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Control de Obra

CONTROL DE CALIDAD EN CARRETERAS EDIFICACIONES


Y PUENTES
ENSAYOS DE AGREGADOS PARA PAVIMENTO

CALIDAD DE AGREGADOS
PARA SUB-BASE, BASE Y AFIRMADO

Los agregados empleados en la construcción de carreteras, deben cumplir con requisitos de


granulometría y especificaciones técnicas, que garanticen un buen comportamiento durante su periodo
de vida.
A su llegada al laboratorio, las muestras deben ser preparadas para someterlas a diferentes ensayos de
calidad de agregados. Dependiendo de la función que van a cumplir como parte de la estructura del
pavimento se las prepara para los siguientes ensayos:

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ENSAYO DE ABRASION POR MEDIO DE LA MAQUINA DE LOS ANGELES ASTM C-131 y ASTM C-535

Fundamento

Los agregados deben ser capaces de resistir el desgaste irreversible y degradación durante la
producción, colocación y compactación de las obras de pavimentación, y sobre todo durante la vida de
servicio del pavimento.

Debido a las condiciones de esfuerzo-deformación, la carga de la rueda es transmitida a la superficie del


pavimento a través de la llanta como una presión vertical aproximadamente uniforme y alta. La
estructura del pavimento distribuye los esfuerzos de la carga, de una máxima intensidad en la superficie
hasta una mínima en la subrasante.

Por esta razón los agregados que están en, o cerca de la superficie, como son los materiales de base y
carpeta asfáltica, deben ser más resistentes que los agregados usados en las capas inferiores, sub base,
de la estructura del pavimento, la razón se debe a que las capas superficiales reciben los mayores
esfuerzos y el mayor desgaste por parte de cargas del tránsito.

Por otro lado, los agregados transmiten los esfuerzos a través de los puntos de contacto donde actúan
presiones altas. El Ensayo de Desgaste de Los Ángeles, ASTM C-131 ó AASHTO T-96 y ASTM C-535, mide
básicamente la resistencia de los puntos de contacto de un agregado al desgaste y/o a la abrasión.

También se está usando el ensayo de abrasión para calificar la calidad de piedras, y bloques de roca para
obras de defensa ribereña, etc. para lo cual se deberá someter primero a un proceso de chancado a fin
de tener la muestra de ensayo.

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Objetivo

Este método describe el procedimiento para determinar el porcentaje de desgaste de los agregados de
tamaños menores a 37.5 mm (1 ½”) y agregados gruesos de tamaños mayores de 19 mm(3/4”), por
medio de la máquina de los Ángeles.

Cilindro metálico para realizar la Tamizar el material según


Prueba de desgaste de “Los Angeles” las mallas que se indican

Foto Nº3: Pesar los materiales retenidos en las Foto Nº4: Introducir la muestra en la
cantidades del método al que corresponden máquina de “Los Angeles”

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Foto Nº5: Introducir las cargas abrasivas Foto Nº6: Finalizado el tiempo de rotación,
según el método de ensayo sacar el agregado y tamizarlo por la malla Nº12

INDICE DE APLANAMIENTO Y ALARGAMIENTO DE AGREGADOS PARA CARRETERAS MTC E221-1999

Objetivo
Las partículas planas y alargadas son definidas respectivamente, como aquellas partículas cuya
dimensión última es menor que 0.6 veces su dimensión promedio y aquellas que son mayores 1.8 veces
la dimensión promedio. Para el propósito de esta prueba, la dimensión promedio se define como el
tamaño medio entre las dos aberturas 1” a ¾”, ¾” a ½”, ½”a 3/8”, etc. entre las que los agregados son
retenidos al ser tamizados.
Después de haber sido cribados por la malla de abertura cuadrada y de dos mallas respectivamente, las
partículas planas y alargadas se separan usando como patrón los aparatos que se muestran, las
partículas planas pueden ser separadas rápidamente pasándolas por cribas con ranuras, pero en este
caso, se necesita un tipo de criba para cada tamaño. El porcentaje por peso de las partículas planas y
alargadas se le designa con el nombre de índice de aplanamiento e índice de alargamiento.

PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS EN LOS AGREGADOS ASTM D 5821-95


Fundamento
Algunas especificaciones técnicas contienen requisitos relacionados al porcentaje de agregado grueso
con caras fracturadas con el propósito de maximizar la resistencia al esfuerzo cortante con el
incremento de la fricción entre las partículas. Otro propósito es dar estabilidad a los agregados
empleados para carpeta o afirmado; y dar fricción y textura a agregados empleados en pavimentación.
La forma de la partícula de los agregados puede afectar la trabajabilidad durante su colocación; así
como la cantidad de fuerza necesaria para compactarla a la densidad requerida y la resistencia de la
estructura del pavimento durante su vida de servicio.
Las partículas irregulares y angulares generalmente resisten el desplazamiento (movimiento) en el
pavimento, debido a que se entrelazan al ser compactadas. El mejor entrelazamiento se da,
generalmente, con partículas de bordes puntiagudos y de forma cúbica, producidas, casi siempre por
trituración.
Objetivo
Este método describe la determinación del porcentaje, en peso, de una muestra de agregado grueso
que presenta una, dos o más caras fracturadas.

