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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

CURSO: GESTIÓN DE LA LOGÍSTICA

BALOTARIO DE PREGUNTAS

LOGÍSTICA – LOGÍSTICA INTEGRAL

1. ¿Qué es la logística y qué es la logística integral?


La logística es el proceso de planificación, implementación y control eficiente del flujo efectivo de costes y almacenaje
de materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como la información relacionada desde el punto de
origen al punto de consumo con el fin de atender a las necesidades del cliente.
La logística integral es el control del flujo de materiales desde la fuente de aprovisionamiento hasta situar el producto
en el punto de venta, de acuerdo con los requerimientos del cliente y con dos condicionantes básicos.

2. Mencione las funciones de la gerencia de la logística.


Funciones de la gerencia de logística
a) La gestión de las comunicaciones de la información: conlleva la acumulación, análisis, almacenamiento y
difusión de datos puntuales y precisos relevantes de las necesidades de toma de decisiones logísticas
con eficiencia y eficacia.
b) La gestión del almacenamiento y manipulación de materiales: se ocupa de la utilización eficaz del terreno
destinado a inventario y de los medios manuales, mecánicos y/o automatizados para la manipulación
física de los materiales.
c) La gestión de la estructura de la planta: consiste en una planificación estratégica del número, ubicación,
tipo y tamaño de las instalaciones de distribución (almacén, centros de distribución e incluso de las
plantas).
d) La gestión del inventario : conlleva la responsabilidad de la cantidad y surtido de materiales de que se ha
de disponer para cubrir las necesidades de producción y demanda de los clientes.
e) La gestión del tráfico y transportes: se ocupa del movimiento físico de los materiales

3. Defina los objetivos principales y fundamentales de la logística.


Objetivo principal de la logística
Es la satisfacción de las necesidades en bienes y servicios de un cliente y/o mercado en calidad, cantidad, lugar,
momento maximizando la satisfacción del cliente minimizando costos y tiempo de respuesta

Objetivos fundamentales
 Mejora del nivel de servicio al cliente: No cabe duda que el aporte interno de la gestión logística es
notorio. Sin embargo, este debe traducirse en algo muy concreto: una mayor calidad del producto,
servicio o contenido con el que compitamos en el mercado.
 Disminución drástica de los niveles de stock: : La gestión logística nos da una idea de los recursos con
los que contamos y nos ayuda a planificar mejor su uso. Lo contrario sería usarlos sin ninguna previsión
e incurriendo en nuevos gastos
 Flexibilización de la fuente de suministro para adaptarlos a las necesidades del mercado: El empleo
adecuado de los recursos hace a las empresas más eficaces internamente y externamente, pues se
eliminan los obstáculos en la cadena productiva y, por efecto, se obtienen mejores resultados en el
mercado
 Mejora en el rendimiento global de la empresa fijando objetivos medibles y operativos: La gestión
logística busca la eficacia en cada una de las áreas productivas de las empresas. Es un buen recurso
contra la duplicidad de tareas, el mal uso de recursos, la burocracia y las denominadas zonas vacías de
producción o lagunas productivas.

4. ¿Quiénes son los operadores logísticos y cuáles son sus funciones?


Un operador logístico es una empresa que lleva a cabo la planificación, puesta en práctica y control eficiente del flujo
y almacenamiento de la mercancía, los servicios y la información asociada.
Sus funciones son:
 Crear y gestionar un sistema que tome en consideración las necesidades específicas de su cliente
 Ofrecer y aplicar una solución eficiente a las necesidades del cliente.
 Realizar un proceso de mejora continua de los recursos
 Realizar un proceso de mejora continua de los recursos

COMPRAS – APROVISIONAMIENTO
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5. Explique las normas para realizar las compras.

CALIDAD
a) La calidad debe definirse: el comprador debe establecer las propiedades y especificaciones que tendrán los
materiales que quiere adquirir.
b) La calidad no se mide por el precio
c) La calidad debe ser la conveniente
d) La calidad debe estar siempre disponible: de nada servirá que tenga un producto de gran calidad, si después
no va a estar disponible

CANTIDAD
La cantidad debe basarse en el control de existencias
La cantidad debe estar respaldad
La cantidad no debe ser influenciada por el precio
La cantidad debe tener en cuenta el espacio disponible

MOMENTO EN QUE HAY QUE COMPRAR


El momento en que hay que comprar depende de un buen sistema de control de existencias

PRECIO MAS CONVENIENTE


El precio debe buscarse en razón a la calidad y la cantidad
El precio no es solo valor de compra

6. Conceptualice el aprovisionamiento y explicar sus objetivos.


El aprovisionamiento es el conjunto de operaciones que realiza una empresa a fin de disponer y mantener los
materiales y artículos idóneos en la cantidad correcta en el tiempo oportuno y con el menor costo posible.

