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VAT Registration No.:

Lecture et effacement

On ne peut accéder à la mémoire de défaut du calculateur de gestion moteur et l'effacer qu'en branchant le matériel de
diagnostic sur la prise diagnostic.

Identification des codes de défaut

Type EOBD Localisation du défaut Cause probable


P0, P2,
P34xx, U0, Consulter les tableaux de codes de
-
U3, Type de défaut EOBD
panne
Capteur de pression de la rampe de Câblage, fuite de carburant, système de carburant, calculateur de
P1113
distribution - basse pression gestion moteur
P1114 Coupure d'injection - panne du circuit Câblage, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de dérivation
P1152 Câblage, électrovanne de dérivation d'intercooler du turbocompresseur
d'intercooler du turbocompresseur
Capteur de position de la vanne EGR - Câblage, signal incorrect/pas de signal, capteur de position du moteur
P1161
signal du papillon, moteur du papillon, panne mécanique
Capteur de position de la vanne EGR -
P1162 Effectuer la régénération, vanne EGR
serré/grippé
Calculateur de gestion moteur - Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, pompe à
P1163
commande des injecteurs carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, pompe à
P1164
distribution - pression élevée carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, calculateur
P1165
distribution - signal incorrect de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, calculateur
P1166
distribution - pression élevée de gestion moteur
Durit de retour de carburant obstruée, câblage, injecteur, capteur de
Pression de carburant - signal pression de la rampe de distribution, électrovanne de commande de
P1167
incorrect régulateur de pression de carburant, électrovanne de régulation de flux
de carburant, calculateur de gestion moteur
P1169 Injecteur - corrélation tension Câblage, calculateur de gestion moteur
Câblage, injecteur, capteur de pression de la rampe de distribution,
électrovanne de commande de régulateur de pression de carburant,
P1192 Coupure d'injection - panne
électrovanne de régulation de flux de carburant, calculateur de gestion
moteur
P1197 Injecteur - panne du circuit Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1198 Pression de carburant - panne Câblage, pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
P1199 Pression de carburant - panne Niveau de carburant bas
Capteur de pression de contrôle du Câblage, capteur de pression de contrôle du turbocompresseur,
P11AA
turbocompresseur - panne turbocompresseur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de pression de la rampe de
Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, pompe à
P1207 distribution - pression de contrôle
carburant, calculateur de gestion moteur
basse pendant le lancement
Pression de carburant - électrovanne Câblage, électrovanne de régulation de pression de carburant,
P1210
de commande calculateur de gestion moteur
P12A1 Injecteur 1 - quantité de carburant Câblage, injecteur
Câblage, injecteur, compression du cylindre, calculateur de gestion
P12A2 Injecteur 1 - quantité de carburant
moteur
P12A3 Injecteur 1 - quantité de carburant Câblage, injecteur
P12A4 Injecteur 2 - quantité de carburant Câblage, injecteur
Câblage, injecteur, compression du cylindre, calculateur de gestion
P12A5 Injecteur 2 - quantité de carburant
moteur
P12A6 Injecteur 2 - quantité de carburant Câblage, injecteur
P12A7 Injecteur 3 - quantité de carburant Câblage, injecteur
Câblage, injecteur, compression du cylindre, calculateur de gestion
P12A8 Injecteur 3 - quantité de carburant
moteur
P12A9 Injecteur 3 - quantité de carburant Câblage, injecteur
P12AA Injecteur 4 - quantité de carburant Câblage, injecteur
Câblage, injecteur, compression du cylindre, calculateur de gestion
P12AB Injecteur 4 - quantité de carburant
moteur
P12AC Injecteur 4 - quantité de carburant Câblage, injecteur
Relais de préchauffage - panne du Câblage, température élevée, relais de préchauffage, bougie de
P1349
circuit préchauffage, calculateur de gestion moteur
Relais de préchauffage - panne du Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage, calculateur
P1350
circuit de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage, calculateur
P1351 Relais de préchauffage - circuit ouvert
de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage, calculateur
P1352 Relais de préchauffage - court-circuit
de gestion moteur
Capteur de force d'accélération,
P1363 Câblage, capteur de force d'accélération
longitudinale - aucun signal
P1366 Injecteur 1 - tension trop faible Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1367 Injecteur 2 - tension trop faible Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1368 Injecteur 3 - tension trop faible Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1369 Injecteur 4 - tension trop faible Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1372 Injecteur 1 - tension trop élevée Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1373 Injecteur 2 - tension trop élevée Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1374 Injecteur 3 - tension trop élevée Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1375 Injecteur 4 - tension trop élevée Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
Chauffage du liquide de Câblage, relais de chauffage du liquide de refroidissement, calculateur
P1403
refroidissement - circuit 1 de gestion moteur
Chauffage du liquide de Câblage, relais de chauffage du liquide de refroidissement, calculateur
P1404
refroidissement - circuit 2 de gestion moteur
Température des gaz d'échappement,
P1412 en aval du catalyseur - panne de Câblage, capteur de pression du filtre à particules diesel
signal
P1433 Dispositif additif carburant - panne Câblage, pompe d'additif carburant
Dispositif additif carburant - circuit
P1434 Câblage, pompe d'additif carburant
ouvert/condition de surchauffe
Dispositif additif carburant -
P1435 Câblage, pompe d'additif carburant, boîtier électronique multifonction
communication
P1442 Dispositif additif carburant - panne Capteur de niveau d'additif carburant, dispositif additif carburant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Dispositif additif carburant - court-
P1443 Câblage, dispositif additif carburant
circuit
Dispositif additif carburant - court-
P1444 Câblage, dispositif additif carburant
circuit
Dispositif additif carburant - niveau du
P1445 Câblage, niveau d'additif carburant, pompe d'additif carburant
réservoir d'additif carburant trop élevé
P1446 Réservoir d'additif carburant vide -
Filtre à particules diesel - filtre à
P1447 Effectuer la régénération, filtre à particules diesel
particules diesel obstrué
Programmation incorrecte, câblage, sonde de température des gaz
d'échappement, sonde de température du filtre à particules diesel,
P1457 Filtre à particules - panne
capteur de pression du filtre à particules diesel, catalyseur
endommagé, filtre à particules diesel obstrué
Electrovanne du papillon EGR - vanne
P1459 Câblage, vanne EGR serrée/grippée
ouverte
P1461 Electrovanne EGR - limite d'adaptation Câblage, vanne EGR
P1462 Electrovanne EGR - limite d'adaptation Câblage, vanne EGR
Electrovanne de dérivation
P1470 Câblage, électrovanne de dérivation d'intercooler du turbocompresseur
d'intercooler du turbocompresseur
Electrovanne du papillon EGR - circuit
P1471 Câblage, vanne EGR serrée/grippée
ouvert/vanne ouverte
Câblage, sonde de température des gaz d'échappement, sonde de
Système filtre à particules diesel - température du filtre à particules diesel, capteur de pression du filtre à
P1490
problème de régénération particules diesel, catalyseur endommagé, filtre à particules diesel
obstrué
Marche arrière du véhicule - limite
P1500 -
supérieure atteinte
Calculateur de gestion moteur -
P1505 Airbag déclenché
coupure de collision enclenchée
Bus de données CAN, climatisation - Câblage, boîtier électronique multifonction, boîtier électronique
P1506
signal incorrect climatisation
Câblage, alternateur, batterie déchargée, boîtier électronique
P1526 Alternateur - panne du circuit
multifonction
Câblage, alternateur, batterie déchargée, boîtier électronique
P1527 Alternateur - panne du circuit
multifonction
Câblage, alternateur, batterie déchargée, boîtier électronique
P1528 Alternateur - panne du circuit
multifonction
Contacteur de position de pédale de
P1536 Câblage, contacteur de position de pédale de frein
frein - corrélation signal
Alimentation, capteur - tension Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, débitmètre
P1586
d'alimentation faible d'air massique, vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Alimentation, capteur - tension Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution, débitmètre
P1587
d'alimentation élevée d'air massique, vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique - tension Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P1589
basse d'échappement, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique - tension Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P1590
haute d'échappement, calculateur de gestion moteur
P1600 Injecteurs - panne Mal programmé/non programmé
Régulateur de vitesse du véhicule -
P1607 Câblage, calculateur de gestion moteur
panne
Calculateur de gestion moteur - erreur
P160A Mal programmé/non programmé
de programmation
Clé endommagée ou en panne, câblage, boîtier électronique
P1612 Antidémarrage - code incorrect
multifonction, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Calculateur de gestion moteur - erreur
P1613 Mal programmé/non programmé
de programmation des injecteurs
Capteur de position de la pédale Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur, calculateur
P1614
d'accélérateur - aucun signal de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur -
P1615 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1621 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1624 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Boîtier électronique ABS, bus de
P1625 Câblage, boîtier électronique ABS
données CAN - signal incorrect
Calculateur de gestion moteur -
P1627 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1631 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1633 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1634 Calculateur de gestion moteur
problème interne
P1639 Relais de gestion moteur - panne Câblage, relais de gestion moteur
P1640 Relais de gestion moteur - panne Câblage, relais de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur -
P1641 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Lampe témoin d'affichage des défauts
P1642 Câblage, lampe témoin d'affichage des défauts
- panne du circuit
Capteur de position de la pédale Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur, panne
P1643
d'accélérateur - panne du circuit mécanique
Capteur de position de la pédale Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur, panne
P1644
d'accélérateur - court-circuit sur le plus mécanique
Capteur de position de la pédale Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur, panne
P1645
d'accélérateur - panne de signal mécanique
Calculateur de gestion moteur -
P1667 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1668 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Calculateur de gestion moteur -
P1669 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Boîtier électronique ABS, bus de
P1670 données CAN - défaillance du signal Câblage, boîtier électronique ABS
de commande de couple
Régulateur de vitesse - panne de
P1671 Câblage, régulateur de vitesse
signal
Calculateur de gestion moteur -
P1672 Calculateur de gestion moteur
problème interne
Commande du démarreur - signal Câblage, relais du démarreur, démarreur, calculateur de gestion
P1693
invalide moteur
Commande du démarreur - panne du Câblage, relais du démarreur, démarreur, calculateur de gestion
P1694
circuit moteur
Câblage, relais du démarreur, démarreur, batterie, calculateur de
P1695 Commande du démarreur - panne
gestion moteur
Câblage, panne mécanique, électrovanne de commande du
P16A0 ESP - roue libre détectée turbocompresseur, boîtier électronique ESP, calculateur de gestion
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Calculateur de gestion moteur -
P1700 Câblage, calculateur de gestion moteur
problème interne
Boîtier électronique ABS, bus de
P1727 données CAN - défaillance du signal Câblage, boîtier électronique ABS
de commande de couple
Bus de données CAN, signal de Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur, calculateur
P1728
couple - panne de gestion moteur
Débitmètre d'air massique - débit d'air Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P3007
faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique - débit d'air Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P3008
important d'échappement, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique - débit d'air Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P3026
faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique - débit d'air Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P3027
important d'échappement, calculateur de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur, bus de
Câblage, boîtier électronique multifonction, calculateur de gestion
U1000 données CAN - erreur de
moteur
communication
U1003 Bus de données CAN - panne Câblage, bus de données CAN
Boîtier électronique de la transmission,
Câblage, boîtier électronique multifonction, calculateur de la
U1109 bus de données CAN - erreur de
transmission, calculateur de gestion moteur
communication
Bus de données CAN, boîtier
U1118 électronique multifonction - pas de Câblage, boîtier électronique multifonction, bus de données CAN
communication
Boîtier électronique ABS, bus de
U1213 données CAN - défaillance du signal Câblage, boîtier électronique ABS, calculateur de gestion moteur
de commande de couple
U1218 Bus de données CAN - signal incorrect Câblage
Bus de données CAN, signal de réveil
U2000 provenant de la commande à distance Câblage, bus de données CAN
- pas de signal ou signal invalide
Bus de données CAN, signal de réveil
U2001 provenant de la commande à distance Câblage, bus de données CAN
- pas de signal ou signal invalide
Bus de données CAN, signal de réveil
U2003 provenant de la commande à distance Câblage, bus de données CAN
- pas de signal ou signal invalide
Bus de données CAN, signal de réveil
U2118 provenant de la commande à distance Câblage, bus de données CAN
- pas de signal ou signal invalide

Codes EOBD

Tous les codes EOBD commençant par P0 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes P0 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD commençant par P2 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes P2 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD de P3400 à P3497 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD commençant par U0 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle
de véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes U0 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD de U3000 à U3011 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes U3 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD peuvent présenter 2 caractères supplémentaires suivant le code de défaut principal pour indiquer le
type de panne, par ex. P0058-XX, où 'XX' équivaut au code de types de panne.
Les codes de types de panne sont plus souvent affichés à l'aide du matériel de diagnostic des fabricants et peuvent être
utilisés conjointement avec tous les types de code EOBD (B, C, P et U).
La liste suivante reprend tous les codes de types de panne affectés au jour de publication.

Code EOBD Type de panne


00 Pas d'informations concernant le type de panne
01 Panne électrique générale
02 Panne générale de signal
03 Panne de signal de fréquence modulée (FM)/signal en modulation de phase
04 Panne de système interne
05 Panne de programmation du système
06 Panne causée par une erreur d'algorithme
07 Panne mécanique
08 Panne de signal/message bus de données
09 Panne de composant
11 Court-circuit sur la masse
12 Court-circuit sur le plus
13 Circuit ouvert
14 Circuit ouvert/court-circuit sur la masse

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
15 Circuit ouvert/court-circuit sur le plus
16 Tension du circuit inférieure au seuil
17 Tension du circuit supérieure au seuil
18 Courant du circuit inférieur au seuil
19 Courant du circuit supérieur au seuil
1A Résistance du circuit inférieure au seuil
1B Résistance du circuit supérieure au seuil
1C Tension du circuit hors des limites
1D Courant du circuit hors des limites
1E Résistance du circuit hors des limites
1F Circuit intermittent
21 Amplitude du signal inférieure au minimum
22 Amplitude du signal supérieure au maximum
23 Signal bloqué au niveau bas
24 Signal bloqué au niveau haut
25 Erreur de forme de signal/forme d'onde
26 Taux de variation de signal inférieur au seuil
27 Taux de variation de signal supérieur au seuil
28 Niveau de polarisation du signal hors des limites/erreur de réglage du niveau zéro
29 Signal invalide
2A Signal dans les limites mais peu plausible
2B Signaux intervertis
2F Signal irrégulier
31 Pas de signal
32 Durée d'impulsion du signal bas inférieure à la valeur minimum
33 Durée d'impulsion du signal bas supérieure à la valeur maximum
34 Durée d'impulsion du signal haut inférieure à la valeur minimum
35 Durée d'impulsion du signal haut supérieure à la valeur maximum
36 Fréquence du signal trop basse
37 Fréquence du signal trop haute
38 Fréquence du signal incorrecte
39 Le signal a trop peu d'impulsions
3A Le signal a trop d'impulsions
41 Erreur de total de contrôle dans une mémoire non-spécifiée
42 Panne dans une mémoire non-spécifiée
43 Panne dans une mémoire spécifique
44 Panne de mémoire données
45 Panne de mémoire contenant les instructions de programmation
46 Panne de mémoire paramètres/étalonnage
47 Panne du dispositif de surveillance/micro-régulateur sécurité
48 Panne du logiciel de surveillance
49 Panne électronique interne
4A Composant incorrect installé
4B Condition de surchauffe
51 Composant non programmé
52 Programme du composant non activé
53 Programme du composant déshabilité

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
54 Pas d'étalonnage
55 Système non configuré
56 Configuration invalide/incompatible
57 Composant logiciel invalide/incompatible
61 Erreur de calcul de signal
62 Erreur de comparaison de signal
63 Réponse non parvenue dans les délais (time out) protection circuit/composant
64 Erreur de plausibilité de signal
65 Trop peu de transitions/évènements de signal
66 Trop de transitions/évènements de signal
67 Signal incorrect après un évènement
68 Informations enregistrées concernant un évènement
71 Actuateur bloqué
72 Actuateur bloqué en position ouverte
73 Actuateur bloqué en position fermée
74 Réponse trop lente de l'actuateur
75 Position d'urgence non-atteignable
76 Position de montage incorrecte
77 Position requise non-atteignable
78 Alignement ou réglage incorrect
79 Panne de la tringlerie/des câbles de contrôle mécanique
7A Fuite de liquide ou défaillance de joint
7B Niveau de liquide bas
81 Séries de données invalides reçues
Signal valide reçu mais le compteur de séquences n'a pas été mis à jour/les valeurs du compteur sont
82
incorrectes
83 Résultat incorrect du calcul des valeurs de contrôle des données de transfert
84 Signal inférieur aux limites permises
85 Signal supérieur aux limites permises
86 Signal invalide
87 Message non reçu
88 Bus de données désactivé
8F Signal irrégulier
91 Paramètres du composant hors des limites
92 Problème de performance/panne
93 Ne fonctionne pas
94 Activation impromptue d'un composant
95 Montage incorrect
96 Panne interne de composant
97 Un composant ou système ne fonctionne pas à cause d'une obstruction ou d'un blocage
98 Surchauffe au niveau d'un composant ou système
9A Conditions de fonctionnement d'un composant ou système

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Code EOBD Localisation du défaut
U3000 Calculateur/boîtier électronique
U3001 Calculateur/boîtier électronique - coupure erronée
U3002 Numéro d'identification du véhicule (VIN)
U3003 Tension de la batterie
U3004 Relais d'alimentation des accessoires
U3005 Alimentation en réserve pour les accessoires
U3006 Calculateur/boîtier électronique - entrée A tension d'alimentation
U3007 Calculateur/boîtier électronique - entrée B tension d'alimentation
U3008 Calculateur/boîtier électronique - connexion à la masse A
U3009 Calculateur/boîtier électronique - connexion à la masse B
U300A Contacteur d'allumage
U300B Signal d'entrée allumage, position accessoires/ON/start (démarrage) - panne
U300C Signal d'entrée allumage, position OFF/ON/start (démarrage) - panne
U300D Signal d'entrée allumage, position "ON" (contact mis)/"START" (démarrage) - panne
U300E Signal d'entrée allumage, position "ON" (contact mis) - panne
U300F Signal d'entrée allumage, position "ACC" (accessoires) - panne
U3010 Signal d'entrée allumage, position start (démarrage) - panne
U3011 Signal d'entrée allumage, position OFF - panne

Code
Localisation du défaut
EOBD
U0001 Bus de données CAN, bus à haute vitesse
U0002 Bus de données CAN, bus à haute vitesse - problème de performance
U0003 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (+) - circuit ouvert
U0004 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (+) - tension basse
U0005 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (+) - tension haute
U0006 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - circuit ouvert
U0007 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - tension basse
U0008 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - tension haute
U0009 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - court-circuité au bus de données (+)
U0010 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne
U0011 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne - problème de performance
U0012 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (+) - circuit ouvert
U0013 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (+) - tension basse
U0014 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (+) - tension haute
U0015 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - circuit ouvert
U0016 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - tension basse
U0017 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - tension haute
U0018 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - court-circuité au bus de données (+)
U0019 Bus de données CAN, bus à basse vitesse
U0020 Bus de données CAN, bus à basse vitesse - problème de performance
U0021 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (+) - circuit ouvert
U0022 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (+) - tension basse
U0023 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (+) - tension haute
U0024 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - circuit ouvert
U0025 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - tension basse
U0026 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - tension haute

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0027 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - court-circuité au bus de données (+)
U0028 Bus de données VAN A
U0029 Bus de données VAN A - problème de performance
U0030 Bus de données VAN A (+) - circuit ouvert
U0031 Bus de données VAN A (+) - tension basse
U0032 Bus de données VAN A (+) - tension haute
U0033 Bus de données VAN A (-) - circuit ouvert
U0034 Bus de données VAN A (-) - tension basse
U0035 Bus de données VAN A (-) - tension haute
U0036 Bus de données VAN A (-) - court-circuité au bus de données A (+)
U0037 Bus de données VAN B
U0038 Bus de données VAN B - problème de performance
U0039 Bus de données VAN B (+) - circuit ouvert
U0040 Bus de données VAN B (+) - tension basse
U0041 Bus de données VAN B (+) - tension haute
U0042 Bus de données VAN B (-) - circuit ouvert
U0043 Bus de données VAN B (-) - tension basse
U0044 Bus de données VAN B (-) - tension haute
U0045 Bus de données VAN B (-) - court-circuité au bus de données B (+)
U0046 Bus de données VAN C
U0047 Bus de données VAN C - problème de performance
U0048 Bus de données VAN C (+) - circuit ouvert
U0049 Bus de données VAN C (+) - tension basse
U0050 Bus de données VAN C (+) - tension haute
U0051 Bus de données VAN C (-) - circuit ouvert
U0052 Bus de données VAN C (-) - tension basse
U0053 Bus de données VAN C (-) - tension haute
U0054 Bus de données VAN C (-) - court-circuité au bus de données C (+)
U0055 Bus de données VAN D
U0056 Bus de données VAN D - problème de performance
U0057 Bus de données VAN D (+) - circuit ouvert
U0058 Bus de données VAN D (+) - tension basse
U0059 Bus de données VAN D (+) - tension haute
U0060 Bus de données VAN D (-) - circuit ouvert
U0061 Bus de données VAN D (-) - tension basse
U0062 Bus de données VAN D (-) - tension haute
U0063 Bus de données VAN D (-) - court-circuité au bus de données D (+)
U0064 Bus de données VAN E
U0065 Bus de données VAN E - problème de performance
U0066 Bus de données VAN E (+) - circuit ouvert
U0067 Bus de données VAN E (+) - tension basse
U0068 Bus de données VAN E (+) - tension haute
U0069 Bus de données VAN E (-) - circuit ouvert
U0070 Bus de données VAN E (-) - tension basse
U0071 Bus de données VAN E (-) - tension haute
U0072 Bus de données VAN E (-) - court-circuité au bus de données E (+)
U0073 Calculateur/boîtier électronique - bus de données désactivé

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0074 Bus de communication calculateur B - bus de données désactivé
U0080 Bus de données VAN F
U0081 Bus de données VAN F - problème de performance
U0082 Bus de données VAN F (+) - circuit ouvert
U0083 Bus de données VAN F (+) - tension basse
U0084 Bus de données VAN F (+) - tension haute
U0085 Bus de données VAN F (-) - circuit ouvert
U0086 Bus de données VAN F (-) - tension basse
U0087 Bus de données VAN F (-) - tension haute
U0088 Bus de données VAN F (-) - court-circuité au bus de données F (+)
U0100 Bus de données, calculateur de gestion moteur A - pas de communication
U0101 Bus de données, calculateur de la transmission - pas de communication
U0102 Bus de données, boîtier électronique boîte de transfert - pas de communication
U0103 Bus de données, boîtier électronique de changement de vitesses - pas de communication
U0104 Bus de données, boîtier électronique du régulateur de vitesse - pas de communication
U0105 Bus de données, boîtier électronique d'injecteur - pas de communication
U0106 Bus de données, boîtier électronique des bougies de préchauffage - pas de communication
U0107 Bus de données, boîtier de commande actuateur de papillon - pas de communication
U0108 Bus de données, boîtier électronique carburant alternatif - pas de communication
U0109 Bus de données, boîtier électronique de la pompe à carburant - pas de communication
U010A Boîtier électronique EGR A - signal de communication perdu
U010B Communication perdue avec le boîtier électronique EGR B
U010C Boîtier électronique compresseur/turbocompresseur A - signal de communication perdu
U010D Boîtier électronique compresseur/turbocompresseur B - signal de communication perdu
U010E Boîtier électronique du système d'injection d'agent réducteur - signal de communication perdu
U010F Boîtier électronique climatisation - signal de communication perdu
U0110 Bus de données, boîtier électronique moteurs d'entraînement - pas de communication
U0111 Bus de données, boîtier électronique puissance batterie A - pas de communication
U0112 Bus de données, boîtier électronique puissance batterie B - pas de communication
U0113 Bus de données, données essentielles pour le contrôle des gaz d'échappement - pas de communication
U0114 Bus de données, boîtier électronique embrayage 4 roues motrices - pas de communication
U0115 Bus de données, calculateur de gestion moteur B - pas de communication
U0116 Communication perdue avec le boîtier électronique de la température du liquide de refroidissement
U0117 Communication perdue avec le boîtier électronique de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
U0118 Communication perdue avec le boîtier électronique d'additif carburant
U0119 Communication perdue avec le boîtier électronique pile à combustible
U011A Boîtier électronique du capteur des gaz d'échappement - signal de communication perdu
U011B Boîtier électronique des culbuteurs A - signal de communication perdu
U011C Boîtier électronique des culbuteurs B - signal de communication perdu
U011D Communication perdue avec le boîtier électronique 4 roues motrices
U011E Communication perdue avec le boîtier électronique du système de papillon électronique B
U0120 Communication perdue avec le boîtier électronique du démarreur/générateur
U0121 Bus de données, boîtier électronique ABS - pas de communication
U0122 Bus de données, boîtier électronique de la dynamique du véhicule - pas de communication
U0123 Bus de données, boîtier capteur de vitesse de lacet - pas de communication
U0124 Bus de données, boîtier capteur d'accélération transversale - pas de communication
U0125 Bus de données, boîtier électronique accélération multi-axiale - pas de communication