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EQUIVALENTE DE ARENAS Y AGREGADOS FINOS ASTM D-2419


Objetivo
Este método de ensayo asigna un valor empírico a la cantidad relativa, finura y características del
material fino presente en una muestra de ensayo formado por suelo granular que pasa el tamiz Nº4
(4.75 mm). El término “Equivalente de Arena” transmite el concepto que la mayoría de los suelos
granulares y agregados finos son mezcla de partículas gruesas, arenas y generalmente finos.
Para determinar el porcentaje de finos en una muestra, se incorpora una medida de suelo y solución en
una probeta plástica graduada que luego de ser agitada separa el recubrimiento de finos de las
partículas de arena; después de un período de tiempo, se pueden leer las alturas de arcilla y arena en la
probeta. El equivalente de arena es la relación de la altura de arena respecto a la altura de arcilla,
expresada en porcentaje.
Este método proporciona un manera rápida de campo para determinar cambios en la calidad de
agregados durante la producción o colocación.

Foto Nº1: Equipo de Equivalente de Arena. Foto Nº2: Cuartear el material.

Foto Nº3: Tamizar la muestra representativa Foto Nº4: Por el sistema de sifón verter
por la malla Nº4 (4.75 mm). 102±3 mm de solución de trabajo en la probeta

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Foto Nº5: Verter en la probeta, 85±5 cm3 Foto Nº6: Luego que la muestra repose 10±1
del suelo preparado en el recipiente. min. tapar la probeta y agitar

Foto Nº7: Dejar reposar por 20 min±15 s y Nº8: Introduzca en la probeta el ensamblaje del pie
definir la lectura de arcilla y baje lentamente hasta que llegue sobre la arena.

Foto Nº9: Cuando el conjunto toque la arena, lea y anote.

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ENSAYO DE DURABILIDAD ASTM C-88


Fundamento
Es el porcentaje de pérdida de material en una mezcla de agregados durante el ensayo de durabilidad de
los áridos sometidos al ataque con sulfato de sodio o sulfato de magnesio. Este ensayo estima la
resistencia del agregado al deterioro por acción de los agentes climáticos durante la vida útil de la obra.
Puede aplicarse tanto en agregado grueso como fino.
El ensayo se realiza exponiendo una muestra de agregado a ciclos alternativos de baño de inmersión en
una solución de sulfato de sodio o magnesio y secado en horno. Una inmersión y un secado se
consideran un ciclo de durabilidad. Durante la fase de secado, las sales precipitan en los vacíos del
agregado. En la reinmersión las sales se rehidratan y ejercen fuerzas de expansión internas que simulan
las fuerzas de expansión del agua congelada. El resultado del ensayo es el porcentaje total de pérdida de
peso sobre varios tamices para un número requerido de ciclos. Los valores máximo de pérdida son
aproximadamente de 10 a 20% para cinco ciclos de inmersión-secado.

Objetivo
El método describe el procedimiento que debe seguirse para determinar la resistencia a la
desintegración de los agregados por la acción de soluciones de sulfato de sodio o de magnesio.

Foto Nº1: Sumergir las muestras preparadas en la


solución de sulfato de sodio o magnesio por un período
de 16 a 18 horas, de manera que el nivel de la solución
quede por lo menos 13 mm por encima de la muestra.

Foto Nº2: Retirar la muestra de la solución déjela


escurrir, secar en el horno, dejar enfriar a temperatura
ambiente y volver a sumergir en la solución para
continuar con los ciclos que se especifiquen. Al final de
los ciclos lavar la muestra, secar, y tamizar.

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ENSAYOS PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS

CALIDAD DE AGREGADOS PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE

La mayoría de los agregados están compuestos por varios minerales. El ensayo de residuo de ácido
insoluble (ASTM D-3042) se usa como medida de la cantidad de materiales duros presentes en los
carbonatos de los agregados. Algunas departamentos de carreteras especifican un mínimo de 10% de
ácidos insolubles que aseguran propiedades aceptables de fricción. Otras agencias usan ensayos de pulido
(ASTM D-3319 ó E660 y E303) o exámenes petrográficos (ASTM C-295).
Los agregados con sustancias deletéreas no son deseables en Mezclas Asfálticas en Caliente y no deberían
usarse a menos que la cantidad de la matriz se reduzca por lavado u otro medio. Las especificaciones para
agregados normalmente enumeran una lista de materiales deletéreos (terrones de arcilla, lutita,
partículas blandas). Otras agencias especifican un mínimo de Equivalente de Arena (ASTM D-2419) o
Índice Máximo de Plasticidad (ASTM D-4318). AASHTO M-283 sugiere que la capa en agregados después
de humedecidos no deben exceder el 0.5% al ser ensayados AASHTO T11 (ASTM C-117).
Uno de los más importantes efectos de la mineralogía de los agregados, en el comportamiento de Mezclas
Asfálticas en Caliente, es su influencia en la adhesión y perjuicio por humedad.

PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS AGREGADOS


Los agregados para Mezclas Asfálticas en Caliente son usualmente clasificados por tamaños en agregados
gruesos, agregados finos, o filler mineral. ASTM define a los agregados gruesos como las partículas
retenidas en la malla Nº4 (4.75 mm); y filler mineral como el material que pasa la malla Nº200 (75μm) en
un porcentaje mínimo de 70%.
Las especificaciones de agregados gruesos, finos, y filler mineral se dan en ASTM D-692, D-1073 y D-242,
respectivamente. Los agregados adecuados para su uso en Mezclas Asfálticas en Caliente se determina
evaluándolos para las siguientes características mecánicas:

1. Tamaño y gradación
2. Limpieza / materiales deletéreos
3. Tenacidad / dureza
4. Durabilidad / resistencia
5. Textura superficial
6. Forma de partículas
7. Absorción
8. Afinidad por el asfalto

Limpieza
El ensayo de Equivalente de Arena, desarrollado por la California División of Highways descrito en ASTM
D-2419 es un método para determinar la proporción relativa de polvo o arcilla en la porción de agregado
que pasa la malla Nº4.

