

4.1.2 ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII)

El área de influencia indirecta (AII) se establece como el ámbito donde se prevé se presenten los
efectos indirectos del proyecto en menor magnitud, y con un alcance que logre su disipación total
sobre los componentes físicos, biológicos y sociales. Los criterios para la determinación del área de
influencia indirecta del proyecto, son:

o La fisiografía presente en el área, considerando la pendiente del relieve.


o Infraestructura urbana aledaña al AID del proyecto (entre 100 m y 200 m a partir del área de
influencia directa).
o Impacto visual en la zona de playa por las actividades constructivas.
o Área del uso acuático no efectiva2, que incluye el área de ubicación de los componentes
marítimos del proyecto.
o Dirección predominante de las corrientes marinas.

145

1
Artículo 8: Las Plantas de Abastecimiento nuevas en ningún caso podrán ubicarse a una distancia menor de cien (100)
metros, medidos entre límites de propiedad, de cualquier construcción aprobada, proyecto con licencia de construcción
o con licencia de funcionamiento otorgada por el municipio, para centros educativos, centros asistenciales, hospitales,
iglesias, mercados, cuarteles, comisarías, dependencias militares, centros comerciales y de espectáculos, dependencias
públicas y otros locales de afluencia masiva de público.
2
Área de estudio autorizada por la Autoridad Portuaria Nacional.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 37
038

En síntesis, el AII del proyecto comprende un área total de 61.98 ha, la cual abarca los mismos
asentamientos poblacionales del AID. En este sentido, las autoridades y grupos de interés del AID
son los mismos que los del AII.

Asimismo, las Áreas Natural Protegida (ANP) más cercanas son: Islas de Pachacamac y Refugio de
vida Silvestre Los Pantanos de Villa, las cuales se encuentran a 3.5 y 4 km de distancia del proyecto
(Ver Mapa 4-2)

En el Mapa 4-1 se presenta la delimitación de las áreas de influencia del proyecto y en el Mapa 4-2
se presenta las áreas naturales protegidas, comunidades campesinas más cercanos al proyecto.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 38
287500 288000 288500 289000 289500 039

±
UBICACIÓN DEL DISTRITO

SAN JUAN DE VILLA MARIA


MIRAFLORES DEL TRIUNFO

PACHACAMAC
CHORRILLOS

VILLA EL
SALVADOR
8646000

8646000
LURIN

OCÉANO PACÍFICO

Ubicación del Proyecto


ASO
C. D
E FA
M ILIA
SS
AN
TA
R OS
AS AD
O C. D
EV EV
IVIE ILL
ND A
AS
AN
TA
R OS
AD
EL
LA
NA
VI L
8645500

8645500
LA

.
! .
!

.
!

Ascociaciones de Vivienda
ASOC. DE FAMILIAS SANTA ROSA DE VILLA
ASOC. DE VIVIENDA SANTA ROSA DE LLANAVILLA

.
!

.
! Componentes del Proyecto
.
! Boyas
.
!
Líneas
8645000

8645000
Tuberia de recepción
Plataforma Marina

ÁREA (Ha)
Terminal de almacenamiento de GLP

Área de Influencia Directa 25.44


Área de Inlfuencia Directa

Área deCNES/Airbus
Influencia DS,
Indirecta 61.98 Área de Inlfuencia Indirecta
0 62.5 125 250 375 500
metros Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, Earthstar Geographics, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo, and the GIS
User Community

287500 288000 288500 289000 289500


FIRMA: ELABORADO POR: CLIENTE: APROBADO POR: DATUM: PROYECCION: TITULO:
WGS 84 UTM Zona
18 Sur
FECHA:
MAPA DE ÁREA DE INFLUENCIA
Mayo 2017
ESCALA: MAPA N°:
PROYECTO:
1:7,000 3-1
FUENTE: MONTE AZUL CENTRO S.A.C. MONTE AZUL CENTRO S.A.C. "TERMINAL DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO
UBICACIÓN:
LQA Y DESPACHO DE GLP E HIDROCARBUROS
Departamento de Lima
IGN Provincia de Lima LÍQUIDOS - VILLA EL SALVADOR"
ESRI Imagery Distrito de Villa el Salvador
040

4.2 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO FÍSICO

La caracterización del medio físico permite conocer las condiciones actuales del entorno abiótico
donde se implementará el proyecto, por tal es importante describir la geología, geomorfología y
suelos; conocer también la dinámica que sucede en la atmósfera, que pueda influenciar en la
precipitación pluvial, temperatura, humedad y dirección y la velocidad del viento.

El entendimiento integral de estos componentes físicos permite identificar los posibles impactos
asociados al desarrollo del proyecto.

4.2.1 CLIMATOLOGÍA Y METEOROLOGÍA

El área de estudio se ubica en el distrito de Villa el Salvador, provincia de Lima y departamento de


Lima, comprendiendo ésta la región costera del Perú.

Este capítulo describe las condiciones climáticas del área de influencia del proyecto, se enfatiza en
su distribución temporal, así como en el análisis de sus principales variables meteorológicas como
precipitación, temperatura, humedad, dirección y velocidad del viento.

4.2.1.1 CLIMATOLOGÍA

El clima en la región costera del territorio peruano está influenciado por los siguientes factores:
latitud geográfica, cordillera de los andes, anticiclón del Pacifico Sur y corriente peruana.

La latitud geográfica a nivel regional implica el cambio en la distribución espacial de la temperatura,


esto se ve reflejado en los patrones climáticos característicos de la zona norte del Perú (desde el
Ecuador hasta Lambayeque) y a su zona centro sur (La Libertad a Tacna).

La cordillera de los andes por su altitud promedio, 4.000 m.s.n.m., y su orientación S – NNO,
constituye una barrera climática que dificulta la libre circulación de masas de aire tanto en el
Pacífico sur, al oeste de la cordillera, como en la Amazonía y el Atlántico Sur, al este de los Andes.

El anticiclón del Pacifico Sur es un Centro de alta presión atmosférica en la zona central del Pacífico
en el hemisferio sur. Crea una circulación de masas de aire que, desplazándose en sentido contrario
a las agujas del reloj, forma un circuito de vientos en todo el Pacífico sur. Estos vientos llegan a
nuestras costas impulsando masas de aire frías, pues proceden de los polos. Las más bajas, al ser
enfriadas por la Corriente Peruana, originan neblinas que se acumulan en forma de nubes en la
costa centro-sur del país.

Clasificación Climática

SENAMHI clasifica la zona de estudio donde se emplaza el proyecto en E(d) B'1 H3. Donde la
precipitación efectiva conlleva a una aridez general, notándose una deficiencia de lluvias en todas

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 40
041

las estaciones y una temperatura eficiente semicálida, a su vez la humedad se encuentra en el rango
de 65% a 84%.

4.2.1.2 METEOROLOGÍA

Para el desarrollo de esta sección se empleó información de una estación meteorológica de la red
del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI). Cabe indicar que dicha estación se
ubica fuera del área de estudio, sin embargo; es representativa por encontrarse dentro del radio
de influencia de dichas estaciones (100 km), tal como lo indica la OMM (2011), y por ubicarse en un
área con condiciones altitudinales y geográficas similares al área de estudio. Asimismo, es la
estación más cercana al área de estudio que se encuentra operativa y presenta registros
actualizados; los mismos que se solicitarán para elaborar el item de clima del Estudio de Impacto
Ambiental.

La estación meteorológica convencional utilizada fue Campo de Marte, cuya información fue
obtenida del estudio: “Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima – Callao, periodo 2001-
2010, para el Proyecto Instalación de Servicios de Recreación en Base a la exhibición de Especies
Hidrobiológicas”3.

Cuadro 4-1 Ubicación y periodos de registros de las estaciones meteorológicas

Coordenadas Altitud
Estación Departamento Provincia Distrito
Latitud Longitud (msnm)
Campo de
12° 4´ 13.9" 77° 2´ 35.4" 123 Lima Lima Jesús María
Marte
Fuente: SENAMHI.
Elaboración: LQA, 2017.

A continuación se presenta el mapa 4-2 donde visualiza la ubicación de la estación Campo de Marte.

145

3Proyecto de instalación de servicios de recreación en base a la exhibición de especies hidrobiológicas en el distrito de


San Miguel-Lima (2014). Ministerio de Vivienda, construcción y saneamiento.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 41
270000 275000 280000 285000 290000 295000 300000 042
305000
SANTA ANITA
EL AGUSTINO ATE UBICACIÓN DEL DISTRITO
CALLAO BELLAVISTA LIMA BREÑA
8665000

8665000
$
1 Estación Metereológica SAN JUAN DE VILLA MARIA
LA PERLA
Campo
LA VICTORIA de Marte MIRAFLORES

µ
DEL TRIUNFO
PUEBLO LIBRE SAN LUIS
SAN MIGUEL LIMA
JESUS MARIA PACHACAMAC
CHORRILLOS

LINCE VILLA EL
LA MOLINA SALVADOR
CIENEGUILLA
MAGDALENA DEL MAR
SAN BORJA
SAN ISIDRO
LURIN

OCÉANO PACÍFICO
8660000

8660000
SURQUILLO

MIRAFLORES
Ubicación del Proyecto

SANTIAGO DE SURCO

BARRANCO
E(d) B´1H3

21
m K
8655000

8655000
SAN JUAN DE MIRAFLORES

PACHACAMAC

VILLA MARIA DEL TRIUNFO

OCÉANO PACÍFICO

CHORRILLOS
8650000

8650000
VILLA EL SALVADOR

Componentes del Proyecto


Área de Inlfuencia Directa
CLASIFICACIÓN CLIMATICA Área de Inlfuencia Indirecta
Descripción Simbolo Limite_distrital
8645000

8645000
LURIN
clima semi calido, desértico, con deficiencia de lluvia en todas
E(d)B´1H3
E(d) B´1H3
las estaciones, con humedad relativa calificada como humedo 0 0.75 1.5 3 4.5 6
Km

270000 275000 280000 285000 290000 295000 300000 305000


FIRMA: ELABORADO POR: CLIENTE: APROBADO POR: DATUM: PROYECCION: TITULO:
WGS 84 UTM Zona
18 Sur MAPA DE CLIMA Y
FECHA: ESTACIONES METEREOLÓGICAS
Agosto 2017
FUENTE: ESCALA: MAPA N°:
PROYECTO:
1:100,000
MONTE AZUL CENTRO S.A.C. MONTE AZUL CENTRO S.A.C.
4-2
LQA "TERMINAL DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO
UBICACIÓN:
IGN Y DESPACHO DE GLP E HIDROCARBUROS
Departamento de Lima
SENAMHI, Provincia de Lima LÍQUIDOS - VILLA EL SALVADOR"
ESRI Imagery Distrito de Villa el Salvador
043

a) Precipitación

En el Cuadro 4-2 se presenta los valores de precipitación total media mensual de la estación Campo
de Marte, y en el Gráfico 4-1 se presenta la distribución anual de los valores de precipitación.

Cuadro 4-2 Precipitación media mensual (mm)

Estación Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic

Campo de Marte 0.6 0.3 0.2 0.0 0.1 0.8 1.6 1.5 0.6 0.3 0.2 0.0

Fuente: Estudio de Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima-Callao (periodo 2001-2010).


Elaboración: LQA, 2017.

Gráfico 4-1 Régimen anual de precipitaciones

Fuente: Estudio de Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima-Callao (periodo 2001-2010).


Elaboración: LQA, 2017.

En el cuadro se observa que las mayores precipitaciones se presentan durante los meses invernales
(junio – agosto). Cabe resaltar que los valores de precipitación son bajos, menor a 2mm, niveles
característicos de la costa peruana.

En el caso de la costa peruana, las mayores precipitaciones se presentan durante los meses de
invierno, esto debido a lo siguiente: durante el invierno, los rayos del sol calientan el mar y como
consecuencia se evapora una pequeña cantidad de agua, el cual al ascender forman nubes estratos,
que son trasladadas hacia la costa por los vientos. Durante el invierno la humedad relativa del aire
es mayor, esto es así porque al descender la temperatura, disminuye la presión de saturación,
reflejando un incremento de la humedad relativa, además la capacidad de almacenamiento de
vapor de agua del aire es menor durante el invierno es así que se produce la saturación del aire y
como consecuencia se generan las precipitaciones en esta época del año.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 43
044

b) Temperatura

En el cuadro 4-3 se presenta los valores de temperatura media mensual de la estación


meteorológica Campo de Marte del periodo 2001-2010.

Cuadro 4-3 Temperatura media mensual (°C)

Estación Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic

Campo de Marte 22.6 23.5 23.0 21 18.2 16.4 16.1 15.7 15.8 16.7 18.3 20.2
Fuente: Estudio de Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima-Callao (2001-2010).
Elaboración: LQA, 2017.

La temperatura media más alta se registra durante los meses de enero a marzo, alcanzado valores
alrededor de 23.5°C. Durante los meses invernales las temperaturas más bajas alcanzan un valor
promedio de 16.1 °C, reportando un mínimo de 15.7 °C en el mes de agosto.

Gráfico 4-2 Régimen Térmico Anual de la Temperatura

Fuente: Estudio de Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima-Callao. (2001-2010).


Elaboración: LQA, 2017.

c) Humedad relativa

En general, la humedad relativa sigue una marcha inversa a la temperatura, debido al incremento
de la presión de saturación, con lo que la humedad relativa disminuye, del mismo modo ocurre el
proceso inverso. En la región de la costa central del Perú, las temperaturas no son muy elevadas
(baja presión de saturación) resultando en valores considerables de humedad relativa, este hecho
está relacionado a la nubosidad.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 44
045

En la estación Campo de Marte, la humedad relativa alcanza valores máximos de 89%,


manteniéndose constante entre los meses de junio a setiembre. Asimismo, los valores más bajos
de humedad relativa se presentan durante los meses de verano (enero a marzo), con registros de
81%.

Cuadro 4-4 Humedad relativa (%)

Estación Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
Campo de Marte 83 81 81 84 87 89 89 89 89 88 86 85
Fuente: Estudio de Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima-Callao, 2001-2010.
Elaboración: LQA, 2017.

Gráfico 4-3 Régimen anual de la humedad relativa media mensual

Fuente: Estudio de Climatología de la Zona Urbano-Costera de Lima-Callao, 2001-2010.


Elaboración: LQA, 2017.

d) Vientos

La estación meteorológica Campo de Marte, registra la persistencia de vientos predominantes de


dirección suroeste, con velocidades promedio de 2.0 m/s.

En los meses de verano (diciembre a febrero), los vientos predominantes son del suroeste. A las
07:00 suelen registrarse valores inferiores a 1 m/s (calma), mientras que, a las 13:00 los vientos
incrementan a causa de la brisa marina hasta alcanzar velocidades de 5m/s, y a las 19:00 los vientos
más persistentes registran velocidades que alcanzan los 2 m/s.

En los meses de invierno (junio a agosto), se registraron vientos predominantes del suroeste. A las
07:00 am suelen registrarse valores inferiores a 1 m/s (calma), mientras que, a las 13:00 los vientos

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 45
046

incrementan hasta alcanzar velocidades de 3 m/s, y a las 19:00 los vientos registran velocidades
entre 0 m/s a 2 m/s.

4.2.2 GEOLOGÍA

4.2.2.1 GEOLOGIA ESTRUCTURAL

La geología estructural es la parte de la ciencia geológica que se encarga de estudiar la arquitectura


de la tierra y las particularidades de la estructura y desarrollo de la corteza terrestre relacionada
con los procesos mecánicos, movimientos y deformaciones que en ella tienen lugar, la geología
estructural es entonces sinónimo de tectónica.

Al no identificarse material parental en el área de estudio, no se puede identificar fallas o


plegamientos, puesto que el área está cubierta por material superficial del tipo eólico.

Según la Carta Geológica del Perú, el cuadrángulo de Lurín (25-j4) presenta una serie de fallas a 3
kilómetros al NE del área de estudio, desde la zona de José Gálvez en Villa María del Triunfo hacia
el norte en las quebradas del centro poblado de Guayabo y Picapiedra. Se puede inferir que debajo
de los depósitos eólicos del cuaternario se encuentra el grupo Lima con una serie de plegamientos
de alrededor de 500 metros, constituidos por las formaciones Chilca, Atocongo y Pamplona.

4.2.2.2 ESTRATIGRAFÍA

El estudio estratigráfico del área que comprende el presente ítem, se enmarca entre las cuencas
del río Rímac y el río Lurín, esta conlleva a comprender que dentro de la intercuenca el agente
modelador predominante es el viento; por lo que, los materiales superficiales a gran escala,
corresponden a depósitos eólicos.

La secuencia estratigráfica en el área del proyecto lo constituyen depósitos cuaternarios recientes


y del pleistoceno.

Depósitos eólicos del pleistoceno (Qpl-e)

Los depósitos eólicos del pleistoceno se manifiestan en el área de estudio en el cerro Loma de
Corvina, están constituidas por arenas de cuarzo de borde redondeado y bien seleccionadas que se
presentan en dunas fósiles.

Estas arenas han debido tener una estructura de dunas, las cuales probablemente se ha borrado
con el paso de estabilización, por lo genera ahora se muestran como grandes extensiones de
mantos de arena cuyas superficies tienen un modelado suave con coloraciones grises.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 46
047

Depósitos marinos (Qh-m)

Los depósitos marinos en el área de estudio están constituidos por arenas, limos y cantos
retrabajados por la acción erosiva de las olas. Estos depósitos se extienden por todo el litoral
adentrándose un ancho de 100 metros aproximadamente a la zona continental, formando playas.
Estos depósitos están constituidos principalmente por arenas de grano medio a fino, de color gris
amarillento conteniendo cuarzo, micas, ferromagnesianos, y en menor proporción limos
inconsolidados de color gris claro.

Depósitos eólicos recientes (Qh-e)

Estos depósitos recientes se ubican entre los depósitos eólicos del pleistoceno y los depósitos
marinos. Una de las características principales es que se depositan en terrenos llanos, que se
extienden con un ancho de 450 metros aproximados de forma paralela a los depósitos marinos y al
cerro Loma de Corvina. Están constituidas por arenas móviles de cuarzo bien constituidas, de grano
medio a fino.

4.2.3 GEOMORFOLOGÍA

El flujo superficial del aire generado por las gradientes de radiación, es decir, el viento, está dotado
de energía capaz de desplazar partículas sólidas, y consecuentemente, de efectuar un apreciable
trabajo de modelado.

Debido a la baja densidad y la nula viscosidad del aire, el viento solo es competente para mover
partículas sueltas de pequeño calibre y sufre una disminución drástica de su capacidad modeladora
en cuanto existe algún factor estructural, climático o biótico que de cohesión al material. Es por ello
que la morfología eólica alcanza su más significativo desarrollo en los márgenes litorales.

Mientras que, en el margen litoral de los continentes, el modelado del relieve presenta unos
caracteres muy bien diferenciados debido a la presencia de un agente morfogenético específico: el
agua oceánica. Esta enorme masa liquida, dotada de gran capacidad físico-química y bioquímica y
permanentemente afectada por movimientos ondulatorios y de flujo, efectúa importantes trabajos
de accionamiento, transporte y sedimentación, pero su actividad geomorfológica se circunscribe y
concentra estrictamente en la franja costera; una franja cuyos límites no son fáciles de establecer
con precisión.

4.2.3.1 UNIDADES DEL RELIEVE

LOMADA DE DEPÓSITOS EÓLICOS

Conocida como cerro de corvina tiene una altitud de 140 metros aproximadamente, la cual se
extiende de SE a NO, posee un declive del terreno de 24 a 45° el área del proyecto que se emplaza
dentro de la lomada, está orientada hacia el S y SO.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 47
048

Los procesos de geodinámica externa que se observan en el área de estudio son arenamientos, y
deslizamiento de arenas.

PLANICIE DE DEPÓSITOS EÓLICOS

Debido a los procesos de urbanización y a la consolidación de la trama urbana, la zona de estudio


que se emplaza sobre esta forma de relieve se encuentra muy alterada, por tal los procesos que
dan forma a dunas o mantos de arena se ven impedidos por la infraestructura existente. La
pendiente del terreno es menor a 1.5°.

PLAYA

Constituye una franja costera debida a la acumulación de material. Éste procede en su mayoría del
dominio terrestre y, por lo general, es fácilmente removible, razón por la cual son morfologías en
constante reajuste.

4.2.4 CAPACIDAD DE USO MAYOR DE LAS TIERRAS

El mapa de capacidad de uso mayor de las tierras muestra que en el área de estudio se encuentran
tierras de protección y se encuentran asociadas a tierras aptas para pastos.

Las tierras de protección son categorizadas de esta forma por la limitante del suelo, debido a que
predominan depósitos cuaternarios eólicos. Asociada a este grupo de capacidad de uso mayor se
ha identificado la clase P3, que agrupa a tierras de calidad agrológica baja, se ha determinado la
subclase P3se (t), la cual tiene limitaciones por el suelo y la erosión, a su vez la temporalidad
determina la producción de pastos.

4.2.5 USO ACTUAL DEL SUELO

Para la presente descripción del uso actual del suelo, se tiene como referencia la zonificación
establecida por el Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) aprobada por Ordenanza N° 933-
MML, la cual identifica 04 usos del suelo: Zona intangible, industria liviana, residencias de densidad
media y recreación pública.

4.2.5.1 ZONA INTANGIBLE (OU)

Corresponde al cerro loma de corvina, esta zonificado como área de alto riego para la realización
de actividades extractivas de arena.

4.2.5.2 INDUSTRIA LIVIANA (I2)

Comprende depósitos de buses e industrias relacionadas al sector automotriz, industrial y minero

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 48
049

4.2.5.3 RESIDENCIAL DE DENSIDAD MEDIA (RDM)

Ocupada por de la Asociación de Viviendas Santa Rosa de Llanavilla.

