Propuesta de Mejoramiento Electrico

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y

ELECTRICA
“PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23

SUBESTACION COAPA”
T E S I S
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO ELÉCTRICO
PRESENTA:
JORGE LUIS AGUIRRE SÁNCHEZ
ASESORES:
ING. JOSÉ ANTONIO MARTÍNEZ HERNÁNDEZ
ING. ARTURO ROLANDO ROJAS SALGADO
MÉXICO D.F.
2012
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELECTRICA

UNIDAD PROFESIONAL "ADOLFO LÓPEZ MATEOS"
TEMA DE TESIS
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE
INGENIERO ELECTRICISTA
POR LA OPCIÓN DE TITULACIÓN
TESIS Y EXAMEN ORAL INDIVIDUAL
DEBERA(N) DESARROLLAR
C. JORGE LUIS AGUIRRE SANCHEZ
"PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA 23 SUBESTACIÓN

COAPA"
REALIZAR UN ESTUDIO DE CAÍDAS DE TENSIÓN DEL ALIMENTADOR COA 23 DE LA SUBESTACIÓN

COAPA PARA PODER CONOCER LAS CONDICIONES ACTUALES DE OPERACIÓN Y SUSTENTAR UNA
PROPUESTA DE MEJORA QUE OPTIMICE SU OPERACIÓN.
• INTRODUCCIÓN
• FlJNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN
• DESCRIPCIÓN DEL ALIMENTADOR COA 23
• CALCULO DE LA CAÍDA DE TENSIÓN
• PROPUESTA DE MEJORA
• CONCLUSIONES
MÉXICO D.F. A 16 DE OCTUBRE DE 2012.
ASESORES
ING. J SÉ ~allm~~~E
JEFE DEL ¡W;frxJt

PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23 SUBESTACIÓN COAPA
AGRADECIMIENTOS
A Dios por haberme permitido concluir este trabajo
A mis Padres, por su apoyo incondicional que han tenido conmigo,

estando en la buenas y en las malas siempre apoyándome y
brindándome su cariño y comprensión.
Al Pbro. José Luis Ortega que siempre me ha apoyado con su grandes

consejos y a sus sabias palabras y que me han motivado por ser una
gran persona.
A la Hna. María de los Ángeles Soto Aguilar, que siempre me mostro

lo importante de concluir las cosas con perseverancia y entrega al
estudio.
Al Ing. José Antonio Martínez asesor de mi tesis por su gran apoyo y

su gran entusiasmo al motivarme para concluir este trabajo.
Al Ing. Antonio Reyes Valencia que a su conocimiento y gran

experiencia, me permitieron desarrollar el trabajo de la manera más
adecuada y fundamentada, gracias por su gran paciencia al
apoyarme.
Al Ing. Antonio Parma Presichi, por la oportunidad de participar en la

CFE, al brindarme la información necesaria para poder iniciar y
concluir este trabajo.
GRACIAS
PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23 SUBESTACIÓN COAPA
OBJETIVO
Realizar un estudio de caídas de tensión del alimentador COA-23 de la Subestación
Coapa para conocer las condiciones actuales de operación y sustentar una propuesta de
mejora que optimice su operación.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Puntualizar los principales componentes de los sistemas eléctricos de potencia,

particularizando en los sistemas de distribución.
 Describir el alimentador denominado COA-23 de la Subestación Coapa,

Xochimilco, México, D.F. Para conocer su estado de operación.
 Realizar una valoración del alimentador COA-23, utilizando el método de caídas

de tensión para determinar las condiciones eléctricas de operación actual.
 Proponer una alternativa de mejora del alimentador COA-23, bajo el esquema de

un redimensionamiento del conductor y la reconfiguración del alimentador.
PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23 DE LA SUBESTACIÓN COAPA
INTRODUCCIÓN
Con la visión de optimizar el uso del recurso energético y considerando el
aprendizaje que su obtuvo, producto de haber tenido la oportunidad de colaborar
en el área de distribución zona Coapa de la CFE, ubicada en la delegación
Xochimilco del Distrito Federal, se desprende la idea de realizar un estudio del
alimentador COA-23.
En este sentido, el estudio se centra en la determinación de la caída de tensión del

alimentador para conocer las condiciones de operación eléctrica. Dicho estudio
considera varios parámetros eléctricos como por ejemplo, La obtención de la
impedancia de un conductor eléctrico y la impedancia de línea, la obtención de la
corriente eléctrica atreves del alimentador.
La tesis se inicia estableciendo los fundamentos de los sistemas de eléctricos de

potencia, enfocado principalmente a los sistemas de distribución, definiendo sus
diferentes niveles de tensión, así como los principales arreglos de configuración
que estos presenta, se menciona su clasificación , y sus principales componentes.
Se continúa con el capitulo 2, realizando una descripción del alimentador COA-23,

su ubicación, longitud, capacidad nominal del alimentador, así como su carga
instalada. Se obtiene un diagrama unifilar y simplificación del mismo para facilitar
su estudio.
En el capítulo 3, se presenta el cálculo de la caída de tensión, primero

determinando la impedancia de línea del alimentador COA-23, el cálculo del DMG,
nomenclatura de los diferentes tramos de línea, cálculo de la corriente del
alimentador para calcular la caída de tensión respectiva en magnitud y en
porciento.
En el capítulo 4, se establece la propuesta de mejora basada en una

reconfiguración del alimentador COA-23, producto del redimensionamiento del
conductor en puntos críticos del alimentador.
Finalmente se establecen las conclusiones que reflejan los resultados técnicos, de

mejora y de aprendizaje para esta propuesta.
“PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23 DE LA SUBESTACIÓN COAPA”
ÍNDICE
OBJETIVO
INTRODUCCIÓN
Capitulo 1
FUNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN

1.1 Sistema Eléctrico de Potencia 01
1.2 Conceptos básicos de los sistemas de distribución 01

1.2.1 Tensiones nominales de los sistemas de distribución 03
1.2.2 Configuraciones de los sistemas de distribución 04
1.2.2.1 Sistema radial 04
1.2.2.2 Sistema en anillo 04
1.2.2.3 Sistema mallado 05
1.3 Clasificación de los sistemas de distribución 05
1.4 Sistemas primarios de distribución 05

1.4.1 Sistemas primarios de distribución aérea 05
1.4.2 Sistema subterráneo 06
1.4.3 Sistema Mixto 07
1.5 Elementos de los sistemas de distribución aérea 07

1.5.1 Interruptores 08
1.5.1.1 Clasificación de los interruptores en base a los niveles de
tensión del sistema eléctrico 09
1.5.1.2 Clasificación de los interruptores en base a los niveles de
tensión del sistema eléctrico 08
1.5.2 Seccionalizadores en media tensión 11
1.5.2.1 Partes que integran un seccionalizador 10
1.5.2.2 Principio de operación del seccionalizador 11
1.5.2.3 Operación de seccionalizadores tipo electrónico 11
1.5.2.4 Factores que se utilizan en la selección e instalación de
seccionalizadores 13
1.5.3 Conductores utilizados en los sistemas de distribución 14
1.5.4 Aisladores 17
1.5.4.1 Características mecánicas 17
1.5.4.2 Características eléctricas 17
1.5.4.3 Materiales de fabricación de los aisladores 19
1.5.5 Postes y crucetas 21
1.5.5.1 Crucetas 22
1.5.6 Fusibles 22
1.5.6.1 Construcción de los fusibles 24

1.5.6.2 Características de operación 25
1.5.6.3 Tipos de fusibles 25
1.5.7 Transformadores 31
1.5.7.1 Construcción y partes fundamentales 31
1.5.7.2 Sistema de enfriamiento 32
1.5.7.3 Conexiones internas y externas 33
1.5.7.4 Niveles de tensión nominales de los transformadores 33
1.5.7.5 Clasificación de los transformadores 34
1.5.8 Apartarrayos 35
1.5.8.1 Características de los apartarrayos 36
1.5.8.2 Tipos de apartarrayos 37
1.5.8.3 Funcionamiento de los apartarrayos 39
1.5.9 Restauradores 40
1.5.9.1 Partes del restaurador 41
1.5.9.2 Principios de operación 42
1.5.9.3 Tipos de restauradores 43
1.5.9.4 Selección y ubicación 46
1.5.10 Relevadores 47
1.5.10.1 Tipos y características de operación de los relevadores de
sobrecorriente 48
1.5.10.2 Relevadores 50/51 49
Capitulo 2
DESCRIPCIÓN DEL ALIMENTADOR COA-23

2.1 Ubicación 50
2.2 Descripción de la subestación Coapa 52

2.2.1 Capacidad 52
2.2.2 Arreglo de los interruptores 52
2.3 Cuantificación de la carga instalada en el alimentador COA-23 53

2.3.1 Cuantificación de los transformadores instalados 52
2.3.2 Cuantificación de las subestaciones secundarias particulares 53
2.4 Diagrama del alimentador COA-23 53

2.4.1 Diagrama unifilar 54
2.4.2 Agrupación de la carga 56
2.4.3 Simplificación del diagrama unifilar 58
Capitulo 3
CALCULO DE LA CAÍDA DE TENSIÓN

3.1 Parámetros eléctricos para la caída de tensión 60
3.1.1 Elementos de la impedancia de línea 63

3.1.2 Resistencia eléctrica del conductor 64
3.1.3 Parámetros de la reactancia inductiva del conductor 65
3.1.3.1 RMG 66
3.1.3.2 DMG 67
3.2 Calculo de la impedancia de línea del alimentador COA-23 70

3.2.1 Calculo del DMG 71
3.2.2 Calculo de la impedancia de línea 72
3.3 Características de los nodos propuestos para el alimentador COA-23 75
3.4 Determinación de la corriente en el alimentador COA-23 78
3.5 Calculo de la caída de tensión 84
3.6 Calculo de la caída de tensión expresada en % 87
Capitulo 4
PROPUESTA DE MEJORA
4.1 Redimensionamiento de los conductores en puntos críticos del alimentador 90
4.2 Reconfiguración de cargas del alimentador COA-23 92
CONCLUSIONES 100
BIBLIOGRAFÍA 102
ANEXOS 103
“PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23 SUBESTACIÓN COAPA”
CAPITULO 1:
FUNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN

1.1 Sistema eléctrico de potencia
Un sistema Eléctrico de Potencia (SEP), es el conjunto de centros de generación, líneas

de transmisión, y de sistemas de distribución interconectadas entre si, para el consumo
de energía eléctrica.
Los SEP están constituidos por 3 partes fundamentales que son [1]:
 Generación: Es donde se produce la energía eléctrica por medio de centrales

generadoras, que se clasifican de acuerdo a su fuente de energía primaria.
 Transmisión: Son los elementos encargadas de transmitir la energía eléctrica,
desde los centros de generación a los centros de distribución, a través de distintas
etapas de transformación de tensión.
 Distribución: Es el sistema encargado de interconectar las líneas de transmisión
de distintas centrales generadoras con los centros de consumo, transformando los
niveles de tensión para su consumo.
1.2 Conceptos básicos de las redes de distribución.
Los sistemas de Distribución a diferencia de los sistemas de generación y transmisión,

interactúan en forma directa con la mayoría de los usuarios de energía eléctrica, los cuales
esperan un servicio que satisfaga sus necesidades en todos los aspectos. El sistema de
distribución como eslabón principal del suministro de energía eléctrica, tiene como función
principal transportar la energía eléctrica de las subestaciones de potencia o en algunos
casos de las fuentes de generación, este suministro de energía eléctrica debe darse bajo
parámetros de calidad relacionados con: la tensión, frecuencia, forma de onda, secuencia
de fases y continuidad. Los sistemas eléctricos de distribución en nuestro país
comprenden principalmente seis partes [1]:
 Líneas de subtransmisión
 Subestaciones de distribución
 Circuitos de media tensión
 Transformadores de distribución
 Circuitos de baja tensión
 Acometidas
En la figura 1.1 se muestra un diagrama de las seis partes que comprenden los sistemas
eléctricos de distribución en nuestro país.
1
Figura 1.1 Sistema eléctrico de distribución
 Líneas de subtransmisión. Circuitos de conducción masiva de energía eléctrica a

distancia que alimenta e interconecta las Subestaciones de distribución, los niveles
de tensión utilizados en nuestro país son 138, 115, 85 y 69 KV.
 Subestaciones de distribución. Conjunto de equipos eléctricos necesarios para

la conversión y seccionamiento de energía eléctrica recibida en bloque y
distribuida en diferentes trayectorias a través de los circuitos de distribución.
 Circuitos de mediana tensión. Circuitos eléctricos que parten de las

Subestaciones de distribución y proporcionan la potencia eléctrica a los
transformadores de distribución, los niveles de tensión utilizados en el país van
desde 2.4 hasta 34.5 kV.
 Transformadores de distribución. Equipo eléctrico que reduce la tensión de los

circuitos de media tensión a la tensión de utilización de los usuarios.
 Circuitos de baja tensión. Circuitos que emanan de los transformadores de

distribución y proporcionan el camino a la potencia eléctrica que será entregada a
los usuarios.
 Acometidas. Circuitos que interconectan al usuario con los sistemas de distribución.
2
1.2.1 Tensiones nominales en los sistemas de distribución
Las tensiones utilizadas en los sistemas de distribución y sus límites de operación se

pueden agrupar de acuerdo a lo indicado en las tablas 1.1 y 1.2 respectivamente, mismas
que se muestran a continuación [1].
Tabla 1.1 Tensiones en los sistemas de distribución
CLASIFICACIÓN DE COMPONENTE DEL TENSIÓN NOMINAL kV

TENSIÓN SISTEMA PREFERENTE RESTRINGIDA CONGELADA
BAJA TENSIÓN ACOMETIDAS Y 0.120
(MENOR DE 1 kV) CIRCUITOS DE BAJA 0.127
TENSIÓN 0.220
0.240
2.4
MEDIA TENSIÓN CIRCUITOS DE MEDIA 13.8 4.4
(MAYOR A 1 kV Y TENSIÓN 23.0 6.9
MENOR A 35 kV) 34.5 11.8
20
ALTA TENSIÓN LÍNEAS DE 69 85

(MAYOR A 35 kV Y SUBTRANSMISIÓN 115 138
MENOR A 230 kV)
Tabla 1.2 Limite de las tensiones nominales preferentes en los sistemas

eléctrico.
TENSIÓN NOMINAL TENSIÓN DE SERVICIO TENSIÓN DE SERVICIO

(V) TIPO DE SISTEMA MÍNIMA MÁXIMA
(V) (V)
ACOMETIDAS Y CIRCUITOS SECUNDARIOS
120/240 1 fase - 3 hilos 108/216 132/264
240 Δ/120 3 fases- 4 hilos 216 Δ/108 264 Δ/132
220 Y/127 3 fases- 4 hilos 198 Y/114 242 Y/140
CIRCUITOS DE DISTRIBUCIÓN
3 fases
13,800 12,420 15,180
3 o 4 hilos
3 fases
23,000 20,700 25,300
3 o 4 hilos
3 fases
34,500 31,050 37,950
3 o 4 hilos
SUBTRANSMISIÓN
69,000 3 fases- 3 hilos 62,100 72,500
115,000 3 fases- 3hilos 103,500 123,000
3
1.2.2 Configuración de los sistemas de distribución
Los arreglos empleados en un sistema de distribución, permite visualizar la flexibilidad o

condición de carga a la que está sometido cada uno de sus elementos, y es fundamental
para la selección adecuada de la operación y ajustes de los dispositivos de protección,
adicionalmente se pretende que los tipos de arreglos mostrados, den alternativas al
ingeniero de distribución para la planeación y operación de sus líneas, circuitos y redes
bajo una configuración ordenada [1].
1.2.2.1 Sistema Radial
La configuración radial permite la transferencia de potencia entre la fuente y la carga por

una sola trayectoria, el sistema radial es el más sencillo, económico y comúnmente
usado, siendo poco confiable ya que cualquier falla en uno de los elementos interrumpe la
alimentación a la carga. Este arreglo tiene una capacidad limitada para funcionar como
una fuente de energía alterna al interconectarse con otra fuente a continuación en la
figura 1.2 se muestra el circuito en configuración radial.
Figura 1.2 Sistema Radial
1.2.2.2 Sistema en Anillo
Es un sistema que permite la transferencia de potencia entre fuentes y cargas por dos
trayectorias, este arreglo aumenta en forma considerable la confiabilidad del sistema
Figura 1.3 Sistema en forma de anillo
4
1.2.2.3 Sistema Mallado
Es un Sistema que permite la transferencia de potencia entre fuentes y cargas por

múltiples trayectorias. Es el arreglo más confiable y costoso fig 1.4.
Figura 1.4 Sistema mallado
1.3 Clasificación de los sistemas de distribución
Los sistemas de distribución se pueden clasificar de acuerdo a:
 La corriente: Alterna o Directa.

 La tensión: de 120 V, de 12 470 V, de 34 500 V, etc.
 El esquema de conexión: radial, anillo y mallado.
 Las cargas: residencial, pequeña y grande iluminación y potencia, alumbrado
público, tranvías, etc.
 El número de conductores: bifilar, trifilar, tetrafilar, etc.
 El tipo de construcción: aéreo, subterráneo o mixto..
Los circuitos de corriente alterna se pueden clasificar además de según el número de

fases: monofásicos, bifásicos o trifásicos, y de acuerdo con la frecuencia: de 25 Hz, de 60
Hz, etc [1].
1.4 Sistemas primarios de distribución.
El sistema primario de distribución toma la energía de la barra común de las

subestaciones y la entrega a los devanados primarios de los transformadores de
distribución.
1.4.1 Sistemas primarios aéreos.
Típicamente, los sistemas primarios aéreos de distribución se han operado como circuitos
radiales (lo normal como circuitos abiertos), de la subestación hacia afuera. La columna
vertebral del alimentador principal suele ser un circuito trifásico tetrafilar, del cual se
derivan los circuitos monofásicos laterales o ramales, atreves de los cortacircuitos de
fusible para proteger el sistema contra fallas en los circuitos laterales.
5
Los circuitos monofásicos laterales constan de un conductor de fase y neutro. Los

transformadores de distribución están conectados entre la fase y el neutro; en este caso
tendrían una capacidad de 7200 V.
Las compañías de servicio eléctrico utilizan disyuntores automáticos de reconexión del

alimentador y reconectadores de línea, para minimizar las interrupciones del servicio. Sin
embargo, los problemas serios relacionados con la línea principal causaran una
paralización de algunos o de todos los alimentadores hasta que las cuadrillas de
reparación de líneas puedan localizar el problema y hacer funcionar manualmente los
interruptores de desconexión de la parte superior de los postes en forma adecuada para
aislar ese problema, y captar tanta carga como sea posible de los alimentadores
adyacentes. Por lo común se encuentran interruptores de este tipo tanto en los circuitos
principales como en los laterales. También a menudo es posible hacer y quitar
conexiones, mientras el sistema este energizado, con el uso de herramientas para líneas
vivas, grifas (jirafas) para línea viva, camiones con canastillas aislada, etc.
En general, este procedimiento ha suministrado un nivel aceptable de servicio porque las

averías de los sistemas aéreos se localizan con relativa facilidad y los tiempos de
reparación son cortos. No obstante, cuando todo el sistema primario está instalado
subterráneo, aunque se espera que la frecuencia con la que se presentan los problemas
sea menor que en los sistemas aéreos, es probable que el tiempo requerido señalar la
ubicación del problema y la realización de reparaciones sea mucho mayor que en estos
últimos.
1.4.2 Sistema subterráneo.
Aunque un porcentaje más bien pequeño de los alimentadores nuevos para fines
generales se está instalando por completo subterráneo, la tendencia hacia ese tipo está
aumentando y se espera que siga creciendo. Como es difícil realizar muchas funciones de
mantenimiento y operación de un sistema mientras está en “vivo” o energizado, en
contraste con las prácticas en los sistemas aéreos, se deben de tomar medidas
especificas en el diseño del sistema para incorporar el equipo necesario para
seccionamiento y protección contra sobrecorrientes.
Es razonablemente típico de la práctica actual en los sistemas subterráneos que

