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Magazine LPEE - N° 82 - 2018 1

Editorial

Chères lectrices, chers lecteurs,


Fidèle à sa politique de veille technologique et de partage des
connaissances et des savoirs, le LPEE via ses unités centrales et régionales
a participé à de nombreux forums et salons nationaux et internationaux
au cours de ce 1er trimestre 2018. Une attention spécifique a été dévolue
aux manifestations organisées au sein des grandes écoles d’ingénieurs
dans le but de faire connaître les métiers, hautement qualifiés du LPEE,
aux futurs lauréats pour d’éventuels recrutements.
En effet, le LPEE ne cesse de rajeunir et de diversifier ses équipes par
le recrutement de nouvelles générations d’ingénieurs et de techniciens
spécialisés. Ils trouveront dans les équipes, hautement qualifiées
et expérimentées, du LPEE des parrains soucieux de l’excellence, de
l’innovation et qui ont fait du LPEE un leader au cours de ses 70 ans
d’existence. Ainsi, ils contribueront avec efficience au développement
et au rayonnement national, régional et international du LPEE, basé
sur la maitrise du métier et la connaissance fine du terrain.
L’excellence et l’innovation sont des défis jaugés quotidiennement lors du suivi des réalisations de
projets à haute valeur technologique, environnementale et socio-culturelle. La durabilité comme
impératif dans le secteur de la construction marque notre temps et devient ainsi un paramètre
de premier plan à prendre en considération dans des projets complexes et onéreux à l’image du
Grand Théâtre de Rabat ou du complexe portuaire Nador West Med.
Le Grand Théâtre de Rabat (GTR) dont la forme est conçue pour faire écho à la dynamique du site et
s’intégrer harmonieusement au paysage, constitue une prouesse technique pour les équipes du LPEE,
déployées sur site depuis le lancement du projet par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le 7 octobre 2014.
Ce projet est une opportunité offerte au LPEE pour développer davantage le suivi et le contrôle
interne, externe et extérieur en matière des travaux de second œuvre (l’enduit de façade,
l’isolation thermique et phonique, le revêtement intérieur, les cloisons intérieures, l’évacuation
des fumées, les menuiseries intérieures, les escaliers, la plomberie, l’électricité, la ventilation, la
climatisation, la domotique. C’est un énorme levier à fort potentiel dans l’avenir).
Les défis principaux relevés dans le projet du GTR sont étroitement liés au site lui-même qui
exigent certaines précautions dans le choix des matériaux et procédés utilisés, la cadence pour
le contrôle du béton 24/24h et la multitude de formes dictées par l’architecture de l’ouvrage
qui impose l’utilisation d’un béton autoplaçant et l’utilisation de moules spéciaux pour coffrage.
Ce chantier a été attribué au LPEE, dans le cadre d’un appel d’offres, en raison de sa grande
expertise et connaissance fine qui lui permettent de relever de nombreux défis sur le chantier qui
sont liés à la nature même et à l’architecture de l’ouvrage assez complexe, nous confie M. Lotfi
Benchekroun, Directeur général délégué de Bouregreg Cultures. Le Maitre d’ouvrage marque sa
grande satisfaction pour cette collaboration placée sous le signe d’un haut niveau de sécurité au
regard des contraintes du site et de l’ouvrage.
Sur le volet international, le LPEE a pris part au Salon Africa Building and Industry (Salon
international de l’industrie, du bâtiment et de l’investissement en Afrique) qui s’est tenu en Guinée
Conakry, du 28 février au 02 mars 2018.
La participation du LPEE vient accompagner la politique très active du Maroc en matière de
coopération africaine. Le Maroc est le pays qui a signé le plus grand nombre d’accords bilatéraux
avec la Guinée. Sur les 85, 45 accords sont en exécution. Autant dire que la coopération guinéo-
marocaine est bien engagée.
Mustapha FARES
Directeur Général du LPEE
LPEE/CTR FÈS-MEKNÈS

Le CTR Meknès a été créé en 1989, en tant que laboratoire régional dans la région de Meknès Tafilalet, il
a été érigé en Centre Technique Régional de Meknès en 1996. Sa fusion en 2014 avec le CTR de Fès,
dans le cadre de la stratégie de regroupement de centres de proximité, donna naissance au LPEE/CTR
FÈS-MEKNÈS (double accréditation maintenue à ce jour, COFRAC en 1995 et SEMAC en 2002).

L’INAUGURATION DES NOUVEAUX LOCAUX


du Centre Technique Régional Fès-Meknès, du Laboratoire Public d’Essais et d’Etudes (LPEE/CTR Fès-Meknès)
par Abdelkader AMARA, Ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau,
est programmée pour le jeudi 26 avril 2018 à Meknès, en présence de plusieurs personnalités et autorités locales.

DOMAINES D’ACTIVITÉ DU CENTRE


Etudes géotechniques des différents types d’ouvrages.
Reconnaissance géotechnique des gites et des zones
Taounate
Moulay
d’emprunt.
Taza
Meknès
Yaâcoub
Fès Assistance technique et conseil à différentes phases de la
El Hajeb
Sefrou réalisation des projets de constructions.
Ifrane Boulemane Suivi et contrôle de conformité des matériaux, bétons, liants
PÉRIMÈTRE Khénifra hydrocarbonés, coulis, mortiers, enrobés bitumineux.
D’INTERVENTION Midelt Essais d’études et de convenances des bétons.
Etudes de formulation des bétons hydrocarbonés.
Arrachidia Essais de déflexion et de chargement statique à la plaque.
Tinghir Essais sur produits industriels (buses, bordures de trottoirs, ...).
Essais de carottage sur structure en béton et évaluation de
la résistance caractéristique.
Expertise des cas pathologiques des bâtiments et chaussées.
Contrôle in situ des prestations de second œuvre dans le
domaine du Bâtiment.
Sommaire
LPEE Magazine N°82

LPEE Magazine - N° 82 - 1er Trimestre 2018

3 Editorial
6 Événement
LPEE Magazine est une publication
6 Un trimestre riche en évènements, du Laboratoire Public d’Essais et d’Etudes
sise 25, rue Azilal – Boite Postale : 13 389
le LPEE présent sur tous les fronts Casablanca 20110
de l’excellence : Tél : 05 22 54 75 75 (LG)
E-mail : lpee.dg@lpee.ma
Le LPEE/CTR Rabat-Salé-Kénitra Fax : 05 22 30 15 50
Site web : www.lpee.ma
à la 19ème édition du forum Mines-Rabat
Entreprises Directeur de la publication
6 Le LPEE/CEH à la 3ème édition Mustapha FARES
MARFOR 2018 (Forum ISEM-Entreprises)
Le LPEE/DRH à la 21ème édition Ont contribué à ce numéro
du Forum EHTP-Entreprises Mustapha FARES
Houssine EJJAAOUANI
Le LPEE/DLAP au salon LABOLYON Mohammed AIT EL AAL
Mohammed BENCHEQROUN
Imane DEKKAK
8 Dossier Mohamed DOSS BENNANI

8 8 Le béton autoplaçant un matériau


Abdeloihad GOURRI
Abderrazak HARTI
longtemps recherché dans le domaine Mohsine KARIOUN
de la construction Hakima LAHLOU
Redouane NABAOUI
Amel SKIKER
14 Chantiers et régions Abdelbassit Fakhraddine
Abdellah EL OUALI
14 Le Grand Théâtre de Rabat, Youssef ANTID
la tirade des formes Abdessamad BENZEKRI
Hasna METRANE

14 20 Rocade urbaine n° 2 Rabat-Salé,


poursuite des efforts de fluidification Conception, rédaction, édition
de la circulation Mediating
29 bis impasse Al Adarissa,
Hassan Rabat

24 Entretien Tel : + 212 (0) 5 37 70 37 26


Fax : + 212 (0) 5 37 70 37 20
GSM : + 212 (0) 6 36 12 57 92
24 Entretien avec Lotfi BENCHEKROUN, www.mediating.ma

16
14 Directeur Général Délégué de Bouregreg
Cultures impression

Imprimerie Toumi

26 International Autorisation de publication


26 Le LPEE au Salon AFRICA Building N°9/83
and industry en Guinée Conakry
20 28 Agenda
Dépot légal
24/1984

Le LPEE est accrédité

21 24 26

Magazine LPEE - N° 74 - 2016 5


Événement

Un trimestre riche en év nements,


le LPEE présent sur tous les fronts de l’excellence

Le LPEE/CTR Rabat-Salé-Kénitra
à la 19ème édition du forum Mines-Rabat
Entreprises les 27 et 28 février 2018
Le Forum Mines-Rabat Entreprises, des nouveautés du marché de
édition 2018, organisé par l’Ecole l’emploi.
Nationale Supérieure des Mines
de Rabat (ENSMR), était sous le Des stands étaient aménagés pour
thème “Investissements en Afrique : accueillir des entreprises de renom-
durabilité et partenariats”. Le but de mée nationale et internationale.
cet événement organisé sous l’égide du L’événement s’est attelé également
Ministère de L’Energie, des Mines et du à l’organisation de plusieurs confére-
Développement Durable est de mettre nces et tables rondes.
les différents participants au diapason

Le LPEE/CEH à la 3ème édition MARFOR 2018


(Forum ISEM-Entreprises), les 21 et 22 mars 2018
Cette édition a mis l’accent sur MARFOR regroupe une série
les nouveaux projets et stratégies d’événements organisés à travers des
maritimo-portuaires au Maroc. Le but conférences, débats, tables rondes,
de cet événement est de permettre stands… Pour les professionnels, le
aux élèves officiers/ingénieurs, forum est une opportunité pour
futurs lauréats de l’ISEM d’élargir communiquer mais aussi pour :
leurs perspectives, d’approfondir
leurs connaissances et leurs Découvrir et recruter de nou-
relations au niveau professionnel, de velles compétences.
promouvoir la formation maritime Présenter leurs entreprises.
au sein d’une communauté d’acteurs
Faire rayonner leur image.
socio-économiques et de recherche
scientifique, et de favoriser l’évo- Échanger avec d’autres entrep-
lution et le développement des rises et renforcer leurs partenariats.
activités du secteur.

