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A8010 A8010
A8810 A8810
Colhedora de Cana Colhedora de Cana
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
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PT-BR
Link para produto/motor
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Conteúdo
INTRODUÇÃO
Motor ........................................................................................ 10
[10.001] Motor e bloco do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1
Acionamento hidrostático............................................................. 29
[29.100] Controle hidrostático da transmissão e direção. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.1
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[35.965] Sistema de controle do picador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.5
Direção ..................................................................................... 41
[41.101] Controle da direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.1
Rodas ....................................................................................... 44
[44.511] Rodas dianteiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44.1
Sistemas elétricos....................................................................... 55
[55.100] Chicotes e conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.1
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[55.404] Iluminação externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.4
[55.514] Iluminação da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.5
[55.DTC] CÓDIGOS DE FALHA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.5
Acessórios/Plataformas ............................................................... 58
[58.130] Estrutura do acessório/plataforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58.1
Corte......................................................................................... 64
[64.130] Caixa de engrenagens do tambor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.1
Limpeza .................................................................................... 74
[74.204] Extractores inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.1
Armazenamento de grãos/descarga.............................................. 80
[80.420] Elevador de toletes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.1
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INTRODUÇÃO
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Conteúdo
INTRODUÇÃO
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INTRODUÇÃO
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INTRODUÇÃO
SOIL17SC00779AA 2
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INTRODUÇÃO
SOIL17SC00745AA 2
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INTRODUÇÃO
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
IMPORTANTE: Antes de efetuar trabalhos de manutenção nas partes mais altas da colhedora, como por exemplo
cabine e capuz do extrator primário, verifique e compreenda os pontos de ancoragem de segurança a seguir para a
fixação de cintas de segurança, para subir e descer da máquina.
A colhedora é equipada com diferentes pontos de anco-
ragem de segurança, os quais devem ser utilizados ao
executar ajustes ou manutenções nas partes mais eleva-
das da máquina, a fim de evitar quedas e acidentes pes-
soais.
SOIL17SC00802AA 2
SOIL17SC00803AA 3
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INTRODUÇÃO
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INTRODUÇÃO
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INTRODUÇÃO
IDENTIFICAÇÃO
20083680 1
1. Identificação do fabricante
2. Classe de propriedade
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INTRODUÇÃO
20083681 2
1. Identificação do fabricante
2. Classe de propriedade
3. Marca de relógio da classe de propriedade e identificação do fabricante (opcional), i.e. marcas 60° separadas
indicam propriedades Classe 10 e marcas 120° separadas indicam Classe 8.
NOTA: Para unidades imperiais, 1/4 in e 5/16 in especificações de torque de peças são exibidas em libra-polegada.
3/8 in até 1 in especificações de torque de peças são exibidas em libra-pé.
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INTRODUÇÃO
IDENTIFICAÇÃO
20083682 3
Exemplos de marcas de grau
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INTRODUÇÃO
20090268 4
Identificação do grau
Grau Método de marcação de canto (1) Método de marcação plana Método de marcação de
(2) relógio (3)
Grau A Sem entalhes Sem marca Sem marcas
Grau B Um entalhe circunferencial Letra B Três marcas
Grau C Dois entalhes circunferenciais Letra C Seis marcas
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INTRODUÇÃO
Tolerância
• A tolerância para todos os valores de torque é ± 10%. Essa tolerância deve incluir toda a variação do conjunto,
não apenas a repetição da chave de torque.
Lubrificação
A aplicação de graxa ou outros lubrificantes em conectores hidráulicos deve ser evitada. Se óleo hidráulico limpo já
estiver na conexão, não será necessário remover o óleo. Geralmente, a aplicação de graxa:
• Pode causar uma mudança significativa no torque necessário para apertar corretamente a conexão.
• Pode reduzir a resistência da conexão à vibração.
• O excesso de lubrificante pode deslocar um retentor de elastômero durante o aperto.
• A extrusão de graxa quando a conexão for apertada pode ser confundida com vazamento.
CASE IH produtos geralmente utilizam conectores com saliência do anel O-ring (ORB) que possuem anéis revestidos
com Teflon™, eliminando a necessidade de lubrificação do anel O-ring durante a instalação. Para conexões feitas
em coletores de alumínio ou com conectores de aço inoxidável, pode ser necessário aplicar um lubrificante para
evitar escoriações.
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INTRODUÇÃO
Valores de torque para conexões de portas com saliência do anel O-ring (ORB) métricas
Série S * Série L **
Métrico Ferroso Não ferroso Ferroso Não ferroso
rosca N·m (lb/pés) ± 10% N·m (lb/pés) ± 10% N·m (lb/pés) ± 10% N·m (lb/pés) ± 10%
M8 x 1 10.5 (7.7) 6.3 (4.6) 8.5 (6.3) 5 (3.7)
M10 x 1 21 (15.5) 12.5 (9.2) 15.5 (11.4) 9.3 (6.9)
M12 x 1.5 37 (27.3) 22 (16.2) 27 (19.9) 16 (11.8)
M14 x 1.5 47 (34.7) 28 (20.7) 37 (27.3) 22 (16.2)
M16 x 1.5 58 (42.8) 35 (25.8) 42 (31) 25 (18.4)
M18 x 1.5 74 (54.6) 44 (32.5) 47 (34.7) 28 (20.7)
M22 x 1.5 105 (77.4) 63 (46.5) 63 (46.5) 38 (28)
M27 x 2 178 (131.3) 107 (78.9) 105 (77.4) 63 (46.5)
M30 x 2 225 (166) 135 (99.6) 136 (100.3) 82 (60.5)
M33 x 2 325 (239.7) 195 (143.8) 168 (123.9) 101 (74.5)
M42 x 2 345 (254.5) 207 (152.7) 220 (162.3) 132 (97.4)
M48 x 2 440 (324.5) 264 (194.7) 273 (201.4) 164 (121)
M60 x 2 525 (387.2) 315 (232.3) 330 (243.4) 198 (146)
* Os conectores Série S são usados com vedações ORFS (vedações de face do anel O-ring).
Valores de torque para plugues de portas com saliência do anel O-ring (ORB) métricos
Ferroso Não ferroso
Métrico Sextavado interno Sextavado externo
N·m (lb/pés) ± 10%
rosca N·m (lb/pés) ± 10% N·m (lb/pés) ± 10%
M8 x 1 8.5 (6.3) 10.5 (7.7) 6.3 (4.6)
M10 x 1 16 (11.8) 21 (15.5) 12.5 (9.2)
M12 x 1.5 23 (17) 37 (27.3) 22 (16.2)
M14 x 1.5 47 (34.7) 47 (34.7) 28 (20.7)
M16 x 1.5 58 (42.8) 58 (42.8) 35 (25.8)
M18 x 1.5 74 (54.6) 74 (54.6) 44 (32.5)
M22 x 1.5 105 (77.4) 105 (77.4) 63 (46.5)
M27 x 2 178 (131.3) 178 (131.3) 107 (78.9)
M30 x 2 225 (166) 225 (166) 135 (99.6)
M33 x 2 325 (239.7) 325 (239.7) 195 (143.8)
M42 x 2 345 (254.5) 345 (254.5) 207 (152.7)
M48 x 2 440 (324.5) 440 (324.5) 264 (194.7)
M60 x 2 525 (387.2) 525 (387.2) 315 (232.3)
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INTRODUÇÃO
Valores de torque para portas de rosca de conexões de portas BSPP (rosca de tubo padrão britânico) e pri-
sioneiros de extremidades
Tubo métrico
Diâmetro externo (OD) Ferroso Não ferroso
mm (pol.)
Rosca
BSPP Série S Série L Série S Série L
G- Gás; Série S * Série L ** N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
A- roscas ± 10% ± 10% ± 10% ± 10%
brutas médias
G 1/8 A — 6 (0.236) — 21 (15.5) — 12.5 (9.2)
6 (0.236) 8 (0.315)
G 1/4 A ou ou 63 (46.5) 53 (39.1) 38 (28) 32 (23.6)
8 (0.315) 10 (0.394)
10 (0.394)
G 3/8 A ou 12 (0.472) 95 (70.1) 84 (62) 57 (42) 50 (36.9)
12 (0.472)
15 (0.591)
G 1/2 A 16 (0.630) ou 136 (100.3) 105 (77.4) 82 (60.5) 63 (46.5)
18 (0.709)
G 3/4 A 20 (0.787) 22 (0.866) 210 (154.9) 210 (154.9) 126 (92.9) 126 (92.9)
G1A 25 (0.984) 28 (1.102) 400 (295) 400 (295) 240 (177) 240 (177)
G 1 1/4 A 30 (1.181) 35 (1.378) 525 (387.2) 525 (387.2) 315 (232.3) 315 (232.3)
G 1 1/2 A 38 (1.496) 42 (1.654) 660 (486.8) 660 (486.8) 396 (292.1) 396 (292.1)
* Os conectores Série S são usados com vedações ORFS (vedações de face do anel O-ring).
Valores de torque para conexões de portas métricas (portas de vedação de face métrica e extremidades de
prisioneiros)
Tubo métrico
Diâmetro externo (OD) Ferroso Não ferroso
mm (pol.)
Série S Série L Série S Série L
Métrico
Série S * Série L ** N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
rosca
± 10% ± 10% ± 10% ± 10%
M10 x 1 — 4 (0.157) — 21 (15.5) — 12.5 (9.2)
M12 x 1.5 4 (0.157) 6 (0.236) 47 (34.7) 32 (23.6) 28 (20.7) 19 (14)
M14 x 1.5 5 (0.197) 7 (0.276) 63 (46.5) 53 (39.1) 38 (28) 32 (23.6)
M16 x 1.5 7 (0.276) 9 (0.354) 84 (62) 63 (46.5) 50 (36.9) 38 (28)
M18 x 1.5 8 (0.315) 11 (0.433) 105 (77.4) 84 (62) 63 (46.5) 50 (36.9)
M20 x 1.5 10 (0.394) — 147 (108.4) — 88 (64.9) —
M22 x 1.5 12 (0.472) 14 (0.551) 158 (116.5) 147 (108.4) 95 (70.1) 88 (64.9)
M26 x 1.5 — 18 (0.709) — 210 (154.9) — 126 (92.9)
M27 x 1.2 16 (0.630) — 210 (154.9) 126 (92.9) —
M33 x 2 20 (0.787) 23 (0.906) 400 (295) 400 (295) 240 (177) 240 (177)
M42 x 2 25 (0.984) 30 (1.181) 525 (387.2) 525 (387.2) 315 (232.3) 315 (232.3)
M48 x 2 32 (1.260) 36 (1.417) 630 (464.7) 630 (464.7) 396 (292.1) 396 (292.1)
* Os conectores Série S são usados com vedações ORFS (vedações de face do anel O-ring).
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INTRODUÇÃO
Valores de torque para conexões não ajustáveis de portas ORB (saliência do anel O-ring) de polegada
Série S * Série L **
Diâmetro Ferroso Não ferroso Ferroso Não ferroso
SAE UN/UNF externo do N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
tamanho do tamanho da tubo de ± 10% ± 10% ± 10% ± 10%
traço rosca polegada
mm (pol.)
2 5/16-24 3.18 (0.125) — — 8.5 (6.3) 5 (3.7)
3 3/8-24 4.76 (0.187) 15.5 (11.4) 9.3 (6.9) 10.5 (7.7) 6.3 (4.6)
4 7/16-20 6.35 (0.250) 37 (27.3) 22 (16.2) 19 (14) 11.5 (8.5)
5 1/2-20 7.94 (0.313) 42 (31) 25 (18.4) 26 (19.2) 15.5 (11.4)
6 9/16-18 9.52 (0.375) 47 (34.7) 28 (20.7) 32 (23.6) 19 (14)
8 3/4-16 12.7 (0.500) 89 (65.6) 53 (39.1) 53 (39.1) 32 (23.6)
10 7/8-14 15.88 (0.625) 121 (89.2) 73 (53.8) 63 (46.5) 38 (28)
12 1-1/16-12 19.05 (0.750) 178 (131.3) 107 (78.9) 100 (73.8) 60 (44.3)
14 1-3/16-12 22.22 (0.875) 225 (166) 135 (99.6) 131 (96.6) 79 (58.3)
16 1-5/16-12 25.4 (1.000) 283 (208.7) 170 (125.4) 156 (115.1) 94 (69.3)
20 1-5/8-12 31.75 (1.250) 300 (221.3) 180 (132.8) 210 (154.9) 126 (92.9)
24 1-7/8-12 38.1 (1.500) 388 (286.2) 233 (171.9) 220 (162.3) 132 (97.4)
32 2-1/2-12 50.8 (2.000) 388 (286.2) 233 (171.9) 315 (232.3) 189 (139.4)
* Os conectores Série S são usados com vedações ORFS (vedações de face do anel O-ring).
Valores de torque para conexões ajustáveis de portas ORB (saliência do anel O-ring) de polegada
Série S * Série L **
Diâmetro Ferroso Não ferroso Ferroso Não ferroso
SAE UN/UNF externo do N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
tamanho do tamanho da tubo de ± 10% ± 10% ± 10% ± 10%
traço rosca polegada
mm (pol.)
2 5/16-24 3.18 (0.125) — — 8.5 (6.3) 5 (3.7)
3 3/8-24 4.76 (0.187) 10.5 (7.7) 9.3 (6.9) 10.5 (7.7) 6.3 (4.6)
4 7/16-20 6.35 (0.250) 21 (15.5) 21 (15.5) 19 (14) 11.5 (8.5)
5 1/2-20 7.94 (0.313) 42 (31) 25 (18.4) 26 (19.2) 15.5 (11.4)
6 9/16-18 9.52 (0.375) 47 (34.7) 28 (20.7) 32 (23.6) 19 (14)
8 3/4-16 12.7 (0.500) 89 (65.6) 53 (39.1) 53 (39.1) 32 (23.6)
10 7/8-14 15.88 (0.625) 121 (89.2) 73 (53.8) 63 (46.5) 38 (28)
12 1-1/16-12 19.05 (0.750) 178 (131.3) 107 (78.9) 100 (73.8) 60 (44.3)
14 1-3/16-12 22.22 (0.875) 225 (166) 135 (99.6) 131 (96.6) 79 (58.3)
16 1-5/16-12 25.4 (1.000) 285 (210.2) 170 (125.4) 156 (115.1) 94 (69.3)
20 1-5/8-12 31.75 (1.250) 300 (221.3) 180 (132.8) 210 (154.9) 126 (92.9)
24 1-7/8-12 38.1 (1.500) 388 (286.2) 233 (171.9) 220 (162.3) 132 (97.4)
32 2-1/2-12 50.8 (2.000) 388 (286.2) 233 (171.9) 315 (232.3) 189 (139.4)
* Os conectores Série S são usados com vedações ORFS (vedações de face do anel O-ring).
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INTRODUÇÃO
Valores de torque para plugues de portas com saliência do anel O-ring (ORB) de polegada
Ferroso Não ferroso
Sextavado Sextavado
SAE UN/UNF
interno externo N·m (lb/pés)
tamanho do tamanho da
N·m (lb/pés) N·m (lb/pés) ± 10%
traço rosca
± 10% ± 10%
2 5/16-24 7.5 (5.5) 12.5 (9.2) 7.5 (5.5)
3 3/8-24 14.5 (10.7) 21 (15.5) 12.5 (9.2)
4 7/16-20 21 (15.5) 37 (27.3) 22 (16.2)
5 1/2-20 28 (20.7) 42 (31) 25 (18.4)
6 9/16-18 47 (34.7) 47 (34.7) 28 (20.7)
8 3/4-16 89 (65.6) 89 (65.6) 53 (39.1)
10 7/8-14 116 (85.6) 116 (85.6) 70 (51.6)
12 1-1/16-12 176 (129.8) 176 (129.8) 106 (78.2)
14 1-3/16-12 247 (182.2) 247 (182.2) 148 (109.2)
16 1-5/16-12 284 (209.5) 284 (209.5) 170 (125.4)
20 1-5/8-12 357 (263.3) 357 (263.3) 214 (157.8)
24 1-7/8-12 441 (325.3) 441 (325.3) 265 (195.5)
32 2-1/2-12 536 (395.3) 536 (395.3) 322 (237.5)
Valores de torque para conexões de flange de quatro parafusos (parafusos métricos, Classe 10.9)
Tamanho Tamanho Código 61 Código 62
Parafuso Parafuso
métrico imperial N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
código 61 código 62
mm em ± 10% ± 10%
13 1/2 M8 x 1,25 34 (25.1) M8 x 1,25 34 (25.1)
19 3/4 M10 x 1.5 74 (54.6) M10 x 1.5 74 (54.6)
25 1 M10 x 1.5 74 (54.6) M12 x 1.75 137 (101)
M12 x 1.75 137 (101)
32 1-1/4 M10 x 1.5 74 (54.6)
M14 x 1.5 189 (139.4)
38 1-1/2 M12 x 1.75 137 (101) M16 x 2 310 (228.6)
51 2 M12 x 1.75 137 (101) M20 x 2.5 575 (424.1)
64 2-1/2 M12 x 1.75 137 (101) M24 x 3 575 (424.1)
76 3 M16 x 2 310 (228.6) M30 x 3,5 680 (501.5)
89 3-1/2 M16 x 2 310 (228.6) — —
102 4 M16 x 2 310 (228.6) — —
127 5 M16 x 2 310 (228.6) — —
Valores de torque para conexões de flange de quatro parafusos (parafusos métricos, Classe 8.8)
Tamanho Tamanho Código 61 Código 62
Parafuso Parafuso
métrico imperial N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
código 61 código 62
mm em ± 10% ± 10%
13 1/2 M8 x 1,25 29 (21.4) M8 x 1,25 29 (21.4)
19 3/4 M10 x 1.5 57(42) M10 x 1.5 57(42)
25 1 M10 x 1.5 57(42) M12 x 1.75 100 (73.8)
M12 x 1.75 100 (73.8)
32 1-1/4 M10 x 1.5 57(42)
M14 x 1.5 160 (118)
38 1-1/2 M12 x 1.75 100 (73.8) M16 x 2 250 (184.4)
51 2 M12 x 1.75 100 (73.8) M20 x 2.5 500 (368.8)
64 2-1/2 M12 x 1.75 100 (73.8) M24 x 3 575 (424.1)
76 3 M16 x 2 250 (184.4) M30 x 3,5 680 (501.5)
89 3-1/2 M16 x 2 250 (184.4) — —
102 4 M16 x 2 250 (184.4) — —
127 5 M16 x 2 250 (184.4) — —
48063600 27/12/2017
17
INTRODUÇÃO
Valores de torque para conexões de flange de quatro parafusos (parafusos de polegada, Classificação 8)
Tamanho Tamanho Código 61 Código 62
Parafuso Parafuso
métrico imperial N·m (lb/pés) N·m (lb/pés)
código 61 código 62
mm em ± 10% ± 10%
13 1/2 5/16-18 34 (25.1) 5/16-18 34 (25.1)
19 3/4 3/8-16 63 (46.5) 3/8-16 63 (46.5)
25 1 3/8-16 63 (46.5) 7/16-14 97 (71.5)
32 1-1/4 7/16-14 97 (71.5) 1/2-13 158 (116.5)
38 1-1/2 1/2-13 158 (116.5) 5/8-11 310 (228.6)
51 2 1/2-13 158 (116.5) 3/4-10 473 (348.9)
64 2-1/2 1/2-13 158 (116.5) — —
76 3 5/8-11 310 (228.6) — —
89 3-1/2 5/8-11 310 (228.6) — —
102 4 5/8-11 310 (228.6) — —
127 5 5/8-11 310 (228.6) — —
Valores de torque para conexões de parafuso tipo banjo (estilo de arruela de cobre)
Rosca do parafuso (métrica) Tamanho hexagonal (mm) Torque N·m (lb/pés) ± 10%
M8 x 1,25 13 13 (9.6)
M10 x 1.25 17 16 (11.8)
M12 x 1,5 17 40 (29.5)
M14 x 1.5 19 45 (33.2)
M16 x 1.5 22 48 (35.4)
M18 x 1,5 24 50 (36.9)
M20 x 1,5 27 73 (53.8)
M22 x 1.5 32 73 (53.8)
M24 x 1.5 32 73 (53.8)
48063600 27/12/2017
18
INTRODUÇÃO
*** Recomenda-se o uso de uma conexão de flange de quatro parafusos, em vez de vedações ORFS (vedações de
face do anel O-ring) de dimensões "16" e acima.
Valores de torque para conexões com 37° de dilatação - Joint Industry Council (JIC)
Métrico
SAE Tubo de polegada Torque de aperto
UN/UNF tubo
tamanho Diâmetro externo da porca giratória
tamanho da rosca Diâmetro externo
do traço (mm) N·m (lb/pés) ± 10%
(mm)
2 5/16-24 — 3.18 8.25 (6.1)
3 3/8-24 — 4.76 11.5 (8.5)
4 7/16-20 6 6.35 15.5 (11.4)
5 1/2-20 8 7.94 20 (14.8)
6 9/16-18 10 9.52 25 (18.4)
8 3/4-16 12 12.7 52 (38.4)
10 7/8-14 16 15.88 81 (59.7)
12 1-1/16-12 20 19.05 112 (82.6)
14 1-3/16-12 — 22.22 133 (98.1)
16 1-5/16-12 25 25.4 155 (114.3)
20 1-5/8-12 30/32 31.75 180 (132.8)
24 1-7/8-12 38 38.1 225 (166)
32 2-1/2-12 50 50.8 348 (256.7)
48063600 27/12/2017
19
INTRODUÇÃO
48063600 27/12/2017
20
INTRODUÇÃO
Consumíveis
Especificação
Sistema Volume Fluido recomendado
Internacional
Motor
24 L (6 US gal) CASE IH AKCELA NO. 1™ ENGINE API CI-4, CES
Com troca de filtro
21 L (6 US gal) OIL CI-4 SAE 15W-40 20078, ACEA E7
Sem troca de filtro
Tanque de combustível 640 L (169 US gal) Óleo diesel ou Biodiesel -
Aditivo para o sistema de
6.4 L (1.7 US gal) - -
combustível
* 50% de água desmineralizada / 50%
OAT Glycol ASTM
Sistema de arrefecimento 44 L (12 US gal) de CASE IH AKCELA ACTIFULL™ OT
D3306
EXTENDED LIFE COOLANT
Sistema do condicionador de
ar CNH REFRIGERANT HFC-134A
1.7 kg HFC-134a
Gás refrigerante CNH PAG OIL
0.22 L (0.06 US gal)
Óleo do compressor
Reservatório do lavador do
9 L (2 US gal) TUTELA PROFESSIONAL SC35 -
para-brisas
Sistema hidráulico
600 L (159 US gal) CASE IH AKCELA AW100 HYDRAULIC
Capacidade total -
480 L (127 US gal) FLUID
Capacidade do reservatório
Caixa de engrenagens de CASE IH AKCELA AW100 HYDRAULIC
1.6 L (0.4 US gal) -
acionamento das bombas FLUID
Caixa de engrenagens do CASE IH AKCELA GEAR 135 H EP
7.5 L (2.0 US gal) -
picador 85W-140
Redutor cubo da roda (por 3.6 L (1.0 US gal) +/- CASE IH AKCELA GEAR 135 H EP
-
unidade) 10% 85W-140
Caixa de engrenagens do CASE IH AKCELA GEAR 135 H EP
9.5 L (2.5 US gal) -
cortador de base 85W-140
Sistema hidráulico da
suspensão AutoTracker - 0.5 L CASE IH AKCELA TCH FLUID -
Volume da escala visual
CASE IH AKCELA 251H EP
Graxeiras Conforme necessário NLG1 2-251 EP-M
MULTI-PURPOSE GREASE
Mancais dos rolamentos dos CASE IH AKCELA 251H EP NLG1 2-251
15 g
rolos FRM (por unidade) MULTI-PURPOSE GREASE EP-M-
*Se não houver disponibilidade de água desmineralizada, a água deverá ter as seguintes características:
48063600 27/12/2017
21
INTRODUÇÃO
A especificação correta da viscosidade do óleo do motor depende da temperatura ambiente. Consulte a tabela abaixo
para saber a viscosidade recomendada nas diferentes faixas de temperatura ambiente.
SAE 5W30
SAE 10W - 30
SAE 15W-40
Em ambientes com temperaturas extremas e que requerem longos períodos de uso da máquina, use o óleo SAE
50 para temperaturas extremamente altas e o SAE 5W30 para temperaturas extremamente baixas.
48063600 27/12/2017
22
MANUAL DE SERVIÇO
Motor
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10
Conteúdo
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.1 [10.001] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
Bloco do motor
Drenagem de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
48063600 27/12/2017
10.1 [10.001] / 2
Motor - Motor e bloco do motor
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL17SC00432AA 1
SOIL17SC00433AA 2
48063600 27/12/2017
10.1 [10.001] / 3
Motor - Motor e bloco do motor
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
SOIL17SC00464AA 1
48063600 27/12/2017
10.1 [10.001] / 4
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.1 [10.001] / 5
48063600 27/12/2017
10.1 [10.001] / 6
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
Tanque de combustível
Drenagem de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Arrefecedor de combustível
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 2
Motor - Tanques de combustível
PERIGO
Peças giratórias!
Não tente fazer nenhuma inspeção nem ajustes com a máquina funcionando.
1. Ajuste o freio de estacionamento.
2. Desligue o motor.
3. Retire a chave de ignição.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0120A
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 3
Motor - Tanques de combustível
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
Operação anterior:
Tanque de combustível - Drenagem de fluido (10.216)
Operação anterior:
Sistema de inclinação da cabine - Inclinação da cabine (90.150)
SOIL17SC00969AA 1
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 4
Motor - Tanques de combustível
SOIL17SC00970AA 2
SOIL17SC00972AA 3
SOIL17SC00968AA 4
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 5
Motor - Tanques de combustível
SOIL17SC00971AA 6
Operação seguinte:
Tanque de combustível - Instalar (10.216)
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 6
Motor - Tanques de combustível
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
Operação anterior:
Tanque de combustível - Remoção (10.216)
SOIL17SC00971AA 1
SOIL17SC00791AA 2
SOIL17SC00790AA 3
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 7
Motor - Tanques de combustível
SOIL17SC00968AA 4
SOIL17SC00972AA 5
SOIL17SC00970AA 6
SOIL17SC00969AA 7
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 8
Motor - Tanques de combustível
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
CUIDADO
Líquido quente sob pressão!
O combustível na linha de combustível de alta pressão ainda estará sob pressão logo depois do des-
ligamento do motor. Antes de efetuar manutenções ou inspeções, aguarde 2 minutos após o desliga-
mento da máquina, para que a pressão possa diminuir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0249A
SOIL17SC00448AA 1
SOIL17SC01025AA 2
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 9
Motor - Tanques de combustível
SOIL17SC01026AA 3
Operação seguinte:
Arrefecedor de combustível - Instalar (10.216)
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 10
Motor - Tanques de combustível
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
Operação anterior:
Arrefecedor de combustível - Remoção (10.216)
SOIL17SC01026AA 1
SOIL17SC01025AA 2
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 11
Motor - Tanques de combustível
SOIL17SC00448AA 3
Operação seguinte:
Filtros de combustível - Sangria do sistema (10.206)
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 12
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 13
48063600 27/12/2017
10.2 [10.216] / 14
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
Filtros de combustível
Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Sangria do sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Filtro do separador de combustível/água
Sangria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Substituir elemento filtrante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 2
Motor - Filtros de combustível
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
NOTA: Antes de soltar ou desconectar qualquer parte do sistema de combustível, limpe completamente a área a ser
trabalhada para evitar a contaminação.
1. Desligue o motor e retire a chave da ignição.
2. Solte as travas laterais (1) e abra a porta de inspeção
(2), na lateral direita da máquina.
SOIL17SC00449AA 1
Operação seguinte:
Filtros de combustível - Sangria do sistema (10.206)
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 3
Motor - Filtros de combustível
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL17SC00449AA 1
SOIL15SC00180AA 3
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 4
Motor - Filtros de combustível
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL17SC00449AA 1
SOIL17SC00455AA 2
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 5
Motor - Filtros de combustível
CUIDADO
Os vapores do combustível são explosivos e inflamáveis.
Não fume enquanto lida com o combustível. Mantenha o combustível afastado de chamas ou faíscas.
Desligue o motor e retire a chave antes de prestar manutenção. Sempre trabalhe em uma área bem
ventilada. Limpe o combustível derramado imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0904A
Diagnósticos visuais
Nível de diesel não se encontra no topo do filtro.
• Normal - Não troque o filtro.
SOIL17SC00629AA 1
SOIL17SC00630AA 2
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 6
Motor - Filtros de combustível
SOIL17SC00631AA 3
SOIL17SC00632AA 4
SOIL17SC00633AA 5
SOIL17SC00634AA 6
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 7
Motor - Filtros de combustível
SOIL17SC00635AA 7
SOIL17SC00449AA 8
SOIL17SC00624AA 9
SOIL17SC00455AA 10
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 8
Motor - Filtros de combustível
SOIL17SC00636AA 11
SOIL17SC00637AA 12
SOIL17SC00638AA 13
SOIL17SC00637AA 14
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 9
Motor - Filtros de combustível
SOIL17SC00636AA 15
SOIL17SC00624AA 16
SOIL17SC00639AA 17
Operação seguinte:
Filtros de combustível - Sangria do sistema (10.206)
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 10
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 11
48063600 27/12/2017
10.3 [10.206] / 12
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.4 [10.202] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
Purificador de ar
Motor - Substituir elementos do filtro de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
10.4 [10.202] / 2
Motor - Purificadores de ar e linhas
SOIL17SC00478AA 1
SOIL17SC00479AA 2
SOIL17SC00480AA 3
SOIL17SC00481AA 4
48063600 27/12/2017
10.4 [10.202] / 3
Motor - Purificadores de ar e linhas
SOIL17SC00482AA 5
SOIL17SC00483AA 6
SOIL17SC00482AA 7
SOIL17SC00481AA 8
48063600 27/12/2017
10.4 [10.202] / 4
Motor - Purificadores de ar e linhas
SOIL17SC00480AA 9
SOIL17SC00478AA 10
AVISO: A limpeza do elemento primário poderá ser feita no máximo seis vezes. Caso isso ocorra, substitua ambos
os elementos.
AVISO: Sempre instale filtros novos e que não apresentem qualquer tipo de dano ou perfuração.
48063600 27/12/2017
10.4 [10.202] / 5
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.4 [10.202] / 6
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
Radiador
Drenagem de fluido do sistema de arrefecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Abastecimento do sistema de arrefecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Tanque de expansão
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 2
Motor - Sistema de resfriamento do motor
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Sempre remova a tampa do tanque de expansão ANTES de remover a tampa de enchimento. Nunca
remova nenhuma das tampas enquanto o motor estiver em operação ou o líquido de arrefecimento
estiver quente. Desligue o motor e espere o sistema esfriar. Com um pano grosso, solte a tampa
vagarosamente e espere a pressão sair.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0361A
CUIDADO
Produtos químicos perigosos!
O líquido de arrefecimento pode ser tóxico. Evite contato com a pele, olhos ou roupas. Antídotos:
EXTERNO - Enxague abundantemente com água. Remova as roupas sujas.
INTERNO - Enxague a boca com água. NÃO induza o vômito. Busque assistência médica imediata-
mente.
OLHOS - Enxague com água. Busque assistência médica imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0282A
SOIL17SC00463AA 1
SOIL17SC00449AA 2
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 3
Motor - Sistema de resfriamento do motor
Operação seguinte:
Radiador - Abastecimento do sistema de arrefecimento (10.400)
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 4
Motor - Sistema de resfriamento do motor
Radiador - Remoção
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
ATENÇÃO
Perigo de queimadura!
Sempre use luvas de proteção resistentes ao calor quando manusear peças quentes.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0047A
Operação anterior:
Radiador - Drenagem de fluido do sistema de arrefecimento (10.400)
SOIL17SC00451AA 1
SOIL17SC00991AA 2
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 5
Motor - Sistema de resfriamento do motor
SOIL17SC00448AA 3
SOIL17SC00988AA 5
Operação seguinte:
Radiador - Instalar (10.400)
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 6
Motor - Sistema de resfriamento do motor
Radiador - Instalar
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
Operação anterior:
Radiador - Remoção (10.400)
SOIL17SC00985AA 2
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 7
Motor - Sistema de resfriamento do motor
SOIL17SC00448AA 3
SOIL17SC00991AA 4
SOIL17SC00451AA 5
Operação seguinte:
Radiador - Abastecimento do sistema de arrefecimento (10.400)
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 8
Motor - Sistema de resfriamento do motor
nível recomendado.
NOTA: Não adicione apenas água para completar o nível,
mas sim o volume necessário de fluido de arrefecimento,
previamente preparado/misturado em um outro recipiente.
NOTA: Caso o fluido de arrefecimento tenha sido comple-
tamente drenado, abasteça o sistema lentamente para evi-
tar o aprisionamento de ar nas galerias do motor, o que
pode causar superaquecimento e danos ao mesmo.
NOTA: Sobre a capacidade do sistema, especificação dos
fluidos e proporções da mistura, veja a tabela da página
Consumíveis () .
IMPORTANTE: Não remova a tampa (3) com o motor
aquecido. Porém, se isso for indispensável, utilize uma
proteção adequada para a mão. Solte a tampa (3) até o
primeiro estágio para eliminar a pressão e só depois a
remova.
4. Reinstale e aperte a tampa (3).
NOTA: Mantenha a tampa (3) sempre instalada. Nunca
opere a máquina com uma tampa diferente da original.
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 9
Motor - Sistema de resfriamento do motor
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 10
Motor - Sistema de resfriamento do motor
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Sempre remova a tampa do tanque de expansão ANTES de remover a tampa de enchimento. Nunca
remova nenhuma das tampas enquanto o motor estiver em operação ou o líquido de arrefecimento
estiver quente. Desligue o motor e espere o sistema esfriar. Com um pano grosso, solte a tampa
vagarosamente e espere a pressão sair.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0361A
CUIDADO
Produtos químicos perigosos!
O líquido de arrefecimento pode ser tóxico. Evite contato com a pele, olhos ou roupas. Antídotos:
EXTERNO - Enxague abundantemente com água. Remova as roupas sujas.
INTERNO - Enxague a boca com água. NÃO induza o vômito. Busque assistência médica imediata-
mente.
OLHOS - Enxague com água. Busque assistência médica imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0282A
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 11
Motor - Sistema de resfriamento do motor
SOIL17SC01101AA 2
Operação seguinte:
Tanque de expansão - Instalar (10.400)
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 12
Motor - Sistema de resfriamento do motor
Operação anterior:
Tanque de expansão - Remoção (10.400)
SOIL17SC01102AA 1
SOIL17SC01101AA 2
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 13
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.5 [10.400] / 14
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
Ventilador e acionamento
Remoção - Conjunto de acionamento do ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Desmontar - Conjunto de acionamento do ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Inspeção visual - Conjunto de acionamento do ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Montar - Conjunto de acionamento do ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Instalar - Conjunto de acionamento do ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Verificar folgas radial e axial dos rolamentos do eixo acionador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 2
Motor - Ventilador e acionamento
Operação anterior:
Motor do ventilador - Remoção (35.752)
SOIL17SC01103AA 1
SOIL17SC01104AA 2
SOIL17SC01105AA 3
Operação seguinte:
Ventilador e acionamento - Desmontar - Conjunto de acionamento do ventilador (10.414)
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 3
Motor - Ventilador e acionamento
SOIL17SC01106AA 1
SOIL17SC01107AA 2
SOIL17SC01108AA 3
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 4
Motor - Ventilador e acionamento
SOIL17SC01109AA 4
Operação seguinte:
Ventilador e acionamento - Inspeção visual - Conjunto de acionamento do ventilador (10.414)
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 5
Motor - Ventilador e acionamento
Operação anterior:
Ventilador e acionamento - Desmontar - Conjunto de acionamento do ventilador (10.414)
SOIL17SC01109AA 1
Operação seguinte:
Ventilador e acionamento - Montar - Conjunto de acionamento do ventilador (10.414)
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 6
Motor - Ventilador e acionamento
SOIL17SC01110AA 1
SOIL17SC01111AA 2
SOIL17SC01112AA 3
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 7
Motor - Ventilador e acionamento
SOIL17SC01106AA 4
Operação seguinte:
Ventilador e acionamento - Instalar - Conjunto de acionamento do ventilador (10.414)
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 8
Motor - Ventilador e acionamento
Operação anterior:
Ventilador e acionamento - Montar - Conjunto de acionamento do ventilador (10.414)
SOIL17SC01105AA 1
SOIL17SC01104AA 2
SOIL17SC01103AA 3
Operação seguinte:
Motor do ventilador - Instalar (35.752)
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 9
Motor - Ventilador e acionamento
CUIDADO
Peças móveis!
Alguns componentes podem continuar funcionando após o desligamento dos sistemas de aciona-
mento. Certifique-se de que todos os sistemas de acionamento estejam totalmente desengatados e
todo o movimento tenha parado antes de prestar manutenção na máquina.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0002A
SOIL17SC00451AA 1
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 10
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 11
48063600 27/12/2017
10.6 [10.414] / 12
Motor - 10
Aftercooler - 310
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 1
Conteúdo
Motor - 10
Aftercooler - 310
SERVIÇO
Aftercooler
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 2
Motor - Aftercooler
Aftercooler - Remoção
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
ATENÇÃO
Perigo de queimadura!
Sempre use luvas de proteção resistentes ao calor quando manusear peças quentes.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0047A
SOIL17SC00451AA 1
SOIL17SC00989AA 2
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 3
Motor - Aftercooler
SOIL17SC00448AA 3
SOIL17SC00986AA 5
Operação seguinte:
Aftercooler - Instalar (10.310)
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 4
Motor - Aftercooler
Aftercooler - Instalar
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
Operação anterior:
Aftercooler - Remoção (10.310)
SOIL17SC00985AA 2
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 5
Motor - Aftercooler
SOIL17SC00448AA 3
SOIL17SC00989AA 4
SOIL17SC00451AA 5
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 6
Índice
Motor - 10
Aftercooler - 310
Aftercooler - Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Aftercooler - Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 7
48063600 27/12/2017
10.7 [10.310] / 8
Motor - 10
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
10.8 [10.304] / 1
Conteúdo
Motor - 10
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
10.8 [10.304] / 2
Motor - Sistema de lubrificação do motor
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL17SC00449AA 1
48063600 27/12/2017
10.8 [10.304] / 3
Índice
Motor - 10
48063600 27/12/2017
10.8 [10.304] / 4
48063600 27/12/2017
10.8 [10.304] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
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PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Acoplamento de potência
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
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19
Conteúdo
Acoplamento de potência - 19
48063600 27/12/2017
19
Acoplamento de potência - 19
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
19.1 [19.121] / 1
Conteúdo
Acoplamento de potência - 19
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
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19.1 [19.121] / 2
Acoplamento de potência - Conjunto de acionamento da bomba
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19.1 [19.121] / 3
Acoplamento de potência - Conjunto de acionamento da bomba
SOIL17SC00908FA 1
48063600 27/12/2017
19.1 [19.121] / 4
Acoplamento de potência - Conjunto de acionamento da bomba
SOIL17SC00912FA 1
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19.1 [19.121] / 5
Acoplamento de potência - Conjunto de acionamento da bomba
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL17SC00433AA 2
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19.1 [19.121] / 6
Acoplamento de potência - Conjunto de acionamento da bomba
SOIL17SC00432AA 1
SOIL17SC00440AA 3
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19.1 [19.121] / 7
Índice
Acoplamento de potência - 19
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19.1 [19.121] / 8
48063600 27/12/2017
19.1 [19.121] / 9
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
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PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Sistema do eixo dianteiro
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
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25
Conteúdo
48063600 27/12/2017
25
Sistema do eixo dianteiro - 25
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 1
Conteúdo
DADOS TÉCNICOS
Suspensão
Especificações gerais (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Especificações gerais - Cilindro indicador de altura (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Especificações gerais - Cilindro conversor do sistema AutoTracker® (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
DADOS FUNCIONAIS
Suspensão
Vista seccional (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Vista seccional - Cilindro indicador de altura (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Vista seccional - Cilindro conversor do sistema AutoTracker® (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cubo da roda do eixo
Vista explodida (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Eixo dianteiro
Vista explodida - Conjunto balancim do eixo dianteiro (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
SERVIÇO
Suspensão
Trocar fluido do sistema AutoTracker® (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Remoção do cilindro indicador de altura (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Instalar cilindro indicador de altura (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Remoção do cilindro conversor do sistema AutoTracker® (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Instalar cilindro conversor do sistema AutoTracker® (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Cubo da roda do eixo
Remoção (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Desmontar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Inspeção visual (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Montar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Instalar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Eixo dianteiro
Desmontar conjunto do balancim (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 2
Inspeção visual do conjunto do balancim (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Montar conjunto do balancim (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 3
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 4
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00920FA 1
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 5
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00926FA 1
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 6
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00918FA 1
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 7
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC01306FA 1
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 8
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00952FA 1
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 9
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00316AA 1
SOIL17SC00772AA 2
SOIL17SC00435AA 3
SOIL17SC00783AA 4
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 10
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00772AA 5
SOIL17SC00319AA 6
SOIL17SC00316AA 7
SOIL17SC00784AA 8
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 11
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 12
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
CUIDADO
Risco de rolagem do equipamento!
Sempre tente estacionar a máquina em terreno firme e nivelado. Evite estacionar em declives. Calce
as rodas nas duas direções.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0265A
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
Operação seguinte:
Suspensão - Instalar cilindro indicador de altura (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 13
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
Operação anterior:
Suspensão - Remoção do cilindro indicador de altura (25.400)
SOIL17SC00316AA 3
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 14
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
Operação anterior:
Sistema de inclinação da cabine - Inclinação da cabine (90.150)
SOIL17SC00432AA 2
Operação seguinte:
Suspensão - Instalar cilindro conversor do sistema AutoTracker® (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 15
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
Operação anterior:
Suspensão - Remoção do cilindro conversor do sistema AutoTracker® (25.400)
SOIL17SC00432AA 2
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 16
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC00316AA 4
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 17
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Rodas dianteiras - Remoção (44.511)
SOIL17SC01249AA 1
SOIL17SC01250AA 2
SOIL17SC01251AA 3
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 18
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC01252AA 4
Operação seguinte:
Cubo da roda do eixo - Desmontar (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 19
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Cubo da roda do eixo - Remoção (25.400)
SOIL17SC01246AA 1
SOIL17SC01247AA 2
SOIL17SC01248AA 3
Operação seguinte:
Cubo da roda do eixo - Inspeção visual (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 20
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
ATENÇÃO
Produtos químicos perigosos!
Nunca use gasolina, nafta nem outros materiais voláteis para fazer a limpeza. Esses materiais são
tóxicos e/ou inflamáveis.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0061A
Operação anterior:
Cubo da roda do eixo - Desmontar (25.400)
Operação seguinte:
Cubo da roda do eixo - Montar (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 21
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Cubo da roda do eixo - Inspeção visual (25.400)
SOIL17SC01248AA 1
SOIL17SC01323AA 2
SOIL17SC01246AA 3
Operação seguinte:
Cubo da roda do eixo - Instalar (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 22
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Cubo da roda do eixo - Montar (25.400)
SOIL17SC01252AA 1
SOIL17SC01251AA 2
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 23
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
SOIL17SC01249AA 4
Operação seguinte:
Rodas dianteiras - Instalar (44.511)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 24
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Eixo dianteiro - Remoção do conjunto do balancim (25.400)
SOIL17SC01212AA 1
SOIL17SC01213AA 2
Operação seguinte:
Eixo dianteiro - Inspeção visual do conjunto do balancim (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 25
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Eixo dianteiro - Desmontar conjunto do balancim (25.400)
SOIL17SC01212AA 1
SOIL17SC01213AA 2
Operação seguinte:
Eixo dianteiro - Montar conjunto do balancim (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 26
Sistema do eixo dianteiro - Eixo dianteiro sem força motriz
Operação anterior:
Eixo dianteiro - Inspeção visual do conjunto do balancim (25.400)
SOIL17SC01212AA 1
Operação seguinte:
Eixo dianteiro - Instalar conjunto do balancim (25.400)
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 27
Índice
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 28
48063600 27/12/2017
25.1 [25.400] / 29
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Sistema do eixo traseiro
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
27
Conteúdo
48063600 27/12/2017
27
Sistema do eixo traseiro - 27
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 1
Conteúdo
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 2
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 3
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC00907FA 1
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 4
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
Drenagem de fluido
1. Estacione a colhedora em uma superfície plana e nive-
lada, de modo que o bujão de dreno (1) do cubo redutor
da roda fique voltado para baixo, conforme figura 1.
2. Aplique o freio de estacionamento.
3. Desligue o motor da máquina e aguarde alguns minu-
tos, até que o óleo esfrie.
4. Posicione um recipiente para coletar o óleo do redutor.
5. Remova o bujão (1). Após o escoamento completo do
óleo, reinstale o bujão.
SOIL17SC00436AA 1
Abastecimento
1. Remova os bujões de nível (1) e de abastecimento (2).
2. Utilizando um funil apropriado e limpo, abasteça o re-
dutor com óleo até atingir a borda do orifício do bujão
(1) (linha tracejada).
NOTA: Veja a especificação do óleo recomendado na ta-
bela da página Consumíveis () .
3. Reinstale os bujões (1) e (2).
4. Opere a máquina por alguns minutos, então verifique
novamente o nível de óleo. Caso necessário, complete
o nível.
SOIL17SC00437AA 2
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 5
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC00521AA 1
SOIL17SC00522AA 2
SOIL17SC00523AA 3
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 6
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC00521AA 4
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 7
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
Operação anterior:
Roda traseira - Remoção (44.520)
Operação anterior:
Motores hidráulicos - Remoção (29.100)
Operação seguinte:
Acionamento final planetário - Desmontar (27.120)
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 8
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
AVISO: Alguns componentes do redutor final são grandes e pesados. Tenha cuidado ao manipular os mesmos!
1. Drene o óleo do redutor final para um recipiente apro-
priado, removendo o bujão (1). Após a drenagem, re-
instale o bujão.
SOIL17SC01266AA 1
SOIL17SC01255AA 2
SOIL17SC01256AA 3
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 9
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01257AA 4
SOIL17SC01305AA 5
SOIL17SC01258AA 6
SOIL17SC01260AA 7
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 10
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01259AA 8
SOIL17SC01261AA 9
SOIL17SC01262AA 10
SOIL17SC01263AA 11
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 11
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01264AA 12
SOIL17SC01265AA 13
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 12
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01266AA 14
SOIL17SC01267AA 15
SOIL17SC01268AA 16
SOIL17SC01269AA 17
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 13
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01270AA 18
SOIL17SC01271AA 19
SOIL17SC01272AA 20
SOIL17SC01273AA 21
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 14
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01274AA 22
SOIL17SC01275AA 23
SOIL17SC01276AA 24
SOIL17SC01277AA 25
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 15
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01278AA 26
SOIL17SC01279AA 27
SOIL17SC01280AA 28
SOIL17SC01281AA 29
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 16
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01282AA 30
SOIL17SC01283AA 31
SOIL17SC01284AA 32
SOIL17SC01285AA 33
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 17
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01286AA 34
SOIL17SC01287AA 35
Operação seguinte:
Acionamento final planetário - Inspeção visual (27.120)
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 18
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
Operação anterior:
Acionamento final planetário - Desmontar (27.120)
AVISO: Alguns componentes do redutor final são grandes e pesados. Tenha cuidado ao manipular os mesmos!
1. Substitua o anel de vedação (1).
SOIL17SC01256AA 1
SOIL17SC01258AA 2
SOIL17SC01259AA 3
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 19
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01262AA 4
SOIL17SC01264AA 5
SOIL17SC01265AA 6
SOIL17SC01267AA 7
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 20
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01268AA 8
SOIL17SC01269AA 9
SOIL17SC01270AA 10
SOIL17SC01271AA 11
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 21
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01273AA 12
SOIL17SC01274AA 13
SOIL17SC01276AA 14
SOIL17SC01283AA 15
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 22
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01284AA 16
SOIL17SC01285AA 17
SOIL17SC01287AA 18
SOIL17SC01281AA 19
Operação seguinte:
Acionamento final planetário - Montar (27.120)
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 23
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
AVISO: Alguns componentes do redutor final são grandes e pesados. Tenha cuidado ao manipular os mesmos!
1. Instale o anel interno do rolamento (1) no alojamento
do cubo (2).
SOIL17SC01287AA 1
SOIL17SC01288AA 2
SOIL17SC01286AA 3
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 24
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01285AA 4
SOIL17SC01289AA 5
SOIL17SC01290AA 6
SOIL17SC01292AA 7
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 25
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01284AA 8
SOIL17SC01291AA 9
SOIL17SC01293AA 10
SOIL17SC01279AA 11
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 26
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01278AA 12
SOIL17SC01294AA 13
SOIL17SC01295AA 14
SOIL17SC01296AA 15
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 27
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01274AA 16
SOIL17SC01271AA 17
SOIL17SC01270AA 18
SOIL17SC01273AA 19
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 28
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01297AA 20
SOIL17SC01269AA 21
SOIL17SC01267AA 22
21. Instale anéis de vedação (1), (2) e (3) novos nos bu-
jões (4), (5) e (6).
NOTA: Lubrifique previamente os anéis de vedação com
vaselina.
SOIL17SC01268AA 23
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 29
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01266AA 24
SOIL17SC01298AA 25
SOIL17SC01299AA 26
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 30
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01300AA 27
SOIL17SC01301AA 28
SOIL17SC01302AA 29
SOIL17SC01303AA 30
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 31
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01304AA 31
SOIL17SC01262AA 32
SOIL17SC01299AA 33
SOIL17SC01259AA 34
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 32
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01258AA 35
SOIL17SC01257AA 36
SOIL17SC01305AA 37
SOIL17SC01256AA 38
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 33
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01255AA 39
Operação seguinte:
Acionamento final planetário - Instalar (27.120)
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 34
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
Operação anterior:
Acionamento final planetário - Montar (27.120)
SOIL17SC01227AA 2
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 35
Sistema do eixo traseiro - Acionamentos final e planetário
SOIL17SC01253AA 3
Operação seguinte:
Motores hidráulicos - Instalar (29.100)
Operação seguinte:
Roda traseira - Instalar (44.520)
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 36
Índice
48063600 27/12/2017
27.1 [27.120] / 37
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Acionamento hidrostático
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
29
Conteúdo
Acionamento hidrostático - 29
48063600 27/12/2017
29
Acionamento hidrostático - 29
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 1
Conteúdo
Acionamento hidrostático - 29
DADOS TÉCNICOS
Motores hidráulicos
Especificações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Válvulas do sistema de acionamento hidrostático
Especificações gerais - Válvula de bloqueio da tração (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Especificações gerais - Válvula de freio (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
DADOS FUNCIONAIS
Motores hidráulicos
Vista explodida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Vista explodida - Bloco de válvulas instalado na traseira do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Vista seccional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
SERVIÇO
Motores hidráulicos
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Inspeção visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Verificar folga fixa do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Verificar folga do eixo de saída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 2
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC01231FA 1
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 3
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
Marca Eaton
Tipo da válvula Solenoide, bi-direcional, normalmente aberta
Localização Instaladas nas bombas da transmissão
Quantidade 2
Fluxo de saída 76 L/min (20 US gpm)
Pressão de operação 350 bar (5075 psi)
Marca Eaton
Tipo da válvula Solenoide, três vias, duas posições
Instalada no interior do compartimento das bombas, na
Localização
parede lateral direita
Quantidade 1
Fluxo de saída 23 L/min (6 US gpm)
Pressão de operação 210 bar (3045 psi)
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 4
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC00939FA 1
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 5
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC00940FA 1
NOTA: As válvulas (12) nas laterais do bloco (17) são de alívio de alta pressão, enquanto que a válvula (12) no alto
do bloco (17) é de alívio de baixa pressão.
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 6
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC00942FA 1
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 7
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
PERIGO
Peças giratórias!
Não tente fazer nenhuma inspeção nem ajustes com a máquina funcionando.
1. Ajuste o freio de estacionamento.
2. Desligue o motor.
3. Retire a chave de ignição.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0120A
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 8
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC01228AA 2
SOIL17SC01226AA 3
SOIL17SC01229AA 4
Operação seguinte:
Motores hidráulicos - Desmontar (29.100)
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 9
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
NOTA: Cubra todos os pórticos abertos e limpe externamente o motor antes da desmontagem.
1. Remova o anel de retenção (1).
SOIL16SC00612AA 1
SOIL16SC00613AA 2
SOIL16SC00614AA 3
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 10
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00616AA 5
SOIL16SC00617AA 6
SOIL16SC00618AA 7
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 11
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00622AA 9
SOIL16SC00623AA 10
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 12
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00626AA 11
SOIL16SC00624AA 12
SOIL16SC00625AA 13
SOIL16SC00627AA 14
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 13
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00628AA 15
Operação seguinte:
Motores hidráulicos - Inspeção visual (29.100)
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 14
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
Operação anterior:
Motores hidráulicos - Desmontar (29.100)
SOIL16SC00613AA 1
SOIL16SC00625AA 3
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 15
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00645AA 5
SOIL16SC00617AA 6
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 16
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00615AA 7
Operação seguinte:
Motores hidráulicos - Montar (29.100)
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 17
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00629AA 1
SOIL16SC00631AA 2
SOIL16SC00628AA 3
SOIL16SC00627AA 4
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 18
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00624AA 5
SOIL16SC00634AA 6
SOIL16SC00632AA 7
SOIL16SC00635AA 8
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 19
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC00796AA 9
SOIL16SC00638AA 10
SOIL16SC00642AA 11
SOIL16SC00643AA 12
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 20
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00621AA 13
SOIL16SC00612AA 15
SOIL16SC00618AA 16
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 21
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00617AA 17
SOIL16SC00616AA 18
SOIL16SC00620AA 19
SOIL16SC00619AA 20
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 22
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00614AA 22
Operação seguinte:
Motores hidráulicos - Instalar (29.100)
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 23
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
Operação anterior:
Motores hidráulicos - Montar (29.100)
SOIL17SC01230AA 2
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 24
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL17SC01226AA 3
SOIL17SC01229AA 4
SOIL17SC01225AA 5
SOIL17SC01228AA 6
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 25
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
NOTA: Um método alternativo de verificar a folga fixa (C) é inserindo um calibre de lâminas entre a trava (1) e a placa
de retenção (3).
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 26
Acionamento hidrostático - Controle hidrostático da transmissão e direção
SOIL16SC00639AA 1
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 27
Índice
Acionamento hidrostático - 29
48063600 27/12/2017
29.1 [29.100] / 28
Acionamento hidrostático - 29
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
29.2 [29.218] / 1
Conteúdo
Acionamento hidrostático - 29
DADOS TÉCNICOS
Bomba
Especificações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DADOS FUNCIONAIS
Bomba
Vista explodida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
48063600 27/12/2017
29.2 [29.218] / 2
Acionamento hidrostático - Bomba e componentes do motor
48063600 27/12/2017
29.2 [29.218] / 3
Acionamento hidrostático - Bomba e componentes do motor
SOIL17SC00906FA 1
48063600 27/12/2017
29.2 [29.218] / 4
Índice
Acionamento hidrostático - 29
48063600 27/12/2017
29.2 [29.218] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Freios e controles
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
33
Conteúdo
Freios e controles - 33
48063600 27/12/2017
33
Freios e controles - 33
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
33.1 [33.202] / 1
Conteúdo
Freios e controles - 33
DADOS TÉCNICOS
48063600 27/12/2017
33.1 [33.202] / 2
Freios e controles - Freios de serviço hidráulicos
48063600 27/12/2017
33.1 [33.202] / 3
Índice
Freios e controles - 33
48063600 27/12/2017
33.1 [33.202] / 4
48063600 27/12/2017
33.1 [33.202] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
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48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Sistemas hidráulicos
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS FUNCIONAIS
Sistemas hidráulicos
Símbolo hidráulico - Componentes do diagrama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Símbolo hidráulico - Controle de pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Símbolo hidráulico - Controle direcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Símbolo hidráulico - Composta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Símbolo hidráulico - Controle de Fluxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Símbolo hidráulico - Tabela de símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Diagrama hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
Será exibida uma combinação de símbolos desses sistemas. Há diferenças entre os sistemas de símbolos. Contudo,
há muitas semelhanças, portanto, se você compreender os símbolos exibidos, também poderá interpretar os outros.
Reservatórios
Um retângulo com a parte superior removida representa
um reservatório com respiro (A). Um retângulo com a
parte superior no local representa um reservatório pres-
surizado (B).
RCIL07CCH025AAA 1
RCIL07CCH030AAA 3
RCIL07CCH032AAA 4
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH033AAA 5
RCIL07CCH034AAA 7
RCIL07CCH035AAA 8
RCIL07CCH036AAA 9
RCIL07CCH026AAA 10
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH028AAA 11
RCIL07CCH038AAA 12
RCIL07CCH047AAA 13
Bombas
Há vários desenhos básicos de bombas. Uma bomba
de deslocamento fixo simples (A) é exibida como um cír-
culo com uma seta contínua que aponta para fora. A seta
aponta na direção em que o fluido corre. Se a bomba for
reversível (B) ou projetada para bombear em qualquer di-
reção, o símbolo tem duas setas que apontam direções
opostas. Geralmente, a bomba tem uma porta de pres-
são e uma linha (1) de onde o fluido pressurizado é des-
carregado, e uma porta de sucção e linha (2) para onde
o fluido é aspirado do reservatório.
RCIL07CCH048AAA 14
RCIL07CCH040AAA 15
RCIL07CCH041AAA 16
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH049AAA 17
Motores
Os símbolos de motor são círculos com setas pretas con-
tínuas, que apontam a direção oposta da seta da bomba,
para exibir o motor como um receptor de fluido. Uma seta
é usada para motores não reversíveis (A); duas setas são
usadas para motores reversíveis (B).
RCIL07CCH051AAA 18
RCIL07CCH046AAA 19
Cilindros
Um cilindro é um retângulo simples (A) que representa o
tambor. O pistão e a haste são representados por um
T (B), inserido em um retângulo. O símbolo pode ser
exibido em qualquer posição.
RCIL07CCH055AAA 20
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH054AAA 21
RCIL07CCH057AAA 22
RCIL07CCH126AAA 23
Acessórios
Filtros, peneiras e trocadores de calor são representados
como quadrados virados em 45° e têm conexões de por-
tas nos cantos.
RCIL07CCH080AAA 24
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH081AAA 25
RCIL07CCH118AAA 26
RCIL07CCH119AAA 27
RCIL07CCH130AAA 28
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH060AAA 2
Válvula de alívio
Uma válvula de alívio é exibida como um símbolo de nor-
malmente fechada conectado entre a linha de pressão (A)
e o reservatório (B). A seta de direção do fluxo aponta
para o sentido contrário da porta da linha de pressão e
no sentido do reservatório. Isso representa graficamente
a maneira como uma válvula de alívio opera. Quando a
pressão no sistema supera a mola da válvula (C), o fluxo
é da linha de pressão através da válvula de alívio para o
reservatório.
RCIL07CCH061AAA 3
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH063AAA 4
Válvula de seqüência
O símbolo de normalmente fechado também é usado
para uma válvula de sequência (A). A porta de entrada é
conectada a um cilindro principal (B) e a porta de saída
à linha do cilindro secundário (C). Quando o pistão no
cilindro principal atinge a extremidade de seu curso, a
pressão na linha de fornecimento aumenta. A válvula de
sequência também é conectada à linha de fornecimento
e também detecta o aumento na pressão. Conforme a
pressão aumenta, o envelope e a seta do fluxo direcional
se movem, conectando as portas de entrada e saída,
permitindo que o fluido flua para o cilindro secundário.
RCIL07CCH062AAA 5
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH066AAA 1
Válvula de derivação
Uma válvula de derivação é exibida como uma válvula
unidirecional com uma mola na extremidade da esfera do
símbolo. É necessário fluxo pressurizado para superar a
força da mola e permitir fluxo ao redor da esfera.
RCIL07CCH067AAA 2
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH073AAA 2
RCIL07CCH074AAA 3
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH068AAA 4
RCIL07CCH069AAA 5
Controles de atuação
Os carretéis da válvula são controlados por pedais (A),
alavancas piloto (B), fluido piloto (C), solenoides elétri-
cos (D), etc., que são chamados controles de atuação.
Esses controles de atuação são mostrados por símbolos
colocados nas extremidades dos envelopes.
RCIL07CCH017BAA 6
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH070AAA 7
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
RCIL07CCH078AAA 2
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
Dispositivos mecânicos
Conexões (duas linhas Componente variável (a
paralelas) de eixos, seta cruza o símbolo a 45°)
alavancas etc.
