RESUMEN SOBRE ESPACIO AÉREO

1. DEFINICIÓN ESPACIO AÉREO: porción de atmósfera terrestre, tanto sobre tierra como sobre
el agua, regulada por en país en particular.

2. CONVENIO DE PARÍS (1919): 1er instrumento jurídico referente al espacio aéreo, se

reconoció la soberanía, excepción a naves aéreas civiles de otros estados a sobrevolar el
espacio aéreo de otros estados contratantes.

3. PASO INOCENTE: Derecho de naves aéreas civiles a sobrevolar espacio aéreo de otro estado
sin permiso.

4. EXTENSIÓN DEL ESPACIO AÉREO: 55,000 Y 60,000 pies (altura de vuelo de los concorde y
aviones militares). Límite máximo altura fija de 90 a 100 kilómetros.

5. LIBERTAD COMPLETA DEL ESPACIO AÉREO: durante período 1919 y 1939 países europeos
desarrollaron la aviación comercial (a través de la tesis de control) se concebía espacio aéreo
patrimonio de los estados.

6. CONVENIO DE CHICAGO (1944): convenio sobre aviación civil tenia como objeto regular
referente a zonas prohibidas, aduanas, aeropuertos, cabotaje, nacionalidad de aeronaves,
5talicencia al personal, etc., y todo lo relacionado a la aviación comercial.

7. ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI): encargada velar seguridad de

aviación civil comercial, su sede está en Montreal, goza de inmunidades y privilegios
diplomáticos.

8. EXPLOTACIÓN ESPACIO AÉREO:

a) Explotación nacional: transporte de pasajeros, carga y correo entre 2 o más aeropuertos
que están dentro del territorio nacional (SE LE CONOCE COMO CABOTAJE).
b) Explotación internacional: ningún país acepto política de cielos abiertos (no se permitió
espacio aéreo para que fuere libremente utilizado).

9. LIBERTADES TÉCNICAS:
a) 1ra libertad del aire: libertad sobrevolar espacio aéreo de cualquier estado.
b) 2da libertad del aire: libertad aterrizar cualquier estado fines técnicos (reparaciones).
10.LIBERTADES COMERCIALES: tienen como fundamento un negocio
a) 3ra libertad del aire: derecho desembarcar pasajeros, carga proveniente del estado cuya
matrícula porta el avión.
b) 4ta libertad del aire: derecho desembarcar pasajeros, carga con destino al estado cuya
matrícula porta el avión.
c) 5ta libertad del aire: derecho desembarcar pasajeros, carga en un estado diferente al
estado de matrícula del avión. (escalas)

11. FORMAS DE EXPLOTACIÓN DEL ESPACIO AÉREO EN RELACIÓN CON LIBERTADES

COMERCIALES: se han establecido normas a través de tratados bilaterales aéreos (tratado
de Bermudas II), a través de permisos específicos de operación en rutas (ley aviación civil).

12. AVIACIÓN MILITAR: toda aeronave militar necesita permiso especial para sobrevolar por
cualquier motivo otro estado, la violación a la regla se castiga con ataque al intruso.

13. LAS LIBERTADES DEL AIRE Y EJERCICIO DE SOBERANÍA: Aplicables a la aviación civil, deben
circular dentro de los parámetros aéreos de cada país y por desperfectos del avión deben
identificarse en el espacio aéreo del estado que sobrevuelan.