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MAQUINAS HIDRÁULICAS Y TERMICAS

Introducción:
Tanto las máquinas hidráulicas como las térmicas, se conocen también como
“Turbomáquinas”, y las turbomáquinas son aquellas cuyo elemento principal es
un rotor a través del cual pasa un fluido en forma continua. La cantidad de
movimiento del fluido, es proporcionado por la acción de la máquina, dándose
así una transferencia de energía entre la máquina y el fluido y que puede ser
en el sentido máquina fluido o bien en el sentido fluido máquina.

Existen desde luego otras máquinas térmicas no consideradas como


turbomáquinas.

Las máquinas Hidráulicas y Térmicas, para nuestro estudio se clasifican en:


Bombas.
Ventiladores
Turbinas
Compresores
Motores de Combustión interna.

Iniciaremos pues con el tema de las Bombas.

1. BOMBAS:
La palabra bomba, se utiliza para un gran número de significados, uno de ellos
es:
“Máquina o artefacto para elevar el agua u otro líquido y darle impulso en una
dirección determinada”.

1.1.Funcionamiento de las bombas:


Las bombas para su estudio, se clasifican en:
Bombas Centrífugas.
Bombas rotatorias.
Bombas reciprocantes
Bombas de vacío.
Una clasificación más completa es la que presenta Tyler G. Hicks, en su libro
“Bombas” y que se anota a continuación.

Clase Tipo Variantes


Voluta
Difusor
Centrífuga Turbina regenerativa Un solo paso
Turbina vertical Pasos múltiples
Flujo Mixto
Flujo axial (impulsor)
Engrane
Álabe
Leva y pistón
Rotatoria Tornillo
Lóbulo
Bloque de Vaivén
Acción directa Estas dos primeras
Potencia (incluyendo pueden ser:
manivela y volante) Simple
Reciprocante Duplex
Triplex
Diafragma Quádruplex
Rotatoria – pistón. Quíntuplex
Etc.

Las Bombas de vacío son las que extraen moléculas de algún gas de un
recipiente sellado para crear un vacío parcial. Y pueden ser: Rotativas de
paletas, De membrana o diafragma, de canal lateral.

La anterior clasificación toma solamente en cuenta la mecánica de movimiento


del fluido, y no al servicio para el que se ha diseñado la bomba.
Lo anterior es importante porque muchas bombas se construyen y venden para
un servicio específico.

BOMBAS CENTRÍFUGAS.
De tipo voluta.
En este tipo de bombas el impulsor descarga en una caja espiral que se
expande progresivamente, proporcionada en tal forma que la velocidad del
líquido se reduce en forma gradual. Por este medio, parte de la energía de
velocidad del líquido se convierte en presión estática.
De tipo difusor:
Los álabes direccionales estacionarios, rodean al rotor o impulsor en una
bomba de tipo difusor. Esos pasajes con expansión gradual cambian la
dirección del flujo del líquido y convierten la energía de velocidad a columna de
presión.

De tipo turbina:
También se conocen como bombas de vórtice, periféricas y regenerativas; en
este tipo se producen remolinos en el líquido por medio de los álabes a
velocidades muy altas dentro del canal anular en el que gira el impulsor. El
líquido va recibiendo impulsos de energía.
Las bombas del tipo difusor de pozo profundo, se llaman frecuentemente
bombas turbinas. Sin embargo, no se asemejan a la bomba turbina
regenerativa en ninguna forma y no deben confundirse con ella.

De Flujo Mixto y de Flujo axial.


Las bombas de flujo mixto desarrollan su columna parcialmente por fuerza
centrífuga y parcialmente por el impulsor de los álabes sobre el líquido.
El diámetro de descarga de los impulsores es mayor que el de entrada. Las
bombas de flujo axial desarrollan su columna por la acción de impulso o
elevación de las paletas sobre el líquido. El diámetro del impulsor es el mismo
en el lado de succión y en el de descarga. Una bomba de impulsor es un tipo
de bomba de flujo axial.

