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microaglomerado mediante el
ensayo acelerado de
pavimentos
Roberto Hernández Domínguez
roberto.hernandez@imt.mx
Objetivo general
• Analizar el
comportamiento de un
una microaglomerado
(riego de sello
reforzado con fibra de
vidrio) mediante el
equipo de ensayos
acelerados de
pavimentos HVS
(Simulador de Vehículos Simulador de vehículos pesados
Pesados).
2
Antecedentes, pista de ensayo
Pista de ensayo (2)
• 10 millones de Esals
2.0 E6 ESAL's
4.5 E6 ESAL's
0.75 m
Eje longitudinal
P12 P13 6.0 E6 ESAL's
11.0 E6 ESAL's
120 cm 130 cm
Heavy Vehicle Simulator
Relación entre ensayos en
pavimentos y nivel de conocimiento
adquirido
Microaglomerado
• Se usó un riego de sello con
fibras compuesta por
emulsión asfáltica catiónica
modificada con polímeros y
agregados pétreos 100 %
triturados, finos minerales,
agua, aditivos de control de
ruptura en campo y fibras
acrílicas.
7
Propiedades
• Reduce y retarda el
agrietamiento.
• Evita la propagación de
grietas en cualquier
dirección.
• Impermeabiliza el
pavimento agrietado.
• Da mayor confort al usuario
• Mejora el contacto
pavimento-neumático
8
Objetivos específicos del proyecto
1) Evaluar la evolución de la macro textura y fricción
conforme al incremento de pasadas y carga.
2) Medir la evolución del IRI a partir de una
condición inicial.
3) Conocer la evolución de la profundidad de
roderas.(PR)
4) Determinar un criterio de falla ante la
acumulación de cargas.
9
Simulador de Vehículos Pesados (HVS)
10
Experimento
11
Aplicación de carga
Número de ciclos por serie: 4000 Velocidad: 8 km/h
Número de pasadas
436 436
400
322 322
300
0
7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31
Posiciones
12
Aplicación de carga
Número de ciclos por serie: 4000 Velocidad: 8 km/h
600,000 90
80
500,000
70
50
300,000
40
200,000 30
20
100,000
10
0 0
0 50,000 100,000 150,000 0 50,000 100,000 150,000
13
Resistencia al deslizamiento
14
Puntos a evaluar
15
Medición de perfil longitudinal
Superficie del pavimento
620.000
600.000
Altura (mm)
580.000
560.000
540.000
520.000
500.000
0
922.5
1845
2767.5
3690
4612.5
5535
0
6457.5
250
7380
500
8302.5
750
9225
1000
10147.5
1250
11070
1500
11992.5
Longitud (mm)
Sensor láser (Fuente: elaboración propia) Perfil generado con el perfilómetro laser (Fuente: elaboración propia)
16
Medición de perfil transversal
• Perfilómetro laser
transversal
• Longitud de medición 3 30
Perfil transversal
m
25
20
Altura (mm)
15
10
0
0 1000 2000 3000
Distancia (mm)
17
Medición de macro textura
• Método volumétrico
del circulo de arena
(ASTM E 965-15)
4𝑉
MTD=
π𝐷2
• Profundidad 3.00
Elevación (mm)
1845-01) 0.00
Segmento 1
1er Pico
-3.00
-4.00
0 20 40 60 80 100
Distancia (mm)
19
Medición de micro textura
• Péndulo de fricción
Británico (ASTM E 303-
93)
20
Cálculo de IFI
Curva Fricción - Velocidad de deslizamiento
0.80
0.70
0.60
0.50
Fricción
0.40 a IFI(0.39,98.97)
b IFI(0.35,84.32)
0.30 c IFI(0.33,81.28)
0.20
0.10
0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Velocidad (km/h)
21
Evolución de roderas
Evolución transversal punto 2
4.00
2.00
0.00
Altura (mm)
-2.00
-4.00
-6.00
-8.00
700.00 900.00 1100.00 1300.00 1500.00 1700.00 1900.00 2100.00 2300.00
Distancia (mm)
650.000
600.000
550.000
500.000
450.000
0
615
1230
1845
2460
3075
3690
4305
4920
5535
6150
6765
7380
7995
Longitud (mm)
8610
9225
9840
10455
11070
11685
12300
Superficie del pavimento (0 ciclos)
1485
1335
1185
1035
885
750
600
450
300
150
0
23
Altura (mm)
700.000
650.000
600.000
550.000
500.000
450.000
0
615
1230
1845
2460
3075
3690
4305
4920
5535
6150
6765
7380
7995
Longitud (mm)
8610
9225
9840
10455
11070
11685
12300
1485
Superficie del pavimento (40,000 ciclos)
1335
1185
1035
885
750
600
450
300
150
0
24
Altura (mm)
700.000
650.000
600.000
550.000
500.000
450.000
0
615
1230
1845
2460
3075
3690
4305
4920
5535
6150
6765
7380
7995
Longitud (mm)
8610
9225
9840
10455
11070
11685
12300
1485
Superficie del pavimento (80,000 ciclos)
1335
1185
1035
885
750
600
450
300
150
0
25
Índice de Regularidad Internacional (IRI)
Evolución IRI
5.25
5.20
5.15
5.10
IRI (mm/m)
5.05
5.00
4.95
4.90
4.85
0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000
Repeticiones de carga
26
Evolución Macro textura
Evolución MPD
3.00
2.50
2.00
MPD (mm)
1.50
1.00
0.50
0.00
0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000
Aplicaciones de carga
a b c
27
Evolución fricción
Evolución fricción
100.00
90.00
80.00
Fricción (BPN)
70.00 a
b
c
60.00
50.00
40.00
0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000
Aplicaciones de carga
28
Curva Fricción - Velocidad de deslizamiento (Sección central)
0.90
0.80
0.70
0.60
0 Ciclos (0.56,176.52)
0.20
0.10
0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Velocidad (km/h)
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Análisis estadístico de
resultados
Regresión lineal simple y múltiple Cargas
Y 0 1 x1 ... n xn
Temperatura
Ciclos
1x1 2 x2
Y 0 e
Modelos resultantes, Fricción
ln BPN 4.975 0.000001 ESALS 0.02814 Temperatura
Modelos resultantes, Macrotextura
Conclusiones
• No se ha presentado deterioro relacionado con el
agrietamiento ni reflexión de grietas hasta la fecha
• El IRI, ni la PR han presentado variaciones
significativas
• Se plantea modificar variables climáticas para
futuros proyectos
33
El HVS es la herramienta ideal para entender mejor el
comportamiento del pavimento dentro de un periodo corto
de tiempo, además es un equipo muy efectivo en predecir
el desempeño de cualquier combinación de capas de un
pavimento, bajo las condiciones de tránsito que recibiría en
su vida de diseño, con un alto grado de confiabilidad.