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VENTILACIÓN
Contenido
I. CARACTERÍSTICAS GENERALES. ........................................................................ 2
II. ENTRADAS Y SALIDAS PRIMARIAS . ................................................................... 2
III. CÁLCULO TOTAL DE AIRE REQUERIDO. ......................................................... 3
IV. CALCULO PARA RESPIRACION DEL PERSONAL (Q1). .................................. 3
V. CALCULO PARA EQUIPOS ..................................................................................... 4
5.1. DIESEL (Q2). .................................................................................................. 4
5.2. CALCULO REQUERIDO PARA CONSUMO DE EXPLOSIVOS (Q3). ............ 4
5.3. CALCULO TOTAL REQUERIDO (Q0)............................................................. 4
VI. EVALUACIÓN DEL CIRCUITO DE VENTILACIÓN. ............................................ 6
6.1. VENTILACIÓN FORZADA .............................................................................. 6
VII. FORMULACIÓN DE LA RED DE VENTILACIÓN. ............................................... 7
VIII. CONCLUSIONES................................................................................................... 7
IX. RECOMENDACIONES................................................................................................ 7
INDICE DE ILUSTRACIONES
FIGURA N° 01: ESQUEMA DE VENTILACIÓN EN UN TAJO
Cada uno de estos elementos requerirá de un cierto caudal que integrado al sistema de
explotación permitirá adoptar un valor final. De esta forma el método de cálculo del caudal
total necesario, será un valor variable que dependerá de la importancia que se le asigne
a cada uno de éstos parámetros calculados.
El caudal de aire necesario para la totalidad de personal, teniendo en cuenta el turno de mayor
personal es:
Q1 = 3 n [m3/min]
Donde:
3 = m3/min., cantidad de aire para cada hombre en bajo tierra, según DS 024-2016.
1° Guardia 10 personas
2° Guardia 10 personas
Q2 = 3 n [m3/min]
Donde:
3 = m3/min., cantidad de aire para cada hombre en bajo tierra, según DS 024-2016.
n = Número de equipos diésel operando.
Q3 = V* AP *N°Niveles
Donde:
El cálculo total requerido de aire necesario en la Labor Minera será la suma de los caudales
hallados anteriormente de acuerdo al número de personas, del número de equipos diésel y de
la cantidad de explosivos que se representa en la siguiente ecuación:
Q0= Q1 + Q2 + Q3
EQUIPOS DIESEL CANTIDAD DE AIRE POR C/HP (m3/min) Q TOTAL m3/min Q TOTAL CFM
0 6.00 0 0
Tabla N°02: Requerimiento de aire – Labor minera. CAUDAL TOTAL 4 025.42 CFM
Calculado ya el caudal total que se requiere en la Unidad Minera, es necesario realizar el diseño del
sistema de ventilación.
Debido que el avance promedio es relativamente bajo, por tipo de minería que se realizará (Minería
Artesanal), y también por la cantidad de explosivo a utilizar, inicialmente no será necesario
ventilación forzada, debido a que hay un balance entre la entrada y salida de aire en la Mina, que
se cubre con la ventilación natural.
VIII. CONCLUSIONES.
1. El circuito de ventilación de la Concesión Minera, opera con un circuito integral tanto natural,
pero debido a que se profundice más será necesario el uso de ventilación forzada.
2. La necesidad de aire para personal es de 1059.32 CFM (26%), mientras que la necesidad
de los equipos diésel es nula ya que no opera con dichos equipos, para cumplir con la
dilución de los gases de voladura se requiere 2966.10 (74%) y para el haciendo un total
de 4 025.42 CFM. de requerimiento de aire fresco.
IX. RECOMENDACIONES.
1.- Es necesario realizar la calibración del modelo y realizar las simulaciones de ventilación
para diseñar la sección óptima de las chimeneas de ventilación a superficie, que nos permita
seleccionar el diámetro crítico, a fin de bajar los costos de energía.
2.- El problema de ventilación que se puede presentar está sujeto a la falta de información,
debido a que el Proyecto se encuentra en una etapa conceptual.
4.- Es necesario mantener actualizada la data topográfica, tanto de labores como chimeneas
para así poder simular el circuito de ventilación con una certeza más elevada y tener un
mejor control de las operaciones.
5.- Ubicar estratégicamente las chimeneas de ventilación para dar una fluidez al circuito de
ventilación especialmente en las zonas donde se está trabajando.