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TERCERA ENCUESTA NACIONAL

SOBRE EL NUEVO AEROPUERTO
(NAICM)

ADVERTENCIA: Como toda encuesta de opinión, todas las preguntas sin excepción son sólo un indicador de estados de ánimo y niveles de conocimiento en el
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momento de llevar a cabo el levantamiento la información, nada garantiza que los resultados del presente informe sea los que prevalezcan a través del tiempo.
 ¿Ha visto o escuchado algún debate en medios sobre el Nuevo Aeropuerto?

TODOS LOS CIUDADANOS Sólo % “Sí ha visto o escuchado Debates”

No Sí
Ha visto o escuchado debates
Ns/Nc NSE Alto 42.2
NSE Medio 30.3
NSE Bajo 18.2
Loc. Urbana 30.0
62.6 28.0 Loc. Rural 19.6
Si ha viajado en avión 48.1
No ha viajado en avión 18.9
Prefiere Texcoco 42.8
9.4 Prefiere Santa Lucía 29.2

 Menos de tres de cada 10 mexicanos han escuchado los debates sobre el aeropuerto que se dan en los medios, los ciudadanos
de mayor Nivel Socioeconómico y los que dicen han viajado alguna vez en avión, son quienes en mayor medida han estado
expuestos a los debates.

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¿Qué tan interesado estaría en participar en esta consulta para decidir el futuro del nuevo aeropuerto?
Muy/Algo interesado Poco/Nada interesado
64.9
51.3

44.7
31.4
Sep 18 Oct 18
*Considerando Ns/Nc=100.0%

Sólo % “Mucho/Algo interesado” en participar en la Consulta (Octubre 2018)

NSE Voto 2018 Localidad Ha viajado en avión Expuesto a Debates

NSE Alto 40.9 Votó RAC 32.3 Sí ha Sí ha visto

Urbana 32.4 viajado
47.9 Debates 54.6

NSE Medio 33.2 Votó JAM 38.5

26.9 No ha 23.6 No ha visto

Rural
viajado Debates
23.4
NSE Bajo 24.4 Votó AMLO 33.7

 En casi un mes y a pesar de los debates, baja el interés en participar en la consulta de 45% a 31%.
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 ¿Con cuál posición está más de acuerdo?

Texcoco Santa Lucía Nc

42.0 44.2

38.6 39.3

19.4 16.5

Sep 18 Oct 18

 Disminuyen en casi un mes la posición actual hacia las dos alternativas para consultarse, de 42% a 39% los mexicanos que
dicen estar a favor de continuar el proyecto del aeropuerto en Texcoco y de 19% a 17% quienes opinan que se mantenga el
actual aeropuerto en funcionamiento con la construcción de dos pistas en Santa Lucía. Los debates en medios NO han
generado incremento ni en el interés en el tema ni la preferencia por ninguna de las opciones.

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 ¿Con cuál posición está más de acuerdo?
PREFIERE SANTA LUCÍA PREFIERE TEXCOCO
16.5 NACIONAL 39.3
17.4 NSE Alto 49.0
16.5 NSE Medio 43.4
16.0 NSE Bajo 29.5
17.9 Votó Anaya 45.2
14.9 Votó Meade 55.7
16.0 Votó AMLO 42.1
17.0 Loc. Urbana 40.4
14.3 Loc. Rural 34.6
17.6 Sí ha viajado en avión 54.3
16.3 No ha viajado en avión 30.9
24.2 Interesado en participar en Consulta 60.6
13.6 No Interesado en participar 31.1
17.2 Sí ha visto o escuchado Debates 60.0
16.9 No ha visto o escuchado Debates 31.4
Considerando Ns/Nc=100.0%

 En general todos los segmentos muestran inclinación a mantener el proyecto tal como se está realizando hoy en Texcoco pero es más fuerte entre
quienes están interesados en participar en la consulta y quienes han visto algún debate, los votantes del candidato del PRI y los que han viajado en
avión; mientras que en la misma proporción entre quienes han visto o no han visto debates, son quienes más apoyan la opción de Santa Lucía.

