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EMPLEADOS DEL BANCO DE LA NACIÓN. UBICADO EN LA CALLE MARGARITAS S/N DEL C.P. SAN LUCAS DE COLAN, DEL DISTRITO DE COLAN, 2015
PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
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“SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN EN 10 KV, TRIFÁSICO (3Ø), PARA EL CLUB PLAYA COLAN, DE PROPIEDAD DEL FONDO DE
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INDICE
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
V. METRADO
VIII. ANEXOS
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CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
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ÍNDICE
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………………….pág. 5
1.7 PROPIETARIO……………………………………………………………….……..……………….pág. 6
1.16 PLANOS.……………………………………………….…………………….….….….…….……….pág. 10
2.1 GENERALIDADES…………………………………………………………………………………...pág. 11
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3.1 REPLANTEO……………………………………………………………………..……………………pág. 49
3.8 ZANJAS……………………………………………………………………..………………..………..pág. 52
3.13 PRUEBAS……………………………………………………………………..………………..........pág. 63
CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 GENERALIDADES…………………………………………………………………………...........pág. 68
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ANEXOS
CAPÍTULO 1
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 INTRODUCCIÓN
El presente estudio tiene por objetivo la elaboración del Proyecto para atender la factibilidad de
suministro y fijación del punto de diseño. Mediante un Sistema de Utilización en M.T. 10 kV, 3Ø
para el Club Playa Colan, de propiedad del fondo de empleados del banco de la Nación (FEBAN),
ubicado en el CP San Lucas, distrito de Paita, departamento de Piura.
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Factibilidad Eléctrica y Fijación de Punto de Diseño como Sistema de Utilización para el Club Playa
Colan, de propiedad del fondo de empleados del banco de la Nación (FEBAN). Fue otorgada
mediante:
La ciudad de Paita está ubicada a 57 km en la zona costera de Piura. Es uno de los principales
puertos del país.
El C.P. San Lucas de Colan, está ubicado a aproximadamente 15.9 Km del distrito de Paita, tiene
una superficie aproximada de 124.93 Km2 y una población de 12,298 habitantes.
1.3.1 Clima
La temperatura máxima en la costa puede llegar a los 35º y con una sensación térmica mayor
debido a la humedad proveniente de vientos de la cálida corriente del Niño que en época de
verano influye en el hábitat piurano otorgando temperaturas promedio que oscilan entre los 26º C
y 35ºC.
La temperatura mínima es de 15ºC que se registra durante las noches invernales de Junio a
Agosto. Las noches son más frescas, secas y ventosas debido a la influencia de la fría corriente de
Humbolt que desvía la corriente cálida ecuatorial hasta el mes de Diciembre
La principal actividad económica en el C.P. San Lucas de Colan, es la pesca artesanal para
consumo propio, extracción de sal por medio de la filtración y durante los meses de verano se
tiene incremento de la actividad turística, lo cual genera una importante actividad comercial.
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La ejecución del proyecto no generará en lo más mínimo alguna erosión de los suelos.
1.7 PROPIETARIO
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El Punto de diseño para el suministro eléctrico de FEBAN - Paita, será la estructura MT Poste Nº
610009 del Alimentador A-1604 (A97). SET-Paita.
Para satisfacer la Demanda Máxima de FEBAN – Paita, se requiere de una potencia de 78 KW.
Se ha considerado la instalación de un Transformador de 100 KVA 10-22.9/0.40-0.23 kV.
1.14 BASES DE CÁLCULO
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Para la elaboración del proyecto en lo que a las Subestaciones se refiere, se ha empleado las
normas vigentes a la fecha de los siguientes reglamentos:
1.16 PLANOS
ARMADOS DE CONSTRUCCIÓN:
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CAPITULO II
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE EQUIPOS Y MATERIALES
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CAPITULO 2
2.1 GENERALIDADES
Las presentes condiciones generales fijan las características y condiciones a las que deben
sujetarse el diseño y fabricación de los materiales y equipos electromecánicos que se
suministrarán en el marco del Proyecto.
Los cables serán unipolares del tipo seco con aislamiento de polietileno reticulado, el conductor
será de cobre blando recocido, cableado concéntrico, el blindaje estará formado por una capa de
cinta semiconductora de Nylon con recubrimiento de goma bútica, semi vulcanizada aplicada
helicoidalmente con traslape o deberá ser pantalla semiconductora extruida directamente sobre
el conductor.
El aislamiento deberá ser de material termofijo y formado por reticulación química de un
compuesto de polietileno termoplástico reticulable.
El blindaje del aislamiento deberá estar formado por una capa de material semiconductor
aplicado sobre el aislamiento y una capa conductora metálica aplicada sobre la carga
semiconductora.
Se colocará una cinta separadora de poliéster corrugada, entre la pantalla del aislamiento y la
chaqueta exterior, en forma helicoidal y traslapada.
La chaqueta exterior consistirá en un compuesto de PVC de color rojo.
Las características del cable serán:
Ref. INDECO
Los terminales deberán tener suficiente resistencia térmica necesaria y electromagnética para
soportar los efectos de la corriente de cortocircuito y de la expansión térmica. Se instalaran
terminales para uso exterior.
Deberán ser adecuados para cables secos y para los calibres pedidos además de las siguientes
características:
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El terminal a utilizarse en instalaciones exteriores para cables con aislamiento seco y pantalla
de cobre, el tubo de control permite reducir los esfuerzos eléctricos y protegerlos del efecto
corona.
Llevan campanas para aumentar la línea de fuga, son empleados para terminaciones de
cable 3 – 1 x 50 mm² N2XSY – 25 kV y presentan las siguientes características:
Referencia: RAYCHEM.
Los hilos de la capa exterior son cableados en sentido derecho, estando las capas interiores
cableados en sentido contrario entre sí.
Los conductores cumplen las características indicadas en las tablas de datos técnicos, que son las
mínimas requeridas, las que deberán de llenarse completamente, firmarse y sellarse por el
oferente: así mismo deberán de incluir catálogos completos del fabricante, curvas de corriente de
corto circuito de los conductores.
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VALOR
ÍTEM DESCRIPCIÓN UNIDAD VALOR REQUERIDO
GARANTIZADO
1 País de procedencia
2 Fabricante
ASTM B398M, ASTM
3 Normas
B399M, IEC 1089
Aleación de Aluminio
4 Material del conductor
6201 – T81
5 Clase del conductor AAAC
6 Conductividad %IACS 52.5
7 Sección nominal mm2 35
8 Densidad a 20 ° C kg / m3 2690
9 Resistividad eléctrica a 20 °C Ω/Km 0.952
10 Número de alambres N° 7
11 Diámetro de los alambres mm 2.52
Máxima variación del diámetro de
mm ±0.03
12 los alambres
13 Masa longitudinal aproximada kg/km 96
Estas Especificaciones Técnicas cubren las condiciones requeridas para el suministro de accesorios
del conductor de Aleación de Aluminio (AAAC) (conectores de empalme, varillas de armar,
amortiguadores, etc.) describen su calidad mínima aceptable, tratamiento inspección, pruebas y
entrega.
El material cubierto por estas Especificaciones Técnicas cumplirá con las prescripciones de las
siguientes Normas, en donde sea aplicable, según la versión vigente en la fecha de la convocatoria
a licitación:
ASTM A 153 Zinc Coating (Hot dip) on Iron and Steel Hardware
ASTM B 201 Testing Chromate Coatings on Zinc and Cadmium Surface
ASTM B 230 Aluminiun 1350-H19 Wire for Electrical Purpose
ASTM B 398 Aluminiun-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purpose.
Protección anticorrosiva
Galvanizado
Todas las partes metálicas ferrosas son galvanizadas según Norma ASTM A 153, debiendo tener
espesor de galvanizado mayor de 120 un. El galvanizado tendrá textura lisa y se efectuará después
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La elección de los materiales constitutivos de los elementos deberá realizarse teniendo en cuenta
que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales cuya diferencia de potencial pueda
originar corrosiones de naturaleza electrolítica.
Los materiales férreos, salvo el acero inoxidable, deberán protegerse en general mediante
galvanizado en caliente, de acuerdo con la Norma ASTM 153.
Características eléctricas
Los accesorios presentarán unas características de diseño y fabricación que eviten la emisión de
efluvios y las perturbaciones radioeléctricas por encima de los límites fijados.
Asimismo, la resistencia eléctrica de los accesorios vendrá limitada por lo señalado en esta
especificación, para cada caso.
Estas mangas son recomendadas para efectuar reparaciones en conductores dañados de líneas
aéreas, su uso será para conductores del mismo material según el rango adecuado.
Para fijar el cable al aislador se utilizara varillas de armar de aleación de aluminio, a fin de evitar el
daño del cable en el punto de amarre, cuando este se sometido a movimiento por acción del
viento.
Será de Poli cloruro de Vinilo – PVC de alta performance, la cual debe ser resistente a la abrasión,
humedad, calor, frío, rayos ultravioletas, ácidos, agentes químicos y corrosión, retardante a la
llama, con Rigidez Dieléctrica superior a 560,000 V/m y temperatura de operación entre –10 ºC y
80 ºC, adecuada para usarse con estos voltajes.
Será utilizado para aislar los empalmes de los conductores de la red de media tensión, así mismo
los conductores de derivación.
Viene en rollos de 38.1 mm x 32.9 m x 0.177 mm y serán similar a la cinta Scotch Super 33 de
3M.
Cinta Scotch especial de soporte de EPR y Mastic de Goma Autofundente, contra ingreso de
humedad.
Se utilizará como aislamiento complementario a la Cinta Aislante Vinílica de alta performance y
serán de 19mm x 9.1 m x 0.76 mm, similar a la Cinta Scotch 23 (Rubber Splicing Tape) de 3M.
Temperatura de operación entre –10 ºC y 130 ºC.
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La pasta será una sustancia químicamente inerte (que no ataque a los conductores), de alta
eficiencia eléctrica e inhibidor contra la oxidación.
De preferencia deberá suministrarse en cartuchos incluyendo todos los accesorios necesarios para
realizar un correcto uso de ellas en los empalmes.
OBJETIVO
El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben cumplir los
postes de concreto armado en cuanto a diseño, materia prima, fabricación, pruebas y transporte.
NORMAS A CUMPLIR
El suministro cumplirá con la última versión de la norma: NTP 339.027
Postes de hormigón (concreto) armado para líneas aéreas.
CONDICIONES TÉCNICAS
Condiciones ambientales de servicio
Los postes se instalarán en los sistemas eléctricos de las Empresas de Distribución del grupo
Distriluz, cuyas características ambientales son las siguientes:
Media Tensión : 10 kV
Frecuencia de servicio : 60 Hz.
Por cada lote entregado, el fabricante deberá presentar a las Empresas de Distribución un
“Certificado de garantía de calidad técnica”, que garantice la obligatoriedad de reposición de
algún suministro por fallas atribuibles al proveedor, por un período mínimo de 2 (dos) años,
contados a partir de la fecha de entrega de los postes, en almacenes de las Empresas de
Distribución, está garantía deberá indicar también claramente que los postes de concreto que
conforman el lote, cumplen con todas las características técnicas garantizadas en el presente
suministro.
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Catálogo original completo de los postes en la cual se evidencie el cumplimiento de todos los
requerimientos de las presentes especificaciones técnicas.
Como mínimo se incluirá la siguiente información: datos sobre sus componentes,
dimensiones y pesos, características técnicas, acabado, tipo, diagramas estructurales,
construcción, capacidad y performance, etc.
“Certificado de garantía de calidad técnica”, que garantice la obligatoriedad de reposición de
algún suministro por fallas atribuibles al proveedor, por un período mínimo de 2 (dos) años,
contados a partir de la fecha de entrega en almacenes de las Empresas de Distribución, está
garantía deberá indicar también que los postes cumplen con todas las características
técnicas garantizadas en el presente suministro.
Especificación Técnica del fabricante del Aditivo Inhibidor de corrosión propuesto a utilizar.
PROGRAMA DE FABRICACIÓN
ENSAYOS
Los postes que formen parte del suministro, serán sometidos durante su fabricación a todos los
ensayos, controles, inspecciones o verificaciones prescritas en la norma NTP 339.027, con la finalidad
de comprobar que los postes satisfacen las exigencias, previsiones e intenciones del presente
documento.
Dentro de los 15 días calendarios siguientes a la firma del contrato, el fabricante alcanzará al
propietario el programa de fabricación que incluye la lista de ensayos, controles e inspecciones a los
cuales deberán ser sometidos los postes.
El fabricante realizará los ensayos de rutina correspondientes al sistema de fabricación que utilice, sin
embargo, para efectos del control de calidad por parte del propietario, realizará como ensayo de rutina
el siguiente:
Los ensayos de aceptación de cada lote de postes serán realizados utilizando el método de muestreo
indicado en el Anexo 1.
Para la aceptación de un lote de postes, se realizarán los ensayos siguientes (de forma secuencial), en
cada uno de los postes que conforman la muestra:
a. Inspección visual.
b. Verificación de dimensiones.
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c. Ensayo de carga de trabajo.- Se realizará sobre los postes que hayan superado la inspección
visual y verificación de dimensiones.
d. Ensayo de carga de rotura.- Se realizará sobre los postes que hayan superado el ensayo de
carga de trabajo hasta completar “la mitad del tamaño de la muestra con un mínimo de dos
unidades”; según lo establecido en el Anexo 1
e. Ensayo de corte transversal.- Se realizará sobre los postes que hayan superado el ensayo de
carga de trabajo que no fueron sometidos al ensayo de carga de rotura.
a. Inspección visual.- Comprende la verificación del estado general de los postes y uniformidad
del acabado superficial.
Para la ejecución de este ensayo se deberá tomar en cuenta las condiciones siguientes:
La edad de los postes elaborados con hormigón (concreto) de cemento Pórtland se
deberán ensayar a los 28 días de edad como mínimo.
El empotramiento del poste para el ensayo deberá ser como mínimo el 10% de su longitud
total más 50 cm.
La carga aplicada en el ensayo se ubicará a 15 cm. por debajo de la cima ó extremo
superior.
La disposición del poste para el ensayo será en posición horizontal fijo rígidamente en toda
su sección de empotramiento, tomando las precauciones necesarias para anular los
efectos del peso propio.
