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CHASSIS PORTEUR MP380E37W

6x6 PTC 26 t 26 t 26 t 26 t
PTR 36 t 40 t 44 t 100 t (R.48)*

Moteur IVECO - Type 8210-42 K


DIMENSIONS (mm) Cabine courte LR Conforme aux directives CEE 91/542/B et 92/97
A 8725 (Euro 2).
B mini 460 Diesel 4 temps, 6 cylindres en ligne à injection di-
D maxi 4750 recte, suralimenté par un turbo-compresseur, air
d'admission refroidi par un échangeur thermique
F (commercial) 3820
« Air-Air ».
F1 (fictif) 5210
Alésage x course : 137 x 156 mm.
H1 vide/charge 1170/1095
Cylindrée : 13798 cm3.
H2 vide/charge 1170/1115 Puissance administrative : 37 CV.
N 2075 Puissance maxi et couple maxi suivant norme
L maxi (1) 9359 CEE 89/491 :
W maxi 7339 Puissance maxi : 272 kW (370 ch) à 1900 tr/min.
W mini 6430 Couple maxi : 175 mkg (172 mdaN) à 1100 tr/
X maxi (1) 2589 min.
X mini (1) 2075 Pompe d’injection en ligne avec régulateur tous
régimes. Double filtres à combustible à tête
Y max (1) 1535
chauffante. Thermostarter. Accélérateur à main.
Y mini (1) 705
Aspiration d'air : prise d'air sur face arrière cabi-
Rayon braquage hors-tout 8725
ne. Filtre sec à cartouche micrométrique. Indica-
MASSES (Kg) teur de colmatage à dépression.
Châssis-cabine (2) 10080 Lubrification par pompe à huile. Filtres à huile à
Essieux avant 4880 double étage . Echangeur thermique Eau/Huile.
Tandem arrière 5200 Refroidissement: radiateur et pompe à eau.
Mini sur avant (3) 4100 Ventilateur viscostatique.
Charge totale26 t 15990 Compresseur d'air 500 cm3.
Types Mines F3TPT01B (ABS option) - F3TPT01A (ABS série) Démarreur : 6,6 kW.
Alternateur : 80 A x 28 V = 2240 W.
Pneumatiques homologués 13R22,5 - 315/80R22,5
P.T.C. 26000
Maxi sur essieux avant 8000
FT 616 E2 - juillet 2000

Maxi sur tandem arrière 21000


P.T.R. en tonnes 36/40/44
P.T.R.A. sous R48 100 t
Législation : Permis C en solo, E (c) avec remorque. Visite technique annuelle obligatoire. Taxe à l’essieu ou
vignette suivant P.T.R. et type de remorque. Licence B (A pour P.T.R.A. > 26 t). Vitesse maxi : 85 Km/h.
(1) Limites mini-maxi inscrites sur la notice descriptive. Le dépassement de ces dimensions entraine une
réception à titre isolé qui motive l’acceptation de nos services techniques.
(2) En ordre de marche suivant descriptif et dotation standard. Les poids varient en fonction des équipements
en option.
(3) Poids minimal imposé par le freinage.

NOTA : l’exécution des carrosseries ou adaptations doit être effectuée exclusivement à l’aide des plans de carrosserie adressés sur simple demande. Les descriptions
et caractéristiques de cette fiche sont données à titre d’indication et non d’engagement, IVECO FRANCE SA se réserve le droit de les modifier sans préavis.
Embrayage Frein de remorque : direct et automatique. Equipements optionnels
Monodisque à sec de 17” (Ø 430 mm) à Ralentisseur : volet sur échappement à - Air conditionné à commande manuelle
diaphragme. Servo débrayage oléo-pneuma- commande pneumatique jumelée avec la - Barre anti-encastrement AR
tique à rattrapage de jeu automatique. coupure de la pompe d’injection. - Compteur horaire
Equipements divers : dessiccateur d’air. - Couchette repliable cabine courte
Boîte de vitesses Purge manuelle des réservoirs d'air. Réser- - Echappement vertical
ZF 16S151 à 16 vitesses AV synchro (2x8), voirs acier. Tuyauteries en polyamide. Prise - Prise de mouvement sur boite de transfert.
inverseur au levier, et 2 AR. de pression pour contrôle réglage correcteur Couple 118 mKg. (option 10733).
Prise de mouvement N71/2b - AR boîte côté de freinage et contrôles divers. Têtes d'ac- - Ressort AR parabolique
droit. Rapport 1/21, 1/01 - 300 Ndm - 30 mKg. couplement ISO. - Siège central (cabine courte)
- Siège passager suspension pneumatique
Boîte de transfert Equipement électrique
Type IVECO TC 1800,séparée de la B.V. car- Tension 24 V. Batteries 143 Ah. Coupe-bat- Prises de mouvement : Options
ter en aluminium,deux rapports à commande terie. Prédisposition radio. Convertisseur 24
Type Rapport Couple Nm Position
pneumatique. V/12 V. Prise de courant pour semi-remor-
BV ZF 16S151
Route 1/1 - chantier 1/1,6 répartition du cou- que. Haut-parleurs, antenne et radio non
N71/1 0,93/0,79 1000 AR - BV
ple AV/AR 1/4. Blocage de différentiel du ré- fournis.
partiteur.
Réservoir de combustible Couple 28 X 37 27X32
Pont avant forme Banjo 270 litres tôle d'acier monté sur le côté droit. Rapport 1 / R 1 / 4,23 1 /3,79
Modèle : MP 380 E 37 W

