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CityCoco Last Mille (VII)

Manual de Instrucción y Ficha Técnica:

Foto solo de referencia.

Identificación: BW111700000860
Indice

Capitulo 1 Introducción........................................................................................1

Capitulo 2 Piezas y vista general del patinete eléctrico........................................2

Capítulo 3 Principales parámetros técnicos..........................................................2

Capítulo 4 Uso y especificaciones..........................................................................3

1. Indicaciones para una conducción segura.

2. Método para el correcto funcionamiento.


3. Método de estacionamiento.

4. Método de funcionamiento para el arranque.

5. Acelerador.

6. Método de funcionamiento del freno de disco.

7. Funcionamiento del cargador y consejos.

8. Carga de la batería y consejos.

9. Tabla de conversión y apoyo legal.

Capítulo 5 Diagrama esquemático eléctrico...........................................................8

Capítulo 6 Garantía de la calidad y servicio postventa...........................................8


Capítulo 1. Introducción
Este patinete eléctrico se diseña con la tecnología 3D. Modelo muy atractivo, moderno,
urbano y con un estilo único. Su estructura es muy simple pero inusual y sin pretensiones.

¡Le encantará!
Las principales características son las siguientes:

1. -Batería Litio (15 Ah): el producto ha pasado todas las pruebas requeridas por CE,
ROHS y la certificación UN3803 estándar. Por lo tanto, es muy seguro y fiable.
Su tiempo de servicio es 3 veces más larga que la de las células de gel y plomo, así
que no es necesario sustituirla. El peso es 1/3 del de las células de plomo-ácido, muy
ligero. Se compone de un voltaje de 60V, suficientemente alto para subir y acelerar
rápidamente. Con energía respetuosa con el medio ambiente, su uso no produce
contaminación alguna pues es totalmente eléctrico y no emplea ninguna combustión
a diferencia de los demás vehículos. La posición de la batería se encuentra oculta en
la zona central, debajo del asiento del conductor, por lo que su carga es
uniforme, compacta y segura. La batería en forma de maletín se encuentra asegurada
por un cierre con llave.
2. Motor eléctrico: Realizado en acero magnético de alta calidad y láminas de acero
de silicio y un grueso eje del motor que le da una gran fuerza, resistencia y
durabilidad. Se encuentra insertado directamente en la rueda trasera por lo que no
lleva cadenas a diferencia de otros patinetes convencionales. Se trata de un motor
Brushless de 2000W (motor eléctrico sin escobillas).
3. Neumáticos: Deportivos, los más anchos de su gama, utilizados por
ATV. Estos neumáticos son gruesos y firmes, con mejor estabilidad,
mayor capacidad de retención y distancia de frenado reducida.
4. Diseño del patinete eléctrico: control exhaustivo de su diseño y fabricación. Diseño
seguro y con una gran autonomía.
5. Freno: Cuenta con frenos hidráulicos y frenos de disco que aseguran un frenado
totalmente eficaz y seguro. Compacto y adaptado. El bloque de
freno realizado en aleación es resistente y segura.

6. Manillar: Diseño aerodinámico ergonómico para su uso y es muy firme gracias a su


fijación de seguridad extra (no se incluye de fábrica).
7. Eje: Realizado por inyección con molde de caucho adaptado, con
una cómoda sujeción e impulsado por el motor eléctrico Brushless.
8. Sillín: Compuesto de espuma altamente flexible y de cuero sintético,
con el exterior bien diseñado, por su perfecta fabricación y comodidad tiene un
uso prolongado.
9. Cargador inteligente: Diseño automático y portátil. Cargue la batería
donde quiera. En cualquier fuente de alimentación de CA de 220V.
10. Acelerador: Calibrado, puesta en marcha de forma flexible y suave, lo que hace que
la conducción sea más segura limitado a 30 km/h.

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Capítulo 2. Piezas y vista simplificada del Citycoco.

Capítulo 3. Principales parámetros técnicos

1. Principales parámetros técnicos del Citycoco

1. Dimensión total: 1750 * 750 * 770 11. Amortiguador delantero y trasero

2. Base de la rueda: 1300mm 12. Frenos hidráulicos y de disco delantero/trasero

3. Altura del asiento: 700mm 13. Intermitentes delanteros/traseros

4. Peso total del Citycoco: ≤ 50 kg 14. Cuentakilómetros

5. Medida del neumático: 18 * 9.5-8 15. Bluetooth integrado con altavoces

6. Máx. Carga: 150kg 16. 2 llaves de arranque, alarma y mando remoto

7. Velocidad máx. ≤ 30 km/h 17. Tiempo de carga: 5 - 8 horas


(Atendiendo a las condiciones
del terreno y peso del conductor).

