CORTE CON OXIACETILENO

1. RESUMEN:
En el presente informe se redacta de forma detallada la forma de uso de
un soplete oxiacetílico con el cual pudimos realizar cortes de una pieza
metálica de 1 cm de espesor, todo esto habiendo hecho previamente un
cálculo para determinar la presión necesaria a la que las válvulas
soltarán el oxígeno y el acetileno. También se detallará el tipo de
implementación necesaria para trabajar con este tipo de equipos de
corte a elevadas temperaturas.

2. OBJETIVOS:
 Conocer el correcto uso de un equipo de corte con soplete,
usando oxígeno y acetileno como agentes inflamantes.
 Aprender y aplicar las fórmulas para cortar las piezas metálicas
correspondientes.
 Aprender a identificar cada componente del equipo de corte, así
como aprender a trabajar con la vestimenta adecuada.

3. MARCO TEÓRICO:
El oxicorte o corte con llama, es una técnica auxiliar a la soldadura, que
se utiliza para la preparación de los bordes de las piezas a soldar y para
realizar el corte de chapas, barras de acero al carbono de baja aleación
u otros elementos ferrosos. El cual consiste en calentar la pieza hasta
una temperatura alta, pero inferior a la de fusión, aplicando luego un
chorro de oxígeno a presión sobre la zona caliente. Este oxígeno
provoca la combustión del hierro, transformándolo en óxidos (escorias)
que se eliminan por la acción mecánica del chorro.
En otras palabras, el procedimiento se basa en la gran capacidad de
oxidación de los productos férricos y en lo fácil que resulta la eliminación
de los óxidos formados. Una pieza de hierro, o de acero, expuesta a la
acción del aire, experimenta una oxidación progresiva. La oxidación, o
combinación del metal con el oxígeno del aire, va transformando
gradualmente, el producto inicial en óxido de hierro. A la temperatura
ambiente esta reacción es muy lenta, pero si se calienta la pieza y se
expone al aire, se observa una oxidación mucho más profunda y casi
instantáneamente.
 Características del Oxicorte: A continuación, se relacionan los
condicionantes que son necesarios para que tenga lugar el
proceso de oxicorte:
 El metal debe inflamarse en presencia del oxígeno.
 La temperatura de inflamación del metal debe ser inferior a
la de fusión
 El óxido (productos de la combustión) producido debe
tener un punto de fusión inferior al del metal.
 El óxido debe ser desalojado por el chorro de oxígeno.
  Es por ello que, no todos los metales pueden procesarse
mediante oxicorte. Así, si los aceros al carbono y los de
baja aleación son idóneos, las fundiciones o los aceros
inoxidables sólo se pueden cortar mediante oxicorte si se
usan varillas de aportación que provoquen la combustión.
 Por otro lado, el aluminio no puede procesarse mediante
oxicorte ya que el óxido producido tiene una temperatura
de fusión de 1000 ºC, que es superior a la de fusión del
aluminio (660 ºC).

 Tipo de Combustible:
De entre los gases combustibles de uso industrial, la mayor
velocidad de corte se consigue con el acetileno.
También puede usarse propano o butano, aunque no es
recomendable para espesores pequeños dado que las
deformaciones originadas son grandes al estar la llama menos
concentrada.

 Boquillas de Corte:
El diámetro de boquilla adecuado en cada caso dependerá del
espesor de chapa que se desee oxicortar. Actualmente se están
desarrollando boquillas especiales que eviten la excesiva
contaminación del chorro de oxígeno.
A continuación, se muestra una tabla con los diámetros de
boquillas y otros parámetros en función del espesor de chapa:

Tabla N°1: Espesor de chapa, diámetro de boquilla, presión de

oxígeno y velocidad de corte:
 Tabla N°2: Observaciones del material según sus dimensiones, la
norma y el tipo de material.
Cant. Descripción Norma Material Observaciones
1 Plancha de SAE 1020 Oxicorte
acero 1/4x50x80 manual
1 Plancha de SAE 1020 Oxicorte
acero 1/8x50x80 manual
1 Plancha de SAE 1020 Oxicorte
acero 1/8x28x80 manual

Tabla N°3: Selección de boquillas y presión de oxígeno y acetileno:

ESPESOR DEL N° DE PRESIÓN DE PRESIÓN DE
MATERIAL BOQUILLA OXÍGENO ACETILENO
3 - 8 mm 0 3 – 5 bar 0.2 – 0.8 bar
10 – 15 mm 1 5 – 6 bar 0.2 – 0.8 bar
15 – 30 mm 2 6 – 7 bar 0.2 – 0.8 bar
30 – 50 mm 3 6.5 – 7.5 bar 0.2 – 0.8 bar
50 – 70 mm 4 7 – 7.5 bar 0.2 – 0.8 bar
70 – 125 mm 5 7 – 9 bar 0.2 – 0.8 bar

