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MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN
TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Curso:
Mecánica de Fluidos II
2015
Integrantes:
GUEVARA LUPACA LENIN
MAMANI JULI RAY
ROQUE HUANACUNI PEDRO
CAHUAYA ALVAREZ KAREN
PARI MAMANI YURI
PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................................. 5
DINÁMICA DE FLUIDOS .................................................................................................................................. 6
1. HIDRODINÁMICA................................................................................................................................ 6
2. PROPRIEDADES FÍSICAS DE LOS FLUIDOS. ........................................................................................... 6
3. MOVIMIENTO O FLUJO DE UN FLUIDO ............................................................................................... 7
4. LINEAS DE FLUJO ................................................................................................................................ 7
4.1. FLUJO LAMINAR.......................................................................................................................... 7
4.2. FLUJO TURBULENTO ................................................................................................................... 8
4.3. Flujo incompresible .................................................................................................................... 9
4.4. Flujo compresible ....................................................................................................................... 9
4.5. Flujo no permanente .................................................................................................................. 9
4.6. Flujo uniforme ...........................................................................................................................10
4.7. Flujo no uniforme ......................................................................................................................10
4.8. Flujo unidimensional..................................................................................................................10
4.9. Flujo bidimensional....................................................................................................................10
4.10. Flujo tridimensional ...............................................................................................................10
4.11. Flujo rotacional ......................................................................................................................10
4.12. Flujo irrotacional ....................................................................................................................10
4.13. Flujo ideal ..............................................................................................................................11
5. TUBO DE CORRIENTE .........................................................................................................................11
6. CARACTERISTICAS GENERALES DEL FLUJO DE FLUIDOS ......................................................................11
ECUACIÓN DE CONTINUIDAD ........................................................................................................................12
.............................................................................................................................................................12
Mecánica de Fluidos II 2
PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
1. DEFINICIÓN .......................................................................................................................................12
2. DEMOSTRACION DE LA ECUACION DE CONTINUIDAD ........................................................................13
3. GASTO VOLUMÉTRICO ......................................................................................................................13
4. ÁREAS DE TUBERÍAS ESTÁNDAR........................................................................................................14
5. VELOCIDAD DE FLUJO EN DUCTOS Y TUBERÍAS ..................................................................................14
6. MÉTODO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS .......................................................................................15
7. EJEMPLOS .........................................................................................................................................15
ECUACION DE BERNOULLI .............................................................................................................................17
1. DEFINICION .......................................................................................................................................17
2. APLICABILIDAD ..................................................................................................................................17
3. EFECTO BERNOULLI ...........................................................................................................................18
4. DEMOSTRACION ECUACION DE BERNOULLI ......................................................................................18
5. EJEMPLOS .........................................................................................................................................19
TUBO DE VÉNTURI ........................................................................................................................................22
1. DEFINICIÓN .......................................................................................................................................22
2. DEMOSTRACION DE LA ECUACION DE VENTURI.................................................................................23
2.1. Funcionamiento de un tubo de Venturi......................................................................................23
3. APLICACIONES TECNOLÓGICAS DE UN TUBO DE VENTURI .................................................................26
A. LACA ORIFICIO ...............................................................................................................................26
B. BOQUILLA O TOBERA DE FLUJO .....................................................................................................27
4. EJEMPLOS .........................................................................................................................................28
TUBO DE PITOT .............................................................................................................................................31
1. DEMOSTRACION ...............................................................................................................................31
2. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO ....................................................................................................32
a. PRESIÓN DIFERENCIAL ...................................................................................................................32
b. DIAFRAGMA ..................................................................................................................................32
c. TOBERAS .......................................................................................................................................32
d. VENTURI ........................................................................................................................................32
e. PITOT ............................................................................................................................................32
3. EJEMPLOS .........................................................................................................................................33
PERDIDAS DE CARGA ....................................................................................................................................34
1. PÉRDIDAS PRIMARIAS .......................................................................................................................37
2. PÉRDIDAS SECUNDARIAS O MENORES ...............................................................................................38
3. DESCRIPCION DE UN SISTEMA HIDRAULICO.......................................................................................39
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
4. EJEMPLOS .........................................................................................................................................41
CONCLUCIONES ............................................................................................................................................42
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
INTRODUCCIÓN
Mecánica de Fluidos, pretende transmitir los conceptos fundamentales de las leyes que rigen el
comportamiento de los fluidos, para que se puedan entender y abordar problemas reales de ingeniería en
sus diversos campos de aplicación.