Sus objetivos son:


 Reducción de roturas de stock: disminuir la cantidad de demanda solicitada por un consumidor o cliente
no satisfecho por ausencia de stock suficiente para atenderla.
 Equilibrio y reducción de existencias: La gestión de existencias ha de garantizar que siempre que un
cliente solicite un producto, éste sea proporcionado. Lo ideal sería que el flujo de entrada fuese igual al
de salida, pero esto no es materialmente posible, pues es necesario un tiempo para responder
adecuadamente. incremento de la calidad de existencias
 Mejora de los costos de los productos: implica supervisar los procesos de desarrollo, producción y venta
de productos o servicios de buena calidad, al tiempo que trata de reducir los costos o mantenerlos a
niveles objetivos. Mejora de la programación
 Mejora del nivel de servicio: productos que satisfagan nuestras necesidades, a un bajo costo, que sea
durable, tecnológico, que exista una gran variedad de opciones en el mercado.

7. Desarrolle y explique el ciclo del aprovisionamiento.

Llamamos ciclo de aprovisionamiento al periodo comprendido entre el momento en que se realiza la compra de
materias primas a los proveedores hasta que el producto terminado es vendido al cliente. Este ciclo, por tanto,
sigue un orden cronológico.
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El ciclo del aprovisionamiento se conforma por:


 Operaciones previas: Es el momento donde se identifican las necesidades, así como la manera en que
deben ser satisfechas.
 Preparación: Se selecciona a los proveedores, previa investigación del mercado, ya que tenemos que saber
a que proveedor hay que dirigirnos que nos pueda suministrar el material
 Realización: Hay que tratar el pedido, es decir el contrato de compra, por el cual solicitamos a un proveedor
uno o más materiales.
 Seguimiento: Se tratar de realizar la vigilancia de la mercancía. Se realiza el control cuantitativo y cualitativo
 Operaciones derivadas: Se realiza la gestión y organización de los diferentes materiales recibidos

8. Mencione y explique las funciones del aprovisionamiento.


La función de aprovisionamiento consiste en comprar los materiales necesarios para la actividad de la empresa
(producción y/o venta) y almacenarlos mientras se inicia cada proceso de producción o comercialización.
 Prever las necesidades de la empresa
 Planificarlas en el tiempo
 Expresarlas en términos adecuados
 Buscar en el mercado los productos que las satisfacen
 Adquirir los productos
 Asegurarse que son recibidos en las condiciones demandadas
 Pagar los productos adquiridos

Las funciones del aprovisionamiento son 3 y son las siguientes


 Realizar las compras: Las compras de los productos que necesita el departamento de producción o el
departamento comercial, ha de tener en cuenta: el precio, la calidad, el plazo de entrega
 Disponer de almacenes: Es necesario tener almacenes para guardar los productos comprados hasta que el
departamento de producción los necesite
 Desarrollar un sistema de gestión de inventarios: Esto tiene como objetivo determinar la cantidad de
existencias que se han de mantener

GESTIÓN DE ALMACENES

9. Describa el concepto y aplicaciones de los códigos de barras.


Los códigos de barras son representaciones gráficas, las cuales surgen como respuesta a la necesidad de
fabricantes y detallistas de diferentes países para hacer más eficientes los procesos de comercialización de sus
productos.
Aplicaciones de los códigos de barras.
 Control de inventarios: El control de inventario por código de barras proporciona exactitud y actualización en
tiempo real, también se reduce el tiempo empleado para recolección de datos, como, por ejemplo, en los
inventarios anuales.
 Control de calidad: Los sistemas de código de barra en control de calidad pueden ser usados para informar a
una persona que prueba tiene que hacer y a donde tiene que enviarla si esta prueba falla.
 Control de documentos: los códigos de barras para identificar un documento, permite un control de
documentos más rápido, económico y automatizado.
 Facturación: si se comete un error significativo en la factura a favor de la empresa, será puesto en
conocimiento inmediatamente
 Embarque y recibos
 Bibliotecas, etc

10. ¿Cuáles son los principios de la organización?


