MÁQUINAS AC

CODIGO:

LABORATORIO N°8

“EL MOTOR MONOFASICO DE FASE

PARTIDA Y DE DOBLE CONDENSADOR”

Alumno (os):

Grupo : D PROFESOR Nota:

Semestre : IV
Fecha de entrega : Hora:

ELECTROTECNIA INDUSTRIAL
PROGRAMA DE FORMACIÓN REGULAR
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Tema : Código :
MOTOR MONOFÁSICO DE FASE PARTIDA Semestre: IV
Y DOBLE CONDENSADOR Grupo :

I. OBJETIVOS

• Observar las curvas de carga del motor monofásico de fase partida.

• Obtener las curvas de carga del motor monofásico con condensador de arranque y condensador
permanente.

II. INTRODUCCIÓN TEÓRICA

El motor de fase partida es un motor de inducción monofásico con los bobinados de estator, uno
principal y uno de arranque, estos están separados por un espacio de 90 grados eléctricos a lo largo
del estator, el bobinado auxiliar está diseñado para desconectarse del circuito a una determinada
velocidad, la corriente en este bobinado auxiliar adelanta a la corriente del bobinado principal.

Si se necesitan tanto el mayor momento de arranque posible como las mejores condiciones de
funcionamiento pueden utilizarse de dos condensadores con el bobinado auxiliar. El condensador
más grande sólo está presente en el circuito durante el arranque, cuando el motor adquiere velocidad
se abre el interruptor centrifugo y sólo queda el condensador permanente en el circuito del bobinado
auxiliar. El condensador permanente tiene generalmente entre el 10 y el 20% del tamaño del
condensador de arranque.

a)

b)

III. EQUIPOS A UTILIZAR

• 01 Fuente de alimentación monofásica de 220 VAC.

• 01 Motor monofásico de fase partida.
• 01 Motor monofásico de arranque con condensadores y condensador de giro.
• 01 Freno de polvo magnético.
• 01 Pinza Amperimétrica.
• 01 Tacómetro.
• 01 manguito de acoplamiento.
• Cables de conexión.
• 01 FLUKE 43B
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Y DOBLE CONDENSADOR Grupo :
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Y DOBLE CONDENSADOR Grupo :

IV. PROCEDIMIENTO

Advertencia:
¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos! ¡No haga ninguna conexión
cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe desconectarse después de
hacer cada medición!

Advertencia:

Usar lentes de seguridad durante su permanencia en el Taller

Advertencia:

Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller

1) Arme el circuito de la figura:

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MOTOR MONOFÁSICO DE FASE PARTIDA Semestre: IV
Y DOBLE CONDENSADOR Grupo :

a) Anote los datos de placa del motor:

2) Regular la fuente de alimentación a la tensión nominal del motor arrancar el motor en vacío. Si
los dispositivos de seguridad de la mesa de trabajo se abren, bajar la tensión de alimentación al
motor y arrancar nuevamente, una vez que haya arrancado el motor, regular a su tensión
nominal.

3) Llenar las siguientes tablas:

Valores medidos:
M (Nm)
I (A)
n (RPM)
Cos ϕ
P1 (W)

Valores calculados:
P2 (W)
S (VA)
n (%)
s (%)

a) ¿A cuánto asciende el valor de la corriente de arranque?

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b) ¿Qué emplea el motor para abrir el circuito del bobinado de arranque?

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c) ¿Cómo se invierte el sentido de giro del motor monofásico de inducción?

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4) Grafique los valores que se indican.

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N P2 I COSΦ S
(RPM) (W) (A) η (%)

M / (Nm)
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5) Arme el circuito de la figura:

a) Anote los datos de placa del motor:

b) ¿De que valor son los condensadores de arranque y permanente respectivamente?

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c) ¿Qué dispositivo se está empleando para abrir el circuito del bobinado de arranque?

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6) Regular la fuente de alimentación a la tensión nominal del motor y arrancar el motor en vacío. Si
los dispositivos de seguridad de la mesa de trabajo se abren, bajar la tensión de alimentación al
motor y arrancar nuevamente, una vez que haya arrancado el motor, regular a su tensión
nominal.

7) Llenar las siguientes tablas:

Valores medidos:
M (Nm)
I (A)
n (RPM)
Cos ϕ
P1 (W)

Valores calculados:

P2 (W)
S (VA)
n (%)
S (%)

d) ¿A cuánto asciende el valor de la corriente de arranque?

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

e) ¿Cómo se invierte el sentido de giro del motor?

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f) ¿Qué semejanzas y diferencias encuentre en la operación y arranque de este motor con

respecto al anterior?

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8) Grafique los valores que se indican.

N P2 I COSΦ S
(RPM) (W) (A) η (%)

M / (Nm)
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V. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES (Por lo menos 5 de cada una ellas)

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Electrotecnia Industrial
Rúbrica

c) Los estudiantes conducen pruebas y mediciones, analizan e interpretan sus

Resultado:
resultados para evaluar y mejorar sistemas.
Criterio de
c.1: Realiza pruebas a componentes, equipos y sistemas eléctricos.
desempeño :

Curso: Máquinas AC Ciclo: 4

El motor monofásico de fase partida y de doble
Actividad: Semana:
condensador
Nombre y apellido Maria Teresa
Sección: Docente:
del alumno: Mendoza

Observaciones Periodo: Fecha:

Documentos de Evaluación

Hoja de Trabajo X Archivo informático

Informe Técnico Planos
Caso Otros:

Requiere No
CRITERIOS A EVALUACIÓN Excelente Bueno
Mejora aceptable
Puntaje Logrado

Interpreta los datos de placa de un motor eléctrico 1 0.5 0 0

Realiza pruebas al motor para determinar su forma

2 1 0.5 0
de operación

Realiza grásficas del comportamiento del motor

3 2 1 0
como resultado de las pruebas aplicadas

Interpreta, analiza y explica los resultados de las

2 1 0.5 0
pruebas al motor eléctrico

Seguridad (personal y del equipo) 1 0 0 0

Presentación (redacción, ortografía) 2 1 0.5 0

Observaciones y conclusiones 2 1 0.5 0

Presenta información adicional 2 1 0.5 0

Prueba Escrita u oral 5 4 3 2-1

Puntaje Total
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Comentarios al o
los alumnos:
(De llenado
obligatorio)
Puntaje Descripción
Completo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo todos los
Excelente 4
requerimientos.
Entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo la mayoría de
Bueno 3
requerimientos.
Bajo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo pocos de los
Requiere mejora 2
requerimientos.

No Aceptable 0 No demuestra entendimiento del problema o de la actividad.