Sistema de Frenos: Section

FRENOS
SECTION
SISTEMA DE FRENOS
BR B
E
CONTENTS
Modelo cond. izq. PASTILLAS DE FRENO ............................................15 BR
PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste ........15
PRECAUCIÓN .............................................. 4
ROTOR DEL DISCO ..................................................15
G
PRECAUCIONES ................................................ 4 ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste ..............15
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” del Sistema FRENO DE DISCO TRASERO ......................... 17
de seguridad suplementario (SRS) ........................... 4 H
PASTILLAS DE FRENO ............................................17
Precauciones necesarias para dirigir el giro del PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste ........17
volante tras la desconexión de la batería .................. 4
Precaución para los procedimientos que se reali- ROTOR DEL DISCO ..................................................17 I
cen sin la cubierta superior del capó ......................... 5 ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste ..............17
Precauciones para el sistema de frenos ................... 5
DESMONTAJE Y MONTAJE ...................... 19
J
PREPARACIÓN ............................................ 6
PEDAL DEL FRENO ......................................... 19
PREPARACIÓN .................................................. 6 Despiece ..................................................................19
Herramienta de servicio comercial ............................ 6 Desmontaje y montaje .............................................20 K
Inspección y ajuste ..................................................21
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS ................... 7
TUBERÍA DEL FRENO ..................................... 23
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRA- L
CIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) ...................... 7 PARTE DELANTERA ................................................23
Cuadro para la investigación de NVH ....................... 7 PARTE DELANTERA : Despiece ............................23
PARTE DELANTERA : Tubería hidráulica ..............25 M
MANTENIMIENTO PERIÓDICO ................... 8 PARTE DELANTERA : Desmontaje y montaje .......25
PARTE DELANTERA : Inspección ..........................27
PEDAL DEL FRENO ........................................... 8
Inspección y ajuste .................................................... 8 PARTE TRASERA .....................................................27 N
PARTE TRASERA : Despiece .................................27
Líquido de frenos ..............................................11 PARTE TRASERA : Tubería hidráulica ...................28
Inspección ............................................................... 11 PARTE TRASERA : Desmontaje y montaje ............28 O
Drenaje .................................................................... 11 PARTE TRASERA : Inspección ..............................30
Rellenado ................................................................ 11
Purga del sistema de frenos ................................... 12 CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ................. 31
Despiece ..................................................................31 P
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ..................13 Desmontaje y montaje .............................................31
Inspección ............................................................... 13 Desarmado y armado ..............................................33
Inspección ...............................................................34
SERVOFRENO ...................................................14
Inspección ............................................................... 14 SERVOFRENO .................................................. 35
Despiece ..................................................................35
FRENO DE DISCO DELANTERO ......................15
BR-1
Desmontaje y montaje ............................................ 35 PRECAUCIONES .............................................. 61
Inspección y ajuste ................................................. 36 Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” del Sistema
CONDUCCIONES DE VACÍO ........................... 38 de seguridad suplementario (SRS) ......................... 61
MR16DDT .................................................................. 38 Precauciones necesarias para dirigir el giro del
MR16DDT : Despiece ............................................. 38 volante tras la desconexión de la batería ............... 61
MR16DDT : Desmontaje y montaje ........................ 38 Precaución para los procedimientos que se reali-
MR16DDT : Inspección .......................................... 38 cen sin la cubierta superior del capó ...................... 62
Precauciones para el sistema de frenos ................. 62
HR16DE ..................................................................... 39
HR16DE : Despiece ............................................... 39 PREPARACIÓN ......................................... 64
HR16DE : Desmontaje y montaje ........................... 39
HR16DE : Inspección ............................................. 40
PREPARACIÓN ................................................. 64
Herramienta de servicio comercial .......................... 64
FRENO DE DISCO DELANTERO ..................... 41
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS ................ 65
PASTILLAS DE FRENO ........................................... 41
PASTILLAS DE FRENO : Despiece ....................... 41 INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRA-
PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje... 42 CIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) .................... 65
PASTILLAS DE FRENO : Inspección ..................... 44 Cuadro para la investigación de NVH ..................... 65
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO ................. 45 MANTENIMIENTO PERIÓDICO ................ 66

CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Des-
piece ....................................................................... 45 PEDAL DEL FRENO ......................................... 66
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Des- Inspección y ajuste ................................................. 66
montaje y montaje .................................................. 46
Líquido de frenos ............................................. 69
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : De-
Inspección ............................................................... 69
sarmado y armado .................................................. 47
Drenaje ................................................................... 69
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspec-
Rellenado ................................................................ 69
ción ......................................................................... 49
Purga del sistema de frenos ................................... 70
FRENO DE DISCO TRASERO .......................... 51
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ................. 71
PASTILLAS DE FRENO ........................................... 51 Inspección ............................................................... 71
PASTILLAS DE FRENO : Despiece ....................... 51
PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje... 51
SERVOFRENO .................................................. 72
Inspección ............................................................... 72
PASTILLAS DE FRENO : Inspección ..................... 53
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO ................. 53 FRENO DE DISCO DELANTERO ..................... 73

CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Des- PASTILLAS DE FRENO ........................................... 73
piece ....................................................................... 53 PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste ........ 73
montaje y montaje .................................................. 55 ROTOR DEL DISCO ................................................. 73
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : De- ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste ............. 73
sarmado y armado .................................................. 56
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspec- FRENO DE TAMBOR TRASERO ..................... 75
ción ......................................................................... 58
FORRO DEL FRENO ................................................ 75
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA- FORRO DEL FRENO : Inspección y ajuste ............ 75
CIONES (SDS) ............................................ 59 TAMBOR DE FRENO ................................................ 75
TAMBOR DE FRENO : Inspección y ajuste ........... 75
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
CIONES (SDS) ................................................... 59 FRENO DE DISCO TRASERO .......................... 77
Especificaciones generales .................................... 59
Pedal del freno ....................................................... 59 PASTILLAS DE FRENO ........................................... 77
Servofreno .............................................................. 60 PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste ........ 77
Freno de disco delantero ........................................ 60 ROTOR DEL DISCO ................................................. 77
Freno de disco trasero ............................................ 60 ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste ............. 77
Modelo cond. dch.
DESMONTAJE Y MONTAJE ..................... 79
PRECAUCIÓN ............................................. 61
BR-2
PEDAL DEL FRENO ..........................................79 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO ................ 107
Despiece ................................................................. 79 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Des- A
Desmontaje y montaje ............................................ 80 piece ...................................................................... 107
Inspección y ajuste .................................................. 81 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Des-
montaje y montaje ................................................. 108 B
TUBERÍA DEL FRENO ......................................82 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : De-
sarmado y armado ................................................. 110
PARTE DELANTERA ................................................ 82
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspec-
PARTE DELANTERA : Despiece ............................ 82 C
ción ........................................................................ 112
PARTE DELANTERA : Tubería hidráulica .............. 83
PARTE DELANTERA : Desmontaje y montaje ....... 84 FRENO DE TAMBOR TRASERO ................... 113
PARTE DELANTERA : Inspección ......................... 86 Despiece ................................................................ 113 D
Desmontaje y montaje ........................................... 113
PARTE TRASERA ..................................................... 86
Desarmado y armado ............................................ 115
PARTE TRASERA : Despiece ................................ 86
Inspección y ajuste ................................................ 116
PARTE TRASERA : Tubería hidráulica .................. 88 E
PARTE TRASERA : Desmontaje y montaje ........... 89 FRENO DE DISCO TRASERO ....................... 117
PARTE TRASERA : Inspección .............................. 93
PASTILLAS DE FRENO .......................................... 117
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO ..................94 BR
PASTILLAS DE FRENO : Despiece ...................... 117
Despiece ................................................................. 94 PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje.. 117
Desmontaje y montaje ............................................ 94 PASTILLAS DE FRENO : Inspección .................... 119
Desarmado y armado .............................................. 96 G
Inspección ............................................................... 97 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO ................ 119
SERVOFRENO ...................................................98 piece ...................................................................... 119 H
Despiece ................................................................. 98 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Des-
Desmontaje y montaje ............................................ 98 montaje y montaje ................................................. 121
Inspección y ajuste .................................................. 99 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : De-
sarmado y armado ................................................. 122 I
CONDUCCIONES DE VACÍO .......................... 101 CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspec-
MR16DDT ................................................................ 101 ción ........................................................................ 124
MR16DDT : Despiece ........................................... 101 J
MR16DDT : Desmontaje y montaje ...................... 101
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
MR16DDT : Inspección ......................................... 101 CIONES (SDS) ........................................... 125
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA- K
HR15DE, HR16DE ................................................... 102
HR15DE, HR16DE : Despiece .............................. 102 CIONES (SDS) ................................................ 125
HR15DE, HR16DE : Desmontaje y montaje ......... 102 Especificaciones generales ................................... 125
HR15DE, HR16DE : Inspección ............................ 103 Pedal del freno ...................................................... 125 L
Servofreno ............................................................. 125
FRENO DE DISCO DELANTERO .................... 104 Freno de disco delantero ....................................... 126
Freno de tambor trasero ........................................ 126 M
PASTILLAS DE FRENO .......................................... 104
Freno de disco trasero ........................................... 126
PASTILLAS DE FRENO : Despiece ..................... 104
PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje.. 105
PASTILLAS DE FRENO : Inspección ................... 107 N
BR-3
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [Modelo cond. izq.]
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD”
del Sistema de seguridad suplementario (SRS) INFOID:0000000007434930
El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE

SEGURIDAD”, utilizado junto con el cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el con-
ductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de coli-
siones. Las secciones “AIRBAG DEL SRS” y “CINTURÓN DE SEGURIDAD” de este Manual de taller
contienen la información necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura.
ADVERTENCIA:
Tener siempre en cuenta lo siguiente para evitar una activación accidental.
• Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que aumentaría el riesgo de lesiones personales o fallec-
imiento en el caso de una colisión que activara el airbag, todo mantenimiento debe realizarse en un
concesionario NISSAN/INFINITI autorizado.
• Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede pro-
ducir lesiones personales debido a la activación involuntaria del sistema. Para obtener información
sobre el desmontaje del cable en espiral y el módulo del airbag, consultar “AIRBAG DEL SRS”.
• No utilizar nunca equipos eléctricos de prueba en los circuitos relacionados con el SRS, a menos
que se indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS pueden
identificarse por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la insta-
lación.
PRECAUCIONES AL UTILIZAR HERRAMIENTAS MECÁNICAS (DE AIRE O ELÉCTRICAS) Y
MARTILLOS
ADVERTENCIA:
• Cuando se trabaje cerca de la unidad del sensor de diagnóstico del airbag o de otros sensores del
sistema del airbag y el interruptor de encendido esté en posición ON o el motor esté funcionando,
no utilizar nunca herramientas mecánicas eléctricas o de aire ni golpear cerca de los sensores con
un martillo. Una vibración fuerte podría activar el (los) sensor(es) y desplegar el airbag, con el con-
siguiente riesgo de que se produzcan lesiones graves.
• Si se van a utilizar herramientas mecánicas eléctricas o de aire, colocar siempre el interruptor de
encendido en posición OFF, desconectar la batería y esperar como mínimo 3 minutos antes de efec-
tuar cualquier trabajo.
Precauciones necesarias para dirigir el giro del volante tras la desconexión de la bat-
ería INFOID:0000000007429538
PRECAUCIÓN:
Cumplir las siguientes precauciones para evitar errores y averías.
• Antes de desmontar y montar cualquier unidad de control, colocar el interruptor de encendido en la
posición LOCK y, a continuación, desconectar ambos cables de batería.
• Después de acabar el trabajo, confirmar que todos los conectores de unidad de control están bien
conectados y, a continuación, volver a conectar ambos cables de batería.
• Tras finalizar el trabajo, utilizar siempre CONSULT para realizar el autodiagnóstico como parte de
cada inspección. Si se detecta un DTC, realizar un diagnóstico de averías de acuerdo con los
resultados del diagnóstico.
En los vehículos con unidad de bloqueo de la dirección, si la batería está desconectada o descargada, el vol-
ante de dirección se bloqueará y no se podrá mover.
Si es necesario girar el volante de dirección con la batería desconectada o descargada, seguir el proced-
imiento que se indica a continuación para comenzar la operación de reparación.
PROCEDIMIENTO A SEGUIR
1. Conectar los cables de la batería.
NOTA:
Suministrar electricidad mediante los cables puente si la batería está descargada.
2. Poner el interruptor de encendido en la posición ACC.
BR-4
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [Modelo cond. izq.]
(En ese momento, se liberará el bloqueo de la dirección).
3. Desconectar los cables de la batería. El bloqueo de dirección permanecerá liberado con ambos cables de A
la batería desconectados y se podrá girar el volante de dirección.
4. Realizar las reparaciones precisas.
5. Cuando el trabajo de reparación finaliza, reconectar ambos cables de la batería. Con el pedal del freno B
sin pisar, cambiar el interruptor de encendido de la posición ACC a ON y, a continuación, a la posición
LOCK. (El volante de dirección se bloquea cuando el interruptor de encendido se pone en la posición
LOCK). C
6. Realizar la comprobación del autodiagnóstico de todas las unidades de control con CONSULT.
Precaución para los procedimientos que se realicen sin la cubierta superior del capó
INFOID:0000000007429539 D
Si se lleva a cabo el procedimiento después de desmontar la cubi-

erta superior de bóveda, cubrir el extremo inferior del parabrisas con
E
uretano, etc. para evitar dañar el parabrisas.
BR
PIIB3706J
Precauciones para el sistema de frenos INFOID:0000000007429540

H
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre los frenos delanteros y traseros puede ser nocivo, debe retirarse con I
un aspirador. No esparcir el polvo con una pistola de aire.
• Uso de líquido de frenos; consultar MA-13, "Fluidos y lubricantes".
• No volver a usar nunca el líquido de frenos drenado. J
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede
causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una superficie pin-
tada. No lavar nunca los componentes del freno con agua.
• Confirmar siempre el par de apriete al instalar las tuberías de freno. K
• Tras pisar el pedal del freno de un modo más intenso o brusco que durante la conducción normal, como la
purga de aire, comprobar todos los elementos del pedal del freno. Ajustar el pedal del freno si no está den-
tro de los valores normales. L
• Limpiar siempre con líquido de frenos nuevo cuando se limpia el cilindro maestro, pinzas de freno y otros
componentes.
• No utilizar nunca aceites minerales como gasolina o aceites de baja viscosidad. Pueden dañar las piezas de
goma y causar un funcionamiento incorrecto. M
• Aflojar siempre las tuercas abocardadas del tubo de freno con una llave para tuercas abocardadas.
• Apretar las tuercas abocardadas del tubo de freno al par especifi-
cado con una llave dinamométrica para tuercas abocardadas (A). N
• Antes de realizar el trabajo, poner el interruptor de encendido en la
posición OFF y desconectar el conector de la instalación del actu-
ador de ABS y unidad eléctrica (unidad de control) o el borne neg-
ativo de la batería. O
• Comprobar que no haya pérdidas de líquido de frenos tras haber
reemplazado las piezas.
• Pulir las superficies de contacto del freno tras reparar o sustituir P
los rotores, tras sustituir las pastillas o en caso de que el pedal
esté suave a una velocidad muy baja.
JPFIA0061ZZ
- Pastilla de freno delantera: Consultar BR-15, "PASTILLAS DE
FRENO : Inspección y ajuste".
- Rotor de disco delantero: Consultar BR-15, "ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste".
- Pastilla de freno trasera: Consultar BR-17, "PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste".
- Rotor de disco trasero: Consultar BR-17, "ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste".
BR-5
PREPARACIÓN
< PREPARACIÓN > [Modelo cond. izq.]
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN
Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000007429541
Nombre de la herramienta Descripción
Punzón Desmontaje y montaje el depósito de

a: 4 mm reserva
NT410
• Hermeticidad
Bomba de vacío manual
• Inspección de la válvula de retención
ZZC1313D
Llave para pinza de freno Retorno del pistón
NNFIA0040ZZ
BR-6
Síntoma
:× aplicable
Causa posible y
FRENO
Página de referencia
PIEZAS SOSPECHOSAS
Ruido
Sacudida
Zigzagueo, saltos
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS >
Pastillas dañadas BR-15, BR-17
×
Desgaste desigual de las pastillas BR-15, BR-17
×
Suplementos dañados BR-44, BR-53
×
Cuadro para la investigación de NVH
Desequilibrio del rotor BR-15, BR-17
×
×
Daño del rotor BR-15, BR-17
BR-7
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS
Descentramiento del rotor BR-15, BR-17
×
Deformación del rotor BR-15, BR-17
×
Desviación del rotor BR-15, BR-17
×
Oxidación del rotor BR-15, BR-17
×
×
Variación del grosor del rotor BR-15, BR-17
×
Tambor ovalado NVH en la sección PB
×
ÁRBOL PROPULSOR NVH en la sección DLN
×
×
Utilizar el siguiente cuadro para detectar la causa del síntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.
DIFERENCIAL NVH en la sección DLN

×
EJE Y SUSPENSIÓN NVH en las secciones FAX, RAX y FSU, RSU
×
×
×
× NEUMÁTICO NVH en la sección WT

×
×
RUEDAS NVH en la sección WT

×
×
×
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
× × PALIER NVH en la sección FAX

DIRECCIÓN NVH en la sección ST

×
×
×
[Modelo cond. izq.]
INFOID:0000000007429542
P
K
E
B
A
N
H
D
C
O
G
M
BR
PEDAL DEL FRENO
< MANTENIMIENTO PERIÓDICO > [Modelo cond. izq.]
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
PEDAL DEL FRENO
Inspección y ajuste INFOID:0000000007429543
Inspección
Altura del pedal del freno
Comprobar la altura (H1) entre el panel inferior del salpicadero (1) y
la superficie superior del pedal del freno.
H1 : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

PRECAUCIÓN:
Retirar la tapicería del suelo.
JPFIA0065ZZ
Contacto de la luz de freno

Comprobar la distancia (C) entre la palanca del pedal del freno (1) y
el extremo roscado del contacto de la luz de freno (2).
C : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

PRECAUCIÓN:
La luz de freno debe apagarse cuando se suelta el pedal del
freno.
NOTA:
Tirar de la almohadilla del pedal del freno para que haya distancia
entre el extremo roscado del contacto de la luz de freno y la palanca
del pedal del freno. PFIA0813J
Interruptor de posición del pedal del freno (con ASCD)

Comprobar la holgura (C) entre la palanca del pedal del freno (1) y el
extremo roscado del interruptor de posición del pedal del freno (2).

