BOMBAS DE INDUCCION LINEALES

1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Las bombas de inducción lineales planas (FLIP) funcionan configurando un campo
magnético normal a la dirección del flujo de líquido e induciendo una corriente en el
metal que produce una fuerza de bombeo en la dirección del flujo basada en F = JXB,
donde F es un fuerza motriz, J es un vector que representa el flujo de corriente y B es
la densidad de flujo magnético creada por las bobinas en el estator.
La bomba funciona con la tensión introducida en el metal líquido, cuando viaja a una
velocidad diferente, generalmente más baja, que el campo magnético móvil de los
devanados. Este voltaje inducido da como resultado una corriente circulante, que
reacciona con el campo magnético. Se produce una fuerza dentro del metal líquido en
la dirección del campo móvil y los resultados se han desarrollado. La cabeza
desarrollada disminuye a medida que aumenta la velocidad del metal líquido (debido a
un deslizamiento menor que resulta en un voltaje inducido más bajo) y llega a cero
cuando la fuerza total desarrollado en el metal líquido solo equilibra las pérdidas por
fricción, constricción y aumento dentro de la bomba.
Cuando la bomba se instala en un sistema, este equilibrio se producirá a un caudal
más bajo donde la cabeza desarrollada menos las pérdidas por fricción es igual a la
caída de presión del sistema para ese mismo caudal. Si se reduce el voltaje de la
bomba, este equilibrio se producirá con un caudal aún más bajo; de la misma manera,
si se aumenta el voltaje, este equilibrio se producirá a un caudal mayor. Sin embargo,
la velocidad nunca puede exceder la del campo magnético. Se recomienda un
autotransformador para variar el voltaje de la bomba. El autotransformador
proporciona una señal de voltaje de onda completa a la bomba para un funcionamiento
sin problemas.
Se deben usar suficientes condensadores para corregir el factor de potencia a más de
0.9 y los autotransformadores variables que se usan para controlar el flujo de cero a
flujo completo en cualquier cabeza que se desee, limitado solo por el máximo
especificado en la consulta.

2. DESCRIPCIÓN

El diseño de la bomba consta de dos partes esenciales, es decir, el tubo de flujo con
conexiones de boquilla y las barras de extremo, y el estator de campo magnético
trifásico, que produce el campo necesario para la reacción con corrientes inducidas en
el metal líquido para la acción de bombeo.
El estator de campo magnético es similar al de un motor lineal, que se puede describir
como un motor de inducción trifásico, excepto que el estator está plano y se utilizan
dos devanados de campo; Una arriba y otra debajo del tubo de flujo de la bomba. El
estator, la parte no móvil de un motor de inducción estándar, se divide en dos partes,
una arriba y otra debajo del conducto de flujo.

El campo trifásico establecido por las bobinas se mueve con el tiempo empujando el fluido en el
conducto de la bomba hacia adentro
la dirección en que se mueve el campo.

El tubo de flujo para la bomba consiste en una serie de tubos soldados en una matriz plana que
permite un flujo paralelo individual. Las barras extremas de cobre están soldadas al tubo de
flujo a lo largo de los bordes exteriores estrechos del tubo de flujo a lo largo del campo
magnético. Los termopares se encuentran en los devanados de campo y en el conducto de flujo.
La temperatura de la bobina debe ser de aproximadamente 300 ° F durante el funcionamiento
normal. Los termopares del tubo de flujo alcanzarán la temperatura del fluido durante el
funcionamiento normal y tienen un valor primario para el precalentamiento.
3. APLICACIÓN
La curva de rendimiento, Figura 3, se basa en los datos de prueba de una
bomba similar que utiliza una corriente de 60 Hz a varias temperaturas. La
bomba es un dispositivo de presión y con una tensión aplicada fija, el flujo se
establecerá de acuerdo con la caída de presión en el sistema externo a la
bomba. El rendimiento de cualquier bomba dada variará algo con el tipo de
fluido, la temperatura del fluido y el material del tubo.

4. FUNCIONAMIENTO
Durante las operaciones de arranque del circuito, los devanados de la bomba
pueden usarse para precalentar el tubo de flujo para cargar el sistema cuando
se utiliza un metal líquido con un punto de fusión por encima de la temperatura
ambiente. El precalentamiento se puede iniciar al encender la bomba a un valor
bajo, hasta un 50%. Los termopares en el tubo de flujo indicarán la temperatura
del tubo de flujo y el voltaje de precalentamiento se puede ajustar en
consecuencia. Si se mantienen temperaturas de precalentamiento por debajo
de 400 °, el ventilador no debe utilizarse durante el ciclo de precalentamiento.
Se recomienda que no se permita que el metal líquido se congele dentro de la
bomba. El aumento de volumen al fundir el metal líquido más tarde podría
causar daños permanentes al tubo de flujo en la bomba. Sin embargo, si el
líquido se congela en el conducto de la bomba, todo el derretimiento debe
realizarse de tal manera que permita que el líquido recién fundido fluya hacia
un área no restringida.