4.2.5.4 ZONA DE RECREACIÓN PÚBLICA (ZRP)

Esta zonificación corresponde a la playa que se encuentra a espaldas de la Asociación de Viviendas


Santa Rosa de Llanavilla.

4.2.6 OCEANOGRAFÍA

Según la carta náutica de Conchán, editada por la Dirección de Hidrografía y Navegación de la


Marina de Guerra del Perú (1° Ed. nov. 2010). El proyecto se encuentra en una zona batimétrica de
0 a 30 metros de profundidad.

4.2.6.1 TEMPERATURA SUPERFICIAL DEL MAR

Según el Instituto del mar del Perú, la temperatura superficial del mar del 1° al 31 de enero de 2017
se encontraba a poco menos de 21°C, mientras que el mes de febrero ascendió a 23°C y para el mes
de marzo entre 23° a 24°C.

4.2.6.2 SALINIDAD

El área funcional de sensoramiento remoto del Instituto del mar del Perú (IMARPE/AFSR) ha
registrado para el 1° de mayo de 2017 no más de 35.1 unidades prácticas de salinidad (UPS).

4.2.6.3 CLOROFILA-A

El ultimo promedio mensual registrado por el sensor remoto MODIS-AQUA por parte de IMARPE
correspondiente al mes de febrero de 2017, indica una concentración de 0.5 a 1.0 mg/m 3 de
clorofila-A en el agua de mar. Mientras que el promedio mensual del mes de enero de 2017 registro
entre 5.0 a 10.0 0.5 a 1.0 mg/m3.

4.3 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO BIOLÓGICO

El proyecto en estudio el distrito de Villa El Salvador, provincia y región de Lima, con un área de
influencia que se extiende en área terrestre como marina; a nivel terrestre se ubica en la ecorregión

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 49
050

de Desierto Costero Peruano4 y la zona de vida Desierto desecado-Subtropical5 (dd-S); y la zona


marina se encuentra en la ecorregión Mar Frío6.

Esta área actualmente está conformada por zonas urbanas, en donde se ha modificado el
ecosistema desértico debido a la expansión urbana mediante el asentamiento de viviendas que ha
conllevado a la instalación de áreas de verdes representadas por los parques y jardines; siendo esta
vegetación parte de las áreas de refugio para ciertas aves, reptiles, anfibios y mamíferos ya que en
estos hábitats se evidencian mayormente fauna doméstica. Asimismo, a esta área la consideran sin
cobertura vegetal que según el Mapa de Cobertura Vegetal7 se ubica en Área urbana (U).

La vegetación característica está conformada por el sembrado de plantas introducidas en las


arboledas de las vías principales, tales como, Schinus terebinthifolia “molle costeño” y Ficus
benjamina “ficus”, así como Washingtonia robusta “palmera” y Stenotaphrum secundatum
“grama”. Mientras que la fauna terrestre está conformada por roedores domésticos, palomas,
gallinazos, hasta se puede registrar reptiles, a pesar de, estar perturbados estos ambientes. En la
zona marina, se podría reportar gaviotas, cormoranes, lobos chuscos, nutria marina, entre otros
organismos que viven en sus aguas como peces e invertebrados que ocupan las zonas del litoral y
nerítica.

Cabe mencionar que el área de influencia directa (AID) e indirecta (AII), no se encuentran ubicadas
dentro de áreas de amortiguamiento ni áreas naturales protegidas.

4.3.1 FLORA

De acuerdo al Mapa de Cobertura Vegetal del MINAM, el área de estudio se ubica en Área Urbana
(AU), con lo cual se sustenta que es un área sin vegetación natural y que estuvo caracterizada
naturalmente como escasa vegetación por las condiciones de aridez que presenta, además de
ubicarse cercana al litoral presentando un relieve plano con suelos arenosos, haciendo que sea
parte también del Desierto Costero Peruano bajo el criterio de ecorregión, pero se nota claramente
la modificación de su hábitat original.

La flora caracterizada es sembrada en las arboledas de la vía principal de la panamericana sur y en


los alrededores de las viviendas bajo la forma de jardines, donde las especies representativas son
Schinus terebinthifolia “molle costeño”, Ficus benjamina “ficus” y Washingtonia robusta “palmera”
consideradas como ornamentales e introducidas. Además, de la presencia de Stenotaphrum
secundatum “grama” que la utilizan para ampliar las áreas verdes.

145

4 Brack A. & C. Mendiola. 2004. Ecología del Perú. 2004. Editorial Bruño. Lima - Perú.
5 INRENA. 1995. Mapa Ecológico del Perú.
6 Brack, A. (1986). Las ecorregiones del Perú. Bol. Lima 44: 57-70.

7
Ministerio del Ambiente de Perú - MINAM. 2015. Memoria descriptiva mapa de cobertura vegetal del Perú. Lima- Perú. 76 pp.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 50
051

Figura 4-1 Arboledas y áreas sembradas con plantas introducidas

Fuente: LQA, 2017.

4.3.2 FAUNA

A continuación, se describen las aves, mamíferos y reptiles, característicos del área del proyecto, el
cual abarca a la fauna terrestre y marina. Donde, la fauna terrestre está relacionada directamente
con la presencia de vegetación, dado que esta constituye alimento para los consumidores de primer
orden, iniciándose así la cadena trófica del sistema. Por ello, se realiza la descripción de lo que
podría encontrarse en cada grupo taxonómico:

Aves

Este grupo taxonómico por sus características y condiciones de tolerancia, se adaptan fácilmente a
hábitats artificiales como parques y jardines. Esta comunidad de aves urbanas se caracteriza por
tener baja diversidad y dominancia de unas pocas especies8. Asimismo, muchas de ellas emplean
los restos de la actividad antrópica como material para la elaboración de sus nidos o hasta para su
alimentación, entre otros. Entre las especies terrestres de avifauna de estos ambientes9,10 tenemos
como las más abundantes: Columba livia “paloma doméstica”, Falco sparverius “cernícalo”, Zenaida
meloda “cuculí”, Columbina minuta “tortolita menuda”, Columbina cruziana “tortolita peruana” y
Cathartes aura "gallinazo de cabeza roja”.

145

8Weber, W.C. 1972. Birds in cities: A study of populations, foraging ecology and nest-sites of urban birds. M. S. Thesis. University of
British Columbia, USA.
9 Gonzales, O.E. s.f. Ecologia de aves urbanas en un Parque de la ciudad de Lima. Tesis para optar el Titulo de Magister en Zoología con

mención en Ecologia y Conservación. Lima – Perú.


10 Nolazco, S. 2012. Diversidad de aves silvestres y correlaciones con la cobertura vegetal en parques y jardines de la ciudad de Lima.

Boletín informativo UNOP 7(1): 4 – 16.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 51
052

Figura 4-2 Cathartes aura "gallinazo de cabeza roja”

Fuente: http://neotropical.birds.cornell.edu.

Figura 4-3 Columba livia “paloma doméstica”

Fuente: http://neotropical.birds.cornell.edu.

Esta área de estudio también abarca área marina, siendo con ello caracterizada por la presencia de
especies de avifauna de litoral o playa tales como que se muestran en el siguiente cuadro:

Cuadro 4-5 Lista de especies de avifauna de litoral

Familia Nombre Científico Nombre Común


Phalacrocoracidae Phalacrocorax brasilianus Cormorán neotropical
Larus dominicanus Gaviota dominicana
Laridae Larus belcheri Gaviota peruana
Leucophaeus modestus Gaviota gris
Tyrannidae Muscisaxicola maclovianus Dormilona de cara oscura
Fuente: http://neotropical.birds.cornell.edu

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 52
053

Figura 4-4 Larus “gaviotas”

Fuente: http://neotropical.birds.cornell.edu.

Figura 4-5 Phalacrocorax brasilianus “Cormorán neotropical”

Fuente: http://neotropical.birds.cornell.edu

Mamíferos

Los mamíferos característicos de vida silvestre en el área de estudio son difíciles de registrarlos,
debido a que el ambiente está fuertemente perturbado. En el trabajo realizado en el Refugio de
Vida Silvestre Pantanos de Villa11 se registraron cuatro especies de roedores, que por su rango de
distribución y condiciones de factores antropogénicos podrían estar presentes en el área de
estudio. Siendo Mus musculus “ratón” y Akodon sp. “ratón campestre”, las especies con mayor
frecuencia de registro, debido al impacto antropogénico para la primera especie y los pequeños
parches de vegetación nativa para la segunda especie, la cual está estrechamente asociada a
hábitats costeros. Asimismo, las otras especies son los roedores introducidos como la rata negra

145

11
Pacheco, V., A. Zevallos, K. Cervantes, J. Pacheco, J. Salvador. 2015. Mamíferos del Refugio de Vida Silvestre Los
Pantanos de Villa, Lima- Perú. Científica 12 (1): 26 – 41.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 53
054

(Rattus rattus) y la rata gris (Rattus norvegicus) procedentes de Europa y que están fuertemente
asociados con la presencia humana; y la fauna doméstica (gatos y perros).

El área del proyecto también abarca zona marina, lugar donde posiblemente se podrían encontrar
a las especies Otaria byronia “lobo chusco” y Lontra felina “nutria marina”12. Sin embargo, estos
mamíferos con el creciente impacto de las actividades humanas al ecosistema marino han destruido
sus hábitats, caso que presenta el área del proyecto.

Figura 4-6 Otaria byronia “lobo chusco”

Fuente: http://www.avesibericas.es/argentinafotosmamiferos.htm.

Figura 4-7 Lontra felina “nutria marina”

Fuente: https://www.natgeocreative.com/photography/1229121.

145

12Gobierno Regional del Callao. Estudio Oceanográfico de la Bahía del Callao - Ventanilla y zonas de influencia 2013. Gerencia Regional
de Planeamiento, Presupuesto y Acondicionamiento Territorial. Oficina de Acondicionamiento Territotorial.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 54
055

Anfibios y reptiles

De este grupo taxonómico se podría encontrar a Phyllodactylus microphylus, Microlophus


thoracicus “lagartija de los gramadales”, Microlophus peruvianus “lagartija de los arenales” y
Microlophus theresiae que se distribuyen próximos al nivel del mar.

Figura 4-8 Microlophus thoracicus “lagartija de los gramadales”

Fuente: http://calphotos.berkeley.edu

Figura 4-9 Microlophus peruvianus “lagartija de los gramadales”

Fuente: http://reptile-database.reptarium.cz.

4.3.3 ECOSISTEMAS ACUÁTICOS

Se caracteriza por el ecosistema acuático correspondiente al marino que forma parte del Mar
Peruano o Mar de Grau que corresponde a la ecorregión Mar Frío3. La biodiversidad de este mar es
impresionante, hasta el momento se han identificado unas 750 especies de peces, 872 de moluscos,
412 de crustáceos, 45 de equinodermos y 240 de algas, así como quelonios, cetáceos y mamíferos,

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 55
056

de las cuales sólo una pequeña fracción es explotada comercialmente, también es conocido como
el más productivo del mundo, ya que cuenta con una diversidad de nutrientes producto de
afloramientos costeros.

De acuerdo a los informes realizados por IMARPE13,14,15 y el estudio oceanográfico en la Bahía del
Callao y alrededores, las cuales son áreas cercanas y con las mismas condiciones al área de estudio,
se encuentran las siguientes comunidades biológicas tales como:

a) Plancton

• Fitoplancton: esta comunidad está caracterizada por 95 especies (49 diatomeas, 42


dinoflagelados, 2 silicoflagelados y 2 fitoflagelados) siendo las especies con mayor abundancia
la diatomea Coscinodiscus perforratus, los dinoflagelados Ceratium y Dinophysdis caudata y el
fitoflagelado Eutreptiella sp. Mientras que en el nivel superficial domina Cochlodinium sp. y los
fitoflagelados microflagelados; a nivel medio los fitoflagelados (microflagelados) y las diatomeas
Amphiprora sp. y Thalassionema nitzchioides; y en el fondo, los fitoflagelados (microflagelados)
y diatomeas (Amphiproas sp. y Skeletonema costatum)5.

En el informe de IMARPE11 se registró que el microfitoplancton fue de 109 especies, donde el


53% correspondió a diatomeas, el 45% a dinoflagelados, el 2% a silicoflagelados (Dictyocha fibula
y Octattis octonaria) asociados a un rango de temperatura entre 14.7°C y 19,4°C. Asimismo, el
área también estaría conformada por dinoflagelados potencialmente tóxicos como Dinophysis
caudata, D. acuminata, D. rotundata y Protoperidinium depressum. Asimismo, se menciona que
las masas de Aguas Costeras Frías (ACF) se caracterizó por la presencia del dinoflagelado
indicador Protoperidinium obtusum.

• Zooplancton: este grupo según el estudio realizado en la Bahía del Callao y alrededores5 se
caracteriza por la presencia de crustáceos como el grupo dominante (63%) y el copépodo Acartia
Tonsa como la especie más representativa. También se encuentran presentes los copépodos
mediante nauplios de calanoideos y Centropages brachiatus. En el estudio de IMARPE11 se
registró 30 especies entre crustáceos, cordados, moluscos, equinodermos, cnidarios, anélidos y
briozoos. Asimismo, menciona que a nivel superficial dominan los artrópodos.

145

5
Gobierno Regional del Callao. Estudio Oceanográfico de la Bahía del Callao - Ventanilla y zonas de influencia 2013. Gerencia Regional
de Planeamiento, Presupuesto y Acondicionamiento Territorial. Oficina de Acondicionamiento Territotorial.
13 IMARPE. 2010. Informe Ejecutivo de: Estimación de la biomasa desovante de la anchoveta por el método de producción de huevos

entre Talara y Punta Paracas (Pisco). pp. 33


14Aguelles, J., J. Quispe, J. Ledesma, V. León et al. 2012. Estudio Linea Base – ELBA Callao, Primavera 2011. Inf. Inst. Mar Perú, 39(3-4):

149 - 198.
15 Delgado, E. & F. Chang. 2015. El fitoplancton de invierno en el crucero de estimación de biomasa de anchoveta 0708-09. Inf. Inst. Mar

Perú, 42(2): 166 -171.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 56
057

Figura 4-10 Distribución de los biovolúmenes de plancton en superficie (ml.m-3)

Fuente: IMARPE (2010). Estimación de la biomasa desovante de la anchoveta por el


Método de Producción de Huevos entre Talara y Punta Paracas (Pisco).

b) Bentos: de este grupo se encuentran una diversidad de organismos dependiendo del nivel, pero
en líneas generales el área del proyecto se relaciona con lo registrado en el estudio ELBA del
Callao11 que registro 53 taxones en la macrofauna, distribuidos en 8 grandes grupos: 30
pertenecientes a la Clase Polychaeta (Phyllum Annelida), 10 a la Clase Crustacea (Phyllum
Arthropoda), 7 a Mollusca, 1 a Nemertea, 2 a Echinodermata, 1 a Chordata, 1 a Enteropneusta
y 1 a Actiniaria. Entre ellos tenemos a: poliquetos Prionospio peruana, Spiophanes norrisi,
Magelona phyllisae y Diopatra rhizoicola, bivalvo Mulinia edulis, cordado Branchiostoma
elongatum, entre otros.

c) Necton: este grupo está conformado por los organismos capaces de nadar y desplazarse por sus
propios medios, como los peces, calamares (moluscos cefalópodos de grandes dimensiones) y
cetáceos, este último grupo es considerado en el grupo de mamíferos debido a que tiene su
propio componente que lo agrupa como mamíferos marinos. A continuación, se describe las
posibles especies que podrían estar presentes:

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 57
058

• Peces: de este grupo se toma a las especies principales o de valor comercial que se distribuyen
en la zona litoral y nerítica que se detallada, en el siguiente Cuadro:

Cuadro 4-6 Lista de especies de peces potenciales en el área de estudio

Especie Nombre común Zona


Mugil cephalus Lisa
Litoral
Isacia conceptionis Cabinza
Engraulis ringens Anchoveta
Sciaena deliciosa Lorna
Trachurus symmetricus jurel
Odontesthes regia regia pejerrey
Nerítica
Paralabrax humeralis Cabrilla
Sardinops sagax sagax Sardina
Mercluccis gayi peruanus Merluza
Genypterus maculatus Congrio
Fuente: Proyecto Manejo Integrado Gran Ecosistema Marino De La Corriente De Humboldt (2002),
Estudio Oceanográfico del Gobierno Regional del Callao del 2013, IMARPE (2009) expuesto en Simposio
Regional por Dr. Wilmer Carbajal Villalta.

• Cefalópodos: este grupo es parte de los moluscos incluyen a las especies: Loligo gahi
“calamar”, Dosidicus gigas “pota” y Octopus mimus “pulpo”.

Figura 4-11 Loligo gahi “calamar”

Fuente: http://zomufish.com.pe.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 58
059

4.4 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO

El proyecto Terminal de recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos –


Villa El Salvador se ubica geográficamente en la Región Lima, Provincia Lima, distrito de Villa El
Salvador.

De acuerdo a la delimitación del área de influencia presentada en el capítulo anterior, el área de


influencia directa del proyecto incluye dos (02) localidades, la Asociación de Familias Santa Rosa de
Villa y la Asociación de Vivienda Santa Rosa de Llanavilla, y de igual forma el área de Influencia
Indirecta (AII), incluye a los mismos grupos poblacionales, esto se debe a la corta extensión del área
de influencia la misma que está directamente relacionada con los posibles impactos que podría
ocasionar la ejecución del proyecto.

En el Mapa 4-3 Área de Influencia, se presenta su delimitación y las localidades que la conforman.

Cabe indicar, que considerando los resultados de la evaluación de impactos de la presente EVAP y
la subsiguiente propuesta de clasificación ambiental del proyecto como un EIA-d, a continuación se
presenta una caracterización social del área del proyecto en base a información secundaria de nivel
distrital e información primaria recogida en base a entrevistas y encuestas como parte del proceso
de recojo de información que sustenta el Plan de Participación Ciudadana contenido en el presente
documento.

4.4.1 CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS

Población

A continuación, se presentan las principales características de la población del distrito Villa El


Salvador obtenidas del Censo Nacional 2007: XI de Población y VI de Vivienda y Proyecciones y
Estimaciones – INEI - 2015.

El distrito de Villa El Salvador es uno de los 43 distritos de la provincia y departamento de Lima,


limita con el distrito de San Juan de Miraflores y con el Océano Pacífico. Según datos del INEI –
Proyecciones y estimaciones para el año 2015, refiere que el distrito de Villa El Salvador, tendría
una población de 463,014 habitantes, quienes ocupan un territorio de 35.46 km2, la densidad
poblacional es de 13,057 habitantes por km2, mayor a lo reportado en el 2007 con una densidad
poblacional de 11,108 habitantes por kilómetro cuadrado.

Composición de la Población por Sexo

En cuanto a la población por sexo, según las proyecciones realizadas por el INEI respecto al
comportamiento demográfico, en el distrito Villa El Salvador, las mujeres representan la mayor
población con 50.7% (234,628), mientras que los hombres representan un 49.3% (228,386).

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 59
060

Gráfico 4-4 Población según sexo – Villa El Salvador - 2015

Fuente: Proyecciones y Estimaciones al 2015 - INEI.


Elaboración: LQA, 2017.

Composición de la Población por Edad

Considerando la misma fuente de información, el 2015, la población de Villa el Salvador con edades
entre 0 y 14 años de edad representa el 27.5%, la población de 15 a 29 años de edad representa el
28.2%, la población de 30 a 44 años de edad representa el 23.0%, la población de 45 a 59 años de
edad representa el 13.6%, la población de 60 a 74 años de edad representa el 6.2%, mientras que,
la población de 75 años o más representa el 1.4% de la población total del distrito. Esto significa
que el distrito está conformado mayoritariamente (55% aprox.) por población joven menor de 30
años.

Gráfico 4-5 Población según edad - Distrito de Villa El Salvador 2015

Fuente: Proyecciones y Estimaciones- INEI.


Elaboración: LQA, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 60
061

4.4.2 EDUCACIÓN Y SALUD

• Educación

La educación en el distrito de Villa El Salvador, está bajo la supervisión de la Unidad de Gestión


Educativa Local – UGEL 01 – San Juan de Miraflores. En la actualidad cuenta con 896 instituciones
educativas, que atienden los siguientes niveles: 473 educación inicial, 239 educación primaria, 138
educación secundaria, Básica alternativa 24, Básica especial 3, Técnico Productiva 12, Pedagógica 3
y Tecnológica 4.

Asimismo, en el 2016, el número de alumnos matriculados en las instituciones educativas de los


niveles de EBR (Inicial, primaria y secundaria) en el distrito de Villa El Salvador asciende a 94,725
alumnos matriculados, en el nivel de Superior no Universitaria (Tecnológica, pedagógica y artística)
asciende a 1,952 alumnos matriculados, en el nivel Básica alternativa se cuenta con 3,247 alumnos,
en el nivel básica especial con 251 alumnos y técnico productiva cuenta con 3,139 alumnos
matriculados

Cuadro 4-7 Oferta y Demanda Educativa - 2016

Nivel / Modalidad
Superior no universitaria

Básica Especial
Inicial – Jardín

Alternativa2/

Productiva/3
Secundaria
Primaria

Técnico-
Tecnológica

Pedagógica

Básica

Dominio Geográfico
Artística
1/

Total

Número de II.EE. por modalidad


Distrito de Villa El
473 239 138 4 3 - 24 3 12 896
Salvador
Alumnos Matriculados (2015)
Distrito de Villa El
22,633 41,429 30,663 1,303 649 - 3,247 251 3,139 103,314
Salvador
Docentes (2015)
Distrito de Villa El
1,135 2,251 2,081 115 77 - 162 43 105 5,969
Salvador
Nota: Corresponde a la suma del número de personas que desempeñan labor docente, directiva o en el aula, en cada
institución educativa, sin diferenciar si la jornada es de tiempo completo o parcial.
1/ Incluye promotoras educativas comunitarias a cargo de programas no escolarizados.
2/ Incluye Educación de Adultos.
3/ Incluye Educación Ocupacional.
Fuente: MINISTERIO DE EDUCACIÓN - Padrón de Instituciones Educativas. ESCALE.
Elaboración: LQA, 2017.