NOTA:
Tirar de la almohadilla del pedal del freno para ajustar la holgura
entre el extremo roscado del interruptor de posición del pedal del
freno y la palanca del pedal del freno.
JPFIA0866ZZ
Juego del pedal del freno

Pisar el pedal del freno. Comprobar el juego del pedal del freno (A)
(carrera hasta que haya presión del líquido).
A : Consultar BR-59, "Pedal del freno".
JPFIA0277ZZ
Altura del pedal del freno pisado
BR-8
PEDAL DEL FRENO
Comprobar la altura entre el panel inferior del salpicadero (1) y la
superficie superior del pedal de freno (H2) al pisar el pedal del freno A
con una fuerza de 490 N (50 kg) mientras se arranca el motor.
H2 : Consultar BR-59, "Pedal del freno". B

PRECAUCIÓN:
C
JPFIA0068ZZ
D
AJUSTE
1. Desmontar el tablero de instrumentos inferior. Consultar IP-13, "Desmontaje y montaje". E
2. Desconectar el contacto de la luz de freno y el conector de la instalación del interruptor de posición del
pedal del freno (con ASCD).
3. Aflojar el contacto de la luz de freno y el interruptor de posición del pedal del freno (con ASCD) 45° hacia BR
la izquierda.
4. Aflojar la contratuerca (2) de la varilla de entrada (1).
5. Girar la varilla de entrada y ajustar el pedal de freno a la altura G
especificada (H1).
PRECAUCIÓN:
El extremo roscado de la varilla de entrada debe sobresalir H
por la parte interior (L) de la horquilla (3).
JPFIA0003ZZ

6. Apretar la contratuerca. Consultar BR-35, "Despiece". K
7. Ajustar la holgura entre la palanca del pedal del freno y el con-
tacto de la luz de freno y el extremo roscado del interruptor de
posición del pedal del freno (con ASCD) tras ajustar la altura del L
pedal.
M
JPFIA0279ZZ

N
1. Desmontar el tablero de instrumentos inferior. Consultar IP-13, "Desmontaje y montaje".
2. Desconectar el conector de la instalación del contacto de la luz de freno.
3. Aflojar el contacto de la luz de freno girándolo 45° hacia la izquierda. O
BR-9
PEDAL DEL FRENO
4. Montar a presión el contacto de la luz de freno (2) hasta que
toque la palanca del pedal del freno (1) 45° hacia la derecha
mientras se tira ligeramente de la almohadilla del pedal del
freno.
PRECAUCIÓN:
• La distancia (C) entre la palanca del pedal del freno y el
extremo roscado del contacto de la luz de freno debe ser
del valor especificado.

• La luz de freno debe apagarse cuando se suelta el pedal PFIA0813J
del freno.
Interruptor de posición del pedal del freno (con ASCD)
2. Desconectar el conector de la instalación del interruptor de posición del pedal del freno.
3. Aflojar el interruptor de posición del pedal del freno 45° hacia la izquierda.
4. Montar a presión el interruptor de posición del pedal del freno
(2) hasta que toque la palanca del pedal del freno (1) 45° hacia
la derecha mientras se tira ligeramente de la almohadilla del
pedal del freno.
PRECAUCIÓN:
La holgura (C) entre la palanca del pedal del freno y el
extremo roscado del interruptor de posición del pedal del
freno debe estar dentro de los valores especificados.

JPFIA0866ZZ

1. Realizar la purga del aire. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos".
2. Comprobar la altura entre el panel inferior del salpicadero (1) y
la superficie superior del pedal de freno (H2) al pisar el pedal del
freno con una fuerza de 490 N (50 kg) mientras se arranca el
motor.

PRECAUCIÓN:
JPFIA0068ZZ
BR-10
LíQUIDO DE FRENOS
LíQUIDO DE FRENOS
A
Inspección INFOID:0000000007429544
NIVEL LÍQUIDO DE FRENOS B

• Comprobar que el nivel de líquido en el depósito de reserva se
encuentra dentro del límite especificado [entre las líneas MAX + 7
mm y MIN]. C
• Comprobar visualmente que no haya pérdidas de líquido de frenos
alrededor del depósito de reserva.
• Comprobar el sistema de frenos para cerciorarse de que no hay
pérdidas en caso de que el nivel del líquido esté extremadamente D
bajo (por debajo de la marca MIN).
pérdidas de líquido en caso de que la luz de aviso siga iluminada E
incluso después de soltar el freno de estacionamiento.
SFIA2634J
• Comprobar el depósito de reserva para cerciorarse de que no hay
materias extrañas (p.ej. polvo) y aceites que no sean el líquido de frenos.
BR
CONDUCCIÓN DE FRENO
1. Comprobar la conducción de freno (tubo y latiguillo) para detectar grietas, deterioros u otros daños. Sus-
tituir las piezas dañadas. G
2. Pisar el pedal del freno con una fuerza de 785 N (80 kg) y man-
tenerlo pisado durante aproximadamente 5 segundos con el
motor en marcha. Comprobar si hay fugas de fluido. H
PRECAUCIÓN:
Volver a apretar la conexión que corresponda al par de apri-
ete especificado y reparar cualquier pieza que presente
alguna condición anormal (dañada, desgastada o defor- I
mada) en caso de pérdida de líquido de frenos.
J
SBR389C
Drenaje INFOID:0000000007429545
K
PRECAUCIÓN:
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos
puede causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una L
superficie pintada. No lavar nunca los componentes del freno con agua.
• Antes de realizar el trabajo, poner el interruptor de encendido en posición OFF y desconectar el
conector de la instalación del actuador de ABS y unidad eléctrica (unidad de control) o el borne neg-
M
ativo de la batería.
1. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga.
2. Pisar el pedal del freno y aflojar la válvula de purga para descar-
N
gar gradualmente el líquido de frenos.
BRA0007D
Rellenado INFOID:0000000007429546
PRECAUCIÓN:
BR-11
LíQUIDO DE FRENOS
puede causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una
1. Comprobar que no hay materiales extraños en el depósito de reserva y llenar con líquido de frenos
nuevo.
PRECAUCIÓN:
• No volver a usar nunca el líquido de frenos drenado.
• No permitir nunca la entrada de materias extrañas (p.ej. polvo) y aceites que no sean el líquido
de frenos en el depósito de reserva.
2. Aflojar la válvula de purga, pisar suavemente el pedal del freno a fondo y, a continuación, soltar el pedal.
Repetir esta operación a intervalos de 2 ó 3 segundos hasta que se haya descargado el líquido de frenos
nuevo. A continuación cerrar la válvula de purga con el pedal del freno pisado. Repetir la misma oper-
ación en cada rueda.
Purga del sistema de frenos INFOID:0000000007429547
PRECAUCIÓN:
• Antes de realizar el trabajo, poner el interruptor de encendido en la posición OFF y desconectar el
• Comprobar el nivel de líquido en el depósito de reserva durante la purga del aire.
nuevo.
PRECAUCIÓN:
• No permitir nunca la entrada de aceites que no sean el líquido de frenos en el depósito de
reserva.
2. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga del freno trasero derecho.
3. Pisar a fondo el pedal del freno de 4 a 5 veces.
4. Aflojar la válvula de purga y el aire de purga con el pedal del freno pisado y, a continuación, apretar rápi-
damente la válvula de purga.
5. Repetir los pasos 3 y 4 hasta que no quede aire en la conducción de freno.
6. Apretar la válvula de purga al par especificado.
• Freno de disco delantero: consultar BR-45, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Despiece".
• Freno de disco trasero: consultar BR-53, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Despiece".
7. Realizar los pasos del 2 al 6. Rellenar de vez en cuando el líquido de frenos para mantener el depósito
lleno como mínimo hasta la mitad de la línea MAX. Purgar el aire en el siguiente orden: freno tras. dch. →
freno del. izq. → freno tras. izq. → y freno del. dch en ese orden.
8. Comprobar que el nivel de líquido en el depósito de reserva se encuentra dentro del límite especificado
después de haber finalizado la purga de aire. Consultar BR-11, "Inspección"
9. Comprobar todos los elementos del pedal del freno. Ajustarlo si el valor de medición no es el estándar.
Consultar BR-8, "Inspección y ajuste".
BR-12
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
A
PÉRDIDA DE LÍQUIDOS B
Comprobar que no hay pérdidas de líquido de frenos procedente de la superficie de montaje del cilindro mae-
stro, superficie de montaje del depósito de reserva y de las conexiones de los tubos de freno.
C
BR
BR-13
SERVOFRENO
SERVOFRENO
PROCEDIMIENTO
Pisar el pedal del freno varias veces a intervalos de 5 segundos con el motor parado. Arrancar el motor con el
pedal del freno pisado a fondo. Comprobar que la distancia entre el pedal del freno y el panel inferior del sal-
picadero disminuye.
NOTA:
Puede que se note un ligero impacto con un leve clic en el pedal cuando se pisa a fondo el freno. Se trata de
un fenómeno normal causado por el funcionamiento del sistema de freno.
HERMÉTICO
1. Hacer funcionar el motor al ralentí durante 1 minuto para aplicar vacío al servofreno y, a continuación,
parar el motor.
2. Pisar el pedal del freno varias veces a intervalos de 5 segundos hasta liberar el vacío acumulado de la
presión atmosférica. Comprobar que la distancia entre el pedal del freno y el panel inferior del salpicadero
aumenta gradualmente cada vez que se pisa el pedal del freno durante esta operación.
3. Pisar el pedal del freno con el motor en marcha. A continuación, parar el motor mientras se mantiene
pisado el pedal del freno. Comprobar que la carrera del pedal del freno no cambia tras mantener pisado
el pedal del freno durante un mínimo de 30 segundos.
BR-14
FRENO DE DISCO DELANTERO
A
PASTILLAS DE FRENO
PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste INFOID:0000000007429550
B
Inspección
Comprobar el grosor de desgaste de la pastilla de freno a través del
orificio de inspección del cuerpo del cilindro. Comprobar utilizando C
una regla si fuera necesario.
Espesor de : Consultar BR-60, "Freno de disco D

desgaste delantero".
BRA0010D
BR
AJUSTE
Pulir las superficies de contacto entre el rotor de disco y las pastillas de freno según el siguiente proced-
imiento tras reparar o sustituir las pastillas de freno o en caso de que el pedal esté blando tras recorrer unos
G
pocos kilómetros.
PRECAUCIÓN:
• Tener cuidado con la velocidad del vehículo puesto que el freno no funcionará con de forma efec-
tiva/segura hasta que las pastillas y el rotor de disco no se hayan asentado correctamente. H
• Realizar este procedimiento únicamente bajo condiciones de carretera y tráfico seguras. Hacerlo
con extremo cuidado.
1. Conducir el vehículo por una carretera recta y llana. I
2. Pisar el pedal del freno con potencia para detener el vehículo entre 3 y 5 segundos hasta que el vehículo
se detiene.
3. Conducir sin pisar el freno durante unos minutos para enfriar los frenos. J
4. Repetir los pasos 1 a 3 hasta que la pastilla y el rotor de disco estén correctamente ajustados.
ROTOR DEL DISCO
K
ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste INFOID:0000000007429551
Inspección L
Aspecto
Comprobar la superficie del rotor de disco en busca de desgaste desigual, grietas y daños graves. Sustituirla
si fuera necesario. M
• MR16DDT: Consultar FAX-10, "Desmontaje y montaje".
• HR16DE: Consultar FAX-40, "Desmontaje y montaje".
Descentramiento N
1. Fijar el rotor de disco al cubo de rueda y conjunto de cojinetes
utilizando tuercas de rueda (en por lo menos 2 puntos).
O
2. Comprobar el juego axial de los cojinetes de rueda antes de
realizar la inspección.
• MR16DDT: Consultar FAX-8, "Inspección"
• HR16DE: Consultar FAX-38, "Inspección" P
3. Revisar el descentramiento con un comparador que mida a 10
mm del borde del disco.
Descentramiento (uni- : Consultar BR-60, "Freno de

SBR019B
do al vehículo) disco delantero".
BR-15
4. Encontrar la posición de montaje con el descentramiento mínimo cambiando la posición del rotor en el
cubo de rueda y conjunto de cojinetes de un orificio a otro, en caso de que el descentramiento exceda el
valor límite.
• Retocar el rotor de disco si el descentramiento está fuera del límite incluso después de realizar la operación
anterior.
PRECAUCIÓN:
• Comprobar previamente si el grosor del rotor de disco tiene un desgaste de + 0,3 mm o más.
• Si el grosor es inferior al grosor de desgaste + 0,3 mm, sustituir el rotor de disco.
- MR16DDT: Consultar FAX-10, "Desmontaje y montaje".
- HR16DE: Consultar FAX-40, "Desmontaje y montaje".
Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de disco

gaste delantero".
Grosor
Comprobar el grosor del rotor de disco utilizando un micrómetro.
Sustituir el rotor de disco si el grosor está por debajo del límite de
desgaste.
Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de dis-

gaste co delantero".
SBR020B
AJUSTE
Pulir las superficies de contacto entre los rotores de disco y las pastillas de freno según el siguiente proced-
imiento tras reparar o sustituir el rotor de disco o en caso de que el pedal esté blando tras recorrer unos pocos
kilómetros.
PRECAUCIÓN:
tiva/segura hasta que las pastillas y el rotor de disco no se hayan asentado correctamente.
1. Conducir el vehículo por una carretera recta y llana.
se detiene.
3. Conducir sin pisar el freno durante unos minutos para enfriar los frenos.
BR-16
FRENO DE DISCO TRASERO
A
PASTILLAS DE FRENO
B
Inspección

desgaste trasero".
BRA0010D
BR
AJUSTE
G
pocos kilómetros.
PRECAUCIÓN:
se detiene.
ROTOR DEL DISCO
K
Inspección L
Aspecto
si fuera necesario. Consultar RAX-5, "FRENO TRASERO DE TIPO DISCO : Desmontaje y montaje". M
Descentramiento
1. Fijar el rotor de disco al cubo de rueda y conjunto de cojinetes N
realizar la inspección. Consultar RAX-4, "Inspección"
O
P
Descentramiento (uni- : Consultar BR-60, "Freno de
do al vehículo) disco trasero".
4. Encontrar la posición de montaje con el descentramiento mín- SBR019B
imo cambiando la posición del rotor en el cubo de rueda y con-

junto de cojinetes de un orificio a otro, en caso de que el descentramiento exceda el valor límite.
anterior.
BR-17
PRECAUCIÓN:
• Si el grosor es inferior al grosor de desgaste + 0,3 mm, sustituir el rotor de disco. Consultar RAX-5,
"FRENO TRASERO DE TIPO DISCO : Desmontaje y montaje".

gaste trasero".
Grosor
desgaste. Consultar RAX-5, "FRENO TRASERO DE TIPO DISCO :
Desmontaje y montaje".
Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de dis-

gaste co trasero".
SBR020B
AJUSTE
kilómetros.
PRECAUCIÓN:
se detiene.
BR-18
PEDAL DEL FRENO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [Modelo cond. izq.]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
PEDAL DEL FRENO
Despiece INFOID:0000000007429554
B
SIN ASCD
C
BR
J
JSFIA0456GB
1. Pasador horquilla 2. Conjunto del pedal del freno 3. Alfombrilla del pedal del freno K
4. Contacto de la luz de freno 5. Clip 6. Pasador retención
: Aplicar grasa multiusos.
L
: N·m (kg-m)
CON ASCD
M
BR-19
PEDAL DEL FRENO
JSFIA0457GB
1. Pasador horquilla 2. Conjunto del pedal del freno 3. Alfombrilla del pedal del freno
4. Contacto de posición del pedal de 5. Clip 6. Contacto de la luz de freno
freno
7. Pasador retención
: N·m (kg-m)
Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429555
DESMONTAJE
2. Desconectar el contacto de la luz de freno y los conectores de la instalación del interruptor de posición del
pedal del freno (con ASCD).
3. Girar el contacto de la luz de freno y el interruptor de posición
del pedal del freno (1) hacia la izquierda para desmontar.
4. Desconectar el clip de la instalación y el conector de la insta-
lación del pedal del acelerador.
JPFIA0815ZZ
BR-20
PEDAL DEL FRENO
5. Extraer el pasador de retención (1) y el pasador de horquilla (2)
de la horquilla (3) del servofreno. A
JPFIA0816ZZ
D
6. Desmontar el soporte del miembro de la dirección (1).
7. Desmontar el conjunto del pedal del freno.
PRECAUCIÓN: E
Sostener el servofreno y el conjunto del cilindro maestro de
manera que no se caigan o toquen otras piezas.
8. Desmontar el pedal del acelerador del conjunto del pedal del BR
freno. Consultar ACC-4, "Desmontaje y montaje".
9. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-
21, "Inspección y ajuste". G
JSFIA0458ZZ
MONTAJE H
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
• Aplicar grasa multiuso al pasador de horquilla y a las superficies de acoplamiento. (No es necesario si ya se
ha aplicado anteriormente grasa)
NOTA: I
El pasador de horquilla puede insertarse en ambas direcciones.
• Después del montaje, llevar a cabo el ajuste. Consultar BR-21, "Inspección y ajuste".
J
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE

• Comprobar los siguientes elementos y sustituir el conjunto de pedal del freno en caso necesario. K
- Comprobar el remache superior del pedal del freno (realizado en
aluminio) (A) para cerciorarse de que no esté deformado.
- Comprobar el pedal del freno por si las piezas soldadas estuvie- L
sen dobladas, deterioradas o presentasen grietas.
- Comprobar la longitud de solapamiento (D) del soporte auxiliar (B)
y la placa deslizante (C).
M
D : 6,5 mm o más
N
JSFIA0459ZZ
• Comprobar el pasador de horquilla y el tope de plástico (A) para O

cerciorarse de que no exhibe daños o deformación. En caso de
existir, sustituir el pasador de horquilla.
P
PFIA0756J
BR-21
PEDAL DEL FRENO
AJUSTE POSTERIOR AL MONTAJE
• Ajustar todos los elementos del pedal del freno después de montar el conjunto del pedal del freno en el
vehículo. Consultar BR-8, "Inspección y ajuste".
• Llevar a cabo el aprendizaje de la posición liberada del pedal del acelerador.
- MR16DDT (sin EURO-OBD): Consultar EC-634, "Procedimiento de trabajo".
- MR16DDT (con EURO-OBD): Consultar EC-1001, "Procedimiento de trabajo".
- HR16DE: Consultar EC-344, "Procedimiento de trabajo".
BR-22
TUBERÍA DEL FRENO
TUBERÍA DEL FRENO
A
PARTE DELANTERA
PARTE DELANTERA : Despiece INFOID:0000000007429557
B
SIN VDC
C
BR
J
JSFIA1086GB
1. Tubo freno 2. Actuador de ABS y unidad eléctrica 3. Conector

