Une machine Gleetrique ~ | Une machine électrique est une machine permettant la conversion d'énergie électrique en travail ou énergie mécanique. Produit d'un couple par un déplacement angulaire pour les moteurs rotatifs, Produit d'une force par un déplacement linéaire pour les-moteurs lingaires, Le moteur & courant. |Le moteur & courant continu apporte une trés grande souplesse de fonctionnement, lest de continu: plus en pus associé & des équipements électroniques qui permettent une variation et une f régulation de vitesse précise. Je moteur pas a pas > Un autre genre de moteur électrique est le moteur pas A pas, o un rotor interne contenant les aimants pérmanents est commands par un ensemble d’aimants externes qui sont commutés électroniquement ‘La machine synehron: La machine synchrone est généralement uilisée en génératrice. On Tappelle alors alternateur. Mis & part pour la réalisation de groupe électrogéne de faible puissance, cette machine est généralement | | La machine asynehrone : /T.a machine asyachrone (ou machine & induction) est la machine Glectrique Ta plisrépandue | car-c'est actuellement celle qui offte le meilleur rapport qualité prix. | Quest ce qu'un moteur [O° c'est une machine transformant I énergie électrique en énergie mécanique, il est F | asynchrone caraetérisé par des grondeurs d'entrée qui sont électriques et par des grandeurs de sortie || qui sont mécaniques | ‘Quel este principe de [a Les courants triphasés wattelgnent pas leur valeur max en méme instants, mais Tes un | L | fonctionnement d'un: ‘apres les autres, done ils eréent un champ magnétique tournant dans ordre des phases ‘moteur asynchrone de la source, Cette aimantation tournante erée dans le rotor un courant induit qui produit i 4 son tour unc aimantation opposée a celle qui lui a donné naissance. ces deux aimantations s'entrainent. |Citer Tes 2 parties 0 Partie fixe : Ie stator i principales constituant un | Partie mobile : le rotor § fj moteur asynehrone | Le stator d'une machine électrique est la partie stationnaire d'un moteur électrique ou d'un alternateur. Selon la configuration de la machine, le stator ‘ peut créerun champ magnétique qui par interaction avec le champ magnétique ‘ rotorique produit le couple électromécanique. Le stator peut étre constitué dlaimants permanents ou d'glectroaimants. a Le rotor est la partie rotative d'une machine (moteur). Juelles sont Tes © semi-ouvertes ; [littérentes formes 2 ouvertes od Gi'encoche du stator Q_semi-ferméos 4] | [solation del'encoche _~ ) 2 _ Isolation en carton Toile huilée { B_Cale en fibre pr doi est constitué un | Des barres conductrices (14) { hor . Anneaux conducteurs a chaque extrémité (13) é 2 Bobinage | IE types de moteurs @ moteur a cage d'écureuil i moteur a bague. jue a borne ‘Couplage des enroulements 2. la PB a toujours les entrées des enroulements repérés en UV W et les sorties i correspondantes X Y Z qui sont raccordées comme suit, Biiblage triangle Tes 3 enroulements sont montés en série, les points communs sont reliés A chaque phase | du réseau. (ce couplage correspond a Ja tension du réseau) | f 4a 8 iN) Q le courant dans chaque enroulement est de U/V3 Ube: TD =0,5 a1, 5 h démarrage le | Mmoyen de 15a‘Couplage toile un réseau de 380v entre phase, les enroulements & “Tes3-enroulements ont un point commun XYZ, qui ext réalisé sur la plaque AB par des barres, EX : un moteur 220/380V |. La tension qui traverse chaque enroulement est de U/V3 sera branché en étoile sur’ supportent 220V done UN3 (Que signifie la norme B et| &B signifie position horizontale V pour les moteurs suivi | _V: signific la position verticale d'un indice Q_ Indice fixe Ia position de ia pate Classe de la matiére a Classe E 10° ante des bobinages des} Classe B >= 120° ‘moteurs: U Classe F>= 140° / @_Classe H>= 165 ° Les différents types de |G” Moteur a excitation séparge (peut employé et necéssite deux sources alimentation) moteurs 4 courant ‘Q. Moteurs a excitation shunte : trés utilisés, sa vitesse est stable, leurs