Nivel Educativo

El nivel educativo de una población, está relacionado con la oferta educativa y la accesibilidad a la
educación. En el distrito Villa El Salvador, según el censo del 2017, el nivel educativo que alcanzó a
mayor parte de la población es secundaria (45.8%), seguido por la educación superior no

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 61
062

universitaria completa e incompleta, cuyos porcentajes son al rededor del 13% para cada categoría.
Respecto al acceso a educación superior universitaria, el 8.6 de la población de Vila El Salvador
cuenta con este nivel educativo, mientras que el 6.2% de población no ha concluido los estudios en
este nivel. De forma general, se puede indicar que el distrito cuenta con un capital humano para
su desarrollo basado en el acceso mínimo a la educación básica regular y el acceso a la formación
técnica y profesional.

Gráfico 4-6 Población según nivel educativo alcanzado - Distrito de Villa El Salvador 2015

Fuente: Proyecciones y Estimaciones- INEI.


Elaboración: LQA, 2017.

Analfabetismo

El nivel de analfabetismo en un área territorial corresponde a la población de 15 años a más que no


sabe leer, ni escribir, lo que interfiere con sus posibilidades de ingresar al mercado laboral formal.
El INEI 2015, presenta una estimación de la tasa de analfabetismo para el 2015, que arroja como
resultado una tasa de analfabetismo para Lima provincia de 2.1% y para el distrito Villa El Salvador,
de 2.2%, siendo que 2 de cada 100 personas son analfabetas.

• Salud

Mortalidad

La tasa bruta de mortalidad es un indicador que mide la frecuencia anual de muertes producidas
en un ámbito geográfico determinado. En el Perú, se estimó que se producirían 6.2 muertes por
cada 1 000 habitantes durante el período 2000 - 2005. Debe señalarse que en los últimos años se
han registrado cambios en el perfil de mortalidad del Perú, entre ellos la disminución de
enfermedades transmisibles y el notable incremento de las muertes por neoplasias (tumores) y
causas externas (accidentes de transporte terrestre, entre otras).

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 62
063

En el distrito de Villa el Salvador, en el año 2016 las 10 principales causas de mortalidad registradas
en los establecimientos de salud del Estado señalan que el 31.3% de muertes fueron producidas
por tumores (neoplasias) malignos y el mayor porcentaje (52%) de muertes se registra en el sexo
femenino; seguido por el 22.6% de muertes, producidas por la influenza (gripe) y neumonía y en
mayor porcentaje (50.6%) de muertes son del sexo femenino; en tercer lugar tenemos al 9.0% de
muertes, fueron producidas por otras causas externas de traumatismos accidentales, el mayor
porcentaje (73.6%) de muertes son del sexo masculino, así como se muestra en el cuadro siguiente:

Cuadro 4-8 Principales causas de mortalidad en el distrito de Villa el Salvador

Total Masculino Femenino


Nº Causas de Mortalidad
Nº % Nº % Nº %
1 Tumores (neoplasias) malignos 250 31.3% 120 48.0% 130 52.0%
2 Influenza (gripe) y neumonía 180 22.6% 89 49.4% 91 50.6%
Otras causas externas de traumatismos
3 72 9.0% 53 73.6% 19 26.4%
accidentales
4 Diabetes mellitus 55 6.9% 30 54.5% 25 45.5%
5 Enfermedades cerebrovasculares 55 6.9% 33 60.0% 22 40.0%
Otras enfermedades respiratorias que
6 51 6.4% 34 66.7% 17 33.3%
afectan principalmente al intersticio
7 Enfermedades del hígado 42 5.3% 23 54.8% 19 45.2%
8 Otras enfermedades bacterianas 34 4.3% 13 38.2% 21 61.8%
9 Enfermedades isquémicas del corazón 31 3.9% 22 71.0% 9 29.0%
10 Otras formas de enfermedad del corazón 28 3.5% 16 57.1% 12 42.9%
Fuente: Oficina General de Estadística e Informática, Ministerio de Salud, 2016.
Elaboración: LQA, 2017.

Morbilidad

La morbilidad es un indicador de salud que se mide por el número proporcional de personas que se
enferman en una población durante un tiempo determinado. Desde el año 2016, en el Perú el 57%
del total de consultas externas atendidas en los establecimientos de salud son por 10 patologías o
grupos de patologías relacionadas, siendo las dos principales las infecciones agudas de las vías
respiratorias superiores (cabe señalar que ocurre así desde el año 1997) y las enfermedades de la
cavidad bucal, de las glándulas salivales y las infecciones intestinales.

En el cuadro siguiente, se presentan las 10 principales causas de consulta externa de los


establecimientos de salud del distrito de Villa el Salvador, se observa que las principales causas de
morbilidad en el distrito se deben a: infecciones agudas de las vías respiratorias superiores que
representan el 32.7% de los casos registrados y mayormente afecta a la población de 0 a 11 años
de edad, con el 25.2% tenemos a las enfermedades de la cavidad bucal, de las glándulas salivales y

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 63
064

de los maxilares y afecta a la población de 30 a 59 años de edad y otras enfermedades de las vías
respiratorias superiores representado por el 6.1% del total de casos registrados y éstas afectan a la
población de 30 a 59 años de edad.

Cuadro 4-9 Principales causas de morbilidad - Distrito de Villa el Salvador

Total 00a - 11a 12a - 17a 18a - 29a 30a - 59a 60a +
Nº Causas de Morbilidad
Nº % % % % % %
Infecciones agudas de las vías
1 41,199 32.7% 59.6% 5.6% 9.9% 16.6% 8.3%
respiratorias superiores
Enfermedades de la cavidad
2 bucal, de las glándulas salivales 31,773 25.2% 28.3% 8.7% 25.8% 29.9% 7.3%
y de los maxilares
Otras enfermedades de las vías
3 7,682 6.1% 1.6% 3.1% 13.0% 53.0% 29.3%
respiratorias superiores
Enfermedades infecciosas
4 6,997 5.6% 57.8% 5.9% 10.3% 17.4% 8.5%
intestinales
5 Anemias nutricionales 6,721 5.3% 32.0% 4.5% 8.5% 27.9% 27.0%
Otras infecciones agudas de las
6 6,549 5.2% 53.3% 5.8% 11.0% 18.6% 11.2%
vías respiratorias inferiores
Enfermedades crónicas de las
7 6,441 5.1% 13.6% 4.7% 20.5% 40.4% 20.7%
vías respiratorias inferiores
8 Otras deficiencias nutricionales 6,320 5.0% 0.0% 6.7% 63.8% 29.4% 0.0%
9 Helmintiasis 6,181 4.9% 33.7% 6.0% 31.8% 23.3% 5.2%
10 Dermatitis y eczema 6,036 4.8% 3.1% 5.9% 21.4% 45.6% 24.0%
Fuente: Oficina General de Estadística e Informática, Ministerio de Salud, 2016.
Elaboración: LQA, 2017.

Desnutrición

La desnutrición crónica en el Perú es un problema de salud pública que va en aumento debido a la


diversidad de causas, entre ellas, social, económica y cultural. Esto se relaciona con la alta
frecuencia de enfermedades diarreicas y respiratorias, los inadecuados hábitos de consumo y de
higiene personal que prevalecen en las familias peruanas, así como, la falta de servicios de
saneamiento básico adecuados en zonas rurales y urbanas. Los factores sanitarios son de primordial
importancia, la higiene personal y particularmente aquellos relacionados con la alimentación.

De acuerdo a la información encontrada en Inversión en la Infancia.net, los 50,333 niños con


desnutrición que viven en Lima representan el 5.8% del total de niños menores de 5 años de la
capital, en el distrito de Villa El Salvador se tiene a 3,026 niños afectados por la desnutrición siendo
el 7.4% del total departamental.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 64
065

Establecimientos de salud

A continuación, se presentan algunas características de la situación de la salud en el distrito de Villa


El Salvador, obtenidos de la base de datos del Ministerio de Salud – Oficina General de Estadística
e Informática.

En la Provincia de Lima, la Dirección Ejecutiva de la Red de salud de Lima es un órgano


desconcentrado de la Dirección regional de Salud de Lima, que ejerce la autoridad de salud en la
provincia de Lima y comprende 43 distritos incluyendo el distrito de Villa El Salvador. Cuenta con
417 establecimientos de salud, de los cuales 17 se ubican en el distrito de Villa El Salvador: Cesar
López Silva, Príncipe de Asturias, Puesto de Salud de Pachacamac, Puesto de Salud Edilberto Ramos,
Brisas de Pachacamac, puesto de salud de Héroes del CENEPA, Centro materno infantil Juna Pablo
II, puesto de salud Fernando Luyo Sierra, Cristo Salvador, Sarita Colonia, Oasis de Villa, Sasbi, Centro
Materno infantil San José, Puesto de Salud de Señor de los Milagros, Puesto de salud Llanavilla, San
Martin de Porres y Sagrada familia.

Los establecimientos de salud son categorizados en base a niveles de complejidad y a características


funcionales que permitan responder a las necesidades de la población que atiende. En el siguiente
cuadro se muestra la categoría de cada establecimiento de salud.

Cuadro 4-10 Establecimientos de Salud - 2016

Disa Red Micro Red Eess Categoria

Cesar López Silva I-4


Príncipe de Asturias I-2
Cesar López
Puesto de Salud de Pachacamac I-2
Silva
Puesto de Salud Edilberto Ramos I-2
Brisas de Pachamac I-2
Puesto de Salud Héroes del Cenepa I-2
Centro Materno Infantil Juan Pablo II I-4
Villa El Salvador - Puesto de Salud Fernando Luyo Sierra I-2
Lima
Lurín- Pachacamac - Juan Pablo II Cristo Salvador I-2
Sur
Pucusana
Sarita Colonia I-2
Oasis de Villa I-2
Sasbi I-2
Centro Materno Infantil San José I-4
San José Puesto de Salud Señor de los Milagros I-2
Puesto de Salud Llanavilla I-2
San Martín de San Martín de Porres I-3
Porres Sagrada Familia I-2
Fuente: Establecimiento de Salud – MINSA, 2015.
Elaboración: LQA, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 65
066

Recursos Humanos

Un indicador de la cobertura de salud a la población es aquel que se mide por los recursos humanos
disponibles para atender los requerimientos de salud en un área geográfica determinada. Las
categorías de recurso humano en salud son los profesionales asistenciales, los técnicos y auxiliares.
El primer grupo está conformado por médicos, enfermeras, odontólogos, obstetras, psicólogos,
nutricionistas, químicos farmacéuticos, entre otros.

En los establecimientos de salud del distrito de Villa El Salvador, desempeñan sus labores 758
profesionales de los cuales el 44.5% son técnicos administración/asistencial, seguido por 13.1% que
son auxiliares administración/asistencial, el 12.3% son médicos y el 10.2% son enfermeros, así como
se muestra en cuadro siguiente.

Cuadro 4-11 Recursos Humanos – 2016

Recursos Humanos Distrito de Villa El Salvador %


Médico 93 12.3%
Enfermero 77 10.2%
Odontólogo 22 2.9%
Obstetra 63 8.3%
Psicólogo 8 1.1%
Otros profesionales de la salud 55 7.3%
Profesional administración 4 0.5%
Técnico administración/ asistencial 337 44.5%
Auxiliar administración/ asistencial 99 13.1%
Total 758 100.0%
Fuente: Ministerio de Salud - Oficina General de Estadística e Informática. Base de Datos de
Recursos Humanos.
Elaboración: LQA, 2017.

4.4.3 CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS Y PRODUCTIVAS DE LA POBLACIÓN

• Población en Edad de Trabajar y Población Económicamente Activa

Según el INEI y el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MINTRA), se considera como
Población en Edad de Trabajar (PET) a la población de 14 a más años de edad, que son las personas
aptas para ejercer funciones productivas. La PEA es la población económicamente activa, que
incluye a la población que puede encontrarse trabajando (PEA Ocupada) o no trabajó, pero estuvo
en la búsqueda de trabajo (PEA No Ocupada), esta última refleja la tasa de desempleo.

De acuerdo al Censo 2007 del INEI, en el distrito de Villa El Salvador, la población en Edad de
Trabajar (PET) representa aproximadamente poco más del 73% de la población.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 66
067

Respecto a la Población Económicamente Activa (PEA), el nivel de actividad está en un promedio


de más del 61% aproximadamente, es decir, que alrededor de, 06 de cada 10 habitantes en edad
de trabajar están en la búsqueda de un puesto laboral o ya cuentan con un puesto de trabajo.
Mientras que, los otros 04 habitantes no pertenecen al grupo o masa laboral, esto puede deberse
a la práctica de otras actividades como: Educación Básica y Superior, deporte, ocio, problemas de
discapacidad física o mental, entre otros.

Cuadro 4-12 Indicadores económicos Distrito de Villa El Salvador

Población Económicamente
Indicadores (%)
Activa (PEA) 2/
Dominio Población Tasa de Nivel de Tasa de
PET 1/
Geográfico total Ocupada actividad empleo desempleo
Total Desocupada PET
3/ PEA PEA
PEA
Ocupada Desocupada
Distrito de
Villa el 381,790 279,611 172,031 164,596 7,435 73.24% 61.5% 95.7% 4.3%
Salvador
Fuente: X Censo de Población y V de Vivienda, 2007 – Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI)
Elaboración: LQA, 2017.

• Actividades Económicas

A continuación, se presentan las 10 principales actividades económicas en el Distrito de Villa El


Salvador, teniendo así en primer lugar el comercio por menor, que representa el 21.36% de la PEA
(Población Económicamente Activa), seguido por la industria manufacturera con el 16.51% de la
PEA y en tercer lugar se tienen las actividades de transporte almacenamiento y comunicaciones con
11.15%.

Cuadro 4-13 Unidades Económicas según ramas de actividades económicas

Ramas de actividad económica Cantidad %


Comercio por menor 35,348 21.36%
Industrias manufactureras 27,323 16.51%
Transporte almacenamiento y comunicaciones 11.15%
18,460
Construcción 14,241 8.61%
Actividades inmobiliarias empres y alquileres 7.97%
13,196
Hoteles y restaurantes 10,358 6.26%
Hogares privados y servicios domésticos 9,568 5.78%
Enseñanza 7,796 4.71%
Otras actividades serv. comunicación, soc. y personales 4.15%
6,860
Venta, mantenimiento y rep. veh. autom y motoc. 3.58%
5,930
Otros 16,409 9.92%
Fuente: INEI, 2007.
Elaboración: LQA, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 67
068

4.4.4 CARACTERÍSTICAS DE VIVIENDA Y SERVICIOS BÁSICOS

• Vivienda

Tipo de vivienda

La tipología habitacional y el material de construcción de las viviendas hacen posible determinar la


condición del hábitat, de acuerdo a la información del INEI – 2007, el distrito de Villa El Salvador
cuenta con 80,658 viviendas, de los cuales 76,747 son viviendas independientes, 1,125 son
departamentos, 199 son viviendas en quinta, 254 son viviendas en casa de vecindad, 1,953 son
viviendas improvisadas, 241 son locales no destinados para habitación humana, otro tipo con 13
viviendas, 95 son hoteles, 14 casa pensión, 4 hospital clínica, 2 aldea infantil, 9 otro tipo colectiva y
2 personas sin viviendas.

Respecto al material predominante de las paredes el INEI - 2007 indica que, 58 822 viviendas son
de ladrillo o bloques de cemento, 416 son de adobe, 13 094 son de madera, 120 de quincha, 1 681
son de estera, 14 son de barro, 75 son de piedra con cal o cemento y 1 661 otros materiales.

Cuadro 4-14 Tipo de viviendas en el distrito de Villa El Salvador

Vivienda
Casa Departamento Vivienda
Área Geográfica en quinta otros Total
Independiente en edificio improvisada
/vecindad
Distrito de Villa El Salvador 76,747 1,125 453 1953 380 80,658
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) -2007
Elaboración: LQA. 2017.

Materiales utilizados en la construcción de viviendas

En cuanto a los materiales utilizados en las paredes de las viviendas, en el distrito de Villa El
Salvador, predomina el ladrillo o bloque de cemento con un 77.52%, seguido por madera con un
17.26% y en tercer lugar el material de estera con un 2.22%.

Cuadro 4-15 Material de construcción en el distrito de Villa El Salvador

Piedra o
Ladrillo o Piedra
Adobe Sillar con
Área Geográfica Bloque de Madera Quincha Estera con Otro
o tapia cal o
cemento barro
cemento
Distrito de Villa El Salvador 77.52% 0.55% 17.26% 0.16% 2.22% 0.02% 0.10% 2.19%
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) - 2007
Elaboración: LQA, 2017

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 68
069

En el distrito de Villa El Salvador, el 72.18% de pisos de las viviendas es de cemento, seguido por el
15.83% que son de tierra y con un 9.67% de viviendas tienen como pisos losetas, terrazos.

Cuadro 4-16 Material de construcción de los pisos en el distrito de Villa El Salvador

Parquet o
Losetas, Madera, Laminas
Área Geográfica Tierra Cemento madera Otro
terrazos entablados asfálticas
pulida
Distrito de Villa El Salvador 15.83% 72.18% 9.67% 0.42% 0.20% 0.11% 1.58%
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) - 2007
Elaboración: LQA, 2017

• Servicios Básicos

Según información del INEI – 2007, en el distrito de Villa El Salvador, el 92.2% de viviendas cuentan
con servicio de alumbrado dentro de la vivienda, el 78.9% cuentan con servicio de alcantarillado
dentro de la vivienda y el 75.6% cuentan con el servicio de agua potable dentro de la vivienda. El
servicio eléctrico es brindado por Luz del Sur.

Gráfico 4-7 Cobertura de luz, agua y desagüe – 2007 Villa El Salvador

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) – 2007.


Elaboración: LQA, 2017.

4.4.5 TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

Medios de comunicación

En el distrito de Villa El Salvador, los servicios de comunicación con los que cuentan las localidades
más cercanas al área de estudio son los de telefonía fija y celular, además de que se dispone de
televisión de señal abierta y por cable.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 69
070

En el distrito de Villa El Salvador existen diferentes líneas de transporte que conectan a la población
con otros distritos de Lima Metropolitana, además de transporte interno que traslada a la población
desde los asentamientos humanos donde habitan hacia el área central administrativa y comercial
de cada ciudad. Por lo general, el transporte diario es vía ómnibus, mototaxi, taxi, combis y la línea
1 del Metro de Lima que cuenta con 2 estaciones: Estación Villa El Salvador (está ubicada en la
intersección de Av. Separadora Industrial con Av. Jorge Chávez en el mismo distrito, es la primera
estación de Lima Sur) y la Estación El Sol (Está ubicada en la Av. Sol con Av. Separadora Industrial,
se sitúa entre las estaciones Mateo Pumacahua y Villa El Salvador)

Las vías más utilizadas en el área del Proyecto es la Panamericana Sur donde transitan diferentes
unidades de transporte (Automóviles, Camionetas Rurales, Camiones, microbuses, Moto Lineal,
Ómnibus).

4.4.6 ASPECTOS CULTURALES

Festividades

Las festividades más importantes en el distrito de Villa El Salvador son:

• Febrero (15): Conmemoración del asesinato de la Heroína Nacional María Elena Moyano.
• Mayo (11): Aniversario de fundación del distrito.
• Junio (1): Aniversario de la creación política del distrito.

Religión

En Villa El Salvador, la mayor parte de la población profesa la religión católica (81%) y el 12% de la
población profesan la religión cristiana y evangélica.

Gráfico 4-8 Población, religión que profesa – 2007 Villa El Salvador

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) - 2007


Elaboración: LQA, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 70
071

4.4.7 GRUPOS DE INTERES

A continuación, se presentan los grupos de interés relevantes del proyecto.

Cuadro 4-17 Representantes del Área de Influencia Directa

Distrit
Localidad Nombre del representante Cargo
o
Elena Sánchez Sánchez Presidenta
Félix Franco Rivera Vicepresidente
Diana Julia Pizarro Flavio Secretaria de actas
Asociación de
Simón García Ávila Secretario de defensa
Vivienda Santa
Yaquenda Paura Chacón Presidenta de Vaso de Leche
Rosa de Llanavilla
Villa el Directora I.E Nº 7241 – Santa Rosa de
Salvad Rosa Salluca Alarcón Llanavilla
or Jorge Briones Iglesia católica Espíritu Santo
Carlos Lucio Taype Presidente
Asociación de Sandra Bellido Vicepresidente
Familias Santa Claudia Mamani Mamani Poblador – Líder
Rosa de Villa Yovana Espinoza Bellido Promotora PRONOEI
Margot Inga Flores Presidenta Vaso de Leche
Elaboración: LQA, 2017.

