UNIVERSIDAD RAFAEL LANDIVAR

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL

CURSO DE GEOLOGÍA

DOCENTE: Sandra Elena Valenzuela Sierra

II examen parcial

Valor 10p

Nombre:------------------------------------------------------------------- carné……………………….. fecha:------------

Conteste a los siguientes cuestionamientos siguiendo las instrucciones de lo solicitado. La prueba

es individual por lo que cualquier respuesta igual a la de su compañero tendrá un valor de cero.

Serie única

1. Observe el siguiente imagen y clasifique los tipos de meteorización que se observan:

Meteorización química: carbonatación y por disolución. Meteorización biológica por las raíces del
árbol. También podría existir meteorización física en la cima, donde hay hielo. Esto por
termoclastia (cambios de temperaturas en la roca) y gelifracción, por el hielo que se forma entre
las grietas (luego de caer la lluvia).

2. ¿Por qué motivo el cemento podría presentar algún tipo de meteorización y crear daños a
la infraestructura?

El cemento está compuesto por materiales que son solubles al agua, por lo que puede presentarse
meteorización por disolución; además si en algún momento presentara grietas estas serían
favorables para el crecimiento de algunas plantas (meteorización biológica) o bien, para que otras
cercanas echen sus raíces y así ir agrietándolo (y debilitándolo) aún más por dentro, favoreciendo
aún más la humedad y por ende la meteorización por disolución y así ir dañando la infraestructura.

3. Según el profesional que va a utilizar un suelo (agrónomo, geólogo, ing. Civil, etc.) este
puede tener diversos enfoques, ¿cuál sería la terminología de suelo para cada una de las
especialidades?:

4. Clasifique según su situación los siguientes suelos que se presentan en la figura, explique:

5. En las siguientes figuras hay

diferentes situaciones de infraestructura provocadas por el tipo de suelo donde fueron
asentadas, clasifique el suelo según la mecánica de suelos, explique:
 6. Trace una línea roja sobre los planos de estratificación y diaclasas e indique que efectos y
cómo afectaría a la carretera los cortes de rocas que se muestran en las figuras:

Plano de estratificación:

Diaclasas:

En la figura superior izquierda, el tramo carretero se vería afectado por muchos deslizamientos ya
que la orientación de los planos de estratificación y diaclasas buzan hacia el lado de la carretera;
los agentes disparadores de estos deslizamientos podrían ser las lluvias, temblores o bien, el
simple efecto de la gravedad. En este caso se observan diaclasas paralelas al plano de
estratificación y también perpendiculares.

En la figura superior derecha, el tramo carretero está mejor ubicado que en la anterior y
dependiendo el tipo de rocas o material, existirían bloques que podrían ir cayendo hacia la
carretera pero dependiendo que tanto estén buzando sería la magnitud de los daños y la
frecuencia con la que ocurra. Los agentes disparadores serían: lluvias, temblores y gravedad. En
este caso se observan diaclasas paralelas al plano de estratificación y también perpendiculares.
En la figura inferior izquierda, por el plano de falla normal que está a un lado y quedando la
carretera en el bloque hundido, este pasaría a estar debajo del nivel freático en algunos casos
haciéndolo propenso a inundaciones y convirtiéndose en una zona de depositación (como se
muestra en el círculo verde) y esto vulneraría la carretera.

En la figura inferior derecha se observa una falla vertical, y la carretera queda en el bloque elevado
por lo que sería una zona de erosión (no de depositación) y como vemos a los lados de la carretera
hay dos unidades rocosas de las cuales sus planos de estratificación buzan, una hacia la carretera y
del otro lado no. Del lado que buzan hacia la carretera podrían haber deslizamientos (como en el
caso de la figura superior izquierda) y del lado derecho bloques (como en el caso de la figura
superior derecha) aunque es menos probable ya que no se observan diaclasas perpendiculares a
los planos de estratificación.

OBSERVACIÓN: comúnmente las diaclasas que presentan movimiento son fallas, o bien, las fallas
con diaclasas que presentan movimiento en sus bloques. Por lo que los planos de falla se
consideran diaclasas.

7. ¿Qué es un contacto litológico y como influiría en una obra de infraestructura?

Un contacto litológico es el plano que separa a dos unidades litológicas, es medida como cualquier
estructura geológica de planos, ya que también posee rumbo y buzamiento. Influye en la obra de
infraestructura ya que si se construye sobre un contacto litológico, este puede presentar
movimiento en algún momento (si se tratara de un contacto fallado) o bien, por el hecho de que
existan dos litologías o dos tipos de rocas, dependiendo de su naturaleza estas pueden erosionarse
de diferentes maneras, vulnerando así la infraestructura.

8. De acuerdo al comportamiento del material rocoso puede deformarse y dar origen a

diversas estructuras geológicas, ¿cuáles son esas estructuras y a qué tipo de material
pertenece cada una?

Fallas inversas, fallas normales, fallas transformantes, diaclasas o fracturas, pliegues

simétricos, pliegues asimétricos. Las fallas y diaclasas pertenecen a material frágil mientras
que los pliegues a material dúctil.

9. ¿Qué es el rumbo y buzamiento?

El rumbo es el ángulo que existe entre la línea que se forma por la intersección del plano
de la estructura a medir, con un plano horizontal (imaginario). El buzamiento es la
inclinación máxima del plano y es perpendicular al rumbo.

10. ¿qué es un mapa geológico y que aspectos y características del terreno podemos
encontrar en ellos?
El mapa geológico es la representación de los aspectos geológicos de un área, sobre un plano
topográfico; estos aspectos son principalmente tipos de rocas, estructuras como fallas, pliegues,
contactos, entre otros; además de las estructuras ya mencionadas, podemos deducir otras
características del terreno como lo son el tipo de erosión que podría darse, aspectos
geomorfológicos, el tipo de suelos que se podrían encontrar.