Examen Aeronaves y Motores.

1- Menciona las clasificaciones que estableció la OACI a las aeronaves.

a) Aeronaves menos pesadas que el aire. Aeronaves más pesadas que el aire
b) Aeronaves menos densas que el aire por su peso. Más pesadas que su propio peso
c) Aeronaves más pesadas a mayor altitud. Aeronaves con un centro de gravedad

2- Define que es Aeronave.

a) Aeronave que cuenta con grupo de alas y fuselaje
b) Máquina que es capaz de volar por su propia fuerza
c) Aeronave más pesada que el aire propulsada por medios mecánicos

3- Cuáles son las aeronaves más ligeras que el aire.

a) Globo libre, Globo Cautivo , Dirigible
b) Helicóptero, Globo Cautivo , Dirigible Rígido
c) Dirigible Semi-Rigido, Globo Libre, Planeador

4- Menciona 3 aeronaves más pesadas que el aire.

a) Planeador, Autogiro, Dirigible
b) Helicóptero, Aeroplano, Planeador
c) Globo Libre, Autogiro, Aeroplano

5- Menciona las clasificaciones generales de las aeronaves.

a) Ala Alta, Ala Baja, Ala de Gaviota
b) Ala Alta, Ala Media, Ala convencional
c) Ala Media, Ala de Gaviota Invertida, Ala Pesada

6- Define avión de ala baja.

A) El ala se monta en la parte superior al fuselaje. Un modelo de ala alta es mucho más
estable que uno de ala baja y tenderá menos al balanceo o efecto péndulo.
B) El ala se une al fuselaje por la parte media del mismo. Sus características están entre
la estabilidad del ala alta y la maniobrabilidad del ala baja. Es la más utilizada en
aviación comercial.
C) El ala baja el fuselaje del avión. Numerosos aviones corporativos, cazas y aviones
acrobáticos utilizan este tipo de disposición.
7- Define avión ala media.
a) El ala se monta en la parte superior al fuselaje. Un modelo de ala alta es mucho más
estable que uno de ala baja y tenderá menos al balanceo o efecto péndulo.
b) El ala se une al fuselaje por la parte media del mismo. Sus características están entre
la estabilidad del ala alta y la maniobrabilidad del ala baja. Es la más utilizada en
aviación comercial.
c) El ala sitúa bajo el fuselaje del avión. Numerosos aviones corporativos, cazas y aviones
acrobáticos utilizan este tipo de disposición.

8- Define avión ala Alta.

a) El ala se monta en la parte superior al fuselaje. Un modelo de ala alta es mucho más
estable que uno de ala baja y tenderá menos al balanceo o efecto péndulo.
b) El ala se une al fuselaje por la parte media del mismo. Sus características están entre
la estabilidad del ala alta y la maniobrabilidad del ala baja. Es la más utilizada en
aviación comercial.
c) El ala sitúa bajo el fuselaje del avión. Numerosos aviones corporativos, cazas y aviones
acrobáticos utilizan este tipo de disposición.

9- Define que es un biplano.

a) corresponde a una de las configuraciones posibles en una aeronave de ala fija. Se
compone de dos grupos de alas de similar envergadura, montadas una sobre otra. La
denominación biplano no debe confundirse con la configuración de alas en tándem,
en la cual son dos pares de alas separados horizontalmente.
b) es un avión que consta únicamente de una ala alas que le proporcionan la
sustentación suficiente para el vuelo
c) es un avión de ala fija equipado con cada uno de los cuales está montado encima de
otro. Normalmente, el grupo alar inferior está al mismo nivel que la parte inferior del
fuselaje del avión, el grupo alar medio estará al nivel de la parte superior del fuselaje y
el grupo alar superior estará por encima del nivel del fuselaje.
10- Que es un Angulo diedro.
a) Visto el avión de frente, ángulo en forma de "V" que forman las alas con respecto al
horizonte.
b) Angulo que forman las alas (más concretamente la línea del 25% de la cuerda)
respecto del eje transversal del avión
c) Ninguna de las anteriores

11- Define aeronave Sesquiplano.

a) Avión biplano cuyas alas inferiores son mucho más cortas que las superiores.
b) es un avión que consta únicamente de una ala alas que le proporcionan la
sustentación suficiente para el vuelo
c) Ninguna de las anteriores

12- Por el número de motores se clasifican en.

a) Monomotor, Bimotor, Multimotor
b) MotoTractor, Monomotor, Motor Tandem
c) Ninguna de las anteriores.
13- Por la posición de los motores se clasifican en (2 mínimos).
a) Motor Tractor, Motor Propulsor, Motor Tendem
b) Motor Tractor, Motor Propulsor, Motor Piston
c) Motor Bimotor, Motor Propulsor, Motor Tendem

14- Menciona la clasificación del tren de aterrizaje (mínimo 3).

R=
15- Menciona los tres tipos de fuselajes fabricados y menciona su definición.
R=

16- Menciona el Ciclo OTTO.

R=

17- Que son las Baterías.

R=

18- Que son los Master.

R=
19- Que son los Magnetos.
R=

20- Que es el instrumento VSI.

a) indicador de velocidad vertical muestra al piloto dos cosas: a) si el avión está ascendiendo,
descendiendo, o vuela nivelado; b) la velocidad vertical o régimen, en pies por minuto
(f.p.m), del ascenso o descenso.
b) es un instrumento que mide la velocidad relativa del avión con respecto al aire en que se
mueve, e indica esta en millas terrestres por hora.
c) El indicador de actitud, también llamado horizonte artificial, es un instrumento que
muestra la actitud del avión respecto al horizonte.

21- Que es la combustión externa.

R=

22- Que es la combustión interna.

R=
23- Para que no sirve el indicador de la temperatura.
R=

24- Que son las luces de taxeo o rodaje.

R=

25- Menciona la posición de las luces en un avión.

R=

26- Que es el APU.

a) Auxiliary Power Unit
b) Ground Power Unit
c) Auxiliary Power