Los principios de la organización son
 La autoridad Es necesario establecer centros de autoridad de los que emane la comunicación necesaria para
lograr los planes, en los cuales la autoridad y la responsabilidad fluyan en una línea clara e ininterrumpida,
desde el más alto ejecutivo hasta el nivel más bajo.
 La delegación: es la transferencia u otorgamiento de poder legítimo a una persona o varias de ellas.
 La responsabilidad: A cada grado de responsabilidad conferido, debe corresponder el grado de autoridad
necesario para cumplir dicha responsabilidad. No tiene objeto hacer responsable a una persona por
determinado trabajo si no se le otorga la autoridad necesaria para poder realizarlo.
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 La división del trabajo: es esencial para maximizar la producción de los trabajadores y las maquinas. La
división del trabajo significa dividir grandes tareas en paquetes más pequeños de trabajo que se distribuyen
entre varias personas.
 La Unidad de Mando: Al determinar un centro de autoridad y decisión para cada función, debe asignarse un
solo jefe, y que los subordinados no deberán reportar a más de un superior.
 El tramo de Control: Hay un límite en cuanto al número de subordinados que deben reportar a un ejecutivo,
de tal manera que éste pueda realizar todas sus funciones eficientemente. Un gerente no debe ejercer
autoridad directa a más de cinco o seis subordinados, a fin de asegurar que no esté sobrecargado, y que
esté en la posibilidad de atender otras funciones más importantes.
 La unidad de objetivos: odas y cada una de las actividades establecidas en la organización deben
relacionarse con los objetivos y propósitos de la empresa. La existencia de un puesto solo es justificable si
sirve para alcanzar realmente los objetivos, sin embargo, la realidad muestra que muchas veces se crean
puestos con la consecuente implicación de costos y esfuerzos inútiles.
 La eficiencia: Se refiere a lograr las metas con la menor cantidad de recursos. El punto clave en esta
definición es ahorro o reducción de recursos al mínimo.
 El escalonamiento: Consiste en que una cadena de mando clara e ininterrumpida debe relacionar a cada
empleado con alguien de nivel superior en un proceso que llega hasta la cúspide de la organización.
 La definición funcional: Exige de cada área, departamento, división y puesto de trabajo, una definición clara
en relación a las actividades que deben ser realizadas.

11. Defina el concepto y objetivos del Lay-Out.


El lay-out es un esquema de distribución de los elementos dentro de un diseño, el cual se presenta al cliente para
vender la idea, y a partir de su aceptación realizar el trabajo final en base a este. En otras palabras, vendría a ser
el boceto que ofrecemos inicialmente.

Objetivos del Lay-out


 Aprovechar eficientemente el espacio disponible
 Reducir al mínimo la manipulación de materiales
 Facilitar el acceso a la unidad logística almacenada
 Conseguir el máximo índice de rotación de la mercancía
 Tener la máxima flexibilidad para la ubicación de productos
 Facilitar el control de cantidades almacenadas

12. ¿Cuáles son los tipos de inventarios?


Los tipos de inventarios son:
 Inventarios de materias primas: se utiliza para saber cuáles son las materias primas que aún no han sido
tratadas de las que dispone la empresa para producir sus productos finales.
 Inventario de productos en proceso de fabricación: en este inventario se cuentan todos aquellos productos
que no están acabados y se encuentran aún en el proceso de producción.
 Inventarios de productos terminados: este inventario cuenta todos aquellos productos que la empresa ha
producido para su venta a los clientes.
 Inventario de suministros de fábrica: se utiliza para conocer todos los materiales que posee la empresa para
producir sus productos, pero que no pueden ser contabilizados de forma exacta.
 Inventario de mercancías: contabiliza todos aquellos bienes que la empresa posee y que serán vendidos
directamente sin haberlos modificado ni sometidos a ningún proceso de producción.

GESTIÓN DE TRANSPORTE

13. Defina la gestión logística del transporte y sus características.


Como actividad logística, el transporte trata del movimiento de la carga desde su origen hasta su destino final en
el menor tiempo posible y al menor costo, por lo que se toma en cuenta los parámetros establecidos en el mundo
del transporte de carga. Estos elementos son primordiales para el diseño y la gestión logística dentro de una
empresa.
Sus características son:

