ESTUDIO TOPOGRAFICO

PROYECTO:
“INSTALACION DE HUARO EN LA LOCALIDAD DE
JAURANGA, DISTRITO DE PALPA, PROVINCIA DE
PALPA, DEPARTAMENTO DE ICA”

CODIGO:
SNIP N° 320325

JULIO – 2016

Estudio Topográfico 1
 INDICE

1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 3
2 ÁREA DEL PROYECTO ....................................................................................... 3
2.1 UBICACIÓN.................................................................................................... 3
2.2 ACCESIBILIDAD ............................................................................................ 4
3 OBJETIVOS Y ALCANCES .................................................................................. 4
4 METODOLOGÍA DE TRABAJO ............................................................................ 5
4.1 TRABAJOS DE CAMPO ................................................................................. 5
4.2 TRABAJOS DE GABINETE ............................................................................ 6
5 EQUIPO EMPLEADO ........................................................................................... 6
6 RECURSOS HUMANOS ....................................................................................... 7
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 8
7.1 CONCLUSIONES ........................................................................................... 8
7.2 RECOMENDACIONES ................................................................................... 8
8 ANEXO 01. FICHA TÉCNICA ............................................................................... 9
9 ANEXO 02. CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE EQUIPO............................. 12
10 ANEXO 03. CERTIFICADO DE OPERATIVIDAD GPS ....................................... 13
11 ANEXO 04. PANEL FOTOGRÁFICO .................................................................. 15
12 ANEXO 05. PUNTOS TOPOGRÁFICOS ............................................................ 18
13 PLANOS ............................................................................................................. 22

LISTA DE FIGURAS

Figura 1: Imagen Google Earth de la zona de estudio: ................................................. 4

LISTA DE TABLAS

Cuadro N° 1: Accesibilidad. ......................................................................................... 4

Cuadro N° 2: Coordenadas Pórticos ............................................................................ 6
Cuadro N° 3: Coordenadas BM’S ................................................................................ 6
Cuadro N° 4: Coordenadas BM’S Auxiliares ................................................................ 6

Estudio Topográfico 2
1 INTRODUCCIÓN
El presente informe, referente al estudio topográfico para el proyecto
"INSTALACION DE HUARO EN LA LOCALIDAD DE JAURANGA, DISTRITO DE
PALPA, PROVINCIA DE PALPA, DEPARTAMENTO DE ICA”, ubicado en la
localidad de Jauranga – Distrito de Palpa – Provincia de Palpa – Departamento de
Ica.

Considerado lo descrito se muestra las rutas de acceso principales, igualmente, el

presente informe contienen toda la información topográfica obtenida en campo y
transformada en planos topográficos a detalle, así mismo exponiendo las
actividades realizadas en campo durante el levantamiento topográfico del huaro,
los cuales han sido desarrollados y concluidos de acuerdo al programa
establecido.

Finalmente, y a través de información gráfica, mostramos los trabajos del estudio

de topografía que se realizó en el proyecto.

2 ÁREA DEL PROYECTO

2.1 UBICACIÓN
El área del proyecto del Huaro con SNIP 320325, políticamente se encuentra
ubicado en:

Región : Ica
Provincia : Palpa
Distrito : Palpa
Localidad : Jauranga

Geográficamente el Proyecto se emplaza entre las coordenadas siguientes:

E = 477382.335 N = 8392268.031
E = 477470.802 N = 8392154.262
E = 477696.633 N = 8392260.532
E = 477586.534 N = 8392413.576

Estudio Topográfico 3
 Figura 1: Imagen Google Earth de la zona de estudio:

2.2 ACCESIBILIDAD
Por vía terrestre el Departamento de Ica cuenta con una Red Vial Red Nacional,
Red Departamental y Red Vecinal, conectada a la carretera panamericana.

Cuadro N° 1: Accesibilidad.

REGION ICA
TRAMO DE VIAJE TIPO DE DISTANCIA TIEMPO
ESTADO
INICIO FINAL VÍA (Km) (Horas)
Lima Pisco Asfalto Bueno 237.30 03:55
Pisco Ica Asfalto Bueno 76.20 01:20
Ica Palpa Asfalto Regular 15.00 00:35
Palpa Jauranga Trocha Regular 7.00 00:05
(B) Bueno (R) Regular (M) Malo

3 OBJETIVOS Y ALCANCES
El objetivo del Estudio Topográfico es proporcionar información básica y necesaria
basada en informes recopilados y evaluados, en data topográfica tomada en
campo y procesada en gabinete; topografía, cartografía, elementos estructurales,
y demás de la zona, materia del estudio.

