Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Laboratorio de Mecánica de Fluidos

PIA

Instructor: Raúl Gutiérrez Herrera.

Alumno(a): Edson Antonio Flores Meléndez
Matricula: 1671167
Brigada: 205.
Fecha de entrega: 20 noviembre del 2018
Carrera: IMA
Semestre: Agosto – diciembre 2018.
Aula: 5000.
Introducción
Se conocerá la metodología para analizar el comportamiento de un fluido en
movimiento a través de un venturimetro. Dicho PIA dará la oportunidad de retomar
nuevamente las diferentes ecuaciones que hemos estado utilizando a lo largo de
las diferentes prácticas, se conocerá lo que es el efecto Venturi y las ecuaciones
que este utiliza, las cuales son las ecuaciones de Bernoulli, la ecuación de gasto y
la ecuación de la continuidad.
Marco teórico

El efecto Venturi consiste en un fenómeno en el que un fluido en movimiento dentro

de un conducto cerrado disminuye su presión cuando aumenta la velocidad al pasar
por una zona de sección menor. En ciertas condiciones, cuando el aumento de
velocidad es muy grande, se llegan a producir grandes diferencias de presión y
entonces, si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto,
se produce una aspiración del fluido de este conducto, que se mezclará con el que
circula por el primer conducto. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre
del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822).
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de
continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección
disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta sección. Por
el teorema de la conservación de la energía mecánica, si la energía
cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye
forzosamente.
Efectivamente, según el principio de Bernoulli:
v1 p1 v22 p2
+ + z1 = + +z
2g γ 2g v
donde:

 V = velocidad del fluido en la sección considerada.

 g = aceleración gravitatoria, g ≈ 9,81 m/s2.
 P = presión en cada punto de la línea de corriente.
 Y es el peso específico (Y=pg). Este valor se asume constante a lo largo del
recorrido cuando se trata de un fluido incompresible.
 z = altura, en vertical, sobre una cota de referencia.
 Los subíndices 1 y 2 indican que los valores se toman en un punto 1 y en otro
punto 2, a lo largo de la conducción.
Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la velocidad
de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Efectivamente, conociendo la velocidad
antes del estrechamiento y midiendo la diferencia de presiones, se halla fácilmente
la velocidad en el punto problema.
La aplicación clásica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo
formado por dos secciones cónicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido
se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presión en el tubo Venturi
puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la región ancha y la
canalización estrecha. La diferencia de alturas del líquido en el tubo en U permite
medir la presión en ambos puntos y consecuentemente la velocidad.
En otros casos utiliza este efecto para acelerar la velocidad de un fluido obligándole
a atravesar un tubo estrecho con el extremo en forma de cono. Estos modelos se
utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante
y constituyen la base de aparatos como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenómeno que se
denomina cavitación. Este fenómeno ocurre si la presión en alguna sección del tubo
es menor que la presión de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el
riesgo de cavitación se encuentra en la garganta del mismo, ya que aquí, al ser
mínima el área y máxima la velocidad, la presión es la menor que se puede
encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitación, se generan burbujas localmente,
que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presión
más elevada, pueden colapsar produciendo así picos de presión local con el riesgo
potencial de dañar la pared del tubo.
Aplicaciones del efecto Venturi

 Tubos de Venturi: medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleración

de fluidos.

 Hidráulica: la depresión generada en un estrechamiento al aumentar la

velocidad del fluido, se utiliza frecuentemente para la fabricación de máquinas
que proporcionan aditivos en una conducción hidráulica. Es muy frecuente la
utilización de este efecto "Venturi" en los mezcladores del tipo Z para añadir
espumógeno en una conducción de agua para la extinción.

 Petróleo: la succión o depresión que ocasiona el cambio de área generada por

el efecto Venturi, se usa para extraer artificialmente fluidos de pozos petroleros;
este tipo de bombas Jet funcionan mediante la inyección de un fluido a alta
presión pasando por una sección reducida, llamada boquilla donde se produce
un cambio de energía potencial a cinética, originado a la salida de una boquilla,
lo que provoca una succión del fluido de formación. Estos fluidos entran en otra
zona que ocasiona el efecto inverso llamada garganta, luego la mezcla de fluidos
sufre un cambio de energía cinética a potencial a la entrada de un área de
expansión llamada difusor, donde la energía potencial es la responsable de
llevar el fluido hasta la superficie.

 Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclándolo con el

aire (fluido del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.

 Neumática: para aplicaciones de ventosas y eyectores.