Mola
Bombas e motores
Bomba, deslocamento fixo Bomba, deslocamento
variável
Oscilador
Reservatórios
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
Valvulas
Válvula de retenção Válvula de retenção
operada pelo piloto
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 17
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
Atuadores de válvula
Solenoide Retenção
Mola Manual
Botão Alavanca
Pedal Mecânico
Fornecimento líquido
Acessórios
Filtro Resfriador
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 18
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 19
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 20
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
SOIL17SC01045JA 1
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 21
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 22
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
SOIL17SC01046JA 2
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 23
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 24
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
SOIL17SC01047JA 3
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 25
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 26
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 27
Sistemas hidráulicos - Sistemas hidráulicos
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 28
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 29
48063600 27/12/2017
35.1 [35.000] / 30
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
SERVIÇO
Reservatório de óleo
Drenagem de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Filtro de sucção - Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Filtros de óleo
Filtro de óleo da transmissão - Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Trocador de calor/Arrefecedor de óleo
Remoção do radiador de óleo das funções do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Instalar radiador de óleo das funções do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Remoção do radiador de óleo das funções do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Instalar radiador de óleo das funções do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Filtro de retorno de óleo
Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 2
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Antes de executar qualquer serviço no sistema hidráulico, é necessário deixá-lo esfriar. A tempera-
tura do fluido hidráulico não deve exceder 40 °C (104 °F).
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0241A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL17SC00664AA 2
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 3
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL15SC00245AA 3
SOIL17SC00438AA 4
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 4
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00664AA 2
SOIL17SC00178AA 3
SOIL17SC00441AA 4
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 5
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 6
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00446AA 1
SOIL17SC00664AA 2
SOIL15SC00245AA 3
SOIL17SC00438AA 4
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 7
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00755AA 5
SOIL17SC00188AA 6
SOIL17SC00755AA 7
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 8
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00446AA 8
SOIL17SC00664AA 9
SOIL17SC00441AA 11
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 9
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
SOIL15SC00245AA 1
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 10
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00178AA 4
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 11
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
ATENÇÃO
Perigo de queimadura!
Sempre use luvas de proteção resistentes ao calor quando manusear peças quentes.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0047A
SOIL17SC00451AA 1
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 12
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00993AA 2
SOIL17SC00967AA 3
SOIL17SC00448AA 4
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 13
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00994AA 6
SOIL17SC00995AA 7
SOIL17SC00996AA 8
Operação seguinte:
Trocador de calor/Arrefecedor de óleo - Instalar radiador de óleo das funções do elevador (35.300)
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 14
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
Operação anterior:
Trocador de calor/Arrefecedor de óleo - Remoção do radiador de óleo das funções do elevador (35.300)
SOIL17SC00996AA 2
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 15
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00995AA 3
SOIL17SC00994AA 4
SOIL17SC00992AA 5
SOIL17SC00448AA 6
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 16
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00993AA 7
SOIL17SC00451AA 8
SOIL17SC00967AA 9
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 17
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
ATENÇÃO
Perigo de queimadura!
Sempre use luvas de proteção resistentes ao calor quando manusear peças quentes.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0047A
SOIL17SC00451AA 1
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 18
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00990AA 2
SOIL17SC00448AA 3
SOIL17SC00987AA 5
Operação seguinte:
Trocador de calor/Arrefecedor de óleo - Instalar radiador de óleo das funções do extrator primário (35.300)
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 19
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
Operação anterior:
Trocador de calor/Arrefecedor de óleo - Remoção do radiador de óleo das funções do extrator primário
(35.300)
SOIL17SC00985AA 2
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 20
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00448AA 3
SOIL17SC00990AA 4
SOIL17SC00451AA 5
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 21
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 22
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00446AA 1
SOIL17SC00664AA 2
SOIL15SC00245AA 3
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 23
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00443AA 5
BRIL12SC1538A0A 6
SOIL17SC00186AA 7
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 24
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
BRIL12SC1538A0A 8
SOIL17SC00443AA 9
SOIL17SC00446AA 10
SOIL17SC00664AA 11
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 25
Sistemas hidráulicos - Reservatório, arrefecedor e filtros
SOIL17SC00178AA 12
SOIL17SC00441AA 13
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 26
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 27
48063600 27/12/2017
35.2 [35.300] / 28
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
Bomba
Bomba de engrenagens tripla - Especificações gerais - Bomba inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Bomba de engrenagens tripla - Especificações gerais - Bomba superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DADOS FUNCIONAIS
Bomba
Bomba de engrenagens tripla - Vista explodida - Bomba inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Bomba de engrenagens tripla - Vista seccional - Bomba inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Bomba de engrenagens tripla - Vista seccional - Bomba superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 2
Sistemas hidráulicos - Bomba de deslocamento fixo
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 3
Sistemas hidráulicos - Bomba de deslocamento fixo
SOIL17SC00945FA 1
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 4
Sistemas hidráulicos - Bomba de deslocamento fixo
SOIL17SC00951FA 1
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 5
Sistemas hidráulicos - Bomba de deslocamento fixo
SOIL17SC00951FA 1
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 6
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 7
48063600 27/12/2017
35.3 [35.104] / 8
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
Motor do ventilador
Especificações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DADOS FUNCIONAIS
Motor do ventilador
Vista explodida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
SERVIÇO
Motor do ventilador
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Inspeção visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01055FA 1
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
SOIL17SC00451AA 1
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC00154AA 3
Operação seguinte:
Motor do ventilador - Desmontar (35.752)
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01070AA 1
SOIL17SC01071AA 2
SOIL17SC01072AA 3
SOIL17SC01073AA 4
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01074AA 5
SOIL17SC01076AA 7
SOIL17SC01077AA 8
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01078AA 9
SOIL17SC01079AA 10
SOIL17SC01080AA 11
SOIL17SC01081AA 12
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01082AA 13
Operação seguinte:
Motor do ventilador - Inspeção visual (35.752)
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
Operação anterior:
Motor do ventilador - Desmontar (35.752)
SOIL17SC01084AA 2
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01086AA 4
SOIL17SC01087AA 5
Operação seguinte:
Motor do ventilador - Montar (35.752)
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01089AA 1
SOIL17SC01090AA 3
SOIL17SC01091AA 4
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01092AA 5
SOIL17SC01093AA 6
SOIL17SC01094AA 7
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01096AA 9
SOIL17SC01097AA 10
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC01098AA 11
SOIL17SC01072AA 13
SOIL17SC01070AA 14
Operação seguinte:
Motor do ventilador - Instalar (35.752)
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistema de arrefecimento do acionamento do ventilador hidráulico
SOIL17SC00155AA 1
SOIL17SC00154AA 2
SOIL17SC00153AA 3
SOIL17SC00451AA 4
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 17
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.4 [35.752] / 18
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
Coletor do picador
Especificações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Motor hidráulico do tambor
Especificações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
Coletor do picador
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Motor hidráulico do tambor
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Inspeção visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00095FA 1
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00078FA 1
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
SOIL17SC00081AA 1
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00083AA 3
Operação seguinte:
Coletor do picador - Instalar (35.965)
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00083AA 1
SOIL17SC00082AA 2
SOIL17SC00081AA 3
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
Operação seguinte:
Motor hidráulico do tambor - Desmontar (35.965)
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00062AA 1
SOIL17SC00063AA 2
SOIL17SC00064AA 3
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00066AA 5
SOIL17SC00067AA 6
SOIL17SC00068AA 7
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00069AA 8
Operação seguinte:
Motor hidráulico do tambor - Inspeção visual (35.965)
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
Operação anterior:
Motor hidráulico do tambor - Desmontar (35.965)
SOIL17SC00064AA 1
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00066AA 3
SOIL17SC00068AA 4
Operação seguinte:
Motor hidráulico do tambor - Montar (35.965)
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
Operação anterior:
Motor hidráulico do tambor - Inspeção visual (35.965)
SOIL17SC00071AA 3
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 17
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
SOIL17SC00076AA 10
Operação seguinte:
Motor hidráulico do tambor - Instalar (35.965)
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 18
Sistemas hidráulicos - Sistema de controle do picador
Operação anterior:
Motor hidráulico do tambor - Montar (35.965)
SOIL17SC00079AA 1
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 19
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.5 [35.965] / 20
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
NOTA: Sobre a posição das válvulas de alívio, válvulas reguladoras de fluxo e válvula redutora de pressão referidas
na tabela, veja a página Válvula de controle principal - Visão geral (35.370).
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01066FA 1
Vista lateral direita
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01067FA 2
Vista frontal
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01068FA 3
Vista traseira
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01069FA 4
Vista lateral esquerda
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01062FA 1
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01061FA 1
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC01064FA 1
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC00316AA 1
SOIL17SC00772AA 2
SOIL17SC00782AA 3
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC00783AA 4
SOIL17SC00772AA 5
SOIL17SC00319AA 6
SOIL17SC00316AA 7
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
SOIL17SC00784AA 8
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
Acumulador - Remoção
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR --- --- ---
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
IMPORTANTE: Este procedimento deve ser executado com a suspensão hidráulica totalmente abaixada, freio de
estacionamento aplicado, motor desligado e chave de ignição fora do contato.
1. Desconecte as mangueiras hidráulicas (1).
NOTA: Identifique as mangueiras quanto aos corretos pon-
tos de fixação na conexão T (2).
NOTA: Instale tampões nas mangueiras e na conexão T
(2), evitando o escoamento de óleo e a entrada de sujeira.
2. Remova os parafusos (3), soltando a abraçadeira (4).
3. Retire o acumulador de pressão (5).
SOIL17SC00159AA 1
Operação seguinte:
Acumulador - Instalar (35.370)
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
Acumulador - Instalar
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR --- --- ---
Operação anterior:
Acumulador - Remoção (35.370)
IMPORTANTE: Este procedimento deve ser executado com a suspensão hidráulica totalmente abaixada, freio de
estacionamento aplicado, motor desligado e chave de ignição fora do contato.
1. Posicione o acumulador de pressão (1) sobre o res-
pectivo suporte.
2. Fixe o acumulador (1) com a abraçadeira (2) e os pa-
rafusos (3).
3. Conecte as mangueiras hidráulicas (4) nas respectivas
entradas da conexão T (5).
NOTA: Aperte as conexões hidráulicas com o torque re-
comendado na página Torque - Dados de torque padrão
para conexões hidráulicas () .
SOIL17SC00159AA 1
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 17
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
IMPORTANTE: Este procedimento deve ser executado com a suspensão hidráulica totalmente abaixada, freio de
estacionamento aplicado, motor desligado e chave de ignição fora do contato.
1. Desconecte as quatro mangueiras hidráulicas (1) da
válvula (2).
NOTA: Identifique as mangueiras quanto aos corretos pór-
ticos de conexão na válvula (2).
NOTA: Instale tampões nas mangueiras e nos pórticos da
válvula, evitando o escoamento de óleo e a entrada de
sujeira.
SOIL17SC00169AA 1
SOIL17SC00170AA 2
Operação seguinte:
Válvula de contrapeso - Instalar (35.370)
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 18
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico de suspensão das esteiras
Operação anterior:
Válvula de contrapeso - Remoção (35.370)
IMPORTANTE: Este procedimento deve ser executado com a suspensão hidráulica totalmente abaixada, freio de
estacionamento aplicado, motor desligado e chave de ignição fora do contato.
1. Fixe a válvula (1) no suporte (2) com os parafusos (3).
SOIL17SC00170AA 1
SOIL17SC00169AA 2
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 19
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.6 [35.370] / 20
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC01055FA 1
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC00085FA 1
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC00090FA 1
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC00091FA 1
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC00090FA 1
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC00091FA 1
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
PERIGO
Perigo de queda!
Se você não conseguir alcançar algumas áreas da máquina a partir do nível do solo, use uma escada
ou outros meios adequados para obter o acesso. Não suba na máquina por motivo algum.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0154A
AVISO: A remoção do bloco de válvulas deve ser feita com o cortador de pontas totalmente abaixado.
1. Desconecte os conectores das solenoides da válvula
(1).
NOTA: Identifique os conectores elétricos para evitar in-
versão de posição na conexão.
2. Desconecte as mangueiras hidráulicas (2), nove uni-
dades ao todo.
NOTA: Identifique as mangueiras quanto aos corretos pór-
ticos de conexão na válvula (1).
NOTA: Instale tampões nas mangueiras e nos pórticos da
válvula, evitando o escoamento de óleo e a entrada de
sujeira.
SOIL17SC00131AA 1
SOIL17SC00132AA 2
Operação seguinte:
Coletor do cortador de pontas - Instalar (35.670)
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
Operação anterior:
Coletor do cortador de pontas - Remoção (35.670)
AVISO: A instalação do bloco de válvulas deve ser feita com o cortador de pontas totalmente abaixado.
1. Fixe a válvula (1) nas chapas de suporte existentes na
estrutura (2), utilizando os parafusos (3).
2. Conecte os conectores elétricos nas respectivas sole-
noides (4).
SOIL17SC00132AA 1
SOIL17SC00131AA 2
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
AVISO: A remoção do cilindro deve ser feita preferencialmente com o cortador de pontas totalmente abaixado.
1. Suporte o braço (1) do conjunto cortador de pontas
com um dispositivo de içamento adequado, ou calce
o mesmo de forma segura com cavaletes, de modo a
eliminar qualquer pressão sobre os pinos de fixação do
cilindro (2).
2. Desconecte a mangueira hidráulica (3).
NOTA: Instale tampões na mangueira e no pórtico do ci-
lindro (2), evitando o escoamento de óleo e a entrada de
sujeira.
3. Remova a porca (4) e o pino (5).
SOIL17SC00121AA 1
SOIL17SC00122AA 2
Operação seguinte:
Cilindro hidráulico do cortador de pontas - Instalar (35.670)
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de pontas
SOIL17SC00122AA 1
SOIL17SC00121AA 2
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 16
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 17
48063600 27/12/2017
35.7 [35.670] / 18
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC00119FA 1
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC00077FA 1
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC00936FA 1
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC01063FA 1
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
SOIL17SC00127AA 2
Operação seguinte:
Motor hidráulico do divisor de colheita - Desmontar (35.672)
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
PIIL17SC00209AA 1
PIIL17SC00210AA 2
PIIL17SC00211AA 3
PIIL17SC00212AA 4
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
PIIL17SC00213AA 5
PIIL17SC00215AA 6
PIIL17SC00216AA 7
PIIL17SC00217AA 8
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
PIIL17SC00218AA 9
Operação seguinte:
Motor hidráulico do divisor de colheita - Inspeção visual (35.672)
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
Operação anterior:
Motor hidráulico do divisor de colheita - Desmontar (35.672)
PIIL17SC00211AA 1
PIIL17SC00212AA 2
PIIL17SC00213AA 3
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
PIIL17SC00215AA 4
PIIL17SC00216AA 5
PIIL17SC00217AA 6
PIIL17SC00218AA 7
Operação seguinte:
Motor hidráulico do divisor de colheita - Montar (35.672)
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
PIIL17SC00221AA 4
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
PIIL17SC00222AA 5
PIIL17SC00223AA 6
PIIL17SC00224AA 7
PIIL17SC00225AA 8
Operação seguinte:
Motor hidráulico do divisor de colheita - Instalar (35.672)
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 17
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC00128AA 1
SOIL17SC00127AA 2
SOIL17SC00126AA 3
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 18
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 19
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC00130AA 2
SOIL17SC00250AA 3
Operação seguinte:
Coletor do revestimento lateral - Instalar (35.672)
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 20
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do divisor de colheita
SOIL17SC00130AA 1
SOIL17SC00250AA 2
SOIL17SC00129AA 3
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 21
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.8 [35.672] / 22
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de base
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de base
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de base
SOIL17SC00946FA 1
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do cortador de base
SOIL17SC01058FA 1
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 6
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 7
48063600 27/12/2017
35.9 [35.674] / 8
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
SOIL17SC00119FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
SOIL17SC00119FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
SOIL17SC00191FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
SOIL17SC00077FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
SOIL17SC00077FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00275FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
SOIL17SC00189FA 1
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00209AA 1
PIIL17SC00210AA 2
PIIL17SC00211AA 3
PIIL17SC00212AA 4
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00213AA 5
PIIL17SC00215AA 6
PIIL17SC00216AA 7
PIIL17SC00217AA 8
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00218AA 9
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00209AA 1
PIIL17SC00210AA 2
PIIL17SC00211AA 3
PIIL17SC00212AA 4
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00213AA 5
PIIL17SC00215AA 6
PIIL17SC00216AA 7
PIIL17SC00217AA 8
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00218AA 9
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
Operação anterior:
Motor hidráulico dos roletes tombadores - Desmontar - Motores do tombador ajustável (35.676)
PIIL17SC00211AA 1
PIIL17SC00212AA 2
PIIL17SC00213AA 3
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 17
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00215AA 4
PIIL17SC00216AA 5
PIIL17SC00217AA 6
PIIL17SC00218AA 7
Operação seguinte:
Motor hidráulico dos roletes tombadores - Montar - Motores do tombador ajustável (35.676)
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 18
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
Operação anterior:
Motor hidráulico dos roletes tombadores - Desmontar - Motores do tombador fixo (35.676)
PIIL17SC00211AA 1
PIIL17SC00212AA 2
PIIL17SC00213AA 3
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 19
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00215AA 4
PIIL17SC00216AA 5
PIIL17SC00217AA 6
PIIL17SC00218AA 7
Operação seguinte:
Motor hidráulico dos roletes tombadores - Montar - Motores do tombador fixo (35.676)
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 20
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 21
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00221AA 4
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 22
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00222AA 5
PIIL17SC00223AA 6
PIIL17SC00224AA 7
PIIL17SC00225AA 8
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 23
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 24
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00221AA 4
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 25
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico dos roletes tombadores
PIIL17SC00222AA 5
PIIL17SC00223AA 6
PIIL17SC00224AA 7
PIIL17SC00225AA 8
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 26
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 27
48063600 27/12/2017
35.10 [35.676] / 28
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
SOIL17SC00119FA 1
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
SOIL17SC00077FA 1
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
SOIL17SC00117AA 2
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do tucho inferior - Desmontar (35.678)
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
PIIL17SC00209AA 1
PIIL17SC00210AA 2
PIIL17SC00211AA 3
PIIL17SC00212AA 4
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
PIIL17SC00213AA 5
PIIL17SC00215AA 6
PIIL17SC00216AA 7
PIIL17SC00217AA 8
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
PIIL17SC00218AA 9
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do tucho inferior - Inspeção visual (35.678)
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
Operação anterior:
Motor hidráulico do rolete do tucho inferior - Desmontar (35.678)
PIIL17SC00211AA 1
PIIL17SC00212AA 2
PIIL17SC00213AA 3
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
PIIL17SC00215AA 4
PIIL17SC00216AA 5
PIIL17SC00217AA 6
PIIL17SC00218AA 7
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do tucho inferior - Montar (35.678)
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
PIIL17SC00221AA 4
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
PIIL17SC00222AA 5
PIIL17SC00223AA 6
PIIL17SC00224AA 7
PIIL17SC00225AA 8
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do tucho inferior - Instalar (35.678)
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do tucho inferior
Operação anterior:
Motor hidráulico do rolete do tucho inferior - Montar (35.678)
SOIL17SC00112AA 1
SOIL17SC00117AA 2
SOIL17SC00116AA 3
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 14
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 15
48063600 27/12/2017
35.11 [35.678] / 16
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
SOIL17SC00119FA 1
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
SOIL17SC00077FA 1
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
SOIL17SC00115AA 2
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do alimentador - Desmontar (35.680)
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
PIIL17SC00209AA 1
PIIL17SC00210AA 2
PIIL17SC00211AA 3
PIIL17SC00212AA 4
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
PIIL17SC00213AA 5
PIIL17SC00215AA 6
PIIL17SC00216AA 7
PIIL17SC00217AA 8
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
PIIL17SC00218AA 9
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do alimentador - Inspeção visual (35.680)
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
Operação anterior:
Motor hidráulico do rolete do alimentador - Desmontar (35.680)
PIIL17SC00211AA 1
PIIL17SC00212AA 2
PIIL17SC00213AA 3
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
PIIL17SC00215AA 4
PIIL17SC00216AA 5
PIIL17SC00217AA 6
PIIL17SC00218AA 7
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do alimentador - Montar (35.680)
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
PIIL17SC00221AA 4
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
PIIL17SC00222AA 5
PIIL17SC00223AA 6
PIIL17SC00224AA 7
PIIL17SC00225AA 8
Operação seguinte:
Motor hidráulico do rolete do alimentador - Instalar (35.680)
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do rolete do alimentador
Operação anterior:
Motor hidráulico do rolete do alimentador - Montar (35.680)
SOIL17SC00111AA 1
SOIL17SC00115AA 2
SOIL17SC00114AA 3
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 14
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 15
48063600 27/12/2017
35.12 [35.680] / 16
Sistemas hidráulicos - 35
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 1
Conteúdo
Sistemas hidráulicos - 35
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 2
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 3
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00119FA 1
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 4
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00190FA 1
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 5
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
*A válvula sequencial de pressão está identificada como item (5) no diagrama referente ao bloco de controle do ele-
vador, no canto superior direito da primeira folha do diagrama hidráulico geral da máquina. Veja a página Sistemas
hidráulicos - Diagrama hidráulico (35.000).
**A primeira válvula de alívio está identificada como item (3.1) no diagrama referente ao bloco de controle do eleva-
dor, no canto superior direito da primeira folha do diagrama hidráulico geral da máquina. Veja a página Sistemas
hidráulicos - Diagrama hidráulico (35.000).
***A segunda válvula de alívio está identificada como item (3.2) no diagrama referente ao bloco de controle do ele-
vador, no canto superior direito da primeira folha do diagrama hidráulico geral da máquina. Veja a página Sistemas
hidráulicos - Diagrama hidráulico (35.000).
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 6
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00077FA 1
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 7
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00157FA 1
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 8
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
AVISO: A remoção do motor hidráulico deve ser feita com o elevador totalmente abaixado, dispensando o uso de
escada ou assemelhado.
1. Limpe a carcaça e os pórticos de conexão do motor hi-
dráulico (1), utilizando pano limpo ou escova de arame.
NOTA: Caso necessário, aplique produto desengripante
nas conexões.
2. Desconecte as mangueiras de pressão e retorno (2).
NOTA: Identifique as mangueiras quanto aos corretos pór-
ticos de conexão no motor (1).
NOTA: Instale tampões nas mangueiras e nos pórticos do
motor (1), evitando o escoamento de óleo e a entrada de
sujeira.
SOIL17SC00146AA 1
SOIL17SC00147AA 2
Operação seguinte:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Desmontar - Motor no mancal esquerdo (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 9
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
PIIL17SC00209AA 1
PIIL17SC00210AA 2
PIIL17SC00211AA 3
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 10
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
PIIL17SC00212AA 4
PIIL17SC00213AA 5
PIIL17SC00215AA 6
PIIL17SC00216AA 7
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 11
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
PIIL17SC00217AA 8
PIIL17SC00218AA 9
Operação seguinte:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Inspeção visual - Motor no mancal esquerdo (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 12
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00138AA 3
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 13
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00139AA 4
Operação seguinte:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Inspeção visual - Motor no mancal direito (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 14
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
Operação anterior:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Desmontar - Motor no mancal esquerdo (35.682)
PIIL17SC00211AA 1
PIIL17SC00212AA 2
PIIL17SC00213AA 3
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 15
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
PIIL17SC00215AA 4
PIIL17SC00216AA 5
PIIL17SC00217AA 6
PIIL17SC00218AA 7
Operação seguinte:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Montar - Motor no mancal esquerdo (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 16
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
Operação anterior:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Desmontar - Motor no mancal direito (35.682)
SOIL17SC00138AA 2
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 17
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
Operação seguinte:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Montar - Motor no mancal direito (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 18
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 19
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
PIIL17SC00221AA 4
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 20
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
PIIL17SC00222AA 5
PIIL17SC00223AA 6
PIIL17SC00224AA 7
PIIL17SC00225AA 8
Operação seguinte:
Motor hidráulico do elevador de toletes - Instalar - Motor no mancal esquerdo (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 21
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 22
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00138AA 4
SOIL17SC00184AA 5
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 23
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 24
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
AVISO: A instalação do motor hidráulico deve ser feita com o elevador totalmente abaixado, dispensando o uso de
escada ou assemelhado.
1. Instale o motor hidráulico (1) no acoplamento estriado
(2), com as conexões (3) voltadas para cima.
SOIL17SC00148AA 1
SOIL17SC00147AA 2
SOIL17SC00146AA 3
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 25
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
CUIDADO
Sistema pressurizado!
Antes de iniciar qualquer procedimento de serviço, é sua responsabilidade saber o número de acu-
muladores na máquina e o procedimento correto para liberar a pressão de cada acumulador.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0136A
CUIDADO
Perigo de emaranhamento!
Não tente fazer nenhuma inspeção nem ajustes com a máquina funcionando.
1. Ajuste o freio de estacionamento.
2. Desligue o motor.
3. Retire a chave de ignição.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0103A
PERIGO
Perigo de queda!
Se você não conseguir alcançar algumas áreas da máquina a partir do nível do solo, use uma escada
ou outros meios adequados para obter o acesso. Não suba na máquina por motivo algum.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0154A
AVISO: A remoção do bloco de válvulas deve ser feita com o elevador totalmente abaixado.
1. Remova os parafusos (1).
2. Bascule a cobertura (2) do bloco de válvulas.
SOIL17SC00171AA 1
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 26
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00173AA 3
SOIL17SC00174AA 4
Operação seguinte:
Coletor do elevador de toletes - Instalar (35.682)
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 27
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
Operação anterior:
Coletor do elevador de toletes - Remoção (35.682)
AVISO: A instalação do bloco de válvulas deve ser feita com o elevador totalmente abaixado.
1. Posicione a válvula (1) sobre o suporte (2), um pouco
afastada da chapa (3).
2. Conecte as quatro mangueiras hidráulicas traseiras
nos respectivos pórticos da válvula (1), através das
aberturas na chapa (3).
NOTA: Aperte as conexões hidráulicas com o torque re-
comendado na página Torque - Dados de torque padrão
para conexões hidráulicas () .
3. Encoste a válvula (1) na chapa (3).
SOIL17SC00174AA 1
SOIL17SC00173AA 2
SOIL17SC00172AA 3
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 28
Sistemas hidráulicos - Sistema hidráulico do elevador de toletes
SOIL17SC00171AA 4
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 29
Índice
Sistemas hidráulicos - 35
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 30
48063600 27/12/2017
35.13 [35.682] / 31
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
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Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Direção
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
41
Conteúdo
Direção - 41
48063600 27/12/2017
41
Direção - 41
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 1
Conteúdo
Direção - 41
DADOS FUNCIONAIS
Coluna da direção
Vista explodida - Item opcional (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 2
Direção - Controle da direção
SOIL17SC00932FA 1
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 3
Direção - Controle da direção
CUIDADO
Movimento descontrolado do equipamento!
Ponha os calços de roda adequados nas rodas de direção e de tração dianteiras e traseiras para evitar
movimento da máquina.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0981A
SOIL17SC01114AA 1
SOIL17SC01115AA 2
SOIL17SC01116AA 3
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 4
Direção - Controle da direção
SOIL17SC01117AA 4
Operação seguinte:
Volante da direção hidráulica - Instalar - Item opcional (41.101)
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 5
Direção - Controle da direção
SOIL17SC01118AA 1
SOIL17SC01117AA 2
SOIL17SC01116AA 3
SOIL17SC01115AA 4
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 6
Direção - Controle da direção
SOIL17SC01114AA 5
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 7
Direção - Controle da direção
CUIDADO
Movimento descontrolado do equipamento!
Ponha os calços de roda adequados nas rodas de direção e de tração dianteiras e traseiras para evitar
movimento da máquina.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0981A
SOIL17SC01119AA 1
SOIL17SC01120AA 2
SOIL17SC01121AA 3
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 8
Direção - Controle da direção
SOIL17SC01122AA 4
Operação seguinte:
Coluna da direção - Instalar - Item opcional (41.101)
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 9
Direção - Controle da direção
Operação anterior:
Coluna da direção - Remoção - Item opcional (41.101)
SOIL17SC01122AA 1
SOIL17SC01121AA 2
SOIL17SC01120AA 3
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 10
Direção - Controle da direção
SOIL17SC01123AA 4
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 11
Índice
Direção - 41
48063600 27/12/2017
41.1 [41.101] / 12
Direção - 41
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 1
Conteúdo
Direção - 41
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 2
Direção - Componentes de controle hidráulico
Marca Eaton
Tipo da válvula Unidade hidrostática de controle de direção (Orbitrol)
Instalada sob a estrutura da cabine, conectada na
Localização
coluna de direção
Quantidade 1
Tipo do acoplamento para o cardan de acionamento Estriado 12 dentes, 16/32 30°
Sentido de giro Horário e anti-horário
Deslocamento volumétrico 370 cm³/rev (23 in³/rev)
Pressão nominal 172.4 bar (2499.8 psi)
Fluxo nominal 60 L/min (16 US gpm)
Pórticos ¾” - 16
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 3
Direção - Componentes de controle hidráulico
Marca Eaton
Na lateral direita da máquina, fixada na parte inferior
Localização externa do compartimento do motor, próximo ao cilindro
de esterçamento
Quantidade 1
Ajuste de pressão da válvula de alívio 165.5 – 179.3 bar (2399.8 – 2599.9 psi)
Ajuste de pressão das válvulas de contrabalanço 248.3 bar (3600.4 psi)
Marca Eaton
Na lateral direita da máquina, fixada na parte inferior
Localização externa do compartimento do motor, próximo ao cilindro
de esterçamento
Quantidade 1
Ajuste de pressão da válvula de alívio 165.5 – 179.3 bar (2399.8 – 2599.9 psi)
Ajuste de pressão das válvulas de contrabalanço 248.3 bar (3600.4 psi)
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 4
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC00933FA 1
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 5
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC00934FA 1
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 6
Direção - Componentes de controle hidráulico
CUIDADO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0178A
SOIL17SC01125AA 1
SOIL17SC01126AA 2
SOIL17SC01127AA 3
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 7
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01124AA 4
SOIL17SC01187AA 5
Operação seguinte:
Válvula de controle da direção hidráulica - Desmontar - Item opcional (41.200)
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 8
Direção - Componentes de controle hidráulico
Operação anterior:
Válvula de controle da direção hidráulica - Remoção - Item opcional (41.200)
SOIL17SC01189AA 1
SOIL17SC01190AA 2
SOIL17SC01191AA 3
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 9
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01192AA 4
SOIL17SC01193AA 5
SOIL17SC01195AA 7
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 10
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01196AA 8
SOIL17SC01197AA 9
SOIL17SC01198AA 10
Operação seguinte:
Válvula de controle da direção hidráulica - Inspeção visual - Item opcional (41.200)
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 11
Direção - Componentes de controle hidráulico
ATENÇÃO
Produtos químicos perigosos!
Nunca use gasolina, nafta nem outros materiais voláteis para fazer a limpeza. Esses materiais são
tóxicos e/ou inflamáveis.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0061A
Operação anterior:
Válvula de controle da direção hidráulica - Desmontar - Item opcional (41.200)
SOIL17SC01190AA 1
SOIL17SC01191AA 2
SOIL17SC01192AA 3
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 12
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01194AA 4
SOIL17SC01195AA 5
SOIL17SC01197AA 6
SOIL17SC01198AA 7
Operação seguinte:
Válvula de controle da direção hidráulica - Montar - Item opcional (41.200)
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 13
Direção - Componentes de controle hidráulico
Operação anterior:
Válvula de controle da direção hidráulica - Inspeção visual - Item opcional (41.200)
SOIL17SC01199AA 2
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 14
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01201AA 5
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 15
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01203AA 7
SOIL17SC01204AA 8
SOIL17SC01205AA 9
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 16
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01206AA 10
SOIL17SC01207AA 11
SOIL17SC01208AA 12
SOIL17SC01209AA 13
Operação seguinte:
Válvula de controle da direção hidráulica - Instalar - Item opcional (41.200)
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 17
Direção - Componentes de controle hidráulico
Operação anterior:
Válvula de controle da direção hidráulica - Montar - Item opcional (41.200)
SOIL17SC01127AA 3
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 18
Direção - Componentes de controle hidráulico
SOIL17SC01126AA 4
SOIL17SC01125AA 5
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 19
Índice
Direção - 41
48063600 27/12/2017
41.2 [41.200] / 20
Direção - 41
Cilindros - 216
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 1
Conteúdo
Direção - 41
Cilindros - 216
DADOS TÉCNICOS
Cilindro da direção
Especificações gerais (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DADOS FUNCIONAIS
Cilindro da direção
Vista seccional (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
SERVIÇO
Cilindro da direção
Remoção (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Instalar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 2
Direção - Cilindros
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 3
Direção - Cilindros
SOIL17SC00928FA 1
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 4
Direção - Cilindros
CUIDADO
Movimento descontrolado do equipamento!
Ponha os calços de roda adequados nas rodas de direção e de tração dianteiras e traseiras para evitar
movimento da máquina.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0981A
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
SOIL17SC01243AA 2
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 5
Direção - Cilindros
SOIL17SC01244AA 3
Operação seguinte:
Cilindro da direção - Instalar (41.216)
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 6
Direção - Cilindros
ATENÇÃO
Saída de fluido.
O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar
infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os
tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se
todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos
para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse
fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0104A
Operação anterior:
Cilindro da direção - Remoção (41.216)
SOIL17SC01244AA 1
SOIL17SC01242AA 3
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 7
Índice
Direção - 41
Cilindros - 216
Cilindro da direção - Especificações gerais (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Cilindro da direção - Instalar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cilindro da direção - Remoção (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Cilindro da direção - Vista seccional (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 8
48063600 27/12/2017
41.3 [41.216] / 9
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Rodas
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
44
Conteúdo
Rodas - 44
48063600 27/12/2017
44
Rodas - 44
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
44.1 [44.511] / 1
Conteúdo
Rodas - 44
SERVIÇO
Rodas dianteiras
Remoção (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Instalar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
48063600 27/12/2017
44.1 [44.511] / 2
Rodas - Rodas dianteiras
CUIDADO
Perigo de esmagamento!
As rodas deste veículo são muito pesadas. Sempre use um removedor de roda ou guinchos de cor-
rente para remover e instalar as rodas. Conte com a ajuda de um assistente, conforme necessário.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0149A
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
Operação seguinte:
Rodas dianteiras - Instalar (44.511)
48063600 27/12/2017
44.1 [44.511] / 3
Rodas - Rodas dianteiras
CUIDADO
Perigo de esmagamento!
As rodas deste veículo são muito pesadas. Sempre use um removedor de roda ou guinchos de cor-
rente para remover e instalar as rodas. Conte com a ajuda de um assistente, conforme necessário.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0149A
Operação anterior:
Rodas dianteiras - Remoção (44.511)
SOIL17SC01210AA 1
48063600 27/12/2017
44.1 [44.511] / 4
Índice
Rodas - 44
48063600 27/12/2017
44.1 [44.511] / 5
48063600 27/12/2017
44.1 [44.511] / 6
Rodas - 44
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 1
Conteúdo
Rodas - 44
SERVIÇO
Roda traseira
Remoção (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Instalar (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 2
Rodas - Rodas traseiras
CUIDADO
Os suportes do macaco podem deslizar ou cair. É possível ocorrer a queda, a inclinação ou o desli-
zamento da máquina e de seus componentes.
NÃO trabalhe sob um veículo apoiado apenas por suportes de macaco. Estacione a máquina em uma
superfície nivelada. Apoie os pneus. Apoie a máquina com suportes de segurança.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0069A
CUIDADO
Perigo de esmagamento!
O equipamento pode cair se não for adequadamente suportado. Siga as instruções de levantamento
fornecidas para o equipamento. Use cavaletes adequados. Posicione-os corretamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0919A
CUIDADO
Perigo de esmagamento!
As rodas deste veículo são muito pesadas. Sempre use um removedor de roda ou guinchos de cor-
rente para remover e instalar as rodas. Conte com a ajuda de um assistente, conforme necessário.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0149A
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
SOIL17SC00498AA 1
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 3
Rodas - Rodas traseiras
SOIL17SC00351AA 3
SOIL17SC00797AA 4
Operação seguinte:
Roda traseira - Instalar (44.520)
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 4
Rodas - Rodas traseiras
CUIDADO
Perigo de esmagamento!
As rodas deste veículo são muito pesadas. Sempre use um removedor de roda ou guinchos de cor-
rente para remover e instalar as rodas. Conte com a ajuda de um assistente, conforme necessário.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0149A
Operação anterior:
Roda traseira - Remoção (44.520)
SOIL17SC00797AA 1
SOIL17SC00352AA 2
SOIL17SC01322AA 3
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 5
Rodas - Rodas traseiras
SOIL17SC00498AA 4
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 6
Índice
Rodas - 44
48063600 27/12/2017
44.2 [44.520] / 7
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
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CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Esteiras e suspensão da esteira
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
48
Conteúdo
48063600 27/12/2017
48
Esteiras e suspensão da esteira - 48
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
48.1 [48.130] / 1
Conteúdo
SERVIÇO
Pivô da esteira
Eixo - Apertar porca entalhada do eixo (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
48.1 [48.130] / 2
Esteiras e suspensão da esteira - Estrutura da esteira e rodas de tração
CUIDADO
Os suportes do macaco podem deslizar ou cair. É possível ocorrer a queda, a inclinação ou o desli-
zamento da máquina e de seus componentes.
NÃO trabalhe sob um veículo apoiado apenas por suportes de macaco. Estacione a máquina em uma
superfície nivelada. Apoie os pneus. Apoie a máquina com suportes de segurança.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0069A
CUIDADO
Perigo de esmagamento!
O equipamento pode cair se não for adequadamente suportado. Siga as instruções de levantamento
fornecidas para o equipamento. Use cavaletes adequados. Posicione-os corretamente.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0919A
CUIDADO
Perigo para as pessoas próximas!
Sempre saiba a localização de todos os trabalhadores em sua área. Alerte-os antes de iniciar o tra-
balho na máquina. Sempre mantenha as pessoas próximas não autorizadas afastadas da área.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0176A
48063600 27/12/2017
48.1 [48.130] / 3
Esteiras e suspensão da esteira - Estrutura da esteira e rodas de tração
SOIL17SC00781AA 2
SOIL17SC00380AA 3
SOIL17SC00383AA 5
48063600 27/12/2017
48.1 [48.130] / 4
Índice
48063600 27/12/2017
48.1 [48.130] / 5
48063600 27/12/2017
48.1 [48.130] / 6
Esteiras e suspensão da esteira - 48
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
48.2 [48.100] / 1
Conteúdo
SERVIÇO
Esteiras (Tracks)
Verificar tensionamento (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
48.2 [48.100] / 2
Esteiras e suspensão da esteira - Esteiras (Tracks)
SOIL17SC00382AA 1
48063600 27/12/2017
48.2 [48.100] / 3
Esteiras e suspensão da esteira - Esteiras (Tracks)
SOIL17SC00625AA 3
SOIL17SC00381AA 4
48063600 27/12/2017
48.2 [48.100] / 4
Esteiras e suspensão da esteira - Esteiras (Tracks)
48063600 27/12/2017
48.2 [48.100] / 5
Índice
48063600 27/12/2017
48.2 [48.100] / 6
Esteiras e suspensão da esteira - 48
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
48.3 [48.134] / 1
Conteúdo
DADOS TÉCNICOS
Cilindro de tensão
Especificações gerais (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DADOS FUNCIONAIS
Cilindro de tensão
Vista seccional (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
48063600 27/12/2017
48.3 [48.134] / 2
Esteiras e suspensão da esteira - Unidades de tensão da esteira
48063600 27/12/2017
48.3 [48.134] / 3
Esteiras e suspensão da esteira - Unidades de tensão da esteira
SOIL17SC00927FA 1
48063600 27/12/2017
48.3 [48.134] / 4
Índice
48063600 27/12/2017
48.3 [48.134] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Controle de clima da cabine
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
50
Conteúdo
48063600 27/12/2017
50
Controle de clima da cabine - 50
Aquecedor - 100
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 1
Conteúdo
Aquecedor - 100
SERVIÇO
Núcleo do aquecedor
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Válvula de controle do aquecedor
Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 2
Controle de clima da cabine - Aquecedor
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
ATENÇÃO
Área quente!
Tenha cuidado ao trabalhar próximo a componentes quentes. Use luvas de proteção.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0034A
Operação anterior:
Cabine e plataforma - Inclinação do teto da cabine (90.150)
SOIL17SC00980AA 1
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 3
Controle de clima da cabine - Aquecedor
SOIL17SC00981AA 2
SOIL17SC01044AA 3
Operação seguinte:
Núcleo do aquecedor - Instalar (50.100)
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 4
Controle de clima da cabine - Aquecedor
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
Operação anterior:
Núcleo do aquecedor - Remoção (50.100)
SOIL17SC00981AA 1
SOIL17SC01044AA 2
SOIL17SC00980AA 3
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 5
Controle de clima da cabine - Aquecedor
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
Operação anterior:
Cabine e plataforma - Inclinação do teto da cabine (90.150)
SOIL17SC00984AA 1
SOIL17SC00795AA 2
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 6
Controle de clima da cabine - Aquecedor
SOIL17SC00984AA 3
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 7
Índice
Aquecedor - 100
Núcleo do aquecedor - Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Núcleo do aquecedor - Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Válvula de controle do aquecedor - Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
48063600 27/12/2017
50.1 [50.100] / 8
Controle de clima da cabine - 50
Ar-condicionado - 200
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 1
Conteúdo
Ar-condicionado - 200
DADOS TÉCNICOS
Ar-condicionado
Ferramentas especiais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DADOS FUNCIONAIS
Ar-condicionado
Identificação do componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Descrição dinâmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Receptor-secador
Vista seccional - Elemento não incorporado ao condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
SERVIÇO
Ar-condicionado
Conexão do conjunto de manômetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Desconexão do conjunto de manômetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Teste de inicialização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Recuperação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Aplicar vácuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Correia de acionamento do compressor
Verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Condensador do Ar-Condicionado
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Válvula de expansão
Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Evaporador do ar-condicionado
Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 2
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 3
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00973AA 1
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 4
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00973AA 1
O refrigerante é succionado no estado de vapor frio (em baixa pressão) pelo compressor (1), através da mangueira
(2).
O compressor conduz o refrigerante no estado de vapor aquecido (em alta pressão) para o condensador (3), através
da mangueira (4).
Ao passar pela serpentina do condensador, o vapor quente e de alta pressão transmite calor ao ar externo que está
sendo aspirado pelas aletas de refrigeração do condensador, ocorrendo sua condensação. Já no estado líquido, o
refrigerante sob alta pressão passa pelo filtro-secador (5), que pode ser de dois tipos: separado do corpo do conden-
sador (conforme imagem), ou incorporado ao mesmo. Essa configuração depende do tipo do condensador instalado,
porém o princípio de funcionamento é exatamento o mesmo.
O líquido quente e de alta pressão é liberado para o evaporador (6) através da mangueira (7), passando então através
de uma válvula de expansão. Ao passar pelo orifício da válvula de expansão, o refrigerante deixa de ser um líquido
de alta pressão e passa a ser um líquido atomizado de baixa pressão. Ao chegar às bobinas do evaporador o fluido
começa a esfriar, passando a absorver o calor do ar que está sendo aspirado pelo ventilador (8) e soprado através
de defletores para dentro da cabine. A filtragem do ar aspirado é feita pelo elemento externo (9), enquanto que o
elemento (10) filtra o ar em recirculação na cabine.
O refrigerante passa para o estado de vapor frio, em baixa pressão, sai do evaporador e se desloca para o compres-
sor, para repetição do ciclo. A linha que conduz o refrigerante do compressor até a válvula de expansão é chamada
de linha de alta pressão, enquanto que a linha que conduz o refrigerante da válvula de expansão de volta ao com-
pressor é chamada de linha de baixa pressão.
Durante a perda de calor, a umidade do ar será condensada na parte externa do evaporador e drenada por man-
gueiras, reduzindo assim a umidade na cabine.
Em suma, o calor da cabine é removido pelo refrigerante no evaporador e é transferido do refrigerante para o ar
externo pela unidade do condensador.
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 5
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00935FA 1
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 6
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
CUIDADO
Perigo de explosão!
O refrigerante do ar-condicionado ferve a-12 °C (10 °F)!
-NUNCA exponha nenhuma peça dos sistema de ar condicionado a uma chama direta ou a calor ex-
cessivo.
-NUNCA desconecte nem desmonte nenhuma peça do sistema de ar condicionado. A descarga de
gás refrigerante na atmosfera é ilegal em muitos países.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0340A
CUIDADO
Evite queimaduras químicas!
Use óculos de proteção e luvas não permeáveis ao trabalhar com tinta fluorescente e ao verificar se
há vazamentos no sistema de ar condicionado.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0918A
CUIDADO
Evite lesões!
Evite inalar o vapor ou a névoa do refrigerante e do lubrificante de ar-condicionado. Se ocorrer des-
carga acidental do sistema, ventile a área de trabalho antes de retomar as atividades.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1000B
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 7
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00974AA 2
Operação seguinte:
Ar-condicionado - Teste de inicialização (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 8
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 9
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
CUIDADO
Perigo de explosão!
O refrigerante do ar-condicionado ferve a-12 °C (10 °F)!
-NUNCA exponha nenhuma peça dos sistema de ar condicionado a uma chama direta ou a calor ex-
cessivo.
-NUNCA desconecte nem desmonte nenhuma peça do sistema de ar condicionado. A descarga de
gás refrigerante na atmosfera é ilegal em muitos países.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0340A
CUIDADO
Evite lesões!
Evite inalar o vapor ou a névoa do refrigerante e do lubrificante de ar-condicionado. Se ocorrer des-
carga acidental do sistema, ventile a área de trabalho antes de retomar as atividades.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1000B
Operação anterior:
Ar-condicionado - Conexão do conjunto de manômetros (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 10
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00974AA 2
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 11
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
Ar-condicionado - Recuperação
PERIGO
Evite lesões!
Siga TODAS as precauções indicadas abaixo ao fazer a manutenção do sistema de ar condicionado
e manusear refrigerante.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0043A
CUIDADO
Perigo de explosão!
O refrigerante do ar-condicionado ferve a-12 °C (10 °F)!
-NUNCA exponha nenhuma peça dos sistema de ar condicionado a uma chama direta ou a calor ex-
cessivo.
-NUNCA desconecte nem desmonte nenhuma peça do sistema de ar condicionado. A descarga de
gás refrigerante na atmosfera é ilegal em muitos países.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0340A
CUIDADO
Evite queimaduras químicas!
Use óculos de proteção e luvas não permeáveis ao trabalhar com tinta fluorescente e ao verificar se
há vazamentos no sistema de ar condicionado.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0918A
CUIDADO
Evite lesões!
Evite inalar o vapor ou a névoa do refrigerante e do lubrificante de ar-condicionado. Se ocorrer des-
carga acidental do sistema, ventile a área de trabalho antes de retomar as atividades.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1000B
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 12
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 13
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 14
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
CUIDADO
Perigo de explosão!
O refrigerante do ar-condicionado ferve a-12 °C (10 °F)!
-NUNCA exponha nenhuma peça dos sistema de ar condicionado a uma chama direta ou a calor ex-
cessivo.
-NUNCA desconecte nem desmonte nenhuma peça do sistema de ar condicionado. A descarga de
gás refrigerante na atmosfera é ilegal em muitos países.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0340A
CUIDADO
Evite queimaduras químicas!
Use óculos de proteção e luvas não permeáveis ao trabalhar com tinta fluorescente e ao verificar se
há vazamentos no sistema de ar condicionado.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0918A
CUIDADO
Evite lesões!
Evite inalar o vapor ou a névoa do refrigerante e do lubrificante de ar-condicionado. Se ocorrer des-
carga acidental do sistema, ventile a área de trabalho antes de retomar as atividades.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1000B
Operação anterior:
Ar-condicionado - Recuperação (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 15
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 16
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
Operação seguinte:
Ar-condicionado - Carga (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 17
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
Ar-condicionado - Carga
PERIGO
Evite lesões!
Siga TODAS as precauções indicadas abaixo ao fazer a manutenção do sistema de ar condicionado
e manusear refrigerante.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0043A
CUIDADO
Perigo de explosão!
O refrigerante do ar-condicionado ferve a-12 °C (10 °F)!
-NUNCA exponha nenhuma peça dos sistema de ar condicionado a uma chama direta ou a calor ex-
cessivo.
-NUNCA desconecte nem desmonte nenhuma peça do sistema de ar condicionado. A descarga de
gás refrigerante na atmosfera é ilegal em muitos países.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0340A
CUIDADO
Evite queimaduras químicas!
Use óculos de proteção e luvas não permeáveis ao trabalhar com tinta fluorescente e ao verificar se
há vazamentos no sistema de ar condicionado.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0918A
CUIDADO
Evite lesões!
Evite inalar o vapor ou a névoa do refrigerante e do lubrificante de ar-condicionado. Se ocorrer des-
carga acidental do sistema, ventile a área de trabalho antes de retomar as atividades.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1000B
Operação anterior:
Ar-condicionado - Aplicar vácuo (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 18
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 19
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00449AA 2
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 20
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00449AA 1
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 21
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
Operação anterior:
Ar-condicionado - Recuperação (50.200)
SOIL17SC00448AA 1
SOIL17SC01021AA 2
SOIL17SC01022AA 3
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 22
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC01023AA 4
SOIL17SC01024AA 5
Operação seguinte:
Condensador do Ar-Condicionado - Instalar (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 23
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
Operação anterior:
Condensador do Ar-Condicionado - Remoção (50.200)
SOIL17SC01024AA 1
SOIL17SC01023AA 2
SOIL17SC01022AA 3
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 24
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC01021AA 4
Operação seguinte:
Ar-condicionado - Aplicar vácuo (50.200)
Operação seguinte:
Ar-condicionado - Carga (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 25
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
ATENÇÃO
Área quente!
Tenha cuidado ao trabalhar próximo a componentes quentes. Use luvas de proteção.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0034A
Operação anterior:
Evaporador do ar-condicionado - Remoção (50.200)
Operação seguinte:
Evaporador do ar-condicionado - Instalar (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 26
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
ATENÇÃO
Área quente!