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, en planimetría y

altimetría, puntos del terreno necesarios para la representación fidedigna de un

Estudio Topográfico 4
 determinado sector del terreno, con el fin de:

 Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés

donde se construirán las obras propias de este proyecto
 Generar toda la información del terreno, por medio de nube de puntos,
detallando las características topográficas.
 Aplicar conocimientos básicos de topografía para la generación de
información primaria usando equipos de última tecnología.
 Hacer los amarres en coordenadas y cota, partiendo de dos Puntos
Geodésicos de 2do orden, los cuales se encuentran enlazados a la Red
Geodésica Nacional y en el Sistema de Coordenadas UTM (Universal
Transversa de Mercator), colocados en la cercanías del Proyecto.
 Elaborar planos topográficos a escalas adecuadas.
 Proporcionar información de base para los estudios hidráulicos,
geológicos, canteras, fuentes de agua, suelos, y de impacto ambiental
 Proporcionar información de base para los estudios de obras de ingeniería
 Elaborar planos de los elementos estructurales hallados en campo.

4 METODOLOGÍA DE TRABAJO
4.1 TRABAJOS DE CAMPO
Se realizó el desplazamiento de las brigadas coordinándose con el ingeniero
encargado de la topografía de parte del equipo designado por la empresa, luego
se coordinó con un representante de la zona para realizar un recorrido de la zona
en estudio.

Procediéndose a un reconocimiento del área de proyecto como las zonas

aledañas para su delimitación para la el procedimiento del levantamiento
topográfico, estableciéndose una poligonal básica que sirvió de apoyo para la
ubicación de los puntos de control terrestre

Una vez recorrida la zona de estudio de procedió a colocar los puntos de control
terrestre "GEO1, GEO2 Y GEO3” a distancias determinadas que servirán para
tener mayor exactitud en la ejecución del proyecto

Finalmente se establecieron y materializaron los puntos de control terrestre,

procediéndose a realizar el levantamiento topográfico a detalle, con estación total
trimble 3600 Series.

Estudio Topográfico 5
 LINEA BASE
Línea Base ajustada, se detalla a continuación el resumen de datos
correspondientes que han servido para el Levantamiento del Huaro

Cuadro N° 2: Coordenadas Pórticos

COORDENADAS PÓRTICOS
PUNTOS MARGEN NORTE ESTE COTA
C-1 M. IZQUIERDO 8392236.574 477556.064 343.139
C-2 M. DERECHO 8392288.703 477510.479 348.068

Cuadro N° 3: Coordenadas BM’S

PUNTOS DE CONTROL (BM’S)
PUNTOS MARGEN NORTE ESTE COTA
GEO1 DERECHO 8392303.621 477503.642 342.017
GEO2 IZQUIERDO 8392228.919 477566.143 343.212
GEO3 DERECHO 8392279.384 477494.549 342.527

Cuadro N° 4: Coordenadas BM’S Auxiliares

PUNTOS AUXILIARES (BM’S)
PUNTOS MARGEN NORTE ESTE COTA
EST EJE 8392267.621 477550.114 343.377

4.2 TRABAJOS DE GABINETE

El trabajo de gabinete consistió en el procesamiento de la información obtenida en
campo utilizando el Software AUTOCAD CIVIL 3D 2016. Como resultado de todo
esto, se obtuvo el correspondiente plano topográfico realizado con todos los
detalles, curvas de nivel, perfil longitudinal y secciones transversales del terreno
en formato A1 a las escalas indicadas.

5 EQUIPO EMPLEADO
En consideración a la metodología de automatización empleada, los trabajos se
han ejecutado haciendo uso de modernos equipos geodésicos, topográficos, etc.
Estos trabajos se han realizado empleando los siguientes equipos:

Estudio Topográfico 6
  Una estación total TRIMBLE 3600 SERIES con 2 prismas.
 Un equipo de GPS diferencial
 01 GPS Diferenciales TRIMBLE R8-4. (Base).
 01 GPS Diferenciales TRIMBLE R8-4. (Rover).
 Una computadora (Lap Top)
 Un GPS Garmin e-Trex Summit HC, presenta receptor de alta sensibilidad,
receptor de 12 canales con una precisión de 2 metros aproximadamente,
con altímetro barométrico (altitud exacta) y brújula electrónica.
 Una cámara fotográfica Digital Canon
 Radios intercomunicadores con sus respectivos cargadores.
 Una camioneta 4x4 doble cabina.

