UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

ESCUELA DE POSGRADO
Maestría en Ingeniería Vial con mención en Carreteras,
puentes y túneles
PUENTES
EXAMEN PARCIAL SECCIÓN 2
2015-1

Profesor : Ing. Elsa Carrera

Duración : 60 minutos
Fecha : 23 de Mayo
Indicaciones: Sin copias, libros ni apuntes.

1) Indique los estudios necesarios para realizar los proyectos de puentes

sobre ríos y señale la importancia de los estudios de Hidrología e
Hidraúlica. (2 puntos)

1
 2) Señale ventajas y desventajas de dos alternativas para un puente de 40
m. de luz.

 Vigas y losa de concreto preesforzado prefabricado y losa de c.

a. vaciada en sitio.
 Vigas de alma llena de acero laminado y losa de c. a. vaciada en
sitio. (3 puntos)

VIGAS LOSA DE C° PREESFORZADO Vigas de alma llena de acero

PREFABRICADO, LOSA DE C° A° VACIADO laminado y losa de c. a. vaciada en
EN SITIO
sitio.
VENTAJA VENTAJA
 Tiempo de ejecución reducido  Tiempo de ejecución reducido
 Durabilidad  Proceso constructivo más rápido
 Menores costos en  Vigas más livianas
mantenimiento  Menos sección de los estribos

DESVENTAJA
 Proceso constructivo  Mayores costos en materiales
complejo (viga de acero).
 Mayores espacios para  Mayores costos en operación
proceso de fabricación y mantenimiento.
 Mayores espacios para
proceso de fabricación

3) Explique los conceptos básicos en que se sustenta la filosofía de

diseño del LRFD.

En el LRFD los puentes se deben diseñar considerando los estados límites

especificados a fin de lograr los objetivos de constructibilidad, seguridad y
serviciabilidad, teniendo en cuenta debidamente los aspectos relacionados con la
inspeccionabilidad, economía y estética.

Para lograrlo se plantea, afectar los valores de la resistencia con un factor menor
que uno y los valores de las cargas actuantes se afectan de coeficientes mayores que
uno, transformándose la Ecuación (1) como sigue:

2
 (3 puntos)

4) ¿El puente es una parte de una vía? Porqué? (2 punto)

Si, Por que La finalidad del puente es de unir, o dar continuidad a los caminos y
facilitar la capacidad de movilidad.

5) El puente tipo losa simplemente apoyado ¿es un elemento

redundante? La armadura principal es paralela al tránsito? Dibuje un
esquema de los diferentes tipos de refuerzo en una sección
longitudinal.

- No es un elemento redundante, porque es un elemento simplemente

apoyado (cuenta con dos apoyos)
- La armadura principal si es paralela al tránsito, por que la.

(3 puntos)

6) Entrega del trabajo grupal (7 puntos)

3
El profesor