8. Autonomía de uso: 45 ~ 50 km.

9. Máx. Par: 95n / m≤

10. Máx. Pendiente: <= 18

*Aviso: Estas cracterísticas detalladas pueden ser distintas dependiendo del modelo
seleccionado.
2. Principales parámetros técnicos de la batería.

1. Batería de litio.
2. Capacidad: 15Ah
3. Voltaje : 60V

3. Tipo de motor: motor brushless sin escobillas de corriente continua.

1. Energía clasificada: 2000W

4. Características del acelerador

1. Valor límite de protección de corriente: <= 25 km


2. Valor de protección bajo voltaje: 52

5. Características del cargador

1. Tensión de entrada (AC): AC 140/240V - 50 / 60Hz


2. Voltaje de salida (CC): 71.4V
3. tiempo de carga (dependiendo de la electricidad restante): 5 ~ 8h
Nota: Consulte nuestros parámetros técnicos de datos del citycoco, para evitar un
mal uso!

Capítulo 4. Uso y funcionamiento.

1. Consejos para una conducción segura:

1. Respete las normas de tráfico y la normativa que se aplique en cada


comunidad autónoma (Nueva regulación de vehículos de movilidad personal VMP
y ciclos de más de dos ruedas) y conduzca con seguridad. Mantenga la velocidad
dentro del margen permitido.
2. Antes de conducir, familiarícese primero con estas Instrucciones y luego realice
prácticas en un sitio abierto. Asegúrese de dominar completamente la conducción y
familiarizarse con la estructura y el rendimiento del Citycoco para una conducción
segura.
3. No prestar a aquellos que no estén familiarizados con el Citycoco o pedirles a
personas no autorizadas que lo conduzcan. Es peligroso conducirlo con una mano o
incluso sin manos o conducirlo cuando está bajo los efectos del alcohol o drogas.
4. Tenga más cuidado al conducir en lluvia o días cubiertos de nieve.
5. Use el casco homologado correctamente, bien ajustado y de su talla.
6. Use ropa adecuada.
7. No cargar más de 120 kg, la conducción varia notablemente de ir cargado a sin
carga.
8. La edad mínima permitida es de 16 años.

2. Método para el correcto funcionamiento

1. Mantener una postura natural.


2. Conducir en la postura sentada: por favor, mantenga siempre su cuerpo en el
centro del cojín para disminuir la presión sobre el neumático delantero y el
peligro por la vibración del manillar.
3. Conducir en posición de pie: al acelerar, debe girar lentamente la manivela de
giro. Evitando el peligro de inestabilidad por una aceleración repentina. No es
aconsejable su uso en zona urbanizada.

3. Método de estacionamiento.
1. Al estacionar, por favor, preste atención a los vehículos y los peatones del alrededor.
Estacione a la derecha de la carretera en plano, no lo estacione en una pendiente.

4. Método de funcionamiento para el arranque.


1. Introducir la llave en la cerradura y girar para su encendido o bien activar el
Citycoco a través del mando a distancia.
2. No olvide retirar todos los obstáculos antes de proceder al arranque (cadenas,
candados, cepo, etc). Podría perjudicar gravemente el funcionamiento del Cyticoco.

5. Acelerador
1. Si el acelerador se gira hacia en sentido el conductor, el Citycoco se acelerará, y si se
gira hacia delante, la velocidad se reducirá.