(unidad de control) K
4. Soporte del conector 5. Conjunto del cilindro maestro 6. Servofreno
7. Placa bloqueo 8. Latiguillo freno 9. Perno de unión
10. Arandela cobre L
A. Al tubo de freno trasero
: N·m (kg-m) M
: N·m (kg-m)
: Sustituir siempre después de desarmar.
N
: Indica que la pieza está conectada en los puntos del vehículo que tienen el mismo símbolo.
CON VDC
O
BR-23
TUBERÍA DEL FRENO
JSFIA1087GB
1. Tubo freno 2. Actuador de ABS y unidad eléctrica 3. Conector

(unidad de control)
4. Soporte del conector 5. Conjunto del cilindro maestro 6. Servofreno
10. Arandela cobre
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
BR-24
TUBERÍA DEL FRENO
PARTE DELANTERA : Tubería hidráulica INFOID:0000000007429558
BR
JPFIA0650ZZ
G
1. Actuador de ABS y unidad eléctrica 2. Freno de disco delantero 3. Conjunto del cilindro maestro
(unidad de control)
4. Servofreno 5. Conector 6. Freno de disco trasero
A. Tubo freno B. Latiguillo freno H
: Tuerca abocardada
: Perno de unión I
PARTE DELANTERA : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429559
J
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN:
puede causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una K
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el latiguillo o el tubo del freno. De lo con-
trario, el líquido de frenos podría salpicar. L
1. Desmontar los neumáticos.
2. Drenar el líquido de frenos. Consultar BR-11, "Drenaje".
3. Aflojar la tuerca abocardada (1) con una llave para tuercas M
abocardadas (A) y separar el tubo de freno (2) del latiguillo (3).
PRECAUCIÓN:
• No arañar nunca la tuerca abocardada ni el tubo de freno. N
• No doblar excesivamente ni retorcer o tirar nunca con
fuerza de los latiguillos y tubos de freno.
• Cubrir el extremo abierto de los tubos y latiguillos de
freno tras desconectarlos para evitar que entre suciedad. O
JPFIA0847ZZ P
BR-25
TUBERÍA DEL FRENO
4. Desmontar el perno de unión (1) y las arandelas de cobre (2), y
desmontar el latiguillo de freno (2) del conjunto de la pinza del
freno.
5. Desmontar la placa de bloqueo (4) y el latiguillo de freno.
JPFIA0819ZZ
MONTAJE
PRECAUCIÓN:
trario, el líquido de frenos podría salpicar.
1. Montar el perno de unión (1) y la arandela de cobre (2) en el
latiguillo de freno.
PRECAUCIÓN:
No utilizar nunca una arandela de cobre usada.
2. Alinear el pasador del latiguillo de freno (A) con la proyección
del conjunto de la pinza de freno (B) y apretar el perno de unión
(1) al par especificado.
JPFIA0820ZZ
3. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno (1), apretar a

mano de forma temporal la tuerca abocardada (3) hasta que no
gire más y fijar el latiguillo de freno al soporte (5) con la placa de
bloqueo (4).
PRECAUCIÓN:
Comprobar que ningún latiguillo o tubo de freno esté torc-
ido o doblado.
JPFIA0821ZZ
4. A continuación, apretar la tuerca abocardada al par especifi-

cado con una llave dinamométrica para tuercas abocardadas
(A).
PRECAUCIÓN:
No arañar nunca la tuerca abocardada ni el tubo de freno.
5. Rellenar con líquido de frenos nuevo y realizar una purga de
aire. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos".
PRECAUCIÓN:
No volver a usar nunca el líquido de frenos drenado.
6. Montar las ruedas. Consultar WT-7, "Despiece".
7. Llevar a cabo la inspección tras el montaje. Consultar BR-27, JPFIA0061ZZ
"PARTE DELANTERA : Inspección"
BR-26
TUBERÍA DEL FRENO
PARTE DELANTERA : Inspección INFOID:0000000007429560
A
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE
1. Comprobar los latiguillos y tubos de freno para cerciorarse de que: no están arañados, torcidos o defor-
mados; no hay interferencia con otros componentes cuando se gira el volante; no hay conexiones flojas. B
2. Pisar el pedal del freno con una fuerza de 785 N (80 kg) y mantenerlo pisado durante aproximadamente
5 segundos con el motor en marcha. Comprobar si hay fugas de fluido.
PRECAUCIÓN: C
Volver a apretar la conexión que corresponda al par de apriete especificado y reparar cualquier
pieza que presente alguna condición anormal (dañada, desgastada o deformada) en caso de pér-
dida de líquido de frenos. D
PARTE TRASERA
PARTE TRASERA : Despiece INFOID:0000000007429561
E
BR
JSFIA1088GB
M
1. Tubo freno 2. Latiguillo de freno A 3. Placa bloqueo
4. Soporte del latiguillo de freno 5. Perno de unión 6. Latiguillo de freno B
N
7. Arandela cobre
A. Al conector
: N·m (kg-m) O
: N·m (kg-m)
: Sustituir siempre después de desarmar. P
BR-27
TUBERÍA DEL FRENO
PARTE TRASERA : Tubería hidráulica INFOID:0000000007429562
JPFIA0650ZZ
1. Actuador de ABS y unidad eléctrica 2. Freno de disco delantero 3. Conjunto del cilindro maestro
(unidad de control)
4. Servofreno 5. Conector 6. Freno de disco trasero
A. Tubo freno B. Latiguillo freno
: Tuerca abocardada
: Perno de unión
PARTE TRASERA : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429563
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN:
3. Aflojar la tuerca abocardada (1) con una llave para tuercas
abocardadas (A) y separar el tubo de freno (2) del latiguillo A
(3).
PRECAUCIÓN:
• No arañar nunca la tuerca abocardada ni el tubo de freno.
freno tras desconectarlos para evitar que entre suciedad.
4. Desmontar la placa de bloqueo (4) y el latiguillo de freno A.
JPFIA0848ZZ
BR-28
TUBERÍA DEL FRENO
abocardadas (A) y separar el tubo de freno (2) del latiguillo B A
(3).
PRECAUCIÓN:
B
freno tras desconectarlos para evitar que entre suciedad. C
6. Desmontar la placa de bloqueo (4) del soporte del latiguillo de
freno (5) JSFIA0470ZZ
D
desmontar el latiguillo de freno B (3) del conjunto de la pinza del
freno. E
BR
G
JSFIA0471ZZ
MONTAJE H
PRECAUCIÓN:
superficie pintada. No lavar nunca los componentes del freno con agua. I
1. Montar el perno de unión (1) y la arandela de cobre (2) en el J
latiguillo de freno B.
PRECAUCIÓN:
No utilizar nunca una arandela de cobre usada. K
2. Alinear el pasador en forma de L del latiguillo de freno B (A) con
el orificio del conjunto de pinza de freno (B) y apretar al perno
de unión (1) al par especificado.
L
JSFIA0472ZZ M
3. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno B (1), apretar

a mano de forma temporal la tuerca abocardada (3) hasta que N
no gire más y fijar el latiguillo de freno B al soporte (5) con la
placa de bloqueo (4).
PRECAUCIÓN: O
ido o doblado.
JSFIA0473ZZ
BR-29
TUBERÍA DEL FRENO
(A).
PRECAUCIÓN:
JPFIA0061ZZ
5. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno A (1), apretar

a mano de forma temporal la tuerca abocardada (3) hasta que
no gire más y fijar el latiguillo de freno con la placa de bloqueo
(4).
PRECAUCIÓN:
ido o doblado.
JPFIA0849ZZ

(A).
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
"PARTE TRASERA : Inspección"

PARTE TRASERA : Inspección INFOID:0000000007429564

mados; no hay conexiones flojas.
PRECAUCIÓN:
dida de líquido de frenos.
BR-30
A
BR
I
JSFIA0476GB
1. Tapón del depósito 2. Colador aceite 3. Depósito reserva J

4. Cuerpo cilindro 5. Pasador 6. Junta tórica
7. Ojal
: Aplicar un lubricante a base de éter de poliglicol. K
: Aplicar líquido de frenos.
: N·m (kg-m) L
Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429566 M
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN: N
O
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el tubo de freno. De lo contrario, el líquido
de frenos podría salpicar.
1. Realizar una inspección antes del desmontaje. Consultar BR-34, "Inspección"
P
2. Pisar el pedal del freno varias veces para liberar la presión de vacío del servofreno.
4. Desconectar el conector de la instalación del contacto del nivel de líquido de frenos.
5. Desmontar el conducto de aire y la caja del depurador de aire.
• MR16DDT: Consultar EM-290, "Desmontaje y montaje".
• HR16DE: Consultar EM-154, "Desmontaje y montaje".
BR-31
6. Separar el tubo de freno del conjunto del cilindro maestro utili-
zando una llave para tuercas abocardadas (A).
PRECAUCIÓN:
7. Desmontar el conjunto del cilindro maestro.
PRECAUCIÓN:
• No deformar ni doblar nunca los tubos de freno.
• No pisar nunca el pedal del freno después de desmontar
el conjunto del cilindro maestro.
JPFIA0844ZZ
• El pistón (A) del conjunto del cilindro maestro está

expuesto. No dañarlo nunca cuando se desmonta el cilin-
dro maestro.
• El pistón puede caerse si se tira con fuerza. No sujetar
nunca por el pistón. Sujetar por el cuerpo del cilindro
cuando se manipule el conjunto del cilindro maestro.
8. Desmontar la junta tórica.
JPFIA0824ZZ
MONTAJE
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el tubo de freno. De lo contrario, el líquido de frenos
podría salpicar.
• No pisar nunca el pedal del freno después de desmontar el conjunto del cilindro maestro.
• Aplicar lubricante a base de éter de poliglicol al servofreno [ver (A)
en la ilustración] al montar el conjunto del cilindro maestro en el
servofreno.
JPFIA0013ZZ
• El pistón (A) del conjunto del cilindro maestro está expuesto. No

dañarlo nunca durante el manejo del cilindro maestro.
• Comprobar que no hay suciedad o polvo en el pistón antes del
montaje. Limpiarlo con líquido de freno nuevo si es necesario.
• El pistón puede caerse si se tira con fuerza. No sujetar nunca por
el pistón. Sujetar por el cuerpo del cilindro cuando se manipule el
conjunto del cilindro maestro.
• No volver a utilizar nunca la junta tórica.
JPFIA0824ZZ
BR-32
• Apretar provisionalmente a mano la tuerca abocardada del tubo de
freno al conjunto del cilindro maestro. A continuación apretarlo al A
par especificado con una llave dinamométrica para tuercas
abocardadas (A). Consultar BR-23, "PARTE DELANTERA : Des-
piece".
B
• Realizar la purga del aire. Consultar BR-12, "Purga del sistema de
frenos"
• Llevar a cabo la inspección tras el montaje. Consultar BR-34,
"Inspección" C
JPFIA0844ZZ
D
Desarmado y armado INFOID:0000000007429567
DESARMADO E
PRECAUCIÓN:
• No desmontar nunca el cuerpo del cilindro.
• Desmontar el depósito de reserva sólo cuando sea necesario.
BR
1. Fijar el conjunto del cilindro maestro en un tornillo de banco.
PRECAUCIÓN:
• Colocar siempre placas de cobre o un paño entre los asideros cuando se sujeta el cuerpo del cil-
indro en un tornillo de banco. G
• No apretar nunca en exceso el tornillo de banco.
2. Desmontar el pasador de montaje del depósito de reserva utili-
zando un punzón (A) (4 mm). H
3. Desmontar el depósito de reserva y el ojal del cuerpo del cilin-
dro.
I
JPFIA0825ZZ
K
ARMADO
PRECAUCIÓN:
• No utilizar nunca aceites minerales, como queroseno o gasolina, ni grasa de goma durante los pro-
cesos de limpieza y armado. L
• No permitir nunca la entrada de materias extrañas (p.ej. polvo) y aceites que no sean el líquido de
frenos en el depósito de reserva.
• No dejarlo caer durante la instalación. No se deberá volver a utilizar las piezas que se hayan caído al M
suelo.
1. Aplicar nuevo líquido de frenos al ojal y montarlo al cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
N
No volver a utilizar nunca los ojales usados.
2. Montar el depósito de reserva en el cuerpo del cilindro.
3. Fijar el cuerpo del cilindro a un tornillo de banco.
O
PRECAUCIÓN:
BR-33
• Colocar el depósito de reserva con el orificio biselado del
pasador ( ) hacia arriba.
• Colocar siempre placas de cobre o un paño entre los asid-
eros cuando se sujeta el cuerpo del cilindro en un tornillo
de banco.
JPFIA0826ZZ
4. Inclinar el depósito de reserva para que se pueda insertar un pasador de montaje. Insertar un pasador de
montaje. Colocar de nuevo el depósito de reserva en posición horizontal. Insertar del mismo modo otro
pasador de montaje en el orificio del pasador situado en la parte opuesta, después de que el pasador de
montaje pase a través de su orificio en el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
No reutilizar nunca un pasador de montaje usado.
INSPECCIÓN PREVIA AL DESMONTAJE

Comprobar el contacto del nivel de líquido de frenos.
• Sin VDC: Consultar BRC-79, "Inspección de componentes".
• Con VDC: Consultar BRC-205, "Inspección de componentes".
Revisar los siguientes elementos y sustituirlos si fuera necesario.
• Comprobar el cilindro maestro por si existe deformación, torceduras, conexiones sueltas o contacto con
otras piezas.
• Comprobar la conexión por si presenta pérdidas de fluido. Consultar BR-27, "PARTE DELANTERA : Inspec-
ción"
PRECAUCIÓN:
Si existen pérdidas de fluido, volver a apretar al par especificado. Sustituir si es necesario.
BR-34
SERVOFRENO
SERVOFRENO
A
BR
G
JSFIA0478GB
1. Conjunto del cilindro maestro 2. Servofreno 3. Contratuerca

4. Horquilla 5. Junta 6. Separador
H
: N·m (kg-m)
I
DESMONTAJE
J
1. Realizar una inspección antes del desmontaje. Consultar BR-36, "Inspección y ajuste".
2. Desmontar la extensión superior de bóveda y la cubierta de bóveda. Consultar EXT-23, "Desmontaje y
montaje". K
3. Desmontar el conducto de aire y la caja del depurador de aire.
• MR16DDT: Consultar EM-290, "Desmontaje y montaje".
• HR16DE: Consultar EM-154, "Desmontaje y montaje".
L
4. Desmontar el conjunto de cilindro maestro de freno. Consultar BR-31, "Desmontaje y montaje".
5. Desmontar la manguera de vacío del servofreno.
• MR16DDT: Consultar BR-38, "MR16DDT : Desmontaje y montaje".
M
• HR16DE: Consultar BR-39, "HR16DE : Desmontaje y montaje".
6. Desmontar el pasador de resorte (1) y pasador de horquilla (2).
Consultar BR-19, "Despiece".
N
7. Desmontar las tuercas del servofreno y del conjunto del pedal
del freno.
PRECAUCIÓN:
Sujetar el servofreno para evitar que se caiga. O
8. Desmontar el servofreno y el separador.
PRECAUCIÓN:
No deformar ni doblar nunca los tubos de freno. P
NOTA:
Si resulta difícil desmontar el servofreno, desmontar la horquilla JPFIA0019ZZ
del mismo.
9. Desmontar el separador del servofreno.
10. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-36, "Inspección y ajuste".
MONTAJE
BR-35
SERVOFRENO
PRECAUCIÓN:
No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede
causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una superfi-
cie pintada.
• Tener cuidado de no dañar las roscas de los pernos espárrago del servofreno. Si se inclina el servofreno
durante el montaje, el panel del salpicadero podría dañar las roscas.
• No deformar ni doblar nunca los tubos de freno cuando se monta el servofreno.
• Usar siempre una junta entre el servofreno y el separador.
• Sustituir el pasador de horquilla si está dañado. Consultar BR-21, "Inspección y ajuste".
• Realizar la purga del aire. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos".
• Comprobar todos los elementos del pedal del freno. Ajustarlo si el valor de medición no es el estándar. Con-
sultar BR-8, "Inspección y ajuste".

Hermeticidad
PRECAUCIÓN:
Comprobar la hermeticidad con el cilindro maestro y el servofreno montados.
1. Comprobar la hermeticidad utilizando una bomba de vacío manual.
Con un vacío de −66,7 kPa (−500 mm- : La reducción del vacío no deberá superar 3,3 kPa
Hg, −0,667 bar) (24,8 mmHg; 0,033 bar) durante 15 segundos.
2. Si no se puede mantener la hermeticidad, realizar la siguiente acción.
a. Comprobar que no hay suciedad o polvo en las superficies de acoplamiento del cilindro maestro del freno
y del servofreno. Limpiarlo si fuera necesario.
b. Comprobar la junta tórica del cilindro maestro. Si se observa algo, sustituir la junta tórica. Consultar BR-
31, "Desmontaje y montaje".
c. Volver a comprobar la hermeticidad. Si sigue sin poder mantenerse, sustituir el servofreno.
Inspección de la longitud de la varilla de entrada
1. Aflojar la contratuerca (1) y ajustar la varilla de entrada (2) a la
longitud especificada (A).
A : Consultar BR-60, "Servofreno".

