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BASES DEL CONCURSO DE

PUENTES DE SPAGHETTI
1. GENERALIDADES

La Sociedad Científica de Estudiantes de Ingeniería Civil (SOCIECIV) en adherencia a los


festejos de la carrera pone a disposición de los interesados el siguiente reglamento del
CONCURSO DE PUENTES DE SPAGHETTI en cuanto se refiera a la presentación,
modelación y criterios de evaluación.

2. OBJETIVOS

• Promover la aplicación práctica-experimental de los conocimientos de Ingeniería


Civil que los estudiantes reciben en el proceso su formación profesional en la
universidad, aplicadas en este caso a una escala reducida, a través del diseño y
comportamiento de una estructura tipo puente.
• Analizar, diseñar y construir un puente de fideos tipo spaghetti de manera que
resista la mayor carga posible con relación a su peso propio.

3. BASES DEL CONCURSO

3.1. PARTICIPANTES

Art. 1 Los equipos podrán estar constituidos por un máximo de cuatro (4) integrantes.
Art. 2 Todos los participantes deberán ser estudiantes de la carrera de Ingeniería Civil.
Art. 3 Todos los participantes deberán ser alumnos regulares.
Art. 4 Los participantes deberán pertenecer a un solo equipo.
Art. 5 Los participantes podrán contar o no, con asesoramiento de un docente de la
Carrera de Ingeniería Civil.
Art. 8 Cada puente deberá contar con un nombre que lo identifique en el concurso.
Art. 9 El diseño y modelo de los puentes quedará a criterio de los participantes, pero
deberán considerar las dimensiones indicadas en el presente reglamento, caso contrario
el puente quedará descalificado.
Art. 10 Se deberá rotular cada puente con una etiqueta, con el nombre del puente
e integrantes.

3.2. INSCRIPCIONES

Art. 11 Las inscripciones se realizaran a partir del lanzamiento del CONCURSO hasta 1 día
antes de la fecha de recepción y se las podrá realizar en las oficinas de SOCIECIV.
3.3. MATERIALES

Art. 12 Los puentes serán construidos de spaghetti u otro tipo de pasta de marca
comercial tales como fideos de sección maciza, tallarines, unidos con pegamentos blancos,
colas sintéticas, pegamentos de contacto de uso universal, y sustancias líquidas
adhesivas de acción rápida. No se permite triturar los fideos y mezclarlos con el
pegamento.
Art. 13 Los pegamentos deberán ser de uso comercial, y serán empleados con el fin de
unir las piezas de spaghetti únicamente en los nudos, no como revestimiento ni como
relleno. Sin embargo se permite la construcción de secciones compuestas de varios fideos
tomando en cuenta la restricción anterior, se puede pegar entre ellos no revestir ni
rellenar.
Art. 14 Queda terminantemente prohibida la incorporación de otros tipos de materiales
como cartón, barnices, pinturas, aerosoles, hilos, fibras, nylon, u otros que no sean
indicados en el Reglamento.

3.4. MODELADO, DIMENSIONES Y GEOMETRIA DE LOS PUENTES

Art. 15 Se establecerá como máximo un peso propio de la estructura de 1.0 Kg.


Art. 16 Cada uno de los puentes deberá estar constituido por una estructura
tridimensional y estable, con las siguientes especificaciones:
• La longitud total de la estructura (incluyendo los apoyos) será de 80 cm máximo
• Luz libre interna será de 70cm
• El ancho del puente será de 13cm-15cm
• La altura neta de la estructura será de 35-40cm
• La altura de la plataforma será menor o igual a 7cm.
Art. 17 Según los parámetros indicados anteriormente se podrán crear diferentes
geometrías en el diseño de los puentes y así poder crear una estructura tal que pueda
soportar la mayor carga posible con el menor peso propio de la misma.

3.5. PROCEDIMIENTO DE RECEPCION

Art. 18 La recepción de los puentes se llevara a cabo el día viernes 26 de octubre hasta
las 18:00 hrs. En el laboratorio de resistencia de materiales.
Art. 19 Al momento de presentación de los puentes deberá adjuntar un informe que
contenga un máximo de 5 hojas donde indique:

• Los materiales empleados.