Cuadro 4-18 Lista de actores a nivel regional

Nombre de la Institución Representante Cargo Dirección


REGIÓN LIMA
Gobierno Regional de Gobernador Av. Circunvalación ó Av. Túpac Amaru
Ing. Nelson Chuy Mejía
Lima Regional 403 – 405 Huacho
Municipalidad Provincial Alcalde Jr. de la Unión Nº 300 – Distrito de
Luis Castañeda Lossio
de Lima Provincial Lima
Dirección Regional de Ing. Manuel Antonio Director Av. Circunvalación S/N Agua Dulce –
Energía y Minas – Lima Aguirre Castillo Regional Huacho.
Dirección General de
Sebastián Ernesto Jefe Dirección
Hidrocarburos – MEM - Av. Las Artes Sur Nº 260 – San Borja
Barreda Tamayo General
Lima
Dirección General de
Edwin Avelino Director
Patrimonio Cultural - Av. Javier Prado Este 2465 San Borja.
Benavente García General
Lima
Dirección Regional de Ing. Luis Jiménez Director
Av. Augusto B. Leguía S/N Huacho
Agricultura - Lima Sánchez Regional
Defensoría del Pueblo - Walter Gutiérrez
Defensor Jr. Ucayali Nº 398 – Cercado de Lima
Lima Camacho
Ing. Julo Salvador Bernardo Monteagudo Nº 222 –
OSINERGMIN - Director
Jacome Magdalena del Mar

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 71
072

OEFA – Dirección de Ing. Alex Santiago Av. Faustino Sánchez Carrión Nº 603
Director
Supervisión Uriarte Ortiz – Jesús María
Elaboración: LQA, 2017.

Cuadro 4-19 Lista de actores a nivel distrital

Distrito de Villa el Salvador


Nombre de la Institución Representante Cargo Dirección
Municipalidad Distrital de
Guido Iñigo Peralta Alcalde Av. Revolución S/N Sector 2 - grupo 15
Villa el Salvador
Gobernación/Subprefecto
Leoni Oliver
del Distrito de Villa el Sub Prefecto Sector 3 – Grupo 21 Mz – F, Lt - 14
Rosales Palomino
Salvador
Mag. Verónica
Juzgado de Paz no Av. Pastor Sevilla, Sector 1, Grupo 23-
Alquiñigo Ríos de Juez de Paz
Letrado A, Mz - J, Lt -17
León
Comisaría de Pachacamac Mayor PNP Soriano Jefe de Mz- X, Lt S/N Urbanización
- VES Cruzado Dany Comisaría Pachacamac
Puesto de Salud Héroes Jefe de Jr. Héroes del Cenepa Mz -C, Lt - 20
del Cenepa establecimiento Alt. Panamericana Sur Km 24
Elaboración: LQA, 2017.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 72
073

5.0
PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

Proceso que promueve la participación responsable, de buena fe, con transparencia y veracidad,
en la definición y aplicación de las políticas relativas al ambiente y sus componentes, que se
adopten en cada uno de los niveles de gobierno, y en el proceso de toma de decisiones públicas
sobre materias ambientales, así como en su ejecución y fiscalización. Las decisiones y acciones de
la gestión ambiental buscan la concertación con la sociedad civil.

Los mecanismos de participación ciudadana tienen por finalidad, poner a disposición de la


población involucrada, información oportuna y adecuada respecto de las actividades que se
desarrollarán en el proyecto , así como el de conocer y canalizar las opiniones, posiciones, puntos
de vista, observaciones u aportes respecto de las actividades de construcción y operación del
proyecto, y promover el diálogo y la construcción de consensos, de tal forma que los intereses de
las poblaciones involucradas en el ámbito del proyecto sean considerados, así como para la toma
de decisiones de la autoridad competente en los procedimientos administrativos a su cargo.

Se incluye, además, los mecanismos obligatorios (talleres informativos y audiencia pública)


propuestos, así como sus respectivas sedes, y los mecanismos complementarios a implementar
(buzón de sugerencias).

5.1 ÁREA DE INFLUENCIA

El Área de Influencia del proyecto se define en correspondencia a los impactos ambientales y al


alcance espacial de los mismos, sobre los componentes socio-ambientales (geográfico, económico,
social, ecológico, etc.).

De acuerdo a la magnitud y alcance espacial de los impactos, el área de influencia se subdivide en


Área de Influencia Directa (AID) y Área de Influencia Indirecta (AII). Los criterios de delimitación de
estas áreas se detallan a continuación.

A. Área de Influencia Directa (AID)

Considera el área de emplazamiento y área aledaña a la ubicación de los componentes principales


y auxiliares del proyecto, donde los posibles impactos ambientales generados, son directos y de
mayor intensidad. El AID del proyecto incluye, un área terrestre determinada por la presencia
componentes principales asociados al almacenamiento y despacho de producto de hidrocarburos
y un área marítima asociada a los componentes de recepción de combustibles.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 73
074

A continuación, se presenta los criterios para la delimitación del AID:

o Áreas en donde se construirán los componentes principales y auxiliares del proyecto


(tuberías subterráneas, tanques de almacenamiento de combustibles, islas de despacho,
entre otros).
o Franja de seguridad a cada lado de la tubería subterránea.
o Área de seguridad de 100 m alrededor del área efectiva del proyecto, establecido en Articulo
8 del D.S 045 -2001-ME, Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y
otros efluentes derivados de los Hidrocarburos16.
o Áreas asociadas a la articulación vial de la zona de despacho de combustibles del proyecto.
o Área donde se instalarán los componentes: amarradero multiboyas y tubería subacuática.
o Dispersión del material particulado generado durante las actividades de construcción.
o Radio de disipación de los niveles de presión sonora generados por los equipos y maquinarias
durante la construcción.

Dentro del Área de influencia directa (AID) del proyecto se encuentran 02 localidades: el
Asentamiento Humano Santa Rosa de Villa y la Asociación de Vivienda Santa Rosa de Llanavilla,
ambas ubicadas geopolíticamente en el distrito Villa El Salvador de la provincia y región Lima.

B. Área de influencia indirecta (AII)

El área de influencia indirecta (AII) se establece como el ámbito donde se prevé se presenten los
efectos indirectos del proyecto en menor magnitud, y con un alcance que logre su disipación total
sobre los componentes físicos, biológicos y sociales. Los criterios para la determinación del área de
influencia indirecta del proyecto, son:

o La fisiografía presente en el área, considerando la pendiente del relieve.


o Infraestructura urbana aledaña al AID del proyecto (entre 100 m y 200 m a partir del área de
influencia directa).
o Impacto visual en la zona de playa por las actividades constructivas.
o Área del uso acuático no efectiva17, que incluye el área de ubicación de los componentes
marítimos del proyecto.
o Dirección predominante de las corrientes marinas.

El área de influencia indirecta social, incluye viviendas de los mismos asentamientos poblacionales
del AID. En este sentido, las autoridades y grupos de interés del AID son los mismos que los del AII.

145

16 Artículo 8: Las Plantas de Abastecimiento nuevas en ningún caso podrán ubicarse a una distancia menor de cien (100) metros, medidos
entre límites de propiedad, de cualquier construcción aprobada, proyecto con licencia de construcción o con licencia de funcionamiento
otorgada por el municipio, para centros educativos, centros asistenciales, hospitales, iglesias, mercados, cuarteles, comisarías,
dependencias militares, centros comerciales y de espectáculos, dependencias públicas y otros locales de afluencia masiva de público.
17
Área de estudio autorizada por la Autoridad Portuaria Nacional.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 74
075

El Mapa 4-1 presenta el área de influencia del proyecto (Ver Capitulo 4. Aspectos del Medio Físico,
Biológico y Social). Así mismo, a continuación, se presenta el mapa de localidades de Área de
Influencia del Proyecto.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 75
288250 288500 288750 289000 289250 076

±
UBICACIÓN DEL DISTRITO

SAN JUAN DE VILLA MARIA


MIRAFLORES DEL TRIUNFO

PACHACAMAC
8646250

8646250
CHORRILLOS

VILLA EL
SALVADOR

LURIN

OCÉANO PACÍFICO

Ubicación del Proyecto


8646000

8646000
Ca

e2
lle
7

Call

le 3
ro

Cal

e4
Pe d

Av.
o sa

Call
lan

e5
e rm

avi
San

ll aP

Call
an
ta H

6
Ca.

am

le
eri ASO
can

Ca l
Pun

aS C. D Ca
ur EF lle
km
ILIA 1
Ca.

AM
e ci a

.2
3.5 SS
Ven

ulce

A NT
AR
Ca.

OS
aD

AD
ido

EV
Agu

es
o rm

ILL
A
8645750

8645750
elfin
Ca.

nD

Localidades
D
L eó

Ca
Los

lle
ta

Ma ASOC. DE FAMILIAS SANTA ROSA DE VILLA


Ca.

le
Cale

Ca .


AS n Ca
OC . Ha
. DE ASOC. DE VIVIENDA SANTA ROSA DE LLANAVILLA
Ca.

wa
VIV ii
a

IEN
eg r

DA
SA
ta N

N TA Componentes del Proyecto


R
P un

OS
AD
EL Tuberia de recepción
Ca.

LA
NA
VIL Terminal de almacenamiento de GLP
LA
Ca Área de Inlfuencia Directa
.S
s

an
ipo

0 30 60 120 180 240 ta


Ma Área de Inlfuencia Indirecta
P

metros ria
Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, Earthstar Geographics, CNES/Airbus DS, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo, and the GIS
na
os

aco
.L

User Community
Ca

am
.M

288250 288500 288750 289000 289250


Ca

FIRMA: ELABORADO POR: CLIENTE: APROBADO POR: DATUM: PROYECCION: TITULO:


WGS 84 UTM Zona
18 Sur
Mapa de Localidades
FECHA:
Junio 2017
ESCALA: MAPA N°:
MONTE AZUL CENTRO S.A.C. MONTE AZUL CENTRO S.A.C. PROYECTO:
FUENTE: 1:3,500 5-1

UBICACIÓN:
LQA Terminal de Almacenamiento de GLP
Departamento de Lima
IGN Provincia de Lima
ESRI Imagery Distrito de Villa el Salvador
077

5.2 GRUPOS DE INTERÉS

Se denominan Grupos de Interés a todos los grupos sociales que puedan ser impactados por el
proyecto y pueden ser conformados por familias, barrios, organizaciones económicas (gremios y
asociaciones), sociales (vaso de leche, clubes de madres, etc.) y políticas (gobiernos regionales,
dirigencias comunales, federaciones, etc.).

En el presente proyecto se han identificado como grupos de interés a instituciones del estado,
organismos descentralizados y gobiernos locales; federaciones u organizaciones sociales, empresa
y población. Los conformantes de los grupos de interés se vinculan de la siguiente manera:

- Las instituciones del gobierno central están vinculadas principalmente por competencias
legales y administrativas.
- Los gobiernos regionales, provinciales y distritales por su vinculación político-
administrativa.
- Las organizaciones sociales presentes en el área de influencia.
- La sociedad civil se vincula al proyecto por el espacio territorial, del cual son posesionarios
o propietarios.
- La empresa y sus proveedores por el interés en la inversión y la obtención de dividendos.

En los cuadros a continuación, se presentan los listados generales de los representantes de los
grupos de interés que serán considerados en la implementación de los mecanismos de participación
ciudadana para el presente proyecto. Así mismo, cabe mencionar que, Monte Azul Centro S.A.C, se
compromete en mantener actualizado el listado de Grupo de Interés conforme al avance y
ejecución del proyecto.

Cabe recalcar que, considerando los criterios de delimitación del AID y AII, las localidades que
forman parte del área de influencia son las mismas, por ende, en el desarrollo del presente
documento se denominará Área de Influencia Social (AIS). Los grupos de interés del AIS, se presenta
en el Cuadro 5-1.

Cuadro 5-1 Representantes del área de influencia social del proyecto

Nombre del
Región Provincia Distrito Localidad Cargo
representante
Elena Sánchez Sánchez Presidenta
Félix Franco Rivera Vicepresidente
Asociación de
Diana Julia Pizarro
Villa El Vivienda Secretaria de actas
Lima Lima Flavio
Salvador Santa Rosa de
Simón García Ávila Secretario de defensa
Llanavilla
Presidenta de Vaso de
Yaquenda Paura Chacón
Leche

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 77
078

Nombre del
Región Provincia Distrito Localidad Cargo
representante
Directora I.E Nº 7241 –
Rosa Salluca Alarcón
Santa Rosa de Llanavilla
Iglesia católica Espíritu
Jorge Briones
Santo
Carlos Lucio Taype Presidente
Sandra Bellido Vicepresidente
Asociación de
Claudia Mamani
Familias Poblador – Líder
Mamani
Santa Rosa de Villa
Yovana Espinoza Bellido Promotora PRONOEI
Margot Inga Flores Presidenta Vaso de Leche
Elaboración: LQA, 2017.

El Cuadro 5-2, presenta la lista de actores del distrito Villa El Salvador, ámbito geopolítico en el que
se desarrollará el proyecto.

Cuadro 5-2 Lista de actores a nivel distrital

Distrito de Villa el Salvador


Nombre de la Institución Representante Cargo Dirección
Municipalidad Distrital de Av. Revolución S/N Sector 2
Guido Iñigo Peralta Alcalde
Villa el Salvador - grupo 15
Gobernación/Subprefecto
Leoni Oliver Rosales Sector 3 – Grupo 21 Mz – F,
del Distrito de Villa el Sub Prefecto
Palomino Lt 14
Salvador
Juzgado de Paz no Mag. Verónica Alquiñigo Ríos Av. Pastor Sevilla, Sector 1,
Juez de Paz
Letrado de León Grupo 23-A, Mz J, Lt 17
Comisaría de Pachacamac Mayor PNP Soriano Cruzado Mz X, Lt S/N Urbanización
Jefe de Comisaría
- VES Dany Pachacamac
Jr. Heroes del Cenepa Mz C,
Puesto de Salud Héroes Jefe de
- Lt 20 Alt. Panamericana Sur
del CENEPA establecimiento
Km 24
Elaboración: LQA, 2017.

El Cuadro 5-3, presenta la lista de actores de la región y provincia de Lima, ámbito geopolítico al
que pertenece el distrito de Villa El Salvador en donde desarrollará el proyecto.

Cuadro 5-3 Lista de actores a nivel regional

Nombre de la
Representante Cargo Dirección
Institución
Gobierno Regional de Gobernador Av. Circunvalación ó Av. Túpac
Ing. Nelson Chuy Mejía
Lima Regional Amaru 403 – 405 Huacho

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 78
079

Nombre de la
Representante Cargo Dirección
Institución
Municipalidad Provincial Alcalde Jr. de la Unión Nº 300 – Distrito de
Luis Castañeda Lossio
de Lima Provincial Lima
Dirección Regional de Ing. Manuel Antonio Director Av. Circunvalación S/N Agua Dulce –
Energía y Minas – Lima Aguirre Castillo Regional Huacho.
Dirección General de
Sebastián Ernesto Jefe Dirección
Hidrocarburos – MEM - Av. Las Artes Sur Nº 260 – San Borja
Barreda Tamayo General
Lima
Dirección General de
Edwin Avelino Director
Patrimonio Cultural - Av. Javier Prado Este 2465 San Borja.
Benavente García General
Lima
Dirección Regional de Ing. Luis Jiménez Director
Av. Augusto B. Leguía S/N Huacho
Agricultura - Lima Sánchez Regional
Defensoría del Pueblo - Walter Gutiérrez
Defensor Jr. Ucayali Nº 398 – Cercado de Lima
Lima Camacho
Ing. Julo Salvador Bernardo Monteagudo Nº 222 –
OSINERGMIN Director
Jácome Magdalena del Mar
OEFA – Dirección de Ing. Alex Santiago Av. Faustino Sánchez Carrión Nº 603
Director
Supervisión Uriarte Ortiz – Jesús María
Elaboración: LQA, 2017.

5.3 MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

La participación ciudadana es un proceso público, dinámico y flexible que se desarrolla mediante la


ejecución de varios mecanismos. Tiene por finalidad poner a disposición de la población involucrada
información oportuna y adecuada respecto de las actividades de un determinado proyecto;
promover el diálogo y la construcción de consensos, así como, recoger y canalizar las opiniones,
posiciones, puntos de vista, observaciones o aportes respecto de las actividades de un proyecto,
los cuales serán considerados en la toma de decisiones de la autoridad competente en los
procedimientos administrativos a su cargo.

El presente PPC, propone mecanismos de participación ciudadana para la etapa de elaboración y


evaluación del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto. De acuerdo con lo dispuesto en el
artículo 10° del Título III, Mecanismos de Consulta y Participación Ciudadana, de la R.M N° 571-
2008-DM “Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos” se
considerará que el proceso de participación ciudadana implementará dos (2) tipos de mecanismos:

• Mecanismos de Participación Ciudadana Obligatorios, tales como: Talleres Participativos y


Audiencia Pública.

• Mecanismos de Participación Ciudadana Complementarios: Buzón de Sugerencias.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 79
080

Asimismo, en cumplimiento a lo señalado en la R.M Nº 271-2008-MEM-DM, específicamente en el


Artículo 41.- Acceso Público a los Estudios Ambientales: Monte Azul Centro S.A.C, se compromete
a presentar ejemplares impresos y digitalizados del Estudio de Impacto Ambiental detallado y
Resúmenes Ejecutivos en la cantidad y en el orden que se señalan a continuación:

Cuadro 5-4 Entidades y cantidad de presentación de los estudios

Estudio de impacto ambiental


Entidad Resumen Ejecutivo
detallado

SENACE Dos (02) ejemplares impresos Cinco (05) ejemplares impresos


originales y digitalizados originales y digitalizados

Provincia Lima Tres (05) ejemplares impresos y Diez (10) ejemplares impresos
digitalizados originales y digitalizados

Distrito de Villa el Salvador Tres (05) ejemplares impresos y Diez (10) ejemplares impresos
digitalizados originales y digitalizados

Asociación de Vivienda Santa Un (01) ejemplares impresos y Veinte (20) ejemplares impresos
Rosa de Llanavilla digitalizados originales y digitalizados

Asociación de Familias Santa Un (01) ejemplares impresos y Veinte (20) ejemplares impresos
Rosa de Villa digitalizados originales y digitalizados

Elaboración: LQA, 2017.

El Titular del Proyecto presentará dos (02) copias digitalizadas e impresas del levantamiento de las
observaciones planteadas al estudio ambiental a las mismas entidades listadas en el cuadro
anterior.

Monte Azul Centro S.A.C, dejará copias de los cargos de entrega a las entidades en mención, al
SENACE.

A continuación, se presentan los mecanismos de participación ciudadana obligatorios que se


aplicarán en el área de influencia del proyecto.

5.4 MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA OBLIGATORIOS

5.4.1 TALLERES PARTICIPATIVOS

Los talleres participativos, están orientados a establecer un diálogo entre el Estado, Titular del
Proyecto y la población involucrada. Su finalidad es brindar información sobre el Proyecto, sobre el
EIA y recoger las percepciones de la población local sobre el proyecto.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 80
081

El proceso de participación ciudadana que acompaña el desarrollo y evaluación del EIA requiere de
la realización de tres (3) talleres participativos, los cuales se realizarán en diferentes etapas de
desarrollo del estudio. A continuación, se presentan los objetivos de cada uno de los talleres
participativos.

Primer Taller Participativo -Antes de la elaboración del EIAd

De acuerdo con lo establecido por el artículo 43º, numeral 43.2 ítem a - i, de los Lineamientos para
la Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos, este taller tiene como objetivos: la
presentación del proyecto, la empresa titular y la consultora a la población del área de influencia,
así como la presentación del marco legal que sustenta la participación ciudadana, que en este caso
correspondería realizar a SENACE.

Este taller es convocado y dirigido por la autoridad competente (SENACE) y contará también con la
participación de representantes del Ministerio de Energía y Minas, así como, las autoridades
locales.

Segundo Taller - Durante la elaboración del EIAd

De acuerdo con lo establecido por el artículo 43º, numeral 43.2 ítem a - ii, Durante la elaboración
del Estudio de Impacto Ambiental, el titular del proyecto realizará el taller informativo con el
objetivo de informar a la población del área de influencia acerca de los principales resultados de la
Línea de Base ambiental y social, y recoger las observaciones y opiniones de la población
involucrada en el área de influencia, los cuales serán considerados para mejorar el desarrollo del
Estudio de Impacto Ambiental.

Este taller es convocado por la empresa Titular, por tanto, se invitará a las autoridades locales y
regionales para que acompañen el desarrollo del taller.

Tercer Taller - Luego de presentado el EIAd al SENACE

El Taller Participativo luego de presentado el EIA, en concordancia con el 43 º, numeral 43.2 ítem a
– iii, Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos pretende
informar a la población y autoridades en general lo siguiente: (i) Resultados de la línea base
ambiental y social, (ii) Análisis e Identificación de Impactos Ambientales, (iii) Estrategia de Manejo
Ambiental y (iv) Estrategia de Manejo Ambiental y el Plan de Abandono. También tiene el objetivo
de recoger percepciones y de la población respecto al proyecto.

Este taller es convocado y dirigido por la autoridad competente (SENACE) y contará también con la
participación de representantes del Ministerio de Energía y Minas, así como de las autoridades
locales.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 81
082

Proceso de Convocatoria a los Talleres Informativos

El proceso de convocatoria del Taller Informativo se realizará de acuerdo con lo establecido en los
Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos (R.M. Nº 571-
2008-MEM/DM) y en coordinación con SENACE:

• El titular del proyecto solicitará al SENACE que se efectúe la convocatoria de los talleres
participativos, para lo cual se acompañará a la solicitud, las cartas de autorización de uso de
local donde se desarrollarán los talleres y la lista actualizada de los actores de interés. Estos
documentos serán presentados al SENACE con un mínimo de 21 días calendario antes de la
fecha programada para el desarrollo de los talleres.

• Los oficios de invitación a los grupos de interés serán remitidos por el titular del proyecto o el
SENACE, con un mínimo de quince (15) días calendario antes de la fecha de realización del
Taller Participativo.

• Los cargos de recepción de los oficios de invitación serán entregados al SENACE, siete (7) días
calendario antes del desarrollo del Taller Participativo.