Tenha cuidado ao trabalhar próximo a componentes quentes. Use luvas de proteção.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0034A
Operação anterior:
Ar-condicionado - Recuperação (50.200)
Operação anterior:
Cabine e plataforma - Inclinação do teto da cabine (90.150)
SOIL17SC00982AA 1
SOIL17SC00980AA 2
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 27
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC01039AA 4
Operação seguinte:
Evaporador do ar-condicionado - Instalar (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 28
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
Operação anterior:
Evaporador do ar-condicionado - Remoção (50.200)
SOIL17SC01038AA 1
SOIL17SC00980AA 2
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 29
Controle de clima da cabine - Ar-condicionado
SOIL17SC00982AA 3
Operação seguinte:
Ar-condicionado - Aplicar vácuo (50.200)
Operação seguinte:
Ar-condicionado - Carga (50.200)
48063600 27/12/2017
50.2 [50.200] / 30
Índice
Ar-condicionado - 200
Ar-condicionado - Aplicar vácuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Ar-condicionado - Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Ar-condicionado - Conexão do conjunto de manômetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Ar-condicionado - Desconexão do conjunto de manômetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ar-condicionado - Descrição dinâmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Ar-condicionado - Ferramentas especiais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Ar-condicionado - Identificação do componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Ar-condicionado - Recuperação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ar-condicionado - Teste de inicialização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Condensador do Ar-Condicionado - Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Condensador do Ar-Condicionado - Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Correia de acionamento do compressor - Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Correia de acionamento do compressor - Verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Evaporador do ar-condicionado - Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Evaporador do ar-condicionado - Remoção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Receptor-secador - Vista seccional - Elemento não incorporado ao condensador . . . . . . . . . . . . . . . 6
Válvula de expansão - Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
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50.2 [50.200] / 31
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
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PT-BR
SERVICE MANUAL
Electrical systems
8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT
engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT engine, TIER
3 - SR, 8810 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810
FPT engine, TIER 3 - SR
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Contents
Electrical systems - 55
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Electrical systems - 55
8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT
engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT engine, TIER
3 - SR, 8810 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810
FPT engine, TIER 3 - SR
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55.1 [55.100] / 1
Contents
Electrical systems - 55
FUNCTIONAL DATA
Electrical components
ECU description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sensor description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Lamp description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Fuse description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Voltage source description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Ground description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Speaker description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Power outlet description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Relay description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Motor description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Resistor description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Switch description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Solenoid description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Wiring harnesses
Electrical schematic sheet 03 SH003 - CIRCUITS DIAGRAM LEGENDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Electrical schematic sheet 04 SH004 - STARTING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Electrical schematic sheet 05 SH005 - STARTING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Electrical schematic sheet 06 SH006 - SCM2 & amp; SCM3 MODULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Electrical schematic sheet 07 SH007 - MODULO SCM1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Electrical schematic sheet 08 SH008 - SCM2 MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Electrical schematic sheet 09 SH009 - SCM3 MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Electrical schematic sheet 10 SH010 - TRANSMISSION MODULE - MAESTRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Electrical schematic sheet 11 SH011 - TRACTION PUMPS AND SENSORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Electrical schematic sheet 12 SH012 - GPS - ROOF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Electrical schematic sheet 13 SH013 - RIGH HAND CONSOLE - RHC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Electrical schematic sheet 14 SH014 - DGPS - DIFFERENTIAL GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Electrical schematic sheet 15 SH015 - SCM2 MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Electrical schematic sheet 16 SH016 - ROTARY ENCONDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Electrical schematic sheet 17 SH017 - RADIO AND BEACON LIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Electrical schematic sheet 18 SH018 - WASHER AND WIPER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Electrical schematic sheet 19 SH019 - AIRCO MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
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55.1 [55.100] / 2
Electrical schematic sheet 20 SH020 - DIRECTION INDICATOR LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Electrical schematic sheet 21 SH021 - 6 BANK BLOCK - 1° VICKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Electrical schematic sheet 22 SH022 - 6 BANK BLOCK - 1° VICKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Electrical schematic sheet 23 SH023 - AUXILIARY BLOCK - 2° VICKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Electrical schematic sheet 24 SH024 - AUXILIARY BLOCK - 2° VICKER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Electrical schematic sheet 25 SH025 - SCM2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Electrical schematic sheet 26 SH026 - SIDETRIM AND TOPPER VALVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Electrical schematic sheet 27 SH027 - CIGAR LIGHTER AND SEAT PUMP MOTOR . . . . . . . . . . . . . 100
Electrical schematic sheet 28 SH028 - ELEVATOR, DIFFERENTIAL VALVES, PARKING BRAKE . . . 102
Electrical schematic sheet 29 SH029 - BASECUTTER/CHOPPER VALVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Electrical schematic sheet 30 SH030 - VALVES BLOCK ELEVATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Electrical schematic sheet 31 SH031 - GPS AND DGPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Electrical schematic sheet 32 SH032 - CABIN WORKLIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Electrical schematic sheet 33 SH033 - ROADLIGHT SWITCHES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Electrical schematic sheet 34 SH034 - SCM2 MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Electrical schematic sheet 35 SH035 - LIGHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Electrical schematic sheet 36 SH036 - ECU MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Electrical schematic sheet 37 SH037 - SEAT, BRAKE PEDAL & amp; SERVICE DOOR SWITCHES 120
Electrical schematic sheet 38 SH038 - REAR LIGTHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Electrical schematic sheet 39 SH039 - FARÃ â IS LIMÃ ÂTROFES - INDIA - STANDARD . . . . . . . 124
Electrical schematic sheet 40 SH040 - YIELD MONITOR KIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Electrical schematic sheet 41 SH041 - LIGHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Electrical schematic sheet 42 SH042 - RHM MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Electrical schematic sheet 43 SH043 - EMERGENCY SWITCH & amp; RHM CONNECTION . . . . . . 132
Electrical schematic sheet 44 SH044 - RHM CONNECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Electrical schematic sheet 45 SH045 - BASECUTTER ROTATION AND ANGLE SENSOR - MULTIROW
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Electrical schematic sheet 46 SH046 - AF PRESSURE SENSOR AND PRESSURE BASECUTTER - MUL-
TIROW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Electrical schematic sheet 47 SH047 - CAMERA KIT DIAGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Electrical schematic sheet 48 SH048 - AM53 TELEMATICS KIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Electrical schematic sheet 49 SH049 - STEERING WHEEL KIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Electrical schematic sheet 50 SH050 - GND POINTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Wire connectors
Component diagram 00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Component diagram 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Component diagram 02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Component diagram 03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Component diagram 04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Component diagram 05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Component diagram 06 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Component diagram 07 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Component diagram 08 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
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55.1 [55.100] / 3
Component diagram 09 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Component diagram 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Component diagram 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Component diagram 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Component diagram 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Component diagram 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Component diagram 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Component diagram 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Component diagram 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Component diagram 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Component diagram 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Component diagram 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Component diagram 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Component diagram 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Component diagram 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Component diagram 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Component diagram 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Component diagram 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Component diagram 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Component diagram 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Component diagram 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Component diagram 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Component diagram 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Component diagram 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Component diagram 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Component diagram 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Component diagram 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Component diagram 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Component diagram 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Component diagram 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Component diagram 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Component diagram 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Component diagram 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Component diagram 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Component diagram 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Component diagram 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Component diagram 70 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Component diagram 71 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Component diagram 80 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Component diagram 81 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Component diagram 99 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
27/12/2017
55.1 [55.100] / 4
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 5
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 6
Electrical systems - Harnesses and connectors
A-070 - 12 (ECU)
A-081 - 23 (ECU)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 7
Electrical systems - Harnesses and connectors
A-EM - 5 (ECU)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 8
Electrical systems - Harnesses and connectors
A-U-002 - (ECU)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 9
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 10
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 11
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 12
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 13
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 14
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 15
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 16
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 17
Electrical systems - Harnesses and connectors
E-DEV140 - (Lamp)
E-DEV48 - (Lamp)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 18
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 19
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 20
Electrical systems - Harnesses and connectors
F-011 - (Fuse)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 21
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 22
Electrical systems - Harnesses and connectors
F-027 - (Fuse)
F-033 - (Fuse)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 23
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 24
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 25
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 26
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 27
Electrical systems - Harnesses and connectors
GND-004 - (Ground)
GND-009 - (Ground)
GND-013 - (Ground)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 28
Electrical systems - Harnesses and connectors
GND-025 - (Ground)
GND-047 - (Ground)
GND-048 - (Ground)
GND-051 - (Ground)
GND-055 - (Ground)
GND-060 - (Ground)
GND-097 - (Ground)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 29
Electrical systems - Harnesses and connectors
GND-104 - (Ground)
GND-105 - (Ground)
GND-115 - (Ground)
GND-119 - (Ground)
GND-120 - (Ground)
GND-124 - (Ground)
GND-2 - (Ground)
GND-E026 - (Ground)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 30
Electrical systems - Harnesses and connectors
GND-E074 - (Ground)
GND-E081 - (Ground)
GND-GND1 - (Ground)
GND-GND3001 - (Ground)
GND-GND3002 - (Ground)
GND-GND86 - (Ground)
GND-GND87 - (Ground)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 31
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 32
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 33
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 34
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 35
Electrical systems - Harnesses and connectors
M-DEV38 - (Motor)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 36
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 37
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 38
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 39
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 40
Electrical systems - Harnesses and connectors
S-037 - (Switch)
S-100 - 8 (Switch)
S-101 - 10 (Switch)
S-102 - 14 (Switch)
S-103 - 17 (Switch)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 41
Electrical systems - Harnesses and connectors
S-104 - 21 (Switch)
S-109 - 2 (Switch)
S-110 - 3 (Switch)
S-111 - 4 (Switch)
S-112 - 9 (Switch)
S-113 - 11 (Switch)
S-114 - 13 (Switch)
S-115 - 15 (Switch)
S-116 - 19 (Switch)
S-117 - 20 (Switch)
S-118 - 24 (Switch)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 42
Electrical systems - Harnesses and connectors
S-119 - 25 (Switch)
S-DEV117 - (Switch)
S-DEV120 - (Switch)
S-DEV147 - (Switch)
S-DEV191 - (Switch)
S-DEV210 - (Switch)
S-DEV34 - (Switch)
S-DEV37 - (Switch)
S-DEV45 - (Switch)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 43
Electrical systems - Harnesses and connectors
S-DEV49 - (Switch)
S-EM001 - 6 (Switch)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 44
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 45
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 46
Electrical systems - Harnesses and connectors
Y-030 - KNOCK DOWN ROLLER DOWN (SINGLE ROW) OPEN/CLOSE CROP DIVIDER (MUL (Solenoid)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 47
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 48
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 49
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 50
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 51
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 52
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
1 1 XXX 0.0 2 2
X-C-XXX X-C-XXX
B B
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_3 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 53
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 54
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
12V BAT
SH8: C-6
12V BAT
X-411B
12V BAT
EC-1007B RD 4.0
D 1005A RD 70.0 SH4: B-5 FUSEBOX STUD SH33: B-6
D
1
X-012A 1 12V BAT
1
X-500
X-410
ENGINE ECU
SH20: B-6
X-999
12V BAT
30.0 A
F-100
CH-7000 WH 1.0 3 3
1055 RD 50.0
1 1
3 3
SH18: B-6
SH6: A-5
X-410 12V BAT
NEG POS
1
X-999
G-BAT-002
SH27: D-1
12V BAT
12.0
X-411
G-BATT 2
1
86
30
SH5: A-6
12V BAT
EB-1007B RD 4.0
EB-1007 RD 4.0
EC-1007C RD 6.0
K-RLY-019 SH37: D-5
87A
12V BAT
85
87
SP-109
1
X-600
SH7: C-6
X-085B
9003 BK 70.0
EC-1007D RD 4.0 1 1 BA-1006A RD 4.0
1
X-414
X-413
EC-1007E RD 4.0 2 2 BA-1006B RD 4.0 BA-1006 RD 6.0 SH4: B-4
PRINT CIRCUIT BOARD
SP-156 X-085A SP-157
X-405
1002 RD 50.0
PWR
A
16 16
PIN 31A
BA-7263 WH 2.5 X-006
SP-001
X-600A
X-420
EB-7002 WH 4.0
1001 RD 50.0
G-ALT-001 X-999A
X-165 3
C ALTERNATOR
LEUF NI RETAW
EC-2063 OR 1.0 2 2 EB-2063 OR 1.0 C
1005 RD 70.0
CHARGE D+
M
INDICATOR 1 X-165
A
B+ 2
EB-2080 OR 1.0
X-300 X-165
GND
W
EC-9010 BL 1.0 1 1
PHASE
PIN 30
X-421
X-304A
X-110
X-300A
50
EB-1012 RD 1.0
EB-1010 RD 1.0
EB-1009 RD 1.0
EB-1008 RD 1.0
9004 BK 50.0
EB-1011 RD 1.0
GROUND VIA FIXINGS EC-8000 YE 0.75 3 3
A-071
EDC17 MODULE CONTROL
1000A RD 70.0
X-006
69
BA-7002 WH 4.0 1 1 SP-111 AFTER KEY
X-999A
1 13
X-006
BATTERY + WATER IN FUEL EB-8000 YE 0.75
1 1 25 43
SH4: D-4 1005A RD 70.0 S-BDS BATTERY + COMMON EB-9010 BL 0.75
X-104
9217 BL 70.0
X-500A IN1 OUT1 1 26 3
9231 BK 70.0
1004A RD 16.0 SH4: D-4 BATTERY + BATTERY - EB-9006 BK 1.0 SH19: A-6
1 X-106
1 49 28
IN2 OUT2
1000 RD 70.0 BATTERY + BATTERY - EB-9007 BK 1.0 SH19: A-6
X-304 73
X-200 52
B BATTERY + BATTERY - EB-9008 BK 1.0 SH19: A-6
B
9001 BK 16.0
X-094
5
BATTERY - EB-9011 BK 1.0 SH19: A-6
TP46 TP46
46
CANH 0 EB-4028 YE 0.75 SH36: D-3
ENGINE BLOCK
47 SH36: D-3
CANL 0 EB-4029 GN 0.75
BA-1006 RD 6.0 SH4: C-1
X-200A
1
1
X-100
TP45 TP45
71 2
G-BATT 1 CANH 1 EB-4030 YE 0.75
95 1
CANL 1 EB-4031 GN 0.75
POS
X-012 X-012M
G-BAT-001
X-418
6 5 4 3 2 1
SHT_4 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 55
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 56
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
SECURE SUP1
SH7: A-6
SH6: A-6 CH-1019 RD 1.0
K-RLY-006
87A
30 X-410
SH6: B-6 CH-1021A RD 1.0 87
21 21 CH-8006 OR 1.0
X-410
SH6: C-6 CH-1022 RD 1.0 SP-S22
86 85
D 16 16
13
D
13 CH-8005 BL 1.0
F-071 X-410
1 2 X-410
5.0 A
F-064
E-LED-001
1 2
5.0 A R-006
2 P N P N 23
6
0.56
GND-025
X-101
1
22 22
CH-7003 WH 1.0 FR-9028 BK 1.0 SH37: C-1
X-103
F-038 X-407 32
BA-9014 BK 1.0 SH50: B-3
1 2 1
5.0 A 13 13 CH-1016 RD 1.0 CH-1017 RD 1.0
SP-009
X-407 31
BA-9013 BK 1.0 SH50: C-1
K-RLY-003
SCM 1
87A 12
CH-3003 OR 1.0 SH10: B-1 BA-9012 BK 1.0 SH50: B-3
30
87 SAFETY SUP X-102
SH6: B-6
8
85 CH-2003 OR 1.0 SH6: C-6 CH-9011 BK 1.0 SH13: A-1
86
CH-2004 RD 1.0
CH-2005 YE 1.0
X-101
86 85 87
86 85
CH-8003 YE 1.0 SH16: C-1
K-RLY-001
F-046 X-410
87A
30 1 2
3.0 A 11 11
87
86 85
V-D-005 V-D-004
GND-004
P N N P
9 9
CH-2002 RD 1.0
7 7 BA-2081 OR 1.0 SH4: C-1
86 85
12V KEY
SH36: C-6
12V KEY
SH16: C-1
START 5
RUN1 RUN X-410
3 OFF B+ 1
CH-2000 OR 1.0 7 7
RUN2 X-410
12V BAT F-037 X-407 START START 2 SH29: D-6
X-040 CH-2001 OR 1.0
A SH4: D-1
1
5.0 A
2
15 15 CH-1013 RD 1.0
RUN
OFF
ACC
4
A
CH-8001 YE 1.0 SH8: D-1
X-407
X-040
6 5 4 3 2 1
SHT_5 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 57
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 58
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
CH-3001 OR 1.0
CH-8011 BL 1.0
A-006 SP-007
D TRACTION MODULE MEASTRO II CH-3002 OR 1.0 SH10: D-6 D
K-RLY-018
X-408
87A
CH-8014 OR 1.0
CH-8013 OR 1.0
30 4 4
87
F-058
1 86 85
2 6
10.0 A 6 22
X-408
21
20
22
SH5: D-6 CH-1022 RD 1.0
17
CH-9027 BK 1.0 SH13: A-1
8 16
SH5: C-3 CH-2003 OR 1.0 CH-9026 BK 1.0 SH13: A-1
X-018 X-017
C SH10:A-6
SECURE SUP3
C
SH9: A-6
TWISTED PAIR
A-092
WITH CH-3028
SCM 3 WIRE IN PAGE 8
X-408
K-RLY-007 23
SAFETY SUP 3 CH-8009 BL 1.0 16 16
87A 22
30
SH5: C-4 87 6
CH-8010 OR 1.0 22 22
86 85 X-301
X-408
22
FR-9025 BK 1.0 SH37: B-1
SCM 3 X-303
X-408 32
AX-9024 BK 1.0 SH9: D-6
12V TELEMATIC 18 18 CH-7005 WH 1.0
31
SH48: C-1 CH-1021B RD 1.0 X-408 AX-9023 BK 1.0 SH9: D-6
12
AX-9022 BK 1.0 SH9: D-6
1
SH5: D-6 CH-1021A RD 1.0 CH-1021 RD 1.0
F-048 X-410 X-302
B 1
3.0 A
2
SP-045
19 19 CH-2007 OR 1.0
4 8
CH-9021 BK 1.0 SH13: A-1
B
X-410 X-301
X-301
SH9:A-3
SECURE SUP2
X-410 8
X-201
CH-9016 BK 1.0 SH13: A-2
X-201
SH8:A-4
6 5 4 3 2 1
SHT_6 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 59
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 60
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
10
BA-8086 BL 1.0 SH21: D-6
31 BASE CUTTER
SH46: B-6 FR-1026 YE 1.0
X-102
17
SH46: A-6 FR-1027 WH 1.0
FCM 1 12
SH37: C-1
10 INPUTS SEAT SWITCH CH-8043 YE 1.0
D SH37: B-1 FR-9039 BK 1.0 D
2
CH-8038 YE 1.0 SH33: C-1
PARKING LIGHTS
X-101
X-404 20
FR-7112 VT 1.0 SH20: C-6
F-052 LEFT DIRECTION INDICATORS
1 2 13 13 30 PMPH 40
15.0 A FR-1025 RD 1.0 FR-7114 VT 1.0 SH20: D-6
RIGHT DIRECTION INDICATORS
X-404
X-103 X-103
1
SH50: B-3 SH22: B-6
11 BA-7140 WH 1.0
PRIMARY EXTRACTOR HOOD SLEW LEFT
BA-9037 BK 1.0 21
SH22: C-6
12V BAT F-054 PMPH2 PRIMARY EXTRACTOR HOOD SLEW RIGHT
BA-7141 GY 1.0
X-405
SP-S36 PRIMARY EXTRATOR HOOD ANGLE
1 2 2
SH4: C-1 10.0 A 18 18 BA-1024 RD 1.0 X-086 X-008
24 2 SIG GND 1
X-405 X-102 BA-8089 YE 1.0 23 23 EC-8090 YE 1.0 14 14 RR-8069 BL 1.0 RR-9138 BL 1.0 SH34: C-1
X-086 X-008
F-004 X-403 X-556 X-556
1 1 2 PMPH1
15.0 A 5 5
X-403 39
BA-9155 BL 1.0 SH21: C-6
16
BA-7249 GY 1.0 SH46: C-6
22
BA-7248 WH 1.0 SH46: C-6
20
BA-7413 BL 1.0 SH30: A-6
B F-009
PLP3 X-102 X-002A
B
X-403 1
26 FR-7408 GY 1.0 3 3 EC-7409 GY 1.0 SH30: A-6
SP-S34 1 2
15.0 A 7 7 FR-3021 OR 1.0
X-002A
X-403
X-103 24
FR-7167 WH 1.0 SH26: C-6
TOPPER THROW DIRECTION RIGHT
25
FR-7169 GY 1.0 SH26: D-6
TOPPER THROW DIRECTION LEFT
17
BA-7144 WH 1.0 SH22: D-6
TRAILER CONTAINER/TOPPER ARTICULATION
26
BA-7142 WH 1.0 SH22: C-6
PILOT VALVE 1
X-102
SECURE SUP1
F-007 X-410 5
CH-7061 VT 1.0 SH33: A-1
1 2 20 BRAKE LIGHT RELAY
SH5: D-1 5.0 A 18 18 CH-3019 OR 1.0 PRELAIS
SP-S997
X-410
X-101
A X-P59 A
24
CH-7019 WH 1.0 SH18: A-6
SAFETY ON THE ROAD RELAY
X-101
SH37:A-6
6 5 4 3 2 1
SHT_7 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 61
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 62
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
14
SH13: D-6 CH-4016 YE 1.0
TWISTED PAIR WITH CH-4017
WIRE IN PAGE 10
FCM2 INPUTS
X-202
2
D 4 RADIATOR DOOR SW
D
12
X-201-12 CH-8027 YE 1.0 SH18: C-6
19
CH-8001 YE 1.0 SH5: A-3
IGNITION KEY
X-201 X-201
10 19
SH50: B-1 BA-9043 BK 1.0 BA-7030 WH 1.0 SH18: B-6
FRONT WIPER MOTOR CW (J3/19)
9 20
SH50: B-1 BA-9042 BK 1.0 BA-7031 WH 1.0 SH18: B-6
FRONT WIPER MOTOR (J3/20)
F-015 X-405 39
SP-023 BA-7034 GY 1.0 SH18: C-6
1 2 30 FRONT WIPER MOTOR CWW (J3/39)
20.0 A 21 21 BA-1030 RD 2.5 BA-1032 RD 1.0
PMPH
29 40
X-405 BA-1031 RD 1.0 BA-7035 GY 1.0 SH18: B-6
FRONT WIPER MOTOR CCW (J3/40)
X-203
11 X-203
SH50: B-1 BA-9041 BK 1.0
PMPH2 1
12V BAT
F-061 X-405 BRUSH ACTUATOR OUT X-202
1 2 2 40
SH4: D-1 10.0 A 20 20 BA-1029 RD 1.0 BA-9153 BL 1.0 SH21: B-6
BRUSH ACTUATOR IN
SP-S45
X-405 X-102
X-202
16 6
SH50: B-1 BA-9040 BK 1.0 BA-7230 WH 1.0 SH30: C-6
C F-053 X-405 PMPH1
SECONDARY EXTRACTOR HOOD SLEW RIGHT
C
1 2 7 8
10.0 A 22 22 BA-1028 RD 1.0 BA-7231 GY 1.0 SH30: C-6
SECONDARY EXTRACTOR HOOD SLEW LEFT
23
X-408 BA-7122 YE 1.5 SH19: D-1
F-043
1
10.0 A
2
17 17 CH-3028A OR 1.0 CH-3028 OR 1.0
17 PLPH X-203
SP-015
X-408 X-201
KEY_TELEMATIC SH28: C-6
BA-7304 WH 1.0
SH48: C-1 CH-3028B OR 1.0
13
X-406
X-202 15
BA-7121 WH 1.0 SH28: B-6
PARKING BRAKE
X-202
1
BA-7235 GY 1.0 SH28: B-6
ELEVATOR RAISE
2
B SECONDARY EXTRACTOR FAN BA-7229 WH 1.0 SH30: B-6
B
3
BA-7236 WH 1.0 SH30: A-6
PILOT VALVE ELEVATOR BLOCK
4
F-050 BA-7232 WH 1.0 SH30: D-6
X-406 BIN FLAP IN
SP-S41
1 2
26 PLP3 5
15.0 A 16 16 BA-3026 OR 1.0 BA-7233 GY 1.0 SH30: D-6
BIN FLAP OUT
21
X-406 BA-7234 WH 1.0 SH28: B-6
X-203 ELEVATOR LOWER
24
BA-7227 WH 1.0 SH30: A-6
ELEVATOR CONVEYOR DIRECTION FWD
25
BA-7228 GY 1.0 SH30: B-6
ELEVATOR CONVEYOR DIRECTION REW
X-203
F-049 X-406
SP-S997 9
1 2 PLP2
10.0 A 21 21 BA-3025 OR 1.0
X-406
X-202
X-202
11
X-408 CH-1002 BL 1.0 SH19: C-3
SECURE SUP2 F-018
20
SP-S43
8 2 9 PRELAIS
A SH6: B-1
1
5.0 A 11 11 CH-3024 OR 1.0
18
A
CH-7116 WH 1.0 SH20: A-6
X-408 HOME COMPRESSOR RELAY
X-201
MOD-002 SCM 2
6 5 4 3 2 1
SHT_8 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 63
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 64
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
6
14
+5 VCC
X-404
F-062 PLPH1
1 2 7
15.0 A 14 14
X-404 19
X-303
AX-7148 GY 1.0 SH24: B-6
CROPDIVIDER LEFT TILT OUT
25
C 1
F-027
2
X-408
17 PLPH CROPDIVIDER RIGHT TILT IN AX-7149 WH 1.0 SH24: C-6 C
10.0 A 14 14 CH-3033 OR 1.0 30
AX-7150 GY 1.0 SH24: C-6
CROPDIVIDER RIGHT TILT OUT
X-408 X-301
TWISTED PAIR WITH 37
CH-7119 WIRE IN PAGE 12 AX-7147 WH 1.0 SH24: B-6
CROP DIVIDER LEFT TILT IN
4
AX-7154 GY 1.0 SH23: C-6
SIDETRIM RIGHT RETRACT
F-026 X-402
1 2 3 5
10.0 A 10 10 AX-3032 OR 1.0 PLP4 AX-7153 WH 1.0 SH23: B-6
SIDETRIM RIGHT EXTEND
13
X-402 X-302 AX-7152 GY 1.0 SH24: D-6
SIDETRIM LEFT RETRACT
15
AX-7151 WH 1.0 SH24: D-6
SIDETRIM LEFT EXTEND
X-302
PLP3
1
FR-7157 WH 1.0 SH26: A-6
SIDETRIM LEFT ROTATION FWD
F-025 X-403 2
26 FR-7158 GY 1.0 SH26: B-6
1 2 SIDETRIM LEFT ROTATION REW
15.0 A 14 14 FR-3031 OR 1.0
B X-403
X-303 24
FR-7159 WH 1.0 SH26: B-6
B
SIDETRIM RIGHT ROTATION FWD
25
FR-7160 GY 1.0 SH26: C-6
SIDETRIM RIGHT ROTATION REW
X-303
F-045 X-402 6
9 AX-7156 GY 1.0 SH23: D-6
1 2 BASECUTTER TILT DECREASE
10.0 A 9 9 AX-3030 OR 1.0 PLP2 7
X-402
X-302
17
26
AX-7155 WH 1.0 SH23: C-6
BASECUTTER TILT INCREASE
SECURE SUP3
X-408 X-302
F-044
1 2 24
SH6: C-1 5.0 A 20
20 PRELAIS
18
X-408 20
X-P83 X-P82 11
X-301 5
X-301
A A
SH6:B-3
6 5 4 3 2 1
SHT_9 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 65
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 66
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
BA-3019 OR 1.0 SH11: D-6
X-013 SP-118
SP-017
SH6: D-1 CH-3002 OR 1.0 14 14 BA-3010 OR 1.0 BA-3011 OR 1.0 BA-3016 OR 1.0 SH10: B-2
TRACTION MODULE MEASTRO II BA-3006 OR 1.0 19 19 EB-3006 OR 1.0 A A BA-3018 OR 1.0 SH11: D-6
24
CH-1010B PK 1.0 CH-1010A PK 1.0 16 16 BA-2064 PK 1.0 10 10 EB-2064 PK 1.0 B B WP-2009 PK 1.0 SH11: C-6
SP-024
X-013 X-006 X-007
CH-1010 PK 1.0 SH49: C-1
18
CH-1009 YE 1.0 SH49: B-1
7 SH11: B-6
CH-7006 BL 1.0 2 2 BA-7200 WH 1.0 20 20 EB-7200 WH 1.0 C C WP-7007 WH 1.0
8 SH11: B-6
CH-7008 BL 1.0 3 3 BA-7201 GY 1.0 5 5 EB-7201 GY 1.0 D D WP-7009 GY 1.0
C C
X-006 X-007
X-017
CH-1011 BL 1.0 SH49: C-1
X-013
MULTIROW
BA-9201A BL 1.0
SP-056 X-013 X-006 X-007
SP-021
1
CH-1011B BL 1.0 CH-1011A BL 1.0 4 4 BA-9201 BL 1.0 BA-9033 BL 1.0 13 13 EB-9033 BL 1.0 E E WP-9031 BL 1.0 SH11: B-6
X-006 X-007
X-018
2
CH-7010 BL 1.0 6 6 BA-7202 WH 1.0 7 7 EB-7202 WH 1.0 G G WP-7011 WH 1.0 SH11: B-6
5
CH-7012 BL 1.0 8 8 BA-7203 GY 1.0 8 8 EB-7203 GY 1.0 H H WP-7013 GY 1.0 SH11: B-6
B X-017 B
11
CH-8018 BL 1.0 9 9 BA-8092 YE 1.0 9 9 EB-8092 YE 1.0 J J WP-8017 YE 1.0 SH11: B-1
X-006 X-007
X-018
STEER VALVE LHS
13 2 P N 1
CH-7014 BL 1.0 11 11 BA-7015 GY 1.0 BA-3016 OR 1.0 SH10: D-1 CH-3003 OR 1.0 SH5: C-3
X-214 X-214
STEER VALVE RHS
1
1 SP-012 CH-3004 OR 1.0
14 2 P N
CH-7016 BL 1.0 12 12 BA-7017 WH 1.0 BA-3017 OR 1.0 SH10: D-1
X-215 X-215
3 MOD-005 JOYSTICK X-105
15
CH-8020 BL 1.0 13 13 BA-8019 YE 1.0 SH11: D-6
X-105
CH-3005 OR 1.0
X-013
CH-9225 BK 1.0
CRUISE CONTROL SWITCH
A VIRT111 0.0
SH13:D-1 A
1 2 2 SH27: D-6
1 CH-9035 BK 1.0 CH-9224 BK 1.0
19 SP-107
CH-8021 YE 1.0
1 8 P N 10
CH-9220 BK 1.0
X-042A X-042A
X-017
SH6:C-3, SH13:D-3
6 5 4 3 2 1
SHT_10 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 67
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 68
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
X-168
X-168A
SH10: D-1 BA-3018 OR 1.0 3 3
4 4 2
X-168A
D 1 1
D
FR-3019 BL 1.0
SH10: D-1 BA-8020 YE 1.0 13 VIRT2226 0.0 12 12 FR-3022 YE 1.0 2 2 WIRE208 0.0
FR-3020 OR 1.0 3 3
4 4 WIRE209 0.0
X-P552
SH10: D-1 X-164
BA-3019 OR 1.0 8 VIRT2227 0.0 8 8
2
X-405 X-404
X-P552 X-P552
SP-014
WP-3008 OR 1.0 WP-3013 OR 1.0
WP-2010 PK 1.0
X-210
X-211
X-213
2
X-212
2
2
C C
X-166
C
X-167
RIGHT SIDE
C
F R Y-002
TRACTION W E
PUMP D V F R
Y-004
RIGHTSIDE TRACTION PUMP SENSOR W E LEFT PUMP SENSOR
X-166
D V
B
B
WP-8017 YE 1.0 SH10: B-1
X-166
A
X-167
X-211
1
1
X-210
X-213
X-212
A
1
WP-9032 BL 1.0
SH10: C-1 WP-7007 WH 1.0 X-167
B PWR GND A
SH10: D-1 WP-1091 PK 1.0
OUT C
X-107 X-107
A A
B PWR GND A
SH10: D-1 WP-1090 PK 1.0
OUT C
X-108 X-108
6 5 4 3 2 1
SHT_11 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 69
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 70
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
X-014F X-015
SH31: B-2 DG-9210 BL 1.0 2 2 CH-9229 BL 1.0 2 2 DM-9054 BL 1.0 SH14: D-6
TP22 TP22 TP 25 TP 25
D SH31: B-2 DG-6012 PK 1.0 3 3 CH-6014 PK 1.0 3 3 DM-6008 PK 1.0 SH14: D-6
D
SH31: B-2 DG-6013 BL 1.0 10 10 CH-6015 BL 1.0 4 4 DM-6009 BL 1.0 SH14: C-6
SH31: B-2 DG-2068 PK 1.0 11 11 CH-2069 PK 1.0 5 5 DM-2018 PK 1.0 SH14: D-6
TP 6 TP 6
SH31: B-2 DG-2067 OR 1.0 1 1 CH-2070 OR 1.0 1 1 DM-2017 OR 1.0 SH14: D-6
SH31: A-2 DG-9209 BK 1.0 12 12 CH-9230 BK 1.0 6 6 DM-9053 BK 1.0 SH14: D-6
TP2
DG-6017 BL 1.0 5 5 CH-6001 BL 1.0
4 4 CH-6000 PK 1.0
TP21 TP21 TP 4
SH31: A-2 DG-5033 GN 1.0 7 7 CH-5042 GN 1.0
SP-025
TP 1 TP 1
1
CH-4000 YE 1.0 CH-4004 YE 1.0 SH13: A-6
SP-031
CH-4000A YE 1.0
2
CH-4001 GN 1.0 CH-4005 GN 1.0 SH13: B-6
R-002
TP2 Resistor
10
B P N A
CH-4001A GN 1.0
DISPLAYPART1
9
TP 4
5 TP3 TP3
CH-5000 YE 1.0
SP-037
TP 37 TP 37 TP18 TP18
6
CH-5001 GN 1.0 CH-5005 GN 1.0 CH-5045 GN 1.0 SH13: C-6
A SP-053
A
X-021
CH-5001A GN 1.0
SH16:B-6 SP-051
R-008
Resistor
B P N A
CH-5000A YE 1.0
6 5 4 3 2 1
SHT_12 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 71
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 72
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
TRACTION MODULE MEASTRO II
SCM 2
TWISTED PAIR WITH CH-4016
MOD-003 SCM3 X-301
WIRE IN PAGE 8
13 13 TP14
TP15 7
MOD-005 JOYSTICK X-105
6
SH8: D-6 CH-4016 YE 1.0 X-201
14
TP16 20
SH8:A-4
MOD-004
SCM 1 X-301 TP17 2
21
MAESTRO II CH-4038 YE 1.0
D X-018 D
TP13
4
CH-4025 GN 1.0
13 TP12 CH-4039 GN 1.0
CH-4024 YE 1.0
CH-4013 GN 1.0 X-018
CH-4017 GN 1.0
CH-4021 GN 1.0
CH-4020 YE 1.0
CH-5010 YE 1.0
SH10:A-6
CH-5011 GN 1.0
14 X-105
CH-4012 YE 1.0 SH10:A-1
X-101
SH37:A-6
TP13
TP17
TP13
TP15
TP12
TP14
TP16
TP20 SP-028 TP21.1 TP23 TP23 TP25 TP25
TP21.1 TP22.1 TP22.1
SP-027 CH-4014 YE 1.0 CH-4018 YE 1.0 CH-4022 YE 1.0 CH-4026 YE 1.0 CH-4040 YE 1.0 SH36: B-2
SP-029 SP-030 SP-040
CH-4015 GN 1.0 CH-4019 GN 1.0 CH-4023 GN 1.0 CH-4027 GN 1.0 CH-4041 GN 1.0 SH36: B-2
SP-033 TP20
SP-034 SP-035 SP-036 SP-044
SP-039
SP-042
SH12: A-1 CH-5045 GN 1.0 CH-5009 GN 1.0 CH-5013 GN 1.0 SH36: A-2
SP-043
TP11
C C
CH-5007 GN 1.0
CH-5006 YE 1.0
TP11 19
CH-4011 GN 1.0 JP1-10
TP8
J 2
SH16: C-5 CH-1039 RD 1.0
X-407 MOD-011 RHM
E
CH-6101 YE 1.0 5
TP 9 X-407 TP 9 11
G
B CH-6003 BL 1.0 JP1-03
B
F 10
CH-6002 PK 1.0 JP1-12
X-001
12
X-025
TP36 TP36
SH12: B-1 CH-4005 GN 1.0
CH-9055 BK 1.0
A CH-9021 BK 1.0 SH6: B-1 A
SH27: C-5 CH-9116 BK 1.0 CH-9026 BK 1.0 SH6: C-1
6 5 4 3 2 1
SHT_13 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 73
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 74
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
FUSEBOX - NAV/DGPS
CONNECTS TO GPS CONNECTOR IN CAB
HARNESS
SP-047
13
SH12: C-1 DM-2017 OR 1.0 DM-2015 OR 1.0
SH12: C-1 DM-9053 BK 1.0
NAV MODULE CONTROLLER
11
D DM-2016 OR 1.0
1 D
DM-9051 BK 1.0
TP 32 TP 32
12 10
SH12: D-1 DM-9054 BL 1.0 SP-048 DM-4032 GN 1.0
1
DM-9052 BK 1.0
6
DM-4033 YE 1.0
X-024
21
SH12: D-1 DM-2018 PK 1.0 TP 29 TP 29 TP 33 TP 33
5 9
DM-4036 YE 1.0 DM-4034 YE 1.0
31 SP-049
SH12: D-1 DM-6008 PK 1.0
11 3
2 DM-4037 GN 1.0 DM-4035 GN 1.0
SH12: D-1 DM-6009 BL 1.0 SP-050
X-026
X-024
33 TP 34 TP 34 12
DM-6006 PK 1.0
4 8
DM-6007 BK 1.0
SP-052
3 TP 30 TP 30 TP 31 TP 31 5
DM-5036 YE 1.0 DM-5038 YE 1.0
SP-054
13 7
DM-5037 GN 1.0 DM-5039 GN 1.0
TP 35 TP 35 2
X-024 DM-5030 YE 1.0
C 4
C
DM-5031 GN 1.0
X-401DGPS
CERES DIAGN.
2 2
DM-6020 PK 1.0
8 3
DM-6021 BL 1.0
14 5
DM-9236 BK 1.0
X-026 X-400
B B
MOD-008 GARMIN GPS
5
SH12: B-6 GA-6018 WH 1.0 DATA OUT DATA OUT
4 DATA IN
SH12: B-6 GA-6011 BL 1.0 DATA IN
3 REMOTE POWER
SH12: C-6 GA-6010 YE 1.0 REMOTE POWER
2
SH12: C-6 GA-9208 BK 1.0 GROUND GROUND
1 +
SH12: C-6 GA-2066 RD 1.0 POWER
6 5 4 3 2 1
SHT_14 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 75
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 76
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-084
SCM 2 FUEL FILTER SWITCH
X-085B
38 1 2 1 2
BA-8049 YE 1.0 29 29 EC-8049 YE 1.0 EC-9125 BL 1.0 SH19: A-3
2
X-065 X-065 FF-9125 BL 1.0
FUEL FILTER
1 EXT
FF-8049 YE 1.0
AIR FILTER SWITCH
X-065A
36 1 2 1 2
BA-8055 YE 1.0 18 18 EC-8055 YE 1.0 EC-9126 BL 1.0 SH19: A-3
D X-068 X-068
D
LOW HYDRAULIC OIL LEVEL SWITCH
X-008
35 1 2 1
BA-8098 YE 1.0 17 17 EC-8098 YE 1.0 16 16 RR-8051 YE 1.0
X-066
12 12 RR-9152 OR 1.0
1 PWR GND 3
X-202 RR-9139 BL 1.0 SH34: C-1
SH8:A-4
13 13 RR-9151 YE 1.0
SH36: C-1 EC-9153 OR 1.0 OUT 2
X-008
A-084
SCM 2 X-085B
17 HYD OIL FILTER X-080 X-080
BA-9161 YE 1.0 28 28 EC-9154 YE 1.0 B A
2 1
LH-8046 YE 1.0 LH-9068 BL 1.0
X-063 X-063
Y-011
RADIATOR FAN REVERSE VALVE
30 2
1 P N
BA-7129 WH 1.0 16 16 EC-7129 WH 1.0 EC-9038 BK 1.0 SH19: A-3
X-038
A-084
SCM 2
B N
RR-2038 PK 1.0
X-086 X-008
B 33
BA-7340 YE 1.0 25 25 EC-7341 YE 1.0 15 15
1 PWR GND 3
RR-9141 BL 1.0 SH34: C-1
B
X-086 X-008
X-203 OUT 2
X-071 X-071
RR-7342 YE 1.0
B-002
X-085B HYDRAULIC OIL TEMPERATURE SENSOR
23
1 1
BA-8044 YE 1.0 13 13 EC-8044 YE 1.0
31
2 2
BA-9070 BK 1.0 14 14 EC-9070 BK 1.0
X-169
A 39 A
BA-8070 BL 1.0 5 5 EC-8070 BL 1.0
Y-060
RADIATOR FAN PROPORTIONAL VALVE
7 P 2
1 N
BA-7224 WH 1.0 20 20 EC-7224 WH 1.0
X-159 X-159
SH8:A-4 X-202
X-085A
6 5 4 3 2 1
SHT_15 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 77
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 78
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-MOD-007
PART2 DISPLAY
VIDEO1_SIGNAL
16
CH-1008 WH 0.5 SH47: C-6
D 8 VIDEO_SIGNAL
D
CH-1005 WH 0.5 SH47: D-6
A F-042
CH-9057 BK 1.0 SH13: A-2
1 2
7.5 A SH4: D-1
F-024
B 1 2
CH-1041 RD 1.0 5.0 A SH5: A-1
X-001
X-025
14
13
3
2
DETAIL DRAWING
SEE PAGE 38,39 AND 40
S-037
ROTARY ENCODER
VIRT245 0.0
5
7
22
9
6
P
23
HAZARD SWITCH
N
2 1
P
24 SP-S93
12
N
B S-038 B
HOME
X-025
20 2 1
21 2 1
S-039
X-025 ESC
CH-9055 BK 1.0
14
CH-9056 BK 1.0 SH17: D-1
RH CONSOLE
MOD-011 RHM
X-021
SH12:A-4
SH50: B-1
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_16 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 79
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 80
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
CH-1045 RD 1.0
CH-9062 BK 1.5 CH-1801 BL 0.5 SH47: D-6
1
S-009 X-282A
BEACON SWITCH
PIN6 N
SH18: D-6 CH-9059 BK 1.0
7
BEACON LIGHT
12W
CH-9062C VT 1.0
2B 3 1 P N 2
2 1
CH-9062A BK 1.0 CH-9062B VT 1.0
SH18: B-6 CH-1043 RD 1.5 SP-9062
X-047 X-120 X-120
X-047 OPTIONAL
CH-7043C VT 1.0 BEACON LIGHT
C 1 P N 2
C
CH-7043 VT 1.0 CH-7043A VT 1.0
SP-7043
X-330 X-330
BEACON LIGHT
1 P N 2
CH-7043B VT 1.0
X-388 X-388
A-014
CH-9066 BK 1.0
SH19: C-4 CH-2028A BR 1.0 RADIO/CD
SPEAKER LEFT
SH19: B-6 CH-2028 OR 1.0 8
CH-7049 BL 1.0
P
1
X-032
12V BAT F-019 X-410 1
B SH5: B-1
1
10.0 A
2
10 10 CH-2026 OR 1.5 CH-2027 OR 1.0
4 7
CH-7048 WH 1.0
N
B
X-031
X-410 SP-062
SPEAKER RIGHT
X-035
CH-1048 RD 2.5
12V BAT
SH19: B-6
A-015
RADIO TRANSMITTER
2
A 1 A
X-037
X-037
6 5 4 3 2 1
SHT_17 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 81
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 82
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
S-011
WINDSHIELD WASHER SWITCH
2B
2 1 1 M-004
WINDSHIELD WASHER
X-407 X-403
7 P N 3 1 2
CH-7041 VT 1.0 11 11 8 8 FR-7042 VT 1.0 A M B FR-9063 BK 1.0 SH37: B-2
55W
D X-046
X-407 X-403
X-156 X-156 D
CH-9046 BK 1.0
X-046
S-008
WINDSHIELD WIPER SWITCH
7 M-002
P N 9
CH-2025 OR 1.0
SH17: C-6 CH-9059 BK 1.0 WINDSHIELD WIPER MOTOR
55W
1
N SH17: D-1 CH-9064 BK 1.0
P 10
8
4 5
55W
CH-7040 GY 1.0
6 3
1 CH-7039 WH 1.0
12V KEY 3
F-021 X-410 4
CH-7038 WH 1.0
C SH5: B-1
1
-1.0 A
2
12 12 CH-2024 OR 1.0 C
2B X-045 X-155
X-410
X-045
1
SH8: D-1 CH-8027 YE 1.0
X-405 X-407
SP-066
4
SH8: C-1 BA-7034 GY 1.0 BA-7036 GY 2.5 19 19 16 16 CH-7037 GY 2.5
A
SH8: C-1 BA-7035 GY 1.0
M
SH8: C-1 BA-7031 WH 1.0
B
3
SH8: D-1 BA-7030 WH 1.0 BA-7032 WH 2.5 15 15 12 12 CH-7033 WH 2.5
SP-065
X-405 X-407 X-153
X-407 F-039
1 2
SH17: C-6 CH-1043 RD 1.5 21 21 10.0 A
K-RLY-010
X-407
F-010 87A
30
1 2
SH4: D-1 40.0 A 87
B 86 85
B
12V FIELD
SH32: A-6
F-003
K-RLY-009
1 2
40.0 A FUSE PANEL
87A
30
87
X-409
86 85
SH7: A-1 CH-7019 WH 1.0 18 18
X-409
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_18 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 83
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 84
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
X-013
X-013
D A-090 D
A-MOD-016 AIRCO BLOWER
AIRCO MODULE
13
S-001
LOW PRESSURE AIRCO SWITCH
5
A 1 2 B
CH-938 GY 1.0 CH-8029 YE 1.0 CH-7051 YE 1.0
12 8
X-049 X-049
K-RLY-023
AC OFF DURING FAN REVERSION FREEZE SWITCH
2
87
CH-8030 YE 1.0
87 1 2
30 CH-8028 YE 1.0
30
COMPRESSOR SWITCH SH17: B-6 CH-2028A BR 1.0 87A
9 87A
2 1
631 GR 1.0 86 85
86 85
CH-1002 BL 1.0 SH8: A-1
4
SH27: D-6 CH-9010 BK 1.0 X-409 CH-9070 BK 2.5
14
12 12 SH17: D-1
CH-7058 WH 2.5
10 K-RLY-014
X-409 87A FAN MOTOR
484 PK 1.0 7 30
CH-7056 WH 1.0 5 5 VIRT295 0.0 12
87 11 11 3
FAN SPEED SWITCH A M B
CH-7057 WH 2.5 CH-9069 BK 2.5
C C
CH-616 GY 1.0
5 86 85
X-157 SH17: D-1
P
624 WH 1.0
N
K-RLY-013
87A
4 30
6
3 87 7 7
CH-7055 WH 2.5
4 6 86 85
1
622 WH 1.0 CH-7054 WH 1.0 9 9
2
X-X317 N
RESISTOR
620 WH 1.0
X-X317 K-RLY-015 P
3 87A
646 OR 1.0 30
3 8
87 3
5 CH-7053 WH 1.5
CH-2028 OR 1.0
CH-7052 WH 1.0 86 85
X-157
13 13 VIRT293 0.0
X-409
X-028
X-409
F-057
1 30.0 A 2
SH17: B-6
B B
K-RLY-017
F-059 87A
30
SH17: A-6 1 7.5 A 2 87
X-409
86 85 Y-007
CH-7050 WH 1.0 8 8 AIRCO CLUTCH
S-006
X-409
HIGH PRESSURE AIRCO SWITCH
X-406 X-006
B A A
VIRT292 0.0 18 18 BA-7246 WH 1.0 18 18 EB-7246 WH 1.0 2 1 EB-7247 WH 1.0
X-284 1
1 X-284A
GND-058
ENGINE BOX
GND-GND87
6 5 4 3 2 1
SHT_19 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 85
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 86
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
E-021
RIGHT ROOF DIRECTION INDICATOR LIGHT
D X-410 X-011 D
P N
5 5 CH-7196 VT 1.0 G G RF-7115 VT 1.0 1 1
X-403
SP-099 X-403
P
V-D-002
N
X-410
X-410
N
V-D-003
X-403 DIR IND LIGHT
P
SP-098
SH7: D-1 FR-7112 VT 1.0 FR-7197 VT 1.0 4 4 SH27: B-6
X-403
C C
RF-9107 BK 1.0
E-020
LEFT ROOF DIRECTION INDICATOR LIGHT
X-410 X-011 X-011
1 P N 1
4 4 CH-7195 VT 1.0 F F RF-7113 VT 1.0 RF-9106 BK 1.0 RF-9195 BK 1.0 E E CH-9196 BK 1.0 SH50: C-2
X-011 SP-097
X-410 X-140 X-142 X-011
X-011
SP-159
X-011
A A
X-011
6 5 4 3 2 1
SHT_20 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 87
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 88
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-023
D BASECUTTER DOWN (PWM) D
2 P N 1
SH7: B-1 BA-7139 GY 1.0 BA-8085 BL 1.0 SP-095
X-232 X-232
Y-022
BASECUTTER UP (PWM)
2 P N 1
SH7: C-1 BA-7138 WH 1.0 BA-8084 BL 1.0
X-231 X-231
Y-021
RH CROPDIVIDER DOWN
2 P N 1
SH7: C-1 BA-7137 GY 1.0 BA-9155B BL 1.0 SP-119
C X-230 X-230 C
Y-020
RHS CROPDIVIDER UP
1 N P 2
SH7: C-1 BA-7136 WH 1.0 BA-9155A BL 1.0
X-229 X-229
Y-019
LHS CROPDIVIDER DOWN
2 P N 1
SH7: C-1 BA-7135 GY 1.0 BA-9153A BK 1.0 SP-120
X-228 X-228
B Y-018 B
LHS CROPDIVIDER UP
2 P N 1
SH7: C-1 BA-7134 WH 1.0 BA-9153B BK 1.0
X-227 X-227
Y-017
TOPPER DOWN
1 N P 2
SH7: B-1 BA-7133 GY 1.0 BA-9151 BK 1.0
X-226 X-226
Y-016
BA-9160 BK 1.0 SH22: D-1
TOPPER UP
2 P N 1
SH7: B-1 BA-7132 WH 1.0 BA-9150 BK 1.0 BA-9158 BK 1.0 SH22: C-1
GND-060
6 5 4 3 2 1
SHT_21 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 89
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 90
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-028
OPEN / CLOSE CROPDIVIDER
2 P N 1
SH7: A-1 BA-7144 WH 1.0 BA-9160 BK 1.0 SH21: A-1
X-237 X-237
D D
Y-066
PILOT VALVE 2
2 P N 1
SH7: A-1 BA-7143 WH 1.0 BA-9159 BK 1.0 SH21: A-1
X-236 X-236
Y-026
AUX. BLOCK ACTIVATION / PILOT VALVE 1
2 P N 1
SH7: A-1 BA-7142 WH 1.0 BA-9158 BK 1.0 SH21: A-1
X-235 X-235
C C
Y-025
PRIMARY EXTRACTOR HOOD SLEW RIGHT
2 P N 1
SH7: C-1 BA-7141 GY 1.0 BA-9157 BK 1.0 SH21: A-1
X-234 X-234
Y-024
PRIMARY EXTRACTOR HOOD SLEW LEFT
2 P N 1
SH7: C-1 BA-7140 WH 1.0 BA-9156 BK 1.0 SH21: A-1
X-233 X-233
B B
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_22 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 91
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 92
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-040
D BASECUTTER TILT DECREASE D
2 P N 1
SH9: B-1 AX-7156 GY 1.0 AX-9172 BK 1.0 SH9: D-6
X-249 X-249
Y-039
BASECUTTER TILT INCREASE
2 P N 1
SH9: A-1 AX-7155 WH 1.0 AX-9171 BK 1.0 SH9: D-5
X-248 X-248
C C
Y-038
RHS SIDETRIM RETRACT
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7154 GY 1.0 AX-9170 BK 1.0 SH9: D-5
X-247 X-247
Y-037
RHS SIDETRIM EXTEND
B B
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7153 WH 1.0 AX-9169 BK 1.0 SH9: D-5
X-246 X-246
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_23 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 93
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 94
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-036
LHS SIDETRIM RETRACT
2 P N 1
SH9: B-1 AX-7152 GY 1.0 AX-9168 BK 1.0 SH9: D-5
X-245 X-245
D D
Y-035
LHS SIDETRIM EXTEND
2 P N 1
SH9: B-1 AX-7151 WH 1.0 AX-9167 BK 1.0 SH9: D-5
X-244 X-244
Y-034
RHS CROPDIVIDER TILT OUT
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7150 GY 1.0 AX-9166 BK 1.0 SH9: D-6
X-243 X-243
C C
Y-033
RHS CROPDIVIDER TILT IN
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7149 WH 1.0 AX-9165 BK 1.0 SH9: D-6
X-242 X-242
Y-032
LHS CROPDIVIDER TILT OUT
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7148 GY 1.0 AX-9164 BK 1.0 SH9: D-6
X-241 X-241
B B
Y-031
LHS CROPDIVIDER TILT IN
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7147 WH 1.0 AX-9163 BK 1.0 SH9: D-6
X-240 X-240
Y-030
KNOCK DOWN ROLLER DOWN (SINGLE ROW) OPEN/CLOSE CROP DIVIDER (MULTIROW)
2 P N 1
SH9: C-1 AX-7146 GY 1.0 AX-9162 BK 1.0 SH9: D-5
X-239 X-239
Y-029
KNOCK DOWN ROLLER UP
A 2 P N 1 A
SH9: D-1 AX-7145 WH 1.0 AX-9161 BK 1.0 SH9: D-5
X-238 X-238
6 5 4 3 2 1
SHT_24 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 95
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 96
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-084 S-042
SCM 2 X-008 COOLING SW
X-085B
27 1 4
1 2
BA-8039 YE 1.0 22 22 EC-8039 YE 1.0 5 5 RR-8039A YE 1.0
X-384 X-384
6 6 RR-8039B YE 1.0
B-007
X-008
X-203 SERVICE DOOR SWITCH
2
EC-8040 YE 1.0
D 1
PROX
D
X-171
EC-9114 BL 1.0 SH19: A-3
X-008
10
BA-8096 BL 1.0 6 6 EC-8096 BL 1.0 18 18 RR-8070 BL 1.0
X-008
X-010
20
BA-8088 BL 1.0 12 12 EC-8088 BL 1.0 15 15 LH-8087 BL 1.0
Y-047
BILLETLENGTH VALVE (PWM)
6 2 P N 1
BA-7165 WH 1.0 21 21 EC-7165 WH 1.0 14 14 LH-7166 WH 1.0
Y-013
PRIMARY EXTRACTOR CONTROL (PWM)
X-008
26 2 P N 1
BA-7223 WH 1.0 10 10 EC-7223 WH 1.0 20 20 RR-7129 WH 1.0
SCM2 X-008
S-067
SWING ELEVATOR LEFT/RIGHT FLOOR SWITCH
21 S-032
CH-2060 PK 1.0 SP-094 B
X-069
EC-8053 YE 1.0
S-031
C A
CH-2062 PK 1.0
X-069 X-069
B 15
B
PIN32 CH-8079 YE 1.0
9
PIN33 CH-8080 YE 1.0
X-201 B-SEN-020
PRIMARY EXTRACTOR SPEED
2 SIG GND 1
RR-9140 BL 1.0 SH34: C-1
X-184 X-184
X-085B X-008
24
Y-012
BA-8095 YE 1.0 11 11 EC-8095 YE 1.0 17 17 RR-8071 YE 1.0
PRIMARY EXTRACTOR FAN OFF/ON
X-008
17 2 P N 1
BA-7222 WH 1.0 9 9 EC-7022 WH 1.0 9 9 RR-7128 WH 1.0 RR-9206 BK 1.0 19 19 EC-9207 BK 1.0 SH19: A-1
A 19
X-085A X-008 X-221 X-221 X-008
A
BA-7163 GY 1.0 SH29: C-6
37
BA-7161 WH 1.0 SH29: B-6
X-202
SH8:A-4
6 5 4 3 2 1
SHT_25 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 97
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 98
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-048
TOPPER THROW DIRECTION LEFT
X-020 X-009
D SH7: B-1 A A A
2 P N 1
SH35: B-1
D
FR-7169 GY 1.0 A ET-7170 GY 1.0 TP-7265 GY 1.0 TP-9179 BK 1.0 TP-9281 BK 1.5
X-257 X-257
Y-049
TOPPER THROW DIRECTION RIGHT
X-009 X-020
2 P N 1
SH7: B-1 FR-7167 WH 1.0 C C ET-7168 WH 1.0 C C TP-7264 WH 1.0 TP-9180 BK 1.0 TP-9211 BK 1.5 B B ET-9212 BK 1.5 B B FR-9228 BK 1.5 SH37: A-2
C C
Y-044
RH SIDETRIM ROTATION REV
2 P N 1
SH9: B-1 FR-7160 GY 1.0 FR-9176 BK 1.0 SH34: B-1
X-253 X-253
Y-043
RH SIDETRIM ROTATION FWD
2 P N 1
SH9: B-1 FR-7159 WH 1.0 FR-9175 BK 1.0 SH34: B-2
X-252 X-252
B B
Y-042
LH SIDETRIM ROTATION REV
2 P N 1
SH9: B-1 FR-7158 GY 1.0 FR-9174 BK 1.0 SH34: B-1
X-251 X-251
Y-041
LH SIDETRIM ROTATION FWD
2 P N 1
SH9: B-1 FR-7157 WH 1.0 FR-9173 BK 1.0 SH34: B-1
X-250 X-250
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_26 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 99
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 100
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
CH-1052C RD 1.5
A-040
COOLER
2 OUT IN 1
LOAD
CH-9120 BK 1.5
D A-039
D
SH50: C-2 CH-9036 BK 4.0 CIGAR LIGHTER
X-407 F-013 12V BAT
SH10: A-1 CH-9224 BK 1.0 SP-169 SP-168
1 N P1 2 1 2
CH-9117 BK 2.5 CH-9119 BK 1.5 LOAD CH-1052A RD 1.5 CH-1052B RD 1.5 17 PIN1 VIRT439 0.0 10.0 A SH4: D-1
SH50: B-5 CH-9226 BK 1.5 X-030
P2
SH19: C-4 CH-9010 BK 1.0 1
X-029
SH50: B-5 CH-9227 BK 1.5
1
X-281B
J-004
B-POST POWER OUTLET
F-014
B OUT IN A 1 2
CH-9118 BK 1.5 LOAD CH-1053 RD 1.5 20 PIN2 VIRT440 0.0 10.0 A
X-004 X-004
X-407
M-009
SEAT PUMP MOTOR
C X-410 F-023
C
B 2 1 A 1 2
SH13: A-2 CH-9116 BK 1.0 A M B CH-2029 OR 1.0 22 PIN1 VIRT434 0.0 15.0 A VIRT137 0.0 SH5: B-1
X-158 X-410
X-158
RLY-016
X-406 X-086 X-010
SH37: D-2 22 22 BA-7239 VT 1.5 17 EC-7239 VT 1.5 21 21 LH-7107 VT 1.5 SH38: C-6
17
DIR IND LIGHT X-406
X-405
SH20: D-1 1 1 BA-7240 VT 1.5 18 EC-7240 VT 1.5 22 22 LH-7108 VT 1.5 SH38: C-6
18
SH20: C-1 2 2 BA-7241 VT 1.5 19 EC-7241 VT 1.5 23 23 LH-7109 VT 1.5 SH38: D-6
19
PARK LIGHT RIGHT X-406 X-405 SP-081
SH33: C-1 10 10 BA-7242 VT 1.5 20 EC-7242 VT 1.5 24 24 LH-7110 VT 1.5 LH-7110A VT 1.5 SH38: C-6
20
X-086
B X-406
X-010 B
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_27 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 101
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 102
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-010
RIGHT DIFFERENTIAL LOCK VALVE
X-007
SP-082
2 P N 1
WP-7124 WH 1.0 WP-9112 BK 1.0 WP-9113 BK 1.0 L L EB-9203 BK 1.0 SH19: A-6
SP-101 X-007
SP-083
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7204 WH 1.0 BA-7204A WH 1.0 29 29 EB-7204 WH 1.0 K K WP-7122 WH 1.0 WP-7123 WH 1.0 WP-9111 BK 1.0
X-006 X-006
X-007 X-218 X-218
C C
Y-008
PARKING BRAKE VALVE
X-085B
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7121 WH 1.0 26 26 EC-7121 WH 1.0 EC-9110 BK 1.0 SH19: A-3
Y-059
ELEVATOR RAISE
X-086
X-010 X-019 X-005
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7235 GY 1.0 1 1 EC-7235 GY 1.0 10 10 LH-7257 GY 1.0 10 10 EH-7189 GY 1.0 10 10 EB-7190 GY 1.0 EB-9190 BK 1.0
X-268 X-268
B B
Y-058
ELEVATOR LOWER
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7234 WH 1.0 2 2 EC-7234 WH 1.0 9 9 LH-7256 WH 1.0 9 9 EH-7187 WH 1.0 9 9 EB-7188 WH 1.0
EB-9189 BK 1.0
X-428
6 5 4 3 2 1
SHT_28 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 103
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 104
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-038
X-016
SH5: A-3 CH-2001 OR 1.0 3 3 A
NIGHTDAY LIGHT
D SH33: C-6 B
D
CH-7020 VT 1.0 2 2
X-016
A-200
CHOPPER ROTATION REVERSE
Y-046
BASECUTTER CHOPPER ROTATION REVERSE
X-405 X-404
SP-008
C SH25: A-1 BA-7163 GY 1.0 BA-7163B GY 1.0 5 5 6 6 FR-7164 GY 1.0
2 P N 1
FR-9178 BK 1.0 SH34: B-2 C
X-255 X-255
Y-045
BASECUTTER CHOPPER ROTATION FORWARD
SP-129
2 P N 1
SH25: A-1 BA-7161 WH 1.0 BA-7161A WH 1.0 7 7 5 5 FR-7162 WH 1.0 FR-9177 BK 1.0 SH34: B-2
Y-061
CHOPPER ROTATION FORWARD
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_29 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 105
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 106
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
Y-057
BIN FLAP OUT
X-086
X-010 X-019 X-005
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7233 GY 1.0 4 4 EC-7233 GY 1.0 8 8 LH-7255 GY 1.0 8 8 EH-7185 GY 1.0 8 8 EB-7186 GY 1.0 EB-9188 BK 1.0 SH28: A-2
X-266 X-266
D D
Y-056
BIN FLAP IN
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7232 WH 1.0 5 5 EC-7232 WH 1.0 7 7 LH-7254 WH 1.0 7 7 EH-7183 WH 1.0 7 7 EB-7184 WH 1.0 EB-9187 BK 1.0 SH28: A-1
X-265
X-265
Y-055
SEC HOOD SLEW LEFT
2 P N 1
SH8: C-1 BA-7231 GY 1.0 6 6 EC-7231 GY 1.0 6 6 LH-7253 GY 1.0 6 6 EH-7181 GY 1.0 6 6 EB-7182 GY 1.0 EB-9186 BK 1.0 SH28: A-2
X-264
X-264
C C
Y-054
SEC HOOD SLEW RIGHT
2 P N 1
SH8: C-1 BA-7230 WH 1.0 7 7 EC-7230 WH 1.0 5 5 LH-7252 WH 1.0 5 5 EH-7179 WH 1.0 5 5 EB-7180 WH 1.0 EB-9185 BK 1.0 SH28: A-1
X-263
X-263
Y-053
SECONDARY EXTRACTOR FAN
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7229 WH 1.0 8 8 EC-7229 WH 1.0 4 4 LH-7251 WH 1.0 4 4 EH-7177 WH 1.0 4 4 EB-7178 WH 1.0 EB-9184 BK 1.0 SH28: A-1
X-262 X-262
Y-052
B ELEVATOR CONVEYOR REVERSE
B
2 P N 1
SH8: A-1 BA-7228 GY 1.0 9 9 EC-7228 GY 1.0 3 3 LH-7250 GY 1.0 3 3 EH-7175 GY 1.0 3 3 EB-7176 GY 1.0 EB-9183 BK 1.0 SH28: A-2
X-261 X-261
Y-051
ELEVATOR CONVEYOR FORWARD
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7227 WH 1.0 10 10 EC-7227 WH 1.0 2 2 LH-7249 WH 1.0 2 2 EH-7173 WH 1.0 2 2 EB-7174 WH 1.0 EB-9182 BK 1.0 SH28: A-1
X-260 X-260
Y-050
ELEVATOR BLOCK PILOT VALVE
2 P N 1
SH8: B-1 BA-7236 WH 1.0 11 11 EC-7236 WH 1.0 1 1 LH-7248 WH 1.0 1 1 EH-7171 WH 1.0 1 1 EB-7172 WH 1.0 EB-9181 BK 1.0 SH28: A-2
X-019A
SH7: B-1 BA-7413 BL 1.0 24 24 EC-7412 BL 1.0 31 31 LH-7411 BL 1.0 3 3 SH50: C-6
A X-086 Y-067
A
ELEVATOR SPEED ADJUST
2 P N 1
SH7: B-1 EC-7409 GY 1.0 30 30 LH-7402 GY 1.0 1 1 EH-7140 GY 1.0 EH-7401 BL 1.0
6 5 4 3 2 1
SHT_30 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 107
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 108
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-076
STANDARD GPS
D 13
D
SH12: C-1 GP-2014 OR 1.0
1
SH12: C-1 GP-9050 BK 1.0
9
GP-4030 YE 1.0
TP33 TP33 6
10
12
5
C GP-5028 YE 1.0 C
TP34 TP34 2
7
GP-5029 GN 1.0
X-401GPS
A-077
TRIMBLE DGPS
5
DG-9210 BL 1.0 SH12: D-6
2
DG-6013 BL 1.0 SH12: D-6 CONNECTS TO GPS CONNECTOR
IN CAB HARNESS
10
DG-2067 OR 1.0 SH12: C-6
11
DG-9209 BK 1.0 SH12: C-6
1
DG-5032 YE 1.0 SH12: B-6
12
DG-5033 GN 1.0 SH12: B-6
X-023
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_31 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 109
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 110
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
E-006
EXTRA ELEVATOR WORKLIGHT
GROUND
1 P N 2
EB-7074 VT 1.5 EB-9075 BK 1.5 SH28: A-2
X-086 X-019 X-005
X-126 X-126
3 3 EC-7237 VT 1.5 12 12 LH-7258 VT 1.5 11 11 EH-7071 VT 1.5 11 11 EB-7072 VT 1.5 SP-076
E-004
RIGHT REAR CABIN WORKLIGHT
X-407 X-405
CH-7070 VT 1.5 14 14 17 17 P N
1 2
3 RF-7069 VT 1.5 RF-9073 BK 1.5
SP-074 X-407 X-405
2B
X-125 X-125
CH-3036 OR 1.5
X-011 GROUND
X-011
CH-7199 VT 1.5 C C RF-7067 VT 1.5 SP-075 SP-100 RF-9197 BK 1.5 D D CH-9198 BK 1.5
6 X-011 X-011
5B SH50: C-3
CH-3034 OR 2.5
CH-3035 OR 1.5
RF-9072 BK 1.5
X-051
X-051
E-003
LEFT REAR CABIN WORKLIGHT
CH-9094 BK 1.0
1 P N 2
RF-7068 VT 1.5
C 1 1
F-031
2 4
X-409 X-124 X-124 C
SH35: A-6 25.0 A 20 20
S-055
OUTER CAB WORKLIGHT
8 10
E-016
CH-7262 VT 1.0
RIGHT OUTER CABIN WORKLIGHT
CH-9093 BK 1.0
CH-7261 VT 1.5 RF-7100 VT 1.5 RF-9090 BK 1.5 RF-9091 BK 1.5 CH-9092 BK 1.5
CH-7098 VT 1.5
X-136 X-136 X-011
E-015
LEFT OUTER CABIN WORKLIGHT
2B
3 1 P N 2
CH-7259 VT 1.5 A A RF-7099 VT 1.5 RF-9089 BK 1.5
7 9
CH-7260 VT 1.0
X-087 X-087
B B
CH-9222 BK 1.0
CH-7097 VT 1.5
S-019
OUTER CABIN W.L.