Tenacidad y Resistencia a la Abrasión


Los agregados sufren desgaste abrasivo durante su construcción, colocación y compactación de mezclas
asfálticas para pavimentos. Los agregados también están sujetos a abrasión por efecto de la carga de
tránsito. Los agregados de la superficie requieren mayor tenacidad que los agregados de capas menores
que reciben cargas disipadas.
El ensayo de abrasión de Los Ángeles mide el desgaste o resistencia a la abrasión del agregado mineral. El
equipo y procedimiento se detallan en AASHTO T-96 y ASTM C-131.
El ensayo de prueba da rangos de 10% para rocas ígneas muy duras a 60% para calizas y areniscas. El
máximo desgaste para agregados gruesos usados en carreteras de primera categoría con Mezclas

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Asfálticas en Caliente se limita el porcentaje de desgaste a 40% y otras agencias en 60% . ASTM D-1073
no especifica el porcentaje máximo de pérdida por abrasión.

Durabilidad y Resistencia
Los agregados deben ser resistentes a la falla o desintegración por efectos del humedecimiento-secado
y hielo-deshielo. El ensayo ASTM C-88 es una medida empírica que pretende indicar la durabilidad
debido a variaciones del clima, no se encontraron registros históricos por ser una nueva fuente para
evaluar agregados.

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ENSAYO DE ADHERENCIA DE LOS LIGANTES BITUMINOSOS A LOS AGREGADOS GRUESOS ASTM D-1664
Objetivo
Este método describe los procedimientos de revestimiento e inmersión estática para determinar la
capacidad de retención de una película bituminosa sobre una superficie de agregado en presencia del
agua.
Esto es aplicable para ambos Bitumenes: RC y Cemento Asfáltico. Donde se desee evitar el
desprendimiento, se puede agregar algún aditivo.

ADHESIVIDAD DE LOS LIGANTES BITUMINOSOS A LOS ARIDOS FINOS (PROCEDIMIENTO RIEDEL


WEBER)

Fundamento
La arena que forma parte de una mezcla asfáltica debe tener propiedades químicas adecuadas que
permitan la elaboración de una mezcla uniforme, que cumpla con todos los requisitos de durabilidad;
una de ellas es medir la adhesividad de los ligantes bituminosos respecto de una arena, natural o de
machaqueo, cuando la mezcla árido-ligante se somete a la acción de soluciones de carbonato de sodio a
concentraciones crecientes.
Objetivo
El ensayo de Riedel Weber tiene por finalidad determinar el grado de adhesividad del agregado fino con
el asfalto. Se describirán los métodos de ensayo en el siguiente orden: Norma Francesa D.E.E. MA8-
1938, Norma Española NLT-355/74, Norma Chilena No. LNV10-86 y Norma MTC 220-1999 en forma
paralela y se hará hincapié en caso los procedimientos sean diferente.
El ensayo em plea material que pasa las siguientes mallas:

Este material se mezcla con asfalto y se ensaya con carbonato de sodio a diferentes concentraciones
molares. Todas las normas pueden aplicarse a todos los ligantes bituminosos, betunes de penetración,
betunes fluidificados, alquitranes y emulsiones bituminosas.

DESTILACIÓN DE ASFALTOS LIQUIDOS ASTM D-402

Finalidad
El ensayo de destilación se emplea para determinar las proporciones relativas de cemento asfáltico y
disolventes presentes en el asfalto líquido. Durante el proceso de ensayo se podrá medir las cantidades
de disolvente que destilan a diversas temperaturas, dando un indicativo de las características de
evaporación del mismo. Estas, a su vez, indican la velocidad a que el material curará después de su
aplicación.
Objetivo
El proceso de ensayo consiste en la destilación de una muestra de 200 cm3 de asfalto líquido en un
matraz de 500 cm3, elevando la temperatura y midiendo los volúmenes de disolvente que se
recepcionan en una probeta, a temperaturas especificadas. El material que queda en el matraz será el
residuo de destilación.

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METODO MARSHALL PARA EL DISEÑO DE MEZCLAS ASTM D-1559


Una mezcla asfáltica en caliente consiste en la combinación uniforme de agregados con cemento
asfáltico.
El Concreto Asfáltico es un tipo de mezcla en caliente que cumple con estrictos requisitos de control de
calidad, resultando una carpeta de alta calidad, con buena calidad de agregados y bien compactada.

Procedimiento de Análisis de Mezclas Compactadas


Se listan todas las mediciones y cálculos necesarios para el análisis de vacíos:

(a) Medir la gravedad específica bulk del agregado grueso (AASHTO T85 ó ASTM C127) y del
agregado fino (AASHTO T84 ó ASTM C128).

(b) Medir la gravedad específica del cemento asfáltico (AASHTO T228 ó ASTM D70) y del filler
mineral (AASHTO T100 ó ASTM D854).

(c) Calcular la gravedad específica bulk de la combinación de agregados en la mezcla.

(d) Medir la Gravedad Específica Teórica Máxima de la mezcla suelta (ASTM D2041), también es
conocida como RICE.

(e) Medir la Gravedad Específica Bulk de la mezcla compactada (ASTM D1188 ó ASTM D2726)

(f) Calcular la Gravedad Específica Efectiva del Agregado.

(f) Calcular la Gravedad Específica Teórica Máxima de la mezcla para otros contenidos de asfalto

(g) Calcular el porcentaje de asfalto absorbido por el agregado, Pba.

