NIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE

FACULTAD DE INGENIERIA

ENSAYO DE TORSION
Ing. Wilson Garcia Morales Ing. Hugues Quintero Jaimes
Ing. Mario Fernandez Ing. Jose Cepeda
Profesor Jorge Freja. Grupo SD
LAB. RESISTENCIA DE MATERIALES.

INTRODUCCION. MARCO TEORICO.

Los ensayos de ingeniería tienen un
objetivo, otorgarnos propiedades del
materia utilizado, y reciben el nombre de
propiedades mecánicas. Para un ingeniero
es primordial conocer estas propiedades
cuando se realiza alguna obra, ya que se
debe tener un completo conocimiento del
material para saber cuál utilizar, que
ventajas y desventajas posee, su
resistencia a la fractura. El ensayo de
tracción es muy útil para saber ciertas
propiedades mecánicas, es usado en el
campo del diseño, metalurgia y sobretodo
en ingeniería. El ensayo nos otorga
información sobre la capacidad que tiene
un material para soportar la acción de
cargas estáticas y las propiedades
mecánicas de un material hasta su fractura
El ensayo de tracción consiste en someter
un cilindro o una placa de dimensiones
normalizadas de ese material a un
estiramiento creciente hasta que se
produzca la rotura de la probeta. En el
ensayo de tracción se observan varias
formas caracterizadas de los materiales
elásticos.
Deformación Unitaria:
Es la incrementación de la longitud de la
probeta.
% alargamiento = L – Lo / Lo * 100
Donde:
Lo: Longitud inicial calibrada de la
probeta (mm).
L: Longitud elongada de la probeta (mm).

OBJETIVO GENERAL. *Tensión: Es la fuerza divida entre área y

Determinar desde el ensayo de tracción las
propiedades mecánicas de los materiales
que se derivan de este ensayo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Conocer el funcionamiento y manejo de la
máquina para el ensayo de tracción
*Determinar el módulo de elasticidad,
límite de fluencia, resistencia a la tracción,
porcentaje de alargamiento y porcentaje de
reducción de área del material ensayado.
*Determinar la relación entre esfuerzo y
deformación unitaria para los materiales.
sección original.
*Zona de elasticidad: También conocido
como límite de elasticidad, es la tensión
máxima que un material puede soportar sin
sufrir deformaciones permanentes, el
material no recupera totalmente su forma
original al ser descargado de la fuerza que
se le somete, si no que queda con una
deformación residual llamada
deformación permanente ep.
Zona Fluencia: Es el punto donde
comienza el fenómeno conocido como
fluencia, que consiste en un alargamiento
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muy rápido sin que varié la tensión MATERIALES Y EQUIPOS.

aplicada en un ensayo de tracción.
*Máquina de tracción
Zona Plástica: Consiste en la aparición de
deformarse permanente e
irreversiblemente cuando se encuentra
sometido a tensiones superiores a su rango
elástico, es decir, por encima de su límite
elástico. En esta zona los alargamientos
son permanentes.
Zona de estricción: Es la responsable del
descenso de la curva tensión-deformación,
donde el punto del esfuerzo último, la
deformación se localiza en una zona
determinada de la probeta en lugar de
hacerlo en toda su longitud. Como
resultado, tiende a desarrollarse una *Probeta
estricción o cuello en esta zona medida que
la probeta se alarga cada vez más..
DESARROLLO EXPERIMENTAL.
Medir en la probeta las dimensiones do y
Lo. Llevar la máquina de ensayo de
tracción hasta la posición inicial. Montar
la probeta y colocar el deformimetro.
Aplicar lentamente una fuerza de 1KN y
ajustar el deformimetro en cero. Aplicar la
carga lentamente. Leer los valores para
carga y deformación hasta la rotura de la
probeta. Eliminar la carga y retirar la
probeta fracturada. Medir en la probeta
fracturada las dimensiones du y Lu.
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aplica en dirección del eje de ella y por eso

se denomina axial
PROCEDIMIENTO
Para esta experiencia, el docente inicio
explicando cada variable que se utilizaría RESULTADOS OBTENIDOS
en el ensayo de tracción, utilizamos una
probeta, que se colocó en la máquina de
tracción por sus extremos llamada zona de
agarre que sujetan la probeta en la máquina
del ensayo se colocó en posición vertical
donde accionamos la máquina de ensayo
aplicando una fuerza exterior por uno de
los extremos de la probeta a una velocidad
lenta constante mientras el otro lado del
agarre permaneció fijo, esperemos unos
minutos que la probeta se deformara por la
fuerza aplicada de la maquina donde la
probeta se fue alargando poco a poco y
llegara a romperse o que llegara el
momento de fractura.
OBSERVACIONES
Se logra observar que la longitud de la
probeta se va incrementando
paulatinamente, y la deformación se DESARROLLO
deberá medir respecto a la longitud que
¿Qué tipo de fractura sufrió la probeta?
presenta en cada momento. También
influyen las propiedades mecánicas de los La fractura fue de tipo frágil
materiales indican el comportamiento de
un material cuando se encuentra sometido
a fuerzas exteriores, como por ejemplo una
estiramiento del material por una fuerza
externa a él y todo cuerpo al soportar una
fuerza aplicada trata de deformarse en el
sentido de aplicación de la fuerza. En el
caso del ensayo de tracción, la fuerza se
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CONCLUSIONES
se pudo concluir que, se llevaron a cabo
todos los objetivos de la experiencia, ya
que con ayuda del docente encargado
pudimos utilizar correctamente la máquina
para ensayos de tracción y así mismo se
utilizó el calibrador vernier, luego de esto
pudimos lograr el objetivo general y más
importante de la experiencia que era
aprender a determinar mediante el ensayo
de tracción las propiedades mecánicas de
los materiales que se derivan de este
ensayo, ya que logramos determinar el
diámetro inicial de la zona de agarre y la
zona reducida antes el encuellamiento, a su
vez la longitud inicial y la longitud
después del estiramiento.

BIBLIOGRAFÍA

 http://www.angelfire.com/co4/flexion
dcm/mat.pdf
 http://blog.360gradosenconcreto.com/
que-es-el-modulo-de-elasticidad-en-
el-concreto/
 http://mecatronica4b.blogspot.com.co/
2011/11/momento-polar-de-inercia-
en-ejes.html
 Manual de laboratorio de resistencia