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0126 Bus de données, boîtier électronique capteur de position de la direction - pas de communication
U0127 Bus de données, boîtier de contrôle pression des pneumatiques - pas de communication
U0128 Bus de données, boîtier électronique frein de stationnement - pas de communication
U0129 Bus de données, boîtier électronique système de freinage - pas de communication
U012A Communication perdue avec le boîtier électronique de châssis A
U012B Communication perdue avec le boîtier électronique de châssis B
U012C Communication perdue avec le boîtier électronique contrôle actif anti-vibrations
U0130 Bus de données, boîtier électronique effort de braquage - pas de communication
U0131 Bus de données, boîtier électronique direction assistée - pas de communication
U0132 Bus de données, boîtier électronique hauteur de suspension - pas de communication
U0133 Communication perdue avec le boîtier électronique contrôle actif de roulis
U0134 Communication perdue avec le boîtier électronique de direction assistée, arrière
U0135 Communication perdue avec le boîtier électronique différentiel, avant
U0136 Communication perdue avec le boîtier électronique différentiel, arrière
U0137 Communication perdue avec le boîtier électronique du frein remorque
U0138 Communication perdue avec le boîtier électronique tout-terrain
U0139 Communication perdue avec le boîtier électronique suspension B
U0140 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie - pas de communication
U0141 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie A - pas de communication
U0142 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie B - pas de communication
U0143 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie C - pas de communication
U0144 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie D - pas de communication
U0145 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie E - pas de communication
U0146 Bus de données, passerelle A - pas de communication
U0147 Bus de données, passerelle B - pas de communication
U0148 Bus de données, passerelle C - pas de communication
U0149 Bus de données, passerelle D - pas de communication
U0150 Bus de données, passerelle E - pas de communication
U0151 Bus de données, boîtier électronique SRS - pas de communication
U0152 Bus de données, boîtier électronique SRS, gauche - pas de communication
U0153 Bus de données, boîtier électronique SRS, droite - pas de communication
U0154 Bus de données, boîtier détection de passagers dans l'habitacle du système SRS - pas de communication
U0155 Bus de données, boîtier électronique instruments de bord - pas de communication
U0156 Bus de données, centre d'informations A - pas de communication
U0157 Bus de données, centre d'informations B - pas de communication
U0158 Bus de données, affichage tête haute - pas de communication
U0159 Bus de données, boîtier électronique d'aide au stationnement A - pas de communication
U0160 Bus de données, boîtier électronique signal sonore - pas de communication
U0161 Bus de données, boîtier boussole - pas de communication
U0162 Bus de données, boîtier affichage système de navigation - pas de communication
U0163 Bus de données, boîtier électronique système de navigation - pas de communication
U0164 Bus de données, boîtier électronique climatisation - pas de communication
U0165 Bus de données, boîtier électronique climatisation, arrière
U0166 Bus de données, boîtier électronique du chauffage auxiliaire - pas de communication
U0167 Bus de données, boîtier électronique antidémarrage - pas de communication
U0168 Bus de données, boîtier électronique du système d'alarme - pas de communication
U0169 Bus de données, boîtier électronique toit ouvrant - pas de communication

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U016A Communication perdue avec le boîtier électronique système de navigation
U016B Communication perdue avec le boîtier électronique du compresseur électrique de la climatisation
U016C Communication perdue avec le boîtier électronique de la pompe à carburant B
U0170 Bus de données, capteur SRS A - pas de communication
U0171 Bus de données, capteur SRS B - pas de communication
U0172 Bus de données, capteur SRS C - pas de communication
U0173 Bus de données, capteur SRS D - pas de communication
U0174 Bus de données, capteur SRS E - pas de communication
U0175 Bus de données, capteur SRS F - pas de communication
U0176 Bus de données, capteur SRS G - pas de communication
U0177 Bus de données, capteur SRS H - pas de communication
U0178 Bus de données, capteur SRS I - pas de communication
U0179 Bus de données, capteur SRS J - pas de communication
U017A Capteur SRS K - signal de communication perdu
U017B Capteur SRS L - signal de communication perdu
U017C Capteur SRS M - signal de communication perdu
U017D Capteur SRS N - signal de communication perdu
U017E Communication perdue avec le boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité A
U017F Communication perdue avec le boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité B
U0180 Bus de données, boîtier électronique éclairage automatique - pas de communication
U0181 Bus de données, boîtier électronique niveau des phares - pas de communication
U0182 Bus de données, boîtier électronique phares, avant - pas de communication
U0183 Bus de données, boîtier électronique phares, arrière - pas de communication
U0184 Bus de données, autoradio - pas de communication
U0185 Bus de données, boîtier antenne - pas de communication
U0186 Bus de données, amplificateur de sortie autoradio - pas de communication
U0187 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique A - pas de communication
U0188 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique B - pas de communication
U0189 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique C - pas de communication
U0190 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique D - pas de communication
U0191 Bus de données, télévision - pas de communication
U0192 Bus de données, ordinateur - pas de communication
U0193 Bus de données, boîtier électronique autoradio numérique A - pas de communication
U0194 Bus de données, boîtier électronique autoradio numérique B - pas de communication
U0195 Bus de données, boîtier de réception d'informations de divertissement sur abonnement - pas de communication
U0196 Bus de données, boîtier électronique divertissement, arrière - pas de communication
U0197 Bus de données, boîtier électronique téléphone - pas de communication
U0198 Bus de données, boîtier électronique télématique - pas de communication
U0199 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière A - pas de communication
U0200 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière B - pas de communication
U0201 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière C - pas de communication
U0202 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière D - pas de communication
U0203 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière E - pas de communication
U0204 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière F - pas de communication
U0205 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière G - pas de communication
U0206 Bus de données, boîtier électronique capote - pas de communication
U0207 Bus de données, boîtier électronique toit rétractable - pas de communication

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0208 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges A - pas de communication
U0209 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges B - pas de communication
U0210 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges C - pas de communication
U0211 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges D - pas de communication
U0212 Bus de données, boîtier électronique colonne de direction - pas de communication
U0213 Bus de données, boîtier électronique rétroviseur A - pas de communication
U0214 Bus de données, activation de fonction à distance - pas de communication
U0215 Bus de données, contacteur de porte A - pas de communication
U0216 Bus de données, contacteur de porte B - pas de communication
U0217 Bus de données, contacteur de porte C - pas de communication
U0218 Bus de données, contacteur de porte D - pas de communication
U0219 Bus de données, contacteur de porte E - pas de communication
U0220 Bus de données, contacteur de porte F - pas de communication
U0221 Bus de données, contacteur de porte G - pas de communication
U0222 Bus de données, moteur lève-vitre électrique A - pas de communication
U0223 Bus de données, moteur lève-vitre électrique B - pas de communication
U0224 Bus de données, moteur lève-vitre électrique C - pas de communication
U0225 Bus de données, moteur lève-vitre électrique D - pas de communication
U0226 Bus de données, moteur lève-vitre électrique E - pas de communication
U0227 Bus de données, moteur lève-vitre électrique F - pas de communication
U0228 Bus de données, moteur lève-vitre électrique G - pas de communication
U0229 Bus de données, boîtier volant chauffant - pas de communication
U0230 Bus de données, boîtier électronique hayon - pas de communication
U0231 Bus de données, boîtier électronique détecteur de pluie - pas de communication
U0232 Bus de données, boîtier électronique détection d'obsctacles latéraux, gauche - pas de communication
U0233 Bus de données, boîtier électronique détection d'obsctacles latéraux, droite - pas de communication
U0234 Bus de données, module de mémorisation des réglages des éléments de confort - pas de communication
U0235 Bus de données, évaluateur de la distance à l'avant du véhicule du régulateur de vitesse - pas de communication
U0236 Communication perdue avec le boîtier électronique de verrouillage de la colonne de direction
U0237 Communication perdue avec le boîtier électronique autoradio numérique C
U0238 Communication perdue avec le boîtier électronique autoradio numérique D
Communication perdue avec le boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U0239
l'habitacle A
U023A Boîtier de traitement d'images A - signal de communication perdu
U023B Boîtier de traitement d'images B - signal de communication perdu
U023C Boîtier de traitement d'images C - signal de communication perdu
U023D Communication perdue avec l'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant gauche
U023E Communication perdue avec l'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant droite
Communication perdue avec le boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U0240
l'habitacle B
U0241 Communication perdue avec le boîtier électronique des phares A
U0242 Communication perdue avec le boîtier électronique des phares B
U0243 Communication perdue avec le boîtier électronique d'aide au stationnement B
U0244 Communication perdue avec le boîtier électronique marchepied A
U0245 Communication perdue avec le boîtier électronique divertissement, avant
U0246 Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges E
U0247 Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges F
U0248 Communication perdue avec le boîtier électronique pour les accessoires commandés à distance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0249 Communication perdue avec le boîtier électronique divertissement, arrière B
U024A Communication perdue avec le boîtier électronique éclairage intérieur
U024B Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges G
U024C Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges H
U0250 Communication perdue avec le boîtier électronique du système de classification du type d'impact
U0251 Communication perdue avec le boîtier électronique marchepied B
U0252 Communication perdue avec le boîtier électronique des feux arrière B
U0253 Communication perdue avec le module interface pour le protocole de communication entre les accessoires
U0254 Communication perdue avec le boîtier démarrage à distance
U0255 Communication perdue avec le module interface du système d'affichage avant
U0256 Communication perdue avec le module interface des commandes avant A
U0257 Communication perdue avec le module interface des commandes avant/du système d'affichage avant
U0258 Communication perdue avec l'émetteur/récepteur radio
U0259 Communication perdue avec le boîtier électronique véhicules à usage spécial A
U025A Boîtier électronique véhicules à usage spécial B - signal de communication perdu
U025B Boîtier électronique véhicules à usage spécial C - signal de communication perdu
U025C Boîtier électronique véhicules à usage spécial D - signal de communication perdu
U025D Communication perdue avec le module interface des commandes avant B
U0260 Communication perdue avec le boîtier électronique du boîtier électronique du réglage des sièges A
U0261 Communication perdue avec le boîtier électronique du boîtier électronique du réglage des sièges B
U0262 Communication perdue avec l'amplificateur de sortie autoradio B
U0263 Communication perdue avec le boîtier électronique d'activation vocale
U0264 Communication perdue avec le boîtier caméra
U0286 Communication perdue avec le dispositif anti-violation du radiateur
U0287 Communication perdue avec le boîtier de la pompe de fluide de transmission
U0288 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif A
U0289 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif B
U0291 Communication perdue avec le module de changement de vitesses B
U0292 Communication perdue avec le boîtier électronique moteurs d'entraînement B
U0293 Communication perdue avec le boîtier électronique transmission du système de propulsion hybride
U0294 Communication perdue avec le module de commande de transmission
U0295 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant alternatif
U0296 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu A
U0297 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu B
U0298 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu A
U0299 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu B
U029A Communication perdue avec le boîtier capteurs pour l'ensemble batterie propulsion hybride
U029B Communication perdue avec le boîtier électronique moteurs d'entraînement C
U029C Communication perdue avec le boîtier électronique moteurs d'entraînement D
U029D Communication perdue avec le capteur d'oxydes d'azote A
U029E Communication perdue avec le capteur d'oxydes d'azote B
Communication perdue avec le boîtier électronique du système de détection de fuite dans le système de purge
U029F
canister
U0300 Calculateur/boîtier électronique - incompatibilité logiciel interne
U0301 Incompatibilité de logiciel - calculateur de gestion moteur
U0302 Incompatibilité de logiciel - calculateur de la transmission
U0303 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique boîte de transfert
U0304 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de changement de vitesses

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0305 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique du régulateur de vitesse
U0306 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique d'injecteur
U0307 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique des bougies de préchauffage
U0308 Incompatibilité de logiciel - boîtier de commande actuateur de papillon
U0309 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique carburant alternatif
Incompatibilité de logiciel avec le boîtier électronique du système de détection de fuite dans le système de purge
U030A
canister
U0310 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de la pompe à carburant
U0311 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique moteurs d'entraînement
U0312 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique puissance batterie A
U0313 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique puissance batterie B
U0314 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique embrayage 4 roues motrices
U0315 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique ABS
U0316 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de la dynamique du véhicule
U0317 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique frein de stationnement
U0318 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique système de freinage
U0319 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique effort de braquage
U0320 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique direction assistée
U0321 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique hauteur de suspension
U0322 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de carrosserie
U0323 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique instruments de bord
U0324 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique climatisation
U0325 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique du chauffage auxiliaire
U0326 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique antidémarrage
U0327 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique du système d'alarme
U0328 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique capteur de position de la direction
U0329 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique colonne de direction
U0330 Incompatibilité de logiciel - boîtier de contrôle pression des pneumatiques
U0331 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de carrosserie A
U0332 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique accélération multi-axiale
U0333 Incompatibilité logiciel avec le boîtier électronique de changement de vitesses B
U0334 Incompatibilité logiciel avec le système audio
U0335 Incompatibilité de logiciel avec le boîtier capteurs pour l'ensemble batterie propulsion hybride
U0336 Incompatibilité de logiciel avec le boîtier électronique SRS
U0400 Données invalides reçues
U0401 Données invalides reçues - calculateur de gestion moteur
U0402 Données invalides reçues - calculateur de la transmission
U0403 Données invalides reçues - boîtier électronique boîte de transfert
U0404 Données invalides reçues - boîtier électronique de changement de vitesses
U0405 Données invalides reçues - boîtier électronique du régulateur de vitesse
U0406 Données invalides reçues - boîtier électronique d'injecteur
U0407 Données invalides reçues - boîtier électronique des bougies de préchauffage
U0408 Données invalides reçues - boîtier de commande actuateur de papillon
U0409 Données invalides reçues - boîtier électronique carburant alternatif
U040A Données invalides reçues du boîtier électronique climatisation
U040B Données invalides reçues du boîtier électronique EGR A
U040C Données invalides reçues du boîtier électronique EGR B
U040D Données invalides reçues du boîtier électronique compresseur/turbocompresseur A

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U040E Données invalides reçues du boîtier électronique compresseur/turbocompresseur B
U040F Données invalides reçues du boîtier électronique du système d'injection d'agent réducteur
U0410 Données invalides reçues - boîtier électronique de la pompe à carburant
U0411 Données invalides reçues - boîtier électronique moteurs d'entraînement
U0412 Données invalides reçues - boîtier électronique puissance batterie A
U0413 Données invalides reçues - boîtier électronique puissance batterie B
U0414 Données invalides reçues - boîtier électronique embrayage 4 roues motrices
U0415 Données invalides reçues - boîtier électronique ABS
U0416 Données invalides reçues - boîtier électronique de la dynamique du véhicule
U0417 Données invalides reçues - boîtier électronique frein de stationnement
U0418 Données invalides reçues - boîtier électronique système de freinage
U0419 Données invalides reçues - boîtier électronique effort de braquage
U041B Données invalides reçues du boîtier électronique capteur des gaz d'échappement
U041C Données invalides reçues du boîtier électronique des culbuteurs A
U041D Données invalides reçues du boîtier électronique des culbuteurs B
U041E Données invalides reçues du boîtier électronique 4 roues motrices
U041F Données invalides reçues du boîtier électronique du système de papillon électronique B
U0420 Données invalides reçues - boîtier électronique direction assistée
U0421 Données invalides reçues - boîtier électronique hauteur de suspension
U0422 Données invalides reçues - boîtier électronique de carrosserie
U0423 Données invalides reçues - boîtier électronique instruments de bord
U0424 Données invalides reçues - boîtier électronique climatisation
U0425 Données invalides reçues - boîtier électronique du chauffage auxiliaire
U0426 Données invalides reçues - boîtier électronique antidémarrage
U0427 Données invalides reçues - boîtier électronique du système d'alarme
U0428 Données invalides reçues - boîtier électronique capteur de position de la direction
U0429 Données invalides reçues - boîtier électronique colonne de direction
U042B Données invalides reçues du boîtier électronique de châssis A
U042C Données invalides reçues du boîtier électronique de châssis B
U042D Données invalides reçues du boîtier électronique contrôle actif anti-vibrations
U0430 Données invalides reçues - boîtier de contrôle pression des pneumatiques
U0431 Données invalides reçues - boîtier électronique de carrosserie A
U0432 Données invalides reçues du boîtier électronique accélération multi-axiale
U0433 Données invalides reçues d' évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
U0434 Données invalides reçues du boîtier électronique contrôle actif de roulis
U0435 Données invalides reçues du boîtier électronique de la direction assistée, arrière
U0436 Données invalides reçues du boîtier électronique différentiel, avant
U0437 Données invalides reçues du boîtier électronique différentiel, arrière
U0438 Données invalides reçues du boîtier électronique du frein remorque
U0439 Données invalides reçues du boîtier électronique tout-terrain
U043A Données invalides reçues du boîtier électronique suspension B
U043B Données invalides reçues d'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant gauche
U043C Données invalides reçues d'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant droite
Données invalides reçues du dispositif d'informations de données essentielles pour le contrôle des gaz
U0441
d'échappement
U0442 Données invalides reçues du calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission B
U0443 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie B
U0444 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie C

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0445 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie D
U0446 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie E
U0447 Données invalides reçues de la passerelle A
U0448 Données invalides reçues de la passerelle B
U0449 Données invalides reçues de la passerelle C
U044A Données invalides reçues de la passerelle D
U0450 Données invalides reçues de la passerelle D
U0451 Données invalides reçues de la passerelle E
U0452 Données invalides reçues du boîtier électronique SRS
U0453 Données invalides reçues du boîtier électronique SRS pour collision latérale, gauche
U0454 Données invalides reçues du boîtier électronique SRS pour collision latérale, droite
Données invalides reçues du boîtier du système de classification des occupants du véhicule pour le système
U0455
SRS
U0456 Données invalides reçues du boîtier électronique de la température du liquide de refroidissement
U0457 Données invalides reçues du centre d'informations A
U0458 Données invalides reçues du centre d'informations B
U0459 Données invalides reçues de l'affichage tête haute
U045A Données invalides reçues du boîtier électronique d'aide au stationnement A
U0461 Données invalides reçues du boîtier électronique signal sonore
U0462 Données invalides reçues du boîtier boussole
U0463 Données invalides reçues du boîtier d'affichage système de navigation
U0464 Données invalides reçues du boîtier électronique système de navigation
U0465 Données invalides reçues du boîtier électronique de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
U0466 Données invalides reçues du boîtier électronique climatisation, arrière
U0467 Données invalides reçues du boîtier électronique additif carburant
U0468 Données invalides reçues du boîtier électronique pile à combustible
U0469 Données invalides reçues du boîtier électronique du démarreur/générateur
U046A Données invalides reçues du boîtier électronique toit ouvrant
U046B Données invalides reçues du boîtier électronique système de navigation
U046C Données invalides reçues du boîtier électronique du compresseur électrique de la climatisation
U046D Données invalides reçues du boîtier électronique de la pompe à carburant B
U0471 Données invalides reçues du capteur SRS A
U0472 Données invalides reçues du capteur SRS B
U0473 Données invalides reçues du capteur SRS C
U0474 Données invalides reçues du capteur SRS D
U0475 Données invalides reçues du capteur SRS E
U0476 Données invalides reçues du capteur SRS F
U0477 Données invalides reçues du capteur SRS G
U0478 Données invalides reçues du capteur SRS H
U0479 Données invalides reçues du capteur SRS I
U047A Données invalides reçues du capteur SRS J
U047B Données invalides reçues du capteur SRS K
U047C Données invalides reçues du capteur SRS L
U047D Données invalides reçues du capteur SRS M
U047E Données invalides reçues du capteur SRS N
U047F Données invalides reçues du boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité A
U0480 Données invalides reçues du boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité B
U0481 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage automatique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0482 Données invalides reçues du boîtier électronique niveau des phares
U0483 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage, avant
U0484 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage, arrière A
U0485 Données invalides reçues du système audio
U0486 Données invalides reçues du boîtier antenne
U0487 Données invalides reçues de l'amplificateur de sortie autoradio A
U0488 Données invalides reçues du boîtier lecteur/chargeur de CD numérique A
U0489 Données invalides reçues du boîtier lecteur/chargeur de CD numérique B
U048A Données invalides reçues du lecteur/chargeur de CD numérique C
U0491 Données invalides reçues du boîtier lecteur/chargeur de CD numérique D
U0492 Données invalides reçues de la télévision
U0493 Données invalides reçues de l'ordinateur
U0494 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique A
U0495 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique B
U0496 Données invalides reçues du boîtier de réception d'informations de divertissement sur abonnement
U0497 Données invalides reçues du boîtier électronique divertissement, arrière A
U0498 Données invalides reçues du boîtier électronique téléphone
U0499 Données invalides reçues du boîtier électronique télématique
U049A Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière A
U0501 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière B
U0502 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière C
U0503 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière D
U0504 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière E
U0505 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière F
U0506 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière G
U0507 Données invalides reçues du boîtier électronique capote
U0508 Données invalides reçues du boîtier électronique toit rétractable
U0509 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges A
U050A Données invalides reçues du boîtier électronique réglage des sièges B
U0511 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges C
U0512 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges D
U0513 Données invalides reçues du capteur de vitesse de lacet
U0514 Données invalides reçues du boîtier électronique rétroviseur A
U0515 Données invalides reçues de l'activation de fonction à distance
U0516 Données invalides reçues du contacteur de porte A
U0517 Données invalides reçues du contacteur de porte B
U0518 Données invalides reçues du contacteur de porte C
U0519 Données invalides reçues du contacteur de porte D
U051A Données invalides reçues du contacteur de porte E
U0521 Données invalides reçues du contacteur de porte F
U0522 Données invalides reçues du contacteur de porte G
U0523 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte A
U0524 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte B
U0525 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte C
U0526 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte D
U0527 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte E
U0528 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte F

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0529 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte G
U052A Données invalides reçues du boîtier électronique volant chauffant
U0531 Données invalides reçues du boîtier électronique du hayon
U0532 Données invalides reçues du boîtier détection de pluie
U0533 Données invalides reçues du boîtier électronique de détection d'obstacle latéral, gauche
U0534 Données invalides reçues du boîtier électronique de détection d'obstacle latéral, droite
U0535 Données invalides reçues du module de mémorisation des réglages des éléments de confort
U0536 Données invalides reçues du boîtier capteur d'accélération transversale
U0537 Données invalides reçues du boîtier électronique de verrouillage de la colonne de direction
U0538 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique C
U0539 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique D
Données invalides reçues du boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U053A
l'habitacle A
U053B Données invalides reçues du boîtier de traitement d'images A
U053C Données invalides reçues du boîtier de traitement d'images B
U053D Données invalides reçues du boîtier de traitement d'images C
Données invalides reçues du boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U0541
l'habitacle B
U0542 Données invalides reçues du boîtier électronique des phares A
U0543 Données invalides reçues du boîtier électronique des phares B
U0544 Données invalides reçues du boîtier électronique d'aide au stationnement B
U0545 Données invalides reçues du boîtier électronique marchepied
U0546 Données invalides reçues du boîtier électronique divertissement, avant
U0547 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges E
U0548 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges F
U0549 Données invalides reçues du boîtier pour les accessoires commandés à distance
U054A Données invalides reçues du boîtier électronique divertissement arrière B
U054B Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage intérieur
U054C Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges G
U054D Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges H
U0551 Données invalides reçues du boîtier du système de classification du type d'impact
U0552 Données invalides reçues du boîtier électronique marchepied B
U0553 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage, arrière B
U0554 Données invalides reçues du module interface pour le protocole de communication entre les accessoires
U0555 Données invalides reçues du boîtier démarrage à distance
U0556 Données invalides reçues du module interface du système d'affichage avant
U0557 Données invalides reçues du module interface des commandes avant
U0558 Données invalides reçues du module interface des commandes/du système d'affichage avant
U0559 Données invalides reçues de l'émetteur/récepteur radio
U055A Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial A
U055B Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial B
U055C Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial C
U055D Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial D
U055E Données invalides reçues du module interface des commandes avant B
U0561 Données invalides reçues du boîtier de l'interrupteur de commande des sièges A
U0562 Données invalides reçues du boîtier de l'interrupteur de commande des sièges B
U0563 Données invalides reçues de l'amplificateur audio B
U0564 Données invalides reçues du boîtier de reconnaissance vocale

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
U0565 Données invalides reçues du boîtier caméra, arrière
U0587 Communication perdue avec le dispositif anti-violation du radiateur
U0588 Données invalides reçues du boîtier de la pompe de fluide de transmission
U0589 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif A
U058A Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif B
U0592 Données invalides reçues du boîtier changement de vitesses B
U0593 Données invalides reçues du boîtier électronique moteurs d'entraînement B
U0594 Données invalides reçues du boîtier électronique transmission du système de propulsion hybride
U0595 Données invalides reçues du module de commande de transmission
U0596 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant alternatif
U0597 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu A
U0598 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu B
U0599 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu A
U059A Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu B
U059B Données invalides reçues du boîtier électronique capteurs pour l'ensemble batterie propulsion hybride
U059C Données invalides reçues du boîtier électronique moteurs d'entraînement C
U059D Données invalides reçues du boîtier électronique moteurs d'entraînement D
U059E Données invalides reçues du capteur d'oxydes d'azote A
U059F Données invalides reçues du capteur d'oxydes d'azote B
Données invalides reçues du boîtier électronique du système de détection de fuite dans le système de purge
U05A0
canister

Code EOBD Localisation du défaut Cause probable


P3400 Système de coupure cylindres, ligne 1 -
P3401 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - circuit ouvert -
P3402 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - performance circuit -
P3403 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - signal circuit faible -
P3404 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - signal circuit fort -
P3405 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - circuit ouvert -
P3406 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - performance circuit -
P3407 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - signal circuit faible -
P3408 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - signal circuit fort -
P3409 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - circuit ouvert -
P340A Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit -
P340B Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit -
P340C Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 1 - panne du circuit -
P340D Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 2 - panne du circuit -
P3410 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - performance circuit -
P3411 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - signal circuit faible -
P3412 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - signal circuit fort -
P3413 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - circuit ouvert -
P3414 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - performance circuit -
P3415 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - signal circuit faible -
P3416 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - signal circuit fort -
P3417 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - circuit ouvert -
P3418 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - performance circuit -
P3419 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - signal circuit faible -
P341A Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
P341B Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit -
P341C Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 1 - panne du circuit -
P341D Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 2 - panne du circuit -
P3420 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - signal circuit fort -
P3421 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - circuit ouvert -
P3422 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - performance circuit -
P3423 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - signal circuit faible -
P3424 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - signal circuit fort -
P3425 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - circuit ouvert -
P3426 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - performance circuit -
P3427 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - signal circuit faible -
P3428 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - signal circuit fort -
P3429 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - circuit ouvert -
P3430 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - performance circuit -
P3431 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - signal circuit faible -
P3432 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - signal circuit fort -
P3433 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - circuit ouvert -
P3434 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - performance circuit -
P3435 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - signal circuit faible -
P3436 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - signal circuit fort -
P3437 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - circuit ouvert -
P3438 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - performance circuit -
P3439 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - signal circuit faible -
P3440 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - signal circuit fort -
P3441 Désactivation/commande de soupape d'admission - circuit ouvert -
P3442 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 6 - performance circuit -
P3443 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 6 - signal circuit faible -
P3444 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 6 - signal circuit fort -
P3445 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - circuit ouvert -
P3446 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - performance circuit -
P3447 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - signal circuit faible -
P3448 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - signal circuit fort -
P3449 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - circuit ouvert -
P3450 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - performance circuit -
P3451 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - signal circuit faible -
P3452 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - signal circuit fort -
P3453 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - circuit ouvert -
P3454 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - performance circuit -
P3455 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - signal circuit faible -
P3456 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - signal circuit fort -
P3457 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - circuit ouvert -
P3458 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - performance circuit -
P3459 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - signal circuit faible -
P3460 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - signal circuit fort -
P3461 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - circuit ouvert -
P3462 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - performance circuit -
P3463 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - signal circuit faible -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
P3464 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - signal circuit fort -
P3465 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - circuit ouvert -
P3466 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - performance circuit -
P3467 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - signal circuit faible -
P3468 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - signal circuit fort -
P3469 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - circuit ouvert -
P3470 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - performance circuit -
P3471 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - signal circuit faible -
P3472 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - signal circuit fort -
P3473 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - circuit ouvert -
P3474 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - performance circuit -
P3475 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - signal circuit faible -
P3476 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - signal circuit fort -
P3477 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - circuit ouvert -
P3478 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - performance circuit -
P3479 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - signal circuit faible -
P3480 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - signal circuit fort -
P3481 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - circuit ouvert -
P3482 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - performance circuit -
P3483 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - signal circuit faible -
P3484 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - signal circuit fort -
P3485 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - circuit ouvert -
P3486 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - performance circuit -
P3487 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - signal circuit faible -
P3488 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - signal circuit fort -
P3489 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - circuit ouvert -
P3490 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - performance circuit -
P3491 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - signal circuit faible -
P3492 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - signal circuit fort -
P3493 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - circuit ouvert -
P3494 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - performance circuit -
P3495 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - signal circuit faible -
P3496 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - signal circuit fort -
P3497 Système de coupure cylindres, ligne 2 -