alimentan básicamente cargas residenciales y comerciales pequeñas. Los alimentadores
principales se operan en forma radial, pero normalmente con conexiones abiertas hacia
los alimentadores principales adyacentes. Los interruptores del alimentadores por lo
común son interruptores para ruptura de cargar, trifásicos, de 600 A, de operación
manual. Los circuitos laterales, monofásicos y trifásicos, también se operan como circuitos
normalmente abiertos.
La conmutación en los circuitos de 200 A se puede efectuar por medio de interruptores de

ruptura de carga o por conectores de cables aislados, separables. Por lo común se
agrupan 2 interruptores de alimentador principal junto con el equipo de conmutación y
protección de los circuitos laterales, en una sola pieza de equipo montado en una base.
6
Los alimentadores primarios que dan servicio a sistemas de red secundaria en las aéreas
metropolitanas suelen ser circuitos radiales trifilares que constan de cables 3/c en ductos
subterráneos. Los transformadores trifásicos para red se deriven en T hacia los
alimentadores primarios.
1.4.3 Sistemas Mixtos
Sistemas mixtos, este sistema es muy parecido al sistema aéreo, siendo diferente
únicamente en que los cables desnudos sufren una transición a cables aislados. Dicha
transición se realiza en la parte alta del poste y el cable aislado es alojado en el interior de
ductos para bajar del poste hacia un registro o pozo y conectarse con el servicio requerido
1.5 Elementos de los sistemas de distribución aéreos
1.5.1 Interruptores y Seccionalizadores de los circuitos aéreos de media tensión.
1.5.1.1 Conceptos básicos de los interruptores.
Los interruptores son relacionados a todos los sistemas de energía, en baja o en alta
tensión, en corriente alterna o corriente continua, en la generación, transmisión o
distribución; son usados como elementos de protección o de interconexión: un interruptor
es un dispositivo cuya función consiste en interrumpir y/o restablecer la conducción de
corriente en un circuito eléctrico. Este cambio de estado sirve para conectar o
desconectar cualquier tipo de equipo eléctrico o línea de transmisión; es decir, interrumpir
o activar el servicio eléctrico [2].
Para describir los diferentes tipos de interruptores y, considerando que se está ante un
dispositivo de maniobra se deben de considerar los siguientes parámetros:
 Tensión nominal (nominal voltage). Es la tensión que el interruptor presenta en

condiciones normales de operación. En muchos casos esta tensión se encuentra
ligeramente por debajo de la tensión de diseño.
 Tensión de diseño (design voltage). Es la tensión nominal máxima de operación
para la cual el fabricante garantiza su equipo en condiciones de régimen
permanente. La IEC 60265-1 tiene establecidos estos valores en sus normas
respectivas.
 Potencia de ruptura (breaking capacity). Durante una falla tanto la intensidad de
corriente como la tensión asumen cuando menos dos valores diferentes. La
corriente de corto circuito denota un valor inicial y una permanente. La potencia de
ruptura es entonces la intensidad de corriente de ruptura que un interruptor puede
dejarse satisfactoriamente, a la tensión prevaleciente en el sistema. Por lo general
se establecen, según el caso, valores y condiciones especificas para la citada
tensión.
 Tensión de recuperación (recovery voltage). Es termino desempeña un papel muy
importante en el rendimiento del arco dentro de la cámara de interrupción del
interruptor. Al igual que la corriente, hay aquí también dos valores diferentes:
tensión de recuperación transitoria, con que se debe entenderla tensión que
7
aparece en los contactos del interruptor en el primer intervalo, es decir, cuando el

proceso transitorio de la maniobra está en pleno apogeo; esta se ve seguida en el
tiempo por la tensión de recuperación de régimen permanente la cual se establece
en los contactos del interruptor solo a frecuencia nominal.
 Reignición y reencendido (reignition and restrike). Literalmente al reencendido del
arco que ocurre entre los contactos del interruptor durante el primer (1/4) de ciclo
denominado reignition, del reencendido que se puede presentar más tarde
(después de ¼ de ciclo), al cual llama restrike. Aquí se usaran las expresiones
reignicion y reencendido. La reignicion por lo general no da origen a las sobre
tensiones peligrosas, mientras que el reencendido puede conllevar a factores de
sobretensión comprendidos en el orden 3 a 4 (pu).
 Capacidad de cierre (making capacity). La capacidad de cierre o conexión de un
interruptor, al circular la intensidad de corriente de falla, indica el valor máximo de
dicha corriente que el interruptor puede conectar satisfactoriamente a una tensión
dada. Esta podría ser la misma tensión nominal.
 Ciclo de trabajo (duty cycle). El ciclo de trabajo de un interruptor de potencia
consiste en una serie de operación de apertura y cierre, o ambas a la vez, con el
objeto de revisar y analizar su funcionamiento y comportamiento ante diferentes
requerimientos, tanto dieléctricos como térmicos.
1.5.1.2 Clasificación de los interruptores en base a los niveles de tensión

del sistema eléctrico.
Por su capacidad, por su tensión de operación o por su clase, se pueden clasificar de

distintas maneras, pero como regla general se agrupan según la tecnología empleada
para apagar el arco eléctrico que se forma entre los contactos cuando comienza la
operación de apertura o termina la operación de cierre. En otras palabras, existe una
correlación entre las magnitudes de tensión y tipo de interruptor la tabla 1.3 .Muestra esta
relación [2].
TENSIONES NOMINALES Y TIPO DE INTERRUPTORES

TÉCNICA DE TENSIONES EN (kV)
CORTE 0 1 3 12 24 36 72.5 245 765
Aire
Aceite
Aire Comprimido
SF6
Vacio
Semiconductores FALTA DESARROLLO
Ideal NO EXISTE
Tabla 1.3 Relación entre tensión nominal y tipo de interruptor
8
Por otro lado la tabla 1.4 refleja un histórico clasificado de los interruptores de acuerdo al
nivel de tensión, tecnología, etc.
Tabla 1.4 Clasificación de interruptores
NIVEL DE TENSIÓN DEL SISTEMA (kV)
TECNOLOGÍA M.T. A.T. E.A.T. OBSERVACIONES

1-34.5 kV 69-230 kV 400 kV
Tecnología hasta 1950, entró

Interruptor en gran
en descenso por usar gran
volumen de aceite
cantidad de material
(GVA) * * dieléctrico
Tecnología de 1950 a 1975.

Interruptor en
Se abandonó por necesidad
pequeño volumen
de mantenimiento creciente,
de aceite
sobre todo después de operar
(PVA) * * * baja fallas
Tecnología de 1950 a 1975.

Interruptor de aire
Se abandonó por fugas en los
comprimido o
sistemas de aire, por
“chorro” de aire * * complicado y ruidoso
Interruptor de Usan gas SF6 para extinguir

hexafloruro de el arco. El costo del gas es
azufre (SF6) elevado, y requiere poco
monocompresión
* * * mantenimiento
No se usa en A.T. o E.A.T.

por las sobretensiones de
Interruptor en vacio maniobra que produce. De
* 1980 a la fecha
Interruptor de
soplado
magnético En desuso completamente
*
9
1.5.2 Seccionalizadores en media tensión.
Un seccionalizador no es un dispositivo de protección, dadas sus muy especiales

características operativas, lo hacen ser una excelente alternativa para resolver varios
problemas que con referencia a la selectividad de un sistema de protecciones,
frecuentemente llegan a presentarse durante el desarrollo de un estudio de coordinación
de protecciones. Al carecer de una característica de operación tiempo- corriente, como el
resto de los dispositivos de protección, el seccionalizador simplifica un estudio de
coordinación de protecciones, ofreciendo amplias posibilidades de aplicación con
reducidas limitaciones.
1.5.2.1 Partes que integran un seccionalizador
El seccionalizador automático es un dispositivo de características similares a las del

restaurador, es decir, a través de un control hidráulico y bobinas de serie o electrónico
sensibles a las corrientes de falla, secciona bajo condiciones pre-establecidas el tramo de
línea fallado. Generalmente los seccionalizadores son usados en serie con restauradores o
interruptores de circuito con recierre, para proveer puntos de seccionalización automática.
Normalmente un seccionalizador tiene los siguientes componentes:
 Boquillas
 Tanque
 Mecanismo de operación
 Bobina serie
 Mando de accionamiento
 Gabinete de control
 Contactos
 Dieléctrico (Aceite o Hexafloruro de Azufre )
 Transformadores de corriente
Por la forma de control, los seccionalizadores pueden ser del tipo bobina serie (hidráulicos
ó secos) y electrónicos. Los del tipo seco son monofásicos, y pueden tener capacidades
en 14.4 KV hasta de 140 ampere.
Los de control hidráulico pueden ser monofásicos o trifásicos. Para 14.4 KV llegan a
fabricarse con capacidades hasta de 200 ampere.
En los seccionalizadores tipo electrónico, la corriente que fluye por el mecanismo de

operación es transmitida por los transformadores de corriente tipo dona; existiendo
modelos monofásicos y trifásicos.
1.5.2.2 Principio de operación del seccionalizador.
El seccionalizador, opera cuando se han completado un número de "conteos" pre-

establecidos. Para que un "conteo" sea realizado, es necesario cumplir con dos
condiciones:
10
 Circulación previa de una sobrecorriente igual o mayor a la corriente mínima de

operación o conteo.
 Que dicha sobrecorriente haya sido interrumpida.
Al cumplirse estas dos condiciones y completar sus conteos de ajuste, el seccionalizador

abre sus contactos cuando la línea está desenergizada.
Esto permite prever puntos de seccionamiento automática a bajo costo, ya que estos
dispositivos no cuentan con capacidad interruptiva para las corrientes de falla, ni curvas
características de operación tiempo-corriente; aunque, si disponen de cierta capacidad de
maniobra para operar con corrientes de carga, menores a su capacidad nominal.
La corriente mínima de operación ó actuante, generalmente es del 160% de la capacidad

nominal del seccionalizador; en seccionalizadores con control electrónico esta corriente
tiene un rango de ajuste.
La cantidad de recuentos o "conteos" puede ser ajustada de 1 a 3 veces generalmente.

Durante, fallas temporales, donde el número de veces que la sobrecorriente es
interrumpida, es menor al número de conteos del seccionalizador, el mecanismo de
conteo se repone lentamente a su posición original, "olvidando" de esta manera los
recuentos.
En seccionalizadores con control hidráulico el tiempo de reposición es de aproximadamente

un minuto y para los de control electrónico este tiempo es seleccionable [1].
1.5.2.3 Operación de seccionalizadores tipo electrónico.
La operación del control electrónico se lleva a través de un circuito impreso. La corriente

que fluye por el seccionalizador es detectada por transformadores de corriente tipo boquilla
con una relación de 1000:1, generalmente. La corriente secundaria de los transformadores
es pasada a través del transformador de acoplamiento y la red rectificadora.
La entrada rectificada pasa a través de un relevador de conteo que carga al capacitor de

conteo. La energía de los capacitores de conteo se conduce a los circuitos de conteo y
memoria. Cuando se obtiene el número de conteos ajustado, se energiza el circuito de
disparo para operar la bobina de disparo, en el diagrama de bloques de la figura 1.4 se
ilustran los componentes principales de este tipo de dispositivo.
11
1.- Transformadores de corriente. 9.- Circuito de disparo.

2.- Transformadores. 10.- Bobina de disparo.
3.- Red rectificadora. 11.- Red de nivel elevado.
4.- Relevador de conteo. 12.- Entrada lógica.
5.- Capacitor de conteo. 13.- Temporizador.
6.- Circuito de conteo. 14.- Restrictor de tensión.
7.- Circuito de memoria. 15.- Fuente de tensión.
8.- Capacitor de disparo.
Figura 1.5 diagrama de bloques de un seccionalizador electrónico.
El restrictor de tensión permite, al seccionalizador, discriminar la sobrecorriente que no

fue interrumpida por la protección de respaldo. La selección del rango de corrientes
actuantes y de recuentos se hace sobre una placa terminal en el gabinete de control.
En los seccionalizadores con bobina serie y registro de conteos tipo electromecánicos, las
modificaciones para el cambio de bobina serie y/o conteos se efectúan con el
seccionalizador destapado. El dispositivo de restricción de voltaje también es utilizado en
seccionalizadores con control hidráulico.
Estos seccionalizadores se fabrican desde 1990, para 1, 2, ó 3 conteos y capacidades de

25 a 200 ampere, con tensiones de 15 kV, 27 kV y 38 kV. El diseño y dimensionamiento
de este tipo de seccionalizadores permite que sean montados en cortacircuitos fusibles
(CCF).
El modulo electrónico consiste en un tubo de cobre con terminales de bronce fundido en

cada extremo ajustado para ser montados en CCF. La corriente fluye a través de los
contactos y el tubo de cobre. El tubo forma el primario de 2 transformadores de corriente
encapsulados montados axialmente sobre él. Una jaula de Faraday rodea el circuito lógico
y un actuador localizado en el armazón inferior del tubo opera el modulo para su apertura.
figura 1.6
12
Figura 1.6 Detalle del seccionalizador monofásico electrónico.
La posición de apertura en este tipo de dispositivos es identifica por la "caída" del tubo,
el actuador tiene una reposición temporizada y demora 25 segundos aproximadamente.
1.5.2.4 Factores que se utilizan en la selección e instalación de

seccionalizadores.
En la selección e instalación de los seccionalizadores automáticos de línea, deben

considerarse los siguientes factores [1]:
 Tensión del sistema.- El seccionalizador debe tener una tensión nominal igual o
mayor a la del sistema.
 Corriente de carga.- La corriente nominal del seccionalizador debe ser mayor
que la corriente de carga.
 Corriente mínima de operación.- Con el fin de tener la magnitud adecuada de la
corriente para llevar a cabo el conteo, la corriente mínima de operación del
seccionalizador debe ser menor o igual al 80% de la corriente mínima de
disparo del restaurador de respaldo.
 Número de conteos.- El número de conteos del seccionalizador debe ser uno
menos que el número de recierres del restaurador de respaldo. Para
seccionadores conectados en cascada (serie), el número de conteos del
seccionalizador que se instala "adelante" tendrá un conteo menor que el
antecesor.
 Facilidad de acceso y maniobras.- Los seccionalizadores se instalan en postes, en
lugares que permitan facilidades de acceso y maniobras con pértiga para la
operación de apertura manual y/o reposición.
13
1.5.3 Conductores utilizados en los sistemas de distribución.
El conductor eléctrico es aquel elemento que puesto en contacto con un cuerpo cargado
de electricidad transmite esta a todos los puntos de su superficie. Generalmente
elementos, aleaciones o compuestos con electrones libres que permiten el movimiento de
cargas.
Las partes generales de un conductor eléctrico son:
 Conductor: Elemento que conduce la corriente eléctrica y puede ser de diversos

materiales metálicos. Puede estar formado por uno o varios hilos.
 Aislamiento: Recubrimiento que envuelve al conductor, para evitar la circulación de

corriente eléctrica fuera del mismo, algunos conductores no poseen esta capa de
aislamiento ya que son utilizados en casos muy especiales.
 Capa de relleno: Material aislante que envuelve a los conductores para mantener
la sección circular del conjunto.
 Cubierta: Está hecha de materiales que protejan mecánicamente al cable. Tiene

como función proteger el aislamiento de los conductores de la acción de la
temperatura, sol, lluvia, etc.
Los conductores eléctricos utilizados en los sistemas de distribución están determinados

por cuatro factores básicos:
 Eléctricos. Perdidas, ampacidad, resistencia, configuración, factores de carga y de

coincidencia.
 Mecánicos. Carga de ruptura del conductor, flecha, temperatura y presión del
viento.
 Económicos. Costos de inversión, costo de perdidas, vida útil, material del
conductor, costo de operación y mantenimiento, tipo de cambio de dólar y tasa de
interés.
 Ambientales. Temperatura, viento, contaminación salina y contaminación
industrial.
Los símbolos que identifican los diferentes tipos de conductores son los siguientes [3]:
 AAC Todos los conductores de aluminio

 AAAC Todos los conductores de aleación de aluminio.
 ACSR Conductores de aluminio de alma de acero.
 ACSR/AS Conductores de aluminio de alma de acero recubierto de aluminio
soldado
 ACAR Conductores de aluminio con alma de aleación.
 Cu Conductores de cobre
14
Los conductores de aleación de aluminio tienen mayor resistencia a la tensión que los
conductores eléctricos de aluminio de grado normal. El ACSR consiste en un núcleo
central (alma) de hilos de acero rodeados por capas de hilos de aluminio. El ACAR tiene
un núcleo central de aluminio de alta resistencia rodeado por capas de conductores
eléctricos de aluminio.
Las capas alternadas de hilos de conductores trenzados están enrolladas en direcciones

opuestas para prevenir que el conductor se desenrolle y para hacer que el radio externo
de una capa que coincida con el interno de la siguiente. El trenzado da flexibilidad para
secciones transversales de área mayor. El número total de hilos en cables trenzados
concéntricamente donde el espacio anular total está lleno con hilos de diámetro uniforme
es de 7, 19, 37, 61,91 o más.
En la figura 1.7 se muestra la sección transversal de un cable de aluminio con refuerzo de

ACSR. El conductor que se muestra tiene 7 hilos de acero que forman el núcleo central
alrededor del cual hay dos capas de hilos de aluminio. Hay 24 hilos de aluminio en las
capas externas. El conductor trenzado se especifica como 24 A1/7 St, o simplemente
24/7. Se obtienen diferentes esfuerzos de tensión, capacidades de corriente y tamaños de
conductores al usar diferentes combinaciones de acero y aluminio.
Figura 1.7 Sección transversal del conductor ASCR 24/7.
Un tipo de conductor, conocido como ACSR expandido, tiene un relleno de papel que
separa los hilos de acero del interior de los de aluminio que están en el exterior. El papel
le da un diámetro más grande (y de aquí una menor corona) para una conductividad y
esfuerzo de tensión dados. El ACSR expandido se usa en algunas líneas de extra alto
voltaje (EAV).
Cuando un conductor va a ser seleccionado se deberán tener en cuenta los factores antes
mencionados, los calibres y tipos de conductores empleados en nuestro país, se indican
en las siguientes tablas:
15
Tabla 1.5 CALIBRES UTILIZADOS EN LÍNEAS AÉREAS DE SUBTRANSMISIÓN [1][3]
TENSIÓN CALIBRE CAPACIDAD EQUIVALENTE APLICACIÓN

ELÉCTRICA (KCM/AWG) MATERIA MÁXIMA EN ZONAS
PREFERENTE L (AMP) CONDUCTIVID
AD
115 900 ACSR 1240 Cu-750 Sin corrosión
115/69 795 ACSR 1090 Cu-500 Sin corrosión
477 ACSR 810 Cu-250 Sin corrosión
115/69 496.4 ACSR/AS 810 Cu-250 Con corrosión
336.4 ACSR 530 Cu-4/0 Sin corrosión
350.1 ACSR/AS 530 Cu-4/0 Con corrosión
115/69 266 ACSR 460 Cu-3/0 Sin corrosión
277.7 ACSR/AS 460 Cu-3/0 Con corrosión
3/0 ACSR 300 Cu-1/0 Sin corrosión
3/0 ACSR/AS 300 Cu-1/0 Con corrosión
69 1/0 ACSR 230 Cu-2 Sin corrosión
1/0 ACSR/AS 230 Cu-2 Con corrosión
Tabla 1.6 CALIBRES UTILIZADOS EN CIRCUITOS DE DISTRIBUCIÓN AÉREOS

