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Realizado por:
Aguilar Correa Adrián Patricio
Espinosa Apolo Brian Alexander
Feijóo Loayza Juan Javier
Landi Nieto Christian Sebastián
Loaiza Vanegas Elvis Fabricio
Tepan Quilli Klever Mauricio
Asignatura:
ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE – G2
PERIODO 53
SEÑALES DE SOSTENIBILIDAD EN EL MUNDO ACTUAL
INTRODUCCIÓN
El concepto de sostenibilidad que aparece en 1987 en el libro Our common future (Informe
Bruntland) a raíz de los trabajos de la Comisión de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente
y el Desarrollo como: ”aquel desarrollo que satisface las necesidades de las generaciones
actuales sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias
necesidades”, que es como se recoge en la declaración de Río de la Conferencia de las Naciones
Unidas sobre Medio Ambiente y Desarrollo, la llamada “Cumbre de la Tierra”.
Se pueden interpretarse como un sistema de señales que facilitan evaluar el progreso de
nuestros países y regiones hacia el desarrollo sostenible. Los indicadores son herramientas
concretas que apoyan el trabajo de diseño y evaluación de la política pública, fortaleciendo
decisiones informadas, así como la participación ciudadana, para impulsar a nuestros países
hacia el desarrollo sostenible. [1]
Tiene como objetivo lograr un equilibrio entre las necesidades sociales y la protección del
medioambiente. Para ello, se desarrollan proyectos sostenibles relacionados con la mejora de
la eficiencia energética, el transporte ecológico o viviendas sostenibles, entre otros. [1]
Ventajas:
Salvar al planeta de una gran crisis; Para ello, propone una solución de viabilidad al
armonizar los aspectos económicos, sociales y ambientales.
Considerar cualquiera de estas cuestiones por separado nos llevará a un callejón sin
salida tarde o temprano. Por contra, cuidar del medio ambiente, sus recursos, sin
renunciar al avance social y económico es sinónimo de sostenibilidad y evita un
desastroso desenlace. [2]
Desventajas:
Necesidad de soluciones y estrategias que trasciendan fronteras; se trata de una
cooperación que hoy por hoy no se está produciendo ni mucho menos hay visos de un
futuro esperanzador.
La gobernabilidad misma ha de hacer frente a una incertidumbre constante, pues son
muchos los aspectos que deben casarse para alcanzar un resultado que logre esa
sostenibilidad deseada.[2]
SUSTENTACION TEORICA
LA SOSTENIBILIDAD EN LA ACTUALIDAD
El proyecto Archiblox una casa modular ecológica y prefabricada que generan más energía que
la que consumen. Ventajas de las casas prefabricadas.
Las condiciones. Más control ante el clima, control de calidad, la mejora de la supervisión del
trabajo. Las entregas de materiales en tiempo derivan en un menor coste y calidad
arquitectónica de la construcción.
Menos conflictos. Reducción de los conflictos laborales ante los operarios de la construcción y
un trabajo más programado [4].
Goodyear, está empezando a utilizar la cascara del arroz para fabricar sus neumáticos; sustituye
el sílice, lo que además de ser mucho menos costoso, requiere menos energía durante su
fabricación, reduce la cantidad de residuos, y provoca que sean más eficientes y duraderas las
ruedas sobre el asfalto [7].
Hogares Verdes
Protocolo de Kioto
Es el resultado más significativo del esfuerzo colectivo y global para buscar un marco conjunto
que permita luchar contra el cambio climático. De esta manera se establecen unos límites
cuantificados y obligatorios de emisión de Gases de Efecto Invernadero (GEI) Tras la ratificación
de Rusia, el Protocolo entró en vigor el 16 de febrero de 2005, afectando a todos aquellos países
que lo hayan ratificado (164 países que generan el 61,6% de las emisiones del planeta). hay 4
países que no han firmado el protocolo, por lo cual sus emisiones no están reguladas por este
acuerdo: Kazajistán, Croacia, Australia y Estados Unidos. segundo periodo de vigencia del
Protocolo de Kioto desde el 1 de enero de 2013 hasta el 31 de diciembre de 2020. La puesta en
marcha de Kioto ha permitido una reducción del 22,6% en las emisiones de gases de efecto
invernadero con respecto a los niveles de 1990 en 37 países industrializados y la UE, cuando el
compromiso inicial era de una disminución del 5%. [9]
Ahora se procederá a presentar un plan de sostenibilidad que se lleva a cabo en América Latina.
En la primera etapa, realizada por la Universidad Bolivariana entre 1997 y principios de 1998, se
diseñó una metodología participativa territorialmente sensible, generándose un conjunto
primario de indicadores de DS a partir de un diagnóstico regionalizado de las principales
tensiones del desarrollo sostenible.
