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CUESTIONARIO III

1 QUE ES UN PAVIMENTO FLEXIBLE


2 MENCIONAR LA ESTRUCTURA DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE
3 PORQUE DEBEMOS PROYECTAR O DISEÑAR UN PAVIMENTO
4 PORQUE EN MÈXICO SEGUIMOS UTILIZANDO EL SISTEMA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
5 CUALES SON LOS FACTORES DE PROYECTO DE UN PAVIMENTO
6 QUE EFECTO CAUSA EL CLIMA, EL TRÀNSITO Y LA CARGA EN UN PAVIMENTO
7 QUE TIPOS DE VEHÌCULOS SE CONSIDERAN PARA EL DISEÑO DE UN CAMINO
METODO DE DISEÑO DE LA UNAM
8 EN QUE CONSISTE EL MÈTODO DE DISEÑO DE LA UNAM
9 CUALES SON LAS CONSIDERACIONES DE DISEÑO EN ESTE MÈTODO
10 EXPLICAR EN QUE CONSISTEN LAS CONSIDERACIONES DE DISEÑO MAS IMPORTANTES EN ESTE MÈTODO
METODO DE DISEÑO DE LA AASHTO
11 EN QUE CONSISTE EL MÈTODO DE DISEÑO DE LA AASHTO PARA PAV. FLEXIBLES
12 CUALES SON LAS CONSIDERACIONES DE DISEÑO EN ESTE MÈTODO
13 CUAL ES EL FACTOR MÀS IMPORTANTE PARA ESTE MÈTODO
14 COMO OBTENEMOS EL COEFICIENTE DE ACUMULACIÒN DE TRÀNSITO
METODO DE DISEÑO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO
15 EN QUE CONSISTE EL MÈTODO DE DISEÑO DEL INST. DE ASFALTO DE LOS EUA
16 CUALES SON LAS CONSIDERACIONES DE DISEÑO EN ESTE MÈTODO
17 CUAL ES EL FACTOR MÀS IMPORTANTE PARA ESTE MÈTODO
18 CUAL CONSIDERA USTED QUE ES EL MEJOR MÈTODO DE DISEÑO DE PAV. FLEXIBLE Y POR QUE.
19 DESARROLLE USTED EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE
CAPA POR CAPA, DESDE LA SUBRASANTE HASTA LA CARPETA ASFALTICA
20 CUALES SON LAS PRUEBAS DE CALIDAD QUE SE SOLICITAN PARA QUE UNA CARPETA ASFÀLTICA SEA
ACEPTADA EN OBRA.
21 EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO, QUE ES LO QUE DEBEMOS DE SUPERVISAR CUANDO SE CONSTRUYE UN
PAVIMENTO ASFÀLTICO
22 PORQUE DEBEMOS DE AUMENTAR EL VALOR DE CBR EN UNA CAPA DE PAVIMENTO.
S EN ESTE MÈTODO

ASFÀLTICA SEA

O SE CONSTRUYE UN
EXAMEN: DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS I UNIDAD III: DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
NOMBRE DEL ALUMNO:

CARRERA: SEMESTRE: GRUPO: NUM. DE CONTROL:

4
5

10
JEFE DE CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL DOCENTE:

ING. EDGAR VAZQUEZ ACEVEDO ING. VICENTE VAZQUEZ ACEVEDO


IBLES