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I.

Análisis del trabajo


¿Qué problema se presentaría en la caja al no usar el lubricante correcto y al nivel correcto?
 El principal problema que se presentaría es el desgaste de los cuerpos rosantes, desacople y
también ruidos como silbidos ya que operar en seco una caja causará daño rápidamente a la a
la carcasa y los ejes. Aún si se añade lubricante después de esto, el daño es permanente, y la
caja de engranajes necesitará ser sustituida o reparada. No hay manera de “curar” un engrane
dañado. Por bajo nivel de lubricante los engranajes debido a que están constantemente girando
y movilizándose se dilaten por consiguiente los collares de sincronizado no corren al igual que
las horquillas que empujan los cambio de velocidades y justamente esos dos problemas son los
que hacen que los cambios se sientan duros porque por la dilatación los materiales pierden el
juego teórico de diseño y no se deslizan como deben.
Las consecuencias de una caja de velocidades sin lubricante son terribles los engranajes se
ponen color violeta por la temperatura y obvio ya no sirven más por que perdieron todo su
tratamiento térmico y al haber trabajado así se agrandaron los juegos.

¿Qué tipo de lubricante se emplea en las cajas de cambios power shift de ejes paralelos?
 Shell Spirax S2 A y G son para requerimientos generales
 Spirax S3 A y G son para protección y desempeño avanzados
 Spirax S6 ASXME y GSXME son aceites totalmente sintéticos
 Copyright of Shell Lubricants
 Un desempeño que abarca todas las aplicaciones automotrices
¿Cuáles son las tareas de reparación que se realiza en las cajas de cambios power shift de ejes paralelos?

 tabla de mantenimiento y lubricación.

Frecuencia Punto de mantenimiento Mantenimiento


Cada 1000 horas Powershift Cambio del aceite del sistema
Cuando sea necesario Powershift Verificar viscosidad del aceite
Cuando sea necesario Powershift Inspeccionar juego de válvulas
Cada 10 horas Powershift Verificar nivel de aceite
Reemplazar/limpiar filtro de aceite y rejillas de la
Cada 500 horas Sistema de transmisión
transmisión
Cada 500 horas Sistema de transmisión Tomar una muestra de aceite de transmisión
Cada 2000 horas Válvulas powershift Cambiar el aceite del sistema hidráulico
Cuando sea necesario Powershift Inspección de componentes internos

Investigue sobre las máquinas que traen este tipo de caja power shift.
Tractores orugas modelos antiguos

Excavadoras

Camiones

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Volquetes

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