2. Apretar la contratuerca al par especificado.
JPFIA0238ZZ

Funcionamiento
picadero disminuye.
NOTA:
Hermeticidad
parar el motor.
BR-36
SERVOFRENO
presión atmosférica. Comprobar que la distancia entre el pedal del freno y el panel inferior del salpicadero A
pisado el pedal del freno. Comprobar que la carrera del pedal del freno no cambia tras mantener pisado B
Realizar el ajuste del pedal del freno después de montar el conjunto del pedal del freno. Consultar BR-8, C
"Inspección y ajuste".
BR
BR-37
CONDUCCIONES DE VACÍO
MR16DDT
MR16DDT : Despiece INFOID:0000000007429572
JSFIA0480ZZ
1. Abrazadera 2. Manguera de vacío A 3. Tuberías de vacío

4. Manguera de vacío B
A. Al lateral del motor B. Marca pintada C. Al servofreno
MR16DDT : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429573
DESMONTAJE
1. Desmontar el conducto de aire y la caja del depurador de aire. Consultar EM-290, "Desmontaje y mon-
taje".
2. Desmontar la tubería y la manguera de vacío.
3. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-38, "MR16DDT : Inspección"
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente, montar la manguera de vacío.
• Al montar la manguera de vacío, insertarla hasta que la punta
alcance como mínimo el final de la longitud (A) tal y como se
muestra en la ilustración.
PRECAUCIÓN:
No utilizar nunca aceite lubricante durante el armado.
A : 24 mm o más
- Orientar la marca de pintura de la manguera de vacío A (lado del
motor) hacia arriba para el armado.
- Orientar las otras marcas de pintura hacia la parte delantera del
vehículo para el armado. JPFIA0023ZZ
- Para conocer la dirección de montaje de las abrazaderas (orient-

ación de los trinquetes), consultar BR-38, "MR16DDT : Despiece".
MR16DDT : Inspección INFOID:0000000007429574

Aspecto
Comprobar si el armado es correcto y si existen daños y deterioro.
BR-38
Comprobar la hermeticidad de la válvula
• Utilizar una bomba de vacío portátil (A) para efectuar la comproba- A
ción.
Cuando esté conectada al lado del servofreno (B): B

La reducción del vacío no deberá superar 1,3 kPa (9,8
mmHg, −0,013 bar) durante 15 segundos en unas
condiciones de vacío de −66,7 kPa (−500 mmHg, − C
0,667 bar).
Cuando está conectada al lado del motor (C):
No debería haber vacío. JPFIA0024ZZ D
• Sustituir la manguera de vacío si presenta una avería.
HR16DE
E
HR16DE : Despiece INFOID:0000000007429575
BR
K
JSFIA0479ZZ
1. Abrazadera 2. Manguera de vacío (con válvula de 3. Tuberías de vacío

retención incorporada) L
4. Manguera de vacío
A. A colector admisión B. Marca pintada C. Marca que indica la dirección del
motor M
D. Al servofreno
HR16DE : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429576

N
DESMONTAJE
1. Desmontar el conducto de aire y la caja del depurador de aire. Consultar EM-154, "Desmontaje y mon- O
taje".
3. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-40, "HR16DE : Inspección" P
MONTAJE
BR-39
alcance como mínimo el final de la longitud (A) tal y como se
PRECAUCIÓN:
A : 24 mm o más
- Orientar la marca de pintura de la manguera de vacío (válvula de
retención integrada, lado del colector de admisión) hacia arriba
para el armado.
- Orientar las otras marcas de pintura hacia la parte delantera del JPFIA0023ZZ
vehículo para el armado.

- Para conocer la dirección de montaje de las abrazaderas (orientación de los trinquetes), consultar BR-39,
"HR16DE : Despiece".
HR16DE : Inspección INFOID:0000000007429577

Aspecto
• Utilizar una bomba de vacío portátil (A) para efectuar la comproba-
ción.
Cuando esté conectada al lado del servofreno (B):

condiciones de vacío de −66,7 kPa (−500 mmHg, −
0,667 bar).
No debería haber vacío. JPFIA0024ZZ
• Sustituir el conjunto de la manguera de vacío si la manguera de vacío y la válvula de retención no funcionan

correctamente.
BR-40
A
PASTILLAS DE FRENO
PASTILLAS DE FRENO : Despiece INFOID:0000000007429581
B
MR16DDT (MÉXICO)
C
BR
JSFIA0641GB H
1. Cuerpo cilindro 2. Suplemento interior 3. Pastilla interna (con sensor de des-

gaste de pastillas)
I
4. Retén de pastilla 5. Miembro de torsión 6. Pastilla exterior
7. Suplemento exterior 8. Cubierta de suplemento exterior
J
1: Aplicar grasa MOLYKOTE® AS880N o lubricante con base de silicona.
2: Aplicar MOLYKOTE® 7439 o equivalente.
: N·m (kg-m) K
MR16DDT (EXCEPTO MÉXICO)

L
JSFIA0483GB
BR-41

gaste de pastillas)
7. Suplemento exterior
: N·m (kg-m)
HR16DE
JSFIA0482GB
1. Cuerpo cilindro 2. Cubierta de suplemento interior 3. Suplemento interior

4. Pastilla interna (con sensor de des- 5. Retén de pastilla 6. Miembro de torsión
gaste de pastillas)
7. Pastilla exterior 8. Suplemento exterior
®
1: Aplicar grasa MOLYKOTE AS880N o lubricante con base de silicona.
: N·m (kg-m)
PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429582
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre el freno delantero puede afectar al cuerpo humano, debe retirarse con
PRECAUCIÓN:
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmontan las pastillas de freno porque podría salirse
el pistón.
• Si se adhiere líquido de freno o grasa al rotor del disco, limpiarlo inmediatamente.
BR-42
2. Quitar el perno del pasador deslizante inferior.
A
JPFIA0832ZZ
D
3. Suspender el cuerpo del cilindro con alambres adecuados para
que no se estire el latiguillo de freno.
E
BR
G
JPFIA0850ZZ
4. Desmontar las pastillas de freno, los suplementos, sus tapas y los retenes de las pastillas de su H
emplazamiento en el miembro de torsión.
PRECAUCIÓN:
• No deformar nunca el retén de la pastilla (2) al desmon- I
tarlo del miembro de torsión (1).
• No dañar la funda del pistón.
• No dejar caer las pastillas de freno, ni los suplementos ni
J
sus tapas.
• Recordar la posición de las pastillas de freno desmonta-
das.
5. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR- K
44, "PASTILLAS DE FRENO : Inspección"
JPFIA0118ZZ L
MONTAJE
ADVERTENCIA:
M
PRECAUCIÓN:
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmontan las pastillas de freno o el cuerpo del cilin- N
dro, porque podría salirse el pistón.
1. Montar los retenes de la pastilla (1) en el miembro de torsión (2) O
en caso de haberse desmontado.
PRECAUCIÓN:
• Montar de forma correcta los retenes de la pastilla para
que no se levanten del miembro de torsión. P
• No deformar los retenes de la pastilla.
PFIA0763J
BR-43
2. Aplicar MOLYKOTE® AS880N o lubricante con base de silicona
a las superficies de acoplamiento (A) entre las pastillas de freno
y los suplementos, y montar estos en las pastillas de freno.
[Diferente al lado externo de MR16DDT (México)]
PRECAUCIÓN:
Sustituir siempre el suplemento al reemplazar las pastillas
de freno.
3. Aplicar MOLYKOTE® 7439 o equivalente a las superficies de
acoplamiento (B) entre las pastillas de freno y los retenes.
JSFIA0484ZZ

en las superficies de acoplamiento (A) entre el suplemento y su
tapa y montar el suplemento y su tapa en la pastilla de freno.
[Lado externo de MR16DDT (México)]
PRECAUCIÓN:
Sustituir siempre el suplemento junto con su tapa cuando
se sustituya la pastilla de freno.
JSFIA0642ZZ
6. Montar las pastillas de freno en el miembro de torsión.

PRECAUCIÓN:
• Tanto las pastillas internas como externas tienen un
sistema de retorno de pastillas en el retén de pastilla.
Montar la palanca de retorno (1) de forma segura en el
retén de pastilla (2).
7. Montar el cuerpo del cilindro en el miembro de torsión.
PRECAUCIÓN:
• Al sustituir una pastilla de freno por otra nueva, compro-
bar el nivel de líquido de frenos en el depósito de reserva
porque el líquido de freno vuelve al depósito de reserva JPFIA0027ZZ
del cilindro maestro cuando se empuja el pistón.
NOTA:
Usar la herramienta de pistón de freno de disco para facilitar el empuje del pistón.
8. Montar el perno de pasador deslizante inferior y apretarlo al par
especificado.
9. Pisar el pedal del freno varias veces para comprobar que no hay
sensación de resistencia en el freno de disco delantero. Consul-
tar BR-44, "PASTILLAS DE FRENO : Inspección"
JPFIA0832ZZ
PASTILLAS DE FRENO : Inspección INFOID:0000000007429583

• Sustituir los suplementos y sus tapas en caso de que tengan demasiado óxido.
• Eliminar el óxido de los retenes de pastilla y el miembro de torsión. Sustituirlos en caso de que tengan
demasiado óxido.
BR-44
1. Comprobar la resistencia del freno de disco trasero. Si se encuentra alguna resistencia, seguir el proced- A
imiento que se describe a continuación.
2. Desmontar las pastillas de freno. Consultar BR-42, "PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje".
3. Presionar los pistones. Consultar BR-42, "PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje". B
4. Montar las pastillas de freno. Consultar BR-42, "PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje".
5. Pisar con cuidado el pedal del freno varias veces.
C
6. Volver a comprobar la resistencia del freno de disco trasero. Si se encuentra alguna resistencia,
desarmar el cuerpo del cilindro y sustituir si es necesario. Consultar BR-47, "CONJUNTO DE LA PINZA
DEL FRENO : Desarmado y armado".
D
7. Pulir las superficies de contacto entre las pastillas de freno y el rotor de disco tras reparar o sustituir las
pastillas de freno, o si se ablanda el pedal tras circular unos pocos kilómetros. Consultar BR-15, "PASTIL-
LAS DE FRENO : Inspección y ajuste".
E
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Despiece INFOID:0000000007429584
BR
DESMONTAJE
JPFIA0834GB L
1. Conjunto de la pinza de freno
: N·m (kg-m) M
DESARMADO
N
BR-45
JPFIA0511GB
1. Tapa 2. Válvula de purga 3. Cuerpo cilindro

4. Junta pistón 5. Pistón 6. Funda pistón
7. Pasador deslizante 8. Funda del pasador deslizante 9. Casquillo
10. Miembro de torsión
: Aplicar grasa de goma.
: N·m (kg-m)
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429585
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
superficie protegida. No lavar nunca los componentes del freno con agua.
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el latiguillo de freno. De lo contrario, el
líquido de frenos podría salpicar.
• No dejar caer las piezas desmontadas.
2. Fijar el rotor de disco con tuercas de rueda.
4. Separar el latiguillo de freno del conjunto de la pinza. Consultar BR-25, "PARTE DELANTERA : Desmon-
taje y montaje".
BR-46
5. Desmontar los pernos de montaje del miembro de torsión y des-
montar la pinza de freno. A
PRECAUCIÓN:
No dejar caer la pastilla de freno ni el conjunto de pinza.
6. Al desmontar el rotor de disco. B
C
JPFIA0835ZZ
D
MONTAJE
ADVERTENCIA:
E
PRECAUCIÓN:
puede causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una BR
G
1. Montar el rotor de disco.
• HR16DE: Consultar FAX-40, "Desmontaje y montaje". H
2. Montar el conjunto de pinza de freno en la mangueta de direc-
ción y apretar los pernos de montaje del miembro de torsión al
par especificado. I
PRECAUCIÓN:
No derramar ni salpicar nunca grasa ni líquidos sobre la
superficie de contacto del conjunto de pinza de freno, ros- J
cas, pernos de montaje y arandelas. Limpiar cualquier resto
de grasa y de humedad.
3. Montar el latiguillo del freno. Consultar BR-25, "PARTE K
DELANTERA : Desmontaje y montaje".
4. Realizar la purga del aire. Consultar BR-12, "Purga del sistema JPFIA0835ZZ
de frenos".
L
5. Comprobar la resistencia del freno de disco delantero. Si se encuentra alguna resistencia, consultar BR-
49, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspección".
M
7. Llevar a cabo la inspección tras el montaje. Consultar BR-49, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO :
Inspección"
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Desarmado y armado INFOID:0000000007429586 N
DESARMADO
NOTA: O
No desmontar nunca el miembro de torsión, la pastilla de freno y los retenes de pastilla cuando se proceda al
desarmado y armado del cuerpo del cilindro.
1. Desmontar el perno de pasador deslizante y desmontar el cuerpo del cilindro del miembro de torsión. P
Consultar BR-42, "PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje".
PRECAUCIÓN:
Ajustar la pastilla de freno con cinta adecuada para que la pastilla de freno no se caiga.
2. Extraer los pasadores deslizantes y sus fundas del miembro de torsión.
BR-47
3. Desmontar el casquillo (1) del pasador deslizante (2).
JPFIA0851ZZ
4. Colocar un bloque de madera como se muestra en la ilustración

e insuflar aire a través del orificio de montaje del perno de unión
para extraer los pistones y las fundas de los pistones.
PRECAUCIÓN:
Procurar que los dedos no queden atrapados entre los pis-
tones.
MAA0272D
5. Desmontar la junta del pistón del cuerpo del cilindro utilizando

una herramienta de gancho.
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar la pared interior del cilindro.
6. Desmontar el tapón y la válvula de purga.
7. Realizar la inspección tras el desarmado. Consultar BR-49,
"CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspección"
JPFIA0738ZZ
ARMADO
1. Montar el tapón y la válvula de purga.
2. Aplicar grasa de goma a las juntas del pistón (1) y montarlas en
el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
No utilizar nunca juntas del pistón usadas.
JPFIA0039ZZ
BR-48
3. Aplicar grasa para gomas a las fundas del pistón (1). Cubrir el
extremo del pistón (2) con su funda y, a continuación, montar A
firmemente el saliente lateral del cilindro en la funda del pistón
en una ranura del cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
B
No utilizar nunca fundas del pistón usadas.
JPFIA0739ZZ
D
4. Aplicar líquido de frenos nuevo a los pistones (1). Empujar con
la mano el pistón hacia el interior del cuerpo del cilindro y enca-
jar el saliente lateral de la funda (2) en la ranura del pistón.
E
PRECAUCIÓN:
Presionar los pistones uniformemente y variar el punto de
presión para evitar rozar la pared interna del cilindro.
BR
G
JPFIA0034ZZ
5. Aplicar grasa de goma a las superficies de acoplamiento (A) H

entre el pasador deslizante (1) y el casquillo (2), y montar el
casquillo en el pasador deslizante.
I
JPFIA0836ZZ K
6. Aplicar grasa de goma a las superficies de acoplamiento (A)

entre el pasador deslizante (1) y la funda del pasador desli- L
zante (2), y montar el pasador deslizante y la funda del pasador
deslizante en el miembro de torsión (3).
7. Montar el cuerpo del cilindro para apretar los pernos de montaje M
del cuerpo del cilindro al par especificado. Consultar BR-41,
"PASTILLAS DE FRENO : Despiece".
N
JPFIA0837ZZ
O
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspección INFOID:0000000007429587
INSPECCIÓN TRAS EL DESMONTAJE P

Cuerpo del cilindro
Comprobar la pared interior del cilindro para cerciorarse de que no hay óxido, desgaste, grietas o daños.
PRECAUCIÓN:
Limpiar siempre con líquido de frenos nuevo. No limpiar nunca con aceite mineral tal como gasolina y
aceites de baja viscosidad.
Miembro de torsión
BR-49
Comprobar el miembro de torsión para cerciorarse de que no hay óxido, desgaste, grietas o daños.
Pistones
Comprobar la superficie del pistón para cerciorarse de que no hay óxido, desgaste, grietas o daños.
PRECAUCIÓN:
La superficie deslizante del pistón está cromada. No pulir nunca con papel de lija.
Pasador deslizante, funda del pasador deslizante y casquillo
Comprobar los pasadores deslizantes, las fundas y el casquillo para cerciorarse de que no hay óxido, des-
gaste, grietas o daños.
1. Comprobar la resistencia del freno de disco delantero. Si se encuentra alguna resistencia, seguir el pro-
cedimiento que se describe a continuación.
3. Presionar los pistones. Consultar BR-42, "PASTILLAS DE FRENO : Desmontaje y montaje".
6. Volver a comprobar la resistencia del freno de disco delantero. Si se encuentra alguna resistencia,
7. Pulir la superficie de contacto entre el rotor de disco y las pastillas de freno tras reparar o sustituir el rotor
de disco, o si se ablanda el pedal tras recorrer unos pocos kilómetros. Consultar BR-15, "ROTOR DEL
DISCO : Inspección y ajuste".
BR-50
A
PASTILLAS DE FRENO
B
BR
JSFIA0490GB
H
1. Perno del pasador deslizante 2. Cuerpo cilindro 3. Cubierta de suplemento interior
4. Suplemento interior 5. Pastilla interna (con sensor de des- 6. Retén de pastilla
gaste de pastillas)
7. Miembro de torsión 8. Pastilla exterior 9. Suplemento exterior
I
10. Cubierta de suplemento exterior
1: Aplicar grasa de goma.
J
: N·m (kg-m)
K
DESMONTAJE L
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre el freno trasero puede afectar al cuerpo humano, debe retirarse con un
aspirador. No esparcir el polvo con una pistola de aire. M
PRECAUCIÓN:
el pistón.
N
O
JSFIA0491ZZ
BR-51
JSFIA0492ZZ
4. Desmontar las pastillas de freno, los suplementos, sus tapas y los retenes de las pastillas de su
PRECAUCIÓN:
• No deformar nunca el retén de la pastilla (2) al desmon-
sus tapas.
das.
JPFIA0118ZZ
MONTAJE
ADVERTENCIA:
aspirador. No esparcir el polvo con una pistola de aire.
PRECAUCIÓN:
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmontan las pastillas de freno o el cuerpo del cilin-
1. Montar los retenes de la pastilla (1) en el miembro de torsión (2)
PRECAUCIÓN:
que no se levanten del miembro de torsión.
PFIA0763J

PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
JSFIA0493ZZ
BR-52
• Al sustituir una pastilla de freno por otra nueva, comprobar el nivel de líquido de frenos en el
depósito de reserva porque el líquido de freno vuelve al depósito de reserva del cilindro maestro A
cuando se empuja el pistón.
NOTA:
B
especificado.
C
D
E
JSFIA0491ZZ
BR
• Eliminar el óxido de los retenes de pastilla y el miembro de torsión. Sustituirlos en caso de que tengan G
demasiado óxido.
H
I
5. Pisar con cuidado el pedal del freno varias veces. J
K
L
M
DESMONTAJE
N
BR-53
JPFIA0677GB
: N·m (kg-m)
DESARMADO
JSFIA0494GB
1. Perno del pasador deslizante 2. Casquillo 3. Tapa