Los equipos de gabinete fueron los siguientes:

 02 PC CORE I7 3.5 GHz de 32GB de RAM
 01 plotter HP desing
 02 Impresoras a laser HP
 Software Civil 3D 2016 para el procesamiento de los datos topográficos.
 Software Auto CAD 2016 para la elaboración de los planos
correspondientes.

6 RECURSOS HUMANOS
Se formó una brigada completa de trabajo con personal profesional con sus
respectivos personales de apoyo con una amplia experiencia en levantamientos
topográficos en diversos proyectos ya ejecutados:
 Un Ingeniero Civil, para el reconocimiento y evaluación y el planteamiento
de las actividades para el proyecto.
 Un profesional para el manejo de estación total trimble 3600 series
 Un profesional para el manejo del GPS diferencial de doble frecuencia
(L1,L2) debidamente configurad, para el posicionamiento y materialización
de los Puntos de Control
 Personal de apoyo para las diferentes actividades a realizar dentro del
levantamiento Topográfico.

Estudio Topográfico 7
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1 CONCLUSIONES
 Se concluyó con el levantamiento topográfico en el área donde se construirá
el huaro, de acuerdo a las referencias el perfil de proyecto
 Se ubicó los puntos de control terrestre para la ejecución del levantamiento
topográfico.
 Se monumento 3 puntos de control Geodésico en la zona de proyecto.
 Por las características geologías de la zona su topografía es variable y llana,
el cual en años anteriores sufrió desbordes, por lo que no se visualiza el
nivel máximo.

7.2 RECOMENDACIONES
 Se recomienda no realizar alteraciones a los puntos de control establecidos,
ya que estos son necesarios para el proceso de ejecución del proyecto.
 Se recomienda que en los estudios de ingeniería, se planteen un
encausamiento adecuando.

Estudio Topográfico 8
8 ANEXO 01. FICHA TÉCNICA

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA DE PUNTO GEODÉSICO

NOMBRE: LOCALIDAD: RIO:

Geo1 JAURANGA PALPA

UBICACIÓN: CARACTERISTICA DE LA MARCA:

HITO DE CONCRETO DE 30X30 CM, DE COLOR

ICA – PALPA – PALPA – JAURANGA
AMARILLO CON UNA VARILLA DE ACERO EN MEDIO
LATITUD WGS-84 LONGITUD WGS-84

NORTE WGS-84 ESTE WGS-84

8392303.621 477503.642

ALTURA ELIPSOIDAL ELEV. ORTOMETRICA ZONA UTM ORDEN:

342.017 18 SUR C
FOTO: FOTO:

DESCRIPCIÓN: Se realizó el levantamiento topográfico, utilizando una estación total maraca trimble 3600 series, y para
la monumentación de GEOs, un GPS Diferencial Trimble; con lo que se colocó el hito de concreto del GEO 1, ubicado
en la margen Derecha del rio; hito de concreto con una varilla de acero de 50 cm de largo colocado en la parte central
del hito de concreto de color amarillo.

TOPOGRAFO: ASISTENTE: FECHA:

ELIOT S. ARRARTE MAMANI MANUEL VILLA HUMPIRI 28 de junio del 2016

Estudio Topográfico 9
 DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA DE PUNTO GEODÉSICO

NOMBRE: LOCALIDAD: RIO:

Geo2 JAURANGA PALPA

UBICACIÓN: CARACTERISTICA DE LA MARCA:

HITO DE CONCRETO DE 30X30 CM, DE COLOR

ICA – PALPA – PALPA – JAURANGA
AMARILLO CON UNA VARILLA DE ACERO EN MEDIO
LATITUD WGS-84 LONGITUD WGS-84

NORTE WGS-84 ESTE WGS-84

8392228.919 477566.143

ALTURA ELIPSOIDAL ELEV. ORTOMETRICA ZONA UTM ORDEN:

343.212 18 SUR C
FOTO: FOTO:

DESCRIPCIÓN: Se realizó el levantamiento topográfico, utilizando una estación total maraca trimble 3600 series, y para
la monumentación de GEOs, un GPS Diferencial Trimble; con lo que se colocó el hito de concreto del GEO 2, ubicado
en la margen Izquierda del rio; hito de concreto con una varilla de acero de 50 cm de largo colocado en la parte central
del hito de concreto de color amarillo.

