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6x6 PTC 26 t 26 t 26 t 26 t
PTR 36 t 40 t 44 t 100 t (R.48)*
NOTA : l’exécution des carrosseries ou adaptations doit être effectuée exclusivement à l’aide des plans de carrosserie adressés sur simple demande. Les descriptions
et caractéristiques de cette fiche sont données à titre d’indication et non d’engagement, IVECO FRANCE SA se réserve le droit de les modifier sans préavis.
Embrayage Frein de remorque : direct et automatique. Equipements optionnels
Monodisque à sec de 17” (Ø 430 mm) à Ralentisseur : volet sur échappement à - Air conditionné à commande manuelle
diaphragme. Servo débrayage oléo-pneuma- commande pneumatique jumelée avec la - Barre anti-encastrement AR
tique à rattrapage de jeu automatique. coupure de la pompe d’injection. - Compteur horaire
Equipements divers : dessiccateur d’air. - Couchette repliable cabine courte
Boîte de vitesses Purge manuelle des réservoirs d'air. Réser- - Echappement vertical
ZF 16S151 à 16 vitesses AV synchro (2x8), voirs acier. Tuyauteries en polyamide. Prise - Prise de mouvement sur boite de transfert.
inverseur au levier, et 2 AR. de pression pour contrôle réglage correcteur Couple 118 mKg. (option 10733).
Prise de mouvement N71/2b - AR boîte côté de freinage et contrôles divers. Têtes d'ac- - Ressort AR parabolique
droit. Rapport 1/21, 1/01 - 300 Ndm - 30 mKg. couplement ISO. - Siège central (cabine courte)
- Siège passager suspension pneumatique
Boîte de transfert Equipement électrique
Type IVECO TC 1800,séparée de la B.V. car- Tension 24 V. Batteries 143 Ah. Coupe-bat- Prises de mouvement : Options
ter en aluminium,deux rapports à commande terie. Prédisposition radio. Convertisseur 24
Type Rapport Couple Nm Position
pneumatique. V/12 V. Prise de courant pour semi-remor-
BV ZF 16S151
Route 1/1 - chantier 1/1,6 répartition du cou- que. Haut-parleurs, antenne et radio non
N71/1 0,93/0,79 1000 AR - BV
ple AV/AR 1/4. Blocage de différentiel du ré- fournis.
partiteur.
Réservoir de combustible Couple 28 X 37 27X32
Pont avant forme Banjo 270 litres tôle d'acier monté sur le côté droit. Rapport 1 / R 1 / 4,23 1 /3,79
Modèle : MP 380 E 37 W
1re 16,47. 5,65 3,50 chauffants à réglage manuel. Glace dans pa-
2e 13,79 6,74 4,20 roi arrière cabine courte.
3e 11,32 8,21 5,10 Angle d'ouverture porte 90°.
16e 1,00 93 58 Hauteur porte 1424 mm.
AR1 15,42 6,03 3,75 Largeur porte maxi : 954 mm.
AR2 12,91 7,19 4,50 Hauteur plancher cabine : 1274 mm.
Largeur extérieure : 2280 mm.
Profondeur : 1670 cabine courte,
Châssis
Hauteur 1er marche-pied - sol : 412 mm
Longerons en tôle d'acier. Dimensions 309 x
80 x 10 mm. Traverses rivetées. Chape de (éclipsable).
Intérieur : siège conducteur suspendu pneu-
remorquage AV. Traverse AR remorquage
matique réglable 3 positions. Siège passager
40 tonnes. Consoles de fixation carrosserie.
Barre anti-encastrement AR (option). réglable 3 positions. Vide-poches intérieur
porte et capot moteur. Trappe pavillon à com-
mande manuelle version toit bas. Poignées
Suspension
Avant : montoir droite et gauche. Crochets porte-ha-
bits. Revêtements latéraux et plancher cabi-
Lames semi-elliptiques. Barre stabilisatrice.
ne en thermoformé lavable. Traverse
Amortisseurs hydrauliques à double effet.
Arrière : supérieure avec emplacement radio et haut
parleur. 2 pare-soleil. Léve-glaces à com-
Lames semi-elliptiques.
mande électrique.
FT 616 E2 - juillet 2000