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 (Menciones espontáneas)

VENTAJAS DESVENTAJAS
% %
Más empleos 6.3 Caro 9.1
Ya inició 6.0 Afecta al medio ambiente 5.7
Será más grande 4.2 Lejanía 4.2
Más turismo 3.7 Inundaciones 2.7
Impulsará la economía 2.4 *No suma 100.0% no se consideran menciones mayores a 2.7% y NC

Ubicación 1.8
Moderno 1.8
Cercanía 1.7
*No suma 100.0% no se consideran menciones mayores a 1.7% y NC

 Entre las ventajas que los ciudadanos de forma espontánea mencionan del Proyecto de Texcoco es que creará más empleos
(6%), porcentaje similar menciona que ya inició su construcción, será más grande y atraerá el turismo con 4% de menciones,
respectivamente. Mientras que entre las desventajas es el costo (9%), la afectación al medio ambiente (6%), la lejanía con la
CDMX (4%) y las inundaciones (3%).

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 (Menciones espontáneas)

VENTAJAS DESVENTAJAS
% %
Más empleos 3.7 Lejanía 4.9
Barato 2.9 Caro 4.2
Más turismo 1.5 Volver a iniciar 1.9
Más grande 1.5 Pequeño 1.9
Ubicación 1.5 Afecta al medio ambiente 1.8
*No suma 100.0% no se consideran menciones mayores a 1.5% y NC *No suma 100.0% no se consideran menciones mayores a 1.8% y NC

 Respecto a la opción de la construcción de dos pistas en Santa Lucía, entre las ventajas mencionadas de forma espontánea
aparece en primer lugar la generación de empleos (4%), seguido por el costo que consideran “barato” (3%), y con 2%
respectivamente, la atracción del turismo, que será más grande y la ubicación. Aunque entre las desventajas el 5% menciona
lejanía, que será caro, que se tendría que volver a iniciar, que será más pequeño y la afectación al medio ambiente.

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 TEXCOCO SANTA LUCÍA IGUAL NC Total

Más barato 18.3 21.6 20.3 39.8 100.0

Más rápido de terminar 25.1 18.9 19.9 36.0 100.0

Más seguro 20.1 15.0 27.0 37.9 100.0

Daña la ecología 15.1 17.3 24.0 43.6 100.0

Desarrollo económico
de México
20.5 13.9 27.9 37.6 100.0

Impulsaría turismo 20.1 13.3 28.7 37.8 100.0

Quiere AMLO 11.0 27.9 19.1 42.0 100.0

 De una lista de características, los mexicanos consideran que el proyecto de Texcoco es “más rápido de terminar”, promoverá el
“desarrollo económico” , “impulsará el turismo”, será “más seguro”. Respecto a la opción de Santa Lucía le asignan en primer
lugar que es la opción que “quiere AMLO” y que será “más barato”. Destaca que para los ciudadanos ambas opciones “dañan la
ecología”.
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 PREFIERE TEXCOCO PREFIERE SANTA LUCÍA TODOS LOS CIUDADANOS
% % %
Desarrollo económico 21.9 Ecológico 17.3 Seguro 15.7
Seguro 20.1 Seguro 14.8 Desarrollo económico 15.4
Turismo 12.6 Desarrollo económico 13.5 Ecológico 11.0
Tiempo de finalizar 11.8 Tiempo de finalizar 12.7 Precio 10.1
Precio 11.5 Precio 11.4 Turismo 9.9
Ecológico 11.5 Apoye AMLO 6.9 Tiempo de finalizar 9.0
Apoye AMLO 2.7 Turismo 4.3 Apoye AMLO 4.6
*Considerando otras razones y NC=100.0% *Considerando otras razones y NC=100.0% *Considerando otras razones y NC=100.0%

 En caso de participar en la consulta pública del 28 de octubre para decidir el destino del nuevo aeropuerto, los mexicanos toman
en cuenta la seguridad del proyecto y el despegue económico; los que prefieren Texcoco ven primero el desarrollo económico
que implica para México además de la seguridad, y quienes optan por Santa Lucía lo harían porque es una opción ecológica.

