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 Ubicación: Intersección Av. Bolívar con Av.

Ayacucho

Imagen 1. Ubicación.
Fuente: Google Maps. (Consulta 09/10/2018 9:29:48am)

Imagen 2. Ubicación.
Fuente: Google Maps. (Consulta 09/10/2018 9:37:13am)
INTRODUCCION

Existe un gran número de variables que intervienen en el flujo vehicular de


las redes viales urbanas, y junto con éstas un sin número de la experimentación, la
cual arroja como resultado alternativas de solución para un problema determinado,
estas alternativas se pueden poner a prueba antes de su ejecución, dando la opción
para escoger la más óptima desde un punto de vista técnico y económico.

La ingeniería de tránsito agrupa técnicas modernas para conocer, con


metodologías científicas, las relaciones y limitaciones que condicionan la operación
de la vialidad. Uno de estos procedimientos para la obtención de datos es la técnica
de la medición de volúmenes, que puede ser mediante contadores mecánicos o
manuales.

Para el ingeniero civil que pretende obtener el mejor servicio de las obras
públicas, estos conocimientos son de gran valor en la toma de decisiones acerca
del diseño, control o mantenimiento de la vialidad. Esas decisiones pueden significar
reducción de congestión de tránsito, de los accidentes viales, de los costos, entre
otros beneficios, lo cual se traduce en mayor eficiencia en el funcionamiento de las
estructuras viales.

En este sentido, el estudio del tráfico vial es el punto de partida para el


conocimiento del comportamiento y el diseño de estrategias para el control de
intersecciones, carreteras rurales y tramos de carretera. A través del cual nos
informamos de la capacidad de la vía pública así como también otros factores
importantes.

El siguiente estudio de transito tiene como objetivo estudiar el volumen


vehicular a través de un conteo de los vehículos. La toma de datos se realizó el día
02 de Octubre del 2018 en horario de 11:00am a 12:30pm en la intersección de la
Av. Bolívar con Ayacucho, analizando el flujo de vehículos en ambos sentido de
circulación, anotando los datos en periodos de 5 minutos, las horas tomadas son
denominadas horas pico ya que es el tiempo en que el flujo de autos es
prácticamente el máximo ya que las personas generalmente regresan del trabajo y
los jóvenes y niños regresan de clases, es el momento ideal para encontrar datos
sustanciales para hacer los estudios pertinentes para la ingeniería de tránsito.
CONCLUSIÓN
La importancia de este estudio radica en el entendimiento de las
características y el comportamiento del tránsito para el planteamiento de proyectos
de obra y operación de carreteras. Mediante estudios en el campo (caminos,
carreteras, pistas) tomando datos y procesarlos para encontrar los problemas
respecto a ingeniera de tránsito y consecuentemente plantear las soluciones.

Por último el estudio vehicular para este estudio se consideró un tránsito


moderado. El volumen nos va a definir el número de vehículos que pasa por un
punto determinado en un cierto intervalo de tiempo, los datos así obtenidos sirven
para calcular estadísticas de los accidentes, evaluar las condiciones actuales de
una carretera, diseños geométricos, estudio de intersecciones, determinar eficiencia
en la capacidad, establecer programas de operaciones (dónde se colocarán
semáforos, señales, etc.), establecer variaciones horarias diarias y mensuales.