Code
Localisation du défaut Cause probable
EOBD
Piège à oxydes d'azote, ligne 1 - rendement inférieur au
P2000 Piège à oxydes d'azote
seuil
Piège à oxydes d'azote, ligne 2 - rendement inférieur au
P2001 Piège à oxydes d'azote
seuil
P2002 Filtre à particules, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Filtre à particules
P2003 Filtre à particules, ligne 2 - rendement inférieur au seuil Filtre à particules
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2004
actuateur bloqué en position ouverte panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2004
électrovanne coincée en position ouverte collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2005
actuateur bloqué en position ouverte panne mécanique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2005
électrovanne coincée en position ouverte collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2006
actuateur bloqué en position fermée panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2006
électrovanne coincée en position fermée collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2007
actuateur bloqué en position fermée panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2007
électrovanne coincée en position fermée collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Circuit ouvert du câblage, actuateur d'admission d'air
P2008
circuit ouvert dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'admission
P2008
circuit ouvert d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur
P2009
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P2009
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P200A
problème de performance calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P200B
problème de performance calculateur de gestion moteur
P200C Filtre à particules diesel, ligne 1 - condition de surchauffe -
P200D Filtre à particules diesel, ligne 2 - condition de surchauffe -
P200E Catalyseur, ligne 1 - condition de surchauffe -
P200F Catalyseur, ligne 2 - condition de surchauffe -
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur
P2010
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne
P2010
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Circuit ouvert du câblage, actuateur d'admission d'air
P2011
circuit ouvert dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'admission
P2011
circuit ouvert d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur
P2012
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P2012
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur
P2013
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne
P2013
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2014
d'air dans le collecteur, ligne 1 - panne du circuit d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
Câblage, panne mécanique, capteur/commutateur de
P2015 d'air dans le collecteur, ligne 1 - problème de
position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2016 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 1 - signal circuit faible
d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2017 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 1 - signal circuit fort
d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2018
d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit intermittent position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2019
d'air dans le collecteur, ligne 2 - panne du circuit d'admission d'air dans le collecteur
Injecteur d'agent réducteur, élément 1, ligne 2 - plage de
P201A -
mesure/performance du circuit
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P201B
tension d'alimentation faible calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P201C
tension d'alimentation faible calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 -
P201D Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur
problème interne
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 -
P201E Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur
problème interne
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
Câblage, panne mécanique, capteur/commutateur de
P2020 d'air dans le collecteur, ligne 2 - problème de
position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2021 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit faible
d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2022 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit fort
d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2023
d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit intermittent position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
Sonde de température des vapeurs de carburant du Câblage, sonde de température des vapeurs de
P2024
système de purge canister - panne du circuit carburant du système de purge canister
Sonde de température des vapeurs de carburant du
Câblage, sonde de température des vapeurs de
P2025 système de purge canister - problème de
carburant du système de purge canister
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
Sonde de température des vapeurs de carburant du
P2026 température des vapeurs de carburant du système de
système de purge canister - basse tension
purge canister
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
Sonde de température des vapeurs de carburant du
P2027 température des vapeurs de carburant du système de
système de purge canister - haute tension
purge canister
Sonde de température des vapeurs de carburant du Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2028
système de purge canister - circuit intermittent des vapeurs de carburant du système de purge canister
Chauffage auxiliaire (alimenté en carburant) - système
P2029 Système chauffage auxiliare
désactivé
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P202A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P202B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P202C
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
P202D Fuite d'agent réducteur -
Injecteur d'agent réducteur - plage de mesure/performance Câblage, injecteur d'agent réducteur, calculateur de
P202E
du circuit gestion moteur
Commande de l'apport en agent réducteur - plage de
P202F -
mesure/performance du circuit
Chauffage auxiliaire (alimenté en carburant) - problème de
P2030 Système chauffage auxiliare
performance
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 -
P2031 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
panne du circuit
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2032
signal circuit faible température des gaz d'échappement

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2033
signal circuit fort température des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 -
P2034 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
panne du circuit
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2035
signal circuit faible température des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2036
signal circuit fort température des gaz d'échappement
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P2037
panne du circuit d'agent réducteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P2038
problème de mesure/performance d'agent réducteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2039
valeur d'entrée basse pression d'air pour l'injection d'agent réducteur
Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203A Capteur de niveau d'agent réducteur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau d'agent réducteur - plage de Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203B
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203C Capteur de niveau d'agent réducteur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203D Capteur de niveau d'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau d'agent réducteur - circuit Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203E
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P203F Niveau d'agent réducteur - basse -
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2040
valeur d'entrée élevée d'air pour l'injection d'agent réducteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P2041
circuit intermittent d'agent réducteur
Sonde de température de l'agent réducteur - panne du
P2042 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
circuit
Sonde de température de l'agent réducteur - problème de
P2043 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
mesure/performance
Sonde de température de l'agent réducteur - valeur d'entrée
P2044 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
basse
Sonde de température de l'agent réducteur - valeur d'entrée
P2045 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
élevée
Sonde de température de l'agent réducteur - circuit
P2046 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
intermittent
P2047 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2048 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2049 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - signal circuit fort
réducteur
Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204A Capteur de pression de l'agent réducteur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de l'agent réducteur - plage de Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204B
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de l'agent réducteur - signal circuit Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204C
faible calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204D Capteur de pression de l'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de l'agent réducteur - circuit Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204E
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Système d'injection d'agent réducteur, ligne 1 - problème
P204F -
de performance
P2050 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2051 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2052 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - signal circuit fort
réducteur
P2053 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2054 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 1 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2055 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 1 - signal circuit fort
réducteur
P2056 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2057 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 2 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2058 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 2 - signal circuit fort
réducteur
P2059 Pompe à air d'injection d'agent réducteur - circuit ouvert Câblage, pompe à air d'injection d'agent réducteur
Sonde de température de l'agent réducteur - panne du Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205A
circuit réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - plage de Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205B
mesure/performance du circuit réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - signal circuit Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205C
faible réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - signal circuit Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205D
fort réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - circuit Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205E
intermittent/irrégulier réducteur, calculateur de gestion moteur
Système d'injection d'agent réducteur, ligne 2 - problème
P205F -
de performance
Pompe à air d'injection d'agent réducteur - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, pompe à air
P2060
faible d'injection d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, pompe à air
P2061 Pompe à air d'injection d'agent réducteur - signal circuit fort
d'injection d'agent réducteur
P2062 Commande de l'apport en agent réducteur - circuit ouvert Câblage
Commande de l'apport en agent réducteur - signal circuit
P2063 Câblage
faible
Commande de l'apport en agent réducteur - signal circuit
P2064 Câblage
fort
P2065 Emetteur de jauge de carburant B - panne du circuit Câblage, émetteur de jauge de carburant
Emetteur de jauge de carburant B - problème de
P2066 Câblage, émetteur de jauge de carburant
performance
Câblage en court-circuit sur la masse, émetteur de
P2067 Emetteur de jauge de carburant B - signal circuit faible
jauge de carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, émetteur de jauge
P2068 Emetteur de jauge de carburant B - signal circuit fort
de carburant
Câblage, mauvaise connexion, émetteur de jauge de
P2069 Emetteur de jauge de carburant B - circuit intermittent
carburant
Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206A Capteur de qualité de l'agent réducteur - panne
calculateur de gestion moteur
Capteur de qualité de l'agent réducteur - problème de Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206B
mesure/performance calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206C Capteur de qualité de l'agent réducteur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206D Capteur de qualité de l'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P206E
actuateur bloqué en position ouverte calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P206F
actuateur bloqué en position fermée calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur - actuateur Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2070
bloqué en position ouverte panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2070
électrovanne coincée en position ouverte collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur - actuateur Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2071
bloqué en position fermée panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2071
électrovanne coincée en position fermée collecteur, panne mécanique
Système de commande d'actuateur de papillon - actuateur
P2072 -
gelé
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P2073
d'admission/débitmètre d'air massique - position de papillon d'admission, débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P2074
d'admission/débitmètre d'air massique - position de papillon d'admission, débitmètre d'air massique
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2075
d'air dans le collecteur - panne du circuit d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2076
d'air dans le collecteur - problème de mesure/performance d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2077 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur - signal circuit faible
d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2078 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur - signal circuit fort
d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2079
d'air dans le collecteur - circuit intermittent position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207A
d'air dans le collecteur, ligne 2 - panne du circuit dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207B d'air dans le collecteur, ligne 2 - plage de
dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207C
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit faible dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207D
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit fort dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207E
d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit intermittent dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
P207F Qualité de l'agent réducteur - problème de performance -
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 1 -
P2080 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2081
circuit intermittent des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 -
P2082 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2083
circuit intermittent des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 -
P2084 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2085
circuit intermittent des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 -
P2086 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2087
circuit intermittent des gaz d'échappement
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2088
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2089
circuit fort position d'arbre à cames
Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208A Commande de la pompe d'agent réducteur - circuit ouvert
gestion moteur
Commande de la pompe d'agent réducteur - problème de Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208B
mesure/performance gestion moteur
Commande de la pompe d'agent réducteur - signal circuit Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208C
faible gestion moteur
Commande de la pompe d'agent réducteur - signal circuit Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208D
fort gestion moteur
Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - injecteur coincé en
P208E Injecteur d'agent réducteur
position fermée
Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - injecteur coincé en Câblage, injecteur d'agent réducteur, calculateur de
P208F
position fermée gestion moteur
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2090
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2091
circuit fort position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2092
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2093
circuit fort position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2094
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2095
circuit fort position d'arbre à cames
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 1 - trop
P2096 Catalyseur, fuite à l'échappement
pauvre
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 1 - trop
P2097 Catalyseur
riche
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 2 - trop
P2098 Catalyseur, fuite à l'échappement
pauvre
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 2 - trop
P2099 Catalyseur
riche
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209A
B - panne du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209B
B - plage de mesure/performance du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209C
B - signal circuit faible d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209D
B - signal circuit fort d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209E
A/B - corrélation d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P209F
problème de performance calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A0
circuit ouvert l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A1
problème de performance l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A2
signal circuit faible l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A3
signal circuit fort l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A4
vanne coincée en position ouverte l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A5
vanne coincée en position fermée l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A6 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - circuit ouvert
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A7 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - problème de performance
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A8 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - signal circuit faible
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A9 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - signal circuit fort
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20AA d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - vanne coincée en position ouverte
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20AB d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - vanne coincée en position fermée
moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AC
réducteur - panne du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AD
réducteur - plage de mesure/performance du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AE
réducteur - signal circuit faible d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AF
réducteur - signal circuit fort d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20B0
réducteur - circuit intermittent/irrégulier d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande du liquide de
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement
P20B1 refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
du chauffage de l'agent réducteur - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement Câblage, électrovanne de commande du liquide de
P20B2 du chauffage de l'agent réducteur - problème de refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
performance calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande du liquide de
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement
P20B3 refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
du chauffage de l'agent réducteur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande du liquide de
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement
P20B4 refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
du chauffage de l'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du dispositif de dosage d'agent Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20B5
réducteur - circuit ouvert gestion moteur
Chauffage du dispositif de dosage d'agent réducteur - Câblage, chauffage du dispositif de dosage d'agent
P20B6
problème de commande réducteur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Chauffage du dispositif de dosage d'agent réducteur - Câblage, chauffage du dispositif de dosage d'agent
P20B7
signal circuit de commande faible réducteur, calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du dispositif de dosage d'agent Câblage, chauffage du dispositif de dosage d'agent
P20B8
réducteur - signal circuit fort réducteur, calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20B9
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - panne du Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BA
circuit gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BB
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BC
circuit fort gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BD
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - problème Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BE
de performance gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BF
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C0
circuit fort gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C1
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - problème Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C2
de performance gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C3
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C4
circuit fort gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C5
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - problème Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C6
de performance gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C7
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C8
circuit fort gestion moteur
Boîtier électronique du système d'injection d'agent
P20C9 réducteur - commande d'activation de la lampe témoin -
d'affichage des défauts
P20CA Pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - fuite -
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20CB
d'échappement A - circuit de commande ouvert des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20CC
d'échappement A - problème de performance des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant, calculateur de gestion
P20CD
d'échappement A - signal circuit de commande faible moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant, calculateur de gestion
P20CE
d'échappement A - signal circuit de commande fort moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20CF
d'échappement A - injecteur coincé en position ouverte des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D0
d'échappement A - injecteur coincé en position fermée des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D1
d'échappement B - circuit de commande ouvert des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D2
d'échappement B - problème de performance des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D3
d'échappement B - signal circuit de commande faible des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D4
d'échappement B - signal circuit de commande fort des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D5
d'échappement B - injecteur coincé en position ouverte des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D6
d'échappement B - injecteur coincé en position fermée des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Commande de l'alimentation en carburant pour le post-
P20D7 -
traitement des gaz d'échappement - circuit ouvert
Commande de l'alimentation en carburant pour le post-
P20D8 traitement des gaz d'échappement - problème de -
performance
Alimentation en carburant pour le post-traitement des gaz
P20D9 -
d'échappement - signal circuit de commande faible
Alimentation en carburant pour le post-traitement des gaz
P20DA -
d'échappement - signal circuit de commande fort
Alimentation en carburant pour le post-traitement des gaz
P20DB -
d'échappement - commande coincée en position ouverte
Commande de l'alimentation en carburant pour le post-
P20DC traitement des gaz d'échappement - vanne coincée en -
position fermée
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20DD traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
P20DE des gaz d'échappement - plage de mesure/performance du traitement des gaz d'échappement, calculateur de
circuit gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20DF traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20E0 traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20E1 traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - circuit intermittent/irrégulier
gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1/2, ligne 1 Câblage, sonde de température des gaz
P20E2
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1/3, ligne 1 Câblage, sonde de température des gaz
P20E3
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 2/3, ligne 1 Câblage, sonde de température des gaz
P20E4
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1/2, ligne 2 Câblage, sonde de température des gaz
P20E5
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - pression
P20E6 -
trop basse
Pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - pression
P20E7 -
trop haute
P20E8 Pression de l'agent réducteur - pression trop basse -
P20E9 Pression de l'agent réducteur - pression trop haute -
Relais d'alimentation électrique du boîtier électronique de
P20EA -
l'agent réducteur - problème de performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Relais d'alimentation électrique du boîtier électronique de
P20EB -
l'agent réducteur - problème de performance
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 1 - condition de Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20EC
surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 1 - condition Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20ED
de surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 1 - rendement Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20EE
inférieur au seuil gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 1 - Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20EF
rendement inférieur au seuil gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 2 - condition de Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F0
surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 2 - condition Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F1
de surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 2 - rendement Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F2
inférieur au seuil gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 2 - Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F3
rendement inférieur au seuil gestion moteur
P20F4 Consommation d'agent réducteur - consommation faible -
P20F5 Consommation d'agent réducteur - consommation élevée -
Injecteur d'agent réducteur, élément 1, ligne 1 - vanne
P20F6 -
coincée en position ouverte
Injecteur d'agent réducteur, élément 1, ligne 2 - vanne
P20F7 -
coincée en position ouverte
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P20F8
performance circuit calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P20F9
performance circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FA Pompe d'agent réducteur B - circuit ouvert
gestion moteur
Pompe d'agent réducteur B - problème de Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FB
mesure/performance gestion moteur
Pompe d'agent réducteur B - signal circuit de commande Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FC
faible gestion moteur
Pompe d'agent réducteur B - signal circuit de commande Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FD
fort gestion moteur
Moteur de commande d'actuateur de papillon - circuit
P2100 Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon
ouvert
Moteur de commande d'actuateur de papillon - problème de
P2101 Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon
mesure/performance
Moteur de commande d'actuateur de papillon - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, moteur de
P2102
faible commande d'actuateur de papillon
Moteur de commande d'actuateur de papillon - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, moteur de
P2103
fort commande d'actuateur de papillon
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - ralenti
P2104 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
forcé
calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - mode
P2105 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
d'arrêt moteur forcé
calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - mode de
P2106 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
puissance limitée forcé
calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de commande d'actuateur de papillon - Boîtier électronique de commande d'actuateur de
P2107
panne de processeur papillon

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Boîtier électronique de commande d'actuateur de papillon - Boîtier électronique de commande d'actuateur de
P2108
problème de performance papillon
Capteur de position de la pédale d'accélérateur A -
P2109 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon A - problème à la butée
P2109 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210A
circuit ouvert de gestion moteur
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210B
plage de mesure/performance du circuit de gestion moteur
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210C
signal circuit faible de gestion moteur
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210D
signal circuit fort de gestion moteur
Capteur de position du papillon/capteur/contacteur de Câblage, capteur de position du papillon,
P210E position de la pédale d'accélérateur, tension C/F - capteur/contacteur de position de la pédale
corrélation d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Système de papillon électronique - mode de régime moteur Câblage, moteur du papillon, capteur de position de la
P210F
limité forcé pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - mode de
P2110 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
régime moteur limité forcé
calculateur de gestion moteur
Système de commande d'actuateur de papillon - actuateur
P2111 Corps du papillon, papillon serré/grippé
bloqué en position ouverte
Système de commande d'actuateur de papillon - actuateur
P2112 Corps du papillon, papillon serré/grippé
bloqué en position fermée
Capteur de position de la pédale d'accélérateur B -
P2113 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon B - problème à la butée
P2113 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur C -
P2114 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon C - problème à la butée
P2114 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur D -
P2115 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon D - problème à la butée
P2115 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur E - Câblage, capteur de position de la pédale
P2116
problème à la butée inférieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon E - problème à la butée
P2116 Câblage, capteur de position de papillon
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur F - Câblage, capteur de position de la pédale
P2117
problème à la butée inférieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon F - problème à la butée
P2117 Câblage, capteur de position de papillon
inférieure
Commande d'actuateur de papillon, courant moteur de
P2118 Câblage, moteur du papillon
papillon - problème de mesure/performance
Commande d'actuateur de papillon, papillon - problème de
P2119 Papillon serré/grippé, moteur du papillon
mesure/performance
Système de papillon électronique B - actuateur bloqué en
P211A Corps du papillon, papillon serré/grippé
position ouverte
Système de papillon électronique B - actuateur bloqué en
P211B Corps du papillon, papillon serré/grippé
position fermée

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Système de papillon électronique B, courant moteur de
P211C Câblage, moteur du papillon
papillon - problème de mesure/performance
Système de papillon électronique B, corps du papillon -
P211D Papillon serré/grippé, moteur du papillon
problème de mesure/performance
Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P211E Système de papillon électronique B - panne de processeur
de gestion moteur
Système de papillon électronique B - problème de Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P211F
performance de gestion moteur
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2120
D - panne du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - panne du
P2120 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2121
D - problème de mesure/performance d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - problème
P2121 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur
P2122 capteur/contacteur de position de la pédale
D - valeur d'entrée basse
d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - valeur Câblage en court-circuit sur la masse,
P2122
d'entrée basse capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur/contacteur
P2123
D - valeur d'entrée élevée de position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - valeur Câblage en court-circuit sur le plus,
P2123
d'entrée élevée capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, mauvaise connexion, capteur/contacteur de
P2124
D - circuit intermittent position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2124
intermittent position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2125
E - panne du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - panne du
P2125 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2126
E - problème de mesure/performance d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - problème
P2126 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur
P2127 capteur/contacteur de position de la pédale
E - valeur d'entrée basse
d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - valeur Câblage en court-circuit sur la masse,
P2127
d'entrée basse capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur/contacteur
P2128
E - valeur d'entrée élevée de position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - valeur Câblage en court-circuit sur le plus,
P2128
d'entrée élevée capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, mauvaise connexion, capteur/contacteur de
P2129
E - circuit intermittent position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2129
intermittent position de papillon
Capteur/commutateur de position de papillon G - panne du
P212A Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/commutateur de position de papillon G - problème
P212B Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
de mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur/commutateur de position de papillon G - valeur
P212C Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
d'entrée basse
Capteur/commutateur de position de papillon G - valeur
P212D Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
d'entrée élevée
Capteur/commutateur de position de papillon G - circuit
P212E Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
intermittent
Capteur/commutateur de position de papillon F/G -
P212F Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2130
F - panne du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - panne du
P2130 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2131
F - plage de mesure/performance du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - plage de
P2131 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
mesure/performance du circuit
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur
P2132 capteur/contacteur de position de la pédale
F - valeur d'entrée basse
d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - valeur Câblage en court-circuit sur la masse,
P2132
d'entrée basse capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur/contacteur
P2133
F - valeur d'entrée élevée de position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - valeur Câblage en court-circuit sur le plus,
P2133
d'entrée élevée capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, mauvaise connexion, capteur/contacteur de
P2134
F - circuit intermittent position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2134
intermittent position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2135
A/B - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon A/B -
P2135 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2136
A/C - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon A/C -
P2136 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2137
B/C - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon B/C -
P2137 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2138
D/E - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D/E -
P2138 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2139
D/F - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D/F -
P2139 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
P213A Papillon EGR B - circuit ouvert Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
Papillon EGR B - plage de mesure/performance du circuit
P213B Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
de commande
P213C Papillon EGR B - signal circuit de commande faible Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
P213D Papillon EGR B - signal circuit de commande fort Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Panne du système d'injection de carburant - mode d'arrêt
P213E -
moteur forcé
Câblage, pompe à carburant, relais pompe à carburant,
P213F Panne de la pompe à carburant - mode d'arrêt moteur forcé
calculateur de gestion moteur
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2140
E/F - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E/F -
P2140 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Electrovanne de commande du papillon EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne du
P2141
faible papillon EGR
Electrovanne de commande du papillon EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne du
P2142
fort papillon EGR
P2143 Commande de ventilation du système EGR - circuit ouvert Câblage, commande de ventilation du système EGR
Commande de ventilation du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, commande de
P2144
faible ventilation du système EGR
Commande de ventilation du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, commande de
P2145
fort ventilation du système EGR
P2146 Injecteur - groupe A, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe A, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2147
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe A, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2148
fort moteur, injecteur
P2149 Injecteur - groupe B, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe B, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2150
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe B, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2151
fort moteur, injecteur
P2152 Injecteur - groupe C, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe C, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2153
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe C, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2154
fort moteur, injecteur
P2155 Injecteur - groupe D, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe D, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2156
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe D, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2157
fort moteur, injecteur
P2158 Capteur de vitesse du véhicule B - panne du circuit Câblage, capteur de vitesse du véhicule
Capteur de vitesse du véhicule B - problème de
P2159 Câblage, capteur de vitesse du véhicule
mesure/performance
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, capteur de
P215A Capteur de vitesse du véhicule/vitesse de roue - corrélation vitesse de roue, taille des pneus incorrecte, calculateur
de gestion moteur
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, capteur de
Capteur de vitesse du véhicule/capteur de vitesse de vitesse d'arbre de sortie, panne mécanique de la
P215B
l'arbre de sortie de transmission - corrélation transmission, taille des pneus incorrecte, calculateur de
gestion moteur
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, capteur de
Capteur de vitesse du véhicule/capteur de vitesse d'arbre vitesse d'arbre de sortie, panne mécanique de la
P215C
de sortie - corrélation transmission, taille des pneus incorrecte, calculateur de
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2160 Capteur de vitesse du véhicule B - signal circuit faible
vitesse du véhicule
Capteur de vitesse du véhicule B - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse du
P2161
intermittent/irrégulier véhicule

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, taille des
P2162 Capteur de vitesse du véhicule A/B - corrélation
pneus incorrecte
Capteur de position de la pédale d'accélérateur A - Câblage, capteur de position de la pédale
P2163
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon A - problème à la butée
P2163 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur B - Câblage, capteur de position de la pédale
P2164
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon B - problème à la butée
P2164 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur C - Câblage, capteur de position de la pédale
P2165
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon C - problème à la butée
P2165 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur D - Câblage, capteur de position de la pédale
P2166
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon D - problème à la butée
P2166 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur E - Câblage, capteur de position de la pédale
P2167
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon E - problème à la butée
P2167 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur F - Câblage, capteur de position de la pédale
P2168
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon F - problème à la butée
P2168 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Electrovanne de ventilation du régulateur de pression des Câblage, électrovanne de ventilation du régulateur de
P2169
gaz d'échappement - circuit ouvert pression des gaz d'échappement
Dispositif injecteurs de carburant E, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant E, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant E, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216C
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant F, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216D
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant F, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216E
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant F, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de ventilation du régulateur de pression des
P2170 ventilation du régulateur de pression des gaz
gaz d'échappement - signal circuit faible
d'échappement
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de ventilation du régulateur de pression des
P2171 ventilation du régulateur de pression des gaz
gaz d'échappement - signal circuit fort
d'échappement
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2172 Système d'admission, corps du papillon
élevé soudain détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2173 Système d'admission, corps du papillon
élevé détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2174 Système d'admission, corps du papillon
faible soudain détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2175 Système d'admission, corps du papillon
faible détecté