Una vez instalado el poste para el ensayo, será sometido a una carga progresiva aplicada en
dirección normal al eje de la pieza y se registrarán las flechas correspondientes a incrementos
del 10% de la carga nominal de rotura correspondiente al poste bajo ensayo, hasta llegar por
ciclos sucesivos al 50% de dicha carga. Luego se reducirá gradualmente la carga hasta cero y
se someterá al poste a una serie de oscilaciones, ejecutadas manualmente, con no más de 15
cm. de amplitud a cada lado del eje del poste deformado para vencer los esfuerzos que actúan
en los apoyos deslizantes. Una vez estabilizado el poste se medirá la deformación permanente.
Para determinar que el poste supera este ensayo se deberán tomar en cuenta las
consideraciones siguientes:
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La disposición del poste será idéntico al indicado para el ensayo de carga de trabajo, se
someterá al poste a una carga progresiva aplicada en dirección normal al eje del poste hasta
alcanzar el 60% de la carga nominal de rotura y se continuará aplicando dicha carga en
incrementos del 5% hasta que ocurra la falla del poste. Se medirán las flechas después de
haber mantenido cada incremento de carga por lo menos 2 minutos. Para determinar que el
poste supera este ensayo se deberán tomar en cuenta la consideración siguiente:
El valor de la carga de falla del poste será igual o mayor que el valor de su carga de rotura
nominal.
Comprende la verificación de la armadura de los postes, para este fin se efectuarán cortes
transversales en cada tramo de poste con diferente detalle de armadura, en la sección
transversal ubicada a 30 cm. del final de cada tramo.
El fabricante proporcionará todos los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de los
ensayos de aceptación de los postes y proporcionará a los supervisores toda la información necesaria
referida a la ejecución de los ensayos.
El fabricante comunicará por escrito a las Empresas de Distribución, con quince (15) días calendarios
de anticipación, la fecha y el lugar de los ensayos. El propietario comunicará al fabricante, por lo
menos con cinco (05) días calendarios de anticipación su intención de asistir o no a ellas.
CONSTANCIA DE SUPERVISIÓN
Todas las pruebas, inspecciones y verificaciones serán objeto de una constancia de supervisión, que
será anotada y firmada en duplicado por ambas partes, una copia será entregada a los inspectores de
las Empresas de Distribución.
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EMBARQUE Y TRANSPORTE
El proveedor será responsable del traslado de los postes, hasta el lugar indicado por las Empresas de
Distribución, responsabilizándose por: La carga, el transporte, la descarga y correcta ubicación en los
lugares y/o almacenes indicados por las Empresas de Distribución.
Las maniobras de carga y descarga de postes de concreto se realizarán utilizando equipos mecánicos
adecuados: grúas hidráulicas, puentes grúas o equipos similares que permitan utilizar estrobos
individuales de cables de acero u otros materiales convenientemente habilitados y que tomen el poste
en por lo menos dos puntos y manipularlo horizontalmente.
Se podrá utilizar formas alternativas siempre y cuando se demuestre que el poste no sufra figuración
en estas operaciones de carga y descarga.
Se debe tener presente que postes de cargas horizontales equivalentes menores y longitudes mayores
son susceptibles de mayores deformaciones por lo que se debe tener cuidado en decidir el número de
puntos de izaje para evitar la fisuración. No se recomienda el uso de montacargas, el poste apoyado
por el centro con un gran voladizo se sacude y es susceptible a fisurarse.
La carga y descarga deben hacerse cuidadosamente evitando golpearlo con partes del camión u otro
cuerpo presente.
DESIGNACIÓN
ROTULADO
El rotulo será en bajo relieve y además pintado con tinta indeleble de color negro, de acuerdo a lo
indicado en los planos adjuntos, con la siguiente nomenclatura:
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VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNID. VALOR REQUERIDO
GARANTIZADO
POSTES DE CONCRETO ARMADO
1 País de Procedencia
2 Fabricante
3 Proceso de fabricación NTP 339.027
4 Longitud del poste M 13
5 Carga de trabajo Kg 300-400-600
6 Coeficiente de seguridad (CS) 2 ó 3 (Ver Nota 1)
7 Diámetro en la punta mm 180
8 Diámetro en la base mm 375
9 Volumen de concreto por poste m3 (indicar)
10 Peso total de cada poste Kg (indicar)
11 Tipo de Cemento Pórtland Tipo V
Mediante ataduras de alambre
12 Unión de varillas longitudinales y transversales Mediante ataduras de alambre y
soldadas
13 Aditivo inhibidor de corrosión
Se usará aditivo inhibidor de corrosión Sí ó No (Ver Nota 2)
Compuesto químico que se
adiciona durante el mezclado del
Tipo de Aditivo Inhibidor de corrosión
concreto para proteger al acero
de refuerzo de la corrosión
Presentar las Especificaciones Técnicas del
aditivo inhibidor a utilizar, emitidos por su
Sí
fabricante, y toda la información requerida en
el punto 4.3.
Marca de aditivo inhibidor propuesto (indicar)
Dosis de aditivo garantizada, según
indicaciones del fabricante para ambiente (indicar)
agresivo
14 Con perilla de concreto. Sí
15 Detalle de huecos Ver planos adjunto y Nota 3
Bajo relieve, según planos
16 Rotulado
adjuntos
Presentar plano a escala con el detalle de la
17 Sí (Ver Nota 4)
armadura de los postes.
NOTAS:
1. El usuario seleccionará este requerimiento en función a sus necesidades.
2. El usuario definirá si es necesario el uso de aditivo inhibidor de corrosión en función a
las características de la zona donde se instalarán los postes. Cuando se requiera aditivo
inhibidor la dosis garantizada deberá ser la formulada para ambientes agresivos en las
Especificaciones Técnicas del fabricante del Aditivo Inhibidor.
3. Los planos mostrados, solo son referenciales, debiendo el usuario definir los detalles de
agujeros en función al uso del poste y a las distancias mínimas de seguridad.
4. El plano a presentar deberá indicar claramente la cantidad de varillas de acero
longitudinales y transversales, sus diámetros nominales y sus longitudes, para todos los
tramos de refuerzo considerados.
5. Donde se prevea el acumulamiento de agua y/o substancias extrañas que puedan dañar
el extremo superior del poste se dispondrá la colocación de una perilla de concreto de
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dimensiones adecuadas.
ALCANCE
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y
entrega de ménsulas y crucetas de concreto vibrado que se utilizarán en líneas y redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los postes materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes
normas:
Las ménsulas serán de concreto armado vibrado, para instalarse en los postes de concreto, la
superficie externa termina deberá ser homogénea y sin fisuras, excoriaciones ni cangrejeras.
El recubrimiento de la armadura deberá ser de 25 mm. como mínimo, de forma tal que no existe la
posibilidad de ingreso de humedad y agentes corrosivos, todas las crucetas llevarán un
recubrimiento en doble pase de un sellador de concreto, Cristalflex o similar para
impermeabilizarlos contra la humedad y agentes externos.
Carga de Trabajo
Descripción Tipo Longitud (Kg) Peso
(m) Transvers. Frontal Vertical (Kg)
Ménsula M/0.80/250 Ménsula 0.80 250 150 150 60
Ménsula M/1.00/250 Ménsula 1.00 250 150 150 80
Todas las ménsulas llevarán un recubrimiento en doble pase de un sellador de concreto, Cristalflex
o similar para impermeabilizarlos contra la humedad y agentes externos.
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OBJETIVO
El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben cumplir los
aisladores poliméricos tipo pin, en cuanto a materia prima, diseño, fabricación, pruebas, transporte
y operación.
NORMAS A CUMPLIR
IEC 61109 : Composite insulators for a.c. overhead lines with a nominal
voltage greater than 1000 V – Definitions, test methods and
acceptance criteria.
IEC 60587 : Test methods for evaluating resistance to tracking and erosion of
electrical insulating materials used under severe ambient
conditions.
Los aisladores se instalarán en los sistemas eléctricos de las Empresas de Distribución Eléctrica
Norte Centro cuyas características ambientales son las siguientes:
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“SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN EN 10 KV, TRIFÁSICO (3Ø), PARA EL CLUB PLAYA COLAN, DE PROPIEDAD DEL FONDO DE
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Embalaje y Rotulado
Cada aislador debe ser marcado de forma legible e indeleble con la siguiente información:
Nombre del fabricante.
Año de fabricación.
Máximo esfuerzo en cantilever kN.
PRUEBAS
Todos los aisladores que forman parte del suministro serán sometidos durante su fabricación a todas
las pruebas, controles, inspecciones o verificaciones prescritas en las normas indicadas en el punto 2,
con la finalidad de comprobar que los aisladores satisfacen las exigencias, previsiones e intenciones
del presente documento.
Dentro de los 30 días calendarios siguientes a la firma del contrato, el proveedor alcanzará al
propietario la lista de pruebas, controles e inspecciones que deberán ser sometidos los aisladores.
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“SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN EN 10 KV, TRIFÁSICO (3Ø), PARA EL CLUB PLAYA COLAN, DE PROPIEDAD DEL FONDO DE
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
PROGRAMA DE FABRICACIÓN
El proveedor preparará en forma detallada y someterá al propietario el programa de fabricación, en
dichos programas deberán especificarse claramente el inicio y fin de cada una de las actividades.
CONSTANCIA DE SUPERVISIÓN
Todas las pruebas, inspecciones y verificaciones serán objeto de una constancia de supervisión, que
será anotada y firmada en duplicado por ambas partes, una copia será entregada al propietario.
EMBARQUE Y TRANSPORTE
El proveedor será responsable del traslado de los aisladores hasta el sitio indicado por el propietario
incluyendo entre otros:
Serán de polímero tipo pin para 15 KV, el cual poseerá un núcleo macizo de fiberglass Round Rod
(FRR) de alta resistencia mecánica, el cual actúa como estructura principal para soportar las
fuerzas de flexión y torsión. El aislamiento elastomérico está formado por Goma de Silicona de la
más alta consistencia 100% Dow Corning, el cual está formulado especialmente con larga línea de
fuga.
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
Tensión de operación
10 kV
fase-fase.
Lugar de instalación Costa
m.s.n.m. 0-1000
VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALOR REQUERIDO
GARANTIZADO
2 Fabricante
3 Normas Según punto 2.
4 Características de Fabricación
Material del núcleo (core) Fibra de vidrio, porcelana o resina
Material aislante de recubrimiento
Goma silicona
(housing and sheds):
-Elongación a la ruptura. % 450 (Según norma DIN 53504)
-Resistencia al desgarre. N/m >20 (Según Norma ASTM D624)
-Resistencia al tracking y erosión Clase 2A, 4.5 (Según IEC 60587)
Material de las piezas de acoplamiento Acero forjado galvanizado
Galvanización de las piezas de
Según ASTM A153/A153M
acoplamiento
5 Valores Eléctricos:
Tensión nominal mínima del aislador kV 27
Frecuencia nominal Hz 60
Distancia de fuga mínima mm 465
Tensión de sostenimiento a la
frecuencia industrial:
-Seco kV 75
-Húmedo kV 50
Tensión de sostenimiento al impulso
1.2/50us:
-Positivo kV 125
-Negativo kV 145
6 Valores mecánicos:
Mínima carga mecánica de flexión
KN 8
(cantilever streght)
7 Pruebas de Diseño Según cláusula 5 de IEC 61109
-Duración de prueba de erosión y
tracking del material aislante de h 5000
recubrimiento
8 Pruebas tipo Según cláusula 6 de IEC 61109
9 Pruebas de muestreo Según cláusula 7 de IEC 61109
10 Pruebas de rutina Según cláusula 8 de IEC 61109
11 Pruebas de resistencia a la rayos UV Según ASTM G154 y ASTM G155
NORMAS APLICABLES
Los aisladores materia de esta especificación, cumplen con las prescripciones de las siguientes normas
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL
HARDWARE
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
NÚCLEO
El núcleo es de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta dureza. Tendrá forma cilíndrica
estará destinado a soportar la carga mecánica aplicada al aislador.
El núcleo deberá estar libre de burbujas, sustancias extrañas o defectos de fabricación.
El núcleo de fibra de vidrio tiene un revestimiento de goma de silicón de una sola pieza aplicado
por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será
uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo
de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interface entre el recubrimiento de goma de
silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing
strength) de la Goma de silicón.
Aletas aislantes
Las aletas aislantes son, también de goma de silicón, y estarán firmemente unidos a la cubierta del
cilindro de fibra de vidrio, bien sea por vulcanización a alta temperatura o por moldeo como parte
de la cubierta, dichas aletas serán alternas con grado de inclinación y tendrán un perfil diseñado
de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.
La distancia de fuga requerida se logró ensamblando el necesario número de aletas.
Herrajes extremos
Los herrajes extremos para los aisladores de suspensión, están destinados a transmitir la carga
mecánica al núcleo de fibra de vidrio. La conexión entre los herrajes y el cilindro de fibra de vidrio
se efectuará por medio de compresión radial, de tal manera que asegure una distribución uniforme
de la carga alrededor de la circunferencia del cilindro de fibra de vidrio.
Los herrajes para los aisladores tipo suspensión son de acero forjado o hierro maleable; el
galvanizado corresponderá a la clase “C” según la norma ASTM A153.
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
Tensión de operación
10 kV
(Fase – Fase)
Lugar de instalación Costa
m.s.n.m. 0-1000
VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALOR REQUERIDO
GARANTIZADO
1 País de procedencia
2 Fabricante
3 Normas Según punto 2.
4 Designación Según punto 3.4
5 Características de Fabricación
Material del núcleo (core) Fibra de vidrio
Material aislante de recubrimiento
Goma silicona
(housing and sheds):
-Elongación a la ruptura. % 450 (Según norma DIN 53504)
-Resistencia al desgarre. N/m >20 (Según Norma ASTM D624)
-Resistencia al tracking y erosión Clase 2A, 4.5 (Según IEC 60587)
Material de los herrajes de
Según punto 3.3
acoplamiento
Galvanización de los herrajes Según ASTM A153
Tipos de acoplamiento (*)
6 Valores Eléctricos:
Tensión máxima para el aislador Um KV(r.m.s) 27
Frecuencia nominal Hz 60
Máximo diámetro de la parte aislante mm 200
Distancia de fuga mínima mm 600
Distancia de arco mínima mm 125
Tensión de sostenimiento a la
frecuencia industrial:
-Húmedo kV 110
Tensión de sostenimiento al impulso
kV 190
1.2/50us:
7 Valores mecánicos:
Carga mecánica especificada (SML) KN 70
8 Pruebas de Diseño Según cláusula 5 de IEC 61109
-Duración de prueba de erosión y
tracking del material aislante de h 5000
recubrimiento
9 Pruebas tipo Según cláusula 6 de IEC 61109
10 Pruebas de muestreo Según cláusula 7 de IEC 61109
11 Pruebas de rutina Según cláusula 8 de IEC 61109
12 Pruebas de resistencia a rayos UV Según ASTM G154 y ASTM G155
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ASTM A153 Zinc Coating (Hot Dip) on Iron and Steel Hardware.
