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R:O cilindro mestre está conectado ao tubo de baixa pressão, para ser
alimentado com fluido, ao pedal, através da haste, e ao tubo de alta pressão. O
pedal aciona o cilindro mestre, o qual desloca o volume de fluido, acionando o
csc para liberar a embreagem.
Receber movimento do pedal; enviar fluido ao cilindro escravo par
acionamento da embreagem; permitir preenchimento; permitir auto sangria;
permitir preenchimento do sistema durante a diferença de pressão; batente
superior e inferior; vedação do dash painel.
FALHAS: quebra da haste durante montagem; vazamento externo de fluido;
vazamento interno; contaminação de vedações externas. A entrada de
impurezas no interior do cilindro pode ocasionar riscos no pistão ou fissuras na
vedação causando vazamento e perca de pressão dos fluidos.