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Diplomado en Ingeniería

Mecánica
MODULO #4 :

METODOLOGÍA DEL DISEÑO.


Contenido
• Metodología del Diseño
• Diseño en Ingeniería Mecánica
• Consideraciones o Factores de Diseño
• Códigos y normas
¿Que significa el termino de
diseño?

Diseñar es formular un plan para


satisfacer una necesidad.
En principio una necesidad que
habrá de ser satisfecha puede
estar bien determinada o puede
estar tan confusa e indefinida que
se requiere un esfuerzo mental
considerable para enumerarla
claramente como un problema.
Es Importante tener en cuenta los siguientes puntos:

•En un diseño siempre se presentan problemas y casos


que deben resolverse.
• Todo el problema de diseño siempre esta sujeto a
determinadas restricciones para su resolución.
•Un problema de diseño no es problema hipotético,
todo diseño tiene un propósito concreto, la obtención
de un resultado final al que se llega mediante una
acción determinada o por creación de algo tiene una
realidad física.
Diseño en Ingeniería Mecánica
el diseño mecánico es el diseño de objetos y sistemas de
naturaleza mecánica como:

•Mecanismos
•Máquinas y dispositivos.

En su mayor parte, el diseño mecánico hace uso de las


matemáticas, las ciencias de materiales y las ciencias
mecánicas aplicadas a la ingeniería y puede abarca otras
disciplinas como las ciencia térmica y de los fluidos.
Fases del diseño :

Al inicio de cada diseño pueden


surgir varias preguntas, tales
como:
•¿Cómo comienza?
•¿Que hace después de que se le
ocurren algunas ideas?
• ¿Que factores determinan o
influyen en las decisiones que se
deben tomar ?
•¿ Como termina este proceso de
diseño?.
A menudo se describe el proceso total de
diseño, desde que empieza hasta que termina,
de la siguiente manera:
.
Identificación de Necesidades y Definición de problemas:

A veces, pero no siempre, el diseño comienza cuando un


ingeniero se da cuenta de una necesidad y decide al
respecto. Identificar la necesidad y expresarla en
determinado numero de palabras es una actividad
sumamente creativa, pues la necesidad puede
manifestarse simplemente como un vago descontento, o
bien, por la intuición de una dificultad o en la sensación
de que algo no esta bien.
Hay una diferencia bien clara entre:
Planteamiento de la necesidad Definición del problema

En conclusión el planteamiento del problema es mas


especifico, debe abarcar todas las condiciones para el
objeto que se va a diseñar. Tales condiciones o
especificaciones son la cantidades de entrada y salida,
las características y dimensiones del espacio deberá
ocupar el objeto y las limitaciones a estas cantidades.
Evaluación y presentación:

la evaluación es una fase significativa del proceso total


del diseño, es la demostración definitiva de que un
diseño es acertado y generalmente incluye pruebas como
un prototipo en el laboratorio.

En este punto es cuando se desea observar si el diseño


satisface realmente la necesidad o las necesidades,
pueden surgir las siguientes preguntas:
¿es confiable?¿competirá con éxito contra productos
semejantes?¿es de fabricación y uso económico?¿es fácil
de mantener y ajustar?¿se obtendrá ganancias por su
venta o utilización?.
• ¿es confiable?
• ¿competirá con éxito contra productos semejantes?
• ¿es de fabricación y uso económico?
• ¿es fácil de mantener y ajustar?
• ¿se obtendrá ganancias por su venta o utilización?.

La comunicación del diseño a otras personas es el paso


final y vital en el proceso de diseño. La presentación de
un diseño es un proyecto en venta.
Cuando un ingeniero expone o presenta una nueva
solución al personal administrativo superior esta
tratando de vender o demostrar que su solución es la
mejor; si no tiene éxito su presentación, el tiempo y su
esfuerzo empleados para obtener su diseño se habrán
desperdiciado por completo.
Quien vende una nueva idea también se vende a si
mismo como originador de ideas. En esencia hay tres
medios de comunicación que se pueden utilizar: las
formas escrita y oral, y la representación grafica.

En consecuencia todo ingeniero con éxito en su


profesión tiene que ser técnicamente competente y
hábil emplear las tres formas de comunicación.
Un ingeniero competente no debe temer la posibilidad
de no tener éxito en una presentación. De hecho es de
esperar que tenga fracasos ocasionales por que
generalmente se encuentra incomprensión y critica.
Gracias a ello, siempre surge una idea realmente creativa.
CONSIDERACIONES O FACTORES
DE DISEÑO
La expresión factor de diseño significa algunas
características o consideración que influye en el diseño
de un elemento o quizás en todo el sistema.