7
9
F-034
3
2 3 2B
1 2
15.0 A 21 21 CH-3041 OR 1.5
X-057
X-409 X-057
CH-9221 BK 1.0
E-014
RIGHT MIDDLE CABIN WORKLIGHT
S-018
MID CABIN W.L. P N 2
1
RF-7096 VT 1.5 RF-9086 BK 1.5
7
9 X-134 X-134
SH33: B-6 CH-9097 BK 1.0 GROUND
X-011 X-011
SP-071
3
12V FIELD F-035 2B CH-7093 VT 1.5 O O RF-7094 VT 1.5 SP-080 E-013 RF-9087 BK 1.5 L L CH-9088 BK 1.5 SH50: C-3
X-409
1 2 LEFT MIDDLE CABIN WORKLIGHT
A SH18: B-1
1
15.0 A
2
22 22 CH-3040 OR 1.5
X-011 X-011
A
1 P N 2
X-409
RF-7095 VT 1.5 RF-9085 BK 1.5
X-056 X-133 X-133
X-056
6 5 4 3 2 1
SHT_32 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 111
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 112
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
S-017
ROADLIGHT HIGH/LOW BEAM SW
X-409 F-012
8 1 3 4
1 2
SH35: A-6 CH-9101 BK 1.0 CH-7092 VT 1.5 4 4 15.0 A SH35: D-1
D 10
D
2B
F-011
3 1 2
1 2
CH-7091 VT 1.5 16 16 15.0 A SH35: D-1
X-409
7 9
CH-9100 BK 1.0
X-055
X-055
X-410 X-410
CH-9099 BK 1.0
C PARK LIGHT LEFT C
CH-7089 VT 1.0
X-409 F-033
2 3
1 2
14 14 3.0 A SH27: B-6
X-409
CH-7088 VT 1.0
CH-7083 VT 1.5
X-F032 X-F032
S-034
ROADLIGHT
SH35: D-1
10
8 E-012
4 RIGHT INNER LIGHT CABIN
5B 1 P N 2
RF-9082 BK 1.5
6
X-132 X-132
CH-1051 RD 1.5
CH-9098 BK 1.0
E-051
RF-7087 VT 1.5
1 RIGHT INNER LIGHT CAB 2
12V BAT P N
F-041 X-407 1 2
2B RF-7088 VT 1.5 RF-9084 BK 1.5
1 1 2 2 9
SH4: D-1 25.0 A 22 22 CH-1049 RD 2.5
X-130 X-130
X-407
X-011 X-011 GROUND
3 SP-078
7
SH32: A-6 CH-9097 BK 1.0 CH-7084 VT 1.5 P P RF-7085 VT 1.5 RF-9083 BK 1.5 K K CH-9084 BK 1.5
B X-054 X-054 X-011
E-050
LEFT INNER CABIN LIGHT 2
SP-070
X-011 SH50: C-2 B
1 P N 2
RF-7086 VT 1.5
RF-7089 VT 1.5 RF-9088 BK 1.5
X-129 X-129
E-011
LEFT INNER CABIN LIGHT
1 P N 2
RF-9081 BK 1.5
E-049
X-131 X-131
RHC ILLUMINATION
2 1
SH35: B-1 CH-9096 BK 1.0 CH-7061 VT 1.0 SH7: A-1
GROUND W
X-138 X-138
SH50: C-3 CH-9103 BK 1.0
CH-7065 VT 1.0
A 2 1 A
SH32: D-6 CH-9095 BK 1.0
W X-137
X-137
6 5 4 3 2 1
SHT_33 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 113
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 114
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
X-008
X-008
B-SEN-019
A-084
CHOPPER HYDRAULIC PRESSURE
SCM 2
X-085B
D 14 B PWR GND A
SH19: A-1
D
BA-2049 PK 1.5 7 7 EC-2049 PK 1.5 EC-2049A PK 1.0 EC-9138 BL 1.0
SP-117 X-183 GROUND
OUT C
X-183
8
BA-8069 YE 1.0 8 8 EC-8069 YE 1.0
X-008
X-008
C 28
RR-9138 BL 1.0 SH7: C-1 C
X-202
B-SEN-013
36 BASECUTTER SPEED
X-405 X-404
13 2 SIG GND 1
SCM 2 BA-8063 YE 1.0 14 14 9 9 FR-8062 YE 1.0
B
X-116 VIRT66 0.0
11 C
VIRT308 0.0 1 1
28 A
VIRT548 0.0 2 2 VIRT15 0.0
X-181
FR-9132 BL 1.0
X-452
GROUND 4
Y-015
ELEVATOR SLEW RIGHT
GROUND
4 2 P N 1
BA-7131 GY 1.0 BA-9149 BK 1.0 SH21: A-1
X-224 X-224
Y-014
ELEVATOR SLEW LEFT
GROUND
5 2 P N 1
BA-7130 WH 1.0 BA-9148 BK 1.0 SH21: A-1
A A
SH8:A-4
6 5 4 3 2 1
SHT_34 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 115
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 116
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
X-002F X-403
D D
SH41: D-6 FL-1004 VT 1.5 3 3 FR-7103 VT 1.0 9 9 SH33: D-1
X-403
X-002M
J-001
FRONTAL RH 12 OUTLET
C GROUND
C
1 IN OUT 2
FR-9229B RD 1.0 LOAD FR-9230 BK 1.0 SH37: B-2
X-083 X-083
X-407 X-404
GROUND
1 IN OUT 2
FR-9229C RD 1.0 LOAD FR-9231 BK 1.0 SH34: B-1
X-084 X-084
CH-3039C RD 1.5
7
9
B B
E-U-017
F-065 TOPPER LIGHT
1 A 2B X-020
B X-410 X-403 X-009
CH-3042 RD 1.5 15.0 A CH-3039A RD 1.5 CH-3039B RD 1.5 3 1 P N 2
X-440 CH-7078 VT 1.5 1 1 2 2 FR-7170 VT 1.5 D D ET-7171 VT 1.5 D D TP-7266 VT 1.5 TP-9281 BK 1.5 SH26: D-1
X-441 X-441 SP-016
CH-9102 BK 1.0
S-035
1 1
BASECUTTER ENGINE W.L. TP-7266A VT 1.5
2 2
TP-9281A BK 1.5
X-270MA X-270FA
7
SH33: D-6 CH-9101 BK 1.0 3
A F-036
X-409
USED ONLY IN TOPPER SHREDDER
A
2B 9
1 1 2 2
SH32: C-6 25.0 A 19 19 CH-3037 OR 2.5
X-052
X-409 X-052
6 5 4 3 2 1
SHT_35 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 117
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 118
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
X-401
1 1
D D
X-406
TP31 TP31 FUSE PANEL X-430 IN REAR LHS HARNESS ACTS AS CAN
9 SH4: B-1 TERMINATOR IF YIELD MONITOR HARNESS
9 12 12 BA-4028 YE 0.75 17 17 EB-4028 YE 0.75
IS NOT INCLUDED
X-006
X-430
3 3 4 4 BA-4029 GN 0.75 16 16 EB-4029 GN 0.75 SH4: B-1
X-006 X-010
X-086
TP9 TP43 TP27.1 TP27.1 TP27 TP27
TP9 TP43
5 5 6 6 BA-5040 YE 1.0 13 13 EC-5040 YE 1.0 19 19 LH-5018 YE 1.0 B B YM-5003 YE 1.0 SH40: C-3
7 7 8 8 BA-5041 GN 1.0 14 14 EC-5041 GN 1.0 18 18 LH-5019 GN 1.0 A A YM-5002 GN 1.0 SH40: C-3
X-406
C X-002A C
FR-1025C OR 1.0 SH37: A-2
SP-087
B TP 5 TP 5
B
12 12 10 10 CH-6004 BL 1.0 SH12: C-1
TP39 SP-088
TP39
2 2 2 2 CH-5012A YE 1.0 CH-5012 YE 1.0 SH13: C-1
SP-090
4 4 1 1 CH-5013A GN 1.0 CH-5013 GN 1.0 SH13: C-1
X-401 X-408
CAN_B_LO
CAN_B_HI
A CAN_A_LO A
CH-4041B GN 1.0 SH48: B-1
CAN_A_HI
6 5 4 3 2 1
SHT_36 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 119
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 120
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-019
SCM 1
K-RLY-016
F-010
12V BAT 87A
1 2 30
1 2
D SH4: D-1 15.0 A 87
SH27: B-6
D
11 X-409 85
86
CH-7118 WH 1.0 6 6
X-409
S-012
X-060 X-060
X-101
32
FR-2000 WH 1.0 SH45: B-6
35
FR-2001 GY 1.0 SH45: A-6
SHIELD
B-014
BASECUTTER HEIGHT
SCM 1
3
FR-9133 BL 0.35
SP-114
28 4
FR-8064A YE 0.5 FR-8064 BK 0.35
X-178
GROUND B-031
FR-2002 PK 1.0 SH45: A-6 LEFT BRAKE PEDAL SWITCH
FR-2047 PK 1.0
1
FR-9199 BL 1.0
X-451
FR-9200 BL 1.0 FR-9115 BL 1.0 FR-9230 BK 1.0 SH35: C-1
SP-102
B-032 FR-9036 BK 4.0
RIGHT BRAKE PEDAL SWITCH
FR-9228 BK 1.5 SH26: C-1
1
X-429
36 2
FR-8090 YE 1.0
PROX GND3001
X-103 X-193
18
B-SEN-004
FUEL LEVEL
X-102
GROUND
C GND PWR A
A SH7:A-4, SH13:D-6 SH37: B-2 FR-9124 BL 1.0 FR-1025C OR 1.0 SH36: C-1 A
X-405 X-405 X-407 X-407 X-407 X-407 X-404 X-404
B OUT
BA-8048 YE 1.0 6 6 6 6 CH-8048 YE 1.0 3 3 4 4 FR-8048 YE 1.0
X-170 X-170
6 5 4 3 2 1
SHT_37 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 121
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 122
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
REAR LIGHTS
X-700
D 1
Position Light Left
D
P N
RL-9001 VT 1.5
X-702 12 W
Turn Light Left
1 P N
SH27: B-1 LH-7109 VT 1.5 3 3 RL-9003 WH 1.0
X-703 12 W
Parking Brake Right
1 P N
SH27: B-1 LH-7110A VT 1.5 4 4 RL-9005 YE 1.0
X-706
12 W
1 P N
SH27: B-1 LH-7107 VT 1.5 1 1 RL-9000 VT 1.5 RL-9002 VT 1.5
SP-RL-SP001 X-704 12 W
Turn Light Right
1 P N
SH27: B-1 LH-7108 VT 1.5 2 2 RL-9004 WH 1.0
X-705 12 W
1
RL-9011 BK 1.0
C X-712
C
SH29: B-1 LH-9177C BK 1.0 6 6 1
RL-9009 BK 1.5 RL-9010 BK 1.0
SP-003 X-711
X-700
SH29: C-1 LH-9177B BK 1.0
LH-9105 BK 1.5
REAR LIGHTS
LH-9177 BK 2.5
12 W
Position Light Left
5 P N
X-288
RL-9001A BL 1.5
12 W
Turn Light Left
6 P N
RL-9003A YE 1.0
B X-707 12 W
B
Parking Brake Right
4 P N
RL-9005A OR 1.0
12 W
Position Light Right
SP-001A P
5 N
RL-9000A BL 1.5 RL-9002A BL 1.5
12 W
6 P N
RL-9004A YE 1.0
X-708 12 W
SP-003A
2
RL-9009A BK 1.0 RL-9010A BK 1.0
X-707
2
RL-9002B WH 0.0 RL-9011A BK 1.0
X-708
E-DEV140
A A
1 P N 1
RL-9010B BK 1.0
X-709 X-710
6 5 4 3 2 1
SHT_38 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 123
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 124
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
X-019 X-005
1 P N 2 GROUND
SH27: A-1 LH-7110B VT 1.5 12 12 EH-7070 VT 1.5 12 12 EB-7070 VT 1.0 EB-9191 BK 1.0 SH28: A-1
X-809
X-456F
1 N P 2
FL-1010B BL 1.0 6 6 FE-1007 WH 1.5 FE-1000D BK 1.0 SH41: B-3
X-456M 3 X-809.1
12 W
B X-809.1 B
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_39 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 125
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 126
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
A-023
YIELD MONITOR MODULE
2
YM-5003 YE 1.0 SH36: C-1
120.00 K Ohms
C C
3 B-006
YM-5002 GN 1.0 SH36: C-1 ELEVATOR CONVEYOR SPEED SENSOR
1 1 P N 2
YM-2001 OR 1.0 SH36: C-1
5 X-027
X-027A X-027A
YM-8034 BL 1.0 1 1 EY-8012 YE 1.0
A-041
4
YM-8012 YE 1.0 2 2 EY-8034 BL 1.0 LOAD CELL
X-027
X-041
12 1
YM-8033 BL 1.0 1 1 LC-8033 BK 1.0 GROUND
9 2
YM-2022 PK 1.0 2 2 LC-2022 RD 1.0 POWER
10 3
YM-8031 YE 1.0 3 3 LC-8031 GN 1.0 SIGNAL +
11 4
YM-8032 YE 1.0 4 4 LC-8032 WH 1.0 SIGNAL -
X-450
X-041
8
YM-8035 BL 1.0
X-039
B B
X-286
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_40 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 127
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 128
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
E-062
RHS FRONTAL LIGHTS
FL-9002 BK 1.5 X-457F
1
X-458
1 1 FE-1000 BK 1.0
5
P N
SH35: C-6 FL-1002 VT 1.5 2 2 FE-1001 VT 1.0 TURN LIGHT RHS
12 W
4
D SH35: D-6 3 3
P N
PARKING LIGHT RHS
D
FL-1000 VT 1.5 FE-1002 VT 1.0
12 W
SP-FL-SP001 2
P N
SH35: D-6 4 4 ROAD LIGHT LOW BEAM
FL-1004 VT 1.5 FL-1006 VT 1.5 FE-1003 VT 1.0
12 W
SP-002
3 P N
SH35: D-6 5 5
FL-1007 VT 1.5 FL-1009 VT 1.5 FE-1009 VT 1.0
X-800 12 W
X-457M
E-033
RHS FRONTAL LIGHTS ONLY FOR INDIA
3
SH39: C-1 FE-1000B BK 1.0 FE-1000C BK 1.0
X-808
3
FE-1000A BK 1.5 FE-1000D BK 1.0 TURN LIGHT RHS
SP-112 2 P N
FE-1001A YE 1.0 PARKING LIGHT RHS
1 12 W
P N
FE-1002A BL 1.0 ROADLIGHT LOW BEAM
X-810 12 W
C 2 P N C
FE-1003A YE 1.0 ROADLIGHT HIGH BEAM
12 W
1 P N
FE-1009A GR 1.0
X-808 12 W
E-048
LHS FRONTAL LIGHTS
3
SH39: B-1 FE-1000D BK 1.0 FE-1000B BK 1.0
X-808 3
FE-1000A BK 1.5 FE-1000C BK 1.0 TURN LIGHT LHS
FL-1005 VT 1.5
FL-1008 VT 1.5
SP-113
2 P N
FE-1003A YE 1.0 PARKING LIGHT LHS
12 W
1 P N
FE-1009A BL 1.0 ROADLIGHT LOW BEAM
X-810 12 W
P N
2
FE-1002A YE 1.0 ROADLIGHT HIGH BEAM
B 12 W B
1 P N
FE-1001A GR 1.0
X-808 12 W
E-028
LHS FRONTAL LIGHTS
X-456F
1
FL-9000 BK 1.5 FE-1000 BK 1.5
1 1
2 P N
SH35: C-6 FL-1001 VT 1.5 FE-1003 VT 1.5 TURN LIGHT LHS
2 2
12 W
3 P N
SH35: D-6 FL-1003 VT 1.5 FE-1009 VT 1.0 PARKING LIGHT LHS
3 3
12 W
4 P N
FE-1002 VT 1.5 ROADLIGHT LOW BEAM
4 4
12 W
X-456M
X-800 12 W
6 5 4 3 2 1
SHT_41 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 129
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 130
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
2
OUT1
74 YE 1.0 knockdown roller down
SW POWER
IN
110 OR 1.0 SH43: A-1
OUT2
75 YE 1.0 knockdown roller up
101 OR 1.0
3
OUT1
76 YE 1.0 sec extractor hood slew right
IN
102 OR 1.0
4
RHM connector KN1-B
OUT1
78 YE 1.0 engine throttle decrease
IN
OUT2
79 YE 1.0 engine throttle increase
IN1 OUT1
80 YE 1.0 harvesting functions ON/OFF 103 OR 1.0
IN2 OUT2
82 OR 1.0
81 YE 1.0 parking brake mom. ON/OFF
104 OR 1.0
11
106 BK 1.0
C C
84 YE 1.0 prim extr fan mom.ON/OFF
105 OR 1.0
13
107 BK 1.0
86 YE 1.0 sec extr fan mom. ON/OFF
15
108 BK 1.0
SW POWER
73 PU 1.0
HAZARD STATE SIGNAL
HAZARD SWITCH
114 YE 1.0 SH43: A-1
B X-C001 B
100 PU 1.0 MFHandle backligthing 1 1 99 PU 1.0
X-C001
98 PK 1.0
97 PK 1.0
96 PK 1.0
95 YE 1.0
94 YE 1.0
93 YE 1.0
92 YE 1.0
Multifunctional handle
A 91 YE 1.0 A
90 YE 1.0
89 YE 1.0
88 BK 1.0
6 5 4 3 2 1
SHT_42 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 131
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 132
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
10 19
8 GN 1.0 CAN LOW
11 18
9 GN 1.0 CAN HIGH
1 9
D 2
11 GN 1.0 CAN LOW D
8
10 GN 1.0 CAN HIGH
3
11
12 BL 1.0 RS232-RX
12 10
13 RD 1.0 RS232-TX
2
13
14 RD 1.0 BATTERY POWER
3
4
39 OR 1.0 SW POWER 38 OR 1.0 SW POWER
6 12
16 BK 1.0 GROUND 15 BK 1.0 GROUND
7 13
17 BK 1.0 GROUND 5
9 14
19 WH 1.0
8 5
5 6
18 BL 1.0 20 RD 1.0
2
X-AUD-003 2 3
P
4
21 RD 1.0
HOME
20
15 SP-S15 2 1
H-AUD-003 22 YE 1.0
C 26 BK 1.0
24 BK 1.0
ESC
C
25 BK 21
1.0 2 1
23 YE 1.0
24
28 BK 1.0
32 BK 1.0
31 YE 1.0
16
23
30 YE 1.0
X-A-064 22
29 YE 1.0
110 OR 1.0
112 RD 1.0
113 PU 1.0
114 YE 1.0
2
EMERGENCY SWITCH
1
B B
N P N P
X-A-063
SH42: B-1
HAZARD SWITCH
SH42: B-1
SW POWER
SH42: D-1
BAT POWER
A SH42: B-1 A
6 5 4 3 2 1
SHT_43 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 133
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 134
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
A-066
37 OR 1.0
X-S-100 X-S-100
10 RHM connector JP2
17 1
OUT1
41 YE 1.0 billet length decrease
IN 2 23
7 8
155 BK 1.0
3 OUT2 11 10 N P
42 YE 1.0 billet length increase 144 YE 1.0 left hand side trim rev state
2 1 1
X-S-101
36 OR 1.0
X-S-101 145 YE 1.0 left hand side trim rev
IN 2
12
16 1 1 2
OUT1 3
119 YE 1.0 primary extr hood slew left 146 YE 1.0 left hand side trim fwd
2 9
IN 10 N1 P1
7
147 YE 1.0 left hand side trim fwd state
65 OR 1.0
6 3
OUT2
43 YE 1.0 primary extr hood slew right
C X-A-081
24
X-A-081 C
35 OR 1.0
X-A-070 X-A-070 6 1
OUT1
14 148 YE 1.0 right hand side trim down
67 OR 1.0
5 2
1 IN
OUT1
44 YE 1.0 primary extr fan speed decr.
2 5 3
IN OUT2
149 YE 1.0 right hand side trim up
15 3 OUT2
120 YE 1.0 primary extr fan speed incr. X-1 X-1
34 OR 1.0
X-1 16 X-1
1 OUT1
IN 2
13 3 OUT2
46 YE 1.0 road/field mode mom.
71 BK 1.0
66 OR 1.0
X-1 X-1
33 OR 1.0
17
12 1
OUT1
47 YE 1.0 direction indicators left
IN 2
4 3
OUT2
48 YE 1.0 direction indicators right
25
X-1 19 X-1
11 13 8
1 10 N P
OUT1
121 YE 1.0 elevator descend 150 YE 1.0 right hand side trim rev state
4
B IN 2
151 YE 1.0 right hand side trim rev
1 1
B
2
70 BK 1.0
3 3 OUT2 IN
122 YE 1.0 elevator raise
3 3 2
X-1
20
X-1 62 OR 1.0 152 YE 1.0 right hand side trim fwd
9
10 12 7 N1 P1
1 OUT1
138 YE 1.0 basecutter tilt decrease 61 YE 1.0 right hand side trim fwd state 69 BK 1.0
IN 2
2 X-S-119 X-S-119
3 OUT2
139 YE 1.0 basecutter tilt increase
63 OR 1.0
X-1 21 X-1
1
1 OUT1
142 YE 1.0 left hand side trim down
2
IN X-A-066
9
3 OUT2 64 OR 1.0
143 YE 1.0 left hand side trim up
X-1 X-1
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_44 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 135
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 136
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
PVG VALVE
D SP-068
1
P N
2
D
DR-1000 WH 1.0
X-075 X-075
X-070F
BASECUTTER RHS FWD
SH29: C-1 EC-7163B GY 1.0 1 1 DR-1000B WH 1.0
SP-069
1 2
P N
SH29: B-1 EC-7161B WH 1.0 2 2 DR-1001B BR 1.0 DR-1001 BR 1.0
X-074 X-074
GROUND SP-085
3 3
SH19: A-1 EC-9177 BK 1.0 DR-1002 BK 1.0
X-070M
C 1
P N
2 C
DR-1000A WH 1.0
X-077 X-077
1 2
P N
DR-1001A BR 1.0
X-079 X-079
DR-1002B BK 1.0
DR-1002A BK 1.0
DR-1002D BK 1.0
DR-1002E BK 1.0
X-071F X-168F
4
3
SH37: C-1 FR-2000 WH 1.0 DA-2000 WH 1.0 1 1 EE-1 BL 1.0 EE-4 BK 1.0 2 2
1 1
CYLINDER
SENSOR X-168M
DA-2003A BL 1.0
SH37: B-4 FR-2002 PK 1.0 DA-2002 PK 1.0 DA-2002A PK 1.0 3 3 EE-2 BR 1.0
2 2
SP-115
X-172F X-195
X-195
A A
DA-2003 BL 1.0
6 5 4 3 2 1
SHT_45 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 137
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 138
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D 2 1
GROUND
D
SH28: C-1 BA-7204B WH 1.0 BA-3001 BK 1.0 SH21: A-1
X-088 X-088
DR-2000 GY 1.0
X-085B X-070F
OUT C
X-072 X-072
C B PWR GND A C
DR-2001B PK 1.0 DR-1002C BL 1.0 SH45: C-6
X-085B
5 5 OUT C
SH7: B-1 BA-7248 WH 1.0 24 24 EC-7248 WH 1.0 DR-2002 WH 1.0
PS-2003V BL 1.0
1 1 OUT C
X-071F OUTPUT_SIGNAL RHS
PS-1027V WH 1.0
12V_LOAD_PIN 13VDC TO 30VDC SP-121
SH36: C-1 FR-1025B OR 1.0 DA-1025B OR 1.0 DA-1025A OR 1.0
6 6
X-197
DA-1025C OR 1.0 2 2
PRESSURE SENSOR AF LHS
DA-1027 WH 1.0 1 1
B PWR A
GND
4 4 PS-2002 PK 1.0
OUTPUT_SIGNAL LHS
X-197
X-198 X-198
X-071M
PS-1027 WH 1.0
SH45: B-1 DA-2002D PK 1.0
A PS-2003 BL 1.0 A
SH45: A-1 DA-2003F BL 1.0
6 5 4 3 2 1
SHT_46 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 139
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 140
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
A-U-040
CAMERA I - TRANSHIPMENT VIEW LHS
5
SH17: D-1 7 1 GND
CH-1004 BL 0.5 AV-1001 BL 1.0
VIDEO_SIGNAL 1
SH16: D-1 6 2 SIGNAL
CH-1005 WH 0.5 AV-1002 WH 1.0
X-043 X-U-040
A-U-042
CAMERA II - TRANSHIPMENT VIEW RHS
BRIGADE HARNESS (15m)
VIDEO1_12V X-044
4
SH16: D-1 +12V
CH-1006 OR 0.5 1 7 EE-9 YE 1.0
C GND-ROOF POINT
C
5
SH17: D-1 CH-1007 BK 0.5 EE-14 YE 1.0 GND
7 1
1
SH16: D-1 CH-1008 WH 0.5 EE-15 YE 1.0 SIGNAL
6 2
VIDEO1_SIGNAL
X-044 X-U-042
A-U-044
REAR CAMERA
X-042
BRIGADE HARNESS (15m)
TP47 X-J156 4
TP47
SH16: D-1 +12V
CH-1809 OR 0.5 1 1 BN-1810 OR 0.5 1 WIRE1798 YE 1.0
7
MC57
MC57 SP-166 1
1 TP47
6 2 SIGNAL
BN-1814 YE 0.5 BN-1816 YE 0.5 WIRE1800 YE 1.0
SP-167
2 7 1
BN-1815 BK 0.5 BN-1817 BK 0.5
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_47 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 141
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 142
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
A-U-043
FRED II - J2 CONNECTOR (RS232)
X-061
5
GND
500 BK 1.0 1 1 TE-1000A BK 1.0 SH48: B-4
3
RS232_TX
506 RD 1.0 2 2 TE-5051 RD 1.0 SH48: A-1
2
RS232_RX
507 GN 1.0 3 3 TE-4050 GN 1.0 SH48: B-1
X-061
X-059
A-U-051
AM53 MODULE
C C
X-392F 12V TELEMATIC
12
BATT+
TE-1001 RD 1.0 8 CH-1021B RD 1.0 SH6: B-6
8
2 KEY_TELEMATIC
IGNITION IN
TE-3028B OR 0.5 CH-3028B OR 1.0 SH8: B-6
3 3
SP-046 GROUND
1
GND
TE-1000B BK 0.5 TE-1000C BK 0.5 CH-1001 BK 1.0 SH17: D-1
7 7
CAN_A_HI
3
CAN (A) HI
TE-4040B YE 0.5 2 2 CH-4040B YE 1.0 SH36: A-2
B 9
CAN_B_HI
B
CAN (B) HI 6 6
TE-5008B YE 0.5 CH-5012B YE 1.0 SH36: A-2
X-392M
6
RS232 TX SH48: C-1
TE-4050 GN 1.0
7
RS232 RX SH48: C-1
TE-5051 RD 1.0
X-390
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_48 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 143
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 144
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
C C
B-SEN-008
PRESSURE STEERING WHEEL KIT SENSOR
C
SIGNAL 3 SH10: C-1
SW-1009 YE 1.0 C C AX-1009 YE 1.0 3 9 9 CH-1009 YE 1.0
X-077M X-402
X-058 X-407
B B
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_49 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 145
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 146
Electrical systems - Harnesses and connectors
6 5 4 3 2 1
D D
1
X-282B
EH-9216 BK 10.0
1
CH-9226 BK 1.5 SH27: D-6 SH5: C-1 BA-9012 BK 1.0 BA-9040 BK 1.0 SH8: C-4
1 1
2 2
CH-9227 BK 1.5 SH27: D-6 SH8: B-1 BA-9017 BK 1.0 BA-9042 BK 1.0 SH8: C-6
X-409
B SH5: C-1 BA-9014 BK 1.0
1 X-281
CH-9036A BK 4.0
X-282
B
GND-015
GROUND FUSEPANEL
9213 BK 16.0
GND1 GND 2
A A
6 5 4 3 2 1
SHT_50 1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 147
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 148
Electrical systems - Harnesses and connectors
87516075 1
87516075
Pin From Wire Description Color-Size Frame
B SH16: C-5-P-X CH-1041 CH-1041 RD - 1.0 SHEET 16
C SP-026-P-X CH-4006 CH-4006 YE - 1.0 SHEET 13
D SP-032-P-X CH-4007 CH-4007 GN - 1.0
E X-407 (Receptacle) pin 5 PCB CH-6101 CH-6101 YE - 1.0
F X-025 (Receptacle) pin 10 CH-6002 CH-6002 PK - 1.0
R.H.C.
G X-025 (Receptacle) pin 11 CH-6003 CH-6003 BL - 1.0
R.H.C.
H SH12: A-1-P-X CH-5006 CH-5006 YE - 1.0
J SH12: A-1-P-X CH-5007 CH-5007 GN - 1.0
47698991 2
47698991
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-002F (Receptacle) pin 7 FR-7107 FR-7107 VT - 1.0 SHEET 39
FRONT LIGHTS HARNESS
CONNECTION
27/12/2017
55.1 [55.100] / 149
Electrical systems - Harnesses and connectors
84281914 3
84281914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-403 (Receptacle) pin 11 FR-7101 FR-7101 VT - 1.0 SHEET 35
2 X-403 (Receptacle) pin 12 FR-7102 FR-7102 VT - 1.0
3 X-403 (Receptacle) pin 9 FR-7103 FR-7103 VT - 1.0
4 X-403 (Receptacle) pin 13 FR-7104 FR-7104 VT - 1.0
5 FR-7105 FR-7105 VT - 1.0
6 FR-7106 FR-7106 VT - 1.0
7 X-002A (Receptacle) pin 2 FR-7107 FR-7107 VT - 1.0 SHEET 39
HYDRAULIC BLOCK CUTTER
84147382 4
84147382
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 FL-1000 FL-1000 VT - 1.5 SHEET 35
2 FL-1003 FL-1003 VT - 1.5
3 FL-1004 FL-1004 VT - 1.5
4 FL-1007 FL-1007 VT - 1.5
5 FL-1001 FL-1001 VT - 1.5
6 FL-1002 FL-1002 VT - 1.5
7 SP-004-P-X FL-1010 FL-1010 BL - 1.0 SHEET 39
27/12/2017
55.1 [55.100] / 150
Electrical systems - Harnesses and connectors
87697770 5
87697770
Pin From Wire Description Color-Size Frame
87 X-157 (Plug) pin 2 AIRCO CH-8028 CH-8028 YE - 1.0 SHEET 19
UNIT M008
87693325 6
87693325
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-407 (Receptacle) pin 20 CH-1053 CH-1053 RD - 1.5 SHEET 27
PCB
B SP-169-P-X CH-9118 CH-9118 BK - 1.5
47414530 7
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-010 (Receptacle) pin 27 LH-7164C LH-7164C GY - 1.0 SHEET 29
LHS HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 151
Electrical systems - Harnesses and connectors
87700108 8
87700108
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-259 (Receptacle) pin 2 EB-7172 EB-7172 WH - 1.0 SHEET 30
ELEVATOR BLOCK PILOT
VALVE
2 X-260 (Receptacle) pin 2 EB-7174 EB-7174 WH - 1.0
ELEVATOR CONVEYOR FWD
3 X-261 (Receptacle) pin 2 EB-7176 EB-7176 GY - 1.0
ELEVATOR CONVEYOR REV
4 X-262 (Receptacle) pin 2 EB-7178 EB-7178 WH - 1.0
SECONDARY EXTRACTOR
FAN
5 X-263 (Receptacle) pin 2 SEC EB-7180 EB-7180 WH - 1.0
HOOD SLEW RIGHT
6 X-264 (Receptacle) pin 2 SEC EB-7182 EB-7182 GY - 1.0
HOOD SLEW LEFT
7 X-265 (Receptacle) pin 2 BIN EB-7184 EB-7184 WH - 1.0
FLAP IN
8 X-266 (Receptacle) pin 2 BIN EB-7186 EB-7186 GY - 1.0
FLAP OUT
9 X-267 (Receptacle) pin 2 EB-7188 EB-7188 WH - 1.0 SHEET 28
ELEVATOR LOWER
10 X-268 (Receptacle) pin 2 EB-7190 EB-7190 GY - 1.0
ELEVATOR RAISE
11 SP-076-P-X EB-7072 EB-7072 VT - 1.5 SHEET 32
12 X-269 pin 1 LIMIT LIGHT EB-7070 EB-7070 VT - 1.0 SHEET 39
87695900 9
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-010 (Receptacle) pin 29 LH-7162C LH-7162C WH - 1.0 SHEET 29
LHS HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 152
Electrical systems - Harnesses and connectors
84591797 10
84591797
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-421 (Plug) pin 50 STARTER BA-7002 BA-7002 WH - 4.0 SHEET 04
RELAY 10mm NAKED CABLE
5 X-013 (Plug) pin 3 TRACTION BA-7201 BA-7201 GY - 1.0 SHEET 10
CONNECTOR
6 X-013 (Plug) pin 5 TRACTION BA-8091 BA-8091 YE - 1.0
CONNECTOR
7 X-013 (Plug) pin 6 TRACTION BA-7202 BA-7202 WH - 1.0
CONNECTOR
8 X-013 (Plug) pin 8 TRACTION BA-7203 BA-7203 GY - 1.0
CONNECTOR
9 X-013 (Plug) pin 9 TRACTION BA-8092 BA-8092 YE - 1.0
CONNECTOR
10 X-013 (Plug) pin 16 BA-2064 BA-2064 PK - 1.0
TRACTION CONNECTOR
13 X-013 (Plug) pin 4 TRACTION BA-9201A BA-9201A BL - 1.0
CONNECTOR
13 SP-021-P-X BA-9033 BA-9033 BL - 1.0
16 X-406 (Receptacle) pin 4 BA-4029 BA-4029 GN - 0.75 SHEET 04
PRINT CIRCUIT BOARD
17 X-406 (Receptacle) pin 12 BA-4028 BA-4028 YE - 0.75
PRINT CIRCUIT BOARD
18 X-406 (Receptacle) pin 18 BA-7246 BA-7246 WH - 1.0 SHEET 19
PRINT CIRCUIT BOARD
19 X-013 (Plug) pin 14 BA-3010A BA-3010A OR - 1.0 SHEET 10
TRACTION CONNECTOR
19 SP-017-P-X BA-3006 BA-3006 OR - 1.0
20 X-013 (Plug) pin 2 TRACTION BA-7200 BA-7200 WH - 1.0
CONNECTOR
21 X-013 (Plug) pin 17 BA-1082 BA-1082 YE - 1.0
TRACTION CONNECTOR
22 X-013 (Plug) pin 18 BA-1083 BA-1083 YE - 1.0
TRACTION CONNECTOR
23 X-013 (Plug) pin 19 BA-1094 BA-1094 PK - 1.0
TRACTION CONNECTOR
24 X-013 (Plug) pin 20 BA-1095 BA-1095 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
27/12/2017
55.1 [55.100] / 153
Electrical systems - Harnesses and connectors
84400775 11
84400775
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-006 pin 19 TO ENGINE EB-3006 EB-3006 OR - 1.0 SHEET 10
HARNESS
B X-006 pin 10 TO ENGINE EB-2064 EB-2064 PK - 1.0
HARNESS
C X-006 pin 20 TO ENGINE EB-7200 EB-7200 WH - 1.0
HARNESS
D X-006 pin 5 TO ENGINE EB-7201 EB-7201 GY - 1.0
HARNESS
E X-006 pin 13 TO ENGINE EB-9033 EB-9033 BL - 1.0
HARNESS
F X-006 pin 6 TO ENGINE EB-8091 EB-8091 YE - 1.0
HARNESS
G X-006 pin 7 TO ENGINE EB-7202 EB-7202 WH - 1.0
HARNESS
H X-006 pin 8 TO ENGINE EB-7203 EB-7203 GY - 1.0
HARNESS
J X-006 pin 9 TO ENGINE EB-8092 EB-8092 YE - 1.0
HARNESS
K X-006 pin 29 TO ENGINE EB-7204 EB-7204 WH - 1.0 SHEET 28
HARNESS
M X-006 pin 21 TO ENGINE EB-1080 EB-1080 YE - 1.0 SHEET 10
HARNESS
N X-006 pin 22 TO ENGINE EB-1081 EB-1081 YE - 1.0
HARNESS
O X-006 pin 24 TO ENGINE EB-2000 EB-2000 BL - 1.0
HARNESS
P X-006 pin 23 TO ENGINE EB-1099 EB-1099 PK - 1.0
HARNESS
84591797 12
84591797
27/12/2017
55.1 [55.100] / 154
Electrical systems - Harnesses and connectors
47702209 13
47702209
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-020 (Plug) pin A ET-7170 ET-7170 GY - 1.0 SHEET 26
B X-020 (Plug) pin B ET-9212 ET-9212 BK - 1.5
C X-020 (Plug) pin C ET-7168 ET-7168 WH - 1.0
D X-020 (Plug) pin D ET-7171 ET-7171 VT - 1.5 SHEET 35
27/12/2017
55.1 [55.100] / 155
Electrical systems - Harnesses and connectors
47438791 14
47438791
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-456M (Plug) pin 6 FE-1007 FE-1007 WH - 1.5 SHEET 39
27/12/2017
55.1 [55.100] / 156
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-C-XXX - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-C-XXX (Plug) pin 1 XXX XXX SHEET 03
X-C001 - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 A-035-P-12 100 MFHandle backligthing PU - 1.0 SHEET 42
X-XXF - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-XXF (Receptacle) pin 1 XX-002 XX-002 BK - 0.75 SHEET 03
1 X-XXF (Receptacle) pin 1 XX-002 XX-002 BK - 0.75
X-XXM - (Receptacle)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 157
Electrical systems - Harnesses and connectors
84479040 1
84479040
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-086 (Plug) pin 11 6 BANK EC-7236 EC-7236 WH - 1.0 SHEET 30
HARNESS
2 X-086 (Plug) pin 10 6 BANK EC-7227 EC-7227 WH - 1.0
HARNESS
3 X-086 (Plug) pin 9 6 BANK EC-7228 EC-7228 GY - 1.0
HARNESS
4 X-086 (Plug) pin 8 6 BANK EC-7229 EC-7229 WH - 1.0
HARNESS
5 X-086 (Plug) pin 7 6 BANK EC-7230 EC-7230 WH - 1.0
HARNESS
6 X-086 (Plug) pin 6 6 BANK EC-7231 EC-7231 GY - 1.0
HARNESS
7 X-086 (Plug) pin 5 6 BANK EC-7232 EC-7232 WH - 1.0
HARNESS
8 X-086 (Plug) pin 4 6 BANK EC-7233 EC-7233 GY - 1.0
HARNESS
9 X-086 (Plug) pin 2 6 BANK EC-7234 EC-7234 WH - 1.0 SHEET 28
HARNESS
10 X-086 (Plug) pin 1 6 BANK EC-7235 EC-7235 GY - 1.0
HARNESS
11 X-085B (Plug) pin 25 6 BANK EC-8099 EC-8099 YE - 1.0 SHEET 15
HARNESS INTERFACE
12 X-086 (Plug) pin 3 6 BANK EC-7237 EC-7237 VT - 1.5 SHEET 32
HARNESS
13 X-086 (Plug) pin 12 6 BANK EC-7238 EC-7238 WH - 1.0 SHEET 15
HARNESS
14 X-085B (Plug) pin 21 6 BANK EC-7165 EC-7165 WH - 1.0 SHEET 25
HARNESS INTERFACE
15 X-085B (Plug) pin 12 6 BANK EC-8088 EC-8088 BL - 1.0
HARNESS INTERFACE
16 EC-9219 EC-9219 BL - 1.0 SHEET 15
18 X-086 (Plug) pin 14 6 BANK EC-5041 EC-5041 GN - 1.0 SHEET 36
HARNESS
19 X-086 (Plug) pin 13 6 BANK EC-5040 EC-5040 YE - 1.0
HARNESS
20 SH36: C-1-P-PIN1 EC-2065A EC-2065A OR - 1.0
21 X-086 (Plug) pin 17 6 BANK EC-7239 EC-7239 VT - 1.5 SHEET 27
HARNESS
22 X-086 (Plug) pin 18 6 BANK EC-7240 EC-7240 VT - 1.5
HARNESS
23 X-086 (Plug) pin 19 6 BANK EC-7241 EC-7241 VT - 1.5
HARNESS
24 X-086 (Plug) pin 20 6 BANK EC-7242 EC-7242 VT - 1.5
HARNESS
25 SH39: C-6-P-PIN1 EC-7263A EC-7263A VT - 1.5
27 SP-123-P-X EC-7163A EC-7163A GY - 1.0 SHEET 29
29 SP-122-P-X EC-7161A EC-7161A WH - 1.0
31 X-086 (Plug) pin 24 6 BANK EC-7412 EC-7412 BL - 1.0 SHEET 30
HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 158
Electrical systems - Harnesses and connectors
84400775 2
84400775
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-087 (Receptacle) pin 3 L.R. CH-7259 CH-7259 VT - 1.5 SHEET 32
OUTER CABIN WL
B X-087 (Receptacle) pin 4 L.R. CH-7261 CH-7261 VT - 1.5
OUTER CABIN WL
C X-051 (Receptacle) pin 6 CH-7199 CH-7199 VT - 1.5
W.L.REAR
D SP-100-P-X RF-9197 RF-9197 BK - 1.5
E SP-097-P-X RF-9195 RF-9195 BK - 1.0 SHEET 20
F X-410 (Receptacle) pin 4 PCB CH-7195 CH-7195 VT - 1.0
G X-410 (Receptacle) pin 5 PCB CH-7196 CH-7196 VT - 1.0
K SP-070-P-X RF-9083 RF-9083 BK - 1.5 SHEET 33
L SP-071-P-X RF-9087 RF-9087 BK - 1.5 SHEET 32
N SP-072-P-X RF-9091 RF-9091 BK - 1.5
O X-056 (Receptacle) pin 3 W.L. CH-7093 CH-7093 VT - 1.5
MID CAB
P X-054 (Receptacle) pin 3 CH-7084 CH-7084 VT - 1.5 SHEET 33
ROAD LIGHT
U SP-096-P-X CH-7191 CH-7191 WH - 1.0 SHEET 20
V SP-096-P-X CH-7192 CH-7192 WH - 1.0
W SP-159-P-X RF-9192B RF-9192B BK - 1.0
X SP-159-P-X RF-9192A RF-9192A BK - 1.0
87696093 3
87696093
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-418 (Receptacle) pin 95 EB-4031 EB-4031 GN - 0.75 SHEET 04
ENGINE CONTROLLER EDC
17
2 X-418 (Receptacle) pin 71 EB-4030 EB-4030 YE - 0.75
ENGINE CONTROLLER EDC
17
27/12/2017
55.1 [55.100] / 159
Electrical systems - Harnesses and connectors
84401313 4
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-109-P-X 1055 1055 RD - 50.0 SHEET 04
87675196 5
87675196
27/12/2017
55.1 [55.100] / 160
Electrical systems - Harnesses and connectors
87705101 6
87705101
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-015 (Plug) pin 1 C-GPS CH-2070 CH-2070 OR - 1.0 SHEET 12
2 X-015 (Plug) pin 2 C-GPS CH-9229 CH-9229 BL - 1.0
3 X-015 (Plug) pin 3 C-GPS CH-6014 CH-6014 PK - 1.0
4 X-021 (Receptacle) pin 10 CH-6000 CH-6000 PK - 1.0
DISPLAY MOD-007
5 X-021 (Receptacle) pin 9 CH-6001 CH-6001 BL - 1.0
DISPLAY MOD-007
6 SH13: C-6-P-X CH-5043 CH-5043 YE - 1.0
7 SH13: C-6-P-X CH-5042 CH-5042 GN - 1.0
10 X-015 (Plug) pin 4 C-GPS CH-6015 CH-6015 BL - 1.0
11 X-015 (Plug) pin 5 C-GPS CH-2069 CH-2069 PK - 1.0
12 X-015 (Plug) pin 6 C-GPS CH-9230 CH-9230 BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 161
Electrical systems - Harnesses and connectors
87705114 7
87705114
Pin From Wire Description Color-Size Frame
8 SH12: B-6-P-5 DG-6017 DG-6017 BL - 1.0 SHEET 12
9 SH12: B-6-P-4 DG-6016 DG-6016 PK - 1.0
87696067 8
87696067
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-014F (Receptacle) pin 1 CH-2070 CH-2070 OR - 1.0 SHEET 12
GPS
2 X-014F (Receptacle) pin 2 CH-9229 CH-9229 BL - 1.0
GPS
3 X-014F (Receptacle) pin 3 CH-6014 CH-6014 PK - 1.0
GPS
4 X-014F (Receptacle) pin 10 CH-6015 CH-6015 BL - 1.0
GPS
5 X-014F (Receptacle) pin 11 CH-2069 CH-2069 PK - 1.0
GPS
6 X-014F (Receptacle) pin 12 CH-9230 CH-9230 BK - 1.0
GPS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 162
Electrical systems - Harnesses and connectors
87713909 9
87713909
84578130 10
84578130
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-042A (Receptacle) pin 8 CH-9220 CH-9220 BK - 1.0 SHEET 10
CRUISE CONTROL
2 X-013 (Receptacle) pin 6 CH-7010 CH-7010 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
5 X-013 (Receptacle) pin 8 CH-7012 CH-7012 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
7 X-013 (Receptacle) pin 2 CH-7006 CH-7006 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
8 X-013 (Receptacle) pin 3 CH-7008 CH-7008 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
13 X-013 (Receptacle) pin 11 CH-7014 CH-7014 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
14 X-013 (Receptacle) pin 12 CH-7016 CH-7016 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
15 X-013 (Receptacle) pin 13 CH-8020 CH-8020 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
19 X-042A (Receptacle) pin 1 CH-8021 CH-8021 YE - 1.0
CRUISE CONTROL
20 SH6: D-1-P-X CH-8013 CH-8013 OR - 1.0 SHEET 06
21 SH6: D-1-P-X CH-8014 CH-8014 OR - 1.0
22 X-408 (Receptacle) pin 6 PCB CH-8011 CH-8011 BL - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 163
Electrical systems - Harnesses and connectors
84578702 11
84578702
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-056-P-X CH-1011B CH-1011B BL - 1.0 SHEET 10
3 X-013 (Receptacle) pin 5 CH-8016 CH-8016 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
6 SP-036-P-X CH-4025 CH-4025 GN - 1.0 SHEET 13
7 SP-030-P-X CH-4024 CH-4024 YE - 1.0
8 CH-2003 CH-2003 OR - 1.0 SHEET 06
9 X-013 (Receptacle) pin 17 CH-1084 CH-1084 YE - 1.0 SHEET 10
TRACTION CONNECTOR
11 X-013 (Receptacle) pin 9 CH-8018 CH-8018 BL - 1.0
TRACTION CONNECTOR
12 X-013 (Receptacle) pin 18 CH-1085 CH-1085 YE - 1.0
TRACTION CONNECTOR
18 CH-1009 CH-1009 YE - 1.0
19 X-013 (Receptacle) pin 21 CH-8019 CH-8019 YE - 1.0
TRACTION CONNECTOR
20 SP-039-P-X CH-5010 CH-5010 YE - 1.0 SHEET 13
21 SP-043-P-X CH-5011 CH-5011 GN - 1.0
22 CH-1022 CH-1022 RD - 1.0 SHEET 06
24 SP-024-P-X CH-1010B CH-1010B PK - 1.0 SHEET 10
87700108 12
87700108
27/12/2017
55.1 [55.100] / 164
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695914 13
87695914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-271 (Receptacle) pin 2 EH-7140 EH-7140 GY - 1.0 SHEET 30
CONVEYOR SPEED ADJUST
X-P11 - (Plug)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 165
Electrical systems - Harnesses and connectors
87692802 1
87692802
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-009 (Receptacle) pin A ET-7170 ET-7170 GY - 1.0 SHEET 07
TOPPER CONNECTOR
B X-009 (Receptacle) pin B ET-9212 ET-9212 BK - 1.5 SHEET 26
TOPPER CONNECTOR
C X-009 (Receptacle) pin C ET-7168 ET-7168 WH - 1.0 SHEET 07
TOPPER CONNECTOR
D X-009 (Receptacle) pin D ET-7171 ET-7171 VT - 1.5 SHEET 35
TOPPER CONNECTOR
82016219 2
82016219
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH12: B-1-P-X CH-4000 CH-4000 YE - 1.0 SHEET 12
2 SH12: B-1-P-X CH-4001 CH-4001 GN - 1.0
5 SP-041-P-X CH-5000 CH-5000 YE - 1.0
6 SP-037-P-X CH-5001 CH-5001 GN - 1.0
8 CH-1005 CH-1005 WH - 0.5 SHEET 16
9 X-014F (Receptacle) pin 5 CH-6001 CH-6001 BL - 1.0 SHEET 12
GPS
10 X-014F (Receptacle) pin 4 CH-6000 CH-6000 PK - 1.0
GPS
13 SH16: C-5-P-X CH-1040 CH-1040 RD - 1.0 SHEET 16
15 SH47: B-6-P-X CH-2021 CH-2021 OR - 1.0
16 CH-1008 CH-1008 WH - 0.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 166
Electrical systems - Harnesses and connectors
87697220 3
87697220
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 GA-2066 POWER RD - 1.0 SHEET 14
2 GA-9208 GROUND BK - 1.0
3 GA-6010 REMOTE POWER YE - 1.0
4 GA-6011 DATA IN BL - 1.0
5 GA-6018 DATA OUT WH - 1.0
87700156 4
87700156
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 DG-5032 DG-5032 YE - 1.0 SHEET 31
2 DG-6013 DG-6013 BL - 1.0
3 DG-6012 DG-6012 PK - 1.0
4 DG-2068 DG-2068 PK - 1.0
5 DG-9210 DG-9210 BL - 1.0
10 DG-2067 DG-2067 OR - 1.0
11 DG-9209 DG-9209 BK - 1.0
12 DG-5033 DG-5033 GN - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 167
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706495 5
87706495
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-048-P-X DM-9052 DM-9052 BK - 1.0 SHEET 14
2 DM-6009 DM-6009 BL - 1.0
3 SP-052-P-X DM-5036 DM-5036 YE - 1.0
4 X-401DGPS (Receptacle) pin DM-6007 DM-6007 BK - 1.0
8
11 SH12: C-1-P-X DM-2016 DM-2016 OR - 1.0
12 DM-9054 DM-9054 BL - 1.0
13 SP-054-P-X DM-5037 DM-5037 GN - 1.0
21 DM-2018 DM-2018 PK - 1.0
31 DM-6008 DM-6008 PK - 1.0
33 X-401DGPS (Receptacle) pin DM-6006 DM-6006 PK - 1.0
12
87680639 6
87680639
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 CH-1039 CH-1039 RD - 1.0 SHEET 13
3 SH47: B-6-P-X CH-2020 CH-2020 OR - 1.0 SHEET 16
4 X-410 (Receptacle) pin 15 CH-3000 CH-3000 OR - 1.0 SHEET 05
PCB
5 X-040 (Receptacle) pin 3 CH-1014 CH-1014 RD - 1.0
IGNITION SWITCH
8 SP-026-P-X CH-4008 CH-4008 YE - 1.0 SHEET 13
9 SP-032-P-X CH-4009 CH-4009 GN - 1.0
10 X-001 (Plug) pin F CH-6002 CH-6002 PK - 1.0
DIAGNOSTIC CONNECTOR
11 X-001 (Plug) pin G CH-6003 CH-6003 BL - 1.0
DIAGNOSTIC CONNECTOR
12 SH6: B-1-P-1 CH-9055 CH-9055 BK - 1.0
13 CH-8003 CH-8003 YE - 1.0 SHEET 16
18 SP-027-P-X CH-4010 CH-4010 YE - 1.0 SHEET 13
19 SP-033-P-X CH-4011 CH-4011 GN - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 168
Electrical systems - Harnesses and connectors
84146326 7
84146326
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-400 (Plug) pin 2 DM-6020 DM-6020 PK - 1.0 SHEET 14
5 SP-049-P-X DM-4036 DM-4036 YE - 1.0
8 X-400 (Plug) pin 3 DM-6021 DM-6021 BL - 1.0
11 SP-050-P-X DM-4037 DM-4037 GN - 1.0
14 X-400 (Plug) pin 5 DM-9236 DM-9236 BK - 1.0
87696073 8
87696073
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-039 (Receptacle) pin 5 YM-8034 YM-8034 BL - 1.0 SHEET 40
1 X-027A (Receptacle) pin 1 EY-8012 EY-8012 YE - 1.0
2 X-039 (Receptacle) pin 4 YM-8012 YM-8012 YE - 1.0
2 X-027A (Receptacle) pin 2 EY-8034 EY-8034 BL - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 169
Electrical systems - Harnesses and connectors
87711966 9
87711966
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-027 (Plug) pin 1 EY-8012 EY-8012 YE - 1.0 SHEET 40
2 X-027 (Plug) pin 2 EY-8034 EY-8034 BL - 1.0
87687231 10
87687231
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 CH-2028 CH-2028 OR - 1.0 SHEET 19
4 X-409 (Receptacle) pin 8 CH-7050 CH-7050 WH - 1.0
4 X-028 (Plug) pin 10 AIRCO CH-616 CH-616 GY - 1.0
MODULE
5 X-409 (Receptacle) pin 13 CH-7052 CH-7052 WH - 1.0
6 X-409 (Receptacle) pin 9 CH-7054 CH-7054 WH - 1.0
7 X-409 (Receptacle) pin 5 CH-7056 CH-7056 WH - 1.0
8 X-049 (Receptacle) pin A CH-8029 CH-8029 YE - 1.0
LOW PRESS AC SW
9 X-013 (Receptacle) pin 7 CH-1000 CH-1000 GY - 1.0
TRACTION CONNECTOR
10 X-028 (Plug) pin 4 AIRCO CH-616 CH-616 GY - 1.0
MODULE
10 X-028 (Plug) pin 12 AIRCO CH-8030 CH-8030 YE - 1.0
MODULE
12 X-028 (Plug) pin 10 AIRCO CH-8030 CH-8030 YE - 1.0
MODULE
13 CH-9071 CH-9071 BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 170
Electrical systems - Harnesses and connectors
87691950 1
87691950
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-169-P-X CH-9119 CH-9119 BK - 1.5 SHEET 27
2 SP-168-P-X CH-1052A CH-1052A RD - 1.5
84578703 2
84578703
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-036 (Receptacle) pin 7 CH-7048 CH-7048 WH - 1.0 SHEET 17
RADIO L.S.
84566294 3
84566294
27/12/2017
55.1 [55.100] / 171
Electrical systems - Harnesses and connectors
84578703 4
84578703
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-036 (Receptacle) pin 1 CH-7046 CH-7046 WH - 1.0 SHEET 17
RADIO L.S.
84566294 5
84566294
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-036 (Receptacle) pin 2 CH-7047 CH-7047 BL - 1.0 SHEET 17
RADIO L.S.
87709660 6
87709660
27/12/2017
55.1 [55.100] / 172
Electrical systems - Harnesses and connectors
87709371 7
87709371
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-033 (Receptacle) pin 1 L.S. CH-7046 CH-7046 WH - 1.0 SHEET 17
AUD-002 +
2 X-034 (Receptacle) pin 1 L.S. CH-7047 CH-7047 BL - 1.0
AUD-002 -
7 X-031 (Receptacle) pin 1 L.S. CH-7048 CH-7048 WH - 1.0
AUD-001 +
8 X-032 (Receptacle) pin 1 L.S. CH-7049 CH-7049 BL - 1.0
AUD-001 -
87695909 8
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH17: C-1-P-1 CH-9066 CH-9066 BK - 1.0 SHEET 17
2 SP-058-P-X CH-1048 CH-1048 RD - 2.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 173
Electrical systems - Harnesses and connectors
87692855 9
87692855
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-010 (Receptacle) pin 13 LH-7120 LH-7120 WH - 1.0 SHEET 15
LHS HARNESS
B LH-9177D LH-9177D BK - 1.0
87700156 10
87700156
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 YM-2001 YM-2001 OR - 1.0 SHEET 36
2 YM-5003 YM-5003 YE - 1.0
3 YM-5002 YM-5002 GN - 1.0
4 X-027 (Plug) pin 2 YM-8012 YM-8012 YE - 1.0 SHEET 40
5 X-027 (Plug) pin 1 YM-8034 YM-8034 BL - 1.0
8 X-286 (Plug) pin 0 YM-8035 YM-8035 BL - 1.0
9 X-041 (Plug) pin 2 YM-2022 YM-2022 PK - 1.0
10 X-041 (Plug) pin 3 YM-8031 YM-8031 YE - 1.0
11 X-041 (Plug) pin 4 YM-8032 YM-8032 YE - 1.0
12 X-041 (Plug) pin 1 YM-8033 YM-8033 BL - 1.0
X-P32 - (Plug)
X-P33 - (Plug)
X-STARTER RELAY (30A) - NO TERMINAL (Naked Cable) [ K-STARTER RELAY 12/24V] (Plug)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 174
Electrical systems - Harnesses and connectors
87693713 1
87693713
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-410 (Receptacle) pin 7 PCB CH-2000 CH-2000 OR - 1.0 SHEET 05
3 X-025 (Receptacle) pin 5 CH-1014 CH-1014 RD - 1.0
R.H.C.