Es obvio que la Mecánica de Fluidos comprende una amplia gama de problemas, principalmente en las obras
e instalaciones hidráulicas (tuberías, canales, presas, etc.) y en las turbo máquinas hidráulicas (bombas y
turbinas).
El método más común para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a través de un sistema de
tuberías. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya que esta forma ofrece no sólo mayor
resistencia estructural sino también mayor sección transversal para el mismo perímetro exterior que
cualquier otra forma.
En el siguiente informe se establecerá algunos parámetros en forma generalizada de los conceptos básicos y
ecuaciones elementales donde podremos:
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
DINÁMICA DE FLUIDOS
1. HIDRODINÁMICA
Es la parte de la hidráulica que estudia el comportamiento de los líquidos en movimiento. Para ello
considera entre otras cosas la velocidad, la presión, el flujo y el gasto del líquido.
Para que un fluido como el agua el petróleo o la gasolina fluyan por un tubería desde una fuente de
abastecimiento, hasta los lugares de consumo, es necesario utilizar bombas ya que sin ellas las fuerzas
que se oponen al desplazamiento ente las distintas capas de fluido lo impedirán.
Densidad
Viscosidad
Indica su resistencia al flujo, es una propiedad dinámica, es medida cuando el fluido esta en movimiento.
Aparece como producto de la interacción de las moléculas del fluido cuando éste se mueve a través de
ductos en los flujos laminares y turbulentos. Es decir la viscosidad se debe al rozamiento interno del
fluido
La viscosidad cambia con la temperatura. La viscosidad de los líquidos decrece con el incremento de la
temperatura. La viscosidad del gas inicialmente decrece con un incremento de temperatura, para luego
crecer con el incremento de temperatura.
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En cada instante se puede definir en cada punto del espacio un vector velocidad que es el de la partícula
fluida que pasa por él en ese momento. El conjunto de todos estos vectores constituyen el campo
vectorial de velocidades.
4. LINEAS DE FLUJO
Se denomina Línea de Flujo a la trayectoria seguida por un elemento de un fluido móvil. En general, a lo
largo de la línea de flujo, la velocidad del elemento varía tanto en magnitud como en dirección. Si todo
elemento que pasa por un punto dado sigue la misma trayectoria que los elementos precedentes, se
dice que el flujo es estacionario.
En estado estacionario, la velocidad en cada punto del espacio no varía con el tiempo, si bien la
velocidad de una parte determinada del fluido puede cambiar de un punto a otro.
Esta ley establece la relación existente entre el esfuerzo cortante y la rapidez de deformación angular. La
acción de la viscosidad puede amortiguar cualquier tendencia turbulenta que pueda ocurrir en el flujo
laminar.
En situaciones que involucren combinaciones de baja viscosidad, alta velocidad o grandes caudales, el
flujo laminar no es estable, lo que hace que se transforme en flujo turbulento.
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La ecuación para el flujo turbulento se puede escribir de una forma análoga a la ley de Newton de la
viscosidad:
Dónde:
h: viscosidad aparente, es factor que depende del movimiento del fluido y de su densidad.
La alta rugosidad superficial de la superficie de contacto con el flujo, sobre todo cerca del borde de
ataque y a altas velocidades, irrumpe en la zona laminar de flujo y lo vuelve turbulento.