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Système de commande d'actuateur de papillon - position de
P2176 Le réglage de base n'a pas été effectué
ralenti non apprise
Système trop pauvre quand le moteur n'est pas au ralenti,
P2177 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
ligne 1
Système trop riche quand le moteur n'est pas au ralenti, Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2178
ligne 1 limitée
Système trop pauvre quand le moteur n'est pas au ralenti,
P2179 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
ligne 2
Dispositif injecteurs de carburant G, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant G, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant G, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217C
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant H, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217D
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant H, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217E
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant H, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Système trop riche quand le moteur n'est pas au ralenti, Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2180
ligne 2 limitée
Radiateur, thermostat du liquide de refroidissement,
P2181 Problème de performance du système de refroidissement
motoventilateur de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage, sonde de température du liquide de
P2182
panne du circuit refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage, sonde de température du liquide de
P2183
problème de mesure/performance refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2184
signal circuit faible température du liquide de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2185
signal circuit fort température du liquide de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2186
circuit intermittent/irrégulier du liquide de refroidissement
P2187 Système trop pauvre au ralenti, ligne 1 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2188 Système trop riche au ralenti, ligne 1
limitée
P2189 Système trop pauvre au ralenti, ligne 2 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Système de papillon électronique B - position de ralenti non
P218A Le réglage de base n'a pas été effectué
apprise
P218B Interdiction papillon/carburant B - panne du circuit Câblage
Interdiction papillon/carburant B - plage de
P218C Câblage
mesure/performance du circuit
P218D Interdiction papillon/carburant B - signal circuit faible Câblage
P218E Interdiction papillon/carburant B - signal circuit fort Câblage
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2190 Système trop riche au ralenti, ligne 2
limitée
P2191 Système trop pauvre à charge élevée, ligne 1 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2192 Système trop riche à charge élevée, ligne 1
limitée
P2193 Système trop pauvre à charge élevée, ligne 2 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2194 Système trop riche à charge élevée, ligne 2
limitée

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2195
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2195
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2196
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2196
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2197
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2197
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2198
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2198
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
P2199 Sonde de température d'air d'admission 1/2 - corrélation Câblage, sonde de température d'air d'admission
P219A Commande du mélange, ligne 1 - valeur hors des limites -
P219B Commande du mélange, ligne 2 - valeur hors des limites -
P219C Commande du mélange, cylindre 1 - valeur hors des limites -
P219D Commande du mélange, cylindre 2 - valeur hors des limites -
P219E Commande du mélange, cylindre 3 - valeur hors des limites -
P219F Commande du mélange, cylindre 4 - valeur hors des limites -
P21A0 Commande du mélange, cylindre 5 - valeur hors des limites -
P21A1 Commande du mélange, cylindre 6 - valeur hors des limites -
P21A2 Commande du mélange, cylindre 7 - valeur hors des limites -
P21A3 Commande du mélange, cylindre 8 - valeur hors des limites -
P21A4 Commande du mélange, cylindre 9 - valeur hors des limites -
Commande du mélange, cylindre 10 - valeur hors des
P21A5 -
limites
Commande du mélange, cylindre 11 - valeur hors des
P21A6 -
limites
Commande du mélange, cylindre 12 - valeur hors des
P21A7 -
limites
P2200 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - panne du circuit Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - problème de
P2201 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2202 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - valeur d'entrée basse
d'azote
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2203 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - valeur d'entrée élevée
d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - valeur d'entrée
P2204 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
intermittente
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, commande de chauffage
P2205 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
- circuit ouvert
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2206
- signal circuit faible d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2207
- signal circuit fort d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du
P2208 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - panne
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du
P2209 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - problème de mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur d'oxydes d'azote 1, ligne 1 - défectuosité du circuit
P220A Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - défectuosité du circuit
P220B Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote 1, ligne 2 - défectuosité du circuit
P220C Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 2 - défectuosité du circuit
P220D Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2210
chauffage - valeur d'entrée basse d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2211
chauffage - valeur d'entrée élevée d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du
P2212 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit intermittent
P2213 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - panne du circuit Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - problème de
P2214 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2215 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - valeur d'entrée basse
d'azote
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2216 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - valeur d'entrée élevée
d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - valeur d'entrée
P2217 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
intermittente
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, commande de chauffage
P2218 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
- circuit ouvert
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2219
- signal circuit faible d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2220
- signal circuit fort d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du
P2221 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - panne du circuit
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du
P2222 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - problème de mesure/performance
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2223
chauffage - signal circuit faible d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2224
chauffage - signal circuit fort d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du
P2225 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit intermittent
P2226 Capteur de pression atmosphérique - panne du circuit Câblage, capteur de pression atmosphérique
Capteur de pression atmosphérique - problème de
P2227 Câblage, capteur de pression atmosphérique
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2228 Capteur de pression atmosphérique - signal circuit faible
pression atmosphérique
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2229 Capteur de pression atmosphérique - signal circuit fort
atmosphérique
P222A Capteur de pression atmosphérique B - panne du circuit Câblage, capteur de pression atmosphérique
Capteur de pression atmosphérique B - plage de
P222B Câblage, capteur de pression atmosphérique
mesure/performance du circuit
P222C Capteur de pression atmosphérique B - signal circuit faible Câblage, capteur de pression atmosphérique
P222D Capteur de pression atmosphérique B - signal circuit fort Câblage, capteur de pression atmosphérique
P222E Capteur de pression atmosphérique B - circuit intermittent Câblage, capteur de pression atmosphérique
P222F Capteur de pression atmosphérique A/B - corrélation Câblage, capteur de pression atmosphérique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression
P2230 Capteur de pression atmosphérique - circuit intermittent
atmosphérique
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - circuit du
P2231 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - circuit du
P2232 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - circuit du
P2233 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - circuit du
P2234 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - circuit du
P2235 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - circuit du
P2236 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du
P2237 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande
P2237 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2238
courant positif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2238
du courant positif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2239
courant positif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2239
du courant positif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du
P2240 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande
P2240 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2241
courant positif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2241
du courant positif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2242
courant positif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2242
du courant positif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de
P2243 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de
P2243 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de
P2244 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de
P2244 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2245
référence - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2245
référence - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2246
référence - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2246
référence - signal circuit fort chauffée (O2S)

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de
P2247 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de
P2247 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de
P2248 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de
P2248 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2249
référence - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2249
référence - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2250
référence - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2250
référence - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du
P2251 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande
P2251 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2252
courant négatif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2252
du courant négatif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2253
courant négatif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2253
du courant négatif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du
P2254 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande
P2254 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2255
courant négatif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2255
du courant négatif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2256
courant négatif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2256
du courant négatif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la
Système d'injection d'air secondaire, commande A - signal pompe d'injection d'air secondaire, pompe d'injection
P2257
circuit faible d'air secondaire, électrovanne d'injection d'air
secondaire
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
Système d'injection d'air secondaire, commande A - signal
P2258 d'injection d'air secondaire, pompe d'injection d'air
circuit fort
secondaire, électrovanne d'injection d'air secondaire
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la
Système d'injection d'air secondaire, commande B - signal pompe d'injection d'air secondaire, pompe d'injection
P2259
circuit faible d'air secondaire, électrovanne d'injection d'air
secondaire
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
Système d'injection d'air secondaire, commande B - signal
P2260 d'injection d'air secondaire, pompe d'injection d'air
circuit fort
secondaire, électrovanne d'injection d'air secondaire
Soupape de dérivation du turbocompresseur/soupape de
P2261 Panne mécanique
dérivation du compresseur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Pression de suralimentation du turbocompresseur non
P2262 Panne mécanique
détectée
Pression de suralimentation du turbocompresseur/pression
P2263 de l'air de suralimentation du compresseur - problème de Panne mécanique
performance
P2264 Sonde séparation carburant/eau - panne du circuit Câblage, sonde séparation carburant/eau
Sonde séparation carburant/eau - problème de
P2265 Câblage, sonde séparation carburant/eau
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde séparation
P2266 Sonde séparation carburant/eau - signal circuit faible
carburant/eau
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde séparation
P2267 Sonde séparation carburant/eau - signal circuit fort
carburant/eau
Câblage, mauvaise connexion, sonde séparation
P2268 Sonde séparation carburant/eau - circuit intermittent
carburant/eau
P2269 Eau dans le carburant Eau dans le carburant
Lampe témoin présence d'eau dans le carburant - panne du
P226A Câblage, lampe témoin, calculateur de gestion moteur
circuit
Pression de suralimentation du
P226B Précautions de sécurité - mécaniques
compresseur/turbocompresseur - pression trop haute
Commande de pression de suralimentation du
P226C -
turbocompresseur A - réponse lente
Commande de pression de suralimentation du
P226F -
turbocompresseur B - réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2270
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2270
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2271
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2271
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2272
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2272
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2273
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2273
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2274
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2274
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2275
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2275
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2276
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2276
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2277
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2277
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1/sonde Lambda
P2278 Câblage
chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - signaux transposés
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1/sonde
P2278 Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - signaux Câblage
transposés
P2279 Fuite air d'admission Panne mécanique
Fuite d'air/obturation entre le filtre à air et le débitmètre d'air
P2280 Panne mécanique
massique
Fuite d'air entre le débitmètre d'air massique et le corps du
P2281 Panne mécanique
papillon
Fuite d'air entre le corps du papillon et les soupapes
P2282 Panne mécanique
d'admission
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - panne du
P2283 Câblage, capteur de pression de contrôle des injecteurs
circuit
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - problème
P2284 Câblage, capteur de pression de contrôle des injecteurs
de mesure/performance
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2285
circuit faible pression de contrôle des injecteurs
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2286
circuit fort de contrôle des injecteurs
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression de
P2287
intermittent contrôle des injecteurs
Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2288 Pression de contrôle des injecteurs - pression trop haute
pression de contrôle des injecteurs
Pression de contrôle des injecteurs, moteur éteint -
P2289 Régulateur de pression du carburant
pression trop haute
Régulateur de pression du carburant 1 - mode de secours
P228A -
activé
Régulateur de pression du carburant 2 - mode de secours
P228B -
activé
Régulateur de pression du carburant 1, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P228C
commande dépassée - pression du carburant basse gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P228D
commande dépassée - pression de carburant haute gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1, limite d'acquisition
P228E Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop bas
Régulateur de pression du carburant 1, limite d'acquisition
P228F Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop haut
Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2290 Pression de contrôle des injecteurs - pression trop basse
pression de contrôle des injecteurs
Pression de contrôle des injecteurs, moteur lancé - Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2291
pression trop basse pression de contrôle des injecteurs
Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2292 Pression de contrôle des injecteurs - irrégulier
pression de contrôle des injecteurs
Régulateur de pression du carburant 2 - problème de
P2293 Câblage, régulateur de pression du carburant
performance
P2294 Régulateur de pression du carburant 2 - panne du circuit Câblage, régulateur de pression du carburant
Câblage en court-circuit sur la masse, régulateur de
P2295 Régulateur de pression du carburant 2 - signal circuit faible
pression du carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, régulateur de
P2296 Régulateur de pression du carburant 2 - signal circuit fort
pression du carburant
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - signal hors Sonde Lambda chauffée (HO2S), fuite à l'admission,
P2297
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - signal hors Sonde Lambda non-chauffée (O2S), fuite à l'admission,
P2297
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - signal hors Sonde Lambda chauffée (HO2S), fuite à l'admission,
P2298
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - signal hors Sonde Lambda non-chauffée (O2S), fuite à l'admission,
P2298
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Contacteur de position de pédale de frein/capteur de Câblage, contacteur de position de pédale de frein,
P2299
position de la pédale d'accélérateur - signaux incompatibles capteur de position de la pédale d'accélérateur
Régulateur de pression du carburant 2, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P229A
commande dépassée - pression du carburant basse gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 2, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P229B
commande dépassée - pression de carburant haute gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 2, limite d'acquisition
P229C Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop bas
Régulateur de pression du carburant 2, limite d'acquisition
P229D Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop haut
P229E Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - panne du circuit Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - plage de
P229F Câblage, capteur d'oxydes d'azote
mesure/performance du circuit
P22A0 Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - signal circuit faible Câblage, capteur d'oxydes d'azote
P22A1 Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - signal circuit fort Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - circuit
P22A2 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
intermittent/irrégulier
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - circuit
P22A2 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
intermittent/irrégulier
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, commande de
P22A3 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit ouvert
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, commande de
P22A4 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit faible
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, commande de
P22A5 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit fort
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A6 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - panne
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A7 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - problème de mesure/performance
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A8 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit faible
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A9 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit fort
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22AA Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit intermittent
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22AB Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22AC Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22AD Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22AE Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22AF Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22B0 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22B1 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22B2 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22B3 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22B4 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, ajustement
P22B5 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, ajustement
P22B6 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, ajustement
P22B7 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22B8 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22B9 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22BA Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BB Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BC Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BD Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BE Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22BF Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22C0 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22C1 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, ajustement
P22C2 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, ajustement
P22C3 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, ajustement
P22C4 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit fort
Vanne de sortie du turbocompresseur - circuit de
P22C5 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
commande ouvert
Vanne de sortie du turbocompresseur - signal circuit de
P22C6 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
commande faible
Vanne de sortie du turbocompresseur - signal circuit de
P22C7 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
commande fort
Vanne de sortie du turbocompresseur - vanne coincée en
P22C8 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
position ouverte
Vanne de sortie du turbocompresseur - vanne coincée en
P22C9 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
position fermée
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CA
circuit de commande ouvert turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CB
signal circuit de commande faible turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CC
signal circuit de commande fort turbocompresseur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CD
vanne coincée en position ouverte turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CE
vanne coincée en position fermée turbocompresseur
Vanne d'entrée du turbocompresseur - circuit de
P22CF Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
commande ouvert
Vanne d'entrée du turbocompresseur - signal circuit de
P22D0 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
commande faible
Vanne d'entrée du turbocompresseur - signal circuit de
P22D1 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
commande fort
Vanne d'entrée du turbocompresseur - vanne coincée en
P22D2 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
position ouverte
Vanne d'entrée du turbocompresseur - vanne coincée en
P22D3 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
position fermée
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D4
turbocompresseur - panne du circuit turbocompresseur
Capteur de position de vanne d'entrée du
Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D5 turbocompresseur - plage de mesure/performance du
turbocompresseur
circuit
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D6
turbocompresseur - signal circuit faible turbocompresseur
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D7
turbocompresseur - signal circuit fort turbocompresseur
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D8
turbocompresseur - circuit intermittent/irrégulier turbocompresseur
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2300 Bobine d'allumage A, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2301 Bobine d'allumage A, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2302 Bobine d'allumage A, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2303 Bobine d'allumage B, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2304 Bobine d'allumage B, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2305 Bobine d'allumage B, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2306 Bobine d'allumage C, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2307 Bobine d'allumage C, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2308 Bobine d'allumage C, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2309 Bobine d'allumage D, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2310 Bobine d'allumage D, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2311 Bobine d'allumage D, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2312 Bobine d'allumage E, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2313 Bobine d'allumage E, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2314 Bobine d'allumage E, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2315 Bobine d'allumage F, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2316 Bobine d'allumage F, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2317 Bobine d'allumage F, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2318 Bobine d'allumage G, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2319 Bobine d'allumage G, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2320 Bobine d'allumage G, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2321 Bobine d'allumage H, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2322 Bobine d'allumage H, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2323 Bobine d'allumage H, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2324 Bobine d'allumage I, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2325 Bobine d'allumage I, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2326 Bobine d'allumage I, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2327 Bobine d'allumage J, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2328 Bobine d'allumage J, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2329 Bobine d'allumage J, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2330 Bobine d'allumage K, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2331 Bobine d'allumage K, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2332 Bobine d'allumage K, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2333 Bobine d'allumage L, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2334 Bobine d'allumage L, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2335 Bobine d'allumage L, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2336 Cylindre 1 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2337 Cylindre 2 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2338 Cylindre 3 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2339 Cylindre 4 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2340 Cylindre 5 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2341 Cylindre 6 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2342 Cylindre 7 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2343 Cylindre 8 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2344 Cylindre 9 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2345 Cylindre 10 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2346 Cylindre 11 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2347 Cylindre 12 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2348
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2349
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P234A
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P234B
fort gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P234C
intermittent/irrégulier gestion moteur
P234D Cylindre 9 - pression trop basse -
P234E Cylindre 9 - pression trop haute -
P234F Cylindre 9 - variation de pression basse -
P2350 Cylindre 9 - variation de pression élevée -
P2351 Cylindre 9 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2352
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2353
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2354
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2355
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2356
intermittent/irrégulier gestion moteur
P2357 Cylindre 10 - pression trop basse -
P2358 Cylindre 10 - pression trop haute -
P2359 Cylindre 10 - variation de pression basse -
P235A Cylindre 10 - variation de pression élevée -
P235B Cylindre 10 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235C
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235D
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235E
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235F
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2360
intermittent/irrégulier gestion moteur
P2361 Cylindre 11 - pression trop basse -
P2362 Cylindre 11 - pression trop haute -
P2363 Cylindre 11 - variation de pression basse -
P2364 Cylindre 11 - variation de pression élevée -
P2365 Cylindre 11 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2366
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2367
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2368
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2369
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P236A
intermittent/irrégulier gestion moteur
P236B Cylindre 12 - pression trop basse -
P236C Cylindre 12 - pression trop haute -
P236D Cylindre 12 - variation de pression basse -
P236E Cylindre 12 - variation de pression élevée -
P236F Cylindre 12 - performance de combustion -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage, pompe de détection de fuite dans le système
P2400
canister, commande - circuit ouvert de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur la masse, pompe de
P2401
canister, commande - signal circuit faible détection de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur le plus, pompe de détection
P2402
canister, commande - signal circuit fort de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage, pompe de détection de fuite dans le système
P2403
canister, circuit de sondage - circuit ouvert de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge
Câblage, pompe de détection de fuite dans le système
P2404 canister, circuit de sondage - problème de
de purge canister
mesure/performance
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur la masse, pompe de
P2405
canister, circuit de sondage - signal circuit faible détection de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur le plus, pompe de détection
P2406
canister, circuit de sondage - signal circuit fort de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage, mauvaise connexion, pompe de détection de
P2407
canister, circuit de sondage - circuit intermittent/irrégulier fuite dans le système de purge canister
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage, lampe témoin/commutateur bouchon du
P2408
carburant - panne du circuit réservoir de carburant
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage, lampe témoin/commutateur bouchon du
P2409
carburant - problème de mesure/performance réservoir de carburant
Câblage, chauffage de la pompe de détection de fuite
Chauffage de la pompe de détection de fuite dans le
P240A dans le système de purge canister, calculateur de
système de purge canister - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage, chauffage de la pompe de détection de fuite
Chauffage de la pompe de détection de fuite dans le
P240B dans le système de purge canister, calculateur de
système de purge canister - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage, chauffage de la pompe de détection de fuite
Chauffage de la pompe de détection de fuite dans le
P240C dans le système de purge canister, calculateur de
système de purge canister - signal circuit fort
gestion moteur
P240F Système EGR - réponse lente -
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage en court-circuit sur la masse, lampe
P2410
carburant - signal circuit faible témoin/commutateur bouchon du réservoir de carburant
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage en court-circuit sur le plus, lampe
P2411
carburant - signal circuit fort témoin/commutateur bouchon du réservoir de carburant
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage, mauvaise connexion, lampe
P2412
carburant - circuit intermittent/irrégulier témoin/commutateur bouchon du réservoir de carburant
Flexibles obstrués/non étanches, électrovanne EGR,
P2413 Système EGR - problème de performance
vanne EGR
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - erreur
P2414 Fuite à l'échappement, sonde Lambda chauffée (HO2S)
échantillon des gaz d'échappement
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - erreur Fuite à l'échappement, sonde Lambda non-chauffée
P2414
échantillon des gaz d'échappement (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - erreur
P2415 Fuite à l'échappement, sonde Lambda chauffée (HO2S)
échantillon des gaz d'échappement
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - erreur Fuite à l'échappement, sonde Lambda non-chauffée
P2415
échantillon des gaz d'échappement (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1/sonde Lambda
P2416 Câblage
chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - signaux transposés
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1/sonde
P2416 Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - signaux Câblage
transposés
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2/sonde Lambda
P2417 Câblage
chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - signaux transposés

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2/sonde
P2417 Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - signaux Câblage
transposés
P2418 Vanne de commutation de purge canister - circuit ouvert Câblage, vanne de commutation de purge canister
Vanne de commutation de purge canister - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, vanne de
P2419
faible commutation de purge canister
Câblage en court-circuit sur le plus, vanne de
P2420 Vanne de commutation de purge canister - signal circuit fort
commutation de purge canister
Soupape de ventilation canister - vanne coincée en position
P2421 Soupape de ventilation canister
ouverte
Soupape de ventilation canister - vanne coincée en position
P2422 Soupape de ventilation canister
fermée
Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés, ligne 1 -
P2423 Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés
rendement inférieur au seuil
Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés, ligne 2 -
P2424 Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés
rendement inférieur au seuil
P2425 Vanne de refroidissement du système EGR - circuit ouvert Câblage, vanne de refroidissement du système EGR
Vanne de refroidissement du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, vanne de
P2426
faible refroidissement du système EGR
Vanne de refroidissement du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, vanne de
P2427
fort refroidissement du système EGR
Température des gaz d'échappement, ligne 1 - température
P2428 -
trop élevée
Température des gaz d'échappement, ligne 2 - température
P2429 -
trop élevée
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242A
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242B
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242C
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242D
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242E
circuit intermittent/irrégulier d'échappement, calculateur de gestion moteur
Filtre à particules diesel - obturation/accumulation de
P242F Filtre à particules diesel
cendres
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2430 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 1 - panne du circuit
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2431 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 1 - problème de mesure/performance
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur la masse, capteur
P2432
air, ligne 1 - signal circuit faible flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur le plus, capteur
P2433
air, ligne 1 - signal circuit fort flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2434 Câblage, mauvaise connexion, capteur flux/pression air
air, ligne 1 - circuit intermittent/irrégulier
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2435 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 2 - panne du circuit
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2436 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 2 - problème de mesure/performance
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur la masse, capteur
P2437
air, ligne 2 - signal circuit faible flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur le plus, capteur
P2438
air, ligne 2 - signal circuit fort flux/pression air

