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Justification du hourdis

I / HYPOTHESES DE CALCUL:
1°) Mode de calcul:

nbre de poutres 8
2°) Caractéristiques géométriques :
b2 = 1.5070 m Distance entre-axes des poutres
b1 = 0.450 m Largeur supérieure de la poutre préfabriquée
L= 17.000 m Portée des poutres
bentrtoise = 0.300 m Epaisseur de l'entretoise (largeur)
a= 1.057 m Distance entre nus des poutres
b= 16.70 m Distance entre nus des entrtoises
h0 = 0.200 m Epaisseur du hourdis
lt = 11.00 m Largeur du tablier
lroulable = 8.00 m Largeur roulable
léta-roul = 8.00 m Largeur d'étanchéité et couche de roulement
3°) Matériaux à utiliser:

Béton dosé à 400kg/m3 * fc28 = 30 MPa


* ft28 = 2.4 MPa
* fbu = 17 MPa
Armatures à haute adhérence FE E 400
Fissuration préjudiciable ss = 216,1 Mpa
Contrainte limite d'adhérence tsa,lim = 0,6ys2ftj = 3,24 Mpa
Contrainte limite d'entrainement tse,lim = ysftj = 3,6 Mpa

II / EVALUATION DES SOLLICITATIONS DU PANNEAU DU HOURDIS EN FLEXION LOCALE:


1°) Sous l'effet des charges permanentes:
e1 = 6.0 cm p1 = 2.400 T/m3 épaisseur et poids volumique couche de roulement
e2 = 3.0 cm p2 = 2.200 T/m3 épaisseur et poids volumique étanchéité
hr = 0.090 m p3 = 2.500 T/m3 poids volumique béton

P= 0.710 T/m² Charge permanente

Ma = 0.099 Tm/ml
Ta = 0.375 T/ml

2°) Sous l'effet des surcharges d'exploitation:


a°) Coefficient de majoration dynamique:
L= 10.55m Min(portée ; Max(largeur roulable ; distance entre-axes des pou
nous considérons pour le calcul du coefficient de majoration dynamique un rectangle 11.00x
D'où les charges permanentes portées par ce rectangle :
Dalle : 58.020 T
Etanchéité : 5.570 T
Couche de roulement : 12.152 T
Corniches : 0.533 T/ml 5.617 T
Glissières de sécurité : 0.250 T/ml 2.637 T
Garde-corps : 0.024 T/ml 0.253 T
Trottoirs : 0.812 T/ml 8.561 T

G= 92.810 T
Sbc = 66 T Surcharge B maximale susceptible d'être placée sur le rectangle
SMc120 = 110 T Surcharge M maximale susceptible d'être placée sur le rectangle
Convoi Bc : d= 1.219
Convoi Mc120 d= 1.266

Impact d'une roue sur le feuillet moyen :

u = uo + 1,5 hr+ hd
v = vo + 1,5 hr+ hd revêtement u0

dalle
hr
hd/2

plan moyen
hd/2
u

u0
rectangle de répartition ( u x v )
v v0
rectangle d'impact (uo x vo)

b°) Sollicitations dans le panneau de dalle :


Les résultats du tableau suivant sont déterminés à partir des sorties du prologiciel - Dalle

Convoi Moments au centre du panneau


sens transversal-M1- sens longitudinal-M2-
Bc 1.390 1.140
Bt 1.580 1.280
Br 1.860 1.520
Mc120 1.360 0.920

Ma =( M1+nM2)d avec n = 0 en ELU


Mb =( M2+nM1)d 0,2 en ELS

On en déduit les valeurs des moments fléchissants aux états limites :

Etat ELU ELS


Moments Ma (Tm/ml) Mb (Tm/ml) Ma (Tm/ml) Mb (Tm/ml)
Bc 1.695 1.390 1.973 1.729
Bt 1.926 1.561 2.238 1.946
Br 2.268 1.853 2.638 2.307
Mc120 1.721 1.165 1.954 1.509

Les moments totaux max pondérés sont:


Etat ELU ELS
Moments Ma (Tm/ml) Mb (Tm/ml) Ma (Tm/ml) Mb (Tm/ml)
Bc 2.854 2.231 2.466 2.075
Bt 3.226 2.505 2.785 2.335
Br 3.774 2.974 3.265 2.768
Mc120 2.458 1.572 2.054 1.509

MAX 3.774 2.974 3.265 2.768

D'où les moments fléchissants de calcul sont :

Sens transversal Sens longitudinal


Etat En travée Sur appui En travée Sur appui
0.8 Ma (Tm/ml) -0.5 Ma (Tm/ml) 0.8 Mb (Tm/ml) -0.5 Mb (Tm/ml)
ELU 3.019 -1.887 2.379 -1.487
ELS 2.612 -1.633 2.214 -1.384

c) Calcul et vérification de l'effort tranchant

pour une roue Br Q = 10T .d Q= 12.192 T


u0 = 0.600 m u= 0.935 m
v0 = 0.300 m v= 0.635 m
Vu = Q /(2u+v) Vu = 4.867 T
Vv = Q /3u Vv = 4.347 T