6. Método de funcionamiento del freno de disco.

1. Método de funcionamiento del freno de disco:


a. Ajuste de holgura: Gire el tornillo de ajuste que se encuentra entre la
manivela de freno y el tubo del manillar con una llave Allen de 2 mm, ajuste
el juego entre las pastillas de freno y el disco de frenado hasta que su
sensación de la mano sea cómoda.
b. Cambie la almohadilla de freno cuando estas se desgasten más de 1 mm o
cuando el tornillo de ajuste de las pastillas de freno se ajusten a la posición
final o cada medio año.
c. Período de rodaje: el rodaje de los freno de disco necesita un cierto tiempo.
Después de un rodaje completo, la fuerza de frenado aumentará
significativamente.
El periodo de rodaje para unos discos de frenos nuevos es de 1 semana.
d. Sustitución del aceite de frenos: El aceite del freno de disco debe ser
substituido (2 ~ 3 años en general) o cuando la manecilla de frenado se
note débil.
2. Consejos
a. No utilice aceite de lubricación alrededor del freno de disco y las pastillas de
frenado, así como la pinza. No toque la superficie del freno de disco y las
pastillas de frenado con las manos, de lo contrario el rendimiento de frenado
se reducirá significativamente.
b. Es mejor no limpiar un freno nuevo para evitar que una pequeña cantidad de
grasa en el ensamblaje o acumulación de contaminantes en las almohadillas
de frenado.
c. El freno de disco hidráulico del aceite tiene una fuerza de frenado fuerte, es
necesario hacer prácticas en un lugar seguro, para adaptarse al freno y evitar
frenar bruscamente, pudiendo lesionarse debido al bloqueo de rueda

7. Funcionamiento del cargador y consejos.

1. Funcionamiento.
a. Al cargar, enchufe la batería primero, a un suministro eléctrico de AC220V.
Cuando la carga está completa, desenchufe del suministro eléctrico
b. Durante la carga normal, la luz indicadora del cargador aparece en rojo.
Cuando está completamente cargada, se mostrará verde
c. Si la temperatura ambiente de carga es demasiado alta, la luz roja destellará,
lo que indica que el cargador está en el estado de protección de temperatura.
Lleve el cargador a un lugar fresco o con ventilación. Cuando la temperatura
interior de la carga baja a 60 grados, se produce una carga normal.
2. Consejos.
a. El cargador sólo se puede utilizar en interiores.
b. La carga en un espacio cerrado o bajo un sol abrasador o en un ambiente de
alta temperatura está estrictamente prohibido.
c. En caso de que no se cargue, no conecte el cargador a una fuente de
alimentación de CA sin carga durante mucho tiempo.
d. Durante la carga, si la luz indicadora no es la normal, un olor anormal o la
carcasa del cargador está demasiado caliente, por favor deje de cargar
inmediatamente y reemplace el cargador.
e. No desmonte ni reemplace los dispositivos dentro del cargador por su
cuenta.
f. No cargue la batería cuando esté completamente cargado.
g. No manipule el cargados en un entorno con gases inflamables, de lo
contrario podrían producirse daños.
h. No coloque el cargador cerca del agua ni en zonas húmedas. De lo contrario,
podría producirse un cortocircuito y dañando el Cyticoco.
i. En el caso de que las partes interiores estén expuestas debido a daños en el
cargador causados por colisión, etc., no los toque con las manos desnudas.
De lo contrario, podría resultar herido por una descarga eléctrica.
8. carga de la batería y consejos

1) Cargar Batería
a) Asegúrese de cargar con el cargador suministrado por nuestra empresa.
¡Los cargadores irregulares o no conformes pueden reducir la duración de la
batería o invalidarla!
b) La batería que se ha descargado completamente (la parada de la bicicleta en marcha)
su tiempo de carga en un 95% es de 5H, completamente en 8H
c) Durante la carga, ni el extremo positivo ni el extremo negativo pueden entrar en
contacto con el metal.
d) Al salir de fábrica, la carga de la batería, es de aproximadamente el 80%. Antes de
conducir un citycoco nuevo, cargarla entre 3 h y 10H.
e) Si el citycoco se queda parado más de un mes, la carga de la batería se reducirá en
un 5%. Se recomienda cargarlo antes de usarlo.
f) Por favor, cargue la batería adecuadamente para asegurar el tiempo de la
autonomía.
g) Durante la carga, el cargador puede calentarse. Siempre y cuando la temperatura no
supere los 60 grados, es normal.
h) Durante la carga, ponga el cargador y todo el Citycoco en un lugar estable y seco que
esté libre de productos inflamables y explosivos y fuera del alcance de los niños.
i) Deberá cargar la baeria dentro de 24 horas después de que esté completamente
descargada, y el tiempo de carga no debe ser inferior a 3H.
j) Asegúrese de que no haya cortocircuito en el puerto de carga.