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2439 Câblage, mauvaise connexion, capteur flux/pression air
air, ligne 2 - circuit intermittent/irrégulier
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 1 -
P2440 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position ouverte
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 1 -
P2441 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position fermée
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 2 -
P2442 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position ouverte
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 2 -
P2443 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position fermée
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 1 - pompe bloquée
P2444 Pompe d'injection d'air secondaire
en position de marche
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 1 - pompe bloquée
P2445 Pompe d'injection d'air secondaire
en position d'arrêt
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 2 - pompe bloquée
P2446 Pompe d'injection d'air secondaire
en position de marche
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 2 - pompe bloquée
P2447 Pompe d'injection d'air secondaire
en position d'arrêt
Câblage, vanne de commutation injection d'air
P2448 Injection d'air secondaire, ligne 1 - débit d'air important
secondaire, pompe d'injection d'air secondaire
Câblage, vanne de commutation injection d'air
P2449 Injection d'air secondaire, ligne 2 - débit d'air important
secondaire, pompe d'injection d'air secondaire
P244A Filtre à particules diesel - pression différentielle trop basse -
P244B Filtre à particules diesel - pression différentielle trop haute -
Filtre à particules diesel, ligne 1 - température des gaz
P244C -
d'échappement trop basse pour la régénération
Filtre à particules diesel, ligne 1 - température des gaz
P244D -
d'échappement trop élevée pour la régénération
Filtre à particules diesel, ligne 2 - température des gaz
P244E -
d'échappement trop basse pour la régénération
Filtre à particules diesel, ligne 2 - température des gaz
P244F -
d'échappement trop élevée pour la régénération
Vanne de commutation de purge canister - problème de
P2450 -
performance ou vanne bloquée en position ouverte
Vanne de commutation de purge canister - vanne coincée
P2451 -
en position fermée
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2452
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2453
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2454
circuit faible diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2455
circuit fort diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2456
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Système de refroidissement du système de recyclage des
P2457 -
gaz d'échappement (EGR) - problème de performance
Filtre à particules diesel, processus de régénération -
P2458 -
problème de durée
Filtre à particules diesel, processus de régénération -
P2459 -
nombre de cycles du filtre à particules diesel trop élevé
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245A
- panne du circuit de commande refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245B
- plage de mesure/performance du circuit de commande refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245C
- signal circuit de commande faible refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245D
- signal circuit de commande fort refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P245E
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression différentielle du filtre à particules Câblage, capteur de pression différentielle du filtre à
P245F
diesel B - plage de mesure/performance du circuit particules diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2460
circuit faible diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2461
circuit fort diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2462
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
P2463 Filtre à particules diesel - filtre à particules diesel bouché Accumulation de suie
Filtre à particules diesel, ligne 2 - pression différentielle trop
P2464 -
basse
Filtre à particules diesel, ligne 2 - pression différentielle trop
P2465 -
haute
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2466
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2467
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2468
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2469
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P246A
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
P246B Filtre à particules diesel - conditions véhicule incorrectes -
Filtre à particules diesel - filtre à particules diesel bouché, Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P246C
mode de secours activé diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel - corrélation Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P246D
A/B diesel, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P246E
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P246F
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2470
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2471
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2472
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2473
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2474
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2475
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2476
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2477
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2478
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2479
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P247A
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P247B
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247C
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247D
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247E
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247F
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2480
circuit ouvert d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2481
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2482
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2483
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2484
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2485
circuit ouvert d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2486
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2487
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2488
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2489
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur A, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248A
signal circuit faible gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur A, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248B
signal circuit fort gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur B, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248C
signal circuit faible gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur B, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248D
signal circuit fort gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement Câblage, soupape de dérivation du système de
P248E
EGR, ligne 2 - circuit de commande ouvert refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement
Câblage, soupape de dérivation du système de
P248F EGR, ligne 2 - plage de mesure/performance du circuit de
refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
commande
Soupape de dérivation du système de refroidissement Câblage, soupape de dérivation du système de
P2490
EGR, ligne 2 - signal circuit de commande faible refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement Câblage, soupape de dérivation du système de
P2491
EGR, ligne 2 - signal circuit de commande fort refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2492 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - panne du circuit
moteur
Capteur de position du volet de dérivation système de Câblage, capteur de position du volet de dérivation
P2493 refroidissement EGR, ligne 1 - problème de système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
mesure/performance moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2494 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - signal circuit faible
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2495 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - signal circuit fort
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2496 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - circuit intermittent/irrégulier
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2497 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - panne du circuit
moteur
Capteur de position du volet de dérivation système de Câblage, capteur de position du volet de dérivation
P2498 refroidissement EGR, ligne 2 - problème de système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
mesure/performance moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2499 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - signal circuit faible
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P249A système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - signal circuit fort
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P249B système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - circuit intermittent/irrégulier
moteur
Durée excessive pour entrer la commande d'injection
P249C -
d'agent réducteur en boucle fermée
Commande d'injection d'agent réducteur en boucle fermée,
P249D -
limite de commande atteinte - débit faible détecté
Commande d'injection d'agent réducteur en boucle fermée,
P249E -
limite de commande atteinte - débit élevé détecté
Durée excessive pour entrer la commande de régénération
P249F -
du filtre à particules diesel en boucle fermée
Commande de régénération du filtre à particules diesel en
P24A0 boucle fermée, limite de commande atteinte - température -
trop faible
Commande de régénération du filtre à particules diesel en
P24A1 boucle fermée, limite de commande atteinte - température -
trop élevée
Régénération du filtre à particules diesel - régénération non
P24A2 -
complète
Câblage en court-circuit sur la masse, alternateur,
P2500 Lampe témoin de charge, borne L - signal circuit faible
tableau de bord
Câblage en court-circuit sur le plus, alternateur, tableau
P2501 Lampe témoin de charge, borne L - signal circuit fort
de bord
P2502 Tension du système de charge Câblage, alternateur, batterie
P2503 Dispositif de chargement électrique - tension basse Câblage, alternateur, batterie
P2504 Dispositif de chargement électrique - tension haute Câblage, alternateur, batterie
P2505 Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation,
P2506 Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
problème de mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation Câblage en court-circuit sur la masse, fusibles, relais de
P2507
faible gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation
P2508 Dispositif de chargement électrique
élevée
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation,
P2509 Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
intermittent
Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250A Capteur de niveau d'huile moteur - panne du circuit
de gestion moteur
Capteur de niveau d'huile moteur - plage de Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250B
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250C Capteur de niveau d'huile moteur - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250D Capteur de niveau d'huile moteur - signal circuit fort
de gestion moteur
Capteur de niveau d'huile moteur - circuit Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250E
intermittent/irrégulier de gestion moteur
Câblage, niveau d'huile moteur, calculateur de gestion
P250F Niveau d'huile moteur trop bas
moteur
Relais de gestion moteur, circuit de sondage - problème de
P2510 Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
mesure/performance
Relais de gestion moteur, circuit de sondage - circuit
P2511 Câblage, mauvaise connexion, relais de gestion moteur
intermittent
Commande d'activation de l'enregistreur de données -
P2512 Câblage
circuit ouvert
Commande d'activation de l'enregistreur de données -
P2513 Câblage en court-circuit sur la masse
signal circuit faible
Commande d'activation de l'enregistreur de données -
P2514 Câblage en court-circuit sur le plus
signal circuit fort
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
P2515
panne du circuit climatisation
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
P2516
problème de mesure/performance climatisation
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2517
signal circuit faible pression du réfrigérant de la climatisation
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2518
signal circuit fort du réfrigérant de la climatisation
Câblage, boîtier électronique climatisation, contacteur
P2519 Commande climatisation A - panne du circuit principal climatisation, pressostat/capteur de pression
du réfrigérant de la climatisation
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P251A auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - circuit ouvert
moteur
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P251B auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - signal circuit faible
moteur
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P251C auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - signal circuit fort
moteur
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, coupure
P251D Câblage, calculateur de gestion moteur
moteur - circuit ouvert
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, coupure
P251E Câblage, calculateur de gestion moteur
moteur - signal circuit faible
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à
P251F l'embrayage, commande de coupure du moteur - signal Câblage, calculateur de gestion moteur
circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier
électronique climatisation, contacteur principal
P2520 Commande climatisation A - signal circuit faible
climatisation, pressostat/capteur de pression du
réfrigérant de la climatisation
Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique
P2521 Commande climatisation A - signal circuit fort
climatisation
Câblage, boîtier électronique climatisation, contacteur
P2522 Commande climatisation B - panne du circuit principal climatisation, pressostat/capteur de pression
du réfrigérant de la climatisation
Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier
électronique climatisation, contacteur principal
P2523 Commande climatisation B - signal circuit faible
climatisation, pressostat/capteur de pression du
réfrigérant de la climatisation
Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique
P2524 Commande climatisation B - signal circuit fort
climatisation
Capteur de pression du réservoir à dépression - panne du
P2525 Câblage, capteur de pression du réservoir à dépression
circuit
Capteur de pression du réservoir à dépression - problème Câblage, capteur de pression du réservoir à dépression,
P2526
de mesure/performance flexibles obstrués/non étanches
Capteur de pression du réservoir à dépression - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2527
circuit faible pression du réservoir à dépression
Capteur de pression du réservoir à dépression - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2528
circuit fort du réservoir à dépression
Capteur de pression du réservoir à dépression - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du
P2529
intermittent réservoir à dépression
Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252A Capteur de qualité d'huile moteur - panne du circuit
de gestion moteur
Capteur de qualité d'huile moteur - plage de Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252B
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252C Capteur de qualité d'huile moteur - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252D Capteur de qualité d'huile moteur - signal circuit fort
de gestion moteur
Capteur de qualité d'huile moteur - circuit Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252E
intermittent/irrégulier de gestion moteur
P252F Niveau d'huile moteur trop élevé Niveau d'huile moteur
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact mis) - panne
P2530 Câblage, fusible, contacteur d'allumage
du circuit
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact mis) - signal Câblage en court-circuit sur la masse, fusible,
P2531
circuit faible contacteur d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact mis) - signal Câblage en court-circuit sur le plus, fusible, contacteur
P2532
circuit fort d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact
P2533 Câblage, fusible, contacteur d'allumage
mis)/"START" (démarrage) - panne du circuit
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact Câblage en court-circuit sur la masse, fusible,
P2534
mis)/"START" (démarrage) - signal circuit faible contacteur d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact Câblage en court-circuit sur le plus, fusible, contacteur
P2535
mis)/"START" (démarrage) - signal circuit fort d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ACC" (accessoires) -
P2536 Câblage, fusible, contacteur d'allumage
panne du circuit
Contacteur d'allumage, position "ACC" (accessoires) - Câblage en court-circuit sur la masse, fusible,
P2537
signal circuit faible contacteur d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ACC" (accessoires) - Câblage en court-circuit sur le plus, fusible, contacteur
P2538
signal circuit fort d'allumage
P2539 Capteur de basse pression du carburant - panne du circuit Câblage, capteur de basse pression du carburant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253A Câblage, calculateur de gestion moteur
- circuit ouvert
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253B Câblage, calculateur de gestion moteur
- plage de mesure/performance du circuit
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253C Câblage, calculateur de gestion moteur
- signal circuit faible
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253D Câblage, calculateur de gestion moteur
- signal circuit fort
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage - panne
P253E -
intermittente du circuit de sondage
P253F Huile moteur détériorée Huile moteur
Capteur de basse pression du carburant - problème de
P2540 Câblage, capteur de basse pression du carburant
mesure/performance
Capteur de basse pression du carburant - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de basse
P2541
faible pression du carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de basse
P2542 Capteur de basse pression du carburant - signal circuit fort
pression du carburant
Capteur de basse pression du carburant - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de basse
P2543
intermittent pression du carburant
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2544 Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - panne
la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2545
problème de mesure/performance la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - signal Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2546
bas gestion moteur, calculateur de la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - signal Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2547
haut gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2548 Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - panne
la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2549
problème de mesure/performance la transmission
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254A de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit ouvert l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254B de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
plage de mesure/performance du circuit l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254C de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit faible l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254D de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit fort l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254E de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit intermittent/irrégulier l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P254F Contacteur capot - circuit ouvert
moteur
Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - signal Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2550
bas gestion moteur, calculateur de la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - signal Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2551
haut gestion moteur, calculateur de la transmission
P2552 Interdiction papillon/carburant - panne du circuit Câblage
Interdiction papillon/carburant - problème de
P2553 Câblage
mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
P2554 Interdiction papillon/carburant - signal circuit faible Câblage en court-circuit sur la masse
P2555 Interdiction papillon/carburant - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement Câblage, capteur/commutateur niveau du liquide de
P2556
moteur bas - panne du circuit refroidissement moteur bas
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement Câblage, capteur/commutateur niveau du liquide de
P2557
moteur bas - problème de mesure/performance refroidissement moteur bas
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement
P2558 capteur/commutateur niveau du liquide de
moteur bas - signal circuit faible
refroidissement moteur bas
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement
P2559 capteur/commutateur niveau du liquide de
moteur bas - signal circuit fort
refroidissement moteur bas
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255A de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit ouvert l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255B de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
plage de mesure/performance du circuit l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255C de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit faible l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255D de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit fort l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255E de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit intermittent/irrégulier l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Commande climatisation A - plage de mesure/performance Câblage, boîtier électronique climatisation, calculateur
P255F
du circuit de gestion moteur
P2560 Niveau du liquide de refroidissement moteur bas Niveau du liquide de refroidissement moteur bas
Boîtier électronique climatisation - commande d'activation Codes de défaut du boîtier électronique de la
P2561
de la lampe témoin d'affichage des défauts climatisation enregistrés
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2562
suralimentation du turbocompresseur - panne du circuit de l'air de suralimentation du turbocompresseur
Capteur de position de commande de pression de l'air de
Câblage, capteur de position de commande de pression
P2563 suralimentation du turbocompresseur - problème de
de l'air de suralimentation du turbocompresseur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2564 position de commande de pression de l'air de
suralimentation du turbocompresseur - signal circuit faible
suralimentation du turbocompresseur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2565 de commande de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du turbocompresseur - signal circuit fort
turbocompresseur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2566 commande de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du turbocompresseur - circuit intermittent
turbocompresseur
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage, sonde de température du film catalytique
P2567
- panne du circuit réducteur d'ozone
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage, sonde de température du film catalytique
P2568
- problème de mesure/performance réducteur d'ozone
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2569
- signal circuit faible température du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256A
circuit ouvert de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256B
plage de mesure/performance du circuit de ralenti, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256C
signal circuit faible de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256D
signal circuit fort de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256E
circuit intermittent/irrégulier de ralenti, calculateur de gestion moteur
Commande climatisation B - plage de mesure/performance Câblage, boîtier électronique climatisation, calculateur
P256F
du circuit de gestion moteur
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2570
- signal circuit fort température du film catalytique réducteur d'ozone
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2571
- circuit intermittent/irrégulier du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage, capteur de déterioration du film catalytique
P2572
d'ozone réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage, capteur de déterioration du film catalytique
P2573
d'ozone - problème de mesure/performance réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2574
d'ozone - signal circuit faible déterioration du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de
P2575
d'ozone - signal circuit fort déterioration du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage, mauvaise connexion, capteur de déterioration
P2576
d'ozone - circuit intermittent/irrégulier du film catalytique réducteur d'ozone
Film catalytique réducteur d'ozone - rendement inférieur au
P2577 Film catalytique réducteur d'ozone
seuil
Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2578 Capteur de régime du turbocompresseur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur - plage de Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2579
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
P257A Commande du réservoir à dépression - circuit ouvert -
P257B Commande du réservoir à dépression - signal circuit faible -
P257C Commande du réservoir à dépression - signal circuit fort -
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P257D Contacteur capot - plage de mesure/performance du circuit
moteur
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P257E Contacteur capot - signal circuit faible
moteur
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P257F Contacteur capot - signal circuit fort
moteur
Capteur de régime du turbocompresseur - signal circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2580
faible calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2581 Capteur de régime du turbocompresseur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur - circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2582
intermittent calculateur de gestion moteur
Evaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
P2583 -
centre - panne
Boîtier électronique additif carburant - commande
P2584 -
d'activation de la lampe témoin d'affichage des défauts
Boîtier électronique additif carburant - commande
P2585 -
d'activation de la lampe témoin d'affichage des défauts
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2586 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2587 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - panne du circuit
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2588 suralimentation du turbocompresseur B - signal circuit de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
faible calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2589 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
P258A Pompe à vide - circuit de commande ouvert Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
Commande de la pompe à dépression - problème de
P258B Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
mesure/performance
P258C Commande de la pompe à dépression - signal circuit faible Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
P258D Pompe à vide - signal circuit de commande fort Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P258E auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - problème de performance
moteur
Commande de gestion de couple - problème de signal de Câblage, calculateur de la transmission, calculateur de
P258F
sortie gestion moteur
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2590 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Evaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
P2591 -
gauche - panne
Evaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
P2592 -
droite - panne
Capteur de régime du turbocompresseur B - panne du Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2593
circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - plage de Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2594
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - signal circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2595
faible calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - signal circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2596
fort calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2597
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2598 suralimentation du turbocompresseur A, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal bas calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2599 suralimentation du turbocompresseur A, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal haut calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P259A suralimentation du turbocompresseur B, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal bas calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P259B suralimentation du turbocompresseur B, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal haut calculateur de gestion moteur
Durée excessive pour entrer la commande de pression de
P259C -
suralimentation du turbocompresseur A en boucle fermée
Durée excessive pour entrer la commande de pression de
P259D -
suralimentation du turbocompresseur B en boucle fermée
Turbocompresseur A, commande de pression de
P259E -
suralimentation - limite inférieure atteinte
Turbocompresseur A, commande de pression de
P259F -
suralimentation - limite supérieure atteinte
Turbocompresseur B, commande de pression de
P25A0 -
suralimentation - limite inférieure atteinte

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Turbocompresseur B, commande de pression de
P25A1 -
suralimentation - limite supérieure atteinte
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - circuit Câblage, relais de la pompe du liquide de
P2600
ouvert refroidissement moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - Câblage, relais de la pompe du liquide de
P2601
problème de mesure/performance refroidissement moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - signal Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la
P2602
circuit faible pompe du liquide de refroidissement moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - signal Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
P2603
circuit fort du liquide de refroidissement moteur
Chauffage d'air d'admission A - problème de Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2604
mesure/performance chauffage d'air d'admission
Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2605 Chauffage d'air d'admission A - circuit ouvert
chauffage d'air d'admission
Chauffage d'air d'admission B - problème de Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2606
mesure/performance chauffage d'air d'admission
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de
P2607 Chauffage d'air d'admission B - signal circuit faible
chauffage d'air d'admission, chauffage d'air d'admission
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de chauffage
P2608 Chauffage d'air d'admission B - signal circuit fort
d'air d'admission, chauffage d'air d'admission
Relais de chauffage d'air d'admission - problème de Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2609
performance chauffage d'air d'admission
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, commande
P260A Câblage
- circuit ouvert
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, commande
P260B Câblage, calculateur de gestion moteur
- signal circuit faible
Commande de prise de force auxiliaire asservie à
P260C -
l'embrayage - signal circuit fort
Lampe témoin prise de force auxiliaire asservie à
P260D Câblage, lampe témoin, calculateur de gestion moteur
l'embrayage engagée - circuit de commande
Lampe témoin filtre à particules diesel - panne du circuit de
P260E Câblage, lampe témoin filtre à particules diesel
commande
Système de purge canister - problème de performance du
P260F Calculateur de gestion moteur
processeur de contrôle
Calculateur de gestion moteur - problème de performance
P2610 du chronomètre mesurant la durée pendant laquelle le Calculateur de gestion moteur
moteur est éteint
Vanne de distribution du réfrigérant de la climatisation - Câblage, vanne de distribution du réfrigérant de la
P2611
circuit ouvert climatisation
Vanne de distribution du réfrigérant de la climatisation - Câblage en court-circuit sur la masse, vanne de
P2612
signal circuit faible distribution du réfrigérant de la climatisation
Vanne de distribution du réfrigérant de la climatisation - Câblage en court-circuit sur le plus, vanne de
P2613
signal circuit fort distribution du réfrigérant de la climatisation
P2614 Position d'arbre à cames, signal de sortie - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Position d'arbre à cames, signal de sortie - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2615
faible gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2616 Position d'arbre à cames, signal de sortie - signal circuit fort
gestion moteur
P2617 Position du vilebrequin, signal de sortie - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2618 Position du vilebrequin, signal de sortie - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2619 Position du vilebrequin, signal de sortie - signal circuit fort
gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - circuit Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261A
de commande ouvert moteur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - plage Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261B
de mesure/performance du circuit de commande moteur, calculateur de gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - signal Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261C
circuit de commande faible moteur, calculateur de gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - signal Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261D
circuit de commande fort moteur, calculateur de gestion moteur
P2620 Position de papillon, signal de sortie - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2621 Position de papillon, signal de sortie - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2622 Position de papillon, signal de sortie - signal circuit fort
gestion moteur
Régulateur de la pression de commande des injecteurs - Câblage, régulateur de la pression de commande des
P2623
circuit ouvert injecteurs
Régulateur de la pression de commande des injecteurs - Câblage en court-circuit sur la masse, régulateur de la
P2624
signal circuit faible pression de commande des injecteurs
Régulateur de la pression de commande des injecteurs - Câblage en court-circuit sur le plus, régulateur de la
P2625
signal circuit fort pression de commande des injecteurs
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2626
courant de la pompe - circuit ouvert de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S),
P2626
courant de la pompe - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2627
courant de la pompe - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2627
courant de la pompe - signal circuit faible non-chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2628
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2628
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2629
courant de la pompe - circuit ouvert de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S),
P2629
courant de la pompe - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2630
courant de la pompe - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2630
courant de la pompe - signal circuit faible non-chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2631
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2631
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Câblage, relais pompe à carburant, calculateur de
P2632 Pompe à carburant B, commande - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais pompe à
P2633 Pompe à carburant B, commande - signal circuit faible
carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, relais pompe à
P2634 Pompe à carburant B, commande - signal circuit fort
carburant, calculateur de gestion moteur
Pompe à carburant A - faible débit/problème de
P2635 Filtre à carburant obstrué, pompe à carburant
performance
Pompe à carburant B - faible débit/problème de
P2636 Filtre à carburant obstrué, pompe à carburant
performance
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2637 Gestion de couple, signal de retour A - panne
la transmission
Gestion de couple, signal de retour A - problème de Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2638
mesure/performance la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2639 Gestion de couple, signal de retour A - signal bas
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2640 Gestion de couple, signal de retour A - signal haut
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2641 Gestion de couple, signal de retour B - panne
la transmission
Gestion de couple, signal de retour B - problème de Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2642
mesure/performance la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2643 Gestion de couple, signal de retour B - signal bas
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2644 Gestion de couple, signal de retour B - signal haut
gestion moteur, calculateur de la transmission
P2645 Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - problème de
P2646 Câblage, actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - actuateur bloqué en
P2647 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2648 Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2649 Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - signal circuit fort
culbuteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P2650 Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - problème de
P2651 Actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - actuateur bloqué en
P2652 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2653 Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2654 Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - signal circuit fort
culbuteur
P2655 Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - problème de
P2656 Actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - actuateur bloqué en
P2657 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2658 Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2659 Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - signal circuit fort
culbuteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P2660 Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - problème de
P2661 Actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - actuateur bloqué en
P2662 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2663 Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2664 Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - signal circuit fort
culbuteur
P2665 Electrovanne de coupure de carburant B - circuit ouvert Câblage, électrovanne de coupure de carburant
Electrovanne de coupure de carburant B - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P2666
faible coupure de carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
P2667 Electrovanne de coupure de carburant B - signal circuit fort
coupure de carburant
P2668 Lampe témoin mode de carburant - panne du circuit Câblage, lampe témoin mode de carburant
P2669 Tension d'alimentation d'actuateur B - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2670 Tension d'alimentation d'actuateur B - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2671 Tension d'alimentation d'actuateur B - signal circuit fort
gestion moteur
P2672 Décalage de la pompe d'injection - erreur de décalage -
Etalonnage calage de la pompe d'injection - valeurs
P2673 -
d'étalonnage non apprises
Etalonnage carburant de la pompe d'injection - valeurs
P2674 -
d'étalonnage non apprises
P2675 Commande d'admission filtre à air - circuit ouvert
P2676 Commande d'admission filtre à air - signal circuit faible
P2677 Commande d'admission filtre à air - signal circuit fort
Commande de la vanne du liquide de refroidissement vase
P2678
d'expansion - circuit ouvert
Commande de la vanne du liquide de refroidissement vase
P2679
d'expansion - signal circuit faible
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Commande de la vanne du liquide de refroidissement vase
P2680
d'expansion - signal circuit fort
Commande de la vanne de dérivation du liquide de
P2681
refroidissement moteur - circuit ouvert
Commande de la vanne de dérivation du liquide de
P2682
refroidissement moteur - signal circuit faible
Commande de la vanne de dérivation du liquide de
P2683
refroidissement moteur - signal circuit fort
P2684 Tension d'alimentation d'actuateur C - circuit ouvert
P2685 Tension d'alimentation d'actuateur C - signal circuit faible
P2686 Tension d'alimentation d'actuateur C - signal circuit fort
Câblage, chauffage du carburant, calculateur de gestion
P2687 Chauffage du carburant - circuit ouvert
moteur
Câblage, chauffage du carburant, calculateur de gestion
P2688 Chauffage du carburant - signal circuit faible
moteur
Câblage, chauffage du carburant, calculateur de gestion
P2689 Chauffage du carburant - signal circuit fort
moteur
P268A Injecteur - valeurs d'étalonnage non apprises/programmées Valeurs d'étalonnage non apprises
Pompe à carburant haute pression - valeurs d'étalonnage
P268B Valeurs d'étalonnage non apprises
non apprises/programmées
P268C Injecteur 1 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P268D Injecteur 2 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P268E Injecteur 3 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P268F Injecteur 4 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2690 Injecteur 5 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2691 Injecteur 6 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2692 Injecteur 7 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2693 Injecteur 8 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2694 Injecteur 9 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2695 Injecteur 10 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2696 Injecteur - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P2697
d'échappement A - circuit ouvert des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P2698
d'échappement A - problème de performance des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P2699
d'échappement A - signal circuit faible des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P269A
d'échappement A - signal circuit fort des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage pour le post- Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269B
traitement des gaz d'échappement - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage pour le post-
Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269C traitement des gaz d'échappement - problème de
calculateur de gestion moteur
performance
Commande des bougies de préchauffage pour le post- Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269D
traitement des gaz d'échappement - signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage pour le post- Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269E
traitement des gaz d'échappement - signal circuit fort calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P269F
d'échappement - circuit ouvert gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P26A0
d'échappement - problème de performance gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P26A1
d'échappement - signal circuit faible gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P26A2
d'échappement - signal circuit fort gestion moteur
Elément de friction de la transmission A, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2700
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission B, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2701
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission C, durée Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2702
d'application - problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission D, durée Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2703
d'application - problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission E, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2704
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission F, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2705
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Electrovanne de changement de vitesse F - panne du Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2706
circuit changement de vitesse
Electrovanne de changement de vitesse F - problème de Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2707
performance ou électrovanne bloquée en position d'arrêt changement de vitesse
Electrovanne de changement de vitesse F - électrovanne Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2708
bloquée en position de marche changement de vitesse
P2709 Electrovanne de changement de vitesse F - électrique Câblage, électrovanne de changement de vitesse
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
P2710 Electrovanne de changement de vitesse F - intermittent
changement de vitesse
P2711 Désenclenchement mécanique inattendu des vitesses Erreur opérateur, panne mécanique de la transmission
P2712 Fuite du module de puissance hydraulique -
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2713
panne du circuit transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2714 problème de performance ou électrovanne bloquée en
transmission, panne mécanique de la transmission
position d'arrêt
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2715
électrovanne bloquée en position de marche panne mécanique de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2716
électrique transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
P2717 pression du liquide de transmission, calculateur de la
circuit intermittent
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2718
circuit ouvert transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2719
problème de mesure/performance panne mécanique de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
P2720 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
P2721 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit fort
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2722
panne du circuit transmission, calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2723 problème de performance ou électrovanne bloquée en
transmission, panne mécanique de la transmission
position d'arrêt
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2724
électrovanne bloquée en position de marche panne mécanique de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2725
électrique transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
P2726 pression du liquide de transmission, calculateur de la
circuit intermittent
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2727
circuit ouvert transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2728
problème de mesure/performance panne mécanique de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
P2729 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
P2730 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit fort
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2731
panne du circuit transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2732 problème de performance ou électrovanne bloquée en
transmission, panne mécanique de la transmission
position d'arrêt
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2733
électrovanne bloquée en position de marche panne mécanique de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2734
électrique transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
P2735 pression du liquide de transmission, calculateur de la
circuit intermittent
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2736
circuit ouvert transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2737
problème de mesure/performance panne mécanique de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
P2738 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
P2739 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit fort
transmission
Electrovanne de changement de vitesse, panne
Elément de friction de la transmission G, durée
P273A mécanique de la transmission, calculateur de la
d'application - problème de mesure/performance
transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse, panne
Elément de friction de la transmission H, durée
P273B mécanique de la transmission, calculateur de la
d'application - problème de mesure/performance
transmission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de transmission B - panne Câblage, sonde de température du liquide de
P2740
du circuit transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - plage Câblage, sonde de température du liquide de
P2741
de mesure/performance du circuit transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - signal Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2742
circuit faible température du liquide de transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - signal Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2743
circuit fort température du liquide de transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température du liquide de transmission B - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2744
intermittent du liquide de transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2745 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
B - panne du circuit
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2746 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
B - problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2747 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
B - aucun signal
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2748 l'arbre intermédiaire de transmission, calculateur de
B - circuit intermittent
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2749 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
C - panne du circuit
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2750 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
C - problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2751 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
C - aucun signal
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2752 l'arbre intermédiaire de transmission, calculateur de
C - circuit intermittent
gestion moteur, calculateur de la transmission
Système de refroidissement du liquide de transmission - Câblage, système de refroidissement du liquide de
P2753
circuit ouvert transmission
Système de refroidissement du liquide de transmission - Câblage en court-circuit sur la masse, système de
P2754
signal circuit faible refroidissement du liquide de transmission
Système de refroidissement du liquide de transmission - Câblage en court-circuit sur le plus, système de
P2755
signal circuit fort refroidissement du liquide de transmission
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2756
convertisseur de couple - panne du circuit d'embrayage de convertisseur de couple
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage
P2757 convertisseur de couple - problème de performance ou
de convertisseur de couple
électrovanne bloquée en position d'arrêt
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage
P2758 convertisseur de couple - électrovanne bloquée en position
de convertisseur de couple
de marche
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2759
convertisseur de couple - panne électrique d'embrayage de convertisseur de couple
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
P2760 commande de pression d'embrayage de convertisseur
convertisseur de couple - circuit intermittent
de couple
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2761
convertisseur de couple - circuit ouvert d'embrayage de convertisseur de couple
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2762
convertisseur de couple - problème de mesure/performance d'embrayage de convertisseur de couple
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
P2763 commande de pression d'embrayage de convertisseur
convertisseur de couple - signal circuit fort
de couple
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
P2764 commande de pression d'embrayage de convertisseur
convertisseur de couple - signal circuit faible
de couple