El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los
límites de composición y diámetro de los conductores.
Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para las grapas de anclaje serán las siguientes:
- Carga de Rotura : 30 kN
- Carga de Deslizamiento : 30 Kn
Las dimensiones de la grapa serán adecuadas para instalarse con conductores de aleación de
aluminio de 2 pernos para 35 mm2.
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y
entrega de accesorios metálicos para postes y crucetas que se utilizarán en líneas y redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de
las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación:
ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ANSI C 135.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED STEEL BOLTS AND NUTS FOR
OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYEBOLTS AND
NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYENUTS AND
EYELETS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS LAG SCREWS FOR
POLE AND TRANSMISSION LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.20 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR LINE CONSTRUCTION - ZINC COATED
FERROUS INSULATOR CLEVISES
ANSI C 135.31 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS SINGLE AND
DOUBLE UPSET SPOOL INSULATOR BOLTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
Serán de acero forjado de una sola pieza galvanizado en caliente, con punta cónica y el otro en
curva cerrada soldada.
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Serán de acero forjado de una sola pieza galvanizado en caliente, con punta cónica y el otro con
cabeza hexagonal.
OBJETIVO
El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben cumplir los
accesorios metálicos de retenidas en cuanto a diseño, materia prima, fabricación, pruebas y
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NORMAS A CUMPLIR
CONDICIONES TÉCNICAS
Los accesorios se instalarán en los sistemas eléctricos de las Empresas de Distribución Eléctrica
Norte Centro, cuyas características ambientales son las siguientes:
Los accesorios, serán utilizados en los conductores instalados en los siguientes sistemas:
Sistema de Distribución : 10 KV
Frecuencia de servicio : 60 Hz.
Se utilizará como herraje de enlace entre el cable de acero de la retenida y el poste, en redes
aéreas de baja tensión, en un extremo llevará un ojo al cual irá soldado un guardacabo que
tendrá un canal de ½” Ø y permitirá el deslizamiento del cable de acero ó de un amarre
preformado.
El otro extremo irá roscado y llevará arandela y tuerca de ajuste. El extremo del ojal irá inclinado
con un ángulo de 45º en dirección de la posición del cable.
Deberá soportar un tiro no menor de 50 KN.
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El cable a suministrar será de acero galvanizado, fabricado bajo las normas ASTM A363-65, A475-
62T, y tendrá las siguientes características:
Se utilizará en la sujeción del cable para retenida a pernos o eslabones angulares de fierro
galvanizado, en líneas aéreas de baja tensión y tendrá las siguientes características:
Se utilizará como elemento intermedio entre el bloque de concreto y el amarre preformado que
sujeta el cable de la retenida, en un extremo llevará un ojo al cual irá soldado un guardacabo
que tendrá un canal de ½” Ø y permitirá el deslizamiento del cable de acero ó de un amarre
preformado.
El otro extremo irá roscado y llevará arandela y tuerca de ajuste, tendrá las siguientes
características:
Se utiliza para distribuir esfuerzos de contacto del sistema de anclaje de retenida (perno de
anclaje, bloque de concreto y tuerca), tendrán las siguientes características:
2.8.6 GUARDACABLE
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Se utilizarán para proteger la bajada de cables de acero en las retenidas de anclaje y tendrán las
siguientes características:
El aislador tensor será de porcelana vidriada procesada en seco y tendrá las siguientes
características:
Se utilizará para anclar la varilla de la retenida utilizada en estructuras de líneas aéreas de media
Tensión e irá directamente enterrado, será fabricado con mezcla de concreto de 250 Kg./m³ y
armadura de fierro corrugado de 3/8” diámetro, de forma cuadrada y sus características
principales serán las siguientes:
Las especificaciones técnicas se refieren al suministro, fabricación, pruebas y entrega de las varillas
de puesta a tierra, conectores y planchitas de puesta a tierra y describen su calidad mínima
aceptable.
Normas
ANSI C135.14 Staples with tolled of dash points for Overhead line Construction.
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Los postes de la línea de media tensión tendrán su puesta a tierra tal como figura en el respectivo
plano de detalle. Laminas AC-PT1 y AC-PT2
El electrodo de puesta a tierra estará constituido por una varilla de acero revestida de una capa
de cobre. Deberá ser fabricado con materiales y aplicando métodos que garanticen un buen
comportamiento eléctrico, mecánico y resistencia a la corrosión.
La capa de cobre se depositará sobre el acero mediante cualquiera de los siguientes
procedimientos:
El diámetro del electrodo puesta a tierra se medirá sobre la capa de cobre y se admitirá una
tolerancia de +0.2 y -0.1 m. La longitud se medirá de acuerdo con lo indicado en los planos del
proyecto y se admitirá una tolerancia de +5 mm y 0.0 mm.
Materiales:
Núcleo:
Será de acero al carbono de dureza Vinel comprendida entre 1300 y 2000 N/mm2; su
contenido de fósforo y azufre no excederá de 0.004%.
Revestimiento:
Será de cobre electrolítico recocido con una conductividad igual a la especificada para los
conductores de cobre. El espesor de este revestimiento no deberá ser inferior a 0.254 mm.
Para la conexión entre el electrodo de puesta a tierra, con cables de cobre de 25 a 35 mm² se
utilizarán grampas de bronce de alta conductividad eléctrica y alta resistencia a la corrosión;
incluye tuercas y arandelas de presión de bronce silicoso DURIUM (ASTM B99), de tal manera
que la conductividad eléctrica y la capacidad de corriente de la conexión no serán menores a
los de la varilla, en la misma longitud.
Serán de cobre, en forma de “J” y se aplicarán al poste sujetando al conductor, irán provistos
de ojal para ingreso de los pernos.
Tendrán las siguientes características:
Material : Cobre
Forma : Plancha doblada tipo “J”
Diámetro del agujero (mm) : 20
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Para conectar los elementos derivados se utilizaran grampas del tipo perno partido de cobre.
Tendrán las siguientes características:
Material : Cobre
Tipo : Perno partido
Diámetro del conductor (mm) : 6.42 a 7.56
Sección (mm²) : 35
Nº hilos : 7
Diam. Nom. c/hilo : 2.13
Diam. Cable (mm) : 6.4
Peso (Kg/Km) : 226
Elongación mínima (%) : 8.55
Resist. cc. 20oC (Ohm/Km) : 0.71
Producto químico que reduce notablemente la resistencia óhmica de las puestas a tierra,
garantizando una estabilidad química, higroscópica y eléctrica por varios años sin provocar la
corrosión de los electrodos, estos productos se aplicarán por disolución y mediante mezcla del
compuesto con la tierra cernida. Se utilizara dosis de BENTONITA.
Será de concreto armado vibrado de 396mm Ǿ ext. x300mm altura x 340 mm Ǿ int., con una tapa
de 40 mm de espesor. Llevará el símbolo de puesta a tierra en parte superior de la tapa.
Norma de referencia: NTP 334.081, NTP 350.085
VALOR VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNIDAD
REQUERIDO GARANTIZADO
1.0 CARACTERÍSTICAS GENERALES
1.1 FABRICANTE
1.2 PAÍS DE FABRICACIÓN
1.3 NUMERO DE ALAMBRES 7
NPT
1.4 NORMA DE FABRICACIÓN Y PRUEBAS 370.251.2003
2.0 DIMENSIONES
2.1 SECCIÓN NOMINAL 35
2.2 SECCIÓN REAL
2.3 DIÁMETRO DE LOS ALAMBRES
2.4 DIÁMETRO EXTERIOR DEL CONDUCTOR 7,56
3.0 CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
3.1 MASA DEL CONDUCTOR kg/m 0,317
3.2 CARGA DE ROTURA MÍNIMA kN
3.3 MODULO DE ELASTICIDAD INICIAL kN/ mm2
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
VALOR VALOR
Nº CARACTERÍSTICAS UNIDAD
REQUERIDO OFERTADO
A ELECTRODO
1.0 FABRICANTE
ACERO RECUBIERTO
2.0 MATERIAL
CON COBRE
3.0 NORMA DE FABRICACIÓN
4.0 DIÁMETRO mm 16
5.0 LONGITUD m 2,40
6.0 SECCIÓN mm2 196
7.0 ESPESOR MÍNIMO DE CAPA DE COBRE mm 0,27
8.0 RESISTENCIA ELÉCTRICA A 20ºC Ohm
9.0 MASA DEL ELECTRODO kg
B CONECTOR
1.0 FABRICANTE
2.0 MATERIAL ALEACIÓN DE COBRE
3.0 DIÁMETRO DE ELECTRODO mm
4.0 SECCIÓN DEL CONDUCTOR mm2
5.0 NORMA DE FABRICACIÓN
6.0 MASA DEL CONECTOR kg
C CONECTOR TIPO PERNO PARTIDO
1.0 FABRICANTE
2.0 MATERIAL COBRE
3.0 NORMA DE FABRICACIÓN
4.0 DIÁMETRO DEL CONDUCTOR PRINCIPAL mm 5,1
5.0 DIÁMETRO DEL CONDUCTOR SECUNDARIO mm 5,1
6.0 NUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTE
7.0 TORQUE DE AJUSTE RECOMENDADO N-m
8.0 DIMENSIONES (Adjuntar Planos)
9.0 MASA POR UNIDAD kg
VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNID. VALOR REQUERIDO
GARANTIZADO
CAJA DE CONCRETO
1 País de Procedencia
2 Fabricante
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
Comprende el suministro de los Seccionadores Fusible tipo CUT-OUT y Fusible tipo "K".
ANS C 37.42 American National Standard for switchgear Distribution Cut Out and fuse Jinks
specifications
ANSI C37.41; C62.2
CEI 99-91
IEC 99-1 Surge arresters part 1 non-linear resister type gapped arresters for A.C. Systems
IEC 99.4 Metal oxide surge arresters without gaps For A.C. Systems
OBJETIVO
El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben cumplir los
seccionadores fusibles tipo expulsión, en cuanto a diseño, materia prima, fabricación, pruebas,
transporte y operación, que se utilizarán en la concesión de las Empresas de Distribución
Eléctrica Norte Centro.
NORMAS A CUMPLIR
El suministro cumplirá con la última versión de las siguientes normas:
ANSI C37.40: Standard Service Conditions and Definitions for High Voltage Fuses,
Distribution Enclosed Single-Pole Air Switches, Fuse Disconnecting
Switches & Accessories
ANSI C37.41: Design for High-Voltage Fuses, Distribution Enclosed Single-Pole Air
Switches, Fuse Disconnecting Switches, and Accessories (includes
supplements)
ANSI C37.42: Switchgear - Distribution Cutouts and Fuse Links – Specifications
CONDICIONES TÉCNICAS
Condiciones ambientales de servicio
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
Los seccionadores fusibles tipo expulsión se instalarán en los sistemas eléctricos de las Empresas
de Distribución, cuyas características ambientales son las siguientes:
Todos los seccionadores fusible tipo expulsión serán cuidadosamente embalados por separado,
formando unidades bien definidas de manera tal que permita su fácil identificación y transporte, para
así asegurar su protección contra posibles deterioros mecánicos y efectos nocivos debido al tiempo y
condiciones climatológicas que tengan lugar durante el traslado hasta el sitio de entrega y durante el
tiempo de almacenamiento.
No se aceptará el embalaje conjunto, a granel, de componentes de diferentes seccionadores fusibles
tipo expulsión.
Las piezas sueltas serán claramente marcadas para su identificación indicando a que parte del
seccionador fusible tipo expulsión pertenecen.
Cuando los recipientes de embalajes sean de madera, estos serán sólidamente construidos, y en
ningún caso se utilizará madera de menos de 25 mm de espesor. Cuando sea necesario, se abrirán
orificios de drenaje en la parte inferior de las cajas o recipientes.
Cada caja o recipiente deberá incluir en sobre impermeabilizado, una lista de embarque indicando su
contenido, incluyendo claramente el número de licitación, orden de compra, pesos netos y brutos,
dimensiones de cajones y seccionadores fusible tipo expulsión (incluyendo piezas de repuesto), de la
que se remitirá copia al propietario como máximo dos (02) semanas después de la fecha de
embarque.
Todas las piezas de cada caja o recipiente quedarán claramente marcadas para su identificación y
confrontación con la lista de embarque.
Cada caja o recipiente deberá llevar impresa la leyenda que identifica al propietario, destino, vía de
transporte, dimensiones y pesos, así como la forma correcta de transportarlo y almacenarlo.
Los seccionadores fusible tipo expulsión deberán ser suministrados completamente armados.
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
- Catálogo original completo actualizado del fabricante, con las características de diseño y
construcción de los seccionadores fusible tipo expulsión.
- Catálogos originales de información actualizados a la fecha, diseño, características
técnicas y reporte de protocolos de pruebas de los accesorios: Fusible, aislador, tuvo
porta fusible, accesorios de fijación y pértiga para maniobra con carga.
- Curvas tiempo corriente de los fusibles.
- La información técnica podrá ser en idioma español o inglés.
PRUEBAS
Todos los seccionadores fusible tipo expulsión que forman parte del suministro serán sometidos
durante su fabricación a todas las pruebas, controles, inspecciones o verificaciones prescritas en las
normas indicadas en el punto 2, con la finalidad de comprobar que los materiales y equipos satisfacen
las exigencias, previsiones e intenciones del presente documento.
Dentro de los 30 días calendarios siguientes a la firma del contrato, el proveedor alcanzará al
propietario la lista de pruebas, controles e inspecciones que deberán ser sometidos estos equipos.
Portará elementos fusibles ANSI tipo K, dimensionados eléctricamente en función de la potencia
del transformador, que protegen en conformidad con la curva respectiva.