3 X-407 (Receptacle) pin 15 CH-1013 CH-1013 RD - 1.0
PCB
5 SH5: C-3-P-X CH-2002 CH-2002 RD - 1.0
X-041 - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-450 (Plug) pin 1 LC-8033 GROUND BK - 1.0 SHEET 40
2 X-450 (Plug) pin 2 LC-2022 POWER RD - 1.0
3 X-450 (Plug) pin 3 LC-8031 SIGNAL + GN - 1.0
4 X-450 (Plug) pin 4 LC-8032 SIGNAL - WH - 1.0
87708108 2
87708108
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-342 (Plug) pin 1 CAMERA BN-1810 CAB INTERFACE OR - 0.5 SHEET 47
III
2 X-342 (Plug) pin 2 CAMERA BN-1811 BN-1811 BK - 0.5
III
27/12/2017
55.1 [55.100] / 175
Electrical systems - Harnesses and connectors
84159859 3
84159859
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-017 (Receptacle) pin CH-8021 CH-8021 YE - 1.0 SHEET 10
19 TRACTION MODULE
MAESTRO II A
2 SP-107-P-X CH-9035 CH-9035 BK - 1.0
8 X-017 (Receptacle) pin CH-9220 CH-9220 BK - 1.0
1 TRACTION MODULE
MAESTRO II A
10 SP-012-P-X CH-3005 CH-3005 OR - 1.0
87357892 4
87357892
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 CH-1801 CH-1801 BL - 0.5 SHEET 47
27/12/2017
55.1 [55.100] / 176
Electrical systems - Harnesses and connectors
87357892 5
87357892
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 CH-1803 CH-1803 BK - 0.5 SHEET 47
84607379 6
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-155 (Receptacle) pin 4 CH-7038 CH-7038 WH - 1.0 SHEET 18
WINDSHIELD WIPER
4 X-155 (Receptacle) pin 5 CH-7040 CH-7040 GY - 1.0
WINDSHIELD WIPER
6 X-155 (Receptacle) pin 3 CH-7039 CH-7039 WH - 1.0
WINDSHIELD WIPER
2B X-046 (Receptacle) pin 2B CH-2025 CH-2025 OR - 1.0
WINDSHEILD WASHER
SWITCH
2B X-410 (Receptacle) pin 12 CH-2024 CH-2024 OR - 1.0
PCB
27/12/2017
55.1 [55.100] / 177
Electrical systems - Harnesses and connectors
84607379 7
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-407 (Receptacle) pin 11 CH-7041 CH-7041 VT - 1.0 SHEET 18
PCB
7 SH17: C-6-P-7 CH-9046 CH-9046 BK - 1.0
2B X-045 (Receptacle) pin 2B CH-2025 CH-2025 OR - 1.0
WIPER SW
84607379 8
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 SP-7043-P-X CH-7043 CH-7043 VT - 1.0 SHEET 17
2B CH-1043 CH-1043 RD - 1.5
2B X-121 (Receptacle) pin 1 CH-1045 CH-1045 RD - 1.0
CEILING LIGHT
27/12/2017
55.1 [55.100] / 178
Electrical systems - Harnesses and connectors
87675193 9
87675193
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-123 (Receptacle) pin 1 CH-7045 CH-7045 BL - 1.0 SHEET 17
CEILING LIGHT
87693320 10
87693320
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-028 (Plug) pin 8 AIRCO CH-8029 CH-8029 YE - 1.0 SHEET 19
MODULE
B X-157 (Plug) pin 5 AIRCO CH-7051 CH-7051 YE - 1.0
UNIT M008
27/12/2017
55.1 [55.100] / 179
Electrical systems - Harnesses and connectors
87688788 1
87688788
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-216 (Plug) pin A AIRCO EB-7247 EB-7247 WH - 1.0 SHEET 19
CLUTCH SOLENOID
B X-006 pin 18 TO ENGINE EB-7246 EB-7246 WH - 1.0
HARNESS
84607379 2
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-407 (Receptacle) pin 14 CH-7070 CH-7070 VT - 1.5 SHEET 32
PCB
6 X-011 (Plug) pin C ROOF CH-7199 CH-7199 VT - 1.5
CONNECTOR INTERFACE
2B SP-074-P-X CH-3036 CH-3036 OR - 1.5
5B SP-074-P-X CH-3035 CH-3035 OR - 1.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 180
Electrical systems - Harnesses and connectors
84607379 3
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2B X-409 (Receptacle) pin 19 CH-3037 CH-3037 OR - 2.5 SHEET 35
84607379 4
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-410 (Receptacle) pin 1 PCB CH-7078 CH-7078 VT - 1.5 SHEET 35
2B SP-016-P-X CH-3039B CH-3039B RD - 1.5
84607379 5
84607379
27/12/2017
55.1 [55.100] / 181
Electrical systems - Harnesses and connectors
84607379 6
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-409 (Receptacle) pin 4 CH-7092 CH-7092 VT - 1.5 SHEET 33
3 X-409 (Receptacle) pin 16 CH-7091 CH-7091 VT - 1.5
7 X-054 (Receptacle) pin 8 CH-9099 CH-9099 BK - 1.0
ROAD LIGHT
7 X-055 (Receptacle) pin 8 CH-9100 CH-9100 BK - 1.0
HIGH / LOW BEAM
8 X-055 (Receptacle) pin 7 CH-9100 CH-9100 BK - 1.0
HIGH / LOW BEAM
8 CH-9101 CH-9101 BK - 1.0
2B SP-079-P-X CH-7090 CH-7090 VT - 1.5
84607379 7
84607379
27/12/2017
55.1 [55.100] / 182
Electrical systems - Harnesses and connectors
84607379 8
84607379
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-087 (Receptacle) pin 2B CH-7097 CH-7097 VT - 1.5 SHEET 32
L.R. OUTER CABIN WL
7 X-087 (Receptacle) pin 7 L.R. CH-9222 CH-9222 BK - 1.0
OUTER CABIN WL
7 X-056 (Receptacle) pin 7 W.L. CH-9221 CH-9221 BK - 1.0
MID CAB
2B X-409 (Receptacle) pin 21 CH-3041 CH-3041 OR - 1.5
84078681 9
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-077F (Receptacle) pin A SW-1001 SW-1001 BL - 1.0 SHEET 49
B X-077F (Receptacle) pin B SW-1000 SW-1000 PK - 1.0
C X-077F (Receptacle) pin C SW-1009 SW-1009 YE - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 183
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-S58 - (Plug)
X-S58-4 - (Plug)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 184
Electrical systems - Harnesses and connectors
87693821 1
87693821
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-101 (Receptacle) pin 21 CH-2031 CH-2031 OR - 1.0 SHEET 37
FCM1 J1
B CH-8043 CH-8043 YE - 1.0 SHEET 07
87695564 2
87695564
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-059 (Plug) pin 5 500 500 BK - 1.0 SHEET 48
2 TE-5051 TE-5051 RD - 1.0
2 X-059 (Plug) pin 3 506 506 RD - 1.0
3 TE-4050 TE-4050 GN - 1.0
3 X-059 (Plug) pin 2 507 507 GN - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 185
Electrical systems - Harnesses and connectors
87692855 3
87692855
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A SP-103A-P-X LH-9061 LH-9061 BL - 1.0 SHEET 15
B SP-102-P-X LH-8045 LH-8045 YE - 1.0
87692855 4
87692855
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A SP-103A-P-X LH-9068 LH-9068 BL - 1.0 SHEET 15
B SP-102-P-X LH-8046 LH-8046 YE - 1.0
84074635 5
84074635
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A SH12: B-1-P-X CH-4001A CH-4001A GN - 1.0 SHEET 12
B SH12: B-1-P-X CH-4000A CH-4000A YE - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 186
Electrical systems - Harnesses and connectors
82012083 6
82012083
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-085B (Plug) pin 29 6 BANK EC-8049 EC-8049 YE - 1.0 SHEET 15
HARNESS INTERFACE
1 X-065A pin 1 FUEL FILTER FF-8049 FF-8049 YE - 1.0
EXT
87687244 7
87687244
84589186 8
84589186
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-008 (Plug) pin 16 ENGINE RR-8051 RR-8051 YE - 1.0 SHEET 15
COMPARTMENT HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 187
Electrical systems - Harnesses and connectors
87692855 9
87692855
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-008 (Plug) pin 10 ENGINE RR-2036 RR-2036 PK - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
B X-008 (Plug) pin 11 ENGINE RR-8053 RR-8053 YE - 1.0
COMPARTMENT HARNESS
84355095 10
84355095
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-085B (Plug) pin 18 6 BANK EC-8055 EC-8055 YE - 1.0 SHEET 15
HARNESS INTERFACE
84074635 11
84074635
27/12/2017
55.1 [55.100] / 188
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 189
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 190
Electrical systems - Harnesses and connectors
84281914 1
84281914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
4 X-085B (Plug) pin 27 6 BANK EC-7249 EC-7249 GY - 1.0 SHEET 46
HARNESS INTERFACE
5 X-085B (Plug) pin 24 6 BANK EC-7248 EC-7248 WH - 1.0
HARNESS INTERFACE
87695891 2
87695891
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-068-P-X DR-1000B DR-1000B WH - 1.0 SHEET 45
2 SP-069-P-X DR-1001B DR-1001B BR - 1.0
3 SH45: C-6-P-X DR-1002 DR-1002 BK - 1.0
4 X-072 (Receptacle) pin C DR-2000 DR-2000 GY - 1.0 SHEET 46
5 X-073 (Receptacle) pin C DR-2002 DR-2002 WH - 1.0
6 SP-067-P-X DR-2001 DR-2001 PK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 191
Electrical systems - Harnesses and connectors
47674559 3
47674559
84281914 4
84281914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
5 FR-1026 FR-1026 YE - 1.0 SHEET 07
87695891 5
87695891
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-168M (Receptacle) pin 1 DA-2000 DA-2000 WH - 1.0 SHEET 45
CYLINDER SENSOR RHS
2 SH45: B-1-P-X DA-2002 DA-2002 PK - 1.0
3 X-172M (Receptacle) pin 1 DA-2001 DA-2001 GY - 1.0
CYLINDER SENSOR LHS
4 SH45: A-1-P-X DA-2003 DA-2003 BL - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 192
Electrical systems - Harnesses and connectors
84078681 6
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A DR-1002F DR-1002F BL - 1.0 SHEET 46
B SP-067-P-X DR-2001A DR-2001A PK - 1.0
C X-070M (Plug) pin 4 DUAL DR-2000 DR-2000 GY - 1.0
ROW INTERFACE
84078681 7
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A DR-1002C DR-1002C BL - 1.0 SHEET 46
B SP-067-P-X DR-2001B DR-2001B PK - 1.0
C X-070M (Plug) pin 5 DUAL DR-2002 DR-2002 WH - 1.0
ROW INTERFACE
27/12/2017
55.1 [55.100] / 193
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 8
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-069-P-X DR-1001 DR-1001 BR - 1.0 SHEET 45
2 SH45: C-6-P-X DR-1002D DR-1002D BK - 1.0
87695900 9
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-068-P-X DR-1000 DR-1000 WH - 1.0 SHEET 45
2 SH45: C-6-P-X DR-1002E DR-1002E BK - 1.0
84074635 10
84074635
27/12/2017
55.1 [55.100] / 194
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 11
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-068-P-X DR-1000A DR-1000A WH - 1.0 SHEET 45
2 SH45: C-6-P-X DR-1002A DR-1002A BK - 1.0
X-077F - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-058 (Receptacle) pin A SW-1001 SW-1001 BL - 1.0 SHEET 49
B X-058 (Receptacle) pin B SW-1000 SW-1000 PK - 1.0
C X-058 (Receptacle) pin C SW-1009 SW-1009 YE - 1.0
47416266 12
47416266
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-402 (Receptacle) pin 1 AX-1011 AX BL - 1.0 SHEET 49
AUX456
B X-402 (Receptacle) pin 2 AX-1010 AX PK - 1.0
AUX456
C X-402 (Receptacle) pin 3 AX-1009 AX YE - 1.0
AUX456
27/12/2017
55.1 [55.100] / 195
Electrical systems - Harnesses and connectors
84401313 13
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-111-P-X 9231 9231 BK - 70.0 SHEET 04
1 GND-009-P-1 9005 9005 BL - 35.0
84401307 14
84401307
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-081A (Plug) pin 1 GROUND 9002 9002 BK - 50.0 SHEET 04
- CAB FRAME
47414530 15
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-069-P-X DR-1001A DR-1001A BR - 1.0 SHEET 45
2 SH45: C-6-P-X DR-1002B DR-1002B BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 196
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 197
Electrical systems - Harnesses and connectors
84062580 1
84062580
84401313 2
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-100A (Plug) pin 1 BATTERY 9000 9000 BK - 70.0 SHEET 04
NEGATIVE
84417640 3
84417640
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-078A (Plug) pin 1 GROUND 9002 9002 BK - 50.0 SHEET 04
- COXIM SUPPORT
27/12/2017
55.1 [55.100] / 198
Electrical systems - Harnesses and connectors
82944110 4
82944110
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-018-P-X FR-9229B FR-9229B RD - 1.0 SHEET 35
2 FR-9230 FR-9230 BK - 1.0
82944110 5
82944110
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-018-P-X FR-9229C FR-9229C RD - 1.0 SHEET 35
84580558 6
84580558
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH4: C-1-P-PIN1 BA-1006A BA-1006A RD - 4.0 SHEET 04
2 SH4: C-1-P-PIN1 BA-1006B BA-1006B RD - 4.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 199
Electrical systems - Harnesses and connectors
84479169 7
84479169
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-156-P-X EC-1007D EC-1007D RD - 4.0 SHEET 04
2 SP-156-P-X EC-1007E EC-1007E RD - 4.0
5 X-159 (Receptacle) pin 2 FAN EC-8070 EC-8070 BL - 1.0 SHEET 15
MOTOR PROPORTIONAL
VALVE
6 X-008 pin 18 ENGINE EC-8096 EC-8096 BL - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 200
Electrical systems - Harnesses and connectors
84479040 8
84479040
27/12/2017
55.1 [55.100] / 201
Electrical systems - Harnesses and connectors
84607379 9
84607379
27/12/2017
55.1 [55.100] / 202
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 10
47414530
27/12/2017
55.1 [55.100] / 203
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 204
Electrical systems - Harnesses and connectors
84401306 1
84401306
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-111-P-X 9217 9217 BL - 70.0 SHEET 04
27/12/2017
55.1 [55.100] / 205
Electrical systems - Harnesses and connectors
84140737 1
84140737
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 BA-1006 BA-1006 RD - 6.0 SHEET 04
47359231 2
47359231
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-081 (Plug) pin 1 GROUND 9000 9000 BK - 70.0 SHEET 04
- CAB FRAME
84584893 3
84584893
27/12/2017
55.1 [55.100] / 206
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706131 4
87706131
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 BA-7140 BA-7140 WH - 1.0 SHEET 07
2 X-405 (Receptacle) pin 18 BA-1024 BA-1024 RD - 1.0
PRINT CIRCUIT BOARD
3 X-406 (Receptacle) pin 19 BA-3022 BA-3022 OR - 1.0
PRINT CIRCUIT BOARD
4 BA-7138 BA-7138 WH - 1.0
5 BA-7139 BA-7139 GY - 1.0
9 X-406 (Receptacle) pin 17 BA-3020 BA-3020 OR - 1.0
PRINT CIRCUIT BOARD
11 BA-9037 BA-9037 BK - 1.0
13 BA-7133 BA-7133 GY - 1.0
15 BA-7132 BA-7132 WH - 1.0
16 BA-7249 BA-7249 GY - 1.0
18 X-405 (Receptacle) pin 6 BA-8048 BA-8048 YE - 1.0 SHEET 37
PRINT CIRCUIT BOARD
19 BA-7135 BA-7135 GY - 1.0 SHEET 07
22 BA-7248 BA-7248 WH - 1.0
24 X-086 (Receptacle) pin 23 6 BA-8089 BA-8089 YE - 1.0
BANK HARNESS
25 BA-7136 BA-7136 WH - 1.0
30 BA-7137 BA-7137 GY - 1.0
37 BA-7134 BA-7134 WH - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 207
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706131 5
87706131
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-002A pin 3 HYDRAULIC FR-7408 FR-7408 GY - 1.0 SHEET 07
BLOCK CUTTER
11 SP-089-P-X FR-2045 FR-2045 PK - 1.0 SHEET 37
17 FR-1027 FR-1027 WH - 1.0 SHEET 07
26 X-403 (Receptacle) pin 7 FR-3021 FR-3021 OR - 1.0
28 SP-114-P-X FR-8064A FR-8064A YE - 0.5 SHEET 37
30 X-404 (Receptacle) pin 13 FR-1025 FR-1025 RD - 1.0 SHEET 07
32 FR-2000 FR-2000 WH - 1.0 SHEET 37
33 X-179 (Receptacle) pin C FR-8065 FR-8065 YE - 1.0
BASECUTTER HYDRAULIC
PRESSURE SE
35 FR-2001 FR-2001 GY - 1.0
36 X-193 (Receptacle) pin FR-8090 FR-8090 YE - 1.0
2 RIGHT BRAKE PEDAL
SWITCH
37 X-192 (Receptacle) pin FR-8089 FR-8089 YE - 1.0
2 LEFT BRAKE PEDAL
SWITCH
84401313 6
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-413 (Plug) pin 1 STARTER 1005 1005 RD - 70.0 SHEET 04
MOTOR POWER
27/12/2017
55.1 [55.100] / 208
Electrical systems - Harnesses and connectors
87700107 7
87700107
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-012-P-X CH-3004 CH-3004 OR - 1.0 SHEET 10
2 SP-040-P-X CH-4038 CH-4038 YE - 1.0 SHEET 13
3 SP-107-P-X CH-9225 CH-9225 BK - 1.0 SHEET 10
4 SP-044-P-X CH-4039 CH-4039 GN - 1.0 SHEET 13
84417630 8
84417630
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 1004A 1004A RD - 16.0 SHEET 04
84078681 9
84078681
27/12/2017
55.1 [55.100] / 209
Electrical systems - Harnesses and connectors
84078681 10
84078681
27/12/2017
55.1 [55.100] / 210
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-116 - (Receptacle)
87691950 1
87691950
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-169-P-X CH-9120 CH-9120 BK - 1.5 SHEET 27
2 SP-168-P-X CH-1052C CH-1052C RD - 1.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 211
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 1
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-7043-P-X CH-7043C CH-7043C VT - 1.0 SHEET 17
2 SP-9062-P-X CH-9062A CH-9062A BK - 1.0
87675193 2
87675193
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-047 (Receptacle) pin 2B CH-1045 CH-1045 RD - 1.0 SHEET 17
BEACON SWITCH
87675193 3
87675193
27/12/2017
55.1 [55.100] / 212
Electrical systems - Harnesses and connectors
87675193 4
87675193
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-048 (Receptacle) pin 1 CH-7045 CH-7045 BL - 1.0 SHEET 17
DOOR SWITCH
87695909 5
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-075-P-X RF-7068 RF-7068 VT - 1.5 SHEET 32
2 SP-100-P-X RF-9072 RF-9072 BK - 1.5
87695909 6
87695909
27/12/2017
55.1 [55.100] / 213
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 7
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-076-P-X EB-7074 EB-7074 VT - 1.5 SHEET 32
87695900 8
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-076-P-X EB-7073 EB-7073 VT - 1.5 SHEET 32
27/12/2017
55.1 [55.100] / 214
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 9
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-078-P-X RF-7089 RF-7089 VT - 1.5 SHEET 33
2 SP-070-P-X RF-9088 RF-9088 BK - 1.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 215
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 1
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-078-P-X RF-7088 RF-7088 VT - 1.5 SHEET 33
2 SP-070-P-X RF-9084 RF-9084 BK - 1.5
87695909 2
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-078-P-X RF-7086 RF-7086 VT - 1.5 SHEET 33
2 SP-070-P-X RF-9081 RF-9081 BK - 1.5
87695909 3
87695909
27/12/2017
55.1 [55.100] / 216
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708145 4
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-080-P-X RF-7095 RF-7095 VT - 1.5 SHEET 32
2 SP-071-P-X RF-9085 RF-9085 BK - 1.5
87708145 5
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-080-P-X RF-7096 RF-7096 VT - 1.5 SHEET 32
2 SP-071-P-X RF-9086 RF-9086 BK - 1.5
87695909 6
87695909
27/12/2017
55.1 [55.100] / 217
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 7
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-011 (Receptacle) pin RF-7100 RF-7100 VT - 1.5 SHEET 32
B ROOF CONNECTOR
INTERFACE
2 SP-072-P-X RF-9090 RF-9090 BK - 1.5
82944110 8
82944110
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-138 (Receptacle) pin 1 CH-7065 CH-7065 VT - 1.0 SHEET 33
RHC LIGHT
2 CH-9095 CH-9095 BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 218
Electrical systems - Harnesses and connectors
82944110 9
82944110
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-137 (Receptacle) pin 1 CAB CH-7065 CH-7065 VT - 1.0 SHEET 07
LIGHT
1 CH-7061 CH-7061 VT - 1.0
X-P132 - (Plug)
X-P133 - (Plug)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 219
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 220
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708147 1
87708147
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-407 (Receptacle) pin 12 CH-7033 CH-7033 WH - 2.5 SHEET 18
PCB
4 X-407 (Receptacle) pin 16 CH-7037 CH-7037 GY - 2.5
PCB
84007631 2
84007631
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-045 (Receptacle) pin 6 CH-7039 CH-7039 WH - 1.0 SHEET 18
WIPER SW
4 X-045 (Receptacle) pin 3 CH-7038 CH-7038 WH - 1.0
WIPER SW
5 X-045 (Receptacle) pin 4 CH-7040 CH-7040 GY - 1.0
WIPER SW
27/12/2017
55.1 [55.100] / 221
Electrical systems - Harnesses and connectors
84015523 3
84015523
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-403 (Receptacle) pin 8 FR-7042 FR-7042 VT - 1.0 SHEET 18
87687234 4
87687234
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-003 (Receptacle) pin 87 AC CH-8028 CH-8028 YE - 1.0 SHEET 19
OFF RELAY
5 X-049 (Receptacle) pin B CH-7051 CH-7051 YE - 1.0
LOW PRESS AC SW
6 X-409 (Receptacle) pin 7 CH-7055 CH-7055 WH - 2.5
8 X-409 (Receptacle) pin 3 CH-7053 CH-7053 WH - 1.5
12 X-409 (Receptacle) pin 11 CH-7057 CH-7057 WH - 2.5
14 X-409 (Receptacle) pin 12 CH-7058 CH-7058 WH - 2.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 222
Electrical systems - Harnesses and connectors
87692855 5
87692855
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-410 (Receptacle) pin 22 CH-2029 CH-2029 OR - 1.0 SHEET 27
PCB
47414530 6
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-085B (Plug) pin 20 6 BANK EC-7224 EC-7224 WH - 1.0 SHEET 15
HARNESS INTERFACE
2 X-085B (Plug) pin 5 6 BANK EC-8070 EC-8070 BL - 1.0
HARNESS INTERFACE
X-J156 - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-P564 (Plug) pin 1 WIRE1800 WIRE1800 YE - 1.0 SHEET 47
7 X-P564 (Plug) pin 4 WIRE1798 WIRE1798 YE - 1.0
PIN4 X-P564 (Plug) pin 5 WIRE1799 WIRE1799 YE - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 223
Electrical systems - Harnesses and connectors
87581782 1
87581782
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-158-P-X RF-7194 RF-7194 WH - 2.5 SHEET 20
87581782 2
87581782
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-159-P-X RF-9192 RF-9192 BK - 2.5 SHEET 20
87709793 3
87709793
27/12/2017
55.1 [55.100] / 224
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708147 4
87708147
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-404 (Receptacle) pin 7 FR-3019 FR-3019 BL - 1.0 SHEET 11
2 X-404 (Receptacle) pin 12 FR-3022 FR-3022 YE - 1.0
3 X-404 (Receptacle) pin 8 FR-3020 FR-3020 OR - 1.0
87646087 5
87646087
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-999A (Plug) pin 3 ENGINE EC-8000 EC-8000 YE - 0.75 SHEET 04
COMPARTMENT
2 X-999A (Plug) pin 1 ENGINE EC-9010 EC-9010 BL - 1.0
COMPARTMENT
3 X-999A (Plug) pin 2 ENGINE EC-2063 EC-2063 OR - 1.0
COMPARTMENT
27/12/2017
55.1 [55.100] / 225
Electrical systems - Harnesses and connectors
87644909 6
87644909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A SP-020-P-X WP-9032 WP-9032 BL - 1.0 SHEET 11
B WP-8015 WP-8015 YE - 1.0
C SP-019-P-X WP-2010 WP-2010 PK - 1.0
87644909 7
87644909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A SP-020-P-X WP-9030 WP-9030 BL - 1.0 SHEET 11
B WP-8017 WP-8017 YE - 1.0
C SP-019-P-X WP-2011 WP-2011 PK - 1.0
87695914 8
87695914
27/12/2017
55.1 [55.100] / 226
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695914 9
87695914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-168 (Plug) pin 3 STEER SS-3018 SS-3018 BR - 1.0 SHEET 11
ANGLE SENSOR
1 X-P552 (Plug) pin 4 WIRE208 WIRE208
2 X-168 (Plug) pin 2 STEER SS-8019 SS-8019 BK - 1.0
ANGLE SENSOR
2 X-P552 (Plug) pin 2 WIRE209 WIRE209
3 X-P552 (Plug) pin 1 WIRE210 WIRE210
4 X-168 (Plug) pin 1 STEER SS-9029 SS-9029 BL - 1.0
ANGLE SENSOR
X-168F - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-194 (Plug) pin 4 HEIGHT EE-1 EE-1 BL - 1.0 SHEET 45
BASECUTTER SENSOR
2 X-194 (Plug) pin 3 HEIGHT EE-4 EE-4 BK - 1.0
BASECUTTER SENSOR
3 X-194 (Plug) pin 2 HEIGHT EE-2 EE-2 BR - 1.0
BASECUTTER SENSOR
47416267 10
47416267
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-071M (Plug) pin 1 HEIGHT DA-2000 DA-2000 WH - 1.0 SHEET 45
BASECUTTER INTERFACE
2 SH45: A-1-P-X DA-2003A DA-2003A BL - 1.0
3 SH45: B-1-P-X DA-2002A DA-2002A PK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 227
Electrical systems - Harnesses and connectors
84130309 11
84130309
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-085B (Plug) pin 13 6 BANK EC-8044 EC-8044 YE - 1.0 SHEET 15
HARNESS INTERFACE
2 X-085B (Plug) pin 14 6 BANK EC-9070 EC-9070 BK - 1.0
HARNESS INTERFACE
27/12/2017
55.1 [55.100] / 228
Electrical systems - Harnesses and connectors
87644909 1
87644909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
B X-404 (Receptacle) pin 4 FR-8048 fuel lvl YE - 1.0 SHEET 37
C FR-9124 FR-9124 BL - 1.0
87708145 2
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-008 pin 6 ENGINE EC-8040 EC-8040 YE - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
X-172F - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-195 (Plug) pin 4 HEIGHT EE-5 EE-5 BL - 1.0 SHEET 45
BASECUTTER SENSOR
2 X-195 (Plug) pin 3 HEIGHT EE-6 EE-6 BK - 1.0
BASECUTTER SENSOR
3 X-195 (Plug) pin 2 HEIGHT EE-3 EE-3 BR - 1.0
BASECUTTER SENSOR
27/12/2017
55.1 [55.100] / 229
Electrical systems - Harnesses and connectors
47416267 3
47416267
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-071M (Plug) pin 3 HEIGHT DA-2001 DA-2001 GY - 1.0 SHEET 45
BASECUTTER INTERFACE
2 SH45: A-1-P-X DA-2003B DA-2003B BL - 1.0
3 SH45: B-1-P-X DA-2002B DA-2002B PK - 1.0
87695900 4
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH29: B-1-P-0 FR-9132 FR-9132 BL - 1.0 SHEET 34
2 X-404 (Receptacle) pin 9 FR-8062 FR-8062 YE - 1.0
84589350 5
84589350
27/12/2017
55.1 [55.100] / 230
Electrical systems - Harnesses and connectors
84078681 6
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
B SP-089-P-X FR-2047 FR-2047 PK - 1.0 SHEET 37
C X-103 (Receptacle) pin 33 FR-8065 FR-8065 YE - 1.0
CONNECTOR 3 SCM-1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 231
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 1
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH34: C-1-P-X RR-9137 RR-9137 BL - 1.0 SHEET 34
2 X-008 (Plug) pin 8 ENGINE RR-8068 RR-8068 YE - 1.0
COMPARTMENT HARNESS
84078681 2
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A EC-9138 EC-9138 BL - 1.0 SHEET 34
B SP-117-P-X EC-2049A EC-2049A PK - 1.0
C X-085B (Plug) pin 8 6 BANK EC-8069 EC-8069 YE - 1.0
HARNESS INTERFACE
27/12/2017
55.1 [55.100] / 232
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 3
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-008 (Plug) pin 17 ENGINE RR-8071 RR-8071 YE - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 233
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708145 1
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-102-P-X FR-9199 FR-9199 BL - 1.0 SHEET 37
2 X-103 (Receptacle) pin 37 FR-8089 FR-8089 YE - 1.0
CONNECTOR 3 SCM-1
87695909 2
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-102-P-X FR-9200 FR-9200 BL - 1.0 SHEET 37
2 X-103 (Receptacle) pin 36 FR-8090 FR-8090 YE - 1.0
CONNECTOR 3 SCM-1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 234
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695914 3
87695914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-198V (Receptacle) pin C PS-1027V PS-1027V WH - 1.0 SHEET 46
PRESSURE SENSOR AF
RHS
3 X-198V (Receptacle) pin A PS-2003V PS-2003V BL - 1.0
PRESSURE SENSOR AF
RHS
4 X-198V (Receptacle) pin B PS-2002V PS-2002V PK - 1.0
PRESSURE SENSOR AF
RHS
87695914 4
87695914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-198 (Receptacle) pin C PS-1027 PS-1027 WH - 1.0 SHEET 46
PRESSURE SENSOR AF LHS
3 X-198 (Receptacle) pin A PS-2003 PS-2003 BL - 1.0
PRESSURE SENSOR AF LHS
4 X-198 (Receptacle) pin B PS-2002 PS-2002 PK - 1.0
PRESSURE SENSOR AF LHS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 235
Electrical systems - Harnesses and connectors
84078681 5
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-197 (Plug) pin 3 PS-2003 PS-2003 BL - 1.0 SHEET 46
PRESSURE SENSOR
INTERFACE
B X-197 (Plug) pin 4 PS-2002 PS-2002 PK - 1.0
PRESSURE SENSOR
INTERFACE
C X-197 (Plug) pin 1 PS-1027 PS-1027 WH - 1.0
PRESSURE SENSOR
INTERFACE
84078681 6
84078681
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-196 (Plug) pin 3 PS-2003V PS-2003V BL - 1.0 SHEET 46
PRESSURE SENSOR
INTERFACE
B X-196 (Plug) pin 4 PS-2002V PS-2002V PK - 1.0
PRESSURE SENSOR
INTERFACE
C X-196 (Plug) pin 1 PS-1027V PS-1027V WH - 1.0
PRESSURE SENSOR
INTERFACE
27/12/2017
55.1 [55.100] / 236
Electrical systems - Harnesses and connectors
84401313 1
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-200A (Plug) pin 1 BATT + 1000 1000 RD - 70.0 SHEET 04
47359232 2
47359232
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-200 (Plug) pin 1 BDS 1000 1000 RD - 70.0 SHEET 04
84584893 3
84584893
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 CH-1019 CH-1019 RD - 1.0 SHEET 06
3 X-409 (Receptacle) pin 10 CH-8054 CH-8054 YE - 1.0 SHEET 25
27/12/2017
55.1 [55.100] / 237
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706131 4
87706131
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-405 (Receptacle) pin 20 BA-1029 BA-1029 RD - 1.0 SHEET 08
PRINT CIRCUIT BOARD
3 X-406 (Receptacle) pin 20 BA-3027 BA-3027 OR - 1.0
PRINT CIRCUIT BOARD
4 X-224 (Receptacle) pin 2 BA-7131 BA-7131 GY - 1.0 SHEET 34
ELEVATOR SLEW RIGHT
5 X-223 (Receptacle) pin 2 BA-7130 BA-7130 WH - 1.0
ELEVATOR SLEW LEFT
6 X-085A (Receptacle) pin 21 BA-7165 BA-7165 WH - 1.0 SHEET 25
ENGINE COMPARTMENT
HARNESS
7 X-085A (Receptacle) pin 20 BA-7224 BA-7224 WH - 1.0 SHEET 15
ENGINE COMPARTMENT
HARNESS
8 X-085A (Receptacle) pin 8 BA-8069 BA-8069 YE - 1.0 SHEET 34
ENGINE COMPARTMENT
HARNESS
9 X-406 (Receptacle) pin 21 BA-3025 BA-3025 OR - 1.0 SHEET 08
PRINT CIRCUIT BOARD
10 X-085A (Receptacle) pin 6 BA-8096 BA-8096 BL - 1.0 SHEET 25
ENGINE COMPARTMENT
HARNESS
12 BA-9017 BA-9017 BK - 1.0 SHEET 08
13 BA-7204 BA-7204 WH - 1.0
14 X-085A (Receptacle) pin 7 BA-2049 BA-2049 PK - 1.5 SHEET 34
ENGINE COMPARTMENT
HARNESS
15 BA-7121 BA-7121 WH - 1.0 SHEET 08
27/12/2017
55.1 [55.100] / 238
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706131 5
87706131
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 BA-7235 BA-7235 GY - 1.0 SHEET 08
2 BA-7229 BA-7229 WH - 1.0
3 BA-7236 BA-7236 WH - 1.0
4 BA-7232 BA-7232 WH - 1.0
5 BA-7233 BA-7233 GY - 1.0
6 BA-7230 BA-7230 WH - 1.0
7 X-405 (Receptacle) pin 22 BA-1028 BA-1028 RD - 1.0
PRINT CIRCUIT BOARD
8 BA-7231 BA-7231 GY - 1.0
9 BA-9042 BA-9042 BK - 1.0
13 X-405 (Receptacle) pin 14 BA-8063 BA-8063 YE - 1.0 SHEET 34
PRINT CIRCUIT BOARD
27/12/2017
55.1 [55.100] / 239
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 240
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 1
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 WP-7007 WP-7007 WH - 1.0 SHEET 11
2 SH10: D-1-P-X WP-3008 WP-3008 OR - 1.0
47414530 2
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 SH10: D-1-P-X WP-3009 WP-3009 OR - 1.0 SHEET 11
27/12/2017
55.1 [55.100] / 241
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 3
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 WP-7011 WP-7011 WH - 1.0 SHEET 11
2 SH10: D-1-P-X WP-3012 WP-3012 OR - 1.0
47414530 4
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 WP-7013 WP-7013 GY - 1.0 SHEET 11
2 SH10: D-1-P-X WP-3013 WP-3013 OR - 1.0
47414530 5
47414530
27/12/2017
55.1 [55.100] / 242
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 6
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 BA-3017 BA-3017 OR - 1.0 SHEET 10
2 X-013 (Plug) pin 12 BA-7017 BA-7017 WH - 1.0
TRACTION CONNECTOR
87692855 7
87692855
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-050 (Plug) pin A HIGH EB-7247 EB-7247 WH - 1.0 SHEET 19
PRESSURE AIRCO SWITCH
B SH19: A-6-P-1 EB-9068 EB-9068 BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 243
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 8
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EC-9110 EC-9110 BK - 1.0 SHEET 28
2 X-085B (Plug) pin 26 6 BANK EC-7121 EC-7121 WH - 1.0
HARNESS INTERFACE
47414530 9
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-082-P-X WP-9111 WP-9111 BK - 1.0 SHEET 28
2 SP-083-P-X WP-7123 WP-7123 WH - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 244
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 10
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-082-P-X WP-9112 WP-9112 BK - 1.0 SHEET 28
2 SP-083-P-X WP-7124 WP-7124 WH - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 245
Electrical systems - Harnesses and connectors
82012083 1
82012083
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-085B (Plug) pin 16 6 BANK EC-7129 EC-7129 WH - 1.0 SHEET 15
HARNESS INTERFACE
87695900 2
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-008 (Plug) pin 19 ENGINE RR-9206 RR-9206 BK - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
2 X-008 (Plug) pin 9 ENGINE RR-7128 RR-7128 WH - 1.0
COMPARTMENT HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 246
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708145 3
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-008 (Plug) pin 18 ENGINE RR-8070 RR-8070 BL - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
2 X-008 (Plug) pin 20 ENGINE RR-7129 RR-7129 WH - 1.0
COMPARTMENT HARNESS
47414530 4
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-202 (Receptacle) pin 5 BA-7130 BA-7130 WH - 1.0 SHEET 34
SCM2 CONNECTOR 2
87695900 5
87695900
27/12/2017
55.1 [55.100] / 247
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 6
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH21: A-1-P-1 BA-9150 BA-9150 BK - 1.0 SHEET 21
47414530 7
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 SH21: A-1-P-1 BA-9151 BA-9151 BK - 1.0 SHEET 21
27/12/2017
55.1 [55.100] / 248
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 8
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-120-P-X BA-9153B BA-9153B BK - 1.0 SHEET 21
47414530 9
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-120-P-X BA-9153A BA-9153A BK - 1.0 SHEET 21
87695900 10
87695900
27/12/2017
55.1 [55.100] / 249
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 250
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 1
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-119-P-X BA-9155B BA-9155B BL - 1.0 SHEET 21
87695900 2
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-095-P-X BA-8084 BA-8084 BL - 1.0 SHEET 21
47414530 3
47414530
27/12/2017
55.1 [55.100] / 251
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 4
47414530
87695900 5
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 BA-7141 BA-7141 GY - 1.0 SHEET 07
87695900 6
87695900
27/12/2017
55.1 [55.100] / 252
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 7
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 BA-9159 BA-9159 BK - 1.0 SHEET 22
2 BA-7143 BA-7143 WH - 1.0 SHEET 07
87695900 8
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 BA-7144 BA-7144 WH - 1.0 SHEET 07
27/12/2017
55.1 [55.100] / 253
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 9
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7145 AX WH - 1.0 SHEET 09
47414530 10
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7146 AX GY - 1.0 SHEET 09
27/12/2017
55.1 [55.100] / 254
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 1
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7147 AX WH - 1.0 SHEET 09
47414530 2
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7148 AX GY - 1.0 SHEET 09
87695900 3
87695900
27/12/2017
55.1 [55.100] / 255
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 4
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7150 AX GY - 1.0 SHEET 09
87695900 5
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7151 AX WH - 1.0 SHEET 09
47414530 6
47414530
27/12/2017
55.1 [55.100] / 256
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 7
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7153 AX WH - 1.0 SHEET 09
47414530 8
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7154 AX GY - 1.0 SHEET 09
27/12/2017
55.1 [55.100] / 257
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 9
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7155 AX WH - 1.0 SHEET 09
47414530 10
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 AX-7156 AX GY - 1.0 SHEET 09
27/12/2017
55.1 [55.100] / 258
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 1
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 FR-7157 FR-7157 WH - 1.0 SHEET 26
47414530 2
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 FR-7158 FR-7158 GY - 1.0 SHEET 26
87695900 3
87695900
27/12/2017
55.1 [55.100] / 259
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 4
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 FR-7160 FR-7160 GY - 1.0 SHEET 26
87695900 5
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 FR-9177 FR-9177 BK - 1.0 SHEET 29
2 X-404 (Receptacle) pin 5 FR-7162 FR-7162 WH - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 260
Electrical systems - Harnesses and connectors
47414530 6
47414530
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 FR-9178 FR-9178 BK - 1.0 SHEET 29
2 X-404 (Receptacle) pin 6 FR-7164 FR-7164 GY - 1.0
87695900 7
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-010 (Receptacle) pin 15 LH-8087 LH-8087 BL - 1.0 SHEET 25
LHS HARNESS
2 X-010 (Receptacle) pin 14 LH-7166 LH-7166 WH - 1.0
LHS HARNESS
47414530 8
47414530
27/12/2017
55.1 [55.100] / 261
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 9
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-105-P-X TP-9180 TP-9180 BK - 1.0 SHEET 26
2 X-009 pin C TOPPER TP-7264 TP-7264 WH - 1.0
CONNECTOR
87695909 10
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9181 EB-9181 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 1 ELEVATOR EB-7172 EB-7172 WH - 1.0
HOSE HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 262
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 1
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9182 EB-9182 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 2 ELEVATOR EB-7174 EB-7174 WH - 1.0
HOSE HARNESS
87708145 2
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9183 EB-9183 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 3 ELEVATOR EB-7176 EB-7176 GY - 1.0
HOSE HARNESS
87695909 3
87695909
27/12/2017
55.1 [55.100] / 263
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708145 4
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9185 EB-9185 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 5 ELEVATOR EB-7180 EB-7180 WH - 1.0
HOSE HARNESS
87695909 5
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9186 EB-9186 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 6 ELEVATOR EB-7182 EB-7182 GY - 1.0
HOSE HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 264
Electrical systems - Harnesses and connectors
87708145 6
87708145
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9187 EB-9187 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 7 ELEVATOR EB-7184 EB-7184 WH - 1.0
HOSE HARNESS
87695909 7
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 EB-9188 EB-9188 BK - 1.0 SHEET 30
2 X-005 (Plug) pin 8 ELEVATOR EB-7186 EB-7186 GY - 1.0
HOSE HARNESS
87708145 8
87708145
27/12/2017
55.1 [55.100] / 265
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 9
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH28: A-2-P-1 EB-9190 EB-9190 BK - 1.0 SHEET 28
2 X-005 (Plug) pin 10 EB-7190 EB-7190 GY - 1.0
ELEVATOR HOSE HARNESS
82012083 10
82012083
27/12/2017
55.1 [55.100] / 266
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 1
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-009 pin D TOPPER TP-7266 TP-7266 VT - 1.5 SHEET 35
CONNECTOR
87708108 2
87708108
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-270MA (Receptacle) pin 1 TP-7266A TP-7266A VT - 1.5 SHEET 35
TOPPER SHREDDER LIGHT
2 X-270MA (Receptacle) pin 2 TP-9281A TP-9281A BK - 1.5
TOPPER SHREDDER LIGHT
27/12/2017
55.1 [55.100] / 267
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695900 3
87695900
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-270FA (Plug) pin 1 TOPPER TP-7266A TP-7266A VT - 1.5 SHEET 35
HARNESS
2 X-270FA (Plug) pin 2 TOPPER TP-9281A TP-9281A BK - 1.5
HARNESS
87695909 4
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-019A (Plug) pin EH-7140 EH-7140 GY - 1.0 SHEET 30
1 ELEVATOR HOSE
INTERFACE
27/12/2017
55.1 [55.100] / 268
Electrical systems - Harnesses and connectors
84589187 1
84589187
X-282 - (Plug)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH50: B-3-P-1 CH-9036A CH-9036A BK - 4.0 SHEET 50
84589270 2
84589270
84589270 3
84589270
27/12/2017
55.1 [55.100] / 269
Electrical systems - Harnesses and connectors
84426139 4
84426139
84426139 5
84426139
X-286 - (Plug)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
0 X-039 (Receptacle) pin 8 YM-8035 YM-8035 BL - 1.0 SHEET 40
84253168 6
84253168
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-700 (Plug) pin 6 LH LH-9105 LH-9105 BK - 1.5 SHEET 38
HARNESS
1 SH38: C-6-P-X LH-9177 LH-9177 BK - 2.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 270
Electrical systems - Harnesses and connectors
84401306 1
84401306
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-109-P-X 1002 1002 RD - 50.0 SHEET 04
84401305 2
84401305
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-111-P-X 9004 9004 BK - 50.0 SHEET 04
84584893 3
84584893
27/12/2017
55.1 [55.100] / 271
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706131 4
87706131
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-402 (Receptacle) pin 8 AX-1034 AX RD - 1.0 SHEET 09
AUX456
3 X-402 (Receptacle) pin 10 AX-3032 AX OR - 1.0
AUX456
9 X-402 (Receptacle) pin 9 AX-3030 AX OR - 1.0
AUX456
11 SH24: C-2-P-1 AX-9045 AX BK - 1.0
87706131 5
87706131
Pin From Wire Description Color-Size Frame
26 X-403 (Receptacle) pin 14 FR-3031 FR-3031 OR - 1.0 SHEET 09
27/12/2017
55.1 [55.100] / 272
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-304A - STARTER RELAY (PIN 30) [ K-STARTER RELAY 12/24V] (84401313) (Plug)
84401313 6
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-109-P-X 1001 1001 RD - 50.0 SHEET 04
1 X-304 (Plug) pin 1 BDS POLE 1000A 1000A RD - 70.0
TERMINAL
27/12/2017
55.1 [55.100] / 273
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 274
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 1
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-7043-P-X CH-7043A CH-7043A VT - 1.0 SHEET 17
2 SP-9062-P-X CH-9062B CH-9062B VT - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 275
Electrical systems - Harnesses and connectors
87357892 1
87357892
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-042 (Plug) pin 1 BNC BN-1810 CAB INTERFACE OR - 0.5 SHEET 47
CAMERA
2 X-042 (Plug) pin 2 BNC BN-1811 BN-1811 BK - 0.5
CAMERA
6 SP-166-P-X BN-1816 BN-1816 YE - 0.5
7 SP-167-P-X BN-1817 BN-1817 BK - 0.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 276
Electrical systems - Harnesses and connectors
82918052 1
82918052
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-008 (Plug) pin 5 ENGINE RR-8039A RR-8039A YE - 1.0 SHEET 25
COMPARTMENT HARNESS
4 X-008 (Plug) pin 6 ENGINE RR-8039B RR-8039B YE - 1.0
COMPARTMENT HARNESS
87695909 2
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-7043-P-X CH-7043B CH-7043B VT - 1.0 SHEET 17
2 SP-9062-P-X CH-9062C CH-9062C VT - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 277
Electrical systems - Harnesses and connectors
84555367 1
84555367
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-046-P-X TE-1000B TE-1000B BK - 0.5 SHEET 48
2 X-392F (Receptacle) pin 3 TE-3028B TE-3028B OR - 0.5
3 X-392F (Receptacle) pin 2 TE-4040B TE-4040B YE - 0.5
4 X-392F (Receptacle) pin 1 TE-4041B TE-4041B GN - 0.5
9 X-392F (Receptacle) pin 6 TE-5008B TE-5008B YE - 0.5
10 X-392F (Receptacle) pin 5 TE-5009B TE-5009B GN - 0.5
12 X-392F (Receptacle) pin 8 TE-1001 TE-1001 RD - 1.0
84281914 2
84281914
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-390 (Receptacle) pin 4 TE-4041B TE-4041B GN - 0.5 SHEET 48
2 X-390 (Receptacle) pin 3 TE-4040B TE-4040B YE - 0.5
3 X-390 (Receptacle) pin 2 TE-3028B TE-3028B OR - 0.5
5 X-390 (Receptacle) pin 10 TE-5009B TE-5009B GN - 0.5
6 X-390 (Receptacle) pin 9 TE-5008B TE-5008B YE - 0.5
7 SP-046-P-X TE-1000C TE-1000C BK - 0.5
8 X-390 (Receptacle) pin 12 TE-1001 TE-1001 RD - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 278
Electrical systems - Harnesses and connectors
84806918 3
84806918
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 CH-4041B CH-4041B GN - 1.0 SHEET 48
2 CH-4040B CH-4040B YE - 1.0
3 CH-3028B CH-3028B OR - 1.0
5 CH-5013B CH-5013B GN - 1.0
6 CH-5012B CH-5012B YE - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 279
Electrical systems - Harnesses and connectors
87700155 1
87700155
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-026 (Receptacle) pin 2 DM-6020 DM-6020 PK - 1.0 SHEET 14
3 X-026 (Receptacle) pin 8 DM-6021 DM-6021 BL - 1.0
5 X-026 (Receptacle) pin 14 DM-9236 DM-9236 BK - 1.0
X-401 - (Receptacle)
84278767 2
84278767
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-048-P-X DM-9051 DM-9051 BK - 1.0 SHEET 14
2 SP-052-P-X DM-5030 DM-5030 YE - 1.0
3 SP-050-P-X DM-4035 DM-4035 GN - 1.0
4 SP-054-P-X DM-5031 DM-5031 GN - 1.0
5 SP-052-P-X DM-5038 DM-5038 YE - 1.0
6 SP-049-P-X DM-4033 DM-4033 YE - 1.0
7 SP-054-P-X DM-5039 DM-5039 GN - 1.0
8 X-024 (Receptacle) pin 4 DM-6007 DM-6007 BK - 1.0
9 SP-049-P-X DM-4034 DM-4034 YE - 1.0
10 SP-050-P-X DM-4032 DM-4032 GN - 1.0
12 X-024 (Receptacle) pin 33 DM-6006 DM-6006 PK - 1.0
13 SH12: C-1-P-X DM-2015 DM-2015 OR - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 280
Electrical systems - Harnesses and connectors
84278767 3
84278767
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 GP-9050 GP-9050 BK - 1.0 SHEET 31
2 X-401GPS (Receptacle) pin 5 GP-5028 GP-5028 YE - 1.0
3 X-401GPS (Receptacle) pin GP-4031 GP-4031 GN - 1.0
10
4 X-401GPS (Receptacle) pin 7 GP-5029 GP-5029 GN - 1.0
5 X-401GPS (Receptacle) pin 2 GP-5028 GP-5028 YE - 1.0
6 X-401GPS (Receptacle) pin 9 GP-4030 GP-4030 YE - 1.0
7 X-401GPS (Receptacle) pin 4 GP-5029 GP-5029 GN - 1.0
9 X-401GPS (Receptacle) pin 6 GP-4030 GP-4030 YE - 1.0
10 X-401GPS (Receptacle) pin 3 GP-4031 GP-4031 GN - 1.0
13 GP-2014 GP-2014 OR - 1.0
87699765 4
87699765
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-077M (Receptacle) pin AX-1011 AX BL - 1.0 SHEET 49
A PRESSURE SENSOR -
AUTOGUIDANCE K
2 X-077M (Receptacle) pin AX-1010 AX PK - 1.0
B PRESSURE SENSOR -
AUTOGUIDANCE K
3 X-077M (Receptacle) pin AX-1009 AX YE - 1.0
C PRESSURE SENSOR -
AUTOGUIDANCE K
8 X-302 (Receptacle) pin 2 AX-1034 AX RD - 1.0 SHEET 09
FCM3 J2
9 X-302 (Receptacle) pin 9 AX-3030 AX OR - 1.0
FCM3 J2
10 X-302 (Receptacle) pin 3 AX-3032 AX OR - 1.0
FCM3 J2
27/12/2017
55.1 [55.100] / 281
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-403 - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-020 (Receptacle) pin D FR-7170 FR-7170 VT - 1.5 SHEET 35
4 SH35: C-1-P-X FR-7197 FR-7197 VT - 1.0 SHEET 20
6 SH35: C-1-P-X FR-7198 FR-7198 VT - 1.0
7 X-103 (Receptacle) pin 26 FR-3021 FR-3021 OR - 1.0 SHEET 07
CONNECTOR 3 SCM-1
8 X-156 (Receptacle) pin 1 FR-7042 FR-7042 VT - 1.0 SHEET 18
WINDSHIELD WASHER
9 X-002F (Receptacle) pin 3 FR-7103 FR-7103 VT - 1.0 SHEET 35
FRONT LIGHTS HARNESS
CONNECTION
11 X-002F (Receptacle) pin 1 FR-7101 FR-7101 VT - 1.0
FRONT LIGHTS HARNESS
CONNECTION
12 X-002F (Receptacle) pin 2 FR-7102 FR-7102 VT - 1.0
FRONT LIGHTS HARNESS
CONNECTION
13 X-002F (Receptacle) pin 4 FR-7104 FR-7104 VT - 1.0
FRONT LIGHTS HARNESS
CONNECTION
14 X-303 (Receptacle) pin 26 FR-3031 FR-3031 OR - 1.0 SHEET 09
CONNECTOR 3 SCM-3
84278767 5
84278767
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 SP-018-P-X FR-9229A FR-9229A RD - 1.5 SHEET 35
4 X-170 (Plug) pin B FUEL FR-8048 fuel lvl YE - 1.0 SHEET 37
LEVEL SENSOR
4 X-407 (Plug) pin 3 PCB WIRE1826 WIRE1826
5 X-254 (Receptacle) pin 2 FR-7162 FR-7162 WH - 1.0 SHEET 29
BASECUTTER CHOPPER
ROTATION FORW
6 X-255 (Receptacle) pin 2 FR-7164 FR-7164 GY - 1.0
BASECUTTER CHOPPER
ROTATION REVE
7 X-164 (Receptacle) pin 1 LH FR-3019 FR-3019 BL - 1.0 SHEET 11
STEERING ANGLE SENSOR
8 X-164 (Receptacle) pin 3 LH FR-3020 FR-3020 OR - 1.0
STEERING ANGLE SENSOR
9 X-177 (Receptacle) pin 2 FR-8062 FR-8062 YE - 1.0 SHEET 34
BASECUTTER SPEED
12 X-164 (Receptacle) pin 2 LH FR-3022 FR-3022 YE - 1.0 SHEET 11
STEERING ANGLE SENSOR
13 X-103 (Receptacle) pin 30 FR-1025 FR-1025 RD - 1.0 SHEET 07
CONNECTOR 3 SCM-1
27/12/2017
55.1 [55.100] / 282
Electrical systems - Harnesses and connectors
84223009 6
84223009
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-086 (Receptacle) pin 22 6 BA-8053 BA-8053 YE - 1.0 SHEET 25
BANK HARNESS
4 X-006 (Plug) pin 16 TO BA-4029 BA-4029 GN - 0.75 SHEET 36
ENGINE HARNESS
6 X-086 (Receptacle) pin 13 6 BA-5040 BA-5040 YE - 1.0
BANK HARNESS
7 BA-2081 BA-2081 OR - 1.0 SHEET 04
8 X-086 (Receptacle) pin 14 6 BA-5041 BA-5041 GN - 1.0 SHEET 36
BANK HARNESS
9 X-086 (Receptacle) pin 21 6 BA-7243 BA-7243 VT - 1.5 SHEET 27
BANK HARNESS
10 X-086 (Receptacle) pin 20 6 BA-7242 BA-7242 VT - 1.5
BANK HARNESS
12 X-006 (Plug) pin 17 TO BA-4028 BA-4028 YE - 0.75 SHEET 36
ENGINE HARNESS
13 X-086 (Receptacle) pin 12 6 BA-7238 BA-7238 WH - 1.0 SHEET 15
BANK HARNESS
14 X-086 (Receptacle) pin 16 6 BA-2036 BA-2036 PK - 1.0 SHEET 25
BANK HARNESS
15 X-086 (Receptacle) pin 15 6 BA-2065 BA-2065 OR - 1.0 SHEET 36
BANK HARNESS
16 X-203 (Receptacle) pin 26 BA-3026 BA-3026 OR - 1.0 SHEET 08
SCM2 CONNECTOR 3
17 X-102 (Receptacle) pin 9 BA-3020 BA-3020 OR - 1.0 SHEET 07
SCM1 CONNECTOR 2
18 X-006 (Plug) pin 18 TO BA-7246 BA-7246 WH - 1.0 SHEET 19
ENGINE HARNESS
19 X-102 (Receptacle) pin 3 BA-3022 BA-3022 OR - 1.0 SHEET 07
SCM1 CONNECTOR 2
20 X-202 (Receptacle) pin 3 BA-3027 BA-3027 OR - 1.0 SHEET 08
SCM2 CONNECTOR 2
21 X-202 (Receptacle) pin 9 BA-3025 BA-3025 OR - 1.0
SCM2 CONNECTOR 2
22 X-086 (Receptacle) pin 17 6 BA-7239 BA-7239 VT - 1.5 SHEET 27
BANK HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 283
Electrical systems - Harnesses and connectors
84223009 7
84223009
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-016-P-X CH-3039C CH-3039C RD - 1.5 SHEET 35
3 X-407 (Receptacle) pin 6 PCB CH-8048 CH-8048 YE - 1.0 SHEET 37
5 X-001 (Plug) pin E CH-6101 CH-6101 YE - 1.0 SHEET 13
DIAGNOSTIC CONNECTOR
6 X-407 (Receptacle) pin 3 PCB CH-8048 CH-8048 YE - 1.0 SHEET 37
11 X-046 (Receptacle) pin 3 CH-7041 CH-7041 VT - 1.0 SHEET 18
WINDSHEILD WASHER
SWITCH
12 X-153 (Receptacle) pin 3 CH-7033 CH-7033 WH - 2.5
WINDSHIELD WIPER MOTOR
13 SH6: A-6-P-X CH-1016 CH-1016 RD - 1.0 SHEET 05
14 X-051 (Receptacle) pin 3 CH-7070 CH-7070 VT - 1.5 SHEET 32
W.L.REAR
15 X-040 (Receptacle) pin 3 CH-1013 CH-1013 RD - 1.0 SHEET 05
IGNITION SWITCH
16 X-153 (Receptacle) pin 4 CH-7037 CH-7037 GY - 2.5 SHEET 18
WINDSHIELD WIPER MOTOR
17 SP-168-P-X CH-1052B CH-1052B RD - 1.5 SHEET 27
18 SP-058-P-X CH-1046 CH-1046 RD - 2.5 SHEET 17
19 SH16: C-5-P-X CH-1038 CH-1038 RD - 1.0 SHEET 16
20 X-004 (Receptacle) pin A 12V CH-1053 CH-1053 RD - 1.5 SHEET 27
PLUG
22 X-054 (Receptacle) pin 2B CH-1049 CH-1049 RD - 2.5 SHEET 33
ROAD LIGHT
X-407-17 - (Plug)
X-407-20 - (Plug)
84223009 8
84223009
27/12/2017
55.1 [55.100] / 284
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-409 - (Receptacle)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
3 X-157 (Plug) pin 8 AIRCO CH-7053 CH-7053 WH - 1.5 SHEET 19
UNIT M008
4 X-055 (Receptacle) pin 1 CH-7092 CH-7092 VT - 1.5 SHEET 33
HIGH / LOW BEAM
5 X-028 (Plug) pin 7 AIRCO CH-7056 CH-7056 WH - 1.0 SHEET 19
MODULE
6 X-101 (Receptacle) pin 11 CH-7118 CH-7118 WH - 1.0 SHEET 37
FCM1 J1
7 X-157 (Plug) pin 6 AIRCO CH-7055 CH-7055 WH - 2.5 SHEET 19
UNIT M008
8 X-028 (Plug) pin 4 AIRCO CH-7050 CH-7050 WH - 1.0
MODULE
9 X-028 (Plug) pin 6 AIRCO CH-7054 CH-7054 WH - 1.0
MODULE
10 X-201 (Receptacle) pin 3 CH-8054 CH-8054 YE - 1.0 SHEET 25
FCM-2
11 X-157 (Plug) pin 12 AIRCO CH-7057 CH-7057 WH - 2.5 SHEET 19
UNIT M008
12 X-157 (Plug) pin 14 AIRCO CH-7058 CH-7058 WH - 2.5
UNIT M008
13 X-028 (Plug) pin 5 AIRCO CH-7052 CH-7052 WH - 1.0
MODULE
14 X-054 (Receptacle) pin 1 CH-7083 CH-7083 VT - 1.5 SHEET 33
ROAD LIGHT
15 SP-096-P-X CH-7117 CH-7117 WH - 2.5 SHEET 20
16 X-055 (Receptacle) pin 3 CH-7091 CH-7091 VT - 1.5 SHEET 33
HIGH / LOW BEAM
17 CH-7116 CH-7116 WH - 1.0 SHEET 20
19 X-052 (Receptacle) pin 2B CH-3037 CH-3037 OR - 2.5 SHEET 35
WL BASE CUTTER / ENGINE
BOX
20 SP-074-P-X CH-3034 CH-3034 OR - 2.5 SHEET 32
21 X-057 (Receptacle) pin 2B CH-3041 CH-3041 OR - 1.5
W.L. OUTER CAB
22 X-056 (Receptacle) pin 2B CH-3040 CH-3040 OR - 1.5
W.L. MID CAB
27/12/2017
55.1 [55.100] / 285
Electrical systems - Harnesses and connectors
84223009 1
84223009
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-053 (Receptacle) pin 3 CH-7078 CH-7078 VT - 1.5 SHEET 35
WORK LIGHT TOPPER
2 CH-7018 CH-7018 VT - 1.0 SHEET 20
4 X-011 (Plug) pin F ROOF CH-7195 CH-7195 VT - 1.0
CONNECTOR INTERFACE
5 X-011 (Plug) pin G ROOF CH-7196 CH-7196 VT - 1.0
CONNECTOR INTERFACE
6 CH-8038 CH-8038 YE - 1.0 SHEET 07
7 X-040 (Receptacle) pin 1 CH-2000 CH-2000 OR - 1.0 SHEET 05
IGNITION SWITCH
8 SP-079-P-X CH-8037 CH-8037 VT - 1.0 SHEET 33
9 SH5: C-1-P-X CH-2005 CH-2005 YE - 1.0 SHEET 05
10 SH17: B-6-P-X CH-2026 CH-2026 OR - 1.5 SHEET 17
11 X-101 (Receptacle) pin 4 CH-2004 CH-2004 RD - 1.0 SHEET 05
FCM1 J1
12 X-045 (Receptacle) pin 2B CH-2024 CH-2024 OR - 1.0 SHEET 18
WIPER SW
13 X-101 (Receptacle) pin 23 CH-8005 CH-8005 BL - 1.0 SHEET 05
FCM1 J1
14 SH47: B-6-P-X CH-2019 CH-2019 OR - 1.0 SHEET 16
15 X-025 (Receptacle) pin 4 CH-3000 CH-3000 OR - 1.0 SHEET 05
R.H.C.