inconvénient : ne continu supportent de variation brusque du couple résistant 2 Moteurs & excitation série ils présentent favantage d'un bon couple de démarrage et un bon réglage de la vitesse Q Moteurs 4 excitation composés ou compound : il comporte un couple de démarrage important et il résiste aux variations brusques de couple résistant (Que signifie service de |démarrage ‘Le temps globale de démarrage il est exprimé par les valeurs suivantes: Nombre de démarrage par heure Nombre do démarrages consécutifs ‘Temps de démarrage ‘La classe des isolants les lus utilises olooc BETF qui admette en permanence une T° max entre 120 et 140 rotection interne du ‘2 Protection est assurée par une sondes thermique : thermistance ou Ipsotherme moteur contre 'échauffement Puissance absorbée parle {P= V3 Ul cos ® (kw) joteur | issance mécanique [a P=CW tile en arbre) nndement d'un moteur € signifie spire du nage moteur le signifie faisceau du nage moteur nifie seetion du inage moteur signifie pas d'une ion ou pas polaire dui C: couple du moteur en MN W:: vitesse angulaire en radian par seconde = 2TTN /60 N vitesse de rotation = 608% F : fréquence du réseau bre de paire pale J. Puissanee mécanique /puissance lectrique Q” Un conducteur aller et retour Crest Fensembie des conducteurs placés dans une encoche Est forme par deux falseeaux [a Crestla di ance entre deux lignes neutres consécutives lnage moteur. tages et | Avantages : 'véntents du moteur |Q Coit peu élevé ecureuil G Simplicité de lappareillage de commande Couple croissant pendant faceé{ération Inconvénient : Q Forte intensité au démarrage ‘ation des moteurs. :4'écureuil ort TWin pour un cage ‘2. Pour des machines qui ne nécessitent pas un couple wes élevé au démarrage Q” Id/in est compris entre Fot 8 }‘Avantages et inconvénients d'an moteur a bague ‘Avantages @ Permet c'obtenir des couples élevés pour des courants relativement faibles @ Pormet c'ajuster le couple moteur et le couple résistant en jouant sur les valeurs de pointe ct Je nomabre de crans @ Grande souplesse pour le démarrage Q_Permet le réglage de vitesse Inconyénients ; du démarrage direct Emploi : moteur de petite puissance P< 7,5 CV) ou | de puissance faible & la puissance du réseau |. Machine ne nécessitant ;| pas une mise de vitesse @ Moteuss.& bague sont plus onéreux que les moteurs & cage & Nécessitant un’appareillage de court-cireuitage rotorique Q__Plus encombrant Les moteurs les plus 'G Tis sont robustes, moins chers et nécessitent un entretion facile utilisés sont les moteurs asynchrones ? Citer les prineipales ‘D Protection des bobines et paliers par sonde (hermistance ou isotherme) protections d’un moteur | - Protection contres les surcharges électrique asynichrone | Protection contre les inversions de phases @_Manque de phase ‘Avantage et indonvénient | Avant 2 Simplicité dappareillage de commande 2 Couple inaportant et croissant 2 Permet de démarrer tout type dé moteur Inconvénient : (Démarrage brutal) “Forte intensité pendant le démarrage ID= 4 a 8 IN 3 Couple important pour les machines nécessitant un démarrage progressif (TD 2TN) . °D.YA OD, électronique progressif; ° D. statorique (résistance) O_D. par autotransformateur ‘Avantages : ID = 1,3 82,6 IN, 4057, D_Intensité de démarrage réduite au tiers de sa valeur divect 2 Couple de démarrage réduit au tiers de sa valeur en direct @ Mise en ceuvre simple Inconvénients : D” Ne s‘applique qu’aux moteurs bitension & 6 bornes @ Couple moteur assez faible Pointe de courant et couple important au passage d Y au A 2 Ne convient qu'aux machines centrifuges Q _Limité aux moteurs faibles puissances SCHEMA, ‘Avantages ‘Alimentation du moteur en tension réduite On peut ajuster le couple de démarrage ‘Mise en vitesse sans &-coup Systime économique Convient bien pour les machines a couple croissant Inconvénients : 5 Le couple de démarrage est réduit seulement de V de la valeur du couple Couple initial assez faible Oeucu 2_Nécessite un systéme do cour-circuitage des résistances