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2765 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
panne du circuit
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2766 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
problème de mesure/performance
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2767 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
aucun signal
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de
P2768 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B - l'arbre d'entrée de transmission/capteur de vitesse
circuit intermittent d'arbre de turbine
Câblage en court-circuit sur la masse, embrayage du
P2769 Embrayage de convertisseur de couple - signal circuit faible
convertisseur de couple
Câblage en court-circuit sur le plus, embrayage du
P2770 Embrayage de convertisseur de couple - signal circuit fort
convertisseur de couple
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas -
P2771 Câblage, commutateur rapport de vitesses bas
panne du circuit
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas -
P2772 Câblage, commutateur rapport de vitesses bas
problème de mesure/performance
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas - Câblage en court-circuit sur la masse, commutateur
P2773
signal circuit faible rapport de vitesses bas
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas - Câblage en court-circuit sur le plus, commutateur
P2774
signal circuit fort rapport de vitesses bas
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses
P2775 Câblage, sélecteur de changement de vitesses
- problème de mesure/performance
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses Câblage en court-circuit sur la masse, sélecteur de
P2776
- signal circuit faible changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses Câblage en court-circuit sur le plus, sélecteur de
P2777
- signal circuit fort changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de
P2778
- circuit intermittent/irrégulier changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des
P2779 Câblage, sélecteur de changement de vitesses
vitesses - problème de mesure/performance
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des Câblage en court-circuit sur la masse, sélecteur de
P2780
vitesses - signal circuit faible changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des Câblage en court-circuit sur le plus, sélecteur de
P2781
vitesses - signal circuit fort changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de
P2782
vitesses - circuit intermittent/irrégulier changement de vitesses
Niveau de liquide de transmission bas, panne
P2783 Convertisseur de couple - température trop élevée mécanique de la transmission, patinage de l'embrayage
du convertisseur de couple
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2784 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine A/B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
corrélation
P2785 Actuateur de l'embrayage - température trop élevée -
Actuateur du changement de vitesses - température trop
P2786 -
élevée
P2787 Embrayage - température trop élevée Patinage de l'embrayage
Boîte de vitesses à passage automatique, apprentissage
P2788 -
adaptatif - à la limite
P2789 Embrayage, apprentissage adaptatif - à la limite -
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - panne du
P278A calculateur de la transmission, calculateur de gestion
circuit
moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - plage de
P278B calculateur de la transmission, calculateur de gestion
mesure/performance du circuit
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - signal circuit
P278C calculateur de la transmission, calculateur de gestion
faible
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - signal circuit
P278D calculateur de la transmission, calculateur de gestion
fort
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - circuit
P278E calculateur de la transmission, calculateur de gestion
intermittent/irrégulier
moteur
P278F Embrayage B - apprentissage adaptatif à la limite -
Mouvement de sélection de coulisse de transmission -
P2790 Câblage
panne du circuit
Mouvement de sélection de coulisse de transmission -
P2791 Câblage en court-circuit sur la masse
signal circuit faible
Mouvement de sélection de coulisse de transmission -
P2792 Câblage en court-circuit sur le plus
signal circuit fort
P2793 Mouvement de changement de vitesses - panne du circuit Câblage
Mouvement de changement de vitesses - signal circuit
P2794 Câblage en court-circuit sur la masse
faible
P2795 Mouvement de changement de vitesses - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Câblage, commande de la pompe auxiliaire de pression
Commande de la pompe auxiliaire de pression principale
P2796 principale de la boîte de vitesses, calculateur de la
de la boîte de vitesses - circuit ouvert
transmission, calculateur de gestion moteur
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de Câblage, pompe auxiliaire de pression principale de la
P2797
vitesses - problème de performance boîte de vitesses
Câblage, commande de la pompe auxiliaire de pression
Commande de la pompe auxiliaire de pression principale
P2798 principale de la boîte de vitesses, calculateur de la
de la boîte de vitesses - signal circuit faible
transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, commande de la pompe auxiliaire de pression
Commande de la pompe auxiliaire de pression principale
P2799 principale de la boîte de vitesses, calculateur de la
de la boîte de vitesses - signal circuit fort
transmission, calculateur de gestion moteur
P279A Grande vitesse de la boîte de transfert - rapport incorrect -
P279B Petite vitesse de la boîte de transfert - rapport incorrect -
P279C Vitesse neutre de la boîte de transfert - rapport incorrect -
P279D Commande 4 roues motrices - panne de signal -
Commande 4 roues motrices - plage de
P279E -
mesure/performance du circuit de commande
P279F Commande 4 roues motrices - signal bas -
P27A0 Commande 4 roues motrices - signal haut -
Capteur de position du levier de vitesse B - signal d'entrée Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2800
P/R/N/D/L calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - plage de Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2801
mesure/performance du circuit calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - signal circuit Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2802
faible calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - signal circuit Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2803
fort calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - circuit Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2804
intermittent calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2805 Capteur de position du levier de vitesse A/B - corrélation
calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position du levier de vitesse - capteur de Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2806
position du levier de vitesse mal aligné calculateur de la transmission
P2807 Electrovanne de pression du liquide de transmission G -
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2808 problème de performance ou électrovanne bloquée en transmission, panne mécanique de la transmission,
position d'arrêt calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission G -
P2809 transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Capteur de position du levier de vitesse A - valeurs
P280A -
d'étalonnage non apprises
Capteur de position du levier de vitesse B - valeurs
P280B -
d'étalonnage non apprises
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2810
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2811
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2812
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2813
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2814
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2815
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
P2816 Electrovanne de pression du liquide de transmission H -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission H -
P2817 transmission, panne mécanique de la transmission,
performance ou blocage
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission H -
P2818 transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2819
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281A
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281B
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281C
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281D
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281E
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281F
panne transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission J -
P2820 transmission, panne mécanique de la transmission,
performance ou blocage
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission J -
P2821 transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2822
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2823
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2824
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2825
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2826
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2827
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
P2828 Electrovanne de pression du liquide de transmission K -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission K -
P2829 transmission, panne mécanique de la transmission,
performance ou blocage
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission K -
P282A transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282B
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282C
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282D
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282E
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282F
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2830
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
P2831 Position de la fourchette d'embrayage A - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage A - plage de
P2832 -
mesure/performance du circuit
P2833 Position de la fourchette d'embrayage A - signal bas -
P2834 Position de la fourchette d'embrayage A - signal haut -
P2835 Position de la fourchette d'embrayage A - signal intermittent -
P2836 Position de la fourchette d'embrayage B - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage B - plage de
P2837 -
mesure/performance du circuit
P2838 Position de la fourchette d'embrayage B - signal bas -
P2839 Position de la fourchette d'embrayage B - signal haut -
P283A Position de la fourchette d'embrayage B - signal intermittent -
P283B Position de la fourchette d'embrayage C - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage C - plage de
P283C -
mesure/performance du circuit
P283D Position de la fourchette d'embrayage C - signal bas -
P283E Position de la fourchette d'embrayage C - signal haut -
P283F Position de la fourchette d'embrayage C - signal intermittent -
P2840 Position de la fourchette d'embrayage D - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage D - plage de
P2841 -
mesure/performance du circuit
P2842 Position de la fourchette d'embrayage D - signal bas -
P2843 Position de la fourchette d'embrayage D - signal haut -
P2844 Position de la fourchette d'embrayage D - signal intermittent -
Capteur de position de la fourchette d'embrayage A -
P2845 -
indication position N erronée
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position de la fourchette d'embrayage B -
P2846 -
indication position N erronée
Capteur de position de la fourchette d'embrayage C -
P2847 -
indication position N erronée
Capteur de position de la fourchette d'embrayage D -
P2848 -
indication position N erronée
Fourchette d'embrayage A - fourchette d'embrayage
P2849 -
coincée
Fourchette d'embrayage B - fourchette d'embrayage
P284A -
coincée
Fourchette d'embrayage C - fourchette d'embrayage
P284B -
coincée
Fourchette d'embrayage D - fourchette d'embrayage
P284C -
coincée
P284D Fourchette d'embrayage A - mouvement non-sollicité -
P284E Fourchette d'embrayage B - mouvement non-sollicité -
P284F Fourchette d'embrayage C - mouvement non-sollicité -
P2850 Fourchette d'embrayage D - mouvement non-sollicité -
Capteur de position de la fourchette d'embrayage -
P2851 -
corrélation A/B
Capteur de position de la fourchette d'embrayage -
P2852 -
corrélation C/D
Embrayage A - problème de performance lors de la
P2853 -
décharge de pression
Embrayage B - problème de performance lors de la
P2854 -
décharge de pression
Embrayage A - problème de performance lors de la charge
P2855 -
de pression
Embrayage B - problème de performance lors de la charge
P2856 -
de pression
Embrayage A - problème de performance lors de
P2857 -
l'application de pression
Embrayage B - problème de performance lors de
P2858 -
l'application de pression
Embrayage A - problème de performance lors du
P2859 -
relâchement de la pression
Embrayage B - problème de performance lors du
P285A -
relâchement de la pression
P285B Actuateur de fourchette d'embrayage A - circuit ouvert Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
Actuateur de fourchette d'embrayage A - performance
P285C Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
circuit
P285D Actuateur de fourchette d'embrayage A - signal circuit faible Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
P285E Actuateur de fourchette d'embrayage A - signal circuit fort Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
P285F Actuateur de fourchette d'embrayage B - circuit ouvert Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
Actuateur de fourchette d'embrayage B - performance
P2860 Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
circuit
P2861 Actuateur de fourchette d'embrayage B - signal circuit faible Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
P2862 Actuateur de fourchette d'embrayage B - signal circuit fort Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A00
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A01
mesure/performance du circuit de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A02
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A03
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A04
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A05
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A06
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A07
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A08
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A09
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A10
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A11
négative du circuit de gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - réservoir d'agent Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BA7
réducteur vide gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - interruption pendant le Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BA8
dosage d'agent réducteur gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - qualité insuffisante Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BA9
d'agent réducteur gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - consommation faible Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BAA
d'agent réducteur gestion moteur
Câblage, capteur d'oxydes d'azote, vanne
P2BAB Oxydes d'azote, limite dépassée - débit EGR incorrect EGR/actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
moteur
Câblage, capteur d'oxydes d'azote, vanne
P2BAC Oxydes d'azote, limite dépassée - EGR désactivé EGR/actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
moteur
P2BAD Oxydes d'azote, limite dépassée - cause inconnue -
Oxydes d'azote, limite dépassée - contrôle du système de Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BAE
commande oxydes d'azote gestion moteur

Code
Localisation du défaut Cause probable
EOBD
P0000 Aucune panne détectée -
Commande de régulateur de volume de carburant -
P0001 Câblage, électrovanne de commande de régulateur
circuit ouvert
Commande de régulateur de volume de carburant -
P0002 Câblage, électrovanne de commande de régulateur
plage de mesure/performance du circuit
Commande de régulateur de volume de carburant - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0003
signal circuit faible commande de régulateur
Commande de régulateur de volume de carburant - Circuit ouvert du câblage/court-circuit sur le plus,
P0004
signal circuit fort électrovanne de commande de régulateur
P0005 Electrovanne de coupure carburant - circuit ouvert Circuit ouvert du câblage, électrovanne de coupure carburant
Electrovanne de coupure carburant - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0006
faible coupure carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de coupure
P0007 Electrovanne de coupure carburant - signal circuit fort
carburant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Système calage moteur, ligne 1 - performance du
P0008 Panne mécanique
moteur
Système calage moteur, ligne 2 - performance du
P0009 Panne mécanique
moteur
Position d'arbre à cames d'admission A, ligne 1 -
P000A Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Position d'arbre à cames d'échappement B, ligne 1 -
P000B Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Position d'arbre à cames d'admission A, ligne 2 -
P000C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Position d'arbre à cames d'échappement B, ligne 2 -
P000D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Dispositif de réglage de la quantité de carburant Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P000E
commande - limite d'acquisition de données dépassée injecteurs, calculateur de gestion moteur
Soupape de décharge de pression excessive du
P000F Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
circuit de carburant activée
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0010
admission/gauche/avant, ligne 1 - panne du circuit de gestion moteur
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0011 ligne 1 - calage excessivement avancé/performance
actuateur de position d'arbre à cames
du système
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant, Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0012
ligne 1 - calage excessivement retardé actuateur de position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0013
admission/gauche/avant, ligne 1 - panne du circuit de gestion moteur
Actuateur de position d'arbre à cames,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0014 échappement/droite/arrière, ligne 1 - calage
actuateur de position d'arbre à cames
excessivement avancé/performance du système
Actuateur de position d'arbre à cames,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0015 échappement/droite/arrière, ligne 1 - calage
actuateur de position d'arbre à cames
excessivement retardé
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0016
1 capteur A - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0017
1 capteur B - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0018
2 capteur A - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0019
2 capteur B - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001A Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001B Câblage, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - signal circuit fort
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001E Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001F Câblage, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - signal circuit fort
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0020
admission/gauche/avant, ligne 2 - panne du circuit de gestion moteur
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0021 ligne 2 - calage excessivement avancé/performance
actuateur de position d'arbre à cames
du système
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant, Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0022
ligne 2 - calage excessivement retardé actuateur de position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0023
échappement/droite/arrière, ligne 2 - panne du circuit de gestion moteur
Position d'arbre à cames, échappement/droite/arrière,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0024 ligne 2 - calage excessivement avancé/performance
actuateur de position d'arbre à cames
du système
Position d'arbre à cames, échappement/droite/arrière, Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0025
ligne 2 - calage excessivement retardé actuateur de position d'arbre à cames
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0026
ligne 1 - problème de mesure/performance d'admission
Electrovanne de commande de soupape
Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0027 d'échappement, ligne 1 - problème de
d'échappement
mesure/performance
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0028
ligne 2 - problème de mesure/performance d'admission
Electrovanne de commande de soupape
Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0029 d'échappement, ligne 2 - problème de
d'échappement
mesure/performance
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002A Câblage, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002B Câblage, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - signal circuit fort
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002E Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002F Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0030
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0031
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0032
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du turbocompresseur - panne Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur,
P0033
du circuit calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Soupape de dérivation du turbocompresseur - signal
P0034 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
circuit faible
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Soupape de dérivation du turbocompresseur - signal
P0035 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
circuit fort
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0036
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0037
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0038
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du turbocompresseur/soupape
P0039 de dérivation du compresseur, commande - problème Câblage, soupape de dérivation
de mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P003A compresseur/turbocompresseur A - limite d'acquisition actuateur de pression de l'air de suralimentation du
de données dépassée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P003B compresseur/turbocompresseur B - limite d'acquisition actuateur de pression de l'air de suralimentation du
de données dépassée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - performance ou blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003E d'admission A, ligne 2 - problème de performance ou Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003F Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - blocage
Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur
P0040 Câblage
1/ligne 2 capteur 1
Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur
P0041 Câblage
2/ligne 2 capteur 2
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0042
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0043
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0044
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de pression de l'air de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de Câblage, électrovanne de commande de la pression de
P0045
commande de pression de l'air de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur
compresseur - circuit ouvert
Electrovanne de commande de pression de l'air de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de Câblage, électrovanne de commande de la pression de
P0046 commande de pression de l'air de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur, panne
compresseur - plage de mesure/performance du mécanique
circuit
Electrovanne de commande de pression de l'air de
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de
P0047 commande de la pression de suralimentation du
commande de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/du turbocompresseur
compresseur - signal circuit faible
Electrovanne de commande de pression de l'air de
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de
P0048 commande de la pression de suralimentation du
commande de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/du turbocompresseur
compresseur - signal circuit fort
Turbine de compresseur/turbocompresseur - régime
P0049 Panne mécanique
excessif
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
Contrôle de la pression de suralimentation du
P004A actuateur de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur B - circuit ouvert
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P004B compresseur/turbocompresseur B - plage de actuateur de pression de l'air de suralimentation du
mesure/performance du circuit compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
Contrôle de la pression de suralimentation du
P004C actuateur de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur B - signal circuit faible
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
Contrôle de la pression de suralimentation du
P004D actuateur de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur B - signal circuit fort
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P004E compresseur/turbocompresseur A - circuit actuateur de pression de l'air de suralimentation du
intermittent/irrégulier compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P004F compresseur/turbocompresseur B - circuit actuateur de pression de l'air de suralimentation du
intermittent/irrégulier compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0050
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0051
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0052
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 1, capteur 1 -
P0053 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 1, capteur 2 -
P0054 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 1, capteur 3 -
P0055 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0056
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2,
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0057 commande de chauffage - signal circuit de chauffage
chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0058
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 2, capteur 1 -
P0059 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005A Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - performance ou blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005B Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - performance ou blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - blocage
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P005E compresseur/turbocompresseur B - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation faible compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P005F compresseur/turbocompresseur B - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation élevée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 2, capteur 2 -
P0060 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 2, capteur 3 -
P0061 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0062
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0063
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0064
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Injecteur assisté par air comprimé - problème de
P0065 Injecteur assisté par air comprimé
mesure/performance
Injecteur assisté par air comprimé - panne du Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur assisté par air
P0066
circuit/signal circuit faible comprimé, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur assisté par air
P0067 Injecteur assisté par air comprimé - signal circuit fort
comprimé, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0068 d'admission/débitmètre d'air massique - corrélation
d'admission, débitmètre d'air massique, panne mécanique
position du papillon
Capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission,
P0069 d'admission/capteur de pression atmosphérique -
panne mécanique
corrélation
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P006A d'admission/débitmètre d'air massique ou débitmètre d'admission, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
d'air volumique ligne 1 - corrélation volumique, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
P006B d'admission, capteur de pression des gaz d'échappement,
d'admission/pression d'échappement - corrélation
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P006C d'admission/capteur de pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - corrélation moteur
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de
Pression atmosphérique/pression d'admission du
P006D pression d'admission du compresseur/turbocompresseur,
compresseur/turbocompresseur - corrélation
panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P006E compresseur/turbocompresseur A - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation faible compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P006F compresseur/turbocompresseur A - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation élevée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, sonde de température extérieure, calculateur de
P0070 Sonde de température extérieure - panne du circuit
gestion moteur
Sonde de température extérieure - problème de
P0071 Sonde de température extérieure
mesure/performance
Sonde de température extérieure - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0072
basse extérieure, calculateur de gestion moteur
Sonde de température extérieure - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0073
élevée extérieure, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P0074 Sonde de température extérieure - circuit intermittent
extérieure, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0075
ligne 1 - panne du circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0076 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 1 - signal circuit faible
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0077 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 1 - signal circuit fort
moteur
Electrovanne de commande de soupape Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0078
d'échappement, ligne 1 - panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0079 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 1 - signal circuit faible
gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007A
turbocompresseur, ligne 1 - panne du circuit turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007B turbocompresseur, ligne 1 - plage de
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007C
turbocompresseur, ligne 1 - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007D
turbocompresseur, ligne 1 - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007E turbocompresseur, ligne 1 - circuit
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
intermittent/irrégulier
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007F
turbocompresseur, ligne 1/2 - corrélation turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0080 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 1 - signal circuit fort
gestion moteur
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0081
ligne 2 - panne du circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0082 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 2 - signal circuit faible
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0083 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 2 - signal circuit fort
moteur
Electrovanne de commande de soupape Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0084
d'échappement, ligne 2 - panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0085 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 2 - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0086 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 2 - signal circuit fort
gestion moteur
Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit
P0087 Rampe de distribution/pression du système trop faible
d'alimentation en carburant obstruée, panne mécanique
Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit
P0088 Rampe de distribution/pression du système trop haute
de retour de carburant obstruée, panne mécanique
Régulateur de pression du carburant 1 - problème de
P0089 Régulateur de pression du carburant, panne mécanique
performance
Câblage, pompe à carburant, alimentation en carburant
Circuit de carburant basse pression - pression trop
P008A bouchée, électrovanne de régulation de pression de
basse
carburant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Circuit de carburant basse pression - pression trop
P008B Soupape de décharge de pression de carburant
haute
Commande du moteur de pompe de refroidissement Câblage, moteur de pompe de refroidissement du carburant,
P008C
du carburant - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Moteur de pompe de refroidissement du carburant - Câblage, moteur de pompe de refroidissement du carburant,
P008D
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Moteur de pompe de refroidissement du carburant - Câblage, moteur de pompe de refroidissement du carburant,
P008E
signal circuit de commande fort calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Température du liquide de refroidissement
P008F sonde de température du carburant, calculateur de gestion
moteur/température du carburant - corrélation
moteur
Circuit ouvert du câblage, électrovanne de dosage de
P0090 Régulateur de pression du carburant 1 - circuit ouvert
carburant, calculateur de gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1 - court-circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0091
sur la masse dosage de carburant, calculateur de gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1 - court-circuit Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de dosage
P0092
sur le plus de carburant, calculateur de gestion moteur
Fuite dans le circuit de carburant - fuite importante Câblage, capteur de pression de carburant, panne
P0093
détectée mécanique
Câblage, capteur de pression de carburant, panne
P0094 Fuite dans le circuit de carburant - petite fuite détectée
mécanique
Sonde de température d'air d'admission 2 - panne du Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0095
circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - plage de Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0096
mesure/performance du circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0097
d'entrée du circuit faible d'air d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0098
d'entrée du circuit fort d'air d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0099
intermittent/irrégulier d'admission, calculateur de gestion moteur
Température d'air d'admission/température extérieure Câblage, sonde de température d'air d'admission, sonde de
P009A
- corrélation température extérieure, calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009B
circuit de commande ouvert calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009C
signal circuit de commande faible calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P009D
signal circuit de commande fort pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009E
problème de performance ou blocage panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009F
clapet coincé calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A0
turbocompresseur, ligne 2 - panne du circuit turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A1 turbocompresseur, ligne 2 - plage de
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A2
turbocompresseur ligne 2 - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A3
turbocompresseur, ligne 2 - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A4 turbocompresseur - circuit intermittent/irrégulier, ligne
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
2