• De forma complementaria, se han considerado otros mecanismos de convocatoria, tales como


pegado de afiches en sectores de mayor concurrencia (centros educativos, tiendas, etc.)
ubicados en el área de influencia del Proyecto.

Metodología para el desarrollo de los Talleres Informativos

Los Talleres Informativos serán realizados según lo señala el artículo 46° Lineamientos para la
Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos y constará de tres fases: i) Informativa
(Exposición), ii) Participativa (Preguntas) y iii) Termino del Taller, como se detallará a continuación.

i. Fase Informativa (Exposición)

• El representante del Titular del Proyecto explicará brevemente la descripción del Proyecto
(primer taller).

• El o la represente de SENACE presentará el marco legal que sustenta la participación ciudadana


(primer taller).

• El o los representantes de la Consultora informarán sobre los términos de referencia del EIAd,
resultados obtenidos de la elaboración de la Línea Base Ambiental y Social, Impactos y medidas
de manejo ambiental (primer taller), presentará la línea de base socio ambiental (segundo taller)
y presentará los capítulos de impactos y estrategias de manejo ambiental (tercer taller)

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 82
083

ii. Fase Participativa (Preguntas)

• Luego de concluida la fase de exposición, el moderador invitará a los asistentes a formular sus
preguntas escritas y orales, y a su vez solicitará la debida identificación en cada intervención.

• Formulación de preguntas, sugerencias y propuestas utilizando el Formato de Preguntas sin


ninguna restricción en la cantidad.

• Formulación de preguntas, sugerencias y propuestas en forma oral, con el debido respeto e


identificándose previamente.

• Las preguntas formuladas por los asistentes serán respondidas por los expositores,
asegurándose que éstas se enfoquen sobre el Proyecto y los objetivos del Taller.

iii. Término del Taller Informativo

• Seguidamente, atendidas todas las preguntas y absueltas las inquietudes de los asistentes, el
representante de la empresa Titular invitará a los participantes a presentar cualquier
documento que consideren relevantes poner en conocimiento.

• Finalmente, se suscribirá un Acta dando cuenta del desarrollo del Taller Participativo.

5.4.2 AUDIENCIA PÚBLICA

La Audiencia Pública es obligatoria como parte de la etapa de revisión del EIAd. De conformidad
con lo establecido en Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades de
Hidrocarburos, luego de presentado el EIA, el Titular del Proyecto solicitará al SENACE que se
efectúe la convocatoria de la Audiencia Pública, acompañando a su solicitud la carta de autorización
de uso de local en donde se desarrollará el evento. El SENACE en coordinación con el Titular del
Proyecto definirá las fechas y locales para la realización de la Audiencia.

El objetivo de la Audiencia Pública es sustentar e informar a la población sobre los resultados del
EIA.

Proceso de Convocatoria a la Audiencia Pública

La convocatoria para la realización de la Audiencia Pública, seguirá los procedimientos establecidos


en el artículo 50° de los Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades de
Hidrocarburos:

• Difusión con veinte (20) días de anticipación en el diario oficial “El Peruano” y en un diario de
mayor circulación a nivel local. Se publicará en cada uno de los diarios citados un aviso de la
invitación a la Audiencia Pública, dirigida a la ciudadanía en general y de acuerdo al formato
proporcionado por el SENACE.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 83
084

• Asimismo, se presentarán las páginas completas de dicha publicación al SENACE dentro del
plazo de máximo de siete (7) días calendarios contados desde la publicación, donde se
apreciarán claramente las fechas de publicación y el diario utilizado.

• El SENACE publicará en su portal electrónico el aviso de convocatoria a Audiencia Pública.


Asimismo, se colocarán avisos en tamaño A2, por lo menos en los siguientes lugares públicos:

✓ La Sede Principal de las Oficinas del Gobierno Regional de Lima

✓ Locales municipales tanto provincial como distrital de las áreas de influencia del Proyecto.

✓ Locales de mayor afluencia de público, como, escuelas, parroquias o establecimientos


comerciales del área de influencia directa del Proyecto.

Los avisos serán colocados a más tardar, al tercer día de realizadas las publicaciones
respectivas, las mismas que estarán en estos lugares hasta el día en que se lleve a cabo la
Audiencia Pública.

• Cuatro (4) anuncios diarios en una Estación Radial de mayor alcance y sintonía en las
localidades comprendida en el Área de Influencia del Proyecto, los cuales se difundirán durante
cinco (5) días calendario después de publicado el aviso en los diarios y diez (10) días antes de
la realización de la Audiencia Pública. De igual manera, se remitirá al SENACE una copia del
contrato suscrito con la Estación Radial para la emisión de dichos anuncios.

• La convocatoria para la realización de la Audiencia Pública será responsabilidad del Titular del
Proyecto.

Metodología de la Audiencia Pública

La Audiencia Pública será realizada en concordancia al artículo 51° - 51.1, de los Lineamientos para
la Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos, que en forma resumida se detallará
a continuación:

• En primer lugar, se conformará la Mesa Directiva que dirigirá la Audiencia Pública, la que
tendrá como presidente al representante del SENACE y como secretario al representante del
Gobierno Regional. La ausencia del representante del Gobierno regional en la Audiencia
Pública no impedirá el desarrollo de ésta, pudiendo el presidente de la Mesa Directiva asumir
dicha actuación por sí mismo o designar a otra autoridad o persona asistente.

• El presidente de la Mesa Directiva podrá invitar a incorporarse a la Mesa Directiva, al


representante de la Ministerio de Energía y Minas y las autoridades locales presentes, así como
a los representantes de las localidades del área de influencia del proyecto.

• Al inicio de la Audiencia Pública, como parte de la instalación, la Mesa Directiva solicitará la


acreditación al representante de la empresa Titular del Proyecto, así como a los representantes
de la consultora que elaboró el EIA, quienes deberán estar facultados según el Registro de

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 84
085

Empresas Autorizadas para la realización de Estudios Ambientales, dándose lectura a dichas


acreditaciones.

• Para garantizar la seguridad de las personas presentes el Titular del Proyecto en coordinación
con el SENACE la autoridad regional y autoridad política del lugar efectuará las previsiones
correspondientes, pudiendo solicitar apoyo a la Policía Nacional del Perú.

• La Mesa Directiva, a través de los efectivos policiales que resguardan el orden deberá prohibir
el ingreso de las personas en los siguientes casos:

✓ Cuando se encuentre en evidente estado etílico o bajo la influencia de drogas.

✓ Cuando porten armas de fuego, o cualquier objeto que pueda causar heridas o intimide a
los asistentes.

✓ Cuando impida u obstaculice el inicio y desarrollo del evento.

✓ Cuando se incumpla las disposiciones de orden que emita la autoridad que conduce el
evento.

La metodología a utilizar constará de dos fases, a saber: i) Informativa (Exposición), y ii) Participativa
(Debate), como se detalla a continuación:

i. Fase Informativa (Exposición)

• La Mesa Directiva solicitará la acreditación al representante de Monte Azul Centro S.A.C,


así como de los representantes de la consultora, que deben estar facultados según
Registro de Empresas Autorizadas, dándose posterior lectura de dichas acreditaciones.

• El representante de la consultora, conjuntamente con el representante del Titular del


Proyecto, expondrán y sustentarán el EIAd.

ii. Fase Participativa (Debate)

• Finalizada la sustentación del EIAd, el presidente de la Mesa Directiva invitará a los


asistentes a formular preguntas, tanto escritas como orales.

• Formulación de preguntas, sugerencias y propuestas – de forma escrita - utilizando el


Formato de Preguntas sin ninguna restricción en la cantidad.

• Las preguntas serán contestadas por los expositores o por los integrantes de la Mesa
Directiva.

• Para la formulación de preguntas orales, los participantes deberán inscribirse durante el


desarrollo de la Audiencia ante la Mesa Directiva.

• Concluida las respuestas por parte de los expositores se dará inicio a una segunda rueda
de preguntas y aclaraciones finales (no mayor a cinco minutos y enfocada al Proyecto y

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 85
086

objetivo de la Audiencia); de igual manera las preguntas serán absueltas por los
expositores o por los miembros de la Mesa Directiva.

• Concluida las dos ruedas de preguntas, se realizará la transcripción de las preguntas y


respuestas formuladas, así como los documentos que pudieran presentar los interesados
hasta la finalización de la Audiencia y estos serán adjuntados al expediente de Evaluación
del Estudio Ambiental los que serán tomados en cuenta para la evaluación
correspondiente.

• Finalizada la Audiencia Pública, se dará lectura del Acta en la cual constará todo lo actuado
en dicha Audiencia. Posteriormente firmarán el Acta todos los miembros de la Mesa
Directiva, el representante de Monte Azul Centro S.A.C y de la Consultora. Asimismo,
cualquier observación o incidente durante la Audiencia Pública será registrada en el acta.
El desarrollo de la Audiencia Pública será registrado a través de medios audiovisuales, y
será remitida sin edición al SENACE en máximo siete (7) días calendario posterior a la
realización de la Audiencia.

5.5 IDIOMA A USAR EN LOS TALLERES Y AUDIENCIA

De acuerdo a la información recopilada durante el reconocimiento en campo para la elaboración


del presente documento, se ha determinado que los talleres participativos y audiencia pública se
realizarán en idioma castellano, dado que la mayoría de población se comunica en este idioma.

5.6 MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA COMPLEMENTARIOS

Como parte de los mecanismos de participación ciudadana complementarios, se propone el buzón


de sugerencias.

Este mecanismo es apropiado de acuerdo con las características particulares del Proyecto, área
urbana, en donde la mayor parte de la población alcanzó por lo menos el nivel educativo secundario
y sabe leer y escribir.

✓ Se propone la instalación de un buzón de sugerencias, el cual se instalará en el comedor


popular de Santa Rosa de Villa, durante el periodo de elaboración y/o evaluación del Estudio
de Impacto Ambiental; con el fin de recibir observaciones y sugerencias al EIAd o al proyecto.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 86
087

5.7 CRONOGRAMA DEL PROCESO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

El Cuadro 5-5 presenta las actividades y tiempos vinculados a la implementación de los talleres
informativos, audiencias públicas y mecanismos complementarios.

EVAP Rev. 1
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 87
088

Cuadro 5-5 Cronograma del Proceso de Participación Ciudadana

Mes 01 Mes 02 Mes 03 Mes 04 Mes 05 Mes 06 Mes 07

Sema 03
Sema 01

Sema 02

Sema 04

Sema 01

Sema 02

Sema 03

Sema 04

Sema 01

Sema 02

Sema 03

Sema 04

Sema 01

Sema 02

Sema 03

Sema 04

Sema 01

Sema 02

Sema 03

Sema 04

Sema 01

Sema 02

Sema 03

Sema 04

Sema 01

Sema 02

Sema 03

Sema 04
PPC

Mecanismos Obligatorios
Ronda de Talleres Informativos durante la elaboración del EIA-d
Solicitud de taller TI TII
Convocatoria TI TI TII TII
Realización de taller TI TII
Presentación de EIA-d y RE X
Aprobación de Resumen Ejecutivo (RE) X
Ronda de Talleres Informativos luego de la presentación del EIA-d
Solicitud de taller TIII
Convocatoria TIII TIII
Realización de taller TIII
Audiencia Pública
Solicitud de Audiencia AP
Convocatoria AP AP AP
Realización de la audiencia pública AP
Mecanismos Complementarios
Buzón de sugerencias X X X X X X X X X X X X X X X X X
TI: Primer Taller
TII: Segundo Taller
TIII: Tercer Taller
AP: Audiencia Pública
Elaboración: LQA, 2017.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 88
089

5.8 PROPUESTA DE SEDES PARA IMPLEMENTACIÓN DE MECANISMOS DE


PARTICIPACION CIUDADANA OBLIGATORIOS

5.8.1 TALLERES INFORMATIVOS

Se propone el desarrollo de tres (03) rondas de talleres informativos, las que se realizarán dentro
del AID del Proyecto, conforme a lo establecido en el Artículo 43º de la R.M 571-2008-MEM/DM.

Los criterios para la selección de la sede son:

✓ Ubicación dentro del Área de Influencia Social (AID – AII)


✓ Fácil acceso a la población.
✓ Infraestructura adecuada para el desarrollo seguro del taller.

Cuadro 5-6 Sede de los Talleres Participativos y Audiencia Pública

Provincia Distrito Sede Participantes


Villa el Asociación de Vivienda Representantes de las localidades del área de
Lima
Salvador Santa Rosa de Llanavilla influencia y población en general del AIS
Elaboración: LQA, 2017.

5.8.2 AUDIENCIA PÚBLICA

Se propone realizar una (01) audiencia pública, que se llevará a cabo dentro del AID del proyecto
en cumplimiento de las disposiciones del artículo 49º de la Resolución Ministerial N°571-2008-
MEM/DM.

Cuadro 5-7 Sede de la Audiencia Pública

Provincia Distrito Sede Participantes


Vila el Asociación de Vivienda Representantes de las localidades del área de
Lima
Salvador Santa Rosa de Llanavilla influencia y población en general del AIS
Elaboración: LQA, 2017.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 89
090

5.9 MEDIOS LOGÍSTICOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS MECANISMOS


DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA OBLIGATORIOS

Los medios logísticos con fines de cumplir los objetivos del proceso de Talleres y Audiencias
Públicas, son: transporte, alojamiento, alimentación y locales acondicionados para los eventos. Se
precisa que el Proyecto se ubica próximo al Km 23 de la Panamericana Sur, distrito de Villa el
Salvador.

5.9.1 TRANSPORTE

Para la movilizacióndel equipo de ponentes y autoridades, se propone la siguiente ruta de traslado:

Cuadro 5-8 Medios logísticos para el cumplimiento de los mecanismos de participación


ciudadana obligatorios - talleres informativos y audiencia pública

Sede Tipo de Transporte Vías de Acceso Tiempo de Movilización


Local Comunal de la
1 hora sin tráfico.
Asociación de Vivienda Carretera
Terrestre Miraflores -Villa El
Santa Rosa de asfaltada/panamericana Sur
Salvador
Llanavilla
Elaboración: LQA, 2017.

5.9.2 ALIMENTACIÓN

Se brindará alimentación (refrigerios) a los participantes de los talleres y audiencia pública, así como
a los ponentes y autoridades invitadas.

5.9.3 ACONDICIONAMIENTO DE LOCAL PARA TALLERES Y AUDIENCIA

El acondicionamiento del local para los eventos de participación ciudadana y audiencia pública,
contempla los equipos y/o instalaciones establecidas en el siguiente cuadro.

Cuadro 5-9 Materiales y equipos

Equipos y Materiales
✓ Un generador de electricidad para funcionamiento de equipos.
✓ Una laptop.
✓ Un proyector.
✓ Un ecran.
✓ Amplificador de sonido y micrófonos (3).
✓ Cámara fotográfica digital.
✓ Cámara filmadora digital.
✓ Trípode.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 90
091

✓ Banner con información del proyecto


✓ Folletos Informativos.
✓ Presentación en Power Point en digital, impresa y fotocopiada.
✓ Lista de Asistencia.
Elaboración: LQA, 2017.

5.10 PERSONA RESPONSABLE QUE BRINDARÁ INFORMACIÓN SOBRE EL


PROYECTO

5.10.1 RESPONSABLE

Nombre: Claudio Caballero Castillo


Cargo: Representante Legal
Empresa: Monte Azul Centro S.A.C.
Teléfono: (51) 411- 4650
Email: ccaballero@monteazul.com.pe

5.10.2 FUNCIONES

➢ Representar a Monte Azul Centro S.A.C., durante la ejecución de los mecanismos obligatorios
y complementarios del PPC.

➢ Recibir las opiniones y observaciones de la población del área de influencia del proyecto
durante el proceso de participación ciudadana.

➢ Recibir las opiniones y observaciones de los grupos de interés del proyecto durante el
proceso de elaboración del EIAd.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 91
092

6.0
DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

6.1 IMPACTOS AMBIENTALES POR ETAPAS DEL PROYECTO

En el presente capítulo se describen y detallan los posibles impactos ambientales que se generarán
debido a la construcción y operación del proyecto. Es preciso señalar que la identificación y
descripción de los impactos señalados en la presente sección han sido determinadas en función a
una evaluación general cualitativa y cuantitativa.

Con el objetivo de lograr un análisis ambiental de acuerdo a las actividades del proyecto, se elaboró
un cuadro de identificación de impactos potenciales donde se listan aquellas actividades con
potencial de generar impactos significativos sobre el medio. El análisis ambiental utiliza como
método de evaluación la interrelación de las acciones y/o actividades del proyecto con los
elementos del ambiente, con un criterio de causa – efecto y evalúa el carácter adverso o favorable
del impacto.

Para fines del estudio se denominan componentes ambientales a cualquier elemento del medio
físico, biológico y social que forma parte del ecosistema; a su vez los elementos de una actividad
que interactúan con el ambiente se denominan aspectos ambientales. Los aspectos ambientales a
su vez, permiten identificar los posibles impactos sobre el medio.

Las actividades de un proyecto están determinadas por aquellas acciones a partir de las cuales se
consideran causales de posibles impactos ambientales. El Cuadro 6-1 lista las principales actividades
del proyecto con potencial de causar impactos ambientales en el área de influencia. Estas
actividades se presentan según el orden de las etapas del proyecto.

Cuadro 6-1 Lista de actividades del proyecto con potencial de generar impactos

Etapas Actividades
Transporte de materiales y equipos y traslado del personal
Limpieza del terreno y retiro de escombros
Planificación
Habilitación de accesos internos
Instalación de obras temporales
Transporte de materiales y equipos y traslado del personal
Movimiento de tierras y nivelación del perfil del terreno
Construcción Construcción de obras civiles (edificaciones), muro perimétrico y vías de acceso
internas.
Instalación de redes de agua y servicio eléctrico.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 92
093

Instalación y montaje de los tanques de almacenamiento, manifold, bombas y tendido


de tuberías.
Tendido de tuberías submarinas y subacuáticas e instalación de amarradero multiboyas
Instalación de servicios auxiliares (sistema contra incendios, tanques de agua)
Pruebas pre-operativas
Abandono constructivo
- Desmontaje de instalaciones temporales
- Retiro de materiales y residuos generados
- Desmovilización de equipos, personal y maquinarias
Amarre del buque tanque en la zona marítima y conexión de las mangueras de descarga
al manifold del buque
Descarga y recepción de los productos
Operación Transporte de los productos
Almacenamiento de GLP e hidrocarburos líquidos
Despacho de GLP e hidrocarburos líquidos
Mantenimiento y limpieza
Demolición de obras civiles del terminal.
Desmontaje y retiro de componentes del proyecto (tanques, esferas, tuberías, entre
otros).
Abandono Desinstalación y retiro del amarradero multiboyas, mangueras y tuberías submarinas y
subterráneas (zona de playa).
Transporte y disposición de residuos
Reacondicionamiento y limpieza del área intervenida.
Elaboración: LQA, 2017.

En la selección de actividades se optó por aquellas que tengan incidencia sobre el ambiente. Del
mismo modo, en lo concerniente a elementos ambientales se optó por aquellos de mayor
relevancia ambiental, de acuerdo a su grado de sensibilidad, principalmente el aspecto referido a
la calidad del aire y su incidencia en el ámbito urbano y poblacional.

A continuación, se presenta el cuadro 6-2 donde se hace mención de los factores ambientales y
sociales, componentes y medio físico, biológico y socio económico que van a interactuar durante la
etapa de construcción, operación y abandono.

Cuadro 6-2 Componentes y factores ambientales interactuantes

Medio Componente Factores ambientales y sociales

Calidad del aire


Aire
Nivel de ruido

Medio Físico Paisaje Cambios en la calidad visual del paisaje


Compactación del suelo
Suelo
Desestabilización del talud

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 93
094

Agua Generación de turbidez


Fauna terrestre Ahuyentamiento de la fauna
Medio Biológico Flora y fauna
Alteración del hábitat acuático
acuática
Medio Socio Generación de empleo
económico y Económico Dinamización de servicios locales
cultural Disponibilidad del stock de seguridad de combustibles
Elaboración: LQA, 2017.

6.2 IDENTIFICACIÓN DE POTENCIALES IMPACTOS AMBIENTALES

Durante la etapa de construcción, los principales impactos se darán sobre el medio físico y están
asociados a los trabajos de construcción obras civiles e instalación de los componentes. Estas
actividades generarán emisiones de material particulado y gases; asimismo, debido a la operación
de equipos, maquinarias y vehículos de carga se incrementarán los niveles de ruido.

La afectación al componente suelo está relacionado a la compactación del suelo por la magnitud
del proyecto y los componentes que la conforman.

