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RESUMEN
1. Introducción
Por otro lado hay que tener presente que los hormigones elaborados en base cemento
Portland presentan algunos problemas de durabilidad (Lea's 1998; Johansen et al.,
1995) (ataque por sulfatos, corrosión de armaduras, reacción árido-álcali, baja
resistencia al fuego, etc.) de difícil solución, lo cual hace que un 40-50% del
presupuesto de la industria de la construcción este destinado a reparaciones. Todo ello
hace que la búsqueda de materiales cementantes alternativos, que disminuyan las
emisiones de C02 a la atmósfera y que además mejoren algunas de las prestaciones
ante las cuales se ha visto que el cemento Portland presenta deficiencias, sea uno de
los principales objetivos de la comunidad científica que lleva ya años trabajando en el
desarrollo de materiales y tecnologías que permitan avanzar hacia un desarrollo de la
industria de la construcción mas sostenible. Tal es el caso de los cementos alcalinos
(Shi et al., 2006; Duxson et al., 2007).
Son numerosos los trabajos que aportan datos en torno a la evolución mecánico-
resistente de pastas y morteros de ceniza activada alcalinamente [Shi et al., 2006;
Duxson et al., 2007; Skavara et al., 2005; Fernández-Jiménez y Palomo 2005a;
Palomo et al., 1999). Sin embargo son muy pocos los trabajos que hacen referencia a
la fabricación de hormigones exentos de cemento Portland en los que el material
aglomerante es ceniza volante activada alcalinamente. Los primeros trabajos
corresponden a A. Fernández-Jiménez and A. Palomo [2006a; 2007a) y Hardjito et al.
(2002). Estos trabajos muestran como las propiedades de los hormigones de ceniza
volante activadas alcalinamente, están influenciadas, al igual que las de los
hormigones convencionales, por un conjunto de factores relacionados con la
dosificación de la mezcla y con las condiciones de curado.
2. Materiales
3. Resultados y discusión
Cuando una barra embebida en una matriz de hormigón es sometida a una fuerza de
tracción, la transferencia de tensiones desde el acero al hormigón se produce a través
de unas fuerzas de compresión inclinadas que se originan en las corrugas, según su
ángulo a. La componente radial de esta fuerza de compresión se equilibra con un anillo
de tracciones que aparece en el hormigón rodeando a la barra. Ello origina fisuras
longitudinales internas. Si no existe armadura confinante estas fisuras atraviesan el
recubrimiento y se produce un fallo frágil en la superficie del hormigón, fallo por
splitting. Sin embargo si la barra de acero tiene buenas condiciones de confinamiento,
el fallo se originará por un desgarramiento de la barra respecto al hormigón que la
rodea fallo por pull-out.
La carga se aplica sobre el extremo de mayor longitud (ver Figura 2) con un gato
hidráulico de 156 KN de capacidad, a una velocidad de 72 N/seg. Hasta carga máxima.
Durante el ensayo se registra el desplazamiento relativo de la barra respecto al
hormigón en la cara opuesta de la aplicación de la carga, mediante tres captadores de
desplazamiento (ver Figura 2(a)). La Probeta se apoya sobre una plancha de goma de
5 mm de espesor y a su vez sobre una plancha de acero de 10 mm.
Figura 2. (a) Equipo de pull-out test; (b) Hormigón H-FA-W rompe la matriz; (c)
Hormigón H-FA-N, rompe la barra de acero de 16mm de diámetro.
Tabla 3. Resultados obtenidos del ensayo tipo Pull-Out (RILEM/CEB/FIP moldes de
20x20x20 cm) Table 3. Results achieved from the Pull-Out test (RILEM/CEB/FIP
20x20x20 cm moulds)
En este ultimo caso hay que resaltar que de las tres probetas ensayadas en la tercera
se rompió la barra de acero sin que la matriz se fisurara (Figura 2.c). Ello nos da idea
de la excelente adherencia Matriz / acero que presentan estos sistemas. De cualquier
forma en ambos casos, tanto con la disolución N como la W, se supera con creces el
valor mínimo de 9.70N/mm exigido por la Instrucción Española del Hormigón
Estructural (EHE) para cumplir el ensayo de BEAM-TEST
Figura 3. Curvas de adherencia local / deslizamiento para barras de 16mm de diámetro
(a) OPC hormigones; (b) hormigones de ceniza volante activada (sin OPC) con las
disoluciones N y W
En la Figura 4 se observa claramente que los morteros elaborados con ceniza volante
(sin OPC) muestran unos valores de retracción por secado muy bajos, claramente
inferiores a los de los morteros elaborados con cemento Portland. Los morteros de
cemento, sobre todo los curados a temperatura ambiente, experimentan una mayor
retracción por secado llegando a alcanzar valores de aproximadamente 0.09% a
70días. Esta se debe principalmente a perdidas de agua libre por secado. Mientras que
los morteros de ceniza activada alcalinamente (tanto con la disolución activadora N
como con la W), en ambos casos a 90 días los valores de retracción son inferiores a
0.025%. Estos resultados indican que los morteros y hormigones de ceniza activados
alcalinamente presentan una gran estabilidad dimensional.
