Vous êtes sur la page 1sur 4
ANEXANR3- LA CONTRACTUL TIP AGENT NR... LSTA ‘arifelor practicate pentru piltajul navelor maritime care fac eseal ‘in porturle Constanta, Midia si Mangala T | Pilotarea navelor a ssirea sau plecareain/din porturi ‘ave cu fons brt pnd le: | 100 us Baro fave cutona| brut dela: | 100 pink la 5.000 | 343 + (tonaj brut 0,050) Euro fave cu tonaj brut dela: | 5.000 pind la 10.000 | 353 + (tonaj brut 0,049) Euro rave cu tons) brutde la: | 10.000 pind la 30.000 | 363 (tonaj brut 0,048) Ero fave cu tong) brut dela: | 30,000 pana la 60.000 | 393 ~(tonajbrutx0,047) Euro fave cutona brut dela; | 60,000 pant a 90.000 | 453 + (tonaj brat 0,046) Euro nave cu tong) brutpese: | 90,000 533+ (tony brut 0,045) Euro TT | Pifotarea navelor a manevea de imutare de ia o dani la alta. in | cadral acoluiagi port ‘ave cu tons brt pina la: | 100 76 Euro favecutonaj bret dela | 100 pinta 2.000 | 173 + (tonaj brat 0,030) Euro rave cu tong) brut dela: | 2.000 pinta 5.000 | 233 + (tonaj brut 0,029) Euro rave cu tong) bret dela: | 5.000. pina 10.000 | 320 + (tonaj brut 0,028) Euro rave cu tena) bret dela: | 10.000 pinta 30.000 | 460 + (toma) brutx0,027) Euro = nave cu tong) brut ela: | 30.000 pint la 60.000 | 490 +(tonaj brut x0,026) Euro fmvecu tom brotde le, | 60.000 pit ln 99.000 | 550 + (kam brut x O025) aro nave cu toma brut peste: _| 90.000 {640 + (ons) brat x 0,024) Euro Nora: |. Tarifele de pilota) previzute mai sus se majoreaza dupa cum urmeaza: cu 30% pentru manevrele eectutesimbat, duminicd si sarbatorile lesa; “eu 10% pentru manevrleefectuateintimpul nopis “eu 15% penta manevre la navee care transport mifur periculoase, excepind manevrele naveor specializate pentru transport gnzeor gi lchielorinflamabile in rac; cu 100% pentru manevre la nave iri motorul principal in funetiune, cu excepfacxzurilor de tragee de Jao dant ln alta, pieauieeaniait 2. Tarifele de plotaj previzute mal sus se redue dupit cum urmeazi: cu 10% pent nave care revin in prturile maritime romaine in mai pin de 30 de le; cu 25% peru navele de lini si nvele portcontainer; eu 50% pentru naeleinregitrate in porturile maritime roménesti; “eu 0% pentru nvele care fac manevre prin tragere pe prime eu 50% pentru navele care intr ses direct infin santirelenavale pena reparail (fir afi inceputescala in Portal in care se afl gantirul naval, pentru un motivoricare arf cesta, all dct intarea in satier gisa fk a Fy continuatescala in port in care se afl gantierl naval respec, pentru orice moti dupi prsiea santierlui, precum iin eazul in cae navele stafioneazd maxim 24 de ore inradainericarda portlai pent opera, alsle ‘Seca celecomerciale(respetv, bunkers, chim de ecipsj, formalitii)dupd care intl direct in gantierl naval ‘exclusv pentru luc de reparati ~

Vous aimerez peut-être aussi