 Precio del servicio: Los costos de la distribución podemos decir que están determinados por cuatro factores
claves independientemente de los sistemas de costeo a utilizar: el producto y los canales de
comercialización, el valor del producto, el tamaño de la organización y el nivel de servicio.
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 Tránsito y Variabilidad: Diversos programas informáticos (GPS - sistema de posicionamiento global) ayudan
al establecimiento de rutas para los camiones de reparto. Así como los procesos por los cuales se formulan
los pedidos y se realizan los envíos.
 Tiempo: Es decir conocer el tiempo que utilizamos en camiones, trenes, barcos, aviones y la combinación de
los mismos. Naturalmente el sistema elegido afecta a los costes, el tiempo de respuesta a los clientes e
incluso en la imagen de la empresa.
 Pérdidas y Daños del transporte: La adecuada coordinación de todo el sistema integrado de transporte es
fundamental para llevar los productos a los consumidores en el momento adecuado al menor coste posible.
Por ejemplo, la cadena de restaurantes especializados en pescado “La Dorada”, se diferenciaba porque
empleaban una avioneta para llevar el pescado fresco desde el puerto a los restaurantes

14. Desarrolle el costo de transporte y sus características.


El costo de transporte es el precio que el responsable de la logística deberá pagar por los servicios de
transportación según las características de costos de cada tipo de servicio. No siempre se tendrá los recursos
necesarios para pagar el transporte ideal o, dicho de otra manera, el transporte ideal no siempre estará
disponible o bien las condiciones de acceso a la zona no permitirán el uso de un determinado tipo de transporte
aunque se cuente con él. Por esa razón, el reto consiste no solamente en determinar las necesidades, sino
también las posibilidades reales y las alternativas

Cada servicio tiene distintas características de costos, estos son:


 Costos variables o fijos: Costos fijos: personal de conducción, salarios y cargas normales ligado al personal
de conducción de vehículos, dietas, cargas fiscales, licencias e impuestos asociados a la actividad del
vehículo, primas anuales de los seguros, gastos financieros, costes de los capitales ajenos empleados en la
adquisición del vehículo. Costos variables: combustible, neumáticos, aceites, gastos comerciales y de
estructura.
 Costos comunes o conjuntos: son aquellos que siguen los costos de producir el servicio. La determinación de
cuáles son los costos reales para un envio particular requiere una distribución de costos algo arbitraria,
incluso aunque los costos totales de operación tal vez no se conozcan.
 Costos por modo: Los modos de transporte pueden ser de carácter aéreo, marítimo, terrestre, ferroviario,
entre otros. Los medios, por su parte, se refieren a los vehículos necesarios para el transporte según el modo
escogido (avión, barco, camión y ferrocarril)

15. ¿Qué debe tener en cuenta el ingeniero en logística de transporte?


La ingeniería de transporte deriva de la ingeniería civil y es una profesión interdisciplinaria requerida en cualquier
tipo de organización, pública o privada .Es por eso que el ingeniero en logística de transporte debe tener en
cuenta los siguientes factores:

-Selección de transporte
-Diseño de rutas
-Programación de rutas

Dado que el transporte es de gran importancia para las empresas, pues la forma en cómo se lleven los
cargamentos hasta el lugar de venta va a decir mucho de ellas, ya que es la imagen que dan a sus consumidores

16. Mencione las opciones de servicio y sus características.


Las opciones de servicio son las siguientes

 Precio. - Es la tarifa de transporte de línea para el desplazamiento de bienes y cualquier cargo accesorio.
 Tiempo de tránsito y variabilidad. - Es el tiempo promedio de entrega que toma un envío desplazarse desde
el punto de origen a su destino.

 Perdidas y daños. – Los reclamos demandan: dinero, tiempo y congela el capital.


Para evitar esto hay protección de daños como: aislantes, desecantes, bolsas hinchables, etc.
Pueden ocurrir por 2 factores: mal transporte y condición climática

CANALES DE DISTRIBUCIÓN

17. Determine qué es un canal de distribución y sus tipos.


Un canal de distribución es la red de personas, organizaciones interdependientes que participan en el proceso de
hacer llegar un producto o servicio a disposición del consumidor final o de un usuario industrial.

Sus tipos son:


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 Según el bien:
o Bienes de consumo: Estos canales tienen la finalidad de hacer llegar los productos al consumidor
final mediante diferentes niveles de intermediarios.
o Bienes industriales: Este tipo de canal hace llegar las materias primas y componentes a las empresas
que se encargan de transformarlos para obtener un producto terminado. Los productos industriales
se manejan de una manera distinta y, por ende, la distribución es diferente, ya que existe un número
menor de clientes
o Servicios: En el caso de los servicios, la distribución puede darse de dos maneras, a saber: Es
servicio se produce y se consume al mismo tiempo
 Según el canal:
Canal indirecto largo: consta de cuatro o más niveles, fabricante, mayorista, minorista y consumidores.
Suelen existir en sectores donde está muy fraccionada la oferta y la demanda. Hostelería, tiendas de barrio,
etc.
Canal indirecto: consta de tres niveles, fabricantes, detallista y consumidor final. De uso frecuente cuando se
trata de sector en donde la oferta está concentrada tanto a nivel de fabricante como de detallista, cuando el
detallista es una empresa grande y el número de fabricantes no muy elevado
Canal directo: Canal directo: consta de sólo dos entidades, fabricante y consumidor final. De uso frecuente en
el sector de servicios, la banca por ejemplo

