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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA QUÍMICA


E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

MATERIA: TRANSFERENCIA DE CALOR.

NUMEROS ADIMENSIONALES

PROFESOR: GARCIA DEMEDICES LINO.

ALUMNA: CASTRO CAMACHO KENYA CAROLINA

GRUPO: 2IM55

FECHA: 03/NOVIEMBRE/2018
Marco Teórico

Números a dimensionales utilizados para el cálculo de fluidos:

Número de Biot

El Número de Biot (Bi) es un número adimensional utilizado en cálculos de


transmisión de calor en estado transitorio. Su nombre hace honor al físico francés
Jean Baptiste Biot (1774-1862) y relaciona la transferencia de calor por
conducción dentro de un cuerpo y la transferencia de calor por convección en la
superficie de dicho cuerpo.

Señalar que el número de Biot tiene numerosas aplicaciones, entre ellas su uso
en cálculos de transferencia de calor en disipadores por aletas.

El número de Biot se define como:

En donde:

 h es el coeficiente de transferencia de calor en la superficie en W/m 2K.


También llamado coeficiente de película.
 L es una longitud característica en m, definida generalmente como el
volumen del cuerpo dividido por su superficie externa total.
 k es la conductividad térmica del material del cuerpo W/mK.

El significado físico del número de Biot puede entenderse imaginando el flujo de


calor desde una esfera caliente sumergida al fluido que la rodea. El flujo de calor
experimenta dos resistencias: la primera por conducción dentro del metal y la
segunda por convección desde la esfera al fluido. Se presentan dos casos límite:

 En el caso que la esfera fuera metálica y el fluido fuera agua, la resistencia


por convección excederá a la de conducción y por tanto el número de Biot
será inferior a uno.
 En el caso que la esfera fuera de un material aislante al calor, por ejemplo
espuma de poliuretano, y el fluido fuera igualmente agua, la resistencia
por conducción excederá a la de convección y el número de Biot será
superior a la unidad.

Aplicaciones:

Los valores del número de Biot inferiores a 0.1 implican que la conducción de
calor dentro del cuerpo es mucho más rápida que la convección en la superficie
de éste. Esto puede indicar la aplicabilidad de ciertos métodos para solucionar
problemas de transferencia de calor en estado transitorio.

Número de Fourier
En física e ingeniería el Número de Fourier (Fo) o Módulo de Fourier, llamado
así en honor a Joseph Fourier, es un número adimensional que caracteriza la
conducción de calor. Conceptualmente es la relación entre la velocidad de la
conducción de calor y la velocidad del almacenamiento de energía. Se define
como:

En donde:

 α es la difusividad térmica.
 t es el tiempo característico.
 L es la longitud a través de la que la conducción de calor ocurre.

Número de Stefan

El Número de Stefan (Ste) es un número adimensional que relaciona la


capacidad calorífica y el calor latente de cambio de fase o estado de un material.
Se define como:

En donde:

 Cp es la capacidad calorífica a presión constante.


 ΔT es la diferencia de temperaturas entre fases.
 L es el calor latente, por ejemplo de fusión.

El número de Stefan se llama así en honor a Josef Stefan i es útil para analizar
precisamente el denominado problema de Stefan.

El número de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensión


típica de un flujo en una expresión adimensional, que interviene en numerosos
problemas de dinámica de fluidos. Dicho número o combinación adimensional
aparece en muchos casos relacionado con el hecho de que el flujo pueda
considerarse laminar (número de Reynolds pequeño) o turbulento (número de
Reynolds grande).

Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta, el número
de Reynolds viene dado por:

O equivalentemente por:
Donde:

: Densidad del fluido

: Velocidad característica del fluido

: Diámetro de la tubería a través de la cual circula el fluido o longitud


característica del sistema

: Viscosidad dinámica del fluido

: Viscosidad cinemática del fluido

En conductos o tuberías (en otros sistemas, varía el Reynolds límite):

Si el número de Reynolds es menor de 2000 el flujo será laminar y si es mayor


de 4000 el flujo será turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las
cuales un flujo es laminar o turbulento es todavía hoy objeto de especulación.

Según otros autores:

 Para valores de el flujo se mantiene estacionario y se


comporta como si estuviera formado por láminas delgadas, que
interactúan sólo en función de los esfuerzos tangenciales existentes. Por
eso a este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en el flujo
se mueve siguiendo una delgada línea paralela a las paredes del tubo.

 Para valores de la línea del colorante pierde


estabilidad formando pequeñas ondulaciones variables en el tiempo,
manteniéndose sin embargo delgada. Este régimen se denomina de
transición.