Alta turbulencia en el flujo de entrada. En particular para pruebas en túneles de viento, hace que los
resultados nunca sean iguales entre dos túneles diferentes.
Gradientes de presión adversos como los que se generan en cuerpos gruesos, penetran por atrás el
flujo y a medida que se desplazan hacia delante lo "arrancan".
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Lo anterior no exige que la densidad sea constante en todos los puntos. Si la densidad es constante,
obviamente el flujo es incompresible, pero seria una condición mas restrictiva.
Flujo permanente
Este tipo de flujo se caracteriza porque las condiciones de velocidad de escurrimiento en cualquier punto no
cambian con el tiempo, o sea que permanecen constantes con el tiempo o bien, si las variaciones en ellas
son tan pequeñas con respecto a los valores medios. Así mismo en cualquier punto de un flujo permanente,
no existen cambios en la densidad, presión o temperatura con el tiempo, es decir:
Dado al movimiento errático de las partículas de un fluido, siempre existen pequeñas fluctuaciones en las
propiedades de un fluido en un punto, cuando se tiene flujo turbulento. Para tener en cuenta estas
fluctuaciones se debe generalizar la definición de flujo permanente según el parámetro de interés, así:
Dónde:
El flujo permanente es mas simple de analizar que el no permanente, por la complejidad que le adiciona el
tiempo como variable independiente.
En este tipo de flujo en general las propiedades de un fluido y las características mecánicas del mismo serán
diferentes de un punto a otro dentro de su campo, además si las características en un punto determinado
varían de un instante a otro se dice que es un flujo no permanente, es decir:
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Dónde:
N: parámetro a analizar.
En este tipo de flujo se supone que todas las partículas fluyen sobre planos paralelos a lo largo de
trayectorias que resultan idénticas si se comparan los planos entre si, no existiendo, por tanto, cambio
alguno en dirección perpendicular a los planos.
Este es uno de los flujos mas complicados de manejar desde el punto de vista matemático y sólo se pueden
expresar fácilmente aquellos escurrimientos con fronteras de geometría sencilla.
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En el flujo irrotacional se exceptúa la presencia de singularidades vorticosas, las cuales son causadas por los
efectos de viscosidad del fluido en movimiento.
5. TUBO DE CORRIENTE
Es la parte de un fluido limitado por un haz de líneas de corriente. Todas las partículas que se hallan en
una sección de un tubo de corriente, al desplazarse continúan moviéndose por su sección sin salirse del
mismo. De igual forma ninguna partícula exterior al tubo de corriente puede ingresar al interior del tubo.
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ECUACIÓN DE CONTINUIDAD
1. DEFINICIÓN
(S) es la superficie de las secciones transversales de los puntos 1 y 2 del conducto.
Se puede concluir que puesto que el caudal debe mantenerse constante a lo largo de todo el conducto,
cuando la sección disminuye, la velocidad del flujo aumenta en la misma proporción y viceversa.
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Consideraciones:
Flujo de 1 a 2 constante
La cantidad de fluido que pasa por cualquiera sección del tubo 1 ó 2 es constante
Si no se retira o agrega fluido entonces el fluido m1= m2 en un tiempo determinado
Q1 Q2 Q AV m AV 1 2 cte
3. GASTO VOLUMÉTRICO
El gasto volumétrico o caudal es el volumen de agua que pasa a través de una
sección de tubería por unidad de tiempo. Se expresa en m3/s, L/s, Pie3/s
dependiendo del sistema de unidades en que se trabaje.
Q = V/t = vA
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V: Volumen
Se da en tablas por los fabricantes y se puede calcular diámetros reales de la relación. Se hace referencia al
diámetro comercial ¾·”, ½” etc.
Tipo de fluido
Longitud del sistema de flujo
El tipo de Ducto y tubería
La caída de presión permisible
Bombas, accesorios, válvulas que puedan conectar para manejar las velocidades específicas
La temperatura, la presión y el ruido
Se debe tener en cuenta:
Ductos y Tuberías de gran diámetro producen baja velocidad y viceversa, tubos de pequeño
diámetro altas velocidades.