 Aeronáutica: interviene en efectos relacionados con la viscosidad del aire que

pueden explicarse con las ecuaciones de Navier-Stokes. Además, se utiliza un
tubo de Venturi para proveer succión a los instrumentos que trabajan con vacío,
(coordinador de giro, horizonte artificial, etc.) en los aviones que no están
provistos de bombas mecánicas de vacío. Aunque el efecto Venturi se utiliza
frecuentemente para explicar la sustentación producida en las alas de los
aviones, este efecto realmente no puede explicar la sustentación aérea, pues un
perfil alar no actúa como un tubo de Venturi acelerando las partículas de aire:
las partículas son aceleradas debido a la conservación de la energía (se explica
mediante el principio de Bernoulli, en virtud del cual el aire adquiere mayor
 velocidad al pasar por la región convexa del ala de un avión), la conservación
del momento (se utiliza la tercera ley de Newton para su explicación) y de la
masa (se utilizan las ecuaciones de Euler).

 Hogar: en los equipos ozonizadores de agua, se utiliza un pequeño tubo de

Venturi para efectuar una succión del ozono que se produce en un depósito de
vidrio, y así mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del equipo con la idea
de destruir las posibles bacterias patógenas y de desactivar los virus y otros
microorganismos que no son sensibles a la desinfección con cloro.

 Acuarofilia: en las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi se utiliza

para la inyección de aire y/o CO2.

 Cardiología: el efecto Venturi se utiliza para explicar la regurgitación mitral que

se puede dar en la miocardiopatía hipertrófica, y que es causa de muerte súbita
en deportistas. La explicación es que el movimiento sistólico anterior (MSA) que
realiza la valva anterior de la válvula mitral, se produce porque la hipertrofia
septal y el estrechamiento del tracto de salida provocan una corriente de alta
velocidad sobre la válvula mitral, que debido al efecto Venturi, succiona el
extremo de la valva anterior contra el septo, que impide la salida de sangre, por
lo que regurgita hacia la aurícula izquierda.

 Neumología: el efecto Venturi se utiliza en máscaras para la administración de

concentraciones exactas de dioxígeno (antiguamente llamado oxígeno), para
controlar la FiO2; se denominan máscaras de Venturi o Ventimask. El O2 al
100% suministrado durante cierto periodo de tiempo es tóxico, por lo que se
mezcla con aire externo cuya concentración de oxígeno es del 21%, de modo
que en función de la cantidad de aire que se mezcle con el oxígeno al 100%, la
concentración de oxígeno será mayor o menor, normalmente se suministra entre
un 26%-50%. El oxígeno puro al pasar por el conducto con un calibre menor,
produce el efecto Venturi, se genera una presión negativa que permite la entrada
del aire procedente del exterior a través de unos orificios circundantes:
dependiendo del tamaño de los orificios, entrará más o menos aire y por tanto
menor o mayor concentración de oxígeno que finalmente el paciente recibirá.

 Odontología: el sistema de aspiración de saliva en los equipos

dentales antiguos utilizaba tubos finos de Venturi. Ahora la aspiración
está motorizada.

Ecuación de Bernoulli
La ecuación de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada declaración del
principio de la conservación de la energía, para el flujo de fluidos. El comportamiento
cualitativo que normalmente evocamos con el término "efecto de Bernoulli", es el
descenso de la presión del líquido en las regiones donde la velocidad del flujo es
mayor. Este descenso de presión por un estrechamiento de una vía de flujo puede
parecer contradictorio, pero no tanto
cuando se considera la presión como
una densidad de energía. En el flujo
de alta velocidad a través de un
estrechamiento, se debe
incrementar la energía cinética, a
expensas de la energía de presión.

Ecuación de continuidad
La ecuación de continuidad no es más que un caso particular del principio de
conservación de la masa. Se basa en que el caudal (Q) del fluido ha de permanecer
constante a lo largo de toda la conducción.
Dado que el caudal es el producto de la superficie de una sección del conducto por
la velocidad con que fluye el fluido, tendremos que en dos puntos de una misma
tubería se debe cumplir que:

Que es la ecuación de continuidad y donde:

S es la superficie de las secciones transversales de los puntos 1 y 2 del conducto.
v es la velocidad del flujo en los puntos 1 y 2 de la tubería.
Se puede concluir que, puesto que el caudal debe mantenerse constante a lo largo
de todo el conducto, cuando la sección disminuye, la velocidad del flujo aumenta en
la misma proporción y viceversa.
 Desarrollo mediciones y cálculos