[1][3].
TENSIÓN CAPACIDAD
ELÉCTRICA CALIBRE MATERIAL MÁXIMA APLICACIÓN
PREFERENTE (KCM/AWG) (AMP)
(KV)
336 ACSR 530 Troncales
336 AAC 500 Troncales
266.8 ACSR 460 Troncales
266.8 AAC 430 Troncales
3/0 Cu 420 Troncales
3/0 ACSR 300 Troncales-Ramales
3/0 AAC 300 Troncales-Ramales
34.5/23/13.8 1/0 Cu 310 Troncales-Ramales
1/0 ACSR 220 Troncales-Ramales
1/0 AAC 245 Troncales-Ramales
2 Cu 230 Troncales-Ramales
2 ACSR 180 Ramales
4 Cu 170 Ramales
4 AAC 120 Ramales
6 Cu 120 Ramales
8 Cu 90 Ramales
Nota: La capacidad está basada en temperatura máxima de diseño de 75 °C.
Temperatura ambiente 25°C.
16
1.5.4 Aisladores
Los conductores empleados en la red de distribución aérea la mayor parte de estos son
desnudos, por lo cual es necesario el uso de aisladores ya que estos cumplen la función
de sujetar mecánicamente el conductor manteniéndolo aislado a tierra y de otros
conductores, también deben de soportar la carga mecánica que el conductor le transmite
al poste o torre a través de ellos, deben de aislar eléctricamente el conductor de la torre o
poste, soportando la tensión en condiciones normales, anormales, y sobretensiones hasta
las máximas previstas (ya que los estudios de coordinación del aislamiento definen con
cierta probabilidad de ocurrencia), la tensión debe de ser soportada tanto por el material
aislante propiamente dicho, como por su superficie y el aire que rodea al aislador. Surge
la importancia del diseño, de la geometría para que en particular no se presenten en el
cuerpo del aislador campos intensos que inicien una crisis del solido aislante [2].
Para describir las características de los aisladores se resaltaran 2 tipos las cuales deben
de combinar su función las cuales son: características mecánicas y características
eléctricas.
1.5.4.1 Características mecánicas.
 Los aisladores de cadena deben soportar tracciones del orden 7000, 16000 o más
kg.
 Los aisladores rígidos deben soportar cierta compresión, y/o cierta flexión.
 Los ensayos de características mecánicas se hacen con solicitación eléctrica
simultánea.
 Al estar sometidos a las inclemencias del tiempo una característica muy
importante es la resistencia al choque térmico (que simula el pasar del pleno sol a
la lluvia).
 También por los sitios donde se instalan, los aisladores son sometidos a actos
vandálicos (tiros con armas, proyectiles pétreos o metálicos arrojados), es
entonces importante cierta resistencia al impacto.
 Frente a estas solicitaciones el comportamiento de los tres tipos de materiales es
totalmente distinto, el vidrio puede estallar, siendo una característica muy
importante que la cadena no se corte por este motivo.
 La porcelana se rompe perdiendo algún trozo pero generalmente mantiene la
integridad de su cuerpo, mecánicamente no pierde características, solo son
afectadas sus características eléctricas.
 Con los aisladores compuestos por su menor tamaño es menos probable que la
agresión acierte el blanco, los materiales flexibles no se rompen por los impactos y
las características del aislador no son afectadas.
1.5.4.2 Características eléctricas.
 Los aisladores deben soportar tensión de frecuencia industrial e impulso (de

maniobra y/o atmosféricos), tanto en seco como bajo lluvia.
 Influyen en la tensión resistida la forma de los electrodos extremos del aislador.
17
 Una característica importante es la radio interferencia, ligada a la forma del

aislador, a su terminación superficial, y a los electrodos (morseteria).
 En las cadenas de aisladores, especialmente cuando el número de elementos es
elevado la repartición de la tensión debe ser controlada con electrodos adecuados,
o al menos cuidadosamente estudiada a fin de verificar que en el extremo crítico
las solicitaciones que se presentan sean correctamente soportadas.
 La geometría del perfil de los aisladores tiene mucha importancia en su buen
comportamiento en condiciones normales, bajo lluvia, y en condiciones de
contaminación salina que se presentan en las aplicaciones reales cerca del mar o
desiertos, o contaminación de polvos cerca de zonas industriales.
 La contaminación puede ser lavada por la lluvia, pero en ciertos lugares no llueve
suficiente para que se produzca este efecto beneficioso, o la contaminación es
muy elevada, no hay duda de que la terminación superficial del aislante es muy
importante para que la adherencia del contaminante sea menor, y reducir el efecto
(aumentar la duración).
 Una característica interesante de los materiales compuestos siliconados es un
cierto rechazo a la adherencia de los contaminantes, y/o al agua.
 La resistencia a la contaminación exige aumentar la línea de fuga superficial del
aislador, esta se mide en mm/kv (fase tierra), y se recomiendan valores que pasan
de 20, 30 a 60, 70 mm/kv según la clasificación de la posible contaminación
ambiente.
Generalizando las características anteriores, los aisladores deben cumplir con los
siguientes puntos para su óptimo funcionamiento.
 Rigidez dieléctrica. Suficiente para que la tensión de perforación sea lo más

elevada posible. Esta rigidez depende de la calidad del vidrio o porcelana y del
grueso del aislador. La tensión de perforación a la cual se aísla el arco a través de
la masa del aislador
 Disposición adecuada: de forma que la tensión superficial presenta valores
elevados por consiguiente no se produzcan descargas de contorno entre los
conductores y el apoyo atreves de los aisladores. La tensión de contorneamiento
es la tensión a la que se ceba un arco atreves del aire siguiendo la mínima
distancia entre fase y tierra, es decir, el contorno del aislador. Esta distancia se
llama línea de fuga.
 Resistencia mecánica adecuada. Para soportar los esfuerzos demandados por
el conductor, por lo que la carga de ruptura de un aislador debe ser cuanto menos
igual a la del conductor que tenga que soportar
 Resistencia a las variaciones de temperatura
 Ausencia de envejecimiento. Deben perdurar lo máximo a lo largo del tiempo
Los aisladores son, de todos los elementos de la línea, aquellos en los que se pondrá el
máximo cuidado, tanto en su elección, como en su control de recepción, colocación y
vigilancia , en efecto, frágiles por naturaleza, se ven sometidos a esfuerzos combinados,
mecánicos, eléctricos y térmicos, colaborando todos ellos a su destrucción. Todo nuevo
18
tipo de aislador necesita ser confirmado por un uso prolongado dada la imperfección de
nuestro conocimiento en esta materia.
1.5.4.3. Materiales de fabricación en los aisladores
Históricamente se han utilizado distintos materiales, porcelana, vidrio, y actualmente

materiales compuestos, y la evolución ha ocurrido en la búsqueda de mejores
características y reducción de costos, los materiales comúnmente utilizados son:
porcelana, vidrio y Resina epoxi.
 Porcelana.
Es una pasta de arcilla, caolín, cuarzo o alúmina se le da la forma, y horneado se obtiene

una cerámica de uso eléctrico. En la figura 1.7 y 1.8 se muestran la estructura del aislador
de porcelana así como sus formas [1].
Figura 1.7 Estructura de un aislador de porcelana.
19
Figura 1.8 Distintas formas de aisladores de porcelana
 Vidrio.
Están fabricados de cristal templado que cumple la misma función de la porcelana, se

trabaja por moldeado colándolo, figura 1.9.
Figura 1.9 Aislador de vidrio
 Resina epóxica o aisladores poliméricos.
Fibra de vidrio y resina en el núcleo, y distintas “gomas” en la parte externa, con formas
adecuadas, han introducido en los años más recientes la tecnología del aislador
compuesto figura 1.10. Estas modernas soluciones con ciertas formas y usos ponen en
evidencia sus ventajas sobre la porcelana y vidrio [a].
Figura 1.10 Aislador de resina epóxica
20
1.5.5 Postes y crucetas.
Aun cuando la construcción de distribución aérea, sigue teniendo un menor costo que la
subterránea, a la gran mayoría de los nuevos desarrollos residenciales se les está dando
servicio mediante sistemas subterráneos. Sin embargo, la mayor parte de los nuevos
circuitos alimentadores principales y los sistemas rurales y semirurales se están
construyendo aéreos. También, debido a la tremenda magnitud de la planta de
distribución aérea y ya se encuentra en su lugar, es importante tener una buena cantidad
de construcción aérea [4].
Durante muchos años, la construcción tradicional de distribución aérea comprendía una, o

más crucetas en cada poste para montar los Aisladores primarios, los transformadores de
distribución, los pararrayos, los cortacircuitos, etc. Sin embargo hace tiempo a principio de
la década de 1960, cuando se manifestó el interés público por el aspecto, se introdujeron
muchos conceptos nuevos en la construcción aérea, con el interés de obtener sistemas
que se vieran mejor.
Los postes que actualmente se utilizan son construidos de los siguientes materiales:
 Postes de madera: estos se han utilizado casi en forma generalizada para líneas
distribución aérea por la abundancia del material, la facilidad en el manejo y el
costo. La duración de los postes de madera se han ampliado con los
preservadores y los que se usan más son los de cedro, pino y abeto.
 Postes de concreto: los postes de concreto reforzado con acero se emplearon
originalmente en forma preponderante para las columnas de alumbrado público,
en donde se exigía un aspecto agradable; pero también se han utilizado algunos
postes de concreto para la distribución General, por lo común un mínimo de
conductores que aparatos sujetos, con el incremento de la capacidad de
fabricación y de control de calidad para los postes de concreto preesforzado y la
necesidad estructuras altas para derechos de paso angostos, se han encontrado
con más frecuencia con estructuras de acero de un solo once en especial en
donde se necesitan dos circuitos uno, este tipo de postes de concreto es muy
utilizado en la actualidad actualmente en la ciudad de México la mayor parte de
distribución aérea está montado y postes de concreto.
 Postes de acero: estos postes por lo general encajados en concreto, se han
empleado desde hace tiempo para soportar artefactos de alumbrado público.
Desde hace poco, en una forma más ornamental y atornillados a bases de
concreto, se han utilizado para alumbrado de bulevares y, hasta cierto punto, para
distribución en lugares en donde el aspecto es una exigencia.
 Postes de aluminio: estos también se han empleado para columnas de alumbrado
y algunos otros lugares se atornillan sobre bases de concreto para evitar el ataque
del cemento fresco sobre aluminio. Aunque aumentado el uso del aluminio en las
redes de transmisión.
21
La mayor parte de postes utilizados en los sistemas de distribución aérea son de

concreto, a continuación se muestra el código para identificarlos[a].
PCR-11C-700.
De donde:
 PCR: Poste de concreto reforzado.

 11: Es la altura octagonal del poste.
 C: Resiste la contaminación.
 700: Resistencia a la ruptura expresada en Kg.
1.5.5.1 Cruceta
Las crucetas son elementos que se colocan en los postes figura 1.10a para colocar los
aisladores que a su vez sostienen al conductor eléctrico, los características de longitud,
material y acabado están definidas por las normas CFE-2C900-19 rev. 110805 y las
normas NMX-B252 y NMX-H-074.
Figura 1.10a Cruceta
1.5.6 Fusibles
Tomando en consideración la tensión de diseño los fusibles están clasificados según la

(IEEE) en fusibles para baja tensión de 125 a 2300 volt y fusibles para alta tensión de
2300 a 161,000 volts, esta última categoría incluye a los fusibles con rango de tensión
intermedia, a su vez estos fusibles están subdivididos en fusibles para distribución y
fusibles de potencia.
1.5.6.1 Construcción de los fusibles.
Los elementos que conforman un cortacircuito fusible se muestran en la figura 5-1. La parte
que sirve como elemento de protección para la desconexión del corto circuito es el
22
elemento fusible, el cual se construye de una determinada sección transversal hecha de

una aleación metálica, este se funde al paso de una magnitud de corriente superior para la
que fue diseñado.
Para fusibles de un solo elemento es común usar aleaciones a partir de estaño, cobre o
plata, existiendo diversas opiniones sobre las propiedades relativas de estos materiales.
Algunos fabricantes sostienen que el elemento de baja temperatura de fusión previene de

daño al tubo protector que rodea al elemento y al mismo portafusible en sobrecargas y que
el mejor material consecuentemente para los fusibles de un solo elemento es el estaño
puro.
Los fusibles de un solo elemento pueden subdividirse básicamente en dos clases:

Aquellos que tienen baja temperatura de fusión, tal como los de estaño, elemento que
funde a 232°C; y los que tienen alta temperatura de fusión como la plata o cobre, que
funden respectivamente a 960 °C y 1080 °C.
Con curvas idénticas tiempo-corriente, un elemento fusible de estaño puede llevar mayor
cantidad de corriente continuamente, dentro de la elevación de temperatura permisible, que
los elementos fusibles de plata o cobre. La fibra en el interior del tubo portafusible se seca
y llega a ser quebradiza a una temperatura de 70°C, iniciándose su carbonización a los 275
°C.
En fusibles con elementos dobles, las funciones eléctricas y mecánicas de las partes están
de tal manera relacionada, que la elección del material se determina por el tipo de curva
que se desee obtener.
Este tipo de fusibles incorpora dos elementos en serie. Un extremo usualmente de cobre
estañado, se une por medio de una bobina de soldadura.
En sobrecargas, la soldadura funde a un valor predeterminado tiempo-corriente

provocando la separación de los elementos fusibles. En cortocircuitos e impulsos
transitorios el elemento fusible funde antes que la soldadura.
Con el punto de fusión de 185 °C, este tipo de fusibles ofrece la ventaja del elemento de
baja temperatura en sobrecargas.
De acuerdo a la norma ANSI C37.100-1972 los cortacircuitos fusibles son identificados por
las características siguientes:
 Tensión de operación.
 Tensión máxima de diseño.
 Nivel básico de impulso.
 Frecuencia de operación.
 Corriente nominal.
 Capacidad interruptiva.
23
Figura 1.11 Despiece de un cortacircuito fusible
1.5.6.2 Características de operación.
Por ser los fusibles dispositivos de protección contra sobrecorrientes, estos tienen una
curva de operación característica con respecto al tiempo, básicamente su respuesta en el
tiempo es inversamente proporcional a la magnitud de la corriente que se le aplique. Todos
los fabricantes de fusibles proporcionan dos curvas características de operación, una de

ellas grafica el "tiempo mínimo de fusión" (MMT) y la otra el "tiempo máximo de limpieza",
figura 2.2.4.2, de acuerdo a las normas ANSI C37.41-1981 y su complemento ANSI C37.46-
1981. La curva del tiempo mínimo de fusión o MMT (minimum melting time) es la
representación grafica para el tiempo en el cual el fusible comenzará a fundirse por la
acción de una corriente determinada. Dicha curva se usa para coordinar con dispositivos
de protección que se encuentran después del fusible en el sentido de circulación de la
corriente de falla. Usualmente los fabricantes trazan esta curva, considerando una
temperatura ambiente de 25°C y operando el fusible sin carga inicial.
La curva del tiempo máximo de limpieza o MCT (total clearing time) es la representación
gráfica para el tiempo total en que el fusible interrumpe la circulación de corriente hacia la
falla, es decir toma en cuenta el tiempo desde el principio de la fusión y el desarrollo del
arco eléctrico hasta que este se extingue totalmente. Esta curva se usa para coordinar con
dispositivos de protección que se encuentran antes del fusible, en el sentido de circulación
de la corriente hacia la falla. Esta curva al igual que la (MMT) se gráfica a 25°C y sin carga
inicial.
Los fabricantes ofrecen una amplia gama de curvas características de operación las
cuales tienen diversas denominaciones tales como "K", "T", "153-1","119-1",etc.
En Ia figura 1.12 se muestran a manera de ilustración, las características MMT y MCT

para un fusible de potencia de 50 ampere, velocidad lenta (SMD-28, curvas 119-1 y
119-1-9, S&C).
24
Figura 1.12 Curvas características de operación de un fusible
1.5.6.3 Tipos de fusible.
Por sus características constructivas y de operación, en la actualidad existe una amplia

diversidad de fusibles, mismos que dependiendo de la aplicación específica de que se
trate, satisfacen en mayor o menor medida los requerimientos técnicos establecidos. A
continuación se describen algunos de estos tipos, considerando su aplicación en los
Sistemas de Distribución.
Fusibles tipo expulsión.
Para este tipo de elementos fusibles las normas ANSI C37.43 definen las siguientes curvas
características de operación:
 Tipo "N' .Fue el primer intento de estandarización de las características de los
25
elementos fusibles, el estándar dictaba que deberían llevar el 100 % de la corriente

nominal continuamente y deberían fundirse a no menos del 230% de la corriente
nominal en 5 minutos. La curva característica de tiempo-corriente es
proporcionada por los fabricantes de los fusibles y esta característica es la más
rápida con respecto a otros tipos de fusibles, el tiempo mínimo de fusión al 150%
del valor de la corriente nominal es de 300 segundos.
 Tipos "K" y "T" .Corresponden a los tipos rápidos y lentos respectivamente,

estas curvas fueron parcialmente definidas en 1950. Para la característica de
operación de estos fusibles se definieron tres puntos correspondientes a los
tiempos de 0.1, 10 y 300 segundos, adicionalmente se estandarizó que estos
fusibles serían capaces de llevar el 150% de su capacidad nominal continuamente
para fusibles de estaño y del 100% para fusibles de plata. Asimismo se
normalizaron las capacidades de corriente más comunes de fabricación y que
actualmente son de 1, 2, 3, 5, 8, 15, 25, 40, 65,100, 140 y 200 amperes.
En la figura 1.13 se muestran los detalles constructivos de 2 fusibles del tipo expulsión, el
primero de ellos corresponde al tipo de elemento sencillo y el segundo conocido como
elemento dual.
Figura 1.13 Detalles constructivos de 2 fusibles tipo expulsión
Para los cortacircuitos de distribución que utilizan fusibles tipo expulsión se tienen
normalizados los valores máximos de la corriente de interrupción, indicados en la siguiente
tabla.
TENSIÓN (kV) CORRIENTE DE INTERRUPCIÓN (kA)

4.8 12.5
7.2 12.5
14.4 10
25.0 8
Tabla 1.7 Corriente de cortocircuito máxima de interrupción para cortacircuitos de
distribución [1].
26
Este tipo de cortacircuitos está diseñado para utilizarse en instalaciones exteriores. En

tensiones de 14.4 kV pueden encontrarse corrientes de diseño de 100 o 200 amperes
nominales. Para tensiones de 25 kV, generalmente la corriente nominal es de 100 Amper
continuos.
Fusibles de triple disparo.
Actualmente se ha incrementado la instalación de los dispositivos llamados fusible

restaurador de dos y tres disparos, estos equipos constan de dos o tres cortacircuitos
fusibles por fase, según el caso, los cuales se conectan a la fuente mediante una barra
común y la salida se conecta al primer cortacircuito fusible.
Al momento que pasa una corriente mayor a la mínima de operación y fundirse el primer
elemento fusible, operará abriendo el primer portafusible y cerrando en ese momento el
siguiente cortacircuito fusible, en caso de persistir la sobrecorriente operará en forma
similar al anterior conectando el siguiente cortacircuito fusible con la carga.
Este dispositivo se usa como una solución económica de protección en ramales de gran
longitud y de características de carga generalmente rurales, aprovechando el hecho de que
las fallas de mayor incidencia son del tipo de una fase a tierra y además de que entre el
85% al 90% de éstas son de naturaleza transitoria, es decir que se tiene una alta
probabilidad de que en la operación del primer cortacircuito fusible ya se haya liberado la
causa de la falla conectando con éxito la carga.
Figura 1.12 Cortacircuito fusible de tres disparos
Fusibles de vacío.
Estos fusibles son llamados así porque el elemento fusible está encerrado en una cámara
al vacío, cuenta con una cámara de arqueo, un escudo o pantalla y un aislamiento
cerámico figura 1.13. Para bajas corrientes de falla estos fusibles necesitan algunos
ciclos para lograr el quemado del elemento fusible. Para altas corrientes el elemento
instantáneamente se vaporiza y forma un arco eléctrico mantenido por el plasma, la
diferencia de presión comparada con el vacío acelera la vaporización del metal y la
extinción del arco. Los iniciadores de arco controlan la trayectoria de éste, de tal forma
que es sostenido en duración hasta que la corriente pasa por su valor de cero y
27
entonces la interrupción se completa. Estos fusibles pueden operar en interiores y bajo

aceite dado que no son del tipo de expulsión, la máxima corriente de interrupción es de
12 000 Amper.
Figura 1.13 Fusible de vacio
Fusibles limitadores de corriente.
Estos fusibles son básicamente de no expulsión, limitan la energía disponible cuando

ocurre un cortocircuito, esto permite que se reduzcan considerablemente los daños en el
equipo protegido. Hay tres tipos básicos disponibles
 De respaldo o rango parcial, el cual debe ser usado en conjunto con uno de
expulsión o algún otro dispositivo de protección y solamente es capaz de interrumpir
corrientes superiores a un nivel especificado típicamente 500 Amper.
 De propósito general, el cual está diseñado para interrumpir todas las corrientes de
falla. Para una corriente de bajo valor, el tiempo de operación es retardado y para
corrientes de falla opera en un tiempo muy rápido del orden de un cuarto de ciclo.
 De rango completo, el cual interrumpe cualquier corriente que en forma continua se
presente arriba de la corriente nominal.
Su principio de operación se basa en que cuando circula una sobrecorriente capaz de

