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METODOLOGIA 07

TRATAMIENTO DE ESTRUCTURA METALICA

1. INTRODUCCION

Establecer las sistemáticas empleadas para la ejecución de los trabajos de arenado y pintado de
estructuras metálicas; como: Vigas y Reticulados de los puentes existentes en la zona de
proyecto.

2. ALCANCE

Comprende la totalidad de puente San Francisco que presenten superestructuras de acero los
cuales se están deteriorando debido a la corrosión.

3. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Las elementos metálicos expuestos al medio ambiente, principalmente cuando este medio
ambiente corresponde a un clima húmedo y cálido (ambiente agresivo), pueden llegar a iniciar
procesos serios de corrosión, siendo éste el factor más determinante en la reducción de la
durabilidad en las estructuras metálicas.
Para evaluar los daños producidos por la corrosión es muy conveniente clasificarlos según la
forma en que se producen: Cuando el material se corroe en forma casi uniforme se dice que la
corrosión es de tipo superficial. En las estructuras metálicas resulta evidente la importancia de
evitar la presencia permanente de humedad en determinadas zonas, que acabaran dando origen
a fuertes problemas de corrosión y/o oxidación.
La única forma de prolongar la vida útil de una estructura metálica, sometida a este tipo de medio
ambiente, es protegiendo la superficie metálica a través de compuestos químicos especiales, que
impedirán el contacto directo entre el “acero” y el medio agresivo.
Para ello periódicamente se debe restituir la capa de protección.

Tratamiento:

1. El objetivo principal de la preparación de la superficie es asegurarse de eliminar toda la


contaminación para reducir la posibilidad de iniciar corrosión, de forma que se cree un perfil
de la superficie que permita la adherencia satisfactoria del recubrimiento que se va aplicar
(SSPC) . Es esencial eliminar todas las sales solubles, aceite, grasa, compuestos y restos de
soldadura, asi como cualquier otro contaminante superficial. La limpieza con solventes y
herramientas manuales siguiendo la metodología del SSPC SP-2.
2. Limpieza con abrasivos (arena, grava o granalla) a alta presión son en general más eficaces y
menos laboriosas, para la eliminación de restos de laminación adheridos, pintura y oxido. Tal
como se describe en la norma SSPC SP 6. Uso eventual de castillos y/o andamios para
acceder a las zonas con óxido o corrosión.

Limpieza de superficie con


aplicacion de aire comprimido
o hacer uso de arenado

Compressor

3. Las superficies de metal que deban ser pintadas, incluyendo las superficies galvanizadas,
deberán limpiarse completamente, eliminando el moho, las costras sueltas del laminado,
escoria de soldadura, suciedad, aceite, grasa y otras sustancias perjudiciales, que durante el
arenado no hay sido posible remover.

4. PARTI
DAS
DE
OBRA

7 PINTADO EN ESTRUCTURAS METALICAS UND.


Limpieza mecánica (Aire comprimido) M2
Pintura en metal GLB

5. REFERENCIAS NORMATIVAS.

 Normas ASTM (ASTM A588)


 Standard Specifications For Construction Of Roads And Bridges On Federal Highway Projects
FP-03
 Manual of Steel Construction del American Institute of Steel Construction
 Sociedad Americana de Soldadura AWS.
 ACI-318 American Concrete Institute.
 Norma Técnica de Edificación NTE-060.
 Manual de diseño de puentes carreteros (AASHTO-LRFD).
 Manual de evaluación de Puentes carreteros (AASHTO-LRFR).