TOPOGRAFO: ASISTENTE: FECHA:

ELIOT S. ARRARTE MAMANI MANUEL VILLA HUMPIRI 28 de junio del 2016

Estudio Topográfico 10
 DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA DE PUNTO GEODÉSICO

NOMBRE: LOCALIDAD: RIO:

Geo3 JAURANGA PALPA

UBICACIÓN: CARACTERISTICA DE LA MARCA:

HITO DE CONCRETO DE 30X30 CM, DE COLOR

ICA – PALPA – PALPA – JAURANGA
AMARILLO CON UNA VARILLA DE ACERO EN MEDIO
LATITUD WGS-84 LONGITUD WGS-84

NORTE WGS-84 ESTE WGS-84

8398962.028 484615.912

ALTURA ELIPSOIDAL ELEV. ORTOMETRICA ZONA UTM ORDEN:

510.451 18 SUR C
FOTO: FOTO:

DESCRIPCIÓN: Se realizó el levantamiento topográfico, utilizando una estación total maraca trimble 3600 series, y para
la monumentación de GEOs, un GPS Diferencial Trimble; con lo que se colocó el hito de concreto del GEO 3, ubicado
en la margen Derecha del rio; hito de concreto con una varilla de acero de 50 cm de largo colocado en la parte central
del hito de concreto de color amarillo.

TOPOGRAFO: ASISTENTE: FECHA:

ELIOT S. ARRARTE MAMANI MANUEL VILLA HUMPIRI 28 de junio del 2016

Estudio Topográfico 11
9 ANEXO 02. CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE EQUIPO

Estudio Topográfico 12
10 ANEXO 03. CERTIFICADO DE OPERATIVIDAD GPS

Estudio Topográfico 13
Estudio Topográfico 14
11 ANEXO 04. PANEL FOTOGRÁFICO

Fotografía 1 Vista panorámica del GPS Diferencial GEO 1

Fotografía 2 Vista panorámica de la realización del levantamiento

Estudio Topográfico 15
 Fotografía3 Vista panorámica del GPS Diferencial

Fotografía 4 Vista panorámica del rio

Estudio Topográfico 16
 Fotografía 5 Vista panorámica de la sección del lugar

Fotografía6 Vista panorámica de la sección del rio.

Estudio Topográfico 17
12 ANEXO 05. PUNTOS TOPOGRÁFICOS
N° ESTE NORTE ELEVACION DESCRIPCION
1 477550.114 8392267.621 343.377 EST 01
2 477503.642 8392303.621 342.017 GEO 001
3 477523.250 8392283.045 342.689 REL
4 477531.084 8392297.829 342.990 BORDRIO
5 477530.595 8392299.710 343.672 BORDRIO
6 477541.841 8392313.109 343.961 BORDRIO
7 477543.645 8392305.320 343.211 BORDRIO
8 477552.084 8392320.865 343.299 BORDRIO
9 477551.940 8392322.916 343.999 BORDRIO
10 477568.695 8392334.141 344.283 BORDRIO
11 477568.994 8392333.504 343.641 BORDRIO
12 477579.068 8392343.008 344.474 BORDRIO
13 477579.566 8392342.284 343.804 BORDRIO
14 477591.663 8392354.733 344.707 BORDRIO
15 477576.869 8392256.775 343.254 BORDRIO
16 477612.654 8392366.209 344.271 BORDRIO
17 477586.308 8392266.235 342.812 BORDRIO
18 477614.613 8392365.587 343.463 BORDRIO
19 477588.158 8392263.923 343.846 BORDRIO
20 477621.174 8392372.990 343.681 BORDRIO
21 477600.327 8392278.867 343.378 BORDRIO
22 477600.937 8392277.917 344.977 BORDRIO
23 477633.092 8392385.532 344.913 BORDRIO
24 477611.234 8392287.594 344.182 BORDRIO
25 477623.052 8392295.905 344.050 BORDRIO
26 477631.331 8392304.639 344.195 BORDRIO
27 477632.100 8392303.409 344.924 BORDRIO
28 477634.974 8392382.798 343.777 BORDRIO
29 477645.746 8392315.211 344.175 BORDRIO
30 477664.595 8392327.473 344.449 BORDRIO
31 477698.345 8392347.947 344.980 BORDRIO
32 477677.932 8392364.609 344.831 RELRIO
33 477637.874 8392376.913 343.546 RELRIO
34 477659.988 8392352.455 344.704 RELRIO
35 477647.317 8392365.174 343.881 RELRIO
36 477645.666 8392336.929 343.869 RELRIO
37 477632.811 8392351.572 343.393 RELRIO
38 477640.482 8392328.180 343.560 RELRIO
39 477404.360 8392225.669 340.464 LIM
40 477403.929 8392226.629 341.481 LIM
41 477413.509 8392217.001 339.557 RELL
42 477416.145 8392215.538 339.801 RELL
43 477428.735 8392193.069 339.084 RELL
44 477434.760 8392185.570 339.055 RELL
45 477439.499 8392180.535 339.795 RELL
46 477449.358 8392171.471 339.978 RELL
47 477465.502 8392152.875 340.276 LIM
48 477481.459 8392165.613 340.752 LIM
49 477469.084 8392186.664 340.415 LIM
50 477460.842 8392205.833 340.219 RELL
51 477447.559 8392227.664 340.148 RELL
52 477447.638 8392235.173 340.147 RELL
53 477447.098 8392238.411 340.335 RELL
54 477440.407 8392246.041 341.457 RELL