(h) Calcular el contenido de asfalto efectivo de la mezcla, Pbe.

(i) Calcular el porcentaje de vacíos de la mezcla compactada, VMA.

(j) Calcular el porcentaje de vacíos de aire en la mezcla compactada, Va

(l) Calcular el porcentaje de vacíos llenos con asfalto.

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Control de calidad en obras de edificación


En la ejecución de las grandes obras, para controlar la ejecución de las mismas, la idoneidad de los
materiales y de los procesos constructivos, el equipo técnico de dirección de las obras necesita los
servicios de asistencia técnica de una empresa de control de calidad. Un ejemplo claro es el proyecto de
ejecución de las obras del Parque de las Ciencias existe un Plan de Control de Calidad, en el que se
especifican detalladamente los trabajos a realizar.
El Plan de Control de Calidad de este proyecto consiste, en síntesis, en la ejecución de los siguientes
trabajos:

A. Control de ejecución.
Conjunto de inspecciones sistemáticas desarrolladas por personal técnico especialista, a pié de obra que
garantice la correcta ejecución de las obras. Entre otras se realizan:

Comprobación armaduras de muros

Comprobación de armaduras de cimentación

Cimentación y estructuras: Replanteos, características del terreno, compactaciones, ensayos de áridos,


armaduras, plazos de curado vibrado de hormigones, inspección de soldaduras y en general
cumplimiento de las Normas aplicables en cada caso.

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Compactación de los rellenos. Ensayo de densidad “in situ”.

Cubiertas: Comprobación de ejecución según normativa, de dimensiones, colocación de elementos, de


anclajes, solapes, refuerzos, sellados, etc. Pruebas de estanqueidad.

Revestimientos e Instalaciones: Ejecución y pruebas de servicio.

B. Control de recepción de materiales a utilizar en las obras:

✓ Albaranes
✓ Datos técnicos
✓ Fichas de uso
✓ Homologación, etc.

Resistencia del hormigón.


Muestras (Probetas de hormigón)

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Toma de muestra de zahorras naturales y materiales reciclados

C. Control de materiales:

Toma de muestras y ensayos de las mismas en laboratorio homologado de los materiales que se
emplean en obra: aceros, hormigones, áridos, materiales de acabado, cerramientos, etc.

Comprobación de la plasticidad de hormigón con el cono de Abrams

D. Control de Instalaciones y pruebas de servicio

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Comprobación estanqueidad de red saneamiento

E. Información y asesoramiento:

 Comunicación inmediata de anomalías e informes diarios y mensuales de los trabajos realizados.


 Como consecuencia de los ensayos realizados a muestras de zahorras naturales mezcladas con
materiales reciclados procedentes de demoliciones, se han podido usar en esta obra dicho
materiales con total garantía de calidad.
 Para la realización de todos estos trabajos la empresa de control tiene laboratorios
homologados y técnicos especialistas en los mismos, tres de ellos a pie de obra.
 De esta manera y con la supervisión directa del equipo de Dirección de la obras se intenta
conseguir que el edificio que se construye responda a los criterios de máxima calidad dentro de
los costes inicialmente previstos.

Tipos de ensayos para concreto


ENSAYO N°1
DETERMINACIÓN DE LA TEMPERATURA DE UNA MEZCLA DE CONCRETO
NTP 339.184 / ASTM C-1064

 FUNDAMENTO TEÓRICO

Este ensayo tiene por objetivo determinar la temperatura del concreto fresco en estado plástico
y normarla con la Norma Técnica Peruana 339.184 y la norma ASTM C-1064. El intervalo de
temperatura de la mezcla de concreto está considerada entre (10°C a 32°C) y el intervalo de
temperatura ambiente debe encontrase entre (5°C a 28°C) para que se proceda a trabajar con
la mezcla. La temperatura del concreto depende del aporte calorífico de sus componentes, el
calor liberado por la hidratación del cemento, del movimiento del mezclado y la temperatura
del entorno.

 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

1. Para empezar a preparar la mezcla, se pesan los materiales que componen el concreto según los
datos del diseño (agregado grueso, agregado fino, cemento, aditivo súper plastificante y agua).

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2. Despues de pesar los componentes del concreto se lleva a la mezcladora para procesar el
mezclado:

 Primero: la mezcladora se humedece con un poco de agua


para que no pueda afectar en la relacion de agua cemento.
 Segundo : se hecha el agregado grueso, el agregado fino
y el aditivo super plastificante.

 Tercero : se hecha el cemento y agua que sobra.


Inmediatamente se procede a controlar cada 3 minutos
desde el momento que se hecho el cemento.

 Cuarto: se detiene la mezcladora y se le agrega el super


plastificante calculando la relacion del cemento , después
nuevamente se se empieza a mezclar durante otros 3
minutos.

 Una vez terminado los tres minutos se empieza a vaciar la


mezcla de concreto a un recipiente (cartilla) y se golpea la
mezcladora con la comba de goma para que no quede nada
de la mezcla sobre esta.

 Finalmente se realiza la medición de la


temperatura del concreto con un termómetro.Para
esto,se mide la temperatutra del ambiente para no
tener incovenientes con la temperatura del
concreto.Una vez hecho la medición se pasa a medir la
temperatura del concreto en grados °C.