6 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


Le LPEE/DRH à la 21ème édition du Forum
EHTP-Entreprises, les 21 et 22 mars 2018
Ce Forum de recrutement EHTP- entreprises, des ateliers de consulting…
Entreprises était sous le thème Organisé sous l’égide du Ministère
« l’Innovation au Maroc une vision qui de l’Equipement, du Transport, de la
ose le changement et la concurrence Logistique et de l’Eau, le Forum EHTP-
internationale ». Objectif : initier les Entreprises se révèle comme l’un des
jeunes au monde professionnel et les carrefours phares permettant aux
aider à obtenir des stages, des PFE ou étudiants d’entrevoir les différents
décrocher un job. Pendant deux jours, domaines professionnels dans lesquels
l’EHTP a accueilli plus de soixante sociétés leurs compétences seront suscitées
spécialisées dans plusieurs domaines. Au et aux entreprises de découvrir de
programme : Des tables rondes, un café- nouveaux talents.

Le LPEE/DLAP au salon LABOLYON


les 28 et 29 mars 2018
Salon du Comité Interprofessionnel cadre des « RDV de l’amélioration La spectroscopie au service de
des Fournisseurs de Laboratoire continue » ; multidimensionnalité. La la mesure analytique. Les derniers
(CIFL) organisé par GL Events, Forum course à l’information, LC-2D, GCxGC. développements et leur domaine
LABO Lyon est à la fois un rendez- Techniques bidimensionnelles coup- d’application - HORIBA France.
vous scientifique et une vitrine des lées à la MS ; management du risque Intégrité des données au Labo-
innovations du marché du laboratoire. infectieux au laboratoire. ratoire - 21 CFR part 11 - METTLER
Il s’est déroulé les 28 et 29 mars 2018 TOLEDO.
au Centre de Congrès de Lyon et a 12 formations scientifiques et
réuni 196 exposants (acteurs de la Mettre en place une analyse
techniques gratuites proposées par qPCR : points clés et cas pratiques -
recherche,de l’analyse et du contrôle
les exposants dont : PROMEGA FRANCE.
pour les laboratoires) et 2500
visiteurs : scientifiques et décideurs. Formulation : quelle technique La LC/MS/MS : un outil
Forum LABO Lyon a choisi de se tenir d’encapsulation pour quel bénéfice ? technologique à portée de chacun -
aux mêmes dates et lieu que Mesures Notions de base et applications - PERKINELMER.
Solutions EXPO2018, le salon des BUCHI SARL. Ergonomie et prévention
spécialistes de la Mesure qui a des risques liés aux postures et
L’impact de la qualité de l’eau sur
regroupé 110 exposants, 2000 visiteurs, tâches répétitives en laboratoire -
20 ateliers, 7 Conférences sous les vos analyses. - MERCK FRANCE.
SARTORIUS FRANCE.
thèmes : Analyse et interprétation Visualisation du comportement
de données métabolomiques et des produits inflammables et des Labo 4.0 : bien gérer son projet
protéomiques : points communs et informatique - SPC - GROUPE SPC.
diverses sources de propagation -
spécificités ; toxicologie analytique ; ASECOS.
la calorimétrie et l’analyse thermique
au cœur de l’industrie et de la Apport et mise en œuvre de la
recherche ; dernières avancées chromatographie d’exclusion stérique
en HPTLC, apports actuels de la à la caractérisation et la purification
méthode ; les activités externalisées, des protéines - GE HEALTHCARE LIFE
avec un focus sur le contrat dans le SCIENCES.

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 7


Dossier

Le béton autoplaçant
un matériau longtemps recherché dans le domaine de la construction

Le béton est un matériau omniprésent aujourd’hui, tant dans le monde de la


construction que dans d’autres domaines tels que l’art. Le béton autoplaçant, est un
béton se différenciant des autres par son importante fluidité. Une caractéristique
ayant longtemps été recherchée dans le domaine de la construction afin de faciliter
la mise en œuvre du béton sur les chantiers.

Les différents types


de béton
Grâce à l’évolution des techniques
et des moyens technologiques, la
famille des bétons n’a eu de cesse de
s’agrandir, surtout pour des contraintes
de mise en œuvre, de performances et
d’esthétique.
On peut citer :
Les bétons légers.
Les bétons lourds.
Les bétons autoplaçants.
Les bétons fibrés.
Les bétons décoratifs (lavé, dés-
activé, ciré) qui nécessitent une mise
en œuvre particulière.
Fabrication du béton (Source image@ Lafargeholcim).
De quoi est composé
le béton ?
Le béton est un matériau composite.
Il est le résultat de différents consti-
tuants mélangés dans des proportions Depuis son invention par les Romains de l’Antiquité qui avaient découvert
pouvant varier. De manière générale, que, pour fabriquer un liant hydraulique il fallait mélanger à de la chaux des
les principaux ingrédients employés résidus de fabrication de briques ou des cendres volcaniques (provenant
sont le sable, le gravier, le ciment, le notamment de Pozzuoli, dans la baie de Naples). Ceci leur a, par exemple,
tout gâché avec de l’eau. permis de construire des ports protégés par des jetées en béton qui faisait
prise sous l’eau., Leur savoir s’est ensuite perdu au Moyen Âge. C’est la mise
Le dosage du béton
au point et le développement de la production des ciments artificiels
le dosage change en fonction des modernes (ciment Portland inventé en 1824) qui a permis l’essor de la
nécessités. Ci-dessous une liste non- construction actuelle en béton qui est devenu de nos jours, le matériau de
exhaustive de dosages pour différents construction le plus utilisé dans le monde.
usages.

8 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


Contrôle de béton au laboratoire du LPEE/CEGT sur site, Nador West Med.

Exemple de dosage pour 1 m³ de béton haut-fourneau) sont adaptés à des


environnements difficiles, ils sont
Béton de fondation Dallage béton Béton armé
réputés pour être durables.
Ciment 350 kg 300 kg 400 kg
Les CEM IV A ou B (ciment de
Granulat 1050 kg 1100 kg 980 kg
type pouzzolanique) sont également
Sable 800 kg 830 kg 720 kg adaptés à un milieu agressif, idéals
Eau de gâchage 175 L 155 L 195 L pour des structures hydrauliques.
Les CEM V A ou B (ciment
Exemple de dosage pour 1 m³ (BAP) composé) ont les mêmes propriétés
physiques que les CEM III mais pas
Ciment Granulat Sable Eau Adjuvants Fines
les mêmes constituants.
Béton
250 kg 1200 kg 800 kg 125 L
standard
L’eau de gâchage
Béton
350 kg 900 kg 800 kg 180 L 21 kg* 200 kg L’eau de gâchage est un élément
autoplaçant

*La quantité d’adjuvant présente dans le dosage de certains bétons peut varier en fonction des indispensable lors de la conception
caractéristiques recherchées. du béton. Elle permet d’hydrater le
ciment, ce qui libère ses capacités de
besoins, ce qui le divise en plusieurs liant, et rend également plus facile
Les composants du béton
catégories : l’application du béton. L’eau utilisée
Le ciment doit être propre ! (Qualité normalisée,
Le CEM I (ciment Portland) est un Evitez d’utiliser de l’eau de mer et les
Le ciment est le liant hydraulique ciment adapté pour la conception eaux polluées) et à ne pas l’ajouter
par excellence. Ce dernier est de béton armé ou précontraint car il avec excès sous risque d’altérer les
généralement composé de clinker offre un niveau de résistance élevé. performances du béton, diminuer sa
et de différents ajouts (cendres
Les CEM II A ou B (ciment Portland résistance et sa durabilité.
volantes, laitiers...). Il fait partie des
composé) ont pour particularité
principaux composants du béton, Les granulats
d’être très maniables. Ils sont donc
liant ses constituants entre eux, et
utilisés dans les travaux d’usage Les granulats, d’origine naturelle ou
lui confère certaines caractéristiques
courant tels que pour les chapes artificielle, sont des grains minéraux
essentielles telles que sa résistance.
traditionnelles ou bien pour les de dimensions variables. En tant que
La composition du ciment peut varier enduits simples. principaux composants du béton, ils lui
en fonction des différents types de Les CEM III A, B ou C (ciment de transmettent certaines caractéristiques

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 9


Dossier

techniques et esthétiques, notamment la résistance et la durabilité du béton.