Se preverán pértigas adecuadas para operar los fusibles suministrados. Serán construidas de
madera recubierta con maplac, de epoxiglas, plástico laminado u otro material resistente a la
humedad a prueba de condensación interior capaz de soportar por cinco minutos una tensión de
75 kV. por pie de longitud.
Serán unipolares del tipo CUT-OUT, para montaje a la intemperie, el cuerpo aislador será de
porcelana vidriada. La posición cerrada de los seccionadores estará asegurada mediante un
dispositivo flexible tipo resorte que haga las funciones de enclavamiento mecánico. El conjunto
será suficientemente confiable a prueba de aberturas accidentales.
El conjunto permitirá ser operado por pértiga como seccionador y como elemento fusible.
Poseerán dispositivos de indicación visual que muestren claramente cuando un fusible ha operado.
Las grampas terminales de los seccionadores fusibles a emplearse en la protección de
transformadores permitirán fijar, ajustados mediante pernos, conductor cableado sección 25 mm2.
Mecánicamente sus aisladores serán capaces de soportar una fuerza en voladizo superior a los 300
Kg.
Vendrán provistos de abrazaderas empernadas para su montaje en cruceta de madera y/o
concreto vibrado. Las características eléctricas del conjunto seccionador fusible a emplearse en la
protección serán las siguientes:
Estos fusibles están previstos para proteger la red de media tensión contra cortocircuitos.
Se instalarán en los portafusibles de los seccionadores fusibles unipolares tipo Cut-Out y tendrán
las siguientes características:
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
VALOR VALOR
Nº CARACTERÍSTICAS UNIDAD
REQUERIDO OFERTADO
1 FABRICANTE
2 PAÍS DE FABRICACIÓN
3 NUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTE
4 NORMAS DE FABRICACIÓN Y ENSAYOS ANSI C-7.42
5 TIPO DE USO INTEMPERIE
6 FRECUENCIA NOMINAL Hz 60
7 TENSIÓN NOMINAL Kv 27
TENSIÓN DE ENSAYO A FRECUENCIA
8 Kv 70
INDUSTRIAL ENTRE FASES EN SECO
TENSIÓN DE ENSAYO A FRECUENCIA
9 Kv 60
INDUSTRIAL ENTRE FASE Y TIERRA, HÚMEDO
10 TENSIÓN DE ENSAYO A IMPULSO Kv 150
11 CORRIENTE NOMINAL A 140
12 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMÉTRICA KA 5.0
CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO
13 KA 8.0
ASIMÉTRICA
MATERIAL AISLANTE DEL CUERPO DEL
14 PORCELANA
SECCIONADOR
15 LONGITUD DE LÍNEA DE FUGA MÍNIMA mm 432
16 DIMENSIONES mm
17 MATERIAL DEL TUBO PORTAFUSIBLE FIBRA DE VIDRIO
18 MASA Kg
19 COLOR DEL AISLADOR
El sistema de medición será en media tensión y estará compuesto por los siguientes equipos:
Para medir el consumo de energía se utilizara un medidor electrónico multifunción MARCA ITRON
similar y será de las siguientes características:
NORMAS A CUMPLIR
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EMPLEADOS DEL BANCO DE LA NACIÓN. UBICADO EN LA CALLE MARGARITAS S/N DEL C.P. SAN LUCAS DE COLAN, DEL DISTRITO DE COLAN, 2015
PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
VALOR VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNIDAD
REQUERIDO GARANTIZADO
1 Características Generales
1.4 Norma ------ Según punto 2
1.5 Frecuencia Hz 60
1.6 Montaje ------ Exterior
1.7 Conexión ------ Estrella con neutro
1.8 Clase de Precisión cl 0.2s
2 Transformador de corriente
109
“SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN EN 10 KV, TRIFÁSICO (3Ø), PARA EL CLUB PLAYA COLAN, DE PROPIEDAD DEL FONDO DE
EMPLEADOS DEL BANCO DE LA NACIÓN. UBICADO EN LA CALLE MARGARITAS S/N DEL C.P. SAN LUCAS DE COLAN, DEL DISTRITO DE COLAN, 2015
PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
VALOR VALOR
ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNIDAD
REQUERIDO GARANTIZADO
2.1 Relación de transformación
Corrientes del primario A 5
Corriente del Secundario A 5
Número de bobinas de corriente ------ 3
2.2 Potencia VA 30
3 Transformador de tensión
3.1 Relación de transformación
Tensión nominal del devanado kV 10/22.9
primario nominal del devanado
Tensión kV 0.22
secundario
Número de bobinas de tensión ------ 3
3.2 Potencia VA 50
4 Nivel de Aislamiento interno y externo
4.1 (aisladores pasatapas)
Nivel de aislamiento en el primario
Tensión Máxima de operación kV 17.5
Tensión de onda de impulso 1.2/50 Us kVp 95
Tensión de sostenimiento a kV 38
frecuencia industrial
4.2 Nivel de aislamiento en el secundario
Tensión Máxima de operación kV 1.10
Tensión de sostenimiento a kV 3
frecuencia industrial.
El Trafomix debe aprobar las especificaciones técnicas señaladas en las normas técnicas vigentes,
para operar bajo las condiciones que requiere el sistema, para tal efecto deben ser sometidos a
las pruebas de rigor, las cuales deben ser presenciadas por un representante del concesionario.
Será construido con plancha doblada de fierro laminado en frío de 1/32” de espesor, sometida a
un tratamiento de limpieza profunda y aplicación de pintura anticorrosiva y acabado en pintura
esmalte plomo de dimensiones 550x380x250 mm, y servirá para la instalación del medidor, en la
tapa llevara una ventana de 105x60 mm y servirá para la toma de lecturas, será de acuerdo al
diseño aprobado por la Concesionaria.
El murete será construido de concreto con ladrillo, con las siguientes dimensiones
1600x1100x300 mm. Debiendo tener firmeza para evitar daños.
110
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Para la protección del cable de conexión del Transformador mixto de medición con el medidor se
utilizará un tubo de F°G° con una curva de tubo flexible corrugado reforzado con acero, en uno
de los extremos para impedir el ingreso de la lluvia, serán de las siguientes características:
Se utilizaran para unir los bornes de los cables y los bornes de los equipos
Serán de cobre estañado de acuerdo a las dimensiones establecidas en el presupuesto
NORMAS A CUMPLIR
MUESTREO
NTP ISO 2859–1 Procedimientos de Muestreo para Inspección por Atributos.
2.12.1 TRANSFORMADOR
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La parte activa del transformador será fijada en la tapa del Tanque metálico de sellado
hermético, de modo que se pueda levantar con ésta sin necesidad de abrir las conexiones
externas, el tanque es de plancha de hierro soldado con superficie lateral ondulada y la tapa se
fijará a este mediante pernos.
El Núcleo magnético está compuesto por columnas de sección circular, dispuestas en un solo
plano, tanto las columnas como los yugos serán fabricados con planchas de grano orientado,
laminado en frío y ensambladas convenientemente, para obtener corriente y pérdidas en vacío
reducidas.
El Arrollamiento está formado por bobinas de cobre electrolítico, aislados cuidadosamente y
dispuestos concéntricamente en las columnas del núcleo.
Todos los Bornes del arrollamiento de alta tensión, serán instalados mediante aisladores de
porcelana y fijados a la tapa, mediante pernos.
La Cubierta exterior antes de ser pintada, será arenada interior y exteriormente, recibirá dos
manos de pintura anticorrosiva, resistente al aceite, tal como cromato de aluminio, mezclado con
una resina sintética. El acabado exterior consistirá en la aplicación de dos manos de pintura
resistente al aceite, color gris cálido.
Niveles de aislamiento
Tensión máxima de servicio : 24 KV
Tensión de ensayo con fuente independiente a la frecuencia inducida 1 minuto
: 50 KV
Tensión de impulso a 1.2/50 seg. (Bil) M.T. : 125 KV
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Tensión de ensayo a frecuencia inducida para los circuitos de control (i min.) B.T.
: 2.5 KV
Sobre temperatura con carga continua:
Aceite : 60ºC
Arrollamiento : 65ºC
Temperatura de ambiente máxima : 40ºC
Tensión de corto circuito a 75ºC y en toma central : 4%
Capacidad de sobrecarga : Según norma IEC-354
Accesorios:
Placa de características
Orejas de izaje
Válvula de vaciado y toma de muestra de aceite
Pozo termométrico
Indicador de nivel de aceite con contactos eléctricos para
Indicar el nivel máximo y mínimo de aceite.
Borne de puesta a tierra
Conmutador externo accionable a mano
Ruedas de acero bidireccionales
Válvula de seguridad o desahogo de presión
Tapón de llenado
Conservador de aceite
Pruebas de Inspección
Los transformadores serán aprobados por el fabricante, de acuerdo a las normas indicadas
anteriormente, para ello se avisará al propietario de la ejecución de dichas pruebas, con dos
semanas de anticipación.
Las pruebas de rutina que se llevarán a cabo en el transformador completamente arenado, serán
las siguientes:
Control de Relación de transformación y de la polaridad
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REQUERIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN
Núcleo Magnético:
El núcleo Magnético Trifásico está compuesto por tres columnas y dos yugos cortados a 45º en
ordenamiento “Step Lap” de plancha magnética de alta calidad con cristales orientados.
Cada lámina está aislada con un recubrimiento especial de bajo coeficiente de expansión térmica lo
cual permite reducir los efectos de magneto – restricción ofreciendo además una alta resistencia
eléctrica entre láminas así como una excelente resistencia a la corrosión
Arrollamiento:
Los arrollamientos son fabricados con platina de cobre del 99.9% de pureza. El aislamiento de los
conductores es de papel para uso dieléctrico de pura celulosa y el diseño permite garantizar la
operación en condiciones nominales así como los transitorios (cortocircuito y sobretensiones).
Tanque y Tapa:
El tanque es fabricado con planchas de fierro soldadas y puede ser transportado y levantado sin
que se presenten deformaciones ni fugas de aceite.
Todas las empaquetaduras son de jebe sintético y las partes metálicas tienen topes para evitar una
sobre compresión.
El tanque y los radiadores son probados a presión para comprobar la hermeticidad (Prueba de
vacío).
En el tanque se han previsto dos válvulas para regeneración de aceite y una válvula para toma de
muestras de aceite.
Conservador de Aceite:
El conservador tiene una forma cilíndrica con un compartimiento; apropiado para permitir la
expansión del aceite desde 0 hasta 100 ºC, cuenta con un tapón de llenado, una válvula de vaciado
para drenaje completo y una válvula de muestreo de aceite.
Es posible remover el conservador para revisión por medio de las bridas de enlace entre la tapa y el
conservador.
El conservador cuenta con una membrana que asegura un contacto mínimo del aceite y el aire, así
como un medidor de nivel de aceite tipo flotador con contactos de máximo y mínimo nivel de aceite
y un deshumedecedor que contiene silicagel, lo cual permite el ingreso de aire seco dentro del
compartimiento.
ACCESORIOS
Aisladores:
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Aceite:
El aceite a suministrar es Nynas, tipo Nytro 10GBNP, el cual es an base a Naftenica, con la
característica que puede ser mezclado con otros de su misma base (Shell, Electra, Puramin, etc).
Radiadores:
El transformador tendrá radiadores unidos al tanque por intermedio de dos válvulas cada uno para
permitir el montaje y desmontaje del tanque sin necesidad de bajar el nivel de aceite. Para ello
cada radiador cuenta también de un tapón de llenado y otro de vaciado.
La refrigeración es ONAN, dada la potencia del transformador.
Conmutadores:
Panel de Control:
Otros:
ACABADOS
Pintura:
El transformador es sometido a un adecuado proceso de arenado y pintado. La pintura utilizada
como base es del tipo anticorrosivo Epóxica y el acabado es en esmalte de similares características
marca AURORA color “Gris Delcrosa”, con espesor total de 6 mils.
PRUEBAS EN FÁBRICA
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Pruebas de Calentamiento.
Prueba a tensión de impulso.
Prueba de rigidez dieléctrica del aceite.
Prueba del Factor de Potencia del bobinado (Tangente delta).
Análisis físico Químico del aceite.
Análisis Cromatográfico del aceite.
Los terminales para cables de energía son unipolares, para uso exterior e interior, adecuados
para utilizarse con cable seco de 50 mm2 – XLPE 25 kV.
Están compuestos de elementos aliviadores de esfuerzos eléctricos a base de cintas aislantes y
semiconductoras.
Los terminales exteriores están provistos de “campanas” (sheds) de material sintético a prueba
de intemperie.
NORMAS APLICABLES
Los cables de baja tensión materia de la presente especificación, cumplen con las prescripciones
de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación.
- IEC 60189 : Low-frecuency cables and wires with pvc insulation and pvc sheath.
- IEC 60227 : Polyvinyl chloride insulated cables of rated voltage Up to and including
450/750 V.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Los cables de control son del tipo multiconductor del tipo forrado, con blindaje electrostático y
con aislamiento y cubierta exterior de cloruro de polivinilo, para servicio de 1000 V.
a) Conductor
El conductor es de cobre electrolítico cableado, con una conductividad del 100% IACS, y de
temple blando.
b) Aislamiento
El aislamiento de los conductores es de cloruro de polivinilo (PVC) de excelente flexibilidad,
antiinflamable y autoextinguible y con una temperatura de trabajo mínima de 80 °C.
c) Cubierta Exterior
La protección de los cables es a base de cloruro de polivinilo especial (PVC especial), de
gran resistencia a la intemperie, no deberá ser afectada por agentes químicos, soportarán
una temperatura de trabajo máxima de 60 °C. Asimismo, además tiene buena resistencia a
la abrasión y gran resistencia mecánica.
d) Identificación
Los conductores de los cables de control son identificados por códigos de colores o por
numeración correlativa
MARCAS
a) Marcas de cables
Las siguientes marcas están impresas claramente en la superficie del cable, a intervalos
adecuados.
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- Tipo de cable.
- Número y sección de los conductores.
- Nombre del fabricante.
- Tensión nominal Eo/E en kV.
- Fecha de Fabricación.
CAPITULO III
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE ELECTROMECÁNICO
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CAPITULO 3
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE
3.1 REPLANTEO
El contratista será responsable de efectuar todo el trabajo de campo necesario para replantear la
ubicación de las estructuras de soporte de la línea.
