Vous êtes sur la page 1sur 2

INFORMACIÓN RELEVANTE

Bogotá, 27 de abril de 2018. La Corporación Financiera Colombiana S.A.


(“Corficolombiana”) se permite suministrar la siguiente información en relación con el
colapso de la Torre B del puente Chirajara ubicado en el Km. 64 de la vía Bogotá-
Villavicencio, ocurrido el pasado 15 de enero de 2018:

1. Con el propósito de determinar las causas del colapso, Concesionaria Vial de los
Andes - Coviandes S.A.S. (“Coviandes”) contrató los servicios de Modjeski & Masters,
reconocido consultor americano experto en estudios forenses de puentes atirantados.

2. Los resultados de la investigación adelantada por Modjeski & Masters han establecido
que el colapso de la torre B del puente Chirajara obedeció a un error de diseño,
relacionado con “una deficiencia en la capacidad del tabique y de la losa cabezal
debida a una suposición incorrecta (error) de diseño respecto a la resistencia
proporcionada por el tabique”.

3. Adicionalmente, los ensayos a las muestras de concreto, acero de refuerzo y cables


postensados, tomados del tabique, brazos inferiores y losa cabezal de la estructura
colapsada concluyeron que los materiales colocados en obra superan los parámetros
exigidos para el diseño. Lo anterior permite desvirtuar diversas hipótesis planteadas
en torno a la mala calidad de los materiales utilizados en la obra y a economía de
costos como causa probable del colapso.

4. En cuanto a la Torre C que aún permanece en pie, los resultados de la investigación


identificaron agrietamientos que recomiendan proceder con su demolición. En cuanto
a la cimentación, los expertos la evaluaron estructural y geotécnicamente, y la
encontraron aceptable para las cargas de diseño y consideraron que puede ser
reutilizada para soportar un tipo de puente similar, descartando cualquier movimiento
en la cimentación y concluyeron que ésta no tuvo ninguna incidencia en el colapso de
la pila B.

5. Una vez se obtengan las autorizaciones pertinentes, se procederá con la demolición


de la Torre C.

6. En el entretanto, Coviandes continuará desarrollando las actividades que permitirán


dar pronto inicio a las obras de construcción.

7. Como es de conocimiento por la opinión pública, el puente fue diseñado por Área
Ingenieros Consultores S.A.S. quien a su vez fue contratado para este propósito por
Gisaico S.A., el subcontratista encargado de la construcción del mismo.

DIRECCIÓN GENERAL: Carrera 13 No. 26-45 Piso 8 Bogotá D.C. Pbx. (1) 2863300 Fax. (1) 2860163 A.A. 11843
REGIONALES: Cali: Calle 10 No. 4-47 Piso 21 Pbx. (2) 8982222 Medellín: Calle 16 Sur No. 43A-49 Piso 8 Pbx. (4) 3197600
Barranquilla: Carrera 52 No. 74-56 Of.803 Pbx. (5) 3681000 Bucaramanga: Carrera 27 No. 36-14 Piso 10 Pbx. (7) 6470710
Call Center 01 8000 522 238 – Bogotá 353 50 66
www.corficolombiana.com
8. El puente Chirajara hace parte del contrato de concesión adjudicado a Coviandes para
la construcción de la doble calzada Bogotá – Villavicencio sector El Tablón –
Chirajara, en la cual, Coninvial S.A.S. (“Coninvial”) actúa como constructor encargado
de la vía.

9. Corficolombiana S.A., es accionista en un 60% de manera indirecta en Coviandes y


Coninvial.

DIRECCIÓN GENERAL: Carrera 13 No. 26-45 Piso 8 Bogotá D.C. Pbx. (1) 2863300 Fax. (1) 2860163 A.A. 11843
REGIONALES: Cali: Calle 10 No. 4-47 Piso 21 Pbx. (2) 8982222 Medellín: Calle 16 Sur No. 43A-49 Piso 8 Pbx. (4) 3197600
Barranquilla: Carrera 52 No. 74-56 Of.803 Pbx. (5) 3681000 Bucaramanga: Carrera 27 No. 36-14 Piso 10 Pbx. (7) 6470710
Call Center 01 8000 522 238 – Bogotá 353 50 66
www.corficolombiana.com

Vous aimerez peut-être aussi