Type 5985 en acier coulé à double réduction Rapport réducteur = 3,20


par couple conique et réducteurs épicycloï- Dotation standard Montage série option
daux dans les moyeux. Angle de braquage Triangle de présignalisation. Protecteurs
45°. d'écrous de roues. Cales de roues. Trousse
outillage. Sans porte-roue de secours.
Tandem arrière IVECO contrôle type II .
IVECO 453291 à double réduction par couple
conique et réducteurs épicycloïdaux dans les Cabine « Avancée ».
moyeux. Blocage différentiel dans répartiteur – cabine courte toit bas.
et ponts à commande pneumatique. Basculable hydraulique à 67°. En tôle d’acier.
Anti-corrosion par électrophorèse. Pare-
Roues et pneumatiques chocs acier en trois parties. Panneau AV en
Pneumatiques 13R22,5. matériau de synthèse.
Roue à disque 22,5 x 9,00. Suspension cabine : quatre points de fixa-
tion. 4 ressorts hélicoïdaux. 4 amortisseurs.
Performances Barre anti-roulis.
Au régime de puissance maxi du moteur à Extérieur : visière pare-soleil. Pare-brise la-
1900 tr/min. Vitesse maxi Km/h. miné, renforcé, type AS1. Face AV avec poi-
BV 16S151 Route Chantier gnées montoir. Accès cabine par trois
Vit. Rapt 1/4,23 marche-pieds dont un mobile. Rétroviseurs
(Type Mine : F3TPT01B - F3TPT01A)

1re 16,47. 5,65 3,50 chauffants à réglage manuel. Glace dans pa-
2e 13,79 6,74 4,20 roi arrière cabine courte.
3e 11,32 8,21 5,10 Angle d'ouverture porte 90°.
16e 1,00 93 58 Hauteur porte 1424 mm.
AR1 15,42 6,03 3,75 Largeur porte maxi : 954 mm.
AR2 12,91 7,19 4,50 Hauteur plancher cabine : 1274 mm.
Largeur extérieure : 2280 mm.
Profondeur : 1670 cabine courte,
Châssis
Hauteur 1er marche-pied - sol : 412 mm
Longerons en tôle d'acier. Dimensions 309 x
80 x 10 mm. Traverses rivetées. Chape de (éclipsable).
Intérieur : siège conducteur suspendu pneu-
remorquage AV. Traverse AR remorquage
matique réglable 3 positions. Siège passager
40 tonnes. Consoles de fixation carrosserie.
Barre anti-encastrement AR (option). réglable 3 positions. Vide-poches intérieur
porte et capot moteur. Trappe pavillon à com-
mande manuelle version toit bas. Poignées
Suspension
Avant : montoir droite et gauche. Crochets porte-ha-
bits. Revêtements latéraux et plancher cabi-
Lames semi-elliptiques. Barre stabilisatrice.
ne en thermoformé lavable. Traverse
Amortisseurs hydrauliques à double effet.
Arrière : supérieure avec emplacement radio et haut
parleur. 2 pare-soleil. Léve-glaces à com-
Lames semi-elliptiques.
mande électrique.
FT 616 E2 - juillet 2000

Direction Chauffage et aération : à eau avec air


chaud ou froid pulsé par électro-ventilateur à
Hydraulique à assistance intégrée ZF 8098.
buses, diffusion sur pare-brise, portes. Débit
– Colonne de direction réglable (hauteur/in-
clinaison). Antivol. d'air par heure : 600 m3.
Poste de conduite : sur planche de bord,
contrôlographe électronique journalier, 1
Freinage
Pneumatique, ABS série. chauffeur. Témoins, indicateurs de niveau et
sécurité, ainsi que sur tableau contrôle (tem-
Frein principal :
pérature huile-eau, feux, air, ventilation).
Avant : tambour : Ø 410 x 180 mm simplex,
IVECO electronic control panel. 13 indica-
surface totale de freinage 2720 cm2. IVECO FRANCE SA
tions. Boîtier fusibles devant passager.
Arrière : tambour : Ø 410 x 200 mm simplex, Département Produit V.I.
Eclairage et signalisation : conforme au
surface totale de freinage 6104 cm2. 6, rue Nicolas Copernic TRAPPES
Frein de secours : constitué par le frein de Code de la route. Grille protection phares.
78083 YVELINES CEDEX 9
parking. Tél. 01 30 66 80 00
Frein de parking : sur les roues AR par la RCS VERSAILLES B 301 545 851
purge des cylindres à ressort. Capital : 615.000.000 de F