4. Válvula de purga 5. Cuerpo cilindro 6. Junta pistón
7. Pistón 8. Funda pistón 9. Funda del pasador deslizante
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
BR-54
A
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre el freno trasero puede afectar al cuerpo humano, debe retirarse con un B
PRECAUCIÓN:
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos C
líquido de frenos podría salpicar. D
1. Desmontar los neumáticos. E
BR
4. Separar el latiguillo de freno del conjunto de la pinza. Consultar BR-28, "PARTE TRASERA : Desmontaje
y montaje".
montar la pinza de freno. G
PRECAUCIÓN:
6. Al desmontar el rotor de disco. Consultar RAX-4, "Inspección" H
JSFIA0495ZZ
J
MONTAJE
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre el freno trasero puede afectar al cuerpo humano, debe retirarse con un K
PRECAUCIÓN:
L
líquido de frenos podría salpicar. M
1. Montar el rotor de disco. Consultar RAX-4, "Inspección"
2. Montar el conjunto de pinza de freno en el alojamiento del eje y N
apretar los pernos de montaje del miembro de torsión al par
especificado.
PRECAUCIÓN: O
superficie de contacto del conjunto de pinza de freno, ros-
cas, pernos de montaje y arandelas. Limpiar cualquier resto
de grasa y de humedad. P
3. Montar el latiguillo del freno. Consultar BR-28, "PARTE
TRASERA : Desmontaje y montaje".
4. Realizar la purga del aire. Consultar BR-12, "Purga del sistema JSFIA0495ZZ
de frenos".
5. Comprobar la resistencia del freno de disco trasero. Si se encuentra alguna resistencia, consultar BR-58,
"CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Inspección".
BR-55
Inspección"
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Desarmado y armado INFOID:0000000007429593
DESARMADO
NOTA:
1. Desmontar el perno de pasador deslizante y desmontar el cuerpo del cilindro del miembro de torsión.
PRECAUCIÓN:
2. Desmontar las fundas de pasador deslizante del miembro de torsión.
3. Desmontar el casquillo (1) del perno del pasador deslizante (2).
JSFIA0496ZZ

PRECAUCIÓN:
tones.
MAA0272D

PRECAUCIÓN:
JPFIA0738ZZ
ARMADO
BR-56
el cuerpo del cilindro. A
PRECAUCIÓN:
B
JPFIA0039ZZ
D
extremo del pistón (2) con su funda y, a continuación, montar
E
PRECAUCIÓN:
BR
G
JPFIA0739ZZ

H
PRECAUCIÓN:
Presionar los pistones uniformemente y variar el punto de I
JPFIA0034ZZ
K

entre el perno del pasador deslizante (1) y el casquillo (2), y L
montar el casquillo en el pasador deslizante.
JSFIA0497ZZ
BR-57
entre el perno del pasador deslizante (1) y la funda del pasador
deslizante (2), y montar el pasador deslizante y la funda del pas-
ador deslizante en el miembro de torsión (3).
7. Montar el cuerpo del cilindro y apretar los pernos del pasador
deslizante al par especificado. Consultar BR-51, "PASTILLAS
DE FRENO : Despiece".
JSFIA0498ZZ
INSPECCIÓN TRAS EL DESMONTAJE

Cuerpo del cilindro
PRECAUCIÓN:
Miembro de torsión
Pistones
PRECAUCIÓN:
BR-58
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [Modelo cond. izq.]
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) A

Especificaciones generales INFOID:0000000007429595
B
MR16DDT
Unidad: mm C
Diámetro interior del cilindro 57,2
México 126,0 × 46,0 × 11,0
Longitud × anchura × grosor D
Freno delantero Excepto para
de la pastilla 109,0 × 45,8 × 11,0
México
Diámetro exterior del rotor × grosor 296 × 26,0 ×
E
Freno trasero Longitud × anchura × grosor de la pastilla 83,0 × 31,9 × 8,5 × ×
Diámetro exterior del rotor × grosor 292 × 9,0 × BR
Cilindro mae-
stro
Válvula control Tipo de válvula Distribución de la fuerza del freno G
Servofreno Diámetro del diafragma 256
Líquido de frenos recomendado Consultar MA-13, "Fluidos y lubricantes".
H
HR16DE
Unidad: mm
Diámetro interior del cilindro 57,2 I

Freno delantero Longitud × anchura × grosor de la pastilla 109,0 × 45,8 × 11,0
Diámetro exterior del rotor × grosor 280 × 24,0
J
Freno trasero Longitud × anchura × grosor de la pastilla 83,0 × 31,9 × 8,5 × ×
Diámetro exterior del rotor × grosor 292 × 9,0 × K
Cilindro mae-
stro
Válvula control Tipo de válvula Distribución de la fuerza del freno L
M
Pedal del freno INFOID:0000000007429596
Unidad: mm
N
Elemento Estándar
Altura del pedal del freno 160,4 – 170,4
Altura del pedal del freno pisado MR16DDT 70,0 o más O
[Pisar con una fuerza de 490 N (50 kg) mientras que se arranca el
motor] HR16DE 65,0 o más
Holgura entre el contacto de la luz de freno y el extremo roscado del interruptor de posición P
0,74 – 1,96 –
del pedal del freno y la palanca del pedal del freno
Juego del pedal del freno 3 – 11
BR-59
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [Modelo cond. izq.]
Servofreno INFOID:0000000007429597
Unidad: mm
Elemento Estándar
Longitud de la varilla de entrada 156,5 – 157,5
Freno de disco delantero INFOID:0000000007429598
MR16DDT
Unidad: mm
Elemento Límite
Pastillas de freno Espesor de desgaste 2,0
Espesor de desgaste 24,0
Rotor de disco Variación del grosor (medido en 8 posiciones) 0,008
Descentramiento (unido al vehículo) 0,035
HR16DE
Unidad: mm
Elemento Límite
Freno de disco trasero INFOID:0000000007429599
Unidad: mm
Elemento Límite
BR-60
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [Modelo cond. dch.]
PRECAUCIÓN A
PRECAUCIONES
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” B
del Sistema de seguridad suplementario (SRS) INFOID:0000000006906347
El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE C

SEGURIDAD”, utilizado junto con el cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el con-
ductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de coli-
siones. Las secciones “AIRBAG DEL SRS” y “CINTURÓN DE SEGURIDAD” de este Manual de taller
contienen la información necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura. D
ADVERTENCIA:
• Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que aumentaría el riesgo de lesiones personales o fallec- E
imiento en el caso de una colisión que activara el airbag, todo mantenimiento debe realizarse en un
concesionario NISSAN/INFINITI autorizado.
• Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede pro-
BR
ducir lesiones personales debido a la activación involuntaria del sistema. Para obtener información
sobre el desmontaje del cable en espiral y el módulo del airbag, consultar “AIRBAG DEL SRS”.
• No utilizar nunca equipos eléctricos de prueba en los circuitos relacionados con el SRS, a menos
que se indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS pueden G
identificarse por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la insta-
lación.
PRECAUCIONES AL UTILIZAR HERRAMIENTAS MECÁNICAS (DE AIRE O ELÉCTRICAS) Y H
MARTILLOS
ADVERTENCIA:
Tener siempre en cuenta lo siguiente para evitar una activación accidental. I
• Cuando se trabaje cerca de la unidad del sensor de diagnóstico del airbag o de otros sensores del
sistema del airbag y el interruptor de encendido esté en posición ON o el motor esté funcionando,
no utilizar nunca herramientas mecánicas eléctricas o de aire ni golpear cerca de los sensores con J
un martillo. Una vibración fuerte podría activar el (los) sensor(es) y desplegar el airbag, con el con-
siguiente riesgo de que se produzcan lesiones graves.
• Si se van a utilizar herramientas mecánicas eléctricas o de aire, colocar siempre el interruptor de
encendido en posición OFF, desconectar la batería y esperar como mínimo 3 minutos antes de efec- K
tuar cualquier trabajo.
Precauciones necesarias para dirigir el giro del volante tras la desconexión de la bat- L
ería INFOID:0000000006906348
PRECAUCIÓN:
M
Cumplir las siguientes precauciones para evitar errores y averías.
• Antes de desmontar y montar cualquier unidad de control, colocar el interruptor de encendido en la
posición LOCK y, a continuación, desconectar ambos cables de batería.
• Después de acabar el trabajo, confirmar que todos los conectores de unidad de control están bien N
conectados y, a continuación, volver a conectar ambos cables de batería.
• Tras finalizar el trabajo, utilizar siempre CONSULT para realizar el autodiagnóstico como parte de
cada inspección. Si se detecta un DTC, realizar un diagnóstico de averías de acuerdo con los O
resultados del diagnóstico.
En los vehículos con unidad de bloqueo de la dirección, si la batería está desconectada o descargada, el vol-
ante de dirección se bloqueará y no se podrá mover.
Si es necesario girar el volante de dirección con la batería desconectada o descargada, seguir el proced- P
imiento que se indica a continuación para comenzar la operación de reparación.
PROCEDIMIENTO A SEGUIR
1. Conectar los cables de la batería.
NOTA:
Suministrar electricidad mediante los cables puente si la batería está descargada.
2. Poner el interruptor de encendido en la posición ACC.
BR-61
PRECAUCIONES
(En ese momento, se liberará el bloqueo de la dirección).
3. Desconectar los cables de la batería. El bloqueo de dirección permanecerá liberado con ambos cables de
la batería desconectados y se podrá girar el volante de dirección.
4. Realizar las reparaciones precisas.
5. Cuando el trabajo de reparación finaliza, reconectar ambos cables de la batería. Con el pedal del freno
sin pisar, cambiar el interruptor de encendido de la posición ACC a ON y, a continuación, a la posición
LOCK. (El volante de dirección se bloquea cuando el interruptor de encendido se pone en la posición
LOCK).
6. Realizar la comprobación del autodiagnóstico de todas las unidades de control con CONSULT.
Precaución para los procedimientos que se realicen sin la cubierta superior del capó
INFOID:0000000006906349
Si se lleva a cabo el procedimiento después de desmontar la cubi-

erta superior de bóveda, cubrir el extremo inferior del parabrisas con
uretano, etc. para evitar dañar el parabrisas.
PIIB3706J
Precauciones para el sistema de frenos INFOID:0000000006906399
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre los frenos delanteros y traseros puede ser nocivo, debe retirarse con
• Uso de líquido de frenos; consultar MA-13, "Fluidos y lubricantes".
• Confirmar siempre el par de apriete al instalar las tuberías de freno.
• Tras pisar el pedal del freno de un modo más intenso o brusco que durante la conducción normal, como la
purga de aire, comprobar todos los elementos del pedal del freno. Ajustar el pedal del freno si no está den-
tro de los valores normales.
• Limpiar siempre con líquido de frenos nuevo cuando se limpia el cilindro maestro, pinzas de freno y otros
componentes.
• No utilizar nunca aceites minerales como gasolina o aceites de baja viscosidad. Pueden dañar las piezas de
goma y causar un funcionamiento incorrecto.
• Aflojar siempre las tuercas abocardadas del tubo de freno con una llave para tuercas abocardadas.
• Apretar las tuercas abocardadas del tubo de freno al par especifi-
cado con una llave dinamométrica para tuercas abocardadas (A).
• Antes de realizar el trabajo, poner el interruptor de encendido en la
posición OFF y desconectar el conector de la instalación del actu-
ador de ABS y unidad eléctrica (unidad de control) o el borne neg-
• Comprobar que no haya pérdidas de líquido de frenos tras haber
reemplazado las piezas.
• Pulir las superficies de contacto del freno tras reparar o sustituir
los rotores, tras sustituir las pastillas o en caso de que el pedal
esté suave a una velocidad muy baja.
JPFIA0061ZZ
- Pastilla de freno delantera: Consultar BR-73, "PASTILLAS DE
FRENO : Inspección y ajuste".
- Rotor de disco delantero: Consultar BR-73, "ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste".
- Forro del freno trasero: Consultar BR-75, "FORRO DEL FRENO : Inspección y ajuste".
- Tambor del freno trasero: Consultar BR-75, "TAMBOR DE FRENO : Inspección y ajuste".
- Pastilla de freno trasera: Consultar BR-77, "PASTILLAS DE FRENO : Inspección y ajuste".
BR-62
PRECAUCIONES
- Rotor de disco trasero: Consultar BR-77, "ROTOR DEL DISCO : Inspección y ajuste".
A
BR
BR-63
PREPARACIÓN
< PREPARACIÓN > [Modelo cond. dch.]
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN
Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000006905956
Nombre de la herramienta Descripción
Punzón Desmontaje y montaje el depósito de

a: 4 mm reserva
NT410
• Hermeticidad
Bomba de vacío manual
• Inspección de la válvula de retención
ZZC1313D
Llave para pinza de freno Retorno del pistón
NNFIA0040ZZ
BR-64
Síntoma
:× aplicable
Causa posible y
FRENO
Página de referencia
PIEZAS SOSPECHOSAS
Ruido
Sacudida
Zigzagueo, saltos
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS >
Pastillas o forro estropeados BR-73, BR-75, BR-77
×
Desgaste irregular de las pastillas o del forro BR-73, BR-75, BR-77
×
Cuadro para la investigación de NVH
Suplementos dañados BR-107, BR-119
×
Desequilibrio del rotor BR-73, BR-77
×
×
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS
BR-65
Daño del rotor o del tambor BR-73, BR-75, BR-77
×
Descentramiento del rotor BR-73, BR-77
×
Deformación del rotor BR-73, BR-77
×
Desviación del rotor o del tambor BR-73, BR-75, BR-77
×
Oxidación del rotor o del tambor BR-73, BR-75, BR-77
×
×
Variación del grosor del rotor BR-73, BR-77
×
Utilizar el siguiente cuadro para detectar la causa del síntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.
Tambor ovalado NVH en la sección PB
×
EJE Y SUSPENSIÓN NVH en las secciones FAX, RAX y FSU, RSU
×
×
×
NEUMÁTICO NVH en la sección WT
×
×
×
RUEDAS NVH en la sección WT
×
×
×
× × PALIER NVH en la sección FAX

DIRECCIÓN NVH en la sección ST

×
×
×
[Modelo cond. dch.]
INFOID:0000000006905957
P
K
E
B
A
N
H
D
C
O
G
M
BR
PEDAL DEL FRENO
< MANTENIMIENTO PERIÓDICO > [Modelo cond. dch.]
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
PEDAL DEL FRENO
Inspección
Comprobar la altura (H1) entre el panel inferior del salpicadero (1) y
la superficie superior del pedal del freno.

PRECAUCIÓN:
JPFIA0065ZZ

Comprobar la distancia (C) entre la palanca del pedal del freno (1) y
el extremo roscado del contacto de la luz de freno (2).

PRECAUCIÓN:
La luz de freno debe apagarse cuando se suelta el pedal del
freno.
NOTA:
Tirar de la almohadilla del pedal del freno para que haya distancia
entre el extremo roscado del contacto de la luz de freno y la palanca
del pedal del freno. PFIA0813J
Contacto de freno (con VDC)

Comprobar la holgura (C) entre la palanca del pedal del freno (1) y el
extremo roscado del contacto del freno (2).

NOTA:
Tirar de la almohadilla del pedal del freno para ajustar la holgura
entre el extremo roscado del contacto del freno y la palanca del
pedal del freno.
JPFIA0866ZZ
Juego del pedal del freno

Pisar el pedal del freno. Comprobar el juego del pedal del freno (A)
(carrera hasta que haya presión del líquido).
A : Consultar BR-125, "Pedal del

freno".
JPFIA0277ZZ
BR-66
PEDAL DEL FRENO
Comprobar la altura entre el panel inferior del salpicadero (1) y la
superficie superior del pedal de freno (H2) al pisar el pedal del freno A
con una fuerza de 490 N (50 kg) mientras se arranca el motor.
H2 : Consultar BR-125, "Pedal del freno". B

PRECAUCIÓN:
C
JPFIA0068ZZ
D
AJUSTE
1. Desmontar el tablero de instrumentos inferior. Consultar IP-13, "Desmontaje y montaje". E
2. Desconectar el contacto de la luz de freno y el conector de la instalación del contacto del freno (con
VDC).
3. Aflojar el contacto de la luz de freno y contacto de freno (con VDC) 45° hacia la izquierda. BR
4. Aflojar la contratuerca (2) de la varilla de entrada (1).
5. Girar la varilla de entrada y ajustar el pedal de freno a la altura
especificada (H1). G
PRECAUCIÓN:
El extremo roscado de la varilla de entrada debe sobresalir
por la parte interior (L) de la horquilla (3). H
I
JPFIA0003ZZ
J
6. Apretar la contratuerca. Consultar BR-98, "Despiece".
K
7. Ajustar la holgura entre la palanca del pedal del freno y el con-
tacto de la luz de freno y el extremo roscado del contacto del
freno (con VDC) tras ajustar la altura del pedal.
L
M
JPFIA0279ZZ

1. Desmontar el tablero de instrumentos inferior. Consultar IP-13, "Desmontaje y montaje". N
2. Desconectar el conector de la instalación del contacto de la luz de freno.
3. Aflojar el contacto de la luz de freno girándolo 45° hacia la izquierda.
4. Montar a presión el contacto de la luz de freno (2) hasta que O
toque la palanca del pedal del freno (1) 45° hacia la derecha
mientras se tira ligeramente de la almohadilla del pedal del
freno. P
PRECAUCIÓN:
• La distancia (C) entre la palanca del pedal del freno y el
extremo roscado del contacto de la luz de freno debe ser

PFIA0813J
BR-67
PEDAL DEL FRENO
• La luz de freno debe apagarse cuando se suelta el pedal del freno.
Contacto de freno (con VDC)
2. Desconectar el conector de la instalación del contacto del freno.
3. Aflojar el contacto del freno 45° hacia la izquierda.
4. Montar a presión el contacto del freno (2) hasta que toque la
palanca del pedal del freno (1) 45° hacia la derecha mientras se
tira ligeramente de la almohadilla del pedal del freno.
PRECAUCIÓN:
La holgura (C) entre la palanca del pedal del freno y el
extremo roscado del contacto del freno debe estar dentro
JPFIA0866ZZ

2. Comprobar la altura entre el panel inferior del salpicadero (1) y
la superficie superior del pedal de freno (H2) al pisar el pedal del
freno con una fuerza de 490 N (50 kg) mientras se arranca el
motor.