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A5
panne du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A6
plage de mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A7
signal circuit faible de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A8
signal circuit fort de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A9
circuit intermittent/irrégulier de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AA
panne du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AB
plage de mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AC
signal circuit faible de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AD
signal circuit fort de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AE
circuit intermittent/irrégulier de gestion moteur
Contrôle de la pression de suralimentation du
P00AF compresseur/turbocompresseur A - performance du Câblage, calculateur de gestion moteur
module
Contrôle de la pression de suralimentation du
P00B0 compresseur/turbocompresseur B - performance du Calculateur de gestion moteur
module
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B1
dans le radiateur - panne du circuit dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B2 dans le radiateur - plage de mesure/performance du
dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
circuit
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B3
dans le radiateur - signal circuit faible dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B4
dans le radiateur - signal circuit fort dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B5
dans le radiateur - circuit intermittent/irrégulier dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Température du liquide de refroidissement dans le Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B6 radiateur/température du liquide de refroidissement dans le radiateur, sonde de température du liquide de
moteur - corrélation refroidissement, calculateur de gestion moteur
Débit du liquide de refroidissement moteur faible - Thermostat, radiateur, pompe du liquide de refroidissement
P00B7
problème de performance moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P00B8 d'admission/débitmètre d'air massique ou débitmètre
volumique, obstruction/fuite au niveau flexible - calculateur de
d'air volumique, ligne 2 - corrélation
gestion moteur
Capteur de pression du circuit de carburant - pression Câblage, température ambiante basse, capteur de pression
P00B9
trop basse du circuit de carburant
Pression du carburant basse - mode de puissance
P00BA -
limitée forcé
Injecteur, débit insuffisant détecté - mode de
P00BB -
puissance limitée forcé
Débitmètre d'air massique A - plage de
P00BC Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Débitmètre d'air massique A - plage de
P00BD Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Débitmètre d'air massique B - plage de
P00BE Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Débitmètre d'air massique B - plage de
P00BF Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Soupape de dérivation du
Câblage, soupape de dérivation du
P00C0 compresseur/turbocompresseur B - circuit de
compresseur/turbocompresseur
commande
Soupape de dérivation du Câblage, soupape de dérivation du
P00C1
compresseur/turbocompresseur B - signal circuit faible compresseur/turbocompresseur
Câblage, soupape de dérivation du
P00C2 Compresseur/turbocompresseur B - signal circuit fort
compresseur/turbocompresseur
Compresseur/turbocompresseur B - plage de Câblage, soupape de dérivation du
P00C3
mesure/performance du circuit compresseur/turbocompresseur
Soupape de dérivation du
P00C4 -
compresseur/turbocompresseur B - panne mécanique
Compresseur/turbocompresseur B - condition de
P00C5 -
vitesse d'arbre de turbine excessive
Pression de la rampe de distribution - moteur lancé - Niveau de carburant bas, fuite/obturation au niveau du circuit
P00C6
pression trop basse de carburant, pompe à carburant, injecteur(s)
Système de mesure de pression d'air d'admission -
P00C7 Câblage, calculateur de gestion moteur
corrélation de capteurs multiples
Electrovanne de commande de régulateur de pression Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P00C8
de carburant - circuit ouvert pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de régulateur de pression Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P00C9
de carburant - signal circuit faible pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de régulateur de pression Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P00CA
de carburant - signal circuit fort pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de carburant - Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P00CB
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de carburant - Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P00CC
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de carburant - Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P00CD
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Système de mesure de température d'air d'admission - Câblage, sonde(s) de température d'air d'admission,
P00CE
corrélation de capteurs multiples calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de
Capteur de pression atmosphérique/capteur de
pression de l'air de suralimentation du
P00CF pression de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur A - corrélation
moteur
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de
Capteur de pression atmosphérique/capteur de
pression de l'air de suralimentation du
P00D0 pression de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur B - corrélation
moteur
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique - Câblage, débitmètre d'air massique/débitmètre d'air
P0100
panne du circuit volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique - Fuite/obturation à l'admission, débitmètre d'air
P0101
problème de mesure/performance massique/débitmètre d'air volumique
Câblage en court-circuit sur la masse, débitmètre d'air
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
P0102 massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
valeur d'entrée basse
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, débitmètre d'air
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
P0103 massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
valeur d'entrée élevée
moteur
Câblage, mauvaise connexion, débitmètre d'air
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
P0104 massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
circuit intermittent
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0105 d'admission/capteur de pression atmosphérique - d'admission, capteur de pression atmosphérique, calculateur
panne du circuit de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Fuite à l'admission/à l'échappement, câblage, capteur de
P0106 d'admission/capteur de pression atmosphérique - pression absolue du collecteur d'admission, capteur de
problème de mesure/performance pression atmosphérique
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0107 d'admission/capteur de pression atmosphérique - absolue du collecteur d'admission, capteur de pression
valeur d'entrée basse atmosphérique, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0108 d'admission/capteur de pression atmosphérique - absolue du collecteur d'admission, capteur de pression
valeur d'entrée élevée atmosphérique, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression absolue
P0109 d'admission/capteur de pression atmosphérique - du collecteur d'admission, capteur de pression
circuit intermittent atmosphérique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010A
volumique B - panne du circuit volumique, calculateur de gestion moteur
Câblage, boîtier électronique EGR, calculateur de gestion
P010B Boîtier électronique EGR B - erreur de communication
moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010B
volumique B - plage de mesure/performance du circuit volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010C
volumique B - signal circuit faible volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010D
volumique B - signal circuit fort volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010E
volumique B - circuit intermittent/irrégulier volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010F
volumique A/B - corrélation volumique, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - panne du Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P0110
circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - problème de
P0111 Sonde de température d'air d'admission
mesure/performance
Sonde de température d'air d'admission - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0112
d'entrée basse d'air d'admission, calculateur de gestion moteur
Circuit ouvert du câblage/court-circuit sur le plus, câble de
Sonde de température d'air d'admission - valeur
P0113 masse défectueux, sonde de température d'air d'admission,
d'entrée élevée
calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0114
intermittent d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement - Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
P0115
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Thermostat du liquide de refroidissement, mauvaise
Sonde de température du liquide de refroidissement -
P0116 connexion, câblage, sonde de température du liquide de
problème de mesure/performance
refroidissement
Thermostat du liquide de refroidissement, câblage en court-
Sonde de température du liquide de refroidissement -
P0117 circuit sur la masse, sonde de température du liquide de
valeur d'entrée basse
refroidissement
Thermostat du liquide de refroidissement, circuit ouvert du
Sonde de température du liquide de refroidissement -
P0118 câblage/court-circuit sur le plus, câble de masse défectueux,
valeur d'entrée élevée
sonde de température du liquide de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0119
circuit intermittent liquide de refroidissement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
P011A
1/2 - corrélation calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Température du liquide de refroidissement
P011B sonde de température d'air d'admission, calculateur de
moteur/température d'air d'admission - corrélation
gestion moteur
Câblage, sonde de température d'air d'admission, sonde de
Température d'air de suralimentation/température d'air température d'air de suralimentation du
P011C
d'admission, ligne 1 - corrélation turbocompresseur/compresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, sonde de température d'air d'admission, sonde de
Température d'air de suralimentation/température d'air température d'air de suralimentation du
P011D
d'admission, ligne 2 - corrélation turbocompresseur/compresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Sonde de température du liquide de refroidissement
P011E sonde de température extérieure, calculateur de gestion
1/sonde de température extérieure - corrélation
moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Sonde de température du liquide de refroidissement
P011F sonde de température extérieure, calculateur de gestion
2/sonde de température extérieure - corrélation
moteur
Capteur de position du papillon A/capteur de position Câblage, capteur de position du papillon/de la pédale
P0120
de la pédale d'accélérateur A - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage, contacteur de position du papillon, contacteur de
P0120 position de la pédale d'accélérateur A - panne du position de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
circuit moteur
Capteur de position du papillon A/capteur de position
Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du
P0121 de la pédale d'accélérateur A - problème de
papillon/de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Contacteur de position de papillon A/contacteur de
Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du
P0121 position de la pédale d'accélérateur A - problème de
papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du papillon A/capteur de position
P0122 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée basse
moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
P0122 position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée du papillon, contacteur de position de la pédale
basse d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du papillon A/capteur de position
P0123 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée élevée
moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position du
P0123 position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
élevée calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Capteur de position du papillon A/capteur de position
P0124 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent
moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position du
P0124 position de la pédale d'accélérateur A - circuit papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
intermittent calculateur de gestion moteur
Câblage, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de
Température du liquide de refroidissement insuffisante
P0125 refroidissement, sonde de température du liquide de
pour commande d'alimentation en boucle fermée
refroidissement
Câblage, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de
Température du liquide de refroidissement insuffisante
P0126 refroidissement, sonde de température du liquide de
pour un fonctionnement stable
refroidissement
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0127 Température d'air d'admission trop élevée d'air d'admission 2, panne mécanique, calculateur de gestion
moteur
Thermostat du liquide de refroidissement -
P0128 température du liquide de refroidissement inférieure à Panne mécanique
la température de régulation du thermostat