Por lo general se tienen que tomar en cuenta varios de


esos factores en un caso de diseño determinado, en
ocasiones algunos de esos factores será critico y si se
satisface sus condiciones, ya no será necesario
considerar los demás .
• Un ejemplo de aplicativo, es la resistencia del
material para el diseño de un elemento es un asunto
muy importante para determinar la configuración
geométrica y las dimensiones que tendrá el mismo.
Factor de seguridad (n):
el termino factor de seguridad se aplica al factor
utilizado para evaluar las condiciones segura de un
elemento.
Si F representa una fuerza aplicada de flexión o torsión y
FU como el valor limite que puede soportar un material,
el factor de seguridad se definirá como:
n= FU/ F.

La mayor utilidad del factor de seguridad se tiene


cuando se compara con el esfuerzo con la resistencia a
fin de evaluar el grado de seguridad. El factor de
seguridad se usa para tener en cuenta 2 efectos que
generalmente no están relacionados
1. Cuando han de ser fabricadas muchas piezas a partir
de diversas existencias de materiales, ocurrirá una
variación de resistencia de las diferentes piezas.

2. Cuando la pieza ha de ser ensamblada, en una cierta


máquina, y está máquina por condiciones operativas
puede estar sometida a cargas pico que superen las
condiciones operativas de la misma, se puede generar
una variación en la carga que experimentara la pieza.
Por tal motivo el factor de seguridad es
utilizado en la ingeniería de diseño para
considerar las incertidumbres que
pueden ocurrir cuando cargas reales
actúen sobre un elemento diseñado o
construido.

A continuación designaremos como


casos 2 circunstancias en las cuales se
emplea un factor de seguridad en
ingeniería.
Caso 1:
el factor de seguridad se aplica en su totalidad a la
resistencia.
En esta circunstancia los esfuerzos (σ ) a tensión o a
flexión de diseños.
σadmisible= n* σ trabajo

Caso2:

En esta circunstancia Ƭ se denominan esfuerzos de


corte o de torsión de diseños de.
Ƭ admisible= n* Ƭ trabajo
• Cuando una pieza ya ha sido diseñada y se
conoce su configuración, sus cargas y su
resistencia. Se calcula el factor de seguridad
con el objeto de evaluar la condición segura
del diseño.
Factores económicos:

la consideración del costo es tan importante en el


proceso de las decisiones para diseño, que tardaría uno
tanto en estudiarlo como estudiar el diseño mismo. Aquí
se presentan solo algunos enfoques sencillos y reglas
generales.

En primer lugar debe notarse que no se puedan decir


nada en absoluto en lo que respecta a costos. El costo de
los materiales y de la mano de obra aumenta
generalmente de año en año.
• Uso de tamaños estándar:
Este es el principio básico para reducir los
costos. Para tener la seguridad de que se
especifican tamaños estándar, el ingeniero
de diseño debe tener conocimiento de las
líneas existentes de los materiales a emplear
o elementos mecánicos .

En otras palabras los elementos que se


fabrican y venden en grandes cantidades
suelen costar menos que los tamaños pocos
comunes.
• Uso de Amplias Tolerancias:

Entre los efectos que tiene las especificaciones de


diseño sobre los costos, los de las tolerancias son los
mas significativos. Las tolerancias en el diseño influyen
de muchas maneras en la rentabilidad del producto
final; el termino tolerancia abarca como tanto la
variación de las dimensiones y los limites para la
aspereza de las superficies, como la variación de las
propiedades mecánicas producidas.
• Estimaciones de Costos:
Hay muchas maneras de
obtener valores relativos de
los costos, de modo que se
puede hacer comparación
aproximada entre 2 o mas
diseños; sin embargo, en
algunos casos se necesita
bastante criterio. Otra forma
de comparar el costo de un
diseño con el otro seria,
simplemente, contar el
numero de piezas, pues es
probable que cueste menor
cantidad de partes.
Método de Confiabilidad Diseño:

Es uno en los cuales se conoce o se determina la


distribución de los esfuerzos y de resistencias, y luego se
relacionan estos dos conceptos a fin de lograr un índice
de éxito aceptable.