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 CÁCULOS Y RESULTADOS

1. Calculo del aditivo para agregar de la relación del cemento

1.1% 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑒𝑚𝑛𝑡𝑜 − 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑑𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙

1.1
1.1% 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑒𝑚𝑛𝑡𝑜 = × 9.45 = 0.10395 𝑘𝑔
100

0.10395 − 𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑑𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 = 0.10395 − 0.0756 = 0.02835𝑘𝑔 = 28.35𝑔

 Se debe agregar 28.35 g más el aditivo a la mezcla

2. Temperatura concreto: 26.2 °C


3. Temperatura ambiente: 23.7 °C

 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES

 La temperatura del concreto según los resultados están en el rango de la Norma Técnica
Peruana 339.184 y la norma ASTM C-1064. que El intervalo de temperatura de la mezcla
de concreto está considerada entre (10°C a 32°C) y el intervalo de temperatura
ambiente debe encontrase entre (5°C a 28°C).

ENSAYO N°2

DETERMINACIÓN DE LA CONSISTENCIA DE UNA MEZCLA DE CONCRETO FRESCO MEDIANTE EL


CONO DE ABRAMS (ASENTAMIENTO O SLUMP)

NTP 339.035 / ASTM C-143

 FUNDAMENTO TEÓRICO

Este ensayo también es conocido por los siguientes nombres: Slump, revestimiento,
asentamiento, revenimiento y prueba de ordenamiento. En este ensayo se quiere determinar la
consistencia o fluidez, más no la trabajabilidad, de una mezcla de concreto en estado fresco
como consecuencia del agua que contiene. Para ello, se realizará el método del Cono de Abrams
y se norma con las siguientes especificaciones NTP 339.035 y ASTM C-143. Existen diferentes
tipos de asentamientos: seco, plástica y fluida.

En caso de que no se especifique que tipo de asentamiento debe tener el concreto se dosificará
para una consistencia plástica, con un asentamiento entre (7.5cm a 10 cm) o (3” a 4”).

Esta mezcla es solo aplicable a asentamientos verdaderos, no es aplicable a mezclas secas o muy
fluidas.

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 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

 Se realizarán 3 capas y en cada capa se darán 25


chuseadas.
 Primero colocamos la plancha metálica al piso para la
base del cono de Abrams. (verificar que no haya desniveles).
 Luego se humedece el cono de Abrams y el embudo con
un trapo húmedo.
 Sobre la base (plancha metálica) se coloca el cono de
Abrams.

 Colocamos sobre el cono de Abrams el embudo.

 Se pisa con ambos pies las orejeras del cono de Abrams


que están en la base.

 Echamos la primera capa de mezcla hasta la tercera parte


del cono de Abrams, luego damos 25 chuseadas con la varilla
compactadora.

 Para la segunda capa también damos 25 chuseadas estas


tienen que penetrar hasta la primera capa mas no hasta la base.

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 Finalmente para la última capa (verificar que la mezcla este por encima del cono de
Abrams) también damos 25 chuseadas, pero esta solo tienen que penetrar hasta la
segunda capa.

 Se retira el cono para enrazar con la varilla compactadora y dejar al nivel del cono de
Abrams.

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 Se retira los pies de la orejeras y de un solo jalón hacia arriba se retira el cono de
Abrams, este jalón solo debe demorar un máximo de 5 segundos.

 Invertimos el cono de Abrams y colocamos cerca a la mezcla el molde y sobre ella


colocamos la varilla compactadora de forma horizontal.

 Medimos con el metro desde el nivel de la varilla compactadora hasta el molde.

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 CÁCULOS Y RESULTADOS

La medida resulto 2.5 pulgadas. Por lo tanto será de consistencia plástica según la NTP 339.035.

 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Si está dentro del rango permitido que habíamos establecimos. Por lo tanto es trabajable.

1.1. ENSAYO N°3

DETERMINACIÓN DEL PESO UNITARIO DEL CONCRETO FRESCO

NTP 339.046 / ASTM C-38

 FUNDAMENTO TEÓRICO

En este ensayo se determinará el peso del concreto fresco en 1m3, con el fin de verificar el
rendimiento del concreto diseñado en laboratorio y será normado por las NTP 339.046 / ASTM
C-38. El peso unitario viene a ser el peso del concreto diseñado entre el volumen del recipiente.

 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

 Se toma nota el volumen y peso del recipiente luego se procede a humedecer la olla
(olla de Washington )

 Colocar la olla de washington sobre una superficie plana, libre de vibraciones y llenar el
molde con la mezcla obtenida en tres capas.
 Se empieza a compactar la mezcla con una varilla de 5/8” cada
capa a razón de 25 chuseadas de manera espiral de afuera hacia dentro del molde.

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 Golpear 12 veces el exterior de la olla de Washington con el martillo de goma, para de


esta forma comprimir los vacíos.

 Enrazar y pulir la parte superior de la mezcla.

 CÁCULOS Y RESULTADOS

 Peso unitario del concreto.


𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 − 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝
𝑣𝑜𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

20800−3441.78
0,00698
= 2486851.003g= 2487kg/ m3

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 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES


Resultados
-Tras realizar el ensayo el peso unitario obtenido fue de 2487Kg/m3 el cual cumple con la
resistencia promedio requerida.
Conclusiones
Los procedimientos y cálculos realizados se deben hacer con respecto a las normas establecidas
por ASTMC con el objetivo de minimizar los márgenes de error.

1.2. ENSAYO N°4


DETERMINACIÓN DEL CONTENIDO DE AIRE EN EL CONCRETO POR EL MÉTODO DE PRESIÓN

NTP 339.080 / ASTM C-231

 FUNDAMENTO TEÓRICO

El objetivo de este ensayo es determinar con el medidor de aire la cantidad de aire atrapado en
una mezcla de concreto fresco expresado en porcentaje y normada por las NTP 339.080 y la
ASTM C-31. Generalmente, el porcentaje de aire varía de 1% a 3% del volumen de la mezcla.
Además, está en función de las proporciones, las características físicas de los agregados y del
método de compactación.