Velocidades Recomendadas:
V = 3 m/s, para líquidos como agua y aceite livianos y para la salida
de una bomba
V = 1 m/s, para la entrada a una bomba
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7. EJEMPLOS
En la figura, el fluido es agua y descarga libremente a la atmósfera. Para un flujo másico de 15 kg/s,
determine la presión en el manómetro.
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ECUACION DE BERNOULLI
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el
comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una corriente de agua. Fue expuesto por Daniel
Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en
régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo
largo de su recorrido.
1. DEFINICION
La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
La siguiente ecuación conocida como "ecuación de Bernoulli" (trinomio de Bernoulli) consta de estos mismos
términos.
Dónde:
2. APLICABILIDAD
Esta ecuación se aplica en la dinámica de fluidos. Un fluido se caracteriza por carecer de elasticidad de
forma, es decir, adopta la forma del recipiente que la contiene, esto se debe a que las moléculas de los
fluidos no están rígidamente unidas, como en el caso de los sólidos. Fluidos son tanto gases como líquidos.
Para llegar a la ecuación de Bernoulli se han de hacer ciertas suposiciones que nos limitan el nivel de
aplicabilidad:
El fluído se mueve en un régimen estacionario, o sea, la velocidad del flujo en un punto no varía con
el tiempo.
Se desprecia la viscosidad del fluído (que es una fuerza de rozamiento interna).
Se considera que el líquido está bajo la acción del campo gravitatorio únicamente.
La ecuación de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales de la hidrodinámica; son innumerables los
problemas prácticos que se resuelven con ella:
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3. EFECTO BERNOULLI
El efecto Bernoulli es una consecuencia directa que surge a partir de la ecuación de Bernoulli: en el caso de
que el fluido fluja en horizontal un aumento de la velocidad del flujo implica que la presión estática
decrecerá.
Un ejemplo práctico es el caso de las alas de un avión, que están diseñadas para que el aire que pasa por
encima del ala fluya más velozmente que el aire que pasa por debajo del ala, por lo que la presión estática
es mayor en la parte inferior y el avión se levanta.
La figura muestra líneas de flujo alrededor de un corte de ala de un avión. Las líneas se aprietan arriba del
ala, lo que corresponde a una mayor rapidez del flujo y una presión reducida en esta región. Como la presión
es mayor por debajo del ala, la fuerza que actúa hacia arriba por el lado inferior del ala es mayor que la que
actúa hacia abajo por el lado superior; hay una fuerza neta hacia arriba o sustentación.
Cuando se analizan problemas de flujo en conductos, es necesario considerar tres formas de energía:
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p = presión
y = peso específico del fluido.
Energía Potencial
Debido a su elevación, la energía potencial del elemento de fluido a algún nivel de referencia está dado
por:
Energía Cinética
Debido a su velocidad la energía cinética del elemento de fluido es:
La cantidad total de energía que posee el elemento de fluido será la suma de las tres energías anteriores:
5. EJEMPLOS
A. Considere un elemento de fluido que pasa por las secciones 1 y 2 (tal como se muestra en la figura)
Conservación de la energía
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No puede haber dispositivo mecánicos entre las dos secciones de interés que pudieran agregar o
eliminar energía del sistema, ya que la ecuación establece que la energía total del fluido es
constante.
B. Presión de agua en el hogar: Entra agua en una casa por un tubo con diámetro interior de 2.0 cm a
una presión absoluta de 4.0105 Pa (unas 4 atm). Un tubo de 1.0 cm de diámetro va al cuarto del
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baño del segundo piso, 5.0 m más arriba. La rapidez de flujo en el tubo de entrada es de 1.5 m/s.
Calcule la rapidez de flujo, presión y razón de flujo de volumen en el cuarto de baño.