fundir el elemento metálico, éste se empieza a fundir en nódulos que provocan un valor
grande de tensión de arco, el calor generado por el arco vaporiza el metal a una presión
muy elevada, condición bajo la cual se presenta una resistencia eléctrica muy alta, una vez
que el vapor metálico se condensa ocurre una descarga en el canal de arco y se tiene una
re-ignición hasta que la corriente pasa por su valor de cero que es cuando se completa la
interrupción del arco.
28
Figura 1.14 fusibles limitadores de corriente
Fusibles en hexafloruro de azufre.
Con el descubrimiento de sus propiedades dieléctricas, así como por ser un medio eficaz
en la extinción del arco eléctrico, el hexafloruro de azufre (SF6) ha sido ampliamente
utilizado en la manufactura del equipo eléctrico, del que en su operación tiene como
función principal la de extinguir el arco originado por las sobrecorrientes de carga y de
cortocircuito. Para que el Hexafloruro de Azufre (SF6) sea un medio eficaz en la extinción
del arco se requiere que esté a una presión mayor que la atmosférica, es decir que sus
propiedades dieléctricas y extintoras del arco eléctrico varían en razón directamente
proporcional a la presión a que se encuentra contenido.
Es por esto que aumentando la presión se pueden reducir las distancias entre partes
expuestas a una diferencia de potencial, esto hace que se puedan reducir en dimensiones
las cámaras de interrupción consiguiendo con esto una reducción en el tamaño de los
equipos eléctricos.
Estos fusibles son empleados en las redes de distribución subterránea, dado que son para
uso en interiores y del tipo limitador de corriente, actualmente se construyen para operar
a15.5, 27 y 38 kV de tensión de diseño y con capacidades de 200 o 600 Amper
nominales, para 15.5 y 27 kV tienen un rango de 20 kA de capacidad interruptiva y para
38 kV tienen un rango de 13.5 kA de interrupción.
El elemento fusible tiene rangos desde 3 a 200 ampere nominales disponiendo de curvas
de operación standard "E" o curva rápida "K" figura 1.15.
Por sus características de diseño y construcción pueden ir montados en cualquier posición

ya sea horizontal, vertical, en pisos, paredes o bajo las envolventes superiores de los
equipos, asimismo pueden ir completamente sumergidos.
29
En cuanto al equipo que pueden proteger puede ser bancos de transformación, cables, o
equipo automático de seccionamiento. La presentación más utilizada es aquella para
adaptarse en el interior de un codo con envolvente de material plástico equipado con
conectores insertables "elbow", con probadores de presencia de tensión y adaptador
para operar con pértigas.
Figura 1.15 fusibles en SF6.
Fusible de potencia.
Son diseñados para instalarse en subestaciones, líneas de distribución y subtransmisión,

en donde los requerimientos de capacidad interruptiva son altos. Existen portafusible que
pueden reutilizarse después que se fundió el elemento fusible en este caso se dice que
únicamente lo que se reemplaza es el elemento de relleno que contiene el fusible y hay
portafusible que una vez operados tienen que ser reemplazados completamente.
Básicamente los fusibles de potencia por su construcción son del tipo expulsión y de ácido
bórico. El fusible de potencia del tipo expulsión fue el primero que se diseño, habiendo
evolucionado debido a la necesidad de contar con un fusible de mejores características,
utilizándose entonces el ácido bórico y otros materiales sólidos que presentan las
características siguientes:
 Para iguales dimensiones de la cámara de interrupción de los portafusible el ácido

bórico puede interrumpir circuitos con una tensión nominal más alta.
30
 Un valor mayor de corriente, cubre un rango total de interrupción desde la corriente

mínima de fusión hasta la corriente de interrupción máxima de diseño.
 Obliga a que se forme un arco de menor energía.
 Reduce la emisión de gases y flama.
El gas liberado por el ácido bórico no es combustible y es altamente desionizante, esto

reduce grandemente la flama del arco, como resultado de esto hay una trayectoria más
limpia de los gases previniendo el re-encendido del arco eléctrico y con esto reduciendo
las distancias requeridas para interrumpir la corriente.
La principal característica por la que se usa el ácido bórico, es que al exponerse al calor del
arco libera un vapor que produce una sobrepresión en la cámara de extinción y eleva la
rigidez dieléctrica en el canal establecido por el arco y condensándose rápidamente en
pequeñas gotas, las cuales tienen una acción refrigerante.
Figura 1.16 fusible de potencia
1.5.7 Transformadores
El transformador es una maquina eléctrica estática que opera bajo el principio de

inducción electromagnética, que a valores constantes de potencia y frecuencia modifica
los valores de tensión y de corriente. Es por eso que los transformadores son una de las
maquinas mas empleadas en la vida cotidiana ya que con ellos se permite elevar y reducir
valores de tensión y de corriente en los circuitos de corriente alterna, además el
transformador permite transmitir energía eléctrica a grandes distancias (desde las
centrales generadoras a las subestaciones y centros de consumo).
1.5.7.1 Construcción y partes fundamentales
Desde el punto de vista de aplicación y diseño, los transformadores pueden ser

monofásicos y trifásicos. Desde el punto de vista de su construcción hay básicamente dos
tipos de núcleos de hierro.
 Tipo núcleo
 Tipo acorazado
Los núcleos se construyen de laminaciones cortadas en rollos de acero. La mayoría del

material tiene una aleación de aproximadamente de 3% de silicio y 97% de hierro, de aquí
la denominación de acero al silicio.
Las partes fundamentales de un transformador son:
 Tanque
31
 Tapa del tanque

 Gancho de sujeción
 Boquillas aisladores de alta tensión
 Aisladores (boquillas) de baja tensión
 Termómetro
 Válvula de drenaje de aceite
 Tanque conservador(algunos casos)
 Indicador de nivel
 Ruedas
 Placa de datos del transformador
1.5.7.2 Sistema de enfriamiento de los transformadores
Los sistemas de refrigeración sirven para prevenir el rápido deterioro de los materiales
aislantes dentro de un transformador, dado a ello se deben proveer los medios de
enfriamiento adecuados tanto para el núcleo como para los devanados.
Los transformadores con potencias inferiores a 50 kVA se pueden enfriar por medio del
flujo de aire circundante a los mismos. Los transformadores tipo distribución menores de
200 kVA están usualmente inmersos en aceite mineral y encerrados en tanques de acero,
El aceite transporta el calor del transformador hacia el tanque, donde es disipado por
radiación y convección hacia el aire exterior del transformador.
La clasificación de los tipos de enfriamiento son [2]:
 Enfriamiento tipo AA: Para transformadores tipo seco de tensiones nominales

no mayores a 15 kV y pequeñas capacidades, que tienen enfriamiento propio, que
no contienen aceite ni otros líquidos.
 Enfriamiento AFA: Es un transformador tipo seco con enfriamiento forzado. Su
capacidad es simple, tiene como base la circulación de aire forzado por medio de
ventiladores.
 Enfriamiento tipo OW: Actualmente su uso de estos transformadores no es
común, estos están sumergidos en aceite y enfriados por agua que se conduce a
través de serpentines que se encuentran en contacto directo con el aceite del
transformador. El aceite circula por convección natural, alrededor de los
serpentines.
 Enfriamiento tipo OA: Estos transformadores están sumergidos en aceite y
tienen enfriamiento propio, se usan en capacidades mayores de 50 kVA. El tanque
que contiene al transformador y al aceite puede estar corrugado o tener tubos
radiadores con el objeto de que tenga una mayor capacidad de disipación de calor.
En los transformadores de potencia el enfriamiento tipo OA se considera el tipo
básico y se usa como norma para determinar o evaluar la capacidad y precio de
otros.
 Enfriamiento tipo OA/FA: En la medida que la capacidad de los transformadores
se incrementa, se agregan radiadores externos para aumentar la capacidad de
32
radiación. El aceite se mueve a través del transformador y circula alrededor de los

tubos radiadores. Si desea aumentar aún más la capacidad de disipación de calor
se agregan ventiladores que hace circular el aire en forma forzada.
1.5.7.3 Conexiones internas y externas
Las principales conexiones que se tienen en los transformadores son los siguientes [2]:
 Transformadores de dos devanados
Δ-Δ
Y-Y
Δ-Y
Y-Δ
 Transformadores de tres devanados
Δ-Δ-Δ
Δ-Y-Δ
Y-Δ-Y
1.5.7.4 Niveles de tensión nominales de los Transformadores
Baja tensión (BT)
127 V
220 V
480 V
1000 V
Media tensión (MT)
2.2 kV
4.16 kV
6 kV
13.8 kV
23 kV
34.5 kV
Alta tensión (AT)
69 kV
33
85 kV
115 kV
161 kV
230 kV
Extra alta tensión (EAT)
400 kV
1.5.7.5 Clasificación de los transformadores
Los transformadores monofásicos y trifásicos, se clasifican de acuerdo a su potencia y

distribución [2].
Distribución: Transformadores con capacidades menores de 500 kVA y dentro de estos

hay de 10, 25, 50, 75, 100, 112.5, 150 kVA para redes aéreas asi como de 200, 400, y
500 kVA para redes subterráneas.
Potencia: Transformadores con capacidades superiores a 500 kVA.
Una clasificación más exacta se puede realizar de la siguiente manera:
 Tipo de núcleo
o Columnas
o Acorazado
o Envolvente
o Radial
 Por el numero de fases
o Monofásicos
o Trifásicos
 Por numero de devanados
o De dos devanados
o De tres devanados
 Por el medio refrigerante

o Aire
o Aceite
o Liquido inerte
 Tipo de enfriamiento
o OA
o OW
o OW/A
o OA/FA
o OA/FA/FA
o FOA
34
o OA/FA/FOA
o FOW
o AA
o AA/FA
 Por su regulación
o Fija
o Variable con carga
o Variable sin carga
 Por su operación
o Potencia
o Distribución Instrumento
1.5.8 Apartarrayos
Se denominan en general Apartarrayos a los dispositivos destinados a absorber las

sobretensiones producidas por descargas atmosféricas, por maniobras o por otras
causas que en otro caso, se descargarían sobre aisladores o perforarían el aislamiento.
Ocasionando interrupciones en el sistema eléctrico y, en muchos casos, desperfectos en
los generadores, transformadores, etc.
Para su correcto funcionamiento, los Apartarrayos se hallan permanentemente

conectados entre la línea y tierra, y se han de elegir con unas características tales que
sean capaces de actuar antes de que el valor de la sobretensión alcance los valores de
tensión de aislamiento de los elementos a proteger (lo que se conoce como
coordinación de aislamiento), pero nunca para los valores de tensión normales.
A estos dispositivos se les denomina apartarrayos porque en un principio su única

misión era la de limitar las sobretensiones de origen atmosférico. Posteriormente se
ampliaron sus funciones, utilizándose frente a otro tipo de sobretensiones, como las de
origen interno, por lo que parece más adecuada la nomenclatura a descargadores de
sobretensión, aunque se mantienen, por costumbre y convención, la denominación de
apartarrayos.
Los apartarrayos han sufrido una evolución importante, pasando de los apartarrayos de
cuernos, en los que la descarga de sobre tensión se realizaba sobre dos cuernos
metálicos separados por una capa de aire, a los actuales apartarrayos auto valvulares,
cuyo principio de funcionamiento se basa en la descarga de la sobre tensión sobre unas
válvulas o resistencias variables con el valor de la tensión.
Las descargas en forma de rayos, que se presentan con mayor frecuencia en líneas de
transmisión y subestaciones a la intemperie. En la atmósfera se forman ambientes con
cargas eléctricas diferentes positivas y negativas a lo que se le llama polarización.
Un rayo en el interior de una nube polarizada tiende a equilibrar las cargas en la misma.
Un rayo Nube-Tierra es el que se presenta más frecuentemente (88%) y el que alcanza
mayores intensidades de energía. En este caso se tienen nubes en la atmósfera cargadas
35
negativamente y estas cargas negativas se aproximan a la tierra en donde influencian

cargas positivas para provocarse la descarga. Estadísticamente se sabe que el 50%
Porciento de los rayos de este tipo alcanzan una intensidad de 30 kA, pudiendo
alcanzar hasta los 200 kA con un 1% de probabilidad.
El rayo Tierra-Nube es muy esporádico y se genera al cargarse negativamente partes

metálicas muy altas sobre la tierra. Lo que provoca una descarga sobre nubes cargadas
positivamente. Pero los niveles de energía en este caso son mucho menores.
Las descargas atmosféricas pueden provocar altos sobretensiones al descargarse

directamente en una línea de transmisión o cualquier otro elemento. Pueden
provocar sobretensiones indirectamente al descargarse en un medio cercano a la línea
de transmisión o a cualquier otro elemento.
Son para remarcarse los sobretensiones provocados por una alta resistencia de tierra en
el elemento que sufre la descarga. Frecuentemente sufren las descargas las torres de las
líneas y estas están siempre aterrizadas, pero al tener una resistencia de tierra muy
grande por ejemplo 10 Ohm y presentarse una descarga de 50kA, lo anterior equivaldría
a tener energizada esta torre a 500kV al instante de la descarga. Lo que rebasaría la
capacidad de los aisladores y en consecuencia se tendría una sobretensión en el sistema.
1.5.8.1 Características de los apartarrayos.
Las características que definen a un apartarrayos son [1]:
 Tensión nominal del apartarrayos: es el valor máximo de la tensión, en

condiciones normales, expresados en kV.
 Frecuencia nominal del apartarrayos: es la frecuencia o banda de frecuencia,
nominal de la red para la cual el pararrayos está previsto.
 Corriente de descarga: onda de corriente evacuada por el apartarrayos después
de una sobretensión.
 Corriente de descarga nominal: es la corriente de descarga que tiene la amplitud
y forma de onda especificadas, utilizada para definir un apartarrayos.
 Corriente subsiguiente: es la corriente suministrada por la red y evacuada por el
apartarrayos después del paso de la corriente de descarga.
 Tensión residual de un pararrayos: tensión que aparece entre los bornes de
un apartarrayos durante el paso de la corriente de descarga,
 Tensión de cebado a frecuencia nominal de un apartarrayos: valor eficaz de la
mínima tensión a frecuencia nominal que, aplicada entre bornes del apartarrayos,
una vez provocado el cebado de todos los explosores en serie.
 Tensión de cebado al choque de un apartarrayos: Valor de cresta de la máxima
tensión que es alcanzada antes del paso de la corriente de descarga cuando una
onda de forma y polaridad determinada es aplicada entre los bornes de un
apartarrayos.
 Coeficiente de puesta a tierra de una red trifásica: relación entre la tensión
eficaz más elevada entre la fase o fases sanas y la tierra, en el lugar de
36
emplazamiento del apartarrayos, en casos de defecto a tierra (cualquiera que sea

el lugar de defecto), y la tensión eficaz entre las fases más elevadas de la red,
expresado en tanto por ciento de esta última.
 Nivel de protección a las ondas de choque de un apartarrayos: es el valor de
cresta más elevado de la tensión de choque que puede aparecer entre los bornes
de un pararrayos en las condiciones prescritas.
 Nivel de protección nominal a las ondas de choque de un apartarrayos: es el nivel
de protección a las ondas de choque cuando la tensión residual corresponde a la
corriente de descarga nominal.
 Relación de protección: es la relación entre el nivel de aislamiento del material
protegido y el nivel de protección del apartarrayos expresado según un múltiplo
de esta última.
1.5.8.2 Tipos de apartarrayos.
Apartarrayos de explosores y carburo de silicio.
Es el apartarrayos más antiguo, también llamado autovalvular. Consta de una

envolvente cerámica en cuyo interior están conectadas en serie las resistencias no
lineales de carburo de silicio con los explosores metálicos, aislados entre sí por
separadores cerámicos.
 Envolvente cerámico: Son generalmente de porcelana blanca o roja de alta

resistencia, fabricada por un proceso húmedo y con una línea de fuga
larga para que ningún arco contornee bajos efectos de contaminación.
Válvulas o resistencias no lineales de carburo de silicio. Tiene como misión
limitar el paso de corriente a tierra cuando el pararrayos se ha cebado por
una sobre tensión.
 Explosores: se hallan conectados en serie con el conjunto de resistencias no
lineales, y son los que están conectados directamente a la línea. Cuando se
producen sobretensiones que sobrepasan un cierto nivel de tensión, estos se
ceban, permitiendo así el paso de corriente a través de las resistencias y
dirigidas a tierra. Sistema desellado: se realizan con anillos de gomas sintéticas
blanda de cloropreno. Este sistema garantiza su duración, ya que se hayan
rodeados de gas inerte, como el nitrógeno, en estado puro y seco.
 Conexión de tierra eyectable: tiene una doble misión, siendo por un lado la de
conectar el apartarrayos con tierras y garantizar el paso de la corriente de
descarga, y por otro lado su misión es la de evitar la inutilización de una línea por
fallo de un apartarrayos como consecuencia de una serie continuada de
descargas o una sobre tensión mantenida y prolongada. Cuando se avería el
apartarrayos por una sobrecarga térmica, funciona un dispositivo de eyección,
desconectando el cable de conexión a tierra y poniendo, de esta forma, el
apartarrayos fuera de servicio.
37
Figura 1.17 Apartarrayos de explosores
Apartarrayos de óxidos metálicos
Son más modernos, de construcción similar a los anteriores, pero carecen de

explosores. A continuación se describen sus partes principales.
 Envolvente exterior: puede ser un envolvente cerámico de porcelana blanca o roja

de alta resistencia de las mismas características que el apartarrayo de carburo de
silicio, y con un envolvente polimérico mucho más ligero y resistente a golpes en el
proceso de empaquetado y transporte.
 Resistencias no lineales de óxido metálico: Son muy parecidas a las
resistencias de carburo de silicio pero con un coeficiente de no linealidad
mucho más elevado, con lo que se consigue que tensiones nominales de
servicio, estas resistencias conduzcan una corriente de fuga despreciable,
mientras que frente a una sobretensión, absorben perfectamente la corriente de
descargas.
 Conexión a tierra eyectable: de las mismas características que la del apartarrayos
de explosores y carburo de silicio.
38
Figura 1.17 apartarrayos de óxidos metálico.
1.5.8.3 Funcionamiento de los apartarrayos
Un apartarrayos, sin tener en cuenta sus características constructivas, debe limitar

sensiblemente las sobretensiones peligrosas para el equipo a unos valores
perfectamente conocidos y que no exponga riesgos para el mismo. Esta misión la
cumplen los apartarrayos de carburo de silicio y los de óxidos metálicos, aunque de
forma diferente.
Los apartarrayos de carburo de silicio, llamados convencionales, utilizan válvulas de

resistencias no lineales de carburo de silicio en serie con una estructura de explosores, a
través de los cuales se descargan las sobretensiones y en los que se limita y se
corta la corriente subsiguiente. Cuando el apartarrayos es alcanzado por una onda de
sobretensión, el pararrayos no conduce corriente a tierra hasta que la tensión en los
explosores es lo suficientemente elevada para ionizar el espacio de aire o dieléctrico
existente entre los electrodos de los explosores. Una vez que se han cebado los
explosores (a la tensión de cebado de choque), las válvulas o resistencias no lineales
comienzan a conducir la corriente de la falla a tierra. Transcurrida la sobre tensión, la
corriente de descarga disminuye hasta alcanzar valores de corriente subsiguiente, la cual
es fácilmente extinguible por los propios explosores, cortando así la falla a tierra. La
utilización de los explosores se hace necesaria debido a que el carburo de silicio tiene un
pequeño coeficiente de no linealidad, por lo que el elemento valvular conduciría por si
solo corrientes de elevado valor para la propia tensión de la red, con lo que pronto se
destruiría. La misión de los explosores es, pues, la de disminuir la tensión aplicada a las
resistencias de carburo de silicio, impedir el paso de corrientes de fuga a valores de
39
tensión de servicio y cortar el paso de la corriente subsiguiente que se produce después

de una descarga.
Los apartarrayos de óxidos metálicos disponen de unos elementos valvulares

extremadamente no lineales. En condiciones normales de las tensiones de línea con
respecto a tierra conducen unos pocos de miliampers de corriente de fuga, que pueden
ser perfectamente tolerados de forma continua, por lo que existe una mínima pérdida de
potencia asociada a su funcionamiento.
Cuando se presenta una sobre tensión y la corriente que circula por el apartarrayos
aumenta, la resistencia de las válvulas disminuye drásticamente, por lo que
absorben perfectamente la corriente de descarga sin que aumente la tensión entre
bornes de apartarrayos. Cuando la corriente de descarga disminuye hasta los valores
de corriente subsiguiente, las resistencias de óxidos metálicos aumentan su valor,
volviendo a conducir a tierra unos pocos miliampers, por lo que se puede decir en ese
momento que la sobretensión se ha extinguido. De esta manera queda patente la
innecesaria utilización de explosores en serie u otro dispositivo que aísle las
resistencias de la red cuando se trabaja en condiciones normales de operación.
Sin embargo, este funcionamiento continuo añade una nueva serie de criterios de
evaluación, como son la buena disipación de los watts consumidos, el envejecimiento a
largo plazo y la estabilidad térmica.
1.5.9 Restauradores.
El restaurador es un dispositivo electromecánico habilitado para sensibilizar e interrumpir

en determinado tiempo, sobrecorrientes en un circuito debidas a la eventualidad de una
falla, así como efectuar recierres automáticamente re-energizando el circuito. Después de
una secuencia de operación de disparo-recierre y en caso de persistir la falla, nuevamente
abrirá, recerrando por segunda ocasión. Esta secuencia de operación podrá llevarse a
cabo, dependiendo del ajuste, hasta tres veces antes de la apertura y bloqueo final. La
secuencia de operación realiza dos importantes funciones:
 Prueba la línea para determinar si la condición de falla ha desaparecido.