Clasificación de las bombas, según su aplicación:


Aunque las bombas no están clasificadas por un nombre genérico que
designen su aplicación final, algunas incluyen este término relacionado con su
servicio.
Pueden llamarse:
De alimentación de caldera.
De propósito general.
De sumidero
De pozo profundo.
De refinería (petróleo caliente)
Condensadas
De vacío
De proceso
De drenaje
De desperdicios
De circulación
De cenizas
Para agua de retroceso. Etc.
En general cada una tiene características específicas de diseño, así como los
materiales que el constructor recomienda para el servicio particular.

Hay otra subdivisión, basada en características estructurales y generales:


Bombas horizontales.
Bombas verticales.
De un paso
De pasos múltiples.
Bombas horizontales.

Bombas verticales.
Bombas de pozo profundo.

Bombas sumergibles Bombas de columna


O de Flecha.
LOS PRINCIPALES COMPONENTES DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS
SON:

Impulsor de bronce tipo semi-abierto impulsor vortex para bomba sumergible


Impulsor abierto de alta velocidad Impulsor cerrado

Impulsores para bombas centrifugas de multi etapas impulsores semi abiertos


Impulsores dentro del cuerpo de tazones de Tazón.
Una bomba centrífuga.

Voluta o carcasa de una bomba centrífuga.


BOMBAS ROTATORIAS.

Las bombas rotatorias son generalmente unidades de desplazamiento positivo,


consisten en una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas,
segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mínimo.
En lugar de aventar el líquido como una bomba centrífuga, una bomba rotatoria
lo atrapa, lo empuja contra la caja fija en forma muy similar a como lo hace un
pistón de una bomba Reciprocante. Pero lo hace de forma continua.
Aunque generalmente se les considera como bombas para líquidos viscosos,
las bombas rotatorias no se limitan sólo a este servicio. Pueden manejar casi
cualquier tipo de líquido que esté libre de sólidos abrasivos.

Tipos de bombas Rotatorias:

Bombas de leva y pistón.

También se llaman bombas de émbolo rotatorio, y consisten de un excéntrico


con un brazo ranurado en la parte superior.
La rotación de la flecha hace que el excéntrico atrape el líquido contra la caja.
Conforme continúa la rotación, el líquido se fuerza de la caja a través de la
ranura a la salida de la bomba.
Bombas de engranes externos.

Estas constituyen el tipo rotatorio más simple. Conforme los dientes de los
engranes se separan en el lado de succión de la bomba el líquido llena el
espacio entre ellos. Este se conduce en trayectoria circular hacia fuera y es
exprimido al engranar nuevamente los dientes.

Bombas de engranes internos:

Este tipo tiene un rotor con dientes cortados internamente y que encajan en un
engrane loco, cortado externamente. Puede usarse una partición en forma de
luna creciente para evitar que el líquido pase de nuevo al lado de succión de la
bomba.
Bombas lobulares:

Estas se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de acción,


tienen dos o más rotores cortados con dos, tres, cuatro o más lóbulos en cada
rotor. Los rotores se sincronizan para obtener una rotación positiva por medio
de engranes externos.

Bombas de tornillo.
Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados convenientemente que
giran en una caja fija. Existe un gran número de diseños apropiados para varias
aplicaciones.
Las de un solo tornillo tienen un rotor en forma de espiral que gira
excéntricamente en un estator de hélice interna o cubierta.
Las bombas de dos y de tres tornillos tienen uno o dos engranes locos,
respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos y a lo
largo del eje de los mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para
eliminar el empuje axial en la bomba.

Bombas de aspas o paletas:

Las bombas de aspas oscilantes tienen una serie de aspas articuladas que se
balancean conforme gira el rotor, atrapando al líquido y forzándolo en el tubo
de descarga de la bomba. Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que
se presionan contra la carcasa por la fuerza centrífuga cuando gira el rotor. El
líquido atrapado entre las dos aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de
la bomba.

BOMBAS RECIPROCANTES:

Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descargan


una cantidad definida de líquido durante el movimiento del pistón o émbolo a
través de la distancia de carrera. Sin embargo no todo el líquido llega
necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos de
alivio que puedan evitarlo. Despreciando éstos, el volumen del líquido
desplazado en una carrera del pistón o émbolo es igual al producto del área del
pistón por la longitud de la carrera.

Este tipo de bombas funcionan a base de un pistón que corre dentro de un


cilindro, y en su extremo tiene una entrada del líquido y una salida, lo cual se
da por medio de válvulas colocadas en la entrada y en la salida.

