10/22/2018 Inspecciones y Check List de Mantenimiento

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admin+ 20 diciembre, 2015 Boletines y Tutoriales, Mantenimiento Predictivo, Planificación del Mantenimiento
Eventos, Procedimiento

Para esta semana el contenido se orienta hacia trabajos de campo, seguro que os interesa. En primer lugar indicaros que el
tutorial va sobre uniones roscadas, y con posterioridad en la sección de consejos se darán una lista de aspectos a
considerar en un check list de mantenimiento.

Pero antes de pasar con las secciones fijas del boletín, os adjunto una breve reseña del evento del

Fin de Año en Mantenimiento.

Se trata de uno de los eventos del año, IMC 2015, celebrado estos pasados días 7-11 de Diciembre en Florida.
Está organizado por varios de los enlaces destacados del portal, además de tener un gran prestigio en este mundo del
mantenimiento. Las 4 jornadas se clasificaron en las siguientes temáticas:

8 Foros Temáticos Destacados

16 pequeños Cursos de Certificación
65 Sesiones de Aprendizaje clasificadas según:
Fiabilidad, Gestión de Activos, Monitorizado de Condición, Fiabilidad, …
Talleres y Exámenes finales para el Certificado

Teniendo en cuenta el listado de entradas del blog se destacarían los ganadores en las secciones del Uptime Award,premios de
prestigio en mantenimiento:

Universidad Central de Florida (Mejor Programa de Gestión de Ejecución de Trabajos)

General Electric Portland (Programa de Mantenimiento e Ingeniería de Fiabilidad)
Souther Gardens Citrus (Mejor Programa de Gestión de la Condición)

http://www.ingenieriamantenimiento.org/boletin-check-list-de-mantenimiento/ 1/8
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Bristol Myers Squibb, mejor Uptime Award del año 2015

Proyecto Arizona Central (Mejor Liderazgo para la Fiabilidad)
Energía Nova Scotia (Programa de Gestión de Activos)

Bueno, aquí tenéis la web del evento IMC 2015 desde la que os podréis bajar el PDF resumen. Os recomiendo que sigáis
también el #IMC15 en Twitter donde podéis hay reseñas, fotos y comentarios realmente interesantes sobre las sesiones.
Seguro que si seguís mi perfil en esta Red Social habéis visto ya muchas de ellas. Además, en la etiqueta de Eventos tenéis los
detalles de los Foros de Mantenimiento del año pasado.

Pero la entrada y sus secciones de interés comienzan aquí, como siempre en primer lugar con el tutorial, en esta entrada sobre

Uniones Roscadas,
elemento de amplío interés y uso en cualquiera de los sectores industriales y de amplío interés para los check list de
mantenimiento, presentando además especial importancia en la aparición de futuros problemas en maquinaria. Se trata de una
pequeña introducción teórica sobre el particular que si queréis ampliar, no tenéis más que enviarme por email o incluir algún
comentario en el artículo. Así que ya sabéis, completo PDF sobre las Uniones Roscadas.

Muy en relación con este tipo de componentes, se presentan a continuación una serie de consejos para tus

Check List de Mantenimiento.

Todos utilizamos o hemos utilizado este tipo de formularios que nos permiten identificar una serie de anomalías en cualquier
componente o equipo.La particularidad que tienen es que se trata de chequeos que se realizan sin el apoyo de ningún equipo
de medida, encuadrándose por tanto en lo que se conoce como técnicas de

Inspección Sensorial.
http://www.ingenieriamantenimiento.org/boletin-check-list-de-mantenimiento/ 2/8
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Seguro que muchos habéis echado de menos este tipo de etiquetas en el blog, no es que menosprecie el apoyo que pueden
generar estas rutas sino que se alejan del objeto del mismo, que es exprimir y desglosar todo lo que las posibilidades que
ofrecen las diferentes técnicas de ingeniería de mantenimiento para la optimización de procesos.

La inspección sensorial se ha hecho desde siempre, pues los

visitadores de mantenimiento
existen antes que la vibración, ultrasonido y otras. El problema es que siempre se han basado en la experiencia que cada
inspector tenía de cada instalación, máquinas y problemas tipo. De ese modo, cuando esa persona abandonaba la
organización, por jubilación u otros, ese conocimiento se perdía o no se transmitía de manera adecuada.