En el cuadro 6-3 se presenta la Matriz de Identificación de Impactos Ambientales por cada etapa
del proyecto, mientras que en el cuadro 6-17 se presentan la calificación de los impactos
ambientales durante la etapa de construcción, operación y abandono del proyecto.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 94
095

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Cuadro 6-3 Matriz de Identificación de Impactos Ambientales

PROYETO TERMINAL DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO Y DESPACHO DE GLP E HIDROCARBUROS LÍQUIDOS – VILLA EL SALVADOR
PLANIFICACIÓN CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN ABANDONO
Abandono

Transporte de materiales y equipos y traslado del personal

Transporte de materiales y equipos y traslado del personal

Amarre del buque tanque en la zona marítima y conexión


Movimiento de tierras y nivelación del perfil del terreno

Instalación de tanques de almacenamiento, manifolds,


constructivo

de las mangueras de descarga al manifold del buque

Desinstalación y retiro del amarradero multiboyas,


Construcción de obras civiles (edificaciones), muro

Desmontaje y retiro de componentes del proyecto


Almacenamiento de GLP e hidrocarburos líquidos

mangueras y tuberías submarinas y subterráneas


Instalación de servicios auxiliares (sistema contra
Tendido de tuberías submarinas y subacuáticas e
Instalación de redes de agua y servicio eléctrico.
Limpieza del terreno y retiro de escombros

Despacho de GLP e hidrocarburos líquidos

Reacondicionamiento y limpieza del área


Demolición de obras civiles del terminal

(tanques, esferas, tuberías, entre otros)


Descarga y recepción de los productos
instalación de amarradero multiboyas
perimétrico y vías de acceso internas

Transporte y disposición de residuos


Retiro de materiales y residuos generados
Desmontaje de instalaciones temporales
Habilitación de accesos internos

Instalación de obras temporales

Desmovilización de equipos, personal y


bombas y tendido de tuberías

Transporte de los productos


incendios, tanques de agua)

Mantenimiento y limpieza
Pruebas pre-operativas
Componente Ambiental Impactos

maquinarias
Alteración de la calidad del aire por
N N N N N N N N N N N - N N N - - - - - - N N N N N
emisión de gases
Aire Alteración de la calidad del aire por
N N N N N N N N N - - - N N N - - - - - - N N - N N
generación de material particulado
Incremento del nivel de ruido N N N N N N N N N N N - N N N - - - - - - N N N N N
Alteración de la calidad visual del
Medio Físico Paisaje - - - - - N N - N N - - - - - - N - - - - - - - - P
paisaje
Compactación del suelo - - - - - N N - N - - - - - - - - - - - - - - - - -
Suelo Desestabilización del talud del cerro
- - - - - N N - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lomo de Corvina
Incremento del nivel de turbidez en el
Agua de mar - - - - - - - - - N - - - - - - - - - - - - - N - -
fondo marino
Ahuyentamiento de la fauna
Fauna terrestre N N N N N N N - N N N - N N N - - - - - - N N N - N
(aves)
Medio Biológico
Flora y fauna
Afectación al hábitat acuático - - - - - - - - - N - - - - - N N - - - - - - N - -
acuática
Generación de empleo P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Medio Incremento de la dinamización
Aspectos P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Socioeconómico temporal de la economía local
económicos
y cultural Incremento de la disponibilidad del
- - - - - - - - - - - - - - - - P P P - - - - - - -
stock de seguridad de combustibles
P= Positivo N= Negativo

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 95
096

_______________________________________________________________________

6.3 EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN DE POTENCIALES IMPACTOS


AMBIENTALES

La matriz de causa-efecto interrelaciona lista de acción (causa) y componentes ambientales


(efectos), señalando si una determinada acción produce efecto sobre un determinado componente
identificando un impacto determinado; sin embargo, es necesario cuantificar el nivel del potencial
impacto. Para ello, se califica utilizando el modelo propuesto por Conesa (2010), quien propone la
fórmula de importancia o índice de incidencia, en función a once atributos.

Calificación por Significación de impactos

El índice de importancia es un valor que resulta de la calificación de un determinado impacto. La


calificación engloba muchos aspectos del impacto que están relacionados directamente con la
acción que lo produce y las características del componente socio-ambiental sobre el que ejerce
cambio o alteración. Para la calificación de la significación de los efectos, se empleará el Índice de
Importancia (I). Este índice o valor numérico fue obtenido en función del modelo propuesto por
Conesa (2010), quien propone la fórmula de Importancia del Impacto o Índice de Incidencia, en
función a once atributos:

Importancia (I) = ± [3 IN + 2 EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + MC]

Donde:

IN: Intensidad
EX: Extensión
MO: Momento
PE: Persistencia
RV: Reversibilidad
SI: Sinergia
AC: Acumulación
EF: Efecto
PR: Periodicidad
MC: Recuperabilidad

Los valores numéricos obtenidos después de calificar cada una de las interacciones identificadas
permiten agrupar los impactos de acuerdo con el valor de significación favorable o adverso en
cuatro rangos (+/-):

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 96
097

_______________________________________________________________________

Cuadro 6-4 Rangos y Niveles de importancia

Impactos Positivos/Impactos Negativos (+/-)


Nivel de Importancia/Significación Rango (+/-)
Bajo 13 a 25
Moderado 26 a 50
Alto 51 a 75
Muy alto 76 a 100
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

A continuación, se muestran los valores asignados a los diferentes niveles que puede presentar
cada tributo:

Cuadro 6-5 Criterios de Calificación de Impactos

Extensión Intensidad
Puntual 1 Baja o mínima 1
Parcial 2 Media 2
Amplio o extenso 4 Alta 4
Total 8 Muy alta 8
Persistencia Momento
Fugaz o efímero 1 Largo plazo 1
Momentáneo 1 Medio Plazo 2
Temporal o transitorio 2 Corto plazo 3
Pertinaz o persistente 3 Inmediato 4
Permanente y
4 Crítico (+4)
constante
Sinergia Reversibilidad
Sin sinergismo o simple 1 Corto plazo 1
Sinergismos moderado 2 Medio plazo 2
Muy sinérgico 4 Largo plazo 3
Irreversible 4
Efecto Acumulación
Indirecto o secundario 1 Simple 1
Directo o primario 4 Acumulativo 4
Recuperabilidad Periodicidad
Recuperable de manera Irregular (aperiódico y
1 1
inmediata esporádico)
Recuperable a corto Periódico o
2 2
plazo intermitente
Recuperable a medio
3 Continuo 4
plazo
Recuperable a largo
4
plazo
Mitigable, sustituible y
4
compensable
Irrecuperable 8
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010).

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 97
098

_______________________________________________________________________

A. Naturaleza

El signo del impacto hace alusión al carácter beneficioso (+) o perjudicial (-) de las distintas acciones
que van actuar sobre los distintos factores ambientales considerados. El impacto se considera
positivo cuando el resultado de la acción sobre el factor ambiental considerado produce una mejora
de la calidad ambiental. El impacto se considera negativo cuando el resultado de la acción produce
una disminución de la calidad ambiental de factor ambiental considerado.

B. Intensidad (IN)

Se refiere al grado de incidencia de la acción sobre el factor. Expresa el grado de destrucción del
factor considerado, independientemente de la extensión afectada.

Cuadro 6-6 Calificación de intensidad del impacto

Intensidad Valor Descripción


Baja o mínima 1 Afección mínima y poco significativa
Media 2 Afectación media sobre el factor
Alta 4 Afectación alta sobre el factor
Muy alta 8 Afectación muy alta sobre el factor
Total 12 Expresa una destrucción total del factor en el área de influencia directa
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

C. Extensión (EX)

La extensión es el atributo que refleja la fracción del medio afectada por la acción del proyecto. Se
refiere al área de influencia teórica del impacto en relación con el entorno del proyecto en que se
sitúa el actor. La calificación de Extensión está referida al área geográfica donde ocurre el impacto;
es decir, donde el componente ambiental es afectado por una acción determinada. Si bien el área
donde está presente el componente ambiental puede ser medida cuantitativamente (en metros
cuadrados, hectáreas, kilómetros cuadrados), se opta por utilizar términos aplicables a todos los
componentes.

Cuadro 6-7 Calificación de extensión del impacto

Extensión Valor Descripción


Puntual 1 Cuando la acción impactante produce un efecto muy localizado
Parcial 2 El efecto se manifiesta de manera apreciable en una parte del medio
Amplio o extenso 4 Aquel cuyo efecto se detecta en una gran parte del medio considerado
Total 8 Aquel cuyo efecto se manifiesta de manera generalizada
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 98
099

_______________________________________________________________________

D. Momento (MO)

Es el plazo de manifestación del impacto. Alude al tiempo que transcurre entre la aparición de la
acción y el comienzo del efecto sobre el factor del medio considerado.

Cuadro 6-8 Calificación de momento del impacto

Momento Valor Descripción


Largo plazo 1 Cuando el efecto tarda en manifestarse más de 10 años
Medio plazo 2 Cuando el tiempo transcurrido entre la acción y el efecto varía de 1 a 10 años
Corto plazo 3 Cuando el tiempo transcurrido entre la acción y el efecto es inferior a 1 año
El tiempo transcurrido entre la aparición de la acción y el comienzo del efecto
Inmediato 4
es nulo

Aquel en que el momento de la acción es crítico independientemente del


Crítico (+4)
plazo de manifestación

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

E. Persistencia (PE)

Está referido al tiempo que supuestamente permanecería el efecto desde su aparición y a partir del
cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales previas a la acción.

Cuadro 6-9 Calificación de Persistencia del Impacto

Persistencia Valor Descripción


Cuando la permanencia del efecto es mínima o nula. Cesa la acción
Fugaz o efímero 1
y cesa el impacto
Momentáneo 1 Cuando la duración es menor de 1 año

Temporal o transitorio 2 Cuando la duración varía entre 1 a 10 años

Pertinaz o persistente 3 Cuando la duración varía entre 10 a 15 años

Permanente y constante 4 Cuando la duración supera los 15 años

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

F. Reversibilidad (RV)

Está referido a la posibilidad de reconstrucción del factor afectado por el proyecto, es decir, la
posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales, una vez
que ésta deja de actuar sobre el medio. El efecto reversible puede ser asimilado por los procesos
naturales del medio, mientras que el irreversible puede o no ser asimilado pero al cabo de un largo
periodo de tiempo.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 99
100

_______________________________________________________________________

El impacto, será reversible cuando el factor ambiental alterado puede retornar, sin la intervención
humana, a sus condiciones originales en un periodo inferior a 15 años. El impacto irreversible
supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar, por medios naturales a la situación
anterior o a la acción que lo produce.

Cuadro 6-10 Calificación de la reversibilidad del impacto

Reversibilidad Valor Descripción


Corto plazo 1 Cuando el tiempo de recuperación es inmediato o menor de 1 año
Medio plazo 2 El tiempo de recuperación varía entre 1 a 10 años
Largo plazo 3 El tiempo de recuperación varía entre 10 a 15 años
Irreversible 4 El tiempo de recuperación supera los 15 años
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

G. Sinergia (SI)

La sinergia se refiere a la acción de dos o más causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos
individuales. Este atributo contempla el reforzamiento de dos o más efectos simples.

El componente total de la manifestación de los efectos simples, provocados por acciones que
actúan simultáneamente, es superior a la que se puede esperar de la manifestación de los efectos
cuando las acciones que las provocan actúan de manera independiente, no simultánea.

Cuadro 6-11 Calificación de Sinergia del Impacto

Sinergia Valor Descripción


Sin sinergismo o
1 Cuando la acción no es sinérgica
simple
Sinergismo Sinergismo moderado en relación con una situación
2
moderado extrema
Altamente sinérgico donde se potencia la
Muy sinérgico 4
manifestación de manera ostensible.
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

H. Acumulación (AC)

Este atributo da idea del incremento progresivo de la manifestación del efecto, cuando persiste de
forma continuada o reiterada la acción que lo genera.

El valor de acumulación considerado permite identificar los impactos acumulativos importantes, los
mismos que serán desarrollados más adelante a un nivel más detallado (en la matriz de impactos
acumulativos), relacionando estos impactos con otras actividades y definiendo si el impacto
acumulativo resultante es significativo.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 100
101

_______________________________________________________________________

Cuadro 6-12 Calificación de Acumulación del Impacto

Acumulación Valor Descripción


Cuando la acción se manifiesta sobre un solo componente o cuya acción
Simple 1
es individualizada.
Cuando la acción al prolongarse el tiempo incrementa la magnitud del
Acumulativo 4
efecto
Altamente sinérgico donde se potencia la manifestación de manera
Muy sinérgico 4
ostensible.
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010).

I. Efecto (EF)

Este atributo se refiere a la relación Causa – Efecto, o sea, a la forma de manifestación del efecto
sobre un factor, como una consecuencia de una acción. Los impactos son directos cuando la
relación causa – efecto es directa, sin intermediaciones anteriores. Los impactos son indirectos
cuando son producidos por un impacto anterior, que actúa como agente causal.

Cuadro 6-13 Calificación de Efecto del Impacto

Efecto Valor Descripción


Producido por un impacto
Indirecto o secundario 1
anterior
Directo o primario 4 Relación causa-efecto directa
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

J. Periodicidad (PR)

La periodicidad se refiere a la regularidad de manifestación del efecto, bien sea de manera continua
(las acciones que producen permanentemente constantes en el tiempo), o de manera discontinua
(las acciones que lo produce actúan de manera regular o intermitente, o irregular o esporádica en
el tiempo).

Cuadro 6-14 Calificación de periodicidad del impacto

Periodicidad Valor Descripción


Irregular (aperiódico y Cuando la manifestación discontinua del efecto se repite de
1
esporádico) una manera irregular e imprevisible.
Cuando los plazos de manifestación presentan regularidad y
Periódico o intermitente 2
una cadencia establecida
Continuo 4 Efectos continuos en el tiempo
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 101
102

_______________________________________________________________________

K. Recuperabilidad (MC)

Se refiere a la posibilidad de reconstrucción, total o parcial del factor afectado, es decir, la


posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la actuación, por medio de la
intervención humana (medidas correctoras o restauradoras),

Cuadro 6-15 Calificación de recuperabilidad del impacto

Recuperabilidad Valor Descripción

Recuperable de manera
1 Efecto recuperable de manera inmediata
inmediata
Recuperable a corto plazo 2 Efecto recuperable en un plazo < 1 año
Recuperable a medio plazo 3 Efecto recuperable entre 1 a 10 años
Recuperable a largo plazo 4 Efecto recuperable entre 10 a 15 años
Mitigable, sustituible y
4 Indistinta en el tiempo
compensable
Irrecuperable 8 Alteración es imposible de reparar
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa (2010)

Cada uno de los impactos identificados en la matriz de causa efecto, han sido calificados en base a
la matriz de calificación Conesa 2010. En el cuadro 6-16 se presenta la matriz de calificación de
impactos generados por el proyecto y en el cuadro 6-17 se presenta la matriz resumen de impactos
con los criterios de medida de tendencia central (mediana, moda y media).

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 102
103

Cuadro 6-16 Matriz de calificación de impactos ambientales

Naturaleza
Extension Efecto Intensidad Persistencia Acumulación Sinergia Momento Reversibilidad Recuperabilidad Periodicidad
Importancia (IM) : IMPORTANCIA O
SIGNIFICANCIA
75 < IM ≤ 100 Muy alto (EX) (EF) (IN) (PE) (AC) (SI) (MO) (RV) (MC) (PR)

50 < IM ≤ 75 Alto

Atributos

Negativo (N) o Positivo (P)


25 < IM ≤ 50 Moderado

Recuperable medio plazo (3)


Permanente y constante (4)

Recuperable corto plazo (2)

Recuperable largo plazo (4)


Recuperable inmediata (1)
Sinergismos moderado (2)
Pertinaz o persistente (3)
Amplio o extenso (4)
13 < IM ≤ 25 Bajo

Sin sinergismo (1)

Muy sinérgico (4)


Momentaneo (1)

Irrecuperable (8)
Acumulativo (4)

Medio plazo (2)

Medio plazo (2)


Largo plazo (1)

Corto plazo (3)

Corto plazo (1)

Largo plazo (3)

Irreversible (4)
Inmediato (4)
Temporal (2)

Periódico (2)

Continuo (4)
Indirecto (1)

Muy alta (8)

Irregular (1)
Puntual (1)

Crítico (+4)
Directo (4)
Parcial (2)

Simple (1)
Media (2)
Total (8)
Nivel de

Baja (1)

Alta (4)
(IM) Importancia ó
Significancia

Impactos Ambientales y Sociales

ETAPA DE PLANIFICACIÓN

Transporte de materiales y equipos y traslado del personal

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo


FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 2 1 1 4 2 2 2 -20 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo

Limpieza del terreno y retiro de escombros

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo


FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 -19 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo

Habilitación de accesos internos

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo

FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo

Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo

BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 -19 Bajo


Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo

Instalación de obras temporales

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo


FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 -19 Bajo

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 103
104

Naturaleza
Extension Efecto Intensidad Persistencia Acumulación Sinergia Momento Reversibilidad Recuperabilidad Periodicidad
Importancia (IM) : IMPORTANCIA O
SIGNIFICANCIA
75 < IM ≤ 100 Muy alto (EX) (EF) (IN) (PE) (AC) (SI) (MO) (RV) (MC) (PR)

50 < IM ≤ 75 Alto

Atributos

Negativo (N) o Positivo (P)


25 < IM ≤ 50 Moderado

Recuperable medio plazo (3)


Permanente y constante (4)

Recuperable corto plazo (2)

Recuperable largo plazo (4)


Recuperable inmediata (1)
Sinergismos moderado (2)
Pertinaz o persistente (3)
Amplio o extenso (4)
13 < IM ≤ 25 Bajo

Sin sinergismo (1)

Muy sinérgico (4)


Momentaneo (1)

Irrecuperable (8)
Acumulativo (4)

Medio plazo (2)

Medio plazo (2)


Largo plazo (1)

Corto plazo (3)

Corto plazo (1)

Largo plazo (3)

Irreversible (4)
Inmediato (4)
Temporal (2)

Periódico (2)

Continuo (4)
Indirecto (1)

Muy alta (8)

Irregular (1)
Puntual (1)

Crítico (+4)
Directo (4)
Parcial (2)

Simple (1)
Media (2)
Total (8)
Nivel de

Baja (1)

Alta (4)
(IM) Importancia ó
Significancia

Impactos Ambientales y Sociales

Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo


SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Transporte de materiales y equipos y traslado del personal


Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 2 2 1 1 4 1 2 2 -25 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 2 1 2 2 1 1 3 2 2 4 -26 Moderado
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 2 2 1 1 3 2 2 2 24 Bajo
Movimiento de tierras y nivelación del perfil del terreno
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 4 2 1 1 4 1 2 4 -33 Moderado
Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 2 4 4 2 1 1 4 1 1 4 -34 Moderado
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 4 2 1 1 4 1 1 4 -34 Moderado
FISICO
Alteración de la calidad visual del paisaje -1 2 4 2 3 1 1 4 2 2 2 -29 Moderado
Compactación del suelo -1 1 4 2 3 1 1 3 3 3 2 -28 Moderado
Desestabilización del talud del cerro Lomo de Corvina -1 2 4 2 3 1 1 2 3 3 4 -31 Moderado
BIOLOGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 2 1 2 2 1 1 3 2 2 4 -26 Moderado
Generación de empleo 1 2 4 4 2 1 1 4 2 2 4 36 Moderado
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 4 2 1 1 3 2 2 4 32 Moderado
Construcción de obras civiles (edificaciones) y vías de acceso internas
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 4 2 1 1 4 1 2 4 -33 Moderado
Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 2 4 4 2 1 1 4 1 1 2 -32 Moderado
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 4 2 1 1 4 1 1 4 -34 Moderado
FISICO
Alteración de la calidad visual del paisaje -1 2 4 2 3 1 1 4 2 2 2 -29 Moderado
Compactación del suelo -1 1 4 2 3 1 1 3 3 3 2 -28 Moderado
Desestabilización del talud del cerro Lomo de Corvina -1 2 4 2 3 1 1 2 3 3 4 -31 Moderado
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 2 1 2 2 1 1 3 2 2 4 -26 Moderado
Generación de empleo 1 2 4 4 2 1 1 4 2 2 4 36 Moderado
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 4 2 1 1 3 2 2 4 32 Moderado
Instalación de redes de agua y servicio eléctrico
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
SOCIAL Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 104
105

Naturaleza
Extension Efecto Intensidad Persistencia Acumulación Sinergia Momento Reversibilidad Recuperabilidad Periodicidad
Importancia (IM) : IMPORTANCIA O
SIGNIFICANCIA
75 < IM ≤ 100 Muy alto (EX) (EF) (IN) (PE) (AC) (SI) (MO) (RV) (MC) (PR)

50 < IM ≤ 75 Alto

Atributos

Negativo (N) o Positivo (P)


25 < IM ≤ 50 Moderado

Recuperable medio plazo (3)


Permanente y constante (4)

Recuperable corto plazo (2)

Recuperable largo plazo (4)


Recuperable inmediata (1)
Sinergismos moderado (2)
Pertinaz o persistente (3)
Amplio o extenso (4)
13 < IM ≤ 25 Bajo

Sin sinergismo (1)

Muy sinérgico (4)


Momentaneo (1)

Irrecuperable (8)
Acumulativo (4)

Medio plazo (2)

Medio plazo (2)


Largo plazo (1)

Corto plazo (3)

Corto plazo (1)

Largo plazo (3)

Irreversible (4)
Inmediato (4)
Temporal (2)

Periódico (2)

Continuo (4)
Indirecto (1)

Muy alta (8)

Irregular (1)
Puntual (1)

Crítico (+4)
Directo (4)
Parcial (2)

Simple (1)
Media (2)
Total (8)
Nivel de

Baja (1)

Alta (4)
(IM) Importancia ó
Significancia

Impactos Ambientales y Sociales


Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo
Instalación de tanques de almacenamiento, tuberías, islas y equipos
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 2 2 1 1 4 1 2 4 -27 Moderado
Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 2 2 1 1 4 1 1 4 -26 Moderado
FISICO Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 4 2 1 1 4 1 1 4 -34 Moderado
Alteración de la calidad visual del paisaje -1 2 4 4 3 1 1 4 2 2 2 -35 Moderado
Compactación del suelo -1 1 4 4 3 1 1 3 3 3 4 -36 Moderado
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 2 1 2 2 1 1 3 2 2 4 -26 Moderado
Generación de empleo 1 2 4 4 2 1 1 4 2 2 4 36 Moderado
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 4 2 1 1 3 2 2 4 32 Moderado
Tendido de tuberias submarinas y subacuáticas e instalación de amarradero multiboyas
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 2 2 1 1 4 1 2 2 -25 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 4 -28 Moderado
FISICO
Alteración de la calidad visual del paisaje -1 2 4 2 3 1 1 4 2 2 2 -29 Moderado
Incremento del nivel de turbidez en el fondo marino -1 2 4 2 3 1 1 4 1 2 4 -30 Moderado
Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 2 1 2 2 1 1 3 2 2 4 -26 Moderado
BIOLÓGICO
Afectación del hábitat acuático -1 2 4 2 2 1 1 3 2 2 4 -29 Moderado
Generación de empleo 1 2 4 4 2 1 1 4 2 2 4 36 Moderado
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 4 2 1 1 3 2 2 4 32 Moderado
Instalación de servicios auxiliares (sistema contra incendios, tanques de agua)

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo


FISICO
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -24 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 -19 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 4 25 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 1 2 1 1 3 2 2 4 23 Bajo

Pruebas pre-operativas
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 4 25 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 2 1 1 2 1 1 3 2 2 4 23 Bajo
Abandono constructivo
Desmontaje de instalaciones temporales
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 2 1 1 4 2 2 2 -20 Bajo

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 105
106

Naturaleza
Extension Efecto Intensidad Persistencia Acumulación Sinergia Momento Reversibilidad Recuperabilidad Periodicidad
Importancia (IM) : IMPORTANCIA O
SIGNIFICANCIA
75 < IM ≤ 100 Muy alto (EX) (EF) (IN) (PE) (AC) (SI) (MO) (RV) (MC) (PR)

50 < IM ≤ 75 Alto

Atributos

Negativo (N) o Positivo (P)


25 < IM ≤ 50 Moderado

Recuperable medio plazo (3)


Permanente y constante (4)

Recuperable corto plazo (2)

Recuperable largo plazo (4)


Recuperable inmediata (1)
Sinergismos moderado (2)
Pertinaz o persistente (3)
Amplio o extenso (4)
13 < IM ≤ 25 Bajo

Sin sinergismo (1)

Muy sinérgico (4)


Momentaneo (1)

Irrecuperable (8)
Acumulativo (4)

Medio plazo (2)

Medio plazo (2)


Largo plazo (1)

Corto plazo (3)

Corto plazo (1)

Largo plazo (3)

Irreversible (4)
Inmediato (4)
Temporal (2)

Periódico (2)

Continuo (4)
Indirecto (1)

Muy alta (8)

Irregular (1)
Puntual (1)

Crítico (+4)
Directo (4)
Parcial (2)

Simple (1)
Media (2)
Total (8)
Nivel de

Baja (1)

Alta (4)
(IM) Importancia ó
Significancia

Impactos Ambientales y Sociales


Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo
Retiro de materiales y residuos generados
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 -19 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo
Desmovilización de equipos, personal y maquinarias
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 -19 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo
ETAPA DE OPERACIÓN

Amarre del buque tanque en la zona marítima y conexión de las mangueras de descarga al manifold del buque.