16 X-101 (Receptacle) pin 22 CH-7003 CH-7003 WH - 1.0
FCM1 J1
17 X-201 (Receptacle) pin 4 CH-2006 CH-2006 OR - 1.0 SHEET 06
FCM-2
18 X-101 (Receptacle) pin 20 CH-3019 CH-3019 OR - 1.0 SHEET 07
FCM1 J1
19 X-301 (Receptacle) pin 4 CH-2007 CH-2007 OR - 1.0 SHEET 06
FCM3 J1
20 X-101 (Receptacle) pin 17 CH-3023 CH-3023 OR - 1.0 SHEET 07
FCM1 J1
21 X-101 (Receptacle) pin 6 CH-8006 CH-8006 OR - 1.0 SHEET 05
FCM1 J1
22 X-158 (Plug) pin A SEAT CH-2029 CH-2029 OR - 1.0 SHEET 27
PUMP MOTOR
27/12/2017
55.1 [55.100] / 286
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-410-22 - (Plug)
47361355 2
47361355
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-156-P-X EC-1007C EC-1007C RD - 6.0 SHEET 04
47361355 3
47361355
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-125-P-X EC-1007 EC-1007 RD - 6.0 SHEET 04
84401313 4
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-104 (Plug) pin 1 BDS POLE 1005 1005 RD - 70.0 SHEET 04
TERMINAL
27/12/2017
55.1 [55.100] / 287
Electrical systems - Harnesses and connectors
87744834 5
87744834
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-006 pin 1 TO ENGINE EB-7002 EB-7002 WH - 4.0 SHEET 04
HARNESS
84595906 6
84595906
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-001-P-X EB-1008 EB-1008 RD - 1.0 SHEET 04
13 X-999A (Receptacle) pin 3 EB-8000 EB-8000 YE - 0.75
ENGINE COMPARTMENT
25 SP-001-P-X EB-1009 EB-1009 RD - 1.0
26 SP-001-P-X EB-1012 EB-1012 RD - 1.0
43 X-999A (Receptacle) pin 1 EB-9010 EB-9010 BL - 0.75
ENGINE COMPARTMENT
49 SP-001-P-X EB-1010 EB-1010 RD - 1.0
69 SP-010-P-X EB-2080 EB-2080 OR - 1.0
71 X-012 (Receptacle) pin 2 EB-4030 EB-4030 YE - 0.75
EDC17 FLASHING
73 SP-001-P-X EB-1011 EB-1011 RD - 1.0
95 X-012 (Receptacle) pin 1 EB-4031 EB-4031 GN - 0.75
EDC17 FLASHING
27/12/2017
55.1 [55.100] / 288
Electrical systems - Harnesses and connectors
X-421 - STARTER RELAY 10mm NAKED CABLE [ K-STARTER RELAY 12/24V] (Plug)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
50 X-006 (Plug) pin 1 TO BA-7002 BA-7002 WH - 4.0 SHEET 04
ENGINE HARNESS
84589187 1
84589187
84589187 2
84589187
27/12/2017
55.1 [55.100] / 289
Electrical systems - Harnesses and connectors
47565624 3
47565624
27/12/2017
55.1 [55.100] / 290
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695580 1
87695580
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-010 (Receptacle) pin 18 LH-5019 LH-5019 GN - 1.0 SHEET 36
LHS HARNESS
B X-010 (Receptacle) pin 19 LH-5018 LH-5018 YE - 1.0
LHS HARNESS
C X-010 (Receptacle) pin 20 LH-2012 LH-2012 YE - 1.0
LHS HARNESS
48010583 2
48010583
27/12/2017
55.1 [55.100] / 291
Electrical systems - Harnesses and connectors
84426126 1
84426126
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-441 (Receptacle) pin A CH-3042 CH-3042 RD - 1.5 SHEET 35
TOPPER LIGHT FUSE
87688712 2
87688712
Pin From Wire Description Color-Size Frame
A X-440 (Plug) pin 1 TOPPER CH-3042 CH-3042 RD - 1.5 SHEET 35
LIGHT FUSE
B SP-016-P-X CH-3039A CH-3039A RD - 1.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 292
Electrical systems - Harnesses and connectors
84398833 1
84398833
84398833 2
84398833
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH50: C-6-P-1 EH-9216 EH-9216 BK - 10.0 SHEET 50
27/12/2017
55.1 [55.100] / 293
Electrical systems - Harnesses and connectors
87694109 3
87694109
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-458 (Plug) pin 0 FL-9000 FL-9000 BK - 1.5 SHEET 41
4 SH41: D-6-P-X FL-1005 FL-1005 VT - 1.5
5 SH41: D-6-P-X FL-1008 FL-1008 VT - 1.5
6 SP-004-P-X FL-1010B FL-1010B BL - 1.0 SHEET 39
87695579 4
87695579
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SH41: B-3-P-X FE-1000A FE-1000A BK - 1.5 SHEET 41
1 X-800 (Plug) pin 1 FE-1000 FE-1000 BK - 1.5
2 X-810 (Receptacle) pin 2 FE-1003A FE-1003A YE - 1.0
2 X-800 (Plug) pin 2 FE-1003 FE-1003 VT - 1.5
3 X-800 (Plug) pin 3 FE-1009 FE-1009 VT - 1.0
3 X-810 (Receptacle) pin 1 FE-1009A FE-1009A BL - 1.0
4 X-808 (Receptacle) pin 2 FE-1002A FE-1002A YE - 1.0
4 X-800 (Plug) pin 4 FE-1002 FE-1002 VT - 1.5
5 X-800 (Plug) pin 5 FE-1001 FE-1001 VT - 1.5
5 X-808 (Receptacle) pin 1 FE-1001A FE-1001A GR - 1.0
6 X-809.1 (Receptacle) pin 1 FE-1007 FE-1007 WH - 1.5 SHEET 39
27/12/2017
55.1 [55.100] / 294
Electrical systems - Harnesses and connectors
47416268 5
47416268
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-458 (Plug) pin 0 FL-9002 FL-9002 BK - 1.5 SHEET 41
4 SH41: D-6-P-X FL-1006 FL-1006 VT - 1.5
5 SH41: D-6-P-X FL-1009 FL-1009 VT - 1.5
6 SP-004-P-X FL-1010A FL-1010A BL - 1.0 SHEET 39
87695579 6
87695579
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-112-P-X FE-1000A FE-1000A BK - 1.5 SHEET 41
1 X-800 (Plug) pin 1 FE-1000 FE-1000 BK - 1.0
2 X-810 (Receptacle) pin 2 FE-1001A FE-1001A YE - 1.0
2 X-800 (Plug) pin 5 FE-1001 FE-1001 VT - 1.0
3 X-810 (Receptacle) pin 1 FE-1002A FE-1002A BL - 1.0
3 X-800 (Plug) pin 4 FE-1002 FE-1002 VT - 1.0
4 X-808 (Receptacle) pin 2 FE-1003A FE-1003A YE - 1.0
4 X-800 (Plug) pin 2 FE-1003 FE-1003 VT - 1.0
5 X-808 (Receptacle) pin 1 FE-1009A FE-1009A GR - 1.0
5 X-800 (Plug) pin 3 FE-1009 FE-1009 VT - 1.0
6 X-809 (Receptacle) pin 1 FE-1007 FE-1007 GY - 1.5 SHEET 39
X-458 - (Plug)
Pin From Wire Description Color-Size Frame
0 X-457F (Receptacle) pin 1 FL-9002 FL-9002 BK - 1.5 SHEET 41
0 X-456F (Receptacle) pin 1 FL-9000 FL-9000 BK - 1.5
27/12/2017
55.1 [55.100] / 295
Electrical systems - Harnesses and connectors
47359232 1
47359232
27/12/2017
55.1 [55.100] / 296
Electrical systems - Harnesses and connectors
87695909 1
87695909
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 X-008 (Plug) pin 14 ENGINE RR-8069 RR-8069 BL - 1.0 SHEET 07
COMPARTMENT HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 297
Electrical systems - Harnesses and connectors
27/12/2017
55.1 [55.100] / 298
Electrical systems - Harnesses and connectors
47359231 1
47359231
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-600A (Plug) pin 1 STARTER 9003 9003 BK - 70.0 SHEET 04
RELAY (PIN 31A)
X-600A - STARTER RELAY (PIN 31A) [ K-STARTER RELAY 12/24V] (84401313) (Plug)
84401313 2
84401313
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-600 (Plug) pin 1 NEGATIVE 9003 9003 BK - 70.0 SHEET 04
BATT
27/12/2017
55.1 [55.100] / 299
Electrical systems - Harnesses and connectors
84146315 1
84146315
Pin From Wire Description Color-Size Frame
4 LH-7110A LH-7110A VT - 1.5 SHEET 38
6 X-288 (Plug) pin 1 GROUND LH-9105 LH-9105 BK - 1.5
87679490 2
87679490
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-RL-SP001-P-X RL-9001 RL-9001 VT - 1.5 SHEET 38
87679490 3
87679490
27/12/2017
55.1 [55.100] / 300
Electrical systems - Harnesses and connectors
87679490 4
87679490
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-RL-SP001-P-X RL-9002 RL-9002 VT - 1.5 SHEET 38
87679490 5
87679490
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-700 (Receptacle) pin 2 LH RL-9004 RL-9004 WH - 1.0 SHEET 38
HARNESS
87679490 6
87679490
27/12/2017
55.1 [55.100] / 301
Electrical systems - Harnesses and connectors
47405381 7
47405381
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 SP-003A-P-X RL-9010A RL-9010A BK - 1.0 SHEET 38
4 X-700 (Receptacle) pin 5 LH RL-9006A RL-9006A OR - 1.0
HARNESS
5 SP-001A-P-X RL-9001A RL-9001A BL - 1.5
6 X-700 (Receptacle) pin 3 LH RL-9003A RL-9003A YE - 1.0
HARNESS
47405381 8
47405381
Pin From Wire Description Color-Size Frame
2 SP-003A-P-X RL-9011A RL-9011A BK - 1.0 SHEET 38
4 X-700 (Receptacle) pin 4 LH RL-9005A RL-9005A OR - 1.0
HARNESS
5 SP-001A-P-X RL-9002A RL-9002A BL - 1.5
6 X-700 (Receptacle) pin 2 LH RL-9004A RL-9004A YE - 1.0
HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 302
Electrical systems - Harnesses and connectors
84567745 9
84567745
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-001A-P-X RL-9002B RL-9002B WH SHEET 38
27/12/2017
55.1 [55.100] / 303
Electrical systems - Harnesses and connectors
84567745 1
84567745
87679490 2
87679490
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-003-P-X RL-9010 RL-9010 BK - 1.0 SHEET 38
87679490 3
87679490
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-003-P-X RL-9011 RL-9011 BK - 1.0 SHEET 38
27/12/2017
55.1 [55.100] / 304
Electrical systems - Harnesses and connectors
87679490 4
87679490
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-700 (Receptacle) pin 5 LH RL-9006 RL-9006 YE - 1.0 SHEET 38
HARNESS
27/12/2017
55.1 [55.100] / 305
Electrical systems - Harnesses and connectors
84182899 1
84182899
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-456M (Plug) pin 1 FE-1000 FE-1000 BK - 1.5 SHEET 41
1 X-457M (Plug) pin 1 FE-1000 FE-1000 BK - 1.0
2 X-456M (Plug) pin 2 FE-1003 FE-1003 VT - 1.5
2 X-457M (Plug) pin 4 FE-1003 FE-1003 VT - 1.0
3 X-456M (Plug) pin 3 FE-1009 FE-1009 VT - 1.0
3 X-457M (Plug) pin 5 FE-1009 FE-1009 VT - 1.0
4 X-457M (Plug) pin 3 FE-1002 FE-1002 VT - 1.0
4 X-456M (Plug) pin 4 FE-1002 FE-1002 VT - 1.5
5 X-456M (Plug) pin 5 FE-1001 FE-1001 VT - 1.5
5 X-457M (Plug) pin 2 FE-1001 FE-1001 VT - 1.0
84179572 2
84179572
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-456M (Plug) pin 5 FE-1001A FE-1001A GR - 1.0 SHEET 41
1 X-457M (Plug) pin 5 FE-1009A FE-1009A GR - 1.0
2 X-456M (Plug) pin 4 FE-1002A FE-1002A YE - 1.0
2 X-457M (Plug) pin 4 FE-1003A FE-1003A YE - 1.0
3 SH41: B-3-P-X FE-1000B FE-1000B BK - 1.0
3 SP-112-P-X FE-1000C FE-1000C BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 306
Electrical systems - Harnesses and connectors
47438791 3
47438791
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-457M (Plug) pin 6 FE-1007 FE-1007 GY - 1.5 SHEET 39
27/12/2017
55.1 [55.100] / 307
Electrical systems - Harnesses and connectors
84182899 1
84182899
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-456M (Plug) pin 3 FE-1009A FE-1009A BL - 1.0 SHEET 41
1 X-457M (Plug) pin 3 FE-1002A FE-1002A BL - 1.0
2 X-456M (Plug) pin 2 FE-1003A FE-1003A YE - 1.0
2 X-457M (Plug) pin 2 FE-1001A FE-1001A YE - 1.0
3 SH41: B-3-P-X FE-1000C FE-1000C BK - 1.0
3 SP-112-P-X FE-1000D FE-1000D BK - 1.0
27/12/2017
55.1 [55.100] / 308
Electrical systems - Harnesses and connectors
87706463 1
87706463
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 SP-125-P-X EC-1007A EC-1007A RD - 4.0 SHEET 04
3 SP-125-P-X EC-1007B EC-1007B RD - 4.0
87695891 2
87695891
Pin From Wire Description Color-Size Frame
1 X-165 (Receptacle) pin 2 EC-9010 EC-9010 BL - 1.0 SHEET 04
WATER IN FUEL SENSOR
2 X-165 (Receptacle) pin 3 EC-2063 EC-2063 OR - 1.0
WATER IN FUEL SENSOR
3 X-165 (Receptacle) pin 1 EC-8000 EC-8000 YE - 0.75
WATER IN FUEL SENSOR
4 X-062 pin 1 HYDRAULIC OIL EB-8054 EB-8054 YE - 1.0
FILTER
5 X-062 pin 2 HYDRAULIC OIL EB-8056 EB-8056 BL - 1.0
FILTER
X-SP-999-1 - (Plug)
27/12/2017
55.1 [55.100] / 309
Index
Electrical systems - 55
27/12/2017
55.1 [55.100] / 310
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 36 SH036 - ECU MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 37 SH037 - SEAT, BRAKE PEDAL & amp; SERVICE
DOOR SWITCHES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 38 SH038 - REAR LIGTHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 39 SH039 - FARÃ â IS LIMÃ ÂTROFES - INDIA -
STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 40 SH040 - YIELD MONITOR KIT . . . . . . . . . . . . . . . 126
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 41 SH041 - LIGHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 42 SH042 - RHM MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 43 SH043 - EMERGENCY SWITCH & amp; RHM
CONNECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 44 SH044 - RHM CONNECTION . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 45 SH045 - BASECUTTER ROTATION AND ANGLE
SENSOR - MULTIROW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 46 SH046 - AF PRESSURE SENSOR AND PRES-
SURE BASECUTTER - MULTIROW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 47 SH047 - CAMERA KIT DIAGRAM . . . . . . . . . . . . 140
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 48 SH048 - AM53 TELEMATICS KIT . . . . . . . . . . . . 142
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 49 SH049 - STEERING WHEEL KIT . . . . . . . . . . . . . 144
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 50 SH050 - GND POINTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Electrical components - ECU description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Electrical components - Fuse description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Electrical components - Ground description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Electrical components - Lamp description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Electrical components - Motor description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Electrical components - Power outlet description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Electrical components - Relay description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Electrical components - Resistor description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Electrical components - Sensor description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Electrical components - Solenoid description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Electrical components - Speaker description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Electrical components - Switch description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Electrical components - Voltage source description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Wire connectors - Component diagram 00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Wire connectors - Component diagram 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Wire connectors - Component diagram 02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Wire connectors - Component diagram 03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Wire connectors - Component diagram 04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Wire connectors - Component diagram 05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Wire connectors - Component diagram 06 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Wire connectors - Component diagram 07 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Wire connectors - Component diagram 08 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Wire connectors - Component diagram 09 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
27/12/2017
55.1 [55.100] / 311
Wire connectors - Component diagram 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Wire connectors - Component diagram 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Wire connectors - Component diagram 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Wire connectors - Component diagram 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Wire connectors - Component diagram 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Wire connectors - Component diagram 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Wire connectors - Component diagram 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Wire connectors - Component diagram 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Wire connectors - Component diagram 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Wire connectors - Component diagram 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Wire connectors - Component diagram 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Wire connectors - Component diagram 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Wire connectors - Component diagram 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Wire connectors - Component diagram 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Wire connectors - Component diagram 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Wire connectors - Component diagram 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Wire connectors - Component diagram 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Wire connectors - Component diagram 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Wire connectors - Component diagram 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Wire connectors - Component diagram 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Wire connectors - Component diagram 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Wire connectors - Component diagram 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Wire connectors - Component diagram 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Wire connectors - Component diagram 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Wire connectors - Component diagram 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Wire connectors - Component diagram 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Wire connectors - Component diagram 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Wire connectors - Component diagram 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Wire connectors - Component diagram 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Wire connectors - Component diagram 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Wire connectors - Component diagram 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Wire connectors - Component diagram 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Wire connectors - Component diagram 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Wire connectors - Component diagram 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Wire connectors - Component diagram 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Wire connectors - Component diagram 70 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Wire connectors - Component diagram 71 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Wire connectors - Component diagram 80 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Wire connectors - Component diagram 81 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Wire connectors - Component diagram 99 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Wiring harnesses - Electrical schematic sheet 03 SH003 - CIRCUITS DIAGRAM LEGENDS . . . . . 52
27/12/2017
55.1 [55.100] / 312
Sistemas elétricos - 55
Alternador - 301
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
55.1 [55.301] / 1
Conteúdo
Sistemas elétricos - 55
Alternador - 301
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
55.1 [55.301] / 2
Sistemas elétricos - Alternador
Verificações gerais
1. Solte as travas laterais (1) e abra a porta de inspeção
(2), na lateral direita da máquina.
SOIL17SC00449AA 1
SOIL17SC00792AA 2
48063600 27/12/2017
55.1 [55.301] / 3
Sistemas elétricos - Alternador
Substituição da correia
1. Encaixe a ponteira de uma extensão de chave no ori-
fício quadrado (1) do tensionador automático (2).
2. Force o tensionador (2) para baixo, soltando comple-
tamente a correia (3).
3. Remova a correia (3) e instale uma nova, com a
mesma especificação.
NOTA: Atente para a correta posição de montagem da cor-
reia, conforme mostrado na figura 4. Montada na polia (4)
do alternador, passando por baixo do rolete guia (5), mon-
tada na polia (6) da bomba d’água, passando por baixo da
polia do motor, passando por cima do rolete do tensiona-
dor (2). SOIL17SC00477AA 3
SOIL17SC00460AA 4
48063600 27/12/2017
55.1 [55.301] / 4
Índice
Sistemas elétricos - 55
Alternador - 301
Sistema de acionamento do alternador - Verificar e substituir correia acionadora . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
55.1 [55.301] / 5
48063600 27/12/2017
55.1 [55.301] / 6
Sistemas elétricos - 55
Bateria - 302
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
55.2 [55.302] / 1
Conteúdo
Sistemas elétricos - 55
Bateria - 302
SERVIÇO
Bateria
Desconexão - Chave geral das baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
55.2 [55.302] / 2
Sistemas elétricos - Bateria
SOIL17SC00361AA 1
SOIL17SC00357AA 2
SOIL17SC00358AA 3
48063600 27/12/2017
55.2 [55.302] / 3
Índice
Sistemas elétricos - 55
Bateria - 302
Bateria - Desconexão - Chave geral das baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
55.2 [55.302] / 4
Sistemas elétricos - 55
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
55.3 [55.518] / 1
Conteúdo
Sistemas elétricos - 55
DADOS TÉCNICOS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
55.3 [55.518] / 2
Sistemas elétricos - Sistema do limpador e lavador
48063600 27/12/2017
55.3 [55.518] / 3
Sistemas elétricos - Sistema do limpador e lavador
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
CUIDADO
Operação ou execução de serviços inadequados nesta máquina podem resultar em um acidente.
Antes de trabalhar com qualquer componente do circuito elétrico, coloque a chave de partida na po-
sição "off" (desligada). Ao desconectar as baterias, sempre desconecte o cabo negativo (-) primeiro.
Ao reconectar as baterias, sempre conecte o cabo negativo (-) por último.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0264A
Operação anterior:
Cabine e plataforma - Inclinação do teto da cabine (90.150)
SOIL17SC01042AA 1
SOIL17SC01043AA 2
Operação seguinte:
Motor do limpador do para-brisa - Instalar (55.518)
48063600 27/12/2017
55.3 [55.518] / 4
Sistemas elétricos - Sistema do limpador e lavador
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
CUIDADO
Operação ou execução de serviços inadequados nesta máquina podem resultar em um acidente.
Antes de trabalhar com qualquer componente do circuito elétrico, coloque a chave de partida na po-
sição "off" (desligada). Ao desconectar as baterias, sempre desconecte o cabo negativo (-) primeiro.
Ao reconectar as baterias, sempre conecte o cabo negativo (-) por último.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0264A
Operação anterior:
Motor do limpador do para-brisa - Remoção (55.518)
SOIL17SC01043AA 1
SOIL17SC01042AA 2
48063600 27/12/2017
55.3 [55.518] / 5
Índice
Sistemas elétricos - 55
48063600 27/12/2017
55.3 [55.518] / 6
Sistemas elétricos - 55
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 1
Conteúdo
Sistemas elétricos - 55
SERVIÇO
Iluminação giratória
Substituir lâmpada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Farol
Substituir faróis de LED da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Luz de trabalho
Substituir faróis de trabalho tipo LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Luz traseira
Substituir lâmpadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Unidade do pisca-pisca
Substituir lâmpada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 2
Sistemas elétricos - Iluminação externa
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
CUIDADO
Operação ou execução de serviços inadequados nesta máquina podem resultar em um acidente.
Antes de trabalhar com qualquer componente do circuito elétrico, coloque a chave de partida na po-
sição "off" (desligada). Ao desconectar as baterias, sempre desconecte o cabo negativo (-) primeiro.
Ao reconectar as baterias, sempre conecte o cabo negativo (-) por último.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0264A
SOIL17SC01027AA 1
SOIL17SC01028AA 2
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 3
Sistemas elétricos - Iluminação externa
SOIL17SC01027AA 3
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 4
Sistemas elétricos - Iluminação externa
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
CUIDADO
Operação ou execução de serviços inadequados nesta máquina podem resultar em um acidente.
Antes de trabalhar com qualquer componente do circuito elétrico, coloque a chave de partida na po-
sição "off" (desligada). Ao desconectar as baterias, sempre desconecte o cabo negativo (-) primeiro.
Ao reconectar as baterias, sempre conecte o cabo negativo (-) por último.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0264A
NOTA: As lâmpadas tipo LED dos faróis são soldadas em uma placa de circuito impresso, energizada através de um
chicote elétrico. Por se tratar de um procedimento mais complexo e financeiramente não vantajoso, a troca individual
dos LEDs ou da própria placa completa, não é recomendada. Em caso de queima das lâmpadas, substitua o farol
completo.
1. Remova os parafusos (1).
2. Retire o farol (2) da moldura (3).
3. Desconecte o chicote elétrico (4) conectado atrás do
farol (2).
4. Conecte o chicote elétrico (4) em um farol novo, com
as mesmas especificações:
• Consumo de corrente: 25 W
• Tensão operacional: 8 – 16 Vcc
• Luminosidade gerada: 1700 – 2000 lm
5. Fixe o farol novo na moldura (3), utilizando os parafu- SOIL17SC01041AA 1
sos (1).
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 5
Sistemas elétricos - Iluminação externa
CUIDADO
Operação ou execução de serviços inadequados nesta máquina podem resultar em um acidente.
Antes de trabalhar com qualquer componente do circuito elétrico, coloque a chave de partida na po-
sição "off" (desligada). Ao desconectar as baterias, sempre desconecte o cabo negativo (-) primeiro.
Ao reconectar as baterias, sempre conecte o cabo negativo (-) por último.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0264A
NOTA: As lâmpadas tipo LED dos faróis são soldadas em uma placa de circuito impresso, energizada através de um
chicote elétrico. Por se tratar de um procedimento mais complexo e financeiramente não vantajoso, a troca individual
dos LEDs ou da própria placa completa, não é recomendada. Em caso de queima das lâmpadas, substitua o farol
completo.
NOTA: Além dos oito faróis na frente da cabine, a máquina é equipada com outros cinco faróis de trabalho: um no
cortador de pontas, dois na traseira da cabine (um de cada lado) e dois no alto do elevador (um de cado lado).
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 6
Sistemas elétricos - Iluminação externa
Faróis no elevador
1. Desconecte o chicote elétrico (1) do farol.
2. Remova a porca, arruela e parafuso (2).
3. Retire o farol (3).
NOTA: Recolha as arruelas espaçadoras montadas junto
ao farol.
4. Providencie um farol novo com as mesmas especifica-
ções:
• Consumo de corrente: 30 W
• Tensão operacional: 8 – 16 Vcc
• Luminosidade gerada: 2000 lm SOIL17SC01034AA 3
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 7
Sistemas elétricos - Iluminação externa
SOIL17SC00793AA 1
SOIL17SC01036AA 2
SOIL17SC01037AA 3
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 8
Sistemas elétricos - Iluminação externa
SOIL17SC01036AA 4
SOIL17SC00793AA 5
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 9
Sistemas elétricos - Iluminação externa
CUIDADO
Operação ou execução de serviços inadequados nesta máquina podem resultar em um acidente.
Antes de trabalhar com qualquer componente do circuito elétrico, coloque a chave de partida na po-
sição "off" (desligada). Ao desconectar as baterias, sempre desconecte o cabo negativo (-) primeiro.
Ao reconectar as baterias, sempre conecte o cabo negativo (-) por último.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0264A
SOIL17SC01031AA 1
SOIL17SC01032AA 2
SOIL17SC01031AA 3
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 10
Índice
Sistemas elétricos - 55
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 11
48063600 27/12/2017
55.4 [55.404] / 12
Sistemas elétricos - 55
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
55.5 [55.514] / 1
Conteúdo
Sistemas elétricos - 55
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
55.5 [55.514] / 2
Sistemas elétricos - Iluminação da cabine
SOIL17SC01029AA 1
48063600 27/12/2017
55.5 [55.514] / 3
Índice
Sistemas elétricos - 55
48063600 27/12/2017
55.5 [55.514] / 4
48063600 27/12/2017
55.5 [55.514] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
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48063600 27/12/2017
PT-BR
Sistemas elétricos - 55
8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT
engine, TIER 3 - SR, 8010 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT engine, TIER 3 -
SR, 8810 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT engine, TIER 3 - SR, 8810 FPT
engine, TIER 3 - SR
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 1
Conteúdo
Sistemas elétricos - 55
DIAGNÓSTICO
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 2
3102 (DTC 2525) - A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está abaixo do esperado
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
3104 (DTC F445) - A válvula de alívio de pressão do combustível está aberta [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . 74
3105 (DTC F245) - A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um aumento
de pressão [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3106 (DTC 1145) - A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu a contagem de abertura máxima
permitida [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3107 (DTC 6655) - A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no lado
baixo [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3108 (DTC 7755) - A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado baixo [ECU]79
3110 (DTC 1225) - O valor do sensor de pressão do trilho está acima do desvio máximo [ECU] . . . . . . 81
3111 (DTC 2325) - O valor do sensor de pressão do trilho está abaixo do desvio mínimo [ECU] . . . . . . 83
3112 (DTC 1425) - A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
3118 (DTC E82D) - Tensão muito alta do fornecimento interno de 12 V [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3119 (DTC E92D) - Tensão muito baixa do fornecimento interno de 12 V [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
3137 (DTC 5255) - A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta [ECU]. . . . . . . 89
3141 (DTC 4465) - A pressão da bomba de combustível excedeu os limites de pressão desejados [ECU]91
3146 (DTC 4415) - Falha de água detectada no combustível ou água no circuito de combustível [ECU]92
3158 - Falha na verificação de segurança antivandalismo do motor [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
3160 (DTC 6733) - Falha de curto-circuito com a bateria do solenoide da embreagem do ventilador
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
3161 (DTC 7833) - Falha de curto-circuito com o terra do solenoide da embreagem do ventilador [ECU]97
3162 (DTC 5533) - Falha de carga aberta no solenoide da embreagem do ventilador [ECU] . . . . . . . . . 99
3163 (DTC 8633) - Falha de excesso de temperatura do acionador da ECU do solenoide da embreagem
do ventilador [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
3164 (DTC 1A33) - A velocidade do ventilador está acima do limite máximo [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . 103
3165 (DTC 2B33) - A velocidade do ventilador está abaixo do limite mínimo [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . 105
3172 (DTC F523) - A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de pré-alerta
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
3173 (DTC F623) - A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de alerta
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
3175 (DTC 4933) - O sinal da velocidade do ventilador não pôde ser medido durante um período [ECU]111
3176 (DTC 3B65) - A quantidade em sobrecarga do fornecimento de combustível da bomba de alta pres-
são excede um limite máximo [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
3188 (DTC 5316) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 1 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
3188 (DTC 5316) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 1 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
3192 (DTC 5516) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 3 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
3192 (DTC 5516) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 4 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
3196 (DTC 5716) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 2 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
3200 (DTC 5416) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 5 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
3200 (DTC 5416) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 3 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
3204 (DTC 5816) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 4 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
3208 (DTC 5616) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 6 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
3208 (DTC 5616) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 2 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 3
3210 (DTC 7116) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 1 (todos os injetores do mesmo banco
podem ser afetados) [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
3210 (DTC 7116) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 1 (todos os injetores do mesmo banco
podem ser afetados) [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
3218 (DTC 7216) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 2 (todos os injetores do mesmo banco
podem ser afetados) [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
3218 (DTC 7216) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 2 (todos os injetores do mesmo banco
podem ser afetados) [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
3235 (DTC F936) - Excesso de número de injeção para uma determinada velocidade do motor [ECU]148
3236 (DTC F836) - O número de injeções é limitado pelo sistema [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
3237 (DTC 1636) - Número de injeções desejadas excede o limite [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
3245 (DTC E51D) - Falha interna da ECU - Erros de comunicação de consulta/resposta [ECU] . . . . . 152
3255 (DTC E31D) - Falha interna da ECU - Teste do ADC [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
3265 (DTC E4DD) - Injeção de combustível solicitada durante sobrecarga [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
3280 (DTC E62D) - Tensão muito alta do fornecimento do sensor 1 de 12 V [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . 155
3281 (DTC E72D) - Tensão muito baixa do fornecimento do sensor 1 de 12 V [ECU] . . . . . . . . . . . . . . 156
3293 (DTC 2265) - A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
3301 (DTC 1565) - A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio negativo
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
3305 (DTC 2765) - A pressão do trilho de combustível excedeu o limite mínimo [ECU]. . . . . . . . . . . . . 159
3309 (DTC 1865) - A pressão da galeria de combustível excedeu o limite máximo [ECU] . . . . . . . . . . 160
3361 (DTC E16D) - Houve um erro durante a operação Gravação/Leitura da EEPROM [ECU] . . . . . . 162
3362 (DTC E1FD) - Falha interna da ECU - Calibração do combustível [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
3425 (DTC 1438) - Falha de pressão baixa [ECU]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
3436 (DTC FBBF) - O sistema de indução é bloqueado, devido a 3 detecções em 40 horas. O sistema
deve ser reiniciado usando a tela da ferramenta de serviço do concessionário "Engine Restart Counter
Reset" (Restauração do contador de reinicializações do motor) [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
3457 (DTC 1374) - A tensão do sensor de temperatura do coletor de admissão é maior que o esperado
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
3459 (DTC 1BD3) - Temperatura do óleo muito alta [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
3460 (DTC 2CD3) - Temperatura do óleo muito baixa [ECU]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
3462 (DTC E79D) - Falha interna da ECU - Erro de monitoração do excesso de tensão [ECU]. . . . . . 172
3501 (DTC ED1D) - Falha interna da ECU - Redefinição do software no DSM 0 [ECU]. . . . . . . . . . . . . 173
3647 (DTC 1338) - Falha de pressão alta [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
3688 (DTC 4F15) - Sensor de água no combustível ou falha no circuito do sensor [ECU] . . . . . . . . . . 176
3703 (DTC 2B36) - O valor de pressão do trilho mínimo necessário para a injeção de combustível não foi
atingido [ECU]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
3735 (DTC 8355) - A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
3747 (DTC E83D) - Falha interna da ECU - Falha no teste positivo [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
3752 (DTC EE36) - A correção da injeção de combustível excedeu um limite mínimo [ECU] . . . . . . . . 182
3755 (DTC E7DD) - Falha interna da ECU - Comparação da solicitação de torque [ECU] . . . . . . . . . . 183
3757 (DTC E2DD) - Falha interna da ECU - Falha no desligamento da pós-injeção [ECU]. . . . . . . . . . 184
3758 (DTC E3DD) - Falha de eficiência da pós-injeção [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
3762 (DTC EBDD) - A tensão do fornecimento de 5 V da ECU está maior que o esperado [ECU] . . . 186
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55.5 [55.DTC] / 4
3763 (DTC ECDD) - A tensão de fornecimento de 5 V da ECU está menor que o esperado [ECU] . . 188
3764 (DTC F561) - Interrupção de energia no afterrun da ECU [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
3769 (DTC EA1D) - Falha interna da ECU - "ABE ativo" relatado devido à detecção de excesso de tensão
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
3770 (DTC EB1D) - Falha interna da ECU - "WDA/ABE ativo" relatado [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
3799 (DTC F345) - A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um pico de
pressão [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
3805 (DTC 1D85) - Pressão máxima do trilho excedida [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
3808 (DTC 3C65) - A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em posição
de marcha lenta é muito alta [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
3810 (DTC 4125) - O valor do sensor de pressão do trilho é intermitente [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
3811 (DTC E22D) - Falha interna da ECU - Alimentação 1 de 5 V do sensor [ECU]. . . . . . . . . . . . . . . . 199
3812 (DTC 115D) - O sensor de temperatura 1 da ECU está muito alto [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
3814 (DTC E55D) - Erro no sensor de temperatura da ECU detectado [ECU]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
3877 (DTC 647D) - Falha de curto com a bateria da alimentação UB1 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
3878 (DTC 667D) - Falha de curto com a bateria da alimentação UB2 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
3883 (DTC 797D) - Falha de curto com o terra da alimentação UB3 [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
3903 (DTC 1A15) - Temperatura do combustível muito alta [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
3905 (DTC 8814) - Erro de excesso de temperatura do acionador da ECU do aquecedor do ar de admissão
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
3910 (DTC 4155) - Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
[ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
3911 (DTC 6455) - A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no lado
alto [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
3912 (DTC 7555) - A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado alto [ECU]217
3916 (DTC 1745) - A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu o tempo de abertura máximo
permitido [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
3936 (DTC E52D) - Interno da ECU: erro na alimentação do sensor para o rastreador de tensão [ECU]221
3964 (DTC 125D) - O sensor de temperatura 2 da ECU está muito alto [ECU] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
3966 (DTC 165D) - A tensão do sensor de temperatura da ECU é maior que o esperado [ECU] . . . . 223
3967 (DTC 275D) - A tensão do sensor de temperatura da ECU é menor que o esperado [ECU] . . . . 224
A1000 - Pressão do corte de base muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
A1001 - O operador não está no banco de operação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
A1002 - O operador pressionou o botão de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
A1100 - Detectado tensão de retorno do SCM1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
A1101 - SCM1 Emergency Stop OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
A1200 - Baixo nível de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
A1202 - A tensão do alternador está muito baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
A1203 - Alternador sobrecarregando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
A2000 - Pressão do picador muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
A2001 - Valor de rotação do extrator primário inválido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
A2002 - A rotação do extrator primário não pode ser lida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
A2003 - Pressão do extrator primário muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
A2100 - Detectado tensão de retorno do SCM2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
A2101 - SCM2 Emergency Stop OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 5
A2103 - Filtro de ar obstruído . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
A2104 - Falta de líquido arrefecedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
A2105 - Falta de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
A2106 - Filtro de óleo do motor saturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
A2108 - Impossível ligar a máquina, pois as bombas de transmissão ou o joystick não estão no modo
neutro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
A2109 - Porta de serviço aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
A2110 - Motor não liga pois o nível de óleo hidráulico está baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
A2111 - Baixo nível de líquido arrefecedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
A2112 - Baixa pressão do óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
A2113 - Alta temperatura do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
A2115 - Motor será desligado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
A2131 - Acionar o botão de proteção dos implementos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
A2132 - Baixo nível óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
A2133 - Baixo nível óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
A2134 - Filtro de combustível saturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
A2135 - Filtro de óleo saturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
A2136 - Alta temperatura do óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
A2201 - Água no combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
A2204 - Porta de serviço aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
A2214 - Porta de serviço aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
A3100 - Detectado tensão de retorno do SCM3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
A3101 - SCM3 Emergency Stop OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
A5000 - SCM1 não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
A5001 - SCM1 perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
A5002 - SCM2 não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
A5003 - SCM2 perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
A5004 - SCM3 não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
A5005 - SCM3 perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
A5006 - ECM não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
A5007 - ECM perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
A5010 - RHM não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
A5011 - RHM perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
E0000 - Tensão da bateria SCM1 [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
E0001 - Tensão da chave SCM1 [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
E0002 - Tensão de referência, SCM1 8 V [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
E0003 - Tensão de referência 1, SCM1 5 V [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
E0004 - Tensão de referência 2, SCM1 5 V [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
E0005 - Tensão de realimentação SCM 1 [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
E0006 - Chave principal de fornecimento [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
E0007 - Interruptor do assento [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
E0008 - Interruptor de perigo [SCM1]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
E0009 - Estado dos faróis na estrada [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 6
E0016 - Água no combustível [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
E0017 - Altura do cortador de base [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
E0021 - Pressão do cortador de base [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
E0036 - Pedal de freio esquerdo [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
E0037 - Pedal de freio direito [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
E0038 - Nível de combustível [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
E0041 - Corrente do cetop de subir e descer o corte de base [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
E0045 - Relé de segurança em rodovia [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
E0046 - Iluminação do console direito (backlighting) [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
E0047 - Relé da luz de freio [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
E0052 - Container do reboque / articulação do corte de pontas [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
E0053 - Válvula piloto 1 [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
E0054 - Válvula piloto 2 [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
E0055 - Levantamento do corte de pontas [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
E0056 - Abaixamento do corte de pontas [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
E0057 - Abaixamento do cortador de base [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
E0058 - Levantar cortador de base [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
E0062 - Direção de lançamento do corte de pontas à esquerda [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
E0063 - Direção de lançamento do corte de pontas à direita [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
E0065 - Levantar divisor de linha lado esquerdo [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
E0066 - Abaixar divisor de linha lado esquerdo [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
E0067 - Levantar divisor de linha lado direito [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
E0068 - Abaixar divisor de linha lado direito [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
E0073 - Giro da tampa do extrator primário para a esquerda [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
E0074 - Giro da tampa do extrator primário para a esquerda [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
E0077 - Seta esquerda [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
E0078 - Seta direita [SCM1]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
E0081 - Potência SCM1 - FET [SCM1] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
E0256 - SCM2 - Voltagem da 3 bateria [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
E0257 - Tensão da chave SCM2 [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
E0258 - Referência SCM2 com tensão de 8 V [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
E0259 - Referência SCM2 com tensão 1 de 5 V [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
E0260 - Referência SCM2 com tensão 2 de 5 V [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
E0261 - Tensão de realimentação SCM2 [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
E0262 - Pedal de giro do elevador direito [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
E0264 - Chave de partida da máquina [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
E0266 - Baixo nível de água no tanque de expansão [SCM2]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
E0267 - Pedal de giro do elevador esquerdo [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
E0269 - Interruptor do filtro de óleo hidráulico [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
E0270 - Interruptor do filtro de combustível [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
E0271 - Interruptor de baixo nível de óleo hidráulico [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
E0272 - Interruptor do Filtro de Ar [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
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55.5 [55.DTC] / 7
E0275 - Pressão hidráulica do picador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
E0285 - Velocidade do picador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
E0286 - Velocidade do cortador de base [SCM2]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
E0289 - Sensor de rotação do extrator primário [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
E0291 - Interruptor de aproximação da porta do radiador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
E0295 - Temperatura do óleo hidráulico [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
E0297 - Corrente da PWM do ventilador do extrator primário [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
E0298 - Corrente da válvula do comprimento do tolete [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
E0300 - Válvula proporcional do ventilador do radiador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
E0301 - Relé de habilitação da partida [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
E0302 - Alarme de reserva [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
E0304 - Relé do compressor da buzina [SCM2]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
E0305 - Válvula piloto do elevador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
E0306 - Abertura do flap [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
E0307 - Fechar do flap [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
E0308 - Ligar e desligar o extrator primário [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
E0309 - PWM do extrator primário [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
E0310 - Válvula do comprimento do tolete [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
E0311 - Freio de estacionamento [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
E0312 - Bloqueio do diferencial [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
E0313 - Giro do elevador à esquerda [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
E0314 - Giro do elevador à direita [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
E0315 - Abaixamento do elevador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
E0316 - Ventilador do extrator secundário [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
E0317 - Ventilador do líquido de arrefecimento de derivação hidráulica [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
E0318 - Direção da esteira do elevador sentido colheita [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
E0319 - Direção da esteira do elevador sentido reversão [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
E0320 - Levantar elevador [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
E0321 - Cortador de base/ picador sentido colheita [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
E0322 - Cortador de base/ picador sentido reverso [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
E0325 - Giro do capuz do extrator secundário para esquerda [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
E0326 - Giro do capuz do extrator secundário para direita [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
E0329 - Atuador da escova A [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
E0330 - Atuador da escova B [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
E0331 - Atuador da escova C [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
E0332 - Atuador da escova D [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
E0333 - Limpador dianteiro A [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
E0334 - Limpador dianteiro B [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
E0335 - Limpador dianteiro C [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
E0336 - Limpador dianteiro D [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
E0337 - Potência SCM2 - FET [SCM2] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
E0512 - Tensão da bateria SCM3 [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364
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55.5 [55.DTC] / 8
E0513 - Tensão da chave SCM3 [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
E0514 - Referência SCM3 com tensão de 8 V [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
E0515 - Referência SCM3 com tensão 1 de 5 V [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
E0516 - Referência SCM3 com tensão 2 de 5 V [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
E0517 - Tensão de realimentação SCM3 [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
E0565 - Inclinação do corte de base subir [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
E0566 - Inclinação do corte de base descer [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
E0567 - Extensão à esquerda do revestimento lateral [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
E0568 - Retração à esquerda do revestimento lateral [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
E0569 - Extensão à direita do revestimento lateral [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
E0570 - Retração à direita do revestimento lateral [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
E0571 - Rotação do disco de corte lateral esquerdo sentido colheita [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
E0572 - Rotação do disco de corte lateral esquerdo sentido reversão [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
E0574 - Rotação do disco de corte lateral direito sentido colheita [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
E0575 - Rotação do disco de corte lateral direito sentido reversão [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
E0577 - Inclinação para dentro do divisor de colheita esquerdo [SCM3]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
E0578 - Inclinação para fora do divisor de colheita esquerdo [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
E0579 - Inclinação para dentro do divisor de colheita direito [SCM3]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
E0580 - Inclinação para fora do divisor de colheita direito [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
E0585 - Rolo tombador para cima [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384
E0586 - Abaixar rolo tombador [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385
E0593 - Potência SCM3 - FET [SCM3] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386
E1288 - Levantar rolo tombador [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387
E1289 - Abaixar rolo tombador [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
E1290 - Giro do capô do extrator secundário esquerda [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389
E1291 - Giro do capô do extrator secundário direita [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
E1294 - Função de colheita [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
E1296 - Interruptor do freio de estacionamento [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
E1300 - Interruptor momentâneo do ventilador do extrator primário [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393
E1301 - Interruptor momentâneo do ventilador do extrator secundário [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394
E1303 - Interruptor de bloqueio do diferencial [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395
E1304 - Ligar o transbordo auxiliar [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396
E1305 - Desligar o transbordo auxiliar [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
E1306 - Giro da tampa do extrator primário para a esquerda [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398
E1307 - Giro do capuz do extrator primário para a esquerda [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399
E1308 - Aumento da velocidade do ventilador do extrator primário [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
E1309 - Diminuição da velocidade do ventilador do extrator primário [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
E1311 - Interruptor momentâneo do modo estrada/campo [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402
E1312 - Seta de direção para a direita [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403
E1313 - Seta de direção para a esquerda [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
E1314 - Elevação do elevador [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
E1315 - Abaixamento do elevador [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
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E1316 - Inclinação do corte de base subir [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 407
E1317 - Inclinação do corte de base descer [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
E1318 - Levantar disco de corte lateral esquerdo [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 409
E1319 - Abaixar disco de corte lateral esquerdo [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410
E1321 - Direção de lançamento do corte de pontas à direita [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411
E1322 - Levantamento do corte de pontas [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412
E1323 - Divisor de linhas esquerdo para baixo [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413
E1324 - Divisor de linhas direito para baixo [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414
E1325 - Levantamento do cortador de base [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415
E1326 - Divisor de linhas esquerdo para cima [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416
E1328 - Ligar/desligar cortador de base [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417
E1329 - Auto tracker [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418
E1330 - Liga/desliga elevador [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
E1331 - Fechar flap [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420
E1332 - Parada de emergência do software [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421
E1333 - Abrir flap [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422
E1334 - Abaixamento do cortador de base [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423
E1335 - Divisor de linhas direito para cima [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424
E1340 - Buzina [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425
E1341 - Giro esquerdo do cortador de pontas [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426
E1342 - Abaixamento do corte de pontas [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427
E1343 - Shift (s) [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
E1352 - Liga/desliga extrator primário [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429
E1353 - Liga/desliga extrator secundário [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
E1354 - Freio de estacionamento [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431
E1359 - Luz traseira [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432
E1361 - Disco de corte lateral esquerdo para frente [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433
E1362 - Disco de corte lateral esquerdo para frente [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434
E1363 - Disco de corte lateral direito para frente [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435
E1364 - Disco de corte lateral direito para trás ligado [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
E1365 - Disco de corte lateral direito para cima [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437
E1366 - Disco de corte lateral direito para baixo [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
E1379 - Disco de corte lateral esquerdo para frente [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
E1380 - Disco de corte lateral esquerdo para trás [RHM]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440
E1381 - Disco de corte lateral direito para frente [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441
E1382 - Disco de corte lateral direito para trás [RHM] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442
E1792 - JOYSTICK [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443
E1793 - Sensor da bomba de transmissão direita [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444
E1794 - Sensor da bomba de transmissão direita [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 445
E1795 - Solenoide da bomba de tração [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
E1796 - Sensor de direção [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447
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E1797 - Solenoide da direção [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
E1798 - Voltagem do maestro [Eaton] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449
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55.5 [55.DTC] / 11
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Um entupimento no filtro de ar ou falha no circuito foi detectado.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Inspecione o filtro de ar do motor e o sistema de admissão de ar para ver se há uma condição entupida ou ob-
struída.
A. Se o filtro ou sistema de admissão de ar estiver entupido ou obstruído, repare ou substitua o filtro de ar, con-
forme necessário.
Do Até Valor
X-911 pino 37, fio 9234 (YE) X-911 pino 27, fio 6570A (BL) Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito S-022. Localize e repare o condutor
em curto.
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55.5 [55.DTC] / 12
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 37, fio 9234 (YE) Terra do chassi Não deve haver tensão.
X-911 pino 27, fio 6570A (BL) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe um curto-circuito com a alimentação da bateria da ignição no circuito S-022. Localize
e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3005 (DTC 4B84) – Entupimento do filtro de ar ou falha do
circuito.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 13
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma tensão maior que 4.93 V no circuito do sinal B-016.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique se o circuito B-016 possui uma condição de circuito aberto.
Do Até Valor
X-917 pino 39 (WH) X-831 pino 1 (WH) Deve haver continuidade.
A. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no circuito do sinal B-016. Localize e repare
o condutor quebrado.
Do Até Valor
X-917 pino 39 (WH) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito de sinal do B-016. Localize e repare
o condutor em curto.
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55.5 [55.DTC] / 14
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
4. Verifique se há uma condição de curto com a alimentação da bateria da ignição no circuito do sinal de B-016.
Do Até Valor
X-917 pino 39 (WH) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, há uma condição de curto com a alimentação da bateria da ignição no circuito do sinal de
B-016. Localize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3007 (DTC 1113) – A tensão do sensor de temperatura do
líquido de arrefecimento do motor é maior do que o esperado.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 15
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 está detectando uma sinal de entrada analógica inferior a 0.188 V no circuito de sinal do sensor de
temperatura do líquido de arrefecimento B-016.
Solução:
1. Verifique se este código de falha ainda está presente e em um estado ativo. Use a ferramenta eletrônica de
serviço (EST) para verificar o status da falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique a condição do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento B-016. Meça a resistência do sensor.
Desconecte o chicote do motor do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento B-016 no conector X-831.
Do Até Valor
Pino 1 do X-831 Pino 2 do X-831 Deve haver entre 332 – 10.149K Ω,
dependendo da temperatura do
líquido de arrefecimento.
A. Se a resistência medida for mínima ou zero, o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento B-016 falhou
internamente. Substitua o sensor.
B. Se a resistência medida estiver dentro da faixa especificada, deixe o conector B-016 do sensor de temperatura
do líquido de arrefecimento X-831 desconectado e prossiga para a etapa 3.
3. Verifique se há uma condição de curto com o terra no circuito de sinal do sensor de temperatura do líquido de
arrefecimento B-016.
Use um multímetro para executar a seguinte verificação no lado do chicote do motor (EN):
Até Do Valor
X-831 pino 1 (WH) Terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector B-016 do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento X-831
desconectado e prossiga para a etapa 4.
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55.5 [55.DTC] / 16
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
B. Se não houver continuidade, verifique se a ECU A-095 apresenta o software adequado e instale novamente,
se necessário.
4. Desconecte cuidadosamente o chicote do motor da ECU A-095 no conector X-917. Use um multímetro para
verificar a continuidade no lado do chicote do motor do conector X-917, entre o pino 39 (WH) e o aterramento do
chassi. Não deve haver continuidade.
A. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre a ECU A-095,
pino 39 (WH) do conector do bujão do motor X-917 e o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
B-016, pino 1 (WH) do conector X-831. Localize e repare o condutor aterrado.
B. Se não houver continuidade, verifique se a ECU A-095 apresenta o software adequado e instale novamente,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 17
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Um entupimento no filtro de ar ou falha no circuito foi detectado por mais que 30.00 min.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 7.
2. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3014 (DTC 4C84) –
Entupimento do filtro de ar ou falha do circuito presente durante muito tempo.
A. Se o filtro ou sistema de admissão de ar estiver entupido ou obstruído, repare ou substitua o filtro de ar, con-
forme necessário.
Do Até Valor
X-911 pino 37, fio 9234 (YE) X-911 pino 27, fio 6570A (BL) Não deve haver continuidade.
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55.5 [55.DTC] / 18
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito S-022. Localize e repare o condutor
em curto.
Do Até Valor
X-911 pino 37, fio 9234 (YE) Terra do chassi Não deve haver tensão.
X-911 pino 27, fio 6570A (BL) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe um curto-circuito com a alimentação da bateria da ignição no circuito S-022. Localize
e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3005 (DTC 4B84) – Entupimento do filtro de ar ou falha do
circuito.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 19
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou um valor maior que 4.93 V no circuito do sinal B-017.
1. Falha no circuito do sinal B-017, condição de curto com a fonte de tensão alta
2. Falha no B-017, falha interna
3. Falha no A-095, software
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique se o circuito de sinal B-017 está em curto com a fonte de alta tensão.
Do Até Valor
X-917 pino 12 (OR) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito de sinal do B-017. Localize e repare
o condutor em curto.
Do Até Valor
X-917 pino 12 (OR) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a potência de ignição no circuito de sinal B-017. Localize
e repare o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 20
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
4. Substitua a B-017.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3015 (DTC 1C15) – A tensão do sensor de temperatura do
combustível está maior que o esperado.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 21
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou um valor menor que 188 mV no circuito do sinal B-017.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se o circuito de sinal B-017 está em curto com o terra.
Do Até Valor
X-917 pino 12 (OR) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 12 (OR) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do sinal do B-017. Localize e repare
o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3016 (DTC 2D15) – Tensão do sensor de temperatura do com-
bustível menor que o esperado.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
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55.5 [55.DTC] / 22
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 23
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle do motor (ECU) A-095 monitora o circuito do sinal de pressão do sensor de pressão do coletor
de admissão B-013. Se a ECU A-095 determinar que a tensão no circuito do sinal de pressão é maior que o esperado,
essa falha ocorrerá.
Causa:
A ECU A-095 detectou uma tensão maior que 4.91 V por um período maior que 0.5 s no circuito do sinal de pressão
do sensor de pressão do coletor de admissão B-013.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique o circuito de sinal do sensor de pressão do coletor de admissão B-013 para ver se há uma condição de
circuito aberto.
Do Até Valor
X-917 pino 86 (WH) X-828 pino 4 (WH) Deve haver continuidade.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no circuito do sinal de pressão do sensor de
pressão do coletor de admissão B-013. Localize e repare o condutor quebrado.
3. Verifique o circuito do sinal de pressão do sensor de pressão do coletor de admissão B-013 para ver se há uma
condição de curto com a fonte de alta tensão.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 24
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 86 (WH) X-917 pino 7 (WH/BK) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com a fonte de tensão alta no circuito do sinal de pressão
do sensor de pressão do coletor de admissão B-013. Localize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar se 3019 (DTC 1D64) – A tensão do sensor de pressão do coletor de admissão é
maior que o esperado foi resolvida.
A. Se a falha tiver sido resolvida, use a EST para executar a configuração de redefinição do contador da reini-
cialização do motor/desbloqueio da indução. Consulte o menu de configuração correspondente na EST. Em
seguida, retorne a máquina ao serviço.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 25
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 26
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 27
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma condição de pressão do óleo do motor baixa.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 28
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma tensão maior que 4.93 V por um período maior que 500 ms no circuito de sinal de pressão
B-014.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique se o circuito de sinal de pressão B-014 possui um circuito aberto.
Do Até Valor
X-917 pino 35 (GN) X-829 pino 4 (GN) Deve haver continuidade.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no circuito de sinal de pressão B-014. Loca-
lize e repare o condutor quebrado.
3. Verifique se o circuito de sinal B-014 está em curto com a fonte de alta tensão.
Do Até Valor
X-917 pino 35 (GN) X-917 pino 31 (WH) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 35 (GN) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com a fonte alta no circuito de sinal de pressão B-014.
Localize e repare o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 29
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Use a EST para verificar se 3029 (DTC 18D3) – A tensão do sensor de pressão do óleo é maior que o espe-
rado foi resolvida.
B. Caso ele não tenha sido resolvido, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 30
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma tensão menor que 200 mV por um período maior que 500 ms no circuito de sinal de pressão
B-014.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se o circuito de sinal de pressão B-014 está em curto com o terra.
Do Até Valor
X-917 pino 35 (GN) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 35 (GN) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito de sinal de pressão B-014. Localize
e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar se 3030 (DTC 29D3) – A tensão do sensor de pressão do óleo é menor que o
esperado foi resolvida.
B. Caso ele não tenha sido resolvido, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 31
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 32
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma tensão maior que 4.93 V por um período maior que 500 ms no circuito de sinal de temperatura
B-014.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique se o circuito de sinal da temperatura B-014 possui uma condição de circuito aberto.
Do Até Valor
X-917 pino 13 (OR) X-829 pino 2 (OR) Deve haver continuidade.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no circuito de sinal de temperatura B-014.
Localize e repare o condutor quebrado.
3. Verifique se o circuito de sinal B-014 está em curto com a fonte de alta tensão.
Do Até Valor
X-917 pino 13 (OR) X-917 pino 31 (WH) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 13 (OR) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com a fonte alta no circuito de sinal de temperatura B-014.
Localize e repare o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 33
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Use a EST para verificar se 3034 (DTC 11E3) – A tensão do sensor de temperatura do óleo é maior que o
esperado foi resolvida.
B. Caso ele não tenha sido resolvido, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 34
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma tensão menor que 235 mV por um período maior que 500 ms no circuito de sinal de tempe-
ratura B-014.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se o circuito de sinal de temperatura B-014 está em curto com o terra.
Do Até Valor
X-917 pino 13 (OR) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 13 (OR) X-917 pino 6 (VT) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 13 (OR) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito de sinal de temperatura B-014.
Localize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar se 3035 (DTC 22E3) – A tensão do sensor de temperatura do óleo é menor que o
esperado foi resolvida.
B. Caso ele não tenha sido resolvido, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 35
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 36
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o circuito do sinal B-013 do sensor de pressão do coletor de
admissão. Se a ECU A-095 determinar que a tensão no circuito do sinal de pressão é menor que o esperado, essa
falha ocorrerá.
Causa:
A ECU A-095 detectou uma tensão menor que 0.203 V por um período maior que 0.5 s no circuito do sinal de pressão
do sensor de pressão do coletor de admissão B-013.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique o circuito do sinal de pressão do sensor de pressão do coletor de admissão B-013 para ver se há uma
condição de curto com o terra.
Do Até Valor
X-917 pino 86 (WH) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há um curto com o terra no circuito do sinal de pressão B-013 do sensor de pressão
do coletor de admissão. Localize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar se 3037 (DTC 2E64) – A tensão do sensor de pressão do coletor de admissão é
menor que o esperado foi resolvida.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 37
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Caso ele tenha sido resolvido, use a EST para executar a configuração de redefinição do contador da reini-
cialização do motor/desbloqueio da indução. Consulte o menu de configuração correspondente na EST. Em
seguida, retorne a máquina ao serviço.
B. Caso ele não tenha sido resolvido, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 38
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A tensão da bateria é maior que 16.1 V.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique a tensão da bateria.
Do Até Valor
Terminal da bateria (+) Terminal da bateria (-) Deve haver aproximadamente 12 V
B. Se houver aproximadamente 12 V, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
3. Verifique o sistema de carga quanto à operação adequada.
B. Se o sistema de carga estiver funcionando corretamente, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 39
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A tensão da bateria é menor que 10.2 V.
1. Bateria defeituosa
2. Motor acionado por um longo período de tempo
3. Falha na fiação de alimentação A-095
4. Falha no sistema de carregamento
5. Falha no A-095, software
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique a tensão da bateria.
Do Até Valor
Terminal da bateria (+) Terminal da bateria (-) Deve haver aproximadamente 12 V
A. Se não houver aproximadamente 12 V, Carregue a bateria e, em seguida, realize o teste de carga na bateria.
Se a bateria passar no teste de carga, siga para a Etapa 3. Se a bateria não passar no teste de carga, siga
para a Etapa 5.
A chave deve estar na posição LIGADO para a tensão e na posição DESLIGADO para continuidade.
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) Terra do chassi Deve haver aproximadamente 12 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) Terra do chassi Deve haver aproximadamente 12 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) Terra do chassi Deve haver aproximadamente 12 V
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) Terra do chassi Deve haver aproximadamente 12 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) Terra do chassi Deve haver aproximadamente 12 V
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) Terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) Terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) Terra do chassi Deve haver continuidade.
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55.5 [55.DTC] / 40
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) Terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) Terra do chassi Deve haver continuidade.
B. Se os valores especificados não forem medidos, há uma falha na fiação de alimentação A-095. Localize e
repare o condutor com falha.
4. Verifique o sistema de carga quanto à operação adequada.
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha, 3052 (DTC 2261) – A tensão
da bateria é menor que o esperado.
A. Se a falha tiver sido resolvida, Realize um teste de consumo parasita para medir o excesso de consumo de
corrente da bateria. Se for encontrado um consumo excessivo, localize e repare conforme necessário e, em
seguida, retorne a máquina ao serviço..
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 41
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 1 Y-061, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 1 Y-061.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 42
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 4 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-825 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre o pino 4 (WH)
do conector da tampa da válvula X-825 e o pino 49 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e
repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Do Até Valor
Y-061pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 1 Y-061 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 1, entre
pino 1 do conector Y-061 e o pino 4 do conector X-825. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-825.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
X-825 pino 4 Pino 3 do X-825 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-825 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-061pino 1 Y-061pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-825 e Y-061. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 1 Y-061 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 43
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 44
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 1 Y-061, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 1 Y-061.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 45
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 4 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-825 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre o pino 4 (WH)
do conector da tampa da válvula X-825 e o pino 49 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e
repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Do Até Valor
Y-061pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 1 Y-061 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 1, entre
pino 1 do conector Y-061 e o pino 4 do conector X-825. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-825.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
X-825 pino 4 Pino 3 do X-825 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-825 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-061pino 1 Y-061pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-825 e Y-061. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 1 Y-061 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 46
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 47
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 4 Y-064, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 4 Y-064.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) X-917 pino 3 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 48
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
Pino 2 do X-826 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-826 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de curto com o terra no chicote do motor, entre o pino 2
(WH) X-826 do conector da tampa da válvula e o pino 27 (WH) X-917 do conector do bujão do motor. Localize
e repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 4 em Y-064.
Do Até Valor
Y-064pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 4 Y-064 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não há continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 4, entre o
pino 2 do conector X-826 e o pino 1 do conector Y-064. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-826.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
Pino 2 do X-826 Pino 1 do X-826 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-826 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-064pino 1 Y-064pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-826 e Y-064. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 4 Y-064 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 49
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 50
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 2 Y-062, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 2 Y-062.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 51
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
Pino 1 do X-825 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-825 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de curto com o terra no chicote do motor, entre o pino do
conector 1 X-825 da tampa da válvula e o pino do conector 51 do bujão do motor X-917. Localize e repare o
condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 2 em Y-062.
Do Até Valor
Y-062pino 2 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 2 Y-062 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não há continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 2, entre o
pino 2 do conector Y-062 e o conector X-825. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-825.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
Pino 1 do X-825 Pino 2 do X-825 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-825 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-062pino 1 Y-062pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-825 e Y-062. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 2 Y-062 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 52
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 53
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 6 Y-066, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 6 Y-066.
Do Até Valor
X-917 pino 26 (WH) X-917 pino 2 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 26 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 54
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
Pino 2 do X-827 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-827 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre o pino 2 (WH)
do conector da tampa da válvula X-827 e o pino 26 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e
repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Do Até Valor
Y-066pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 6 Y-066 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 6, entre
pino 1 do conector Y-066 e o pino 2 do conector Y-066. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-827.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
Pino 2 do X-827 Pino 1 do X-827 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-827 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-066pino 1 Y-066pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-827 e Y-066. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 6 Y-066 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 55
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 56
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 2 Y-062, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 2 Y-062.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 57
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
Pino 1 do X-825 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-825 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de curto com o terra no chicote do motor, entre o pino do
conector 1 X-825 da tampa da válvula e o pino do conector 51 do bujão do motor X-917. Localize e repare o
condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 2 em Y-062.
Do Até Valor
Y-062pino 2 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 2 Y-062 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não há continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 2, entre o
pino 2 do conector Y-062 e o conector X-825. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-825.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
Pino 1 do X-825 Pino 2 do X-825 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-825 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-062pino 1 Y-062pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-825 e Y-062. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 2 Y-062 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
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55.5 [55.DTC] / 58
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 59
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 3 Y-063, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 3 Y-063.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) X-917 pino 74 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 60
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 4 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-825 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre o pino 4 (WH)
do conector da tampa da válvula X-825 e o pino 50 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e
repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Do Até Valor
Y-063pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 3 Y-063 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 3, entre
pino 1 do conector Y-063 e o pino 4 do conector Y-063. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-825.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
X-825 pino 4 Pino 3 do X-825 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-825 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-063pino 1 Y-063pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-825 e Y-063. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 3 Y-063 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 61
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 62
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 4 Y-064, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 4 Y-064.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) X-917 pino 3 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 63
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
Pino 2 do X-826 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-826 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de curto com o terra no chicote do motor, entre o pino 2
(WH) X-826 do conector da tampa da válvula e o pino 27 (WH) X-917 do conector do bujão do motor. Localize
e repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 4 em Y-064.
Do Até Valor
Y-064pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 4 Y-064 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não há continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 4, entre o
pino 2 do conector X-826 e o pino 1 do conector Y-064. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-826.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
Pino 2 do X-826 Pino 1 do X-826 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-826 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-064pino 1 Y-064pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-826 e Y-064. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 4 Y-064 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 64
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 65
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 5 Y-065, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 5 Y-065.
Do Até Valor
X-917 pino 25 (WH) X-917 pino 1 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 25 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 66
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
Pino 3 do X-827 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-827 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre o pino 3 (WH)
do conector da tampa da válvula X-827 e o pino 25 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e
repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Do Até Valor
Y-065pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 5 Y-065 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 5, entre
pino 2 do Y-065 e o pino 3 do conector X-827. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-827.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
Pino 3 do X-827 X-827 pino 4 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-827 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-065pino 1 Y-065pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-827 e Y-065. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 5 Y-065 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 67
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 68
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 3 Y-063, o padrão para o curto-circuito foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não
estar ativa no momento. Continue na etapa 10.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 3 Y-063.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) X-917 pino 74 (WH) Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se houver mais que 0.1 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) terra do chassi Não deve haver continuidade
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 69
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 4 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade com o aterramento do chassi, mantenha o conector X-825 desplugado e continue
na etapa 5.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor entre o pino 4 (WH)
do conector da tampa da válvula X-825 e o pino 50 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e
repare o condutor aterrado.
5. Determine o local da condição do curto com o terra.
Do Até Valor
Y-063pino 1 terra do chassi Não deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 3 Y-063 está com defeito, substitua o
injetor.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do injetor do cilindro 3, entre
pino 1 do conector Y-063 e o pino 4 do conector Y-063. Localize e repare o condutor aterrado.
6. Desconecte o chicote do cilindro do motor da tampa do injetor (válvula) no conector X-825.
Use um multímetro para medir a resistência no lado da tampa do injetor da tampa da válvula:
Do Até Valor
X-825 pino 4 Pino 3 do X-825 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a resistência for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor do motor
entre o conector da tampa da válvula X-825 e o conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
curto-circuito.