 Discrimina las fallas temporales de las permanentes.
Desde que comenzaron a construirse los primeros sistemas eléctricos de distribución, los
fusibles habían sido utilizados como el medio principal de protección contra fallas por
sobrecorriente, teniéndose como desventaja sus limitaciones de aplicación, debido a que
toda vez que es sometido a una corriente superior a su mínima corriente de fusión,
operará, quedando el servicio suspendido en esa parte del sistema; dependiendo el tiempo
de restablecimiento de la distancia de recorrido del personal técnico hacia la instalación
para su reposición. Con lo anterior se provocan altos costos de atención de servicios.
Además de que el fusible no es capaz de discriminar entre una falla permanente y/o
temporal.
40
Estudios de sistemas de distribución aérea en todo el mundo han establecido que hasta el
95% de todos los corto-circuitos o fallas son de naturaleza temporal, con una duración de
unos cuantos ciclos. Las causas típicas de estas fallas temporales son:
 Conductores barridos que se tocan por el viento.

 Descargas atmosféricas sobre el aislamiento.
 Aves, reptiles o animales pequeños que contactan entre una línea energizada y una
parte conectada a tierra.
 Ramas de árboles que tocan o son barridas por el viento sobre las líneas
energizadas.
 Sobrecorrientes por re-energización de cargas.
Sobre la base de estas estadísticas y observaciones puede reconocerse fácilmente la

necesidad de disponer de un equipo con la función de "apertura y recierre automático".
Es decir, si al desconectar la línea, la falla es despejada, el recierre después de unos pocos
ciclos será exitoso, debido a que la causa de la falla ha desaparecido. (al tratarse desde
luego de una falla de naturaleza temporal); naturalmente la función de "apertura-recierre"
debe ser efectuada automáticamente.
Una alternativa para satisfacer esta necesidad, puede ser fusible "repetidor o de triple
disparo" que aunque pueden eliminar algunas interrupciones prolongadas, debido a fallas
temporales, presentan la desventaja de requerir viajes frecuentes del personal técnico para
reemplazar los fusibles fundidos, con el objeto de restablecer la posibilidad de operaciones
múltiples.
1.5.9.1 Partes de un restaurador
En un restaurador automático, sus contactos de interrupción monofásicos o trifásicos, están

contenidos en un tanque con aceite como medio de aislamiento su apariencia se asemeja
a un pequeño interruptor en aceite y puede ser conectado directamente a la línea sobre
postes, crucetas, plataformas o instalado en una estructura en la subestación. (Figura
1.18).
41
Figura 1.18 Vista exterior e interior respectivamente de un restaurador
1.5.9.2 Principio de operación.
La detección de fallas se realiza generalmente por bobinas colocadas en serie con la línea,
alojadas en el interior del tanque del restaurador.
Estas bobinas serie al censar una corriente superior a su capacidad de disparo, actúan
sobre el mecanismo abriendo el restaurador, para el cierre se utilizan principalmente las
siguientes formas, por medio de resortes que se cargan por la acción de apertura, bobina
de potencial que utiliza la tensión de línea de lado fuente del equipo y mediante motor para
la carga de un mecanismo. En algunos diseños la detección de fallas se realiza por
medio de transformadores de corriente tipo boquilla, y a través de circuitos electrónicos se
42
provee la señal de disparo y el pestillo de apertura es accionado por una pequeña bobina
alimentada por una batería, la cual es continuamente cargada por la corriente de la línea.
Fuentes de energía externas son requeridas solamente para la operación remota de

algunos accesorios especiales. Los restauradores cuentan también con un dispositivo
para apertura por falla a tierra, con excepción de los de pequeña capacidad, estos
dispositivos de falla a tierra generalmente tienen una sensibilidad de 5 Amper. La ventaja
de los restauradores va más allá de la simple detección y despeje automático de fallas y
recierre, ya que cuenta con la característica de poder operar con diferentes curvas de
tiempo-corriente dentro de una misma secuencia de operación, seleccionables.
Lo anterior se ejemplifica para un determinado restaurador, que al detectar una falla

dispara en pocos ciclos, este disparo rápido minimiza la probabilidad de cualquier daño en
un sistema. Luego recerrará en 1 o 2 segundos, lo que significa una mínima interrupción del
servicio. Después de 1, 2 o posiblemente 3 de estas operaciones rápidas, el restaurador
automáticamente cambia a una operación de disparo lento.
La combinación de las operaciones rápidas y lentas permite la adecuada coordinación con

otros dispositivos de protección. Otra característica del restaurador es la reposición
automática, si un restaurador es ajustado, para quedar abierto después de su 4a.
operación de apertura, pero la falla ha sido despejada después de la 1a, 2a. o 3a.
operación, el restaurador se repondrá automáticamente a su posición original y será capaz
de llevar a cabo otras operaciones, en el caso de que la falla sea permanente será
necesario cerrarlo manualmente [1].
1.5.9.3 Tipos de restauradores.
Los restauradores automáticos de distribución pueden clasificarse de la siguiente manera:
 Por el número de fases: Trifásicos y Monofásicos

 Por el medio de interrupción: Aceite, Vacío y SF6.
 Por el medio aislante: Aceite y SF6
Por el tipo de control: Mecánico, hidráulico, electrónico y microprocesado. Existen varios

tipos de restauradores que combinan los diferentes medios de aislamiento, medios de
interrupción de corriente y funciones de control.
Restauradores de control microprocesado en SF6.
El más reciente desarrollo en el diseño de restauradores, es la utilización del hexafloruro

de azufre (SF6), como medio de aislamiento y medio de interrupción, evitando así los
efectos adversos de la humedad y eliminando el riesgo de incendio.
El corazón de la unidad es un disyuntor de arco rotatorio SF6 el cual es controlado por una
unidad externa electrónica basada en microprocesador. El sistema de contactos del
disyuntor tiene características contra erosión mejores que las requeridas para
43
reconectadores en vacío y puede en la mayoría de circunstancias, entenderse como

sellado de por vida. Figura 1.19.
Figura 1.19 Vista interna de un restaurador SF6
Las cámaras interruptivas en el restaurador de SF6, operan bajo el principio usado en el

diseño de motores eléctricos un conductor suspendido en un campo electromagnético
experimenta una fuerza en la dirección de la densidad de flujo más débil, definida como
la regla de Fleming de corriente, flujo y movimiento.
En el reconectador, el arco se inicia con la separación de los contactos móviles tipo

cuchillas; el origen del arco en el extremo del contacto fijo, rápidamente se transfiere, por
efecto de las fuerzas electromagnéticas al anillo metálico dentro de la bobina interruptora,
trayendo a este dentro del circuito eléctrico.
Una vez que el campo electromagnético producido por la corriente en la bobina esta en el
circuito, se encontrará en ángulo recto con la columna de arco causando que este gire a
muy alta velocidad dentro del anillo-bobina, bajo la regla de Fleming. Esta alta velocidad de
rotación lleva al arco a contacto íntimo con SF6 frío el cual extrae la energía de la columna
de arco y lo lleva a su extinción en el primer cero de corriente disponible.
44
Figura 1.20 Principio de funcionamiento de un restaurador SF6
En la práctica este principio de interrupción se lleva a cabo utilizando el sistema de

contacto y bobina que se aprecia en la figura 2.4.1.3.1. Aparte de ser muy eficiente este
mecanismo de interrupción de arco rotatorio ofrece otra ventaja importante en cuanto al
proceso de interrupción, que a diferencia del sistema Puffer o de soplado en SF6, no
produce contrafuerzas en el mecanismo de operación y así permiten al diseñador usar
sistemas livianamente cargados y de baja energía almacenada para su operación.
Este mecanismo es del tipo solenoide de alta tensión, de un solo tiempo para cerrar. Este
cierre se lleva a cabo al ser conectado el solenoide entre dos fases de la red primaria.
Durante el cierre también se almacena energía en un resorte para una subsecuente

operación de apertura. La energía almacenada en los resortes de apertura es contenida
por un gatillo, el cual es liberado por un pequeño solenoide cuando la unidad debe abrir por
orden del microprocesador de control.
Este es un relé electrónico controlado por microprocesador el cual lleva una función similar
a la que hacían las bobinas serie en los restauradores en aceite en cuanto a las
características temporizadas, pero sin la desventaja de los cambios debido a las
variaciones de temperatura.
45
El ajuste del número de operaciones para disparo definitivo, la selección de estas

operaciones como disparos instantáneos y/o temporizados y la selección de las curvas de
operación requeridas, son simples ajustes en el relé.
Restauradores con control electrónico.
En lugar de bombas y pistones usados en el control hidráulico, el control electrónico

consiste en circuitos impresos que usan componentes estáticos.
Las corrientes de falla, son detectadas por tres transformadores de corriente colocados
internamente a la salida de las terminales del restaurador, con una relación de 1000/1, la
salida de los TC's. es transmitida a la red de disparo mínimo de fase o tierra, por intermedio
de los resistores de corte mínimo, transformadores de aislamiento y circuitos rectificadores.
La temporización a lo largo de las curvas características seleccionadas, comienza cuando

la corriente a través de los circuitos de detección de nivel de corte mínimo excede un nivel
específico, los valores reales de disparo mínimo en términos de corriente de línea están
ubicados en cartuchos de resistencia.
Después del primer intervalo de recierre otra señal es enviada al dispositivo de recierre en
el restaurador para cerrar los contactos y probar la línea, si la falla persiste, una segunda
operación de disparo tiene lugar, seguida de una segunda operación de recierre, el
restaurador opera hasta 4 veces antes de abrir permanentemente.
1.5.9.4 Selección y ubicación.
La primera decisión importante que debe tomarse al aplicar los restauradores, es

determinar las ubicaciones físicas apropiadas.
Una de las ubicaciones obvias es la fuente de energía del alimentador. En esta forma, el
alimentador queda aislado para el caso de una falla permanente, luego dependiendo de las
condiciones individuales de cada sistema, otros restauradores adicionales pueden ubicarse
en serie en el alimentador en puntos seccionadores lógicos, para limitar cualquier retiro de
servicio al menor segmento practico del sistema.
Idealmente, el origen de cada ramal de longitud suficiente como para representar riesgos
de falla, deben considerarse como punto de seccionalización, así mismo la facilidad de
acceso a ciertas secciones de la línea, es determinante para la ubicación real.
Luego de tomar las decisiones preliminares de ubicación física, deben considerarse los
siguientes factores para la instalación [1]:
 La tensión del sistema no debe de exceder la tensión de diseño del

restaurador.
 La capacidad nominal de corriente deber ser igual o mayor que la corriente de

carga máxima.
46
 La capacidad interruptiva debe ser igual o mayor que la corriente de falla máxima
en el punto de instalación.
 La mínima corriente de corte seleccionada debe permitir que el restaurador

cubra toda la zona de protección deseada.
 Las curvas de tiempo corriente y las secuencias de operación seleccionadas

deben permitir la coordinación con otros dispositivos de protección en ambos
lados del restaurador.
1.5.10 Relevadores.
Los relevadores de protección son dispositivos que identifican condiciones anormales de

operación del sistema. Estos son ajustados para operar bajo condiciones de falla, abriendo
ó cerrando contactos propios o de sus auxiliares, para desconectar automáticamente los
interruptores asociados al equipo fallado. Los relevadores proporcionan una indicación de
su operación mediante banderas o señales luminosas.
Los relevadores auxiliares se utilizan para disparar o bloquear el cierre de algún(os),

interruptor(es) y otras funciones de control y alarma.
En la figura 1.21 se representa en forma elemental un esquema de protección de

sobrecorriente. El relevador recibe en su bobina de operación "B" la señal de corriente
secundaria "Is" del transformador de corriente (TC). Esta corriente es proporcional a la
corriente primaria "Ip". Cuando la corriente que sensa el relevador, "Is" es mayor al valor de
arranque (puesta en operación, "pick-up"), su contacto "C" puede cerrarse en un tiempo
instantáneo o retardado, y energizar la bobina de disparo "BD" del interruptor de potencia
"52", para abrir y aislar del sistema la zona afectada. El contacto auxiliar (normalmente
abierto) "52a", es utilizado para desenergizar la bobina de disparo una vez que éste ha
ocurrido. El banco de baterías "BB" proporciona la energía confiable para abrir el
interruptor.
47
Figura 1.21 Forma elemental un esquema de protección de sobrecorriente
1.5.10.1 Tipos y características de operación de relevadores de

sobrecorriente.
Por sus características de construcción los relevadores de sobrecorriente se pueden

clasificar como:
 Relevadores electromecánicos.
 Relevadores estáticos.
 Relevadores digitales ó microprocesados.
Por sus características tiempo operación pueden ser:
 Relevadores de sobrecorriente instantáneo. Número ANSI 50.

 Relevadores de tiempo. Número ANSI 51.
Por sus características de tiempo-corriente, pueden ser
 Tiempo definido.
 Tiempo inverso.
 Tiempo muy inverso.
 Tiempo extremadamente inverso.
48
Por sus características de rango de corriente y forma de conexión, pueden ser:
 Relevadores de sobrecorriente de fase.

 Relevadores de sobrecorriente de neutro.
 Relevadores trifásicos.
En la mayoría de los tableros de protección, control y medición construidos hasta 1980, se

encuentran operando relevadores de sobrecorriente del tipo electromecánico
(monofásicos). Con el avance de la tecnología se ha incrementado la producción de
relevadores de estado sólido ó microprocesado, lográndose una reducción considerable en
el espacio empleado en los tableros, así como incrementar sus funciones.
La similitud en las características de tiempo-corriente de los relevadores electromecánicos

y microprocesados, hace posible coordinar los tiempos de operación entre relevadores
electromecánicos y microprocesados ó viceversa.
1.5.10.2 Definición de los relevadores 50/51.
Relevador de Sobrecorriente Instantáneo (50).
Es un relevador con "respuesta instantánea" para un valor pre-determinado de

corriente. Su tiempo de respuesta u operación es menor a 3 ciclos (0.05 segundos).
Relevador de Sobrecorriente con Retardo de Tiempo (51).
Es un relevador con una "respuesta retardada" la cual se ajusta a una curva

característica de tiempo-corriente definida o inversa que funciona cuando la corriente en
el circuito excede de un valor pre-determinado.
Se conoce como tiempo inverso a la característica de tiempo-corriente en que a mayor

corriente, menor es el tiempo de "respuesta" del relevador; y consecuentemente a menor
corriente, mayor será el tiempo de operación del relevador. Es decir, existe una relación de
inversidad entre el comportamiento de ambos parámetros.
49
CAPITULO 2
DESCRIPCIÓN DEL ALIMENTADOR COA-23

2.1 Ubicación
El alimentador COA-23 forma parte de la subestación Coapa ubicada al sur de la ciudad

de México en: Calle ejido S/n Colonia Las Peritas Delegación Xochimilco (fig 2.1)
Figura 2.1 Ubicación de la SE Coapa.
El alimentador COA-23, dividido en 4 secciones (para una ubicación más sencilla figura
2.2):
 1era sección: Se desprende de la SE Coapa al noroeste por las avenidas:

Guadalupe I. Ramírez, Av. México-Xochimilco, y Periférico (Blvd. Adolfo Ruiz
Cortines) entronque con la Av. Viaducto Tlalpan.
 2da sección: Al norte por la Av. Viaducto Tlalpan entronque con Anillo Periférico
(Blvd. Adolfo Ruiz Cortines), al noroeste sobre Anillo Periférico (Blvd. Adolfo Ruiz
Cortines) esq. Tepepan continuación con San Juan de Dios, Coscomate, Xontepec
y Ajusco.
50
 3era sección: Al sur con la Av. Viaducto Tlalpan esq. Con la Av. San Fernando, al
oeste sobre la Av. San Fernando esq. Con Zapote.
 4ta sección: Av. Insurgentes sur esq. Congreso continuación con Francisco I.
Madero esq. Con Av. San Fernando.
Figura 2.2 Ubicación del alimentador COA-23
51
2.2 Descripción de la subestación Coapa
Es de importancia conocer la capacidad, arreglo de interruptores, y número de

alimentadores con la que cuenta la subestación, ya que estos valores serán de gran
importancia para conocer la potencia nominal de cada alimentador.
2.2.1 Capacidad
La subestación Coapa cuenta una potencia de 180 MVA, repartidos en 3 bancos de

Transformadores de 60 MVA cada uno su conexión es ∆-Y (aterrizada) Tensión de
alimentación 230/23 kV (ver anexo sección a).
2.2.2 Arreglo de los interruptores.
La subestación cuenta con arreglo de interruptor y medio en los cuales tiene instalado un
total de 12 alimentadores, debido a la capacidad del banco de transformadores y la
configuración de los interruptores, a cada alimentador le corresponde 15 MVA nominales
(ver anexo sección a).
2.3 Cuantificación de la carga instalada en el alimentador COA-23
Para la cuantificación de carga, se toma en cuenta la cantidad de transformadores

instalados a lo largo del alimentador (ver plano anexo sección b), así como las SE
secundarias Particulares (Negocios, Centros comerciales, Hospitales, etc.)
2.3.1 Cuantificación de los Transformadores Instalados
La tabla 2.3 muestra el total de los transformadores instalados, clasificados de acuerdo a

su capacidad nominal (KVA), los cuales se obtuvieron al realizar la cuantificación
Tabla 2.4 Transformadores instalados en el alimentador COA-23
Capacidad del los TR(KVA) No de TR instalados Total en KVA

