Curso: Análisis y Evaluación de Motores Diésel Especialidad:

Mantenimiento de Maquinaria Pesada

6to Semestre
Profesor: Gustavo Livisi Mogollon
TECSUP 2018

1 Mantenimiento de MaquinariaPesada
UNIDAD 01
METODOLOGÍA DEL DIAGNOSTICO

SESIÓN: 01
2 Mantenimiento de MaquinariaPesada
CAPACIDADES TERMINALES
• Efectuar procedimientos de
evaluación, análisis y
diagnóstico a los componentes
y sistemas del motor diésel
utilizando correctamente
instrumentos y equipos de
diagnostico teniendo en cuenta
el contexto operacional
• Evaluar parámetros de Torque,
Potencia y Consumo de
Combustible del motor.

3 Mantenimiento de MaquinariaPesada
COMPETENCIAS ESPECIFICAS DE LA
SESIÓN
• Al finalizar la sesión serás capaz de describir y
utilizar una metodología del diagnóstico para
identificar la causa raíz que origina una falla y
recomendar las acciones correctivas para
eliminarla.

4 Mantenimiento de MaquinariaPesada
TEMAS DE LA SESIÓN
1. ¿Cómo solucionar una falla?
2. Ventajas de la metodología LSP
3. Dificultades para diagnosticar
4. Requisitos para la metodología LSP
5. LSP experto Vs LSP Novato
6. Metodología LSP

5 Mantenimiento de MaquinariaPesada
IMPORTANTE!!!

NO CORRIJA
UNA FALLASIN
HABER
IDENTIFICADO
LACAUSA

6 Mantenimiento de MaquinariaPesada
COMO SOLUCIONAR UNA FALLA?

Para dar solución (reparar) a la falla

de un componente o sistema de un
equipo de forma correcta y
eficiente es necesario usar un
enfoque sistemático
• El “PROCESODELOCALIZACIÓN YSOLUCIÓN
DEPROBLEMAS” es una metodología de
diagnóstico comprobada. Aplicable en
componentes y sistemas del equipo pesado.

7 Mantenimiento de MaquinariaPesada
VENTAJAS DEL PROCESO “LSP”

Reduce el reemplazo Reduce las perdidas de

innecesario de tiempo en Reduce las reparaciones
componentes procedimientos de incompletas
diagnostico innecesario

Incrementa la Mantiene la
disponibilidad y productividaddel Mantiene alcliente
confiabilidad de la flota equipo satisfecho

Los técnicos mejoran sus capacidades

de diagnostico

8 Mantenimiento de MaquinariaPesada
DIFICULTADES PARA DIAGNOSTICAR
CORRECTAMENTE
• No se conoce el sistema y el
tiempo de diagnostico se emplea
en aprender el sistema
• Las herramientas para solucionar
el problema no son las indicadas
o no se saben utilizar
• No tenemos información de los
últimos cambios relacionados
con la máquina
• A veces se soluciona el problema
y no se sabe que paso
• No se sigue una secuencia
definida.
• Etc…etc….etc….

9 Mantenimiento de MaquinariaPesada
REQUISITOS PARA LA METODOLOGIA
“LSP”
El técnico capaz de emitir
un diagnostico requiere:

Conocimientos Básicos,
intermedios, especializados y la
Metodología

10 Mantenimiento de MaquinariaPesada
DIAGNOSTICO DE UN TECNICO EXPERTO VS
NOVATO
Novato Experto

VS

11 Mantenimiento de MaquinariaPesada
METODOLOGÍA LSP
AISLEELPROBLEMA USELOSRECURSOSDISPONIBLES ELAVOREUNA LISTADELAS
• Reúna la información • Información deServicio POSIBLESCAUSAS
• Realice una inspección visual • Equipos de diagnóstico • Identifique los componentes y sistemas
• Confirme el problema • Software de diagnóstico relacionados con la falla
• Técnicos expertos • Elabore una lista de pruebas en orden de
facilidad y rapidez

1 2 3

PRUEBELASPOSIBLESCAUSASY REPARELAFALLA VERIFIQUE LAREPARACION

DETERMINE LACAUSARAIZ
• Seleccione y conecte el equipo de prueba
• Realice la prueba y recolecte los datos
• Analice los datos
• Identifique la causa raíz
• Seleccione el procedimiento del fabricante • Realice pruebas operacionales
• Respete las condiciones de seguridad
• Proteja las piezas
• Limpie y lubrique las piezas
• Use herramientas apropiadas
• Preste atención a los detalles

4 5 6

DOCUMENTE LAREPARACION
• Elabore el informe de servicio de la
reparación

7
12 Mantenimiento de MaquinariaPesada
1. AISLE EL PROBLEMA

¡Recuerda se debe trabajar con hechos y datos, no con

supuestos!
2. USE LOS RECURSOS DISPONIBLES

• Conocimientos Especializados:
– Manuales del Fabricante
• Operación de Sistemas
• Pruebas y Ajustes
• Localización y solución de problemas

14 Mantenimiento de MaquinariaPesada
3. LISTA DE POSIBLES CAUSAS

• Interpreta la información
y prepara el diagnóstico
– Usa metodologías de
diagnóstico como:
• Lluvia de ideas
• Diagrama de Ishikawa
• ACR
– Ordena las posibles causas
de la falla de la mas
probable a la menos
probable. (ojo no elimines
ninguna)
4. PRUEBA LAS CAUSAS POSIBLES CON INSTRUMENTOS
Y LOCALIZA LA CAUSA RAÍZ DE LA FALLA

• Usa todas las herramientas diseñadas para

diagnóstico, esto acelerará tu proceso de diagnóstico
5. REPARA LA CAUSA RAIZ

• Luego de haber
confirmado una falla de
la lista creada en el
paso 4 . Determinamos
los componentes que
se deben cambiar y las
reparaciones.
6. VERIFICA LA REPARACIÓN

• Repite las condiciones

en las que se produjo el
problema y confirma
que el problema fue
completamente
eliminado.
7. DOCUMENTA TODO LO RELACIONADO ALANÁLISIS Y
REPARACIÓN EN UN FORMATO DE REPORTE

• Debemos dejar un
registro ordenado de el
trabajo realizado, de tal
manera que podamos
aprender de la forma
como se encontró el
origen del problema.
RUSMEN DE LA SESION
¿Cómo
solucionar
una falla?

Ventajas de
Metodología la
LSP metodología
LSP

LSPexperto Dificultades
VsLSP para
Novato diagnosticar

Requisitos
para la
metodología
LSP

20 Mantenimiento de MaquinariaPesada
SIGUIENTE SESIÓN
RESPONSABLE: Gustavo Livisi
Sistema de Admisión y Escape:
TEMA:
Funcionamiento y especificaciones
INFORMACIÓN • https://youtu.be/OqmdwOnCD8I
PREVIA: • https://youtu.be/puJy99Iz3po
• https://youtu.be/aMKpo74P6SE
• https://youtu.be/q4GbQgeY4Dw
• https://youtu.be/cdUMG3YqkPY
• https://youtu.be/exuBB-JGAuU
• https://youtu.be/OWpzW97UDyc
• https://youtu.be/lwc4C11NOTU

21 Mantenimiento de MaquinariaPesada
Curso: Análisis y Evaluación de Motores Diésel Especialidad:
Mantenimiento de Maquinaria Pesada
6to Semestre
Profesor: Gustavo Livisi Mogollon
TECSUP 2018

2 Mantenimiento de MaquinariaPesada
2