Do Até Valor
Y-063pino 1 Y-063pino 2 Deve haver mais que 0.1 Ω
A. Se a tensão for maior que 0.1 Ω, existe uma condição de curto-circuito no chicote do injetor, entre o pino 1 e
o pino 2 do conector X-825 e Y-063. Localize e repare os condutores em curto.
B. Se a resistência for menor que 0.1 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 3 Y-063 está com defeito.
Substitua o injetor.
8. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 70
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 9.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
9. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
10. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 71
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou um valor menor que 189 mV por um período maior que 200 ms.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se o circuito de sinal B-015 está em curto com o terra.
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 36 (VT/RD) X-917 pino 60 (WH) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 36 (VT/RD) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito do sinal do B-015. Localize e repare
o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status de 3102 (DTC 2525) – A tensão do sensor de pressão da galeria de com-
bustível está abaixo do esperado.
B. Se a falha não estiver resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 72
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 73
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou que a PRV está aberta.
Solução:
1. Outras falhas possíveis no sistema de combustível que podem ocorrer ou podem ter causado esta falha:
3105 (DTC F245) – A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um aumento
de pressão
3799 (DTC F345) – A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um pico de
pressão
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
3808 (DTC 3C65) – A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em posição
de marcha lenta é muito alta
3176 (DTC 3B65) – A quantidade em sobrecarga do fornecimento de combustível da bomba de alta pressão
excede um limite máximo
3293 (DTC 2265) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo
3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
3977 (DTC 15E5) – A tensão do sensor de pressão do combustível do pré-filtro está maior que o esperado
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 74
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
1. Outras falhas possíveis no sistema de combustível que podem ocorrer ou podem ter causado esta falha:
3799 (DTC F345) – A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um pico de
pressão
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
3808 (DTC 3C65) – A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em posição
de marcha lenta é muito alta
3176 (DTC 3B65) – A quantidade em sobrecarga do fornecimento de combustível da bomba de alta pressão
excede um limite máximo
3293 (DTC 2265) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo
3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
3977 (DTC 15E5) – A tensão do sensor de pressão do combustível do pré-filtro está maior que o esperado
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 75
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O contador de abertura da PRV, interno à A-095, excedeu 50.
Solução:
3141 (DTC 4465) – A pressão da bomba de combustível excedeu os limites de pressão desejados
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3293 (DTC 2265) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo
3301 (DTC 1565) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio negativo
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta
falha, 3106 (DTC 1145) – A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu a contagem de abertura
máxima permitida.
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para executar a redefinição do contador da PRV.
B. Se a falha ainda estiver ativa, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
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55.5 [55.DTC] / 76
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou uma condição de curto com a fonte de tensão alta no circuito do lado baixo da Y-011.
Solução:
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique o Y-011 quanto a um curto interno.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 O valor deve estar entre 2.8 – 3.2 Ω
(2.8 – 3.2 Ω).
A. Se o valor estiver dentro da faixa especificada, deixe o conector X-833 desconectado e continue na etapa 3.
B. Se o valor não estiver dentro da faixa especificada, a Y-011 falhou internamente. Substitua o Y-011 e realize
a Substituição da unidade de medição da pressão do trilho - Redefinir os dados da ECU.
3. Verifique a tensão no circuito da Y-011, lado baixo.
Até Do Valor
Pino 83 do X-917 Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, há um curto com a fonte de tensão alta no circuito da Y-011, lado baixo. Consulte o manual
de serviço apropriado para localizar e reparar o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 77
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 83 (YE/BK) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há um curto com a fonte de tensão alta no circuito da Y-011, lado baixo. Use o manual
de serviço apropriado para localizar e reparar o condutor em curto.
B. Se não houver continuidade, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 78
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou um curto com o terra no circuito da Y-011, lado alto.
Solução:
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se há uma condição interna de curto com o terra no Y-011.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 Deve haver entre 2.8 – 3.2 Ω (2.8 –
3.2 Ω).
A. Se o valor estiver dentro da faixa especificada, deixe o conector X-833 desconectado e continue na etapa 3.
B. Se o valor não estiver dentro da faixa especificada, a Y-011 falhou internamente. Substitua o Y-011 e realize
a Substituição da unidade de medição da pressão do trilho - Redefinir os dados da ECU.
3. Verifique se existe uma condição de curto com o terra no chicote (EN) do conector X-917 da A-095.
Do Até Valor
X-917 pino 83 (YE/BK) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 83 (YE/BK) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito. Use o manual de serviço apropriado
para localizar e reparar o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 79
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
B. Se não houver continuidade, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 80
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que o sensor de pressão da galeria B-015 está acima da compensação máxima.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta falha,
3110 (DTC 1225) – O valor do sensor de pressão do trilho está acima do desvio máximo.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3110 (DTC 1225) – O valor do sensor de pressão do trilho está
acima do desvio máximo.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
conforme necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 81
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 82
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou que o sensor de pressão da galeria B-015 está abaixo da compensação mínima.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
3102 (DTC 2525) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está abaixo do esperado
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta falha,
3111 (DTC 2325) – O valor do sensor de pressão do trilho está abaixo do desvio mínimo.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3111 (DTC 2325) – O valor do sensor de pressão do trilho está
abaixo do desvio mínimo.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
conforme necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 83
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 84
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou um valor maior que 4.9 V durante um período maior que 0.2 s.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 7.
2. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
A. Se a falha estiver ativa, resolva a falha 3285 (DTC E42D) – Falha interna da ECU - Alimentação 3 de 5 V do
sensor. Em seguida, determine se a falha 3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria
de combustível está acima do esperado também foi resolvida.
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) X-830 pino 2 (VT/RD) Deve haver continuidade.
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no circuito do sinal do sensor de pressão
do trilho B-015. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Verifique se o circuito do sinal do sensor de pressão do trilho B-015 está em curto com uma fonte de alta tensão.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 85
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) X-917 pino 11 (WH) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 36 (VT/RD) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto com a fonte de tensão alta no circuito de sinal do sensor
de pressão do trilho B-015. Localize e repare o condutor em curto.
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, há uma condição de curto com a alimentação da ignição no circuito do sinal do sensor de
pressão de B-015. Localize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status de 3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de com-
bustível está acima do esperado.
B. Se a falha não estiver resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 86
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 87
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 88
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A unidade de controle do motor (ECU) A-095 determinou que o circuito de controle elétrico da unidade de medição
de combustível Y-011 está aberto.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique a condição da bobina do solenoide da unidade de medição de combustível Y-011.
Desconecte o chicote do motor (EN) da unidade de medição de combustível Y-011 no conector X-833.
Use um multímetro para medir a resistência da bobina do solenoide da unidade de medição de combustível Y-011.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 Deve haver entre 3.2 Ω.
A. Se a resistência medida for igual ao especificado, mantenha o conector X-833 desplugado e continue na etapa
3.
B. Se o resultado medido for de resistência infinita, a bobina do solenoide da unidade de medição de combustível
Y-011 falhou. Substitua a unidade de medição de combustível Y-011.
3. Verifique a condição do circuito de controle da unidade de medição de combustível Y-011.
Do Até Valor
X-833 pino 1 (YE/GN) X-917 pino 58 (YE/GN) Deve haver continuidade.
X-833 pino 2 (YE/BK) X-917 pino 83 (YE/BK) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade nas duas verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente
e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 89
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
B. Se não houver continuidade no circuito de controle do lado alto ou do lado baixo, há uma condição de circuito
aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 1 (YE/GN) de X-833 e o pino 58 (YE/GN) de X-917 ou entre o
pino 2 (YE/BK) de X-833 e o pino 83 (YE/BK) de X-917. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 90
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A pressão real do combustível excedeu a pressão do combustível solicitado em 100.0 bar (1450.0 psi).
Solução:
1. Use a EST para verificar se há as seguintes falhas relacionadas que possam ter provocado essa falha. Se alguma
das falhas listadas estiver ativa, faça o diagnóstico delas primeiro e, em seguida, retorne para essa falha, 3141
(DTC 4465) – A pressão da bomba de combustível excedeu os limites de pressão desejados.
3107 (DTC 6655) – A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no lado
baixo
3912 (DTC 7555) – A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado alto
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
3808 (DTC 3C65) – A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em posição
de marcha lenta é muito alta
3176 (DTC 3B65) – A quantidade em sobrecarga do fornecimento de combustível da bomba de alta pressão
excede um limite máximo
3301 (DTC 1565) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio negativo
3293 (DTC 2265) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 91
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle do motor (ECU) A-095 monitora a saída de tensão do interruptor de água no combustível
B-012 para determinar se existe água no fornecimento de combustível. Se for detectada a presença de água no
combustível, serão exibidas mensagens de advertência para alertar o operador de possíveis danos ao motor se a
operação continuar. O sinal de alta tensão do interruptor de água no combustível B-012 indica a presença de água.
Causa:
Esse código de falha é exibido para alertar o operador que a unidade de controle do motor (ECU) A-095 detectou
excesso de água no sistema de combustível ou uma falha no circuito do interruptor de água no combustível.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, Continue na etapa 7.
2. Verifique se há contaminação de água no combustível.
Purgue o sistema de fornecimento de combustível, substitua os filtros de combustível e reabasteça com combus-
tível que esteja livre de contaminação de água.
Com o interruptor da ignição na posição DESLIGADO, use um multímetro para realizar os seguintes testes no
chicote do veículo (VE):
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 92
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) X-911 pino 13, fio 2040B (YE) Deve haver continuidade.
X-242 pino 2, fio 9279B (BL) X-911 pino 43, fio 9279 (BL) Deve haver continuidade.
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) X-911 pino 69, fio 071CA (WH) Deve haver continuidade.
Em seguida, use o multímetro para executar os seguintes testes, no chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) X-242 pino 2, fio 9279B (BL) Não deve haver continuidade
X-242 pino 2, fio 9279B (BL) X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Não deve haver continuidade
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) X-242 pino 1, fio 2040B (YE) Não deve haver continuidade
Em seguida, use o multímetro para executar os seguintes testes, no chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) Terra Não deve haver continuidade
X-242 pino 2, fio 9279B (BL) Terra Não deve haver continuidade
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Terra Não deve haver continuidade
A. Se os resultados não estiverem conforme o esperado para qualquer um dos testes de fiação listados acima,
isso indica que há um circuito aberto, curto-circuito ou circuito aterrado na fiação. Use o manual de serviço e
os diagramas do veículo para diagnosticar e reparar a fiação.
B. Se os resultados estiverem conforme o esperado em todos os testes de fiação listados acima, isso indica que
a fiação está ok. Deixe os conectores X-911 e X-242 desconectados e continue com a etapa 5.
5. Verifique o fornecimento de tensão do interruptor de ignição para o interruptor de água no combustível B-012.
Com o interruptor da ignição na posição LIGADO, use um multímetro para realizar o seguinte teste no lado do
chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Terra Deve haver tensão no interruptor da
ignição.
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) Terra Não deve haver tensão no interruptor
da ignição.
A. Se houver tensão presente no interruptor da ignição durante a primeira verificação e não houver tensão na
segunda verificação, continue na etapa 6.
B. Se não houver tensão presente no interruptor da ignição na primeira verificação nem na segunda, use o ma-
nual de serviço e os diagramas do veículo para diagnosticar e reparar a fiação.
6. Substitua o interruptor de água no combustível B-012 e, em seguida, verifique se essa falha foi resolvida.
B. Se a falha não estiver resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Se houver danos ou leituras anormais no monitor, repare os danos descobertos durante a inspeção ou localize
e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 93
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
Esse código de falha ou a mensagem para registrar o conjunto de dados é exibida na EST com o procedimento
de registro já concluído, não sendo necessário conclui-lo novamente. Dê a partida no motor e deixe-o em marcha
lenta por cinco minutos.
Após deixar o motor em marcha lenta por cinco minutos, a falha pode aparecer como "inactive" (inativa) ou "non
present" (ausente). Quando isso ocorrer, o código de falha poderá ser excluído e não deverá aparecer nova-
mente.
Se a falha ocorrer novamente, opere o motor por mais cinco minutos, garantindo que o código de falha não ocorra
novamente.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 94
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o circuito do solenoide da embreagem do ventilador Z-008
quanto a uma condição de curto-circuito com a bateria. Se a A-095 detectar uma condição de curto-circuito com a
bateria na fiação Z-008, irá ocorrer uma falha.
Causa:
A A-095 detectou uma condição de curto com a bateria na fiação Z-008.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique a Z-008 quanto a uma falha interna.
Do Até Valor
Z-008pino 3 Z-008pino 4 Deve haver aproximadamente 6 –
12 Ω
B. Se o valor medido não estiver dentro da especificação, o Z-008 falhou internamente. Substitua a Z-008.
3. Verifique se a fiação Z-008 possui uma condição de em curto com a bateria.
Do Até Valor
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito Z-008. Localize e repare o condutor
quebrado.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 95
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
4. Verifique se há uma condição de curto com a alimentação da bateria da ignição na fiação Z-008.
Do Até Valor
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, há uma condição de curto com a alimentação da bateria da ignição no circuito Z-008. Lo-
calize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3160 (DTC 6733) – Falha de curto-circuito com a bateria do
solenoide da embreagem do ventilador.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 96
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o circuito do solenoide da embreagem do ventilador Z-008
quanto a uma condição de curto com o terra. Se a A-095 detectar uma condição de curto com o terra na fiação Z-008,
irá ocorrer uma falha.
Causa:
A A-095 detectou uma condição de curto com o terra na fiação Z-008.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique a Z-008 quanto a uma falha interna.
Do Até Valor
Z-008pino 3 Z-008pino 4 Deve haver aproximadamente 6 –
12 Ω.
B. Se o valor medido não estiver dentro da especificação, o Z-008 falhou internamente. Substitua a Z-008.
3. Verifique se a fiação Z-008 possui uma condição de em curto com o terra.
Do Até Valor
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito na fiação do Z-008. Localize e repare o con-
dutor quebrado.
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55.5 [55.DTC] / 97
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
4. Substitua a Z-008.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3161 (DTC 7833) – Falha de curto-circuito com o terra do
solenoide da embreagem do ventilador.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 98
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
NOTA: Esse código de falha é aplicável somente a máquinas equipadas com um ventilador vistronic. Para máquinas
com um ventilador reversível, consulte a seção 10.414.AQ.
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o solenoide da embreagem do ventilador Z-008 quanto a um
erro de carga aberta. Se a A-095 detecta um erro de carga aberta na fiação Z-008, irá ocorrer uma falha.
Causa:
A A-095 detectou um erro de carga aberta na fiação Z-008.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique a Z-008 quanto a uma falha interna.
Do Até Valor
Z-008pino 3 Z-008pino 4 Deve haver aproximadamente 6 –
12 Ω.
B. Se o valor medido não estiver dentro da especificação, o Z-008 falhou internamente. Substitua a Z-008.
3. Verifique se a fiação Z-008 possui uma condição de circuito aberto.
Do Até Valor
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) X-811 pino 3, fio 6330 (BR) Deve haver continuidade.
A. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no circuito Z-008. Localize e repare o con-
dutor quebrado.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 99
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3162 (DTC 5533) – Falha de carga aberta no solenoide da
embreagem do ventilador.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 100
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o solenoide da embreagem do ventilador Z-008 quanto a
uma condição de excesso de temperatura/corrente. Se a A-095 detectar uma condição de excesso de temperatura/
corrente na fiação Z-008, irá ocorrer uma falha.
Causa:
A A-095 detectou uma condição de excesso de temperatura/corrente na fiação Z-008.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. 3Verifique Z-008 quanto a uma falha interna.
Do Até Valor
Z-008pino 3 Z-008pino 4 Deve haver aproximadamente 6 –
12 Ω.
B. Se o valor medido não estiver dentro da especificação, o Z-008 falhou internamente. Substitua a Z-008.
3. Verifique se a fiação Z-008 possui uma condição de em curto com a bateria.
Do Até Valor
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito na fiação do Z-008. Localize e repare o con-
dutor quebrado.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 101
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 87, fio 6330 (BR) Terra do chassi Não deve haver tensão.
X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, há uma condição de curto com a alimentação da bateria da ignição na fiação Z-008. Loca-
lize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3163 (DTC 8633) – Falha de excesso de temperatura do acio-
nador da ECU do solenoide da embreagem do ventilador.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 102
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o sensor de velocidade do ventilador Z-008 quanto à velo-
cidade do ventilador. A velocidade do ventilador é medida usando intervalo de tempo entre os pulsos. Se a A-095
determinar que a velocidade do ventilador está acima do limite máximo com base na velocidade do motor, essa falha
ocorrerá.
Causa:
A A-095 determinou que a velocidade do ventilador está acima do limite máximo.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 7.
2. Use a EST para verificar se existe qualquer uma das seguintes falhas relacionadas:
3160 (DTC 6733) – Falha de curto-circuito com a bateria do solenoide da embreagem do ventilador
3163 (DTC 8633) – Falha de excesso de temperatura do acionador da ECU do solenoide da embreagem do
ventilador
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta falha,
3164 (DTC 1A33) – A velocidade do ventilador está acima do limite máximo.
B. Se o ventilador não travar, o conjunto da embreagem do ventilador está com defeito. Substitua a embreagem
do ventilador Y-9103.
4. Verifique se a embreagem do ventilador funciona corretamente.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 103
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até
Bateria + Z-008pino 4
Bateria - Z-008pino 3
O ventilador deve operar na velocidade mínima. Isso pode levar até 60.00 s.
A. Se o ventilador não funcionar, o conjunto da embreagem do ventilador está com defeito. Substitua a Z-008.
Do Até Valor
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) X-911 pino 67, fio 6331A (BR) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se os valores especificados não forem medidos, há uma condição de curto-circuito na fiação do Z-008. Loca-
lize e repare o condutor em curto.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 104
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o sensor de velocidade do ventilador Z-008 quanto à velo-
cidade do ventilador. A velocidade do ventilador é medida usando intervalo de tempo entre os pulsos. Se a A-095
determinar que a velocidade do ventilador está abaixo do limite mínimo com base na velocidade do motor, essa falha
ocorrerá.
Causa:
A A-095 determinou que a velocidade do ventilador está abaixo do limite mínimo.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 7.
2. Use a EST para verificar se existe qualquer uma das seguintes falhas relacionadas:
A. Se a falha listada estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3164 (DTC 1A33)
– A velocidade do ventilador está acima do limite máximo.
B. Se o ventilador não travar, o conjunto da embreagem do ventilador está com defeito. Substitua a embreagem
do ventilador Z-008.
4. Verifique se a embreagem do ventilador funciona corretamente.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 105
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até
Bateria + Z-008pino 4
Bateria - Z-008pino 3
O ventilador deve operar na velocidade mínima. Isso pode levar até 60.00 s.
A. Se o ventilador não funcionar, o conjunto da embreagem do ventilador está com defeito. Substitua a Z-008.
Do Até Valor
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) X-911 pino 65, fio 6330A (BR) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
A. Se os valores especificados não forem medidos, há uma condição de curto-circuito na fiação do Z-008. Loca-
lize e repare o condutor em curto.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 106
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O limite do pré-alerta de temperatura do líquido de arrefecimento do motor foi excedido.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
3007 (DTC 1113) – A tensão do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor é maior do
que o esperado
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3172 (DTC F523) – A
temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de pré-alerta.
Verifique a temperatura do ar ambiente usando a EST para verificar se a máquina não está funcionando em
temperaturas ambientes extremas.
O interruptor de ignição deve estar na posição DESLIGADO para verificações de continuidade e na posição LI-
GADO para verificações de tensão.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 107
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 39 (WH) X-831 pino 1 (WH) Deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) X-917 pino 59 (GY) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) Todos os pinos no conector Não deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se os valores especificados não forem medidos, há uma condição de curto-circuito na fiação do B-016. Loca-
lize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3172 (DTC F523) – A temperatura do líquido de arrefecimento
do motor excedeu o limite de pré-alerta.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 108
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O limite da advertência de temperatura do líquido de arrefecimento do motor foi excedido.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
3007 (DTC 1113) – A tensão do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor é maior do
que o esperado
3172 (DTC F523) – A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de pré-alerta
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3173 (DTC F623) – A
temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de alerta.
Verifique a temperatura do ar ambiente usando a EST para verificar se a máquina não está funcionando em
temperaturas ambientes extremas.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 109
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
O interruptor de ignição deve estar na posição DESLIGADO para verificações de continuidade e na posição LI-
GADO para verificações de tensão.
Do Até Valor
X-917 pino 39 (WH) X-831 pino 1 (WH) Deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) X-917 pino 59 (GY) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) Todos os pinos no conector Não deve haver continuidade.
X-917 pino 39 (WH) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se os valores especificados não forem medidos, há uma condição de curto-circuito na fiação do B-016. Loca-
lize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3173 (DTC F623) – A temperatura do líquido de arrefecimento
do motor excedeu o limite de alerta.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 110
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou que o sinal de velocidade do ventilador não pôde ser medido por um longo período de tempo.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique a fiação do circuito de sinal Z-008.
Do Até Valor
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) X-811 pino 1, fio 6300 (BR) Deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) X-911 pino 65, fio 6330 (BR) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) X-911 pino 67, fio 6331A (BR) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-911 pino 64, fio 6330B (BR) Aterramento do chassi (interruptor Não deve haver tensão.
de ignição LIGADO para tensão)
A. Se os valores especificados não forem obtidos, há uma falha na fiação do Z-008. Localize e repare o condutor
com falha.
A. Se o ventilador não estiver corretamente engatando ou funcionando corretamente, repare o conjunto do ven-
tilador conforme necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 111
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3175 (DTC 4933) – O sinal da velocidade do ventilador não
pôde ser medido durante um período.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 112
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que a pressão desejada da galeria de combustível é menor do que o esperado no funcionamento
excedente.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 113
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 1 Y-061, o padrão de um circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 1 Y-061.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) X-825 pino 4 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-825 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 49
(WH) do conector X-917 e o pino 4 (WH) do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 114
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 3 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 3 (WH)
do conector da tampa X-825 e o pino 73 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 1 em Y-061.
Do Até Valor
Y-061pino 1 X-825 pino 4 Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o chicote do injetor desconectado do cilindro 1 e continue com a etapa 6.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 de Y-061
e o pino 4 do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-061pino 1 Y-061pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se estiver entre 0.2 – 0.5 Ω, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor entre o pino 2 de Y-061
e o pino 3 do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 1 Y-061 falhou, substitua o
injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 115
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 116
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 1 Y-061, o padrão de um circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 1 Y-061.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 49 (WH) X-825 pino 4 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-825 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 49
(WH) do conector X-917 e o pino 4 (WH) do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 117
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 3 (WH) X-917 pino 73 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 3 (WH)
do conector da tampa X-825 e o pino 73 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 1 em Y-061.
Do Até Valor
Y-061pino 1 X-825 pino 4 Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o chicote do injetor desconectado do cilindro 1 e continue com a etapa 6.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 de Y-061
e o pino 4 do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-061pino 1 Y-061pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se estiver entre 0.2 – 0.5 Ω, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor entre o pino 2 de Y-061
e o pino 3 do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 1 Y-061 falhou, substitua o
injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 118
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 119
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 3 , o padrão de um circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 3 Y-063.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) X-917 pino 74 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) X-826 pino 4 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-826 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 50
(WH) do conector X-917 e o pino 4 (WH) do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 120
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-826 pino 3 (WH) X-917 pino 74 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 3 (WH)
do conector da tampa X-826 e o pino 74 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 3 em Y-063.
Do Até Valor
Y-063pino 1 X-826 pino 4 Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o chicote do injetor desconectado do cilindro 3 e continue com a etapa 6.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 de Y-063
e o pino 4 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-063pino 1 Y-063pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se estiver entre 0.2 – 0.5 Ω, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor entre o pino 2 de Y-063
e o pino 3 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 3 Y-063 falhou, substitua o
injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 121
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 122
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 4 Y-064, o padrão para o circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 4 Y-064.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) X-917 pino 3 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) X-826 pino 2 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-826 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 27 do
conector (WH) X-917 e o pino 2 do conector X-826 (WH). Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 123
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-826 pino 1 (WH) X-917 pino 3 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN), entre o pino 1
(WH) X-826 do conector da tampa da válvula e o pino 3 (WH) X-917 do conector do bujão do motor. Localize
e repare o condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 4 em Y-064.
Do Até Valor
Y-064pino 1 Pino 2 do X-826 Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 do
conector Y-064 e o pino 2 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-064pino 1 Y-064pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se houver entre 0.2 – 0.5 Ω, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 do
conector Y-064 e o pino 1 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 4 Y-064 estiver com defeito,
substitua o injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 124
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 125
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 2 Y-062, o padrão para o circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 2 Y-062.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) X-917 pino 75 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) X-825 pino 1 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-825 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 51 do
conector (WH) X-917 e o pino 1 do conector X-825 (WH). Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 126
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 2 (WH) X-917 pino 75 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN), entre o pino 2
(WH) X-825 do conector da tampa da válvula e o pino 75 (WH) X-917 do conector do bujão do motor. Localize
e repare o condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 2 em Y-062.
Do Até Valor
Pino 2 do X-825 Y-062pino 1 Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 X-825
e o pino 1 do conector Y-062. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-062pino 1 Y-062pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se houver entre 0.2 – 0.5 Ω, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 do
conector Y-062 e o pino 1 do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 2 Y-062 estiver com defeito,
substitua o injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 127
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 128
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 5 Y-065, o padrão de um circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 5 Y-065.
Do Até Valor
X-917 pino 25 (WH) X-917 pino 1 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 25 (WH) X-827 pino 3 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-827 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 25
(WH) do conector X-917 e o pino 3 (WH) do conector X-827. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 129
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-827 pino 4 (WH) X-917 pino 1 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 4
(WH) do conector da tampa X-827 e o pino 1 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e repare
o condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 5 em Y-065.
Do Até Valor
Y-065pino 2 Pino 3 do X-827 Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o chicote do injetor desconectado do cilindro 5 e continue com a etapa 6.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 de Y-065
e o pino 3 do conector X-827. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-065pino 1 Y-065pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se estiver entre 0.2 – 0.5 Ω, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor entre o pino 1 de Y-065
e o pino 4 do conector X-827. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 5 Y-065 falhou, substitua o
injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 130
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 131
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 3 , o padrão de um circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 3 Y-063.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) X-917 pino 74 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 50 (WH) X-826 pino 4 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-826 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 50
(WH) do conector X-917 e o pino 4 (WH) do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 132
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-826 pino 3 (WH) X-917 pino 74 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 3 (WH)
do conector da tampa X-826 e o pino 74 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e repare o
condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 3 em Y-063.
Do Até Valor
Y-063pino 1 X-826 pino 4 Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o chicote do injetor desconectado do cilindro 3 e continue com a etapa 6.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 de Y-063
e o pino 4 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-063pino 1 Y-063pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se estiver entre 0.2 – 0.5 Ω, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor entre o pino 2 de Y-063
e o pino 3 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 3 Y-063 falhou, substitua o
injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 133
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 134
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 4 Y-064, o padrão para o circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 4 Y-064.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) X-917 pino 3 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 27 (WH) X-826 pino 2 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-826 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 27 do
conector (WH) X-917 e o pino 2 do conector X-826 (WH). Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 135
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-826 pino 1 (WH) X-917 pino 3 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN), entre o pino 1
(WH) X-826 do conector da tampa da válvula e o pino 3 (WH) X-917 do conector do bujão do motor. Localize
e repare o condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 4 em Y-064.
Do Até Valor
Y-064pino 1 Pino 2 do X-826 Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 do
conector Y-064 e o pino 2 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-064pino 1 Y-064pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se houver entre 0.2 – 0.5 Ω, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 do
conector Y-064 e o pino 1 do conector X-826. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 4 Y-064 estiver com defeito,
substitua o injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 136
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 137
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor do cilindro 6 Y-066, o padrão de um circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 6 Y-066.
Do Até Valor
X-917 pino 26 (WH) X-917 pino 2 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 26 (WH) X-827 pino 2 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-827 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 26
(WH) do conector X-917 e o pino 2 (WH) do conector X-827. Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 138
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-827 pino 1 (WH) X-917 pino 2 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 1
(WH) do conector da tampa X-827 e o pino 2 (WH) do conector do bujão do motor X-917. Localize e repare
o condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 6 em Y-066.
Do Até Valor
Y-066pino 1 Pino 2 do X-827 Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o chicote do injetor desconectado do cilindro 6 e continue com a etapa 6.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 1 de Y-066
e o pino 2 do conector X-827. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-066pino 1 Y-066pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se houver entre 0.2 – 0.5 Ω, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 do
conector Y-066 e o pino 1 do conector X-827. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 6 Y-066 falhou, substitua o
injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 139
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 140
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
Durante a avaliação do injetor de cilindro 2 Y-062, o padrão para o circuito aberto foi detectado.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha
e executar o teste de corte do cilindro.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, a ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 9.
2. Verifique a integridade do circuito de controle do injetor do cilindro 2 Y-062.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) X-917 pino 75 (WH) Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω.
A. Se houver mais que 0.5 Ω, deixe o conector do bujão do motor X-917 desconectado e continue na etapa 3.
Do Até Valor
X-917 pino 51 (WH) X-825 pino 1 (WH) Deve haver continuidade
A. Se houver continuidade, deixe o conector do bujão do motor X-917 e o conector da tampa do injetor (válvula)
X-825 desconectado e, em seguida, continue na etapa 4.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN) entre o pino 51 do
conector (WH) X-917 e o pino 1 do conector X-825 (WH). Localize e repare o condutor quebrado.
4. Determine o local da condição de circuito aberto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 141
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-825 pino 2 (WH) X-917 pino 75 (WH) Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do motor (EN), entre o pino 2
(WH) X-825 do conector da tampa da válvula e o pino 75 (WH) X-917 do conector do bujão do motor. Localize
e repare o condutor quebrado.
5. Determine o local da condição de circuito aberto.
Remova a tampa do injetor (válvula) e desconecte o chicote do injetor do injetor do cilindro 2 em Y-062.
Do Até Valor
Pino 2 do X-825 Y-062pino 1 Deve haver continuidade
B. Se não houver continuidade, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 X-825
e o pino 1 do conector Y-062. Localize e repare o condutor quebrado.
6. Determine o local da condição de circuito aberto.
Do Até Valor
Y-062pino 1 Y-062pino 2 Deve haver entre 0.2 – 0.5 Ω
A. Se houver entre 0.2 – 0.5 Ω, existe uma condição de circuito aberto no chicote do injetor, entre o pino 2 do
conector Y-062 e o pino 1 do conector X-825. Localize e repare o condutor quebrado.
B. Se a resistência for maior que 0.5 Ω, a bobina do solenoide do injetor do cilindro 2 Y-062 estiver com defeito,
substitua o injetor.
7. Verifique a tensão de alimentação da ECU A-095.
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 8.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
8. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 142
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
9. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 143
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 determinou que existe uma condição de curto-circuito no banco 1 do controle do injetor.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar se há presença de 3063 (DTC 6226) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 1 ou 3079 (DTC 6426) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 3 ou 3071
(DTC 6626) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 2.
A. Se 3063 (DTC 6226) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 1 ou 3079 (DTC 6426) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 3 ou 3071 (DTC 6626) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 2
estiver presente, resolva a falha relevante. Em seguida, determine se a falha 3210 (DTC 7116) – Falha de
curto-circuito do banco de injeção 1 (todos os injetores do mesmo banco podem ser afetados) também
foi resolvida.
B. Se nem 3063 (DTC 6226) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 1 ou 3079 (DTC 6426) – Erro de
curto-circuito do injetor no cilindro 3 ou 3071 (DTC 6626) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro
2 estiver presente, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 144
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 determinou que existe uma condição de curto-circuito no banco 1 do controle do injetor.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar se há presença de 3063 (DTC 6226) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 1 ou 3079 (DTC 6426) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 4.
A. Se 3063 (DTC 6226) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 1 ou 3079 (DTC 6426) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 4 estiver presente, resolva a falha relevante. Em seguida, determine se a falha
3210 (DTC 7116) – Falha de curto-circuito do banco de injeção 1 (todos os injetores do mesmo banco
podem ser afetados) também foi resolvida.
B. Se nem 3063 (DTC 6226) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 1 ou 3079 (DTC 6426) – Erro de
curto-circuito do injetor no cilindro 4 estiver presente, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 145
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 determinou que existe uma condição de curto-circuito no banco 2 do controle do injetor.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar se há presença de 3083 (DTC 6326) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 5 ou 3075 (DTC 6526) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 6 ou 3067
(DTC 6726) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 4.
A. Se 3083 (DTC 6326) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 5 ou 3075 (DTC 6526) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 6 ou 3067 (DTC 6726) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 4
estiver presente, resolva a falha relevante. Em seguida, determine se a falha 3218 (DTC 7216) – Falha de
curto-circuito do banco de injeção 2 (todos os injetores do mesmo banco podem ser afetados) também
foi resolvida.
B. Se nem 3083 (DTC 6326) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 5 ou 3075 (DTC 6526) – Erro de
curto-circuito do injetor no cilindro 6 ou 3067 (DTC 6726) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro
4 estiver presente, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 146
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 determinou que existe uma condição de curto-circuito no banco 2 do controle do injetor.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar se há presença de 3083 (DTC 6326) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 3 ou 3075 (DTC 6526) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 2.
A. Se 3083 (DTC 6326) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 3 ou 3075 (DTC 6526) – Erro de curto-
circuito do injetor no cilindro 2 estiver presente, resolva a falha relevante. Em seguida, determine se a falha
3218 (DTC 7216) – Falha de curto-circuito do banco de injeção 2 (todos os injetores do mesmo banco
podem ser afetados) também foi resolvida.
B. Se nem 3083 (DTC 6326) – Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 3 ou 3075 (DTC 6526) – Erro de
curto-circuito do injetor no cilindro 2 estiver presente, verifique se o software apropriado da ECU A-095
está presente e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 147
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O número de injeções solicitadas é maior do que o número de injeções injetadas para a velocidade atual do motor.
Solução:
A. Verifique se a ECU A-095 possui o software adequado. Se necessário, reinstale a ECU A-095.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 148
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O número de injeções solicitadas excedeu o número de injeções reais por 5 injeções.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 149
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou uma grande quantidade de injeções de combustível exigidas acima das injeções reais.
Solução:
Desconecte o chicote da interface do veículo (VE) da ECU A-095 no conector do bujão do veículo X-911.
Use um multímetro para verificar a tensão no lado do chicote da interface do veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se o 12.0 V estiver presente em todas as cinco verificações, deixe o conector do bujão do veículo X-911
desconectado e continue na etapa 2.
B. Se o 12.0 V não estiver presente em uma ou mais das verificações, use os diagramas elétricos apropriados
do veículo para localizar e reparar a falha.
2. Verifique os circuitos de aterramento da ECU A-095.
Use um multímetro para verificar a continuidade no lado do chicote da interface veículo (VE) do bujão do veículo:
Do Até Valor
X-911 pino 3, fio 057FZ (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 5, fio 057FE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 28, fio 057HD (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 52, fio 057HC (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
X-911 pino 75, fio 057HE (BK) terra do chassi Deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em todas as cinco verificações, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver continuidade em uma ou mais verificações, use os diagramas elétricos apropriados do veículo
para localizar e reparar a falha.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 150
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 151
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 152
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 153
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A injeção de combustível foi solicitada durante o funcionamento excedente.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 154
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que uma tensão de fornecimento do sensor está muito alta.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 3.
2. Verifique se existe uma condição de curto-circuito no pino 84 do conector X-917.
Inspecione visualmente o conector X-917 quanto à corrosão, danos ou uma condição de queimado.
Do Até Valor
Pino 84 do X-917 Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
Pino 84 do X-917 Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver corrosão, dano ou queima do conector, repare conforme necessário. Se os valores especificados
não forem medidos, há um curto-circuito no conector X-917. Repare conforme necessário.
B. Se não forem encontradas falhas dentro do conector e os valores especificados forem medidos, verifique se
o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se necessário.
3. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 155
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que uma tensão de fornecimento do sensor está muito baixa.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 3.
2. Verifique se existe uma condição de curto com o terra no pino 84 do conector X-917.
Inspecione visualmente o conector X-917 quanto à corrosão, danos ou uma condição de queimado.
Do Até Valor
Pino 84 do X-917 Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
Pino 84 do X-917 Terra do chassi Não deve haver continuidade.
A. Se houver corrosão, dano ou queima do conector, repare conforme necessário. Se houver continuidade, há
um curto-circuito no conector X-917. Repare conforme necessário.
B. Se nenhuma falha for encontrada dentro do conector e os valores especificados forem medidos, verifique se
o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se necessário.
3. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 156
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que a pressão medida da galeria é menor que a pressão controlada, de acordo com o limite
dependente da velocidade do motor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 157
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que a pressão desejada do combustível foi atingida apesar de a Y-011 estar fechada.
Solução:
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta
falha, 3301 (DTC 1565) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio
negativo.
A. Se as linhas apresentarem danos ou sinais de entupimento, poderá haver uma obstrução que não esteja
permitindo que o excesso de combustível seja devolvido ao tanque de combustível. Se a pressão da bomba de
engrenagens for excessiva, uma condição de desvio máximo negativo da pressão da galeria de combustível
poderá estar presente. Repare o sistema de combustível conforme necessário.
B. Se as linhas estiverem livres de danos, entupimento e a pressão da bomba de engrenagens estiver dentro da
faixa especificada, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 158
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou uma pressão de combustível menor que 200.0 bar (2900.0 psi).
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 159
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou uma pressão de combustível maior que 2000 bar (29000 psi) por um período maior que 1 s.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique a possível seguinte falha relacionada:
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3309 (DTC 1865) – A
pressão da galeria de combustível excedeu o limite máximo.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 Deve haver entre 2.8 – 3.2 Ω.
B. Se o valor não estiver dentro do intervalo especificado, o Y-011 falhou internamente. Substitua a Y-011.
4. Inspecione a linha de retorno de combustível da bomba de alta pressão para ver se há danos ou obstruções.
B. Se as linhas de combustível não tiverem danos ou obstruções, verifique se o software apropriado da ECU
A-095 está presente e reinstale, se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 160
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 161
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 162
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 163
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A pressão do turbo é menor que o esperado.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 7.
2. Use a EST para verificar se existe qualquer uma das seguintes falhas relacionadas:
3019 (DTC 1D64) – A tensão do sensor de pressão do coletor de admissão é maior que o esperado
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3425 (DTC 1438) – Falha
de pressão baixa.
Inspecione visualmente a descarga do turbocompressor (se equipado). Verifique se a articulação não está dani-
ficada ou desconectada.
Verifique se a máquina não está sendo operada em condição de pressão ambiental extrema, o que pode ter
disparado essa falha.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 164
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 86 (WH) X-828 pino 4 (WH) Deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) X-917 pino 7 (WH/BK) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) X-917 pino 90 (WH) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Terra do chassi Não deve haver tensão.
B. Se os valores especificados não forem medidos, Localize e repare o condutor com falha.
5. Substitua a B-013.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3425 (DTC 1438) – Falha de pressão baixa.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3425 (DTC 1438) – Falha de pressão baixa.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 165
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
Este caminho de falha é somente para informar. Um ou mais dos blocos de indução foi detectado como ativo pelo
menos três vezes no último 40 h pela unidade de controle do motor (ECU) A-095, o que fez com que o sistema
de indução travasse. A falha que está causando a indução deve ser localizada, resolvida e redefinida antes da
redefinição dessa falha. A ferramenta eletrônica de serviço (EST) é necessária para liberar a indução.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 166
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora o sensor de temperatura do coletor de admissão B-013 quanto
a uma tensão acima da condição esperada. Se uma tensão acima da condição esperada for detectada e essa falha
ocorrer, o A-095 irá alternar para um valor substitutivo da temperatura do coletor de admissão de 29.96 °C (85.93 °F).
Causa:
O A-095 detectou uma tensão maior que 4.93 V por mais de 500 ms no circuito do sinal de temperatura B-013.
1. Falha no fio do sinal de temperatura de B-013, condição de curto com a fonte de tensão alta ou circuito aberto
2. Falha no B-013, falha interna
3. Falha no A-095, software
Solução:
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique se o circuito de sinal da temperatura B-013 possui uma condição de circuito aberto.
Do Até Valor
X-917 pino 37 (WH) X-828 pino 2 (WH) Deve haver continuidade.
B. Se não houver continuidade, há uma condição de circuito aberto no circuito de sinal de temperatura B-013.
Localize e repare o condutor quebrado.
3. Verifique se o circuito do sinal de temperatura B-013 possui uma condição de curto com a fonte de tensão alta.
Do Até Valor
X-917 pino 37 (WH) X-917 pino 7 (WH/BK) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 37 (WH) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto com a fonte de tensão alta no circuito do sinal de
temperatura B-013, fio EN-005. Localize e repare o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 167
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 37 (WH) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a potência de ignição no circuito de sinal B-013. Localize
e repare o condutor em curto.
A. Se a falha tiver sido resolvida, use a EST para executar a configuração de redefinição do contador da reini-
cialização do motor/desbloqueio da indução. Em seguida, retorne a máquina ao serviço.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 168
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou um valor de temperatura do óleo maior que 124.96 °C.
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55.5 [55.DTC] / 169
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou um valor de temperatura do óleo menor que -35.04 °C.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se o circuito de sinal de temperatura B-014 está em curto com o terra.
Do Até Valor
X-917 pino 13 (OR) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 13 (OR) X-917 pino 6 (VT) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 13 (OR) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no circuito de sinal de temperatura B-014.
Localize e repare o condutor em curto.
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status de, 3460 (DTC 2CD3) – Temperatura do
óleo muito baixa.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
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55.5 [55.DTC] / 170
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 171
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 172
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 173
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A pressão do turbo é mais alta que o esperado.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 7.
2. Use a EST para verificar se existe qualquer uma das seguintes falhas relacionadas:
3019 (DTC 1D64) – A tensão do sensor de pressão do coletor de admissão é maior que o esperado
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3647 (DTC 1338) – Falha
de pressão alta.
Inspecione visualmente a descarga do turbocompressor (se equipado). Verifique se a articulação não está dani-
ficada ou desconectada.
Verifique se a máquina não está sendo operada em condição de pressão ambiental extrema, o que pode ter
disparado essa falha.
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55.5 [55.DTC] / 174
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 86 (WH) X-828 pino 4 (WH) Deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) X-917 pino 7 (WH/BK) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) X-917 pino 90 (WH) Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 86 (WH) Terra do chassi Não deve haver tensão.
B. Se os valores especificados não forem medidos, Localize e repare o condutor com falha.
5. Substitua a B-013.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3647 (DTC 1338) – Falha de pressão alta.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3647 (DTC 1338) – Falha de pressão alta.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
7. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 175
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
O interruptor de água no combustível B-012 fornece um sinal de autoteste de diagnóstico (menos de 3.9 V para 2.5 s
+/- 20%) com a ignição LIGADA. Se a unidade de controle do motor (ECU) A-095 não detectar o sinal do autoteste
diagnóstico, essa falha ocorrerá e não haverá monitoramento do conteúdo de água no fornecimento de combustível.
Causa:
A ECU A-095 não recebeu nenhum sinal de autoteste aceitável B-012 do interruptor de água no combustível.
Solução:
Use o software Easy Engine fornecido na ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status da falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, continue na etapa 6.
2. Use a EST para verificar o status da falha relacionada
3146 (DTC 4415) – Falha de água detectada no combustível ou água no circuito de combustível
A. Se a falha 3146 (DTC 4415) – Falha de água detectada no combustível ou água no circuito de combus-
tível estiver ativa, resolva a falha 3146 (DTC 4415) – Falha de água detectada no combustível ou água
no circuito de combustívele, em seguida, determine se a falha 3688 (DTC 4F15) – Sensor de água no
combustível ou falha no circuito do sensor também foi resolvida.
B. Se a falha 3146 (DTC 4415) – Falha de água detectada no combustível ou água no circuito de combus-
tível não estiver ativa,continue na etapa 3.
3. Verifique o interruptor de água no combustível B-012 quanto ao pulso inicial de tensão do autoteste.
Com a ajuda de um assistente, use um multímetro para realizar o seguinte teste na ignição LIGADA:
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) Terra Deve haver menos do que 3.9 V
para 2.5 s +/- 20%.
NOTA: A linha de sinal deve comutar a tensão da bateria após o período de autoteste.
B. Se o autoteste não for bem-sucedido, isso indica que o interruptor de água no combustível B-012 falhou inter-
namente. Substitua o interruptor.
4. Verifique se há circuito aberto, curto-circuito e circuito aterrado no circuito do interruptor de água no combustível
B-012.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 176
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Com o interruptor da ignição na posição DESLIGADO, use um multímetro para realizar os seguintes testes no
chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) X-911 pino 13, fio 2040B (YE) Deve haver continuidade.
X-242 pino 2, fio 9279B (BL) X-911 pino 43, fio 9279 (BL) Deve haver continuidade.
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) X-003 pino 3, fio 71 (WH) Deve haver continuidade.
Em seguida, use o multímetro para executar os seguintes testes, no chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) X-242 pino 2, fio 9279B (BL) Não deve haver continuidade
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Não deve haver continuidade
X-242 pino 2, fio 9279B (BL) X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Não deve haver continuidade
Em seguida, use o multímetro para executar os seguintes testes, no chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 1, fio 2040B (YE) Terra Não deve haver continuidade
X-242 pino 2, fio 9279B (BL) Terra Não deve haver continuidade
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Terra Não deve haver continuidade
A. Se os resultados não estiverem conforme o esperado para qualquer um dos testes de fiação listados acima,
isso indica que há um circuito aberto, curto-circuito ou circuito aterrado na fiação. Use o manual de serviço e
os diagramas do veículo para diagnosticar e reparar a fiação.
B. Se os resultados estiverem conforme o esperado em todos os testes de fiação listados acima, isso indica que
a fiação está ok. Mantenha o conector X-242 desplugado e continue na etapa 5.
5. Verifique o fornecimento de tensão do interruptor de ignição para o interruptor de água no combustível B-012.
Se não tiver sido reconectado, reconecte o chicote do veículo (VE) à ECU A-095 no conector X-911.
Com o interruptor da ignição na posição LIGADO, use um multímetro para realizar o seguinte teste no lado do
chicote do veículo (VE):
Do Até Valor
X-242 pino 3, fio 071CB (WH) Terra Deve haver tensão no interruptor da
ignição.
A. Se houver tensão presente no interruptor da ignição, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
B. Se não houver tensão presente no interruptor da ignição, use o manual de serviço e os diagramas do veículo
para diagnosticar e reparar a fiação.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Se houver danos ou leituras anormais no monitor, repare os danos descobertos durante a inspeção ou localize
e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 177
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O valor mínimo de pressão da galeria necessário para permitir a injeção de combustível não foi atingido.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 178
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O A-095 detectou uma condição de excesso de temperatura/corrente no circuito Y-011.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique se a unidade de medição de combustível Y-011 possui uma falha interna.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 Deve haver 2.8 – 3.2 Ω.
B. Se não houver entre 2.8 – 3.2 Ω, o Y-011 falhou internamente. Substitua a Y-011.
3. Verifique a fiação Y-011 para ver se existe uma condição de curto-circuito.
Do Até Valor
X-917 pino 58 (YE/GN) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
X-917 pino 83 (YE/BK) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe um curto-circuito na fiação Y-011. Localize e repare o condutor em curto.
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55.5 [55.DTC] / 179
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 58 (YE/GN) Terra do chassi Não deve haver tensão.
X-917 pino 83 (YE/BK) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se não houver tensão, há uma condição de curto com a alimentação da ignição na fiação Y-011. Localize e
repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status de 3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro
de excesso de temperatura.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 180
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 181
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ZFC é usada para compensar um envelhecimento dos injetores. Se o limite de compensação for excedido, essa
falha ocorrerá.
Solução:
1. Use o manual de serviço apropriado para realizar um teste de vazamento no sistema de combustível de alta
pressão. Além disso, teste os injetores de combustível para ver se há vazamento interno e externo.
B. Se nenhuma falha for encontrada, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
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55.5 [55.DTC] / 182
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 183
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 184
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou um aumento indesejado na velocidade do motor. Esta falha pode ter sido causada pelo vazamento
indesejado de combustível ou óleo do motor ou por pós-injeções indesejadas.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 185
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique a fiação de fornecimento da A-095.
Do Até Valor
X-911 pino 1, fio 6408B (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 25, fio 6408C (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 26, fio 6408D (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 49, fio 6408E (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
X-911 pino 73, fio 6408F (GN) terra do chassi Deve haver 12.0 V
A. Se não houver aproximadamente 12 V, verifique o sistema de carga para uma operação adequada e repare
conforme necessário.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
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55.5 [55.DTC] / 186
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 187
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 188
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou uma interrupção no processo da autoignição.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 11.
2. Verifique a tensão da bateria.
Do Até Valor
Polo da bateria (+) Polo da bateria ( -) Deve haver aproximadamente 12 V.
B. Se não houver aproximadamente 12 V, existe uma falha no sistema de carregamento ou na bateria. Repare
conforme necessário.
3. Verifique se existem as seguintes falhas relacionadas:
3981 (DTC 5971) – Circuito do acionador no lado baixo do relé de afterrun com circuito aberto ou falha
de curto com o terra
3968 (DTC 5171) – Falha de circuito aberto do acionador no lado alto do relé do afterrun
3974 (DTC 6771) – Falha de curto com a bateria no circuito do acionador no lado baixo do relé de afterrun
3973 (DTC 8671) – Falha de excesso de temperatura no circuito do acionador da ECU no lado baixo do
relé do afterrun
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55.5 [55.DTC] / 189
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
3969 (DTC 8271) – Falha de excesso de temperatura no circuito do acionador da ECU no lado alto do relé
do afterrun
3971 (DTC 6471) – Falha de curto com o terra do circuito do acionador no lado alto do relé de afterrun
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta
falha, 3764 (DTC F561) – Interrupção de energia no afterrun da ECU.
Remova o K-063.
Do Até Valor
X-944 pino R3_85 X-944 pino R3_86 A resistência deve estar entre 70 –
130 Ω.
A. Se a resistência estiver entre 70 – 130 Ω, mantenha o K-063 desconectado e continue com a etapa 5.
B. Se a resistência não estiver dentro da faixa especificada, o K-063 falhou internamente. Substitua a K-063.
5. Verifique a fiação do K-063.
Use um multímetro para fazer a seguinte verificação da tensão do relé do soquete do K-063:
Do Até Valor
X-944 pino R3_30, fio 1GB (RD) Terra do chassi. Deve haver aproximadamente 12 V.
A. Se não houver aproximadamente 12 V, haverá uma falha na fiação da bateria até o K-063. Localize e repare
o condutor com falha.
Remova o F-114.
Remova o K-066.
A. Se a resistência estiver entre 70 – 130 Ω, mantenha o K-066 desconectado e continue com a etapa 8.
B. Se a resistência não estiver dentro da faixa especificada, o K-066 falhou internamente. Substitua a K-066.
8. Verifique o K-063 até a fiação do relé principal K-066.
Use um multímetro para executar a seguinte verificação de continuidade do soquete do relé K-063 até o soquete
do relé K-066:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 190
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-944 pino R3_87 X-035 pino R1_87 Deve haver continuidade.
X-944 pino R3_87 Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-944 pino R3_87 Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. O valor especificado não é detectado. Há uma falha na fiação entre os relés.Localize e repare o condutor
com falha.
Use um multímetro para fazer a seguinte verificação da tensão do relé do soquete do K-066:
Do Até Valor
do soquete de X-035 pino R1_85, Terra do chassi Deve haver aproximadamente 12 V.
fio 71C (WH)
A. Se não houver aproximadamente 12 V, haverá uma falha na fiação da bateria até o K-066. Localize e repare
o condutor com falha.
Do Até Valor
do soquete de X-035 pino R1_86, Terra do chassi Deve haver continuidade.
fio 57DJ (BK)
A. Se não houver continuidade, existe um caminho interrompido para o terra na fiação do K-066. Localize e
repare o condutor quebrado.
B. Se houver continuidade, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se ne-
cessário.
11. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspe-
ção ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 191
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 192
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 193
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
1. Outras falhas possíveis no sistema de combustível que podem ocorrer ou podem ter causado esta falha:
3105 (DTC F245) – A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um aumento
de pressão
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
3808 (DTC 3C65) – A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em posição
de marcha lenta é muito alta
3176 (DTC 3B65) – A quantidade em sobrecarga do fornecimento de combustível da bomba de alta pressão
excede um limite máximo
3293 (DTC 2265) – A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo
3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 194
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle eletrônico (ECU) A-095 monitora a pressão da galeria de combustível durante o modo de
funcionamento limitado. Se a A-095 determinar que a pressão de combustível excedeu 2250.0 bar (32625.0 psi)
durante esse modo, essa falha ocorrerá.
Causa:
A pressão máxima do combustível foi excedida.
Solução:
1. Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para procurar as falhas relacionadas. As falhas a seguir podem
ter causado essa falha, 3805 (DTC 1D85) – Pressão máxima do trilho excedidae devem ser diagnosticadas
primeiro se estiverem ativas:
3910 (DTC 4155) – Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3107 (DTC 6655) – A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no lado
baixo
3912 (DTC 7555) – A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado alto
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 195
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 determinou que a pressão comandada da galeria de combustível está mais baixa do que o esperado em
velocidade de marcha lenta do motor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 196
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou uma conexão intermitente no circuito do B-015.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique se o circuito B-015 possui uma condição de circuito aberto intermitente.
Use um multímetro para fazer a seguinte verificação de continuidade ao mesmo tempo em que balança o chicote
para promover uma condição de conexão intermitente:
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) X-830 pino 2 (VT/RD) Deve haver continuidade.
X-917 pino 11 (WH) X-830 pino 3 (WH) Deve haver continuidade.
X-917 pino 60 (WH) X-830 pino 1 (WH) Deve haver continuidade.
Use um multímetro para fazer as seguintes verificações de fiação ao mesmo tempo em que balança o chicote
para promover uma condição de conexão intermitente:
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
X-917 pino 36 (VT/RD) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 197
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 36 (VT/RD) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se os valores especificados não forem medidos, há uma condição de curto com a fonte de tensão alta no
circuito de B-015. Localize e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status dessa falha, 3810 (DTC 4125) – O valor do sensor de pressão do trilho é
intermitente.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 198
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle do motor (ECU) A-095 oferece três fornecimentos de tensão independentes 5.0 V para os
sensores. Essas tensões são monitoradas pelo hardware dentro do A-095 para certificar-se de que elas estejam
dentro de um determinado intervalo. Este intervalo dado é definido pelo hardware da A-095 e não pode ser calibrado.
Se a tensão de referência de alimentação do sensor 1 estiver fora da faixa, essa falha ocorrerá.
Causa:
A tensão de referência de alimentação do sensor 1 da A-095 está fora da faixa.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Desconecte um conector de cada vez e use a EST para monitorar o status de 3811 (DTC E22D) – Falha interna
da ECU - Alimentação 1 de 5 V do sensor.
A. Se 3811 (DTC E22D) – Falha interna da ECU - Alimentação 1 de 5 V do sensor for eliminado após uma
desconexão do conector, o componente relevante está com defeito. Substitua o componente relevante.
B. Se 3811 (DTC E22D) – Falha interna da ECU - Alimentação 1 de 5 V do sensor não foi eliminado após a
desconexão do conector, deixe todos os conectores desconectados e continue na etapa 3.
3. Verifique todos os circuitos da alimentação 1 quanto a uma condição de curto-circuito.
Do Até Valor
X-919 pino 2, fio 9245 (PK) Terra do chassi Deve haver entre 4.5 – 5.5 V.
X-829 pino 3 (WH) Terra do chassi Deve haver entre 4.5 – 5.5 V.
X-828 pino 3 (WH/BK) Terra do chassi Deve haver entre 4.5 – 5.5 V.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 199
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Se qualquer um dos circuitos não estiver dentro da faixa especificada, existe uma condição de curto-circuito
no circuito relevante. Localize e repare o condutor em curto.
B. Se todos os circuitos estiverem dentro da faixa especificada, verifique se o software apropriado do A-095 está
presente e reinstale, se necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 200
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O sensor de temperatura 1 A-095 monitorou uma temperatura superior a 175 °C (347 °F).
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 201
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 202
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou uma condição de curto com a alimentação da bateria no circuito de fornecimento UB1.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se há uma condição de curto com a alimentação da bateria no circuito de fornecimento UB1.
Do Até Valor
X-911 pino 50, fio 9250C (BK) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade em qualquer pino, haverá uma condição de curto com a alimentação da bateria no
circuito de fornecimento UB1. Localize e repare o condutor em curto.
Do Até Valor
X-911 pino 50, fio 9250C (BK) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a alimentação da bateria de ignição no circuito de for-
necimento UB1. Localize e repare o condutor em curto.
B. Se não houver tensão, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 203
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 204
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou uma condição de curto com a alimentação da bateria no circuito de fornecimento UB2.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se há uma condição de curto com a alimentação da bateria no circuito de fornecimento UB2.
Do Até Valor
X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito de fornecimento UB2. Localize e
repare o condutor em curto.
Do Até Valor
X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a alimentação da bateria de ignição no circuito de for-
necimento UB2. Localize e repare o condutor em curto.
B. Se não houver tensão, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 205
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 206
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
A unidade de controle do motor (ECU) A-095 monitora o circuito de fornecimento UB3. Se a ECU A-095 detectar que
o circuito de fornecimento UB3 tem uma condição de curto com o terra, essa falha ocorrerá.
Causa:
A ECU A-095 detectou uma condição de curto com o terra no circuito de fornecimento UB3.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se o circuito de fornecimento UB3 está em curto com o terra.
Do Até Valor
X-911 pino 27, fio 6570A (BL) Todos os pinos no conector X-911 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito de fornecimento UB3. Localize e
repare o condutor em curto.
Do Até Valor
X-911 pino 27, fio 6570A (BL) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe um curto com o terra no circuito de fornecimento UB3. Localize e repare o
condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 207
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
B. Se não houver continuidade, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se
necessário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 208
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou uma temperatura do combustível superior a 90 °C (194 °F).
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique o status das seguintes falhas em potencial relacionadas:
3015 (DTC 1C15) – A tensão do sensor de temperatura do combustível está maior que o esperado
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-a primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3903 (DTC 1A15) –
Temperatura do combustível muito alta.
Do Até Valor
X-917 pino 12 (OR) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito de sinal do B-017. Localize e repare
o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 209
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-917 pino 12 (OR) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a potência de ignição no circuito de sinal B-017. Localize
e repare o condutor em curto.
Use a EST para verificar o status de 3903 (DTC 1A15) – Temperatura do combustível muito alta.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 210
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A ECU A-095 detectou uma condição de excesso de temperatura no circuito de controle K-023.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 6.
2. Verifique o status das seguintes possíveis falhas relacionadas:
3154 (DTC 6A14) – Curto com a tensão da bateria no atuador do aquecedor do ar de admissão
A. Se a falha estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta falha, 3905 (DTC 8814) – Erro
de excesso de temperatura do acionador da ECU do aquecedor do ar de admissão.
Remova o K-023.
Do Até Valor
X-215 pino 1 X-215 pino 2 A resistência da bobina deve estar
entre 70 – 130 Ω.
A. Se o valor não estiver dentro da resistência especificada, o K-023 falhou internamente. Substitua a K-023.
B. Se o valor estiver dentro do intervalo especificado, mantenha o K-023 desconectado e continue com a etapa
4.
4. Verifique se o circuito de sinal K-023 está em curto com a fonte de alta tensão.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 211
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Do Até Valor
X-911 pino 83, fio 6586 (VT) X-911 pino 74, fio 6580 (BL) Não deve haver continuidade.
X-911 pino 83, fio 6586 (VT) Todos os outros pinos Não deve haver continuidade.
Do Até Valor
X-911 pino 83, fio 6586 (VT) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a potência de ignição no circuito de sinal K-023.
B. Se não houver tensão, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 212
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O contador de conexão intermitente interno da A-095 excedeu 1000 contagens.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento, continue na etapa 6.
2. Verifique a condição do conector X-833 da Y-011.
A. Se a condição dos contatos X-833 estiver boa, deixe o X-833 desconectado e continue na etapa 3.
B. Se o X-833 estiver com defeito, consulte o manual de serviço apropriado para reparar ou substituir o chicote
do motor (EN) conforme necessário.
3. Verifique a Y-011 quanto a uma falha interna.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 Deve haver entre 2.8 – 3.2 Ω (2.8 –
3.2 Ω).
A. Se o valor estiver dentro da faixa especificada, deixe o conector X-833 desconectado e continue na etapa 3.
B. Se o valor não estiver dentro da faixa especificada, a Y-011 falhou internamente. Substitua o Y-011 e realize
a Substituição da unidade de medição da pressão do trilho - Redefinir os dados da ECU. Consulte o menu de
configuração correspondente na ferramenta eletrônica de serviço (EST).