Al segundo
piso (tubo de
1,0 cm)
Medidor
de agua
Tanque de Del suministro
agua caliente de agua (tubo
de 2,0 cm)
1,0
2
A1
2
v2 v1 1, 5 m/s
A2 0, 50
v 2 6,0 m/s
Reordenando la ecuación de Bernoulli:
1
p2 p1 g y 2 y1 v 22 v12
2
p2 4,0 10 5 1000 9,81 5,00
1
1000 6,0 2 1, 5 2 3,3 10 5 Pa
2
dV
A2v 2 4,7 10 4 m 3 /s
dt
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TUBO DE VÉNTURI
El Tubo de Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1.746 – 1.822). Fue
profesor en Módena y Pavía. En Paris y Berna, ciudades donde vivió mucho tiempo, estudió cuestiones
teóricas relacionadas con el calor, óptica e hidráulica.
En este último campo fue que descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo para
medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de
presión entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del tubo, en
donde su parte ancha final actúa como difusor.
1. DEFINICIÓN
El Tubo de Venturi es un dispositivo que
origina una pérdida de presión al pasar
por él un fluido. En esencia, éste es una
tubería corta recta, o garganta, entre
dos tramos cónicos. La presión varía en
la proximidad de la sección estrecha; así,
al colocar un manómetro o instrumento
registrador en la garganta se puede
medir la caída de presión y calcular el
caudal instantáneo, o bien, uniéndola a
un depósito carburante, se puede
introducir este combustible en la
corriente principal.
Las dimensiones del Tubo de Venturi para medición de caudales, tal como las estableció Clemens Herschel,
son por lo general las que indica la figura 1. La entrada es una tubería corta recta del mismo diámetro que la
tubería a la cual va unida.
El cono de entrada, que forma el ángulo a1, conduce por una curva suave a la garganta de diámetro d1. Un
largo cono divergente, que tiene un ángulo a2, restaura la presión y hace expansionar el fluido al pleno
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diámetro de la tubería. El diámetro de la garganta varía desde un tercio a tres cuartos del diámetro de la
tubería.
La presión que precede al cono de entrada se transmite a través de múltiples aberturas a una abertura
anular llamada anillo piezométrico. De modo análogo, la presión en la garganta se transmite a otro anillo
piezométrico. Una sola línea de presión sale de cada anillo y se conecta con un manómetro o registrador. En
algunos diseños los anillos piezométricos se sustituyen por sencillas uniones de presión que conducen a la
tubería de entrada y a la garganta.
La principal ventaja del Vénturi estriba en que sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presión entre la
entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente.
Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo, ya que
dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la salida del mismo
para que pueda cumplir la función para la cual está construido.
Esta relación de diámetros y distancias es la base para realizar los cálculos para la construcción de un Tubo
de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por él.
Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi típico consta, como ya se dijo anteriormente, de una
admisión cilíndrica, un cono convergente, una garganta y un cono divergente. La entrada convergente tiene
un ángulo incluido de alrededor de 21º, y el cono divergente de 7º a 8º.
La finalidad del cono divergente es reducir la pérdida global de presión en el medidor; su eliminación no
tendrá efecto sobre el coeficiente de descarga. La presión se detecta a través de una serie de agujeros en la
admisión y la garganta; estos agujeros conducen a una cámara angular, y las dos cámaras están conectadas a
un sensor de diferencial de presión.
La ecuación de la energía y la ecuación de continuidad pueden utilizarse para derivar la relación a través de
la cual podemos calcular la velocidad del flujo. Utilizando las secciones 1 y 2 en la fórmula 2 como puntos de
referencia, podemos escribir las siguientes ecuaciones:
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
Estas ecuaciones son válidas solamente para fluidos incomprensibles, en el caso de los líquidos. Para el flujo
Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. Primero, la diferencia de elevación (z 1-z2) es
muy pequeña, aun cuando el medidor se encuentre instalado en forma vertical. Por lo tanto, se desprecia
este término. Segundo, el termino hl es la perdida de la energía del fluido conforme este corre de la sección
1 a la sección 2.
