a Indicações para regulagem da folga das válvulas AH05.30-B-1000-01C.

fm

AH05.30-B-1000-01C.fm Indicações para regulagem da folga das

válvulas

Disposição dos cilindros e das válvulas

Motores 364; 366
A Válvula de admissão
E Válvula de escapamento
X Lado do volante do motor

B01.00-0003-01 B05.30-0030-01

Metodo 1: Metodo 2:
Regular individualmente as válvulas de admissão e de escap amento, por Regular a folga das válvulas de admissão e de escapamento, em
cilindro, na sequência de injeção. As válvulas a ser reguladas devem posições da árvore de manivelas.
estar totalmente fechadas e o êmbolo, do mesmo cilindro, deve estar no Posição 1- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no P

PMS do curso de compressão. Consequentemente, estarão em balanço
(cruzamento) as válvulas do cilindro cujo êmbolo gêmeo (que ocupa a
mesma posição) estará no PMS do curso de escapamento.
do curso de compressão. Estarão em balanço as válvulas do cilind
4 (motor de 4 cilindros) ou do nr. 6 (motor 6 cilindros).
Posição 2- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no P
do curso de escapamento. Consequentemente, estarão em balanç
válvulas do cilindro nr. 1.
a Indicações para regulagem da folga das v álvulas AH05.30-B-1000-01C.fm

Metodo1 Nr.docilindro metodo2 Nr.docilindro/válvulaaregular

123456

Motor 364 êmbolo no pms do curso de 1-3-4-2 posi ção 1(cilindro nr. 1, A/E A E -
compressão (válvulas fechadas) pms de compressão)

êmbolo no pms do curso de 4-2-1-3 êmbolo no pms do curso - E A A/E

escapamento de escapamento

Motor 366 êmbolo no pms do curso de 1-5-3-6-2-4 posi ção 1(cilindro nr. 1, A/E A E A E -
(6 cilindros) compressão (válvulas fechadas) pms de compressão)

êmbolo no pms do curso de 6-2-4-1-5-3 êmbolo no pms do curso - E A E A A/E

escapamento de escapamento