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Dentro del vasto territorio de los Estados Unidos, esta gran sección se
especializa en la búsqueda urbana, mientras que otras secciones se
especializan en la producción agrícola.
Dado que los suburbios y los satélites de una gran ciudad central normalmente
siguen su sistema de suministro, se benefician en gran medida de los controles
organizados en la cuenca y aumentan el mercado al que sirve. La ubicación
dentro de la cuenca de una gran área metropolitana es, por lo tanto, un activo
sustancial. Para un distrito productor. Es especialmente ventajoso ubicarse en
un área en la que se superponen dos grandes lecheras. Esto sucede a menudo
en Megalópolis (ver Fig. 66), donde las áreas metropolitanas cada una con más
de un millón de habitantes vecinas en una y otra. El Condado de Lancaster se
encuentra ubicado en las cuencas de la ciudad de Nueva York, Baltimore y
Filadeifia, un lugar de elección de hecho. El lugar de reunión de Boston se
solapa solo ligeramente: la ciudad de Nueva York según el mapa, pero hay un
área de transición en el llamado "Connecticut", partes de las cuales a veces
gravitan hacia Nueva York o Boston, ya que estos son mercados de precios
elevados. en ocasiones es difícil que las ciudades de Connecticut obtengan
leche local, especialmente a un ritmo menor.
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10. Es apropiado recordarle al lector que la palabra moderna /policía/, así como
/política/, viene del antiguo griego /polis/, la antigua ciudad-estado.
11. Ebenezer, Howard. Ciudades Jardín del Mañana, Faber and Faber,
Londres, 1945, con un prefacio por F. J. Osborne y un ensayo introductorio por
Lewis Mumford; publicado en 1902.
1
Los empleados civiles de la rama ejecutiva del gobierno federal que trabaja en
Washington, D.C., aún contaban con 209,000 en 1959 a pesar de muchos esfuerzos
en la descentralización; este número fue menor que durante la Segunda Guerra
Mundial (269,000 en 1942, 244,000 en 1944) y la Guerra de Corea (237,000 en 1951),
pero mayor que en 1940 (137,000) o 1947 (182,000). (Datos del Informe Mensual de
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El condado de Hartford o incluso a un condado adyacente, pero a las oficinas
de abogados o firmas de publicidad que tienen negocios regulares con varias
compañías de seguros les resultaría más eficiente ubicarse en un punto central
de manera más fácil e igualmente accesible para todos los clientes. Los sitios
Los elegidos para las oficinas transferidas aún deben estar determinados en
gran medida por su accesibilidad hacia y desde la ciudad de Hartford.
Las aplicaciones de "quedarse sin espacio" significan casi exactamente
"quedarse sin acceso fácil a los lugares deseados" Con un sistema de
transporte muy bueno, el acceso no es tanto una cuestión de distancia medida
en millas como una cuestión de organización del tráfico en términos de tiempo,
comodidad y costo involucrados en el transporte necesario. Algunas
dispersiones de residencias alrededor de los centros donde se congregan los
negocios casi siempre han existido, y siempre ha sido una prueba de pobreza,
para aquellos que tienen las casas más dispersas podrían permitirse el tiempo
y el dinero necesarios para se proveen de un acceso cómodo dondequiera que
necesiten ir. El advenimiento y la generalización del automóvil, de las buenas
autopistas superfíciles, de los estándares de vida más elevados, fomentan una
mayor dispersión para más personas. La expansión suburbana "explosiva", Los
rápidos cambios en la distribución de la población dentro de Megapolis,
especialmente desde 1920, , son todas las consecuencias de la mayor libertad
de acceso obtenida como resultado de estos logros económicos y técnicos.
Debido a que muchas personas se han aprovechado de estas tendencias,
existe una amenaza constante de que los medios de transporte (carreteras,
caminos, etc.) serán inadecuados. y una parte cada vez mayor de lo que se
dedica al tiempo libre se gasta viajando en condiciones más o menos cómodas
de la casa al trabajo, del trabajo a la casa, a lugares de recreación, etc. todavía
hay un tercer significado para "correr el espacio" en las áreas metropolitanas
de nuestros días, y ese es el temor de no tener acceso al espacio abierto,
especialmente a lo que el ciudadano promedio desea para recreación. Los
espacios abiertos aún existen. áreas sustanciales en la parte norte de la ciudad
de Megapolis a mediados del siglo veinte se quejan de su desaparición. Se
refiere a aquellas a las que puede llegar fácilmente, que están "cerca". La
cuenca, en el centro de Quebec o en el Yukón, pero el acceso a esas áreas
desde Worcester, Massachusetts o Reading, Pensilvania, toma demasiado
tiempo y dinero para ser fácil. De hecho, las dos ciudades que se acaban de
mencionar, ambas de tamaño mediano y ubicadas en la franja del cinturón axial
más densamente ocupado. Un residente de Brooklyn, Nueva York o Newark,
Nueva Jersey, es menos afortunado a este respecto.
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