sa résistance. Le choix du type de On distingue alors différentes sortes
Classement granulats
granulat utilisé ne doit pas être fait à de granulats : les fillers, les sables, les On classe les différents types de
la légère car il aura une influence sur graves, les gravillons et les ballasts. granulats en fonction de leurs
dimensions, exprimées par la
Les différents granulats formule d/D.
d = diamètre le plus petit du granulat.
Types Dimensions Caractéristiques
Fillers 0/D D < 0,125 mm D = diamètre le plus grand du granulat.
Sables 0/D D ≤ 4 mm Exemple :
Graves 0/D D ≥ 6,3 mm Si un granulat possède peu de masse
Gravillons d/D d ≥ 2 mm et D ≤ 125 mm passant à travers un tamis de 6 mm
Ballasts d/D d = 25 mm et D = 50 ou 63 mm (autour de 5 à 10%) et beaucoup de
masse passant par un tamis de 10
mm (autour de 90 à 100%), on le
Les adjuvants la possibilité d’améliorer certaines désignera « granulat 6/10 ».
Les adjuvants sont des produits caractéristiques du béton telles que
son temps de prise ou son étanchéité. Quand d < 2 mm, on désigne le
chimiques ajoutés lors du malaxage
Très répandus aujourd’hui, il existe granulat « 0/D ».
du béton et faiblement dosés lors
de la préparation (moins de 5% de la différents types d’adjuvants.
masse du ciment). Ces produits offrent
Caractéristiques du BAP
Les différents adjuvants Le béton autoplaçant facilite grande-
ment la tâche des ouvriers lors de la
Nature Effets mise en place du béton. Ce type de
Accélérateur de prise : diminue le temps de prise du béton. béton peut s’écouler et se compacter
Prise et Accélérateur de durcissement : accélère le temps de durcissement du simplement par l’effet de la gravité qui
durcissement béton. est exercé sur lui. L’hyperfluidité facili-
Retardateur de prise : ralentit le temps de prise du béton sans l’altérer. te ainsi le remplissage des coffrages et
Plastifiant : améliore la maniabilité du béton sans l’altérer. l’enrobage des éventuelles armatures,
Plastifiant réducteur d’eau : réduit la teneur en eau dans le but tout en conservant une homogénéité.
d’augmenter la résistance du mélange, tout en ayant une bonne
maniabilité. Si on observe le tableau des classes de
Ouvrabilité Superplastifiant : consistance, le BAP se situerait dans les
du béton • Fonction fluidifiant : (dosage en eau normale) améliore la classes S4 ou S5. Autrement dit, c’est
maniabilité mais diminue la résistance. un béton extrêmement fluide. C’est ce
• Fonction réducteur : (très faible dosage en eau) entraîne une forte qui rend ce béton si révolutionnaire
réduction en eau dans le mélange tout en conservant une bonne dans le monde de la construction !
maniabilité.
Avec le béton autoplaçant, il n’y a plus
Entraîneur d’air : permet la formation de petites bulles d’air réparties plus besoin de système de vibration
Modification de manière homogène. Ce qui augmente la maniabilité et la résistance
au gel du béton à l’état solide. pour le mettre en place (économie
de certaines
propriétés Hydrofuge : améliore l’imperméabilité du béton en obturant les pores. d’énergie).
Les pigments : offrent la possibilité de modifier la couleur du béton.
Avantages et inconvénients
Les produits Produits appliqués à la surface du béton frais, ils ont pour rôle de
de cure protéger le béton contre d’éventuels risques de dessiccation. Avantages :
• Absence de vibration pour sa

est aussi nommé béton auto-nivelant mise en place.


Le béton autoplaçant
(BAN) ou bien béton auto-compactant, • Capacité à conserver une
Le béton autoplaçant (BAP), a vu le est un béton se différenciant des composition homogène
jour vers les années 1980 au Japon, Il autres par son importante fluidité. (résistance à la ségrégation).

10 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


• Facilité et rapidité de la mise en
Avantages du béton
œuvre.
autoplaçant
• Amélioration des conditions
de travail suite à l’absence de
nuisances sonores. Les Bétons autoplaçants sont
• Excellent remplissage des
hyperfluides et se mettent en
coffrages. place, sans vibration, sous l’effet
de leur propre poids et de leurs
• Béton de qualité et surface
caractéristiques d’écoulement.
plane, régulière.
Béton autoplaçant. Ils épousent ainsi des formes de
• Possibilité de bétonner des coffrage complexes. Ils offrent de
formes complexes. nombreux avantages :
Inconvénients : Réduction des délais, gain de
Le béton a pour principal rôle d’être
• Comme c’est un béton très fluide, productivité, économie de main
solide. C’est pourquoi on ajoute des
le temps de séchage est plus élevé d’œuvre.
fines (minéraux avec au moins 70%
que pour un béton ordinaire. de passant à 0.063 mm) en quantité Amélioration des conditions
supérieure à celle des bétons de travail et de sécurité.
Pour quels usages ?
classiques, cela afin de garantir une Qualité des parements accrue.
Le BAP est majoritairement retrouvé certaine maniabilité au BAP.
dans les constructions au sol. Il
est employé dans de nombreuses Les adjuvants sont essentiels dans la
applications : composition des BAP. Les adjuvants Ne pas ajouter d’eau.
Dalles. utilisés lors de la composition du BAP
sont les superplastifiants. Ces derniers Prévoir des coffrages étanches et
Radiers. permettent d’obtenir un mélange très qui résisteront à la poussée du BAP.
Plancher chauffant. fluide. Limiter la hauteur de chute du
Poteaux, poutres, voiles. béton lors du coulage.
Exemple de dosage :
Fondations superficielles. Protéger le béton lorsqu’il est
Béton autoplaçant encore frais à l’aide de cures. Cela
Composition Ciment 350 kg permettra d’empêcher l’eau de
Le béton BAP se caractérise par s’évaporer trop rapidement et de
Sable 800 kg
un volume de pâte élevé. En effet, créer des fissures.
Gravillons 900 kg
les quantités de ciment et de fines
ajoutées au mélange sont plus Adjuvants 21 kg CLASSES DES BéTONs
importantes que dans un béton Fines 200 kg AUTOPLAÇANTS
ordinaire. Ce volume important de
Eau de gâchage 180 L Le BAP fait l’objet de règles spécifiques
pâte va éloigner les granulats présents
dans la composition et réduire les qui s’appliquent au BAP en complément
éventuels frottements (ratio G//S des règles communes aux bétons
Mise en œuvre
proche de 1). Ceci permet donc au (Exemple : norme NF EN 206-9) :
Le BAP se fabrique et se fait livrer
mélange d’être plus fluide, ce qui 1. Classes de mobilité
de la même manière que le béton
facilite le remplissage des coffrages. (d’étalement) mesurée sous forme
ordinaire. Cependant, il y a quelques
d’un essai d’étalement au cône
précautions à prendre lors de sa mise
d’Abrams ( NF EN 12350-8) :
en œuvre :
Précautions lors des utilisations Classe Etalement en mm
Les BAP améliorent courantes :
les conditions de SF1 550 à 650
travail sur les chantiers La vitesse de coulage du béton ne SF2 660 à 750
doit pas être excessive afin d’élimin-
er les excédents en air. SF3 760 à 850

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 11


Dossier

Classe SF1 : appropriée aux struc- Classe SR2 : mieux adaptée pour dosage. Pour un béton fluide, le dosage
tures en béton, non ou faiblement applications verticales si distance de en ciment et en eau sera important,
armées, bétonnées par le haut, avec cheminement > 5 mètres et si inter- ce qui aura également tendance à
un libre déplacement du point de valle d’écoulement > 80 mm. augmenter le prix du béton.
remplissage (dalles de maison), au
Classe SR2 ; pour applications
bétonnage à la pompe par injection
(revêtement de tunnels),aux sections
verticales si intervalle d’écoulement Les classes de
< 80 mm et hauteur de chute du consistance du
suffisamment petites pour éviter de
béton < 5 mètres. béton ORDINAIRE sont
grande longueur de cheminement
horizontal (pieux et certaines fonda- déterminées par le test
Classes de consistance d’affaissement au cône
tions profondes).
du béton ORDINAIRE d’Abrams
Classe SF2 : appropriée aux appli-
cations courantes (voiles, poteaux...). Les classes de consistance sont Ce test, également nommé slump
mesurées selon le test au cône test ou essai au cône d’Abrams,
Classe SF3 : normalement d’Abrams. Elles correspondent à une s’effectue en disposant du béton
produite avec un diamètre des caractéristique du béton lorsqu’il frais dans un cône tronconique
granulats < 16 mm et utilisée pour est encore frais. Ces différentes qu’on déversera ensuite sur un
des applications verticales dans des classes vont permettre de mesurer support afin de constater son
structures comportant un ferraillage la fluidité du béton et d’ajuster le affaissement. Un béton sera
dense, ou qui sont de formes dosage en fonction des performances considéré comme ferme si son
complexes. recherchées. L’ouvrabilité est une affaissement est inférieur à 3 cm.
caractéristique à ne pas négliger, Le béton sera considéré comme
2. Classes de résistance à la surtout lorsqu’il s’agit de la mise en très fluide si son affaissement est
ségrégation (stabilité) mesurée par place du béton sur un chantier. Par supérieur à 16 cm.
l’essai de stabilité au tamis (NF EN conséquent, la classe de consistance Source : guideb ton.com
12350-11) : du béton variera en fonction du

Classe Pourcentage de laitance


SR1 ≤ à 20 %
SR2 ≤ à 15 %

Classe SR1 : généralement


applicable aux dalles de faible
épaisseur. Pour applications verticales
si distance de cheminement < 5
mètres et si intervalle d’écoulement
> 80 mm.
Schématisation de l’essai d’affaissement au cône d’Abrams.

Un coffrage non Classe Affaissement en mm Définition Exemple


résistant peut cèder sous S1 de 10 à 40 mm
Béton ferme, construction sur une Escalier, accès en
pente, béton de voirie
la pression du béton pente forte
Béton plastique, construction sur Dalle pleine, ouvrage
S2 de 50 à 90 mm
une pente faible d’art
L’application du béton autoplaçant Béton très plastique, construction
que ce soit pour une dalle ou un S3 de 100 à 150 mm Dalle, fondation
sur une surface plane
voile, nécessite absolument un S4 de 160 à 210 mm Construction sur une surface plane Dalle, fondation, voile
coffrage suffisamment résistant à la Béton fluide, construction sur une
pression exercée par le BAP. S5 ≥ 220 mm surface plane, absence de système de Dalle, fondation
vibration

12 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


L
Le LPEE/CEREP contribuera a Fondation Drâa-Tafilalet des Experts et Chercheurs organise, le 21 et 22 avril à

par une intervention Midelt, la troisième édition du Forum des Experts et Chercheurs sous le thème :
de Abdessamad BENZEKRI, « Les ressources en eau : Enjeux et opportunités dans le cadre du changement
climatique », en partenariat avec le Secrétariat d’Etat chargé de l’eau et le Conseil
Chef de division Ressources
Régional de la Région Drâa-Tafilalet et en collaboration avec le ministère de l’Agriculture,
en eau, sous le thème : de la Pêche Maritime, du Développement Rurale et des Eaux et Forêts et le ministère
« LE LPEE AU SERVICE DE de l’Energie, des Mines et du Développement Durable, avec l’appui d’universités et
L’EVALUATION QUALITATIVE DES centres de recherches de renommées (IAV, INRA, UMI, UIR, GW et ISU (USA)), avec
RESSOURCES EN EAU » l’appui aussi d’organismes nationaux et internationaux (GIZ, Enabel, MASEN).