Estudio Topográfico 18
 55 477448.600 8392254.512 341.517 RELL
56 477461.915 8392242.114 340.994 RELL
57 477470.322 8392221.109 340.034 RELL
58 477485.191 8392196.412 340.509 RELL
59 477493.526 8392181.599 340.921 RELL
60 477536.101 8392173.249 342.407 RELL
61 477546.243 8392181.156 342.961 CARRETERA
62 477556.036 8392182.462 342.968 CARRETERA
63 477551.866 8392194.519 342.943 RELL
64 477544.455 8392189.392 342.969 CARRETERA
65 477541.742 8392187.729 342.969 CARRETERA
66 477509.407 8392164.150 342.137 RELL
67 477529.348 8392211.857 342.982 CARRETERA
68 477532.858 8392213.224 342.987 CARRETERA
69 477535.605 8392217.951 342.980 RELL
70 477522.806 8392232.061 342.463 CARRETERA
71 477525.375 8392234.402 342.414 CARRETERA
72 477519.531 8392247.833 342.337 CARRETERA
73 477516.411 8392251.815 342.347 CARRETERA
74 477494.591 8392267.496 342.027 RELL
75 477490.485 8392278.738 342.538 RELL
76 477494.549 8392279.384 342.527 GEO3
77 477461.837 8392318.265 343.379 RELL
78 477460.151 8392338.389 343.587 RELL
79 477467.071 8392330.568 343.445 CARRETERA
80 477464.007 8392324.994 343.408 CARRETERA
81 477484.753 8392315.905 342.880 CARRETERA
82 477488.303 8392318.846 342.751 CARRETERA
83 477502.448 8392301.757 342.018 CARRETERA
84 477500.281 8392299.338 342.013 CARRETERA
85 477510.479 8392288.703 342.068 CALICATA
86 477514.348 8392288.958 342.427 CARRETERA
87 477518.149 8392290.843 342.558 CARRETERA
88 477525.640 8392266.421 342.515 CARRETERA
89 477540.209 8392256.340 342.410 RELL
90 477553.947 8392238.138 343.134 RELL
91 477556.064 8392236.574 343.139 CALICATA
92 477566.143 8392228.919 343.212 GEO2
93 477591.721 8392228.455 343.131 RELL
94 477593.763 8392201.941 342.926 RELL
95 477620.788 8392227.838 343.172 RELL
96 477609.987 8392245.758 343.171 RELL
97 477602.639 8392262.755 344.285 RELL
98 477567.251 8392287.658 342.685 RELL
99 477553.104 8392296.736 342.900 RELL
100 477532.696 8392334.688 343.835 RELL
101 477526.279 8392355.945 343.854 RELL
102 477529.184 8392365.202 344.286 RELL
103 477530.175 8392365.716 343.694 RELL
104 477530.194 8392371.246 343.581 RELL
105 477555.550 8392345.733 344.496 RELL
106 477561.645 8392373.225 344.944 RELL
107 477563.297 8392365.953 344.885 RELL
108 477572.235 8392383.585 345.073 RELL
109 477566.842 8392386.362 345.583 RELL
110 477578.106 8392395.907 345.790 RELL
111 477581.714 8392409.345 346.339 RELL