El replanteo deberá ser efectuado por personal experimentado utilizando teodolito, determinando
las distancias por el procedimiento estadimétrico.
Los métodos de trabajo a emplear en dicho replanteo deberán ser tales que aseguren el error
cometido al medir las distancias no supere 3 m/Km.
La franja de servidumbre deberá estar completamente saneada antes del inicio de obra, según
compromiso del propietario.
El Contratista deberá cumplir los alcances del Nuevo reglamento de Seguridad y Salud en el
Trabajo de las Actividades Eléctricas (RSSTAE) R.M. Nº 161-2007-MEM/DM
El replanteo incluirá las siguientes operaciones:
El contratista ubicara los ejes de cada estructura y los estacará y colocara hitos en los vértices
de la línea.
Si durante el replanteo o la construcción de la línea, el contratista detectará un error en el perfil,
deberá notificar inmediatamente al supervisor, si en opinión del supervisor, el error es de
suficiente magnitud, para requerir cambios en cuanto al proyecto original, ordenará por escrito al
contratista efectuar dichos cambios.
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Se transportará y manipulará los materiales con el mayor cuidado posible, sin arrastrarlos o
rodarlos por el suelo.
Todo material que resulte deteriorado durante el transporte, deberá ser reemplazado.
El trazado de la línea deberá ceñirse en lo posible a la disposición que se indican en los planos.
El contratista efectuará la excavación de los huecos para la cimentación de los postes con las
dimensiones especificadas en los respectivos planos, conforme al procedimiento que él proponga
y que el Ingeniero Supervisor apruebe. El contratista tomará las precauciones necesarias para
evitar derrumbes durante la excavación.
Los postes no deberán exceder un error de verticalidad de 0.05 m. por metro de longitud del
poste. En las estructuras de anclaje y ángulo se colocará el poste con una inclinación en sentido
contrario a la dirección al eje del tiro de los conductores, para prever el efecto del mismo al
producirse el templado; dicha inclinación será igual al diámetro del poste en la punta.
Previo a la cimentación de los postes se construirá un solado de concreto f’c = 100 kg/cm2.
Una vez que los postes hayan sido instalados y delineados perpendicularmente, se deberá
proceder a la cimentación con mezcla de concreto de relación 1 a 8 (cemento-hormigón) con
25% de piedra mediana y deberá estar a satisfacción del Ingeniero Supervisor (emplear como
mínimo 2.5 bolsas de cemento).
Previo al hincado del poste se untará con brea 3.00 m desde la base del poste.
Una vez concluido con el izado de poste, se suministrará y aplicará la segunda capa del sellador
cristaflex (siempre que la primera capa se efectuó en fabrica) en toda la superficie del poste
instalado, previamente se limpió este hasta obtener un área exenta de polvo, manchas, aceites,
etc. Para la aplicación del sellador cristaflex se utilizara un rodillo y/o brocha limpia.
Las estructuras ubicadas cerca de pistas o carreteras importantes deberán estar protegidas con
bloques de contención y señalizadas.
Asimismo el Contratista enumerará correlativamente todos los postes, identificará las puestas a
tierra además efectuará la señalización del peligro de acuerdo al Código Nacional de Electricidad.
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Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y las
crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección de la
bisectriz del ángulo de desvió en estructuras de ángulo.
Su montaje se realizará totalmente antes del izado y cimentación de los postes, debiendo cuidar
que conserven perpendicularidad con ellos y al eje de la línea los de alineamiento.
La instalación de ferretería tales como perno ojo, tuerca ojo, grapas de suspensión, espigas de
fierro galvanizado, grapas de anclaje, tuerca, contratuerca y arandelas, etc., se realizarán con el
mayor cuidado a fin de evitar que el galvanizado sea afectado durante su manipulación.
Una vez concluida la instalación de las ménsulas, el contratista deberá suministrar y aplicar una
capa del sellador cristalflex el mismo que se realizará de acuerdo al procedimiento descrito para
estos postes.
Después de instalado el poste, se procederá a instalar los vientos para los cual se abrirá en el
suelo los huecos respectivos y se colocará la base y el anclaje, según el plano, compactándose el
terreno en capas no mayores de 15 cm. y regándose. Después se continuará apizonando varias
veces en uno o dos días y posteriormente, terminadas las reparaciones, se procederá a la
colocación de los cables. El cable cederá al ser solicitado, antes de fijar definitivamente las
mordazas preformadas se jalará el poste por el extremo opuesto al viento para templarlo por
unas horas, haciéndose posteriormente el reajuste para fijar definitivamente las mordazas
preformadas.
El Ingeniero Supervisor podrá reinstalar las retenidas que no cumplan el requisito de que la
varilla de anclaje sobresalga 0.20 m (mínimo) sobre el nivel del suelo.
Se tendrá mucho cuidado de usar un guardacable de diámetro apropiado para evitar la rotura del
cable de acero.
Finalizada la instalación de la retenida, se deberá suministrar y aplicar una capa de brea a toda la
ferretería de esta.
Después de instalado el poste, se procederá a instalar la puesta a tierra según los armados PT1
y PT2.
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Para colocar el dispersor se excavará 3.0 metros, rellenando 0.60 metros con tierra cernida de
chacra y posteriormente colocar el dispersor, se deberá ir rellenando cada 0.30 m. de tierra y
compactando a la vez.
El conexionado del conductor con las varillas se hace mediante dos (02) conectores, los
accesorios metálicos de fijación de los aisladores cuando se utilicen postes y ménsulas de concreto
con plancha tipo “J” y el conductor se sujetará al poste mediante flejes de acero.
La puesta a tierra de la sub-estación se hará conectando, las partes metálicas de los equipos y la
caja del tablero de Distribución a las respectivas varillas de tierra.
Se debe obtener una resistencia de puesta a tierra en el sistema no mayor a diez (10) ohmios y
si fuera superior se aumentará el número de dispersores.
Para la instalación de las puestas a tierra tipo varilla, se suministrará una caja de concreto
armado, el cual permitirá efectuar mantenimiento de las puestas a tierra, asimismo suministrará
las sales químicas para el tratamiento de las puestas a tierra.
Los pozos de tierra de las estructuras deberán ubicarse a 1.50 m de distancia alejándose del
poste en sentido de la corriente.
Los aisladores tipo pedestal de las redes de distribución primaria se instalarán en los respectivos
postes, antes del izado y montaje de los mismos. Se verificará antes de su instalación, el buen
estado de los diferentes elementos.
El armado de los aisladores, se efectuará en forma cuidadosa, prestando especial atención que
los seguros queden debidamente instalados.
Antes de proceder al ensamblaje, se verificará que sus elementos no presenten defectos y que
estén limpios. La instalación se realizará en el poste ya instalado, teniendo cuidado que durante
el montaje de los aisladores a su posición, no se produzcan golpes que puedan dañar las
campanas y herrajes. La parte metálica del aislador, así como perno ojo, arandelas y otros
elementos de sujeción fueron cintados con una capa de grasa neutra.
La instalación del conductor se hará de tal manera que no afecte a éste de ninguna manera. Se
evitará rozar el conductor por el suelo o con los armados.
Los tramos de conductor se unirán entre sí con manguitos de unión, no estando permitido
utilizarse entorchado para ninguna de las secciones de conductor especificadas.
El tendido se hará de tal manera que no deberá haber más de un manguito por conductor y por
vano.
Si por un caso especial se deteriora el conductor por rotura de uno o dos hilos, se procederá a su
reparación mediante manguito.
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El conductor, sobre todo el de media tensión, deberá permanecer colgado de las poleas 48 horas
antes de hacerle los ajustes del templado y fijarlo a los aisladores.
Los empalmes aéreos (caso derivaciones) a efectuarse se deberán cubrir mediante la cinta
exterior, EPR autofundente (2229 de 3M) y cinta vinílica de alta performance (33 de 3M).
3.8 ZANJAS.
El cable de energía unipolar tipo seco de 13.2 kV , se instalará en zanjas de 0.60 m. de ancho
por 1.20 m. de profundidad y de la siguiente forma: se ubicará el cable y se rellenará con una
capa de tierra cernida o arena, levantando el cable de tal manera que quede a 0.20 m.;
posteriormente se echará otros 0.20 m. de arena, se colocará un ladrillo corriente, seguirá
rellenándose la zanja con una capa de tierra de 0.50 m. sin pedrones y compactando; a 0.30 m.
del borde superior se tenderá la cinta señalizadora de polietileno a lo largo del cable y se
complementará el rellenado con tierra debidamente compactada.
CRUZADAS.
Los tramos de los cables que cruzan las vías de tránsito vehicular irán instalados en un sistema
de ductos de PVC SAP de 6" de diámetro, instaladas a una profundidad de 1.2 m. con 0.60 m. de
ancho, sobre un solado de concreto de mezcla pobre 1:12 y de 0.05 m. de espesor, con un
margen de 0.50 m. en los extremos de la pista, debiéndose alinear, reforzar y nivelar las uniones
de concreto.
Deberá colocarse a 0.30 m. de profundidad la cinta señalizador de polietileno y a lo largo de la
cruzada.
Se deberá coordinar con una anticipación razonable y hacer llegar una notificación al municipio, a
los propietarios u operadores de otras instalaciones
Próximas, y a los usuarios del servicio eléctrico que puedan verse afectados por las nuevas
construcciones o los cambios que se efectúen en las instalaciones existentes.
Para el tendido del cable se ubicará a un costado de la zanja, inspeccionando en toda su longitud
que no presente picaduras y otras posibles fallas; posteriormente será bajado hacia la zanja,
teniendo especial cuidado en caso de atravesar instalaciones sanitarias. Deberá ser instalado lo
más recto posible y cuando sea necesario realizar curvas, estas deberán tener un radio
suficientemente grande como para evitar causarle daño.
Para advertir la presencia del cable cuando se efectúen posteriores trabajos en el subsuelo, sobre
la capa superior de arena o tierra cernida que lo cubra, se pondrá una hilera de ladrillos en forma
continua, a una distancia no menor de 0.10 m. por encima del cable, instalándose una cinta de
122
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señalización según se indica en las láminas del proyecto. El cable no deberá tener ningún
empalme a lo largo del recorrido. No debe aplicarse compactación mecánica antes de que el
cable sea cubierto con una capa de arena fina o tierra cernida de 0.10 a 0.15 m. de espesor.
La subida de los conductores deberá efectuarse verticalmente a partir de la zanja, cuidando que
el radio de curvatura no deteriore el cable.
Los conductores y cables deberán ser colocados de tal manera que se eviten daños posteriores al
estar expuestos al medio ambiente.
La estructura del Punto de medición a la intemperie está constituida por un poste de concreto,
una media loza de concreto, tres ménsulas de 1.0m y una medias palomillas de 1.50m, todo el
conjunto se ubicara en el lugar indicado en el plano.
El transformador mixto de medición (Trafomix) se ubicara en la primera estructura de la red,
sobre una media loza de concreto vibrado de 1.10m con un esfuerzo capaz de soportar el peso
del trafomix y en una media palomilla se instalaran los seccionadores Fusibles tipo Cut Out.
La caja porta medidor tipo “LT” se colocara en un muro de concreto armado de 1.60 x 1.00 x
0.30 metros, según lamina de detalle L-01. a un costado de la base del poste.
La conexión del trafomix con el medidor se realizara mediante cable NLT el cual ira dentro del
tubo de PVC adosado al poste y fijado con Cinta Band It.
Estas Especificaciones técnicas definen las principales actividades que debe ejecutar el Contratista
para el montaje electromecánico. Tienen por objeto definir las exigencias y características del
trabajo a ejecutar, y en algunos casos, los procedimientos a seguir. Sin embargo el Contratista es
responsable de la ejecución correcta de todos los trabajos necesarios para la construcción y
operación en conformidad con el Estudio Definitivo y la Ingeniería de Detalle del proyecto, aún
cuando dichos trabajos no estén específicamente listados y/o descritos en el presente documento.
Es de responsabilidad del contratista la realización de todas las pruebas para la puesta en servicio
de las subestación del Proyecto, en tal sentido deberá proporcionar el personal técnico calificado,
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equipos, materiales, y cualquier otro elemento que fuera necesario para realizar las mismas a
satisfacción del Propietario, el equipamiento mínimo se detalla en estas especificaciones.
Están incluidos dentro de los alcances del trabajo del contratista, el retiro y/o la reubicación de
materiales y equipos de las instalaciones existentes, tales como postes, tramos de línea, cables,
equipos y otros requerimientos según se necesite para la correcta ejecución del proyecto.
Al finalizar el trabajo, el Contratista deberá devolver por su cuenta, en los almacenes que el
Propietario indique, el material y/o equipo no utilizado que será inventariado en presencia de un
representante del Propietario. El Contratista compensará al Propietario por aquellos materiales que
haya perdido o inutilizado durante el traslado o montaje, reembolsando el monto que resulte de
aplicar a las cantidades, el costo unitario.
DESCRIPCIÓN
EJECUCIÓN
Los transformadores de potencia de alta tensión, son empacados en fábrica para facilidad de
transporte sin aceite aislante, con sus accesorios separados y en algunos casos en secciones
modulares. Para preservación de los aislamientos y evitar la entrada de humedad de los mismos,
durante su transporte el tanque se llena con nitrógeno o aire seco a presión positiva.
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las condiciones de presión, contenido de oxígeno y punto de rocío del nitrógeno o aire seco según
el caso.
Si el transformador fue empacado en fábrica y transportado con las bobinas inmersas en aceite
aislante y siendo el resultado de la inspección exterior favorable, no será necesario efectuar la
inspección interior.
Al iniciar el armado del transformador se revisará internamente para verificar y/o confirmar si no
tiene daños; esta revisión se efectuará sólo en los casos aplicables y consistirá en lo siguiente:
Se debe evitar que objetos extraños caigan o queden dentro del transformador, las
herramientas que se usen deberán ser amarradas al tanque con cintas de algodón
mientras que estén montando o verificando las conexiones.
Las actividades más relevantes que se realizarán en la revisión interna serán las siguientes:
Verificación minuciosa sobre la sujeción del núcleo y bobinas, así como posible
desplazamiento.
Verificación del número de conexiones a tierra del núcleo; revisando su conexión y
probando su resistencia a tierra.
Inspección visual de terminales, barreras entre fases, estructuras y soportes aislantes,
conexiones y conectores.