Por eso es necesario que, independientemente del estado en el que se encuentren vuestros procesos, defináis unos check list
de mantenimiento que permitan a cualquier inspector del área productiva verificar la existencia de defectos basándose en el

Uso de los Sentidos: olor, tacto, vista, oído, ….

Es decir, sin precisar de más base de ingeniería que la cada operador posea por su formación profesional. Así de fácil, sin
formaciones, sin gastos añadidos, con el material humano que ya cuentas o incluso apoyándote en otros departamentos
(mantenimiento debe dejar de actuar como una isla) pondrás esta marcha esta técnica de control con la que podrás
complementar tus resultados de

vibración, termografia y otras, …

¿Qué cosas se pueden detectar? Multitud de problemas:

Ruidos Anormales
Máquinas que generan ruidos por problemas de batido vibracional o rodamientos en mal estado, o simplemente sobrecarga.
Incluye en tu check list de mantenimiento una serie de patrones tipo y que luego el inspector despliegue su imaginación para los
comentarios. O sea que habrás de utilizar el

OÍDO

Problemas de Lubricación
La grasa se echa para que el rodamiento ruede sin fricción, pero no para que la cajera o el conjunto de máquina aparezca
lustroso y lleno de lubricante. Sobrelubricar los rodamientos acelerará el fallo de componentes como retenes, además de
incrementar la fricción en el propio rodamiento. Apóyate entonces en

TACTO, OLFATO, VISTA

Piezas Sueltas

http://www.ingenieriamantenimiento.org/boletin-check-list-de-mantenimiento/ 3/8
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Muy relacionado con el tutorial de hoy; si cualquiera de las uniones roscadas existentes presenta deterioro, tanto los elementos
de unión o la propia cimentación se debe hacer notar. En muchas ocasiones esto hará que la vibración del componente
afectado sea manifestamente visible, por lo que podrás reportarlo gracias a tu

VISTA, TACTO

Elevada Temperatura
Acercarte a una máquina con alta temperatura ya es suficiente para identificar esta anomalía. En general, cuando se presenta
este problema, salvo que esté ocasionado por el proceso (equipos que trabajen en caliente), se deberá notificar. Otra cosa será
su cuantificación, por eso será suficiente con

TACTO, OLFATO

para que detectes la problemática indicada reportándola en el check list de mantenimiento.

Problemas de Seguridad
Los acoplamientos llevan protección, de igual modo que las correas. Otros equipos deben estar protegidos del entorno, …. Todo
esto debes identificarlo en base a tu Experiencia y Conocimiento de cada Máquina.

Y así con un largo etcétera. No se trata de detallar todo el listado de anomalías detectables, tienes la entrada a mantenimiento
de ventiladores y otras de ese estilo para el futuro, sino simplemente aportar una lista de consejos para una adecuada
gestión de tus futuros trabajos de inspección. En ese sentido deciros que mi experiencia me dice que se han de preparar
check list de mantenimiento por tipo de máquina, pues por su particular funcionalidad son unos u otros los defectos a observar.
Pero eso como os digo, será objeto de futuras entradas.

En este caso, y de manera general para cualquier industria, se presentan

Recomendaciones de Mejora en tus Check List de Mantenimiento.

http://www.ingenieriamantenimiento.org/boletin-check-list-de-mantenimiento/ 4/8
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Como ya dije, esta técnica de la inspección sensorial es antigua y seguro que quién más, quién menos ya la viene realizando de
alguna manera. Pero ¿la hacéis de manera óptima? pondría la mano en el fuego que no, vamos pues a intentar mejorarlo con
esta serie de recomendaciones:

Documenta los Resultados

Algo que puede parecer obvio, si bien no lo es tanto cuando de lo que se trata es incluirlo como un documento más en tus flujos
de comunicación y mejora. Por ejemplo, si tienes un software de mantenimiento vuelca los resultados de tus inspecciones sobre
el mismo. Para ello, elige las herramientas que tus inspectores manejen de manera más versátil: word, excel, otros, …. En mi
caso, mis experiencias más destacadas las he obtenido con Excel.

Automatiza su Gestión
Muy relacionada con la anterior, si bien es un paso más. Si tus inspectores generan un archivo de excel por inspección y lo
cuelgan a tu CMMs como archivo adjunto a la ruta o fecha de trabajo, esos resultados se han de filtrar. Esa labor es conjunta,
si el inspector ha usado listas de selección en Excel por ejemplo, tu realimentación en forma de informe para otros
departamentos es inmediata, pero habrás de coordinarlo con otras Técnicas de Inspección, por lo que quizás convenga su
volcado sobre el software específico de mantenimiento predictivo.