El valor hl debe determinarse en forma experimental. Pero es más conveniente modificar la ecuación (3)
eliminando h1 e introduciendo un coeficiente de descarga C:
La ecuación (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta del medidor. Sin embargo,
usualmente se desea calcular la velocidad de flujo del volumen.
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El valor del coeficiente C depende del número de Reynolds del flujo y de la geometría real del medidor. La
siguiente figura muestra una curva típica de C Vs número de Reynolds en la tubería principal.
La referencia 3 recomienda que C = 0.984 para un Tubo Vénturi fabricado o fundido con las siguientes
condiciones:
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
La ecuación (14-5) se utiliza para la boquilla de flujo y para el orificio, así como también para el Tubo de
Venturi.
En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se pude observar en lo que es la
Alimentación de Combustible.
Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de gasolina necesita aproximadamente
10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algún mecanismo dosificador que permita el ingreso de la
mezcla al motor en la proporción correcta. A ese dosificador se le denomina carburador, y se basa en el
principio de Vénturi: al variar el diámetro interior de una tubería, se aumenta la velocidad del paso de aire.
A. LACA ORIFICIO
Cuando dicha placa se coloca en forma concéntrica dentro de una tubería, esta provoca que el flujo se
contraiga de repente conforme se aproxima al orificio y después se expande de repente al diámetro total de
la tubería. La corriente que fluye a través del orificio forma una vena contracta y la rápida velocidad del flujo
resulta en una disminución de presión hacia abajo desde el orificio.
El valor real del coeficiente de descarga C depende de la ubicación de las ramificaciones de presión,
igualmente es afectado por las variaciones en la geometría de la orilla del orificio. El valor de C es mucho
más bajo que el del tubo venturi o la boquilla de flujo puesto que el fluido se fuerza a realizar una
contracción repentina seguida de una expansión repentina.
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
La concéntrica sirve para líquidos, la excéntrica para los gases donde los cambios de presión implican
condensación, cuando los fluidos contienen un alto porcentaje de gases disueltos.
La gran ventaja de la placa de orificio en comparación con los otros elementos primarios de medición, es que
debido a la pequeña cantidad de material y al tiempo relativamente corto de maquinado que se requiere en
su manufactura, su costo llega a ser comparativamente bajo, aparte de que es fácilmente reproducible, fácil
de instalar y desmontar y de que se consigue con ella un alto grado de exactitud. Además que no retiene
muchas partículas suspendidas en el fluido dentro del orificio.
El uso de la placa de orificio es inadecuado en la medición de fluidos con sólidos en suspensión pues estas
partículas se pueden acumular en la entrada de la placa., el comportamiento en su uso con fluidos viscosos
es errático pues la placa se calcula para una temperatura y una viscosidad dada y produce las mayores
pérdidas de presión en comparación con los otros elementos primarios.
Las mayores desventajas de este medidor son su capacidad limitada y la perdida de carga ocasionada tanto
por los residuos del fluido como por las pérdidas de energía que se producen cuando se forman vórtices a la
salida del orificio.
La tobera de flujo, es un instrumento de medición que permite medir diferencial de presiones cuando la
relación de ß, es demasiado alta para la placa orificio, esto es, cuando la velocidad del flujo es mucho mayor
y las pérdidas empiezan a hacerse notorias.
Luego, al instalar un medidor de este tipo se logran mediciones mucho más exactas. Además este tipo de
medidor es útil para fluidos con muchas partículas en suspensión o sedimentos, su forma hidrodinámica
evita que sedimentos transportados por el fluido queden adheridos a la tobera.
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
La instalación de este medidor requiere que la tubería donde se vaya a medir caudal, este en línea recta sin
importar la orientación que esta tenga.