PRECAUCIÓN:
JPFIA0068ZZ
BR-68
LíQUIDO DE FRENOS
LíQUIDO DE FRENOS
A
NIVEL LÍQUIDO DE FRENOS B

• Comprobar que el nivel del líquido del depósito de reserva se
encuentra dentro del margen especificado (líneas MÁX – MIN).
• Comprobar visualmente que no haya pérdidas de líquido de frenos C
alrededor del depósito de reserva.
pérdidas en caso de que el nivel del líquido esté extremadamente
bajo (por debajo de la marca MIN). D
pérdidas de líquido en caso de que la luz de aviso siga iluminada
incluso después de soltar el freno de estacionamiento. E
• Comprobar el depósito de reserva para cerciorarse de que no hay
SFIA2634J
materias extrañas (p.ej. polvo) y aceites que no sean el líquido de
frenos.
BR
CONDUCCIÓN DE FRENO
1. Comprobar la conducción de freno (tubo y latiguillo) para detectar grietas, deterioros u otros daños. Sus-
tituir las piezas dañadas. G
2. Pisar el pedal del freno con una fuerza de 785 N (80 kg) y man-
tenerlo pisado durante aproximadamente 5 segundos con el
motor en marcha. Comprobar si hay fugas de fluido. H
PRECAUCIÓN:
Volver a apretar la conexión que corresponda al par de apri-
ete especificado y reparar cualquier pieza que presente
alguna condición anormal (dañada, desgastada o defor- I
mada) en caso de pérdida de líquido de frenos.
J
SBR389C
Drenaje INFOID:0000000006907662
K
PRECAUCIÓN:
puede causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una L
M
1. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga.
2. Pisar el pedal del freno y aflojar la válvula de purga para descar-
N
gar gradualmente el líquido de frenos.
BRA0007D
Rellenado INFOID:0000000006907663
PRECAUCIÓN:
BR-69
LíQUIDO DE FRENOS
nuevo.
PRECAUCIÓN:
• No permitir nunca la entrada de materias extrañas (p.ej. polvo) y aceites que no sean el líquido
de frenos en el depósito de reserva.
2. Aflojar la válvula de purga, pisar suavemente el pedal del freno a fondo y, a continuación, soltar el pedal.
Repetir esta operación a intervalos de 2 ó 3 segundos hasta que se haya descargado el líquido de frenos
nuevo. A continuación cerrar la válvula de purga con el pedal del freno pisado. Repetir la misma oper-
ación en cada rueda.
Purga del sistema de frenos INFOID:0000000006907664
PRECAUCIÓN:
• Antes de realizar el trabajo, poner el interruptor de encendido en la posición OFF y desconectar el
• Comprobar el nivel de líquido en el depósito de reserva durante la purga del aire.
nuevo.
PRECAUCIÓN:
• No permitir nunca la entrada de aceites que no sean el líquido de frenos en el depósito de
reserva.
2. Conectar un tubo de vinilo a la válvula de purga del freno trasero izquierdo.
3. Pisar a fondo el pedal del freno de 4 a 5 veces.
4. Aflojar la válvula de purga y el aire de purga con el pedal del freno pisado y, a continuación, apretar rápi-
damente la válvula de purga.
5. Repetir los pasos 3 y 4 hasta que no quede aire en la conducción de freno.
6. Apretar la válvula de purga al par especificado.
• Freno de disco delantero: consultar BR-107, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Despiece".
• Freno de tambor trasero: consultar BR-113, "Despiece".
• Freno de disco trasero: consultar BR-119, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO : Despiece".
7. Realizar los pasos del 2 al 6. Rellenar de vez en cuando el líquido de frenos para mantener el depósito
lleno como mínimo hasta la mitad de la línea MAX. Purgar el aire en el siguiente orden: freno tras. izq. →
freno del. dch. → freno tras. dch. → y freno del. izq. en ese orden.
8. Comprobar que el nivel de líquido en el depósito de reserva se encuentra dentro del límite especificado
después de haber finalizado la purga de aire. Consultar BR-69, "Inspección"
9. Comprobar todos los elementos del pedal del freno. Ajustarlo si el valor de medición no es el estándar.
Consultar BR-66, "Inspección y ajuste".
BR-70
A
PÉRDIDA DE LÍQUIDOS B
Comprobar que no hay pérdidas de líquido de frenos procedente de la superficie de montaje del cilindro mae-
stro, superficie de montaje del depósito de reserva y de las conexiones de los tubos de freno.
C
BR
BR-71
SERVOFRENO
SERVOFRENO
PROCEDIMIENTO
picadero disminuye.
NOTA:
HERMÉTICO
parar el motor.
BR-72
A
PASTILLAS DE FRENO
B
Inspección

desgaste delantero".
BRA0010D
BR
AJUSTE
G
pocos kilómetros.
PRECAUCIÓN:
se detiene.
ROTOR DEL DISCO
K
Inspección L
Aspecto
si fuera necesario. M
• HR15DE, HR16DE: Consultar FAX-40, "Desmontaje y montaje".
Descentramiento N
1. Fijar el rotor de disco al cubo de rueda y conjunto de cojinetes
O
realizar la inspección.
• MR16DDT: Consultar FAX-8, "Inspección"
• HR15DE, HR16DE: Consultar FAX-38, "Inspección" P
Descentramiento (uni- : Consultar BR-126, "Freno

SBR019B
do al vehículo) de disco delantero".
BR-73
4. Encontrar la posición de montaje con el descentramiento mínimo cambiando la posición del rotor en el
cubo de rueda y conjunto de cojinetes de un orificio a otro, en caso de que el descentramiento exceda el
valor límite.
anterior.
PRECAUCIÓN:
• Si el grosor es inferior al grosor de desgaste + 0,3 mm, sustituir el rotor de disco.
- MR16DDT: Consultar FAX-10, "Desmontaje y montaje".
- HR15DE, HR16DE: Consultar FAX-40, "Desmontaje y montaje".

gaste delantero".
Grosor
Comprobar el grosor del rotor de disco utilizando un micrómetro. Sustituir el rotor de disco si el grosor está por
debajo del límite de desgaste.
Espesor de des- : Consultar BR-126, "Freno de

gaste disco delantero".
SBR020B
AJUSTE
kilómetros.
PRECAUCIÓN:
se detiene.
BR-74
FRENO DE TAMBOR TRASERO
A
FORRO DEL FRENO
FORRO DEL FRENO : Inspección y ajuste INFOID:0000000006907695
B
Inspección
Forro del freno C
1. Retirar el tapón de la placa trasera. Consultar BR-113, "Despiece".
2. Comprobar el grosor de desgaste del forro del freno (A) a través
del orificio de inspección de la placa trasera. Comprobar utili- D
zando una regla si fuera necesario.
A : Consultar BR-126, "Freno de tambor

E
trasero".
BR
J
JPFIA0806ZZ
AJUSTE
Pulir las superficies de contacto entre el forro del freno y el tambor de freno según el siguiente procedimiento K
tras reparar o sustituir el forro del freno o en caso de que el pedal esté blando tras recorrer unos pocos
kilómetros.
PRECAUCIÓN:
L
• Tener cuidado con la velocidad del vehículo puesto que el freno no funcionará de forma efectiva/
segura hasta que el forro del freno y el tambor de freno se hayan asentado correctamente.
con extremo cuidado. M
se detiene. N
O
TAMBOR DE FRENO
TAMBOR DE FRENO : Inspección y ajuste INFOID:0000000006907696
P
Inspección
Aspecto
Comprobar si la superficie del tambor de freno presenta desgaste desigual, grietas o daños graves. Sustituirla
si fuera necesario. Consultar BR-113, "Desmontaje y montaje".
Diámetro interno del tambor del freno
BR-75
Comprobar el diámetro interior (B) del tambor de freno.
B : Consultar BR-126, "Freno de tambor trase-

ro".
JPFIA0113ZZ
AJUSTE
Pulir las superficies de contacto entre el tambor de freno y el forro del freno según el siguiente procedimiento
tras reparar o sustituir el tambor de freno o en caso de que el pedal esté blando tras recorrer unos pocos
kilómetros.
PRECAUCIÓN:
• Tener cuidado con la velocidad del vehículo puesto que el freno no funcionará de forma efectiva/
segura hasta que el tambor de freno y el forro del freno se hayan asentado correctamente.
se detiene.
BR-76
A
PASTILLAS DE FRENO
B
Inspección

desgaste trasero".
BRA0010D
BR
AJUSTE
G
pocos kilómetros.
PRECAUCIÓN:
se detiene.
ROTOR DEL DISCO
K
Inspección L
Aspecto
si fuera necesario. Consultar RAX-5, "FRENO TRASERO DE TIPO DISCO : Desmontaje y montaje". M
Descentramiento
1. Fijar el rotor de disco al cubo de rueda y conjunto de cojinetes N
realizar la inspección. Consultar RAX-4, "Inspección"
O
P
Descentramiento (uni- : Consultar BR-126, "Freno
do al vehículo) de disco trasero".
4. Encontrar la posición de montaje con el descentramiento mín- SBR019B
imo cambiando la posición del rotor en el cubo de rueda y con-

junto de cojinetes de un orificio a otro, en caso de que el descentramiento exceda el valor límite.
anterior.
BR-77
PRECAUCIÓN:
• Si el grosor es inferior al grosor de desgaste + 0,3 mm, sustituir el rotor de disco. Consultar RAX-5,
"FRENO TRASERO DE TIPO DISCO : Desmontaje y montaje".

gaste trasero".
Grosor
desgaste. Consultar RAX-5, "FRENO TRASERO DE TIPO DISCO :
Desmontaje y montaje".
Espesor de des- : Consultar BR-126, "Freno de

gaste disco trasero".
SBR020B
AJUSTE
kilómetros.
PRECAUCIÓN:
se detiene.
BR-78
PEDAL DEL FRENO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [Modelo cond. dch.]
DESMONTAJE Y MONTAJE A
PEDAL DEL FRENO
B
SIN VDC
C
BR
J
JPFIA0814GB
1. Pasador horquilla 2. Conjunto del pedal del freno 3. Alfombrilla del pedal del freno K
4. Contacto de la luz de freno 5. Clip 6. Pasador retención

L
: N·m (kg-m)
CON VDC
M
BR-79
PEDAL DEL FRENO
JSFIA0499GB
1. Pasador horquilla 2. Conjunto del pedal del freno 3. Alfombrilla del pedal del freno
4. Contacto freno 5. Clip 6. Contacto de la luz de freno
7. Pasador retención
: N·m (kg-m)
DESMONTAJE
2. Desconectar los conectores de la instalación del contacto del freno (con VDC) y el contacto de la luz de
freno.
3. Girar el contacto de la luz de freno y el contacto del freno (con
VDC) (1) hacia la izquierda para desmontar.
4. Desconectar el clip de la instalación y el conector de la insta-
lación del pedal del acelerador.
JPFIA0815ZZ
BR-80
PEDAL DEL FRENO
5. Extraer el pasador de retención (1) y el pasador de horquilla (2)
de la horquilla (3) del servofreno. A
6. Desmontar el conjunto del pedal del freno.
PRECAUCIÓN:
Sostener el servofreno y el conjunto del cilindro maestro de B
manera que no se caigan o toquen otras piezas.
7. Desmontar el pedal del acelerador del conjunto del pedal del
freno. Consultar ACC-4, "Desmontaje y montaje".
C
81, "Inspección y ajuste".
JPFIA0816ZZ
D
MONTAJE
• Aplicar grasa multiuso al pasador de horquilla y a las superficies de acoplamiento. (No es necesario si ya se
ha aplicado anteriormente grasa) E
NOTA:
El pasador de horquilla puede insertarse en ambas direcciones.
• Después del montaje, llevar a cabo el ajuste. Consultar BR-81, "Inspección y ajuste". BR
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE G

• Comprobar los siguientes elementos y sustituir el conjunto de pedal del freno en caso necesario.
- Comprobar si el pasador (B) y el remache superior del pedal del
freno (realizado en aluminio) (A) presentan deformación. H
- Comprobar el pedal del freno por si las piezas soldadas estuvie-
sen dobladas, deterioradas o presentasen grietas.
- Comprobar la longitud de solapamiento (E) del soporte auxiliar (C)
I
y la placa deslizante (D).
E : 5,5 mm o más
J
JPFIA0817ZZ
K
• Comprobar el pasador de horquilla y el tope de plástico (A) para
cerciorarse de que no exhibe daños o deformación. En caso de
existir, sustituir el pasador de horquilla. L
N
PFIA0756J

O
• Ajustar todos los elementos del pedal del freno después de montar el conjunto del pedal del freno en el
vehículo. Consultar BR-66, "Inspección y ajuste".
• Llevar a cabo el aprendizaje de la posición liberada del pedal del acelerador.
- MR16DDT (sin EURO-OBD): Consultar EC-634, "Procedimiento de trabajo". P
- MR16DDT (con EURO-OBD): Consultar EC-1001, "Procedimiento de trabajo".
BR-81
TUBERÍA DEL FRENO
TUBERÍA DEL FRENO
PARTE DELANTERA
PARTE DELANTERA : Despiece INFOID:0000000006905972
SIN VDC
JSFIA0500GB
1. Servofreno 2. Conjunto del cilindro maestro 3. Tubo freno

4. Soporte del conector 5. Conector 6. Actuador de ABS y unidad eléctrica
(unidad de control)
10. Arandela cobre
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
CON VDC
BR-82
TUBERÍA DEL FRENO
BR
H
JSFIA0787GB
1. Servofreno 2. Conjunto del cilindro maestro 3. Tubo freno

4. Soporte del conector 5. Conector 6. Actuador de ABS y unidad eléctrica I
(unidad de control)
10. Arandela cobre J
: N·m (kg-m) K
: N·m (kg-m)
: Sustituir siempre después de desarmar. L
PARTE DELANTERA : Tubería hidráulica INFOID:0000000006905973

M
SIN VDC
N
BR-83
TUBERÍA DEL FRENO
JSFIA0788ZZ
1. Servofreno 2. Conjunto del cilindro maestro 3. Freno de disco delantero

4. Actuador de ABS y unidad eléctrica 5. Conector 6. Freno de tambor trasero
(unidad de control)
: Tuerca abocardada
: Perno de unión
CON VDC
JPFIA0657ZZ

4. Actuador de ABS y unidad eléctrica 5. Conector 6. Freno de disco trasero
(unidad de control)
: Tuerca abocardada
: Perno de unión
PARTE DELANTERA : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006905974
DESMONTAJE
BR-84
TUBERÍA DEL FRENO
PRECAUCIÓN:
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos A
B
C
PRECAUCIÓN:
• No arañar nunca la tuerca abocardada ni el tubo de freno. D
• Cubrir el extremo abierto de los tubos y latiguillos de E
BR
JPFIA0847ZZ
4. Desmontar el perno de unión (1) y las arandelas de cobre (2), y G

desmontar el latiguillo de freno (2) del conjunto de la pinza del
freno.
5. Desmontar la placa de bloqueo (4) y el latiguillo de freno. H
JPFIA0819ZZ J
MONTAJE
PRECAUCIÓN:
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos K
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el latiguillo o el tubo del freno. De lo con- L
latiguillo de freno.
M
PRECAUCIÓN:
2. Alinear el pasador del latiguillo de freno (A) con la proyección
del conjunto de la pinza de freno (B) y apretar el perno de unión N
(1) al par especificado.
JPFIA0820ZZ
BR-85
TUBERÍA DEL FRENO
3. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno (1), apretar a
mano de forma temporal la tuerca abocardada (3) hasta que no
gire más y fijar el latiguillo de freno al soporte (5) con la placa de
bloqueo (4).
PRECAUCIÓN:
ido o doblado.
JPFIA0821ZZ

(A).
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
"PARTE DELANTERA : Inspección"

PARTE DELANTERA : Inspección INFOID:0000000006905975

mados; no hay interferencia con otros componentes cuando se gira el volante; no hay conexiones flojas.
PRECAUCIÓN:
PARTE TRASERA
PARTE TRASERA : Despiece INFOID:0000000006905976
SIN VDC
BR-86
TUBERÍA DEL FRENO
BR
H
JPFIA0822GB
1. Tubo freno 2. Latiguillo freno 3. Placa bloqueo

A. Al conector B. Al freno trasero derecho C. Al freno trasero izquierdo I
: N·m (kg-m)
J
: N·m (kg-m)
: Indica que la pieza está conectada en los puntos del vehículo que tienen el mismo símbolo. K
CON VDC
L
BR-87
TUBERÍA DEL FRENO
JSFIA0465GB
1. Tubo freno 2. Latiguillo de freno A 3. Placa bloqueo

4. Soporte del latiguillo de freno 5. Perno de unión 6. Latiguillo de freno B
7. Arandela cobre
A. Al conector
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
PARTE TRASERA : Tubería hidráulica INFOID:0000000006905977
SIN VDC
BR-88
TUBERÍA DEL FRENO
JSFIA0788ZZ BR

4. Actuador de ABS y unidad eléctrica 5. Conector 6. Freno de tambor trasero
G
(unidad de control)
: Tuerca abocardada H
: Perno de unión
CON VDC
I
N
JPFIA0657ZZ
1. Servofreno 2. Conjunto del cilindro maestro 3. Freno de disco delantero O

4. Actuador de ABS y unidad eléctrica 5. Conector 6. Freno de disco trasero
(unidad de control)
A. Tubo freno B. Latiguillo freno P
: Tuerca abocardada
: Perno de unión
PARTE TRASERA : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006905978
DESMONTAJE
BR-89
TUBERÍA DEL FRENO
SIN VDC
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
4. Desmontar la placa de bloqueo (4) y el latiguillo de freno.
JPFIA0848ZZ
CON VDC
PRECAUCIÓN:
abocardadas (A) y separar el tubo de freno (2) del latiguillo A
(3).
PRECAUCIÓN:
4. Desmontar la placa de bloqueo (4) y el latiguillo de freno A.
JPFIA0848ZZ

abocardadas (A) y separar el tubo de freno (2) del latiguillo B
(3).
PRECAUCIÓN:
6. Desmontar la placa de bloqueo (4) del soporte del latiguillo de
freno (5) JSFIA0470ZZ
BR-90
TUBERÍA DEL FRENO
desmontar el latiguillo de freno B (3) del conjunto de la pinza del A
freno.
JSFIA0471ZZ
D
MONTAJE
SIN VDC
PRECAUCIÓN: E
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el latiguillo o el tubo del freno. De lo con- BR
a mano de forma temporal la tuerca abocardada (3) hasta que G
(4).
PRECAUCIÓN: H
ido o doblado.
I
JPFIA0849ZZ
J
(A). K
PRECAUCIÓN:
3. Rellenar con líquido de frenos nuevo y realizar una purga de L
PRECAUCIÓN:
M
"PARTE TRASERA : Inspección" N