Figura 4. Retracción al secado en morteros de cemento Portland y de ceniza volante
activada alcalinamente
Los resultados de la Figura 5 muestran que como norma general no hay un deterioro
significativo de los materiales, aunque si que se observan algunas fluctuaciones en los
valores de resistencia mecánica sobre todo a edades iniciales. Los morteros elaborados
con la disolución W presentan mejores valores de resistencia que los activados con la
disolución N. No obstante en ambos casos las resistencias mecánicas a compresión
aumentan en función del tiempo independientemente del medio en el cual han estado
sumergidos.
Figura 5. Resistencias mecánicas a compresión en morteros de ceniza volante activada
alcalinamente (a) M-FA-N; (b) M-FA-W
Figura 6. Micrografias SEM del mortero M-FA-W después de 365 días sumergido en las
disoluciones de (a) M= agua de Mar; (b) S = sulfato sódico; P1= matriz cementante
gel N-A-S-H;P2= ceniza sin reaccionar; P3= gel con Mg; P4= posible sulfato sódico
Un examen visual de las probetas expuestas a las disoluciones acidas muestra que las
probetas M-FA-N y M-FA-W presentan buen aspecto físico a los 90 días. Sin embargo
las probetas de M-CE-A muestran un severo deterioro después de 56 días de
inmersión, se observa un claro cambio de color así como una perdida de masa en los
bordes (ver Figura 8). Así las perdidas de peso a 90 días son del orden de 2.5, 4.2 y
9.8% para los morteros M-FA-N, M-FA-W y M-CE-A respectivamente.
Figura 9. Micrografías y análisis por EDX del material M-FA-W a 90 días (a) sin HCI (b)
sumergida en HCI (ensayo dinámico). P1= gel N-A-S-H; P2=Zeotila tipo herchelita;
P3= Gel N-A-S-H con bajo contenido en Al; P4= Zeolita con bajo Al
Figura 10. Valores de resistencia residual (a) flexión y (b) compresión. Ensayos tras
una hora de exposición a diferentes temperaturas
3.4 Aplicaciones
La idea, por lo tanto, de utilizar hormigones elaborados con cenizas volantes activadas
alcalinamante, como componente conglomerante, para producir elementos
prefabricados de uso en la construcción deriva de los siguientes hechos constatados:
iv) Los problemas que plantea el proceso térmico de curado acelerado del hormigón
tradicional respecto a la calidad y a la durabilidad de los productos acabados no tienen
hoy día una fácil solución ya que las medidas recomendadas en los códigos de buena
práctica (limitar la temperatura de curado a 60°C, seleccionar áridos que mantengan
su condición de inertes a elevadas temperaturas, etc.) son generalmente insuficientes,
y casi siempre incompatibles o de difícil conciliación con las necesidades de un sistema
de producción masiva de elementos. La utilización de cenizas activadas podría cambiar
radicalmente el escenario actual. En este terreno de la durabilidad se puede prever un
buen comportamiento del hormigón alcalino de cenizas activadas dada la similitud
químico-mineralógica existente entre el nuevo material y algunas zeolitas naturales,
materiales extraordinariamente estables.
Las traviesas fabricadas fueron sometidas a los ensayos estáticos y dinámicos que
exigen las normas. Los resultados obtenidos cumplían tanto los valores exigidos por la
norma española como por la europea. El ensayo estático consiste en aplicar una carga
estática sobre la sección a estudiar con el fin de determinar, la carga que produce la
aparición de la primera fisura; carga que produce la fisura remanente de una anchura
determinada (0.05 y 0.10 mm); carga de rotura. El ensayo dinámico consiste en
aplicar una carga pulsatoria creciente, simulando cargas de impacto excepcionales y
determinar como en el ensayo estático las cargas que producen las fisuras
características. Los resultados obtenidos de ambos ensayos se muestran en la Tabla 6.
Figura 12. Fotos sobre el proceso de fabricación a escala industrial de traviesas
monobloque para el ferrocarril con hormigones de ceniza volante activa alcalinamente
(sin OPC)
4. Conclusiones
5. Referencias
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E-mail: anafj@ietcc.csic.es
https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-50732009000300001