Revisión de los cambiadores de derivaciones, verificando contactos y presión de los
mismos en cada posición.
Verificar los transformadores de corriente y terminales de bushing, comprobando sus
partes y conexiones.
Revisar que no haya vestigios de humedad, polvo, partículas metálicas o cualquier
material extraño y ajeno al transformador.
Cualquier daño detectado durante la revisión interna, será reportado al “SUPERVISOR”
quien ordenará lo procedente.
Las partes que vienen separadas del transformador estarán selladas con tapas provisionales las
que se irán quitando durante el proceso de armado. El montaje se realizará según las
instrucciones de cada fabricante tomando en cuenta las precauciones indicadas en estas
especificaciones sobre el contenido de oxígeno y llenado preliminar. Si los trabajos internos se
prolongan más de un día, el transformador deberá sellarse y presurizarse al terminar la jornada.
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El manejo e instalación de bushings se hará siempre en posición vertical y deberán estar limpios y
secos, se tomarán precauciones especiales durante su montaje para evitar roturas y daños de la
porcelana, asimismo, se someterán a pruebas de aislamiento antes de montarse.
Antes de instalarse los radiadores se lavarán perfectamente con aceite dieléctrico limpio y caliente
(25 - 35ºC), lo mismo se hará con el tanque conservador, tuberías y válvulas de aceite y se
aplicará exteriormente una mano de pintura para acabado, color gris claro (ANSI).
Los empaques de corcho neoprene que se usan para el montaje de los accesorios deberán estar
limpios, así como las superficies y alojamientos; su montaje se hará con cuidado, comprimiéndolos
uniformemente para garantizar un sello perfecto.
Todas las conexiones eléctricas deberán limpiarse cuidadosamente antes de soldarse o unirse a
conectores mecánicos, se confirmarán las indicaciones de nivel, flujo y temperatura antes de sellar
el tanque.
Una vez terminado el armado del transformador y sellado perfectamente se probará su
hermeticidad presurizándolo con aire o nitrógeno seco a una presión de 0,7 kg./cm 2 verificando
que no haya fugas explorando con aplicación de jabonadura en todas las uniones con soldadura,
juntas y empaques; si existiesen fugas, se corregirán antes de proceder a su secado o llenado
definitivo.
Antes del llenado definitivo del transformador con su aceite aislante, se someterá a un tratamiento
preliminar con alto vació para eliminar la humedad que haya absorbido durante las maniobras de
revisión interna y armado; para efectuar el alto vació deberán aislarse y sellarse el tanque
conservador, radiadores, tuberías y accesorios.
El alto vacío deberá alcanzar una presión absoluta de 11 mm Hg; en estas condiciones se
mantendrá durante 12 horas más 1 hora adicional por cada 8 horas que el transformador haya
permanecido abierto y expuesto al ambiente durante su inspección y armado.
Al término del tiempo antes indicado, se romperá el alto vacío introduciendo aire o nitrógeno
ultraseco hasta lograr una presión de 0,35 kg/cm2 dentro del transformador manteniendo estas
condiciones durante 24 horas para alcanzar un equilibrio entre el gas y los aislantes. A
continuación se efectuarán mediciones de punto de roció del gas, determinando la humedad
residual de los aislantes utilizando los procedimientos adecuados.
Con objeto de eliminar en los aislamientos la humedad y los gases, el transformador se someterá a
un tratamiento de secado que le permita restaurar las características óptimas de rigidez dieléctrica
y vida térmica de sus aislamientos, para tal fin, se podrán aplicar cualquiera de los siguientes
procedimientos de secado y su aplicación dependerá del tipo de transformador, del tamaño del
contenido de humedad y de los medios que se dispongan para efectuar el secado
TOLERANCIAS
Como tolerancias en montaje se aplicarán las indicadas en los instructivos del fabricante, en lo que
respecta a las tolerancias en tratamiento de aceite, estas se ajustarán a lo indicado en estas
especificaciones.
No se admitirán pérdidas en herrajes, accesorios y conectores; si existen daños no imputables al
Constructor se comprobarán con las piezas dañadas y las actas respectivas.
Durante las pruebas de puesta en servicio de las subestaciones, conjuntamente con los
representantes del propietario y del Contratista se contará con la presencia de un (01) Ingeniero
de comisionamiento del fabricante del transformador para lo cual, el Contratista dispondrá de los
siguientes equipos mínimos:
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Los seccionadores vienen empacados de fábrica en tal forma que se facilite su identificación,
transporte y su montaje, el Contratista al recibirlos revisará minuciosamente su contenido y
verificará que no haya daños externos.
Para el montaje de las piezas se requiere de equipo adecuado a los pesos y características de las
piezas por montar; se sujetarán estrictamente a los planos e instructivos.
Se tendrá especial cuidado en el manejo y transporte de las columnas de aisladores, de tal forma
que la porcelana y los accionamientos no se dañen.
Cuando el montaje se prolongue y las condiciones climáticas sean desfavorables, los gabinetes de
control se protegerán y almacenarán adecuadamente contra la humedad o contra cualquier otra
causa que provoque su deterioro.
TOLERANCIAS
Las tolerancias en el montaje serán las indicadas en los planos e instructivos de montaje. No se
admitirán pérdidas o daños de ninguna pieza.
En la presentación del presupuesto deberá analizarse un precio unitario promedio por pieza, para
aplicarse a todo el equipo menor de esta área debiendo considerar el Contratista el suministro del
gabinete centralizador de interconexión de Transformadores de Tensión y Transformadores de
Corriente, cuya especificación deberá alcanzar al Propietario para su aprobación.
EJECUCIÓN
El Contratista al recibir el equipo lo revisará inmediatamente, para verificar que no haya daños
externos.
Para el montaje de las piezas se requiere de equipo adecuado, tomando en cuenta el peso y las
características de las piezas por montar. Así como la información técnica del fabricante.
Al conectar el equipo con los buses y demás equipos, se vigilará que los conectores estén limpios y
se aprieten uniformemente para garantizar un buen contacto.
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Las pruebas y verificaciones primarias indicadas en los planos e instructivos del fabricante serán
ejecutados por el Contratista.
TOLERANCIAS
Los sistemas de potencia están expuestos a fenómenos que provocan fallas en los aislamientos y
daños al equipo.
La forma más eficaz para reducir estos problemas es un sistema adecuado de conexión a tierra al
que se conectarán las estructuras y equipos de la Subestación.
Al ocurrir un disturbio atmosférico, un buen sistema de tierras reducirá los voltajes peligrosos,
limitará las elevaciones de potencial a tierra, permitirá operar satisfactoriamente los relevadores,
facilitará la localización de fallas, ahorrará costos de equipos y mantendrá niveles adecuados de
aislamiento. Con este fin el Contratista será responsable de verificar y recalcular el sistema de
puesta a tierra de las subestaciones del Proyecto con los valores de resistividad reales obtenidos
por medición en el lugar de emplazamiento de las instalaciones.
DISPOSICIONES
Cada Subestación podrá presentar características diferentes que determinarán sistemas de tierras
particulares.
El contratista realizará, dentro del desarrollo de la ingeniería de detalle, la verificación del diseño
de la red de tierra, para lo cual deberá volver a medir la resistividad del terreno una vez
terminadas las explanaciones y realizará los cálculos necesarios de modo que se asegure que los
valores finales de resistencia de malla, tensión de toque y tensión de paso se encuentren dentro de
los valores normalizados para subestaciones.
El Contratista proporcionará el cable de cobre, varillas Cooper Weld, conectores, fundentes, moldes
y soluciones técnicamente aceptables para la construcción de la malla de tierra de acuerdo a los
resultados que obtenga de la verificación de la red de tierra. Así mismo sugerirá, suministrará e
instalará adiciones al sistema de tierra de las subestaciones, en los casos que las mediciones
finales de las puestas a tierra superen los valores de resistencia exigidos por los cálculos en
concordancia con las Normas.
EJECUCIÓN
Para el tendido del conductor se trazará la cuadrícula efectuando una excavación con una
profundidad de acuerdo con los planos del proyecto y el ancho que permita colocar el cable y
ejecutar los empalmes (30 cm, mínimo). Posteriormente, se iniciará el tendido de cable,
instalación de conectores e hincado de varillas Copper Weld.
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Las uniones entre los conductores y entre estos y las varillas serán ejecutadas con soldadura del
tipo CADWELD o SOLDADURA DE COBRE con un cordón mínimo de soldadura de 10 cm para
garantizar la firmeza en su contacto.
La malla deberá ir enterrada a una profundidad mínima indicada en los planos del proyecto, en los
casos que los cálculos recomienden otro valor, el Contratista deberá proponer una mayor
profundidad de la malla o efectuar las modificaciones del caso, proponiéndolas al Propietario, y con
la aprobación de éste, proceder a la instalación.
Los empalmes en cruz y en “T” de la malla, así como las salidas de ella al exterior y en general
todas las conexiones internas y externas de la malla, deberán ser efectuadas mediante grapas del
tipo compresión o mediante un tipo de soldadura de proceso exotérmico o similar. Todos los
puntos de unión y conexión del conductor de cobre, no deberán presentar un punto más caliente
que el conductor mismo, al paso de la corriente eléctrica.
La fabricación de los registros y sus tapas se harán de acuerdo a lo indicado en los planos de
proyecto.
El hincado de varillas se ejecutará a golpeo en terreno blando, en terreno semi duro o duro se hará
por medio de perforación; la varilla deberá quedar firmemente enterrada para evitar falsos
contactos.
b) Se excavará una zanja circular a la varilla de 60 cm. de profundidad por 30 cm. de ancho.
El radio del círculo será de 40 cm. del centro de la varilla al centro de la zanja.
c) La zanja se rellenará con una solución de sulfato de magnesio, de cobre ó sal común con
un espesor de 20 cm. y el resto se cubrirá con material producto de la excavación.
El relleno y compactado de las zanjas se ajustarán a lo indicado en las especificaciones
técnicas de construcción de las Obras Civiles.
DESCRIPCIÓN
Se entiende por “CABLE DE ENERGÍA”, a los conductores de cobre suave, cableado concéntrico o
sectorial, con pantalla sobre el conductor de vinilo (PVC) o material equivalente, capa
semiconductora recubiertos con aislamiento de SINTENAX, pantalla sobre el aislamiento compuesta
de barniz y cinta semiconductora, cinta o hilo de cobre y cubierta exterior de PVC rojo o polietileno
reticulado (XLPE).
DISPOSICIONES
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Durante la instalación de los cables el Contratista tendrá especial cuidado en su manipulación para
evitar daños de cualquier tipo. Se evitará someterlos a curvas innecesarias ni a curvas de radios
menores a los mínimos permisibles, debiendo en lo posible, ser tendidos en forma recta. Se
evitará apoyarlos contra aristas agudas.
Cuando exista la posibilidad de que pueda entrar agua al cable, se mantendrá los extremos
perfectamente sellados. De la misma forma se tratarán los extremos de cables ya instalados que
deban permanecer durante algún tiempo sin conectarse a sus puntos terminales.
Al manipular los carretes en que vienen los cables, se tendrá especial cuidado de no dañar los
extremos de los mismos que sobresalen por el costado de los carretes, estos se harán rodar
únicamente en la dirección indicada en su cubierta. Al quitar la cubierta de los carretes se tendrá
especial cuidado de no dañar la cubierta de los cables.
EJECUCIÓN
Los cables se instalarán en canaletas, en ductos, o en tuberías, tal como se muestra e indica en los
planos y Especificaciones.
El tendido de los cables en ductos y bandejas se hará con un máximo de precaución para evitar
dañar en alguna forma a los mismos. De ser posible, los carretes o bobinas de cables se dispondrá
en forma tal que los conductores puedan ser introducidos en los ductos en la forma más directa
posible con un mínimo de cambios de dirección o número de curvas.
Los cables pueden ser jalados cuando así se requiere por medio de mordazas especiales del tipo
media, que envuelve a toda la superficie del cable en su extremo de jalada. El sellado de los
cables será efectivo a fin de eliminar la posibilidad de que ingrese humedad a los mismos durante
el jalado.
a) Recorridos de cables
Los cables serán cuidadosa y metódicamente instalados, a fin de que cualquier cable pueda ser
fácilmente localizado.
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En el patio de llaves y con excepción de los cables de la red telefónica y de control, los cables
estarán colocados principalmente en canaletas y tendidos en ductos, por debajo de pistas o rieles
de transformadores.
En pozos, canaletas profundas o pasos oblicuos, los cables se fijarán sobre rieles perfilados
horizontalmente y fijados con firmeza. Los hierros se colocarán a una distancia de un metro uno
de otro.
El Contratista tomará todas las precauciones necesarias para que durante la manipulación e
instalación vertical los cables no deban soportar su propio peso.
Los cables destinados a los servicios internos e iluminación exterior, deberán ser instalados en
ductos empotrados en muro o piso, debiendo prever circuitos independientes para corriente
continua y corriente alterna.
Los cables deberán montarse obteniéndose un acabado perfecto y satisfactorio. Todos los
materiales necesarios a la instalación de los cables, tales como masa compound, cintas aislantes,
pernos, tornillos, grapas, estribos, placas de identificación, etc., deberán ser incluidos.
c) Conexionado
- Los conductores serán embutidos directamente a los bornes lisos estañados de las
borneras
- Cuando se conecte a un borne de tipo vástago roscado, se embutirá el conductor al
terminal con agujero
- No se permitirá que dos o más conductores estén conectados al mismo lado de un borne
- Los conductores para circuitos miliamperimétricos se conectarán a los bornes mediante
soldadura
- Las armaduras metálicas y las pantallas de los cables serán puestas a tierra sólo por un
extremo del cable.
- Cuando varios cables sean idénticos y realicen una función idéntica, los conductores de
estos cables, deberán conectarse de manera que el color de aislamiento de los
conductores corresponda a cada uno de los cables que realice la misma función.
d) Pruebas y Controles
La cinta de cobre, sobre la pantalla de los cables de control debe ser puesta a tierra en la sala de
celdas, con los accesorios que se muestran en los planos.
En todos los cables se colocará en cada extremo una banda asegurada al cable en la cual se
inscribirá el número de códigos del cable.