4. EJEMPLOS
1. El tubo de Venturi es una aplicación del Principio de Bernoulli.
z1 = z2 = 1 m
R1 = 2 cm
R2 = 4 cm
Para resolver el problema tomamos un punto en la sección 1 y otro en la sección 2 de una línea de corriente
que pase justo por el centro de la tubería, usando el Principio de Bernoulli podemos obtener las velocidades
en ambas secciones.
Donde γ = ρg.
Como z1 = z2, se cancelan y además los términos de altura de presión pueden ser reemplazados por la
diferencia de altura de agua entre ambas secciones.
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PRINCIPIO BASICO DEL MOVIMIENTO DE LIQUIDOS EN TUBERIAS, PERDIDA DE CARGA
Reemplazando en (1)
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Finalmente
Con este resultado, lo más importante es que podemos obtener el caudal que lleva la tubería solamente
conociendo la geometría de la tubería.
Comprobamos que como existe una diferencia de presiones es necesario que existe una diferencia de
velocidades también, para que de esta forma la carga total se mantenga constante:
Una aplicación del tubo de Venturi puede ser para mezclar dos fluidos, como agua con un insecticida y así
regar las plantas. En la sección del medio, la presión es más baja, por lo tanto se crea un vacío y por lo tanto
el líquido en el recipiente es succionado hacia el regador.
Una conclusión importante del Principio de Bernoulli es que las presiones disminuyen cuando aumenta la
velocidad.
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TUBO DE PITOT
Este dispositivo se utiliza para medir la velocidad del flujo de un gas, consiste en un tubo manométrico
abierto que va conectado a una tubería que lleva un fluido como se muestra en la Figura
1. DEMOSTRACION
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2. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
a. PRESIÓN DIFERENCIAL
La formula para el caudal para este tipo de funcionamiento se deduce de la aplicación del teorema de
Bernouilli. Este teorema relaciona la energía cinética, la potencial y la presión de un fluido en diferentes
puntos de la vena fluida. Mediante la interposición de un Diafragma , una Tobera, un tubo Venturi, un tubo
Pitot o un tubo Annubar, se puede relacionar el cambio de velocidad y presión que experimenta el fluido con
el caudal.
b. DIAFRAGMA
Consiste en una placa con un orificio que se interpone en la tubería. Como resultado de esta obstrucción
existe una pérdida de carga, que es la que se mide por comparación con una sonda aguas arriba y otra aguas
debajo de la instalación. Este tipo de medidor es utilizado en tuberías donde se permita una gran pérdida de
energía. El cambio de área que se genera al colocar el diafragma, provoca un estrangulamiento de la sección,
lo que da lugar a un cambio de presiones antes y después del diafragma, cuyo valor determina el gasto en la
sección.
Utilizados en tuberías donde se permita una gran pérdida de energía para efectuar el aforo.
c. TOBERAS
En este medidor al igual que en el diafragma, se dispone de una toma de presión anterior y otra posterior, de
manera que se puede medir la presión diferencial. La tobera permite caudales muy superiores a los que
permite el diafragma (del orden de 60% superiores). Se utilizan en el caso de tuberías con diámetros
mayores de 30cm.
d. VENTURI
La función básica de este medidor consiste en producir un estrangulamiento en la sección transversal de la
tubería, el cual modifica las presiones, con la medición de este cambio es posible conocer el gasto que
circula por la sección, el estrangulamiento de esta es muy brusco, pero la ampliación hasta la sección original
es gradual.
e. PITOT
Mide la velocidad del flujo en un punto del fluido, consta de un hueco alineado con el flujo que se aproxima
y está cerrado por uno de sus extremos con un tapón redondo que tiene un pequeño orificio en la línea
central del tubo. El fluido dentro del tubo Pitot es estacionario, en tanto que el que se aproxima fluye
alrededor de este. Una partícula de fluido que se mueve a lo largo de la línea de corriente, que coincide con
el eje del tubo Pitot, alcanza el reposo al acercarse a la punta del tubo Pitot (S), debido a que debe dividirse y
pasar por ambos lados del tubo. Al entrar momentáneamente en reposo, la presión del fluido se eleva a un
valorPs el cual se conoce como presión de estancamiento y se relaciona con la velocidad del tubo corriente
arriba. La presión del flujo estacionario en el interior del tubo Pitot es igual a la presión de estancamiento del
flujo externo con el que está en contacto a través del pequeño orificio localizado en el punto de
estancamiento S del tubo.