Visitez le stand du LPEE au sein du Salon au


n°207 et échangez avec ses équipes sur place
sur les oppurunités de collaboration :

• Centre d’Essais et d’Etudes Electriques/CEEE


• Centre Expérimental des Grands Travaux/CEGT
• Centre Expérimental des Matériaux et du Génie Industriel/CEMGI
• Centre Expérimental des Sols/CES
• Centre des Structures et Techniques de Construction/CSTC
• Centre Technique Régional Casablanca/ CTR Casa
Publication
Chantiers et régions

Le Grand Théâtre de Rabat,


la tirade des formes

Le Grand Théâtre de Rabat (GTR) offre une vue imprenable sur la Kasbah des
Oudayas et la vallée du Bouregreg. L’intention de Zaha Hadid* est de « mimer »
le tracé du fleuve. La forme du Grand Théâtre est conçue pour faire écho à
la dynamique du site et s’intégrer harmonieusement au paysage. Cet ouvrage
constitue une prouesse technique pour les équipes du LPEE déployées sur site
depuis le lancement de ce projet.

L
a conception du Grand Théâtre a
été inspirée par sa situation, sur
les bords du fleuve Bouregreg. Le
fleuve forme à cet endroit un coude
autour du Théâtre, créant ainsi une
île définissant le site du Théâtre qui
devient le point focal du plan masse
d’Al Saha Al Kabira. La forme fluide du
bâtiment naît des courants du fleuve.
Un courant se développe depuis le
bâtiment et embrasse l’amphithéâtre
en plein air : le bâtiment devient terre,
et la terre devient bâtiment. Les allées
courent le long du bâtiment comme
autant d’ancres terrestres. Les façades Lancement officiel des travaux de réalisation du Grand Théâtre
de Rabat par Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
de l’enveloppe sont accentuées
encore par les lignes dynamiques qui
suivent les angles principaux, comme
les ouvertures de la façade suivent la Le GTR renforce la Moulay Hassan, la promenade et
vocation socioculturelle la cité Bab Al Bahr, à l’embouchure
forme du bâtiment, créant des caresses
de la capitale du fleuve Bouregreg, contribuent
de lumière dynamiques à l’intérieur.
à renforcer la fonction de Rabat
Les nouveaux ouvrages que sont en tant que capitale culturelle et
le tunnel de l’autoroute, le pont sociale du pays.

Un site d’exception

Le site retenu pour la construction du Grand Théâtre est situé à l’extrémité


nord du site de la Séquence II, orienté est-ouest, à 160 mètres à l’est du pont
de Moulay Hassan, à 500 mètres à l’est du mausolée Mohammed V et à 800
mètres au sud-est de la promenade qui longe le fleuve.
Le Grand Théâtre fait partie intégrante du programme d’aménagement
mixte proposé pour la Séquence II.
Forces de la rivière du Bouregreg.

14 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


Le Grand Théâtre de Rabat (GTR) ©Agence pour l’Aménagement de la Vallée du Bouregreg.

La centralité du site choisi verra le Le GTR, un établissement


Grand Théâtre s’élever à la croisée des haut de gamme, de
liaisons, à proximité de l’itinéraire des classe mondiale
lignes de transports en commun qui Les sièges du Grand
relient la médina de Salé à la médina Théâtre sont disposés Le Grand Théâtre de Rabat est destiné
de Rabat. Les stations de tramway du sur cinq niveaux. à être un établissement haut de
Pont Moulay Hassan et de la Séquence Une ligne de visibilité, gamme doté d’un vaste Auditorium
II permettront à tous de se rendre une acoustique dont le but est d’offrir une acoustique
aisément au spectacle ou au concert, et un confort et des lignes de visibilité d’une
la promenade et sa passerelle assurant irréprochables, classe mondiale. Les équipements
l’accès piéton entre la Séquence I et tels ont été les enjeux scénographiques et les systèmes
la Séquence III, et jusqu’au théâtre, au c ur acoustiques modulables permettront
le Pont Moulay Hassan et les voies des préoccupations de garantir un environnement de
de circulation existantes garantissent durant tout haute qualité pour une grande variété
aux automobilistes un accès sans le processus de d’utilisations.
encombres au théâtre, tant en
conception de cet
provenance du centre-ville que de L’Auditorium du Grand Théâtre de
espace
l’extérieur de la ville. Rabat possède une capacité maximale
d’environ 1800 sièges. Lorsque la
fosse d’orchestre est entièrement
baissée, la capacité est d’environ 1650
sièges. Lorsque celle-ci est à moitié
remontée, de façon à constituer une
extension de la scène, la capacité est
d’environ 1730 spectateurs.

Le Grand Théâtre est conçu pour


offrir au public une expérience de
classe mondiale pour les concerts
symphoniques, l’opéra, les spectacles
de danse, le théâtre, les événements
Accès urbain ©Agence pour l’Aménagement musicaux populaires, les congrès et les
de la Vallée du Bouregreg. défi lés.

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 15


Publication
Chantiers et régions

La conception des balcons de consultant acoustique ARUP, l’un des


l’auditorium a été coordonnée de sorte plus grands cabinets d’acousticiens
à y intégrer les structure et services au monde. La surface interne se replie
nécessaires. Le système structurel a Une conception parfois vers l’extérieur pour générer
été développé avec les BET : il s’agit alliant complexité, une profusion de places assises et
à présent d’une première structure confort et sécurité de loges qui s’étendent du point de
d’acier et de dalle en béton formant source qu’est la scène, se fondant sur
des surfaces inclinées et une dalle en un espace qui semble capturer une
béton formant des gradins. Le caisson vitalité en mouvement.
du plénum est formé pour chaque
balcon et dissimulé entre la dalle de le haut pour permettre de modifier D’autres fois, la surface se replie vers
béton et la sous-face. la taille des lampes et faciliter l’intérieur, créant ainsi des niches et des
l’entretien. La plateforme remplit en plis incorporés dans le design pour les
La hauteur des balustrades des outre une fonction de protection fonctions techniques de l’Auditorium.
balcons est de 760 mm dans les zones supplémentaire des personnes placées
L’articulation de la dichotomie
assises et de 1 000 mm dans les allées aux balcons.
de circulation. Ces proportions ont entre la nature architectonique du
été retenues par le BET en tenant design et les qualités fonctionnelles
Un Auditorium
compte des lignes de visibilité pour de la disposition d’éléments crée
d’inspiration islamique
chaque balcon et des prescriptions un espace qui insuffle un sens de
médiévale
réglementaires internationales. Les vitalité monumentale. Les qualités
600 premiers mm à partir du sol sont Le Grand Auditorium puise son in- asymétriques de cette surface multi-
solides, le reste étant constitué de spiration dans les éléments décora- facettes évoquent le dynamisme, la
mains courantes ouvertes en laiton. tifs omniprésents de l’architecture liberté et un certain chaoscontrôlé -
Le devant de chaque balustrade des islamique médiévale. L’intérieur de des attributs propres à la performance
deuxième, troisième et quatrième l’Auditorium suit la logique formelle artistique.
balcon présente des positions des Muqarnas avec une composition
d’éclairage de scène. Les projecteurs de formes fractales qui se replient sur Un amphithéâtre en
sont accrochés à un rail réglable elles-mêmes et vers l’extérieur le long plein AIR
monté sur une plateforme technique des murs et s’emboîtent dans le pla-
accessible de 500 m de largeur. La fond, façonnant ainsi une sculpture L’amphithéâtre en plein air comporte
plateforme d’éclairage est dissimulée spatiale aux confi ns de la pièce. une scène permanente de 10 m de pro-
dans la sous-face du balcon et fondeur et permet d’accueillir jusqu’à
parfaitement intégrée à la conception. La conception de l’Auditorium est 7000 spectateurs. Pour les spectacles
Les positions d’éclairage s’ouvrent par réalisée en collaboration avec le de plus grande envergure, une scène
temporaire peut être installée devant
l’estrade permanente.

Le gazon de l’amphithéâtre pourrait


être exploité à des fins de spectacle
à l’instar de l’Opéra d’Oslo qui
permet l’organisation d’évènements
extérieurs. Une des possibilités serait
de créer des tribunes permettant
aux visiteurs et aux promeneurs de
suivre des spectacles en plein air,
des concerts, le Festival Mawazine
ou encore des évènements sportifs
sur le fleuve, comme des épreuves
Vue d’artiste de la scène principale du Grand Théâtre de Rabat de ski nautique ou d’autres sports
©Agence pour l’Aménagement de la Vallée du Bouregreg. nautiques.

