UNIVERSIDAD PRIVADA DE HUANUCO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

“PAVIMENTACIÓN DE LOS JIRONES HUALLAGA Y LOS OLIVOS DE LA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PILLCO MARCA-HUÁNUCO”

TESIS

PRESENTADO POR:

CESPEDES ESTELA, ELVIS PAUL

PARA OBTAR EL TITULO PROFESIONAL DE:

INGENIERO CIVIL

HUÁNUCO-PERÚ

2018
Procesos:

 La idea:

Elaborar el estudio definitivo de pavimentación en los jirones Huallaga y los

olivos de la Municipalidad Distrital de Pillco Marca para brindar adecuadas
condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal.
En la actualidad la superficie de rodadura es de tierra natural, con secciones

longitudinales y transversales irregulares y sin vereda peatonales.

En la vía, los vehículos transitan con dificultad, debido a que su superficie de

rodadura presenta ondulaciones, situación que se agrava en épocas de

precipitaciones pluviales. Para ello necesitamos hacer una pavimentación en los

jirones Huallaga y los olivos.

 Planteamiento del problema:

Las condiciones inadecuadas de transitabilidad vehicular y peatonal, hacen

necesario realizar la “Pavimentación de los jirones Huallaga y los olivos del
distrito de Pillco marca”.
 Concepción del diseño de estudio

El ámbito del proyecto está en los jirones Huallaga y los olivos

Departamento : Huánuco

Provincia : Huánuco

Distrito : pillco marca

 Ubicación del lugar de proyecto

 Definición inicial de la muestra del estudio

Realizar los estudios, técnicos y normativos para elaborar el presente proyecto.

Efectuar el estudio topográfico, con el objetivo de conocer características geométricas en la

longitud de la calle, siendo estos la base para la realización del diseño geométrico.
 Verificar las condiciones del suelo mediante los estudios correspondientes
para luego diseñar la estructura del pavimento.

Determinar el volumen de transito que presenta actualmente los jirones

Huallaga y los olivos, mediante la realización de un aforo, para después
utilizarlo como parámetro de diseño.

Efectuar el diseño vial

Realizar el estudio hidrológico y drenaje superficial

Realizar el estudio de impacto ambiental

Formular el expediente técnico

 Recolección de datos

Un pavimento para cumplir adecuadamente sus funciones debe reunir los siguientes

requisitos:

 Ser resistente a la acción de las cargas impuestas por el tránsito.

 Ser resistente ante los agentes de intemperismo.

1 MONTEJO FONSECA, Alfonso; Ingeniería de Pavimentos, pág. 2

  Presentar una textura superficial adaptada a las velocidades previstas
de circulación de los vehículos, por cuanto ella tiene una decisiva influencia en
la seguridad vial. Además, debe ser resistente al desgaste producido por el
efecto abrasivo de las llantas de los vehículos.
 Debe presentar una regularidad superficial, tanto transversal como
longitudinal, que permitan una adecuada comodidad a los usuarios en función
de las longitudes de onda de las deformaciones y de la velocidad de
circulación.
 Debe ser durable
 Presentar condiciones adecuadas respecto al drenaje.
 El ruido de rodadura, en el interior de los vehículos que afectan al
usuario, así como en el exterior, que influyen en el entorno, debe ser
adecuadamente moderado.
 Debe ser económico.
 Debe poseer el color adecuado para evitar reflejos y
deslumbramiento, y ofrecer una adecuada seguridad al tránsito.
 Análisis de dato

PAVIMENTO RÍGIDO DE CONCRETO SIMPLES.

LOS PAVIMENTOS RÍGIDO REFORZADOS

LOS PAVIMENTO RÍGIDO CON REFUERZO CONTINUO

Tipos de falla:

a) Fisura transversal o diagonal

b) Fisura Longitudinal
c) Fisura de Esquina
d) Losas subdivididas.
e) Fisuras en Bloque.
f) Levantamiento de losas
g) Dislocamiento
PAVIMENTOS SEMI-RÍGIDOS.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
 PAVIMENTOS ARTICULADOS
 Interpretación resultados

Del levantamiento topográfico obtuvimos datos para elaborar el modelo de

la pavimentación tomando en cuenta el relleno del terreno del mismo modo

se tomó todo los datos necesarios para esto se tomó el punto de partida la

estación A (BM) cuyos datos encontrados con el GPS son:

 U.T.M :396115

 Cota : 1930m.s.n.m

ESTUDIOS GEOTÉCNICOS:

 El reconocimiento e identificación de los materiales de

superficie y subsuelo existentes a lo largo de la zona de
construcción.
 La determinación y evaluación de las características físico-
mecánicas de los suelos presentes en el área que comprende
el estudio.
Clasificación de suelos:

 Determinación del contenido de humedad.

 Análisis Granulométrico.
 Determinación del límite líquido

 Calidad en la construcción de la estructura del pavimento.

 Ensayos de compactación de suelo – Proctor Modificado.
 Determinación del peso unitario o máxima densidad.
 Optimo contenido de humedad.
 Determinación de la densidad del suelo en el terreno compactado.
Interpretación del suelo encontrado:

En el estudio de suelo que se ha realizado se encontró suelo arcillo que

esto compre de tres fases que son: solido líquido y gaseoso

 Estudios Hidrológicos

Microcuenca

Precipitación

Intensidad

Periodo de retorno

Frecuencia

Interpretación del cálculo de intensidad de lluvia:

Se izó el análisis solamente con 5 años correspondes alas años anteriores

 Elaboración de reportes de resultados

o Se utilizó el método de la poligonal abierta para el levantamiento

topográfico.

o Para los resultados de estudios de suelos obtenemos el resultado

según el laboratorio se suelos que es un suelo arcilloso. En el jirón

Huallaga según la obtención de muestra se encontró una humedad

de 22.91.Y en el jirón los olivos se encontró según la muestra

obtenida una humedad de 18.03.

o En esos años que se izó el análisis se encontró unos datos

correspondientes con un caudal de 24.99.