 Componentes:
 Botellas o bombonas: tanto el gas comburente como el gas
combustible se encuentran presurizados en botellas
debidamente diseñadas para este tipo de uso.
 Manómetros: cada botella cuenta con un manómetro que
indica la presión y reduce la presión a una presión
adecuada para llevar a cabo la combustión.
 Mangueras: se trata de unas mangueras capaces de
soportar la presión de los gases. Normalmente, se utiliza
una de color azul para conducir el oxígeno y una de color
rojo para conducir el gas combustible.
 Soplete: es el aparato donde se produce la mezcla de los
gases y el que dirige la llama de corte hacia el punto donde
queremos cortar. Consta además de una boquilla
intercambiable en el extremo debido al desgaste que se
produce en esta por las altas temperaturas.
 En cuanto a seguridad, cabe destacar que el soplete
cuenta con unas válvulas anti retorno con el fin de evitar
que la mezcla incendiada vaya hacia las mangueras, de
esta forma, los gases sólo podrán circular en un sentido.
  Implementos de Seguridad:

Figura N°1: Implementos de seguridad para oxicorte.

 Lentes oscuros de protección.
 Zapatos de seguridad con punta de acero.
 Casaca o mandil de seguridad.
 Guantes de caña larga cuero cromo.

4. Procedimiento:
a) Precalentamiento: Para ello, con el soplete utilizando parte del
oxígeno y el gas combustible crea una llama de precalentamiento
formada por un anillo perimetral en la boquilla de corte.
b) Acercando la llama de precalentamiento a la pieza, ésta se
calienta hasta alcanzar la temperatura de combustión
(aproximadamente 870 ºC). Se sabe que la pieza ha alcanzado
esta temperatura porque el acero va adquiriendo tonalidades
anaranjadas brillantes.
c) Una vez alcanzada la temperatura de ignición en la pieza, se
actúa sobre el soplete para permitir la salida por el orificio central
de la boquilla del chorro de oxígeno puro, con lo que se consigue
enriquecer en oxígeno la atmósfera que rodea la pieza
precalentada, y así, utilizando la llama de precalentamiento como
agente iniciador, dar lugar a la combustión.
d) Como toda combustión, la oxidación del acero es una reacción
altamente exotérmica, y es precisamente esta gran energía
desprendida la que actúa a su vez como agente iniciador en las
 áreas colindantes, que las lleva a la temperatura de ignición y, por
tanto, hacer continuar el proceso de corte hasta obtener la pieza
finalmente cortada.

Figura N°2: Procedimiento de Oxicorte.

Figura N°3: Precalentado, penetración y avance del corte.

5. ANÁLISIS DE DATOS:
Se midió el espesor de la pieza de trabajo y se determinó que tiene un
espesor cercano al de ¼ de pulgada, de esa manera procedimos a usar
la tabla numero 2 identificamos que la operación es oxicorte manual.
Luego según la tabla N°3, aplicamos nuestros datos y obtuvimos la
presión tanto del oxígeno como del acetileno, de esta manera:
 Para la presión del oxígeno:
6.35 − 3 𝑝 − 3
=
8−3 5−3
14.51 𝑝𝑠𝑖
𝑝 = 4.34 𝑏𝑎𝑟 ∗ = 62.95 𝑝𝑠𝑖
1 𝑏𝑎𝑟
 Para la presión del acetileno:
6.35 − 3 𝑝 − 0.2
=
8−3 0.8 − 0.2
14.51 𝑝𝑠𝑖
𝑝 = 0.602 𝑏𝑎𝑟 ∗ = 8.73 𝑝𝑠𝑖
1 𝑏𝑎𝑟
6. CONCLUSIONES:
 Se aprendió a usar el equipo de oxicorte, así como a identificar
cada componente, de acuerdo a su función y color.
 Se aprendió el correcto uso del soplete, definiendo una distancia
mínima entre la boquilla y la pieza de trabajo la cual fue de 5 mm,
así como también, se definió la presión necesaria de acuerdo al
espesor de la pieza de trabajo.
 Se aprendió a usar las ecuaciones para determinar la presión de
salida de los gases de acuerdo al espesor del material, siendo la
presión del oxígeno de 64.95 psi para una plancha de ¼ de
pulgada, y la presión de salida del acetileno de 8.73 psi para una
plancha de las mismas dimensiones.
 Se aplicó un correcto avance, de corte. También se aprendió a
identificar al material cuando se encuentra apto para ser cortado
luego de ser precalentado.