35 1 35
45 11 495
75 106 7950
112.5 52 5850
Total 170 14330
52
2.3.2 Cuantificación de las Subestaciones Secundarias Particulares
Las Subestaciones secundarias Particulares son aquellos servicios en los que los
consumidores tienen acometidas en media Tensión (Pequeña industria, Centros
comerciales, Hospitales, etc.) En la tabla 2.5 se muestra la cuantificación de las mismas.
Tabla 2.5 Cuantificación de las SE secundarias particulares instaladas en el

alimentador COA-23
Capacidad de las SE Total de subestaciones

Secundarias Particulares** instaladas Total en KVA
(KVA)
45 5 225
75 7 525
112.5 7 787.5
150 20 3000
225 2 450
300 1 300
350 1 350
750 3 2250
1000 1 1000
1500 1 1500
Total 48 10387.5
**Valores aproximados septiembre 2011
Por lo cual se tiene carga total instalada de 24.7175 MVA.
2.4 Diagrama del alimentador COA-23
En la figura 2.4 se muestra el diagrama del alimentador COA-23, el cual muestra, la

ubicación de la carga instalada (Transformadores y subestaciones secundarias
particulares), que están a lo largo de alimentador.
53
Figura 2.4 Diagrama del alimentador COA-23
2.4.1 Diagrama unifilar
El diagrama unifilar es una representación de un circuito eléctrico o de un sistema de

circuitos que se representan de modo grafico, tomando en cuenta las conexiones que hay
entre ellos, para lograr así, una visualización completa de la forma más sencilla.
Debido a la longitud del alimentador, la cantidad de carga instalada, y la forma en la que

el circuito se desarrolla a través de su longitud. Se propone elaborar un diagrama unifilar a
partir de la figura 2.4, en el cual se tendrán en cuenta las distancias que hay entre las
cargas instaladas, y el punto de referencia será la subestación, dando como resultado una
longitud del alimentador de 33.5925 km (ver anexo sección c), (figura 2.5).
54
Figura 2.5 Diagrama unifilar del alimentador COA-23
55
2.4.2 Agrupación de carga
Ya que el flujo de la carga se puede desarrollar suponiendo perdidas nulas, la carga que
pasa por una rama cualquiera, es la suma de todas las cargas comprendidas entre esas
ramas [b]. Con lo anterior se puede facilitar el análisis del alimentador del COA-23, con el
fin de ilustrar el procedimiento de agrupación de carga se toma el tramo D-E (ampliación
anexo sección c), del alimentador COA-23 figura 2.6
Figura 2.6 Tramo del alimentador COA-23
56
Se identifican las cargas que están sobre la misma trayectoria figura 2.7
Figura 2.7 Selección de tramos
Se suman las cargas que están sobre la misma trayectoria [b], así como las distancias
entre ellas para obtener una carga puntal como se muestra en la figura 2.8
57
Figura 2.8 Diagrama unifilar con carga puntual
2.4.3 Simplificación del diagrama unifilar
Al agrupar las cargas, se simplifica la manera de analizar el alimentador. En la figura 2.9

se muestra una sección del alimentador COA-23 sin agrupar
58
Figura 2.9 Sección del Alimentador COA-23 sin agrupar cargas
En la figura 2.10 se muestra la misma sección del alimentador COA-23, pero con la
propuesta de agrupación de carga.
Figura 2.10 Sección del Alimentador COA-23 con agrupación de carga
Al simplificar el diagrama unifilar se puede proponer el nombre de cada nodo como se

muestra en la figura 2.11.
Figura 2.11 Identificación de los nodos
59
CAPITULO 3
CALCULO DE LA CAÍDA DE TENSIÓN
3.1 Parámetros eléctricos para la caída de tensión
Para el análisis del circuito se pueden tomar como referencia el modelo matemático de un
sistema de distribución el cual puede ser representado por medio de un diagrama unifilar
el cual muestra la conectividad que existe entre los diversos componentes del sistema.
Considerando un sistema trifásico ideal (figura 3.1), en donde su fuente y su carga esta
balanceada la impedancia del equivalente del sistema y líneas son iguales en las tres
fases, de tal forma que un conductor imaginario entre el neutro de la carga lleve una
corriente nula [1].
Figura 3.1 Diagrama equivalente de un sistema de distribución.
Bajo estas condiciones el sistema puede ser representado por un circuito monofásico
equivalente (figura 3.2), ya que por medio de este es fácil obtener las ecuaciones de una
sola malla que las correspondientes para un sistema trifásico [1].
Para determinar la solución completa es necesario estar conscientes de que la respuesta

en las otras fases están desfasadas 120 y 240 grados de la referencia, pero que serán en
magnitud similar.
60
Figura 3.2 Circuito monofásico equivalente.
Tomando como referencia el circuito monofásico equivalente (figura 3.2), y suponiendo

que hay pérdidas nulas [b], se puede determinar los parámetros eléctricos necesarios
para obtener la caída de tensión figura 3.3
Figura 3.3 Circuito equivalente para determinar la caída de tensión
Mediante la ley de ohm:
Ecuación 3.1
Sustituyendo la resistencia (R) por impedancia (Z):
Ecuación 3.2
61
Despejando la tensión se tiene:
Ecuación 3.3
De donde:
V= Caída de tensión (V)
Z= Impedancia de línea (Ω)
I= Corriente de la carga* (A)
*Dado que se tiene como dato principal de las cargas la potencia aparente
(capacidad nominal de los transformadores expresados en KVA), para obtener la
corriente nominal es necesario utilizar la ecuación 3.4
Ecuación 3.4
Sustituyendo la ecuación 3.4 en 3.3 se tiene:
Ecuación 3.5
De donde:
V= Caída de tensión (V)
Z= Impedancia de línea (Ω)
KVA= Capacidad nominal del transformador
VL= Tensión de línea (Kv)
Para obtener la caída de tensión se requieren los siguientes elementos
 Impedancia de línea
 Determinación de la corriente de cada carga instalada en el alimentador
62
La caída de tensión máxima permitida en los circuitos de distribución partiendo de la

subestación debe de ser del 5% máximo (Norma de distribución-construcción-
instalaciones aéreas en media y baja tensión CFE, sección /05/00/01/ generalidades,
lineamiento N° 37).
Para obtener el porcentaje de la caída de tensión se tiene la ecuación 3.6:
Ecuación 3.6
De donde:
e%= Caída de tensión expresada en %.
e = Caída de tensión (V)
Vn= Tensión nominal de la SE (V)
3.1.1 Elementos de la Impedancia de línea.
Considerando el circuito de la figura 3.3, al energizar con una tensión E, de un elemento

puramente resistivo R se provoca el flujo de una corriente I de magnitud acorde con la ley
de ohm, de igual manera, si el elemento resistivo se sustituye por un elemento reactivo X,
inductivo o capacitivo, el flujo de corriente estaría dado por:
Ecuación 3.6
Con un ángulo de desfasamiento de 90° con respecto al voltaje aplicado, atrasado o

adelantado, según la reactancia sea capacitiva o inductiva, respectivamente. De la
ecuación 3.6 se tiene:
X= La impedancia para el caso de una resistencia y una inductancia en serie se tiene la

siguiente ecuación.
Ecuación 3.7
El operador j imprime un giro de 90° a la parte imaginaria o reactancia X1. La magnitud de

X se obtiene como:
63
Ecuación 3.8
De donde:
X= Impedancia
R= Resistencia
X1= Reactancia Inductiva
3.1.2 Resistencia eléctrica del conductor
En general se distinguen dos tipos de Resistencia eléctrica: ohm o de C.C, y efectiva de

C.A. La primera responde a la que presenta un conductor recorrido por una corriente
continua y la segunda al caso que el conductor sea recorrido por una corriente alterna.
Ambas están relacionadas por el denominado efecto pelicular, piel, skin o Kelvin, que
depende fundamentalmente de la frecuencia y la permeabilidad magnética del material.
En la actualidad muchos fabricantes de conductores eléctricos, facilitan los datos de

resistencia eléctrica de los conductores con características de temperatura, corriente
nominal, y condiciones climáticas de operación, el valor esta expresado en (Ω/Km), que
han sido normalizadas:
 Aluminio NMX-J-027, NMX-J-032, CFE 0000-30, ASTM B-230 y ASTM B-231)

 ACSR (NMX-J-058, NRF-017-CFE, ASTM B-232)
 ACSR/AS (CFE E0000-18, ASTM B-549)
 Cobre (NOM-063-SCFI, NMX-J-002,035 y 036, CFE E0000-32, ASTM B-1, B-2, B-
3)
En la tabla 3.1 del fabricante de conductores se muestra las características antes

mencionadas [c].
64
Tabla 3.1 Tabla de fabricante de conductores.
3.1.3 Parámetros de la Reactancia inductiva del conductor
La reactancia inductiva está conformada por la siguiente ecuación
Ecuación 3.9
De donde:
X1= Reactancia inductiva
Xa= Reactancia propia del conductor (obtenida de la tabla del conductor) Ω/km
XL= 2πfL
Ecuación 3.10
De donde:
f= Frecuencia del sistema.
65
Ecuación 3.11
De donde:
DMG= Distancia media geométrica
RMG= Radio medio geométrico del conductor
Los conductores trenzados caen dentro de la clasificación general de los conductores

compuestos, lo que significa que se componen de dos o más elementos o hilos que están
eléctricamente en paralelo, por lo general, los valores de la inductancia propia del
conductor (Xa) son publicados por los fabricantes y se encuentran en los manuales (tabla
3.2)
Tabla 3.2 Reactancia propia del conductor.
3.1.3.1 RMG
Para facilitar los cálculos se muestra la tabla 3.3 con los RMG de los conductores más
comunes utilizados en el sistema de distribución estos datos son proporcionados por el
fabricante del conductor [c].
66
Tabla 3.3 Obtención del RMG
3.1.3.2 DMG
El DMG también conocido como distancia media geométrica, es la separación que existe
entre los conductores, las principales configuraciones que suelen encontrarse en un
sistema de distribución son las siguientes.
 Formación de 2 conductores
 Formación triangular
 Formación triangular equidistante
 Formación plana
Se ilustran las formaciones antes mencionadas así como las formulas para obtener el
DMG de dichas formaciones [d].
67
Formación de 2 conductores
Formación triangular
68
Formación triangular equidistante
Formación plana
Tipo 1
Tipo 2
69
3.2 Calculo de la impedancia de línea del alimentador COA-23
El alimentador COA-23 cuenta con 2 tipos de conductores instalados los cuales

son:
 ALD336
 ACSR 1/0
La figura 3.4 muestra el diagrama de forma general de los conductores antes

mencionados
Figura 3.4 Diagrama general de los conductores utilizados a lo largo del alimentador
COA-23
70
3.2.1 Calculo del DMG
CRUCETA 44 V
Figura 3.5 Cruceta 44 V.
Se puede apreciar que la configuración de los conductores es de formación plana tipo 1

por lo tanto para calcular el DMG se tiene:
Sustituyendo valores:
cm
71
3.2.2 Calculo de la impedancia de línea
En la tabla 3.4 obtenida de los datos que provee el fabricante se tienen las siguientes
características del conductor ALD 336.
Tabla 3.4 Características del conductor ALD336 [5].
Conducción
# Diámetro Radio R a 50 °C Xa a 30.48
Nombre Designación de corriente RMG cm
hilos (cm) (cm) (Ω/km) cm. (Ω/km)
(A)
ALD 336 TULIP 19 1.69 0.845 500 0.189 0.291 0.64051
De la ecuación 3.11 se tiene:
Sustituyendo los valores del DMG
72
Utilizando la ecuación 3.8:
En la tabla 3.5 obtenida de los datos que provee el fabricante se tienen las siguientes
características del conductor ACSR 1/0.
Tabla 3.5 Característica del conductor ACSR 1/0 [5]
Conducción
# Diámetro Radio R a 50 °C Xa a 30.48
Nombre Designación de corriente RMG cm
hilos (cm) (cm) (Ω/km) cm. (Ω/km)
(A)
ACSR 1/0 RAVEN 6/1 1.011 0.5055 220 0.654 0.408 0.136
Sustituyendo los valores del DMG
73
Utilizando la ecuación 3.8:
Para obtener la impedancia de línea es necesario conocer la longitud a la cual se le

calculara, y por medio de la multiplicación de la longitud (expresada en km), por la
impedancia (X), el producto resultante será la impedancia de línea (Ω).
74
3.3 Características de los tramos propuestos para el alimentador COA-23
En la siguiente tabla se muestra la nomenclatura propuesta para la cuantificación de la

carga instalada en el alimentador COA-23 (véase anexo sección b)
Tabla 3.6 Cargas y tramos propuestos para la cuantificación del alimentador COA-
23
CAPACIDAD T22 75
TRAMO ELEMENTO
KVA T23 75
T1 112.5 T24 75
OA T2 112.5 T25 75
T3 75 T26 75
SE1 75 T27 75
AB
T4 75 T28 75
SE2 112.5 FG T29 75
BC
T5 75 T30 75
T6 75 SE12 150
SE3 75 T31 75
CD T7 112.5 SE13 350
T8 112.5 T32 75
GH
T9 75 T33 112.5
SE4 112.5 SE14 75
T10 75 H1-H2 T34 112.5
SE5 75 SE15 45
T11 75 T35 75
T12 75 SE16 45
DE T13 112.5 T36 75
T14 75 H2-H3 T37 75
T15 75 SE17 112.5
T16 75 T38 75
T17 75 SE18 45
SE6 150 SE19 112.5
SE7 150 SE20 150
T18 75 T39 75
T19 75 T40 75
H3-H4
SE8 150 T41 75
EF T20 75 T42 75
SE9 150 T43 112.5
SE10 112.5 T44 75
T21 75 T45 75
H4-H5
SE11 150 T46 75
75
T47 75 T76 112.5

T48 75 T77 112.5
T49 75 T78 112.5
T50 75 T79 35
H5-H6 T51 75 T80 112.5
SE21 75 T81 112.5
SE22 750 T82 112.5
SE23 45 T83 112.5
T52 75 SE33 150
H6-H7
T53 75 T84 112.5
H7-H8 T54 112.5 T85 112.5
SE24 150 T86 112.5
T55 75 M3-M4 T87 112.5
T56 75 T88 112.5
H8-H9 M4a
T57 75 T89 112.5
T58 75 T90 112.5
M4a-M4b
T59 75 T91 112.5
H9-H10 T60 75 T92 75
SE25 225 T93 75
T61 75 T94 112.5
H10-H11 M4b
T62 75 T95 75
T63 112.5 T96 112.5
T64 112.5 T97 75
H-I SE26 75 T98 112.5
T65 112.5 T99 112.5
I-J T66 112.5 T100 75
SE27 150 T101 75
J-K
T67 75 T102 45
SE28 45 T103 45
SE29 750 M4-M5 T104 75
K-L SE30 750 T105 45
SE31 1500 T106 112.5
SE32 1000 T107 45
T68 112.5 T108 112.5
T69 75 T109 112.5
L-M T70 75 T110 112.5
T71 112.5 T111 75
T72 75 T112 112.5
T73 112.5 M5-M6 T113 45
M1-M2
T74 112.5 T114 45
M2-M3 T75 112.5 T115 112.5
76
T116 112.5 T142 75

M6-M7- T143 75
M7a T117 45 T144 75
T118 112.5 T145 75
T119 112.5 T146 75
T120 75 N3-N4-
N4a T147 75
M7a SE34 150 T148 75
SE35 150 SE43 150
SE36 225 T149 75
SE37 150 T150 75
M7-M8 T121 75 T151 75
T122 112.5 T152 75
M8-M9 N4-N5
T123 45 T153 75
T124 112.5 SE44 112.5
M9-M10
T125 45 T154 75
T126 75 T155 75
M10-M11 T127 112.5 T156 75
T128 45 SE45 150
T129 112.5 T157 45
M11-M12 N-Ñ
T130 112.5 SE46 300
T131 75 T158 75
SE38 112.5 T159 75
M-N
SE39 150 T160 75
T132 75 T161 75
T133 75 T162 75
T134 75 T163 75
T135 75 T164 75
N-N1 T136 75 T165 75
T137 75 Ñ-O T166 75
SE40 150 T167 75
SE41 75 T168 75
T138 75 T169 112.5
N1-N2
T139 75 T170 75
SE42 150 SE47 150
N2-N3 T140 75 SE48 150
T141 75
Con estos resultados podemos ver que la carga instalada en el alimentador COA-23 es de
24.7175 MVA.
77
3.4 Determinación de la corriente en el alimentador COA-23
Ocupando la ecuación 3.4:
Se determina la corriente de todas las cargas instaladas en el alimentador.
Tabla 3.7 Corrientes calculadas para cada carga instalada en el alimentador COA-23
CAPACIDAD CORRIENTE
TRAMO ELEMENTO
KVA (A)
T1 112.5 2.8240
OA T2 112.5 2.8240
T3 75 1.8827
SE1 75 1.8827
AB
T4 75 1.8827
SE2 112.5 2.8240
BC
T5 75 1.8827
T6 75 1.8827
SE3 75 1.8827
CD T7 112.5 2.8240
T8 112.5 2.8240
T9 75 1.8827
SE4 112.5 2.8240
T10 75 1.8827
SE5 75 1.8827
T11 75 1.8827
T12 75 1.8827
DE T13 112.5 2.8240
T14 75 1.8827
T15 75 1.8827
T16 75 1.8827
T17 75 1.8827
SE6 150 3.7653
SE7 150 3.7653
T18 75 1.8827
T19 75 1.8827
EF SE8 150 3.7653
T20 75 1.8827
SE9 150 3.7653
SE10 112.5 2.8240
78
T21 75 1.8827
SE11 150 3.7653
T22 75 1.8827
T23 75 1.8827
T24 75 1.8827
T25 75 1.8827
T26 75 1.8827
T27 75 1.8827
T28 75 1.8827
FG T29 75 1.8827
T30 75 1.8827
SE12 150 3.7653
T31 75 1.8827
SE13 350 8.7858
T32 75 1.8827
GH
T33 112.5 2.8240
SE14 75 1.8827
H1-H2 T34 112.5 2.8240
SE15 45 1.1296
T35 75 1.8827
SE16 45 1.1296
T36 75 1.8827
H2-H3 T37 75 1.8827
SE17 112.5 2.8240
T38 75 1.8827
SE18 45 1.1296
SE19 112.5 2.8240
SE20 150 3.7653
T39 75 1.8827
T40 75 1.8827
H3-H4
T41 75 1.8827
T42 75 1.8827
T43 112.5 2.8240
T44 75 1.8827
T45 75 1.8827
H4-H5 T46 75 1.8827
T47 75 1.8827
T48 75 1.8827
T49 75 1.8827
H5-H6
T50 75 1.8827
T51 75 1.8827
79
SE21 75 1.8827
SE22 750 18.8266
SE23 45 1.1296
T52 75 1.8827
H6-H7
T53 75 1.8827
H7-H8 T54 112.5 2.8240
SE24 150 3.7653
T55 75 1.8827
T56 75 1.8827
H8-H9
T57 75 1.8827
T58 75 1.8827
T59 75 1.8827
H9-H10 T60 75 1.8827
SE25 225 5.6480
T61 75 1.8827
H10-H11
T62 75 1.8827
T63 112.5 2.8240
T64 112.5 2.8240
H-I SE26 75 1.8827
T65 112.5 2.8240
I-J T66 112.5 2.8240
SE27 150 3.7653
J-K
T67 75 1.8827
SE28 45 1.1296
SE29 750 18.8266
K-L SE30 750 18.8266
SE31 1500 37.6533
SE32 1000 25.1022
T68 112.5 2.8240
T69 75 1.8827
L-M T70 75 1.8827
T71 112.5 2.8240
T72 75 1.8827
T73 112.5 2.8240
M1-M2
T74 112.5 2.8240
T75 112.5 2.8240
T76 112.5 2.8240
T77 112.5 2.8240
M2-M3
T78 112.5 2.8240
T79 35 0.8786
T80 112.5 2.8240
80
T81 112.5 2.8240

T82 112.5 2.8240
T83 112.5 2.8240
SE33 150 3.7653
T84 112.5 2.8240
T85 112.5 2.8240
T86 112.5 2.8240
M3-M4 T87 112.5 2.8240
T88 112.5 2.8240
M4a
T89 112.5 2.8240
T90 112.5 2.8240
M4a-M4b
T91 112.5 2.8240
T92 75 1.8827
T93 75 1.8827
T94 112.5 2.8240
M4b
T95 75 1.8827
T96 112.5 2.8240
T97 75 1.8827
T98 112.5 2.8240
T99 112.5 2.8240
T100 75 1.8827
T101 75 1.8827
T102 45 1.1296
T103 45 1.1296
M4-M5 T104 75 1.8827
T105 45 1.1296
T106 112.5 2.8240
T107 45 1.1296
T108 112.5 2.8240
T109 112.5 2.8240
T110 112.5 2.8240
T111 75 1.8827
T112 112.5 2.8240
T113 45 1.1296
M5-M6
T114 45 1.1296
T115 112.5 2.8240
T116 112.5 2.8240
M6-M7-
M7a T117 45 1.1296
T118 112.5 2.8240
M7a T119 112.5 2.8240
T120 75 1.8827
81
SE34 150 3.7653