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 ¿Prefiere la consulta o que AMLO decida escuchando a especialistas?

TODOS LOS CIUDADANOS Sólo 39.3% que Prefiere Texcoco

72.2
Consulta AMLO decida Ns/Nc

24.0
3.8
Consulta AMLO decida Ns/Nc

26.6
61.2 Sólo 16.5% que Prefiere Santa Lucía

61.5
34.4
4.1
12.2
Consulta AMLO decida Ns/Nc

 En la pregunta central de la encuesta, 61% afirma que la decisión debe realizarse por consulta a la población y 27% preferiría
que la tomara AMLO con ayuda de especialistas; y paradójicamente los que más apoyan la decisión de que se defina por
consulta son los que prefieren la opción de Texcoco.
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 TODOS LOS CIUDADANOS

13.2

Le beneficiará 16.7 54.8

Le perjudicará

Es indiferente 15.3
Nc

 17% de los mexicanos afirma que la construcción del nuevo aeropuerto le beneficiará, 13% que le será perjudicial, aunque para
más la mitad de los ciudadanos esta construcción le es indiferente, de ahí el bajo interés en participar en la consulta.

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NOTA METODOLÓGICA
POBLACIÓN Mexicanos mayores de 18 años con credencial para votar residentes en el territorio nacional
SUJETA A ESTUDIO en viviendas particulares.

FECHA DE LEVANTAMIENTO 29 de Septiembre al 01 de Octubre 2018

TAMAÑO DE MUESTRA 1,000 mexicanos mayores de 18 años con credencial para votar.
Aunque cada porcentaje tiene su propio error asociado, el diseño de muestra garantiza que en
al menos 95 de cada 100 veces, el error no sobrepasa el ±3.1% en las estimaciones.
ERROR MÁXIMO Y CONFIANZA DE
LAS PREGUNTAS ELECTORALES En los estudios de opinión pública, además del error muestral, se debe considerar que pueden
existir otros errores ocasionados por el fraseo de las preguntas y las incidencias en el trabajo
de campo.

¿QUÉ ES EL TRACKING POLL ROY CAMPOS?

Es la herramienta perfecta y económica para generar sus propios indicadores de coyuntura y seguirlos a través del tiempo;
usted contrata el número de preguntas que requiera para la generación de su propio producto.
Consiste en encuestas periódicas / cuestionarios multitemáticos / Mide a todos los ciudadanos del país / mantiene fechas
fijas de levantamiento / logra una confianza de 95 por ciento y un error muestral de 4 por ciento / cada cliente es dueño de
su información y comparte el costo con otros suscriptores. El hecho de que el TRACKING POLL CONSULTAROY CAMPOS se lleve a
cabo con periodicidad mensual lo hace el vehículo ideal para sus indicadores de seguimiento y coyuntura.

¿QUÉ RECIBO AL CONTRATAR EL TRACKING POLL CONSULTA-ROY CAMPOS?

Una vez finalizado el estudio, usted recibirá la base de datos y un reporte con carácter CONFIDENCIAL que incluirá las
preguntas contratadas mostrando el resultado para todos los ciudadanos entrevistados así como para algunos segmentos
poblacionales básicos; sexo, edad agrupada en tres rangos además de grupos de nivel socioeconómico (A/B/C+) y (C/D+/D/E).
En caso de haber contratado reactivos por tres o más meses consecutivos, el diseño muestral permitirá entregarle también
resultados por región (Norte, Centro, Sur y AMCM).

¿Y DÓNDE LO CONTRATO?
Escribanos a consulta@consulta.com.mx donde de inmediato nos pondremos en contacto para analizar sus necesidades de
información y realizar una cotización que lo sorprenderá con nuestras bajas tarifas. O si lo prefiere comuníquese a nuestra
oficina en México; Calle Georgia #38. Colonia Nápoles. México, CDMX. Tel. (55) 55.43.59.69.

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