Usa Inspectores Multifunción

Te has de alejar del modelo en el que sólo uno o dos inspectores pueden realizar estos check list de mantenimiento, debiendo
ampliar el abanico a otras áreas como producción y control de procesos. Seguro que estarás de acuerdo conmigo que nadie
mejor que el técnico de mantenimiento para detectar un ruido en rodamientos, ahora bien en otros aspectos puede
presentar limitaciones.

¿Cómo gestionarlo?
Mi recomendación sería codificar a cada inspector o área de tal modo que puedas dar la valía o interpretación adecuada a cada
item de mantenimiento. Para ello deberás crear grupos de trabajo conjuntos en los que se tratará de unificar el conocimiento,
entender la necesidad de las inspecciones, y los beneficios derivados de su realización. ¡Ojo!,

si tienes implantado algún sistema tipo TPM este paso quizás te lo pudieras ahorrar.

Define Períodos para el Check List de Mantenimiento

Aquí es imposible aplicar algoritmos de ingeniería como las detalladas en el enlace de Planificación del Mantenimiento, sino que
habrás de basarte en técnicas de programación para evaluar con qué periodicidad tu paquete de inspectores realiza las
visitas. La alternativa, usar una metodología informal de modo que cada vez que se visite una zona de la planta se coja el check
list y se verifiquen los prontuarios; no es lógico, de ese modo resultará imposible determinar ratios de costo – beneficio (¿qué
dedicación en tiempo-inspector?) frente a nivel de detección de fallos.

Fomenta la Comunicación y el Trabajo en Equipo

http://www.ingenieriamantenimiento.org/boletin-check-list-de-mantenimiento/ 5/8
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Más de una gran planta tienen sistemas de visitadores que se basan en inspecciones puntuales basadas en los sistemas
CMMS de planta. De ese modo, la actividad es impersonal, y poco gratificante más allá de que pueda ser más o menos
efectiva. Por eso, pese a que se trabaje con personas de múltiples departamentos has de trabajar en equipo, para que sean los
propios inspectores los que mejoren el check list de mantenimiento.

Usa la Formación como Herramienta de Promoción

Todos cuando trabajamos en una empresa buscamos algún tipo de promoción profesional, que duda cabe. También
cualquier inspector de mantenimiento; si te limitas a realizar inspecciones y realimentar datos, su trabajo y el tuyo corren el
riesgo de estancarse. En ese sentido usar el aprendizaje que vayan adquiriendo sobre maquinaria, fallos y predictivo capacita a
cualquiera de esos inspectores a incrementar su valía realizando inspecciones de vibración, ultrasonido u otros.

Bueno, pues estas serían las más significativas recomendaciones, que plasmo en la siguiente

Infografía Resumen

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Antes de despedirme, indicarte que seguro que esta entrada te ha resultado de amplía utilidad, no en vano todos somos
sufridores de las

Inspecciones de Mantenimiento,
ahora bien el hecho de poder usar unos criterios comunes para todo tipo de industrias siempre será un primer paso para dotar
de un bagaje científico del que siempre han carecido estos trabajos. Mis experiencias son amplías, y variadas (diferentes
http://www.ingenieriamantenimiento.org/boletin-check-list-de-mantenimiento/ 7/8
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sectores e industrias), no en vano aparecerán entradas futuras donde se hablará de check list de mantenimiento para bombas,
motores, u otros, …..

Pero eso en definitiva es plasmar un conocimiento de ingeniería a unos formularios de control; lo complicado es optimizar
sugestión teniendo en cuenta el número de operarios de producción, mantenimiento y procesos que existen en cualquier
industria. De ese modo, optimizando ese aspecto se logrará mejorar el rendimiento de los trabajos, pero fundamentalmente
dotar a mantenimiento de la jerarquía que ha de tener como departamento de staff y base de conocimiento para cualquier
área de nuestra organización.

Bueno, pues este sería el final de la entrada que espero te haya gustado y realimentes con tus comentarios, experiencias, y
anécdotas. Yo, por mi parte, me despido hasta el próximo boletín que será dentro de …. quince días.

Ya sabes que de este tipo de entradas (orientadas a mejoras lean) tienes varias en la sección de boletines; en este caso
amplaimente complementaria de esta programacion de mantenimiento

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