 Para valores de , después de un pequeño tramo inicial con


oscilaciones variables, el colorante tiende a difundirse en todo el flujo.
Este régimen es llamado turbulento, es decir caracterizado por un
movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional.
Introducción

Un número adimensional es un número que no tiene unidades físicas que lo


definan y por lo tanto es un número puro. Los números adimensionales se
definen como productos o cocientes de cantidades que sí tienen unidades de tal
forma que todas éstas se simplifican. Dependiendo de su valor estos números
tienen un significado físico que caracteriza unas determinadas propiedades para
algunos sistemas.

La importancia de los números adimensionales radica en su utilizad a la hora de


definir el comportamiento de fenómenos estudiados, tales como la
compresibilidad de los gases, y su tendencia a la idealidad, fenómenos en los
cuales el factor de compresibilidad juega un papel importante ya que es
justamente esta cantidad adimensional la que nos permite conocer cuál será el
comportamiento del gas en cuestión.

También nos permite simplificar cálculos de ecuaciones en las cuales, sin la


presencia de los números adimensionales resultaría tedioso y complicado
resolver.

En la actualidad son muchas las cantidad adimensionales que han permitido un


avance en la investigación y en la solución de incógnitas y paradigmas de la
ingeniería y de la ciencia como tal, son muchos los números adimensionales que
se utilizan hoy en día, en especial en los fenómenos de transporte, es por eso
que ahora explicaremos cuales son los números adimensionales más
importantes dentro de los fenómenos de transporte.

Su estudio:

La mecánica de fluidos es un campo de la física muy amplio que estudia el


movimiento y la estructura de los fluidos y las fuerzas que los provocan. También
estudia las interacciones entre el fluido y el contorno que lo limita. Las
matemáticas son el lenguaje que se emplea para describir estos fenómenos.

¿De dónde salen las ecuaciones de los fluidos?

Las ecuaciones se obtienen al aplicar ciertos principios que sabemos que se


cumplen al volumen fluido. Asumimos que los fluidos verifican la ley de la
conservación de la masa y de conservación de la cantidad de movimiento y otras
leyes.

Sin embargo, la descripción de los fluidos “reales” implica modelos matemáticos


muy complicados, que aún hoy, con el desarrollo computacional actual, son
difíciles de tratar. Por ello, ya en el s. XVIII, los matemáticos Bernoulli y Euler
buscaron maneras de simplificar el problema, asumiendo ciertas condiciones
razonables:
 considerar fluidos incompresibles (que no pueden comprimirse)
 considerar fluidos perfectos (sin viscosidad).

La viscosidad es característica de todos los fluidos, tanto líquidos como gases,


si bien, en este último caso su efecto suele ser despreciable, están más cerca
de ser fluidos ideales.

Sin embargo, la simplificación de los fluidos de Euler conlleva ciertas


desventajas. Por ejemplo, no admiten arrastre lateral, y según este modelo,
aunque un barco flotaría en agua, los aviones no volarían. Por tanto, fue
necesario buscar un modelo de “nivel superior”. Cauchy, Navier y Stokes
consideraron fluidos más realistas que sí incluyen los efectos de la viscosidad y
de esta manera se obtienen las ecuaciones de Navier-Stokes, que dan el
marco teórico completo de la disciplina.

Fue en 1822 y 1845, cuando los matemáticos Claude-Louis


Navier(izquierda) y Gabriel Stokes(derecha) perfeccionaron la fórmula de
Euler al tener en cuenta el grado de viscosidad de los fluidos a estudiar.
Número de NUSSELT ( Nu )

Representa la relación que existe entre el calor transferido por convección a


través del fluido y el que se transferiría si sólo existiese conducción.
Se considera una capa de fluido de espesor L con sus superficies a diferentes
temperaturas T1 y T2, T1 > T2, DT = T1 - T2, como se muesta en la figura:

El flujo de calor debido a la convección será:


q-punto convección = h DT
Mientras que el flujo de calor si sólo existiera conducción sería:
q-punto conducción = k ( DT / L ).
Dividiendo ambas expresiones:

En general: donde Lc es la longitud característica.

Para un tubo circular: donde D es el diámetro interior del tubo.

Para un tubo no circular:

Donde:
Dhid es el diámetro hidráulico = ( 4 Ac ) / p ;
Ac: área de la sección transversal del tubo;
p: perímetro de la sección transversal

- Cuanto mayor es el número de Nusselt más eficaz es la convección


- Un número de Nusselt de Nu = 1, para una capa de fluido, representa
transferencia de calor a través de ésta por conducción pura.
- El número de Nusselt se emplea tanto en convección forzada como natural
Ecuaciones de Navier- Stokes

Las ecuaciones de Navier-Stokes describen el movimiento de los fluidos “reales”


y su profundo entendimiento es uno de los grandes retos matemáticos de este
milenio. Conocer sus soluciones permitiría predecir el comportamiento de la
atmósfera, de las corrientes oceánicas, del magma terrestre, etc.