 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Para este ensayo se trabaja con el volumen de la olla de Washington.

 Limpiar el borde de la olla de Washington, para tapar con el medidor de aire.

 Asegurarnos que está bien tapada.

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 Echar agua por las dos válvulas, para aumentar la presión y ayude a que salga el aire.

 Poner el manómetro en 0, cerrar ambas válvulas.

 El manómetro medirá el contenido de humedad.

 Se pasa a abrir las válvulas

 Se obtiene el 1.5% de aire contenido en el volumen de la mezcla.

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 CÁCULOS Y RESULTADOS

El manómetro nos da el 1.5 % de contenido de aire del volumen de la mezcla.

 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Según la norma técnica (NTP 339.080 y la ASTM C-31) el porcentaje de aire puede
variar de 1% a 3% del volumen de la mezcla. Por lo tanto, el contenido de aire que
resulta en este ensayo está dentro del rango ya que es 1,5% del volumen de la mezcla,
entonces si cumple con las normas establecidas.

1.3. ENSAYO N°5 Y ENSAYO N°6

MOLDEO DE PROBETAS CILÍNDRICAS Y MOLDEO DE VIGA PRISMÁTICO


NTP 339.033 /NTP 339.183 / ASTM C-31/ ASTM C-192

 FUNDAMENTO TEÓRICO

En estos ensayos se tiene por objetivo dar a conocer la forma adecuada de la elaboración y
curado de probetas cilíndricas de concreto con la norma NTP 339.033 / ASTM C-31 y la
elaboración y curado de la viga prismática de concreto con la norma NTP 339.183 / ASTM C-192
para la posterior rotura de los moldes cilíndricos y la viga.
Esta elaboración se aplica a moldes en forma de cilindros de 6x12 pulgadas (15x30cm) y en un
molde en forma prismático de 15x15x45cm o 15x15x60 cm.

 PROCEDIMIENTO DE ENSAYOS

1. Se engrasa con el desmoldante los recipientes de forma cilíndrico y prismático antes de colocar
el concreto. Pasar el desmoldante una a dos veces para no tener problemas en el desencofrado.

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Control de Obra

2. Se llena el concreto en 3 capas en los moldes de forma cilindrica. En cada capa se chusea con 25
golpes con la barilla en forma circular terminando en el centro, una vez terminado se golpea con
la comba de goma 12 golpes alrededor del recipiente. Asimismo, en la última capa para tener un
mejor compactado y nivelado se compacta con la regla.

3. Se llena el molde prismático con el concreto en 2 capas. En cada capa se chusea 56 veces con la
varilla para compactar , una vez terminado se golpea con la comba de goma 12 golpes alrededor
del recipiente. Asimismo, en la última capa se debe utilizar la regla para tener un mejor nivel y
compactación.

4. Finalmente los recipientes se coloca con el nombre de la sección para que pueda secar y utilizar
los moldes para el laboratorio siguiente.

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Control de Obra

 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Observación: Al momento de realizar las chuseadas con la varilla se debe tener en cuenta que al realizar
en la segunda y tercera capa la varilla debe pasar 5cm la capa anterior para obtener una buena
compactación y tener una resistencia adecuada para las pruebas que se realizara en el siguiente
laboratorio.

La importancia de este ensayo es calcular la resistencia a compresión y a la tracción.

Normas técnica peruana

CODIGO: NTP 339.082-2001

TITULO

HORMIGON (CONCRETO). Método de ensayo para la determinar el tiempo de fraguado de mezclas


por medio de su resistencia a la penetración.

RESUMEN

Establece el método de ensayo para determinación del tiempo de fraguado del hormigón (concreto),
con revenimiento mayor que cero, por medio de la medida de la resistencia a la penetración de un
mortero tamizado del hormigón (concreto. Este método se utilizará solamente cuando el ensayo sobre
la fracción de mortero, nos proporcione la información requerida. Este método de ensayo puede
aplicarse también para mezclas de morteros preparados y lechadas. También se aplica este método de
ensayo bajo condiciones controladas de laboratorio, así como bajo condiciones de obra. Los valores
expresados en unidades SI o libras-pulgadas, deben ser consideradas separadamente. Los valores
consignados en cada sistema pueden no ser equivalentes.

CONCRETO MORTERO. RESISTENCIA A LA PENETRACION FRAGUADO ENSAYO.

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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.114-1999


TITULO
HORMIGON (CONCRETO). Concreto premezclado.

RESUMEN
Esta norma involucra al concreto premezclado, manufacturado y enviado al comprador en estado
fresco y no endurecido, los requisitos para la calidad del concreto serán los especificados en esta norma
o aquellos especificados por el comprador. En los casos donde los requisitos de comprador difieran de
las de esta especificación, valdrán bajo su responsabilidad, las del comprador. Esta especificación no es
aplicable para la colocación, consolidación, curado o protección del concreto después del envío al
usuario.
P. CLAVES
HORMIGON CONCRETO PREMEZCLADO ESPECIFICACIONES.

CODIGO: NTP 339.059-2001


TITULO
HORMIGON (CONCRETO). Método para la obtención y ensayo de corazones diamantinos y vigas
cortadas de hormigón (concreto)

RESUMEN
Establece la obtención, preparación y ensayo de (1) longitud, resistencia a la compresión, o resistencia a
la tracción por compresión diametral de corazones diamantinos de hormigón (concreto) y (2) para
determinar la resistencia a la flexión de vigas cortadas de hormigón (concreto).