Existen dos tipos principalmente de este tipo de bombas de émbolo:


Bombas de acción directa.
Bombas de potencia.

Las bombas de acción directa, se utilizan para máquinas movidas por vapor.
Una biela va conectada al pistón y mueve un volante o rueda.

Las bombas de potencia, son movidas por un motor y funcionan para mover
líquidos.

Otro tipo de bomba reciprocante es la bomba de diafragma.

Esta bomba básicamente de un depósito, en el cual se aloja un diafragma, el


cual es movido por una palanca y una leva, tiene una entrada de líquido y una
salida, en las cuales existen válvulas, las cuales se cierran y abren
alternativamente, dependiendo se hay vacío o existe presión, Utilizándose esta
bomba también como una bomba de vacío.
CALCULO DE LA CARGA Y CAUDAL PARA LA SELECCIÓN DE BOMBAS.

En el diseño de un sistema de bombeo hay muchos elementos que deben


considerarse, no importa la clase o tipo de bomba que se escoja para la
instalación. Estos elementos incluyen: columna, capacidad, naturaleza del
líquido, tuberías, motores y economía. De manera que, en general, una
discusión completa de cualesquiera de estos factores se aplica igualmente a
una bomba centrífuga, que a una rotatoria, que a una reciprocante. Luego, la
columna de una bomba no se altera por la clase de unidad elegida. Las pocas
excepciones que se presentan se limitan generalmente a un tipo particular de
bomba y se señalarán en su oportunidad.

Li Di Hi

Hg

Ha
La Da
Altura manométrica (Hm) o altura total, representa la suma de la altura
geométrica, más las pérdidas de carga, o sea la presión efectiva que ha de
vencer la bomba para elevar el agua o líquido desde su nivel más bajo hasta el
punto de elevación más alto. Se da en metros columna de agua (m.c.a.).

Hm = Hg + Pc

Ejemplo de cálculo para la altura manométrica.

Nota: tomar en cuenta lo siguiente:


Cuando los orificios de la bomba son inferiores al diámetro de la tubería, es
necesario colocar un cono difusor excéntrico (reducción campana) en la boca
de aspiración de la bomba, y otro difusor concéntrico a la salida de la bomba.

La longitud, tanto del cono difusor excéntrico, como el concéntrico, tiene que
ser siete veces la diferencia de sección o diámetro, entre los orificios interiores
de la tubería instalada y los orificios de entrada y salida de la bomba
respectivamente.
(Hm) = Altura manométrica = Altura geométrica + Pérdidas de Carga.
Hm = Hg + Pca + % seguridad.
Hm = (Ha + Pca) + (Hi + Pci) + % seguridad

Datos de la instalación:
Longitud de impulsión: Li = 215m
Longitud de aspiración: La = 7 m
Diámetro de la tubería de impulsión: Di = 125 mm (5 in aprox)
Diámetro de la tubería de aspiración: Da = 150 mm (6 in aprox)
Altura de impulsión: Hi = 32 m
Altura de aspiración: Ha = 5 m
Caudal a elevar (gasto): Q = 100 m3/h
Sabemos que:
Hg = Ha + Hi (1)
Hm = Hg + Pc (2)

De donde debemos encontrar: la altura de aspiración (Ha) y su pérdida de


carga (Pca) o sea Ha + Pca.
Y la alturaq de impulsión (Hi) y su pérdida por carga (Pci), o sea Hi + Pci.
Sustituyendo en la fórmula 1 y 2, hallar la altura manométrica (Hm)

Hm = (Ha + Pca) + (Hi + Pci) + porcentaje de seguridad. (3)

Se conocen ya las alturas de impulsión y aspiración, calcularemos las pérdidas


de carga Pca y Pci.

Se obtienen de “tablas” los metros de tubería recta equivalente para los


accesorios y la pérdida de carga en tuberías (hierro fundido u otra clase de
tuberías) por cada 100 metros de longitud.