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, capteur de pression atmosphérique, panne
P0129 Pression atmosphérique trop basse
mécanique
Câblage, capteur de pression d'admission du
Capteur de pression d'admission du
P012A compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - panne du circuit
moteur
Capteur de pression d'admission du Câblage, capteur de pression d'admission du
P012B compresseur/turbocompresseur - plage de compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
mesure/performance du circuit moteur
Câblage, capteur de pression d'admission du
Capteur de pression d'admission du
P012C compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - signal circuit faible
moteur
Câblage, capteur de pression d'admission du
Capteur de pression d'admission du
P012D compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - signal circuit fort
moteur
Capteur de pression d'admission du Câblage, capteur de pression d'admission du
P012E compresseur/turbocompresseur - circuit compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
intermittent/irrégulier moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - panne du Chauffage inopérant, mauvaise connexion, câblage, sonde
P0130
circuit Lambda chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0130
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - basse
P0131 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - basse
P0131 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0132
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0132
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0133
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 -
P0133 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - aucune Circuit ouvert du câblage, chauffage inopérant, sonde
P0134
activité détectée Lambda chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 -
P0134 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
aucune activité détectée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Fusible, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S),
P0135
commande de chauffage - panne du circuit calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - panne du Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0136
circuit (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0136
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - basse
P0137 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - basse
P0137 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0138
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0138
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0139
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 -
P0139 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013A lente passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013B lente passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013C lente passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013D lente passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013E différée passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013F différée passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - aucune Câblage, chauffage inopérant, sonde Lambda chauffée
P0140
activité détectée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0140
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0141
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - panne du Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0142
circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - basse
P0143 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - basse
P0143 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0144
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0144
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0145
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 -
P0145 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0146
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0146
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0147
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
P0148 Erreur de débit de carburant Pompe à carburant/pompe d'injection de carburant
P0149 Erreur calage d'injection Pompe à carburant/pompe d'injection de carburant
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P014A différée passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P014B différée passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P014C lente passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P014D lente passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P014E lente passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P014F lente passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - panne du Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0150
circuit gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0150
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - basse
P0151 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P015A différée passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P015B différée passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P015C différée passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P015D différée passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - basse
P015D sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0152
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0152
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0153
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 -
P0153 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0154
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0154
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0155
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - panne du Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0156
circuit (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0156
du circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - basse
P0157 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - basse
P0157 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0158
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0158
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0159
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 -
P0159 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0160
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0160
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0161
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - panne du Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0162
circuit gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0162
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - basse
P0163 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - basse
P0163 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0164
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0164
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0165
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 -
P0165 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0166
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0166
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0167
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Câblage, sonde de température du carburant, panne
P0168 Température du carburant trop élevée
mécanique
Câblage, capteur de composition du carburant, panne
P0169 Erreur de composition du carburant
mécanique
Durée excessive pour entrer la commande du
P016A -
mélange en boucle fermée
Commande du mélange en boucle fermée, limite
P016B -
atteinte - système trop riche
Commande du mélange en boucle fermée, limite
P016C -
atteinte - système trop pauvre
Durée excessive pour entrer la régulation de pression
P016D -
de carburant en boucle fermée
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Régulation de pression de carburant en boucle
P016E -
fermée, limite atteinte - pression trop haute
Régulation de pression de carburant en boucle
P016F -
fermée, limite atteinte - pression trop basse
Fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire,
pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s),
P0170 Ajustement du carburant, ligne 1 - panne
électrovanne de purge canister, sonde Lambda chauffée
(HO2S)
Fuite à l'admission/à l'échappement, système d'injection d'air
secondaire, débitmètre d'air massique/débitmètre d'air
P0171 Système trop pauvre, ligne 1
volumique, pression de carburant/pompe à carburant,
injecteur(s), sonde Lambda chauffée (HO2S)
Admission obstruée, électrovanne de purge canister, pression
P0172 Système trop riche, ligne 1 du carburant, système EGR, injecteur(s), sonde Lambda
chauffée (HO2S)
Fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire,
pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s),
P0173 Ajustement du carburant, ligne 2 - panne
électrovanne de purge canister, sonde Lambda chauffée
(HO2S)
Fuite à l'admission/à l'échappement, pression de
P0174 Système trop pauvre, ligne 2 carburant/pompe à carburant, injecteur(s), système d'injection
d'air secondaire, raccord(s) flexible
Admission obstruée, électrovanne de purge canister, pression
P0175 Système trop riche, ligne 2 du carburant, système EGR, injecteur(s), sonde Lambda
chauffée (HO2S)
Capteur de composition du carburant - panne du Câblage, capteur de composition du carburant, calculateur de
P0176
circuit gestion moteur
Capteur de composition du carburant - problème de
P0177 Capteur de composition du carburant
mesure/performance
Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de composition
P0178
basse du carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de composition
P0179
élevée du carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017A Sonde de température de la culasse - panne du circuit
gestion moteur
Sonde de température de la culasse - plage de Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017B
mesure/performance du circuit gestion moteur
Sonde de température de la culasse - signal circuit Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017C
faible gestion moteur
Sonde de température de la culasse - signal circuit Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017D
fort gestion moteur
Sonde de température de la culasse - circuit Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017E
intermittent/irrégulier gestion moteur
Sonde de température du carburant A - panne du Câblage, sonde de température du carburant, calculateur de
P0180
circuit gestion moteur
Sonde de température du carburant A - problème de
P0181 Sonde de température du carburant
mesure/performance
Sonde de température du carburant A - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0182
d'entrée basse du carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant A - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0183
d'entrée élevée carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant A - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0184
intermittent carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant B - panne du Câblage, sonde de température du carburant, calculateur de
P0185
circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température du carburant B - problème de
P0186 Sonde de température du carburant
mesure/performance
Sonde de température du carburant B - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0187
d'entrée basse du carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant B - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0188
d'entrée élevée carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant B - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0189
intermittent carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018A Capteur de pression de carburant B - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de pression de carburant B - plage de Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018B
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de carburant B - signal circuit Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018C
faible gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018D Capteur de pression de carburant B - signal circuit fort
gestion moteur
Capteur de pression de carburant B - circuit Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018E
intermittent/irrégulier gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant -
P018F -
activation fréquente
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution,
P0190
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de distribution -
P0191 Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution
problème de mesure/performance
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
P0192
valeur d'entrée basse la rampe de distribution
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de la
P0193
valeur d'entrée élevée rampe de distribution
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression de la
P0194
circuit intermittent rampe de distribution
Sonde de température d'huile moteur - panne du Câblage, sonde de température d'huile moteur, calculateur de
P0195
circuit gestion moteur
Sonde de température d'huile moteur - problème de
P0196 Sonde de température d'huile moteur
mesure/performance
Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0197
basse d'huile moteur
Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0198
élevée d'huile moteur
Sonde de température d'huile moteur - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'huile
P0199
intermittent moteur, calculateur de gestion moteur
P0200 Injecteur - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0201 Injecteur 1 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0202 Injecteur 2 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0203 Injecteur 3 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0204 Injecteur 4 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0205 Injecteur 5 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0206 Injecteur 6 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0207 Injecteur 7 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0208 Injecteur 8 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0209 Injecteur 9 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020A Calage d'injection, cylindre 1
d'arbre à cames, panne mécanique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020B Calage d'injection, cylindre 2
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020C Calage d'injection, cylindre 3
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020D Calage d'injection, cylindre 4
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020E Calage d'injection, cylindre 5
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020F Calage d'injection, cylindre 6
d'arbre à cames, panne mécanique
P0210 Injecteur 10 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0211 Injecteur 11 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0212 Injecteur 12 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, injecteur de départ à froid, calculateur de gestion
P0213 Injecteur de départ à froid 1 - panne du circuit
moteur
Câblage, injecteur de départ à froid, calculateur de gestion
P0214 Injecteur de départ à froid 2 - panne du circuit
moteur
Electrovanne de coupure de carburant - panne du Câblage, électrovanne de coupure de carburant, calculateur
P0215
circuit de gestion moteur
Câblage, commande de calage d'injection, calculateur de
P0216 Commande de calage d'injection - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de
P0217 Condition de surchauffe du moteur refroidissement, sonde de température du liquide de
refroidissement
Câblage, sonde de température du liquide de transmission,
P0218 Condition de surchauffe de la transmission
calculateur de gestion moteur
P0219 Condition de régime excessif Changement de vitesse incorrect
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021A Calage d'injection, cylindre 7
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021B Calage d'injection, cylindre 8
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021C Calage d'injection, cylindre 9
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021D Calage d'injection, cylindre 10
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021E Calage d'injection, cylindre 11
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021F Calage d'injection, cylindre 12
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du papillon B/capteur de position Câblage, capteur de position du papillon/de la pédale
P0220
de la pédale d'accélérateur B - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage, contacteur de position du papillon, contacteur de
P0220 position de la pédale d'accélérateur B - panne du position de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
circuit moteur
Capteur de position du papillon B/capteur de position
Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du
P0221 de la pédale d'accélérateur B - problème de
papillon/de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Contacteur de position de papillon B/contacteur de
Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du
P0221 position de la pédale d'accélérateur B - problème de
papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du papillon B/capteur de position
P0222 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée basse
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
P0222 position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée du papillon, contacteur de position de la pédale
basse d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du papillon B/capteur de position
P0223 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée élevée
moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position du
P0223 position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
élevée calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Capteur de position du papillon B/capteur de position
P0224 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur B - circuit intermittent
moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position du
P0224 position de la pédale d'accélérateur B - circuit papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
intermittent calculateur de gestion moteur
Capteur de position du papillon C/capteur de position Câblage, capteur de position du papillon/de la pédale
P0225
de la pédale d'accélérateur C - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage, contacteur de position du papillon, contacteur de
P0225 position de la pédale d'accélérateur C - panne du position de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
circuit moteur
Capteur de position du papillon C/capteur de position
Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du
P0226 de la pédale d'accélérateur C - problème de
papillon/de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Contacteur de position de papillon C/contacteur de
Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du
P0226 position de la pédale d'accélérateur C - problème de
papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du papillon C/capteur de position
P0227 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée basse
moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
P0227 position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée du papillon, contacteur de position de la pédale
basse d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du papillon C/capteur de position
P0228 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée élevée
moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position du
P0228 position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
élevée calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Capteur de position du papillon C/capteur de position
P0229 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur C - circuit intermittent
moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position du
P0229 position de la pédale d'accélérateur C - circuit papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
intermittent calculateur de gestion moteur
Actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022A
turbocompresseur A - circuit ouvert turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022B
turbocompresseur A - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022C
turbocompresseur A - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022D
turbocompresseur B - circuit ouvert turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022E
turbocompresseur B - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022F
turbocompresseur B - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, relais de pompe à carburant, calculateur de gestion
P0230 Relais de pompe à carburant - panne du circuit
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de pompe à
P0231 Relais de pompe à carburant - signal circuit faible
carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de pompe à
P0232 Relais de pompe à carburant - signal circuit fort
carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais de pompe à carburant,
P0233 Relais de pompe à carburant - circuit intermittent
calculateur de gestion moteur
Turbocompresseur, condition de suralimentation du Raccord(s) flexible, câblage, électrovanne de décharge du
P0234
moteur - limite dépassée turbocompresseur, valve de décharge du turbocompresseur
Compresseur, condition de suralimentation du moteur Câblage, soupape/moteur de dérivation du compresseur,
P0234
- limite dépassée compresseur
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0235 d'admission A, circuit du turbocompresseur - panne du
d'admission
circuit
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P0235 turbocompresseur A/capteur de pression de l'air de
compresseur/turbocompresseur
suralimentation du compresseur A - panne du circuit
Capteur de pression absolue du collecteur
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
P0236 d'admission A, circuit du turbocompresseur - problème
capteur de pression absolue du collecteur d'admission
de mesure/performance
Capteur de pression de suralimentation du
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
turbocompresseur A/capteur de pression de l'air de
P0236 capteur de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du compresseur A - problème de
compresseur/turbocompresseur
mesure/performance
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0237 d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée basse moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
turbocompresseur/capteur de pression de l'air de
P0237 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur A - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
basse
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0238 d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée élevée moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de
turbocompresseur A/capteur de pression de l'air de
P0238 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur A - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
élevée
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0239 d'admission B, circuit du turbocompresseur - panne du
d'admission, calculateur de gestion moteur
circuit
Capteur de pression de suralimentation du Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P0239 turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
suralimentation du compresseur - panne du circuit moteur
Pompe de liquide de refroidissement intercooler du Câblage, pompe de liquide de refroidissement intercooler du
P023A
turbocompresseur - circuit ouvert turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Pompe de liquide de refroidissement intercooler du Câblage, pompe de liquide de refroidissement intercooler du
P023B
turbocompresseur - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Pompe de liquide de refroidissement intercooler du Câblage, pompe de liquide de refroidissement intercooler du
P023C
turbocompresseur - signal circuit de commande fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, capteur de pression de l'air de suralimentation
P023D d'admission/capteur de pression de suralimentation du
du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur A - corrélation
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, capteur de pression de l'air de suralimentation
P023E d'admission/capteur de pression de suralimentation du
du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur B - corrélation
moteur
Câblage, pompe à carburant, relais de pompe à carburant,
P023F Pompe à carburant, secondaire - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
P0240 d'admission B, circuit du turbocompresseur - problème
capteur de pression absolue du collecteur d'admission
de mesure/performance
Capteur de pression de suralimentation du
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de
P0240 capteur de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du compresseur B - problème de
compresseur/turbocompresseur
mesure/performance
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0241 d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée basse moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de
P0241 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur B - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
basse
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0242 d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée élevée moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de
turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de
P0242 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur B - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
élevée
Soupape de dérivation du compresseur A - panne du Câblage, soupape de dérivation du compresseur, calculateur
P0243
circuit de gestion moteur
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A - Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur,
P0243
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du compresseur A - problème
P0244 Soupape de dérivation du compresseur
de mesure/performance
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A -
P0244 Electrovanne de décharge du turbocompresseur
problème de mesure/performance
Soupape de dérivation du compresseur A - signal Câblage en court-circuit sur la masse, soupape de dérivation
P0245
circuit faible du compresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A -
P0245 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit faible
moteur
Soupape de dérivation du compresseur A - signal Câblage en court-circuit sur le plus, soupape de dérivation du
P0246
circuit fort compresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A -
P0246 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit fort
moteur
Soupape de dérivation du compresseur B - panne du Câblage, soupape de dérivation du compresseur, calculateur
P0247
circuit de gestion moteur
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B - Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur,
P0247
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du compresseur B - problème
P0248 Soupape de dérivation du compresseur
de mesure/performance
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B -
P0248 Electrovanne de décharge du turbocompresseur
problème de mesure/performance
Soupape de dérivation du compresseur B - signal Câblage en court-circuit sur la masse, soupape de dérivation
P0249
circuit faible du compresseur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B -
P0249 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit faible
moteur
Actuateur de dérivation intercooler du
Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P024A turbocompresseur A - problème de
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance
Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
Actuateur de dérivation intercooler du
P024B turbocompresseur, panne mécanique, calculateur de gestion
turbocompresseur A - actuateur bloqué
moteur
Câblage, capteur de position actuateur de dérivation
Capteur de position actuateur de dérivation
P024C d'intercooler du turbocompresseur, calculateur de gestion
d'intercooler du turbocompresseur A - panne du circuit
moteur
Capteur de position du dispositif de dérivation du Câblage, capteur de position du dispositif de dérivation du
P024D refroidisseur d'air de suralimentation A - plage de refroidisseur d'air de suralimentation, calculateur de gestion
mesure/performance du circuit moteur
Capteur de position actuateur de dérivation Câblage, capteur de position actuateur de dérivation
P024E d'intercooler du turbocompresseur A - signal circuit d'intercooler du turbocompresseur, calculateur de gestion
faible moteur
Capteur de position actuateur de dérivation Câblage, capteur de position actuateur de dérivation
P024F d'intercooler du turbocompresseur A - signal circuit d'intercooler du turbocompresseur, calculateur de gestion
fort moteur
Soupape de dérivation du compresseur B - signal Câblage en court-circuit sur le plus, soupape de dérivation du
P0250
circuit fort compresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B -
P0250 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit fort
moteur
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0251 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - panne Câblage, pompe d'injection, calculateur de gestion moteur
du circuit
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0252 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - Pompe d'injection
problème de mesure/performance
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur la masse, pompe d'injection,
P0253 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit faible
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur le plus, pompe d'injection,
P0254 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit fort
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage, mauvaise connexion, pompe d'injection, calculateur
P0255 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - circuit
de gestion moteur
intermittent
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0256 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - panne Câblage, pompe d'injection, calculateur de gestion moteur
du circuit
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0257 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - Pompe d'injection
problème de mesure/performance
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur la masse, pompe d'injection,
P0258 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit faible
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur le plus, pompe d'injection,
P0259 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit fort
Boîtier électronique de la pompe à carburant - circuit Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025A
ouvert calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant - plage Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Boîtier électronique de la pompe à carburant - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025C
circuit faible calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025D
circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de suralimentation du Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P025E compresseur/turbocompresseur A - signal intermittent compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
/irrégulier moteur
Capteur de pression de suralimentation du Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P025F compresseur/turbocompresseur B - signal intermittent compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
/irrégulier moteur
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage, mauvaise connexion, pompe d'injection, calculateur
P0260 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - circuit
de gestion moteur
intermittent
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0261 Injecteur 1 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0262 Injecteur 1 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0263 Cylindre 1 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0264 Injecteur 2 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0265 Injecteur 2 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0266 Cylindre 2 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0267 Injecteur 3 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0268 Injecteur 3 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0269 Cylindre 3 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
P026A Intercooler - rendement inférieur au seuil -
P026B Calage d'injection - problème de performance -
Niveau de carburant bas, fuite/obturation au niveau du circuit
Quantité d'injection de carburant - quantité plus faible
P026C de carburant, régulateur de pression du carburant, pompe à
que prévu
carburant, injecteur(s)
Obstruction durit de carburant, soupape de décharge de
Quantité d'injection de carburant - quantité plus élevée
P026D pression de carburant, régulateur de pression du carburant,
que prévu
pompe à carburant, injecteur(s)
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0270 Injecteur 4 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0271 Injecteur 4 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0272 Cylindre 4 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0273 Injecteur 5 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0274 Injecteur 5 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0275 Cylindre 5 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0276 Injecteur 6 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0277 Injecteur 6 - signal circuit fort
gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0278 Cylindre 6 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0279 Injecteur 7 - signal circuit faible
de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - plage Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027C
circuit faible calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027D
circuit fort calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0280 Injecteur 7 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0281 Cylindre 7 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0282 Injecteur 8 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0283 Injecteur 8 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0284 Cylindre 8 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0285 Injecteur 9 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0286 Injecteur 9 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0287 Cylindre 9 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0288 Injecteur 10 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0289 Injecteur 10 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0290 Cylindre 10 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0291 Injecteur 11 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0292 Injecteur 11 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0293 Cylindre 11 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0294 Injecteur 12 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0295 Injecteur 12 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0296 Cylindre 12 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
P0297 Vitesse excessive véhicule Câblage, capteur de vitesse du véhicule, panne mécanique
Câblage, sonde de température d'huile moteur, panne
P0298 Température d'huile moteur trop élevée
mécanique
Turbocompresseur/compresseur - pression de
P0299 Panne mécanique
suralimentation faible
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 1 - limite maximum
P029A débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 1 - limite de
P029B débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P029C Injecteur 1 - obturation Injecteur
P029D Injecteur 1 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 2 - limite maximum
P029E débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 2 - limite de
P029F débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02A0 Injecteur 2 - fuite Injecteur
P02A1 Injecteur 2 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 3 - limite maximum
P02A2 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 3 - limite de
P02A3 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02A4 Injecteur 3 - fuite Injecteur
P02A5 Injecteur 3 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 4 - limite maximum
P02A6 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 4 - limite de
P02A7 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02A8 Injecteur 4 - fuite Injecteur
P02A9 Injecteur 4 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 5 - limite maximum
P02AA débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 5 - limite de
P02AB débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02AC Cylindre 5 - injecteur non étanche Injecteur
P02AD Injecteur 5 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 6 - limite maximum
P02AE débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 6 - limite de
P02AF débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02B0 Injecteur 6 - fuite Injecteur
P02B1 Injecteur 6 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 7 - limite maximum
P02B2 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 7 - limite de
P02B3 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02B4 Injecteur 7 - fuite Injecteur
P02B5 Injecteur 7 - fuite Injecteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 8 - limite maximum
P02B6 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 8 - limite de
P02B7 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02B8 Injecteur 8 - fuite Injecteur
P02B9 Injecteur 8 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 9 - limite maximum
P02BA débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur 9 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02BB Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
P02BC Injecteur 9 - fuite Injecteur
P02BD Injecteur 9 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 10 - limite maximum
P02BE débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 10 - limite de
P02BF débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02C0 Injecteur 10 - fuite Injecteur
P02C1 Injecteur 10 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 11 - limite maximum
P02C2 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 11 - limite de
P02C3 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02C4 Injecteur 11 - fuite Injecteur
P02C5 Injecteur 11 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 12 - limite maximum
P02C6 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 12 - limite de
P02C7 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02C8 Injecteur 12 - obturation Injecteur
P02C9 Injecteur 12 - fuite Injecteur
Câblage, actuateur de décharge du turbocompresseur,
Compresseur/turbocompresseur B - pression de
P02CA électrovanne de commande du compresseur, calculateur de
suralimentation excessive
gestion moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, capteur de pression de l'air de suralimentation
Compresseur/turbocompresseur B - pression de
P02CB du compresseur/turbocompresseur, actuateur de décharge
suralimentation insuffisante
du turbocompresseur, turbocompresseur, compresseur,
panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Injecteur 1 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02CC Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 1 - valeurs de décalage à leur limite
P02CD Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 2 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02CE Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 2 - valeurs de décalage à leur limite
P02CF Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Injecteur 3 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D0 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 3 - valeurs de décalage à leur limite
P02D1 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 4 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D2 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 4 - valeurs de décalage à leur limite
P02D3 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 5 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D4 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 5 - valeurs de décalage à leur limite
P02D5 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 6 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D6 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 6 - valeurs de décalage à leur limite
P02D7 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 7 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D8 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 7 - valeurs de décalage à leur limite
P02D9 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 8 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02DA Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 8 - valeurs de décalage à leur limite
P02DB Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 9 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02DC Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 9 - valeurs de décalage à leur limite
P02DD Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 10 - valeurs de décalage à leur limite
P02DE Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
minimale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 10 - valeurs de décalage à leur limite
P02DF Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, calculateur de
P02E0 Actuateur de volet d'admission d'air - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, capteur de
Actuateur de volet d'admission d'air - problème de
P02E1 position d'actuateur de volet d'admission d'air, panne
performance
mécanique, calculateur de gestion moteur
Actuateur de volet d'admission d'air - signal circuit Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, calculateur de
P02E2
faible gestion moteur
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, calculateur de
P02E3 Actuateur de volet d'admission d'air - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, capteur de
Actuateur de volet d'admission d'air - actuateur bloqué
P02E4 position d'actuateur de volet d'admission d'air, panne
en position ouverte
mécanique, calculateur de gestion moteur
Actuateur de volet d'admission d'air - actuateur bloqué
P02E5 Actuateur de volet d'admission d'air, panne mécanique
en position fermée
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E6
d'air - panne du circuit d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E7
d'air - plage de mesure/performance d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E8
d'air - signal circuit faible d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E9
d'air - signal circuit fort d'air, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02EA
d'air - circuit intermittent/irrégulier d'air, calculateur de gestion moteur
Moteur de commande du débit d'air d'admission Câblage, moteur de commande du débit d'air d'admission
P02EB
(diesel) - plage de mesure/performance courant (diesel)
Système de commande du débit d'air d'admission Câblage, moteur de commande du débit d'air d'admission
P02EC
(diesel) - débit d'air élevé détecté (diesel)
Système de commande du débit d'air d'admission Câblage, moteur de commande du débit d'air d'admission
P02ED
(diesel) - débit d'air insuffisant détecté (diesel)
P02EE Injecteur 1 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02EF Injecteur 2 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F0 Injecteur 3 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F1 Injecteur 4 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F2 Injecteur 5 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F3 Injecteur 6 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F4 Injecteur 7 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F5 Injecteur 8 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F6 Injecteur 9 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F7 Injecteur 10 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F8 Injecteur 11 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F9 Injecteur 12 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de position pour le débit d'air d'admission Câblage, capteur de position pour le débit d'air d'admission
P02FA
(diesel) - problème d'une butée à l'autre (diesel)
Cylindre(s) aléatoire(s)/multiple(s) - ratés d'allumage Bougie(s) d'allumage, câbles HT, injecteur(s), bobine(s)
P0300
détectés d'allumage, basse compression, câblage
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0301 Cylindre 1 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0302 Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0303 Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0304 Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0305 Cylindre 5 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0306 Cylindre 6 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0307 Cylindre 7 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0308 Cylindre 8 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0309 Cylindre 9 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0310 Cylindre 10 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0311 Cylindre 11 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0312 Cylindre 12 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Ratés d'allumage détectés - niveau de carburant trop
P0313 Alimentation en carburant, panne mécanique
bas
Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non Panne mécanique du moteur, câblage, allumage/système de
P0314
spécifié carburant, injecteur
P0315 Système position du vilebrequin - variation inconnue Panne mécanique du moteur, câblage
Ratés d'allumage détectés au démarrage - 1000 Panne mécanique du moteur, câblage, allumage/système de
P0316
premiers tours carburant, injecteur
P0317 Composant détecteur de route accidentée absent Câblage, calculateur de gestion moteur
P0318 Détecteur de route accidentée A - panne du circuit Câblage, détecteur de route accidentée A, panne mécanique
P0319 Détecteur de route accidentée B - panne du circuit Câblage, détecteur de route accidentée B, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime,
P0320
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Entrefer, contamination par particules métalliques,
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime -
P0321 capteur/rotor mal fixé, câblage, capteur de position du
problème de mesure/performance
vilebrequin/de régime
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime,
P0322
aucun signal calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime - Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
P0323
circuit intermittent vilebrequin/de régime, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis,
P0324 Erreur de système anti-cliquetis
calculateur de gestion moteur
P0325 Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - panne du circuit Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis
Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - problème de Câblage, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de
P0326
mesure/performance cliquetis
Détecteur de cliquetis mal fixé, mauvaise connexion, câblage
Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - valeur d'entrée
P0327 en court-circuit sur la masse, mal serré, détecteur de
basse
cliquetis, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, détecteur de cliquetis mal
P0328
élevée serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis,
P0329 Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - circuit intermittent
calculateur de gestion moteur
P032A Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - panne du circuit Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - plage de
P032B Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
P032C Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - signal circuit faible Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P032D Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - signal circuit fort Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P032E Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - circuit intermittent Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P0330 Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - panne du circuit Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de Câblage, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de
P0331
mesure/performance cliquetis
Détecteur de cliquetis mal fixé, mauvaise connexion, câblage
Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée
P0332 en court-circuit sur la masse, détecteur de cliquetis mal serré,
basse
détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, détecteur de cliquetis mal
P0333
élevée serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis,
P0334 Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - circuit intermittent
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, calculateur de
P0335 Capteur de position du vilebrequin - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin - problème de Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0336
mesure/performance du vilebrequin
Capteur de position du vilebrequin - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
P0337
basse vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
P0338
élevée vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
P0339 Capteur de position du vilebrequin - circuit intermittent
vilebrequin, calculateur de gestion moteur
P033A Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - panne du circuit Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - plage de
P033B Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
P033C Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - signal circuit faible Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P033D Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - signal circuit fort Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P033E Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - circuit intermittent Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de
P0340
panne du circuit gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0341
problème de mesure/performance d'arbre à cames
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0342
d'entrée basse d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0343
d'entrée élevée d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0344
intermittent cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de
P0345
panne du circuit gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0346
problème de mesure/performance d'arbre à cames
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0347
d'entrée basse d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0348
d'entrée élevée d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0349
intermittent cames, calculateur de gestion moteur
Bobine d'allumage, primaire/secondaire - panne du
P0350 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage A, primaire/secondaire - panne du
P0351 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du
P0352 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage C, primaire/secondaire - panne du
P0353 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du
P0354 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage E, primaire/secondaire - panne du
P0355 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage F, primaire/secondaire - panne du
P0356 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage G, primaire/secondaire - panne du
P0357 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage H, primaire/secondaire - panne du
P0358 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage I, primaire/secondaire - panne du
P0359 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage J, primaire/secondaire - panne du
P0360 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage K, primaire/secondaire - panne du
P0361 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du
P0362 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Ratés d'allumage détectés - alimentation en carburant
P0363 Alimentation en carburant, panne mécanique
désactivée
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0365
panne du circuit cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - plage Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0366
de mesure/performance du circuit cames
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0367
d'entrée du circuit faible d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0368
d'entrée du circuit fort d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - circuit
P0369 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
intermittent
Référence de calage, signal haute résolution A - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0370
panne position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution A - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0371
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution A - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0372
peu de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Référence de calage, signal haute résolution A -
P0373 vilebrequin/de régime/de position d'arbre à cames,
signaux intermittents/irréguliers
calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution A - pas Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0374
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0375
panne position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0376
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Référence de calage, signal haute résolution B - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0377
peu de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Référence de calage, signal haute résolution B -
P0378 vilebrequin/de régime/de position d'arbre à cames,
signaux intermittents/irréguliers
calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - pas Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0379
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Contrôle des bougies de préchauffage - panne du Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P037D
circuit calculateur de gestion moteur
Contrôle des bougies de préchauffage - signal circuit Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P037E
faible calculateur de gestion moteur
Contrôle des bougies de préchauffage - signal circuit Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P037F
fort calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, fusible, bougies de
P0380 Bougies de préchauffage, circuit A - panne
préchauffage, calculateur de gestion moteur
Lampe témoin bougies de préchauffage - panne du Câblage, lampe témoin bougies de préchauffage, calculateur
P0381
circuit de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, fusible, bougies de
P0382 Bougies de préchauffage, circuit B - panne
préchauffage, calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique des bougies de préchauffage - Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier électronique
P0383
signal circuit faible des bougies de préchauffage
Boîtier électronique des bougies de préchauffage - Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique des
P0384
signal circuit fort bougies de préchauffage
Câblage, capteur de position du vilebrequin, calculateur de
P0385 Capteur de position du vilebrequin B - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin B - problème de Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0386
mesure/performance du vilebrequin
Capteur de position du vilebrequin B - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
P0387
basse vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin B - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
P0388
élevée vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin B - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
P0389
intermittent vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0390
panne du circuit cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - plage Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0391
de mesure/performance du circuit cames
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0392
d'entrée du circuit faible d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0393
d'entrée du circuit fort d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit
P0394 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
intermittent
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0395
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0396
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0397
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0398
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0399
intermittent/irrégulier gestion moteur
P039A Cylindre 1 - pression trop basse -
P039B Cylindre 1 - pression trop haute -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
P039C Cylindre 1 - variation de pression basse -
P039D Cylindre 1 - variation de pression élevée -
P039E Cylindre 1 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P039F
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A0
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A1
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A2
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A3
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03A4 Cylindre 2 - pression trop basse -
P03A5 Cylindre 2 - pression trop haute -
P03A6 Cylindre 2 - variation de pression basse -
P03A7 Cylindre 2 - variation de pression élevée -
P03A8 Cylindre 2 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A9
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AA
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AB
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AC
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AD
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03AE Cylindre 3 - pression trop basse -
P03AF Cylindre 3 - pression trop haute -
P03B0 Cylindre 3 - variation de pression basse -
P03B1 Cylindre 3 - variation de pression élevée -
P03B2 Cylindre 3 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B3
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B4
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B5
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B6
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B7
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03B8 Cylindre 4 - pression trop basse -
P03B9 Cylindre 4 - pression trop haute -
P03BA Cylindre 4 - variation de pression basse -
P03BB Cylindre 4 - variation de pression élevée -
P03BC Cylindre 4 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03BD
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03BE
mesure/performance du circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03BF
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C0
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C1
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03C2 Cylindre 5 - pression trop basse -
P03C3 Cylindre 5 - pression trop haute -
P03C4 Cylindre 5 - variation de pression basse -
P03C5 Cylindre 5 - variation de pression élevée -
P03C6 Cylindre 5 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C7
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C8
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C9
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03CA
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03CB
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03CC Cylindre 6 - pression trop basse -
P03CD Cylindre 6 - pression trop haute -
P03CE Cylindre 6 - variation de pression basse -
P03CF Cylindre 6 - variation de pression élevée -
P03D0 Cylindre 6 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D1
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D2
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D3
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D4
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D5
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03D6 Cylindre 7 - pression trop basse -
P03D7 Cylindre 7 - pression trop haute -
P03D8 Cylindre 7 - variation de pression basse -
P03D9 Cylindre 7 - variation de pression élevée -
P03DA Cylindre 7 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DB
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DC
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DD
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DE
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DF
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03E0 Cylindre 8 - pression trop basse -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
P03E1 Cylindre 8 - pression trop haute -
P03E2 Cylindre 8 - variation de pression basse -
P03E3 Cylindre 8 - variation de pression élevée -
P03E4 Cylindre 8 - performance de combustion -
Fuite/obturation du flexible, le réglage de base n'a pas été
P0400 Système EGR - problème de débit effectué (s'il y a lieu), câblage, vanne EGR, électrovanne
EGR, calculateur de gestion moteur
Fuite/obturation du flexible, le réglage de base n'a pas été
P0401 Système EGR - débit insuffisant détecté effectué (s'il y a lieu), câblage, vanne EGR, électrovanne
EGR, calculateur de gestion moteur
Fuite/obturation du flexible, le réglage de base n'a pas été
P0402 Système EGR - débit excessif détecté effectué (s'il y a lieu), câblage, vanne EGR, électrovanne
EGR, calculateur de gestion moteur
Recyclage des gaz d'échappement (EGR) - panne du
P0403 Câblage, électrovanne EGR, calculateur de gestion moteur
circuit
Fuite/obturation du flexible, câblage, électrovanne/vanne
P0404 Système EGR - problème de mesure/performance
EGR
Capteur de position de la vanne EGR A - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de
P0405
d'entrée basse la vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR A - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de la
P0406
d'entrée élevée vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR B - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de
P0407
d'entrée basse la vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR B - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de la
P0408
d'entrée élevée vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur EGR, calculateur de
P0409 Capteur EGR A - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040A Sonde de température EGR A - panne du circuit
moteur
Sonde de température EGR A - plage de Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040B
mesure/performance du circuit moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040C Sonde de température EGR A - signal circuit faible
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040D Sonde de température EGR A - signal circuit fort
moteur
Sonde de température EGR A - circuit Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040E
intermittent/irrégulier moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040F Sonde de température EGR A/B - corrélation
moteur
Câblage, soupape d'injection d'air secondaire, électrovanne
P0410 Système d'injection d'air secondaire - panne
d'injection d'air secondaire, calculateur de gestion moteur
Système d'injection d'air secondaire - débit incorrect Pompe d'injection d'air secondaire, soupape d'injection d'air
P0411
détecté secondaire, flexible(s) d'injection d'air secondaire
Electrovanne d'injection d'air secondaire A - panne du Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, calculateur
P0412
circuit de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire A - circuit Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'injection d'air
P0413
ouvert secondaire, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire A - court- Câblage en court-circuit, électrovanne d'injection d'air
P0414
circuit secondaire, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire B - panne du Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, calculateur
P0415
circuit de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire B - circuit Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'injection d'air
P0416
ouvert secondaire, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire B - court- Câblage en court-circuit, électrovanne d'injection d'air
P0417
circuit secondaire, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Relais de la pompe d'injection d'air secondaire A - Câblage, relais de la pompe d'injection d'air secondaire,
P0418
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Relais de la pompe d'injection d'air secondaire B - Câblage, relais de la pompe d'injection d'air secondaire,
P0419
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041A Sonde de température EGR B - panne du circuit
moteur
Sonde de température EGR B - plage de Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041B
mesure/performance du circuit moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041C Sonde de température EGR B - signal circuit faible
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041D Sonde de température EGR B - signal circuit fort
moteur
Sonde de température EGR B - circuit Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041E
intermittent/irrégulier moteur
Vanne de commutation injection d'air secondaire A - Câblage, vanne de commutation injection d'air secondaire,
P041F
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au
P0420 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
P0421 Pré-catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
Catalyseur principal, ligne 1 - rendement inférieur au
P0422 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 1 - rendement inférieur au
P0423 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 1 - température inférieur au
P0424 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0425 Sonde de température du catalyseur, ligne 1
catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0426
problème de mesure/performance catalyseur
Sonde de température du catalyseur, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0427
d'entrée basse du catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0428
d'entrée élevée catalyseur, calculateur de gestion moteur
P0429 Chauffage catalyseur, ligne 1 - panne du circuit Câblage, relais, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - panne Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042A
du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - plage Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042B
de mesure/performance du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042C
circuit faible gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042D
circuit fort gestion moteur
Actuateur d'électrovanne EGR A - actuateur bloqué en Câblage, actuateur de la vanne EGR, panne mécanique,
P042E
position ouverte calculateur de gestion moteur
Actuateur d'électrovanne EGR A - actuateur bloqué en Câblage, actuateur de la vanne EGR, panne mécanique,
P042F
position fermée calculateur de gestion moteur
Circuit de catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au
P0430 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
P0431 Pré-catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
Catalyseur principal, ligne 2 - rendement inférieur au
P0432 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 2 - rendement inférieur au
P0433 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Catalyseur chauffé, ligne 2 - température inférieur au
P0434 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0435 Sonde de température du catalyseur, ligne 2
catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0436
problème de mesure/performance catalyseur
Sonde de température du catalyseur, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0437
d'entrée basse du catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0438
d'entrée élevée catalyseur, calculateur de gestion moteur
P0439 Chauffage catalyseur, ligne 2 - panne du circuit Câblage, relais, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - panne Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043A
du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - plage Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043B
de mesure/performance du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043C
circuit faible gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043D
circuit fort gestion moteur
Câblage, boîtier électronique détection de fuite dans le
Orifice de référence détection de fuite dans le
P043E système de purge canister, raccords flexible, calculateur de
système de purge canister - faible débit
gestion moteur
Orifice de référence du système de détection de fuite Câblage, boîtier électronique détection de fuite dans le
P043F dans le système de purge canister - débit excessif système de purge canister, raccords flexible, calculateur de
détecté gestion moteur
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, électrovanne de purge
P0440 Système de purge canister - panne
canister
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, électrovanne de purge
P0441 Système de purge canister - débit incorrect détecté
canister
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, canister, électrovanne
P0442 Système de purge canister - petite fuite détectée
de purge canister
Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P0443 Electrovanne de purge canister - panne du circuit
gestion moteur
Circuit ouvert du câblage, électrovanne de purge canister,
P0444 Electrovanne de purge canister - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit, électrovanne de purge canister,
P0445 Electrovanne de purge canister - court-circuit
calculateur de gestion moteur
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P0446
panne du circuit gestion moteur
Système de purge canister, commande de ventilation - Circuit ouvert du câblage, électrovanne de purge canister,
P0447
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage en court-circuit, électrovanne de purge canister,
P0448
court-circuit calculateur de gestion moteur
Système de purge canister, soupape de ventilation - Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P0449
panne du circuit gestion moteur
P044A Capteur EGR C - panne du circuit Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P044B Capteur EGR C - problème de mesure/performance Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR C - signal circuit Câblage, capteur de position de la vanne EGR, calculateur de
P044C
faible gestion moteur
P044D Capteur EGR C - signal circuit fort Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P044E Capteur EGR C - circuit intermittent/irrégulier Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
Vanne de commutation injection d'air secondaire A - Câblage, vanne de commutation injection d'air secondaire,
P044F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de pression de purge canister - panne du Câblage, capteur de pression de purge canister, calculateur
P0450
circuit de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - problème de
P0451 Capteur de pression de purge canister
mesure/performance
Capteur de pression de purge canister - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
P0452
d'entrée basse purge canister, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de
P0453
d'entrée élevée purge canister, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression de purge
P0454
intermittent canister, calculateur de gestion moteur
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, canister, électrovanne
P0455 Système de purge canister - fuite importante détectée
de purge canister
Panne mécanique, raccord(s) flexible, capteur de pression de
P0456 Système de purge canister - très petite fuite détectée
purge canister
Système de purge canister - fuite détectée (bouchon Panne mécanique, raccord(s) flexible, capteur de pression de
P0457
du réservoir de carburant dévissé/manquant) purge canister
Système de purge canister, électrovanne de purge Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de purge
P0458
canister - signal circuit faible canister
Système de purge canister, électrovanne de purge Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de purge
P0459
canister - signal circuit fort canister
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P045A Actuateur d'électrovanne EGR B - panne du circuit
moteur
Electrovanne EGR B - plage de mesure/performance
P045B Câblage, vanne EGR, calculateur de gestion moteur
du circuit
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P045C Actuateur d'électrovanne EGR B - signal circuit faible
moteur
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P045D Actuateur d'électrovanne EGR B - signal circuit fort
moteur
Actuateur d'électrovanne EGR B - actuateur bloqué en Câblage, actuateur de la vanne EGR, panne mécanique,
P045E
position ouverte calculateur de gestion moteur
Electrovanne EGR B - vanne coincée en position Câblage, vanne EGR, panne mécanique, calculateur de
P045F
fermée gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - panne du Câblage, sonde de niveau du réservoir de carburant,
P0460
circuit calculateur de gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - problème
P0461 Câblage, sonde de niveau du réservoir de carburant
de mesure/performance
Sonde de niveau du réservoir de carburant - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de niveau du
P0462
d'entrée basse réservoir de carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de niveau du
P0463
d'entrée élevée réservoir de carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de niveau du réservoir
P0464
intermittent de carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de flux de purge canister, calculateur de
P0465 Capteur de flux de purge canister - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de flux de purge canister - problème de
P0466 Capteur de flux de purge canister
mesure/performance
Capteur de flux de purge canister - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de flux de
P0467
basse purge canister, calculateur de gestion moteur
Capteur de flux de purge canister - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de flux de purge
P0468
élevée canister, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de flux de purge
P0469 Capteur de flux de purge canister - circuit intermittent
canister, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 1/2, ligne 1 - Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P046A
corrélation gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Sonde de température du catalyseur 1/2, ligne 2 - Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P046B
corrélation gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR A - problème de Câblage, capteur de position de la vanne EGR, calculateur de
P046C
mesure/performance gestion moteur
P046D Capteur EGR A - intermittent/irrégulier Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P046E Capteur EGR B - problème de mesure/performance Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P046F Capteur EGR B - intermittent/irrégulier Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement - panne Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P0470
du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement -
P0471 Capteur de pression des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0472
d'entrée basse des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression des
P0473
d'entrée élevée gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression des gaz
P0474
intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de pression des gaz Câblage, électrovanne de commande de pression des gaz
P0475
d'échappement - panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de pression des gaz Electrovanne de commande de pression des gaz
P0476
d'échappement - problème de mesure/performance d'échappement
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression des gaz
P0477 commande de pression des gaz d'échappement, calculateur
d'échappement - valeur d'entrée basse
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression des gaz
P0478 commande de pression des gaz d'échappement, calculateur
d'échappement - valeur d'entrée élevée
de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de commande de pression des gaz
P0479 de pression des gaz d'échappement, calculateur de gestion
d'échappement - circuit intermittent
moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047A
circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - plage Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression des gaz
Electrovanne de commande de pression des gaz
P047F d'échappement, panne mécanique, calculateur de gestion
d'échappement - vanne coincée en position ouverte
moteur
Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0480 Motoventilateur de refroidissement 1 - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0481 Motoventilateur de refroidissement 2 - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0482 Motoventilateur de refroidissement 3 - panne du circuit
gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement, contrôle de Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0483
rationalité - panne gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement - surcharge du Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0484
circuit gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement, Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0485
alimentation/masse - panne du circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Capteur de position de la vanne EGR B - panne du Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de la
P0486
circuit vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Système EGR, commande de position du papillon -
P0487 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
panne du circuit
Système EGR, commande de position du papillon -
P0488 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
problème de mesure/performance
P0489 Système EGR - signal circuit faible Câblage en court-circuit sur la masse, vanne EGR
Actuateur de commande des gaz d'échappement - Câblage, actuateur de commande des gaz d'échappement,
P048A
actuateur bloqué en position fermée panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Contacteur/capteur de position de l'actuateur de Câblage, capteur de position de l'actuateur de commande
P048B
commande des gaz d'échappement - panne du circuit des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Contacteur/capteur de position de l'actuateur de
Câblage, capteur de position de l'actuateur de commande
P048C commande des gaz d'échappement - plage de
des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de Câblage, contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P048D commande de pression des gaz d'échappement - commande de pression des gaz d'échappement, calculateur
signal circuit faible de gestion moteur
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de Câblage, capteur de position de l'électrovanne de commande
P048E commande de pression des gaz d'échappement - de pression des gaz d'échappement, calculateur de gestion
signal circuit fort moteur
Contacteur/capteur de position de l'actuateur de Câblage, contacteur/capteur de position de l'actuateur de
P048F commande des gaz d'échappement - circuit commande des gaz d'échappement, calculateur de gestion
intermittent/irrégulier moteur
P0490 Système EGR - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, vanne EGR
Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, raccords
P0491 Système d'injection d'air secondaire, ligne 1 - panne
flexible, panne mécanique
Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, raccords
P0492 Système d'injection d'air secondaire, ligne 2 - panne
flexible, panne mécanique
Vitesse excessive motoventilateur de refroidissement
P0493 Embrayage motoventilateur, panne mécanique
du moteur (embrayage verrouillé)
Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur -
P0494 Câblage, relais, motoventilateur, panne mécanique
basse
Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur -
P0495 Câblage, relais, motoventilateur, panne mécanique
haute
P0496 Système de purge canister - flux de purge élevé Câblage, électrovanne de purge canister, panne mécanique
Câblage, électrovanne de purge canister, flexibles obstrués,
P0497 Système de purge canister - flux de purge faible
panne mécanique
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de purge
P0498
signal circuit faible canister
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de purge
P0499
signal circuit fort canister
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P049A Actuateur d'électrovanne EGR B - problème de débit
moteur
Câblage, actuateur de la vanne EGR, obturation de
Recyclage des gaz d'échappement (EGR) B - débit l'échappement, débitmètre d'air massique, capteur de
P049B
insuffisant détecté pression absolue du collecteur d'admission, débitmètre d'air
volumique, calculateur de gestion moteur
Actuateur d'électrovanne EGR B - débit excessif Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P049C
détecté moteur
Actuateur d'électrovanne EGR A - limite d'acquisition Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P049D
de données dépassée moteur
Electrovanne EGR B - limite d'acquisition de données
P049E Câblage, vanne EGR, calculateur de gestion moteur
dépassée
Electrovanne de commande de pression des gaz
P049F -
d'échappement B

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,6D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV6TED4 (9HZ) Puissance: 81 (110) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2004-08 V8.500-
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A0 d'échappement B - plage de mesure/performance du -
circuit
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A1 -
d'échappement B - signal circuit faible
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A2 -
d'échappement B - signal circuit fort
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A3