• El procedimiento constructivo. (10%)
• Cálculos realizados. (60%)
• Plano de referencia de dimensiones. (30%)

Para grupos con integrantes de cuarto y quinto año:

• Los materiales empleados.


• El procedimiento constructivo. (10%)
• Cálculos realizados. (70%)
Donde se deberá presentar:
• El detalle del lugar de fisuramiento o sección critica.
• Un cálculo aproximado de la carga máxima a soportar.
• Plano de referencia de dimensiones. (20%)

3.6. CARGADO DE LA ESTRUCTURA

Art. 20 Pasada la revisión de los puentes se procederá al cargado de la estructura a


aquellos que calificaron dentro de los parámetros de la convocatoria.
Art. 21 Cada uno de los puentes será sometido a una carga colocada en la zona rígida y
permanecerá en competencia hasta que se desprenda la zona rígida, o hasta que falle el
puente. La rotura se realizará 3 días después de la recepción de los puentes en el
laboratorio de resistencia de materiales.
Art. 22 Se deberá colocar una zona rígida de madera de 6cm X 6cm X 1cm en el punto
central con una armella, con un ojo que tenga como mínimo 1cm por el cual se podrá
acomodar el sujetador, donde se colocara la carga.

3.7. EVALUACION

Art. 23 En el momento de la recepción del trabajo se evaluara detalladamente todas las


dimensiones y criterios señalados en el reglamento para aprobar o rechazar el mismo
Art. 24 Se ensayarán todos los puentes, siempre y cuando hayan sido entregados a
tiempo, y cumplan con los parámetros especificados en la convocatoria.
Art. 25 La calificación final se la evaluara respecto a la siguiente formula:

𝑾𝑹
𝑷 = 𝑫 ∗ 𝟎, 𝟐𝟎 + ( ⁄𝑾 ) ∗ 𝟎, 𝟖𝟎
𝑻

Dónde:
P = Puntaje final sobre
100%
D = Puntaje del Informe sobre
100%
WR = Resistencia ultima antes de la falla de la estructura. (Kg)
WT = Peso neto de la estructura. (Kg)
3.7.1. JURADO CALIFICADOR

Art. 27 El jurado calificador será designado por la organización y presentado el día del
concurso, siendo estos profesionales en el ámbito de la Ingeniería Civil.
Art. 28 La labor del jurado calificador será verificar el peso del puente, las dimensiones de
la estructura, la carga soportada y el informe respectivo.
Art. 29 El Jurado Calificador tiene el derecho de descalificar cualquier puente que en su
opinión infrinja las reglas del concurso, así como de aceptar las estructuras que considere
que las cumplan.

3.8. PREMIACIÓN

Art. 30 Se premiará a los 3 equipos que alcancen los máximos puntajes en cada
categoría. En caso de existir empate en la calificación final “P”, el jurado calificador
otorgará la misma mención honorífica al puesto ocupado, y se compartirá por partes
iguales el premio.

ORDEN DE MÉRITO PREMIACIÓN


PRIMERO -Trescientos y 00/100 Bolivianos (Bs.300)
- Plaqueta de reconocimiento del
Primer Puesto del concurso de Puentes de
spaghetti.

SEGUNDO -Doscientos y 00/100 Bolivianos (Bs.200)


- Plaqueta de reconocimiento por la obtención
del Segundo Puesto del concurso de Puentes
de spaghetti.

TERCERO - Plaqueta de reconocimiento por la obtención


del Tercer puesto del concurso de Puentes de
spaghetti.

3.9. LUGAR Y FECHA DEL CONCURSO

Art. 32 Los puentes se presentarán hasta el día viernes 26 de octubre de 2018, rotulado y
con su informe respectivo hasta las 18:00pm.
Art. 33 Los trabajos serán expuestos el día lunes 29 de octubre a horas 8:00 am en
inmediaciones del laboratorio de Resistencia de Materiales de la carrera de Ingeniería Civil
posteriormente se procederá a la realización del concurso con las pruebas establecidas, a
partir de las 15:00.

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