3.12.8 INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE ACEPTACIÓN DE LA SUBESTACIÓN
ALCANCE
Las Pruebas de Aceptación de las subestaciones tienen por objeto la verificación por parte del
Propietario de la buena calidad de los materiales y el correcto montaje y mantenimiento de todas
las instalaciones de acuerdo con el contrato y las especificaciones técnicas.
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Estas Pruebas se desarrollarán una vez que el Contratista dé el aviso por escrito de que las obras
han sido terminadas y que están listas para ser probadas, procediéndose a desarrollar el
cuestionario de pruebas descrito en el Documento denominado “Protocolo de pruebas del Sistema
Eléctrico”.
El Documento “Protocolo de pruebas del Sistema Eléctrico” será responsabilidad del Contratista, el
cual deberá ser puesto a consideración del Propietario con la debida anticipación para su revisión y
aprobación.
Durante el período de pruebas el Contratista deberá demostrar al Propietario que todas las obras
han sido ejecutadas de estricto acuerdo con el contrato respectivo y que están listas para su
explotación comercial.
Las presentes especificaciones son indicativas, tienen el objeto de guiar al Contratista en los
requerimientos mínimos exigidos por el Propietario en la recepción de las subestaciones del
proyecto. El Propietario podrá exigir durante la recepción cualquier otra prueba no incluida en esta
especificación que considere necesaria para su propia satisfacción y que no exceda a los regímenes
prescritos en las especificaciones técnicas de los equipos en particular.
Estas especificaciones no incluyen ni se refieren a las pruebas que los equipos deben soportar en
los sitios de fabricación y para las cuales habrá que referirse a las normas generales de cada
equipo en particular.
Las definiciones de los términos que se aplicarán en la presente especificación son los
correspondientes a las normas generales de cada equipo.
Se realizarán medidas de las distancias mínimas entre los siguientes puntos correspondientes a
cada nivel de tensión existente, para comprobar el cumplimiento de las especificaciones:
- Entre fases
- De fase a masa
- De la parte viva a nivel de piso
- De la parte inferior de la porcelana del aislador portabarras al nivel del piso (2,25 m
como mínimo)
3.13 PRUEBAS.
a) Introducción:
Al concluir los trabajos de montaje de las redes se deberán realizar las pruebas que se detallan a
continuación en presencia del Ingeniero Supervisor de Obras, empleando instrucciones y métodos
de trabajo apropiado para este fin, el ejecutor realizará las correcciones o reparaciones que sean
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necesarias hasta que los resultados de las pruebas sean satisfactorios a juicio del Supervisor de
Obras.
Previamente con la ejecución de estas pruebas, el ejecutor en presencia del Ingeniero Supervisor
de Obras, efectuará cualquier otra labor que sea necesaria para dejar las líneas listas a ser
energizadas.
El Ingeniero supervisor podrá realizar las mediciones necesarias a fin de verificar los estándares de
calidad fijados en la Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos y en la Norma Técnica de
Alumbrado de Vías Públicas.
Cuando el Ingeniero Supervisor de Obras, considere necesario efectuar cualquier otra prueba, el
ejecutor deberá realizarla, recibiendo en tal caso una compensación adicional fijada de común
acuerdo.
Concluida la inspección y pruebas pertinentes se levantará el Acta y Protocolo correspondientes, lo
que permitirá al contratista gestionar la conformidad o recepción de la obra y la energización de las
nuevas instalaciones.
Se debe demostrar que la posición relativa de los conductores de cada fase corresponde a lo
prescrito.
Para esta prueba se pone en corto circuito las salidas de las líneas de la sub estación y después se
prueba a cada uno de los terminales de la re su continuidad.
Las resistencias eléctricas de las tres fases de la línea no deberán diferir a más de 5% del valor de
la resistencia por kilómetro del conductor.
PRUEBA DE AISLAMIENTO
En las líneas de redes aéreas primarias se medirá la resistencia de aislamiento de cada fase de la
línea y tierra, y entre fases.
El nivel de aislamiento deberá estar de acuerdo a lo especificado en el Código Nacional de
Electricidad, que considera los siguientes valores mínimos:
Después de haber realizado las pruebas anteriores se aplicará la tensión nominal a toda la red
durante 72 horas consecutivas, y si no se detecta ninguna situación anormal se puede poner en
funcionamiento todo el sistema.
Se deberá verificar:
La resistencia de la puesta a tierra, de las estructuras o armados, deberán tener los siguientes
valores
M.T. < 25 Ohmios
B.T. < 10
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EQUIPOS DE PRUEBA
El equipo de prueba será aprobado para efectuar mediciones correspondientes y deberá ser
contrastado antes de la ejecución de los mismos.
Para la prueba de aislamiento se usará un meghómetro de 5,000 Vcc; para las demás pruebas es
preferible utilización de instrumentos tipo puente de corriente cero
A- OBJETIVO
C.- METODOLOGÍA
GRADO “A”.- Grado leve que requiere la operación normal de las áreas de emergencia.
GRADO “B”.- Grado medio que requiere la participación del personal extra para las Áreas
de Emergencia.
GRADO “C”.- Grado con alto nivel de consideración, lesiones daños al medio ambiente.
En estos casos se requerirá el apoyo externo (Cia. de Bomberos, Defensa Civil, Centros
Médicos).
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Para realizar una operativa de emergencia, que pueda hacer frente a Problemas que
puedan suscitarse en el campo, se contará con la intervención de las áreas operativas de
emergencia de la contratista.
Para este fin de se cuenta con el comité de Emergencia
GENERALIDADES
ANTECEDENTES
Para la ejecución de los trabajos, se debe de tener un Plan de Seguridad y Prevención de Riesgos
orientado a proteger a todos los trabajadores, evitara minimizar los daños a las instalaciones de la
empresa Concesionaria, así mismo evitar pérdidas y daños a terceros.
El presente plan de trabajo pretende controlar la seguridad del personal, el sistema eléctrico y
daños a terceros, proveyendo y actuando, desde antes de la ejecución de los trabajos a realizar.
El presente Plan será aplicado por todo el personal que participa en las actividades de la
ejecución de la OBRA
ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Las Reuniones Ordinarias del Comité Central de Seguridad se realizarán como mínimo una vez
cada dos meses.
Las Reuniones Ordinarias del comité de seguridad de la delegación de electricidad se
realizarán una vez al mes.
Las Reuniones Ordinarias de los subcomités de las unidades operativas se realizarán una vez
por mes.
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OBJETIVOS
Capacitar, entrenar y motivar a los trabajadores para que realicen sus actividades laborales
respetando en su integridad las normas y procedimientos de seguridad establecidos. Así
como también fortalecer el desarrollo de una prevención segura en el trabajo y dentro de su
vida personal y familiar.
Capacitar a los trabajadores en la comprensión de su propio comportamiento y el de los
demás, como una base para propiciar su desarrollo personal.
Fortalecer la autoestima del trabajador partiendo de una mejor comprensión del significado
de su trabajo en la empresa.
Capacitar y entrenar a los supervisores en técnicas modernas de administración de
seguridad.
Capacitar y entrenar a todos los trabajadores en cursos según sus ocupaciones.
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CAPITULO IV
CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
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CAPITULO 4
CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 GENERALIDADES
El Proyecto define las condiciones técnicas para el diseño de la línea primaria aéreas en 10 kV sistema,
trifásico de tal manera que garanticen los niveles mínimos de seguridad para las personas y las
propiedades, y el cumplimiento de los requisitos exigidos por los reglamentos.
ALCANCE
El diseño de la Red Primaria comprende también etapas previas al diseño propiamente dicho, el cual
consiste la determinación de la Demanda Eléctrica del Sistema, Análisis y Selección de los Materiales y
Equipos.
Estos Análisis forman parte de los Cálculos Justificativos del Diseño, para el presente proyecto Eléctrico
denominado “Sistema de Utilización en media tensión en 10 Kv, trifásico 3Ø, para el Club Playa Colan,
de propiedad del FEBAN”.
NORMAS TÉCNICAS
En la elaboración del proyecto se han tomado en cuenta las prescripciones de las siguientes normas:
La capacidad de corriente de los conductores está limitada teniendo en cuenta el Código Nacional de
Electricidad, así como lo indicado en los catálogos de los fabricantes
Se ha considerado una caída de tensión máxima permisible en el extremo del circuito no mayor del
3.5% de la tensión nominal.
Los Puntos de Alimentación para las Líneas y Redes Primarias que suministrarán de energía eléctrica
en Media Tensión serán otorgados por las Empresas Concesionarias dentro del ámbito de su
concesión.
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Condiciones:
FACTORES DE CORRECCIÓN
P 100
Ic 5.77 A
3 xV 3 x 10 Aa
AA
Luego la corriente de diseño:
ld = lc/Feq
ld = 5.77 = 6.3756 A
0.905
3LI
V (rcos xsen )
1000
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3 x 60 x 6.3756
V (0.494x0.85 + 0.1356x0.527 )
1000
V = 0.3255 V;
Condiciones:
Pcc (MVA)
Icc
3xV (KV)
54.0
Icc
3 X10
0.143 S
Ikm
t
(0.143)x(50)
Ikm
0.2
Ikm = 15.987 kA
140
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
P 100
Ic 5.773 A
3 xV 3 x 10 Aa
AA
Condiciones:
Pcc (MVA)
Icc
3xV (KV)
54.0
Icc
3 X10
0.0884 * S
I km
T
(0.0884)x( 35)
Ikm
0.2
Ikm = 6.9183 kA
Ya que Ikm > Icc, la selección del conductor AAAC de 35 mm² es la correcta
Cálculo de los parámetros de la línea:
141
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PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
RF R20C * 1 * t F t 20C
Dónde:
RF = Resistencia eléctrica del conductor a la temperatura final de 50 °C
R20°c = Resistencia eléctrica del conductor a 20°C
α = Coeficiente de corrección de temperatura 1/°C= 0.00360
tF = Temperatura final de 50 °C.
Rf = 0.952*(1+0.00360*(50-20))
Rf = 1.0548 ohmios/km
d=1.2 m
d=1.2m
di
Dónde:
XL 3Ø = 0.4701 ohm/km
Z R 2f 50c X L23
Z (1.0548) 2 (0.4701) 2
Z = 1.1548 ohm/km
142
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KVA * L
V * ( R * cos X * sen ) * 10 3 (V )
KV
KVA * L
V * ( R * cos X * sen ) (%)
Donde: 1000 * KV
R : Resistencia del conductor en Ohm/km. (1.0548)
X : Reactancia Inductiva en Ohm/km. (0.4701)
L : Longitud del conductor (160 m)
KVA : Potencia del transformador (100 kVA)
KV : Nivel de tensión de la red (10 kV)
Ø : Factor de Potencia
Ecuación de cambio de estado de los conductores para terrenos a nivel (Ecuación cúbica de Truxa)
W12 * d 2 * E W22 * d 2 * E
22 * 2 * E * (t2 t1 ) 1
24 * S 2 * 12 24 * S 2
Dónde:
1,2 = Esfuerzo del conductor en el punto más bajo para las condiciones 1,2, en N/mm².
d = Vano de cálculo, en m.
E = Módulo de elasticidad final del conductor, en kg/mm²
S = Sección del conductor en mm²
W1,2 = Carga resultante en el conductor en las condiciones 1,2,..
t1,2 = Temperatura en la condición i
= Coeficiente de dilatación lineal del material ( 2.3 x 10 -6 1/°C)
Carga resultante unitaria del conductor:
Wn Wc2 Wv2
Donde:
Wv Pv * / 1000
143
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Para 50 km/h de acción del viento da lugar a una presión sobre el conductor de 10.5 kg/m².
No se considera sobrecarga por el hielo, dado que el área del proyecto está a menos de 1000
msnm.
Cálculo de la flecha:
Wn * d 2
Fn
8 * S *
Hipótesis de estado
Las hipótesis de estado para el cálculo mecánico de conductores, se ha definido teniendo en cuenta
los factores meteorológicos del Aérea del Proyecto y la altitud sobre el nivel del mar; las cuales
son:
144
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b.- Presión debida al viento: Se considerará una velocidad del viento de 19.5 m/s. Se
supondrá el viento horizontal, actuando perpendicularmente sobre las superficies que
incide.
La acción del viento produce una presión de 23.78 kg/m².
c.- Resultante del ángulo: Se tendrá en cuenta el esfuerzo resultante de ángulo de las
tracciones de los conductores.
d.- Factores de seguridad: Para ambas hipótesis se considerará: C.S. = 2.0. Todas las
fuerzas aplicadas se reducirán por momentos de fuerzas a una equivalente aplicada a
10.0 cm. de la punta del poste.
AAAC
- Vano promedio : 75 m (AAAC)
- Carga máxima : 4.0 Kg/mm²
- Presión del viento : 23.78 kg/m²
- Flecha más desfavorable : 0.17 m
- Longitud de empotramiento: he = H/10+30
D) Ecuaciones consideradas.
de d p
h
H
db d p
. Cálculo de la fuerza del viento sobre el poste (Fvp) y su punto de aplicación (Z)
d p de
Fvp Pv h
2
h d e 2d p
Z
3 d e d p
145
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Mvp Fvp Z
Fvc Pv L c Cos
1000 2
Tc 2 A Sen
2
Fc Tc Fvc
c
Fc 2 A Sen Pv L Cos
2 1000 2
Mcp Fc l
Mt Mcp Mvp
Mt Fc l Fvp Z
. Fuerza total sobre el poste
Mt
Fp
hp
E) Simbología utilizada
146
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RESUMEN DE PARÁMETROS
Z = 5.09 m
Fvp = 71.97 kgf
Hp = 11.30 m
AAAC 70 = 70 mm2
Øc70 = 10.8 mm
70 = 1.5 kg/mm2 (por tratarse de un vano de 17 m)
dp = 0.180 m
db = 0.375 m
de = 0.351 m
l1 = 11.75 m
l2 = 10.75 m
147
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ESQUEMAS CONSIDERADOS
Fig. 2
Fvp
Fvc Fvc
/2 /2
T = 2 Tsen /2
148
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F) RESULTADOS OBTENIDOS
Código AAAC-9
Sección (mm2) 35
Diámetro (mm) 7.56
Módulo de Young(kg/mm2) 6400
Peso longitudinal(kg/mt) 0.096
Coeficiente de dilat. lineal(1/oC) 0.000023
Tiro de rotura (kg) 980
Relación desnivel/vano 0
Cos Ø = a/SQRT(a²+h²) 1
Peso específico del hielo (gr/cm3) 0.7
Temperatura inicial (grados Centig) 20
Presion de viento inicial(kg/m²) 0
espesor de hielo inicial(mm) 0
Peso longitudinal inicial(kg/m) 0.096
Tiro horizontal unitario inicial(kg/mm²) 4 14.29%
Tiro máximo permisible 40.0% del tiro de rotura
DATOS INGRESADOS
I II III
HIPÓTESIS
Templado Esfuerzo Máximo Flecha Máxima
Temperatura(°C) 20 10 50
Velocidad del viento(km/h) 0 70 0
Costra del Hielo (mm) 0 0 0
Esfuerzo(s) 4 ? ?