P. CLAVES
CONCRETO CORAZONES DIAMANTINOS. ENSAYO RESISTENCIA A LA COMPRESION RESISTENCIA A LA
FLEXION.

CODIGO: NTP 339.083-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Método de ensayo normalizado para contenido de aire de mezcla de
hormigón fresco, por el método de presión.

RESUMEN
La presente norma establece el método de ensayo a presión, tipo neumático para determinar en
laboratorio o en obra el contenido de aire incorporado en mezclas frescas de hormigón de cemento
portland.
NOTA: En la Norma Técnica ITINTEC 339.080 se describe un método de ensayo, para determinar el
contenido de aire, usando presión tipo hidráulica.

P. CLAVES
CONCRETO. AIRE POROSIDAD ENSAYOS.

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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.083-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Método de ensayo normalizado para contenido de aire de mezcla de
hormigón fresco, por el método de presión.

RESUMEN
La presente norma establece el método de ensayo a presión, tipo neumático para determinar en
laboratorio o en obra el contenido de aire incorporado en mezclas frescas de hormigón de cemento
portland.
NOTA: En la Norma Técnica ITINTEC 339.080 se describe un método de ensayo, para determinar el
contenido de aire, usando presión tipo hidráulica.
P. CLAVES
CONCRETO. AIRE POROSIDAD ENSAYOS.

CODIGO: NTP 339.081-1981


TITULO
Contenido de aire del concreto fresco, Método de ensayo volumétrico.

RESUMEN

La presente norma establece un método de ensayo para determinar el contenido de aire del hormigón
fresco elaborado con agregado ligero, escorias y cualquier otro tipo de agregado poroso.
P. CLAVES
CONCRETO. AIRE POROSIDAD ENSAYOS.

CODIGO: NTP 339.080-1981


TITULO
HORMIGON (CONCRETO). Método por presión para la determinación del contenido de aire en mezclas
frescas. Ensayo tipo hidráulico.

RESUMEN

La presente norma tiene por objeto describir un método para determinar la deformación elástica que
experimenta el hormigón fresco, bajo una presión dada y en condiciones definidas y comparar esta
deformación con la de un volumen conocido de aire sometido a la misma presión.
P. CLAVES
CONCRETO. AIRE ENSAYOS.

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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.035-1999


TITULO
HORMIGON. Método de ensayo para la medición del asentamiento del hormigón con el cono de
Abrams. 2a. ed.

RESUMEN
La presente norma establece la determinación del asentamiento del hormigón fresco tanto en el
laboratorio como en el campo.

P. CLAVES
CONCRETO. ASENTAMIENTO METODO DE ENSAYO CONO DE ABRAMïS.

CODIGO: NTP 339.187-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Método de ensayo normalizado para determinar la densidad, absorción y
porcentaje de vacíos en le hormigón endurecido

RESUMEN
El presente Proyecto de Norma Técnica Peruana establece la determinación de la densidad, porcentaje
de absorción, y porcentaje de vacíos en el hormigón endurecido.

P. CLAVES
ABSORCIÓN, CONCRETO ENDURECIDO, DENSIDAD, VACÍOS

CODIGO: NTP 339.077-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Métodos de ensayo normalizados para exudación del hormigón

RESUMEN
El presente Proyecto de N.T.P establece el procedimiento para determinar la cantidad relativa de agua
de mezclado que puede ser exudada de una muestra de hormigón fresco. Se incluyen dos métodos los
cuales difieren, fundamentalmente en el grado de vibración al cual se somete la muestra. Cuando
se ensaye una misma muestra por ambos métodos, no se producirán los mismos resultados. Cuando se
comparan varios hormigón, todos los ensayos serán conducidos bajo un mismo método y el peso de la
muestra, si son de similar peso unitario, no deberán diferir en más de 1 kg (2 lb) .

P. CLAVES
EXUDACIÓN; CONCRETO; HORMIGÓN; EXUDACIÓN DEL HORMIGÓN

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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.181-2001


TITULO
HORMIGON (CONCRETO). Método de ensayo para determinar el número de rebote del hormigón
(concreto) endurecido (esclerometría).

RESUMEN
Establece la determinación de un número de rebote en el hormigón (concreto) endurecido usando un
martillo de acero accionado por resorte.

P. CLAVES
CONCRETO. UNIFORMIDAD IN SITU ENSAYO NO DESTRUCTIVO MARTILLO DE REBOTE.

CODIGO: NTP 339.033-1999


TITULO
HORMIGON. Método de ensayo para la elaboración y curado de probetas cilíndricas de concreto en
obra. 2a. ed.

RESUMEN
La presente norma establece un procedimiento para la elaboración y curado de probetas cilíndricas de
hormigón (concreto) en obra. El hormigón utilizado para el moldeado de las probetas deberá tener el
mismo asentamiento, contenido de aire y porcentaje de agregado grueso del concreto colocado en
obra.

P. CLAVES
CONCRETO. PROBETAS CILINDRICAS CURADO METODO DE ENSAYO.

CODIGO: NTP 339.034-1999


TITULO
HORMIGON Método de ensayo para el esfuerzo a la compresión de muestras cilíndricas de concreto.

RESUMEN
La presente norma establece el procedimiento para determinar la resistencia a la compresión de
probetas cilíndricas, moldeadas con hormigón o de testigos diamantinos extraídos de concreto
endurecidos. Se limita a concretos que tienen un peso unitario mayor a 800 kg/m3 (50 lb/p3).