Estudio Topográfico 19
 112 477580.005 8392373.394 344.804 RELL
113 477592.863 8392343.838 343.367 RELL
114 477608.191 8392320.822 343.455 RELL
115 477615.046 8392305.548 343.419 RELL
116 477623.303 8392285.037 344.344 RELL
117 477612.181 8392278.927 344.816 RELL
118 477616.321 8392276.135 344.757 RELL
119 477634.792 8392284.092 344.476 RELL
120 477641.083 8392275.016 344.585 RELL
121 477655.667 8392263.822 344.855 RELL
122 477670.771 8392245.968 345.792 RELL
123 477668.859 8392251.593 345.683 RELL
124 477684.416 8392256.167 345.748 RELL
125 477677.427 8392277.028 344.783 RELL
126 477660.480 8392308.303 344.422 RELL
127 477655.008 8392317.668 344.937 RELL
128 477621.923 8392361.230 343.214 RELL
129 477605.010 8392392.958 345.401 RELL
130 477597.535 8392410.467 346.634 RELL
131 477597.911 8392423.563 346.880 RELL
132 477616.902 8392399.678 344.909 RELL
133 477633.362 8392415.079 345.261 RELL
134 477636.372 8392424.266 346.622 RELL
135 477639.258 8392440.169 348.802 RELL
136 477648.776 8392437.878 349.759 RELL
137 477655.655 8392429.982 348.730 RELL
138 477672.525 8392409.750 345.111 RELL
139 477678.846 8392399.918 344.774 RELL
140 477679.404 8392399.006 344.771 RELL
141 477683.249 8392394.765 344.824 RELL
142 477684.752 8392391.720 344.816 RELL
143 477698.330 8392371.804 344.806 RELL
144 477715.482 8392350.736 346.352 RELL
145 477716.941 8392347.981 346.340 RELL
146 477718.751 8392336.626 345.972 RELL
147 477732.330 8392312.283 346.625 RELL
148 477742.398 8392276.883 346.944 RELL
149 477707.694 8392286.046 346.655 RELL
150 477681.967 8392308.637 344.540 RELL
151 477673.266 8392315.153 344.780 RELL
152 477609.355 8392305.752 343.451 RELL
153 477577.668 8392277.785 342.562 RELL
154 477372.034 8392287.476 343.280 RELLENO
155 477386.561 8392260.053 342.180 RELLENO
156 477407.626 8392303.931 343.100 RELLENO
157 477425.459 8392283.397 342.250 RELLENO
158 477572.111 8392306.798 342.980 RELLENO
159 477585.452 8392294.599 342.600 RELLENO
160 477620.998 8392339.192 343.552 RELLENO
161 477495.921 8392237.632 341.647 RELLENO
162 477653.885 8392398.572 344.956 BOR RIO
163 477655.631 8392396.791 343.753 BOR RIO
164 477660.257 8392389.437 344.853 RELL
165 477666.378 8392380.228 344.625 RELL
166 477673.909 8392340.963 344.680 RELL
167 477672.991 8392408.614 344.965 BOR RIO
168 477679.909 8392332.268 344.986 RELLENO

Estudio Topográfico 20
 169 477479.023 8392205.385 340.021 RELLENO
170 477598.989 8392309.404 343.423 RELL
171 477585.404 8392211.947 343.287 RELL
172 477465.446 8392301.435 343.412 RELL
173 477710.789 8392356.510 344.993 BOR RIO
174 477709.506 8392357.713 344.856 BOR RIO
175 477688.190 8392324.120 345.190 BOR RIO
176 477701.794 8392337.594 345.213 RELLENO
177 477709.495 8392307.733 346.547 RELL
178 477697.598 8392349.158 344.512 BOR RIO
179 477678.296 8392334.606 344.815 BOR RIO
180 477665.972 8392325.373 344.965 BOR RIO
181 477653.844 8392320.067 344.247 BOR RIO
182 477647.561 8392312.599 344.947 BOR RIO
183 477624.040 8392294.685 344.915 BOR RIO
184 477575.609 8392258.303 343.012 BOR RIO
185 477551.833 8392240.939 342.803 BOR RIO
186 477559.992 8392261.719 342.587 RELLENO
187 477585.333 8392240.382 343.197 RELLENO
188 477502.355 8392204.592 341.542 BOR RIO
189 477501.144 8392208.495 340.542 BOR RIO
190 477526.549 8392221.430 342.916 BOR RIO
191 477525.923 8392223.053 342.850 BOR RIO
192 477611.888 8392286.438 344.954 BOR RIO
193 477510.959 8392179.627 341.642 RELL
194 477521.611 8392180.489 341.567 RELL
195 477505.388 8392171.092 341.652 RELL
196 477511.170 8392194.610 342.157 RELL
197 477469.736 8392171.364 340.746 RELL
198 477464.415 8392275.992 342.351 RELL

Estudio Topográfico 21
13 PLANOS

Estudio Topográfico 22