16 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


avis d’expert

Abdellah OUALI, Ingénieur t chef d’équipe LPEE-CEG


Le GTR, un projet riche en complexité, source d inspiration technique

Parmi les pistes de capitalisation pour le LPEE en termes de retour d’expériences issues de ce grand
ouvrage complexe, c’est l’opportunité de développer davantage le suivi et le contrôle interne, externe
et extérieur en matière de travaux du second œuvre, il s’agit-là d’un énorme levier à fort potentiel dans
l’avenir

Allotissement d’exécution, Contribution du LPEE pour l’Aménagement de la Vallée du


délais et intervenants en bref Bouregreg (A.A.V.B) pour le contrôle et
le suivi des travaux préparatoires et la
Le lancement officiel des travaux Le LPEE est intervenu sur le Grand réalisation des études géotechniques
de réalisation du Grand Théâtre de Théâtre de Rabat à différentes faisant mobiliser respectivement le
Rabat a été donné par Sa Majesté le phases : LPEE/CEGT et le LPEE/CES.
Roi Mohammed VI, le mardi 7 octobre Préalablement au démarrage des
2014. Le délai global des travaux a été travaux de construction, le LPEE a été Pendant la phase d’avant-projet et les
estimé à 56 mois. mandaté pour le compte de l’Agence études d’exécution. Le LPEE a réalisé
la reconnaissance des fondations
des ouvrages et des terrains par des
Lot Désignation Adjudicataire sondages carottés et des essais in situ
Structure, génie civil, charpente métallique, et au laboratoire, notamment, les essais
A/F fluides, électricité, ascenseurs et les lots SGTM/PRIMARIOS cross hole et le suivi piézométrique de
architecturaux des zones de l’arrière scène BOH.
la nappe.
Façade (panneaux en GRC-vitrage-portes) et
B JET Contractors
systèmes de désenfumage et de lutte anti- incendie. Lors de la phase travail, le LPEE/
C Equipements Scénographiques AMG CEGT a été chargé du contrôle et
D Sièges de l'auditorium. INTERLUX - POLTRONA FRAU suivi des travaux de construction du
E Finitions FOH. JET Contractors Grand Théâtre de Rabat. Ainsi, dans
le cadre de la mission du Laboratoire
G Aménagement extérieur et paysagistique.
de contrôle extérieur des travaux,
et pour des raisons techniques,
Objet Adjudicataire géométriques, et d’agressivité de
Architecte conception et consultant Zaha Hadid l’environnement et autre, le LPEE s’est
Architecte Maitre d’œuvre Omar Alaoui adapté avec sa contribution au choix
AKT II LIMITED (STRUCTURE & VRD) et contrôle des matériaux et leur
Bureaux d’étude conception mise en œuvre.
MaxFordam (FLUIDES & ELEC)
Assistant Maitrise d’ouvrage et bureau
OGE international Le LPEE/CEGT a contribué par ailleurs
d’étude d’exécution du chantier
dans le cadre de sa mission d’assistance
Prestations de contrôle technique des études au Maitre d’Ouvrage à l’analyse et à la
et des travaux de construction du Grand Bureau de contrôle DEKRA
Théâtre de Rabat validation des documents relatifs aux :

Coordination SSI CASAVIGILENCE Agréments des sous-traitants et


Prestations de travaux topographiques pour fournisseurs.
Topographe extérieur
le projet du Grand Théâtre de Rabat Agréments des produits et
Prestations de travaux de contrôle extérieur Laboratoire extérieur matériaux de construction du Grand
pour le projet du Grand Théâtre de Rabat LPEE/CEGT Théâtre de Rabat.

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 17


Publication
Chantiers et régions

Procédures d’exécutions des


travaux de terrassement, des fonda-
tions profondes et superficielles et
de superstructure.
Procédures d’exécution des
travaux d’étanchéité, de rabattement
de la nappe.
Plans de contrôle qualité des
travaux.

Les défis principaux relevés sont


étroitement liés au site lui-même qui
exigent certaines précautions dans
le choix des matériaux et procédés
utilisés, la cadence pour le contrôle
du béton 24/24h et la multitude de
formes dictées par l’architecture de
l’ouvrage qui impose l’utilisation d’un
béton autoplaçant et l’utilisation de
Le chantier du Grand Théâtre de Rabat (GTR).
moules spéciaux pour coffrage.

LE Chantier du Grand théâtre de Rabat, EN IMAGES

Le Grand
Théâtre
de Rabat

18 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


Magazine LPEE - N° 82 - 2018 19
Publication
Chantiers et régions

Rocade urbaine n° 2 Rabat-Salé,


poursuite des efforts de fluidification de la circulation

Le projet de construction de la rocade urbaine n°2 répond aux problématiques de


mobilité et de déplacement entre les villes de Rabat et Salé, dues essentiellement
au trafic croissant et à la saturation de plusieurs carrefours centraux au niveau des
deux agglomérations. Le lancement officiel des travaux par SM le Roi Mohammed VI
a eu lieu le 11 mai 2015. Un laboratoire de chantier in situ du LPEE accompagne la
réalisation depuis ses débuts.

L
a réalisation de la rocade
urbaine n°2 est primordiale
pour la décongestion des flux
de circulation entre Rabat et Salé et
figure en tête des recommandations
des experts en charge du plan des
déplacements urbains de la grande
agglomération de la wilaya de Rabat-
Salé-Kénitra. Ledit projet s’inscrit aussi
dans la stratégie de développement
des futures pièces urbaines de la
séquence 3 du projet d’aménagement
de la vallée du Bouregreg.

Description et Rocade urbaine n° 2 Rabat-Salé.


caractéristiques
techniques
l’avenue Mohammed VI jusqu’ à la Salé y compris passage pour le futur
C’est un boulevard urbain éclairé et route RN6 (dite Route de Meknès) à Tramway (extension).
assaini qui s’étend de l’avenue Tadla Salé, sur environ 8 Km de longueur
à Rabat en passant en trémie sous (largeur totale de la route : 24 m ; Des dalots d’assainissement.
consistance : 2x 3 voies). 1 viaduc sur l’oued Bouregreg
doté des caractéristiques suivantes :
Des espaces verts et plantations
d’arbres sont prévus sur toute la • Ouvrage d’art type VIPP.
longueur du tracé de la rocade. • Longueur : 190 m.
Plusieurs ouvrages d’art jalonnent
cette rocade : • Largeur : 24 m (2 chaussées de
3x3 + trottoirs 2X2 + vide central
1 trémie pour passage inférieur
1x2).
au niveau du croisement de l’Avenue
Mohammed VI à Rabat. • Nombre d’appuis : 6 (2 culées +
4 piliers).
1 passage supérieur de rétablisse-
ment de la circulation au niveau du • Nombre de travées : 5 (de 37 m
Trémie Rocade urbaine n° 2 Rabat-Salé. croisement de la Route EZZERBIA à chacune).

20 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


Le chantier de la Rocade urbaine n° 2 Rabat-Salé, passage extension du tramway.

• Type de fondations : profondes Lot n°6 : Eclairage public de tout


par 36 barrettes. le projet
• Profondeur des barrettes : entre
18 et 56 m.
Absorber près Délais de réalisation
de 30% du trafic et intervenants
• Cote de l’ouvrage : 10 NGM.
entre Rabat et Salé
Le trafic attendu sur la rocade est de
l’ordre de 30 000 véhicules par jour
dans les deux sens ce qui présenterait
environ 28% du trafic total transitant
Travaux Désignation Adjudicataire D élai de
réalisation en mois
entre les deux agglomérations Rabat
et Salé Trémie sous l’avenue Mohammed VI, Rabat BIOUI
Lot n° 1 12
et raccordement à l’avenue de Tadla. Travaux
Allotissement Lot n° 1
PK 0 - PK 950+0 «phase 2». STAM 6
d’exécution (phase 2)
Entre boulevard Hoummane El Fetouaki
La réalisation du projet se fait en Lot n° 2 STAM 18
et l’Oued Bouregreg côté Rabat.
plusieurs lots : Lot n° 3 Ouvrage d’art sur l’Oued Bouregreg. SEPROB 22
Lot n°1 : PK 0 - PK 0+950 “phase 2”. Lot n° 4 Entre l’Oued Bouregreg et la RP 4008. STAM 10
Lot n°1 : trémie sous l’avenue Lot n° 5 Entre la RP 4008 et la RN 6. GR 22
Mohammed VI de Rabat et racco-
rdement à l’avenue de Tadla.
Prestations de Maîtrise d’Œuvre pour la construction de la
Lot n°2 : entre boulevard BET Maîtrise d’œuvre
rocade N° 2 de Rabat-Salé.
Hoummane El Fetouaki et l’Oued Travaux de déplacement des réseaux (eau potable,
Bouregreg côté Rabat. Redal
assainissement et électricité).

Lot n°3 : ouvrage d’art sur l’Oued Prestations de contrôle technique des études et des travaux
Bureau de contrôle
de construction des ouvrages d’art de la rocade urbaine n° 2
Bouregreg. DEKRA
de Rabat Salé.
Lot n°4 : entre l’Oued Bouregreg Topographe extérieur Prestations de travaux topographiques pour le projet de la
et la RP 4008 (zone compressible). TOPORIS rocade.

Lot n°5 : entre la RP 4008 et la Laboratoire extérieur Prestations de travaux de contrôle extérieur pour le projet de
RN 6. LPEE/CEGT la rocade.