P. CLAVES
CONCRETO. RESISTENCIA A LA COMPRESION PROBETAS METODO DE ENSAYO.

Jorge Meregildo Herrera Construcción civil


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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.034-1999


TITULO
HORMIGON Método de ensayo para el esfuerzo a la compresión de muestras cilíndricas de concreto.

RESUMEN

La presente norma establece el procedimiento para determinar la resistencia a la compresión de


probetas cilíndricas, moldeadas con hormigón o de testigos diamantinos extraídos de concreto
endurecidos. Se limita a concretos que tienen un peso unitario mayor a 800 kg/m3 (50 lb/p3).

P. CLAVES
CONCRETO. RESISTENCIA A LA COMPRESION PROBETAS METODO DE ENSAYO.

CODIGO: NTP 339.037-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Práctica normalizada para el refrentado de testigos cilíndricos de
hormigón.

RESUMEN
El presente Proyecto de Norma Técnica Peruana establece los aparatos, materiales y los procedimientos
para el refrentado de especímenes de hormigón (concreto) fresco con pasta de cemento; cilindros
endurecidos y testigos diamantinos con yeso de alta resistencia o morteros de azufre.

P. CLAVES
HORMIGÓN (CONCRETO), CONCRETO, REFRENTADO, CEMENTO PORTLAND

CODIGO: NTP 339.059-2001


TITULO
HORMIGON (CONCRETO). Método para la obtención y ensayo de corazones diamantinos y vigas
cortadas de hormigón (concreto).

RESUMEN
Establece la obtención, preparación y ensayo de (1) longitud, resistencia a la compresión, o resistencia a
la tracción por compresión diametral de corazones diamantinos de hormigón (concreto) y (2) para
determinar la resistencia a la flexión de vigas cortadas de hormigón (concreto).

P. CLAVES
CONCRETO CORAZONES DIAMANTINOS. ENSAYO RESISTENCIA A LA COMPRESION RESISTENCIA A LA
FLEXION.

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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.183-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Práctica normalizada para la elaboración y curado de especímenes de
hormigón en el laboratorio.

RESUMEN
Este Proyecto de Norma Técnica Peruana establece el procedimiento para elaboración y curado de
especímenes de hormigón (concreto) en el laboratorio bajo un control riguroso de los materiales y las
condiciones de ensayo, con hormigones (concretos) que pueden ser consolidados por varillado o
vibrado tal como se describe en esta práctica.

P. CLAVES
Hormigón; concreto; cilindros, laboratorio; prismas; ensayo de resistencia

CODIGO: NTP 339.027-2002


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Postes de hormigón (concreto) armado para líneas aéreas

RESUMEN
Establece los requisitos que deben cumplir los postes de hormigón (concreto) armado, destinados a
sostener líneas aéreas eléctricas de baja y media tensión, de telecomunicaciones y alumbrado público.

P. CLAVES
POSTES. CONCRETO LINEAS AEREAS REQUISITOS.

CODIGO: NTP 339.033-1999


TITULO
HORMIGON. Método de ensayo para la elaboración y curado de probetas cilíndricas de concreto en
obra. 2a. ed.

RESUMEN
La presente norma establece un procedimiento para la elaboración y curado de probetas cilíndricas de
hormigón (concreto) en obra. El hormigón utilizado para el moldeado de las probetas deberá tener el
mismo asentamiento, contenido de aire y porcentaje de agregado grueso del concreto colocado en
obra.

P. CLAVE
CONCRETO. PROBETAS CILINDRICAS CURADO METODO DE ENSAYO.

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Control de Obra

CODIGO: NTP 339.035-1999


TITULO
HORMIGON. Método de ensayo para la medición del asentamiento del hormigón con el cono de
Abrams.

RESUMEN
La presente norma establece la determinación del asentamiento del hormigón fresco tanto en el
laboratorio como en el campo.
CONCRETO. ASENTAMIENTO METODO DE ENSAYO CONO DE ABRAMïS.

CODIGO: NTP 339.187-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Método de ensayo normalizado para determinar la densidad, absorción y
porcentaje de vacíos en le hormigón endurecido.

RESUMEN
El presente Proyecto de Norma Técnica Peruana establece la determinación de la densidad, porcentaje
de absorción, y porcentaje de vacíos en el hormigón (concreto) endurecido.

P. CLAVES
ABSORCIÓN, CONCRETO ENDURECIDO, DENSIDAD, VACÍOS

CODIGO: NTP 339.077-2003


TITULO
HORMIGÓN (CONCRETO). Métodos de ensayo normalizados para exudación del hormigón.

RESUMEN
El presente Proyecto de Norma Técnica Peruana establece el procedimiento para determinar la
cantidad relativa de agua de mezclado que puede ser exudada de una muestra de hormigón fresco. Se
incluyen dos métodos los cuales difieren, fundamentalmente en el grado de vibración al cual se somete
la muestra.
Cuando se ensaye una misma muestra por ambos métodos, no se producirán los mismos resultados.
Cuando se comparan varios hormigones (concreto), todos los ensayos serán conducidos bajo un mismo
método y el peso de la muestra, si son de similar peso unitario, no deberán diferir en más de 1 kg (2 lb).

P. CLAVES
EXUDACIÓN; CONCRETO; HORMIGÓN; EXUDACIÓN DEL HORMIGÓN

CONCLUSIONES:

Los ensayos aplicados a la Ingeniería de la construcción nos permiten verificar la calidad de los
materiales, sus propiedades y que cumplan con los requerimientos establecidos en el R.N.E.
Emplear el equipo adecuado según el ensayo a realizar.
Estos ensayos deben ser precisos, pues de esto depende el buen desarrollo y calidad de la
construcción.

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