La medida estadística de la probabilidad de que un


elemento mecánico no falle cuando este e servicio se
llama confiabilidad. Esta cantidad D, tiene como medio
un numero situado en el siguiente intervalo. 0 ≤ R < 1.
una confiabilidad de R= 0.90 significa 90% de
probabilidades de que funcione.
Ejemplo:
La falla de 6 piezas de 1000 manufacturadas puede
considerarse un índice de falla aceptable para una
cierta clase de productos esto representa una
confiabilidad de :
R= 1- (6/1000)= 0.994
En otras palabra el resultado indica que 99.4% no
fallara.
Seguridad y responsabilidad legal en la fabricación:

El concepto de la fabricación expresa que el fabricante de


un articulo es legalmente responsable de cualquier daño
o perjuicio que resulte de un defecto de manufactura de
el mismo.

No importa si dicho fabricante conocía el defecto, o si


incluso no pudiera haber tenido conocimiento de el, de
manera que un usuario quejosos solo necesita demostrar
que el articulo tenia un defecto y que este causo cierto
daño o perjuicio. La negligencia del fabricante no
necesita ser demostrada, esta en problemas.
Sistemas de unidades:

Cuando las unidades de fuerza, longitud y tiempo se


eligen como fundamentales, la masa es unidad derivada
y el sistema que resulta se llama sistema gravitacional
de unidades. Cuando las unidades de masa, longitud y
tiempo son las fundamentales, la fuerza es una unidad
derivada y el sistema resultante recibe el nombre de
sistema absoluto de unidades.
Sistema Internacional(SI):
Es el sistema de unidades que se usa en casi todos los
países del mundo. Esta constituido por 7 unidades básicas
como:
amperio, kelvin, segundo, metro, kilogramo, candela, mol.

Más un número ilimitado de unidades derivadas de las


cuales 22 tienen nombres especiales, prefijos para denotar
múltiplos y submúltiplos de las unidades y reglas para
escribir el valor de magnitudes físicas.

Las unidades del SI constituyen referencia internacional de


las indicaciones de los instrumentos de medición, a las
cuales están referidas mediante una concatenación
ininterrumpida de calibraciones o comparaciones.
Las unidades de fuerza se deduce por la segunda segunda
ley de newton y recibe el nombre de newton.
N = Kg.m/s²

El peso de un objeto es la fuerza ejercida sobre el por la


gravedad terrestre. Designándolo por W y la aceleración
gravitatoria por g , tenemos:

W = mg
• El sistema ingles de unidades(conocido como
anglosajón o imperial)
• Son Unidades no-métricas que se usan
actualmente en Estados Unidos y en muchos
territorios de habla Inglesa.

• es un sistema de medidas que proviene de


Inglaterra, producto de una combinación entre
los sistemas romanos y anglosajones de
mediciones. El nombre de Imperial proviene del
uso oficial en el imperio británico
CÓDIGOS Y NORMAS
Una norma es un conjunto de especificaciones para
piezas, materiales o procesos establecidos con el fin de
lograr uniformidad, eficacia, eficiencia y una calidad
especificada.

Uno de los objetivos importantes de una norma es fijar


un limite al numero de términos en las especificaciones,
así como permitir que se tenga un inventario razonable
de herramientas, tamaños, formas y variedades.
Un código es un conjunto de especificaciones
para efectuar el análisis, el diseño, la
fabricación y la construcción de un objeto o
sistema.
El propósito de un código es alcázar un grado
especificado de seguridad, eficacia, eficiencia
y un buen funcionamiento o calidad. Es
importante observar que los códigos de
seguridad no implican la seguridad absoluta.
Es importante observar que los códigos de seguridad no
implican la seguridad absoluta.

Todas la sociedades y organizaciones que se enumeran a


continuación han establecido las especificaciones
necesarias para formular y códigos de seguridad o de
diseño.

Algunas normas y códigos, así como las direcciones de


las citadas organizaciones, pueden obtenerse en
muchos centros de información técnica. Las que
interesan principalmente a los ingenieros mecánicos
son:
Aluminum Association (AA)
American Gear Manufacturers Association ( AGMA)
American Institute of Steel Construction (AISC)
American Iron and Steel Institute (AISI)
American National Standards Institute (ANSI)
American Society of Mechanical Engineers (ASME)
American Society for Metals (ASM)
American society of Testing and Materials (ASTM)
American Welding Society (AWS)
Anti-Friction Bearing Manufacturers association (AFBMA)
Industrial Fasteners Institute (IFI)
National Bureau of Standards (NBS)
Society of Automotive Engineers (SAE)

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