SE35 150 3.7653
SE36 225 5.6480
SE37 150 3.7653
M7-M8 T121 75 1.8827
T122 112.5 2.8240
M8-M9
T123 45 1.1296
T124 112.5 1.1296
M9-M10
T125 45 2.8240
T126 75 1.1296
M10-M11 T127 112.5 1.8827
T128 45 2.8240
T129 112.5 2.8240
M11-M12
T130 112.5 2.8240
T131 75 1.8827
SE38 112.5 2.8240
M-N
SE39 150 3.7653
T132 75 1.8827
T133 75 1.8827
T134 75 1.8827
T135 75 1.8827
N-N1 T136 75 1.8827
T137 75 1.8827
SE40 150 3.7653
SE41 75 1.8827
T138 75 1.8827
N1-N2
T139 75 1.8827
SE42 150 3.7653
T140 75 1.8827
T141 75 1.8827
N2-N3
T142 75 1.8827
T143 75 1.8827
T144 75 1.8827
T145 75 1.8827
T146 75 1.8827
N3-N4-N4a T147 75 1.8827
T148 75 1.8827
SE43 150 3.7653
T149 75 1.8827
N4-N5 T150 75 1.8827
T151 75 1.8827
82
T152 75 1.8827
T153 75 1.8827
SE44 112.5 2.8240
T154 75 1.8827
T155 75 1.8827
T156 75 1.8827
SE45 150 3.7653
T157 45 1.8827
N-Ñ
SE46 300 7.5307
T158 75 1.8827
T159 75 1.8827
T160 75 1.8827
T161 75 1.8827
T162 75 1.8827
T163 75 1.8827
T164 75 1.8827
T165 75 1.8827
Ñ-O T166 75 1.8827
T167 75 1.8827
T168 75 1.8827
T169 112.5 2.8240
T170 75 1.8827
SE47 150 3.7653
SE48 150 3.7653
Con los datos obtenidos podemos decir que la corriente total del alimentador COA-23 es
de 620.2750 A.
De manera generalizada la figura 3.6 muestra los flujos de corriente a través del
alimentador COA-23.
83
Figura 3.6 Detalle de las corrientes del alimentador COA-23
3.5 Calculo de la caída de tensión.
Para el cálculo de la caída de tensión tomaremos como referencia el diagrama de

simplificación de cargas (agrupación de carga ver anexo sección c), sustituyendo los
valores en la ecuación 3.5, los resultados de los cálculos por tramos, se muestran los
resultados obtenidos, en la tabla 3.8.
Tabla 3.8 Cálculos de la caída de tensión por tramo.
Distancia
Tramo corriente (A) conductor z línea Ω e total
(Km)
0-A 620.2750063 ALD336 0.195 0.1247 77.3619
A-B 614.6270146 ALD336 0.435 0.2782 248.3672
B-C 612.7443536 ALD336 0.31 0.1983 369.8597
C-D 608.9790258 ALD336 0.24 0.1535 463.3404
D-E 606.1550299 ALD336 0.11 0.0704 505.9870
E-F 604.272366 ALD336 0.355 0.2271 643.1919
F-G 597.6830423 ALD336 0.155 0.0991 702.4450
G-H 592.9763825 ALD336 0.195 0.1247 776.4022
H-I 577.9150711 ALD336 0.015 0.0096 781.9467
84
I-J 568.5017515 ALD336 0.67 0.4285 1025.5679

J-K 543.0857886 ALD336 0.16 0.1023 1081.1451
K-L 537.4377968 ALD336 0.785 0.5021 1350.9851
M-L 520.4938215 ALD336 0.04 0.0256 1364.3014
M-N 511.7080565 ALD336 0.06 0.0384 1383.9387
N-N1 111.8302366 ACSR 1/0 0.34 0.3633 1424.5617
N1-N2 109.9475727 ACSR 1/0 0.17 0.1816 1444.5313
N2-N3 107.1235768 ACSR 1/0 0.38 0.4060 1488.0226
N3-N4 105.2409129 ACSR 1/0 0.05 0.0534 1493.6446
N4-N5 101.2873187 ACSR 1/0 0.205 0.2190 1515.8287
N5-N6 96.39239247 ACSR 1/0 0.17 0.1816 1533.3363
N6-N7 88.67347039 ACSR 1/0 0.065 0.0694 1539.4943
N7-N8 82.08414667 ACSR 1/0 0.085 0.0908 1546.9487
N8-N9 69.84683118 ACSR 1/0 0.085 0.0908 1553.2918
N9-N10 67.96416756 ACSR 1/0 0.025 0.0267 1555.1071
N10-N11 64.19883972 ACSR 1/0 0.07 0.0748 1559.9084
N11-N12 62.31617579 ACSR 1/0 0.03 0.0321 1561.9058
N12-N13 33.13488501 ACSR 1/0 0.015 0.0160 1562.4368
N13-N14 32.00528666 ACSR 1/0 0.095 0.1015 1565.6853
N14-N15 30.12262274 ACSR 1/0 0.1 0.1068 1568.9036
N15-N16 27.29862686 ACSR 1/0 0.14 0.1496 1572.9868
N16-N17 19.76797117 ACSR 1/0 0.335 0.3579 1580.0620
N17-N18 14.11997941 ACSR 1/0 0.125 0.1336 1581.9477
N18-N19 12.23731549 ACSR 1/0 0.025 0.0267 1582.2746
N19-N20 4.706659803 ACSR 1/0 0.09 0.0962 1582.7272
Ñ-N 399.8778199 ACSR 1/0 0.11 0.1175 1430.9340
Ñ-O 397.053824 ACSR 1/0 0.15 0.1603 1494.5658
O-P 392.3471642 ACSR 1/0 0.34 0.3633 1637.0883
P-Q 389.5231683 ACSR 1/0 0.25 0.2671 1741.1299
Q-R 385.7578405 ACSR 1/0 0.15 0.1603 1802.9515
R-S 383.8751766 ACSR 1/0 0.015 0.0160 1809.1035
S-T 382.7455782 ACSR 1/0 0.085 0.0908 1843.8621
T-U 282.3368327 ACSR 1/0 0.4 0.4274 1964.5216
U-U1 116.9134295 ACSR 1/0 0.135 0.1442 1981.3845
U1-U2 154.1274197 ACSR 1/0 0.04 0.0427 1987.9713
U2-U3 151.3034238 ACSR 1/0 0.115 0.1229 2006.5613
U3-U4 148.4794279 ACSR 1/0 0.105 0.1122 2023.2180
U4-U5 140.0074403 ACSR 1/0 0.03 0.0321 2027.7056
U5b 23.53329902 ACSR 1/0 0.695 0.7425 2045.1799
U5-U6 112.7715689 ACSR 1/0 0.14 0.1496 2044.5735
U6-U7 109.947573 ACSR 1/0 0.05 0.0534 2050.4469
85
U7-U7a 24.47463098 ACSR 1/0 0.08 0.0855 2052.5388

U7a-U7b 18.82663921 ACSR 1/0 0.175 0.1870 2056.0588
U7b-U7c 16.00264433 ACSR 1/0 0.14 0.1496 2058.4524
U7-U8 85.47294203 ACSR 1/0 0.24 0.2564 2080.3690
U8-U9 76.05962242 ACSR 1/0 0.1 0.1068 2088.4952
U9-U10 59.4921799 ACSR 1/0 0.295 0.3152 2107.2459
U10-U11 54.78552011 ACSR 1/0 0.115 0.1229 2113.9771
U11-U12 46.87833164 ACSR 1/0 0.085 0.0908 2118.2344
U12-U12a 25.60422933 ACSR 1/0 0.05 0.0534 2119.6021
U12-U13 21.27410231 ACSR 1/0 0.11 0.1175 2122.1023
U13-U14 19.39143839 ACSR 1/0 0.22 0.2350 2126.6603
U14-U15 15.43784416 ACSR 1/0 0.05 0.0534 2127.4850
U15-U16 11.48424992 ACSR 1/0 0.91 0.9722 2138.6504
U-V 116.9134295 ACSR 1/0 0.4 0.4274 2014.4857
V-W 106.558779 ACSR 1/0 0.37 0.3953 2056.6093
W-W1 59.3039135 ACSR 1/0 0.06 0.0641 2060.4109
W1-W2 53.65592147 ACSR 1/0 0.065 0.0694 2064.1371
W2-W3 44.24260213 ACSR 1/0 0.1 0.1068 2068.8639
W3-W4 42.35993821 ACSR 1/0 0.06 0.0641 2071.5794
W4-W5 40.47727429 ACSR 1/0 0.18 0.1923 2079.3636
W5-W6 27.29862684 ACSR 1/0 0.06 0.0641 2081.1136
W6-W7 25.41596292 ACSR 1/0 0.075 0.0801 2083.1502
W7-W7a 9.413319607 ACSR 1/0 0.02 0.0214 2083.3513
W7-W8 16.00264331 ACSR 1/0 0.02 0.0214 2083.6933
W8-W9 14.11997939 ACSR 1/0 0.07 0.0748 2084.7493
W-X 47.25486442 ACSR 1/0 0.14 0.1496 2091.8175
X-Y 32.94661862 ACSR 1/0 0.025 0.0267 2092.6975
Y-Z 29.18129078 ACSR 1/0 0.625 0.6678 2112.1833
Z-AA 14.11997941 ACSR 1/0 0.035 0.0374 2112.7113
86
3.6 Calculo de la caída de tensión expresada en %
Sustituyendo los resultados anteriores en la ecuación anterior se obtienen las caídas de

tensión por tramo expresado en %.
Tabla 3.9 Caídas de tensión expresadas en % de cada tramo

Tramo % ev N6a 6.6672
N6b 6.6688
0-A 0.3364
N6-N7 6.6935
A-B 1.0799
N7-N8 6.7259
Ba 1.0801
N8a 6.7824
B-C 1.6081
N8-N9 6.7534
Ca 1.6085
N9-N10 6.7613
C-D 2.0145
N10a 6.7629
D-E 2.1999
N10-N11 6.7822
Ea 2.2004
N11-N12 6.7909
E-F 2.7965
N12a 6.7923
F-G 3.0541
N12b 6.8086
Ga 3.0577
N12-N13 6.7932
G-H 3.3757
N13-N14 6.8073
H-I 3.3998
N14a 6.8075
Ia 3.4124
N14-N15 6.8213
I-J 4.4590
N15a 6.8227
J-K 4.7006
N15-N16 6.8391
Ka 4.7038
N16-N17 6.8698
K-L 5.8738
N17a 6.8827
M-L 5.9317
N17-N18 6.8780
Ma 5.9328
N18a 6.8787
M-N 6.0171
N18-N19 6.8795
N-N1 6.1937
N19-N20 6.8814
N1-N2 6.2806
N20a 6.8819
N2a 6.2814
N20b 6.8821
N2-N3 6.4697
Ñ-N 6.2215
N3-N4 6.4941
Ñ-O 6.4981
N4a 6.4959
Oa 6.5014
N4-N5 6.5906
O-P 7.1178
N5-N6 6.6667
Pa 7.1181
87
P-Q 7.5701 U13a 9.2277

Q-R 7.8389 U13-U14 9.2463
Ra 7.8394 U14a 9.2472
R-S 7.8657 U14-U15 9.2499
S-T 8.0168 U15a 9.2520
Ta 8.0891 U15b 9.2505
T-U 8.5414 U15-U16 9.2985
U-U1 8.6147 U16a 9.3011
U1a 8.6271 U16b 9.3061
U1b 8.6218 U16c 9.2990
U1-U2 8.6434 U-V 8.7586
U2-U3 8.7242 V-W 8.9418
U3a 8.7263 W-W1 8.9583
U3-U4 8.7966 W1-W2 8.9745
U4-U5 8.8161 W2a 9.0040
U5a 8.8182 W2-W3 8.9951
U5b 8.8921 W3-W4 9.0069
U5-U6 8.8894 W4a 9.0073
U6-U7 8.9150 W4-W5 9.0407
U7-U7a 8.9241 W5a 9.0423
U7a1 8.9279 W5b 9.0545
U7a-U7b 8.9394 W5-W6 9.0483
U7b-U7c 8.9498 W6-W7 9.0572
U7c1 8.9585 W7-W7a 9.0580
U7c2 8.9720 W7a1 9.0601
U7-U8 9.0451 W7a2 9.0596
U8-U9 9.0804 W7-W8 9.0595
U9a 9.0875 W8-W9 9.0641
u9b 9.1257 W7a 9.0707
U9-U10 9.1619 W7b 9.0716
U10-U11 9.1912 W-X 9.0949
U11a 9.2123 X-Y 9.0987
U11-U12 9.2097 Ya 9.1030
U12-U12a 9.2157 Y-Z 9.1834
U12b 9.2405 Z-AA 9.1857
U12c 9.2160 AA1 9.1903
U12d 9.2227 AA2 9.1976
U12-U13 9.2265
88
De los datos obtenidos anteriormente se puede conocer el estado del alimentador, en la

figura 3.7 se muestra las caídas de tensión expresadas en % del alimentador COA-23
(Para más detalles consultar anexo sección c).
Figura 3.7 Diagrama general de la caída de tensión expresado en %.
89
CAPITULO 4
PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23

4.1 Redimensionamiento del conductor
Se propone aumentar el calibre del conductor en un punto crítico detectado en el

alimentador COA-23, en la figura 4.1 se señala el punto crítico, en el cual se tiene
instalado el conductor ACSR 1/0 cuya corriente nominal de trabajo es de 220 Amper (ver
tabla 1.6), por el cual transita una corriente aproximadamente de 399.8778 mas del 81%
de su capacidad nominal.
Figura 4.1 Punto crítico del alimentador COA-23
Por lo cual se recomendaría utilizar el conductor ALD 336 ya que la corriente nominal de
trabajo es de 500 Amper, dando un 79.97% de su capacidad al instalarse en el punto
crítico. La distancia aproximada del redimensionamiento es de 1.5 km.
90
El siguiente punto crítico se muestra en la figura 4.2 En el cual el conductor ALD 336
fluye una corriente aproximada de 620.2750 Amper muy superior a la corriente nominal de
trabajo de este conductor.
Figura 4.2 Segundo Punto crítico del alimentador COA-23
Para este punto crítico no es recomendable redimensionar el conductor ya que se tienen

que tomar ciertas consideraciones, Al aumentar el calibre del conductor, también se
incrementaría el peso del mismo, por lo cual se tiene que considerar el cambio de
herrajes, posteria, etc. sobre los cuales ira el nuevo conductor, provocando una inversión
mayor en tiempo y en recursos económicos. Por lo cual el siguiente tema trata una
solución más redituable para este punto crítico.
91
4.2 Reconfiguración del alimentador COA-23 en puntos críticos
La reconfiguración del alimentador consta de buscar alimentadores de subestaciones de

distribución que estén cercanas al alimentador COA-23, de tal manera que cuando el
alimentador presente valores de demanda máxima pueda transferir carga a dichos
alimentadores de las subestaciones cercanas.
Se eligen las cargas que están más alejadas de la subestación con el fin de reducir la
caída de tensión, Las Subestaciones que colindan con el alimentador COA-23 son (figura
4.3): La subestación Parres Móvil colinda con el alimentador PRM-23 (aproximadamente
85 mts del alimentador), Subestación Contreras que colinda con el alimentador CRS-23 (a
10 mts del alimentador), Subestación Odón de Buen con los alimentadores ODB-23 y
ODB26 ( a 30 y 10 mts respectivamente), en la tabla 4.1 se muestra la capacidad
aproximada de cada alimentador.
Subestación Alimentador % de capacidad Expresado en MVA

actual
Contreras CRS-23 Al 90% de su 13.5 MVA
capacidad
Parres Móvil PRM-23 Al 75% de su 11.25 MVA
capacidad
ODB-23 Al 85% de su 12.75 MVA
Odón de Buen capacidad
ODB-26 Al 83% de su 12.45 MVA
capacidad
Tabla 4.1 Capacidades aproximadas de los alimentadores colindantes al alimentador
COA-23
Figura 4.3 Ubicación de los alimentadores cercanos al alimentador COA-23
92
Con los datos antes mencionados se pueden realizar los cálculos de la caída de tensión
para cada alimentador al que se le transferirán las cargas y comprobar que estén dentro
del rango establecido (que no supere el 5% de la caída de tensión).
En la tabla 4.2 se muestra la caída de tensión del alimentador PRM-23 al tomar carga del
alimentador COA-23.
Tabla 4.2 Caída de tensión obtenida al enlazar carga del alimentador COA-23 al
alimentador PRM-23.
corriente Distancia
Tramo conductor e total % ev
(A) (Km)
U8-U9 10.54291796 ACSR 1/0 0.1 877.065619 3.81332878
U9a 4.141860627 ACSR 1/0 0.37 877.576524 3.8155501
u9b 12.42558188 ACSR 1/0 0.785 886.360474 3.85374119
U9-U10 27.11036047 ACSR 1/0 0.295 875.939213 3.80843136
U10-U11 39.72420874 ACSR 1/0 0.115 867.394624 3.77128097
U11a 6.777590117 ACSR 1/0 0.67 872.246213 3.79237484
U11-U12 65.32843807 ACSR 1/0 0.085 862.513869 3.7500603
U12-U12a 25.60422933 ACSR 1/0 0.05 856.581133 3.72426579
U12b 16.94397529 ACSR 1/0 0.315 862.28356 3.74905896
U12c 1.129598353 ACSR 1/0 0.06 856.653544 3.72458063
U12d 7.530655685 ACSR 1/0 0.2 858.190283 3.7312621
U12-U13 65.32843807 ACSR 1/0 0.11 855.213355 3.71831893
U13a 1.882663921 ACSR 1/0 0.135 847.807239 3.68611843
PRM23-U13 88.48520432 ACSR 1/0 0.085 847.535695 3.68493781
U13-U14 19.39143839 ACSR 1/0 0.22 852.093614 3.70475484
U14a 1.129598353 ACSR 1/0 0.155 852.280678 3.70556816
U14-U15 15.43784416 ACSR 1/0 0.05 852.918304 3.70834045
U15a 2.823995882 ACSR 1/0 0.16 853.401049 3.71043934
U15b 1.129598353 ACSR 1/0 0.105 853.045024 3.70889141
U15-U16 11.48424992 ACSR 1/0 0.91 864.083797 3.75688607
U16a 4.706659803 ACSR 1/0 0.12 864.687228 3.75950969
U16b 5.647991764 ACSR 1/0 0.29 865.833748 3.76449456
U16c 1.129598353 ACSR 1/0 0.1 864.204483 3.7574108
93
En la tabla 4.3 se muestra la caída de tensión del alimentador CRS-23 al tomar carga del
alimentador COA-23.
alimentador CRS-23.
Distancia
Tramo corriente (A) conductor e total % ev
(Km)
U7a1 2.82399588 ACSR 1/0 0.29 986.903871 4.29088639
U7a-U7b 5.64799175 ACSR 1/0 0.175 983.705684 4.27698124
U7b-U7c 8.47198765 ACSR 1/0 0.14 981.382473 4.26688032
U7c1 6.58932372 ACSR 1/0 0.285 982.121677 4.27009425
U7c-U7c2 17.8853073 ACSR 1/0 0.725 980.115267 4.26137073
CRS-23-U7c 24.474631 ACSR 1/0 0.01 966.261487 4.2011369
En la tabla 4.4 se muestra la caída de tensión del alimentador ODB-26 al tomar carga del
alimentador COA-23.
alimentador ODB-26.
Distancia
(Km)
ODB-26-W 59.3039135 ACSR 1/0 0.01 943.633603 4.1027548
W-W1 59.3039135 ACSR 1/0 0.06 947.435221 4.11928357
W1-W2 53.6559215 ACSR 1/0 0.065 951.16141 4.13548439
W2a 9.41331961 ACSR 1/0 0.675 957.950014 4.16500006
W2-W3 44.2426021 ACSR 1/0 0.1 955.88829 4.15603604
W3-W4 42.3599382 ACSR 1/0 0.06 958.603731 4.16784231
W4a 1.88266392 ACSR 1/0 0.055 958.71436 4.16832331
W4-W5 40.4772743 ACSR 1/0 0.18 966.387997 4.20168694
W5a 3.76532784 ACSR 1/0 0.09 966.750056 4.20326111
W5b 9.41331961 ACSR 1/0 0.315 969.556012 4.21546092
W5-W6 27.2986268 ACSR 1/0 0.06 968.137948 4.20929543
W6-W7 25.4159629 ACSR 1/0 0.075 970.174529 4.21815013
W7-W7a 9.41331961 ACSR 1/0 0.02 970.375673 4.21902467
W7a1 3.76532784 ACSR 1/0 0.115 970.838304 4.2210361
W7a2 5.64799176 ACSR 1/0 0.06 970.737732 4.22059883
W7-W8 16.0026433 ACSR 1/0 0.02 970.516474 4.21963684
W8-W9 14.1199794 ACSR 1/0 0.07 971.572479 4.22422817
W7a 5.64799176 ACSR 1/0 0.25 973.081057 4.23078721
W7b 8.47198765 ACSR 1/0 0.19 973.292258 4.23170547
En la tabla 4.5 se muestra la caída de tensión del alimentador ODB-23 al tomar carga del
alimentador COA-23.
94
alimentador ODB-23.
Z
corriente Distancia
Tramo conductor Conductor e total % ev
(A) (Km)
(Ω/Km)
X-Y 14.3082458 ACSR 1/0 1.0684 0.025 900.251887 3.91413864
Ya 3.76532784 ACSR 1/0 1.0684 0.245 900.855319 3.91676226
Y-Z 18.0735736 ACSR 1/0 1.0684 0.625 899.869714 3.91247702
Z-AA 33.134885 ACSR 1/0 1.0684 0.035 887.801085 3.86000472
AA1 6.58932372 ACSR 1/0 1.0684 0.15 886.722299 3.85531434
AA2 7.53065569 ACSR 1/0 1.0684 0.34 886.925295 3.85619694
ODB23-AA 33.134885 ACSR 1/0 1.0684 0.03 886.562039 3.85461756
Después de enlazar carga a los alimentadores antes mencionados su capacidad