Pensemos ahora en un río, una masa de agua moviéndose de manera que a


cada punto, a cada gota que lo forma, podemos asociarle una velocidad
(consideremos que es un vector que indica la rapidez y la dirección con la que
se mueve). Si conocemos la velocidad de cada gota en un instante de tiempo,
en el presente, ¿podemos decir cuál va ser su velocidad en el futuro?

Los matemáticos y los físicos han sido capaces de encontrar una ecuación que
se puede aplicar a todos estos casos pero es tan complicada que a menudo
resulta imposible encontrar sus soluciones y, por lo tanto, leer el futuro en ellas.
Hablamos de la ecuación de Navier-Stokes.

Y, ¿en qué consisten estas ecuaciones? La base en la que se sustentan es fácil


de entender. Partimos de tres leyes físicas:

 La ley de la conservación de la masa.


 La segunda ley de Newton (Ley de conservación del movimiento).
 Una ley de estado que relaciona la presión con la densidad

Estas tres condiciones físicas se pueden traducir a un lenguaje matemático a


través de unos objetos que se conocen como ecuaciones en derivadas parciales.
Las soluciones de estas ecuaciones nos dicen como varia con el tiempo la
densidad, la velocidad y la presión del fluido en cada punto del espacio en el que
yace. Su complejidad es tal, que hasta ahora, se tiene muy poca información
sobre su comportamiento y su comprensión forma parte de uno de los siete
problemas del milenio.

La complejidad que entraña interpretar la información codificada en estas


soluciones, y la utilidad que tendría el conseguirlo, hacen que se lleve a cabo
una intensa investigación en matemáticas en el campo de las ecuaciones de los
fluidos. En él, los matemáticos intentan desarrollar técnicas y métodos que nos
permitan entender aquello que sabemos que está recogido en las ecuaciones.

Conseguirlo nos permitirá confiar en las predicciones meteorológicas, entender


cómo y por qué se forman los huracanes, cómo se mueve un tsunami y muchas
otras aplicaciones a la ingeniería. Pero también sería un logro intelectual enorme
por sí mismo. Avanzar en el entendimiento de estas ecuaciones implicaría
disponer de unas matemáticas aún más potentes, y esto transciende más allá de
los propios fluidos.
Como resultado de sus investigaciones quedó establecido que el movimiento de
un fluido viscoso e incompresible en un recipiente cerrado e inmóvil se puede
modelar mediante las que hoy conocemos como «ecuaciones de Navier-
Stokes». En notación vectorial se pueden escribir así:

En principio hay dos incógnitas, la velocidad u y la presión p, que son funciones


de la posición x y del tiempo t. La posición x recorre toda la región Ω ocupada
por el fluido. El tiempo t avanza desde 0 hacia +∞. Para ser exactos, todos los
términos de la ecuación 1 salvo el último habrían de aparecer multiplicados por
la densidad del fluido, pero de ahora en adelante supondremos que esta es la
misma en todas partes y que las unidades se han escogido de forma que su valor
sea 1.

Existe también un parámetro, ν, que varía según el fluido y cuantifica su grado


de viscosidad. El resto de la notación es habitual en cálculo
vectorial: ∇ = (∂/∂x,∂/∂y,∂/∂z) es el operador gradiente, el cual utilizamos
formalmente como un vector que podemos multiplicar escalarmente por otro; en
particular, ∇·u es la divergencia del campo vectorial u, y u·∇ es el llamado
operador de advección; finalmente, Δ es el operador de Laplace Δ = ∇·∇.

Las ecuaciones 1 y 2 se tienen que cumplir en cualquier punto de la región Ω.


En cambio, la ecuación 3 se refiere solo a la superficie ∂ Ω que limita Ω: para un
fluido viscoso, la velocidad se debe anular en cualquier punto de esta superficie

En el espíritu de eliminar ciertas complicaciones a que da lugar la ecuación 3, a


menudo se considera también el caso en que Ω es todo el espacio, sin ninguna
superficie límite.

En este caso, se suele añadir, sin embargo, alguna condición asintótica al infinito,
o bien simplemente una condición de finitud de la energía (cinética) total
(Donde u denota la magnitud del vector u), o tal vez una condición de
periodicidad espacial en tres direcciones ortogonales; en lo que sigue
sobrentenderemos que hay alguna condición u otra de este tipo, aunque no lo
especifiquemos. Finalmente, la ecuación 4 especifica el estado inicial de
movimiento del fluido.