2) Descarga por uso


a) No utilice la batería para fines distintos a los establecido para este modelo, de lo
contrario no se proporcionará garantía.

b) Una vez que se produzca un cortocircuito, el sistema de gestión de la batería


proporcionará protección automática y las piezas de fusibles conectadas en serie con
la línea de alimentación se fusionarán, dando una doble protección para su celda.
Aproximadamente 2 minutos después de que el cortocircuito se libera y la pieza del
fusible se substituye, la batería trabajará con normalidad.

c) El daño o una incorrecta configuración del controlador, motor eléctrico, instalación


de iluminación, etc del patinete eléctrico hará que la batería se descargue. En este
momento, la batería dejará de funcionar para su protección pero, se recuperará
transcurrido unos 10 segundos que no tendrá efecto en su conducción.

d) El rango de temperatura de trabajo de la batería es de 10 a 55 grados. Al igual que


otras baterías, la energía disponible se reducirá con el aumento de temperatura.

e) Si se necesita un almacenamiento de larga duración (más de un mes), se recomienda


cargar la batería entre un 60% y un 80% de la carga. Durante el almacenamiento, es
necesario cargar la batería cada 3 meses, y siendo también necesaria antes de su uso.
3) Almacenamiento

a) La batería debe almacenarse en un ambiente fresco y seco.


b) Durante el almacenamiento, evite que los objetos conductores conecten el polo
positivo con el negativo.

c) No utilice la celda cerca de una fuente de calor.


d) No desarme la batería.
4) Advertencias
a) Si se encuentra que la batería se deforma o se calienta, debe dejar de usarla solicitar
asistencia al departamento de reparación.
b) En caso de incendio, no apague el fuego directamente con agua. Se
recomienda apagarla con arena, extintor de espuma o ropa gruesa empapada con
agua.
c) Para averías provocadas por un mal uso de las cargas, la garantía
no será proporcionada.

5) Comprobación, limpieza y mantenimiento.


a) Chequeo regular o diario
b) Revise todo el patinete eléctrico en un lugar seguro.
c) Efecto de frenado: compruebe si el mango de frenado puede sujetarse y girar
suavemente. Compruebe si puede frenar la bicicleta normalmente.
d) Compruebe si hay daños o desgaste anormal en neumáticos o pinchazo por
objetos punzantes como metal, guijarro, Vidrio incrustado en neumáticos. Si la
llanta de un neumático ha sido desgastada por 2/3, reemplace el neumático.
e) Compruebe la presión de aire de los neumáticos del neumático delantero y
trasero es 1.5kgs / cm
f) Compruebe si el indicador de tensión de la fuente de alimentación
indica la capacidad total (de acuerdo con el punto 3 del punto 2 del capítulo 4).
g) Sistema de dirección: gire el manillar y la horquilla hacia arriba, hacia abajo, hacia
delante, hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha para comprobar si la
estanqueidad es adecuada y si la dirección es flexible. No utilice el Cityoco si ve que
alguna pieza está desaflojada. Podría provocar un accidente y lesionarse
gravemente.
Información y apoyo legal:
Tabla de conversión:

Ejemplo 1: Ejemplo del Citycoco:


21kw = 29cv ( de motor a combustión). 2000W, es decir 2 KW
Equiparable a 125cc. Se requiere del carnet B 745.699872W = 1 CV
21 kw = 21,000 wattios. 2000W = Aprox. 3 CV
No se requiere de ningún permiso.
El Citycoco está sujeto a la ordenanza municipal
de cada comunidad.
Modelo: Sujeto a la normativa para VMP tipo B y tipo C0 (para uso personal,
asimilable a una bicicleta en el caso de ser más de 1 conductor sentado, de
modo que las condiciones de circulación y la normativa será la misma que la
de la bicicleta con posibles excepciones).
Capítulo 5. Diagrama esquemático eléctrico

Capítulo 6. Garantía de la calidad y servicio postventa

2 AÑOS, s/ Ley 3/2014 de 27 de marzo, por la que se modifica el texto refundido de la Ley
General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias,
aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, a excepción de 1 AÑO
para baterías y cargadores de batería.

La garantía de productos de electrónicos motorizados son especialmente complicadas de


ofrecer. En este tipo de aparatos es normal sufrir golpes y accidentes que pueden no
dejar una secuela visible externa del accidente producido pero haber causado un daño
interno en el producto, que después el cliente cree erróneamente como defecto de fábrica.
También, no dar un adecuado montaje y ajuste del producto antes de su uso produce
después un mal funcionamiento o posible accidente. Antes de pensar que su producto está
defectuoso debe verificar que hace un uso correcto y adecuado de él, y que conoce las
instrucciones de funcionamiento. Un buen ajuste y mantenimiento del aparato son
fundamentales para no sufrir una futura avería Esta garantía cubre al usuario final con un uso
normal del producto y defectos de fabricación del mismo.

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