Por lo tanto:
Se calculan las pérdidas de carga en la aspiración (Pca), para el siguiente
material que forma parte de la succión de la bomba.
1 cono difusor excéntrico 5m
1 curva de 90º de 150 mm de diámetro 3 m
1 válvula de pie de 150 mm de diántetro 28 m
Longitud tubería de aspiración 7m

Total tubería recta equivalente: 43 m

Las pérdidas de carga para Q = 100 m3 / h en tubería de hierro fundido de 150


mm de diámetro es del 2%, por lo tanto:

Pca = (43) (2%) = 0.86 m

Se calculan ahora las pérdidas de carga en la impulsión (tubería de descarga)


(Pci), para el siguiente material:
1 cono difusor concéntrico 5m
1 válvula de retención de 125 mm de diámetro 20 m
1 válvula de compuerta de 125 mm de diámetro 1 m
1 curva de 90º de 125 mm de diámetro 2.5 m
Longitud de la tubería de impulsión. 215 m

Total tubería recta equivalente: 243.5 m

La pérdida de carga para Q = 100 m3 / h en tubería de hierro fundido de 125


mm de diámetro, es de 5.2 % , por lo tanto:

Pci = (243.5 m) (5.2 %) = 12.662 m

Sustituyendo los datos anteriores en la fórmula de la altura manométrica Hm.


Se tiene:
Ha altura de aspiración (Ha + Pca) = 5 + 0.86 m = 5.86 m
Hi altura de impulsión (Hi + Pci) = 32 + 12.662 = 44.662 m
Altura de seguridad (aprox, 5 %) = 2.478 m

Altura manométrica total = 53 m c.d.a.

Una vez conocida la altura manométrica total, podemos elegir la bomba.


Para ello, recurriremos al catálogo de bombas y buscaremos aquella que sea
capaz de elevar un caudal de 100 m3 / h a una altura manométrica total de 53
m.

Metros de tubería recta equivalente.


Material Pérdida de carga.
Válvulas de Pie con coladera. Se toman 15 m de tubería
Válvulas de retención (check) Se toman 10 m de tubería.
Válvulas de compuerta Se toman 10 m de tubería
Curvas, codos (90º) Se toman 5 m de tubería
Conos difusores Se toman 5 m de tubería
El diámetro del tubo está en milímetros.
Las pérdidas de carga están en metros.

También puede calcularse la altura manométrica (Hm), con la siguiente fórmula:

Pi−Pa
Hm=Hg+Pc+10
γ
En donde:
Hg = Altura geométrica en metros
Pc = Pérdida de carga en metros
γ = Péso específico del líquido bombeado, en Kg / litro
Pi = presión de impulsión
Pa = presión de aspiración

10
Pi−Pa =
γ Diferencia entre las presiones Pi y Pa que gravitan sobre los
niveles de impulsión y aspiración, medidas en metros columna de líquido.

Pi – Pa = 0 (tiene valor cero, cuando ambos niveles se encuentran a la


presión atmosférica), es decir en recipientes o lugares abiertos.

Si Pi – Pa = 0 : Hm = Hg + Pc = a ecuación 3.

El peso específico es importante, ya que con líquidos diferentes, se afecta la


presión de descarga y la potencia absorbida.
Ejemplo del manejo de las curvas.

Supongamos que necesitamos un caudal de Q = 260 m 3 / h. y pretendemos


elevarlo a una altura manométrica de 20 m.
En las curvas de la figura 2.11 buscaremos en las abscisas (eje x) la línea
donde se reflejan los m3 / h. y en la ordenada (eje y) la altura en metros.
En el punto en donde coincidan las líneas trazadas Q/H sobre la curva
apropiada, nos dará el diámetro máximo del impulsor (271 mm) con un
rendimiento del 86%.
Para saber la potencia, prolongamos la línea vertical hasta la curva Q/P en la
inserción con la curva del diámetro del rodete (271 mm) trazaremos una línea
paralela a las abscisas, encontrando la potencia absorbida en la bomba para
ese punto de trabajo, que es de 17 Kw.

1 HP = 746 watts 17 kw = 22.79 HP

Prosiguiendo la línea vertical hasta la curva Q/NPSH (altura neta positiva de


aspiración) y en el punto de corte con la curva del rodete de 271 mm Ǿ,
encontramos en las ordenadas, mediante una línea paralela a las abscisas, el
valor del NPSH requerido, que vale 2.5 m.
Siguiendo las instrucciones del fabricante, le daremos un margen de seguridad
de 0.5 m, quedando en definitiva, en 3 m.

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