Aplicaciones de las Ecuaciones de Navier- Stokes


a la Mecánica de Fluidos

Pese a que todavía hay muchas preguntas abiertas, la Mecánica de Fluidos


permite comprender el medio continuo y sus ecuaciones sirven para diseñar
modelos de sistemas complejos como la atmósfera o el mar. Gracias a estos
modelos, cada vez más precisos, es posible:

- Predecir el tiempo atmosférico.

- Comprender la naturaleza de los vientos,

- Entender la naturaleza de los movimientos del mar, olas, mareas y corrientes.

Tipos de flujo de fluidos

Un flujo laminar se define como aquel en que el fluido se mueve en capas o


láminas, deslizándose suavemente unas sobre otras y existiendo sólo
intercambio de molecular entre ellas. Cualquier tendencia hacia la inestabilidad
o turbulencia se amortigua por la acción de las fuerzas cortantes viscosas que
se oponen al movimiento relativo de capas de fluido adyacentes entre sí.

Por otro lado, en un flujo turbulento, el movimiento de las partículas es muy


errático y se tiene un intercambio transversal de cantidad de movimiento muy
intenso.

Número de Reynolds

Experimento de Osborne Reynolds


Osborne Reynolds (1842-1912) publicó en 1883 su clásico experimento
mediante el que estableció que el paso de régimen laminar a turbulento, que
varía al modificar la velocidad y/o la viscosidad, quedaba condicionado a un valor
adimensional, hoy llamado Número de Reynolds (Re). El número crítico de
Reynolds (Re)c , es decir, el valor de Re que marcaría el paso del régimen
laminar al turbulento, para tuberías vale 2300 (2320 exactamente según algunos
autores).

Para encontrar significado a su número, Reynolds comprobó experimentalmente


el paso del flujo laminar al turbulento cuando Re 2300 al aumentar la
velocidad. No obstante, en condiciones de laboratorio, Reynolds obtuvo el valor
Re = 12000 antes de que empezara la turbulencia. Posteriormente, otros
investigadores llegaron a obtener valores de Re = 75000 antes de que se
produjeran turbulencias. Estos valores conseguidos en laboratorio y bajo
condiciones especiales no tienen ningún interés práctico, ya que las tuberías
comerciales presentan irregularidades en su superficie interna que producen
flujos turbulentos para valores de Re mucho más bajos.

Aunque (Re)c = 2300, lo cierto es que para valores de Re comprendidos entre


2000 y 4000 la situación es bastante imprecisa. A efectos de cálculo de tuberías
interesa saber que para Re menores de 2000 el régimen es laminar, y aunque
este régimen se rompa accidentalmente, vuelve a restablecerse por sí solo.

En definitiva:

Re 2000: Régimen laminar.

2000 Re 4000: Zona crítica o de transición.

Re 4000: Régimen turbulento.


Aplicación del número de Reynolds

El número de Reynolds permite caracterizar la naturaleza del flujo, es decir, si


se trata de un flujo laminar, flujo transicional o de un flujo turbulento, además
indica la importancia relativa de la tendencia del flujo hacia un régimen turbulento
respecto de uno laminar y la posición de este estado dentro de una longitud
determinada.

Las características que condicionan el flujo laminar dependen de las propiedades


del líquido y de las dimensiones del flujo. Mientras que aumenta el flujo másico
aumenta las fuerzas del momento o inercia, las cuales son contrarrestadas por
la por la fricción o fuerzas viscosas dentro del líquido que fluye. Cuando estas
fuerzas opuestas alcanzan un cierto equilibrio se producen cambios en las
características del flujo. En base a los experimentos realizados por Reynolds en
1874 se concluyó que las fuerzas del momento son función de la densidad, del
diámetro de la tubería y de la velocidad media. Además, la fricción o fuerza
viscosa depende de la viscosidad del líquido. Según dicho análisis, el Número
de Reynolds se definió como la relación existente entre las fuerzas inerciales y
las fuerzas viscosas (o de rozamiento).

Este número es adimensional y puede utilizarse para definir las características


del flujo dentro de una tubería.

El número de Reynolds proporciona una indicación de la pérdida de energía


causada por efectos viscosos. Observando la ecuación anterior, cuando las
fuerzas viscosas tienen un efecto dominante en la pérdida de energía, el número
de Reynolds es pequeño y el flujo se encuentra en el régimen laminar. Si el
Número de Reynolds es 2000 o menor el flujo será laminar. Un número de
Reynolds mayor de 4000 indican que las fuerzas viscosas influyen poco en la
pérdida de energía y el flujo es turbulento. Finalmente si el número de Reynolds
llega a estar entre los valores igual o mayor a 2000 e igual o menor a 4000 se
considera que el flujo de ese fluido es transicional.