Se determinará el gasto teórico y practico que fluye por el venturimetro

# H1 H2 H3 H T V (m3) Qt QR Cd Ln H Ln %R
(m) (m) (m) (m) seg (m3/seg) (m3/seg) Qr
1 0.40 0.28 0.38 0.12 4.44 0.5x10-3 3.14x10-7 1.12x10-4 356.68 -2.12 -9.09 83.3
7.85x10-8 1426.75
3.14x10-7 356.68
2 0.35 0.26 0.33 0.09 4.66 0.5x10-3 3.14x10-7 1.07x10-4 340.76 -2.40 -9.14 77.7
7.85x10-8 1363.05
3.14x10-7 340.76
3 0.30 0.22 0.28 0.08 5.32 0.5x10-3 3.14x10-7 9.39x10-5 299.04 -2.52 -9.27 75
7.85x10-8 1196.17
3.14x10-7 299.04
4 0.25 0.18 0.23 0.07 5.55 0.5x10-3 3.14x10-7 9.00x10-5 286.62 -2.65 -9.31 71.4
7.85x10-8 1146.49
3.14x10-7 286.62
5 0.20 0.14 0.18 0.06 5.98 0.5x10-3 3.14x10-7 8.36x10-5 266.24 -2.81 -9.38 66.6
7.85x10-8 1064.96
3.14x10-7 266.24

Di 1 = 20 mm = 0.02m Di 2 = 10 mm = 0.01m Di 3 = 20 mm = 0.02m

v Qr h3 −h2 100
Qt = v2π D2 Qr = Cd = v= 0.5x10-3 %R= x H=h1-h2
4 t Qt h1 −h2

Cálculos
0.5x10−3
Qr = =1.12x10-4 ln1.12x10-4= -9.09
4.44
0.5x10−3
Qr = =1.07x10-4 ln1.07x10-4 = -9.14
4.66
0.5x10−3
Qr = =9.39x10-5 ln9.39x10-5= -9.27
5.32
0.5x10−3
Qr = = 9.00x10-5 ln9.00x10-5= -9.31
5.55
0.5x10−3
Qr = = 8.36x10-5 ln8.36x10-5= -9.38
5.98

Qt = (0.5x10 − 3)2π (0.02)2= 3.14x10-7

4

Qt = (0.5x10 − 3)2π (0.01)2= 7.85x10-8

4

Qt = (0.5x10 − 3)2π (0.02)2= 3.14x10-7

4
 1.12x10−4 9.39x10−5
Cd = = 356.68 Cd = =299.04
3.14𝑥10−7 3.14x10−7
1.12x10−4
Cd = =1426.75
7.85x10−8
9.00x10−5
Cd =
1.12x10−4
=356.68 Cd = =286.62
3.14x10−7
3.14x10−7
9.00x10−5
Cd = =1146.49
7.85x10−8
1.07x10−4 9.00x10−5
Cd = =340.76 Cd = =286.62
3.14x10−7 3.14x10−7
1.07x10−4
Cd = =1363.05
7.85x10−8
1.07x10−4
Cd = =340.76
3.14x10−7 8.36x10−5
Cd = =266.24
3.14x10−7
8.36x10−5
Cd =
9.39x10−5
=299.04 Cd = =1064.96
7.85x10−8
3.14x10−7
8.36x10−5
Cd =
9.39x10−5
=1196.17 Cd = =266.24
3.14x10−7
7.85x10−8

H=0.40 - 0.28= 0.12 Ln0.12= -2.12

H=0.35 – 0.26=0.09 ln0.09= -2.40
H=0.30 – 0.22=0.08 ln0.08= -2.52
H=0.25 – 0.18=0.07 ln0.07= -2.65
H=0.20 – 0.14=0.06 ln0.06= -2.81

(0.38)−(0.28) 100
%R= x =83.3
(0.40)−(0.28)

(0.33)−(0.26) 100
%R= x =77.7
(0.35)−(0.26)

(0.28)−(0.22) 100
%R= x =75
(0.30)−(0.22)

(0.23)−(0.18) 100
%R= x =71.4
(0.25)−(0.18)

(0.18)−(0.14) 100
%R= x =66.6
(0.20)−(0.14)
 Conclusión
Se llega a la conclusión ya con los cálculos realizados que el gasto probable a través
del venturimetro está relacionado más que nada con la diferencia que se presentan
en las cardas de presión (H), en este caso el gasto real es mayor al gasto teórico
que se tenía presente con los datos.
Debido a los tres diámetros que se tenían diferentes se calcularon los tres posibles
resultados del gasto teórico para cada uno de ellos, es decir, que esto nos dará una
lectura mas acertada a lo que es el gasto real que tiene el venturimetro.

bibliografía
https://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Venturi
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/vert_rect/page2.html
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/pber.html

http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4918/html/22_ecuacin_de
_continuidad.html