CON VDC
PRECAUCIÓN:
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos O
trario, el líquido de frenos podría salpicar. P
BR-91
TUBERÍA DEL FRENO
latiguillo de freno B.
PRECAUCIÓN:
2. Alinear el pasador en forma de L del latiguillo de freno B (A) con
el orificio del conjunto de pinza de freno (B) y apretar al perno
de unión (1) al par especificado.
JSFIA0472ZZ
3. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno B (1), apretar

no gire más y fijar el latiguillo de freno B al soporte (5) con la
placa de bloqueo (4).
PRECAUCIÓN:
ido o doblado.
JSFIA0473ZZ

(A).
PRECAUCIÓN:
JPFIA0061ZZ

(4).
PRECAUCIÓN:
ido o doblado.
JPFIA0849ZZ
BR-92
TUBERÍA DEL FRENO
cado con una llave dinamométrica para tuercas abocardadas A
(A).
PRECAUCIÓN:
B
PRECAUCIÓN:
No volver a usar nunca el líquido de frenos drenado. C
"PARTE TRASERA : Inspección" D
PARTE TRASERA : Inspección INFOID:0000000006905979
E
mados; no hay conexiones flojas. BR
PRECAUCIÓN: G
H
BR-93
JPFIA0823GB
1. Tapón del depósito 2. Colador aceite 3. Depósito reserva

4. Cuerpo cilindro 5. Pasador 6. Junta tórica
7. Ojal
: Aplicar lubricante a base de éter de poliglicol
: N·m (kg-m)
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN:
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el tubo de freno. De lo contrario, el líquido
de frenos podría salpicar.
1. Realizar una inspección antes del desmontaje. Consultar BR-97, "Inspección"
2. Pisar el pedal del freno varias veces para liberar la presión de vacío del servofreno.
4. Desconectar el conector de la instalación del contacto del nivel de líquido de frenos.
5. Separar el tubo de freno del conjunto del cilindro maestro utili-
zando una llave para tuercas abocardadas (A).
PRECAUCIÓN:
6. Desmontar el conjunto del cilindro maestro.
PRECAUCIÓN:
• No pisar nunca el pedal del freno después de desmontar
el conjunto del cilindro maestro.
JPFIA0844ZZ
BR-94
• El pistón (A) del conjunto del cilindro maestro está A

expuesto. No dañarlo nunca cuando se desmonta el cilin-
dro maestro.
• El pistón puede caerse si se tira con fuerza. No sujetar
nunca por el pistón. Sujetar por el cuerpo del cilindro B
cuando se manipule el conjunto del cilindro maestro.
7. Desmontar la junta tórica.
C
JPFIA0824ZZ
D
MONTAJE
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede E
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el tubo de freno. De lo contrario, el líquido de frenos
BR
podría salpicar.
• No pisar nunca el pedal del freno después de desmontar el conjunto del cilindro maestro.
• Aplicar lubricante a base de éter de poliglicol al servofreno [ver (A)
en la ilustración] al montar el conjunto del cilindro maestro en el G
servofreno.
JPFIA0013ZZ
J
• El pistón (A) del conjunto del cilindro maestro está expuesto. No
dañarlo nunca durante el manejo del cilindro maestro.
• Comprobar que no hay suciedad o polvo en el pistón antes del K
montaje. Limpiarlo con líquido de freno nuevo si es necesario.
• El pistón puede caerse si se tira con fuerza. No sujetar nunca por
el pistón. Sujetar por el cuerpo del cilindro cuando se manipule el L
conjunto del cilindro maestro.
• No volver a utilizar nunca la junta tórica.
M
JPFIA0824ZZ
N
• Apretar provisionalmente a mano la tuerca abocardada del tubo de
freno al conjunto del cilindro maestro. A continuación apretarlo al
par especificado con una llave dinamométrica para tuercas
abocardadas (A). Consultar BR-82, "PARTE DELANTERA : Des- O
piece".
• Realizar la purga del aire. Consultar BR-70, "Purga del sistema de
frenos"
P
• Llevar a cabo la inspección tras el montaje. Consultar BR-97,
"Inspección"
JPFIA0844ZZ
BR-95
Desarmado y armado INFOID:0000000006912726
DESARMADO
PRECAUCIÓN:
• No desmontar nunca el cuerpo del cilindro.
• Desmontar el depósito de reserva sólo cuando sea necesario.
1. Fijar el conjunto del cilindro maestro en un tornillo de banco.
PRECAUCIÓN:
• Colocar siempre placas de cobre o un paño entre los asideros cuando se sujeta el cuerpo del cil-
indro en un tornillo de banco.
2. Desmontar el pasador de montaje del depósito de reserva utili-
zando un punzón (A) (4 mm).
3. Desmontar el depósito de reserva y el ojal del cuerpo del cilin-
dro.
JPFIA0825ZZ
ARMADO
PRECAUCIÓN:
• No utilizar nunca aceites minerales, como queroseno o gasolina, ni grasa de goma durante los pro-
cesos de limpieza y armado.
• No permitir nunca la entrada de materias extrañas (p.ej. polvo) y aceites que no sean el líquido de
frenos en el depósito de reserva.
• No dejarlo caer durante la instalación. No se deberá volver a utilizar las piezas que se hayan caído al
suelo.
1. Aplicar nuevo líquido de frenos al ojal y montarlo al cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
No volver a utilizar nunca los ojales usados.
2. Montar el depósito de reserva en el cuerpo del cilindro.
3. Fijar el cuerpo del cilindro a un tornillo de banco.
PRECAUCIÓN:
• Colocar el depósito de reserva con el orificio biselado del
pasador ( ) hacia arriba.
• Colocar siempre placas de cobre o un paño entre los asid-
eros cuando se sujeta el cuerpo del cilindro en un tornillo
de banco.
JPFIA0826ZZ
4. Inclinar el depósito de reserva para que se pueda insertar un pasador de montaje. Insertar un pasador de
montaje. Colocar de nuevo el depósito de reserva en posición horizontal. Insertar del mismo modo otro
pasador de montaje en el orificio del pasador situado en la parte opuesta, después de que el pasador de
montaje pase a través de su orificio en el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
No reutilizar nunca un pasador de montaje usado.
BR-96
A
Comprobar el contacto del nivel de líquido de frenos.
• Sin VDC: Consultar BRC-79, "Inspección de componentes". B
• Con VDC: Consultar BRC-205, "Inspección de componentes".
Revisar los siguientes elementos y sustituirlos si fuera necesario. C
• Comprobar el cilindro maestro por si existe deformación, torceduras, conexiones sueltas o contacto con
otras piezas.
• Comprobar la conexión por si presenta pérdidas de fluido. Consultar BR-86, "PARTE DELANTERA : Inspec- D
ción"
PRECAUCIÓN:
Si existen pérdidas de fluido, volver a apretar al par especificado. Sustituir si es necesario.
E
BR
BR-97
SERVOFRENO
SERVOFRENO
JPFIA0829GB
1. Conjunto del cilindro maestro 2. Servofreno 3. Contratuerca

4. Horquilla 5. Junta
: N·m (kg-m)
DESMONTAJE
1. Realizar una inspección antes del desmontaje. Consultar BR-99, "Inspección y ajuste".
2. Desmontar la extensión superior de bóveda y la cubierta de bóveda. Consultar EXT-23, "Desmontaje y
montaje".
3. Desmontar el conjunto de cilindro maestro de freno. Consultar BR-94, "Desmontaje y montaje".
4. Desmontar la manguera de vacío del servofreno.
• MR16DDT: Consultar BR-101, "MR16DDT : Desmontaje y montaje".
• HR16DE, HR15DE: Consultar BR-102, "HR15DE, HR16DE : Desmontaje y montaje".
5. Desmontar la manguera flexible de baja presión.
• MR16DDT: Consultar HA-92, "MANGUERA FLEXIBLE DE BAJA PRESIÓN : Desmontaje y montaje".
• HR16DE, HR15DE: Consultar HA-37, "MANGUERA FLEXIBLE DE BAJA PRESIÓN : Desmontaje y
montaje".
6. Desmontar el pasador de resorte (1) y pasador de horquilla (2).
Consultar BR-79, "Despiece".
7. Desmontar las tuercas del servofreno y del conjunto del pedal
del freno.
PRECAUCIÓN:
Sujetar el servofreno para evitar que se caiga.
8. Desmontar el servofreno.
PRECAUCIÓN:
No deformar ni doblar nunca los tubos de freno.
NOTA:
Si resulta difícil desmontar el servofreno, desmontar la horquilla JPFIA0019ZZ
del mismo.
9. Desmontar la tubería de vacío del servofreno.
10. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-99, "Inspección y ajuste".
BR-98
SERVOFRENO
MONTAJE
PRECAUCIÓN: A
No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede
causar daños serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una superfi-
cie pintada. B
• Tener cuidado de no dañar las roscas de los pernos espárrago del servofreno. Si se inclina el servofreno
durante el montaje, el panel del salpicadero podría dañar las roscas.
• No deformar ni doblar nunca los tubos de freno cuando se monta el servofreno. C
• Usar siempre una junta entre el servofreno y el panel del salpicadero.
• Sustituir el pasador de horquilla si está dañado. Consultar BR-81, "Inspección y ajuste".
• Realizar la purga del aire. Consultar BR-70, "Purga del sistema de frenos". D
• Comprobar todos los elementos del pedal del freno. Ajustarlo si el valor de medición no es el estándar. Con-
Inspección y ajuste INFOID:0000000006912736 E

Hermeticidad BR
PRECAUCIÓN:
Comprobar la hermeticidad con el cilindro maestro y el servofreno montados.
1. Comprobar la hermeticidad utilizando una bomba de vacío manual. G
Con un vacío de −66,7 kPa (−500 mm- La reducción del vacío no deberá superar 3,3 kPa
Hg, −0,667 bar) (24,8 mmHg; 0,033 bar) durante 15 segundos. H
2. Si no se puede mantener la hermeticidad, realizar la siguiente acción.

a. Comprobar que no hay suciedad o polvo en las superficies de acoplamiento del cilindro maestro del freno I
y del servofreno. Limpiarlo si fuera necesario.
b. Comprobar la junta tórica del cilindro maestro. Si se observa algo, sustituir la junta tórica. Consultar BR-
94, "Desmontaje y montaje".
J
c. Volver a comprobar la hermeticidad. Si sigue sin poder mantenerse, sustituir el servofreno.
K
Inspección de la longitud de la varilla de entrada
1. Aflojar la contratuerca (1) y ajustar la varilla de entrada (2) a la
longitud especificada (A).
L
A : Consultar BR-125, "Servofreno".

2. Apretar la contratuerca al par especificado. M
JPFIA0238ZZ
INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE O

Funcionamiento
pedal del freno pisado a fondo. Comprobar que la distancia entre el pedal del freno y el panel inferior del sal- P
picadero disminuye.
NOTA:
Hermeticidad
BR-99
SERVOFRENO
parar el motor.
Realizar el ajuste del pedal del freno después de montar el conjunto del pedal del freno. Consultar BR-81,
"Inspección y ajuste".
BR-100
A
MR16DDT
MR16DDT : Despiece INFOID:0000000006912738
B
BR
JSFIA0510ZZ
H
1. Abrazadera 2. Manguera de vacío
A. Al lateral del motor B. Marca pintada C. Al servofreno
MR16DDT : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006912739

I
DESMONTAJE
J
2. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-101, "MR16DDT : Inspección"
MONTAJE K
alcance como mínimo el final de la longitud (A) tal y como se L
PRECAUCIÓN:
M
A : 24 mm o más
- Orientar la marca de pintura de la manguera de vacío (lado del
motor) hacia arriba para el armado. N
- Orientar la marca de pintura de la manguera de vacío (lado del
servofreno) hacia la parte delantera del vehículo para el armado. JPFIA0023ZZ
- Para conocer la dirección de montaje de las abrazaderas (orient- O

ación de los trinquetes), consultar BR-101, "MR16DDT : Despiece".
MR16DDT : Inspección INFOID:0000000006912740
P
Aspecto
BR-101
ción.

0,667 bar).

correctamente.
HR15DE, HR16DE
HR15DE, HR16DE : Despiece INFOID:0000000006912741
JPFIA0830ZZ
1. Abrazadera 2. Manguera de vacío (con válvula de

retención incorporada)
A. A colector admisión B. Marca pintada C. Marca que indica la dirección del
motor
D. Al servofreno
HR15DE, HR16DE : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006912742
DESMONTAJE
2. Llevar a cabo la inspección tras el desmontaje. Consultar BR-103, "HR15DE, HR16DE : Inspección"
MONTAJE
BR-102
alcance como mínimo el final de la longitud (A) tal y como se A
PRECAUCIÓN:
B
A : 24 mm o más
- Orientar las marcas de pintura hacia arriba para realizar el C
armado.
- Para conocer la dirección de montaje de las abrazaderas (orient-
ación de los trinquetes), consultar BR-102, "HR15DE, HR16DE : JPFIA0023ZZ
Despiece". D
HR15DE, HR16DE : Inspección INFOID:0000000006912743
E
Aspecto
Comprobar si el armado es correcto y si existen daños y deterioro. BR
ción. G

La reducción del vacío no deberá superar 1,3 kPa (9,8 H
0,667 bar). I
J
correctamente.
K
BR-103
PASTILLAS DE FRENO
MR16DDT
JSFIA0641GB

gaste de pastillas)
7. Suplemento exterior 8. Cubierta de suplemento exterior

: N·m (kg-m)
HR15DE, HR16DE
JPFIA0831GB
BR-104
1. Cuerpo cilindro 2. Cubierta de suplemento interior 3. Suplemento interior A

4. Pastilla interna (con sensor de des- 5. Retén de pastilla 6. Miembro de torsión
gaste de pastillas)
7. Pastilla exterior 8. Suplemento exterior 9. Cubierta de suplemento exterior
B
C
: N·m (kg-m)

D
DESMONTAJE
ADVERTENCIA: E
PRECAUCIÓN:
BR
el pistón.
1. Desmontar los neumáticos. G
J
JPFIA0832ZZ
K
N
JPFIA0850ZZ
O
PRECAUCIÓN:
BR-105
sus tapas.
das.
JPFIA0118ZZ
MONTAJE
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
PFIA0763J

(Lado interno de MR16DDT)
PRECAUCIÓN:
Sustituir siempre el suplemento al reemplazar las pastillas
de freno.
JSFIA0484ZZ

a las superficies de acoplamiento (A) entre el suplemento
externo y su cubierta, y montar el suplemento externo y su cubi-
erta a la pastilla externa. (Diferente al lado interno de
MR16DDT)
PRECAUCIÓN:
acoplamiento (B) entre la pastilla externa y los retenes de la
pastilla. JSFIA0642ZZ

PRECAUCIÓN:
BR-106
• Tanto las pastillas internas como externas tienen un
sistema de retorno de pastillas en el retén de pastilla. A
Montar la palanca de retorno (1) de forma segura en el
retén de pastilla (2).
B
PRECAUCIÓN:
• Al sustituir una pastilla de freno por otra nueva, compro- C
bar el nivel de líquido de frenos en el depósito de reserva
porque el líquido de freno vuelve al depósito de reserva JPFIA0027ZZ
del cilindro maestro cuando se empuja el pistón. D
NOTA:
8. Montar el perno de pasador deslizante inferior y apretarlo al par E
especificado.
BR
G
JPFIA0832ZZ H
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE I

• Eliminar el óxido de los retenes de pastilla y el miembro de torsión. Sustituirlos en caso de que tengan
demasiado óxido. J
1. Comprobar la resistencia del freno de disco trasero. Si se encuentra alguna resistencia, seguir el proced-
imiento que se describe a continuación. K
L
6. Volver a comprobar la resistencia del freno de disco trasero. Si se encuentra alguna resistencia, M
7. Pulir las superficies de contacto entre las pastillas de freno y el rotor de disco tras reparar o sustituir las N
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO O
DESMONTAJE P
BR-107
JPFIA0834GB
: N·m (kg-m)
DESARMADO
JPFIA0511GB
1. Tapa 2. Válvula de purga 3. Cuerpo cilindro

4. Junta pistón 5. Pistón 6. Funda pistón
7. Pasador deslizante 8. Funda del pasador deslizante 9. Casquillo
: N·m (kg-m)
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
BR-108
un aspirador. No esparcir el polvo con una pistola de aire. A
PRECAUCIÓN:
B
• No dejar caer las piezas desmontadas. C
2. Fijar el rotor de disco con tuercas de rueda. D
4. Separar el latiguillo de freno del conjunto de la pinza. Consultar BR-84, "PARTE DELANTERA : Desmon-
taje y montaje". E
montar la pinza de freno.
PRECAUCIÓN: BR
6. Al desmontar el rotor de disco.
• MR16DDT: Consultar FAX-10, "Desmontaje y montaje". G
• HR15DE, HR16DE: Consultar FAX-40, "Desmontaje y mon-
taje".
H
JPFIA0835ZZ
MONTAJE I
ADVERTENCIA:
un aspirador. No esparcir el polvo con una pistola de aire. J
PRECAUCIÓN:
superficie protegida. No lavar nunca los componentes del freno con agua. K
• Si se adhiere líquido de freno o grasa al rotor del disco, limpiarlo inmediatamente. L
1. Montar el rotor de disco.
M
2. Montar el conjunto de pinza de freno en la mangueta de direc-
ción y apretar los pernos de montaje del miembro de torsión al
par especificado.
PRECAUCIÓN: N
cas, pernos de montaje y arandelas. Limpiar cualquier resto O
DELANTERA : Desmontaje y montaje". P
4. Realizar la purga del aire. Consultar BR-70, "Purga del sistema JPFIA0835ZZ
de frenos".
5. Comprobar la resistencia del freno de disco delantero. Si se encuentra alguna resistencia, consultar BR-
Inspección"
BR-109
DESARMADO
NOTA:
PRECAUCIÓN:
2. Extraer los pasadores deslizantes y sus fundas del miembro de torsión.
3. Desmontar el casquillo (1) del pasador deslizante (2).
JPFIA0851ZZ

PRECAUCIÓN:
tones.
MAA0272D

PRECAUCIÓN:
JPFIA0738ZZ
ARMADO
BR-110
PRECAUCIÓN:
B
JPFIA0039ZZ
D
E
PRECAUCIÓN:
BR
G
JPFIA0739ZZ

H
PRECAUCIÓN:
JPFIA0034ZZ
K

entre el pasador deslizante (1) y el casquillo (2), y montar el L
casquillo en el pasador deslizante.
JPFIA0836ZZ
BR-111
entre el pasador deslizante (1) y la funda del pasador desli-
zante (2), y montar el pasador deslizante y la funda del pasador
deslizante en el miembro de torsión (3).
7. Montar el cuerpo del cilindro para apretar los pernos de montaje
del cuerpo del cilindro al par especificado. Consultar BR-104,
"PASTILLAS DE FRENO : Despiece".
JPFIA0837ZZ

Cuerpo del cilindro
PRECAUCIÓN:
Miembro de torsión
Pistones
PRECAUCIÓN:
BR-112
A
BR
I
JPFIA0838GB
1. Placa posterior 2. Pasador de sujeción de la zapata 3. Tapón J

4. Anillo de retención 5. Palanca de accionamiento 6. Zapata de freno
7. Ajustador 8. Muelle del ajustador 9. Muelle de recuperación (lado superi-
or)
K
10. Muelle de recuperación (lado inferi- 11. Palanca ajustadora 12. Muelle
or)
13. Retén 14. Funda 15. Pistón
L
16. Copa pistón 17. Muelle 18. Cilindro de rueda
19. Válvula de purga 20. Tapa
1: Aplicar un lubricante a base de éter de poliglicol. M

2: Aplicar grasa PBC (polibutil cuprisil) o lubricante con base de silicona.
: Aplicar líquido de frenos N

: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m) O
Desmontaje y montaje INFOID:0000000006912865 P
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
No dejar caer las piezas desmontadas.
BR-113
2. Drenar el líquido de frenos al desmontar o desarmar el cilindro de la rueda. Consultar BR-69, "Drenaje".
3. Retirar el tapón de la placa trasera.
4. Desmontar el tambor.
5. Desmontar el muelle de recuperación (1) de la parte superior.
6. Desmontar la palanca de ajuste.
7. Expandir la zapata del freno para desmontar el ajustador.
PRECAUCIÓN:
• No dañar nunca la funda del cilindro de rueda.
• Expandir la zapata primaria (parte delantera del vehículo)
y la zapata secundaria (parte trasera del vehículo) de man-
era uniforme.
JPFIA0861ZZ
8. Pulsar y girar el retén (1) para desmontarlo.