Número de PRANDTL ( Pr )

Este número recibe su nombre en honor a Ludwig Prandtl y representa la relación


que existe entre la difusividad molecular de la cantidad de movimiento y la
difusividad molecular del calor o entre el espesor de la capa límite de velocidad
y la capa límite térmica:

Donde se tiene que:

ν = viscosidad cinemática.

α = difusividad térmica.

Cp = capacidad calorífica a presión constante.

μ = viscosidad.

k = conductividad térmica.
El número de Prandtl va desde menos de 0.01 para los metales líquidos hasta
más de 100.000 para los aceites pesados. El Pr es del orden de 10 para el agua.
Los valores del número de Prandtl para los gases son de alrededor de 1, lo que
indica que tanto la cantidad de movimiento como de calor se difunden por el
fluido a una velocidad similar.

El calor se difunde con mucha rapidez en los metales líquidos ( Pr << 1 ) y con
mucha lentitud en los aceites ( Pr >> 1 ) en relación con la cantidad de
movimiento. Esto indica que la capa límite térmica es mucho más gruesa para
los metales líquidos y mucho más delgada para los aceites, en relación con la
capa límite de velocidad. Cuanto más gruesa sea la capa límite térmica con
mayor rapidez se difundirá el calor en el fluido.

NOTA: El número de Prandtl se emplea tanto en convección forzada como


natural.
Conclusión y Comentarios
Los números adimensionales son muchos, que se utilizan dentro de una gran
variedad de cálculos. En este trabajo de investigación nos centramos en los
números adimensionales más utilizados en los fenómenos de transporte y
flujos de fluidos, que como aprendimos al leer esta investigación pueden ser
de mucha utilidad para determinar ciertas condiciones y realizar análisis de
fluidos así como llegar a ciertas determinaciones al contar con los valores de
estos números y los parámetros utilizados para estos los cuales nos ayudan a
saber cómo es el fluido con el que estamos trabajando y saber así que es lo
que se necesita para realizar un cambio en ellos.

Un numero adimensional es una variable en operaciones el cual no cuenta


con unidades porque estas se simplifican en su obtención, es por eso que se
deben tomar en cuenta todas las variables y por esta razón es que con el
cálculo de estos números se determinan propiedades con ellos.

Las ecuaciones de Navier-Stokes son uno de los denominados problemas del


milenio, siete problemas matemáticos seleccionados en el año 2000 por el
Instituto Clay de Matemáticas por su especial complejidad y cuya solución
será premiada con un millón de dólares. Hasta el momento, solo uno de los
siete problemas, la Conjetura de Poincaré, ha sido resuelto.

La relevancia de estos problemas viene de todo el desarrollo teórico que


tienen detrás. El problema en sí implica la creación de técnicas y
procedimientos que suponen un gran avance en sus respectivos campos.

El análisis dimensional ofrece un método para reducir problemas físicos


complejos a su forma funcional más simple antes de obtener una respuesta
cuantitativa acerca del problema. Permite, por lo tanto, tener una visión
general del problema y las variables (adimensionales) relevantes
involucradas.

Su utilidad principal radica en la capacidad de representar en forma más


reducida la forma funcional de relaciones físicas involucradas en un
fenómeno dado. Un problema que en un principio puede parecer complejo,
puede a veces resolverse con un esfuerzo pequeño a través del análisis
dimensional.
Referencias
https://www.ecured.cu/N%C3%BAmero_de_Reynolds

https://es.wikipedia.org/wiki/Categor%C3%ADa:N%C3%BAmeros_adimen
sionales_de_mec%C3%A1nica_de_fluidos
https://www.icmat.es/cultura/graffiti/ideas_basicas.html
https://fisica.laguia2000.com/complementos-matematicos/numero-de-
nusselt
https://metode.es/revistas-metode/monograficos/equacions-navier-
stokes.html
http://pidir.com/calor/transferencia_de_calor_05_conveccion.htm
http://mecanicadefluidoscod5131587.blogspot.com/2015/11/numero-de-
reynolds.html
http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-
riegos/temario/Tema%201.Principios%20de%20Hidraulica/tutorial_05.htm

http://sgpwe.izt.uam.mx/files/users/uami/hja/file/Mec_Fluid_CBS/me33a_c
ap08.pdf
http://tareasingenieriaquimica.blogspot.es/tags/numeros-adimensionales/

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