Esta propuesta se discutió con los grupos locales y regionales para su enriquecimiento y
validación, para finalmente generar una síntesis validada de IDS que incluía criterios prácticos,
de disponibilidad, y de significancia para las políticas públicas y la participación ciudadana. Cabe
decir que, de esta primera propuesta teórico-metodológica, se generó el estándar a partir del
cual se realizaron las siguientes regiones piloteadas, que realizaron los consultores CIPMA y TAU
Consultores Ambientales.
Respecto del marco ordenador, en un inicio se plantearon familias cíclicamente relacionadas,
inspiradas en el esquema que relaciona la biosfera y el subsistema social y económico humano.
El sistema se realiza en un flujo continuo de dinámicas energéticas y materiales que surgen del
mundo natural, son apropiados por el subsistema humano que transforma este flujo y lo
devuelve al medio como residuos materiales y energía degrada, que deben ser absorbidos,
diluidos y biodegradados por los ecosistemas, teniendo todas estas dinámicas un referente de
respuesta social e institucional que modifica y/o reproduce el ciclo. [11]
Familia 3: Sistemas de soporte vital Se estudia la forma en que los ecosistemas absorben, diluyen
y reciclan residuos.
En sucesivos estudios, se ha ido complejizando este marco ordenador y aún no está claro con
qué diseño final se trabajará la implantación prevista para finales del 2018. A este respecto, es
muy probable que se ordene por tema y subtema (dimensión y área), de acuerdo a la experiencia
de trabajo de la CDS en el tema de indicadores de desarrollo sostenible de escala mundial. Se
tiene claro el criterio de que el marco debe aportar valor al usuario de los IDS, que debe ser
simple, evidente y ordenador, y que en ningún caso debe complicar la comprensión del usuario.
A continuación, se presenta un esquema del marco ordenador que se estuvo considerando en
CONAMA hasta el año 2000, producto de los estudios realizados por CIPMA. [11]
Respecto de los indicadores de desarrollo sostenible de Chile, los resultados a la fecha incluyen
propuestas para diez regiones de las trece que conforman el territorio chileno, con un número
aún demasiado grande de indicadores propuestos (localmente validados, y en algunos casos
probados) en cada región, ordenados en el marco de las familias, y categorizados en tres grupos
de acuerdo a disponibilidad de estadísticas primarias para calcular el valor del indicado:
disponibilidad inmediata (A), mediata (B) y ulterior (C). [11]
Igualmente, nótese que la estrategia de iniciar el trabajo con Indicadores Regionales responde
a la institucionalidad ambiental y de desarrollo sostenible que marca la Ley 19.300 sobre Bases
del Medio Ambiente en Chile. Se espera que los indicadores de nivel nacional resulten, por una
parte, de la agregación de las trece regiones, por otro lado, de la incorporación de indicadores
nacionales que ya produce la institucionalidad estadística (INE, Banco Central, MIDEPLAN,
DIRECON, CONAF-CONAMA, etc.) particularmente en y finalmente de un próximo diseño de IDS
originales de nivel nacional (incluyendo índices agregados). [11]
III REGIÓN
1. Contaminación por dióxido de azufre.
2. Monocultivos de producción agrícola (sobre producción total).
3. Asentamientos Humanos en cuencas Río Huasco y Copiapó.
4. Restricciones administrativas a la explotación de recursos hídricos.
V REGIÓN
1. Productividad de la fuerza de trabajo.
2. Formaciones vegetales altamente biodiversas.
3. Censo de aves migratorias en cuerpos de agua al borde costero.
4. Superficie de las áreas de manejo de explotación de recursos bentónicos.
5. Proporción de los derechos de aprovechamiento concedidos anualmente al total de derechos
concedidos.
6. Restricciones administrativas a la explotación de recursos hídricos.
7. Superficie afectada por incendios forestales.
VI REGIÓN
1. Productividad de la fuerza de trabajo.
2. Formaciones vegetales altamente biodiversas.
3. Contaminación con material particulado: catastro de fuentes fijas.
4. Fragilidad de los suelos.
5. Planificación territorial.
6. Gastos en investigación y desarrollo por habitante.
VII REGIÓN
1. Contaminación producto de la salmonicultura.
2. Superficie recuperada de suelos erosionados.
3. Formaciones vegetales altamente biodiversas.
4. Estabilidad de asentamientos humanos.
XII REGIÓN
1. Efecto del debilitamiento de la capa de ozono (ND).
2. Gestión sostenible de los recursos forestales.
3. Superficie erosionada de la región.
REGIÓN METROPOLITANA
1. Cumplimiento norma de calidad del aire.
2. Transporte colectivo por habitante.
3. Cumplimiento normas de RILES.
4. Aumento en el parque automotriz.
Finalmente, otro elemento importante del trabajo que desarrolla Chile se refiere al formato de
presentación de los indicadores, que constituye una hoja metodológica diseñada para ser
amistosa al usuario, incluso neófito, y que informa sintéticamente del nivel del indicador,
alcances y limitaciones, fuente y periodicidad de datos, significado para el desarrollo sostenible.
