Oleohidráulica y Neumática

PRÁCTICA

Medición de la línea característica; de la bomba y de

apertura de una válvula limitadora de presión

ALUMNOS:

Huillca Checcori Fredy

Llerena Quenaya Gabriel
Mango Rodríguez Alejandro

DOCENTE:

Ing. Fernando David Siles Nates

AREQUIPA - PERÚ

2018
 Objetivos

Una vez realizado el ejercicio,

seremos capaces de:

 Trazar e interpretar la línea

característica de una bomba
hidráulica.

 Efectuar la medición del

caudal, en un sistema de control
hidráulico.

 Conocer la relación existente

entre caudal de la bomba y presión
de funcionamiento.

 Conocer la construcción y el
funcionamiento de una válvula
limitadora de presión.

 Trazar e interpretar la línea

característica de una válvula
limitadora de presión.
Materiales y equipo
 Desarrollo experimental
1. Medición de la línea característica de la bomba

 Se realizó el siguiente montaje del sistema de control

Esquema de montaje
 Montaje Físico

 El voltímetro conectado junto al caudalímetro permitía tener una

lectura directa del caudal, siendo así la equivalencia usada en la
prueba de:
1 V = 1 l/min

 Para iniciar con la prueba primero encendimos el equipo con la

válvula de cierre abierta una vez encendido tuvimos que cerrarla y
empezar a regular la válvula estranguladora de caudal y antirretorno
para seguir con la siguiente parte.

 Se registraron los distintos datos de caudal, a partir de los valores de

presión, que se observaban en los manómetros.

Presión del Caudal

sistema (l/min)
(bar)
20 4.624
25 4.617
30 4.603
35 4.585
40 4.567
45 4.553
50 4.538
  Con los datos obtenidos, se construyó la línea característica para una
bomba hidráulica. En la gráfica, podemos observar, que a medida
que la presión aumenta, el caudal efectivo de la bomba disminuye,
es decir, que el caudal y la presión del sistema, son magnitudes
inversamente proporcionales.

 Asimismo, la trayectoria de la línea característica, describe el grado

de eficiencia volumétrica de la bomba.

Línea característica de la bomba

4.64

4.62
Caudal (l/min)

4.6

4.58

4.56

4.54

4.52
15 20 25 30 35 40 45 50 55
Presion (bar)

 Es importante saber que, para obtener el caudal real, se debe

considerar las fugas de aceite presentes en la bomba.
2. Medición de la línea característica de apertura de una válvula
limitadora de presión

 Se realizó el siguiente montaje del sistema de control

Esquema de montaje
 Montaje físico

 Al igual que en el primer procedimiento realizado, el voltímetro

conectado junto al caudalímetro permitía tener una lectura directa
del caudal, siendo así la equivalencia usada en la prueba de:
1 V = 1 l/min

 Para iniciar con la prueba primero encendimos el equipo con la

válvula de cierre abierta una vez encendido tuvimos que cerrarla y
empezar a regular la válvula limitadora de presión para controlar la
presión máxima, luego ajustamos poco a poco la válvula
estranguladora de caudal y antirretorno para tomar los ditintos
valores de caudal a partir de las presiones registradas.

Presión del Caudal

sistema (l/min)
(bar)
38 0.52
40 0.88
42 1.28
44 1.97
46 2.64
48 3.29
50 3.95
 Con los datos obtenidos, se construyó la línea característica de
apertura de una válvula limitadora de presión. En la gráfica,
podemos observar, que a medida que la presión aumenta, el caudal
de la válvula limitadora aumenta también, es decir, que el caudal de
la válvula y la presión del sistema, son magnitudes directamente
proporcionales.

 Esto sucede, debido a que, al reducirse el paso a través de la válvula

reguladora, la presión aumenta delante de ella, originando, que la
válvula limitadora se abra, como seguridad, al aumento de presión
generado. Esta derivación de caudal, mantiene las revoluciones de
la bomba en un estado óptimo, y genera el retorno al depósito, del
caudal excedente.

Línea característica de apertura de una válvula limitadora

de presión
4.5
4
3.5
Caudal (l/min)

3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
35 37 39 41 43 45 47 49 51
Presion (bar)
 Conclusiones y
recomendaciones
o El segundo procedimiento realizado permite un control más exacto de
la presión que el primero, esto debido a la válvula limitadora de presión
utilizada.

o Vimos además que cuando la presión regulada excedía la presión

máxima (50 bar) el caudalímetro marcaba 0 y el motor se detenía,
puesto que la presión alcanzada allí era mayor que la suministrada.

o La válvula limitadora de presión tiene como función, limitar la presión en

el sistema a un valor adecuado. Cuando el sistema se sobrecarga la
válvula limitadora de presión se abre y el flujo de la bomba se descarga
directamente al depósito de aceite.

o La presión en el sistema permanece en el valor determinado por el

resorte de la válvula limitadora de presión. En esta válvula, la presión
(energía) se convertirá en calor, siendo por esta razón, que se deben
evitar largos periodos de operación de esta válvula.

o Antes de realizar el desmontaje del sistema, es necesario abrir

completamente la válvula estranguladora.

o Es muy importante, verificar los terminales correctos (A, B, etc.), al

momento de realizar las conexiones en el panel.

o Recordar que las mangueras de conexión no pueden doblarse, ya que

son muy flexibles, es por ello, que se recomienda no provocar torsiones
en las mismas (el ángulo de flexión debe ser menor a 30°)

o Nunca debemos acoplar o desacoplar los tubos flexibles, si la bomba

está en funcionamiento, o si es sistema está bajo presión.
 Referencias
bibliográficas
o SERRANO Nicolás, A., Oleohidráulica. Quinta edición. McGraw-Hill, 2002

o GROOTE, J. P., Tecnología de los circuitos hidráulicos. Ediciones CEAC,

1986

o SHAMES, Irving H. Mecánica de fluidos. 3.ed. Santafé de Bogotá:

McGraw Hill, 1998.

o SALDARRIAGA V., Juan Guillermo. Hidráulica de tuberías. Santafé de

Bogotá: McGraw Hill, 1998.

o MATAIX, Claudio. Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas. México:

Harla, 1978.

o MANNESMANN, Rexroth. Training Hidráulico, Vol. 1: Fundamentos y

componentes de la Oleohidráulica. 1981 y 1991.