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 21


Publication
Chantiers et régions

Contributions du LPEE des équipements de monitoring et de Agréments des produits de mon-


dans la réalisation de la suivi des tassements pour le compte itorage (pressiomètres, tassomètres,
rocade n° 2 des entreprises adjudicataires lors inclinomètres, …).
des travaux. Dans un second temps, Agréments des produits et
Le LPEE est intervenu sur la route le contrôle et le suivi des travaux de matériaux de construction de la
urbaine n° 2 de Rabat-Salé à différentes construction ont été conduits par le rocade 2.
phases. Préalablement au démarrage LPEE/CEGT. Ainsi, dans le cadre de la
des travaux de construction, le LPEE mission de Laboratoire de contrôle Procédures d’exécutions des
a été mandaté pour le compte de travaux de terrassement (remblai-
extérieur, le LPEE/CEGT a contribué
l’Agence d’Aménagement de la Vallée déblai), des fondations profondes et
pendant la phase des travaux par le
de Bouregreg (A.A.V.B) pour réaliser superficielles et de superstructure, …
choix et le contrôle des matériaux et
dans un premier temps, les études Procédure d’exécution du corps
leurs mises en œuvre
géotechniques par le LPEE/CES de chaussée (GNA, GNF, GBB et EB).
pendant la phase d’avant-projet et les Par ailleurs, le LPEE/CEGT a contribué
études d’exécution. Le LPEE a réalisé Procédures d’exécution des tra-
selon son domaine de compétence et
la reconnaissance des fondations vaux de consolidation, d’étanchéité, …
dans le cadre de sa mission d’assistance
des ouvrages et des terrains par des Plans de contrôle qualité des
au Maitre d’Ouvrage à l’analyse et à la
sondages carottés et des essais in travaux, …
validation des documents relatifs aux :
situ et au laboratoire. Dans les zones
compressibles le LPEE/CES a été Agréments des sous-traitants et
chargé des études, de l’installation fournisseurs.

LE CHANTIER de la Rocade urbaine n° 2 Rabat-Salé, EN IMAGES

Rocade
urbaine n° 2
Rabat-Salé

22 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


participation du lpee/CEEE
Magazine LPEE - N° 82 - 2018 23
Entretien
Actualité

Entretien avec Lotfi BENCHEKROUN,


Directeur Général Délégué de Bouregreg Cultures

La société « Bouregreg Cultures », créée en 2015, est une société anonyme ayant
pour objet la réalisation des études et des travaux du Grand Théâtre de Rabat
(GTR) et du Musée National de l’Archéologie et des Sciences de la Terre. Lotfi
BENCHEKROUN, Directeur Général Délégué de Bouregreg Cultures nous a livré
son témoignage notamment sur la contribution des équipes du LPEE installées sur
site depuis le démarrage de ce grand chantier.

que représente l’ouvrage sur les rives de la séquence 2 du


“le grand théâtre de Rabat” programme d’aménagement de la
pour la capitale et au-delà ? vallée du Bouregreg à proximité du
pont Moulay EL Hassan. Le projet se
L’ouvrage est tout d’abord une œuvre veut un repère dans la vallée de par
d’art à grande échelle de la célèbre son architecture et son insertion sur
architecte irako-britannique feue une plateforme située au contrebas
Zaha HADID. Sa programmation du mausolée et de la ville de Salé,
dans la capitale du Royaume est offrant ainsi une meilleure visibilité. Le Lotfi BENCHEKROUN, Directeur Général
très symbolique puisqu’elle traduit Délégué de Bouregreg Cultures.
projet est également conçu pour être
la volonté de sa majesté le Roi
une extension d’un espace public qui
Mohammed VI d’attribuer à la ville
favorisera la promenade et la détente.
moderne et historique, qu’est Rabat,
Qu’apportera-t-il sur le
un cachet culturel pour en faire un Quelles spécificités plan de l’offre culturelle au
point de convergence des cultures du techniques et niveau local et national ?
monde. Le projet du Grand Théâtre architecturales de cet
de Rabat sera, par excellence, un ouvrage ? à travers son architecture, le projet
espace d’attraction pour les visiteurs permettra à l’art et à la culture de
locaux et également internationaux, Il s’agit d’un ouvrage très complexe au s’ancrer dans notre société en offrant
et participera à la croissance sociale et design atypique de l’architecte Zaha aux jeunes la possibilité de s’imprégner
économique. Hadid. Il traduit une ingénierie très de toute sorte de cultures, c’est une
spécifique en termes de structure et opportunité pour tous les mélomanes
Comment s’insère cet de réseaux. Il intègre, à l’intérieur, des des arts et de la culture d’être au cœur
ouvrage dans son formes géométriques associées à des d’une cité touristique et culturelle par
environnement immédiat finitions spécifiques, le tout choisi excellence.
et dans l’ensemble du sur une base esthétique, acoustique,
paysage de la vallée du thermique et résistance au feu, à Comment avez-vous apprécié
Bouregreg ? la vue de son classement en tant la collaboration avec le
qu’équipement recevant du public. LPEE dans ce chantier assez
Le Grand Théâtre de Rabat est conçu
complexe ?
pour être le centre culturel de la Le bâtiment respecte les normes de
ville mais également le point de mire construction, d’urbanisme et aussi Le LPEE nous accompagne depuis
urbain de la Vallée du Bouregreg et les normes des personnes à mobilité plusieurs années sur ce grand projet
de son développement. Il est situé réduite (PMR). et continuera à nous accompagner

24 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


et assister jusqu’au bout. Ce chantier permettent de relever de nombreux sommes très satisfaits de cette
lui a été confié dans le cadre d’appel défis sur le chantier qui sont liés à collaboration placée sous le signe
d’offres en raison de sa grande la nature même et à l’architecture d’un haut niveau de sécurité au regard
expertise et connaissance fine qui lui de l’ouvrage assez complexe. Nous des contraintes du site et de l’ouvrage.

Zaha Hadid,
Portrait de l’architecte du GTR, partie
avant de voir son oeuvre achevée

Je suis vraiment honorée d’être choisie par Sa Majesté le Roi pour accomplir cette mission. C’est un
projet très important, vue sa situation stratégique où se joignent tous les monuments et sites, ainsi que
les deux médinas de Rabat-Salé , avait confié Zaha Hadid à la presse à propos du GTR.

Née à Bagdad en 1950, décédée à Miami en mars 2016, Zaha Hadid est considérée comme la représentante du mouvement
déconstructiviste.

Elle n’avait cessé, tout au long de sa carrière, de repousser les limites de l’architecture urbaine. Anglaise d’origine irakienne,
elle avait une prédilection pour les entrelacs de lignes tendues et de courbes, les angles aigus, les plans superposés, qui
donnent à ses créations complexité et légèreté. Son nom est à associer aux grands noms de l’architecture comme Frank
Gehry, Norman Foster ou encore Le Corbusier et Frank Lloyd Wright. En 2006, une rétrospective de son œuvre a eu lieu
au Guggenheim Museum de New York, honneur qui n’avait échu, avant elle, qu’à un seul architecte. L’une de ses toutes
dernières réalisations, le MAXXI (Musée des Arts du XXIe siècle) de Rome, s’est vu attribuer le très prestigieux Stirling Prize,
décerné par le Royal Institute of British Architects (RIBA), l’équivalent du Nobel en matière d’architecture. Zaha Hadid est
la fondatrice du cabinet de design architectural Zaha Hadid Architects dont le siège est situé à Londres.

Retour en images sur ses projets phares en plus du Grand Théâtre de Rabat :

Le centre d’art Le pavillon pont


contemporain de de Saragosse
Cincinnati (Ohio, (Espagne)
Etats-Unis)
Le musée Guggenheim
de Vilnius (Lituanie)

La tour CMA
CGM du projet
Euro-Méditerranée
(Marseille)
L’opéra
du Guangdong
Le Dongdaemun
(Chine)
Design Plaza, Séoul
(Corée du Sud)

Le Centre culturel
Heydar-Aliyev, Bakou
(Azerbaïdjan)

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 25


Publication
International

Le LPEE au Salon AFRICA


Building and industry
en Guinée Conakry
Le Maroc est le pays qui a signé le plus grand nombre d’accords bilatéraux avec la
Guinée. Sur les 85, 45 accords sont en exécution. Autant dire que la coopération
guinéo-marocaine est bien engagée. C’est dans ce contexte que le LPEE a pris
part au Salon Africa Building and Industry (Salon international de l’industrie, du
bâtiment et de l’investissement en Afrique) qui s’est tenu en Guinée Conakry, du
28 février au 02 mars 2018.

L
eLPEE a participé par un stand
au salon Africa Building and
Industry qui a eu lieu à Conakry
du 28 février au 02 mars 2018. Cet
événement, organisé par CDI MAROC
et le Ministère de l’Industrie des PME
et de la Promotion du secteur privé en
Guinée, en partenariat avec le CIEPEX,
a pour objectif le renforcement des
échanges commerciaux, et le déve-
loppement d’un partenariat gagnant-
gagnant, basé sur la complé-mentarité
entre les deux pays.

Visite de Hadja Maimouna Barry, Visite de Marc YOMBOUNO, Ministre du Commerce, en


Directrice Générale du LBTP au compagnie de Driss ISBAYENE, ambassadeur du Royaume
stand du LPEE le 01 mars 2018. du Maroc en Guinée au stand du LPEE le 28 février 2018.

Cet évènement a été largement suivi été accompagné par Driss ISBAYENE
par les medias guinéens. Cela a été ambassadeur du Royaume du Maroc
également l’occasion d’échanges avec en Guinée.
le LBTP et le Ministère des Travaux
Publics. Ont également honoré le stand du
LPEE par leur visite divers opérateurs
A l’ouverture du salon, Marc du secteur BTP et de l’enseignement
YOMBOUNO, Ministre du Commerce supérieur dont Madame Hadja
a été reçu au stand aménagé à Maimouna Barry, Directrice Générale
cette occasion. Les activités du du LBTP.
LPEE, ses références nationales et
internationales et principalement en
Guinée lui ont été présentées. Il a

26 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


Un leader pour partenaire

LPEE À L’EXPORT
APERÇU DES RÉALISATIONS EN 2017

Tunisie
France
Modèle réduit en canal
à houle pour le
Modèle physique des rétablissement de la
plages de la Croisette. liaison routière RR 128
Période : Octobre. reliant OCTOR à
KARBOUS (STUDI). Algérie
Période : Mai.
Expertise géotechnique
de l’autoroute d’Oran
Guinée (Makyol).
Conakry Période : Septembre.