18. Usted, ¿cómo selecciona un canal de distribución (factores)?

La utilización de los mismos dependerá del tipo de producto, servicio o cobertura que se pretendiera brindar. Tomar
una decisión sobre que canal o cuáles son los mejores, no representa un inconveniente, sino que representa
convencer a los intermediarios para manejar la línea de productos.

 Factores de Mercado: este es uno de los factores más importantes que afecta a la selección de un canal de
distribución, dónde se hallan las consideraciones respecto al cliente meta. En este punto es importante
considerar el tamaño y el valor del mercado potencial que se desea abastecer, su ubicación geográfica, que
es lo que compran, dónde, cuándo y cómo lo compran.
 Factores de producto: en este punto se detallan los productos que son más complejos, hechos a medida y
costosos, los mismos tienden a favorecerse con los canales de mercadotecnia más cortos y directos.
 El ciclo de vida del producto: la selección del canal cambia durante la vida del producto. Los productos con
fácil deterioro tienen una duración prácticamente corta, ya que comienza su descompensación de modo
sencillo y rápido. Los artículos frágiles requieren el menor manejo posible, estos productos necesitan canales
de mercadotecnia relativamente cortos.
 Factores del fabricante: los fabricantes son grandes recursos financieros, administrativos y de mercadotecnia
están mejor preparados para usar su canal más directo. Los mismos tienen la capacidad de controlar y
capacitar su propio personal de ventas, almacenar sus propios productos y extender crédito a los clientes.

19. Conceptualice los conflictos y sus tipos.


El conflicto es una situación que implica un problema, una dificultad y puede suscitar posteriores enfrentamientos,
generalmente, entre dos partes o pueden ser más también, cuyos intereses, valores y pensamientos observan
posiciones absolutamente disímiles y contrapuestas
Los conflictos son de 3 tipos y son:

 Conflicto vertical: cuando surgen entre empresas de distintos niveles del canal, por ejemplo, mayoristas y
minoristas, fabricante y mayorista.
Por ejemplo, el fabricante de muebles para oficina Herman Miller creo conflictos con sus concesionarios cuando abrió
una tienda en línea, http://www.hmstore.com y comenzó a vender sus productos directamente a los clientes. Aunque
Herman Miller consideraba que el sitio web solo llegaba a clientes pequeños que no están siendo atendidos por los
canales comunes, los concesionarios se quejaron en forma airada. Como resultado la compañía cerró sus
operaciones de venta en línea.

 Conflicto horizontal: Cuando se producen entre empresarios del mismo nivel en el canal, por ejemplo,
minorista A con minorista B.
Por ejemplo: algunos concesionarios de Ford en Chicago podrían quejarse de que otros concesionarios de esa
misma ciudad les están robando ventas al fijar precios demasiado bajos o al incluirse fuera de los territorios que les
fueron asignados. O algunos franquiciadores de Holiday Inn podrían quejarse que otras franquicias cobran
demasiado a sus huéspedes, o no les dan buen servicio, lo cual lesiona la imagen general de Holiday Inn
 Conflicto intercanales: El fabricante elige dos o más canales, que compiten entre sí, para distribuir sus
productos.
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20. Determine qué es la distribución física, importancia y beneficios.
En el mundo occidental se denomina “distribución y manejo de inventarios”, según la teoría japonesa constituye
el Kanban. La distribución física es cuando el objetivo es que los productos lleguen, en buenas condiciones, a los
lugares designados en el momento que se les necesiten.
Su importancia radica en que la distribución física abarca las actividades desde la función del transporte, la
regulación de la producción, del almacenamiento, de los servicios, y del financiamiento.
Sus beneficios de la distribución física son los siguientes:
• Mejorar el servicio al cliente.
• Reducir los costos de distribución y tráfico.
• Estabilizar precios.
• Determinar la selección de los canales de distribución y la ubicación de los intermediarios.

Por ejemplo, una bebida refrescante tiene un valor por su marca e imagen, la distribución comercial aumenta el valor
tiempo y valor lugar poniéndola a disposición del cliente en el momento y lugar en que lo necesita o desea comprarla.