Como se puede observar a continuación, cada indicador requiere de dos hojas para ser
totalmente contextualizado. [11]
Tabla 1: Tratamiento de aguas hervidas
TRANSICIONES HACIA LA SOSTENIBILIDAD
Esta masa de coches térmicos produce una gran parte de la contaminación y la emisión de gases
de efecto invernadero que se genera en el país y requiere aproximadamente la mitad de la
demanda total de petróleo.
Tesla es ahora mismo la firma que produce los coches eléctricos más avanzados, con más
kilómetros de autonomía y más rápido sistema de recarga.
Las marcas están anunciando nuevos modelos más baratos y con unos 400 km de autonomía, y
las administraciones la multiplicación de las redes de recarga.
Actualmente la energía fósil y nuclear supone aproximadamente las tres cuartas partes de la
consumida en el mundo para abastecer a la población.
En este caso hay dos tipos de riesgos: locales y a corto plazo, por la emisión de productos tóxicos
a la atmósfera, y globales y a más largo plazo, por la contribución al efecto invernadero y a su
consecuencia, un cambio climático potencialmente catastrófico.
La ciudad es un poderoso imán para todo el mundo, por su inigualable y variada concentración
de oportunidades de vida y trabajo. Pero también es un medio ambiente de mala calidad,
ruidoso y contaminado. Varios factores se han unido para proporcionar este resultado, como
unos precios del suelo y por ende de la vivienda demasiado altos y calles y barrios diseñados
para facilitar el movimiento de los coches, y no el de los peatones.
La ciudad debe ser mejorada paulatinamente partiendo de lo que ya existe. Por ejemplo, un
vigoroso plan de peatonalización puede hacer mucho para mejorar la calidad urbana. Así como
cambiar su pauta de transporte, abandonando o usando lo menos posible su coche privado.
Hay gran variedad de productos ecológicos en el mercado y al alcance de casi todos los bolsillos,
puedes encontrar en el mercado de tu barrio o en el hipermercado del centro comercial:
verduras, fruta, pasta, cereales, zumos, etc.
Nos hemos acostumbrado a cambiar de armario cada temporada con ropa barata y de mala
calidad, a base de materiales sintéticos que no son reciclables. La generación de este tipo de
residuos está convirtiéndose en un verdadero engorro para la gestión de residuos urbanos.
Compra ropa de materiales naturales como algodón, lino, fibras de madera o lana. Deja tus
residuos textiles en los contenedores destinados para ellos.
Casi todas las grandes cadenas de moda están tomando iniciativas para reducir el impacto
ambiental de sus productos, tanto lanzando líneas de ropa “orgánica” como creando iniciativas
de recuperación y reciclaje de ropa usada en sus tiendas.
La economía de usar y tirar está alcanzando sus límites. Las acumulaciones de residuos difíciles
o imposibles de tratar, desde toallitas de baño a coches usados, atestan cada vez más nuestro
paisaje.
Se trata de pasar de productos diseñados para ser desechados a productos diseñados para ser
reutilizados, recuperados, reparados y reciclados.
https://www.youtube.com/watch?v=DfmpIAH6nwI
The transitions towards the sustainability of the environment, has begun to give positive
results in this stage of initiation. Achieving an increasingly broad trend, as time progresses
there are more followers towards this idea of sustainability.
The 6 trends highlighted in this work indicate the most important points for the sustainability
of the environment, considering a favorable outcome for the masses and the ecology of the
planet, in the short and long term. Raising awareness of people to make optimal changes in
their daily lives, in the same way raising awareness of large companies to be responsible and
have the initiative on the consumer.
At present there are different institutions, both private and public that participate and organize
activities, forums and conferences with the purpose of cultivating environmental awareness. As
events developed by the city of Cuenca. Habitat III is mentioned, where the city has a
commitment to train and encourage the construction of the green belt.
Referencias
[10] Objetivos de desarrollo sostenible a nivel mundial” Ggim.un.org, 2018. [Online]. Available:
http://ggim.un.org/documents/TheSustainableDevelopmentGoalsReport2017_Spanish.pdf.
[Accessed: 28- Oct- 2018].