NOTA:
No girar nunca el pasador del orificio de la zapata.
9. Desmontar el muelle y el pasador del orificio de la zapata.
10. Desmontar el muelle del ajustador y el muelle de recuperación
(lado inferior) para desmontar la zapata primaria (parte
delantera del vehículo).
JPFIA0852ZZ
11. Con el muelle (1) del cable trasero del freno de estacionamiento
comprimido, desconectar el cable trasero de la abrazadera (A)
de la palanca de accionamiento (2) para desmontar la zapata
secundaria (parte trasera del vehículo).
PRECAUCIÓN:
No doblar nunca el cable trasero del freno de estaciona-
miento.
JPFIA0840ZZ
12. Desmontar el anillo de retención (1) expandiendo su junta para

extraer la palanca de accionamiento (2) del pasador (A) de la
zapata del freno.
13. Para desmontar el cilindro de la rueda, seguir las siguientes
indicaciones:
a. Desconectar el tubo de freno del cilindro de la rueda. Consultar
BR-86, "PARTE TRASERA : Despiece".
b. Desmontar el cilindro de rueda de la placa posterior.
116, "Inspección y ajuste". JPFIA0842ZZ
MONTAJE
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
BR-114
• No pisar nunca el pedal del freno mientras se desmonta el tambor de freno.
• No dejar caer las piezas desmontadas. A
• No salpicar ni derramar líquido de frenos sobre el tambor de disco.
• Al montar el anillo de retención, ajustar la junta del anillo de reten-
B
ción hasta que conecte perfectamente.
PRECAUCIÓN:
No reutilizar nunca el anillo de retén.
• Si el ajustador está desarmado, comprobar la ubicación de mon- C
taje (derecha e izquierda) para montarlo.
Dirección de corte de la D
Ubicación
rosca
Izquierda Tornillo a izquierdas
JPFIA0843ZZ
Dch. Tornillo directo E
• Aplicar grasa especial para frenos de NISSAN a las piezas que se indican a continuación, consultando BR-
113, "Despiece".
- -Superficie de contacto de la placa posterior y la zapata del freno, BR
- -Tornillo ajustador,
- -Superficie de contacto del ajustador y de la zapata del freno.
• Montar el freno de tambor trasero con el ajustador apretado. G
• No dañar el cilindro de rueda.
• Comprobar que los componentes del conjunto del freno de tambor
están montados correctamente.
• Comprobar que no haya sustancias adheridas en la superficie de H
deslizamiento del forro del freno y en la superficie interior del tam-
bor, como grasa. Si fuese necesario, eliminar las sustancias
adheridas. I
• Después de desmontar o desarmar el cilindro de rueda, purgar los
frenos. Consultar BR-70, "Purga del sistema de frenos".
• Tras el montaje o la purga, ajustar la holgura (recorrido de la
palanca del freno de estacionamiento) de la zapata del freno. Con- J
JPFIA0839ZZ
Desarmado y armado INFOID:0000000006912866 K
DESARMADO
1. Desmontar la funda del cilindro de rueda. Consultar BR-113, "Despiece". L
2. Desmontar la cubierta del pistón, el pistón, la copa del pistón y el muelle del cilindro de rueda.
PRECAUCIÓN:
Sacar el pistón del cilindro de rueda para evitar posibles daños de la pared interior del cilindro de M
rueda.
3. Desmontar la copa del pistón del pistón.
4. Realizar la inspección tras el desarmado. Consultar BR-116, "Inspección y ajuste". N
ARMADO
1. Aplicar lubricante con base de poliglicol éter a la copa del pistón O
(1) y a la funda (2).
2. Montar la cubierta del pistón, la copa del pistón y la funda en el
pistón (3).
PRECAUCIÓN: P
• Montar en la dirección de rueda.
• No volver a utilizar la funda y la copa del pistón.
• Al sustituir el pistón o la cubierta del pistón, sustituir el
pistón y la cubierta del pistón como conjunto.
3. Aplicar líquido de frenos nuevo al pistón y a la parte interna del
cilindro de rueda, y montar el muelle, la cubierta del pistón, el JPFIA0234ZZ
pistón en el cilindro de rueda.

BR-115
PRECAUCIÓN:
No dañar la pared interior del cilindro de rueda.
4. Montar la funda del cilindro de rueda. Consultar BR-113, "Despiece".
5. Llevar a cabo la inspección tras el armado. Consultar BR-116, "Inspección y ajuste".

• Comprobar el forro del freno por si presenta un desgaste excesivo, daños o descamación.
• Comprobar la superficie deslizante de la zapata de freno por si presentara daños o un desgaste excesivo.
• Comprobar cada muelle por si presentan deformación, desgaste excesivo, daños u oxidación.
• Comprobar que el ajustador se mueve suavemente y comprobar que no existan daños, un desgate exce-
sivo ni oxidación.
• Comprobar si la placa posterior presenta daños, grietas o deformación.
• Comprobar el cilindro de rueda por si presenta daños, grietas o fugas de líquido de frenos.
• Comprobar visualmente el tambor de freno por si presenta desgaste excesivo grietas y daños utilizando un
pie de rey.
• Comprobar los componentes del freno de tambor por si presentan un desgaste excesivo, daños y oxidación.
• Comprobar la pared interior del cilindro de rueda por si presenta desgaste excesivo, grietas y daños.
• Comprobar el pistón por si presenta desgaste excesivo y daños.
PRECAUCIÓN:
Al sustituir el pistón o la cubierta del pistón, sustituir el pistón y la cubierta del pistón como con-
junto.
Comprobar que el pistón se mueve con suavidad.
1. Comprobar que los componentes del conjunto del tambor de freno están montados correctamente.
2. Girar el tambor de freno y comprobar que no se engancha. Realizar el procedimiento siguiente si es nec-
esario.
3. Desmontar la zapata de freno. Consultar BR-113, "Desmontaje y montaje".
4. Presionar el pistón.
PRECAUCIÓN:
Presionar simultáneamente los dos lados del pistón.
5. Montar la zapata de freno. Consultar BR-113, "Desmontaje y montaje".
6. Ajustar la holgura de la zapata del freno (recorrido de la palanca del freno de estacionamiento). Consultar
PB-12, "Inspección y ajuste".
7. Volver a comprobar que no exista resistencia en el freno de tambor trasero. Si se encuentra alguna resist-
encia, desarmar el cilindro de rueda y sustituir si es necesario. Consultar BR-115, "Desarmado y
armado".
8. Pulir las superficies de contacto entre el forro del freno y el tambor de freno tras reparar o sustituir el forro
del freno o el tambor de freno, o en caso de que el pedal esté blando tras recorrer pocos kilómetros. Con-
sultar BR-75, "FORRO DEL FRENO : Inspección y ajuste" (forro del freno), BR-75, "TAMBOR DE FRENO
: Inspección y ajuste" (tambor de freno).
Ajustar la holgura de la zapata del freno (recorrido de la palanca del freno de estacionamiento). Consultar PB-
12, "Inspección y ajuste".
BR-116
A
PASTILLAS DE FRENO
B
BR
JSFIA0490GB
H
1. Perno del pasador deslizante 2. Cuerpo cilindro 3. Cubierta de suplemento interior
4. Suplemento interior 5. Pastilla interna (con sensor de des- 6. Retén de pastilla
gaste de pastillas)
7. Miembro de torsión 8. Pastilla exterior 9. Suplemento exterior
I
10. Cubierta de suplemento exterior
1: Aplicar grasa de goma. J

: N·m (kg-m) K
L
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
M
PRECAUCIÓN:
el pistón. N
2. Quitar el perno del pasador deslizante inferior. O
JSFIA0491ZZ
BR-117

JSFIA0492ZZ
PRECAUCIÓN:
sus tapas.
das.
JPFIA0118ZZ
MONTAJE
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
PFIA0763J

PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN:
JSFIA0493ZZ
BR-118
• Al sustituir una pastilla de freno por otra nueva, comprobar el nivel de líquido de frenos en el
depósito de reserva porque el líquido de freno vuelve al depósito de reserva del cilindro maestro A
cuando se empuja el pistón.
NOTA:
B
especificado.
C
sensación de resistencia en el freno de disco trasero. Consultar
BR-119, "PASTILLAS DE FRENO : Inspección"
D
E
JSFIA0491ZZ
BR
• Eliminar el óxido de los retenes de pastilla y el miembro de torsión. Sustituirlos en caso de que tengan G
demasiado óxido.
H
I
5. Pisar con cuidado el pedal del freno varias veces. J
K
L
M
DESMONTAJE
N
BR-119
JPFIA0677GB
: N·m (kg-m)
DESARMADO
JSFIA0494GB
1. Perno del pasador deslizante 2. Casquillo 3. Tapa

4. Válvula de purga 5. Cuerpo cilindro 6. Junta pistón
7. Pistón 8. Funda pistón 9. Funda del pasador deslizante
: N·m (kg-m)
: N·m (kg-m)
BR-120
A
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre el freno trasero puede afectar al cuerpo humano, debe retirarse con un B
PRECAUCIÓN:
• No derramar ni salpicar nunca líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos C
líquido de frenos podría salpicar. D
1. Desmontar los neumáticos. E
BR
4. Separar el latiguillo de freno del conjunto de la pinza. Consultar BR-89, "PARTE TRASERA : Desmontaje
y montaje".
montar la pinza de freno. G
PRECAUCIÓN:
6. Al desmontar el rotor de disco. Consultar RAX-5, "FRENO TRA- H
SERO DE TIPO DISCO : Desmontaje y montaje".
JSFIA0495ZZ
J
MONTAJE
ADVERTENCIA:
Puesto que el polvo que cubre el freno trasero puede afectar al cuerpo humano, debe retirarse con un K
PRECAUCIÓN:
L
líquido de frenos podría salpicar. M
1. Montar el rotor de disco. Consultar RAX-5, "FRENO TRASERO DE TIPO DISCO : Desmontaje y mon-
taje". N
2. Montar el conjunto de pinza de freno en el alojamiento del eje y
apretar los pernos de montaje del miembro de torsión al par
especificado. O
PRECAUCIÓN:
cas, pernos de montaje y arandelas. Limpiar cualquier resto P
TRASERA : Desmontaje y montaje".
4. Realizar la purga del aire. Consultar BR-70, "Purga del sistema JSFIA0495ZZ
de frenos".
BR-121
5. Comprobar la resistencia del freno de disco trasero. Si se encuentra alguna resistencia, consultar BR-
7. Llevar a cabo la inspección tras el montaje. Consultar BR-124, "CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO
: Inspección"
DESARMADO
NOTA:
PRECAUCIÓN:
2. Desmontar las fundas de pasador deslizante del miembro de torsión.
3. Desmontar el casquillo (1) del perno del pasador deslizante (2).
JSFIA0496ZZ

PRECAUCIÓN:
tones.
MAA0272D

PRECAUCIÓN:
JPFIA0738ZZ
ARMADO
BR-122
PRECAUCIÓN:
B
JPFIA0039ZZ
D
E
PRECAUCIÓN:
BR
G
JPFIA0739ZZ

H
PRECAUCIÓN:
JPFIA0034ZZ
K

entre el perno del pasador deslizante (1) y el casquillo (2), y L
montar el casquillo en el pasador deslizante.
JSFIA0497ZZ
BR-123
entre el perno del pasador deslizante (1) y la funda del pasador
deslizante (2), y montar el pasador deslizante y la funda del pas-
ador deslizante en el miembro de torsión (3).
7. Montar el cuerpo del cilindro y apretar los pernos del pasador
deslizante al par especificado. Consultar BR-117, "PASTILLAS
DE FRENO : Despiece".
JSFIA0498ZZ

Cuerpo del cilindro
PRECAUCIÓN:
Miembro de torsión
Pistones
PRECAUCIÓN:
BR-124
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [Modelo cond. dch.]
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) A

Especificaciones generales INFOID:0000000006906004
B
HR16DE, HR15DE
Unidad: mm C
Diámetro exterior del rotor × grosor 280 × 24,0 D
Freno trasero Longitud del forro × ancho × grosor 218,7 × 35,0 × 4,0
E
Diámetro interior del tambor 228,6
Cilindro mae-
stro BR
Válvula control Tipo de válvula Distribución de la fuerza del freno
Líquido de frenos recomendado Consultar MA-13, "Fluidos y lubricantes". G
MR16DDT
Unidad: mm H
Diámetro exterior del rotor × grosor 296 × 26,0 × I
Freno trasero Longitud × anchura × grosor de la pastilla 83,0 × 31,9 × 8,5 × × J
Diámetro exterior del rotor × grosor 292 × 9,0 ×
Cilindro mae-
stro K
Válvula control Tipo de válvula Distribución de la fuerza del freno
L
Pedal del freno INFOID:0000000006906005
M
Unidad: mm
Elemento Estándar
Altura del pedal del freno 158,9 – 168,9 N
80,0 o más
[Pisar con una fuerza de 490 N (50 kg) mientras que se arranca el motor]
Holgura entre el contacto de la luz de freno, el extremo roscado del contacto del freno y la O
0,74 – 1,96 –
palanca del pedal del freno
Juego del pedal del freno 3 – 11
P
Servofreno INFOID:0000000006906006
Unidad: mm
Elemento Estándar
Longitud de la varilla de entrada 125,5 – 126,5
BR-125
< DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES [Modelo cond. dch.]
Freno de disco delantero INFOID:0000000006906007
HR16DE, HR15DE
Unidad: mm
Elemento Límite
MR16DDT
Unidad: mm
Elemento Límite
Freno de tambor trasero INFOID:0000000006913590
Unidad: mm
Elemento Límite
Forro de frenos Espesor de desgaste 1,5
Tambor de freno Diámetro interior de desgaste 230,0
Freno de disco trasero INFOID:0000000006906008
Unidad: mm
Elemento Límite
BR-126

Sistema de Frenos: Section

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Sistema de Frenos: Section

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

FRENOS

CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO ................. 45 MANTENIMIENTO PERIÓDICO ................ 66

CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO ................. 53 FRENO DE DISCO DELANTERO ..................... 73

El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE

Si se lleva a cabo el procedimiento después de desmontar la cubi-

Precauciones para el sistema de frenos INFOID:0000000007429540

Nombre de la herramienta Descripción

Punzón Desmontaje y montaje el depósito de

Llave para pinza de freno Retorno del pistón

Pastillas dañadas BR-15, BR-17

Desequilibrio del rotor BR-15, BR-17

Descentramiento del rotor BR-15, BR-17

DIFERENCIAL NVH en la sección DLN

× NEUMÁTICO NVH en la sección WT

RUEDAS NVH en la sección WT

× × PALIER NVH en la sección FAX

DIRECCIÓN NVH en la sección ST

H1 : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

Contacto de la luz de freno

C : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

Interruptor de posición del pedal del freno (con ASCD)

C : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

Juego del pedal del freno

A : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

Altura del pedal del freno pisado

H2 : Consultar BR-59, "Pedal del freno". B

H1 : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

Contacto de la luz de freno

C : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

C : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

Altura del pedal del freno pisado

H2 : Consultar BR-59, "Pedal del freno".

NIVEL LÍQUIDO DE FRENOS B

Espesor de : Consultar BR-60, "Freno de disco D

Descentramiento (uni- : Consultar BR-60, "Freno de

Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de disco

Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de dis-

Espesor de : Consultar BR-60, "Freno de disco D

imo cambiando la posición del rotor en el cubo de rueda y con-

Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de disco

Espesor de des- : Consultar BR-60, "Freno de dis-

Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429555

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE

• Comprobar el pasador de horquilla y el tope de plástico (A) para O

1. Tubo freno 2. Actuador de ABS y unidad eléctrica 3. Conector

1. Tubo freno 2. Actuador de ABS y unidad eléctrica 3. Conector

3. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno (1), apretar a

4. A continuación, apretar la tuerca abocardada al par especifi-

"PARTE DELANTERA : Inspección"

PARTE TRASERA : Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429563

3. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno B (1), apretar

5. Montar el tubo de freno (2) en el latiguillo de freno A (1), apretar

6. A continuación, apretar la tuerca abocardada al par especifi-

"PARTE TRASERA : Inspección"

INSPECCIÓN POSTERIOR AL MONTAJE

1. Tapón del depósito 2. Colador aceite 3. Depósito reserva J

: Aplicar líquido de frenos.

Desmontaje y montaje INFOID:0000000007429566 M

• El pistón (A) del conjunto del cilindro maestro está

• El pistón (A) del conjunto del cilindro maestro está expuesto. No

INSPECCIÓN PREVIA AL DESMONTAJE

1. Conjunto del cilindro maestro 2. Servofreno 3. Contratuerca

INSPECCIÓN PREVIA AL DESMONTAJE