FISICO Alteración de la calidad visual del paisaje -1 1 4 1 1 1 1 4 1 2 2 -21 Bajo


Afectación del hábitat acuático -1 2 4 1 2 1 1 3 2 2 2 -24 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo

Descarga y recepción de los productos

FISICO Alteración de la calidad visual del paisaje -1 1 4 1 1 1 1 4 1 2 2 -21 Bajo


Afectación del hábitat acuático -1 2 4 1 2 1 1 3 2 2 2 -24 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
Incremento de la disponibilidad del stock de seguridad combustibles 1 2 4 4 3 1 1 4 2 2 4 37 Moderado

Transporte de los productos


Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
Incremento de la disponibilidad del stock de seguridad combustibles 1 2 4 4 3 1 1 4 2 2 4 37 Moderado

Almacenamiento de GLP e hidrocarburos líquidos

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 106
107

Naturaleza
Extension Efecto Intensidad Persistencia Acumulación Sinergia Momento Reversibilidad Recuperabilidad Periodicidad
Importancia (IM) : IMPORTANCIA O
SIGNIFICANCIA
75 < IM ≤ 100 Muy alto (EX) (EF) (IN) (PE) (AC) (SI) (MO) (RV) (MC) (PR)

50 < IM ≤ 75 Alto

Atributos

Negativo (N) o Positivo (P)


25 < IM ≤ 50 Moderado

Recuperable medio plazo (3)


Permanente y constante (4)

Recuperable corto plazo (2)

Recuperable largo plazo (4)


Recuperable inmediata (1)
Sinergismos moderado (2)
Pertinaz o persistente (3)
Amplio o extenso (4)
13 < IM ≤ 25 Bajo

Sin sinergismo (1)

Muy sinérgico (4)


Momentaneo (1)

Irrecuperable (8)
Acumulativo (4)

Medio plazo (2)

Medio plazo (2)


Largo plazo (1)

Corto plazo (3)

Corto plazo (1)

Largo plazo (3)

Irreversible (4)
Inmediato (4)
Temporal (2)

Periódico (2)

Continuo (4)
Indirecto (1)

Muy alta (8)

Irregular (1)
Puntual (1)

Crítico (+4)
Directo (4)
Parcial (2)

Simple (1)
Media (2)
Total (8)
Nivel de

Baja (1)

Alta (4)
(IM) Importancia ó
Significancia

Impactos Ambientales y Sociales

Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo

SOCIAL Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo

Incremento de la disponibilidad del stock de seguridad combustibles 1 2 4 4 3 1 1 4 2 2 4 37 Moderado

Despachode GLP e hidrocarburos líquidos

Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo


SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo

Mantenimiento y limpieza
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo

ETAPA DE ABANDONO

Demolición de obras civiles del terminal


Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 4 -28 Moderado
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 2 2 1 1 3 1 2 2 -21 Bajo
Generación de empleo 1 2 4 2 2 1 1 4 2 2 2 28 Moderado
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 2 2 1 1 3 2 2 4 24 Bajo
Desmontajes y retiros de componentes del proyecto(tanques, esferas, tuberias, entre otros)
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 2 2 1 1 4 1 2 2 -25 Bajo
FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 2 -21 Bajo
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 2 2 1 1 3 2 2 2 -22 Bajo
Generación de empleo 1 2 4 2 2 1 1 3 2 2 4 29 Moderado
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 2 2 1 1 4 2 2 4 25 Bajo
Desinstalación y retiro del amarradero multiboyas, mangueras y tuberias submarinas y subterráneas.
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
FISICO Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
Incremento del nivel de turbidez en el fondo marino -1 2 4 1 3 1 1 4 1 2 4 -27 Moderado
Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 2 1 1 1 3 1 2 2 -20 Bajo
BIOLÓGICO
Afectación del hábitat acuático -1 1 1 2 1 1 1 3 2 2 2 -21 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 4 25 Bajo
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 4 21 Bajo

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 107
108

Naturaleza
Extension Efecto Intensidad Persistencia Acumulación Sinergia Momento Reversibilidad Recuperabilidad Periodicidad
Importancia (IM) : IMPORTANCIA O
SIGNIFICANCIA
75 < IM ≤ 100 Muy alto (EX) (EF) (IN) (PE) (AC) (SI) (MO) (RV) (MC) (PR)

50 < IM ≤ 75 Alto

Atributos

Negativo (N) o Positivo (P)


25 < IM ≤ 50 Moderado

Recuperable medio plazo (3)


Permanente y constante (4)

Recuperable corto plazo (2)

Recuperable largo plazo (4)


Recuperable inmediata (1)
Sinergismos moderado (2)
Pertinaz o persistente (3)
Amplio o extenso (4)
13 < IM ≤ 25 Bajo

Sin sinergismo (1)

Muy sinérgico (4)


Momentaneo (1)

Irrecuperable (8)
Acumulativo (4)

Medio plazo (2)

Medio plazo (2)


Largo plazo (1)

Corto plazo (3)

Corto plazo (1)

Largo plazo (3)

Irreversible (4)
Inmediato (4)
Temporal (2)

Periódico (2)

Continuo (4)
Indirecto (1)

Muy alta (8)

Irregular (1)
Puntual (1)

Crítico (+4)
Directo (4)
Parcial (2)

Simple (1)
Media (2)
Total (8)
Nivel de

Baja (1)

Alta (4)
(IM) Importancia ó
Significancia

Impactos Ambientales y Sociales

Transporte y disposición de residuos

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 2 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -24 Bajo

FISICO Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado

Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 1 2 1 1 4 1 1 4 -25 Bajo

Generación de empleo 1 1 4 1 2 1 1 4 2 2 2 23 Bajo


SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 19 Bajo
Reacondicionamiento y limpieza del área
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases -1 1 4 1 2 1 1 4 1 2 2 -22 Bajo
Alteración de la calidad del aire por generación de material particulado -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
FISICO
Incremento del nivel de ruido ambiental -1 2 4 2 2 1 1 4 1 1 2 -26 Moderado
Alteración de la calidad visual del paisaje 1 2 1 3 1 1 4 2 3 2 23 Bajo
BIOLÓGICO Ahuyentamiento de la fauna (aves) -1 1 1 2 1 1 1 3 1 2 2 -20 Bajo
Generación de empleo 1 1 4 2 2 1 1 4 2 2 4 28 Moderado
SOCIAL
Incremento de la dinamización temporal de la economía 1 1 1 2 2 1 1 3 2 2 4 24 Bajo

Elaboración: LQA, 2017.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 108
109

Cuadro 6-17 Matriz resumen de impactos

PROYECTO

ETAPA DE
Calificación ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Calificación Calificación Calificación ETAPA DE OPERACIÓN Calificación ETAPA DE ABANDONO Calificación
PLANIFICACIÓN

Construcción de obras civiles (edificaciones), muro perimétrico y vías de

Instalación de servicios auxiliares (sistema contra incendios, tanques de

Desmontaje y retiro de componentes del proyecto (tanques, esferas,


Instalación de tanques de almacenamiento, manifolds, bombas y

Desinstalación y retiro del amarradero multiboyas, mangueras y


Amarre del buque tanque en la zona marítima y conexión de las
Tendido de tuberías submarinas y subacuáticas e instalación de
Abandono

Transporte de materiales y equipos y traslado del personal

Transporte de materiales y equipos y traslado del personal

Movimiento de tierras y nivelación del perfil del terreno


Constructivo

Almacenamiento de GLP e hidrocarburos líquidos


Instalación de redes de agua y servicio eléctrico.

mangueras de descarga al manifold del buque.


Limpieza del terreno y retiro de escombros

Despacho de GLP e hidrocarburos líquidos

Reacondicionamiento y limpieza del área


Demolición de obras civiles del terminal
Descarga y recepción de los productos
Desmovilización de equipos, personal y maquinarias

Transporte y disposición de residuos


tuberías submarinas y subterráneas
Habilitación de accesos internos

Instalación de obras temporales

Transporte de los productos


Retiro de materiales y residuos generados

Mantenimiento y limpieza
Desmontaje de instalaciones temporales
amarradero multiboyas

Pruebas pre-operativas
Componente Ambiental Impactos

tuberías, entre otros)


tendido de tuberías
acceso internas
Mediana

Mediana

Mediana

Mediana

Mediana
Media

Media

Media

Media

Media
Moda

Moda

Moda

Moda

Moda
agua)
Alteración de la
- - - - - - -
calidad del aire por -22 -22 -22 -25 -33 -33 -22 -27 -25 -22 -25 -25 -27 -22 -22 -22 -22 -22 -25 -24 -22 -22 -22 -23
22 22 22 22 22 22 22
emisión de gases
Alteración de la
AIRE calidad del aire por - - - - - -
-21 -21 -21 -26 -34 -32 -21 -26 -26 -26 -28 -21 -21 -21 -21 -28 -21 -26 -26 -26 - -25.25
generación de 21 21 21 21 21 21
material particulado
Incremento del nivel - - - - - - -
-21 -21 -21 -26 -34 -34 -21 -34 -28 -24 -28 -34 -29 -21 -21 -21 -21 -26 -26 -25 -26 -26 -26 -25.8
de ruido ambiental 21 21 21 21 21 21 26
MEDIO FÍSICO Alteración de la
PAISAJE calidad visual del -29 -29 -35 -29 -29 -29 -31 -21 -21 -21 - -21 23 23 23
paisaje
Compactación del
-28 -28 -36 -28 -28 -31
suelo
SUELO Desestabilización
del talud del cerro -31 -31 -31 -31 -31
Lomo de Corvina
Incremento del nivel
-
AGUA DE MAR de turbidez en el -30 -30 - -30 -27 - -27
27
fondo marino.
Ahueyantamiento - - - - - - -
FAUNA TERRESTRE -19 -19 -19 -26 -26 -26 -26 -26 -19 -26 -26 -25 -20 -19 -19 -19 -21 -22 -20 -20.5 -20 -20.75
de la fauna (aves) 20 19 19 19 19 19 20
MEDIO BIOLÓGICO
FLORA Y FAUNA
Afectación del -
-29 -29 - -29 -24 -24 -24 -24 -24 -21 - -21
ACUÁTICA hábitat acuático 21
Generación de
23 23 23 23 23 23 23 23 36 36 23 36 36 25 25 31 36 30 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 28 29 25 23 28 28 28 27
empleo
Incremento de la
dinamización
19 19 19 19 19 19 19 24 32 32 19 32 32 23 23 28 32 27 19 19 19 19 19 19 23 23 23 23 23 23 23 23 23 24 25 21 19 24 24 24 22.6
MEDIO ASPESCTOS temporal de la
SOCIOECONÓMICO SOCIOECONÓMICOS economía local
Incremento de la
disponibilidad del
37 37 37 37 37 37
stock de seguridad
de combustibles
Elaboración: LQA, 2017.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 109
110

_______________________________________________________________________

6.4 DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

6.4.1 MEDIO FÍSICO

Aire

A. Alteración de la calidad del aire por emisión de gases de combustión

En la etapa de planificación, la alteración de calidad de aire por emisión de gases de combustión se


atribuye principalmente al funcionamiento de maquinarias y vehiculos a base motor para la
ejecución de las obras preliminares (antes de la construcción). Debido a la magnitud de las
actividades este impacto negativo es calificado de baja importancia (|IM|=22).

Para la etapa de construcción, este impacto negativo se evidencia en las actividades, tales como,
transporte de materiales, traslado de personal, movimientos de tierras, construcción de obras
civiles, instalación de tanques de almacenamiento, tendido de las tuberías y abandono
constructivo. Este impacto se atribuye principalmente al funcionamiento de maquinaria, equipos y
vehículos, y que producto de su uso generarán gases de combustión, cuyas emisiones serán
monóxido de carbono (combustión incompleta) y/o dióxido de carbono (combustión completa). De
acuerdo a la calificación y valoración del impacto en las actividades anteriormente mencionadas,
se tiene que la importancia es moderada (|IM|=27).

Para la etapa de operación y mantenimiento, no se ha considerado este impacto.

Para la etapa de abandono, se consideró las actividades de demolición de obras civiles, desmontaje
y retiro de los componentes, desinstalación y retiro de tuberías, transporte y disposición de
residuos y acondicionamiento y limpieza de áreas intervenidas, generándose el impacto debido a
la emisión de gases de combustión por el empleo de vehículos, maquinaria y equipos. La calificación
del impacto, para todas las actividades de la etapa de abandono, resulta de baja importancia
(|IM|=23).

B. Alteración de la calidad del aire por material particulado

En la etapa de planificación, la alteración de calidad de aire por material particulado se atribuye


principalmente al levantamiento de material de la superficie por el transporte de vehículos, así
como, por la combustión de los motores de maquinarias y vehículos. Debido a la magnitud de las
actividades este impacto negativo es calificado de baja importancia (|IM|=21).

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 110
111

_______________________________________________________________________

Para la etapa de construcción, durante las actividades de movimiento de tierras, así como, la
construcción de obras civiles, instalación de tanques, tuberías y otros componentes y abandono
constructivo, la principal afectación a la calidad de aire se dará por el incremento de material
particulado proveniente del levantamiento de material por el transporte de vehículos y de la
combustión de los motores de vehículos y maquinarias. De acuerdo a la calificación y valoración del
impacto en las actividades anteriormente mencionadas, considerando la dimensión del proyecto,
se tiene un valor de importancia |IM|=28, considerándose el impacto como importancia moderada.

Para la etapa de operación y mantenimiento, no se ha considerado este impacto.

Para la etapa de abandono, se consideró las actividades que involucran demoliciones, desmontajes
y retiro de los componentes. La calificación y valoración del impacto para todas las actividades de
la etapa de abandono, nos da un impacto importancia moderada, con un valor de importancia
|IM|= 25.

C. Incremento del nivel de ruido

En la etapa de planificación, el impacto ha sido considerado de carácter negativo y temporal, debido


al funcionamiento de los equipos y maquinarias en las actividades previas a la construcción. Debido
a la magnitud de las actividades este impacto negativo es calificado de baja importancia (IM=-21)

Para la etapa de construcción, el impacto ha sido considerado de carácter negativo y temporal,


debido al funcionamiento de los equipos y maquinarias en las actividades de construcción del
proyecto (movimientos de tierras, obras civiles, instalaciones de los componentes, abandono
constructivo, entre otros). Estos niveles de ruido afectarán ligeramente a las poblaciones cercanas,
sin embargo, se implementarán medidas de prevención y control necesarias. Para las actividades
de construcción los valores de importancia obtenidos son moderados; siendo el valor de la mediana
IM=-29.

Para la etapa de operación y mantenimiento, no se ha considerado este impacto.

Para la etapa de abandono, el impacto se genera por un leve incremento del nivel de ruido por el
empleo de vehículos, maquinaria y equipos, calificando el impacto como de carácter negativo,
directo y temporal; siendo por lo tanto de moderada importancia con un valor (IM=-26)

Paisaje

D. Alteración de la calidad visual del paisaje

Durante la etapa de construcción, los impactos visuales pueden derivarse de la presencia temporal
de maquinarias, vehículos y equipos, así como, la instalación de componentes y obras civiles. Este
impacto estaría básicamente concentrado en la población aledaña. Se considera que, de acuerdo

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 111
112

_______________________________________________________________________

con la magnitud de las actividades del proyecto, este impacto será de carácter negativo, parcial,
directo y persistente, siendo por lo tanto de moderada importancia con un valor de IM=-31.

Para la etapa de operación, se ha considerado el impacto de alteración de la calidad visual del


paisaje debido a la presencia de los buques para la descarga de los combustibles, debido a las
características de la actividad este impacto es periódico, puntual y de baja intensidad, calificado de
IM=-21.

Para la etapa de abandono, el paisaje identificado en el área del proyecto se modificará por el retiro
de los componentes, el acondicionamiento y limpieza del terreno. Es importante mencionar que
este impacto contrarresta al generado durante la actividad de construcción. Este impacto es
positivo, directo, de baja intensidad y calificado de baja importancia (IM=23)

Suelo

E. Compactación del suelo

Para la etapa de construcción, se propiciará la compactación del suelo, como consecuencia de la


actividad de preparación del terreno la cual contempla la compactación del suelo para poder
construir los componentes del proyecto y las posteriores estructuras propias para el
funcionamiento de la Planta. Este impacto ha sido calificado y valorado con un índice de
importancia igual a -31, siendo por lo tanto un impacto negativo moderado.

F. Desestabilización del talud del cerro Lomo de Corvina

Para la etapa de construcción, este impacto se generará principalmente, durante el movimiento de


tierras, nivelación del terreno y construcción de las obras civiles (edificaciones), muro perimétrico
y vías de acceso internas. Durante el desarrollo de estas actividades se removerán los depósitos
eólicos que conforman el cerro Lomo de Corvina, con la finalidad de nivelar el relieve para la
construcción de las edificaciones.

Esta remoción generaría una inestabilidad del talud del cerro, debido a la poca cohesión de los
suelos arenosos, lo que generaría derrumbes localizados en el área directa donde se realizará la
actividad. Este impacto ha sido calificado y valorado con un índice de importancia igual a -31, siendo
por lo tanto un impacto negativo moderado.

Agua

G. Incremento del nivel de turbidez en el fondo marino

Durante la etapa de construcción, el incremento del nivel de turbidez en el fondo marino está
relacionado a la instalación de tuberías submarinas y subacuáticas. Esta actividad, por su

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 112
113

_______________________________________________________________________

naturaleza, altera el fondo marino específicamente en el momento del fondeo, ocasionando la


turbidez por remoción de arena y sedimentos que naturalmente solo se ven perturbados por
fuertes oleajes anómalos, característicos de la zona del litoral asociados a intensos procesos de
intercambio de materia y energía. De acuerdo con la evaluación de importancia realizada se ha
determinado que este impacto es directo y su nivel de importancia será moderado (IM=-30)

Para la etapa de abandono, la desinstalación de las tuberías submarinas, la cual consiste en el


desarenamiento y su posterior reflotación para luego ser jalados mediante maquinaria ubicada en
la zona de playa. Esta actividad, por su naturaleza, altera el fondo marino principalmente en el
momento del retiro de arena que cubre la tubería, ocasionando la turbidez del fondo marino,
asociado a la remoción de arena y sedimentos que naturalmente solo se ven perturbados por
fuertes oleajes anómalos. De acuerdo a la evaluación de importancia realizada se ha determinado
que este impacto es moderado (IM=-27).