4. Verifique a condição do circuito de controle da Y-011.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 213
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Use um multímetro para fazer o seguinte teste de continuidade no chicote do motor (EN) enquanto agita o chicote
do motor (EN) para promover uma falha intermitente:
Do Até Valor
X-917 pino 58 (YE/GN) X-833 pino 1 (YE/GN) Não deve haver continuidade
intermitente.
X-917 pino 83 (YE/BK) X-833 pino 2 (YE/BK) Não deve haver continuidade
intermitente.
A. Caso haja uma continuidade intermitente ao agitar o chicote do motor (EN) entre o pino 58 (YE/GN) do co-
nector X-917 e o pino 1 (YE/GN) do conector X-833, há um condutor danificado nesse circuito. Consulte o
manual de serviço apropriado para localizar e reparar o condutor quebrado.
B. Caso haja uma continuidade intermitente ao agitar o chicote do motor (EN) entre o pino 83 (YE/BK) do conector
X-917 e o pino 2 (YE/BK) do conector X-833, há um condutor danificado nesse circuito. Consulte o manual
de serviço apropriado para localizar e reparar o condutor quebrado.
C. Se nenhum circuito tiver continuidade intermitente durante este teste, continue na etapa 5.
5. Verifique o conector X-917 da A-095 para todos os outros pinos no chicote.
Do Até Valor
X-917 Todos os outros pinos Não deve haver continuidade
intermitente.
A. Se houver continuidade, consulte o manual de serviço apropriado para localizar e reparar o condutor danifi-
cado.
B. Se não houver continuidade, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
6. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 214
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou uma alimentação de curto com a bateria no circuito do acionados do lado alto Y-011.
Solução:
Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar o status dessa falha.
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 5.
2. Verifique o Y-011 quanto a um curto interno.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 O valor deve estar entre 2.8 – 3.2 Ω
(2.8 – 3.2 Ω).
A. Se o valor estiver dentro da faixa especificada, deixe o conector X-833 desconectado e continue na etapa 3.
B. Se o valor não estiver dentro da faixa especificada, a Y-011 falhou internamente. Substitua o Y-011 e realize
a Substituição da unidade de medição da pressão do trilho - Redefinir os dados da ECU. Consulte o menu de
configuração correspondente na ferramenta eletrônica de serviço (EST).
3. Verifique se o circuito do acionador do lado alto Y-011 possui uma condição de curto com a alimentação da bateria.
Do Até Valor
X-917 pino 58 (YE/GN) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
A. Se houver continuidade, existe uma condição de curto-circuito no circuito do acionador do lado alto Y-011.
Localize e repare o condutor em curto.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 215
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
4. Verifique se o circuito do acionador do lado alto Y-011 possui uma condição de curto com a alimentação da igni-
ção.
Do Até Valor
X-917 pino 58 (YE/GN) Terra do chassi Não deve haver tensão.
A. Se houver tensão, existe uma condição de curto com a potência de ignição no circuito do acionador de lado
alto Y-011. Localize e repare o condutor em curto.
B. Se não houver tensão, verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
5. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 216
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
A A-095 detectou uma condição de curto com o terra no circuito do Y-011, lado alto.
Solução:
B. Se a falha não estiver mais presente ou estiver em um estado inativo, ela poderá ser intermitente e não estar
ativa no momento. Continue na etapa 4.
2. Verifique se há uma condição interna de curto com o terra no Y-011.
Do Até Valor
Pino 1 do X-833 Pino 2 do X-833 Deve haver entre 2.8 – 3.2 Ω (2.8 –
3.2 Ω).
A. Se o valor estiver dentro da faixa especificada, mantenha o X-833 desconectado e continue na etapa 3.
B. Se o valor não estiver dentro da faixa especificada, a Y-011 falhou internamente. Substitua o Y-011 e realize
a Substituição da unidade de medição da pressão do trilho - Redefinir os dados da ECU. Consulte o menu de
configuração correspondente na EST.
3. Verifique se existe uma condição de curto com o terra no chicote (EN) do conector X-917 da A-095.
Do Até Valor
X-917 pino 58 (YE/GN) Terra do chassi Não deve haver continuidade.
X-917 pino 58 (YE/GN) Todos os pinos no conector X-917 Não deve haver continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 217
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A. Se houver continuidade, há uma condição de curto com o terra no chicote do motor (EN). Use o manual de
serviço apropriado para localizar e reparar o condutor em curto.
B. Se não houver continuidade, verifique se o software apropriado do A-095 está presente e reinstale, se neces-
sário.
4. Inspecione visualmente os chicotes e conectores para identificar pinos danificados, dobrados ou deslocados,
terminais corroídos ou fios partidos. Verifique se os conectores estão completamente instalados. Flexione os
chicotes envolvidos para revelar quebras ou curtos intermitentes na fiação avaliada. Opere a máquina enquanto
observa o monitor.
A. Caso encontre danos ou o monitor indique leituras anormais, repare os danos descobertos durante a inspeção
ou localize e repare a condição anormal do monitor e verifique se o erro foi corrigido.
B. Caso não encontre danos e o monitor indique somente leituras normais, apague o código de falha e continue
a operação.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 218
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Contexto:
Para mais informações sobre o sistema de injeção do motor, consulte o manual apropriado. A válvula de alívio de
pressão (PRV), integrada à galeria de combustível, será aberta no caso de pressão excessiva da galeria de combus-
tível. A unidade de controle do motor (ECU) A-095 detecta, conta e registra o número e a duração das aberturas da
PRV. Se a ECU A-095 determinar que a PRV foi aberta por um período maior que 5.00 h, essa falha ocorrerá.
Causa:
A ECU A-095 tem registrado uma abertura da PRV por mais de 5.00 h.
1. Falha no sistema de injeção do motor, fazendo com que a PRV fique aberta por um período de tempo estendido
2. Falha nas linhas de combustível de baixa pressão, filtro de combustível obstruído, falha na bomba de engrena-
gens de carga, falha na bomba de elevação (se equipada)
3. Falha na unidade de medição de combustível Y-011, falha interna ou na fiação
4. Falha na PRV, falha mecânica
5. Falha no sensor de pressão do trilho B-015, valor implausível
6. Falha na ECU A-095, software
Solução:
1. Use a ferramenta eletrônica de serviço (EST) para verificar se qualquer uma das falhas listadas estão ativas:
3137 (DTC 5255) – A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta
3735 (DTC 8355) – A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura
3108 (DTC 7755) – A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado baixo
3107 (DTC 6655) – A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no lado
baixo
3912 (DTC 7555) – A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado alto
3309 (DTC 1865) – A pressão da galeria de combustível excedeu o limite máximo
3112 (DTC 1425) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do esperado
3102 (DTC 2525) – A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está abaixo do esperado
3754 (DTC E6DD) – Falha interna da ECU - Plausibilidade da pressão do trilho
3110 (DTC 1225) – O valor do sensor de pressão do trilho está acima do desvio máximo
3111 (DTC 2325) – O valor do sensor de pressão do trilho está abaixo do desvio mínimo
A. Se qualquer uma das falhas listadas estiver ativa, diagnostique-as primeiro e, em seguida, retorne a esta falha,
3916 (DTC 1745) – A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu o tempo de abertura máximo
permitido.
A. Se for detectado vazamento, entupimento, entrada de ar, dano ou baixa pressão da bomba de engrenagens,
repare ou substitua as conexões, os filtros, as linhas etc., conforme necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 219
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
B. Se não for detectado vazamento, entupimento, entrada de ar, dano ou baixa pressão da bomba de engrena-
gens, continue na etapa 3.
3. Substitua a unidade de medição de combustível Y-011.
Use a EST para verificar o status de 3916 (DTC 1745) – A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu
o tempo de abertura máximo permitido.
A. Se a falha tiver sido resolvida, realize a substituição da unidade de medição de pressão do trilho - Redefinição
dos dados da ECU. Depois, use a EST para realizar a configuração de redefinição do contador da reinicializa-
ção do motor/desbloqueio da indução. Depois, coloque a máquina novamente em serviço. Consulte o menu
de configuração correspondente na EST.
Use a EST para verificar o status de 3916 (DTC 1745) – A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu
o tempo de abertura máximo permitido.
A. Se a falha tiver sido resolvida, realize a substituição da válvula de alívio de pressão (PRV) do trilho - Rede-
finição dos dados da ECU. Depois, use a EST para realizar a configuração de redefinição do contador da
reinicialização do motor/desbloqueio da indução. Depois, coloque a máquina novamente em serviço. Con-
sulte o menu de configuração correspondente na EST.
Use a EST para verificar o status de 3916 (DTC 1745) – A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu
o tempo de abertura máximo permitido.
B. Se a falha não tiver sido resolvida, Verifique se o software apropriado da ECU A-095 está presente e reinstale,
se necessário.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 220
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 221
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Causa:
O sensor de temperatura 2 A-095 monitorou uma temperatura superior a 175 °C (347 °F).
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 222
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 223
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 224
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 225
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Para operar a máquina e manter funcionando as funções de colheita o operador deve estar sentado no banco de
operação
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 226
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 227
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 228
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 229
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 230
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 231
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 232
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 233
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 234
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 235
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 236
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 237
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 238
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Limpe o filtro.
2. Verifique se há fornecimento de energia passando através dos conectores do chicote.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 239
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 240
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 241
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Troque o filtro.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 242
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 243
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 244
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
A2110 - Motor não liga pois o nível de óleo hidráulico está baixo
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 245
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 246
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 247
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 248
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 249
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 250
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 251
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Encontre o local do vazamento e repare-o. Depois, encha o tanque de óleo com óleo.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 252
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Troque o filtro.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 253
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Troque o filtro.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 254
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 255
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 256
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 257
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 258
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 259
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
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55.5 [55.DTC] / 260
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
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55.5 [55.DTC] / 261
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 262
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 263
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 264
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 265
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 266
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 267
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 268
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 269
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 270
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. SCM1 Corrente da bateria
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 271
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. SCM1 chave de alimentação
Causa:
1. Fusível queimado
2. Relé 19 queimado
3. Mal contato do conector do chicote
4. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o fusível.
2. Substitua o relé.
3. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
4. Verifique a continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 272
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. SCM2 8 V ref1
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 273
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. SCM2 5 V ref1
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 274
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. SCM 15 V ref2
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 275
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. Sensor de retorno SCM1
Causa:
1. Relé 6
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o relé.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 276
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 277
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Interruptor do assento
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 278
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Interruptor de perigo
Causa:
1. Fusível queimado
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
5. Diodo queimado
6. Relés queimados
Solução:
1. Verifique o fusível.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
5. Substitua os diodos D004 e D005.
6. Verifique os relés.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 279
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Interruptor luz rodovia
Causa:
1. Fusível queimado
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
5. Diodo queimado
Solução:
1. Verifique o fusível.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
5. Substituir o diodo 001.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 280
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
1. Drene a água.
2. Verificar a continuidade do sensor até o módulo.
3. Verifique se há corrente elétrica indo para o sensor.
4. Verifique se o sinal está passando pelo conector do chicote do sensor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 281
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Funções de colheita
4. Altura do cortador de base
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 282
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Funções de colheita
4. Pressão do corte de base
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 283
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Curto-circuito
2. Falta de continuidade
3. Defeito de conector do chicote
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 284
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Curto-circuito
2. Falta de continuidade
3. Defeito de conector do chicote
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 285
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Potência
4. Nível do tanque de combustível
Causa:
1. Falta de aterramento
2. Falta de comunicação
3. Defeito de conector do chicote
4. Falha do sensor
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 286
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função de colheita
4. Corrente elevar / abaixar corte de base
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 287
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Geral
Causa:
1. Queima de fusíveis
2. Falta de alimentação do módulo
3. Relé queimado
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 288
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Falta de continuidade
2. Mal contato do conector do chicote
3. Lâmpada queimada
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 289
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Geral
4. Relé da luz de freio
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 290
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Falta de continuidade
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Falta de aterramento
5. Bobina queimada
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 291
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Piloto
4. Válvula piloto 1
Causa:
1. Falha de comunicação
2. Falta de aterramento
3. Quebra da trava que segura o terminal no conector
4. Circuito aberto
5. Falta de aterramento
6. Bobina queimada
Solução:
1. Verifique a continuidade do conector C006, com o conector da tomada que vai na bobina.
2. Verifique a continuidade do aterramento.
3. Abra o conector e verifique se a trava do conector não está quebrada.
4. Verificar as condições de encaixe do conector da tomada com o chicote.
5. Verifique a continuidade do aterramento.
6. Substitua a bobina.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 292
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Piloto
4. Válvula piloto 2
Causa:
1. Falha de comunicação
2. Quebra da trava que segura o terminal no conector
3. Falta de aterramento
4. Circuito aberto
5. Falta de aterramento
6. Bobina queimada
Solução:
1. Verifique a continuidade do conector C006, com o conector da tomada que vai na bobina.
2. Abra o conector e verifique se a trava do conector não está quebrada.
3. Verifique a continuidade do aterramento.
4. Verificar as condições de encaixe do conector da tomada com o chicote.
5. Verifique a continuidade do aterramento.
6. Substitua a bobina.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 293
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cortador de pontas
4. Elevar corte de pontas
Causa:
1. Falta de alimentação
2. Falta de continuidade
3. Quebra da trava que segura o terminal no conector
4. Circuito aberto
5. Falta de aterramento
6. Bobina queimada
Solução:
1. Com o botão da alavanca multifunção acionado, deve haver corrente elétrica na cetop.
2. Meça a continuidade entre o conector C006 e a cetop.
3. Abra o conector e verifique se a trava do conector não está quebrada.
4. Verifique se há sinal passando pelos conectores até a cetop.
5. Verifique a continuidade do aterramento.
6. Substitua a bobina.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 294
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cortador de pontas
4. Abaixamento do corte de pontas
Causa:
1. Falta de alimentação
2. Quebra da trava que segura o terminal no conector
3. Falta de continuidade
4. Circuito aberto
5. Falta de aterramento
6. Bobina queimada
Solução:
1. Com o botão da alavanca multifunção acionado, deve haver corrente elétrica na cetop.
2. Abra o conector e verifique se a trava do conector não está quebrada.
3. Meça a continuidade entre o conector C006 e a cetop.
4. Verifique se há sinal passando pelos conectores até a cetop.
5. Verifique a continuidade do aterramento.
6. Substitua a bobina.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 295
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Abaixamento do cortador de base
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 296
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Levantar corte de base
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 297
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cortador de pontas
4. Cortar de pontas para a esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 298
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cortador de pontas
4. Cortar de pontas para a esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 299
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Levantar corte de base elevar divisor de linha esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 300
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Abaixar corte de base elevar divisor de linha esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 301
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Levantar corte de base elevar divisor de linha direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 302
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Abaixar corte de base elevar divisor de linha direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 303
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator primário
4. Giro extrator primário esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 304
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator primário
4. Giro extrator primário direita
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 305
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Seta esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 306
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Seta esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 307
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM1
4. SCM1 relé principal
Resultado: Ao acionar ativa a parada de emergência
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 308
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM2
4. SCM2 Corrente da bateria
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 309
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM2
4. SCM2 chave de alimentação
Causa:
1. Fusível queimado
2. Relé 19 queimado
3. Mal contato do conector do chicote
4. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o fusível.
2. Substitua o relé.
3. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
4. Verifique a continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 310
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM2
4. SCM2 8 V ref
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 311
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM2
4. SCM2 5 V ref1
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 312
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM2
4. SCM2 5 V ref2
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 313
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM2
4. Sensor de retorno SCM2
Causa:
1. Relé 8
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o relé.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 314
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Pedal giro elevador direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 315
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Rompimento de cabos
2. Chave de ignição danificada
Solução:
1. Verifique a continuidade.
2. Tentar dar partida na máquina e se a mesma nem der sinal substitua a chave.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 316
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 317
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Pedal giro elevador esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 318
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Potência
4. Interruptor filtro de sucção
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 319
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Curto-circuito
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
5. Filtro saturado
6. Interruptor danificado
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 320
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Potência
4. Interruptor do baixo nível de óleo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 321
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Potência
4. Estado do filtro de ar
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 322
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básica de colheita
4. Pressão do picador
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 323
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básica de colheita
4. Rotação do picador
Causa:
Solução:
1. Com o dente da engrenagem posicionado no centro do furo do sensor, a LED na parte traseira do sensor deve
ficar acesa.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
5. Quando o ventilador do extrator for girado, a LED localizada na parte traseira do sensor deve ficar piscando. Se
não, reposicione o sensor corretamente (para mais perto dos dentes).
6. Substitua o sensor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 324
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básica de colheita
4. Rotação do corte base
Causa:
Solução:
1. Com o dente da engrenagem posicionado no centro do furo do sensor, a LED na parte traseira do sensor deve
ficar acesa.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
5. Quando o ventilador do extrator for girado, a LED localizada na parte traseira do sensor deve ficar piscando. Se
não, reposicione o sensor corretamente (para mais perto dos dentes).
6. Substitua o sensor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 325
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator primário
4. Rotação do extrator primário
Causa:
Solução:
1. Com o dente da engrenagem posicionado no centro do furo do sensor, a LED na parte traseira do sensor deve
ficar acesa.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
5. Quando o ventilador do extrator for girado, a LED localizada na parte traseira do sensor deve ficar piscando. Se
não, reposicione o sensor corretamente (para mais perto dos dentes).
6. Substitua o sensor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 326
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Motor
4. Sensor de proximidade porta do radiador
Causa:
Solução:
1. Feche a porta.
2. Ajuste o sensor para mais perto da porta.
3. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
4. Verifique a continuidade.
5. Substitua o sensor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 327
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Potência
4. Temperatura do óleo hidráulico
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 328
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator primário
4. Corrente do extrator primário PWM
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 329
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básica da colhedora
4. Válvula de comprimento do tarugo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 330
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 331
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Potência
4. Relé de habilitação da partida
Causa:
1. Relé queimado
2. Fusível queimado
3. Mal contato do conector do chicote
4. Defeito de conector do chicote
5. Rompimento de cabos
6. Falta de aterramento
Solução:
1. Substitua o relé.
2. Substitua o fusível.
3. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
4. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
5. Verifique a continuidade.
6. Verifique o aterramento.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 332
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Geral
4. Alarme de reserva
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 333
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Relé do compressor da buzina
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 334
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Piloto
4. Válvula piloto do elevador
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 335
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Estender tampa do recipiente
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 336
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Retrair tampa do recipiente
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 337
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator primário
4. Ligar extrator primário
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 338
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator primário
4. Extrator primário PWM
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 339
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Funções básicas da colhedora
4. Válvula de comprimento do tarugo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 340
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Geral
4. Freio de estacionamento
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 341
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Geral
4. Bloqueio do diferencial
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 342
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Giro do elevador à esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 343
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Giro do elevador à esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 344
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Elevator down
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 345
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator secundário
4. Extrator secundário
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 346
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 347
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Elevador carregando
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 348
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Elevador reverso
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 349
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Riser
4. Elevação do elevador
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 350
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Corte de base /picador para
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 351
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Reversão corte de base /picador
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 352
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Extrator secundário
4. Giro do capuz para esquerda
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 353
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Opção extrator secundário
4. Giro do capuz para direita
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 354
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Motor
4. Atuador da escova A
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 355
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Motor
4. Atuador da escova B
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 356
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Motor
4. Atuador da escova C
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 357
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Motor
4. Atuador da escova D
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 358
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Limpador dianteiro A
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 359
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Limpador dianteiro B
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 360
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Limpador dianteiro C
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 361
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Cabine
4. Limpador dianteiro D
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 362
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. Fornecimento de energia principal SCM3
Resultado: Ao acionar ativa a parada de emergência
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 363
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. Bateria SCM3
Causa:
1. Fusível queimado
2. Relé 19 queimado
3. Mal contato do conector do chicote
4. Rompimento de cabos
5. Oxidação dos polos
6. Nível baixo de eletrólito
7. Perda da capacidade de manter a carga
Solução:
1. Substitua o fusível.
2. Substitua o relé.
3. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
4. Verifique a continuidade.
5. Verifique se existe oxidação nos polos e remova-a em caso afirmativo.
6. Verifique o nível de eletrólito; se estiver abaixo da marca, complete com água destilada.
7. Verifique se o eletrólito está translucido; se estiver "turvo", substitua a bateria.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 364
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. SCM3 chave de alimentação
Causa:
1. Fusível queimado
2. Relé 19 queimado
3. Mal contato do conector do chicote
4. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o fusível.
2. Substitua o relé.
3. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
4. Verifique a continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 365
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. SCM3 8 V ref
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 366
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. SCM3 5 V ref1
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 367
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. SCM3 5 V ref2
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 368
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. Sensor de retorno SCM3
Causa:
1. Relé 7
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o relé.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 369
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Inclinação do corte de base subir
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 370
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Inclinação do corte de base subir
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 371
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Extender disco de corte lateral esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 372
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Recolher disco de corte lateral esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 373
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Extender disco de corte lateral direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 374
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Recolher disco de corte lateral direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 375
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Rotação disco de corte lateral esquerdo sentido colheita
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 376
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Rotação disco de corte lateral esquerdo sentido reversão
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 377
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Rotação disco de corte lateral direito sentido colheita
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 378
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Disco de corte lateral
4. Rotação disco de corte lateral direito sentido reversão
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 379
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Inclinação do disco de corte lateral esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 380
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Inclinação do disco de corte lateral esquerdo
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 381
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Inclinação do disco de corte lateral direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 382
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Inclinação do disco de corte lateral direito
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 383
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Levantar rolo tombador
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 384
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Função básicas de colheita
4. Abaixar rolo tombador
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 385
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. SCM3
4. SCM3 fornecimento de energia principal
Resultado: Ao acionar ativa a parada de emergência
Causa:
Solução:
1. Contate o fabricante.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 386
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de elevação do rolete de queda: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 387
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de abaixamento do rolete de queda: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando
o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 388
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do capô do extrator secundário demasiado para a esquerda: Com a chave de ignição ligada, a leitura
deve ser baixa: quando o botão for pressionado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 389
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do capô do extrator secundário demasiado para a direita: Com a chave de ignição ligada, a leitura
deve ser baixa: quando o botão for pressionado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 390
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de função de colheita ativa: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o inter-
ruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 391
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de freio de estacionamento acionado: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando
o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 392
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de ventilador do extrator principal: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 393
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de ventilador do extrator secundário: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando
o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 394
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de bloqueio do diferencial: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interrup-
tor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 395
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de saída auxiliar ligada: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 396
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de saída auxiliar desligada: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o inter-
ruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 397
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do capô do extrator principal demasiado para a direita: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve
ser baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 398
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do capô do extrator principal demasiado para a esquerda: Com a chave de ignição ligada, a leitura
deve ser baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 399
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de rotação do extrator principal: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 400
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de rotação do extrator principal: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 401
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do modo de estrada/campo: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o inter-
ruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 402
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de seta para a direita: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 403
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de seta para a esquerda: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 404
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de elevação do elevador: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 405
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de abaixamento do elevador: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 406
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de aumento de inclinação do corte de base: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 407
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de diminuição de inclinação do corte de base: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 408
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de rotação do extrator principal: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 409
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de abaixamento do corte lateral do lado esquerdo: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser
baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 410
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW direita: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 411
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW superior: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 412
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW A2: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 413
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW B2 : com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 414
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW C1: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 415
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW A1: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 416
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW S : com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 417
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW direita: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 418
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW E: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 419
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW Min: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 420
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do software de emergência SW: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 421
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW + : com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 422
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW C2 : com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 423
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW B1: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor for
ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 424
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
E1340 - Buzina
Módulo de controle: RHM
Contexto:
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW traseira direita: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 425
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW esquerda: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o inter-
ruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 426
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW inferior: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o interruptor
for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 427
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado da alavanca SW traseira esquerda: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
Solução:
1. Abra a alavanca multifunção e verifique se os conectores estão presos corretamente. Se os conectores estiverem
corretos, a alavanca deve ser substituída.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 428
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do ventilador do extrator principal: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o
interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 429
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de ventilador do extrator secundário: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando
o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 430
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de freio de estacionamento: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando o inter-
ruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 431
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 432
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de avanço do corte lateral do lado esquerdo: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 433
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de reversão do corte lateral do lado esquerdo: Com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 434
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de avanço do corte lateral do lado direito: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 435
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de recuo do corte lateral do lado direito: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa: quando
o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Dano no fio.
2. Falha interna no interruptor.
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 436
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado de elevação do disco de corte do lado direito: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Descontinuidade de fios
2. Defeito interno no botão
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 437
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do status de avanço de corte do lado direito: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser baixa:
quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Descontinuidade de fios
2. Defeito interno no botão
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 438
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do status de avanço do corte lateral do lado esquerdo: com a chave de ignição ligada, a leitura deve
ser baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Descontinuidade de fios
2. Defeito interno no botão
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 439
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do status de recuo do corte lateral do lado esquerdo: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser
baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Descontinuidade de fios
2. Defeito interno no botão
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 440
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do status de avanço do corte lateral do lado direito: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser
baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Descontinuidade de fios
2. Defeito interno no botão
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 441
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Módulo direito
4. Resultado do status de recuo do corte lateral do lado direito: com a chave de ignição ligada, a leitura deve ser
baixa: quando o interruptor for ligado, a leitura deve ser alta
Causa:
1. Descontinuidade de fios
2. Defeito interno no botão
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 442
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
E1792 - JOYSTICK
Módulo de controle: Eaton
Contexto:
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Eaton
4. Joystick
Resultado: com o interruptor de ignição ligado, a leitura deve ser 98% com o joystick para frente, -98% com o
joystick para trás, 98% com o joystick para a direita e -98%com o joystick para a esquerda
Causa:
Solução:
1. Para verificar a resistência da rede CAN com um multímetro, faça a medição nos pontos C e D. A resistência
deve ser de 60 Ω. A resistência deve ser de 60 Ω, caso contrário a CAN está aberta. Verifique os resistores.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verificar continuidade
5. Verificar se o aterramento está fixado corretamente e/ou não há contaminação no ponto de aterramento
6. Substitua o joystick.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 443
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Eaton
4. Resultado do sensor da bomba da transmissão: esse valor deve estar entre +/- 3%
Causa:
1. Perda de calibração
2. Sensor fora de calibração
3. Mal contato do conector do chicote
4. Defeito de conector do chicote
5. Rompimento de cabos
6. Defeito de sensor
Solução:
No monitor selecione:
1. Calibração.
2. Guia Calibração, seguindo a sequência de calibração seguinte.
3. 1st Deslocamento da bomba.
4. 2nd Solenoide de acionamento.
5. 3rd Deslocamento da bomba (repetir).
6. 4th Balanço da bomba.
7. 1st Deslocamento da bomba.
Se ao fazer a calibração eletrônica o sensor ainda não ficar calibrado, o mecânico deve:
No monitor selecione:
8. Diagnóstico.
9. Guia Diagnóstico.
10. Eaton.
11. Sensor da bomba da transmissão. Após ajustar o monitor, solte os parafusos de fixação do sensor.
12. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
13. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
14. Verifique a continuidade.
15. Substitua o sensor.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 444
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Eaton
4. Resultado do sensor da bomba da transmissão: esse valor deve estar entre +/- 3%
Causa:
1. Perda de calibração
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
5. Sensor fora de calibração
6. Defeito de sensor
Solução:
No monitor selecione:
1. Calibração.
2. Guia Calibração, seguindo a seguinte sequência de calibração.
3. 1st Deslocamento da bomba.
4. 2nd Solenoide de acionamento.
5. 3rd Deslocamento da bomba (repetir)
6. 4th Balanço da bomba
7. 1st Deslocamento da bomba
8. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
9. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
10. Verificar continuidade
Se a calibração eletrônica for realizada e não for bem-sucedida, o mecânico deverá fazer o
seguinte: no monitor, selecione:
11. Diagnóstico
12. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
13. Eaton
14. Sensor da bomba da transmissão. Após ajustar o monitor, solte o sensor e os parafusos de fixação
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 445
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Eaton
4. Solenóide da bomba de transmissão
Causa:
Solução:
1. Substitua o sensor.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade.
5. Substituir bobina
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 446
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Eaton
4. Resultado do solenoide da bomba da transmissão: rodas alinhadas = 2.5 V Rodas à direita = 4.8 V 4.5 V Rodas
à esquerda = 0.2 V 0.5 V
Causa:
1. Perda de calibração
2. Ar no sistema de direção
3. Mal contato do conector do chicote
4. Defeito de conector do chicote
5. Rompimento de cabos
6. Defeito de sensor
7. Defeito interno na direção C
Solução:
No monitor selecione:
1. Calibração.
2. Guia Calibração, seguindo a seguinte sequência de calibração.
3. 1st Deslocamento da bomba.
4. 2nd Solenoide de acionamento.
5. 3rd Deslocamento da bomba (repetir)
6. 4th Balanço da bomba
7. 1st Deslocamento da bomba
8. Remova o ar do circuito.
9. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
10. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
11. Verifique a continuidade.
12. Substitua o sensor.
13. Substitua o cilindro da direção.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 447
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
No monitor selecione:
1. Diagnóstico
2. Guia Diagnostics (Diagnóstico)
3. Eaton
4. Solenoide da direção
Causa:
Solução:
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 448
Sistemas elétricos - CÓDIGOS DE FALHA
1. Fusível queimado
2. Mal contato do conector do chicote
3. Defeito de conector do chicote
4. Rompimento de cabos
5. Rompimento de cabos
Solução:
1. Substitua o fusível.
2. Verifique se o conector está encaixado corretamente.
3. Verificar se está passando sinal pelo conector do chicote.
4. Verifique a continuidade do aterramento.
5. Verifique se o fio de aterramento está fixado corretamente e se há pouco contato no ponto de aterramento.
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 449
Índice
Sistemas elétricos - 55
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 450
3105 (DTC F245) - A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um
aumento de pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3106 (DTC 1145) - A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu a contagem de abertura
máxima permitida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3107 (DTC 6655) - A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no
lado baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3108 (DTC 7755) - A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado baixo 79
3110 (DTC 1225) - O valor do sensor de pressão do trilho está acima do desvio máximo . . . . . . . . 81
3111 (DTC 2325) - O valor do sensor de pressão do trilho está abaixo do desvio mínimo . . . . . . . . 83
3112 (DTC 1425) - A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível está acima do espe-
rado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
3118 (DTC E82D) - Tensão muito alta do fornecimento interno de 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3119 (DTC E92D) - Tensão muito baixa do fornecimento interno de 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
3137 (DTC 5255) - A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta . . . . . . . . . 89
3141 (DTC 4465) - A pressão da bomba de combustível excedeu os limites de pressão desejados 91
3146 (DTC 4415) - Falha de água detectada no combustível ou água no circuito de combustível . 92
3158 - Falha na verificação de segurança antivandalismo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
3160 (DTC 6733) - Falha de curto-circuito com a bateria do solenoide da embreagem do ventilador 95
3161 (DTC 7833) - Falha de curto-circuito com o terra do solenoide da embreagem do ventilador 97
3162 (DTC 5533) - Falha de carga aberta no solenoide da embreagem do ventilador . . . . . . . . . . . 99
3163 (DTC 8633) - Falha de excesso de temperatura do acionador da ECU do solenoide da em-
breagem do ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
3164 (DTC 1A33) - A velocidade do ventilador está acima do limite máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
3165 (DTC 2B33) - A velocidade do ventilador está abaixo do limite mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
3172 (DTC F523) - A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de pré-
alerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
3173 (DTC F623) - A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de alerta 109
3175 (DTC 4933) - O sinal da velocidade do ventilador não pôde ser medido durante um período 111
3176 (DTC 3B65) - A quantidade em sobrecarga do fornecimento de combustível da bomba de alta
pressão excede um limite máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
3188 (DTC 5316) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
3188 (DTC 5316) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
3192 (DTC 5516) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
3192 (DTC 5516) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
3196 (DTC 5716) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
3200 (DTC 5416) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
3200 (DTC 5416) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
3204 (DTC 5816) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
3208 (DTC 5616) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
3208 (DTC 5616) - Erro de carga aberta do injetor no cilindro 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
3210 (DTC 7116) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 1 (todos os injetores do mesmo
banco podem ser afetados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
3210 (DTC 7116) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 1 (todos os injetores do mesmo
banco podem ser afetados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 451
3218 (DTC 7216) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 2 (todos os injetores do mesmo
banco podem ser afetados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
3218 (DTC 7216) - Falha de curto-circuito do banco de injeção 2 (todos os injetores do mesmo
banco podem ser afetados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
3235 (DTC F936) - Excesso de número de injeção para uma determinada velocidade do motor . . 148
3236 (DTC F836) - O número de injeções é limitado pelo sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
3237 (DTC 1636) - Número de injeções desejadas excede o limite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
3245 (DTC E51D) - Falha interna da ECU - Erros de comunicação de consulta/resposta . . . . . . . . 152
3255 (DTC E31D) - Falha interna da ECU - Teste do ADC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
3265 (DTC E4DD) - Injeção de combustível solicitada durante sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
3280 (DTC E62D) - Tensão muito alta do fornecimento do sensor 1 de 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
3281 (DTC E72D) - Tensão muito baixa do fornecimento do sensor 1 de 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
3293 (DTC 2265) - A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio
positivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
3301 (DTC 1565) - A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio
negativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
3305 (DTC 2765) - A pressão do trilho de combustível excedeu o limite mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . 159
3309 (DTC 1865) - A pressão da galeria de combustível excedeu o limite máximo . . . . . . . . . . . . . . 160
3361 (DTC E16D) - Houve um erro durante a operação Gravação/Leitura da EEPROM . . . . . . . . . 162
3362 (DTC E1FD) - Falha interna da ECU - Calibração do combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
3425 (DTC 1438) - Falha de pressão baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
3436 (DTC FBBF) - O sistema de indução é bloqueado, devido a 3 detecções em 40 horas. O sis-
tema deve ser reiniciado usando a tela da ferramenta de serviço do concessionário "Engine Restart
Counter Reset" (Restauração do contador de reinicializações do motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
3457 (DTC 1374) - A tensão do sensor de temperatura do coletor de admissão é maior que o espe-
rado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
3459 (DTC 1BD3) - Temperatura do óleo muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
3460 (DTC 2CD3) - Temperatura do óleo muito baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
3462 (DTC E79D) - Falha interna da ECU - Erro de monitoração do excesso de tensão . . . . . . . . . 172
3501 (DTC ED1D) - Falha interna da ECU - Redefinição do software no DSM 0 . . . . . . . . . . . . . . . . 173
3647 (DTC 1338) - Falha de pressão alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
3688 (DTC 4F15) - Sensor de água no combustível ou falha no circuito do sensor . . . . . . . . . . . . . . 176
3703 (DTC 2B36) - O valor de pressão do trilho mínimo necessário para a injeção de combustível
não foi atingido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
3735 (DTC 8355) - A unidade de medição de combustível tem um erro de excesso de temperatura 179
3747 (DTC E83D) - Falha interna da ECU - Falha no teste positivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
3752 (DTC EE36) - A correção da injeção de combustível excedeu um limite mínimo . . . . . . . . . . . 182
3755 (DTC E7DD) - Falha interna da ECU - Comparação da solicitação de torque . . . . . . . . . . . . . 183
3757 (DTC E2DD) - Falha interna da ECU - Falha no desligamento da pós-injeção . . . . . . . . . . . . . 184
3758 (DTC E3DD) - Falha de eficiência da pós-injeção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
3762 (DTC EBDD) - A tensão do fornecimento de 5 V da ECU está maior que o esperado . . . . . . 186
3763 (DTC ECDD) - A tensão de fornecimento de 5 V da ECU está menor que o esperado . . . . . . 188
3764 (DTC F561) - Interrupção de energia no afterrun da ECU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
3769 (DTC EA1D) - Falha interna da ECU - "ABE ativo" relatado devido à detecção de excesso de
tensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 452
3770 (DTC EB1D) - Falha interna da ECU - "WDA/ABE ativo" relatado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
3799 (DTC F345) - A válvula de alívio de pressão do combustível é forçada a abrir, execute um pico
de pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
3805 (DTC 1D85) - Pressão máxima do trilho excedida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
3808 (DTC 3C65) - A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em
posição de marcha lenta é muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
3810 (DTC 4125) - O valor do sensor de pressão do trilho é intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
3811 (DTC E22D) - Falha interna da ECU - Alimentação 1 de 5 V do sensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
3812 (DTC 115D) - O sensor de temperatura 1 da ECU está muito alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
3814 (DTC E55D) - Erro no sensor de temperatura da ECU detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
3877 (DTC 647D) - Falha de curto com a bateria da alimentação UB1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
3878 (DTC 667D) - Falha de curto com a bateria da alimentação UB2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
3883 (DTC 797D) - Falha de curto com o terra da alimentação UB3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
3903 (DTC 1A15) - Temperatura do combustível muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
3905 (DTC 8814) - Erro de excesso de temperatura do acionador da ECU do aquecedor do ar de
admissão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
3910 (DTC 4155) - Falha de conexão elétrica intermitente da unidade de medição de combustível 213
3911 (DTC 6455) - A unidade de medição de combustível tem um curto com a tensão da bateria no
lado alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
3912 (DTC 7555) - A unidade de medição de combustível tem um curto com o terra no lado alto . 217
3916 (DTC 1745) - A válvula de alívio de pressão do combustível atingiu o tempo de abertura má-
ximo permitido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
3936 (DTC E52D) - Interno da ECU: erro na alimentação do sensor para o rastreador de tensão . 221
3964 (DTC 125D) - O sensor de temperatura 2 da ECU está muito alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
3966 (DTC 165D) - A tensão do sensor de temperatura da ECU é maior que o esperado . . . . . . . . 223
3967 (DTC 275D) - A tensão do sensor de temperatura da ECU é menor que o esperado . . . . . . . 224
A1000 - Pressão do corte de base muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
A1001 - O operador não está no banco de operação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
A1002 - O operador pressionou o botão de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
A1100 - Detectado tensão de retorno do SCM1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
A1101 - SCM1 Emergency Stop OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
A1200 - Baixo nível de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
A1202 - A tensão do alternador está muito baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
A1203 - Alternador sobrecarregando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
A2000 - Pressão do picador muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
A2001 - Valor de rotação do extrator primário inválido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
A2002 - A rotação do extrator primário não pode ser lida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
A2003 - Pressão do extrator primário muito alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
A2100 - Detectado tensão de retorno do SCM2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
A2101 - SCM2 Emergency Stop OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
A2103 - Filtro de ar obstruído . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
A2104 - Falta de líquido arrefecedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
A2105 - Falta de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 453
A2106 - Filtro de óleo do motor saturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
A2108 - Impossível ligar a máquina, pois as bombas de transmissão ou o joystick não estão no
modo neutro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
A2109 - Porta de serviço aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
A2110 - Motor não liga pois o nível de óleo hidráulico está baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
A2111 - Baixo nível de líquido arrefecedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
A2112 - Baixa pressão do óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
A2113 - Alta temperatura do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
A2115 - Motor será desligado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
A2131 - Acionar o botão de proteção dos implementos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
A2132 - Baixo nível óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
A2133 - Baixo nível óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
A2134 - Filtro de combustível saturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
A2135 - Filtro de óleo saturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
A2136 - Alta temperatura do óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
A2201 - Água no combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
A2204 - Porta de serviço aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
A2214 - Porta de serviço aberta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
A3100 - Detectado tensão de retorno do SCM3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
A3101 - SCM3 Emergency Stop OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
A5000 - SCM1 não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
A5001 - SCM1 perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
A5002 - SCM2 não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
A5003 - SCM2 perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
A5004 - SCM3 não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
A5005 - SCM3 perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
A5006 - ECM não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
A5007 - ECM perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
A5010 - RHM não detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
A5011 - RHM perda de comunicação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
E0000 - Tensão da bateria SCM1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
E0001 - Tensão da chave SCM1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
E0002 - Tensão de referência, SCM1 8 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
E0003 - Tensão de referência 1, SCM1 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
E0004 - Tensão de referência 2, SCM1 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
E0005 - Tensão de realimentação SCM 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
E0006 - Chave principal de fornecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
E0007 - Interruptor do assento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
E0008 - Interruptor de perigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
E0009 - Estado dos faróis na estrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
E0016 - Água no combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
E0017 - Altura do cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 454
E0021 - Pressão do cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
E0036 - Pedal de freio esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
E0037 - Pedal de freio direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
E0038 - Nível de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
E0041 - Corrente do cetop de subir e descer o corte de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
E0045 - Relé de segurança em rodovia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
E0046 - Iluminação do console direito (backlighting) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
E0047 - Relé da luz de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
E0052 - Container do reboque / articulação do corte de pontas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
E0053 - Válvula piloto 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
E0054 - Válvula piloto 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
E0055 - Levantamento do corte de pontas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
E0056 - Abaixamento do corte de pontas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
E0057 - Abaixamento do cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
E0058 - Levantar cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
E0062 - Direção de lançamento do corte de pontas à esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
E0063 - Direção de lançamento do corte de pontas à direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
E0065 - Levantar divisor de linha lado esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
E0066 - Abaixar divisor de linha lado esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
E0067 - Levantar divisor de linha lado direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
E0068 - Abaixar divisor de linha lado direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
E0073 - Giro da tampa do extrator primário para a esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
E0074 - Giro da tampa do extrator primário para a esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
E0077 - Seta esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
E0078 - Seta direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
E0081 - Potência SCM1 - FET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
E0256 - SCM2 - Voltagem da 3 bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
E0257 - Tensão da chave SCM2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
E0258 - Referência SCM2 com tensão de 8 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
E0259 - Referência SCM2 com tensão 1 de 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
E0260 - Referência SCM2 com tensão 2 de 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
E0261 - Tensão de realimentação SCM2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
E0262 - Pedal de giro do elevador direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
E0264 - Chave de partida da máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
E0266 - Baixo nível de água no tanque de expansão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
E0267 - Pedal de giro do elevador esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
E0269 - Interruptor do filtro de óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
E0270 - Interruptor do filtro de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
E0271 - Interruptor de baixo nível de óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
E0272 - Interruptor do Filtro de Ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
E0275 - Pressão hidráulica do picador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
E0285 - Velocidade do picador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
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55.5 [55.DTC] / 455
E0286 - Velocidade do cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
E0289 - Sensor de rotação do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
E0291 - Interruptor de aproximação da porta do radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
E0295 - Temperatura do óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
E0297 - Corrente da PWM do ventilador do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
E0298 - Corrente da válvula do comprimento do tolete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
E0300 - Válvula proporcional do ventilador do radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
E0301 - Relé de habilitação da partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
E0302 - Alarme de reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
E0304 - Relé do compressor da buzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
E0305 - Válvula piloto do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
E0306 - Abertura do flap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
E0307 - Fechar do flap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
E0308 - Ligar e desligar o extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
E0309 - PWM do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
E0310 - Válvula do comprimento do tolete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
E0311 - Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
E0312 - Bloqueio do diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
E0313 - Giro do elevador à esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
E0314 - Giro do elevador à direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
E0315 - Abaixamento do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
E0316 - Ventilador do extrator secundário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
E0317 - Ventilador do líquido de arrefecimento de derivação hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
E0318 - Direção da esteira do elevador sentido colheita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
E0319 - Direção da esteira do elevador sentido reversão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
E0320 - Levantar elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
E0321 - Cortador de base/ picador sentido colheita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
E0322 - Cortador de base/ picador sentido reverso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
E0325 - Giro do capuz do extrator secundário para esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
E0326 - Giro do capuz do extrator secundário para direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
E0329 - Atuador da escova A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
E0330 - Atuador da escova B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
E0331 - Atuador da escova C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
E0332 - Atuador da escova D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
E0333 - Limpador dianteiro A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
E0334 - Limpador dianteiro B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
E0335 - Limpador dianteiro C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
E0336 - Limpador dianteiro D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
E0337 - Potência SCM2 - FET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
E0512 - Tensão da bateria SCM3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364
E0513 - Tensão da chave SCM3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
E0514 - Referência SCM3 com tensão de 8 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
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E0515 - Referência SCM3 com tensão 1 de 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
E0516 - Referência SCM3 com tensão 2 de 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
E0517 - Tensão de realimentação SCM3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
E0565 - Inclinação do corte de base subir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
E0566 - Inclinação do corte de base descer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
E0567 - Extensão à esquerda do revestimento lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
E0568 - Retração à esquerda do revestimento lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
E0569 - Extensão à direita do revestimento lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
E0570 - Retração à direita do revestimento lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
E0571 - Rotação do disco de corte lateral esquerdo sentido colheita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
E0572 - Rotação do disco de corte lateral esquerdo sentido reversão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
E0574 - Rotação do disco de corte lateral direito sentido colheita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
E0575 - Rotação do disco de corte lateral direito sentido reversão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
E0577 - Inclinação para dentro do divisor de colheita esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
E0578 - Inclinação para fora do divisor de colheita esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
E0579 - Inclinação para dentro do divisor de colheita direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
E0580 - Inclinação para fora do divisor de colheita direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
E0585 - Rolo tombador para cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384
E0586 - Abaixar rolo tombador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385
E0593 - Potência SCM3 - FET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386
E1288 - Levantar rolo tombador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387
E1289 - Abaixar rolo tombador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
E1290 - Giro do capô do extrator secundário esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389
E1291 - Giro do capô do extrator secundário direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
E1294 - Função de colheita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
E1296 - Interruptor do freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
E1300 - Interruptor momentâneo do ventilador do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393
E1301 - Interruptor momentâneo do ventilador do extrator secundário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394
E1303 - Interruptor de bloqueio do diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395
E1304 - Ligar o transbordo auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396
E1305 - Desligar o transbordo auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
E1306 - Giro da tampa do extrator primário para a esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398
E1307 - Giro do capuz do extrator primário para a esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399
E1308 - Aumento da velocidade do ventilador do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
E1309 - Diminuição da velocidade do ventilador do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
E1311 - Interruptor momentâneo do modo estrada/campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402
E1312 - Seta de direção para a direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403
E1313 - Seta de direção para a esquerda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
E1314 - Elevação do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
E1315 - Abaixamento do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
E1316 - Inclinação do corte de base subir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 407
E1317 - Inclinação do corte de base descer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
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E1318 - Levantar disco de corte lateral esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 409
E1319 - Abaixar disco de corte lateral esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410
E1321 - Direção de lançamento do corte de pontas à direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411
E1322 - Levantamento do corte de pontas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412
E1323 - Divisor de linhas esquerdo para baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413
E1324 - Divisor de linhas direito para baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414
E1325 - Levantamento do cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415
E1326 - Divisor de linhas esquerdo para cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416
E1328 - Ligar/desligar cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417
E1329 - Auto tracker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418
E1330 - Liga/desliga elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
E1331 - Fechar flap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420
E1332 - Parada de emergência do software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421
E1333 - Abrir flap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422
E1334 - Abaixamento do cortador de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423
E1335 - Divisor de linhas direito para cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424
E1340 - Buzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425
E1341 - Giro esquerdo do cortador de pontas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426
E1342 - Abaixamento do corte de pontas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427
E1343 - Shift (s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
E1352 - Liga/desliga extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429
E1353 - Liga/desliga extrator secundário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
E1354 - Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431
E1359 - Luz traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432
E1361 - Disco de corte lateral esquerdo para frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433
E1362 - Disco de corte lateral esquerdo para frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434
E1363 - Disco de corte lateral direito para frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435
E1364 - Disco de corte lateral direito para trás ligado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
E1365 - Disco de corte lateral direito para cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437
E1366 - Disco de corte lateral direito para baixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
E1379 - Disco de corte lateral esquerdo para frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
E1380 - Disco de corte lateral esquerdo para trás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440
E1381 - Disco de corte lateral direito para frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441
E1382 - Disco de corte lateral direito para trás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442
E1792 - JOYSTICK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443
E1793 - Sensor da bomba de transmissão direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444
E1794 - Sensor da bomba de transmissão direita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 445
E1795 - Solenoide da bomba de tração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
E1796 - Sensor de direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447
E1797 - Solenoide da direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
E1798 - Voltagem do maestro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 458
27/12/2017
55.5 [55.DTC] / 459
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Acessórios/Plataformas
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
58
Conteúdo
Acessórios/Plataformas - 58
48063600 27/12/2017
58
Acessórios/Plataformas - 58
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 1
Conteúdo
Acessórios/Plataformas - 58
SERVIÇO
Elevador de colheita
Substituir taliscas do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Verificar e ajustar tensão da esteira do elevador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Substituir placas de desgaste da câmara de limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 2
Acessórios/Plataformas - Estrutura do acessório/plataforma
SOIL17SC00373AA 2
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 3
Acessórios/Plataformas - Estrutura do acessório/plataforma
SOIL17SC00375AA 2
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 4
Acessórios/Plataformas - Estrutura do acessório/plataforma
SOIL17SC00375AA 4
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 5
Acessórios/Plataformas - Estrutura do acessório/plataforma
SOIL17SC00390AA 1
SOIL17SC00391AA 2
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 6
Índice
Acessórios/Plataformas - 58
48063600 27/12/2017
58.1 [58.130] / 7
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
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48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Fornecimento de produtos
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
60
Conteúdo
Fornecimento de produtos - 60
48063600 27/12/2017
60
Fornecimento de produtos - 60
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 1
Conteúdo
Fornecimento de produtos - 60
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 2
Fornecimento de produtos - Corte de base
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 3
Fornecimento de produtos - Corte de base
SOIL17SC00911FA 1
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 4
Fornecimento de produtos - Corte de base
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 5
Fornecimento de produtos - Corte de base
SOIL17SC00442AA 1
SOIL17SC00510AA 2
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 6
Índice
Fornecimento de produtos - 60
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 7
48063600 27/12/2017
60.1 [60.370] / 8
Fornecimento de produtos - 60
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 1
Conteúdo
Fornecimento de produtos - 60
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 2
Fornecimento de produtos - Trem do rolete da esteira transportadora
SOIL17SC00517AA 2
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 3
Fornecimento de produtos - Trem do rolete da esteira transportadora
CUIDADO
Peças móveis!
Alguns componentes podem continuar funcionando após o desligamento dos sistemas de aciona-
mento. Certifique-se de que todos os sistemas de acionamento estejam totalmente desengatados e
todo o movimento tenha parado antes de prestar manutenção na máquina.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0002A
ATENÇÃO
Peças pesadas!
São necessárias duas pessoas para executar as instruções a seguir.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0149A
SOIL17SC00516AA 1
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 4
Fornecimento de produtos - Trem do rolete da esteira transportadora
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 5
Índice
Fornecimento de produtos - 60
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 6
48063600 27/12/2017
60.2 [60.390] / 7
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
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48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Corte
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
64
Conteúdo
Corte - 64
48063600 27/12/2017
64
Corte - 64
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 1
Conteúdo
Corte - 64
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 2
Corte - Caixa de engrenagens do tambor
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 3
Corte - Caixa de engrenagens do tambor
SOIL17SC00910FA 1
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 4
Corte - Caixa de engrenagens do tambor
CUIDADO
Perigo de queimadura!
Tome bastante cuidado para evitar contato com fluidos quentes. Se o fluido estiver extremamente
quente, deixe-o esfriar até que atinja uma temperatura moderadamente morna antes de prosseguir.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0362A
CUIDADO
Perigo químico!
Ao lidar com combustível, lubrificantes e outros materiais químicos para serviço, siga as instruções
do fabricante. Use o Equipamento de Proteção Individual (EPI) como instruído. Não fume nem use
chamas abertas. Colete fluidos nos recipientes adequados. Cumpra todos os regulamentos locais e
ambientais ao descartar os materiais químicos.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0371A
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 5
Corte - Caixa de engrenagens do tambor
SOIL17SC00508AA 1
SOIL17SC00509AA 2
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 6
Índice
Corte - 64
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 7
48063600 27/12/2017
64.1 [64.130] / 8
Corte - 64
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
64.2 [64.160] / 1
Conteúdo
Corte - 64
SERVIÇO
Volante de corte
Verificar e ajustar pré-carga da embreagem do volante do picador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
48063600 27/12/2017
64.2 [64.160] / 2
Corte - Processador de colheita
CUIDADO
Peças móveis!
Alguns componentes podem continuar funcionando após o desligamento dos sistemas de aciona-
mento. Certifique-se de que todos os sistemas de acionamento estejam totalmente desengatados e
todo o movimento tenha parado antes de prestar manutenção na máquina.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0002A
SOIL17SC00441AA 1
48063600 27/12/2017
64.2 [64.160] / 3
Corte - Processador de colheita
SOIL17SC00441AA 3
48063600 27/12/2017
64.2 [64.160] / 4
Índice
Corte - 64
48063600 27/12/2017
64.2 [64.160] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Limpeza
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
74
Conteúdo
Limpeza - 74
48063600 27/12/2017
74
Limpeza - 74
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 1
Conteúdo
Limpeza - 74
SERVIÇO
Alojamento do ventilador
Verificar e ajustar pré-carga do rolamento do extrator primário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Sistema de acionamento dos extratores inferiores
Sistema de acionamento dos extratores superiores - Verificar e ajustar tensão da corrente acionadora do
capuz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 2
Limpeza - Extractores inferiores
NOTA: O acesso ao conjunto do extrator primário (1) deve ser feito pelo interior da câmara de limpeza (2).
1. Remova o parafuso (3).
2. Retire a cúpula inferior (4).
SOIL17SC00385AA 1
SOIL17SC00386AA 2
SOIL17SC00387AA 3
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 3
Limpeza - Extractores inferiores
SOIL17SC00387AA 5
SOIL17SC00386AA 6
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 4
Limpeza - Extractores inferiores
CUIDADO
Perigo de queda!
Se você não conseguir alcançar algumas áreas da máquina a partir do nível do solo, use uma escada
ou outros meios adequados para obter o acesso. Não suba na máquina por motivo algum.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W0920A
CUIDADO
Perigo de queda!
Tome as medidas corretas para garantir que degraus, escadas e plataformas permaneçam limpos e
livres de detritos ou substâncias estranhas.
O descumprimento pode resultar em morte ou ferimentos graves.
W1183A
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 5
Limpeza - Extractores inferiores
SOIL15SC00251AA 3
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 6
Índice
Limpeza - 74
48063600 27/12/2017
74.1 [74.204] / 7
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
48063600 27/12/2017
PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Armazenamento de grãos/descarga
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
80
Conteúdo
Armazenamento de grãos/descarga - 80
48063600 27/12/2017
80
Armazenamento de grãos/descarga - 80
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
48063600 27/12/2017
80.1 [80.420] / 1
Conteúdo
Armazenamento de grãos/descarga - 80
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
48063600 27/12/2017
80.1 [80.420] / 2
Armazenamento de grãos/descarga - Elevador de toletes
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80.1 [80.420] / 3
Armazenamento de grãos/descarga - Elevador de toletes
SOIL17SC00084FA 1
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80.1 [80.420] / 4
Índice
Armazenamento de grãos/descarga - 80
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80.1 [80.420] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
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PT-BR
MANUAL DE SERVIÇO
Plataforma, cabine, lataria e adesivos
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
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90
Conteúdo
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90
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - 90
Cabine - 150
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
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90.1 [90.150] / 1
Conteúdo
Cabine - 150
DADOS TÉCNICOS
DADOS FUNCIONAIS
SERVIÇO
Cabine e plataforma
Substituir filtro de ar externo da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Inclinação do teto da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Remoção da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Instalar cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Sistema de inclinação da cabine
Inclinação da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Remoção do cilindro de basculamento da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Instalar cilindro de basculamento da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
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90.1 [90.150] / 2
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
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90.1 [90.150] / 3
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00915FA 1
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 4
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00324AA 1
SOIL17SC00325AA 2
SOIL17SC00326AA 3
SOIL17SC00325AA 4
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 5
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00324AA 5
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90.1 [90.150] / 6
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00255AA 1
SOIL17SC00256AA 2
SOIL17SC00257AA 3
SOIL17SC00258AA 4
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90.1 [90.150] / 7
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
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90.1 [90.150] / 8
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00966AA 2
SOIL17SC00957AA 3
SOIL17SC00775AA 5
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 9
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00969AA 6
SOIL17SC00253AA 7
SOIL17SC00958AA 8
SOIL17SC00961AA 9
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 10
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00968AA 10
SOIL17SC00962AA 11
SOIL17SC00959AA 12
SOIL17SC00260AA 13
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 11
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00311AA 14
SOIL17SC00977AA 15
SOIL17SC00964AA 16
SOIL17SC00963AA 17
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 12
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00970AA 18
SOIL17SC00960AA 19
Operação seguinte:
Cabine e plataforma - Instalar cabine (90.150)
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90.1 [90.150] / 13
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
Operação anterior:
Cabine e plataforma - Remoção da cabine (90.150)
SOIL17SC00960AA 1
SOIL17SC00969AA 2
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90.1 [90.150] / 14
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00970AA 3
SOIL17SC00965AA 4
SOIL17SC00963AA 5
SOIL17SC00959AA 6
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 15
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00962AA 7
SOIL17SC00968AA 8
SOIL17SC00961AA 9
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 16
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00253AA 11
SOIL17SC00310AA 12
SOIL17SC00775AA 13
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 17
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00964AA 14
SOIL17SC00977AA 15
SOIL17SC00311AA 16
SOIL17SC00260AA 17
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 18
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00957AA 18
SOIL17SC00966AA 19
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 19
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00253AA 2
SOIL17SC00249AA 3
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 20
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00248AA 5
SOIL17SC00252AA 6
SOIL17SC00253AA 7
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 21
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00254AA 8
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 22
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
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90.1 [90.150] / 23
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00969AA 2
SOIL17SC00240AA 3
SOIL17SC00968AA 5
Operação seguinte:
Sistema de inclinação da cabine - Instalar cilindro de basculamento da cabine (90.150)
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 24
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
ATENÇÃO
Objeto pesado!
O componente é pesado. Tome cuidado para não derrubá-lo ao instalar, remover ou manusear.
A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.
C0095A
PERIGO
Objetos pesados!
Sempre use equipamentos de elevação com capacidade adequada para erguer e manusear os com-
ponentes pesados . Sempre use amarras ou ganchos adequados para apoiar unidades ou peças.
Mantenha as pessoas longe da área de trabalho.
O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.
D0076A
Operação anterior:
Sistema de inclinação da cabine - Remoção do cilindro de basculamento da cabine (90.150)
SOIL17SC00975AA 1
SOIL17SC00970AA 2
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90.1 [90.150] / 25
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Cabine
SOIL17SC00253AA 3
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90.1 [90.150] / 26
Índice
Cabine - 150
Cabine e plataforma - Inclinação do teto da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cabine e plataforma - Instalar cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Cabine e plataforma - Remoção da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Cabine e plataforma - Substituir filtro de ar externo da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sistema de inclinação da cabine - Especificações gerais - Cilindro de basculamento da cabine . . 3
Sistema de inclinação da cabine - Inclinação da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Sistema de inclinação da cabine - Instalar cilindro de basculamento da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Sistema de inclinação da cabine - Remoção do cilindro de basculamento da cabine . . . . . . . . . . . . 23
Sistema de inclinação da cabine - Vista seccional do cilindro de basculamento da cabine . . . . . . . 4
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90.1 [90.150] / 27
48063600 27/12/2017
90.1 [90.150] / 28
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - 90
8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT,
TIER 3 - SR, 8010 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR,
8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT, TIER 3 - SR, 8810 Motor FPT,
TIER 3 - SR
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90.2 [90.151] / 1
Conteúdo
SERVIÇO
Interior da cabine
Substituir filtro de recirculação do ar da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
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90.2 [90.151] / 2
Plataforma, cabine, lataria e adesivos - Interior da cabine
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90.2 [90.151] / 3
Índice
48063600 27/12/2017
90.2 [90.151] / 4
48063600 27/12/2017
90.2 [90.151] / 5
CNH Industrial Latin America LTDA, Av. Jerome Case, 1801, Aparecidinha - Socoraba (SP) - Brasil, CEP:18087-220
IMPRESSO NO BRAZIL
A CNH Industrial Latin America LTDA se reserva o direito de fazer melhorias no projeto e alterações nas
especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
unidades vendidas anteriormente. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui contidos refletem nosso
conhecimento na data da publicação e estão sujeitos à alterações sem notificação.
A disponibilidade de alguns modelos e versões de equipamentos variam de acordo com o país no qual o
equipamento está sendo utilizado. Para obter informações exatas sobre qualquer produto em particular, entre em
contato com o seu revendedor CASE IH.
CASE IH é uma marca registrada nos Estados Unidos e em muitos outros países, de propriedade da CNH Industrial
N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas.
Quaisquer marcas comerciais aqui citadas em associação com produtos e/ou serviços de empresas e que não
sejam de propriedade da CNH Industrial N.V., suas subsidiárias ou afiliadas, ou a estas licenciadas, são de
propriedade das respectivas empresas.
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PT-BR
ÍNDICE DE FERRAMENTAS ESPECIAIS
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especificações a qualquer tempo sem notificação e sem incorrer em qualquer obrigação de instalação nas
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