Etudes et reconnaissances
géotechniques et France
géophysiques de deux
complexes Ethiopie
hydro-électriques.
Période : Juin à décembre. Tunisie
Assistance technique
Maroc pour la recherche de
Algérie ressources pour
l’alimentation en eau de
Burkina Faso l’usine OCP.
Période : Mars.
Contrôle qualité du barrage Samendini
(SGTM). Burkina Faso
Guinée Conakry
Période : Année 2017 (en continu). Ethiopie
Côte d’Ivoire
Cameroun
Formation sur la qualité et les essais, Guinée Équatoriale
les produits électriques et les Gabon
matériaux de construction (ABNORM). Cameroun
Tanzanie
Période : Septembre.
Expertise géotechnique
Essais sur Béton bitumineux à module et étude de la stabilité
élevé pour la route CU9 du site de Bamenda
KOUPELA-Frontière Togo et Ghana. (CID).
Période : Août à novembre. Période : Juillet.

Côte d’Ivoire
Guinée
Expertise géotechnique des Équatoriale Tanzanie
aménagements de la baie de
Cocody (Marchica). Gabon Contrôle qualité de divers projets,
Diagnostic technique
Période : Octobre. d’un bâtiment à
cimenterie d’Akoga, Route Koga
Essais géotechniques Zanzibar (STGM).
Akalayoum, l’aéroport
Expertise des constructions au laboratoire. international de Bata, et chantier Période : Février.
du centre de formation Période : Juin. naval du pont de Malabo
professionnel de Yopougon. (SOMAGEC).
Période : Mai. Période : Année 2017
(en continu).

Laboratoire ayant dans ses statuts la mission de service public.


Laboratoire multidisciplinaire disposant d’accréditations marocaines et internationales,
incluant au sein de ses directions le Laboratoire National de Métrologie.
Intervention en Afrique et dans le bassin méditerranéen. Magazine LPEE - N° 82 - 2018 27
Agenda

Du 09 au 11 avril 2018 développement. Le salon s’organise la rentabilité à court, moyen et long


à Marrakech en 4 pôles d’expertise : terrassement terme.
et démolition ; routes, Industries des
En effet, toutes les études confirment
Foire de matériel matériaux et fondations ; bâtiment et
le rôle déterminant de la logistique
de mesure et contrôle filière du béton ; levage, manutention
dans la bonne santé des entreprises
et gestion de qualité et transport.
et l’obtention des meilleurs résultats
financiers. Elle est incontestablement
Forumesure est une foire pour un atout stratégique de la rentabilité.
appareils de mesure et contrôle
et gestion de qualité (industrie,
technique de commande, technique
de mesure, …). C’est une plateforme
d’information qui offre aux entreprises
exposantes une opportunité de
rencontrer un public d’experts et de
30 juin 2018
collecter des informations détaillées Mai 2018
à Casablanca
et complètes sur les derniers à Casablanca
développements, tendances, produits
6 me édition Logismed Séminaire : le confort
et services dans divers domaines.
dans l’habitat
Logismed est un ensemble d’expertises,
de solutions et de technologies, un Le confort est un séminaire qui traite
concept efficace et dynamique conçu chaque année la problématique du
pour et avec les professionnels. Il confort dans l’habitation à travers
réunira près de 200 exposants parmi des intervenants experts et des
personnalités professionnelles de
les acteurs principaux des métiers
renom, en invitant des Architectes,
Du 23 au 28 avril 2018 transport, logistique et supply chain.
à Paris Nord Villepinte
des BET, des maîtres d’ouvrage... pour
Logismed est un salon orienté vers les débattre ouvertement les nouvelles
besoins de l’industrie, du commerce thématiques et les problématiques
INTERMAT, LE SALON liées au confort dans l’habitation.
et de la distribution. Il affirme
INTERNATIONAL DE LA d’année en année son positionnement
CONSTRUCTION Séminaire réservé aux architectes,
d’événement de référence et du architectes d’intérieurs et bureaux
ET DES INFRASTRUCTURES plus grand rassemblement des d’études.
professionnels du transport et
le salon international de la construction de la logistique en Afrique et en
et des infrastructures - INTERMAT Méditerranée.
Paris est la plateforme qui fédère tous
les professionnels de la construction, Cette 6éme édition est placée sous le
de l’amont à l’aval, pour ne former thème « Votre logistique, levier d’une
qu’une seule et même filière, dédiée à rentabilité certaine ».
l’efficience des territoires. Innovations, Pour faire face au contexte
conférences, networking, analyse économique actuel et répondre au du 02 au 05 octobre 2018
des marchés et potentiel des grands mieux aux exigences du marché, bien à Casablanca
chantiers de construction seront des entreprises cherchent à identifier
proposés aux 1 500 exposants et près des pistes d’amélioration potentielles. 10e édition du SALON
de 200 000 visiteurs professionnels en Dans ce cadre, la logistique doit INTERNATIONAL
provenance de 167 pays. D’envergure être considérée comme un levier DES EQUIPEMENTS,
internationale, INTERMAT Paris de performance pour en faire un DES TECHNOLOGIES ET DES
rassemble l’offre et la demande en avantage concurrentiel et contribuer SERVICES DE L’ENVIRONNEMENT
matière de construction pour les ainsi à l’optimisation des coûts, au
marchés de la zone EMEA (Europe, développement des ventes, à la Premier rendez-vous de l’enviro-
Moyen-Orient & Afrique), intégrant réduction du besoin en fonds de nnement international au Maroc,
des territoires à fort potentiel et en roulement et à l’accroissement de le salon s’inscrit comme le lieu de

28 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


rencontres, de partage de projets et des produits et services sur le marché Septembre 2019
de connaissances entre les acteurs du éthiopien. L’édition 2016 avait connu à Casablanca
secteur. Tourné vers l’Afrique, il apporte plus de 106 exposants, de 12 pays et
de nouvelles opportunités d’affaires 5000 visiteurs. Salon des matières
avec les pays sub-sahariens en quête de
solutions environnementales. premières et des
technologies pour la
Pollutec Maroc accueille Le Symposium
« Territoires Durables » et anime des chimie et la parachimie
Conférences, des Ateliers et des Tables
rondes pour s’informer et échanger KIMIA AFRICA, le rendez-vous africain
sur des retours d’expérience Pour des acteurs de la Chimie et de la
accompagner le développement des Parachimie
relations d’affaires entre le Maroc et
ses voisins sub-sahariens, un Focus Après le succès de la première édition
Afrique est organisé pour la 4ème qui a réunie plus de 2 500 participants
année consécutive sur un espace dédié, Du 16 au 18 octobre 2018 professionnels, KIMIA AFRICA a pour
autour de l’accueil de délégations de à Casablanca mission de faciliter les relations
professionnels africains à la recherche d’affaires entre les organisations issues
de solutions pour leur pays. Congrès dédié
du domaine, de proposer des outils
à l’industrie de la peinture
innovants, des solutions compétitives
pour favoriser leurs performances
ainsi que de permettre aux visiteurs de
rencontrer les entreprises leader du
secteur dans une ambiance dynamique
propice aux échanges.

Du 26 au 28 février 2019
à Casablanca

Salon international
de l’énergie solaire
et de l’efficacité
Du 10 au 13 octobre 2018 énergétique au Maroc
à Addis-Abeba
Le salon « SOLAIRE EXPO MAROC »
Salon international poursuit son aventure avec la 7ème
du bâtiment, de édition, doté d’un esprit de créativ- Du 08 au 10 octobre 2019
ité et de la volonté d’innovation, en à Casablanca
construction et des
technologies confirmant sa stratégie d’accompag-
nement du plan énergétique du Ma- Convention d’affaires
Addisbuild est une grande foire pour roc, ainsi que son positionnement en internationale des
tant que première plateforme B to B
l’industrie de la construction et a lieu industries a ronautiques,
à Addis-Abeba. Un certain nombre de l’énergie solaire et de l’efficacité
énergétique au Maroc, en Afrique et spatiales et de la Défense
d’exposants internationaux présents à
la foire de matériaux de construction, dans le pourtour méditerranéen.
systèmes de construction, matériel de
construction, éléments préfabriqués,
des outils, la pierre et la céramique, les
cuisines, salles de bains et de nombreux
autres articles pour l’intérieur. La foire
est une excellente occasion d’obtenir
un aperçu du marché ou de présenter

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 29


Responsables
centraux et régionaux
des unités du Lpee

unité Responsable adresse tel fixe


Direction générale /DG Mustapha FARES 05 22 54 75 00
Direction Technique et Scientifique / DTS-DGA Houssine EJJAAOUANI 05 22 54 75 81
Direction Financière et Commerciale / DF Kamal MOUSSAID 05 22 54 75 04
Direction des ressources humaines / DRH Hakima LAHLOU 05 22 54 75 03
Direction de Contrôle de Gestion, 25, Rue Azilal - Casablanca
de l’Organisation et des Systèmes Khalid BENJELLOUN HARZIMI 05 22 54 75 58
d’Information/DCG-DOSI

Direction de la Logistique, Approvisionnement


Imane DEKKAK 05 22 54 75 28
et Gestion de Patrimoine / DLAP

Direction du Système Management et Audit/DSMA Mohamed BENYAHIA TABIB 05 22 48 87 21