Efforts tranchants pondérés


Va = 8.318 T
Vb = 6.976 T

b0 = 1.000 m z= 14.76 cm
tu,max =Vu,max / b0 z tu,max = 0.564 MPa

c) vérification de la condition de non poinçonnement

On doit satisfaire à la condition : Qu < 0.045 uc h0 fcj


Qu = 1.5*1.07 Q Qu = 19.568 T fcj = fc28 / gb = 20 MPa
uc = 2.(u+v) u c
= 3.140 m
Qu < 56.52 OK
III / EVALUATION DES SOLLICITATIONS DU PANNEAU DU HOURDIS EN FLEXION GLOBALE:

La valeur de MG est MG = 2.292 Tm/ml


sous l’effet de la surcharge Bc 1 file
Les moments de calcul sont:
* En travée :
ELU : 3.171 Tm/ml
ELS : 2.370 Tm/ml
* Sur appui
ELU : -1.982 Tm/ml
ELS : -1.481 Tm/ml

Une comparaison faite entre les valeurs des moments fléchissants dans le sens tranversal de la flexion
locale et ceux de la flexion globale montre que ceux derniers sont déterminants

Sens transversal Sens longitudinal


Etat En travée Sur appui En travée Sur appui
Ma (Tm/ml) Ma (Tm/ml) Mb (Tm/ml) Mb (Tm/ml)
ELU 3.171 -1.982 2.379 -1.487
ELS 2.612 -1.633 2.214 -1.384

IV / DETERMINATION ET VERIFICATION DU FERRAILLAGE :

3°) détermination et vérification des ferraillages transv et long :

Le ferraillage est déterminé et vérifié moyennant le logiciel ROBOT


a - Ferraillage à l'ELU dans le sens transversal :
* En travée : Mu = 3.171 Tm/ml
As = 5.90 cm² As(adopté) = 11.31 cm² 10HA12
* Sur appui : Mu = -1.982 Tm/ml
Ast = 3.70 cm² As(adopté) = 11.31 cm² 10HA12
b - Ferraillage à l'ELU dans le sens longitudinal :
* En travée : Mu = 2.379 Tm/ml
Ast = 4.40 cm² Asmin = 2.50 cm² As(adopté) = 5.65 cm² 5HA12
* Sur appui : Mu = -1.487 Tm/ml
Ast = 2.70 cm² Asmin = 2.50 cm² As(adopté) = 5.65 cm² 5HA12
c - Vérification du Ferraillage à l'ELS dans le sens transversal :
* En travée :
Ms = 2.612 Tm/ml ss = 164.0 MPa
Ast = 11.31 cm² sb = 6.4 MPa
enrobage inf= 3.0 cm
* Sur appui :
Ms = -1.633 Tm/ml ss = 102.0 MPa
Ast = 11.31 cm² sb = 4.0 MPa
enrobage sup= 3.0 cm
d - Vérification du Ferraillage à l'ELS dans le sens longitudinal :
* En travée :
Ms = 2.214 Tm/ml ss = 212.4 MPa
Ast = 5.65 cm² sb = 6.3 MPa
enrobage inf+ f transv= 4.2 cm
* Sur appui :
Ms = -1.384 Tm/ml ss = 136.2 MPa
Ast = 5.65 cm² sb = 4.0 MPa
enrobage sup+ f transv= 4.2 cm

4°) Vérification des armatures du hourdis vis-à-vis de l'effort de glissement à sa jonction avec la poutre:

La section des armatures de couture nécessaire calculée auparavant est assurée par
les armatures transversales du hourdis .

22.62 cm² > 4.82 cm²


de roulement

istance entre-axes des poutres de rive))


10.55m
être placée sur le rectangle
'être placée sur le rectangle
-1.65 -0.83
-2.11 -1.19
-2.05 -1.38
-2.62 -1.19

My
charge permanente 0.078
Surcharge Trottoir -0.993 ELS
2.292 Bc 1 file 1.305 1 file 2.370
1.482 Bc 2 files 0.921 Bc 2 files 1.560
0.000 Bc 3 files 0.000 3 files 0.078
0.957 Bt 1 tandem 0.654 1 tandem 1.035
Bt
-0.255 Bt 2 tandems -0.174 2 tandems -0.176
0.764 Br 1 roue 0.522 Br 1 roue 0.842
1.040 Militaire Mc120 0.822 Militaire Mc120 1.118
ELS
2.292 Bc 1 file Max 2.370

2.29172064
ELU
3.171
2.088
0.105
1.385
-0.235
1.127
1.510
ELU
3.171