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UNIVERSIDAD NACIONAL
DE INGENIERIA
LABORATORIO N°2
INTEGRANTES:
MONTALVO PONCE HANMPOOL 20174127K
AZNARÁN LAOS CARLOS ALONSO 20162720C
CÁRDENAS ACEVEDO YUL 20170470B
INFANTAS VILLAGÓMEZ SAID DIETMAR 20172230I
QUISPE TARDEO JHONNATAN 2016497I
FISICA I 2017
ÍNDICE
1. RESUMEN
2. AGRADECIMIENTO
3.-INTRODUCCION
4.-JUSTIFICACION
7.-FUNDAMENTO TEORICO
8.-EQUIPOS UTILIZADOS
9.-PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
9.1.-PARTE 1
9.1.1.-CALCULOS Y RESULTADOS
9.1.2.-GRAFICAS
9.2.-PARTE 2
9.2.2.-GRAFICAS
10.-CUESTIONARIO
11.-OBSERVACIONES
12.-SUGERENCIAS
13.-CONCLUSIONES
14.-BIBLIOGRAFIA
15.-ANEXO
1
RESUMEN
AGRADECIMIENTO
2
INTRODUCCIÓN
JUSTIFICACIÓN
El resultado de una gráfica posición versus tiempo es una parábola de forma
creciente y la de velocidad versus tiempo resulta una recta con pendiente positiva,
siempre y cuando la aceleración sea constante, entonces la velocidad varía con el
mismo ritmo todo el tiempo, y es donde conseguimos la aceleración como la
pendiente de la gráfica.
3
OBJETIVOS DEL EXPERIMENTO
DESARROLLO TEÓRICO
La mecánica es la rama de la física que estudia y analiza el movimiento y reposo
de los cuerpos, y su evolución en el tiempo, debido a la acción de fuerzas.
La cinemática es una rama de la física que estudia las leyes del movimiento de los
cuerpos, sin tomar en cuenta las fuerzas que lo producen, limitándose
esencialmente, al estudio de la trayectoria en función del tiempo.
4
Vector Desplazamiento
Al cambio de la posición de la partícula se le denomina desplazamiento. Es decir,
el Desplazamiento es la resta vectorial entre el vector posición final y el vector
posición inicia Es de notar que como el desplazamiento es la resta de dos
vectores, debe ser también un vector. Se puede observar que el desplazamiento
es un vector trazado desde la posición inicial hasta la posición final.
5
Velocidad media
Se define la velocidad media como el desplazamiento de la partícula dividido por
el valor del intervalo de tiempo.
Velocidad instantánea
La velocidad instantánea es el límite
de la velocidad media conforme el intervalo de tiempo se acerca a cero; es igual a
la tasa instantánea de cambio de posición con el tiempo.
6
Aceleración media
Definimos la aceleración media de la partícula como una cantidad vectorial que
mide el cambio de la velocidad respecto a un intervalo de tiempo.
Aceleración instantánea
7
Cuando el tiempo tienda a cero. Si representamos la velocidad en función del
tiempo, la aceleración instantánea en el tiempo T se define como la pendiente de
la línea tangente a la curva en ese tiempo
EQUIPOS DE TRABAJO
Una rueda de Maxwell
8
Una regla
Un cronometro
9
Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm
Un nivel
10
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
11
Parte 1
Procedimiento:
1. Nivele el tablero utilizando los tres puntos de apoyo de tal manera que al
desplazar el volante esta no se desvié a los costados. La rueda de Maxwell
no debe resbalar sobre el riel solo debe rodar
4. Suelte la volante siempre desde el punto A (parte más alta de las varillas) y
tome los tiempos que tarda en recorrer los espacios mencionados.
5. Anote sus resultados de las mediciones en una tabla.
Cálculos y resultados
Para hallar el promedio de los tiempos usaremos esta fórmula:
12
t 1+ t 2 +t 3+ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ +t n
Pt =
n
. Para el tramo ´ :
AC
8.34+9.06+ 8.32
Pt = =8.57 seg .
´
AC
3
. Para el tramo A ´1 C :
4.86+4.89+ 4.94
Pt = =4.89 seg .
A´1C
3
. Para el tramo A ´2 C :
2.75+2.79+2.74
Pt = =2.76 seg .
A´2C
3
. Para el tramo A ´3 C :
1.24+ 1.18+1.27
Pt = =1.23 seg .
A ´3C
3
´ :
. Para el tramo CB
3.90+3.95+3.92
Pt = =3.92 seg .
´
CB
3
´ 3 : 3.00+ 3.02+3.02
. Para el tramo CB Pt = =3.01 seg .
´2
CB
3
. Para el tramo ´ 2 :
CB
2.08+ 2.11+2.06
Pt = =2.10 seg .
´3
CB
3
. Para el tramo ´ 1 :
CB
1.12+1.11+ 1.08
Pt = =1.10 seg .