ESFUERZOS INICIALES
Conductor de Cu 6 Kg/mm2 ( 58.8 N/mm2)
Conductor de Al 4 Kg/mm2 ( 39.2 N/mm2)
Autosoportado MT 15.53 Kg/mm2 ( 152 N/mm2)
Autosoportado BT 6 Kg/mm2 ( 58.8 N/mm2)
149
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Tiro horizontal PARAMETRO FLECHA TIRO TIRO PARAMETRO FLECHA TIRO TIRO PARAMETRO FLECHA TIRO PARAMETRO FLECHA TIRO PARAMETRO FLECHA
unitario inicial (kg/mm²) VANO(m) (m) (m) HORIZ (kg) MAXIMO (kg) (m) (m) HORIZ (kg) MAXIMO (kg) (m) (m) HORIZ (kg) (m) (m) HORIZ (kg) (m) (m) HO
4 25.0 1,458.3 0.05 140.0 140.0 341.3 0.23 32.8 32.8 1,060.9 0.07 194.0 3,313.6 0.02 318.1 1,288.2 0.06 1
4 30.0 1,458.3 0.08 140.0 140.0 388.1 0.29 37.3 37.3 1,066.4 0.11 195.0 3,303.5 0.03 317.1 1,290.4 0.09 1
4 35.0 1,458.3 0.11 140.0 140.0 431.6 0.35 41.4 41.5 1,072.6 0.14 196.1 3,291.7 0.05 316.0 1,292.8 0.12 1
4 40.0 1,458.3 0.14 140.0 140.0 472.4 0.42 45.3 45.4 1,079.3 0.19 197.3 3,278.0 0.06 314.7 1,295.6 0.15 1
4 45.0 1,458.3 0.17 140.0 140.0 510.7 0.50 49.0 49.1 1,086.6 0.23 198.6 3,262.6 0.08 313.2 1,298.6 0.19 1
4 50.0 1,458.3 0.21 140.0 140.0 546.8 0.57 52.5 52.6 1,094.2 0.29 200.0 3,245.5 0.10 311.6 1,301.8 0.24 1
4 55.0 1,458.3 0.26 140.0 140.0 581.1 0.65 55.8 55.8 1,102.1 0.34 201.5 3,226.6 0.12 309.8 1,305.1 0.29 1
4 60.0 1,458.3 0.31 140.0 140.0 613.5 0.73 58.9 59.0 1,110.3 0.41 203.0 3,206.1 0.14 307.8 1,308.6 0.34 1
4 65.0 1,458.3 0.36 140.0 140.0 644.4 0.82 61.9 61.9 1,118.6 0.47 204.5 3,184.0 0.17 305.7 1,312.2 0.40 1
4 70.0 1,458.3 0.42 140.0 140.0 673.8 0.91 64.7 64.8 1,126.9 0.54 206.0 3,160.4 0.19 303.4 1,315.9 0.47 1
4 75.0 1,458.3 0.48 140.0 140.0 701.7 1.00 67.4 67.5 1,135.3 0.62 207.6 3,135.2 0.22 301.0 1,319.6 0.53 1
4 80.0 1,458.3 0.55 140.0 140.1 728.4 1.10 69.9 70.0 1,143.7 0.70 209.1 3,108.5 0.26 298.4 1,323.4 0.60 1
4 85.0 1,458.3 0.62 140.0 140.1 753.9 1.20 72.4 72.5 1,152.1 0.78 210.6 3,080.4 0.29 295.7 1,327.1 0.68 1
4 90.0 1,458.3 0.69 140.0 140.1 778.3 1.30 74.7 74.8 1,160.3 0.87 212.1 3,051.0 0.33 292.9 1,330.8 0.76 1
4 95.0 1,458.3 0.77 140.0 140.1 801.5 1.41 76.9 77.1 1,168.4 0.97 213.6 3,020.3 0.37 289.9 1,334.5 0.85 1
4 100.0 1,458.3 0.86 140.0 140.1 823.8 1.52 79.1 79.2 1,176.4 1.06 215.1 2,988.4 0.42 286.9 1,338.2 0.93 1
4 105.0 1,458.3 0.95 140.0 140.1 845.1 1.63 81.1 81.3 1,184.3 1.16 216.5 2,955.4 0.47 283.7 1,341.8 1.03 2
4 110.0 1,458.3 1.04 140.0 140.1 865.5 1.75 83.1 83.3 1,191.9 1.27 217.9 2,921.4 0.52 280.5 1,345.3 1.12 2
4 115.0 1,458.3 1.13 140.0 140.1 885.1 1.87 85.0 85.1 1,199.4 1.38 219.3 2,886.4 0.57 277.1 1,348.8 1.23 2
4 120.0 1,458.3 1.23 140.0 140.1 903.8 1.99 86.8 87.0 1,206.8 1.49 220.6 2,850.7 0.63 273.7 1,352.1 1.33 2
150
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De los resultados obtenidos en el cálculo mecánico se determina que para una fuerza total
sobre el poste Fp requiere retenida. Se está aplicando un esfuerzo de tracción sobre el
conductor 95= 6 kg/mm2 por tratarse de un vano de 56.7m.
El presente cálculo tiene por objeto comprobar la estabilidad del poste mediante sus bloques
de anclaje.
Fp
Fig. 3
b
11.40 m.
a
t1 t
151
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P
Fp h t
4P
a cbt
3
2 3b
Dónde:
Volumen Troncocónico
t1
3
A1 A2 A1 A2
0.3502
A1 0.0962 m 2
4
0.3752
A2 0.1104 m 2
4
152
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Luego:
Ma 40011.4 1.60
Ma = 5200 Kg-m
4148.98 4 4148.98
Mr 0.9 4
2000 0.9 1.73
2 3 0.9 2 10
Mr = 9860.08 kg-m
Mr > Ma
A) CONDICIONES DE TRABAJO
Bo
h 18400 1 t log ...............................I
B
...........................................II
B
0.386
273 t
153
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Dónde:
: Densidad del aire
B : Presión atmosférica a la altura Hg.
Bo : Presión atmosférica a la altura h en mm. Hg.
t : Temperatura promedio en ºC.
h : Altura sobre el nivel del mar en m.
: Coeficiente de expansión térmica del aire
(0.003670)
Despejando I y II tenemos:
: 0.989
2 :
1 : 0.995
B) AISLADORES PARA LÍNEAS DE 10 KV.
Reemplazando tenemos:
Uc = 33 KV.
TIPO PIN
154
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La SED será del tipo aérea monoposte, con accesorios de concreto y el cable a instalar será
subterráneo tipo N2XSY. Por lo que, no existirá esfuerzos verticales y horizontales con respecto
al plano plantar del postes (visto desde la punta).
Los esfuerzos a soportar serán repartidos en toda la forma tronco cónico del poste hacia su
centro de gravedad.
Siendo necesario especial énfasis en la verticalidad de la estructura y la cimentación de la
misma.
Los criterios para el dimensionamiento de las puestas a tierra en líneas de media tensión,
incluyendo las de electrificación rural son las siguientes:
A continuación se analiza, cada uno de los criterios mencionados a fin de determinar cómo se
han aplicado.
155
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Es el criterio más exigente, puesto que toma en cuenta las tensiones de toque, tensión de paso
y de transferencia; en consecuencia no solo es necesario obtener un bajo valor de la resistencia
de puesta a tierra, sino también una adecuada configuración de éste, para reducir el gradiente
de potencial. Este criterio solo se aplica a las subestaciones de distribución.
En este tipo de sistemas, el criterio es el de obtener una resistencia equivalente total de todas
las puestas a tierra, menor o igual a 3Ω para garantizar que durante una falla de fase a tierra; el
fenómeno de desplazamiento del neutro no produzca sobretensiones importantes en las fases
no falladas.
En este tipo de sistemas, las únicas puestas a tierra importantes, desde el punto de vista de la
operación, son las que corresponden al neutro del transformador de potencia y a la subestación
de distribución; la subestación de potencia presenta por lo general, resistencias menores a 3 Ω,
por lo que realmente importa es la resistencia de puesta a tierra de la subestación de
distribución.
Descargas atmosféricas.
De manera general las líneas primarias ubicadas en la Sierra y Selva; debido a los recorridos por
zonas naturalmente apantallados por cerros o por árboles están más expuestas a sobretensiones
por descargas indirectas que por descargas directas, en tal sentido para el caso del presente
proyecto; las Líneas Troncales y redes primarias en media tensión, se han tomado en cuenta las
sobretensiones directas ya que en esta zona de la Costa no se presentan regularmente
descargas atmosféricas.
Para el sistema con neutro aislado, el dimensionamiento de la puesta a tierra desde el punto de
vista de descargas atmosféricas; se han basado en lo que establece el Código Nacional de
Electrificación – Suministro.
Por esta razón, todas las estructuras ubicadas en zonas de costa llevarán la puesta a tierra
desde los herrajes de los aisladores. En este caso, debido a la pequeña magnitud de la corriente
de fuga no será necesario el uso de electrodos verticales sino solo un anillo alrededor del poste
en la base; hecho con el mismo conductor de bajada.
156
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Todas las partes metálicas no pertenecientes a los circuitos energizados de corriente de servicio
(pantallas de cables, tableros de distribución, carcaza de transformadores; equipos de
protección y maniobra, tableros, medición y control, etc) se conectan al sistema respectivo de
puesta de tierra en media y baja tensión según sea el equipo (porque al producirse alguna falla
o avería dichas partes metálicas normalmente no energizadas pueden entrar en contacto con los
circuitos de corriente de servicio y luego pueden estar expuestas al toque).
Obtener una resistencia eléctrica lo más bajo posibles para derivar a tierra
fenómenos eléctricos transitorios, corrientes de falla estáticos y parásitas;
así como ruidos eléctricos y de radio frecuencia.
La resistividad del suelo, es la facilidad u oposición natural que presentan los terrenos al paso de
la corriente eléctrica y depende de varios factores para que un terreno posea mayor o menor
conductividad entre otros podemos resaltar los siguientes:
BASES DE CÁLCULO:
157
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DE PROPIEDAD DEL FONDO DE EMPLEADOS DEL BANCO DE LA NACIÓN. UBICADO EN LA CALLE 2015
MARGARITAS S/N DEL C.P. SAN LUCAS DE COLAN, DEL DISTRITO DE COLAN, PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
R
25 n Nº P.T .
n
Como primera alternativa se considerará que se utiliza un electrodo único como la resistencia de
puesta a tierra; y como 2 t < L, se tiene:
P 4L
R Ln
2L 1.36 d
t Donde :
2a = d
Se tiene:
L = 2.44 m
d = 0.0159 m. (5/8” ø)
t = 0.200 m.
pr = 50 Ω – m
580 4 2.44
RF Ln
2 2.44 1.36 0.0159
RF = 231 Ω
158
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Utilizando tratamiento químico, como el compuesto GEL ó similar mezclado con tierra vegetal, se
reduce esta resistencia.
Para nuestro caso tenemos una resistividad del terreno promedio de 231 Ω - m, que se ubica
dentro de los valores del tipo de Resistividad del Grupo E de la tabla Nº 1.
Utilizando siete dosis por pozo del tratamiento químico, como es el compuesto THORGEL ó
similar mezclado con tierra vegetal, se reducirá la resistencia hasta mantener una Resistencia
menor a 25 Ohm. (CNE)
Tabla Nº 1
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DOSIS Y POZOS DE TIERRA NECESARIOS PARA MANTENER RESISTENCIA MENOR A 25 OHM (CNE)
R (ohm)
Nº Dosis por Nivel
GRUPO CARACTERÍSTICA Objetivo
de pozos Pozo Holgura Resistividad
(con holgura)
sin
A SUELOS DE RESISTIVIDAD MENOR A 50 OHM-M 1 20 20% Muy Baja
Tratamiento
B SUELOS DE RESISTIVIDAD HASTA 150 OHM-M 1 2 20 20% Baja
C SUELOS DE RESISTIVIDAD HASTA 250 OHM-M 1 4 20 20% Media
D SUELOS DE RESISTIVIDAD HASTA 350 OHM-M 1 5 20 20% Media
E SUELOS DE RESISTIVIDAD HASTA 600 OHM-M 1 7 17, 5 25% Alta
F SUELOS DE RESISTIVIDAD 1000 OHM-M 2 5 17, 5 25% Alta
G SUELOS DE RESISTIVIDAD 2000 OHM-M 3 7 17, 5 25% Muy Alta
H SUELOS DE RESISTIVIDAD 5000 OHM-M 4 7 17, 5 25% Muy Alta
Este valor está comprendido dentro del rango permisible, estimado por las normas.
En la puesta a tierra se deberá usar Thorgel o Bentonita como agregado para el tratamiento del
terreno, la cual mejorará la resistividad del terreno.
Utilizando tratamiento químico, como el compuesto GEL ó similar mezclado con tierra vegetal,
tratando de homogeneizar dicha mezcla, para luego rellenar el pozo de tierra e ir compactándola
en segmentos conforme se vaya cubriendo por la mezcla preparada.
La resistencia del pozo de puesta a tierra del sistema de medición deberá tratarse
convenientemente con sales para que este valor no supere los 25 ohmios, caso contrario se
aumentara el número de dispersores hasta conseguir el valor recomendado.
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“SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN EN 10 KV, TRIFÁSICO (3Ø), PARA EL CLUB PLAYA COLAN,
DE PROPIEDAD DEL FONDO DE EMPLEADOS DEL BANCO DE LA NACIÓN. UBICADO EN LA CALLE 2015
MARGARITAS S/N DEL C.P. SAN LUCAS DE COLAN, DEL DISTRITO DE COLAN, PROVINCIA DE PAITA, PIURA”.
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