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3. EJEMPLOS
EJEMPLO Nro. 01:
De un depósito muy grande sale agua a través de una tubería de 10 pulgadas de diámetro, la que por medio
de una reducción pasa a 5 pulgadas; descargando luego libremente a la atmósfera. Si el caudal a la salida es
105 litros/segundo, calcular:
1 2
2
SOLUCION
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B1=B2
b) Para determinar h podemos utilizar el Teorema de Torricelli debido a que al evaluar el Bernoulli en la
superficie libre de líquido en el recipiente y a la salida de la tubería de 5 pulgadas, la velocidad del fluido en
el recipiente es insignificante comparada con la velocidad de salida del fluido en la tubería y ambos puntos
están a presión atmosférica
v22 (8,32m / s) 2
v2 2 gh h h 3,54m
2 g 2(9,81m / s 2 )
PH BQ
v22 P2 (8,32m / s) 2
B B2 z2 3,53m
2g 2(9,81m / s 2 )
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1HP
PH (1000kg / m3 )(3,53m)(0,105m3 / s) (370,7kgm / s)( )
75kgm / s
PH 4,94HP
En el sistema que se representa en la figura la bomba BC extrae 65 litros por segundo de un aceite de
densidad 0,82 y lo lleva desde el reservorio A hasta el D. La pérdida de carga entre A y B es 8 m de aceite y
entre C y D es 22 m de aceite. Que potencia debe tener la bomba si su eficiencia es 80%?
SOLUCION
Q( BS BE )
PB
Eficiencia
Q (65l / s)(1m3 / 1000l ) 0,065m3 / s
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vD2 PD
BS z D pCD
2g
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PERDIDAS DE CARGA
Las pérdidas de carga en las tuberías se dividen en 2 clases: pérdidas primarias y pérdidas secundarias.
Las perdidas primarias: son las perdidas que genera la superficie en contacto con el fluido en la
tubería (capa limite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (régimen laminar) o de las
partículas de fluido entre sí (régimen turbulento). Tienen lugar en un flujo uniforme, por lo tanto en
los tramos de tubería de sección constante.
Las pérdidas secundarias: son las pérdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(angostamientos, ensanchamientos, etc.), codos, válvulas, elementos de medición y toda clase de
accesorios y elementos adicionales de las tuberías.
1. PÉRDIDAS PRIMARIAS
Supongamos una tubería horizontal de diámetro constante D (Fig.1.1) por la que circula un fluido cualquiera,
cuya velocidad media en la tubería es V.
La energía en el punto (sección) 2 será igual a la del punto 1, o sea según la ecuación de Bernoulli modificada
en la forma siguiente:
Z1 = Z2 (tubería horizontal)
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PANEL DE CONDUCCIONES
COMPONENTES
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PIEZOMETRO
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4. EJEMPLOS
En este recorrido se podrán medir las pérdidas de carga en el fluido al pasar por una dilatación y posterior
contracción abrupta en un sentido de izquierda a derecha y vise-versa en sentido opuesto.
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CONCLUCIONES
Las pérdidas de carga son implícitas al movimiento del fluido viscoso en las intalaciones.
Se han presentado las principales ecuaciones y algunos de los ejemplos en las instalaciones en los
Cada una de estas ecuaciones tiene implicaciones y aplicaciones suficientes para ser estudiadas en
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