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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ARTÍCULO DE OPINIÓN

‘‘Título’’
Construcción de carreteras pavimentadas considerando el
tránsito vehicular en Puente Piedra

Integrantes
Vergaray Prieto, Jorge.
Alarcón Pumapillo, Richar.
Villegas Fernández, Jhoelo.
Sánchez Rivera, Juan

Docente:
Mgtr. CARRILLO PUMAYAULI CLAUDIO ENRIQUE
I. INTRODUCCIÓN

En la actualidad los proyectos de infraestructura vial se pueden diseñar de dos


tipos de pavimentos. Tanto flexible como rígido. Con el transcurso del tiempo, el uso de
carreteras se ha vuelto indispensable para la sociedad ya que mediante estas se pueden
transportar todo tipo de cosas, así como nos ayuda a tener comunicación con otros
países.

La construcción de carreteras en el distrito de Puente Piedra podemos observar


fallas, deterioros constantes por los mismos pobladores por falta de cultura y educación
es por eso que tengan fisuras, grietas, las cargas mayores dañan el pavimento.

Es por ello que nos preguntamos. ¿De qué manera el tránsito vehicular influye a
la construcción de carreteras pavimentadas? Este articulo busca presentar nuestro punto
de vista respecto al constante deterioro en el que se ve dicha carretera, e informar que
no se debería transportar grandes cargas mayores para la cual fue diseñada, así como
también prevenir las consecuencias que tendrá dicha carretera si no es cuidada.

II. OPINIÓN

Desde nuestro punto de vista el tránsito vehicular influye en la construcción de


carreteras pavimentadas, ya que para construir una buena carretera se debe saber
cuántos vehículos transitan, su peso, y así realizar un buen diseño. En mi opinión,
considero que para realizar una buena construcción esta deberá ser diseñada de manera
más efectiva teniendo en cuenta los fenómenos naturales y gestión ambiental. El peso
mayor de vehículo que pasara por ahí, asimismo que esta tenga una mayor resistencia,
obteniendo así que estas no tengan fisuras o grietas, cabe mencionar que una carretera
no por el hecho que una carretera tenga mayor resistencia esta no presentara ningún
desgaste.
III. ARGUMENTACIÓN

La construcción de carreteras pavimentadas es una parte importante para el


desarrollo del país ya que nos permite la comunicación para cualquier parte del mundo,
es por ello que GOMEZ, P. (2011) dice que [Para la construcción de carreteras debe
tener una Representación gráfica en plano vertical de las diferentes alturas que tiene un
terreno al largo del eje longitudinal de una carretera] (p.8). Es decir que al construir la
carretera estas pueden presentar unos cortes o rellenos que tendrán que ser realizados.

Es por ello que la construcción de estas carreteras es de suma importancia


debido a que facilitan el traslado de la población, así como también del producto
agrícola. Es por ello que el MTC (2008) dice que [La pavimentación de la carretera
disminuirá los costos de mantenimiento disminuirá los costos de operación vehicular,
disminuirá el tiempo de viaje del origen al destino.]

Por lo tanto, RODRIGUEZ, G. & ALONZO, L. (2005) dicen que La


construcción de carreteras ha sido uno de los primeros signos de civilización avanzada.
Una de las primeras civilizaciones fueron los mesopotámicos, que construyeron la Ruta
de la seda Por consiguiente se puede decir que la construcción de carreteras ha ido
avanzando conforme pasan los años, teniendo así una mejor mayor en ellas.

El transito vehicular tiene que ver mucho con las construcciones de una carretera
ya que esta depende del diseño. Es por ello que MACIAS, M (2010) dice que Para el
diseño de la carretera es fundamental para le futura del país y ver características del
lugar del proyecto.

Así como también TOLVELT, S. (2009) que un conteo de los vehículos que
transitan por una determinada carretera se puede obtener información sobre la cantidad
de vehículos los cuales transitarían para el diseño.

FIENCO, M & BRAVP, B. & GUACHISACA, V. & JARAMILLO, E. &


FIENCO, V. (2017) dicen que conocer el tráfico que ha de soportar una carretera es dato
fundamental para proyectarla y define su categoría técnica. Es necesario conocer el
ultimo total de vehículos, su tipo, distribución y su factor de crecimiento anual; Se
puede decir hoy en día que el tránsito vehicular es sumamente grande.
Es por ello que se sabe existen diversos factores que influyen en ella, entre ellos
está el tránsito vehicular es por ello que LOZANO, A & TORRES, V. & ANTUN, J.
(junio 2003) señalan que Muchas ciudades se enfrentan a serios problemas de transporte
urbano debido al número creciente de vehículos en circulación.

IV. CONCLUSION

V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 MACIAS, M. Diseño de pavimento rígido para la vía BABA- la estrella


Cantón Baba provincia de los ríos. Tesis de grado. Facultad de ingeniería
civil: Universidad de Guayaquil. Guayaquil, Ecuador.2010.

 GOMEZ, P. proceso y equipo utilizado en la construcción de carreteras.


Tesis de la universidad de Guatemala. Facultad de Ingeniería Civil:
Universidad de San Carlos de Guatemala.2011.
 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES. Manual para
el diseño de carreteras pavimentadas de bajo volumen de tránsito. Lima,
peru.2008.

 RODRIGUEZ, G Y ALONZO, L. carreteras. Editorial: Universidad


Autónoma de Yucatan. Mérida, Yucatán, Mexico.2005.

 TOLVELT, S. guía metodológica para la estimación de emisiones


vehiculares en ciudades mexicanas. (1era edición) editorial secretaria de
medio ambiente y recursos naturales, mexico.2009.

 FIENCO, M Y BRAVP, B. Y GUACHISACA, V. Y JARAMILLO, E. Y


FIENCO, V. Elemento originales en el diseño geométrico de carreteras.
1era. Ed. Editorial área de innovación y desarrollo, S.L.2017.

 KUCZYNNSKI, P. caos vehicular, por pedro pablo kuczynski. (4 de


junio2014), recuperado de:https://elcomercio.pe/opinion/columnistas/caos-
vehicular-pedro-pablo-kuczynski-316371

 LOZANO, A Y TORRES, V. Y ANTUN, J. tráfico vehicular en zonas


urbanas. (junio 2003). Recuperado de: http://www.revistas.unam.mx/en/83-
revistas/revista-ciencias-70/691-trafico-vehicular-en-zonas-urbanas.html

 Obras de construcción civil. Recuperado de:


https://www.linguee.com/spanish_english/translation/obras+de+construcci
%C3%B3n+civil.html

 FLORES, J. Infraestructura carretera: construcción, financiamiento y


resistencia en México y américa latina. (13 de julio 2015) recuperado de:
http://www.redalyc.org/pdf/3330/333042522007.pdf

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