quedaría de la siguiente manera.
Utilizando la siguiente ecuación:
Despejando los KVA tenemos:
Sustituyendo los valores de corriente de la carga enlazada se tiene:
95
En la tabla 4.6 se muestran las capacidades de los alimentadores después de enlazar

carga.
alimentador PRM-23.
Alimentador Capacidad antes de Capacidad después Capacidad después

enlazar carga de enlazar carga de enlazar carga en
%
CRS-23 13.5 MVA 14.274 MVA 95.16 %
PRM-23 11.25 MVA 14.775 MVA 98.5 %
ODB-23 12.75 MVA 14.632 MVA 97.54 %
ODB-26 12.45 MVA 14.812 MVA 98.74 %
Con la reconfiguración del alimentador tenemos nuevos flujos de corriente sobre el

alimentador COA-23, en la figura 4.4 se describen dichas corrientes.
Figura 4.4 Corrientes que transitan atreves del alimentador COA-23 con la propuesta de
reconfiguración de carga
96
Con la imagen anterior se puede apreciar que las corrientes que transitan atreves del
alimentador se reducen provocando que la caída de tensión disminuya, en la tabla 4.7 se
muestra la caída de tensión calculada con la nueva configuración del alimentador (Mas
detalles consultar Anexo sección d).
Tabla 4.7 Caídas de tensión con la nueva configuración propuesta para el

alimentador COA-23.
Distancia z 97ínea
(Km) Ω
0-A 403.7687 ALD336 0.195 0.1247 50.3588 0.2190
A-B 398.1207 ALD336 0.435 0.2782 161.1264 0.7005
Ba 1.8827 ACSR 1/0 0.025 0.0267 161.1766 0.7008
B-C 396.2380 ALD336 0.31 0.1983 239.6908 1.0421
Ca 1.8827 ACSR 1/0 0.045 0.0481 239.7814 1.0425
C-D 392.4727 ALD336 0.24 0.1535 299.9370 1.3041
D-E 389.6487 ALD336 0.11 0.0704 327.3511 1.4233
Ea 1.8827 ACSR 1/0 0.05 0.0534 327.4517 1.4237
E-F 387.7660 ALD336 0.355 0.2271 415.3965 1.8061
F-G 381.1767 ALD336 0.155 0.0991 453.1856 1.9704
Ga 4.7067 ACSR 1/0 0.165 0.1763 454.0153 1.9740
G-H 376.4700 ALD336 0.195 0.1247 500.1397 2.1745
H-I 361.4087 ALD336 0.015 0.0096 503.6070 2.1896
Ia 9.4133 ACSR 1/0 0.29 0.3098 506.5236 2.2023
I-J 351.9954 ALD336 0.67 0.4285 654.4483 2.8454
J-K 326.5794 ALD336 0.16 0.1023 687.8691 2.9907
Ka 5.6480 ACSR 1/0 0.12 0.1282 688.5933 2.9939
K-L 320.9314 ALD336 0.785 0.5021 849.0043 3.6913
M-L 303.9875 ALD336 0.04 0.0256 856.7815 3.7251
Ma 8.7858 ACSR 1/0 0.025 0.0267 857.0162 3.7262
M-N 295.2017 ALD336 0.06 0.0384 868.1102 3.7744
N-N1 111.8302 ACSR 1/0 0.34 0.3633 908.7332 3.9510
N1-N2 109.9476 ACSR 1/0 0.17 0.1816 928.7028 4.0378
N2a 2.8240 ACSR 1/0 0.065 0.0694 928.8989 4.0387
N2-N3 107.1236 ACSR 1/0 0.38 0.4060 972.1941 4.2269
N3-N4 105.2409 ACSR 1/0 0.05 0.0534 977.8160 4.2514
N4a 3.9586 ACSR 1/0 0.1 0.1068 978.2390 4.2532
N4-N5 101.2873 ACSR 1/0 0.205 0.2190 1000.0002 4.3478
N5-N6 96.3924 ACSR 1/0 0.17 0.1816 1017.5078 4.4239
N6a 2.8240 ACSR 1/0 0.04 0.0427 1017.6284 4.4245
N6b 4.8949 ACSR 1/0 0.095 0.1015 1018.0046 4.4261
N6-N7 88.6735 ACSR 1/0 0.065 0.0694 1023.6658 4.4507
97
N7-N8 82.0841 ACSR 1/0 0.085 0.0908 1031.1202 4.4831

N8a 12.2373 ACSR 1/0 0.995 1.0631 1044.1291 4.5397
N8-N9 69.8468 ACSR 1/0 0.085 0.0908 1037.4632 4.5107
N9-N10 67.9642 ACSR 1/0 0.025 0.0267 1039.2786 4.5186
N10a 3.7653 ACSR 1/0 0.09 0.0962 1039.6406 4.5202
N10-N11 64.1988 ACSR 1/0 0.07 0.0748 1044.0799 4.5395
N11-N12 62.3162 ACSR 1/0 0.03 0.0321 1046.0772 4.5482
N12a 1.8827 ACSR 1/0 0.16 0.1709 1046.3990 4.5496
N12b 27.2986 ACSR 1/0 0.14 0.1496 1050.1604 4.5659
N12-N13 33.1349 ACSR 1/0 0.015 0.0160 1046.6082 4.5505
N13-N14 32.0053 ACSR 1/0 0.095 0.1015 1049.8567 4.5646
N14a 1.8827 ACSR 1/0 0.02 0.0214 1049.8969 4.5648
N14-N15 30.1226 ACSR 1/0 0.1 0.1068 1053.0750 4.5786
N15a 2.8240 ACSR 1/0 0.105 0.1122 1053.3918 4.5800
N15-N16 27.2986 ACSR 1/0 0.14 0.1496 1057.1582 4.5963
N16-N17 19.7680 ACSR 1/0 0.335 0.3579 1064.2335 4.6271
N17a 5.6480 ACSR 1/0 0.49 0.5235 1067.1903 4.6400
N17-N18 14.1200 ACSR 1/0 0.125 0.1336 1066.1192 4.6353
N18a 1.8827 ACSR 1/0 0.075 0.0801 1066.2700 4.6360
N18-N19 12.2373 ACSR 1/0 0.025 0.0267 1066.4460 4.6367
N19-N20 4.7067 ACSR 1/0 0.09 0.0962 1066.8986 4.6387
N20a 1.8827 ACSR 1/0 0.055 0.0588 1067.0092 4.6392
N20b 2.8240 ACSR 1/0 0.05 0.0534 1067.0495 4.6393
Ñ-N 183.3715 ALD336 0.11 0.0704 881.0115 3.8305
Ñ-O 180.5475 ALD336 0.15 0.0959 898.3332 3.9058
Oa 4.7067 ACSR 1/0 0.15 0.1603 899.0875 3.9091
O-P 175.8408 ALD336 0.34 0.2175 936.5723 4.0721
Pa 2.8240 ACSR 1/0 0.025 0.0267 936.6477 4.0724
P-Q 173.0168 ALD336 0.25 0.1599 964.2376 4.1923
Q-R 169.2515 ALD336 0.15 0.0959 980.4756 4.2629
Ra 1.8827 ACSR 1/0 0.06 0.0641 980.5963 4.2635
R-S 167.3688 ALD336 0.015 0.0096 982.0814 4.2699
S-T 166.2392 ALD336 0.085 0.0544 991.1191 4.3092
Ta 100.4087 ACSR 1/0 0.155 0.1656 1007.7470 4.3815
T-U 65.8305 ALD336 0.4 0.2558 1024.5891 4.4547
U-U1 55.4758 ACSR 1/0 0.135 0.1442 1032.5906 4.4895
U1a 6.5893 ACSR 1/0 0.405 0.4327 1035.4418 4.5019
U1b 4.7067 ACSR 1/0 0.325 0.3472 1034.2249 4.4966
U1-U2 44.1798 ACSR 1/0 0.04 0.0427 1034.4787 4.4977
U2-U3 41.3559 ACSR 1/0 0.115 0.1229 1039.5599 4.5198
U3a 2.8240 ACSR 1/0 0.16 0.1709 1040.0426 4.5219
98
U3-U4 38.5319 ACSR 1/0 0.105 0.1122 1043.8825 4.5386

U4-U5 30.0599 ACSR 1/0 0.03 0.0321 1044.8459 4.5428
U5a 3.7026 ACSR 1/0 0.12 0.1282 1045.3206 4.5449
U5b 23.5333 ACSR 1/0 0.695 0.7425 1062.3203 4.6188
U5-U6 2.8240 ACSR 1/0 0.14 0.1496 1045.2683 4.5446
U-V 10.3547 ACSR 1/0 0.4 0.4274 1012.1722 4.4007
En la figura 4.5 se muestra el diagrama general de las caídas de tensión expresados en

%.
Figura 4.5 Diagrama general de las caídas de tensión obtenidas después de la

reconfiguración del alimentador COA-23
Para que la reconfiguración se lleve a cabo es necesario instalar cuchillas operación en

grupo normalmente abiertas para la sección de enlaces y normalmente cerrada para la
sección original del alimentador, esto es para facilitar la operación de dicha
reconfiguración, cuando se tiene factores de demanda por debajo de la media el
alimentador COA-23 puede mantener su configuración original, pero cuando el factor de
demanda supere la media es necesario aplicar la reconfiguración antes mencionada.
99
CONCLUSIONES
El estudio del alimentador COA-23, de la subestación Coapa ubicada en la delegación
Xochimilco, México D.F. Permitió conocer los indicadores fundamentales técnicos y
normativos de los parámetros eléctricos de la operación de los sistemas de distribución
eléctrica en México; que en esencia, se componen de: líneas de sub-transmisión,
subestación de distribución, circuitos primarios de distribución, líneas secundaria de
distribución y acometidas secundarias. Así mismo, se pudo conocer las diferentes
configuraciones, la clasificación de acuerdo a la corriente, a la tensión, número de
conductores o el tipo de construcción: aéreas, subterráneas o mixtas de las redes de
distribución eléctrica.
De manera general, en esta tesis, se describen y caracterizan los diferentes elementos

que conforman el sistema de distribución como son: los interruptores, seccionalizadores,
conductores, aisladores, postes y crucetas, etc.
A partir de los modelos matemáticos básicos propuestos por CFE para el modelado de los
sistemas de distribución, se procede a realizar el estudio en base al cálculo de la caída de
tensión del alimentador COA-23, partiendo del conocimiento de la resistencia y reactancia
inductiva de los conductores, la separación media geométrica de los conductores (DMG),
y técnicas que se han aprendido por medio de la experiencia personal. Con los valores y
las características antes mencionadas, se procede a calcular las caídas de tensión, cuyos
resultados se muestran en la tabla establecida en el 3.5. En consecuencia en el punto 3.6,
se describe el cálculo de la caída de tensión expresado en porciento; de donde se
desprende que existen caídas de tensión superiores al 9% superando lo establecido por
las normas de distribución, construcción, instalaciones, aéreas en media y baja tensión,
CFE. Otro factor destacado es la sobreexplotación de la capacidad nominal del
alimentador dado que por las características de la subestación, los bancos de
transformadores, así como el arreglo de los interruptores, la capacidad nominal del
alimentador es de 15 MVA, siendo que la carga total instalada es de 24.71 MVA.
A efecto de disminuir, en lo posible estas caídas de tensión se propone hacer las

siguientes mejoras al sistema de distribución del alimentador COA-23:
1. Realizar un redimensionamiento del conductor. Al respecto se propone cambiar en

el punto crítico señalado en la figura 4.1, que tiene un conductor ACSR 1/0 que
tiene una corriente nominal de 220 ampere sin embargo por este conductor fluyen
399.8778 ampere, se propone redimensionarlo por el conductor ALD336 ya que su
corriente de trabajo es de 500 ampere, lo que permitiría eliminar un cuello de
botella que el conductor ACSR 1/0 estaba generando en ese punto crítico, El otro
punto crítico es el indicado en la figura 4.2 en donde un conductor ALD336 es
expuesto a una corriente de 620.2750 ampere , pero al tratar de dimensionarlo por
otro conductor de mayor calibre, se tendría que realizar un nuevo diseño al
alimentador el cual implicaría cambio de postes, cambio de las estructuras para el
nuevo conductor, etc. Lo que implicaría una mayor inversión de tiempo así como
100
de recursos económicos, por lo que se considera que la mejor opción es la

siguiente.
2. Reconfigurar el alimentador COA-23 en puntos críticos, de tal manera que,
cuando el alimentador presente valores de demanda máxima, pueda transferir
carga a los alimentadores que se encuentren cercanos al alimentador COA-23,
para tal efecto se eligen las cargas que estén más cercanas a dichos
alimentadores, Las subestaciones que colindan con el alimentador COA-23 son la
subestación Parres Móvil que colinda con el alimentador PRM-23
(aproximadamente 85 mts del alimentador), La subestación Contreras que colinda
con el alimentador CRS-23 (a 10 mts del alimentador), Subestación Odón de
Buen con los alimentadores ODB-23 y ODB-26 (a 30y 10 mts respectivamente),
en la tabla 4.1 se muestra la capacidad aproximada de cada alimentador.
Como puede observarse, al realizar una reconfiguración, en los puntos críticos, se

establece una mejora en la operación del alimentador COA-23. Se disminuye la caída de
tensión y se minimizan los costos, los resultados de los cálculos de las caídas de tensión
con dicha reconfiguración se muestran en las tablas del punto 4.2.
En síntesis la presente propuesta se centra en realizar una reconfiguración al alimentador

COA-23 en los puntos críticos de alimentación de energía tal como se describe en el
capítulo 4 de esta tesis y se sintetiza en el punto 2 de estas conclusiones, cabe señalar
que hay muchos estudios por realizar a este alimentador desde el punto de la calidad de
la energía hasta el tema de la sobreexplotación de la subestación dejando una opción
abierta para que se siga con dichos estudios.
101
BIBLIOGRAFÍA
[1] CFE, “Procedimiento de protecciones de redes de distribución”

Revisión 83/06/01 y 97/03/31
[2] Marco M,B, Edgar R,M, “Apuntes de equipos eléctricos” IPN-
ESIME, 2007.
[3] Normas de distribución, construcción, instalaciones, aéreas en
media y baja tensión, CFE.
[4] Allan, G. “Electrical Transients in Power System”. Segunda
edición, Wiley Interscience, New York, 1991.
[5] Normas LYF sección materiales
BIBLIOGRAFÍA ELECTRÓNICA
[a] Catalogo de media y alta tensión

http://www.iusamex.com/brochure/catalogo_media_y_alta_tensio
n.pdf
[b]Sistemas de distribución
http://www.ing.unlp.edu.ar/sispot/Libros%202007/libros/ie-
temas/ie-03/ie-03dit.htm
[c] Manual de conductores Viakon
http://www.tegsa.com.mx/conductores_electricos/viakon_condum
ex.pdf
[d]Manual de conductores eléctricos sección de operación
Condumex
http://www.condumex.com.mx/ES/Paginas/Condumex_cables.as
px
102
ANEXO
103

Propuesta de Mejoramiento Electrico

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y

“PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA-23

ING. ARTURO ROLANDO ROJAS SALGADO

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELECTRICA

"PROPUESTA DE MEJORA DEL ALIMENTADOR COA 23 SUBESTACIÓN

REALIZAR UN ESTUDIO DE CAÍDAS DE TENSIÓN DEL ALIMENTADOR COA 23 DE LA SUBESTACIÓN

MÉXICO D.F. A 16 DE OCTUBRE DE 2012.

JEFE DEL ¡W;frxJt

A Dios por haberme permitido concluir este trabajo

A mis Padres, por su apoyo incondicional que han tenido conmigo,

Al Pbro. José Luis Ortega que siempre me ha apoyado con su grandes

A la Hna. María de los Ángeles Soto Aguilar, que siempre me mostro

Al Ing. José Antonio Martínez asesor de mi tesis por su gran apoyo y

Al Ing. Antonio Reyes Valencia que a su conocimiento y gran

Al Ing. Antonio Parma Presichi, por la oportunidad de participar en la

 Puntualizar los principales componentes de los sistemas eléctricos de potencia,

 Describir el alimentador denominado COA-23 de la Subestación Coapa,

 Realizar una valoración del alimentador COA-23, utilizando el método de caídas

 Proponer una alternativa de mejora del alimentador COA-23, bajo el esquema de

En este sentido, el estudio se centra en la determinación de la caída de tensión del

La tesis se inicia estableciendo los fundamentos de los sistemas de eléctricos de

Se continúa con el capitulo 2, realizando una descripción del alimentador COA-23,

En el capítulo 3, se presenta el cálculo de la caída de tensión, primero

En el capítulo 4, se establece la propuesta de mejora basada en una

Finalmente se establecen las conclusiones que reflejan los resultados técnicos, de

FUNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN

1.2 Conceptos básicos de los sistemas de distribución 01

1.3 Clasificación de los sistemas de distribución 05

1.4 Sistemas primarios de distribución 05

1.5 Elementos de los sistemas de distribución aérea 07

1.5.6.1 Construcción de los fusibles 24

DESCRIPCIÓN DEL ALIMENTADOR COA-23

2.2 Descripción de la subestación Coapa 52

2.3 Cuantificación de la carga instalada en el alimentador COA-23 53

2.4 Diagrama del alimentador COA-23 53

CALCULO DE LA CAÍDA DE TENSIÓN

3.1.1 Elementos de la impedancia de línea 63

3.2 Calculo de la impedancia de línea del alimentador COA-23 70

3.3 Características de los nodos propuestos para el alimentador COA-23 75

3.4 Determinación de la corriente en el alimentador COA-23 78

3.5 Calculo de la caída de tensión 84

3.6 Calculo de la caída de tensión expresada en % 87

4.2 Reconfiguración de cargas del alimentador COA-23 92

FUNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN

Un sistema Eléctrico de Potencia (SEP), es el conjunto de centros de generación, líneas

 Generación: Es donde se produce la energía eléctrica por medio de centrales

1.2 Conceptos básicos de las redes de distribución.

Los sistemas de Distribución a diferencia de los sistemas de generación y transmisión,

Figura 1.1 Sistema eléctrico de distribución

 Líneas de subtransmisión. Circuitos de conducción masiva de energía eléctrica a

 Subestaciones de distribución. Conjunto de equipos eléctricos necesarios para

 Circuitos de mediana tensión. Circuitos eléctricos que parten de las

 Transformadores de distribución. Equipo eléctrico que reduce la tensión de los

 Circuitos de baja tensión. Circuitos que emanan de los transformadores de

 Acometidas. Circuitos que interconectan al usuario con los sistemas de distribución.

1.2.1 Tensiones nominales en los sistemas de distribución

Las tensiones utilizadas en los sistemas de distribución y sus límites de operación se

Tabla 1.1 Tensiones en los sistemas de distribución

CLASIFICACIÓN DE COMPONENTE DEL TENSIÓN NOMINAL kV

ALTA TENSIÓN LÍNEAS DE 69 85

Tabla 1.2 Limite de las tensiones nominales preferentes en los sistemas