CONTROL-TAREA 4

Sobre la base de la Directiva de la Fase de Formulación y Evaluación y la lectura de la Guía

General del SNIP (Módulo II-IV hasta 4.4) señale si el enunciado es verdadero (V) o falso (F).
Justifique su respuesta.

1. ( ) Pueden ser considerados medios de primer nivel del objetivo principal “bajas
tasas de enfermedades en la localidad”: el adecuado acceso a centros de salud, la
menor inasistencia y repitencia escolar, las vías en buenas condiciones; entre otros.

2. ( V ) Cada alternativa de proyecto debe partir de su propio árbol de objetivos.

3. ( F ) Las medidas de reducción de riesgo pueden implicar cambios en la localización y

tecnología pero no en el tamaño del proyecto.

4. ( ) Las metas de productos están asociadas al logro de cada medio fundamental de la

alternativa seleccionada, tomando en consideración la brecha oferta-demanda y el
análisis técnico realizado.

5. ( ) El flujo de costos a precios de mercado no necesariamente es un flujo incremental,

es decir, puede ser solo el flujo de costos de la situación con proyecto.

6. ( V ) Durante el ciclo de un proyecto, los tipos de evaluación que se realizan son la

evaluación privada y evaluación social.

7. ( V) Para el objetivo principal del proyecto: “la población del distrito El Molino accede
al servicio de limpieza pública en condiciones adecuadas”, un beneficio social a nivel
de fin indirecto es la reducción del gasto en el tratamiento de enfermedades
respiratorias.
Verdadero, ya que identifica los indicadores de resultado, pudiendo ser estos verificables en la
etapa de operación y mantenimiento.
8. ( ) Cuando se tiene una sola alternativa de inversión (alternativa única), ya no se
puede usar el análisis costo – efectividad, dado que no hay forma de comparar al
menos 2 alternativas como lo exige el análisis.

9. ( ) Para proyectos de infraestructura menor en caminos y carreteras, un indicador de

efectividad podría ser la reducción del índice de accidentes viales.

10. ( ) Es un beneficio social directo o indirecto de un PIP de carreteras el ingreso por

cobro de peaje.