´1
CB
3
13
Para hallar la Δx /Δt, la hallaremos con esta fórmula:
. Para el tramo ´ :
AC
ΔX 20 cm/¿S
Δt
= 8.57
=2.33
¿
. Para el tramo A ´1 C :
cm/¿S
ΔX
Δt = 15
=3.07 ¿
4.89
. Para el tramo A ´2 C :
cm/¿ S
ΔX
Δt = 10
=3.62¿
2.76
. Para el tramo A ´3 C :
cm/¿S
ΔX
Δt = 5
=4.07 ¿
1.23
. Para el tramo ´ :
CB
cm/¿ S
ΔX
Δt = 20
=5.10 ¿
3.92
. Para el tramo ´ 3 :
CB
cm/¿S
ΔX
Δt = 15
=4.98 ¿
3.01
14
. Para el tramo ´ 2 :
CB
cm/¿S
ΔX
Δt = 10
=4.76 ¿
2.10
. Para el tramo ´ 1 :
CB
cm/¿S
ΔX
Δt = 5
=4.55 ¿
1.10
TRAM ∆ x (cm) ∆ t (s ) ∆ x cm
( )
O ∆t s
1 2 3 Pm
ARRIBA DE
A1C 15 4.86 4.89 4.94 4.89
“C”
A2C 10 2.75 2.79 2.74 2.76
DEBAJO
DE “C”
CB 1 5 1.12 1.11 1.08 1.10
Gráficos
15
TRAMO AC
6
0
0 2 4 6 8 10 12
Δ(t)
TRAMO CB
6.4
6.25
Δ(X)/Δ(t)
6.2
6.15
6.1
6.05
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
Δ(t)
Parte 2
16
Procedimiento:
Para establecer la aceleración divida el tramo a recorrer en puntos que
estén situados a 10, 20 30, 40 cm de un origen común A.
A
A 1
A2
A3
A4
Suelte la volante siempre del punto A, mida los tiempos que demora en
recorrer AA1, AA2, AA3, AA4. Anote los datos en la tabla 2.
Cálculos y resultados
Para hallar el tiempo promedio:
t 1+ t 2 +t 3+ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ +t n
Pt =
n
. Para el tramo A ´A 1 :
5.62+5.61+ 5.57
Pt = =5.60 seg .
´1
AA
3
. Para el tramo A ´A 2 :
8.37+8.79+ 8.58
Pt = =8.65 seg .
´2
AA
3
17
. Para el tramo A ´A 3 :
10.32+10.70+10.46
Pt = =10.49 seg .
´3
AA
3
. Para el tramo A ´A 4 :
12.03+12.48+12.59
Pt = =12.37 seg .
´4
AA
3
t A +t b
ti =
2
. Para el tramo A ´A 1 :
5.60+0
t i 1= =2.80 seg
2
. Para el tramo A ´A 2 :
8.65+ 0
t i 2= =4.33 seg
2
. Para el tramo A ´A 3 :
10.49+0
ti 3 = =5.25 seg
2
. Para el tramo A ´A 4 :
12.37+0
t i 4= =6.19 seg
2
18
Para hallar la Vi usaremos esta fórmula:
. Para el tramo A ´A 1 :
10
V i1 = =3.57 cm/seg
2.80
. Para el tramo A ´A 2 :
20
V i2 = =4.62 cm/seg
4.33
. Para el tramo A ´A 3 :
30
V i3 = =5.71 cm/seg
5.25
. Para el tramo A ´A 4 :
40
V i1 = =6.46 cm/seg
6.19
Dónde:
tA tB
VA VB
19
Gráficos
Vi vs Ti
7
4
Ti
0
1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3 3.2 3.4 3.6 3.8 4 4.2 4.4 4.6 4.8 5 5.2 5.4 5.6 5.8 6 6.2 6.4 6.6 6.8
Vi
20
CUESTIONARIO
1.-Del grafico obtenido en la primera parte. Hallar la velocidad instantánea en el
punto C.
TRAMO AC
6
0
0 2 4 6 8 10 12
Δ(t)
∆X
A) Vi= =5.9109 – 0.313x (Δt)
∆t
B) Δt=0
21
c) Vi=5.9109
∆X
D) Pero la intersección de la recta en el eje es igual a vc
∆t
e
V AB=
t A −t B
Dónde:
tA tB
VA VB
22
e
V i c=
t A−t B
e
V ic = t A B −t AA
1 3
e
V ic = t A C +t C B
3 1
3.- ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del eje de
coordenadas o sea cuando Δt ¿ 0?
ΔV vs Δt
7
6
f(x) = 0.98x + 2.09
5 R² = 0.99
4
ΔV (cm/s)
0
0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3 3.2 3.4 3.6 3.8 4 4.2
Δt(s)
∆V
24
Δt
∆V
a = ∆t (m/ s
2
)
OBSERVACIONES
Debido a las limitaciones del laboratorio y a los instrumentos proporcionados la
iniciación del experimento se realizó con algunos minutos de retraso
SUGERENCIA
. Al rehacer este experimento, tratar de nivelarlo más y usar una tabla que no esté
deformada, pues esto nos llevaría a que obtuviéramos datos no deseados.
25
Obtener soportes en perfecto estado en cuanto a la forma de los mismos, ya que
se nos proporcionó uno cuya madera estaba arqueada y eso dificulto nivelar el
soporte
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
Autor: Sears, Zemansky, Young, Freedman
Título: Física Universitaria (7ª edición)
Páginas: 36 – 50
Guía de laboratorio(2009)
Páginas: 21-25
26
ANEXO
27
28