Direction Export/DE Mohammed BENCHEQROUN 05 22 48 87 49
Centre d’Essais et d’Etudes Electriques/CEEE Taoufik ABOUNACER 05 22 48 87 70
Centre Expérimental des Grands Travaux/CEGT Mohamed AIT EL AAL 05 22 48 87 25
Laboratoire National de Métrologie/LNM Mohammed BERRADA 05 22 48 87 27
Km 7, Route d’El Jadida
Centre d’Etudes et de Recherches des Oasis - Casablanca
Khalid EL AZDI 05 22 48 87 13
Infrastructures de Transport/CERIT
Centre des Structures et Techniques de
Mohammed ERROUAITI 05 22 48 87 30
Construction/CSTC
Centre Expérimental des Sols/CES Abdeloihad GOURRI 05 22 48 87 50
Centre Expérimental de l’Hydraulique/CEH Abderrazak HARTI 05 22 48 87 62
Centre Expérimental des Matériaux et du Génie
Abdellah CHOUKIR Croisement Routes 05 22 69 90 20
Industriel/CEMGI
nationales 106 et 107 Tit
Centre d’Etudes et de Recherches sur Mellil - Casablanca
Abdelmohsine KARIOUN 05 22 69 90 10
l’Environnement et la Pollution/CEREP

Rue 18 Novembre,
CTR Agadir El Bachir CHERKAOUI 05 28 82 46 88
Q.I - BB 3136 - Agadir
44, angle BD Med V et Rue
CTR Casa Mohamed El Habib EL OTMANI 05 22 30 46 95
Med Smiha - Casablanca
Bd Saadyine Q.I Al
CTR Fes-Meknes Mohamed DOSS BENNANI 05 35 50 23 97
Bassatine - Meknes
Lot 206 - Zone
LR El Jadida Mohammed MASKHAOUI 05 23 37 38 82
Industrielle - El Jadida
Parc des Travaux Public
CTR Laâyoune-Ed Dakhla Lahoucine Oujaa 05 28 89 48 33
BP 353 - Laâyoune
Hay Al Massira I, Lot
CTR Marrakech Younnesse ABBAD EL ANDALOUSSI 675B et 681B - BP 4732 - 05 24 34 63 22
Marrakech
Lot 146 Zone Industrielle,
CTR Oujda Lahcen LAKDIM 05 36 68 39 45
BD Mohamed V - Oujda
Lot 58 ZI Bir Rami Est -
CTR Rabat-Salé-Kénitra Redouane NABAOUI 05 37 37 85 14
Kenitra
Résidence Niass‚ Rue Taib
LR Safi Ahmed BAHIJ 05 24 62 00 12
Ben Hima - Safi
Route de Martil, ZI - Bp
CTR Tanger-Tetouan-Al Hoceima Abdelkhalek ZERYOUH 05 39 97 96 67
6015 - Tetouan

30 Magazine LPEE - N° 82 - 2018


LPEE magazine N° 80
édité par le LPEE
Le LPEE,
acteur et témoin
DU MAROC MODERNE

JETéE PRINCIPALE
DU PORT DE JORF
N° 81 LASFAR
Travaux de confortement

Tunnel
de Bouskoura,
un projet immense
en milieu urbain dense N° 79
GEOAFRICA 2017 Port de SIDI IFNI
Travaux sur les
les géosynthétiques, ouvrages de protection
une protection efficace
des ressources naturelles Eaux de baignade
La majorité des plages
marocaines répondent
aux normes de qualité

la RSTC
Revue Scientifique et Technique de Construction N° 137-138
éditée par le LPEE

L
a revue aborde, désormais, la construction sous un angle « Technique et Scientifique »,
et se veut notamment s’ouvrir davantage sur les travaux de recherches. Qu’elles soient
achevées ou en cours ou traitant de problématiques ponctuelles rencontrées sur
chantiers ou encore proposant des solutions, ces recherches présenteront indéniablement
une matière intéressante pour les professionnels voire pour tout lecteur de différents bords.

THèME GéNéRAL :

Géosynthétiques, une protection efficace pour les ressources naturelles :


• Les propriétés et la performance • L’utilisation des géosynthétiques
des géosynthétiques. dans les infrastructures de
• Les déchets. transport.
• Les murs renforcés. • L’utilisation des géosynthétiques
dans les structures hydrauliques.
• Le renforcement des fondations
superficielles. • Les géosynthétiques et la filtration
des sols.

Magazine LPEE - N° 82 - 2018 31


Le réseau LPEE

Centres Spécialisés

C.E.E.E. C.E.H.
Centre d’Essais Centre Expérimental
et d’Etudes Electriques de l’Hydraulique
Electricité, Enérgie, Sécurité Modélisations, Bathymétrie
Tél : 05 22 48 87 70 Tél : 05 22 48 87 62
Fax : 05 22 23 42 14 Fax : 05 22 23 43 04
lpee.ceee@lpee.ma lpee.ceh@lpee.ma

C.E.M.G.I. C.S.T.C.
C.E.R.I.T. C.E.G.T. Centre Scientifique
C.E.R.E.P.
Centre d’Etudes et de Recherche Centre Expérimental des Centre Expérimental Centre d’Etudes et de Recherche
Matériaux et du Génie Industriel et Technique des Constructions
des Infrastructures de Transport des Grands Travaux Auscultation, Structures,
sur l’Environnement et la Pollution
Emballage et conditionnement
Routes, Autoroutes, Voies ferrées Barrages, Ports, Aménagements Eaux, Air, Pollutions
physico-chimie des matériaux Pathologie
Tél : 05 22 48 87 13 Tél : 05 22 69 90 20 Tél : 05 22 48 87 25 Tél : 05 22 48 87 30 Tél : 05 22 69 90 10
Fax : 05 22 23 19 54 Fax : 05 22 51 06 29 Fax : 05 22 48 87 06 Fax : 05 22 25 06 44 Fax : 05 22 69 90 34
lpee.cerit@lpee.ma lpee.cemgi@lpee.ma lpee.cegt@lpee.ma lpee.cerep@lpee.ma
lpee.cstc@lpee.ma

L.N.M.
C.E.S. Laboratoire National
Centre Expérimental des Sols de Métrologie
Géotechniques, Sols, Fondations Métrologie, Etalonnage,
Tél : 05 22 48 87 50 Formation
Fax : 05 22 23 41 88 Tél : 05 22 48 87 27
lpee.ces@lpee.ma Fax : 05 22 98 25 72
lpee.lnm@lpee.ma

Centres Techniques et Laboratoires Régionaux

Al Hoceima Agadir Beni Mellal Casablanca


Quartier Calabonita Lot. Rue 18 Novembre Q.I. Route de Tadla 44, angle Bd Med V et Rue
Cherrate N 146 B.P. 3136 Agadir BP 136 Med Smiha
Tél : 05 39 98 53 17 Tél : 05 28 82 05 22 / 82 46 88 Tél : 05 23 48 28 46 Tél : 05 22 30 46 95/96
Fax : 05 39 95 53 18 Fax : 05 28 82 51 52 Fax : 05 23 48 49 02 Fax : 05 22 31 97 10
lpee.agadir@lpee.ma lpee.benimellal@lpee.ma lpee.ctrcasa@lpee.ma
lpee.oujda@lpee.ma

Fès Kénitra
Dakhla EL Jadida
Quartier Lot 58 Bir Rami Est Quartier
Bd El Ouala Lot 206 Zone industrielle Industriel
de la Pépinière Dokkarat
Dakhla Code Postal : 2040 Code Postal : 14 090 Kénitra
B.P. 2407 Fès Principal
Tél : 06 60 42 71 78 Tél : 05 23 37 38 82 Tél : 05 37 37 85 14/92
Tél : 05 35 65 44 63 / 65 41 98
Fax : 06 60 42 71 78 Fax : 05 23 35 39 12 Fax : 05 37 37 84 95
Fax : 05 35 65 49 61
lpee.agadir@lpee.ma lpee.eljadida@lpee.ma lpee.kenitra@lpee.ma
lpee.fes@lpee.ma

Laâyoune Marrakech Meknès Nador


Larache Ouarzazate
Parc des Travaux Public Hay Al Massira 1 Lot 675 B et 681 B Bd Saâdiyine Qi, BP 5041 170, Rue Khalid Bnou Loualid
Rue El Menzeh Al Bassatine Quartier industriel N°6
BP 353 BP 4732 Marrakech BP 131
Tél : 05 39 91 22 11 / 91 01 08 Tél : 05 35 50 23 97 / 50 36 41 Tél : 05 24 88 51 81
Tél : 05 28 89 48 33 Tél : 05 24 34 63 22 / 34 59 55 Tél : 05 36 60 45 37
Fax : 05 39 91 51 29 Fax : 05 35 50 24 88 Fax : 05 24 88 51 40
Fax : 05 28 89 11 06 lpee.tanger@lpee.ma
Fax : 05 24 34 62 54 Fax : 05 36 33 02 90
lpee.meknes@lpee.ma lpee.ouarzazate@lpee.ma
lpee.agadir@lpee.ma lpee.marrakech@lpee.ma lpee.nador@lpee.ma

Oujda Safi Tanger Tétouan


ZI, N 146 Bd Med V Route Dar Si Aissa, Km7, Route de Rabat ZI - BP 6015
BP 427 ville nouvelle B.P. 1006 Martil
Tél : 05 36 68 39 45 Tél : 05 24 62 00 12 Tél : 05 39 38 07 66 Tél : 05 39 97 96 67
Fax : 05 36 68 19 95 Fax : 05 24 62 65 23 Fax : 05 39 38 07 65 Fax : 05 39 68 80 21
lpee.oujda@lpee.ma lpee.safi@lpee.ma lpee.tanger@lpee.ma lpee.tetouan@lpee.ma

Le LPEE, un leader pour partenaire


25, Rue Azilal - Casablanca, Maroc - Tél. : 05 22 54 75 00 (L.G) - Fax : 05 22 30 15 50
Site web : www.lpee.ma - E-mail : lpee.dg@lpee.ma