6.4.2 MEDIO BIOLÓGICO

A. Ahuyentamiento de la fauna (aves)

En la etapa de planificación, la presencia del personal de obra en las distintas actividades, el tránsito
de vehículos, funcionamiento de maquinarias, así como las actividades previas a la construcción
generarán alejamiento de individuos de fauna existentes en el área, principalmente aves (avifauna).
De lo mencionado, este impacto es de baja importancia, debido a que su influencia es indirecta y
puede ser mitigable (IM=-19)

En la etapa construcción, la presencia del personal de obra en las distintas actividades, el tránsito
de vehículos, funcionamiento de maquinarias, así como las actividades de acondicionamiento,
movimiento de tierras y demás actividades constructivas consideradas en el proyecto, generarán
alejamiento de individuos de fauna existentes en el área, principalmente aves (avifauna). Las
maquinarias para la construcción podrían dar lugar al incremento de los niveles sonoros en el área,
generando con ello el ahuyentamiento de las aves. De lo mencionado, este impacto en promedio
es de baja importancia (-25).

En la etapa de abandono, la presencia del personal de obra, así como las actividades de desmontaje,
demolición, transporte, reacondicionamiento y limpieza del área intervenida generarán procesos
de desplazamientos de la fauna silvestre. El uso de maquinarias y vehículos para las actividades de
abandono podrían dar lugar al incremento de los niveles sonoros en el área. Este aspecto generará
el ahuyentamiento de la fauna principalmente aves, que se había adaptado durante la etapa de
operación del Terminal. De lo mencionado, este impacto es temporal, de baja importancia (-21)

B. Afectación del hábitat acuático

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 113
114

_______________________________________________________________________

En la etapa de construcción, el proyecto contempla la instalación una red de tuberías de manera


submarina, para distribuir los productos desde su descarga hasta su conexión con la tubería en la
zona de playa. Su instalación, por su naturaleza, altera el fondo marino específicamente en el
momento del fondeo, ocasionando la alteración del hábitat acuático que naturalmente solo se ven
perturbados por fuertes oleajes anómalos, característicos de la zona del litoral asociados a intensos
procesos de intercambio de materia y energía. De acuerdo con la evaluación de importancia
realizada se ha determinado que este impacto es directo y su nivel de importancia será moderada.

Durante la etapa de operación, la afectación del hábitat acuático es consecuencia de la


perturbación generada por el ingreso de los buques para la descarga de combustibles, lo cual
ahuyentará a las especies acuáticas. Debido a que esta actividad es periódica, directo y puntual, su
nivel de importancia será baja.

Asimismo, durante la etapa de abandono, al momento de la desinstalación y retiro de la tubería


submarina, la turbidez que se originará en el fondo del mar ocasionará la alteración del hábitat
acuático. Este impacto será de baja importancia, puntual y temporal.

6.4.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

A. Generación de empleo

Como impacto positivo y durante la ejecución de las distintas fases que comprende el proyecto, se
realizarán actividades que requerirán la utilización de mano de obra calificada y no calificada. Para
cubrir esta demanda, se ha estimado necesario la contratación de personal local.

En la etapa de planificación, los trabajos asignados a la población local estarían orientados a la


limpieza de áreas y acondicionamiento del terreno para las actividades constructivas. Este impacto
positivo ha sido calificado de baja importancia por ser puntual, periódico y de baja intensidad
durante esta primera etapa.

En la etapa de construcción, los trabajos asignados a la población local estarían orientados al


movimiento de tierras, apoyo en la construcción de las obras e instalación de los componentes del
proyecto, entre otras. Para la ejecución de esta etapa, por lo tanto, se requerirá la contratación de
mano de obra calificada y no calificada.

El impacto promedio estimado para la etapa de construcción es positivo y tiene un valor de


importancia de 30, clasificándose como moderada importancia.

En la etapa de operación del Terminal se generará empleo para un grupo limitado de personas;
asimismo, se podría generar empleo por los servicios que se requerirá para la limpieza y

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 114
115

_______________________________________________________________________

mantenimiento de las instalaciones operativas del proyecto. El impacto estimado para esta etapa
es positivo y tiene un valor de importancia de 23, clasificándose como baja importancia.

Para la etapa de abandono, los trabajos asignados a la población local estarán orientados al
reacondicionamiento de áreas, apoyo en el desmontaje de componentes, transporte y disposición
de residuos sólidos, entre otros. En general, la etapa de abandono es muy parecida a la etapa de
construcción en cuanto al requerimiento de mano de obra local. El impacto estimado para esta
etapa es positivo y tiene un valor promedio de 27, clasificándose como moderada importancia.

C. Incremento de la dinamización temporal de la economía local

En la etapa de planificación, se prevé un incremento progresivo en las demandas de productos y


servicios locales por las actividades a generarse. Sin embargo, por la magnitud de las actividades,
este impacto positivo ha sido calificado de baja importancia (IM=19).

Al desarrollarse las actividades de construcción del proyecto se prevé un incremento progresivo en


las demandas de productos y servicios locales (hospedaje, alimentación, servicios, entre otros) por
parte de los trabajadores locales y personal foráneo. La contratación de mano de obra local, así
como los requerimientos de trabajadores foráneos propiciarán una mejora de ingresos en la
población cercana, lo cual se vería reflejado en un mayor acceso a bienes locales y prestación de
servicios.

El impacto del incremento de la dinamización de la economía local es positivo, indirecto, temporal,


de intensidad media y de acuerdo a su calificación es de importancia moderada (IM=27)

En la etapa de operación y mantenimiento se generarán beneficios económicos a la población del


área de influencia del proyecto a través de los diversos servicios durante el funcionamiento del
Terminal y durante el mantenimiento y limpieza de las instalaciones del proyecto, tales como,
comedor, oficinas, servicios higiénicos, entre otras. El impacto estimado para la etapa de operación
es positivo y tiene un valor de 23, clasificándose como baja importancia.

En general, la etapa de abandono es muy parecida a la etapa de construcción en cuanto a la


dinamización de la economía local, sin embargo, por la magnitud de las actividades en la etapa de
abandono, el impacto ha sido calificado de baja importancia (IM=23)

D. Incremento de la disponibilidad del stock de seguridad de combustibles

Durante la etapa de operación, el proyecto producirá un impacto positivo relacionado con el


incremento de la disponibilidad del stock de seguridad de combustibles, ya que favorecerá a las
inversiones y tendrá efectos positivos en la economía regional debido a la satisfacción de la
demanda de combustibles ante cualquier situación de desabastecimiento que ocurra por factores
externos.

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 115
116

_______________________________________________________________________

En este contexto, con la operación del Terminal de Villa El Salvador se incrementará la


disponibilidad de combustibles en el mercado, trayendo consigo un beneficio y estabilidad
económica para la población de la región Lima, dado el incremento constante de la demanda de
combustibles por el creciente desarrollo de industrias, comercios, proyectos, entre otros.

De acuerdo con lo descrito en los párrafos anteriores, este impacto ha sido calificado de moderada
importancia (IM=37).

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 116
117

_______________________________________________________________________

7.0
MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental (en adelante PMA), se enmarca dentro de la estrategia nacional de
conservación del ambiente, lo cual permite que los componentes del proyecto guarden armonía
con su medio, para lo cual se aplicarían mecanismos y acciones ambientales factibles orientadas a
prevenir, controlar, evitar y mitigar potenciales efectos adversos en el entorno.

Se precisa que las medidas indicadas a continuación son generales, las medidas específicas de
manejo ambiental serán propuestas durante el desarrollo del EIAd.

7.1 OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Objetivo General:

• El objetivo general del Plan de Manejo Ambiental está orientado a prevenir, evitar,
controlar y mitigar los probables impactos ambientales ocasionados por las actividades del
proyecto, garantizando el adecuado manejo ambiental en la etapa de construcción,
operación y abandono.

Objetivos Específicos:

• Plantear acciones para afrontar situaciones de riesgos y accidentes durante el


funcionamiento de las obras en las etapas de construcción, operación y abandono del
proyecto.
• Diseñar un programa de monitoreo y seguimiento que sirva como control de la
implementación de las medidas de manejo ambiental durante todas las etapas del
proyecto.

En base a los impactos ambientales identificados y evaluados, se realiza la planificación de las


acciones para el manejo de los mismos, entendiendo por manejo de impacto ambiental a las
acciones encaminadas a su prevención y corrección.

7.2 ESTRATEGIA DEL PMA

Se ha considerado como una de las principales estrategias el logro de sinergias con entidades
públicas y privadas representativas en el área de influencia a fin de direccionar de esta manera la

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 117
118

_______________________________________________________________________

mejora y fortalecimiento de capacidades socioeconómicas compatibles con el medio ambiente,


teniendo como visión que los cambios que se susciten a efectos de la ejecución del proyecto sean
netamente positivos.

7.3 INSTRUMENTOS DE LA ESTRATEGIA

Para el desarrollo óptimo del Plan de Manejo Ambiental se considera la implementación de las
siguientes acciones:

• Designación de profesional con experiencia en la implementación y supervisión del Plan


de Manejo Ambiental;
• Implementación de Plan de acción preventiva y/o correctiva;
• Establecer el Programa de Monitoreo Ambiental; y,
• Elaborar el Plan de contingencia.

7.4 PROGRAMA DE PREVENCIÓN, CONTROL Y/O MITIGACIÓN

En el cuadro 7-1 se presenta un resumen con las medidas de prevención, mitigación y/o corrección
de los posibles impactos a generarse durante la etapa de construcción, operación y abandono del
proyecto.

Entre las medidas a tomar se tienen las siguientes:

• Medidas para el manejo del recurso aire


• Medidas para el manejo del suelo
• Medidas para el manejo de la flora y fauna

EVAP – EIAd
“Proyecto Terminal recepción, almacenamiento y despacho de GLP e hidrocarburos líquidos – Villa El Salvador” 118
119

C u a dro 7-1 M e d i d a s d e p r e v e n ci ó n, m i ti g a ci ó n y / o c o r r e c ci ó n

Factores
Eta p a de C o nstrucció n Et a p a d e O p era ció n y M a n t e ni m ie nt o Etapa de Abandono
A m bie ntales

✓ T o d o m a t erial q u e se v a a tra n s p o rt ar d e b e s er h u m e d e ci d o e n - ✓ R e g ar el terre n o e n for m a o p o rt u n a.

s u s u p e rfici e, a fi n d e m i n i m i z a r la e m i si ó n d e p o l v o . ✓ Se esta blec erá n c o ntr oles p e rió d ic o s y el

✓ Riego p erió dic o de las s u p e r fici e s de trá nsito m e dia nte m a n t e ni mie nto p r e v e n tiv o de lo s vehíc ulo s

c a m i o n e s cist er n a c o n el o bj etiv o d e c o n tr ol ar la g e n e r a ci ó n d e pr o pios, a sí co m o de proveedores y

p olvo. s u b c o n tr atist a s.

✓ El tr a n s p o r t e d e m a t e ri al e s d e b e r á d e r e aliz ar s e al r as y c u b i er t o ✓ R e s tric ci ó n de v elo cid a d a ve híc ulos en los

c o n m alla s q u e c ai g a al m e n o s 3 0 c m d el b o r d e s u p e ri o r, p a r a c a m i n o s i n t eri or e s, in dic a d a a tr a v é s d e l a s

e vit ar d er r a m e d el m a t e ri al. s e ñ al es q u e c orr es p o n d a.

✓ S e c u b rir á el m a t e ri al p r o v e n i e n t e d el m o vi m i e n t o d e tierr a s q u e ✓ Se c u b rir á el m a t e ri al proven iente de la

s e tr a n s p o r t e e n c a m i o n e s t o l v a, p a r a q u e s e a ll e v a d o a u n l u g a r d e m o lició n que se tra n s p o rt e en ca mio n es

d e si g n a d o y a u t o riz a d o. tolv a, para que sea ll e v a d o a un lugar

✓ L a c a n ti d a d d e m a t e ri al q u e c ar g a r á el v e híc ul o, n o e x c e d e r á l a d e si g n a d o y a u t o riz a d o.

Aire c a p a cid a d d e c arg a d el mis m o . ✓ Trans p ortar los m a t e ri al e s en ge n er al en

✓ S e e xigir á el u s o d e p r o t e c t o r e s d e las ví a s r e s pir at o ri a s a l o s c a mi o n e s c o n la c arg a c u bierta.

tr a b aj a d o r e s q u e e s t á n m a y o r m e n t e e x p u e s t o s al p olv o . ✓ Se deberá ca p a citar al p ers o n al a fi n de

✓ L a s m a q u i n a ri as y v e híc ul o s d e b e n e st ar e n b u e n e st a d o, p a r a c o n cie n tizarlo en la i m p ortan cia de la

m i n i m i z a r las e m i si o n e s d e g a s e s c o n t a m i n a n t e s. a p lic a ci ó n de las m e didas de m a n ejo para

✓ Se esta blec erá n c o ntr oles p eriódic os y el m a nt e ni mie n t o m i n i m i z a r el i m p a c t o a l a c ali d a d d e ai r e.

p r e v e n tiv o d e l o s v e híc ul o s p r o pio s, así c o m o d e p r o v e e d o r e s y

s u b c o n tr atist a s.

✓ S e d e b e r á e st a bl e c e r u n a r u t a e strict a d e a c c e s o y s alid a d e

v e híc ulos p es a d o s.

✓ S e d e b e r á c a p a c it a r al p e r s o n al a fi n d e c o n c i e n ti z a rl o e n l a

i m p o r t a n c i a d e l a a p li c a c i ó n d e l a s m e d i d a s d e m a n e j o p a r a

m i n i m i z a r el i m p a c t o a l a c ali d a d d e ai r e.

E V A P – EI A d

“ P r o y e c t o T e r m i n al r e c e p c i ó n , alm a c e n a m i e n t o y d e s p a c h o d e G L P e hi d r o c a r b u r o s lí q ui d o s – V illa E l S al v a d o r ” 119


120

✓ S e d e b e p r o h i bir el ac c e s o d e t o d a p e r s o n a aj e n a al p r o y e c t o , - ✓ S e d e b e p r o h i bir el ac c e s o d e to d a p e r s o n a

q u e n o s e e n c u e n tr a a u t o riz a d a a in gr e s a r a las ár e a s d e tr a b aj o. aj e n a al pr o yecto, que no se encuentra

✓ L os ve híc ulos y las m a q u i n a ri a s , est ar á n e n b u e n e st a d o de a u t o riz a d a a i n gr e s a r a las ár e a s d e tr a b aj o.

fu ncio n a mie nto, c u m p li e n d o con los m a nt e ni mie n t o s ✓ L os vehíc ulos y las m a q u i n a ri as , est ar á n en

c orr es p o n di e nt es. b u e n esta d o d e fu ncio n a m i e nt o, cu m plie n d o

✓ T o d o el p er s o n al, q u e tr a b aj ar á e n las a c tivi d a d e s d o n d e s e c o n los m a nt e ni mi e nt os corr es p o n die nt es.

g en eren las m a y o r e s e m i si o n e s s o n o r a s, e st ar á n pr o vist os y ✓ Todo el p e rs o n al, que tra b a jará en las

harán uso d el eq uip o de protecció n a u d itiv a n e c e s a ri a; a c tivi d a d e s donde se generen las mayores

a si m is m o , s e t e n d r á p r e s e n t e las sig ui e n t e s p r á c tic a s: e m i si o n e s s o n o r a s, est ar á n p r o v ist o s y h a r á n

✓ U t ili z a r o r e j e r a s o t a p o n e s , t o d o e l ti e m p o c u a n d o e s t é e n á r e a s uso del eq uip o de pr ot ecció n a u diti v a

ruid os as. n e c e s a ri a; asi m is m o , s e t e n d r á n pr e s e n t e l a s

R uido ✓ L o s tra b aj a d o r e s s e d e b e n c olo c ar los ta p o n e s e n los oíd o s c o n sig ui e n t e s p r á c tic a s:

l a s m a n o s li m p i a s .  U tili z a r orej er as o ta p o n e s, todo el

✓ S e instalar á n se ñ ales pr e v e n tiv as e inf or m a tiv as d e n tr o d el ár e a ti e m p o c u a n d o e s t é e n á r e a s r u i d o s a s d e

p r e vista p ar a la c o n stru c ció n d el p r o y e ct o. la o br a.

✓ S e r e aliz ar á el c o n tr ol d e h o r ari o s, v el o ci d a d e s y fr e c u e n ci a d e  Los tra b aj a d o r es se deben c olo c ar los


tr áfic o e n la o b r a.
tapones en los oíd os con las manos

li m p i a s .

✓ Se instalará n s e ñ al es pr e v e n tiv as e

infor m a tiv as de ntro d el área donde se

r e aliz ar á n las a c tivid a d e s de re sta ur ació n y

ab an d on o.

✓ S e u tili z a r á pi n t u r a d e u n a g a m a c r o m á ti c a s e m e j a n t e a l a d e l
P aisaj e
entorn o.

C o m p a ctació n del s uelo C o m p a ctació n del s uelo

✓ S e h a b ilit a r á n areas co n v e g e t a ci ó n (j a r di n e s ) d e n t r o de las ✓ El su el o co m pactado será e s c a rific a d o y

instalacio n e s d el pr o y e ct o. re m o vid o.
S u el o s
✓ El e m plaza mi e nto d e la infra es tru ct ur a s e adaptará al niv el

t o p o g r áfic o d el t err e n o n a t ur al p a r a e vit ar e x c e siv o m o vi m i e n t o

d e tier r a.

E V A P – EI A d

“ P r o y e c t o T e r m i n al r e c e p c i ó n , alm a c e n a m i e n t o y d e s p a c h o d e G L P e hi d r o c a r b u r o s lí q ui d o s – V illa E l S al v a d o r ” 120


121

✓ Los tra b aj o s de niv elació n se r e ali z a r á n de ntro d el área

propuesta buscando si e m p r e mi ni mizar la ge n eració n de

m a t e ri al e x c e d e n t e d e o b r a.

✓ S e li m i t a r á l a p e r t u r b a c i ó n d e s u e l o al á r e a p r o g r a m a d a .

D e s e s t a biliz a c i ó n d e l t al u d L o m o d e C o r vi n a

✓ C o n strucció n d e m u ro s d e co nten ció n.

✓ E st u di o s g e o t éc nic o s d el talu d d e l c erro L o m o d e C o rvin a.

✓ P e r fil a m i e n t o d e l a l a d e r a d el c e r r o L o m o d e C o r v i n a .

✓ D u r a n t e l a e t a p a d e c o n s t r u c c i ó n , s e r e ali z a r á n m o n i t o r e o s d e ✓ D u r a n t e la et a p a d e a b a n d o n o , s e r e aliz a r á n

Agua de mar c ali d a d d e a g u a d e m a r . m o n it o r e o s d e c alid a d d e a g u a d e m a r .

✓ D e m a r c a ci ó n y/ o s e ñ aliz a ci ó n t o p o g r áfic a. ✓ D e m a r c a ci ó n y/ o s e ñ aliz a ci ó n t o p o g r áfic a.

✓ Se li m i t a r á las áreas interve nidas a las estrict a m e n t e ✓ Se li m i t a r á las áreas interve nidas a las

pr o gr a m a d a s. e strict a m e n t e p r o g r a m a d a s.

✓ S e r e aliz ar á el c o n tr ol d e h o r ari o s, v el o ci d a d e s y fr e c u e n ci a d e ✓ S e r e aliz ar á el c o n tr ol d e h o r ari o s , v el o ci d a d e s

tr áfic o e n la o b r a. y fr e c u e n ci a d e tr áfic o d u r a n t e la s ac tivi d a d e s

Fauna ✓ S e r e aliz ar á m o n it o r e o bi ol ó gic o c u y o d e t alle e s d e s c rit o e n el d e ab an d o n o.

terrestre Pro gra m a de M o nitore o de Flora y Fa u n a. ✓ S e r e aliz ar á m o n it o r e o bi ol ó gic o c u y o d e t all e

✓ M o n t e A z u l, p r o h i b i r á a s u p e r s o n a l r e a li z a r a c ti vi d a d e s d e c a z a e s d e s c rit o e n el Pr o gr a m a d e M o n it or e o d e

o c a p t ur a d e es p e cies bioló gic as d e n tr o y f u er a d e est a z o n a. Flora y F au n a.

✓ M o n t e A z ul, p r o hi bir á a s u p e r s o n al r e aliz a r

a c tivi d a d e s de caza o captura de esp ecies

bioló gic as d e n tr o y f u er a d e esta z o n a.

✓ D e m a r c a ci ó n y/ o s e ñ aliz a ci ó n . ✓ D e m a r c a ci ó n y/ o s e ñ aliz a ci ó n .

Flora y ✓ Se li m i t a r á las áreas interve nidas a las estrict a m e n t e ✓ Se li m i t a r á las áreas interv e nidas a las ✓ Se li m i t a r á las áreas interve nidas a las

fau n a pr o gr a m a d a s. e strict a m e n t e p r o g r a m a d a s. e strict a m e n t e p r o g r a m a d a s.

a c u á tic a

E V A P – EI A d

“ P r o y e c t o T e r m i n al r e c e p c i ó n , alm a c e n a m i e n t o y d e s p a c h o d e G L P e hi d r o c a r b u r o s lí q ui d o s – V illa E l S al v a d o r ” 121


122

✓ S e r e aliz ar á la a p r o pi a d a dif u si ó n r e s p e c t o al r e q u e ri m i e n t o d e ✓ S e r e aliz ar á la a p r o pi a d a dif u si ó n r e s p e c t o al ✓ S e r e aliz ar á la a p r o pi a d a dif u si ó n r e s p e c t o al

m a n o d e o b r a l oc al a t o d a s las p o bl a ci o n e s d el ár e a d e i nflu e n ci a re q u eri mi e n t o d e m a n o d e o b r a loc al a to d a s re q u eri mi e n t o d e m a n o d e o b r a loc al a to d a s


d el Proy ecto. las p o blacio n es d el área de in fl u e n ci a d el las p o blacio n es d el área de in fl u e n ci a del
✓ S e el a b o r a r á m a t e ri al inf or m a tiv o r e s p e c t o al p r o y e c t o y s u s Pr o y ecto.
Proyecto